Lenze E82EV 8200 User Manual [en, de, fr]

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EDK82EV903

.LLy

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Montageanleitung

Mounting Instructions

Ä.LLyä

8200 vector 15 ... 90 kW

Instructions de montage

E82xVxxxKxxxxx

Frequenzumrichter

Frequency inverter

Convertisseur de fréquence



 Lesen Sie zuerst diese Anleitung, bevor Sie mit den Arbeiten beginnen!

Beachten Sie die enthaltenen Sicherheitshinweise. Ausführliche Informationen finden Sie im entsprechenden Systemhandbuch.

 Read these instructions before you start working!

Follow the safety instructions given. More detailed information can be found in the corresponding System Manual.

 Veuillez lire attentivement cette documentation avant toute action !

Les consignes de sécurité doivent impérativement être respectées. Pour plus de détails, consulter le manuel correspondant.

E82EV153K4B ... E82EV303K4B

E82EV453K4B ... E82EV553K4B

8200vec292

8200vec311

Legende zur Übersicht

Schnittstellen und Anzeigen Position Beschreibung Funktion









2 Leuchtdioden (rot, grün) Statusanzeige  90 Schnittstelle AIF

(Automatisierungs−Interface) Schnittstelle FIF I

(Funktions−Interface)

Schnittstelle FIF II (Funktions−Interface)

Steckplatz für Kommunikationsmodul

z. B. Keypad E82ZBC Mit Abdeckkappe für den Betrieb ohne Funktionsmodul oder Steckplatz für Funktionsmodul Mit Abdeckkappe für den Betrieb ohne Funktionsmodul oder Steckplatz für Funktionsmodul

E82EV153K4B ... E82EV303K4B

(Ausklappseite links)

Lieferumfang und Anschlüsse Position Beschreibung













 Aufkleber (benötigt für Montage nach UL)  25

T1, T2 Anschluss PTC bzw. Thermokontakt (Öffner) des Motors  52 U, V, W, PE Motoranschluss  52 L1, L2, L3, PE Netzanschluss  49 +UG, −U X1.2 Klemmenleiste für Anschluss Relaisausgang K1 X1.3 Klemmenleiste für Anschluss Relaisausgang K2 X3.1 Klemmenleiste für Anschluss Relaisausgang KSR für "Sicherer Halt" (nur bei Variante Bx4x)  63

Frequenzumrichter 8200 vector Befestigungswinkel für Standardmontage  26 Blindkappen (2 Stück) für Schnittstellen FIF I und FIF II  68 EMV−Schirmblech mit Befestigungsschrauben für geschirmte Steuerleitungen  48 Haube mit Befestigungsschrauben EMV−Schirmblech für die Motorleitung und für die Zuleitung Motortemperatur−Überwachung  52

DC-Einspeisung

 71

 68

 61

E82EV453K4B ... E82EV553K4B

(Ausklappseite links)

Lieferumfang und Anschlüsse Position Beschreibung

 Frequenzumrichter 8200 vector  Befestigungswinkel für Standardmontage  32



 EMV−Schirmblech mit Befestigungsschrauben für geschirmte Steuerleitungen  48  Haube mit Befestigungsschrauben  Schirmschelle und Zugentlastung für die Motorleitung  Zugentlastung für die PE−Leitung Motor und die Zuleitung Motortemperatur−Überwachung mit Kalt-

 Aufkleber (benötigt für Montage nach UL)  25

T1, T2 Anschluss PTC bzw. Thermokontakt (Öffner) des Motors  56 U, V, W, PE Motoranschluss  56 L1, L2, L3, PE Netzanschluss  53 +UG, −U X1.2 Klemmenleiste für Anschluss Relaisausgang K1 X1.3 Klemmenleiste für Anschluss Relaisausgang K2 X3.1 Klemmenleiste für Anschluss Relaisausgang KSR für "Sicherer Halt" (nur bei Variante Bx4x)  63

Blindkappen (2 Stück) für Schnittstellen FIF I und FIF II  68

leiter (PTC) oder Thermokontakt (Öffner)

DC-Einspeisung

 56

 61



EDK82EV903 DE/EN/FR 5.1

E82EV753K4B ... E82EV903K4B

(Ausklappseite rechts)

Lieferumfang und Anschlüsse Position Beschreibung

 Frequenzumrichter 8200 vector  Befestigungswinkel für Standardmontage  41



 Aufkleber (benötigt für Montage nach UL)  25

T1, T2 Anschluss PTC bzw. Thermokontakt (Öffner) des Motors  60 U, V, W, PE Motoranschluss  60 L1, L2, L3, PE Netzanschluss  57 +UG, −U X1.2 Klemmenleiste für Anschluss Relaisausgang K1 X1.3 Klemmenleiste für Anschluss Relaisausgang K2 X3.1 Klemmenleiste für Anschluss Relaisausgang KSR für "Sicherer Halt" (nur bei Variante Bx4x)  63

Blindkappen (2 Stück) für Schnittstellen FIF I und FIF II  68

leiter (PTC) oder Thermokontakt (Öffner)

DC-Einspeisung

 60

 61

EDK82EV903 DE/EN/FR 5.1



Identifikation

Typ E = Einbaugerät D = Einbaugerät in Durchstoßtechnik C = Einbaugerät in Cold Plate− Technik

  

E82xV xxx K x B xxx 3x 3x

Prod.-No.Prod.-No.

Prod.-IDProd.-ID

Ser.-No.Ser.-No.

VersionVersion

InputInput

TypeType

OutputOutput

nash_elmo Industries GmbH

Industriestrasse 26

D-97616 Bad Neustadt

Leistung (z. B. 153 = 15 ´ 10 (z. B. 903 = 90 ´ 10

W = 15 kW)

W = 90 kW)

Spannungsklasse 4 = 400 V/500 V

Geräte−Generation

Ausführung, Variante 1xx = für IT−Netze 2xx = ohne integrierte Filter 3xx = mit Unterbau−Netzfilter x4x = mit Funktion "Sicher abgeschaltetes Moment"

Hardwarestand

Softwarestand

0Abb. 0Tab. 0

15 ... 90 kW

 Tipp!

Informationen und Hilfsmittel rund um die Lenze−Produkte finden Sie im Download−Bereich unter

http://www.Lenze.com



EDK82EV903 DE/EN/FR 5.1

Inhalt i

1 Über diese Dokumentation 10. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.1 Verwendete Konventionen 10. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.2 Verwendete Hinweise 11. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2 Sicherheitshinweise 12. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.1 Bestimmungsgemäße Verwendung 12. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.2 Allgemeine Sicherheitshinweise 13. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.3 Motor thermisch überwachen 16. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.4 Restgefahren bei Lenze−Antriebsreglern 18. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.5 Sicherheitshinweise für die Installation nach UL 20. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3 Technische Daten 21. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.1 Allgemeine Daten und Einsatzbedingungen 21. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.2 Bemessungsdaten 23. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.2.1 Betrieb mit Bemessungsleistung (Normalbetrieb) 23. . . . . . . . . . . . . . . . . .

4 Mechanische Installation 25. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.1 Wichtige Hinweise 25. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.2 Grundgeräte im Leistungsbereich 15 ... 30 kW 25. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.2.1 Montage mit Befestigungswinkeln (Standard) 25. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.2.2 Montage thermisch separiert (Durchstoßtechnik) 28. . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.2.3 Montage in "Cold Plate"−Technik 29. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.3 Grundgeräte mit der Leistung 45 kW 31. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.3.1 Montage mit Befestigungswinkeln (Standard) 31. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.3.2 Montage thermisch separiert (Durchstoßtechnik) 34. . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.4 Grundgeräte mit der Leistung 55 kW 35. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.4.1 Montage mit Befestigungswinkeln (Standard) 35. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.4.2 Montage thermisch separiert (Durchstoßtechnik) 37. . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.4.3 Umbau der Lüfterbaugruppe bei Durchstoßtechnik 38. . . . . . . . . . . . . . . .

4.5 Grundgeräte im Leistungsbereich 75 ... 90 kW 40. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.5.1 Montage mit Befestigungswinkeln (Standard) 40. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.5.2 Montage thermisch separiert (Durchstoßtechnik) 43. . . . . . . . . . . . . . . . . .

EDK82EV903 DE/EN/FR 5.1

 7

Inhalti

5 Elektrische Installation 44. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.1 Wichtige Hinweise 44. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.2 Verdrahtung 46. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.2.1 Zuordnung Netzdrossel/Filter 46. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.2.2 Klemmleisten verdrahten 47. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.2.3 EMV−gerechte Verdrahtung 47. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.3 Grundgeräte im Leistungsbereich 15 ... 30 kW 49. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.3.1 Netzanschluss 49. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.3.2 Sicherungen und Leitungsquerschnitte nach EN 60204−1 50. . . . . . . . . . . .

5.3.3 Sicherungen und Leitungsquerschnitte nach UL 51. . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.3.4 Anschluss Motor 52. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.4 Grundgeräte im Leistungsbereich 55 kW 53. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.4.1 Netzanschluss 53. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.4.2 Sicherungen und Leitungsquerschnitte nach EN 60204−1 54. . . . . . . . . . . .

5.4.3 Sicherungen und Leitungsquerschnitte nach UL 55. . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.4.4 Anschluss Motor 56. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.5 Grundgeräte im Leistungsbereich 75 ... 90 kW 57. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.5.1 Netzanschluss 57. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.5.2 Sicherungen und Leitungsquerschnitte nach EN 60204−1 58. . . . . . . . . . . .

5.5.3 Sicherungen und Leitungsquerschnitte nach UL 59. . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.5.4 Anschluss Motor 60. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.6 Anschluss Relaisausgang K1 und K2 61. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.7 Anschluss Relaisausgang KSR für Sicherheitsfunktion 63. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6 Erweiterungen für die Automatisierung 66. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6.1 Module 66. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6.1.1 Funktionsmodule montieren und demontieren 67. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6.1.2 Kommunikationsmodule montieren und demontieren 71. . . . . . . . . . . . . .

6.1.3 Reglersperre (CINH) verdrahten bei Betrieb von zwei Funktionsmodulen 72

 8

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Inhalt i

7 Inbetriebnahme 73. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7.1 Vor dem ersten Einschalten 73. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7.2 Parametrierung mit dem Keypad E82ZBC 74. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7.2.1 U/f−Kennliniensteuerung 75. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7.2.2 Vectorregelung 76. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7.3 Parametrierung mit dem Keypad XT EMZ9371BC 78. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7.3.1 U/f−Kennliniensteuerung 78. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7.3.2 Vectorregelung 80. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7.4 Wichtige Codes für die schnelle Inbetriebnahme 82. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8 Fehlersuche und Störungsbeseitigung 90. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8.1 Fehlersuche 90. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8.1.1 Statusanzeige über LEDs am Antriebsregler 90. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8.1.2 Störungsanalyse mit dem Historienspeicher 90. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8.2 Antriebsverhalten bei Störungen 91. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8.3 Störungsbeseitigung 92. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8.3.1 Fehlverhalten des Antriebs 92. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8.3.2 Störungsmeldungen 93. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8.4 Störungsmeldungen zurücksetzen 96. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

EDK82EV903 DE/EN/FR 5.1

 9

Über diese Dokumentation

Verwendete Konventionen

1 Über diese Dokumentation

Informationen zur Gültigkeit

Diese Anleitung ist gültig für

ƒ Frequenzumrichter E82xV153K4B ƒ Frequenzumrichter E82xV223K4B ƒ Frequenzumrichter E82xV303K4B ƒ Frequenzumrichter E82xV453K4B ƒ Frequenzumrichter E82xV553K4B ƒ Frequenzumrichter E82xV753K4B ƒ Frequenzumrichter E82xV903K4B

Zielgruppe

Diese Dokumentation richtet sich an qualifiziertes Fachpersonal nach IEC 60364. Qualifiziertes Fachpersonal sind Personen, die für die auszuführenden Tätigkeiten bei der

Aufstellung, Montage, Inbetriebsetzung und dem Betrieb des Produkts über entsprechende Qualifikationen verfügen.

1.1 Verwendete Konventionen

Diese Dokumentation verwendet folgende Konventionen zur Unterscheidung verschiedener Arten von Information:

Zahlenschreibweise

Dezimaltrennzeichen

Warnhinweise

UL−Warnhinweise

UR−Warnhinweise

Symbole

Seitenverweis  Verweis auf eine andere Seite mit zusätzli-

Dokumentationsverweis  Verweis auf eine andere Dokumentation

Punkt Es wird generell der Dezimalpunkt verwen-

 

det. Zum Beispiel: 1234.56

Werden nur in der englischen Sprache verwendet.

chen Informationen Zum Beispiel:  16 = siehe Seite 16

mit zusätzlichen Informationen Zum Beispiel:  EDKxxx = siehe Dokumentation EDKxxx



EDK82EV903 DE/EN/FR 5.1

Über diese Dokumentation

Verwendete Hinweise

1.2 Verwendete Hinweise

Um auf Gefahren und wichtige Informationen hinzuweisen, werden in dieser Dokumentation folgende Piktogramme und Signalwörter verwendet:

Sicherheitshinweise

Aufbau der Sicherheitshinweise:

 Gefahr!

(kennzeichnet die Art und die Schwere der Gefahr)

Hinweistext

(beschreibt die Gefahr und gibt Hinweise, wie sie vermieden werden kann)

Piktogramm und Signalwort Bedeutung

 Gefahr!

 Gefahr!

 Stop!

Gefahr von Personenschäden durch gefährliche elektrische Spannung

Hinweis auf eine unmittelbar drohende Gefahr, die den Tod oder schwere Verletzungen zur Folge haben kann, wenn nicht die entsprechenden Maßnahmen getroffen werden.

Gefahr von Personenschäden durch eine allgemeine Gefahrenquelle

Hinweis auf eine unmittelbar drohende Gefahr, die den Tod oder schwere Verletzungen zur Folge haben kann, wenn nicht die entsprechenden Maßnahmen getroffen werden.

Gefahr von Sachschäden

Hinweis auf eine mögliche Gefahr, die Sachschäden zur Folge haben kann, wenn nicht die entsprechenden Maßnahmen getroffen werden.

Anwendungshinweise

Piktogramm und Signalwort Bedeutung

 Hinweis!  Tipp! 

Spezielle Sicherheitshinweise und Anwendungshinweise

Piktogramm und Signalwort Bedeutung

 Warnings!  Warnings!

Wichtiger Hinweis für die störungsfreie Funktion

Nützlicher Tipp für die einfache Handhabung

Verweis auf andere Dokumentation

Sicherheitshinweis oder Anwendungshinweis für den Betrieb nach UL− oder CSA−Anforderungen.

Die Maßnahmen sind erforderlich, um die Anforderungen nach UL oder CSA zu erfüllen.

EDK82EV903 DE/EN/FR 5.1



Sicherheitshinweise

Bestimmungsgemäße Verwendung

2 Sicherheitshinweise

2.1 Bestimmungsgemäße Verwendung

Frequenzumrichter 8200 vector und Zubehör

ƒ sind Komponenten

– zur Steuerung und Regelung von drehzahlveränderbaren Antrieben mit

Asynchron−Normmotoren, Reluktanzmotoren, PM−Synchronmotoren mit

asynchronem Dämpferkäfig. – zum Einbau in eine Maschine. – zum Zusammenbau mit anderen Komponenten zu einer Maschine.

ƒ dürfen nur unter den in dieser Dokumentation vorgeschriebenen

Einsatzbedingungen betrieben werden.

ƒ erfüllen die Schutzanforderungen der EG−Richtlinie "Niederspannung". ƒ sind keine Maschinen im Sinne der EG−Richtlinie "Maschinen". ƒ sind keine Haushaltsgeräte, sondern als Komponenten ausschließlich für die

Weiterverwendung zur gewerblichen Nutzung bzw. professionellen Nutzung im Sinne der EN 61000−3−2 bestimmt.

Das Antriebssystem (Frequenzumrichter und Antrieb) entspricht der EG−Richtlinie "Elektromagnetische Verträglichkeit", wenn es nach den Vorgaben des CE−typischen Antriebssystems installiert wird.

Eine andere oder darüberhinausgehende Verwendung gilt als sachwidrig!



EDK82EV903 DE/EN/FR 5.1

2.2 Allgemeine Sicherheitshinweise

 Gefahr!

Wenn Sie die folgenden grundlegenden Sicherheitsmaßnahmen missachten, kann dies zu schweren Personenschäden und Sachschäden führen:

Beachten Sie unbedingt die produktspezifischen Sicherheits− und Anwendungshinweise in dieser Dokumentation!

Hinweis für UL−approbierte Anlagen: UL warnings sind Hinweise, die nur für UL−Anlagen

gelten. Die Dokumentation enthält spezielle Hinweise zu UL.

ƒ Lenze−Antriebs− und Automatisierungskomponenten ...

... ausschließlich bestimmungsgemäß verwenden. ... niemals trotz erkennbarer Schäden in Betrieb nehmen. ... niemals technisch verändern. ... niemals unvollständig montiert in Betrieb nehmen. ... niemals ohne erforderliche Abdeckungen betreiben. ... können während und nach dem Betrieb − ihrer Schutzart entsprechend − spannungs-

führende, auch bewegliche oder rotierende Teile haben. Oberflächen können heiß sein.

Sicherheitshinweise

Allgemeine Sicherheitshinweise

ƒ Alle Vorgaben der beiliegenden und zugehörigen Dokumentation beachten.

Dies ist Voraussetzung für einen sicheren und störungsfreien Betrieb sowie für das Erreichen der angegebenen Produkteigenschaften.

Die in diesem Dokument dargestellten verfahrenstechnischen Hinweise und Schaltungsausschnitte sind Vorschläge, deren Übertragbarkeit auf die jeweilige Anwendung überprüft werden muss. Für die Eignung der angegebenen Verfahren und Schaltungsvorschläge übernimmt der Hersteller keine Gewähr.

ƒ Alle Arbeiten mit und an Lenze−Antriebs− und Automatisierungskomponenten darf

nur qualifiziertes Fachpersonal ausführen. Nach IEC 60364 bzw. CENELEC HD 384 sind dies Personen, ... ... die mit Aufstellung, Montage, Inbetriebsetzung und Betrieb des Produkts vertraut

sind. ... die über die entsprechenden Qualifikationen für ihre Tätigkeit verfügen. ... die alle am Einsatzort geltenden Unfallverhütungsvorschriften, Richtlinien und Ge-

setze kennen und anwenden können.

Transport, Lagerung

ƒ Transport und Lagerung in trockener, schwingungsarmer Umgebung ohne

aggressiver Atmosphäre; möglichst in der Hersteller−Verpackung. – Vor Staub und Stößen schützen. – Klimatische Bedingungen gemäß den Technischen Daten einhalten.

EDK82EV903 DE/EN/FR 5.1



Sicherheitshinweise

Allgemeine Sicherheitshinweise

Mechanische Installation

ƒ Das Produkt nach den Vorschriften der zugehörigen Dokumentation aufstellen.

Beachten Sie insbesondere den Abschnitt "Einsatzbedingungen" im Kapitel "Technische Daten".

ƒ Sorgen Sie für sorgfältige Handhabung und vermeiden Sie mechanische

Überlastung. Verbiegen Sie bei der Handhabung weder Bauelemente noch ändern Sie Isolationsabstände.

ƒ Das Produkt enthält elektrostatisch gefährdete Bauelemente, die durch Kurzschluss

oder statische Entladungen (ESD) leicht beschädigt werden können. Berühren Sie deshalb elektronische Bauelemente und Kontakte nur, wenn Sie zuvor ESD−Maßnahmen getroffen haben.

Elektrische Installation

ƒ Führen Sie die elektrische Installation nach den einschlägigen Vorschriften durch

(z. B. Leitungsquerschnitte, Absicherungen, Schutzleiteranbindung). Zusätzliche Hinweise enthält die Dokumentation.

ƒ Beachten Sie bei Arbeiten an unter Spannung stehenden Produkten die geltenden

nationalen Unfallverhütungsvorschriften (z. B. BGV 3).

ƒ Die Dokumentation enthält Hinweise für die EMV−gerechte Installation (Schirmung,

Erdung, Anordnung von Filtern und Verlegung der Leitungen). Der Hersteller der Anlage oder Maschine ist verantwortlich für die Einhaltung der im Zusammenhang mit der EMV−Gesetzgebung geforderten Grenzwerte.

Warnung: Die Antriebsregler sind Produkte, die nach EN 61800−3 in Antriebssystemen der Kategorie C2 eingesetzt werden können. Diese Produkte können im Wohnbereich Funkstörungen verursachen. In diesem Fall kann es für den Betreiber erforderlich sein, entsprechende Maßnahmen durchzuführen.

ƒ Um die am Einbauort geltenden Grenzwerte für Funkstöraussendungen

einzuhalten, müssen Sie die Komponenten − falls in den Technischen Daten vorgegeben − in Gehäuse (z. B. Schaltschränke) einbauen. Die Gehäuse müssen einen EMV−gerechten Aufbau ermöglichen. Achten Sie besonders darauf, dass z. B. Schaltschranktüren möglichst umlaufend metallisch mit dem Gehäuse verbunden sind. Öffnungen oder Durchbrüche durch das Gehäuse auf ein Minimum reduzieren.

ƒ Alle steckbaren Anschlussklemmen nur im spannungslosen Zustand aufstecken oder

abziehen!

Inbetriebnahme

ƒ Sie müssen die Anlage ggf. mit zusätzlichen Überwachungs− und

Schutzeinrichtungen gemäß den jeweils gültigen Sicherheitsbestimmungen ausrüsten (z. B. Gesetz über technische Arbeitsmittel, Unfallverhütungsvorschriften).

ƒ Vor der Inbetriebnahme Transportsicherungen entfernen und für spätere

Transporte aufbewahren.



EDK82EV903 DE/EN/FR 5.1

Sicherheitshinweise

Allgemeine Sicherheitshinweise

Sicherheitsfunktionen

ƒ Das beschriebene Produkt darf ohne übergeordnetes Sicherheitssystem keine

Funktionen für den Maschinen− und Personenschutz wahrnehmen.

ƒ Bestimmte Varianten der Antriebsregler unterstützen Sicherheitsfunktionen (z. B.

"Sicher abgeschaltetes Moment", ehem. "Sicherer Halt") . Beachten Sie unbedingt die Hinweise zu den Sicherheitsfunktionen in der Dokumenta-

tion zu den Varianten.

Wartung und Instandhaltung

ƒ Die Komponenten sind wartungsfrei, wenn die vorgeschriebenen

Einsatzbedingungen eingehalten werden.

ƒ Bei verunreinigter Umgebungsluft können Kühlflächen verschmutzen oder

Kühlöffnungen verstopft werden. Bei diesen Betriebsbedingungen deshalb regelmäßig die Kühlflächen und Kühlöffnungen reinigen. Dazu niemals scharfe oder spitze Gegenstände verwenden!

ƒ Nachdem das System von der Versorgungsspannung getrennt ist, dürfen Sie

spannungsführende Geräteteile und Leistungsanschlüsse nicht sofort berühren, weil Kondensatoren aufgeladen sein können. Beachten Sie dazu die entsprechenden Hinweisschilder auf dem Gerät.

Entsorgung

ƒ Metalle und Kunststoffe zur Wiederverwertung geben. Bestückte Leiterplatten

fachgerecht entsorgen.

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

Sicherheitshinweise

Motor thermisch überwachen

2.3 Motor thermisch überwachen

Beschreibung

Mit der I

t−Überwachung können Sie eigenbelüftete Drehstrommotoren sensorlos ther-

misch überwachen.

 Hinweis!

ƒ Die I

ƒ Einen Motorvollschutz können Sie nur erreichen, wenn der Motor mit einem

xt−Überwachung basiert auf einem mathematischen Modell, das aus

den erfassten Motorströmen eine thermische Motorauslastung berechnet.

xt−Überwachung ist trotzdem kein Motorvollschutz, da andere

Einflüsse auf die Motorauslastung nicht erfasst werden können, wie veränderte Kühlungsbedingungen (z. B. Kühlluftstrom unterbrochen oder zu warm).

PTC−Widerstand oder einem Thermokontakt ausgerüstet ist.

