Kia Soul 2009 Owner's Manual [cs]

SPOLEČNOST KIA
Teď, když jste se stal/a vlastníkem vozidla KIA, budete čelit pravděpodobně mnoha otázkám týkajícím se vašeho vozidla a společnosti KIA, jako např. „Co je to KIA?”, „Kdo je KIA?”, „Co KIA znamená?”
Zde jsou nějaké odpovědi. KIA je nejstarším výrobcem auto­mobilů v Koreji. Ve společnosti pracují tisíce zaměstnanců, vyrábějící vozidla vysokých kvalit za dostupné ceny.
Užijte si svůj vůz!
i
Děkujeme vám, že jste si zakoupili vozidlo KIA. V případě, že budete požadovat servis, nezapomínejte, že váš prodejce zná toto vozidlo nejlépe. Prodejce má k dis­pozici servisní techniky speciálně vyškolené v továrně, disponuje doporučenými speciální nástroji, originálními náhradními díly KIA a udělá vždy maximum pro Vaši spokojenost. Jelikož i další případní majitelé tohoto vozu budou potře­bovat zde uvedené informace, měla by tato publikace zůstat ve vozidle i při jeho opětovném prodeji. Tato příručka Vás seznámí s informacemi týkajícími se provozu, údržby a bezpečnosti Vašeho vozidla. Je doplněna příručkou, která obsahuje záruční podmínky a podmínky údržby, které jsou důležitým zdrojem informa­cí ohledně poskytovaných garancí týkajících se Vašeho vozidla. Doporučujeme vám pečlivě si tyto publikace pročíst a řídit se zde uvedenými doporučeními - jedině tak si můžete být jisti, že si svůj nový vůz užijete a budete s ním zacházet bezpečně. KIA nabízí pro různé modely širokou paletu alternativ, komponent a výbav. Z tohoto důvodu se může vybavení popsané v této příručce, stejně jako uvedené ilustrace, lišit od skutečného stavu vašeho vozidla.
Veškeré informace a specifikace uvedené v této příručce byly přesné v době předání příručky do tisku. KIA si vyhrazuje právo kdykoliv ukončit nebo změnit speci­fikace či provedení bez předchozího upozornění a bez přebírání jakýchkoliv závazků z toho vyplývajících. Pokud máte jakékoliv otázky, vždy se obraťte na svého prodejce vozů KIA. Ujišťujeme vás o svém pokračujícím zájmu na tom, abyste vždy měli potěšení a uspokojení z jízdy ve vozidle KIA.
© 2008 KIA Veškerá práva vyhrazena. Tato publikace nesmí být reprodukována pomocí žádných prostředků, ať již elek­tronických nebo mechanických, a to včetně pořizování fotokopií, záznamů nebo za používání jakéhokoliv systé­mu pro ukládání nebo vyhledávání informací nebo prove­dením překladu celého dokumentu či jeho části bez před­chozího písemného schválení společností KIA. Vytištěno v ČR
Předmluva
ii
1 2 3 4 5 6 7 8
I
Úvod Zběžný pohled na vůz Bezpečnostní systém vašeho vozu Charakteristiky vašeho vozidla Řízení vozidla Co dělat v případě nouze Údržba Specifikace & Informace pro zákazníka Rejstřík
OBSAH
1
Jak používat tuto příručku / 1-2 Požadavky na palivo / 1-3 Zajíždění vozidla / 1-6 Symboly na přístrojové desce / 1-7
Úvod
Úvod
21
A010000AUN
Chceme vám pomoci dosáhnout toho největšího možného potěšení z jízdy. Tato Příručka pro majitele vám může pomoci mnoha způsoby. Velmi doporučujeme, abyste si přečetli celou příručku. Abyste minimalizovali pravděpodobnost smrtelného úrazu nebo zranění, musíte si přečíst zejména odstavce VAROVÁNÍ a UPOZORNĚNÍ, které jsou uvedeny v této příručce.
Text v této příručce je doplněn ilustracemi, aby bylo co nejlépe vysvětleno, jak své vozidlo maximálně využívat. Přečtením této příručky se dozvíte o charakteristikách vozidla, důležitých bezpečnostních informacích a získáte doporučení pro jízdu za různých provozních podmínek.
