Northstar BR24 Installation Manual [de]

Einba ua nleitung

Navico Broadband Radar
BR24

Deutch

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www.northstarnav.com.

www.simrad-yachting.com

Brands by Navico - Leader in Mar ine Electronics

Vorwort

Kanadische Industrie

Der Betrieb unterliegt den folgenden 2 Konditionen:

1. dieses Gerät soll keine Störstrahlungen verursachen, und

2. dieses Gerät muss jegliche Eingangs-Störungen akzeptieren, einschließlich solcher, die

FCC Erklärung

Diese Ausrüstung wurde getestet und stimmt mit den Grenzwerten für ein Klasse B Digital­Gerät überein, gemäß Teil 15 der FCC-Gesetze. Diese Grenzwerte sind dafür entworfen, um
einen ausreichenden Schutz vor schädlichen Störstrahlungen bei normalen Installationen zu
bieten. Dieses Gerät generiert, verwendet und strahlt Funkfrequenz-Energie aus und, falls ni
korrekt installiert und benutzt in Übereinstimmung mit den Anleitungen, kann es zu Störun
beim Funkbetrieb kommen. Dennoch kann es nicht garantiert werden, dass es bei gewissen
Installationen nicht zu Störungen kommt. Dieses Gerät muss jegliche Eingangsst
akzeptieren, einschließlich solcher, die evtl. einen ungewünschten Betrieb verursachen.

Wenn das Gerät schädliche Störungen verursacht, die den Rundfunk- oder TV-Empfang
beeinträchtigen, was durch Ein- und Ausschalten des Gerätes nachvollzogen werden kan
sollte der Benutzer versuchen, die Störungen durch folgende Maßnahmen

• Richten Sie die Empfangsantenne anders aus oder montieren Sie sie an einem anderen

• Erhöhen Sie die Distanz zwischen Gerät und Empfänger.

• Schließen Sie das Gerät an eine andere Stromversorgung

• Kons

• Wenn ein Peripheriegerät am seriellen Anschluss angeschlossen wird, verwenden Sie bitte

evtl. einen ungewünschten Betrieb verursachen.

örungen

n, dann

zu korrigieren:

, getrennt von der vom Empfänger

an.

ultieren Sie einen Händler oder einen erfahrenen Techniker, um das Problem zu lösen.

unbedingt ein abgeschirmtes Kabel.

cht

gen

Ort.

Änderungen und Modifikationen, die nicht ausdrücklich vom Hersteller genehmigt

. wurden, können die Befugnis des Anwenders das Gerät zu bedienen nichtig machen

Einführung in das Navico Broadband-Radar-System | 1

CE Compliance

Hereby, Navico Auckland Ltd. declares that this BR24 is in compliance with the
essential requirements and other relevant provisions of Directive 1999/5/EC.

Navico Auckland Ltd. vakuuttaa täten että BR24 tyyppinen laite on direktiivin
1999/5/EY oleellisten vaatimusten ja sitä koskevien direktiivin muiden ehtojen
mukainen.

Hierbij verklaart Navico Auckland Ltd. dat het toestel BR24 in overeenstemming is met
de essentiële eisen en de andere relevante bepalingen van richtlijn 1999/5/EG.

Par la présente, Navico Auckland Ltd. déclare que ce BR24 est conforme aux exigences
essentielles et aux autres dispositions de la directive 1999/5/CE qui lui sont
applicables.

Härmed intygar Navico Auckland Ltd. att denna BR24 står i överensstämmelse med de
väsentliga egenskapskrav och övriga relevanta bestämmelser som framgår av direktiv
1999/5/EG.

Undertegnede Navico Auckland Ltd. erklærer herved, at følgende udstyr BR24
overholder de væsentlige krav og øvrige relevante krav i direktiv 1999/5/ EF.

Hiermit erklärt Navico Auckland Ltd., dass sich dieses BR24 in Übereinstimmung mit
den grundlegenden Anforderungen und den anderen relevanten Vorschriften der
Richtlinie 1999/5/EG befindet. (BMWi)

Με την παρουσα Navico Auckland Ltd. δηλωνει οτι BR24 συμμορφωνεται προς τις
ουσιωδεις απαιτησεις και τις λοιπες σχετικες διαταξεις της οδηγιας 1999/5/ΕΚ.

