Lexus GS 300, GS 460, GS 450H BROCHURE

FAÇA UM
TEST DRIVE
COM UM DOS
MODELOS DA
GAMA GS

A única maneira de compreender verdadeiramente o que torna os automóveis Lexus
tão especiais é conduzir um. Por favor, contacte o Centro Lexus mais próximo, visite
o site www.lexus.pt ou ainda através da Linha de Informações Lexus 808 250 220
para marcar um test drive com o GS 450h, GS 460 ou o GS 300.

FIM DE VIDA DOS AUTOMÓVEIS
A legislação para Veículos em Fim de Vida oferece aos condutores da Lexus um modo novo e inovador de devolução

do seu automóvel antigo ao fabricante. Para mais informações visite www.lexus.pt/about_lexus/environment/index.asp.
Em conformidade com o Decreto-Lei nº 196/2003 de 23 de Agosto, a Lexus em Portugal assume as suas
responsabilidades nesta matéria, nomeadamente, através do fornecimento aos eventuais compradores e ao público
em geral de informações relativas:

a) À concepção dos veículos e seus componentes, tendo em vista a sua susceptibilidade de valorização,

especialmente de reciclagem;
b) Ao correcto tratamento de VFV e, em especial, à remoção de todos os fluidos e ao desmantelamento;
c) Ao desenvolvimento e optimização de formas de reutilização e de valorização, especialmente de reciclagem,

de VFV e dos seus componentes;
d) Aos progressos realizados em matéria de valorização, especialmente de reciclagem, no sentido de reduzir

a quantidade de resíduos a eliminar e aumentar as taxas correspondentes;

O desenvolvimento destas informações e de outras relacionadas poderá ser encontrado no documento Reciclagem
Automóvel, disponível na área de downloads desta página e em www.valorcar.pt ou solicitado no seu Concessionário
ou Reparador Lexus Autorizado mais próximo.
Para mais informações contacte-nos através da nossa rede de Centros Lexus ou Reparadores Autorizados Lexus.

©

2007 Lexus Europe* reserva o direito de alterar qualquer detalhe das especificações e do equipamento sem aviso prévio.

A GAMA GS

D. CINZA PRATA F. PRETO OPAL

E. PRETO G. VERMELHO MORELLO

A GAMA GS

A

B

C

D

E K

F

G

H

I

J

H. AMÊNDOA

I. VERDE EUCALIPTO

J. AZUL MISU

K. AZUL SAFIRA

03

CONHECER 16 - 63

A gama GS

PENSAR 64 - 69

Ser proprietário de um Lexus

SELECCIONAR 70 - 93

Seleccione o seu Lexus GS de acordo com as suas preferências

“Ao desenvolver o Lexus GS, o nosso principal objectivo

foi criar um sedan de luxo de elevada performance e com
uma presença irreprensível.”

YOSHIHIKO KANAMORI, ENGENHEIRO CHEFE LEXUS GS

04 O EPÍTOME DO DINAMISMO

O EPÍTOME
DO DINAMISMO

Sedan de luxo de elevada performance

Criar harmonia entre forças opostas é uma das características que define a
Lexus. Esta harmonia foi conseguida, de forma impressionante no Lexus GS,
um automóvel que combina as características de um sedan de luxo e de um
sedan desportivo. Concentramos no mesmo automóvel, estilo, exclusividade,
conforto e performance.

As linhas exteriores do GS são elegantes e sublimes, mas também apresentam
uma postura robusta e firme, antecipando uma experiência de condução
dinâmica. Entre e descubra um ambiente de sofisticação contemporânea,
em que não poupamos esforços para antecipar todas as suas necessidades.