 Warnings!

Wenn Sie in UL−approbierten Anlagen die I2xt−Funktion zur thermischen Überwachung des Motors verwenden:

ƒ Die I ƒ In UL−approbierten Anlagen sind keine zusätzlichen Schutzmaßnahmen für

Bei Geräten ab Softwarestand V3.9 (Typenschildbezeichnung: E82xV.... xx 39)

ist eine zusätzliche Einstellung notwendig!

ƒ Sie müssen den Startwert 50 % für die I

ƒ Beispiel:

Codes für die Parametrierung

Code Einstellmöglichkeiten WICHTIG Nr. Bezeichnung Lenze Auswahl

C0120 I2t−Abschaltung 0 0

C0311*



Funktionen für spezielle Anwendungen 2

(ab Software 3.9) 128

xt−Funktion ist UL−approbiert.

den Motor erforderlich.

xt−Funktion aktivieren:

– Addieren Sie 128 zum angezeigten Wert in Code C0311.

– C0311 = 1 (Lenze−Einstellung) – Einstellung für UL−approbierte Anlagen: C0311 = 129

{1 %} 200 Bezug: Motor−Scheinstrom (C0054)

= inaktiv

0 Alle Funktionen ausgeschaltet Eine Kombination der Funktionen ak-

1, 2, 4, 8, 16

Systemhandbuch

Funktion aktiv: Funktion ausgeschaltet:

Die thermische Motorbelastung wird beim Netzeinschalten des Gerätes mit dem Wert 50 % initialisiert.

Die Funktion muss bei Betrieb in UL−approbierten Anlagen aktiviert sein.

Bezug auf Motor−Wirkstrom (C0056) möglich, siehe C0310

tivieren Sie, indem Sie die Summe der Auswahlwerte eingeben.

Startwert Motorüberlast (I2xt)

Die thermische Motorbelastung wird beim Netzeinschalten des Gerätes mit dem Wert 0 % initialisiert ("kalter Motor").



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Sicherheitshinweise

Motor thermisch überwachen

Abgleich

1. Berechnen Sie C0120. Dieser Wert entspricht 100 % Motorauslastung:

C0120[%] +

@ 100%

IrMotor−Bemessungsstrom

Antriebsregler−Bemessungsstrom bei Schaltfrequenz 8 kHz

2. Wenn Sie C0120 ausgehend vom berechneten Wert verringern, spricht die Überwachung schon bei Motorauslastung < 100 % an.

3. Wenn Sie C0120 ausgehend vom berechneten Wert vergrößern, spricht die Überwachung erst bei Motorauslastung > 100 % an.

Der Antriebsregler schaltet mit dem Fehler OC6 ab, wenn der Motor−Scheinstrom längere Zeit größer ist als der Motor−Nennstrom.

t [s]

360

300

240

180

120

I x 100 %

C0120 <

f=0Hz

C0120 =

f=20Hz

I x 100 %

f>40Hz

C0120 >

I x 100 %

0.5

1.0

1.5 2.0

C0054

8200vec523

f Ausgangsfrequenz t Auslösezeit I

Antriebsregler−Bemessungsstrom bei Schaltfrequenz 8 kHz Motor−Bemessungsstrom

C0054 Motor−Scheinstrom

Beispiel:

C0120 +

@ 100%

C0054 = 1.5 x Motor−Bemessungsstrom Der Antriebsregler schaltet bei Ausgangsfrequenzen f > 40 Hz nach ca. 60 s mit

Fehler OC6 ab.

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

Sicherheitshinweise

Restgefahren bei Lenze−Antriebsreglern

Einstelltipps

ƒ Um bei fremdbelüfteten Motoren ein vorzeitiges Ansprechen zu verhindern, ggf. die

Funktion deaktivieren.

ƒ Die Stromgrenzen C0022 und C0023 haben auf die I

Einfluss. Sie können aber mit den Einstellungen von C0022 und C0023 den Betrieb des Motors mit maximal möglicher Auslastung verhindern.

 Hinweis!

Bei Betrieb des Antriebsreglers mit erhöhter Bemessungsleistung kann die I2t−Überwachung ansprechen, wenn C0120 kleiner 100% eingestellt wird.

2.4 Restgefahren bei Lenze−Antriebsreglern

Personenschutz

t−Berechnung nur indirekten

ƒ Lenze−Antriebsregler (Frequenzumrichter, Servo−Umrichter, Stromrichter) und

zugehörige Komponenten können während des Betriebs − ihrer Schutzart entsprechend − spannungsführende, auch bewegliche oder rotierende Teile haben. Oberflächen können heiß sein.

– Bei unzulässigem Entfernen der erforderlichen Abdeckung, bei unsachgemäßem

Einsatz, bei falscher Installation oder Bedienung besteht die Gefahr von schweren Personen− oder Sachschäden.

– Weitere Informationen entnehmen Sie der Dokumentation.

ƒ Im Antriebsregler treten hohe Energien auf. Deshalb bei Arbeiten am Antriebsregler

unter Spannung immer eine persönliche Schutzausrüstung tragen (Körperschutz, Kopfschutz, Augenschutz, Gehörschutz, Handschutz).

ƒ Überprüfen Sie vor Arbeiten am Antriebsregler, ob alle Leistungsklemmen

spannungslos sind. – nach dem Netzabschalten die Leistungsklemmen U, V, W, +UG, −UG, BR1 und BR2

noch mindestens 3 Minuten gefährliche Spannung führen

– bei gestopptem Motor die Leistungsklemmen L1, L2, L3; U, V, W, +UG, −UG, BR1

und BR2 gefährliche Spannung führen

– bei vom Netz getrenntem Antriebsregler die Relaisausgänge K11, K12, K14

gefährliche Spannung führen können

ƒ Der Ableitstrom gegen PE−Potenzial ist > 3.5 mA. Nach EN 61800−5−1

– ist eine Festinstallation erforderlich. – muss der PE−Leiter doppelt ausgeführt sein oder einfach ausgeführt einen

Leitungsquerschnitt von mindestens 10 mm

haben.

ƒ Sicherheitstechnische Trennung des Antriebsreglers vom Netz nur über ein

eingangsseitiges Schütz durchführen.



EDK82EV903 DE/EN/FR 5.1

Sicherheitshinweise

Restgefahren bei Lenze−Antriebsreglern

ƒ Antriebsregler können einen Gleichstrom im Schutzleiter verursachen. Wird für den

Schutz bei einer direkten oder indirekten Berührung ein Differenzstromgerät (RCD) oder ein Fehlerstrom−Überwachungsgerät (RCM) verwendet, ist auf der Stromversorgungsseite nur ein RCD/RCM folgenden Typs zulässig:

– Typ B bei Anschluss an ein 3−phasiges Netz – Typ A oder Typ B bei Anschluss an ein 1−phasiges Netz Alternativ kann eine andere Schutzmaßnahme angewendet werden, wie z. B. Tren-

nung von der Umgebung durch doppelte oder verstärkte Isolierung oder Trennung vom Versorgungsnetz durch einen Transformator.

ƒ Wenn Sie die Funktion Drehrichtungsvorgabe" über das digitale Signal

DCTRL1−CW/CCW verwenden (C0007 = 0 ... 13, C0410/3 ¹ 255): – Bei Drahtbruch oder bei Ausfall der Steuerspannung kann der Antrieb die

Drehrichtung wechseln.

ƒ Wenn Sie die Funktion "Fangschaltung" (C0142 = 2, 3) bei Maschinen mit geringem

Massenträgheitsmoment und geringer Reibung verwenden: – Nach Reglerfreigabe im Stillstand kann der Motor kurzzeitig anlaufen oder

kurzzeitig die Drehrichtung wechseln.

Geräteschutz

ƒ Häufiges Schalten der Versorgungsspannung (z. B. Tipp−Betrieb über Netzschütz)

kann die Eingangsstrombegrenzung des Antriebsreglers überlasten und zerstören: – Zwischen zwei Einschaltvorgängen mindestens 3 Minuten warten.

ƒ Schütze in der Motorleitung nur bei gesperrtem Regler schalten. Andernfalls ...

– können Überwachungsfunktionen des Antriebsreglers ansprechen. – kann der Antriebsregler unter ungünstigen Betriebsbedingungen zerstört werden.

Motorschutz

ƒ Bei bestimmten Einstellungen am Antriebsregler kann der angeschlossene Motor

überhitzt werden (z. B. bei längerem Betrieb der Gleichstrombremse oder eines eigenbelüfteten Motors bei kleiner Drehzahl).

– Weitgehenden Schutz gegen Überlastung bietet der Einsatz eines Überstromrelais

oder einer Temperaturüberwachung.

– Wir empfehlen zur Temperaturüberwachung des Motors, PTC (Kaltleiter) oder

Thermokontakte einzusetzen. (Lenze−Drehstrommotoren sind standardmäßig mit Thermokontakten (Öffner) bestückt)

– PTC oder Thermokontakte können am Antriebsregler angeschlossen werden.

ƒ Antriebe können gefährliche Überdrehzahlen erreichen (z. B. Einstellung hoher

Ausgangsfrequenzen bei dafür ungeeigneten Motoren und Maschinen).

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

2.5 Sicherheitshinweise für die Installation nach UL

Sicherheitshinweise

Sicherheitshinweise für die Installation nach UL

 Warnings!

ƒ Motor Overload Protection

– For information on the protection level of the internal overload protection

for a motor load, see the corresponding manuals or software helps.

– If the integral solid state motor overload protection is not used, external or

remote overload protection must be provided.

ƒ Branch Circuit Protection

– The integral solid state protection does not provide branch circuit

protection.

– Branch circuit protection has to be provided externally in accordance with

corresponding instructions, the National Electrical Code and any additional codes.

ƒ Please observe the specifications for fuses and screw−tightening torques in

these instructions.

ƒ E82xV153K4B ... E82xV303K4B:

– Suitable for use on a circuit capable of delivering not more than 5000 rms

symmetrical amperes, 500 V maximum. When protected by fuses.

– Suitable for use on a circuit capable of delivering not more than 50000 rms

symmetrical amperes, 500 V maximum. When protected by J, T or R class

fuses – Maximum surrounding air temperature: 0 ... +50 °C – > +40 °C: reduce the rated output current by 2.5 %/°C – Use 60/75 °C or 75 °C copper wire only.

ƒ E82xV453K4B ... E82xV903K4B:

– Suitable for use on a circuit capable of delivering not more than 10000 rms

symmetrical amperes, 500 V maximum. When protected by fuses. – Suitable for use on a circuit capable of delivering not more than 50000 rms

symmetrical amperes, 500 V maximum. When protected by J, T or R class

fuses – Maximum surrounding air temperature: 0 ... +50 °C – > +40 °C: reduce the rated output current by 2.5 %/°C – Use 60/75 °C or 75 °C copper wire only.



EDK82EV903 DE/EN/FR 5.1

Allgemeine Daten und Einsatzbedingungen

3 Technische Daten

3.1 Allgemeine Daten und Einsatzbedingungen

Konformität und Approbation

Konformität

CE 2006/95/EG Niederspannungsrichtlinie

2004/108/EG EMV−Richtlinie

Approbation

UL cULus Power Conversion Equipment (File No. E132659)

Personenschutz und Geräteschutz

Schutzart EN 60529

NEMA 250 Berührschutz nach Typ 1

Erdableitstrom IEC/EN 61800−5−1 > 3.5 mA AC

Isolierung von Steuerschaltkreisen

Isolationsfestigkeit IEC/EN 61800−5−1

Schutzmaßnahmen Gegen Kurzschluss, Erdschluss (erdschlussfest beim Netzein-

IEC/EN 61800−5−1 Sichere Trennung vom Netz durch doppelte (verstärkte) Isolie-

IP20 IP41 bei thermisch separierter Montage (Durchstoßtechnik)

zwischen Schaltschrank (innen) und Umgebung.

> 10 mA DC

rung < 2000 m Aufstellhöhe: Überspannungskategorie III > 2000 m Aufstellhöhe: Überspannungskategorie II

schalten, eingeschränkt erdschlussfest im Betrieb), Überspannung, Kippen des Motors, Motor−Übertemperatur (Eingang für PTC oder Thermokontakt, I

Technische Daten

Bestimmungen und Sicherheitshinweise beachten!

t−Überwachung)

EMV

Störaussendung

Störfestigkeit IEC/EN 61800−3 Kategorie C3

Motorleitungslängen sind abhängig vom Umrichtertyp und Schaltfrequenz

IEC/EN 61800−3

0.25 ... 11 kW

15 ... 90 kW

Leitungsgeführt, Kategorie C1 oder C2 bei geschirmter Motor-

leitung entstörmaßnahmen oder zusätzlichem Funkentstör− bzw. Netzfilter

E82xVxxxKxC0xx ohne zusätzliche Maßnahmen E82xVxxxKxC2xx mit externen Filtermaßnahmen E82EVxxxK4B3xx ohne zusätzliche Maßnahmen E82xVxxxK4B2xx mit externen Filtermaßnahmen

, je nach Geräteausführung mit integrierten Funk-

EDK82EV903 DE/EN/FR 5.1



Technische Daten

Allgemeine Daten und Einsatzbedingungen

Umgebungsbedingungen Klimatisch

Lagerung

Transport IEC/EN 60721−3−2 2K3 (−25 ... +70 °C) Betrieb

2.2 ... 11 kW

15 ... 90 kW 3K3 (0 ... +50 °C)

Verschmutzung IEC/EN 61800−5−1 Verschmutzungsgrad 2 Aufstellhöhe < 4000 m üNN

Elektrisch

Netzanschluss AC−Netz

Max. Netzspannungsbereich

E82xV251K2... und E82xV371K2... 1/N/PE 180 V − 0 % ... 264 V + 0 % E82xV551K2... bis E82xV752K2... 1/N/PE 180 V − 0 % ... 264 V + 0 % oder

E82xV551K4... bis E82xV903K4... 3/PE 320 V − 0 % ... 550 V + 0 % Netzfrequenz 45 Hz − 0 % ... 65 Hz + 0 % Netzsystem Mit geerdetem Sternpunkt (TT, TN): Betrieb uneingeschränkt

Betrieb an öffentlichen Netzen

Netzanschluss DC−Netz

Max. Netzspannungsbereich 450 V − 0 % ... 740 V + 0 %

E82xV251K2... und E82xV371K2... nicht möglich

E82xV551K2... bis E82xV752K2... 140 V − 0 % ... 370 V + 0 %

E82xV551K4... bis E82xV903K4...

Betriebsbedingungen Gleichspannung muss symmetrisch zu PE sein.

IEC/EN 60721−3−1

IEC/EN 60721−3−3

EN 61000−3−2

1K3 (−25 ... +60 °C) < 6 Monate 1K3 (−25 ... +40 °C) > 6 Monate

> 2 Jahre: Zwischenkreis−Kondensatoren formieren

3K3 (−10 ... +55 °C) > +40 °C den Ausgangs−Bemessungsstrom um 2.5 %/°C reduzieren.

> +40 °C den Ausgangs−Bemessungsstrom um 2.5 %/°C reduzieren.

> 1000 m üNN den Ausgangs−Bemessungsstrom um 5 %/ 1000 m reduzieren.

3/PE 100 V − 0 % ... 264 V + 0 %

erlaubt Andere Netzsysteme: Einschränkungen im Systemhandbuch, Kapitel "Hinweise für die Projektierung" beachten

Begrenzung von Oberschwingungsströmen Gesamtleistung am Netz Einhaltung der Anforderungen < 1 kW Mit Netzdrossel. > 1 kW Ohne zusätzliche Maßnahmen.

Die genannten Zusatzmaßnahmen bewirken, dass alleinig die Antriebsregler die Anforderungen der EN 61000−3−2 erfüllen. Die Einhaltung der Anforderungen für die Maschine/Anlage liegt in der Verantwortung des Maschinen−/Anlagenherstellers!

450 V − 0 % ... 775 V + 0 % Betrieb mit Bemessungsleistung 450 V − 0 % ... 625 V + 0 % Betrieb mit erhöhter Bemes-

Antriebsregler wird bei geerdetem +U zerstört.

sungsleistung

−Leiter oder −UG−Leiter



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Technische Daten

Bemessungsdaten

Betrieb mit Bemessungsleistung (Normalbetrieb)

Umgebungsbedingungen

Motoranschluss

Länge der Motorleitung

Mechanisch

Rüttelfestigkeit (9.81 m/s

= 1 g)

Germanischer Lloyd 5 ... 13.2 Hz

IEC/EN 60068−2−6 10 ... 57 Hz

Montagebedingungen

Einbauort Im Schaltschrank Einbaulage Vertikal Abmessungen,

Einbaufreiräume Gewichte  Kapitel "Technische Daten", "Betrieb mit Bemessungslei-

< 50 m geschirmt < 100 m ungeschirmt Bei Netz−Bemessungsspannung und Schaltfrequenz £ 8 kHz

ohne zusätzliche Ausgangsfilter. Müssen EMV−Bedingungen eingehalten werden, kann sich die zulässige Leitungslänge ändern.

Amplitude ±1 mm 13.2 ... 100 Hz: beschleunigungsfest bis 0.7 g

Amplitude 0.075 mm 57 ... 150 Hz: beschleunigungsfest bis 1 g

 Kapitel "Mechanische Installation"

stung" oder "Betrieb mit erhöhter Bemessungsleistung"

3.2 Bemessungsdaten

3.2.1 Betrieb mit Bemessungsleistung (Normalbetrieb)

Daten für Betrieb an Netz−Bemessungsspannung und Schaltfrequenz 8 kHz. Daten und Einschränkungen für andere Schaltfrequenzen siehe Systemhandbuch.

Typ

E82xV153K4B

E82xV223K4B

E82xV303K4B E82xV453K4B E82xV553K4B E82xV753K4B E82xV903K4B E82xV153K4B

E82xV223K4B

E82xV303K4B E82xV453K4B E82xV553K4B E82xV753K4B E82xV903K4B

Leistung

[kW] ohne mit

22 − 42 47 70.5 15

30 − 55 59 89 15 34

45 − 80 89 134 36 60

55 − 100 110 165 38 66

75 − 135 150 225 59 112

90 − 165 171 221 59 112

22 − 42 47 70.5 15

30 − 55 56 84 15 34

45 − 80 84 126 36 60

55 − 100 105 157 38 66

75 − 135 142 213 59 112

90 − 165 162 211 59 112

Ströme für periodisches Lastwechselspiel: 1 min Überstromdauer mit I

Betrieb nur erlaubt mit Netzdrossel ( 49)

E82CV...: Netzfilter separat

Netz−Bemessungsspan-

3/PE AC 400 V:

320 V −0 % ... 440 V +0 % 45 Hz −0 % ... 65 Hz +0 %

DC 565 V:

450 V −0 % ... 620 V +0 %

3/PE AC 500 V:

400 V −0 % ... 550 V +0 % 45 Hz −0 % ... 65 Hz +0 %

DC 710 V:

565 V −0 % ... 775 V +0 %

nung

Netzstrom [A] Ausgangsstrom [A] Masse [kg]

Netzdrossel/Netzfilter Netzfilter

43.5 29 32 48 13.5

IN I

und 2 min Grundlastdauer mit 75 % I

max

(60 s)

(E82CV... 13)

ohne mit

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

Technische Daten

Bemessungsdaten Betrieb mit Bemessungsleistung (Normalbetrieb)

Betrieb mit erhöhter Bemessungsleistung

 Systemhandbuch



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Montage mit Befestigungswinkeln (Standard)

4 Mechanische Installation

4.1 Wichtige Hinweise

 Warnings!

Im Lieferumfang des Antriebsreglers ist ein Aufkleber mit folgendem Text: "Suitable for use on a circuit capable of delivering not more than ...".

Wenn der Antriebsregler in Anlagen nach UL eingesetzt wird, kleben Sie diesen Aufkleber vor der Montage auf den Antriebsregler. Wählen Sie die Position so, dass keine Belüftungsöffnung und keine Kühlrippen abgedeckt werden.

Der Beipack liegt im Innenraum des Antriebsreglers.

Haube des Antriebsreglers abnehmen

1. Schrauben  lösen

2. Haube  nach oben klappen und aushängen

Mechanische Installation

Wichtige Hinweise

9300vec113

4.2 Grundgeräte im Leistungsbereich 15 ... 30 kW

4.2.1 Montage mit Befestigungswinkeln (Standard)

Benötigtes Montagematerial aus dem Lieferumfang:

Beschreibung Verwendung Anzahl

Befestigungswinkel Befestigung Antriebsregler 4 Linsensenkschraube M5 × 10 mm (DIN 966) Montage Befestigungswinkel am Antriebsregler 4

Antriebsregler−Variante "2xx" (ohne fertig montiertem Unterbaufilter) Für diese Montagevariante benötigen Sie den Antriebsregler Typ E82EVxxxK4B2xx.

 Hinweis!

Lesen Sie vor der Montage des Antriebsreglers die Dokumentation zu netzseitig vorgeschalteten Komponenten (Netzdrossel, Filter).

EDK82EV903 DE/EN/FR 5.1



Mechanische Installation

Grundgeräte im Leistungsbereich 15 ... 30 kW Montage mit Befestigungswinkeln (Standard)

³ 100 mm

Beide Schrauben lösen, um den Gehäusedeckel abnehmen zu können. Den Beipack finden Sie



³ 100 mm

3 Nm

26.5 lb-in

unter dem Gehäusedeckel.



Montage der Befestigungswinkel



Abmessungen Antriebsregler können ohne Abstand angereiht werden.



8200vec291

Maße [mm]

8200 vector a b1 c c1 d d1 d2 e

g k m

E82EV153K4B2xx E82EV223K4B2xx

250

350 206 22 402 24 370 250 6.5 24 11

E82EV303K4B2xx

Bei aufgestecktem Funktionsmodul: Montagefreiraum und Kabelbiegeradius beachten. Die Klemmen von Funktionsmodulen in der Ausführung PT ragen um 8 mm über das Gehäuse hinaus.



EDK82EV903 DE/EN/FR 5.1

Mechanische Installation

Grundgeräte im Leistungsbereich 15 ... 30 kW

Montage mit Befestigungswinkeln (Standard)

Antriebsregler−Variante "3xx" (mit fertig montiertem Unterbau−Filter) Für diese Montagevariante benötigen Sie den Antriebsregler Typ E82EVxxxK4B3xx.

³ 150 mm

3 Nm

26.5 lb-in

³ 50 mm

³ 100 mm



Beide Schrauben lösen, um den Gehäusedeckel abnehmen zu können. Den Beipack finden Sie unter dem Gehäusedeckel.



Montage der Befestigungswinkel



Abmessungen Antriebsregler mit Abstand anreihen, um ggf. Ringschrauben demontieren zu können.



Maße [mm]

8200 vector integr. Netzfilter 2)a b b1 c c1 d d1 d2 e

g k m

E82EV153K4B3xx E82ZN22334B230 E82EV223K4B3xx E82ZN22334B230

250 456 350 206 22 402 24 370 340 6.5 24 11

E82EV303K4B3xx E82ZN30334B230

Bei aufgestecktem Funktionsmodul: Montagefreiraum und Kabelbiegeradius beachten. Die Klemmen von Funktionsmodulen in der Ausführung PT ragen um 8 mm über das Gehäuse hinaus.

Die integrierten Netzfilter sind nur für den Betrieb des Antriebsreglers mit Bemessungsleistung ausgelegt. Andere Filter mit anderen Abmessungen sind möglich ( 46).

8200vec293

EDK82EV903 DE/EN/FR 5.1



Mechanische Installation

Grundgeräte im Leistungsbereich 15 ... 30 kW Montage thermisch separiert (Durchstoßtechnik)

4.2.2 Montage thermisch separiert (Durchstoßtechnik)

Für diese Montagevariante benötigen Sie den Antriebsregler Typ E82DV...

 Hinweis!

Lesen Sie vor der Montage des Antriebsreglers die Dokumentation zu netzseitig vorgeschalteten Komponenten (Netzdrossel, Filter).