Con la presente Navico Auckland Ltd. dichiara che questo BR24 è conforme

ai requisiti essenziali ed alle altre disposizioni pertinenti stabilite dalla direttiva
1999/5/CE.

Por medio de la presente Navico Auckland Ltd. declara que el BR24 cumple con los
requisitos esenciales y cualesquiera otras disposiciones aplicables o exigibles de la
Directiva 1999/5/CE.

Navico Auckland Ltd. declara que este BR24 está conforme com os requisitos
essenciais e outras provisões da Directiva 1999/5/CE.

The equipment named in this declaration, is intended for use in international waters as well as
coastal sea areas administered by countries of the E.U. and E.E.A.

2 | Einführung in das Navico Broadband-Radar-System

Radar Sende-Emissionen

Dies ist die erste Radaranlage für die Sportschifffahrt, deren Senderstrahlung
außerhalb des Radoms ein RF-Strahlungsniveau, dem die Menschen ausgesetzt sind,
von weitaus weniger als der allgemein veröffentliche Sicherheitswert von 1 mW/cm²
hat. Dies bedeutet, dass diese Antenne an Orten montiert werden kann, wo es für
andere Impuls-Radars unmöglich ist.

Das Broadband-Radar wird keine X-Band Radartransponder, Funkbaken und SART’s
auslösen auf Grud der niedrigen Ausgangsleistung und der Signal-Eigenschaften.

Wenn ein Impuls-Radar und eine Broadband-Radar auf dem selben Schiff eingebaut
sind, dann sollten sie nicht simultan senden, da außergewöhnliche Störstrahlungen
auftreten können.

Anspruchsablehnung

Da Navico kontinuierlich dieses Produkt verbessert, behalten wir uns das Recht vor, jederzeit
Änderungen an diesem Produkt vorzunehmen, die evtl. nicht im Handbuch berücksichtigt
werden. Bitte nehmen Sie mit Ihrem nächstgelegenen Navico-Partner Kontakt auf, wenn Sie
Hilfe benötigen.

Es ist ausschließlich in der Verantwortung des Eigners, das Gerät und die Geber in einer Art zu
installieren und zu nutzen, so dass es nicht zu Unfällen kommt, wobei Personen verletzt werden
bzw. Sachschaden entsteht. Der Eigner dieses Gerätes ist alleine dafür verantwortlich, sichere
Bootspraktiken einzuhalten.

NAVICO HOLDING AS. UND SEINE NIEDERLASSUNGEN, BÜROS UND ZWEIGBÜROS LEHNEN
JEGLICHE HAFTUNG FÜR DIE NUTZUNG DIESES GERÄTES IN EINER ART, WODURCH UNFÄLLE,
SCHÄDEN ODER ANDERES, WAS GESETZE VERLETZT, AB.

Maßgebliche Sprache: Diese Erklärung, jegliche Instruktions-Handbücher, Benutzer­Anweisungen und andere Informationen, die mit diesem Produkt im Zusammenhang stehen,
können in einer anderen Sprache, oder aus einer anderen Sprache übersetzt sein. Sollte es
einen Anlass zu einem Konflikt geben, dann gilt die englische Version des Dokumentes als die
offizielle Version.

Dieses Handbuch schildert das Gerät zum Druckzeitpunkt. Navico Holding AS. und seine
Niederlassungen, Büros und Zweigbüros behalten sich das Recht vor, jederzeit ohne Vor­ankündigung Änderungen durchzuführen.

Copyright © 2009 Navico Holding AS.

Garantie

Im Falle eines Zweifels kontaktieren Sie bitte die Marken-Website von Ihrem Gerät oder
System.

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Feedback / Rückmeldungen von Ihnen

Ihre Rückmeldung ist wichtig und hilft Navico dabei, daß dieses Handbuch eine wertvolle
Unterstützung für alle Marineelektronik-Techniker ist. Bitte senden Sie Ihre Kommentare oder
Vorschläge zu diesem Handbuch per E-Mail an die folgende Adresse: [e-mail]

Einführung in das Navico Broadband-Radar-System | 3

.