Celkové rozvržení příručky je uvedeno v obsahu. Vhodné místo pro začátek čtení je rejstřík, ve kterém je uveden abecední seznam všech informací uvedených v příručce.
Části: Tato příručka má osm částí a rejstřík. Každá část začíná stručným popisem obsahu, takže můžete ihned zjistit, zda část obsahuje informace, které hledáte.
Při pročítání příručky naleznete různá VAROVÁNÍ, UPOZORNĚNÍ a POZNÁMKY. Ty jsou zde proto, aby zvýšily vaši osobní bezpečnost. Měli byste velmi pečlivě číst a sledovat VŠECHNY postupy a doporučení uvedené v těchto VAROVÁNÍCH, UPOZORNĚNÍCH a POZNÁMKÁCH.
POZNÁMKA
POZNÁMKA označuje zajímavou nebo užitečnou informaci.
Označené hvězdičkou (xxxx*)
Položky označené symbolem (*) mohou být ve standardním vybavením určitých modelů, nebo jako příslušenství jiných, ale nemusí jimi být vybaven Váš model.
JAK POUŽÍVAT TUTO PŘÍRUČKU
VAROVÁNÍ
VAROVÁNÍ označuje situaci, ve které hrozí vážné zranění nebo smrt, pokud je toto varování ignorováno.
UPOZORNĚNÍ
UPOZORNĚNÍ označuje situaci, ve které by mohlo dojít k poškození vašeho vozu, pokud by bylo toto upozornění ignorováno.
13
Úvod
Benzínový motor
A020101AUN
Bezolovnatý
Pro optimální výkon vozidla vám doporučujeme používat bezolovnatý benzín s oktanovým číslem RON (Research Octane Number) 95 / a antidetonačním indexem AKI (Anti Knock Index) 91 nebo vyšším.
Můžete použít i bezolovnatý benzín s oktanovým číslem RON 91-94 / a s indexem AKI 87-90, ale to může mít za následek slabší výkon vozidla.
Váš nový vůz je zkonstruován tak, aby dosahoval maximálního výkonu při použití BEZOLOVNATÉHO BENZÍNU, přičemž tímto jsou minimalizovány emise výfukových plynů a zanesení svíček zapalování.
A020102AUN
Olovnatý*
Pro některé země je vozidlo navrženo tak, aby v něm mohl být použit olovnatý benzín. Pokud máte v úmyslu používat olovnatý benzín, zeptejte se autorizovaného dealera KIA, zda je to v případě vašeho vozidla možné.
Oktanové hodnocení olovnatého benzínu je stejné jako v případě bezolovnatého benzínu.
A020103AUN
Benzín obsahující alkohol a methanol
Benzínový líh, směs benzínu a ethanolu (známý také jako obilný líh) a benzín nebo benzínový líh obsahující methanol (známý také jako dřevný líh) jsou prodávány společně nebo místo olovnatého či bezolovnatého benzínu.
POŽADAVKY NA PALIVO
UPOZORNĚNÍ
NIKDY NEPOUŽÍVEJTE OLOVNATÝ BENZÍN. Používání olovnatého benzínu poškozuje katalyzátor a kyslíkový senzor kontrolního systému motoru a ovlivňuje kontrolu emisí.
Do palivové nádrže nikdy nepřidávejte jiné čistící prostředky palivového systému, než takové, jež jsou specifikovány. (O podrobnostech se informujte u autorizovaného dealera KIA.)
VAROVÁNÍ
• Nesnažte se nádrž plnit ještě poté, co se při tankovaní automaticky vypne tankovací pistole.
• Vždy se ujistěte, že je uzávěr palivové nádrže bezpečně uzavřený, abyste zabránili rozlití paliva v případě nehody.
Úvod
41
Nepoužívejte benzínový líh obsahující více než 10% ethanolu a nepoužívejte benzín a benzínový líh obsahující jakýkoliv methanol. Kterékoliv z výše uvedených paliv může způsobit problémy s pojízdností vašeho vozidla a poškodit palivový systém.
V případě, že se objeví jakékoliv potíže s pojízdností, přestaňte používat benzínový líh jakéhokoliv druhu.