8200 vector a a1 b b1 c1 c2 c3 d d1 d2 d3 e 1)e1

E82DV153K4B E82DV223K4B E82DV303K4B

Bei aufgestecktem Funktionsmodul: Montagefreiraum und Kabelbiegeradius beachten. Die Klemmen von Funktionsmodulen in der Ausführung PT ragen um 8 mm über das Gehäuse hinaus.

279.5

250 379.5 350 19 131 243 361.5 32 100 97 250 159.5 6 9

Maße [mm]

Ausschnitt im Schaltschrank

Maße [mm]

8200 vector Breite Höhe

E82DV153K4B E82DV223K4B E82DV303K4B

236

336

8200vec304

g h



EDK82EV903 DE/EN/FR 5.1

Grundgeräte im Leistungsbereich 15 ... 30 kW

4.2.3 Montage in "Cold Plate"−Technik

Für diese Montagevariante benötigen Sie den Antriebsregler Typ E82CV... Für den sicheren Betrieb der Antriebsregler sind folgende Punkte wichtig:

ƒ Gute thermische Anbindung an den Kühler

– Die Kontaktfläche zwischen Summenkühler und Antriebsregler muss mindestens

so groß sein wie die Kühlplatte des Antriebsreglers. – Ebene Kontaktfläche, Abweichung max. 0.05 mm. – Summenkühler mit allen vorgeschriebenen Schraubverbindungen mit dem

Antriebsregler verbinden.

Mechanische Installation

Montage in "Cold Plate"−Technik

ƒ Thermischen Widerstand R

nach Tabelle einhalten. Die Werte gelten für den

Betrieb der Antriebsregler unter Bemessungsbedingungen.

vom Kühlkörper abzuführende Leistung Kühlstrecke Kühlkörper − Umgebung

8200 vector Pv [W] Rth [K/W]

E82CV153K4B E82CV223K4B

287 427

£ 0.085 £ 0.057

Umgebungsbedingungen

ƒ Für die Umgebungstemperatur der Antriebsregler gelten weiterhin die

Bemessungsdaten und die Deratingfaktoren bei erhöhter Temperatur.

ƒ Temperatur an der Kühlplatte des Antriebsreglers: Maximal 75 °C.

EDK82EV903 DE/EN/FR 5.1



Mechanische Installation

Grundgeräte im Leistungsbereich 15 ... 30 kW Montage in "Cold Plate"−Technik

 Hinweis!

Lesen Sie vor der Montage des Antriebsreglers die Dokumentation zu netzseitig vorgeschalteten Komponenten (Netzdrossel, Filter).

8200vec301

Maße [mm]

8200 vector a a1 b b1 c c1 d e

E82CV153K4B E82CV223K4B

Bei aufgestecktem Funktionsmodul: Montagefreiraum und Kabelbiegeradius beachten. Die Klemmen von Funktionsmodulen in der Ausführung PT ragen um 8 mm über das Gehäuse hinaus.

234

250 381 350 110 220 367 171 6.5

Montage

Tragen Sie vor dem Verschrauben von Kühler und Kühlplatte des Antriebsreglers Wärmeleitpaste auf, damit der Wärmeübergangswiderstand möglichst gering ist.

1. Kontaktfläche von Kühler und Kühlplatte mit Spiritus säubern.

2. Wärmeleitpaste mit Spachtel oder Pinsel dünn auftragen. – Die Wärmeleitpaste im Beipack reicht aus für eine Fläche von ca. 1000 cm

3. Antriebsregler auf den Kühler montieren.



EDK82EV903 DE/EN/FR 5.1

Mechanische Installation

Grundgeräte mit der Leistung 45 kW

Montage mit Befestigungswinkeln (Standard)

4.3 Grundgeräte mit der Leistung 45 kW

4.3.1 Montage mit Befestigungswinkeln (Standard)

Benötigtes Montagematerial aus dem Lieferumfang:

Beschreibung Verwendung Anzahl

Befestigungswinkel Befestigung Antriebsregler 4 Sechskantschraube M8 × 16 mm (DIN 933) Montage Befestigungswinkel am Antriebsregler 4 Unterlegscheibe Æ 8,4 mm (DIN 125) Für Sechskantschraube 4 Federring Æ 8 mm (DIN 127) Für Sechskantschraube 4

Antriebsregler−Variante "2xx" (ohne fertig montiertem Unterbaufilter) Für diese Montagevariante benötigen Sie den Antriebsregler Typ E82EVxxxK4B2xx.

 Hinweis!

Lesen Sie vor der Montage des Antriebsreglers die Dokumentation zu netzseitig vorgeschalteten Komponenten (Netzdrossel, Filter).

EDK82EV903 DE/EN/FR 5.1



Mechanische Installation

Grundgeräte mit der Leistung 45 kW Montage mit Befestigungswinkeln (Standard)

³ 100 mm

M 8

max. 15 mm

M 8

18 Nm

159.3 lb-in

³ 100 mm

³ 50 mm

8200vec296



Beide Schrauben lösen, um den Gehäusedeckel abnehmen zu können. Den Beipack finden Sie unter dem Gehäusedeckel.



Montage der Befestigungswinkel



Abmessungen Antriebsregler mit Abstand anreihen, um ggf. Ringschrauben demontieren zu können.



Maße [mm]

8200 vector a b1 c c1 d d1 d2 e

g k m

E82EV453K4B2xx 340 510 283 28.5 580 38 532 285 11 28 18

Bei aufgestecktem Funktionsmodul: Montagefreiraum und Kabelbiegeradius beachten. Die Klemmen von Funktionsmodulen in der Ausführung PT ragen um 8 mm über das Gehäuse hinaus.



EDK82EV903 DE/EN/FR 5.1

Mechanische Installation

Grundgeräte mit der Leistung 45 kW

Montage mit Befestigungswinkeln (Standard)

Antriebsregler−Variante "3xx" (mit fertig montiertem Unterbau−Filter) Für diese Montagevariante benötigen Sie den Antriebsregler Typ E82EVxxxK4B3xx.

³ 150 mm

M 8

max. 15 mm

M 8

18 Nm

159.3 lb-in

³ 50 mm

8200vec298

³ 100 mm



Beide Schrauben lösen, um den Gehäusedeckel abnehmen zu können. Den Beipack finden Sie unter dem Gehäusedeckel.



Montage der Befestigungswinkel



Abmessungen Antriebsregler mit Abstand anreihen, um ggf. Ringschrauben demontieren zu können.



Maße [mm]

8200 vector integr. Netzfilter 2)a b b1 c c1 d d1 d2 e 1)g k m

E82EV453K4B3xx E82ZN45334B230 340 619 510 283 28.5 580 38 532 375 11 28 18

Bei aufgestecktem Funktionsmodul: Montagefreiraum und Kabelbiegeradius beachten. Die Klemmen von Funktionsmodulen in der Ausführung PT ragen um 8 mm über das Gehäuse hinaus.

Die integrierten Netzfilter sind nur für den Betrieb des Antriebsreglers mit Bemessungsleistung ausgelegt. Andere Filter mit anderen Abmessungen sind möglich ( 46).

EDK82EV903 DE/EN/FR 5.1



Mechanische Installation

Grundgeräte mit der Leistung 45 kW Montage thermisch separiert (Durchstoßtechnik)

4.3.2 Montage thermisch separiert (Durchstoßtechnik)

Für diese Montagevariante benötigen Sie den Antriebsregler Typ E82DV...

 Hinweis!

Lesen Sie vor der Montage des Antriebsreglers die Dokumentation zu netzseitig vorgeschalteten Komponenten (Netzdrossel, Filter).

Maße [mm]

8200vec302

8200 vector a a1 b b1 c1 c2 c3 c4 d d1 d2 e 1)e1 g h

E82DV453K4B 373 340 543 510 45 137.5 217.5 310 525 45 145 285 163.5 7 9

Bei aufgestecktem Funktionsmodul: Montagefreiraum und Kabelbiegeradius beachten. Die Klemmen von Funktionsmodulen in der Ausführung PT ragen um 8 mm über das Gehäuse hinaus.

Ausschnitt im Schaltschrank

Maße [mm]

8200 vector Breite Höhe

E82DV453K4B 320 492



EDK82EV903 DE/EN/FR 5.1

Mechanische Installation

Grundgeräte mit der Leistung 55 kW

Montage mit Befestigungswinkeln (Standard)

4.4 Grundgeräte mit der Leistung 55 kW

4.4.1 Montage mit Befestigungswinkeln (Standard)

Benötigtes Montagematerial aus dem Lieferumfang:

Beschreibung Verwendung Anzahl

Antriebsregler−Variante "2xx" (ohne fertig montiertem Unterbaufilter) Für diese Montagevariante benötigen Sie den Antriebsregler Typ E82EVxxxK4B2xx.

 Hinweis!

Lesen Sie vor der Montage des Antriebsreglers die Dokumentation zu netzseitig vorgeschalteten Komponenten (Netzdrossel, Filter).

³ 100 mm

c1 a



Beide Schrauben lösen, um den Gehäusedeckel abnehmen zu können. Den Beipack finden Sie unter dem Gehäusedeckel.



Montage der Befestigungswinkel



Abmessungen Antriebsregler mit Abstand anreihen, um ggf. Ringschrauben demontieren zu können.



³ 100mm

³ 50 mm

³ 50

9300vec175

8200 vector a b b1 c c1 d d1 e E82EV553K4B2xx 340 672 591 28.5 283 615 38 285 11 28 18

Bei aufgestecktem Funktionsmodul: Montagefreiraum und Kabelbiegeradius beachten. Die Klemmen von Funktionsmodulen in der Ausführung PT ragen um 8 mm über das Gehäuse hinaus.

EDK82EV903 DE/EN/FR 5.1



Maße [mm]

g k m

Mechanische Installation

Grundgeräte mit der Leistung 55 kW Montage mit Befestigungswinkeln (Standard)

Antriebsregler−Variante "3xx" (mit fertig montiertem Unterbau−Filter) Für diese Montagevariante benötigen Sie den Antriebsregler Typ E82EVxxxK4B3xx.

³ 100 mm

³ 50 mm

³ 50

c1 a



Beide Schrauben lösen, um den Gehäusedeckel abnehmen zu können. Den Beipack finden Sie

³ 100mm

8200vec298

unter dem Gehäusedeckel.



Montage der Befestigungswinkel



Abmessungen Antriebsregler mit Abstand anreihen, um ggf. Ringschrauben demontieren zu können.



Maße [mm]

8200 vector integr. Netzfilter 2)a b b1 c c1 d d1 d2 e 1)g k m

E82EV553K4B3xx E82ZN55334B230 340 729 591 283 28.5 672 38 615 375 11 28 18

Bei aufgestecktem Funktionsmodul: Montagefreiraum und Kabelbiegeradius beachten. Die Klemmen von Funktionsmodulen in der Ausführung PT ragen um 8 mm über das Gehäuse hinaus.

Die integrierten Netzfilter sind nur für den Betrieb des Antriebsreglers mit Bemessungsleistung ausgelegt. Andere Filter mit anderen Abmessungen sind möglich ( 46).



EDK82EV903 DE/EN/FR 5.1

Mechanische Installation

Grundgeräte mit der Leistung 55 kW

Montage thermisch separiert (Durchstoßtechnik)

4.4.2 Montage thermisch separiert (Durchstoßtechnik)

Für diese Montagevariante benötigen Sie den Antriebsregler Typ E82DV...

 Hinweis!

Lesen Sie vor der Montage des Antriebsreglers die Dokumentation zu netzseitig vorgeschalteten Komponenten (Netzdrossel, Filter).

 Hinweis!

Bei thermisch separierter Montage muss die Lüfterbaugruppe um 180° gedreht werden, damit der Antriebsregler in den Montageausschnitt passt. ( 38)

9300vec174

8200 vector a a1 b b1 c1 c2 c3 c4 d d1 d2 d3 e 1)e1 e2 e3 g h E82DV553K4B 373 340 543 591 45 137.5 217.5 310 525 45 145 81 285 163.5 185 66 7 9

Bei aufgestecktem Funktionsmodul: Montagefreiraum und Kabelbiegeradius beachten. Die Klemmen von Funktionsmodulen in der Ausführung PT ragen um 8 mm über das Gehäuse hinaus.

Ausschnitt im Schaltschrank

8200 vector Breite Höhe

E82DV553K4B 320 492

EDK82EV903 DE/EN/FR 5.1



Maße [mm]

Mechanische Installation

Grundgeräte mit der Leistung 55 kW Umbau der Lüfterbaugruppe bei Durchstoßtechnik

4.4.3 Umbau der Lüfterbaugruppe bei Durchstoßtechnik

Bei thermisch separierter Montage muss die Lüfterbaugruppe um 180° gedreht werden, damit der Antriebsregler in den Montageausschnitt passt.

Lüfterbaugruppe abnehmen

Abb. 4−1 Lüfterbaugruppe vom Antriebsregler abnehmen

1. Beide Schrauben entfernen. Die Schrauben verbinden die Versorgungsspannung mit den Lüftern.

9300vec170

2. Auf jeder Seite die 4 Schrauben zur Befestigung der Lüfterbaugruppe entfernen.

3. Lüfterbaugruppe zurück ziehen und vorsichtig nach oben abnehmen. Darauf achten, dass die Gewindehülsen nicht die Gehäusekante berühren. Sie können

abbrechen.

Gewindehülsen an der Lüfterbaugruppe umbauen

9300vec171

Abb. 4−2 Gewindehülsen für die Spannungsversorgung der Lüfter umbauen

1. Gewindehülsen entfernen.

2. Gewindehülsen auf der gegeüberliegenden Seite eindrehen und festschrauben.



EDK82EV903 DE/EN/FR 5.1

Mechanische Installation

Grundgeräte mit der Leistung 55 kW

Umbau der Lüfterbaugruppe bei Durchstoßtechnik

Lüfter−Anschlussleitung an der Lüfterbaugruppe umstecken

9300vec173

Abb. 4−3 Lüfter−Anschlussleitung für die Spannungsversorgung umstecken

1. Kabelschuhe der beiden roten Anschlussleitungen abziehen und auf der diagonal gegenüberliegenden Seite wieder aufstecken.

2. Kabelschuhe der beiden blauen Anschlussleitungen abziehen und auf der diagonal gegenüberliegenden Seite wieder aufstecken.

Lüfterbaugruppe um 180° gedreht einbauen

9300vec172

Abb. 4−4 Lüfterbaugrupe an den Antriebsregler montieren

1. Lüfterbaugruppe auf den Antriebsregler setzen. Dabei die Laschen hinten in die Bodenwanne einsetzen .

Darauf achten, dass die Gewindehülsen nicht die Gehäusekante berühren. Sie können abbrechen.

2. Die Lüfterbaugruppe nach vorne schieben.

3. Auf jeder Seite die 4 Schrauben zur Befestigung der Lüfterbaugruppe eindrehen und festziehen.

4. Die beiden Schrauben für die Spannungsversorgung eindrehen und festziehen.

EDK82EV903 DE/EN/FR 5.1



4.5 Grundgeräte im Leistungsbereich 75 ... 90 kW

4.5.1 Montage mit Befestigungswinkeln (Standard)

Mechanische Installation

Grundgeräte im Leistungsbereich 75 ... 90 kW Montage mit Befestigungswinkeln (Standard)

Benötigtes Montagematerial aus dem Lieferumfang:

Beschreibung Verwendung Anzahl

Befestigungswinkel Befestigung Antriebsregler 4 Sechskantschraube M8 × 16 mm (DIN 933) Für Befestigungswinkel 8 Unterlegscheibe Æ 8,4 mm (DIN 125) Für Sechskantschraube 8 Federring Æ 8 mm (DIN 127) Für Sechskantschraube 8



EDK82EV903 DE/EN/FR 5.1

Mechanische Installation

Grundgeräte im Leistungsbereich 75 ... 90 kW

Montage mit Befestigungswinkeln (Standard)

Antriebsregler−Variante "2xx" (ohne fertig montiertem Unterbaufilter) Für diese Montagevariante benötigen Sie den Antriebsregler Typ E82EVxxxK4B2xx.

 Hinweis!

Lesen Sie vor der Montage des Antriebsreglers die Dokumentation zu netzseitig vorgeschalteten Komponenten (Netzdrossel, Filter).

³ 100 mm

M 8

max. 15 mm

M 8

18 Nm

159.3 lb-in

³ 100mm

³ 50 mm

8200 vector a b1 c c1 d d1 d2 e

E82EV753K4B2xx E82EV903K4B2xx

Bei aufgestecktem Funktionsmodul: Montagefreiraum und Kabelbiegeradius beachten. Die Klemmen von Funktionsmodulen in der Ausführung PT ragen um 8 mm über das Gehäuse hinaus.

EDK82EV903 DE/EN/FR 5.1



Beide Schrauben lösen, um den Gehäusedeckel abnehmen zu können. Den Beipack finden Sie unter dem Gehäusedeckel.



Montage der Befestigungswinkel



Abmessungen Antriebsregler mit Abstand anreihen, um ggf. Ringschrauben demontieren zu können.



Maße [mm]

g k m

450

680 393 28.5 750 38 702 285 11 28 18



8200vec273

Mechanische Installation

Grundgeräte im Leistungsbereich 75 ... 90 kW Montage mit Befestigungswinkeln (Standard)

Antriebsregler−Variante "3xx" (mit fertig montiertem Unterbau−Filter) Für diese Montagevariante benötigen Sie den Antriebsregler Typ E82EVxxxK4B3xx.

³ 150 mm

M 8

max. 15 mm

³ 50 mm

M 8

18 Nm

159.3 lb-in

³ 50 mm

³ 100 mm



Beide Schrauben lösen, um den Gehäusedeckel abnehmen zu können. Den Beipack finden Sie

8200vec283

unter dem Gehäusedeckel.



Montage der Befestigungswinkel



Abmessungen Antriebsregler mit Abstand anreihen, um ggf. Ringschrauben demontieren zu können.



Maße [mm]

8200 vector integr. Netzfilter 2)a b b1 c c1 d d1 d2 e 1)g k m

E82EV753K4B3xx E82ZN75334B230 E82EV903K4B3xx E82ZN90334B230

Bei aufgestecktem Funktionsmodul: Montagefreiraum und Kabelbiegeradius beachten. Die Klemmen von Funktionsmodulen in der Ausführung PT ragen um 8 mm über das Gehäuse hinaus.

Die integrierten Netzfilter sind nur für den Betrieb des Antriebsreglers mit Bemessungsleistung ausgelegt. Andere Filter mit anderen Abmessungen sind möglich ( 46).

450 802 680 393 28.5 750 38 702 375 11 28 18



EDK82EV903 DE/EN/FR 5.1

Mechanische Installation

Grundgeräte im Leistungsbereich 75 ... 90 kW

Montage thermisch separiert (Durchstoßtechnik)

4.5.2 Montage thermisch separiert (Durchstoßtechnik)

Für diese Montagevariante benötigen Sie den Antriebsregler Typ E82DV...

 Hinweis!

Lesen Sie vor der Montage des Antriebsreglers die Dokumentation zu netzseitig vorgeschalteten Komponenten (Netzdrossel, Filter).

8200 vector a a1 b b1 c1 c2 c3 c4 d d1 d2 e 1)e1 1)g h

E82DV753K4B E82DV903K4B

Bei aufgestecktem Funktionsmodul: Montagefreiraum und Kabelbiegeradius beachten. Die Klemmen von Funktionsmodulen in der Ausführung PT ragen um 8 mm über das Gehäuse hinaus.

488

450 718 680 49 172.5 295.5 419 698 49 200 285 164 9 10

Maße [mm]

8200vec303

Ausschnitt im Schaltschrank

8200 vector Breite Höhe

E82DV753K4B E82DV903K4B

EDK82EV903 DE/EN/FR 5.1

428.5



Maße [mm]

660

Elektrische Installation

Wichtige Hinweise

5 Elektrische Installation

5.1 Wichtige Hinweise

 Gefahr!

Gefährliche elektrische Spannung

Anschlussklemmen können gefährliche elektrische Spannung führen − auch bei gestopptem Motor oder nach Netz−Ausschalten!

Mögliche Folgen:

ƒ Tod oder schwere Verletzungen beim Berühren spannungsführender

Klemmen.

Schutzmaßnahmen:

Vor allen Arbeiten am Antriebsregler

ƒ Netzspannung abschalten und mindestens 3 Minuten warten. ƒ Anschlussklemmen auf Spannungsfreiheit kontrollieren, da

– nach dem Netzabschalten die Leistungsklemmen U, V, W, +UG, −UG, BR1,

BR2 und die Pins der FIF−Schnittstellen noch mindestens 3 Minuten gefährliche Spannung führen.

– bei gestopptem Motor die Leistungsklemmen L1, L2, L3; U, V, W, +UG, −UG,

BR1, BR2 und die Pins der FIF−Schnittstellen gefährliche Spannung führen.

– bei vom Netz getrenntem Antriebsregler die Relaisausgänge K11, K12, K14

gefährliche Spannung führen können.

 Stop!

Kurzschluss und statische Entladungen

Das Gerät enthält Bauelemente, die bei Kurzschluss oder statischer Entladung gefährdet sind.

Mögliche Folgen:

ƒ Das Gerät oder Teile davon werden zerstört.

Schutzmaßnahmen:

ƒ Bei allen Arbeiten am Gerät, immer Spannungsversorgung abschalten. Dies

gilt insbesondere: – vor dem Öffnen des Gehäuses. – vor dem Anschließen / Abziehen von Steckverbindern. – vor dem Stecken / Ziehen von Modulen.

ƒ Vor Arbeiten am Gerät muss sich das Personal durch geeignete Maßnahmen

von elektrostatischen Aufladungen befreien.

ƒ Kontakte nicht berühren.



EDK82EV903 DE/EN/FR 5.1

 Stop!

Besonderheiten beim Betrieb der Antriebsreglervariante 1xx (IT−Netz)

ƒ Der Betrieb mit Netzfiltern oder Funk−Entstörfiltern von Lenze ist nicht

erlaubt, da diese Komponenten Bauelemente enthalten, die gegen PE verschaltet sind. Dadurch würde das Schutzkonzept des IT−Netzes aufgehoben.

ƒ Physikalisch bedingt kann ein motorseitiger Erdschluss am Antriebsregler

andere Geräte am selben IT−Netz stören oder beschädigen. Daher müssen geeignete Maßnahmen getroffen werden, die den Erdschluss erkennen und den Antriebsregler vom Netz trennen.

Mögliche Folgen:

ƒ Die Komponenten werden bei Erdschluss zerstört.

Schutzmaßnahmen:

ƒ Antriebsregler E82xVxxK4B1xx nur mit den zugeordneten Netzdrosseln

betreiben, nicht mit Netz− oder Funk−Entstörfiltern.

ƒ IT−Netz gegen Erdschluss am Antriebsregler schützen.

Elektrische Installation

Wichtige Hinweise

 Hinweis!

Ein Fehlerstrom−Schutzschalter zwischen speisendem Netz und Antriebsregler kann fälschlicherweise auslösen ...

ƒ durch kapazitive Ausgleichsströme der Leitungsschirme während des

Betriebs (vor allem bei langen, geschirmten Motorleitungen),

ƒ durch gleichzeitiges Zuschalten mehrerer Antriebsregler ans Netz, ƒ bei Einsatz zusätzlicher Entstörfilter.

