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Introdução
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BIodiesel
O seu veículo poderá utilizar misturas de
biodiesel disponíveis no mercado com um
máximo de 5% de biodiesel, normalmente
designadas por "biodiesel B5", caso este
cumpra a norma EN14214 ("EN" significa
"European Norm", Norma Europeia) ou
equivalente. A utilização de
biocombustíveis à base de éster metílico
de colza (RME), éster metílico de ácidos
gordos (FAME), éster metílico de óleo
vegetal (VME), etc., ou a mistura de diesel
com biodiesel aumentará o desgaste e
danificará o motor e o sistema de
alimentação de combustível.
A reparação ou substituição de
componentes desgastados ou danificados
devido à utilização de combustíveis não
aprovados não será coberta pela garantia
do fabricante
.
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Não é necessário qualquer período de
rodagem especial. Se tomar algumas
simples precauções nos primeiros 1000
km, pode melhorar os níveis de
performance, economia e vida útil do seu
veículo.
• Não force o motor.
• Ao conduzir, mantenha o regime do
motor (medido em rpm, ou rotações
por minuto) entre as 2000 rpm e as
4000 rpm.
• Não mantenha a mesma velocidade,
seja ela rápida ou lenta, durante muito
tempo.É necessário variar o regime do
motor para fazer uma rodagem
apropriada.
• Evite travagens bruscas, excepto em
casos de emergência, para permitir
um bom assentamento dos travões.
• Não deixe o motor trabalhar ao ralenti
durante mais de 3 minutos.
• Não reboque atrelados durante os
primeiros 2000 km de condução.
RODAGEM DO VEÍCULO
ATENÇÃO
• Não deixe entrar gasolina ou água
no depósito. Poderá ter de esvaziálo e de sangrar os tubos do sistema
de combustível, para evitar o
entupimento da bomba de injecção
e danos no motor.
• No Inverno, para prevenir
problemas devido à congelação,
deite óleo de parafina no
combustível se a temperatura
descer abaixo de -10° C (50° F). O
óleo de parafina nunca poderá
exceder os 20%.
ATENÇÃO
• Nunca utilize combustível, seja
diesel ou biodiesel B5, que não
cumpra as mais recentes normas
da indústria petrolífera.
• Nunca utilize aditivos ou
tratamentos de combustível não
recomendados ou aprovados
pelo fabricante do veículo.
ATENÇÃO - Gasóleo
Recomenda-se a utilização do
combustível regulamentado para
os veículos diesel equipados com o
sistema DPF.
Se utilizar diesel com um elevado
teor em enxofre (mais de 50 p.p.m.)
e aditivos não especificados,
poderá provocar dados no sistema
DPF, assim como a emissão de
fumo branco.