Poškození vozidla nebo problémy s pojízdností nemusí být kryty zárukou výrobce v případě, že vzniknou v důsledku používání:
1. Benzínového lihu obsahujícího více než 10% ethanolu.
2. Benzínu nebo benzínového lihu obsahujícího methanol.
3. Olovnatého paliva nebo olovnatého benzínového lihu.
A020104AUN
Používání MTBE (methyl-terciární­butyl-ether)
Nedoporučuje se používat paliva obsahující více než 15% MTBE (obsah kyslíku 2,7% hmotnosti).
Palivo obsahující více než 15% MTBE (obsah kyslíku 2,7% hmotnosti) může omezovat výkon vozidla a vyústit v ucpání palivového vedení benzínovými výpary a v obtížné startování.
A020105AUN
Nepoužívejte methanol
Nepoužívejte ve svém voze palivo obsahující methanol (dřevný líh). Tento druh paliva může omezovat výkon vozidla a může způsobit poškození součástí palivového systému.
A020106AUN
Palivo pro čistší ovzduší
Pokud chcete přispět k čistotě ovzduší, doporučuje se používat paliva ošetřená detergenčními aditivy, která napomáhají zabraňovat vytváření usazenin v motoru. Tato paliva přispívají k čistšímu chodu motoru a ke zvýšenému výkonu kontrolního systému emisí.
UPOZORNĚNÍ
Omezená záruka vašeho nového vozu se nemusí vztahovat na poškození palivového systému a na jakékoliv potíže s výkonem vozu, které jsou způsobeny použitím paliva obsahujícího methanol nebo použitím paliva obsahujícího více než 15% MTBE (obsah kyslíku 2,7% hmotnosti).
UPOZORNĚNÍ
Nikdy nepoužívejte benzínový líh obsahující methanol. Přestaňte používat jakýkoliv benzínový líh, který způsobuje potíže s pojízdností.
15
Úvod
A020107AUN
Provoz v zahraničí
Pokud budete svůj vůz řídit v zahraničí:
• Zjistěte si veškeré předpisy týkající se
dokumentů k vozu a pojištění.
• Zjistěte si, zda je dostupné přijatelné
palivo.
Dieselový motor
A020201AUN
Nafta
Dieselový motor může být poháněn pouze běžně dostupnou naftou, která odpovídá normě EN 590 nebo srovnatelnému standardu. (EN znamená „Evropská norma“.) Nepoužívejte naftu do lodních motorů, topné oleje ani neschválená aditiva, protože by to zvýšilo opotřebení a poškodilo motor a palivový systém. Použití neschválených paliv nebo aditiv bude mít za následek omezení vašich záručních práv.
Váš vůz používá dieselové palivo s cetanovým číslem 52 až 54. Pokud jsou dostupné oba druhy dieselového paliva, používejte „letní“ či „zimní“ palivo dle následujících teplotních podmínek.
• Nad -5°C (23°F) ... „Letní“ druh dieselového paliva
• Pod -5°C (23°F) ... „Zimní“ druh dieselového paliva
Sledujte pečlivě úroveň naplnění palivové nádrže.
: Pokud se motor zastaví z důvodu nedostatku paliva, je třeba před novým nastartováním zcela vyčistit dané okruhy.
UPOZORNĚNÍ
• Do palivové nádrže nesmí vniknout žádný benzín nebo voda. Pokud by se tak stalo, bylo by nutné vypustit veškeré vedení paliva, aby se zabránilo zadření vstřikovacího čerpadla a poškození motoru.
• Abyste v zimě omezili zamrzání paliva, můžete přidat do paliva parafínový olej, pokud teplota klesne pod -10°C (50°F). Nikdy však nepoužívejte více než 20% parafínového oleje (v poměru s palivem v nádrži).
Úvod
61
A020202AUN
Bionafta
Ve vašem vozidle můžete používat komerčně dostupné směsi bionafty s obsahem maximálně 5% bionafty, známé jako „bionafta B5“, pokud splňují požadavky EN14214 nebo odpovídající normy. (EN znamená „Evropská norma“.) Použití biopaliva vyrobeného z řepkového metylesteru (RME), mastných kyselin metylesteru (FAME), metylesteru rostlinných olejů (VME) apod., nebo míchání nafty s bionaftou způsobí zvýšené opotřebení nebo poškození motoru a palivového systému.
Oprava nebo výměna součástí opotřebených nebo poškozených v důsledku použití neschválených paliv nebude kryta zárukou výrobce.