Inhalt

1 Einführung in das Navico Broadband-Radar-System .................................... 5

Willkommen ................................................................................................. 5

Was ist Broadband Radar? ............................................................................. 6

Radar-System-Überblick ................................................................................ 8

2 Installiere das Radar ................................................................................... 9

Wähle den Einbau-Ort für die Antenne ........................................................... 10

Montage der Antenne .................................................................................. 11

Montage der Radar-Interfacebox ................................................................... 12

3 Anschluß des Radarsystems ...................................................................... 13

Verbinde das Antennenkabel mit der Antenne ................................................. 13

Verbinde das Antennenkabel mit der Interface-Box .......................................... 14

Verbinde das Broadband-Radar mit Ihrem Display ........................................... 16

HDS (nur USA) .................................................................................................... 16

HDS (Nicht USA) ................................................................................................. 16

HDS NMEA 2000 Kursdaten ................................................................................... 16

NX40, NX45 ........................................................................................................ 17

M84, M121 ......................................................................................................... 17

NX40, NX45 SimNet Kursdaten .............................................................................. 17

M84, M121 NMEA 0183 Kursdaten .......................................................................... 17

GB40 ................................................................................................................. 18

GB40 SimNet Kursdaten ....................................................................................... 18

8000i ................................................................................................................. 19

8000i NMEA 0183 Kursdaten ................................................................................. 19

8000i SimNet / NMEA2000 Kursdaten ..................................................................... 19

Schließe die Stromversorgung an .................................................................. 20

4 Konfiguriere Displays um das Radar zu benutzen ...................................... 21

Lowrance HDS Radar Inbetriebnahme ............................................................ 21

Simrad GB40 / Northstar 8000i Radar Inbetriebnahme ..................................... 22

Simrad NX40/45 und/oder Northstar M84/M121 Radar-Inbetriebnahme .............. 23

5 Zeichnungen .............................................................................................. 24

Antennen-Abmessungen .............................................................................. 24

Radar-Interface-Box .................................................................................... 25

6 Wartung ..................................................................................................... 26

7 BR24 Broadband-Radar-Antennen-Spezifikationen .................................... 27

Navico Broadband-Radar – Teile-Nummern .................................................... 28

RF exposure compliance certificate ................................................................ 29

4 | Einführung in das Navico Broadband-Radar-System

1 Einführung in das Navico Broadband-Radar-System

Willkommen

Herzlichen Glückwunsch zum Kauf dieser neuesten Technologie, die an Radar für die Sport­Schifffahrt verfügbar ist! Die besonderen Eigenschaften, die für dieses Radar entwickelt wurden,
sind folgende:

• „Revolutionäre Verbesserung in situationsbezogenem Bewusstsein“ bietet noch nie
dagewesene Möglichkeiten Gefahren von anderen Objekten zu unterscheiden.

• Radar ist endlich einfach genug für gelegentliche Nutzer – es identifiziert Ziele eindeutig,
ohne komplizierte Abstimmungs-Einstellungen.

• Navigation mit unvergleichbarer Auflösung und Klarheit in Nahbereichen, wo traditionelle
Radars die Ziele komplett undeutlich machen.

• “Starte schneller, laufe länger“ – 100% „Solid State” Design – es wird kein kräftiger
Mikrowellen-Sender benötigt! Bietet InstantOnTM Einschalt-Fähigkeit und einen niedrigen
Stromverbrauch.

• Eliminiert die 2-3 Minuten Aufwärmphase, die typisch für traditionelle Radars ist.

• Spart Strom mit einer Standby-Aufnahme die unterhalb von 10% der besten aller

existierenden Radars liegt – ist besonders wichtig für Segel- und kleinere Motor-Boote.

• Es wird niemals ein teures Austausch-Magnetron benötigt.

• „Unglaublich zugänglich“ – die praktisch kaum wahrnehmbaren Sende-Emissionen sind

extrem sicher und erlauben es, die Antenne überall einzubauen.