EDK82EV903 DE/EN/FR 5.1



Elektrische Installation

Verdrahtung Zuordnung Netzdrossel/Filter

5.2 Verdrahtung

5.2.1 Zuordnung Netzdrossel/Filter

Betrieb mit Bemessungsleistung am 400/500−V−Netz, 3/PE

8200 vector Netzdrossel

Störspannungskategorie (EN 61800−3) und Motorleitungslänge

Komponente Komponente

Typ Var. Typ C2 max. [m] C1 max. [m] E82xV153K4B 2xx ELN3−0088H035−001

EZN3A0110H030 25 EZN3B0110H030

EZN3B0110H030U

E82ZN22334B230 50

E82ZZ15334B230 50

E82ZN22334B230 10

E82ZZ15334B230 10

3xx − − 50 − 10

E82xV223K4B 2xx ELN3−0075H045

EZN3A0080H042 25 EZN3B0080H042 50

E82ZN22334B230 50

E82ZN22334B230 10

3xx − − 50 − 10

E82xV303K4B 2xx ELN3−0055H055

EZN3A0055H060 25 EZN3B0055H060 50

E82ZN30334B230 50

E82ZN30334B230 10

3xx − − 50 10

E82xV453K4B 2xx ELN3−0038H085

3xx − − 50 10

E82xV553K4B 2xx ELN3−0027H105

EZN3A0037H090 25 EZN3B0037H090 50

E82ZN45334B230 50

EZN3A0030H110

EZN3A0030H110N001

E82ZN55334B230 50

25 EZN3B0030H110 50

E82ZN45334B230 10

E82ZN55334B230 10

3xx − − 50 − 10

E82xV753K4B 2xx ELN3−0022H130

EZN3A0022H150 25 EZN3B0022H150 50

E82ZN75334B230 50

E82ZN75334B230 10

3xx − − 50 − 10

E82xV903K4B 2xx ELN3−0017H170

EZN3A0017H200 25 EZN3B0017H200 50

E82ZN90334B230 50

E82ZN90334B230 10

3xx − − 50 − 10

Nebenbaufilter

Unterbaufilter

Für E82DV553K4B (Durchstoßtechnik)

bei Schaltfrequenz f

= 16 kHz; die Störspannungskategorie C1 kann nicht eingehalten werden

Betrieb mit erhöhter Bemessungsleistung

 Systemhandbuch



EDK82EV903 DE/EN/FR 5.1

Elektrische Installation

Verdrahtung

Klemmleisten verdrahten

5.2.2 Klemmleisten verdrahten

Die mitgelieferten Klemmleisten sind geprüft nach den Spezifikationen der

ƒ DIN VDE 0627:1986−06 (in Teilen) ƒ DIN EN 60999:1994−04 (in Teilen)

Geprüft wurden u. a. mechanische, elektrische und thermische Beanspruchung, Vibration, Leiterbeschädigung, Leiterlockerung, Korrosion und Alterung.

 Stop!

Um Klemmleisten und Kontakte des Antriebsreglers nicht zu beschädigen:

ƒ Nur bei vom Netz getrenntem Antriebsregler aufstecken oder abziehen! ƒ Klemmleisten erst verdrahten, dann aufstecken! ƒ Unbenutzte Klemmleisten ebenfalls aufstecken, um die Kontakte zu

schützen.

 Hinweis!

Eine Verdrahtung ohne Aderendhülsen ist grundsätzlich möglich. Wenn Sicherheitsfunktionen (z. B. "Sicher abgeschaltetes Moment")

eingesetzt werden, sind isolierte Aderendhülsen oder starre Leiter vorgeschrieben!

5.2.3 EMV−gerechte Verdrahtung

(Aufbau des CE−typischen Antriebssystems)

 Hinweis!

ƒ Steuerleitungen und Netzleitungen räumlich getrennt von der Motorleitung

verlegen, um Störeinkopplungen zu vermeiden.

ƒ Steuerleitungen immer geschirmt ausführen. ƒ Generell empfehlen wir, die Zuleitung zum PTC oder Thermokontakt

abgeschirmt und räumlich getrennt von der Motorleitung zu verlegen.

8200vec015

EDK82EV903 DE/EN/FR 5.1



Elektrische Installation

Verdrahtung EMV−gerechte Verdrahtung

L1 L2 L3 N PE

F1…F3

8200 vector

(15kW … 90kW)

PES

PTC

PES

F4 F5

L1 L2

+UG -UG

FIF I

+20V

PES

K22 K24

K21

K2 K

GND2 GND1

39 7

2820X3

-UG +UG

FIF II

E82ZAFCS010E82ZAFx

62 9 7 20 28

33 K32

+5V

9352

K31

GND1

RFR

RB1 RB2

K11

+20V

JRB

K12 K14

GND2

E1 E2E3E439A1

PES

8200vec264

Absicherung

F1 ... F5

Netzschütz

HF−Schirmabschluss durch großflächige Anbindung an PE

PES

Netzfilter/Netzdrossel

Bremswiderstand

Bremschopper

Anschluss Relais K1



Anschluss Relais K2



Anschluss Relais KSR Sicher abgeschaltetes Moment" (nur bei Variante Bx4x)



Feldbus−Funktionsmodul auf Schnittstelle FIF I



Funktionsmodul Standard−I/O auf Schnittstelle FIF II



Schirmauflage Steuerleitungen (Schirm mit Kabelbinder fest auf dem Blech fixieren)





EDK82EV903 DE/EN/FR 5.1

Grundgeräte im Leistungsbereich 15 ... 30 kW

5.3 Grundgeräte im Leistungsbereich 15 ... 30 kW

5.3.1 Netzanschluss

 Stop!

ƒ Antriebsregler nur an zugelassene Netzspannung anschließen

( Technische Daten). Eine höhere Netzspannung zerstört den Antriebsregler!

ƒ Einige Antriebsregler dürfen nur mit Netzdrossel bzw. Netzfilter betrieben

werden. Diese Forderung kann sich zwischen dem Betrieb mit Bemessungsleistung und dem Betrieb mit erhöhter Bemessungsleistung unterscheiden.

ƒ Der Ableitstrom gegen Erde (PE) ist > 3.5 mA.

Nach EN 61800−5−1 ist eine Festinstallation erforderlich. Der PE muss doppelt ausgeführt sein.

Elektrische Installation

Netzanschluss

3/PE AC 400V

+UG

L1, L2, L3 +UG, -UG PE

-UG

5 Nm 44 lb-in

L1 L2 L3

3/PE AC 400V

L2L3L1

+UG

-UG

8200vec288

3/PE AC 400V

2,5 Nm

22.1 lb-in

L1 L2 L3

L1, L2, L3

2-5 Nm

17.7-44.3 lb-in

PE L1’ L2’ L3’ Gerät / Load

+UG

L1, L2, L3 +UG, -UG PE

-UG

M6 5 Nm

44 lb-in

+UG

+UG, -UG PE

-UG

M6 5 Nm

44 lb-in

EDK82EV903 DE/EN/FR 5.1

Anschluss bei Netzdrossel



Anschluss bei Unterbau−Netzfilter



Anschluss bei Anbau−Netzfilter



Anschluss Bremseinheit ( Dokumentation zur Bremseinheit)



Anschluss Temperatur−Überwachung für Netzfilter (Thermokontakt)



Z1 Netzdrossel/Netzfilter



Elektrische Installation

Grundgeräte im Leistungsbereich 15 ... 30 kW Sicherungen und Leitungsquerschnitte nach EN 60204−1

5.3.2 Sicherungen und Leitungsquerschnitte nach EN 60204−1

Anschlussbedingungen

Bereich Beschreibung Sicherungen l Betriebsklasse: Nur gG/gL oder gRL Leitungen Verlegeart B2 und C: Verwendung von PVC−isolierten Kupferleitungen, Leitertemperatur < 70 °C,

Fehlerstrom− Schutzschalter

Nationale und regionale Vorschriften beachten!

Umgebungstemperatur < 40 °C, keine Häufung der Leitungen oder Adern, drei belastete Adern. Die Angaben sind Empfehlungen. Andere Auslegungen/Verlegearten sind möglich (z. B. nach VDE 0298−4).

l Antriebsregler können einen Gleichstrom im Schutzleiter verursachen. Wird für den Schutz bei

einer direkten oder indirekten Berührung ein Differenzstromgerät (RCD) oder ein Fehlerstrom− Überwachungsgerät (RCM) verwendet, ist auf der Stromversorgungsseite nur ein RCD/RCM folgenden Typs zulässig: – Typ B (allstromsensitiv) bei Anschluss an ein 3−phasiges Netz – Typ A (pulsstromsensitiv) oder Typ B (allstromsensitiv) bei Anschluss an ein 1−phasiges Netz Alternativ kann eine andere Schutzmaßnahme angewendet werden, wie z. B. Trennung von der Umgebung durch doppelte oder verstärkte Isolierung oder Trennung vom Versorgungsnetz durch einen Transformator.

l Fehlerstrom−Schutzschalter nur zwischen speisendem Netz und Antriebsregler installieren.

Betrieb mit erhöhter Bemessungsleistung

 Systemhandbuch

Betrieb mit Bemessungsleistung

8200 vector Sicherungs−Bemessungsstrom Leitungsquerschnitt FI

Schmelzsicherung Leitungsschutz-

Typ [A] [A] [mm2] [mm2] [mA]

Netz 3/PE AC 400/500 V − Betrieb ohne Netzdrossel/Netzfilter

E82xV153K4B E82xV223K4B E82xV303K4B

Netz 3/PE AC 400/500 V − Betrieb mit Netzdrossel/Netzfilter

E82xV153K4B E82xV223K4B E82xV303K4B

Fehlerstrom−Schutzschalter

63 − 16 16 ³ 300

40 63 80

schalter

Betrieb nur erlaubt mit Netzdrossel oder Netzfilter

−

Verlegeart L1, L2, L3, PE

B2 C

10 10 25 16

− 25

³ 300



EDK82EV903 DE/EN/FR 5.1

Elektrische Installation

Grundgeräte im Leistungsbereich 15 ... 30 kW

Sicherungen und Leitungsquerschnitte nach UL

5.3.3 Sicherungen und Leitungsquerschnitte nach UL

Anschlussbedingungen

Bereich Beschreibung Sicherungen l Nur nach UL 248

l Netz−Kurzschlussstrom bis 5000 A l Netz−Kurzschlussstrom bis 50000 A

Leitungen l Nur nach UL

l Die nachfolgend genannten Leitungsquerschnitte gelten unter folgenden Bedingungen:

– Leitertemperatur < 75 °C – Umgebungstemperatur < 40 °C

Nationale und regionale Vorschriften beachten!

: Alle Klassen zulässig

rms

: Nur Klasse "J", "T" oder "R" zulässig

rms

Betrieb mit erhöhter Bemessungsleistung

Der Betrieb mit erhöhter Bemessungsleistung ist nicht UL−zertifiziert.

Betrieb mit Bemessungsleistung

8200 vector

Typ L1, L2, L3, PE Typ L1, L2, L3, PE

Typ [A] [AWG] [A] [AWG]

Netz 3/PE AC 400/500 V − Betrieb ohne Netzdrossel/Netzfilter

E82xV153K4B E82xV223K4B E82xV303K4B

Netz 3/PE AC 400/500 V − Betrieb mit Netzdrossel/Netzfilter

E82xV153K4B 35 8 − − E82xV223K4B 50 6 − − E82xV303K4B 80 4 − −

Sicherungs−Bemessungsstrom / Leitungsquerschnitt

Schmelzsicherung Leitungsschutzschalter

Betrieb nur erlaubt mit Netzdrossel oder Netzfilter

EDK82EV903 DE/EN/FR 5.1



Elektrische Installation

Anschluss Motor

5.3.4 Anschluss Motor

 Gefahr!

ƒ Alle Steuerklemmen sind nach dem Anschluss eines Kaltleiters (PTC) oder

eines Thermokontakts nur noch basisisoliert (einfache Trennstrecke).

ƒ Berührsicherheit bei defekter Trennstrecke ist nur durch externe

Maßnahmen gewährleistet, z. B. doppelte Isolierung.

2,5 Nm

22.1 lb-in

M 6 5 Nm

44 lb-in

T1 T2

2,5 Nm

22.1 lb-in

U, V, W, PE

PES

PTC

PES

8200vec285

PES

Kapazitätsarme Motorleitung verwenden! (Ader/Ader £ 140 pF/m, Ader/Schirm £ 230 pF/m) Eine möglichst kurze Motorleitung wirkt sich positiv auf das Antriebsverhalten aus!

PES HF−Schirmabschluss durch PE−Anbindung über Schirmschelle. T1, T2 Anschlussklemmen Motortemperatur−Überwachung mit Kaltleiter (PTC) oder

Thermokontakt (Öffner). Für die Motortemperatur−Überwachung separate Leitung (geschirmt) zu X2/T1

und X2/T2 verlegen. Motortemperatur−Überwachung mit C0119 aktivieren (z. B. C0119 = 1)!

Steuerleitungen und Netzleitungen von der Motorleitung räumlich getrennt verlegen!

Leitungsquerschnitte U, V, W, PE

8200 vector mm

AWG E82xV153K4B 10 8 E82xV223K4B E82xV303K4B



16 6 25 3

EDK82EV903 DE/EN/FR 5.1

Grundgeräte im Leistungsbereich 55 kW

5.4 Grundgeräte im Leistungsbereich 55 kW

5.4.1 Netzanschluss

 Stop!

ƒ Antriebsregler nur an zugelassene Netzspannung anschließen

( Technische Daten). Eine höhere Netzspannung zerstört den Antriebsregler!

ƒ Einige Antriebsregler dürfen nur mit Netzdrossel bzw. Netzfilter betrieben

werden. Diese Forderung kann sich zwischen dem Betrieb mit Bemessungsleistung und dem Betrieb mit erhöhter Bemessungsleistung unterscheiden.

ƒ Der Ableitstrom gegen Erde (PE) ist > 3.5 mA.

Nach EN 61800−5−1 ist eine Festinstallation erforderlich. Der PE muss doppelt ausgeführt sein.

Elektrische Installation

Netzanschluss

3/PE AC 400V

L1 L2 L3

3/PE AC 400V

+UG

L1, L2, L3 +UG, -UG PE

3/PE AC 400V

2,5 Nm

22.1 lb-in

L1, L2,

L1 L2 L3

E82EV453K4: 2-6 Nm (17.7-53.1 lb-in) E82EV553K4: 6-12 Nm (53.1-106.2 lb-in)

-UG

L2 L3

15 Nm 132 lb-in

PE L1’ L2’ L3’ Gerät / Load

+UG

+UG, -UG PE

-UG

M8 15 Nm

132 lb-in

+UG

-UG

L1, L2, L3 +UG, -UG PE

M8 15 Nm

132 lb-in

L2L3L1

+UG

-UG

8200vec289

EDK82EV903 DE/EN/FR 5.1

Anschluss bei Netzdrossel



Anschluss bei Unterbau−Netzfilter



Anschluss bei Anbau−Netzfilter



Anschluss Bremseinheit ( Dokumentation zur Bremseinheit)



Anschluss Temperatur−Überwachung für Netzfilter (Thermokontakt)



Z1 Netzdrossel/Netzfilter



Elektrische Installation

Grundgeräte im Leistungsbereich 55 kW Sicherungen und Leitungsquerschnitte nach EN 60204−1

5.4.2 Sicherungen und Leitungsquerschnitte nach EN 60204−1

Anschlussbedingungen

Bereich Beschreibung Sicherungen l Betriebsklasse: Nur gG/gL oder gRL Leitungen Verlegeart B2 und C: Verwendung von PVC−isolierten Kupferleitungen, Leitertemperatur < 70 °C,

Fehlerstrom− Schutzschalter

Nationale und regionale Vorschriften beachten!

Umgebungstemperatur < 40 °C, keine Häufung der Leitungen oder Adern, drei belastete Adern. Die Angaben sind Empfehlungen. Andere Auslegungen/Verlegearten sind möglich (z. B. nach VDE 0298−4).

l Antriebsregler können einen Gleichstrom im Schutzleiter verursachen. Wird für den Schutz bei

l Fehlerstrom−Schutzschalter nur zwischen speisendem Netz und Antriebsregler installieren.

Betrieb mit erhöhter Bemessungsleistung

 Systemhandbuch

Betrieb mit Bemessungsleistung

8200 vector Sicherungs−Bemessungsstrom Leitungsquerschnitt FI

Schmelzsicherung Leitungsschutz-

Typ [A] [A] [mm2] [mm2] [mA]

Netz 3/PE AC 400/500 V − Betrieb ohne Netzdrossel/Netzfilter

E82xV453K4B E82xV553K4B

Netz 3/PE AC 400/500 V − Betrieb mit Netzdrossel/Netzfilter

E82xV453K4B E82xV553K4B

Fehlerstrom−Schutzschalter

100 125

schalter

Betrieb nur erlaubt mit Netzdrossel oder Netzfilter

−

Verlegeart L1, L2, L3, PE

B2 C

− 35

³ 300



EDK82EV903 DE/EN/FR 5.1

Elektrische Installation

Grundgeräte im Leistungsbereich 55 kW

Sicherungen und Leitungsquerschnitte nach UL

5.4.3 Sicherungen und Leitungsquerschnitte nach UL

Anschlussbedingungen

Bereich Beschreibung Sicherungen l Nur nach UL 248

l Netz−Kurzschlussstrom bis 10000 A l Netz−Kurzschlussstrom bis 50000 A

Leitungen l Nur nach UL

l Die nachfolgend genannten Leitungsquerschnitte gelten unter folgenden Bedingungen:

– Leitertemperatur < 75 °C – Umgebungstemperatur < 40 °C

Nationale und regionale Vorschriften beachten!

: Alle Klassen zulässig

rms

: Nur Klasse "J", "T" oder "R" zulässig

rms

Betrieb mit erhöhter Bemessungsleistung

Der Betrieb mit erhöhter Bemessungsleistung ist nicht UL−zertifiziert.

Betrieb mit Bemessungsleistung

8200 vector

Typ L1, L2, L3, PE Typ L1, L2, L3, PE

Typ [A] [AWG] [A] [AWG]

Netz 3/PE AC 400/500 V − Betrieb ohne Netzdrossel/Netzfilter

E82xV453K4B E82xV553K4B

Netz 3/PE AC 400/500 V − Betrieb mit Netzdrossel/Netzfilter

E82xV453K4B 100 1 − − E82xV553K4B 125 1/0 − −

Sicherungs−Bemessungsstrom / Leitungsquerschnitt

Schmelzsicherung Leitungsschutzschalter

Betrieb nur erlaubt mit Netzdrossel oder Netzfilter

EDK82EV903 DE/EN/FR 5.1



Elektrische Installation

Grundgeräte im Leistungsbereich 55 kW Anschluss Motor

5.4.4 Anschluss Motor

 Gefahr!

ƒ Alle Steuerklemmen sind nach dem Anschluss eines Kaltleiters (PTC) oder

eines Thermokontakts nur noch basisisoliert (einfache Trennstrecke).

ƒ Berührsicherheit bei defekter Trennstrecke ist nur durch externe

Maßnahmen gewährleistet, z. B. doppelte Isolierung.

PES

U, V, W,

2,5 Nm

22.1 lb-in

M 8

15 Nm 132 lb-in

0 1

PTC

PES

M5 × 12

3 Nm/26.5 lb-in

Schirm der Motorleitungen mit Schirmschelle und Schrauben M5 × 12 mm auf das



Schirmblech auflegen. Zugentlastung mit Kabelbindern.



Kapazitätsarme Motorleitung verwenden! (Ader/Ader £ 190 pF/m, Ader/Schirm £ 320 pF/m) Eine möglichst kurze Motorleitung wirkt sich positiv auf das Antriebsverhalten aus!

HF−Schirmabschluss durch PE−Anbindung über Schirmschelle.

PES

Anschlussklemmen Motortemperatur−Überwachung mit Kaltleiter (PTC) oder Thermokontakt

T1,

(Öffner).

Für die Motortemperatur−Überwachung separate Leitung (geschirmt) zu X2/T1 und X2/T2 verlegen.

Motortemperatur−Überwachung mit C0119 aktivieren (z. B. C0119 = 1)! Steuerleitungen und Netzleitungen von der Motorleitung räumlich getrennt verlegen!

Leitungsquerschnitte U, V, W, PE

8200 vector mm

E82xV453K4B E82xV553K4B

AWG

50 1 50 0

8200vec286



EDK82EV903 DE/EN/FR 5.1

Grundgeräte im Leistungsbereich 75 ... 90 kW

5.5 Grundgeräte im Leistungsbereich 75 ... 90 kW

5.5.1 Netzanschluss

 Stop!

ƒ Antriebsregler nur an zugelassene Netzspannung anschließen

( Technische Daten). Eine höhere Netzspannung zerstört den Antriebsregler!

ƒ Einige Antriebsregler dürfen nur mit Netzdrossel bzw. Netzfilter betrieben

werden. Diese Forderung kann sich zwischen dem Betrieb mit Bemessungsleistung und dem Betrieb mit erhöhter Bemessungsleistung unterscheiden.

ƒ Der Ableitstrom gegen Erde (PE) ist > 3.5 mA.

Nach EN 61800−5−1 ist eine Festinstallation erforderlich. Der PE muss doppelt ausgeführt sein.

Elektrische Installation

Netzanschluss

3/PE AC 400V

L1 L2 L3

-UG

+UG

E82EV753K4: 6-12 Nm (53.1-106.2 lb-in)

L1, L2,

E82EV903K4:

10-20 Nm (88.5-177 lb-in)

L1, L2, L3 +UG, -UG PE

-UG

2,5 Nm

22.1 lb-in

+UG

+UG, -UG PE

3/PE AC 400V

M10 30 Nm

264 lb-in

M10

30 Nm 264 lb-in

L1 L2 L3 PE Netz / Line

3/PE AC 400V

L1 L2 L3

L1’ L2’ L3’ Gerät / Load

3/PE AC 400V

+UG

L2L3L1

-UG

+UG

L1, L2, L3 +UG, -UG PE

M10 30 Nm

264 lb-in

-UG

8200vec290

EDK82EV903 DE/EN/FR 5.1

Anschluss bei Netzdrossel



Anschluss bei Unterbau−Netzfilter



Anschluss bei Anbau−Netzfilter



Anschluss Bremseinheit ( Dokumentation zur Bremseinheit)



Anschluss Temperatur−Überwachung für Netzfilter (Thermokontakt)



Z1 Netzdrossel/Netzfilter



Elektrische Installation

Grundgeräte im Leistungsbereich 75 ... 90 kW Sicherungen und Leitungsquerschnitte nach EN 60204−1

5.5.2 Sicherungen und Leitungsquerschnitte nach EN 60204−1

Anschlussbedingungen

Bereich Beschreibung Sicherungen l Betriebsklasse: Nur gG/gL oder gRL Leitungen Verlegeart B2 und C: Verwendung von PVC−isolierten Kupferleitungen, Leitertemperatur < 70 °C,

Fehlerstrom− Schutzschalter

Nationale und regionale Vorschriften beachten!

Umgebungstemperatur < 40 °C, keine Häufung der Leitungen oder Adern, drei belastete Adern. Die Angaben sind Empfehlungen. Andere Auslegungen/Verlegearten sind möglich (z. B. nach VDE 0298−4).

l Antriebsregler können einen Gleichstrom im Schutzleiter verursachen. Wird für den Schutz bei

l Fehlerstrom−Schutzschalter nur zwischen speisendem Netz und Antriebsregler installieren.

Betrieb mit erhöhter Bemessungsleistung

 Systemhandbuch

Betrieb mit Bemessungsleistung

8200 vector Sicherungs−Bemessungsstrom Leitungsquerschnitt FI

Schmelzsicherung Leitungsschutz-

Typ [A] [A] [mm2] [mm2] [mA]

Netz 3/PE AC 400/500 V − Betrieb ohne Netzdrossel/Netzfilter

E82xV753K4B E82xV903K4B

Netz 3/PE AC 400/500 V − Betrieb mit Netzdrossel/Netzfilter

E82xV753K4B E82xV903K4B

Fehlerstrom−Schutzschalter

160 200

schalter

Betrieb nur erlaubt mit Netzdrossel oder Netzfilter

−

Verlegeart L1, L2, L3, PE

B2 C

− 70

− 95

³ 300



EDK82EV903 DE/EN/FR 5.1

Elektrische Installation

Grundgeräte im Leistungsbereich 75 ... 90 kW

Sicherungen und Leitungsquerschnitte nach UL

5.5.3 Sicherungen und Leitungsquerschnitte nach UL

Anschlussbedingungen

Bereich Beschreibung Sicherungen l Nur nach UL 248

l Netz−Kurzschlussstrom bis 10000 A l Netz−Kurzschlussstrom bis 50000 A

Leitungen l Nur nach UL

l Die nachfolgend genannten Leitungsquerschnitte gelten unter folgenden Bedingungen:

– Leitertemperatur < 75 °C – Umgebungstemperatur < 40 °C

Nationale und regionale Vorschriften beachten!