A030000AUN
Žádné zvláštní období zajíždění není vyžadováno. Dodržováním několika následujících opatření pro prvních 1000 km můžete přidat na výkonu, spotřebě a životnosti vašeho vozu.
• Nepřetěžujte motor.
• Při řízení udržujte otáčky motoru (ot./min., otáčky za minutu) mezi 2000 a 4000 ot./min.
• Dlouhodobě neudržujte stejnou rychlost, ať už vysokou nebo nízkou. Měnění otáček motoru je nutné pro správné zaběhnutí motoru.
• Vyhněte se prudkým zastavením, s výjimkou případů nouze, abyste umožnili správné usazení brzd.
• Nenechávejte motor běžet na volnoběh déle než 3 minuty.
• Během prvních 2000km provozu netahejte za vozem přívěs.
ZAJÍŽDĚNÍ VOZIDLA
UPOZORNĚNÍ
• Nikdy nepoužívejte palivo, ať už naftu nebo bionaftu B5, která neodpovídá aktuálním specifikacím rafinérského průmyslu.
• Nikdy nepoužívejte aditiva, která nejsou doporučena nebo schválena výrobcem vozidla.
17
Úvod
SYMBOLY NA PŘÍSTROJOVÉ DESCE
Kontrolka otevřených dveří
Varovná kontrolka bezpečnostního pásu
Kontrolka dálkových světel
Ukazatele změny směru jízdy
Kontrolka předních mlhovek*
Varovná kontrolka ABS*
Varovná kontrolka nízké hladiny kapaliny v ostřikovačích
Varovná kontrolka systému dobíjení
Kontrolka ESP*
Kontrolka ESP OFF*
Kontrolka poruchy*
Varovná kontrolka airbagu*
Kontrolka imobilizéru*
Varovná kontrolka nízké hladiny paliva
Kontrolka žhavení (pouze vozy s dieselovým motorem)
Varovná kontrolka palivového filtru (pouze vozy s dieselovým motorem)
Varovná kontrolka otevřených pátých dveří
Varovná kontrolka tlaku motorového oleje
A050000AAM
Kontrolka zadní mlhovky*
Kontrolka poruchy systému TPMS (Monitorování tlaku v pneumatikách)*
Kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách*
Kontrolka elektrického posilovače řízení (EPS)*
Kontrolka vypnutí rychloběhu
O/D
OFF
Kontrolka potkávacích světel
Úvod
81
Kontrolka tempomatu*
Kontrolka nastavení (SET) tempomatu*
* Detailní vysvětlení viz. „Přístrojová deska“ v části 4.
2
Přehled vnitřního vybavení / 2-2 Přehled palubní desky / 2-3 Motorový prostor / 2-4
Zběžný pohled na vůz
Zběžný pohled na vůz
22
PŘEHLED VNITŘNÍHO VYBAVENÍ
1. Tlačítko zamykání/odemykání
dveří ..................................................4-9
2. Tlačítko sklápění vnějšího zpětného
zrcátka* ...........................................4-31
3. Spínač ovládání vnějších zpětných
zrcátek ............................................4-30
4. Spínač centrálního zamykání
dveří*.................................................4-9
5. Tlačítko zámku elektrického ovládání
oken*...............................................4-16
6. Spínače elektricky ovládaných
oken*...............................................4-14
7. Skříňka pojistek ..............................7-53
8. Zařízení pro nastavení předních
světel* .............................................4-55
9. Tlačítko ESP OFF*..........................5-21
10. Otvírací páčka kapoty
motoru...........................................4-17
11. Volant ............................................4-26
12. Páčka nastavení volantu ...............4-27
13. Sedadla...........................................3-2
14. Tlačítko pro otevření víka palivové
nádrže ...........................................4-19
OAM019001
B010000AUN-C1
23
PŘEHLED PALUBNÍ DESKY
Zběžný pohled na vůz
1. Airbag řidiče* .................................3-46
2. Ovládání světlometů/směrová
světla .............................................4-51
3. Přístrojová deska...........................4-32
4. Stěrače/ostřikovače .......................4-56
5. Ovládání tempomatu*....................5-26
6. Pokročilé osvětlení reproduktoru*..4-81
7. Ovládání ventilátorů.......................4-64
8. Vícenásobná schránka* .................4-73
9. Spínač nouzových blikačů.......4-50/6-2