• Weniger als 1/10 der Sende-Emissionen von einem Mobiltelefon erlauben es, dass sie in
unmittelbarer Nähe von Passagieren montiert werden kann.

• Ist mit einer großen Anzahl von Navico Multi-Funktions-Displays und Kurs-Sensoren
kompatibel

Einführung in das Navico Broadband-Radar-System | 5

Was ist Broadband Radar?

Das Navico Broadband Radar verwendet FMCW- (frequenzmodulierte, kontinuierliche Welle)
Radar-Technologie.

Was ist FMCW?

Die gegenwärtig verfügbaren normalen Yacht-Radargeräte generieren Mikrowellen-Impulse mit
einer thermoelektrischen Vorrichtung, die Magnetron genannt wird. Diese alte Technologie
sendet regelmäßig Entladungen von hoher Mikrowellen-Energie, und der Radar-Detektor
„lauscht“ auf die Echos von jedem Impuls. Da die Antenne rotiert, werden diese Echos zu einem
360°-Bild zusammengesetzt.

FMCW-Radar ist anders:

Erstens ist es eine Solid-State-Technologie, d.h., der Sender ist eine Halbleiter-Vorrichtung, die
nicht auf eine Magnetron-Technologie basiert. Zweitens, es sendet ein 1ms langes Signal mit
ansteigender Frequenz, anders als ein Kurzzeit-Impuls. Drittens, es misst die Distanz zu einem
Ziel nicht durch die Zeit der retournierten Echos, sondern durch das Messen des Unterschiedes
zwischen der aktuellen Sendefrequenz und der Echofrequenz.

Deshalb FMCW – frequenzmodulierte, kontinuierliche Welle).

Wie arbeitet das FMCW-Radar?

FMCW = frequenzmodulierte, kontinuierliche Welle

Die Antenne sendet einen “ansteigenden Ton” (Tx wave = Sende-Welle) mit linear ansteigender
Frequenz. Diese Welle, die sich vom Sender aus verbreitet, behält die gleiche Frequenz, die sie
hatte, als sie gesendet wurde. Wenn sie von einem Objekt reflektiert wird, dann wird sie mit der
gleichen Frequnz beim Empfänger ankommen, mit der sie ursprünglich gesendet wurde.

Inzwischen fährt der Sender damit fort, mit einer ansteigenden Frequenz zu senden.

Der Unterschied zwischen beiden, der momentan gesendeten und empfangenen Frequenzen,
gekoppelt mit der bekannten Rate der Frequenzsteigerung, ermöglicht es die „Flug-Zeit“ zu
kalkulieren, von der dann die Distanz kalkuliert wird.

Einführung in das Navico Broadband-Radar-System

6 |

Zusätzlich Vorteile des FMCW-Radars sind:

Sicherheit:

• niedrige Energie-Emissionen. 1/10tel von einem Mobiltelefon

• sicherer Betrieb an Ankerplätzen u. in Marinas

• sofortiger Betrieb; keine Aufwärmphase erforderlich

Kurzbereich-Performance –

• das Broadband-Radar kann innerhalb von wenigen Metern Distanz vom Boot alles sehen;
Puls-Radars sehen kaum etwas innerhalb von 30 m Abstand

• die höhere Auflösung erlaubt klare Unterschiede zwischen einzelnen Booten und anderen
Objekten

• bis zu 5 mal bessere Performance bei Seegangs- und Regen-Störungen

Niedrige Stromaufnahme –

• geeignet für kleine Boote und Yachten

• einfachere Installation mit leichterem Kabel

• großartig für Yachten bei Ozeanüberquerungen

Sofortiger Betrieb –

• konventionelle Radars benötigen eine Aufwärmzeit von 2 – 3 Minuten; Sicherheit – 2
Minuten ist eine lange Zeit, wenn man eine Kollision befürchtet; und –

• Bequemlichkeit – schalte es ein und benutze es

Einfach zu benutzen –

• es ist nicht erforderlich, andauernd Einstellungen vorzunehmen, um die optimale
Performance zu erhalten

• keine Neu-Abstimmung zwischen den Bereichen. Das bedeutet schnelle Bereichswechsel
in allen Bereichen