: Alle Klassen zulässig

rms

: Nur Klasse "J", "T" oder "R" zulässig

rms

Betrieb mit erhöhter Bemessungsleistung

Der Betrieb mit erhöhter Bemessungsleistung ist nicht UL−zertifiziert.

Betrieb mit Bemessungsleistung

8200 vector

Typ L1, L2, L3, PE Typ L1, L2, L3, PE

Typ [A] [AWG] [A] [AWG]

Netz 3/PE AC 400/500 V − Betrieb ohne Netzdrossel/Netzfilter

E82xV753K4B E82xV903K4B

Netz 3/PE AC 400/500 V − Betrieb mit Netzdrossel/Netzfilter

E82xV753K4B 175 2/0 − − E82xV903K4B 200 3/0 − −

Sicherungs−Bemessungsstrom / Leitungsquerschnitt

Schmelzsicherung Leitungsschutzschalter

Betrieb nur erlaubt mit Netzdrossel oder Netzfilter

EDK82EV903 DE/EN/FR 5.1



Elektrische Installation

Grundgeräte im Leistungsbereich 75 ... 90 kW Anschluss Motor

5.5.4 Anschluss Motor

 Gefahr!

ƒ Alle Steuerklemmen sind nach dem Anschluss eines Kaltleiters (PTC) oder

eines Thermokontakts nur noch basisisoliert (einfache Trennstrecke).

ƒ Berührsicherheit bei defekter Trennstrecke ist nur durch externe

Maßnahmen gewährleistet, z. B. doppelte Isolierung.

PES

PTC

PES

2.5 Nm

22.1 lb-in

M 10

U, V, W,

30 Nm

264 lb-in

2,5 Nm/22.1

M4 × 12 M5 × 12

3 Nm/26.5

lb-in

Zugentlastung mit Kabelschellen und Schrauben M4 × 12 mm.



Schirm der Motorleitungen mit Schirmschelle und Schrauben M5 × 12 mm auf das



Schirmblech auflegen. Zusätzliche Zugentlastung mit Kabelbindern.



Kapazitätsarme Motorleitung verwenden! (Ader/Ader £ 250 pF/m, Ader/Schirm £ 410 pF/m) Eine möglichst kurze Motorleitung wirkt sich positiv auf das Antriebsverhalten aus!

HF−Schirmabschluss durch PE−Anbindung über Schirmschelle.

PES

Anschlussklemmen Motortemperatur−Überwachung mit Kaltleiter (PTC) oder Thermokontakt

T1,

(Öffner).

Für die Motortemperatur−Überwachung separate Leitung (geschirmt) zu X2/T1 und X2/T2 verlegen.

Motortemperatur−Überwachung mit C0119 aktivieren (z. B. C0119 = 1)!

Steuerleitungen und Netzleitungen von der Motorleitung räumlich getrennt verlegen!

Leitungsquerschnitte U, V, W, PE

8200 vector mm

E82xV753K4B E82xV903K4B

70 2 / 0 95 3 / 0

8200vec287

AWG



EDK82EV903 DE/EN/FR 5.1

5.6 Anschluss Relaisausgang K1 und K2

Relais K1

Elektrische Installation

Anschluss Relaisausgang K1 und K2

K11

K12 K14

K21 K22 K24

X1.2

K11

K12

K14

X1.3

K21

K22

K24

8200vec261

Funktion Relaisstellung

X1.2/K11 Relaisausgang Öff-

ner X1.2/K12 Relais−Mittelkontakt X1.2/K14 Relaisausgang

Schließer PES HF−Schirmabschluss durch PE−Anbindung über Schirmschelle

geschaltet

geöffnet TRIP

geschlossen TRIP

Meldung

(Lenze−Einstellung)

 Hinweis!

ƒ Schalten von Steuersignalen:

– Geschirmte Leitungen verwenden – HF−Schirmabschluss durch PE−Anbindung – Die Mindestbelastung für ein einwandfreies Durchschalten der Signale

beträgt 12 V und 5 mA. Beide Werte müssen gleichzeitig überschritten werden.

ƒ Schalten von Netzpotenzialen:

– Ungeschirmte Leitungen sind ausreichend

ƒ Zum Schutz der Relaiskontakte ist bei induktiver oder kapazitiver Last eine

entsprechende Schutzbeschaltung unbedingt notwendig!

ƒ Die Lebensdauer des Relais ist abhängig von der Art der Belastung (ohmsch,

induktiv oder kapazitiv) und dem Wert der Schaltleistung.

ƒ Die ausgegebene Meldung können Sie in den Codestellen C0008 oder

C0415/1 ändern.

Technische Daten

AC 250 V/3 A

DC 24 V/2 A ... DC 240 V/0.22 A

EDK82EV903 DE/EN/FR 5.1



Elektrische Installation

Anschluss Relaisausgang K1 und K2

Relais K2

Funktion Relaisstellung

geschaltet

X1.3/K21 Relaisausgang Öff-

ner X1.3/K22 Relais−Mittelkontakt X1.3/K24 Relaisausgang

Schließer PES HF−Schirmabschluss durch PE−Anbindung über Schirmschelle

geöffnet nicht belegt

geschlossen nicht belegt

Meldung

(Lenze−Einstellung)

 Hinweis!

ƒ Schalten von Steuersignalen:

– Geschirmte Leitungen verwenden – HF−Schirmabschluss durch PE−Anbindung – Die Mindestbelastung für ein einwandfreies Durchschalten der Signale

beträgt 12 V und 5 mA. Beide Werte müssen gleichzeitig überschritten werden.

ƒ Schalten von Netzpotentialen:

– Ungeschirmte Leitungen sind ausreichend

ƒ Zum Schutz der Relaiskontakte ist bei induktiver oder kapazitver Last eine

entsprechende Schutzbeschaltung unbedingt notwendig!

ƒ Die Lebensdauer des Relais ist abhängig von der Art der Belastung (ohmsch,

induktiv oder kapazitiv) und dem Wert der Schaltleistung.

ƒ Die ausgegebene Meldung können Sie mit C0409 ändern. ƒ Wenn Sie ein Funktionsmodul Application−I/O verwenden:

– Das Relais K2 ist nur aktiv mit Application−I/O E82ZAFAC ab Version Vx21.

Technische Daten

AC 250 V/3 A

DC 24 V/2 A ... DC 240 V/0.22 A



EDK82EV903 DE/EN/FR 5.1

Elektrische Installation

Anschluss Relaisausgang K

5.7 Anschluss Relaisausgang KSR für Sicherheitsfunktion

Die Variante x4x der Antriebsregler unterstützt die Sicherheitsfunktion "Sicher abgeschaltetes Moment" (STO) gemäß IEC 61800−5−2 (alte Bezeichnung "Sicherer Halt"), "Schutz gegen unerwarteten Anlauf", nach den Anforderungen des Performance Level "PL d" der EN ISO 13849−1. Abhängig von der externen Beschaltung wird bis zu "PL d" nach EN ISO 13849−1 erreicht.

 Hinweis!

Damit der Performance Level "PL d" nach EN ISO 13849−1 eingehalten wird, müssen die beiden voneinander unabhängigen Methoden "Impulssperre über Sicherheitsrelais K

ƒ Nur qualifiziertes Personal darf die Funktion Sicher abgeschaltetes Moment"

installieren und in Betrieb nehmen.

ƒ Alle Steuerungskomponenten (Schalter, Relais, SPS, ...) und der Schaltschrank

müssen die Anforderungen der EN ISO 13849−1 und der EN ISO 13849−2 erfüllen. Dazu gehören unter anderem:

– Schaltschrank, Schalter, Relais in Schutzart IP54! – Alle weiteren Anforderungen der EN ISO 13849−1 und der EN ISO 13849−2

entnehmen!

" und "Reglersperre" verwendet werden.

ƒ Die Verdrahtung mit isolierten Aderendhülsen oder starren Leitungen ist unbedingt

notwendig.

ƒ Alle sicherheitsrelevanten Leitungen (z. B. Ansteuerleitung für das Sicherheitsrelais,

Rückmeldekontakt) außerhalb des Schaltschranks unbedingt geschützt verlegen, z. B. im Kabelkanal. Dabei unbedingt sicherstellen, dass Kurzschlüsse zwischen den einzelnen Leitungen sicher ausgeschlossen sind!

ƒ Mit der Funktion Sicher abgeschaltetes Moment" ist ohne zusätzliche Maßnahmen

kein Not−Aus möglich: – Zwischen Motor und Antriebsregler gibt es keine galvanische Trennung, keinen

Serviceschalter oder Reparaturschalter!

– Für ein Not−Aus ist die galvanische Trennung des Leitungswegs zum Motor

erforderlich, z. B. durch ein zentrales Netzschütz mit Not−Aus−Verschaltung.

ƒ Ist beim "Sicher abgeschalteten Moment" mit Krafteinwirkung von außen zu

rechnen (z. B. ein Durchsacken hängender Achsen), sind zusätzliche Maßnahmen erforderlich (z. B. mechanische Bremsen).

ƒ Nach der Installation muss der Betreiber die Funktion der Schaltung "Sicher

abgeschaltetes Moment" prüfen. – Die Funktionsprüfung muss in regelmäßigen Zeitabständen wiederholt werden. – Grundsätzlich sind die zu wählenden Zeitabstände von der Applikation und der

damit verbundenen Risikoanalyse sowie vom Gesamtsystem abhängig (Prüfintervall). Das Prüfintervall darf 1 Jahr nicht überschreiten.

EDK82EV903 DE/EN/FR 5.1



Elektrische Installation

Anschluss Relaisausgang K

Technische Daten

Klemme Beschreibung Bereich Werte

X3.1/K32 X3.1/K31 X3.1/33 X3.1/34

Sicherheitsrelais K

1. Abschaltpfad

Spulenspannung bei +20 °C DC 24 V (20 ... 30 V)

Spulenwiderstand bei +20 °C 823 W ±10 % Bemessungsleistung der Spule ca. 700 mW Max. Schaltspannung AC 250 V, DC 250 V (0.45 A) Max. Schaltleistung AC 1500 VA Max. Schaltstrom (ohmsche Last) AC 6 A (250 V), DC 6 A (50 V) Empfohlene Minimallast > 50 mW Max. Schalthäufigkeit 6 Schaltungen pro Minute Mechanische Lebensdauer 107 Schaltspiele Elektrische Lebensdauer

bei AC 250 V (ohmsche Last)

bei DC 24 V (ohmsche Last)

105 Schaltspiele bei 6 A

Schaltspiele bei 1 A

Schaltspiele bei 0,25 A

10 6 × 103 Schaltspiele bei 6 A

Schaltspiele bei 3 A

1,5 × 10 10

Schaltspiele bei 1 A

Schaltspiele bei 0,1 A

Daten der Anschlussklemmen

Leitungstyp Aderendhülse Leitungsquerschnitt Anzugsmoment Abisolierlänge

starr — 2.5 mm

flexibel mit Kunststoffhülse 2.5 mm

(AWG 14)

0.5 ... 0.6 Nm

(4.4 ... 5.3 lb−in)

5 mm

Verdrahtung

 Gefahr!

Fehlerhafter Betrieb bei Erdschlüssen möglich

Die Sicherheitsschaltung kann bei einem Erdschluss fehlerhaft arbeiten.

Mögliche Folgen:

ƒ Tod, schwere Verletzung oder Sachschaden beim Versagen der

Sicherheitsfunktion.

Schutzmaßnahmen:

Der elektrische Bezugspunkt für die Spule des Sicherheitsrelais K dem Schutzleitersystem verbunden sein (EN 60204−1, Abs. 9.4.3)!

muss mit



EDK82EV903 DE/EN/FR 5.1

 Gefahr!

Lebensgefahr durch unsachgemäße Installation

Unsachgemäße Installation der Sicherheitstechnik kann zu unkontrolliertem Anlaufen der Antriebe führen.

Mögliche Folgen:

ƒ Tod, schwere Verletzung oder Sachschaden bei unkontrolliertem Anlaufen

der Antriebe.

Schutzmaßnahmen:

ƒ Alle Steuerleitungen, die am FIF−Modul angeschlossen werden, unbedingt

geschirmt verlegen, um Störeinkopplungen zu minimieren.

ƒ Schirm großflächig auf dem EMV−Blech auflegen.

Elektrische Installation

Anschluss Relaisausgang K

33 K32

K31

Z1 Standard−I/O oder Application−I/O CINH Reglersperre IGBT Leistungsendstufe

Funktion Relaisstellung geschaltet

X3.1/34 X3.1/33 X3.1/K32 X3.1/K31 28 Eingang Reglersperre (CINH) Ax Digitaler Ausgang für optionale Rückmel-

Ansteuerung Sicherheitsrelais K

Rückmeldekontakt K

dung "Reglersperre"

IGBT

µC

geöffnet

8200 vector

+5 V

X3.1

DC +24 V

K32K31

CINH

......

...

8200vec266

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

Erweiterungen für die Automation

Module

6 Erweiterungen für die Automatisierung

6.1 Module

Die Frequenzumrichter verfügen auf der Gehäusevorderseite über 3 Steckplätze:

ƒ Die unteren beiden Steckplätze (FIF I− und FIF II−Schnittstelle) dienen zum Anschluss

eines I/O− und/oder Bus−Funktionsmoduls. – Ein I/O−Funktionsmodul (Standard−I/O oder Application−I/O) erweitert den

Antriebsregler um Steuerklemmen für analoge bzw. digitale Ein−/Ausgänge.

– Über ein Bus−Funktionsmodul (z. B. PROFIBUS−DP PT oder CAN PT) binden Sie den

Antriebsregler an einen Feldbus an.

– Ein Bus−Funktionsmodul mit Steuerklemmen (z. B. PROFIBUS−I/O, CAN−IO PT) ist

eine Kombination der oben genannten Funktionsmodule.

ƒ An den oberen Steckplatz (AIF−Schnittstelle) können Sie ein Bedienmodul oder ein

Kommunikationsmodul anschließen. – Über das Bedienmodul parametrieren Sie den Antriebsregler entsprechend seiner

Anwendung, lesen seinen Status aus und diagnostizieren Fehler.

– Über ein Kommunikationsmodul binden Sie den Antriebsregler an einen PC oder

alternativ an einen Feldbus an.

 Gefahr!

ƒ Die Pins der Schnittstelle FIF sind basisisoliert (einfache Trennstrecke). ƒ Berührsicherheit bei defekter Trennstrecke ist nur durch externe

Maßnahmen gewährleistet, z. B. doppelte Isolierung.

 Hinweis!

Informationen zur Verdrahtung und Anwendung von Modulen finden Sie in den zugehörigen Montageanleitungen und Kommunikationshandbüchern.

Mögliche Kombinationen

 Systemhandbuch



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Erweiterungen für die Automation

Module

Funktionsmodule montieren und demontieren

6.1.1 Funktionsmodule montieren und demontieren

 Gefahr!

Gefährliche elektrische Spannung

Anschlussklemmen können gefährliche elektrische Spannung führen − auch bei gestopptem Motor oder nach Netz−Ausschalten!

Mögliche Folgen:

ƒ Tod oder schwere Verletzungen beim Berühren spannungsführender

Klemmen.

Schutzmaßnahmen:

Vor allen Arbeiten am Antriebsregler

ƒ Netzspannung abschalten und mindestens 3 Minuten warten. ƒ Anschlussklemmen auf Spannungsfreiheit kontrollieren, da

– nach dem Netzabschalten die Leistungsklemmen U, V, W, +UG, −UG, BR1,

BR2 und die Pins der FIF−Schnittstellen noch mindestens 3 Minuten gefährliche Spannung führen.

– bei gestopptem Motor die Leistungsklemmen L1, L2, L3; U, V, W, +UG, −UG,

BR1, BR2 und die Pins der FIF−Schnittstellen gefährliche Spannung führen.

– bei vom Netz getrenntem Antriebsregler die Relaisausgänge K11, K12, K14

gefährliche Spannung führen können.

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

Erweiterungen für die Automation

Module Funktionsmodule montieren und demontieren

Montage

8200vec621

Die folgenden Arbeitsschritte gelten sowohl für die Schnittstelle FIF I (oben) als auch für die Schnittstelle FIF II (unten).

1. Antriebsregler vom Netz trennen und mindestens 3 Minuten warten!

2. Lasche  vorsichtig nach oben drücken und Blindkappe  abziehen.

3. FIF−Abdeckkappe  abziehen.

4. Funktionsmodul  auf die Klemmen der Schnittstelle stecken. – Achten Sie darauf, dass die Stifte der FIF−Schnittstelle korrekt in den Buchsen am

Funktionsmodul stecken und nicht verbogen werden.

5. Funktionsmodul  andrücken bis die Lasche  einrastet. – Ohne FIF−Abdeckkappe  ist der Regler gesperrt.

– Wenn kein Funktionsmodul gesteckt ist, darf der Antriebsregler ohne

FIF−Abdeckkappe  und Blindkappe  nicht in Betrieb genommen werden (gefährliche elektrische Spannungen an der FIF−Schnittstelle).



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 Hinweis!

ƒ Bewahren Sie die Blindkappe  und die FIF−Abdeckkappe  auf, damit Sie

diese nach einer eventuellen Demontage des Funktionsmoduls wieder aufstecken können.

– Ohne FIF−Abdeckkappe  ist der Regler gesperrt. – Wenn kein Funktionsmodul gesteckt ist, darf der Antriebsregler ohne

FIF−Abdeckkappe  und Blindkappe  nicht in Betrieb genommen werden (gefährliche elektrische Spannungen an der FIF−Schnittstelle).

ƒ Beachten Sie bei Betrieb mit zwei Funktionsmodulen, dass die beiden

Klemmen X3/28 (Reglersperre) der Schnittstelle FIF I und FIF II intern UND−verknüpft sind und entsprechend Ihrer Anwendung verdrahtet werden müssen ( 72).

Erweiterungen für die Automation

Module

Funktionsmodule montieren und demontieren

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

Erweiterungen für die Automation

Module Funktionsmodule montieren und demontieren

Demontage

8200vec622

Die folgenden Arbeitsschritte gelten sowohl für die Schnittstelle FIF I (oben) als auch für die Schnittstelle FIF II (unten).

1. Antriebsregler vom Netz trennen und mindestens 3 Minuten warten!

2. Lasche  vorsichtig nach oben drücken und Funktionsmodul  abziehen.

3. FIF−Abdeckkappe  auf die Klemmen der Schnittstelle stecken. – Achten Sie darauf, dass die Stifte der FIF−Schnittstelle korrekt in den Buchsen der

FIF−Abdeckkappe stecken und nicht verbogen werden.

– Ohne FIF−Abdeckkappe ist der Regler gesperrt.

4. Blindkappe  aufstecken.

5. Blindkappe  andrücken bis die Lasche  einrastet. – Wenn kein Funktionsmodul gesteckt ist, darf der Antriebsregler ohne

FIF−Abdeckkappe  und Blindkappe  nicht in Betrieb genommen werden (gefährliche elektrische Spannungen an der FIF−Schnittstelle).



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Erweiterungen für die Automation

Module

Kommunikationsmodule montieren und demontieren

6.1.2 Kommunikationsmodule montieren und demontieren

Montage

 Hinweis!

Abziehen und Aufstecken des Kommunikationsmoduls ist auch während des Betriebes möglich.

1. Stecken Sie das Kommunikationsmodul  auf die Schnittstelle AIF.

2. Falls das Kommunikationsmodul mit einer Sicherungsschraube  versehen ist, verschrauben Sie das Modul mit dem Antriebsregler.

Demontage

8200vec626

1. Falls das Kommunikationsmodul  mit einer Schraube  gesichert ist, lösen Sie diese.

2. Ziehen Sie das Kommunikationsmodul  von der Schnittstelle AIF ab.

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

8200vec627

Erweiterungen für die Automation

Module Reglersperre (CINH) verdrahten bei Betrieb von zwei Funktionsmodulen

6.1.3 Reglersperre (CINH) verdrahten bei Betrieb von zwei Funktionsmodulen

 Hinweis!

ƒ Die beiden Klemmen X3/28 der Schnittstelle FIF I und FIF II werden intern

über eine UND−Verknüpfung ausgewertet.

ƒ Die folgenden Abbildungen zur Verdrahtung sind Schaltungsvorschläge.

Berücksichtigen Sie die UND−Verknüpfung der beiden Klemmen X3/28, wenn Sie die Verdrahtung an Ihre Anwendung anpassen.

Interne DC−Spannungsversorgung

FIF I

+20V

GND3 GND1

2820



PES HF−Schirmabschluss durch großflächige Anbindung an PE

FIF II

E82ZAFSC010E82ZAFx

+5V

GND1

62 9720 28

+20V

E1 E2

GND2

E3E439

0.5...0.6 Nm

4.4...5.3 lb-in

PES

Bei Funktionsmodulen mit Klemmen X3/7 und X3/39: Drahtbrücke zwischen X3/7 und X3/39 legen

Verdrahtung der weiteren Klemmen:  Montageanleitung der Funktionsmodule

8200vec262

Externe Spannungsversorgung

FIF I

+20V

GND2 GND1

2820



PES HF−Schirmabschluss durch großflächige Anbindung an PE

FIF II

E82ZAFSC010E82ZAFx

+5V

+20V

GND1

62 9720 28

Bei Funktionsmodulen mit Klemmen X3/7 und X3/39: Drahtbrücke zwischen X3/7 und X3/39 legen

Verdrahtung der weiteren Klemmen:  Montageanleitung der Funktionsmodule

E3E439

E1 E2

–

24 V ext.

(

+12V-0%...

+30 V +0 %, max. 120 mA)

…

GND2

0.5...0.6 Nm

4.4...5.3 lb-in

PES

8200vec263



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7 Inbetriebnahme

7.1 Vor dem ersten Einschalten

 Stop!

Besondere Inbetriebnahme−Prozedur nach Langzeitlagerung

Werden Antriebsregler länger als 2 Jahre gelagert, kann sich die Isolationsfestigkeit des Elektrolyds geändert haben.

Mögliche Folgen:

ƒ Die Zwischenkreis−Kondensatoren und damit der Antriebsregler werden

beim ersten Einschalten beschädigt.

Schutzmaßnahmen:

ƒ Vor der Inbetriebnahme, Zwischenkreis−Kondensatoren formieren. Eine

Anleitung dafür finden Sie im Internet (www.Lenze.com).

Inbetriebnahme

Vor dem ersten Einschalten

 Hinweis!

ƒ Halten Sie die jeweilige Einschaltreihenfolge ein. ƒ Bei Störungen während der Inbetriebnahme hilft Ihnen das Kapitel

"Fehlersuche und Störungsbeseitigung".

Um Personenschäden oder Sachschäden zu vermeiden, überprüfen Sie vor dem Zuschalten der Netzspannung:

ƒ Die Verdrahtung auf Vollständigkeit, Kurzschluss und Erdschluss ƒ Die Funktion "NOT−AUS" der Gesamtanlage ƒ Die Schaltungsart des Motors (Stern/Dreieck); sie muss an die Ausgangsspannung

des Antriebsreglers angepasst sein.

ƒ Wenn kein Funktionsmodul verwendet wird, muss die FIF−Abdeckkappe aufgesteckt

sein (Lieferzustand).

ƒ Wenn die interne Spannungsquelle X3/20 z. B. des Standard−I/O verwendet wird,

müssen die Klemmen X3/7 und X3/39 gebrückt sein.

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 73

Inbetriebnahme

Parametrierung mit dem Keypad E82ZBC

7.2 Parametrierung mit dem Keypad E82ZBC

 Lesen Sie die Dokumentation zum Keypad bevor Sie mit den Arbeiten

beginnen!

Nach jedem Netzschalten oder nach dem Aufstecken des Keypad während des Betriebs stehen sofort die 10 Codes zur Verfügung, die in Code C0517 festgelegt wurden.