10. Audio systém*..............................4-80
11. Systém kontroly klimatu
(klimatizace)* ...............................4-61
12. Řadící páka*..........................5-7/5-10
13. Vyhřívání sedadla*.........................3-7
14. Airbag spolujezdce*.....................3-46
15. Odkládací přihrádka ....................4-72
16. Parkovací brzdy...........................5-18
17. Brzdový pedál..............................5-16
18. Plynový pedál ................................5-5
OAM029002
B020000AAM
Zběžný pohled na vůz
42
MOTOROVÝ PROSTOR
B030000AUN-C1
OAM019004
1. Zásobník chladící kapaliny
motoru ...........................................7-26
2. Uzávěr plnícího otvoru motorového
oleje ...............................................7-25
3. Zásobník brzdové kapaliny............7-29
4. Palivový filtr* ..................................7-33
5. Čistič vzduchu ...............................7-34
6. Skříňka pojistek .............................7-52
7. Záporný výstup baterie............6-5/7-38
8. Kladný výstup baterie..............6-5/7-38
9. Měrka kapaliny automatické
převodovky*...................................7-30
10. Uzávěr chladiče.....................6-7/7-27
11. Měrka motorového oleje ..............7-24
12. Nádržka ostřikovací kapaliny.......7-32
* Skutečný prostor motoru ve voze se můze lišit od uvedené ilustrace.
3
Sedadla / 3-2 Bezpečnostnĺ pásy / 3-14 Dětský zádržný systém / 3-28 Airbagy - Doplňkový zádržný bezpečnostní systém / 3-39
Bezpečnostní systém vašeho vozu
23
C010000AUN-TD
Přední sedadla
(1) Posunování dopředu a dozadu (2) Polohování sklonu opěradla (3) Seřizování sedáku, výška
(Sedadlo řidiče)* (4) Vyhřívání sedadla* (5) Opěrka hlavy (6) Loketní opěrka (Sedadlo řidiče)*
Zadní sedadla
(7) Sklápění opěradla (8) Opěrka hlavy
SEDADLA
Bezpečnostní systém vašeho vozu
OAM039001
33
Bezpečnostní systém vašeho vozu
VAROVÁNÍ - Sedadlo řidiče
• Nikdy se nepokoušejte seřizovat sedadlo, když je vůz v pohybu. Mohlo by to vést ke ztrátě kontroly nad řízením a k nehodě, která způsobí smrt, vážné zranění nebo škodu na majetku.
• Nedovolte, aby cokoliv zasahovalo do normální polohy opěradla sedadla. Ukládání předmětů proti opěradlu sedadla, nebo jiným způsobem zasahujících do správného nastavení opěradla sedadla, může při náhlém zastavení nebo kolizi vést k vážnému nebo smrtelnému zranění.
• Vždy jezděte s opěradlem sedadla nastaveným do vzpřímené polohy a se zapnutým bezpečnostním pásem tak, aby jeho břišní část obepínala bedra ve spodní části. To je nejlepší způsob, jak se ochránit v případě nehody.
• Všeobecně se doporučuje, aby vzdálenost hrudníku činila nejméně 250 mm od volantu.
VAROVÁNÍ
-
Nastavení sedadla do vzpřímené polohy
Při vracení sedadla do vzpřímené polohy uchopte opěradlo a pomalu jej vraťte do původní polohy ­ujistěte se, že se v okolí sedadla nenachází žádné osoby. Pokud opěradlo neuchopíte a nebudete kontrolovat jeho pohyb, může dojít k jeho rychlému vrácení do původní polohy, což může způsobit zranění osobě, kterou opěradlo udeří.
VAROVÁNÍ - Nezajištěné
předměty
Nezajištěné předměty v prostoru nohou řidiče by mohly narušit ovládání pedálů a způsobit nehodu. Neodkládejte nic pod přední sedadla.
VAROVÁNÍ
- Odpovědnost řidiče za
spolujezdce na předním sedadle
Řízení vozu se sklopeným opěradlem předního sedadla může při nehodě vést k vážnému nebo smrtelnému zranění. Pokud dojde k nehodě, osoba sedící na sedadle se sklopeným opěradlem může proklouznout pod břišní částí bezpečnostního pásu, čímž se vyvine velká síla na nechráněné břicho. To může vést k vážnému nebo smrtelnému vnitřnímu zranění. Řidič musí upozornit spolujezdce na předním sedadle, aby ponechal opěradlo ve vzpřímené poloze, kdykoliv je vozidlo v pohybu.