A GAMA GS 07

A GAMA GS

A essência da gama GS é performance. Neste modelo disponibilizamos três
motorizações distintas, V6 de 3,0 litros a gasolina e injecção directa no GS 300,
o novo V8 de 4,6 litros a gasolina no GS 460 ou o inovador GS 450h – o
primeiro sedan híbrido de elevadas performances do mundo. Seja qual for
a motorização pretendida, desfrutará de uma notável performance, disponibilizada
com refinamento impecável e extraordinário silêncio. Tanto nos motores
desenvolvidos, como em todo o resto do automóvel, a harmonia foi procurada
e encontrada.

GS 450h

A tecnologia híbrida da Lexus, revolucionária no GS 450h, garante uma
experiência de condução única: potência de tirar a respiração e aceleração
linear extremamente rápida, combinando baixos níveis de emissões, baixo
consumo de combustível e silêncio inigualável.

GS 300

O motor a gasolina V6 de 3,0 litros do GS 300 fornece uma combinação
excepcional de desempenho, refinamento e luxo.

GS 460

O novo GS 460 tem o motor V8 tecnologicamente mais avançado, alguma
vez concebido pelos engenheiros da Lexus. O novo motor conta com uma
nova transmissão automática de 8 velocidades, para proporcionar elevados
níveis de tracção, controlo e suavidade.

Modelo Motor Potência
GS 450h 3,5 litros V6 345 cv (Potência Combinada

tecnologia Lexus Hybrid Drive)
GS 300 3,0 litros V6 249 cv
GS 460 4,6 litros V8 347 cv

“O GS é o automóvel que apela a todos os sentidos. O condutor e o automóvel

adaptam-se simultaneamente e tornam-se um. Todos os pormenores foram
concebidos para apelar ao nível emocional e humano.”

YOSHIHIKO KANAMORI, ENGENHEIRO CHEFE GS

10 DESIGN AVANÇADO

Pureza de linhas e manufactura meticulosa

O objectivo do design Lexus tem por base a arte marcial Aikido japonesa:
obter a máxima potência a partir do mínimo movimento. É uma abordagem
que nos permite exprimir a potência e dinamismo do Lexus GS, com grande
subtileza e elegância. O design do GS inspira calma e compostura, mas ao
mesmo tempo imensa potência e determinação.

O Lexus GS não marca a sua presença de forma exagerada, em vez disso,
exprime-a com cultura e discrição. Veja, por exemplo, o perfil do GS: As linhas
superiores que flúem suavemente para os musculados flancos traseiros,
descendo depois para os grupos ópticos, em LEDs. Abaixo dos grupos
ópticos encontrará um pára-choques traseiro subtilmente esculpido, com
duas saídas de escape.

Também notará que no GS o espaço entre os painéis da carroçaria, é mínimo.
Isto contribui, não só para qualidade global do design, como também tem
um benefício prático: Reduz o ruído do vento e melhora a aerodinâmica.
Como poderia esperar, o ar flui ao longo da mais delicada pintura
actualmente disponível.

DESIGN
AVANÇADO

PENSAMENTO INOVADOR 1312 PENSAMENTO INOVADOR

PENSAMENTO
INOVADOR

Na Lexus procuramos evoluir através da constante inovação. À medida que
descobre o Lexus GS, encontrará novas ideias que melhoram o prazer de
condução, a segurança e garantem um sentido de hospitalidade único, uma
característica que distingue a Lexus.

Tome como exemplo o painel de instrumentos do GS: Este é protegido por
vidro, cuja transparência é automaticamente ajustada conforme a intensidade
da luz, assegurando que conseguirá visualizar correctamente o painel de
instrumentos em quaisquer condições.

Também no capítulo da segurança dispomos de notáveis inovações: O GS
pode ser equipado com um dos sistemas de segurança – Pré-Crash – mais
avançados do mundo. Este sistema utiliza um radar de ondas milimétricas,
para detectar obstáculos em frente ao automóvel e age preventivamente
para o proteger, sempre que a colisão é inevitável.