Einführung in das Navico Broadband-Radar-System | 7

Radar-System-Überblick

Das Navico Broadband-Radar ist eine Navigationshilfe, die auf dem neuesten Stand der Technik
ist. Es bietet eine hervorragende Radar-Performance ohne die Begrenzungen von
konventionellen Puls-Radars, die da sind: gefährliche Hochleistungs-Mikrowellen, das Einhalten
der Aufwärmzeit, ein 30m „blinder Fleck“, auch „Mittelpunkt-Sonne“ genannt, hohe
Stromaufnahme und große offene Schlitzstrahler, die benötigt würden, um annähernd eine
gleichgute Nahauflösung im Kurzbereich zu erhalten.

Das Navico Broadband-Radar hat einen effektiven Bereich von 200 ft (rund 60 m) bis 24 sm und
hat bei Betrieb eine Stromaufnahme von 19 W und beim Stand-By-Betrieb von 2 W.

Das System besteht aus: einer Radarantenne, einer Interface-Box und einem Verbindungskabel.
Die Antenne ist in einem Radom untergebracht, das ähnliche Abmessungen hat, wie die meisten
auf dem Markt verfügbaren 2 kW-Radars.

Die Interface-Box wird für den Anschluß von Displays, Strom und Kursdaten benutzt. Es gibt 2
Modelle: RI10 und RI11. Abhängig von dem Display was das System nutzt, ist der
Hauptunterschied, dass die eine einen SimNet- (Simrad NMEA 2000) Anschluß für Kursdaten hat
(RI10), und die andere (RI11) einen Anschluß für RS422-Displays und Kursdaten über NMEA

0183. Beide Interface-Boxen haben einen Netzwerk-Anschluß für die Verwendung von Ethernet­Displays.

Lowrance HDS-Geräte, die in den USA verkauft werden, benötigen keine Interface-Box, da die
Antenne direkt am Display oder an einer Ethernet-Weiche angeschlossen werden kann.

Marke Model benötigte

Interface-Box

Lowrance HDS USA N/A Ethernet Ja* Nein

Lowrance HDS R.O.W RI11 Ethernet Ja * Nein

Simrad GB40 RI10 Ethernet Ja * Ja **

Northstar 8000i RI11 Ethernet Ja * Ja **

Northstar 8000i + N2k RI10 Ethernet Ja * Ja **

Northstar M series RI11 RS422 Ja * Nein

Simrad NX40/45 RI11 RS422 Ja * Nein

Daten­Anschlußprotokoll

Karten-Overlay MARPA

* Für die beste Karten-Overlay-Performance benutze einen Kurssensor. Kurs über Grund kann
benutzt werden, aber nur wenn das Boot in Fahrt ist.

** Für MARPA ist es erforderlich einen Kurssensor mit einer Daten-Ausgangsgeschwindigkeit
von 10 Hz zu verwenden. Kurssensoren sollten mit Drehgeschwindigkeitskreisel (oder besser)
ausgestattet sein.

8 | Einführung in das Navico Broadband-Radar-System

2 Installiere das Radar

Die Installation beinhaltet:

• Mechanische Montage

• Elektrischer Anschluß

• Konfiguration des Displays oder des Netzwerk-Systems, um mit dem Radar zu arbeiten

• Einstellen des Radars für die beste Performance

Folgen Sie diese Anleitungen sorgfältig! Nehmen Sie keine Abkürzungen!

Das Broadband-Radar ist von der Fabrik versiegelt. Es ist nicht erforderlich, den
Deckel abzunehmen. Durch das Entfernen des Deckels geht die Garantie verloren.

•

Diese Abschnitte erklären, wie man:

den korrekten Installations-Ort für die Antenne auswählt

die Antenne auf einer Motor- oder Segelyacht installiert

den korrekten Einbauort für die Interface-Box auwählt, sofern man eine braucht

die Interface-Box installiert wird (wenn benötigt)

Bitte nehmen Sie sich einen Augenblick Zeit, um die separate Packliste zu prüfen,
damit sichergestellt ist, dass alle Zubehörteile geliefert wurden.

Installiere das Radar | 9