Werkseitig enthält das Menü user alle Codes, um eine Standardanwendung mit linearer U/f−Kennliniensteuerung in Betrieb zu nehmen:

Code Bezeichnung Lenze−Einstellung

C0050 Ausgangsfrequenz Anzeige: Ausgangsfrequenz ohne Schlupfkompensation C0034 Bereich Sollwertvorgabe 0

C0007 Feste Konfiguration digitale

C0010 minimale Ausgangsfrequenz 0.00 Hz C0011 maximale Ausgangsfrequenz 50.00 Hz C0012 Hochlaufzeit Hauptsollwert 5.00 s C0013 Ablaufzeit Hauptsollwert 5.00 s C0015 U/f−Nennfrequenz 50.00 Hz C0016 U C0002 Parametersatzverwaltung Lieferzustand wiederherstellen; Parametersätze mit dem

Eingänge

−Anhebung geräteabhängig

min

Standard−I/O X3/8: 0 ... 5 V / 0 ... 10 V / 0 ... 20 mA

Application−I/O

E4 E3 E2 E1

CW/CCW DCB JOG2/3 JOG1/3

Rechtslauf/

Linkslauf

Keypad übertragen; eigene Grundeinstellungen speichern, laden oder kopieren

X3/1U: 0 ... 5 V / 0 ... 10 V X3/2U: 0 ... 5 V / 0 ... 10 V

Gleichstrom-

bremse

Auswahl Festsollwerte

 Hinweis!

Über C0002 "Parametersatz−Transfer/Lieferzustand herstellen" können Sie mit dem Keypad Konfigurationen von Antriebsregler zu Antriebsregler übertragen oder wieder den Lieferzustand herstellen, indem Sie die Lenze−Einstellung laden (z. B. wenn Sie beim Parametrieren die Übersicht verloren haben).



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Inbetriebnahme

Parametrierung mit dem Keypad E82ZBC

U/f−Kennliniensteuerung

7.2.1 U/f−Kennliniensteuerung

Die folgende Beschreibung gilt für den Antriebsregler mit Funktionsmodul Standard−I/O und leistungszugeordnetem Drehstrom−Asynchronmotor.

Einschaltreihenfolge Bemerkung

1. Schließen Sie das Keypad an

2. Stellen Sie sicher, dass nach Netz−Einschalten die Reglersperre aktiv ist

3. Schalten Sie das Netz ein

4. Nach ca. 2 s befindet sich das Keypad im Anzeigemodus Disp" und zeigt die Ausgangsfrequenz (C0050) an

5. Wechseln Sie in den Modus , damit Sie die Grundeinstellungen für Ihren Antrieb ausführen können

6. Passen Sie Spannungsbereich/Strombereich für die analoge Sollwertvorgabe an (C0034) Lenze−Einstellung: −0−, (0 ... 5 V/0 ... 10 V/0 ... 20 mA)

7. Passen Sie die Klemmenkonfiguration an die Verdrahtung an (C0007) Lenze−Einstellung: −0−, d. h. E1: JOG1/3 Auswahl Festsollwerte E2: JOG2/3 E3: DCB Gleichstrombremse E4: CW/CCW Rechtslauf/Linkslauf

8. Stellen Sie die minimale Ausgangsfrequenz ein (C0010) Lenze−Einstellung: 0.00 Hz

9. Stellen Sie die maximale Ausgangsfrequenz ein (C0011) Lenze−Einstellung: 50.00 Hz

10. Stellen Sie die Hochlaufzeit Tir ein (C0012) Lenze−Einstellung: 5.00 s

11. Stellen Sie die Ablaufzeit Tif ein (C0013) Lenze−Einstellung: 5.00 s

12. Stellen Sie die U/f−Nennfrequenz ein (C0015) Lenze−Einstellung: 50.00 Hz

13. Stellen Sie die U Lenze−Einstellung: hängt ab vom Antriebsreglertyp

14. Wenn Sie weitere Einstellungen vornehmen wollen, müssen Sie in das Menü ALL wechseln

Wenn Sie alle Einstellungen abgeschlossen haben:

15. Sollwert vorgeben Z. B. über Potentiometer an den Klemmen 7, 8, 9

16. Regler freigeben Klemme X3/28 = HIGH

17. Der Antrieb läuft jetzt. Wenn der Antrieb nicht anläuft, zusätzlich  drücken

−Anhebung ein (C0016)

min

Klemme X3/28 = LOW

Das Menü USEr ist aktiv

Im Display blinkt 0050

DIP−Schalter auf dem Standard−I/O auf den gleichen Bereich einstellen (siehe Montageanleitung des Standard−I/O)

Die Lenze−Einstellung ist für alle gängigen Anwendungen geeignet

Z. B. Festfrequenzen (JOG) (C0037, C0038, C0039) oder Motortemperatur−Überwachung (C0119) aktivieren

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

Inbetriebnahme

Parametrierung mit dem Keypad E82ZBC Vectorregelung

7.2.2 Vectorregelung

Die folgende Beschreibung gilt für den Antriebsregler mit Funktionsmodul Standard−I/O und leistungszugeordnetem Drehstrom−Asynchronmotor.

Einschaltreihenfolge Bemerkung

1. Schließen Sie das Keypad an

2. Stellen Sie sicher, dass nach Netz−Einschalten die Reglersperre aktiv ist

3. Schalten Sie das Netz ein

4. Nach ca. 2 s befindet sich das Keypad im Anzeigemodus Disp" und zeigt die Ausgangsfrequenz (C0050) an

5. Wechseln Sie in das Menü ALL Wechseln Sie in den Modus , damit Sie die Grundeinstellungen

6. für Ihren Antrieb ausführen können

8. Stellen Sie die minimale Ausgangsfrequenz ein (C0010) Lenze−Einstellung: 0.00 Hz

9. Stellen Sie die maximale Ausgangsfrequenz ein (C0011) Lenze−Einstellung: 50.00 Hz

10. Stellen Sie die Hochlaufzeit Tir ein (C0012) Lenze−Einstellung: 5.00 s

11. Stellen Sie die Ablaufzeit Tif ein (C0013) Lenze−Einstellung: 5.00 s

12. Stellen Sie die Betriebsart "Vector−Regelung" ein (C0014 = 4) Lenze−Einstellung: lineare U/f−Kennliniensteuerung (C0014 = 2)

13. Passen Sie Spannungsbereich/Strombereich für die analoge Sollwertvorgabe an (C0034) Lenze−Einstellung: −0−, (0 ... 5 V/0 ... 10 V/0 ... 20 mA)

14. Geben Sie die Motordaten ein Siehe Motor−Typenschild

A Motor−Bemessungsdrehzahl (C0087)

Lenze−Einstellung: 1390 rpm

B Motor−Bemessungsstrom (C0088)

Lenze−Einstellung: geräteabhängig

C Motor−Bemessungsfrequenz (C0089)

Lenze−Einstellung: 50 Hz

D Motor−Bemessungsspannung (C0090)

Lenze−Einstellung: geräteabhängig

E Motor−cosj (C0091)

Lenze−Einstellung: geräteabhängig

Klemme X3/28 = LOW

Das Menü USEr ist aktiv

Im Display blinkt 0050

DIP−Schalter auf dem Standard−I/O auf den gleichen Bereich einstellen (siehe Montageanleitung des Standard−I/O)

Wert für die gewählte Motor−Schaltungsart (Stern/ Dreieck) eintragen!



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Inbetriebnahme

Parametrierung mit dem Keypad E82ZBC

Vectorregelung

BemerkungEinschaltreihenfolge

15. Starten Sie die Motorparameter−Identifizierung (C0148) Nur bei kaltem Motor durchführen!

A Sicherstellen, dass der Regler gesperrt ist Klemme X3/28 = LOW B C0148 = 1 einstellen  drücken C Regler freigeben l Klemme X3/28 = HIGH

l Die Identifizierung startet:

– Das Segment  erlischt – Der Motor wird bestromt und pfeift" leise. – Der Motor dreht sich nicht!

D Wenn nach ca. 30 s das Segment  wieder aktiv ist, Regler wie-

der sperren.

16. Stellen Sie ggf. weitere Parameter ein Z. B. Festfrequenzen (JOG) (C0037, C0038, C0039 oder

Wenn Sie alle Einstellungen abgeschlossen haben:

17. Sollwert vorgeben Z. B. über Potentiometer an den Klemmen 7, 8, 9

18. Regler freigeben Klemme X3/28 = HIGH

19. Der Antrieb läuft jetzt. Wenn der Antrieb nicht anläuft, zusätzlich  drücken

l Klemme X3/28 = LOW l Die Identifizierung ist beendet. l Berechnet und gespeichert wurden:

– U/f−Nennfrequenz (C0015) – Schlupfkompensation (C0021) – Motor−Ständerinduktivität (C0092)

l Gemessen und gespeichert wurde:

– Motor−Ständerwiderstand (C0084) = Gesamtwi-

derstand von Motorleitung und Motor

Motortemperatur−Überwachung aktivieren (C0119)

Vectorregelung optimieren

Die Vectorregelung ist nach der Motorparameter−Identifizierung in der Regel ohne weitere Maßnahmen betriebsfähig. Sie müssen die Vectorregelung nur bei folgendem Antriebsverhalten optimieren:

Antriebsverhalten Abhilfe

Rauer Motorlauf und Motorstrom (C0054) > 60 % Motor−Bemessungsstrom im Maschinenleerlauf (stationärer Betrieb)

Zu geringes Drehmoment bei Frequenzen f < 5 Hz (Anlaufmoment)

Mangelnde Drehzahlkonstanz bei hoher Belastung (Sollwert und Motor−Drehzahl sind nicht mehr proportional)

Fehlermeldungen OC1, OC3, OC4 oder OC5 bei Hochlaufzeiten (C0012) < 1 s (Antriebsregler kann den dynamischen Vorgängen nicht mehr folgen)

1. Motor−Ständerinduktivität (C0092) um 10 % verringern

2. Motorstrom in C0054 prüfen

3. Ist der Motorstrom (C0054) > 50 % Motor−Bemessungsstrom: – C0092 weiter verringern, bis der Motorstrom

ca. 50 % des Motor−Bemessungsstroms beträgt – C0092 max. um 20 % verringern! – Beachten Sie: Wenn Sie C0092 verringern, nimmt

das Drehmoment ab!

Motorwiderstand (C0084) vergrößern oder Motorinduktivität (C0092) vergrößern

Schlupfkompensation (C0021) vergrößern Überkompensation macht den Antrieb instabil!

Nachstellzeit des I

l C0078 verringern = I

mischer)

l C0078 vergrößern = I

("weicher")

−Reglers (C0078) verändern:

max

−Regler wird schneller (dyna-

max

−Regler wird langsamer

max

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

Inbetriebnahme

Parametrierung mit dem Keypad XT EMZ9371BC U/f−Kennliniensteuerung

7.3 Parametrierung mit dem Keypad XT EMZ9371BC

 Lesen Sie die Dokumentation zum Keypad bevor Sie mit den Arbeiten

beginnen!

 Hinweis!

Im Menü "Diagnostic" können Sie die wichtigsten Antriebsparameter überwachen.

7.3.1 U/f−Kennliniensteuerung

Die folgende Beschreibung gilt für den Antriebsregler mit Funktionsmodul Standard−I/O und leistungszugeordnetem Drehstrom−Asynchronmotor.

Einschaltreihenfolge Bemerkung

1. Stecken Sie das Keypad auf

2. Stellen Sie sicher, dass nach Netz−Einschalten die Reglersperre aktiv ist

3. Schalten Sie das Netz ein

4. Nach ca. 3 s befindet sich das Keypad in der Betriebsebene und zeigt die Ausgangsfrequenz (C0050) und die Geräteauslastung (C0056) an

5. Für die schnelle Inbetriebnahme wählen Sie das Menü "Quick start"

A Mit  die Menü−Ebene wechseln B Mit     in das Menü "Quick start" und dort in das Untermenü

"V/f quick" wechseln

C Mit  in die Code−Ebene wechseln, um Ihren Antrieb zu parame-

trieren

6. Passen Sie Spannungsbereich/Strombereich für die analoge Sollwertvorgabe an (C0034) Lenze−Einstellung: 0, (0 ... 5 V/0 ... 10 V/0 ... 20 mA)

7. Passen Sie ggf. die Festsollwerte JOG an.

A JOG 1 (C0037)

Lenze−Einstellung: 20 Hz

B JOG 2 (C0038)

Lenze−Einstellung: 30 Hz

C JOG 3 (C0039)

Lenze−Einstellung: 40 Hz

8. Stellen Sie die minimale Ausgangsfrequenz ein (C0010) Lenze−Einstellung: 0.00 Hz

9. Stellen Sie die maximale Ausgangsfrequenz ein (C0011) Lenze−Einstellung: 50.00 Hz

10. Stellen Sie die Hochlaufzeit Tir ein (C0012) Lenze−Einstellung: 5.00 s

11. Stellen Sie die Ablaufzeit Tif ein (C0013) Lenze−Einstellung: 5.00 s

Klemme X3/28 = LOW

Das Untermenü "V/f quick" enthält die Codes, die Sie für die Inbetriebnahme einer Standard−Anwendung benötigen. Die digitalen Eingänge sind in Lenze−Einstellung konfiguriert: X3/E1, X3/E2: Aktivierung Festsollwerte (JOG) X3/E3: Aktivierung Gleichstrombremse (DCB) X3/E4: Rechtslauf/Linkslauf

DIP−Schalter auf dem Standard−I/O auf den gleichen Bereich einstellen (siehe Montageanleitung des Standard−I/O)

Aktivierung: X3/E1 = HIGH, X3/E2 = LOW

Aktivierung: X3/E1 = LOW, X3/E2 = HIGH

Aktivierung: X3/E1 = HIGH, X3/E2 = HIGH



EDK82EV903 DE/EN/FR 5.1

Inbetriebnahme

Parametrierung mit dem Keypad XT EMZ9371BC

U/f−Kennliniensteuerung

BemerkungEinschaltreihenfolge

12. Stellen Sie die U/f−Nennfrequenz ein (C0015) Lenze−Einstellung: 50.00 Hz

13. Stellen Sie die U Lenze−Einstellung: abhängig vom Typ des Antriebsreglers

14. Aktivieren Sie die Motortemperatur−Überwachung (C0119), wenn Sie einen PTC oder Thermokontakt an den Klemme X2.2 angeschlossen haben Lenze−Einstellung: ausgeschaltet

Wenn Sie alle Einstellungen abgeschlossen haben:

15. Sollwert vorgeben Z. B. über Potentiometer an den Klemmen 7, 8, 9

16. Regler freigeben Klemme X3/28 = HIGH

17. Der Antrieb läuft jetzt. Wenn der Antrieb nicht anläuft, zusätzlich  drücken

−Anhebung ein (C0016)

min

Die Lenze−Einstellung ist für alle gängigen Anwendungen geeignet

Einstellmöglichkeiten: ( 88)

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

Inbetriebnahme

Parametrierung mit dem Keypad XT EMZ9371BC Vectorregelung

7.3.2 Vectorregelung

Die folgende Beschreibung gilt für den Antriebsregler mit Funktionsmodul Standard−I/O und leistungszugeordnetem Drehstrom−Asynchronmotor.

Einschaltreihenfolge Bemerkung

1. Stecken Sie das Keypad auf

2. Stellen Sie sicher, dass nach Netz−Einschalten die Reglersperre aktiv ist

3. Schalten Sie das Netz ein

4. Nach ca. 3 s befindet sich das Keypad in der Betriebsebene und zeigt die Ausgangsfrequenz (C0050) und die Geräteauslastung (C0056) an

5. Für die schnelle Inbetriebnahme wählen Sie das Menü "Quick start"

A Mit  die Menü−Ebene wechseln B Mit     in das Menü "Quick start" und dort in das Untermenü

"VectorCtrl qu" wechseln

C Mit  in die Code−Ebene wechseln, um Ihren Antrieb zu parame-

trieren

6. Passen Sie Spannungsbereich/Strombereich für die analoge Sollwertvorgabe an (C0034) Lenze−Einstellung: 0, (0 ... 5 V/0 ... 10 V/0 ... 20 mA)

7. Passen Sie ggf. die Festsollwerte JOG an.

A JOG 1 (C0037)

Lenze−Einstellung: 20 Hz

B JOG 2 (C0038)

Lenze−Einstellung: 30 Hz

C JOG 3 (C0039)

Lenze−Einstellung: 40 Hz

8. Stellen Sie die minimale Ausgangsfrequenz ein (C0010) Lenze−Einstellung: 0.00 Hz

9. Stellen Sie die maximale Ausgangsfrequenz ein (C0011) Lenze−Einstellung: 50.00 Hz

10. Stellen Sie die Hochlaufzeit Tir ein (C0012) Lenze−Einstellung: 5.00 s

11. Stellen Sie die Ablaufzeit Tif ein (C0013) Lenze−Einstellung: 5.00 s

12. Stellen Sie die Betriebsart "Vector−Regelung" ein (C0014 = 4) Lenze−Einstellung: lineare U/f−Kennliniensteuerung (C0014 = 2)

13. Geben Sie die Motordaten ein Siehe Motor−Typenschild

A Motor−Bemessungsdrehzahl (C0087)

Lenze−Einstellung: 1390 rpm

B Motor−Bemessungsstrom (C0088)

Lenze−Einstellung: geräteabhängig

C Motor−Bemessungsfrequenz (C0089)

Lenze−Einstellung: 50 Hz

D Motor−Bemessungsspannung (C0090)

Lenze−Einstellung: geräteabhängig

E Motor−cosj (C0091)

Lenze−Einstellung: geräteabhängig

Klemme X3/28 = LOW

Das Untermenü "VectorCtrl qu" enthält die Codes, die Sie für die Inbetriebnahme einer Standard−Anwendung benötigen. Die digitalen Eingänge sind in Lenze− Einstellung konfiguriert: X3/E1, X3/E2: Aktivierung Festsollwerte (JOG) X3/E3: Aktivierung Gleichstrombremse (DCB) X3/E4: Rechtslauf/Linkslauf

DIP−Schalter auf dem Standard−I/O auf den gleichen Bereich einstellen (siehe Montageanleitung des Standard−I/O)

Aktivierung: X3/E1 = HIGH, X3/E2 = LOW

Aktivierung: X3/E1 = LOW, X3/E2 = HIGH

Aktivierung: X3/E1 = HIGH, X3/E2 = HIGH

Wert für die gewählte Motor−Schaltungsart (Stern/ Dreieck) eintragen!



EDK82EV903 DE/EN/FR 5.1

Inbetriebnahme

Parametrierung mit dem Keypad XT EMZ9371BC

Vectorregelung

BemerkungEinschaltreihenfolge

14. Starten Sie die Motorparameter−Identifizierung (C0148) Nur bei kaltem Motor durchführen!

A Sicherstellen, dass der Regler gesperrt ist Klemme X3/28 = LOW B C0148 = 1 einstellen  drücken C Regler freigeben l Klemme X3/28 = HIGH

l Die Identifizierung startet:

– Das Segment  erlischt – Der Motor wird bestromt und pfeift" leise. – Der Motor dreht sich nicht!

D Wenn nach ca. 30 s das Segment  wieder aktiv ist, Regler wie-

der sperren.

15. Aktivieren Sie die Motortemperatur−Überwachung (C0119), wenn Sie einen PTC oder Thermokontakt an der Klemme X2.2 angeschlossen haben Lenze−Einstellung: ausgeschaltet

Wenn Sie alle Einstellungen abgeschlossen haben:

16. Sollwert vorgeben Z. B. über Potentiometer an den Klemmen 7, 8, 9

17. Regler freigeben Klemme X3/28 = HIGH

18. Der Antrieb läuft jetzt. Wenn der Antrieb nicht anläuft, zusätzlich  drücken

l Klemme X3/28 = LOW l Die Identifizierung ist beendet. l Berechnet und gespeichert wurden:

– U/f−Nennfrequenz (C0015) – Schlupfkompensation (C0021) – Motor−Ständerinduktivität (C0092)

l Gemessen und gespeichert wurde:

– Motor−Ständerwiderstand (C0084) = Gesamtwi-

derstand von Motorleitung und Motor

Einstellmöglichkeiten: ( 88)

Vectorregelung optimieren

Die Vectorregelung ist nach der Motorparameter−Identifizierung in der Regel ohne weitere Maßnahmen betriebsfähig. Sie müssen die Vectorregelung nur bei folgendem Antriebsverhalten optimieren:

Antriebsverhalten Abhilfe

Rauer Motorlauf und Motorstrom (C0054) > 60 % Motor−Bemessungsstrom im Maschinenleerlauf (stationärer Betrieb)

Zu geringes Drehmoment bei Frequenzen f < 5 Hz (Anlaufmoment)

Mangelnde Drehzahlkonstanz bei hoher Belastung (Sollwert und Motor−Drehzahl sind nicht mehr proportional)

Fehlermeldungen OC1, OC3, OC4 oder OC5 bei Hochlaufzeiten (C0012) < 1 s (Antriebsregler kann den dynamischen Vorgängen nicht mehr folgen)

1. Motor−Ständerinduktivität (C0092) um 10 % verringern

2. Motorstrom in C0054 prüfen

3. Ist der Motorstrom (C0054) > 50 % Motor−Bemessungsstrom: – C0092 weiter verringern, bis der Motorstrom

ca. 50 % des Motor−Bemessungsstroms beträgt – C0092 max. um 20 % verringern! – Beachten Sie: Wenn Sie C0092 verringern, nimmt

das Drehmoment ab!

Motorwiderstand (C0084) vergrößern oder Motorinduktivität (C0092) vergrößern

Schlupfkompensation (C0021) vergrößern Überkompensation macht den Antrieb instabil!

Nachstellzeit des I

l C0078 verringern = I

mischer)

l C0078 vergrößern = I

("weicher")

−Reglers (C0078) verändern:

max

−Regler wird schneller (dyna-

max

−Regler wird langsamer

max

EDK82EV903 DE/EN/FR 5.1



Inbetriebnahme

Wichtige Codes für die schnelle Inbetriebnahme

7.4 Wichtige Codes für die schnelle Inbetriebnahme

Die folgende Tabelle beschreibt die in den Inbetriebnahme−Beispielen genannten Codes. Eine Beschreibung aller Codes finden Sie im Systemhandbuch, Kapitel "Funktionsbibliothek".

So lesen Sie die Codetabelle

Spalte Abkürzung Bedeutung

Code Cxxxx Code Cxxxx l Parameterwert des Code kann in jedem Parameter-

1 Subcode 1 von Cxxxx 2 Subcode 2 von Cxxxx

* Parameterwert des Code ist in allen Parametersätzen gleich und kann im Para-

 Keypad E82ZBC Geänderter Parameter des Code oder Subcode wird

 Keypad E82ZBC Geänderter Parameter des Code oder Subcode wird

(A) Code, Subcode oder Auswahl nur verfügbar bei Betrieb mit Application−I/O

uSEr Code ist in der Lenze−Einstellung im USER−Menü enthalten Bezeichnung Bezeichnung des Code Lenze Lenze−Einstellung (Wert bei Auslieferung oder nach Wiederherstellen des Liefer-

à Die Spalte "WICHTIG" enthält weitere Information Auswahl 1 {%} 99 min. Wert {Einheit} max. Wert WICHTIG − Kurze, wichtige Erläuterungen

metersatz 1 geändert werden

Keypad XT EMZ9371BC Geänderter Parameter des Code oder Subcode wird

zustands mit C0002)

satz unterschiedlich definiert sein

l Parameterwert wird sofort übernommen (ONLINE)

nach Drücken von  übernommen

nach Drücken von   übernommen

nach Drücken von  übernommen, wenn der Regler gesperrt ist

nach Drücken von   übernommen, wenn der Regler gesperrt ist

 82

EDK82EV903 DE/EN/FR 5.1

Inbetriebnahme

Wichtige Codes für die schnelle Inbetriebnahme

Code Einstellmöglichkeiten WICHTIG Nr. Bezeichnung Lenze Auswahl

C0002*



uSEr

C0002*



uSEr

(Forts.)