O interior não foi descurado e procuramos criar um espaço confortável e
seguro para si, e para que possa interagir com todos os sistemas de informação
a bordo. A sua ligação com os controlos do telefone, navegação, ar condicionado
e com o sistema de áudio é o visor Electrónico Multi-Visão (EMV): Este é de
fácil leitura e graças à tecnologia do écran, pode ser operado intuitivamente.

Se preferir, dispõe também da tecnologia de reconhecimento de voz mais
recente, capaz de reconhecer até 200 comandos de voz.

A inovação de maior destaque é a Tecnologia Lexus Hybrid Drive (tecnologia
híbrida). É um inovador avanço de engenharia e coração do distinto GS 450h.
Combinando inteligentemente um motor a gasolina altamente eficiente
com uma motorização eléctrica potente, alcança o que anteriormente era
impossível: a potência e a aceleração de um automóvel de luxo de elevada
performance com a economia de combustível e emissões reduzidas,
equivalentes a um automóvel mais pequeno. Esta tecnologia é fornecida
com sofisticação, agilidade de resposta e silêncio sem paralelo, capaz de
tornar a experiência de condução num momento único.

CONHECER 17

CONHECER

A nossa busca da perfeição leva-nos a desenvolver e a
aperfeiçoar as tecnologias mais avançadas e inteligentes.
Encontrá-las-á incorporadas em todos os modelos GS.

GS 450h: Lexus Hybrid Drive 18 - 25
GS 300: Performance Desportiva 26 - 27
GS 460: Excelência V8 28 - 31
Transmissão Suave 32 - 33
Dinâmica de Condução 34 - 37
Hospitalidade Lexus 38 - 55
Segurança Avançada 56 - 63

GS 450h: LEXUS HYBRIDDRIVE 19

GS 450h:
LEXUS HYBRID DRIVE

Experiência de condução única

Há muito tempo que os fabricantes de automóveis de luxo lutam com a seguinte
questão: Como fornecer mais potência, sem ter que construir motores maiores
que necessitam de mais combustível e produzem mais emissões? Movidos
pela busca da perfeição, a Lexus apresentou em 2004 uma solução inovadora:
A Tecnología Híbrida Lexus (Lexus Hybrid Drive). Agora, com o 1º sedan
híbrido de elevadas performances do mundo, GS 450h, a Lexus continua
a vincar a sua liderança na tecnologia híbrida.

Com certeza que começa a sentir curiosidade pelo GS 450h, porque admira
a inteligência e a eficiência, com que este automóvel extrai mais rendimento
de cada gota de combustível. Ou porque pretende reduzir o seu impacto
ambiental. Mas independentemente das suas motivações, será recompensado
por uma experiência de condução sem igual. O GS 450h proporciona
performances verdadeiramente extraordinárias. A disponibilização instantânea
de binário, graças à motorização eléctrica, torna a aceleração extremamente
rápida. A experiência de condução e a suavidade extraordinária da tecnologia
Lexus Hybrid Drive, não tem qualquer comparação com o que pode
experimentar num veículo accionado de forma convencional. Experimente
o GS 450h e sinta o que descrevemos como "aceleração linear".

• Baixas emissões e baixo consumo de combustível

• Impressionante “aceleração linear” de 0 a 100 km/h em 5,9 segundos

• Em modo eléctrico emite “Zero CO

2

”, a baixas velocidades o silêncio de

rolamento é praticamente absoluto

• Travagem regenerativa para recarregar a bateria

GS 450h: LEXUS HYBRIDDRIVE 2120 GS 450h: LEXUS HYBRIDDRIVE

GS 450h:
PERFORMANCE HÍBRIDA

Potência instantânea

Combinando um motor V6 a gasolina de 3,5 litros com uma motorização eléctrica
de alto rendimento e uma bateria compacta avançada, a tecnologia Lexus Hybrid
Drive mune o GS 450h com uma potência combinada de 254 kW (345 cv).

O resultado final é performance de tirar a respiração. Acelere firmemente e
experimentará a espantosa aceleração linear, percorrendo dos 0 aos 100 km/h
em 5,9 segundos. Notavelmente, apesar de combinar a potência e capacidade
de aceleração de um motor com 8 cilindros em V, o GS 450h fornece a
economia e emissões de um tradicional motor de 4 cilindros.

Igualmente notável é a sofisticação com que a potência é aplicada. A aceleração
é inacreditavelmente suave, sem nenhum dos ressaltos entre as engrenagens
de uma transmissão convencional. A sensação no interior do habitáculo é
de calma, tranquilidade e silêncio. Como o GS 450h é accionado pelo motor

eléctrico no arranque e a baixas velocidades, este automóvel é mais silencioso
do que os restantes automóveis movidos de forma convencional. A primeira vez
que chegar a casa em silêncio quase total, é um momento que nunca esquecerá.

Especificações técnicas do GS 450h:

• Potência do sistema: 254 kW (345 cv)

• Aceleração: 0 a 100 km/h em 5,9 segundos

• Velocidade máx.: 250 km/h (limitado electronicamente)

• Consumo de Combustível em regime combinado: 7,9 l/100 km

• Emissões de CO

2

em regime combinado: 186 g/km

22 GS 450h: LEXUS HYBRIDDRIVE

Inteligência e sofisticação sem precedentes

Depois de experimentar o GS 450h, a sua curiosidade vai dirigir-se para
o ecrã Electrónico Multi-Visão (EMV), onde vai poder visualizar as múltiplas
trocas de energia do GS 450h. Após alguns segundos, começará a compreender
que há muito mais para descobrir, neste automóvel, do que os olhos
conseguem alcançar.

Tudo sob a supervisão da Unidade de Controlo de Potência, que está
continuamente a trabalhar, optimizando a distribuição de potência de
acordo com as suas necessidades e as do ambiente. Quando necessita de
potência imediata, a Unidade de Controlo de Potência põe à sua disposição
recursos combinados do motor V6 e do motor eléctrico. Noutros momentos,
por exemplo, quando está a travar, a bateria é carregada, utilizando a energia
cinética que noutros automóveis é desperdiçada sob a forma de calor. Ao
subir e descer uma encosta, o sistema pode detectar uma oportunidade
para poupar gasolina desligando o motor a combustão. Se o momento for
indicado, o sistema aproveita para converter energia cinética em energia
eléctrica, que será armazenada na bateria e posteriormente utilizada para
accionar o motor eléctrico.

A baixas velocidades, por exemplo em cidade, a potência pode ser exclusivamente
fornecida pelo motor eléctrico. Nestas condições, o GS 450h é absolutamente
silencioso e não emite quaisquer gases poluentes, não apenas CO

2

mas
também NOxe partículas nocivas. Isto significa que o ar que respiramos é
consideravelmente mais limpo, sobretudo em áreas citadinas e/ou residenciais.

Tudo isto acontece ininterruptamente, sem qualquer intervenção do condutor,
e provavelmente nunca chegará a detectar quando o motor V6 está a funcionar
ou desligado.

GS 450h: GESTÃO DE
POTÊNCIA INTELIGENTE

GS 450h: LEXUS HYBRIDDRIVE 2524 GS 450h: LEXUS HYBRIDDRIVE

GS 450h:
TECNOLOGIA HÍBRIDA

Elevadas performances e emissões reduzidas é o que o GS 450h lhe proporcionará. Para isto combina inteligentemente um motor
V6 a gasolina de 3,5 litros, com uma motorização eléctrica de alto rendimento, bateria compacta avançada, transmissão variável
contínua e uma avançada unidade de controlo de potência.

BATERIA COMPACTA AVANÇADA
É aqui que a energia eléctrica gerada pela tecnologia

Lexus Hybrid Drive é armazenada até que seja
necessária. Instalada atrás do banco traseiro,
a avançada bateria compacta de hidretos
metálicos de níquel (Ni-MH) fornece elevada
potência, tendo em conta o seu peso e dimensões
reduzidas. Construída para garantir uma elevada
durabilidade, não necessita de carregamento
a partir de uma fonte de alimentação externa,
nem necessita de substituição periódica.