Parametersatzverwaltung

Lieferzustand wiederherstellen

Parametersätze mit Keypad übertragen

0 0 Bereit PAR1 ... PAR4:

l Parametersätze des Antriebsreg-

lers

l PAR1 ... PAR4 enthalten auch die

Parameter für die Funktionsmodule Standard−I/O, Application−I/O, AS−interface, Systembus (CAN)

FPAR1:

l Modulspezifischer Parametersatz

der Feldbus−Funktionsmodule INTERBUS, PROFIBUS−DP, LECOM−B, DeviceNet/CANopen

l FPAR1 wird im Funktionsmodul ge-

speichert 1 Lenze−Einstellung ð PAR1 2 Lenze−Einstellung ð PAR2 3 Lenze−Einstellung ð PAR3 4 Lenze−Einstellung ð PAR4 31 Lenze−Einstellung ð FPAR1 Lieferzustand wiederherstellen im

61 Lenze−Einstellung ð PAR1 + FPAR1 62 Lenze−Einstellung ð PAR2 + FPAR1 63 Lenze−Einstellung ð PAR3 + FPAR1 64 Lenze−Einstellung ð PAR4 + FPAR1

Keypad ð Antriebsregler

70 mit Funktionsmodul Application−I/O, IN-

TERBUS, PROFIBUS−DP, LECOM−B, DeviceNet, CANopen

10 mit allen anderen Funktionsmodulen

Lieferzustand wiederherstellen im gewählten Parametersatz

Feldbus−Funktionsmodul Lieferzustand wiederherstellen im ge-

wählten Parametersatz des Antriebsreglers und im Feldbus−Funktionsmodul

Mit dem Keypad können Sie die Parametersätze zu anderen Antriebsreglern übertragen.

Während der Übertragung ist der Zugriff auf die Parameter über andere Kanäle gesperrt!

Alle verfügbaren Parametersätze (PAR1 ... PAR4, ggf. FPAR1) mit den entsprechenden Daten des Keypad überschreiben

EDK82EV903 DE/EN/FR 5.1

 83

C0002*



uSEr

(Forts.)

C0002*



uSEr

(Forts.)

C0002*



uSEr

(Forts.)

Inbetriebnahme

Wichtige Codes für die schnelle Inbetriebnahme

AuswahlLenzeBezeichnungNr.

Parametersätze mit Keypad übertragen

eigene Grundeinstellung speichern

eigene Grundeinstellung laden/kopieren

71 mit Funktionsmodul Application−I/O, IN-

72 mit Funktionsmodul Application−I/O, IN-

73 mit Funktionsmodul Application−I/O, IN-

74 mit Funktionsmodul Application−I/O, IN-

80 mit Funktionsmodul Application−I/O, IN-

40 nur mit Funktionsmodul INTERBUS, PROFI-

50 nur mit Funktionsmodul INTERBUS, PROFI-

9 PAR1 ð eigene Grundeinstellung Sie können für die Parameter des An-

5 eigene Grundeinstellung ð PAR1 6 eigene Grundeinstellung ð PAR2 7 eigene Grundeinstellung ð PAR3 8 eigene Grundeinstellung ð PAR4

Keypad ð PAR1 (+ FPAR1)

TERBUS, PROFIBUS−DP, LECOM−B, DeviceNet/CANopen

mit allen anderen Funktionsmodulen Keypad ð PAR2 (+ FPAR1)

TERBUS, PROFIBUS−DP, LECOM−B, DeviceNet/CANopen

mit allen anderen Funktionsmodulen Keypad ð PAR3 (+ FPAR1)

TERBUS, PROFIBUS−DP, LECOM−B, DeviceNet/CANopen

mit allen anderen Funktionsmodulen Keypad ð PAR4 (+ FPAR1)

TERBUS, PROFIBUS−DP, LECOM−B, DeviceNet/CANopen

mit allen anderen Funktionsmodulen Antriebsregler ð Keypad

TERBUS, PROFIBUS−DP, LECOM−B, DeviceNet/CANopen

mit allen anderen Funktionsmodulen Keypad ð Funktionsmodul

BUS−DP, LECOM−B, DeviceNet/CANopen Funktionsmodul ð Keypad

BUS−DP, LECOM−B, DeviceNet/CANopen

WICHTIGEinstellmöglichkeitenCode

Gewählten Parametersatz und ggf. FPAR1 mit den entsprechenden Daten des Keypad überschreiben

Alle verfügbaren Parametersätze (PAR1 ... PAR4, ggf. FPAR1) in das Keypad kopieren

Nur den modulspezifischen Parametersatz FPAR1 mit den Daten des Keypad überschreiben

Nur den modulspezifischen Parametersatz FPAR1 in das Keypad kopieren

triebsreglers eine eigene Grundeinstellung speichern (z. B. den Lieferzustand Ihrer Maschine):

1. Sicherstellen, dass Parametersatz 1 aktiv ist

2. Regler sperren

3. C0003 = 3 setzen, bestätigen mit



4. C0002 = 9 setzen, bestätigen mit , die eigene Grundeinstellung ist gespeichert

5. C0003 = 1 setzen, bestätigen mit



6. Regler freigeben

Sie können mit dieser Funktion auch einfach PAR1 in die Parametersätze PAR2 ... PAR4 kopieren

Eigene Grundeinstellung wiederherstellen im gewählten Parametersatz

 84

EDK82EV903 DE/EN/FR 5.1

C0003*Parameter nicht-

flüchtig speichern

C0007



uSEr

Feste Konfiguration digitale Eingänge

C0007



uSEr

(Forts.)

C0007



uSEr

(Forts.)

Inbetriebnahme

Wichtige Codes für die schnelle Inbetriebnahme

WICHTIGEinstellmöglichkeitenCode

AuswahlLenzeBezeichnungNr.

0 Parameter nicht im EEPROM speichern Datenverlust nach Netzausschalten 1 Parameter immer im EEPROM speichern l Nach jedem Netzeinschalten aktiv

l Zyklisches Ändern von Parametern

über Busmodul ist nicht erlaubt

3 eigene Grundeinstellung im EEPROM spei-

chern

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

E4 E3 E2 E1

CW/CCW DCB JOG2/3 JOG1/3

CW/CCW PAR JOG2/3 JOG1/3

CW/CCW QSP JOG2/3 JOG1/3

CW/CCW PAR DCB JOG1/3

CW/CCW QSP PAR JOG1/3

CW/CCW DCB TRIP−Set JOG1/3

CW/CCW PAR TRIP−Set JOG1/3

CW/CCW PAR DCB TRIP−Set

CW/CCW QSP PAR TRIP−Set

CW/CCW QSP TRIP−Set JOG1/3

CW/CCW TRIP−Set UP DOWN

E4 E3 E2 E1 11 12 13 14 15 16 17 18 19

CW/CCW DCB UP DOWN

CW/CCW PAR UP DOWN

CW/CCW QSP UP DOWN

CCW/QSP CW/QSP DCB JOG1/3

CCW/QSP CW/QSP PAR JOG1/3

CCW/QSP CW/QSP JOG2/3 JOG1/3

CCW/QSP CW/QSP PAR DCB

CCW/QSP CW/QSP PAR TRIP−Set

CCW/QSP CW/QSP DCB TRIP−Set

E4 E3 E2 E1 20 21 22 23 24 25 26 27 28

CCW/QSP CW/QSP TRIP−Set JOG1/3

CCW/QSP CW/QSP UP DOWN

CCW/QSP CW/QSP UP JOG1/3

H/Re CW/CCW UP DOWN

H/Re PAR UP DOWN

H/Re DCB UP DOWN

H/Re JOG1/3 UP DOWN

H/Re TRIP−Set UP DOWN

JOG2/3 JOG1/3

JOG2/3 DCB

JOG2/3 QSP

PCTRL1−I−OF

DFIN1−ON

Anschließend mit C0002 = 9 Parametersatz 1 als eigene Grundeinstellung speichern

Änderung von C0007 wird in den entsprechenden Subcode von C0410 kopiert. Freie Konfiguration in C0410 setzt C0007 = 255!

l CW/CCW = Rechtslauf/Linkslauf l DCB = Gleichstrombremse l QSP = Quickstop l PAR = Parametersatz umschalten

(PAR1 ó PAR2) – PAR1 = LOW, PAR2 = HIGH – Die Klemme muss in PAR1 und in

PAR2 mit der Funktion "PAR" belegt sein.

– Konfigurationen mit "PAR" nur

verwenden, wenn C0988 = 0

l TRIP−Set = externer Fehler

l Auswahl Festsoll-

werte JOG1/3 JOG2/3 LOW LOW HIGH LOW LOW HIGH HIGH HIGH

l UP/DOWN = Motorpoti−Funktio-

nen

l H/Re = Hand/Remote−Umschal-

tung

l PCTRL1−I−OFF = I−Anteil Prozessreg-

ler ausschalten

l DFIN1−ON = Digitaler Frequenzein-

gang 0 ... 10 kHz

l PCTRL1−OFF = Prozessregler aus-

schalten

aktiv C0046 JOG1 JOG2 JOG3

EDK82EV903 DE/EN/FR 5.1

 85

C0007



uSEr

(Forts.)

C0007



uSEr

(Forts.)

C0010

uSEr

C0011

uSEr

C0012

uSEr

C0013

uSEr

Inbetriebnahme

Wichtige Codes für die schnelle Inbetriebnahme

AuswahlLenzeBezeichnungNr.

E4 E3 E2 E1

DCB QSP

TRIP−Set QSP

QSP PAR

CW/QSP CCW/QSP

JOG2/3 JOG1/3 PAR DFIN1−ON

DCB QSP PAR DFIN1−ON

JOG1/3 QSP PAR DFIN1−ON

JOG1/3 PAR TRIP−Set DFIN1−ON

JOG2/3 JOG1/3 TRIP−Set DFIN1−ON

JOG1/3 QSP TRIP−Set DFIN1−ON

E4 E3 E2 E1

JOG1/3 DCB TRIP−Set DFIN1−ON

QSP DCB TRIP−Set DFIN1−ON

CW/CCW QSP TRIP−Set DFIN1−ON

UP DOWN PAR DFIN1−ON

CW/CCW QSP PAR DFIN1−ON

H/Re PAR QSP JOG1/3

CW/QSP CCW/QSP H/Re JOG1/3

PCTRL1− OFF

DCB PAR

DCB

JOG1/3 QSP DFIN1−ON

JOG1/3

{0.02 Hz} 650.00

minimale Ausgangsfrequenz

maximale Ausgangsfrequenz

Hochlaufzeit Hauptsollwert

Ablaufzeit Hauptsollwert

35 36 37 38 39 40

41 42 43 44 45 46 47 48

49 50

255 In C0410 wurde frei konfiguriert Nur Anzeige

0.00 0.00

à 14.5 Hz

50.00 7.50

à 87 Hz

5.00 0.00 {0.02 s} 1300.00 Bezug: Frequenzänderung 0 Hz ...

5.00 0.00 {0.02 s} 1300.00 Bezug: Frequenzänderung C0011 ... 0

PCTRL1−I−OF

WICHTIGEinstellmöglichkeitenCode

DFIN1−ON

C0007 nicht ändern, da Einstellungen in C0410 verlorengehen können

l C0010 nicht wirksam bei bipolarer

Sollwertvorgabe (−10 V ... + 10 V)

l C0010 begrenzt nur den Analog-

eingang 1

l Bei einer max. Ausgangsfrequenz >

50 Hz, muss die Schaltschwelle der

Auto−DCB in C0019 angehoben

werden.

l Ab Software 3.5: Ist C0010 > C0011

läuft der Antrieb bei Reglerfreigabe

nicht an.

à Drehzahlstellbereich 1 : 6 für

Lenze−Getriebemotoren: Bei Be-

trieb mit Lenze−Getriebemotoren

unbedingt einstellen.

C0011

l Zusatzsollwert ð C0220 l Über Digitalsignale aktivierbare

Hochlaufzeiten ð C0101

l Zusatzsollwert ð C0221 l Über Digitalsignale aktivierbare

Ablaufzeiten ð C0103

 86

EDK82EV903 DE/EN/FR 5.1

Inbetriebnahme

Wichtige Codes für die schnelle Inbetriebnahme

WICHTIGEinstellmöglichkeitenCode

AuswahlLenzeBezeichnungNr.

C0014Betriebsart 2

C0015

uSEr

C0016

U/f−Nennfrequenz

−Anhebung

min

2 U/f−Kennliniensteuerung U ~ f

(lineare Kennlinie mit konstanter U hebung)

3 U/f−Kennliniensteuerung U ~ f

(quadratische Kennlinie mit konstanter

−Anhebung)

min

4 Vectorregelung

5 Sensorlose Drehmomentregelung mit

50.00 7.50 {0.02 Hz} 960.00 l C0015 wird bei der Motorparame-

0.00 {0.01 %} 40.00 à geräteabhängig

Drehzahlklammerung

l Drehmomentsollwert über C0412/6 l Drehzahlklammerung über Sollwert 1

(NSET1−N1), wenn C0412/1 belegt, sonst über Maximalfrequenz (C0011)

min

uSEr

C0034*



uSEr

C0034*



(A)

Bereich Sollwertvorgabe Standard–I/O (X3/8)

Bereich Sollwertvorgabe Application−I/O

0 Spannung unipolar 0 ... 5 V / 0 ... 10 V

Strom 0 ... 20 mA

1 Strom 4 ... 20 mA Drehrichtungsumkehr nur mit digita-

2 Spannung bipolar −10 V ... +10 V l Minimale Ausgangsfrequenz

3 Strom 4 ... 20 mA drahtbruchüberwacht TRIP Sd5, wenn I < 4 mA

uSEr

1 X3/1U, X3/1I 2 X3/2U, X3/2I 1 Spannung bipolar −10 V ... +10 V Minimale Ausgangsfrequenz (C0010)

C0037 JOG1 20.00 −650.00 {0.02 Hz} 650.00 C0038 JOG2 30.00 −650.00 {0.02 Hz} 650.00 C0039 JOG3 40.00 −650.00 {0.02 Hz} 650.00 C0050*

uSEr

Ausgangsfrequenz (MCTRL1−NOUT)

0 Spannung unipolar 0 ... 5 V / 0 ... 10 V

2 Strom 0 ... 20 mA 3 Strom 4 ... 20 mA Drehrichtungsumkehr nur mit digita-

4 Strom 4 ... 20 mA drahtbruchüberwacht Drehrichtungsumkehr nur mit digita-

−650.00 {Hz} 650.00 Nur Anzeige: Ausgangsfrequenz ohne

l Inbetriebnahme ohne Identifizie-

−An-

rung der Motorparameter möglich

l Vorteil der Identifizierung mit

C0148:

– Verbesserter Rundlauf bei klei-

nen Drehzahlen

– U/f−Nennfrequenz (C0015) und

Schlupf (C0021) werden berechnet und gespeichert. Sie müssen nicht eingegeben werden

Beim erstmaligen Anwählen die Motordaten eingeben und mit C0148 die Motorparameter identifizieren Die Inbetriebnahme ist sonst nicht möglich

Bei C0014 = 5 muss C0019 = 0 gesetzt werden (Automatische Gleichstrombremse deaktiviert)

ter−Identifizierung mit C0148 be-

rechnet und gespeichert.

l Die Einstellung gilt für alle zugelas-

senen Netzspannungen

Einstellung gilt für alle zugelassenen Netzspannungen

Schalterstellung des Funktionsmoduls beachten!

lem Signal möglich.

(C0010) nicht wirksam

l Offset und Verstärkung individuell

abgleichen

Drehrichtungsumkehr nur mit digitalem Signal möglich.

Jumperstellung des Funktionsmoduls beachten!

nicht wirksam

lem Signal möglich.

lem Signal möglich. TRIP Sd5 bei I < 4 mA

JOG = Festsollwert Zusätzliche Festsollwerte ð C0440

Schlupfkompensation

EDK82EV903 DE/EN/FR 5.1

 87

C0087 Motor−Bemes-

sungsdrehzahl

C0088 Motor−Bemes-

sungsstrom

C0089 Motor−Bemes-

sungsfrequenz

C0090 Motor−Bemes-

sungsspannung C0091 Motor cos  C0119Konfiguration

Motortempera-

tur−Überwa-

chung (PTC−Ein-

gang) / Erd-

schlusserken-

nung

C0140* Additiver Fre-

quenzsollwert

(NSET1−NADD)

C0148*Motordaten

identifizieren

Inbetriebnahme

Wichtige Codes für die schnelle Inbetriebnahme

AuswahlLenzeBezeichnungNr.

300 {1 rpm} 16000 à geräteabhängig

0.0 {0.1 A} 650.0 à geräteabhängig

50 10 {1 Hz} 960

50 {1 V} 500 à 230 V bei 230−V−Antriebsreglern,

0.40 {0.1} 1.0 à geräteabhängig

0 PTC−Eingang inaktiv

1 PTC−Eingang aktiv,

TRIP erfolgt

2 PTC−Eingang aktiv,

Warnung erfolgt

3 PTC−Eingang inaktiv

4 PTC−Eingang aktiv,

TRIP erfolgt

5 PTC−Eingang aktiv,

Warnung erfolgt

0.00 −650.00 {0.02 Hz} 650.00 l Vorgabe über Funktion  des

0 Bereit

1 Identifizierung starten

l U/f−Nennfrequenz (C0015), Schlupf-

kompensation (C0021) und Motor−Ständerinduktivität (C0092) werden berechnet und gespeichert

l Der Motor−Ständerwiderstand (C0084) =

Gesamtwiderstand von Motorleitung und Motor wird gemessen und gespeichert

Erdschlusserkennung aktiv

Erdschlusserkennung inaktiv

WICHTIGEinstellmöglichkeitenCode

0.0 ... 2.0 x Ausgangsnennstrom des Antriebsreglers

400 V bei 400−V−Antriebsreglern

l Signalausgabe konfigurieren in

C0415

l Bei Einsatz mehrerer Parameter-

sätze muss die Überwachung für jeden Parametersatz getrennt eingestellt werden.

l Erdschlusserkennung deaktivieren,

wenn die Erdschlusserkennung unbeabsichtigt ausgelöst wird.

l Bei aktivierter Erdschlusserken-

nung läuft der Motor nach Reglerfreigabe um ca. 40 ms verzögert an.

Keypad oder Parameterkanal

l Wirkt additiv auf den Hauptsoll-

wert

l Wert wird bei Netzschalten oder

bei Abziehen des Keypad gespeichert

l C0140 wird nur beim Parameter-

satztransfer mit GDC übertragen (nicht mit Keypad)

Nur bei kaltem Motor durchführen!

1. Regler sperren, warten bis Antrieb steht

2. In C0087, C0088, C0089, C0090, C0091 die korrekten Werte vom Motor−Typenschild eingeben

3. C0148 = 1 setzen, mit  bestäti- gen

4. Regler freigeben: Die Identifizierung – startet,  erlischt – der Motor "pfeift" leise, dreht

sich aber nicht! – dauert ca. 30 s – ist beendet, wenn  wieder

leuchtet

5. Regler sperren

 88

EDK82EV903 DE/EN/FR 5.1

Wichtige Codes für die schnelle Inbetriebnahme

AuswahlLenzeBezeichnungNr.

C0517*User−Menü

1 Speicher 1 50 C0050 Ausgangsfrequenz (MCTRL1−NOUT)

2 Speicher 2 34 C0034 Bereich analoge Sollwertvorgabe

3 Speicher 3 7 C0007 Feste Konfiguration digitale Eingangssi-

4 Speicher 4 10 C0010 Minimale Ausgangsfrequenz

5 Speicher 5 11 C0011 Maximale Ausgangsfrequenz

6 Speicher 6 12 C0012 Hochlaufzeit Hauptsollwert

7 Speicher 7 13 C0013 Ablaufzeit Hauptsollwert

8 Speicher 8 15 C0015 U/f−Nennfrequenz

9 Speicher 9 16 C0016 U

10 Speicher 10 2 C0002 Parametersatz−Transfer

xxxx Alle Code−Nummern außer den Codes, die

gnale

−Anhebung

min

Mögliche Eingaben für C0517

mit "(A)" gekennzeichnet sind.

Inbetriebnahme

WICHTIGEinstellmöglichkeitenCode

l Nach Netzschalten oder in der

Funktion ! wird der Code aus C0517/1 angezeigt.

l Das User−Menü enthält in der Len-

ze−Einstellung die wichtigsten Codes für die Inbetriebnahme der Betriebsart "U/f−Kennliniensteuerung mit linearer Kennlinie"

l Bei aktivem Passwortschutz sind

nur die in C0517 eingetragenen Codes frei zugänglich

l Wenn weniger als 10 Codes benö-

tigt werden, den nicht verwendeten Speicherplätzen den Wert "0" (Null) zuweisen. Bitte beachten Sie dabei, dass die Software die Codestelle C0050 automatisch einem nicht verwendeten Speicherplatz zuweist, wenn diese nicht explizit einem anderen Speicherplatz zuge-

Syntax: Codes: C0517/x = cccc Subcodes: C0517/x = cccc.ss

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 89

Fehlersuche und Störungsbeseitigung

Fehlersuche Statusanzeige über LEDs am Antriebsregler

8 Fehlersuche und Störungsbeseitigung

8.1 Fehlersuche

Betriebsstörung erkennen

Das Auftreten einer Betriebsstörung können Sie über die LED’s am Antriebsregler oder über die Status−Informationen am Keypad schnell erkennen.

Fehler analysieren

Den Fehler analysieren Sie mit dem Historienspeicher. Die Liste der Störungsmeldungen gibt Ihnen Tipps, wie Sie die Störung beseitigen können. ( 93)

8.1.1 Statusanzeige über LEDs am Antriebsregler

Während des Betriebs wird der Betriebszustand des Antriebsreglers mit 2 Leuchtdioden angezeigt.

LED rot  LED grün  Betriebszustand

aus ein Antriebsregler freigegeben ein ein Netz eingeschaltet und automatischer Start ges-

aus blinkt langsam Antriebsregler gesperrt aus blinkt schnell Motorparameter−Identifizierung wird durchge-

blinkt schnell aus Unterspannung oder Überspannung blinkt langsam aus Störung aktiv, Kontrolle in C0161

perrt

führt

8.1.2 Störungsanalyse mit dem Historienspeicher

Störungen zurückverfolgen

Über den Historienspeicher können Sie Störungen zurückverfolgen. Störungsmeldungen werden in den 4 Speicherplätzen in der Reihenfolge ihres Auftretens gespeichert. Die Speicherplätze sind über Codes abrufbar.

Aufbau des Historienspeichers

Code Speicherplatz Eintrag Bemerkung

C0161 Historienspeicherplatz 1 Aktive Störung

C0162 Historienspeicherplatz 2 Letzte Störung

C0163 Historienspeicherplatz 3 Vorletzte Störung

C0164 Historienspeicherplatz 4 Drittletzte Störung

Wenn die Störung nicht mehr ansteht oder quittiert wurde:

l Die Inhalte der Speicherplätze 1 ... 3 werden einen

Speicherplatz "höher" geschoben.

l Der Inhalt von Speicherplatz 4 fällt aus dem Histo-

rienspeicher heraus und ist nicht mehr abrufbar.

l Speicherplatz 1 wird gelöscht (= keine aktive Stö-

rung).



EDK82EV903 DE/EN/FR 5.1

Fehlersuche und Störungsbeseitigung

8.2 Antriebsverhalten bei Störungen

Der Antriebsregler reagiert unterschiedlich auf die drei möglichen Störungsarten TRIP, Meldung oder Warnung:

TRIP (Anzeige Keypad: ")

ƒ Schaltet die Leistungsausgänge U, V, W hochohmig bis TRIP−Reset ausgeführt wird. ƒ Eintrag der Störungskennung in den Historienspeicher als "aktuelle Störung" in

C0161.

ƒ Der Antrieb trudelt ohne Regelung aus! ƒ Nach TRIP−Reset ( 96):

– Der Antrieb läuft an den eingestellten Rampen auf seinen Sollwert. – Die Störungskennung wird als "letzte Störung" in C0162 verschoben und in C0161

gelöscht.

Antriebsverhalten bei Störungen

Meldungen (Anzeige Keypad: )

ƒ Schaltet die Leistungsausgänge U, V, W hochohmig. ƒ Meldungen werden nicht in den Historienspeicher eingetragen. ƒ Der Antrieb trudelt ohne Regelung, solange die Meldung aktiv ist! ƒ Ist die Meldung nicht mehr aktiv, läuft der Antrieb selbsttätig wieder an.

Warnungen "Übertemperatur Kühlkörper" (Keypad:OH #)

ƒ Der Antrieb läuft geregelt weiter! ƒ Die Warnmeldung erlischt, wenn die Störung nicht mehr aktiv ist.