UNIDADE DE CONTROLO
DE POTÊNCIA (PCU)

A PCU é o cérebro da tecnologia Lexus Hybrid
Drive. Com dimensões idênticas de uma bateria
convencional, controla ininterruptamente os
recursos de energia do automóvel, para assegurar
sempre eficiência óptima. A PCU certifica-se que
o automóvel possui sempre potência disponível,
sempre que a solicitar. Em todos os outros momentos,
armazena eficientemente a electricidade para
utilizações posteriores.

TRANSMISSÃO HÍBRIDA
As duas motorizações da tecnologia Lexus Hybrid

Drive são combinadas através da Transmissão
Variável Contínua (CVT). Esta transmissão
permite aproveitar o melhor das duas fontes
de potência, como se trata-se de uma caixa com
apenas uma relação infinitamente adaptável às
rotações dos motores e velocidade do automóvel.
O resultado traduz-se num aumento de velocidade
linear, sem os tradicionais ressaltos das trocas de
velocidades.

MOTOR V6 A GASOLINA DE 3,5 LITROS
O novo motor V6 de 3,5 litros, em alumínio, desenvolve 218 kW (296 cv) @

6400 rpm e um binário de 368 Nm às 4800 rpm. Garante uma elevada
resposta, mas é também notavelmente suave. Este motor utiliza o inovador
sistema de injecção D-4S, que possui dois injectores por cilindro para assegurar
uma eficiência do motor óptima e binário mais elevado, enquanto minimiza
o consumo de combustível e emissões.

MOTORIZAÇÃO ELÉCTRICA DE ALTA PERFORMANCE
O design compacto e o peso reduzido deste motor síncrono, refrigerado a

água, permite um funcionamento muito suave e silencioso. Este motor opera
com uma corrente de 650 V, fornecendo 147 kW de potência e um
espantoso binário instantâneo de 275 Nm.

GS 300: PERFORMANCE DESPORTIVA 27

O motor a gasolina V6 de 3,0 litros do GS 300 fornece uma combinação
excepcional entre desempenho desportivo e subtil refinamento.

A chave para o seu desempenho é um sistema de injecção directa
tecnologicamente avançado, que maximiza o potencial da elevada relação de
compressão do motor. Injectores especiais de alta pressão lançam partículas
de combustível extremamente finas, para o interior da câmara de combustão,
conseguindo uma mistura de combustível/ar mais consistente melhorando
ainda mais as capacidades do motor. Mesmo a forma assimétrica da própria
câmara foi desenhada para assegurar uma combustão excelente e assim
melhorar a potência.

Este motor possui também o sistema de Abertura de Válvulas Variável
(VVT-i Duplo). Esta tecnologia permite variar a admissão de ar-combustível
e simultaneamente ajustar a saída de gases, que ajudam a melhorar o binário
e a resposta do motor bem como, consegue uma significativa redução de
emissões, tais como NOxe HC.

Mas a potência extraída do GS 300, não coloca em causa o conforto deste
sedan. Dedicamos bastante atenção à vibração e redução do ruído neste
motor, recentemente desenvolvido. A cambota forjada é extremamente
rígida e apresenta características de equilíbrio optimizadas para minimizar
ruídos e vibrações. De forma a reduzir o peso do novo V6, utilizamos um
bloco em alumínio e uma câmara de admissão feita em resina.

Especificações técnicas do GS 300:

• Potência V6: 183 kW (249 cv) às 6200 rpm

• Aceleração: 0 a 100 km/h em 7,2 segundos

• Velocidade máx.: 240 km/h

• Consumo de Combustível em regime combinado: 9,8 l/100 km

• Emissões de CO

2

em regime combinado: 232 g/km

GS 300:
DESEMPENHO DESPORTIVO