"Fehler in Motorphase" (Keypad:LP1) "PTC−Überwachung" (Keypad:OH51)

ƒ Der Antrieb läuft geregelt weiter! ƒ Eintrag der Störungskennung in den Historienspeicher als "aktuelle Störung" in

C0161.

ƒ Nach TRIP−Reset wird die Störungskennung als "letzte Störung" in C0162

verschoben und in C0161 gelöscht.

EDK82EV903 DE/EN/FR 5.1



Fehlersuche und Störungsbeseitigung

Störungsbeseitigung Fehlverhalten des Antriebs

8.3 Störungsbeseitigung

8.3.1 Fehlverhalten des Antriebs

Fehlverhalten Ursache Abhilfe Motor dreht nicht Zwischenkreisspannung zu niedrig

(Rote LED blinkt im 0.4 s Takt; Anzeige Keypad: LU)

Antriebsregler gesperrt (Grüne LED blinkt, Anzeige Keypad: )

Automatischer Start gesperrt (C0142 = 0 oder 2) LOW−HIGH−Flanke an X3/28

Gleichstrombremsung (DCB) aktiv Gleichstrombremse deaktivieren Mechanische Motorbremse ist nicht gelöst Mechanische Motorbremse manuell oder

Quickstop (QSP) aktiv (Anzeige Keypad: ) Quickstop aufheben Sollwert = 0 Sollwert vorgeben JOG−Sollwert aktiviert und JOG−Frequenz = 0 JOG−Sollwert vorgeben (C0037 ... C0039) Störung aktiv Störung beseitigen Falscher Parametersatz aktiv Auf richtigen Parametersatz über Klemme

Betriebsart C0014 = −4−, −5− eingestellt, aber keine Motorparameter−Identifizierung durchgeführt

Belegung mehrerer, sich ausschließender Funktionen mit einer Signalquelle in C0410

Interne Spannungsquelle X3/20 verwendet bei den Funktionsmodulen Standard−I/O, INTERBUS, PROFIBUS−

Motor dreht ungleichmäßig

Motor nimmt zu viel Strom auf

Motor dreht, Sollwerte sind 0"

Motorparameter−Identifizierung bricht ab mit Fehler LP1

Antriebsverhalten bei Vectorregelung nicht zufriedenstellend

Einbruch des Drehmoments im Feldschwächbereich Kippen des Motors bei Betrieb im Feldschwächbereich

DP oder LECOM−B (RS485): Brücke zwischen X3/7 und X3/39 fehlt

Motorleitung defekt Motorleitung prüfen Maximalstrom zu gering eingestellt (C0022, C0023) Einstellungen an die Anwendung anpassen Motor unter− bzw. übererregt Parametrierung kontrollieren (C0015, C0016,

C0084, C0087, C0088, C0089, C0090, C0091 und/oder C0092 nicht an die Motordaten angepasst

Einstellung von C0016 zu groß gewählt Einstellung korrigieren Einstellung von C0015 zu klein gewählt Einstellung korrigieren C0084, C0087, C0088, C0089, C0090, C0091 und/oder

C0092 nicht an die Motordaten angepasst

Mit der Funktion  des Keypad wurde ein Sollwert vorgegeben

Motor ist zu klein im Verhältnis zur Geräte−Nennleistung

Gleichstrombremse (DCB) über Klemme aktiv

verschiedene Vectorregelung optimieren

verschiedene Rücksprache mit Lenze

Netzspannung prüfen

Reglersperre aufheben, Reglersperre kann über mehrere Quellen gesetzt sein

Evtl. Startbedingung (C0142) korrigieren

elektrisch lösen

umschalten Motorparameter identifizieren (C0148)

Konfiguration in C0410 korrigieren

Klemmen brücken

C0014) Manuell anpassen oder Motorparameter

identifizieren (C0148); Vectorregelung optimieren

Manuell anpassen oder Motorparameter identifizieren (C0148); Vectorregelung optimieren

Sollwert auf "0" setzen mit C0140 = 0

 92

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Fehlersuche und Störungsbeseitigung

Störungsbeseitigung

Störungsmeldungen

8.3.2 Störungsmeldungen

Keypad PC 1)Störung Ursache Abhilfe

noer

ccr

ce0

ce1

ce2

ce3

ce4

ce5

ce6

ce7

EEr

ErP0 ... ErP19

0 keine Störung − −

71 Systemstörung starke Störeinkopplungen auf Steuerlei-

61 Kommunikationsfehler

an AIF (konfigurierbar in C0126)

62 Kommunikationsfehler

an CAN−IN1 bei Sync− Steuerung

63 Kommunikationsfehler

an CAN−IN2

64 Kommunikationsfehler

an CAN−IN1 bei Ereignis− bzw. Zeitsteuerung

65 BUS−OFF

(viele Kommunikationsfehler aufgetreten)

66 CAN Time−Out

(konfigurierbar in C0126)

67 Funktionsmodul

Systembus (CAN) auf FIF ist im Zustand "Warnung" oder "BUS−OFF" (konfigurierbar in C0126)

68 Kommunikationsfehler

bei Fernparametrierung über Systembus (C0370) (konfigurierbar in C0126)

91 Externe Störung (TRIP−

SET)

− Kommunikationsabbruch zwischen Keypad und Grundgerät

tungen Masse− oder Erdschleifen in der Ver-

drahtung Übertragung von Steuerbefehlen über

AIF ist gestört

CAN−IN1−Objekt empfängt fehlerhafte Daten oder Kommunikation ist unterbrochen

CAN−IN2−Objekt empfängt fehlerhafte Daten oder Kommunikation ist unterbrochen

CAN−IN1−Objekt empfängt fehlerhafte Daten oder Kommunikation ist unterbrochen

Antriebsregler hat zu viele fehlerhafte Telegramme über Systembus empfangen und sich vom Bus abgekoppelt

Bei Fernparametrierung über Systembus (C0370): Slave antwortet nicht. Kommunikations−Überwachungszeit überschritten

Bei Betrieb mit Application−I/O: Parametersatz−Umschaltung falsch parametriert

Bei Betrieb mit Modul auf FIF: Interner Fehler

CAN Controller meldet Zustand "Warnung" oder "BUS−OFF"

Teilnehmer antwortet nicht oder ist nicht vorhanden

Bei Betrieb mit Application−I/O: Parametersatz−Umschaltung falsch parametriert

Ein mit der Funktion TRIP−Set belegtes digitales Signal ist aktiviert

verschiedene Rücksprache mit Lenze

Steuerleitung abgeschirmt verlegen

Kommunikationsmodul fest in das Handterminal stecken

l Steckverbindung Busmodul ó FIF prüfen l Sender überprüfen l evtl. Überwachungszeit in C0357/1 erhö-

hen

l Steckverbindung Busmodul ó FIF prüfen l Sender überprüfen l evtl. Überwachungszeit in C0357/2 erhö-

hen

l Steckverbindung Busmodul ó FIF prüfen l Sender überprüfen l evtl. Überwachungszeit in C0357/3 erhö-

hen

l Prüfen, ob Busabschluss vorhanden l Schirmauflage der Leitungen prüfen l PE−Anbindung prüfen l Busbelastung prüfen, ggf. Baud−Rate re-

duzieren

l Verdrahtung des Systembus prüfen l Systembus−Konfiguration prüfen

In allen Parametersätzen muss das Signal "Parametersatz umschalten" (C0410/13, C0410/14) mit der gleichen Quelle verknüpft sein

Rücksprache mit Lenze erforderlich

l Prüfen, ob Busabschluss vorhanden l Schirmauflage der Leitungen prüfen l PE−Anbindung prüfen l Busbelastung prüfen, ggf. Baud−Rate re-

duzieren

l Prüfen, ob Busabschluss vorhanden l Schirmauflage der Leitungen prüfen l PE−Anbindung prüfen l Busbelastung prüfen, ggf. Baud−Rate re-

duzieren

In allen Parametersätzen muss das Signal "Parametersatz umschalten" (C0410/13, C0410/14) mit der gleichen Quelle verknüpft sein

Externen Geber überprüfen

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 93

Fehlersuche und Störungsbeseitigung

Störungsbeseitigung Störungsmeldungen

Keypad

FAn1

H05

id1

LP1



OC1

OC2

OC3

OC4

OC5

OC6

OH3

95 Lüfterstörung

(nur 8200 motec 3 ... 7.5 kW)

− Lüfter nicht angeschlossen Lüfter anschließen

TRIP oder Warnung konfigurierbar in C0608

105 Interne Störung Rücksprache mit Lenze

140 Fehlerhafte Parameter−

Identifizierung

32 Fehler in Motorphase

(Anzeige, wenn C0597 =

182 Fehler in Motorphase

(Anzeige, wenn C0597 =

− Zwischenkreis−Unterspannung

11 Kurzschluss Kurzschluss l Kurzschlussursache suchen; Motorleitung

12 Erdschluss Eine Motorphase hat Erdkontakt Motor überprüfen; Motorleitung prüfen

13 Überlast Antriebsregler

im Hochlauf oder Kurzschluss

14 Überlast Antriebsregler

im Ablauf

15 Überlast Antriebsregler

im stationären Betrieb

16 Überlast Motor

x t − Überlast)

50 Kühlkörpertemperatur

> +85 °C

− Kühlkörpertemperatur > +80 °C

53 PTC−Überwachung

(TRIP) (Anzeige, wenn C0119 = 1 oder 4)

Lüfter defekt Lüfter tauschen

Motor nicht angeschlossen Motor anschließen

l Ausfall einer/mehrerer Motorphasen l Zu geringer Motorstrom

Netzspannung zu niedrig Netzspannung prüfen Spannung im DC−Verbund zu niedrig Versorgungsmodul prüfen 400 V−Antriebsregler an 240 V−Netz an-

geschlossen

Kapazitiver Ladestrom der Motorleitung zu hoch

Zu kurz eingestellte Hochlaufzeit (C0012)

Defekte Motorleitung Verdrahtung überprüfen Windungsschluss im Motor Motor überprüfen Zu kurz eingestellte Ablaufzeit (C0013) l Ablaufzeit verlängern

Häufige und zu lange Überlast Antriebsauslegung prüfen

Motor thermisch überlastet durch z. B.

l unzulässigen Dauerstrom l Antriebsauslegung prüfen l häufige oder zu lange Beschleuni-

gungsvorgänge

Umgebungstemperatur zu hoch Antriebsregler abkühlen lassen und für eine

Kühlkörper stark verschmutzt Kühlkörper reinigen

Unzulässig hohe Ströme oder häufige und zu lange Beschleunigungsvorgänge

Motor zu warm durch unzulässig hohe Ströme oder häufige und zu lange Beschleunigungsvorgänge

Kein PTC angeschlossen PTC anschließen oder Überwachung abschal-

AbhilfeUrsacheStörungPC

Verdrahtung prüfen

l Motorzuleitungen prüfen l U

−Anhebung prüfen,

min

l Motor mit entsprechender Leistung an-

schließen oder mit C0599 Motor anpassen

Antriebsregler an richtige Netzspannung anschließen

prüfen

l Bremswiderstand und Leitung zum

Bremswiderstand prüfen

Kürzere/kapazitätsärmere Motorleitung verwenden

Erdschlusserkennung zu Prüfzwecken deaktivieren

l Hochlaufzeit verlängern l Antriebsauslegung prüfen

l Auslegung des externen Bremswiderstan-

des prüfen

l Einstellung von C0120 prüfen

bessere Belüftung sorgen

l Antriebsauslegung überprüfen l Last überprüfen, ggf. schwergängige, de-

fekte Lager auswechseln

Antriebsauslegung prüfen

ten

 94

EDK82EV903 DE/EN/FR 5.1

Fehlersuche und Störungsbeseitigung

Störungsbeseitigung

Störungsmeldungen

Keypad

OH4

OH51



OUE

Pr1

Pr2

Pr3

Pr4

Pr5

Pt5

rSt

sd5

sd7

54 Übertemperatur An-

triebsregler

203 PTC−Überwachung

(Anzeige, wenn C0119 = 2 oder 5)

− Zwischenkreis−Überspannung (Meldung oder TRIP kon-

22 Bremsbetrieb l Ablaufzeiten verlängern

figurierbar in C0310)

75 Parameter−Übertragung

mit dem Keypad fehlerhaft

72 PAR1 mit dem Keypad

falsch übertragen

73 PAR2 mit dem Keypad

falsch übertragen

77 PAR3 mit dem Keypad

falsch übertragen

78 PAR4 mit dem Keypad

falsch übertragen

79 Interne Störung EEPROM defekt Rücksprache mit Lenze

81 Zeitfehler bei Parame-

tersatz−Transfer

76 Fehler bei Auto−TRIP−Re-

set

85 Drahtbruch Analogein-

gang 1

87 Drahtbruch Analogein-

gang 2

LECOM−Fehlernummer, Anzeige im Parametrierprogramm Global Drive Control (GDC)

Innenraum des Antriebsreglers zu warm

Motor zu warm durch unzulässig hohe Ströme oder häufige und zu lange Beschleunigungsvorgänge

Kein PTC angeschlossen PTC anschließen oder Überwachung abschal-

Netzspannung zu hoch Versorgungsspannung kontrollieren

Schleichender Erdschluss auf der Motorseite

Alle Parametersätze sind defekt Vor Reglerfreigabe unbedingt den Daten-

Parametersatz 1 ist defekt

Parametersatz 2 ist defekt

Parametersatz 3 ist defekt

Parametersatz 4 ist defekt

Datenfluss vom Keypad oder vom PC unterbrochen, z. B. Keypad wurde während der Datenübertragung abgezogen

Mehr als 8 Fehlermeldungen in 10 Minuten

Strom am Analogeingang < 4 mA bei Sollwertbereich 4 ... 20 mA

AbhilfeUrsacheStörungPC

l Belastung des Antriebsreglers senken l Kühlung verbessern l Lüfter im Antriebsregler prüfen

Antriebsauslegung prüfen

ten

l Bei Betrieb mit externem Bremswider-

stand: – Dimensionierung, Anschluss und Zulei-

tung des Bremswiderstandes prüfen

– Ablaufzeiten verlängern

Motorzuleitung und Motor auf Erdschluss prüfen (Motor vom Umrichter trennen)

transfer wiederholen oder die Lenze−Einstellung laden

Vor Reglerfreigabe unbedingt den Datentransfer wiederholen oder Lenze−Einstellung laden.

Abhängig von der Fehlermeldung

Stromkreis am Analogeingang schließen

EDK82EV903 DE/EN/FR 5.1

 95

Fehlersuche und Störungsbeseitigung

Störungsmeldungen zurücksetzen

8.4 Störungsmeldungen zurücksetzen

Ursache für TRIP−Störungsmeldung beseitigen

Nachdem Sie die Ursache für eine TRIP−Störungsmeldung beseitigt haben, müssen Sie die Störungsmeldung mit dem Befehl "TRIP−Reset" zurücksetzen. Erst dann läuft der Antrieb wieder an.

 Hinweis!

Eine TRIP−Störungsmeldung kann mehrere Ursachen haben. Erst wenn alle Ursachen für den TRIP beseitigt wurden, können Sie TRIP−Reset ausführen.

TRIP−Reset manuell oder automatisch

Sie können auswählen, ob aufgetretene Fehler nur manuell oder auch automatisch zurückgesetzt werden. Unabhängig von den Einstellungen in C0170 führt Netzschalten immer TRIP−Reset durch.

 Hinweis!

Führt der Antriebsregler innerhalb von 10 Minuten mehr als 8 Auto−TRIP−Reset aus, setzt der Antriebsregler TRIP rST (Zähler überschritten).

TRIP−Reset setzt auch den Auto−TRIP−Zähler zurück.

Codes für die Parametrierung

Code Einstellmöglichkeiten WICHTIG Nr. Bezeichnung Lenze Auswahl

C0043*TRIP−Reset

C0170Konfiguration

TRIP−Reset

C0171 Verzögerung für

Auto−TRIP−Reset

0 keine aktuelle Störung 1 Störung aktiv

0 TRIP−Reset durch Netzschalten, ,

1 wie 0 und zusätzlich Auto−TRIP−Reset 2 TRIP−Reset durch Netzschalten, über Funk-

3 TRIP−Reset durch Netzschalten

0.00 0.00 {0.01 s} 60.00

LOW–Flanke an X3/28, über Funktionsmodul oder Kommunikationsmodul

tionsmodul oder Kommunikationsmodul

Aktive Störung mit C0043 = 0 zurücksetzen

l TRIP−Reset über Funktionsmodul

oder Kommunikationsmodul mit C0043, C0410/12 oder C0135 Bit 11

l Auto−TRIP−Reset setzt nach Ablauf

der Zeit in C0171 alle Störungen automatisch zurück



EDK82EV903 DE/EN/FR 5.1

Fehlersuche und Störungsbeseitigung

Störungsmeldungen zurücksetzen

EDK82EV903 DE/EN/FR 5.1



Key for overview

Interfaces and displays Position Description Function









2 light−emitting diodes (red, green)

AIF interface (automation interface)

FIF Iinterface (function interface)

FIF II interface (function interface)

Status display  183

Slot for communication module

e. g. E82ZBC keypad With cover for operation without function module or slot for function module With cover for operation without function module or slot for function module

E82EV153K4B ... E82EV303K4B

(fold−out page on the left)

Scope of supply and connections Position Description













 Label (required for mounting in accordance with UL)  119

T1, T2 PTC connection or thermal contact (NC contact) of the motor  146 U, V, W, PE Motor connection  146 L1, L2, L3, PE Mains connection  143 +UG, −U X1.2 Terminal strip for connection of relay output K1 X1.3 Terminal strip for connection of relay output K2 X3.1 Terminal strip for connection of relay output KSR for "safe standstill" (only for variant Bx4x)  157

8200 vector frequency inverter Fixing bracket for standard mounting  120 Blanking covers (2 pieces) for interfaces FIF I and FIF II  162 EMC shield sheet with fixing screws for shielded control cables  142 Cover with fixing screws EMC shield sheet for the motor cable and for the incoming motor temperature monitoring cable  146

DC supply

 165

 162

 155

E82EV453K4B ... E82EV553K4B

(fold−out page on the left)

Scope of supply and connections Position Description

 8200 vector frequency inverter  Fixing bracket for standard mounting  126



 EMC shield sheet with fixing screws for shielded control cables  142  Cover with fixing screws  Shield clamp and strain relief for the motor cable  Strain relief for the protective earth cable of the motor and the incoming cable of the motor tempera-

 Label (required for mounting in accordance with UL)  119

T1, T2 PTC connection or thermal contact (NC contact) of the motor  150 U, V, W, PE Motor connection  150 L1, L2, L3, PE Mains connection  147 +UG, −U X1.2 Terminal strip for connection of relay output K1 X1.3 Terminal strip for connection of relay output K2 X3.1 Terminal strip for connection of relay output KSR for "safe standstill" (only for variant Bx4x)  157

Blanking covers (2 pieces) for interfaces FIF I and FIF II  162

ture monitoring with PTC thermistor (PTC) or thermal contact (NC contact)

DC supply

 150

 155



EDK82EV903 DE/EN/FR 5.1

E82EV753K4B ... E82EV903K4B

(fold−out page on the right)

Scope of supply and connections Position Description

 8200 vector frequency inverter  Fixing bracket for standard mounting  135



 Label (required for mounting in accordance with UL)  119

T1, T2 PTC connection or thermal contact (NC contact) of the motor  154 U, V, W, PE Motor connection  154 L1, L2, L3, PE Mains connection  151 +UG, −U X1.2 Terminal strip for connection of relay output K1 X1.3 Terminal strip for connection of relay output K2 X3.1 Terminal strip for connection of relay output KSR for "safe standstill" (only for variant Bx4x)  157

Blanking covers (2 pieces) for interfaces FIF I and FIF II  162

ture monitoring with PTC thermistor (PTC) or thermal contact (NC contact)

DC supply

 154

 155

EDK82EV903 DE/EN/FR 5.1



Identification

Type E = panel−mounted device D = panel−mounted device in push−through design C = panel−mounted device in cold plate design

Power (e.g. 153 = 15 ´ 103 W = 15 kW) (e.g. 903 = 90 ´ 10

Voltage class 4 = 400 V/500 V

Version

W = 90 kW)

  

E82xV xxx K x B xxx 3x 3x

15 ... 90 kW

Prod.-No.Prod.-No.

Prod.-IDProd.-ID

Ser.-No.Ser.-No.

VersionVersion

InputInput

TypeType

OutputOutput

nash_elmo Industries GmbH

Industriestrasse 26

D-97616 Bad Neustadt

Design, variant 1xx = for IT systems 2xx = without integrated filters 3xx = with footprint mains filters x4x = with "Safe torque off" function

Hardware version

Software version

0Fig. 0Tab. 0

 Tip!

Information and auxiliary devices related to the Lenze products can be found in the download area at

http://www.Lenze.com

100



EDK82EV903 DE/EN/FR 5.1

Lenze E82EV 8200 User Manual [en, de, fr]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual

Legende zur Übersicht

Identifikation

Inhalt i

Über diese Dokumentation

Verwendete Konventionen

Verwendete Hinweise

Sicherheitshinweise

Bestimmungsgemäße Verwendung

Allgemeine Sicherheitshinweise

Motor thermisch überwachen

Sicherheitshinweise für die Installation nach UL

Allgemeine Daten und Einsatzbedingungen

Technische Daten

Bemessungsdaten

Betrieb mit Bemessungsleistung (Normalbetrieb)

Montage mit Befestigungswinkeln (Standard)

Mechanische Installation

Wichtige Hinweise

4.2 Grundgeräte im Leistungsbereich 15 ... 30 kW

4.2.2 Montage thermisch separiert (Durchstoßtechnik)

Grundgeräte mit der Leistung 45 kW

Montage mit Befestigungswinkeln (Standard)

4.3.2 Montage thermisch separiert (Durchstoßtechnik)

Grundgeräte mit der Leistung 55 kW

Montage mit Befestigungswinkeln (Standard)

Montage thermisch separiert (Durchstoßtechnik)

4.4.3 Umbau der Lüfterbaugruppe bei Durchstoßtechnik

4.5 Grundgeräte im Leistungsbereich 75 ... 90 kW

4.5.1 Montage mit Befestigungswinkeln (Standard)

Montage thermisch separiert (Durchstoßtechnik)

Elektrische Installation

Wichtige Hinweise

5.2 Verdrahtung

5.2.1 Zuordnung Netzdrossel/Filter

Klemmleisten verdrahten

Grundgeräte im Leistungsbereich 15 ... 30 kW

Netzanschluss

Sicherungen und Leitungsquerschnitte nach UL

Anschluss Motor

Grundgeräte im Leistungsbereich 55 kW

Netzanschluss

Sicherungen und Leitungsquerschnitte nach UL

5.4.4 Anschluss Motor

Grundgeräte im Leistungsbereich 75 ... 90 kW

Netzanschluss

Sicherungen und Leitungsquerschnitte nach UL

5.5.4 Anschluss Motor

Anschluss Relaisausgang K1 und K2

5.7 Anschluss Relaisausgang KSR für Sicherheitsfunktion

Module

6 Erweiterungen für die Automatisierung

Funktionsmodule montieren und demontieren

Kommunikationsmodule montieren und demontieren

6.1.3 Reglersperre (CINH) verdrahten bei Betrieb von zwei Funktionsmodulen

Inbetriebnahme

Vor dem ersten Einschalten

Parametrierung mit dem Keypad E82ZBC

7.2.2 Vectorregelung

7.3 Parametrierung mit dem Keypad XT EMZ9371BC

7.3.2 Vectorregelung

Wichtige Codes für die schnelle Inbetriebnahme

Fehlersuche und Störungsbeseitigung

8.1 Fehlersuche

8.1.1 Statusanzeige über LEDs am Antriebsregler

8.1.2 Störungsanalyse mit dem Historienspeicher

Antriebsverhalten bei Störungen

8.3 Störungsbeseitigung

8.3.1 Fehlverhalten des Antriebs

Störungsmeldungen

Störungsmeldungen zurücksetzen

Key for overview

Identification