Bezpečnostní systém vašeho vozu
43
Seřizování předních sedadel
C010101ASA
Posunování dopředu a dozadu
Pro posunutí sedadla dopředu nebo dozadu:
1. Zatáhněte směrem nahoru za páku posuvu sedadla, umístěnou pod předním čalouněným okrajem sedadla, a přidržte ji.
2. Posuňte sedadlo do požadované polohy.
3. Pusťte páku a ujistěte se, že je sedadlo zajištěné na místě.
Sedadlo seřiďte před jízdou a vždy se pohybem těla vpřed a vzad (bez použití páky) ujistěte, že je bezpečně zajištěné. Pokud se sedadlo pohybuje, není správně zajištěné.
(Pokračování)
• Při vracení opěradla do vzpřímené polohy se zatlačením a zatažením ujistěte, že je opěradlo bezpečně zajištěné.
• Abyste zabránili možným popáleninám, neodstraňujte polstrování v zavazadlovém prostoru. Komponenty kontrolního systému emisí způsobují vysokou teplotu výfukových plynů pod podlahou.
VAROVÁNÍ - Zadní sedadla
• Zadní sedadla musí být bezpečně zajištěna. Pokud by tomu tak nebylo, mohlo by v případě náhlého zastavení nebo kolize dojít k vymrštění cestujících a předmětů vpřed a tím k vážným poraněním či smrti.
• Zavazadla a další náklad by měly vždy ležet naplocho v zavazadlovém prostoru. Pokud jsou předměty velké, těžké nebo musí být naskládány na sebe, je třeba je zajistit. Za žádných okolností by naskládaná zavazadla neměla přesahovat výšku opěradel. Při nedodržení těchto varování může v případě náhlého zastavení, kolize či převrácení dojít k vážným poraněním nebo smrti.
• Žádní cestující nesmí cestovat v zavazadlovém prostoru vozu nebo sedět či ležet na sklopených opěradlech, když se vozidlo pohybuje. Za jízdy musí všichni cestující sedět a musí být řádně připoutáni.
(Pokračování)
VAROVÁNÍ
Po nastavení sedadla vždy zkontrolujte že je upevněno namístě tak, že se pokusíte posunout sedadlo dopředu nebo dozadu bez použití uvolňovací páky. Náhlý nebo neočekávaný pohyb sedadla řidiče může způsobit, že ztratíte kontrolu nad vozidlem, což může způsobit nehodu.
OAM039002
35
Bezpečnostní systém vašeho vozu
C010102AUN
Nastavení sklonu opěradla
Sklopení opěradla:
1. Předkloňte se lehce dopředu a zvedněte polohovací páku pro nastavení sklonu opěradla, umístěnou vzadu na vnější straně opěradla.
2. Opatrně se opřete a nastavte opěradlo sedadla do požadované polohy.
3. Pusťte páku a ujistěte se, že je opěradlo zajištěné na místě. (Páka se MUSÍ vrátit do původní polohy, aby bylo opěradlo zajištěno.)
C010103AUN
Výška sedáku (sedadlo řidiče)
Výšku sedáku změníte zvednutím nebo stlačením páky, která se nachází na vnější straně sedáku.
• Pro snížení sedáku páku několikrát stlačte.
• Pro zvýšení sedáku za páku několikrát zatáhněte směrem nahoru.
C010104BUN
Opěrka hlavy
Pro bezpečnost a pohodlí řidiče a spolujezdce jsou sedadla vybavena opěrkou hlavy.
Opěrka hlavy poskytuje nejen pohodlí pro cestující, ale napomáhá také chránit hlavu a šíji v případě kolize.
OAM039004 OPA039052OAM039003
Bezpečnostní systém vašeho vozu
63
Posunutí opěrky dopředu a dozadu*
Opěrka hlavy může být posunuta vpřed do tří různých poloh, zatažením za opěrku směrem vpřed. Pro posunutí opěrky hlavy dozadu zatáhněte opěrku úplně dopředu do její nejvzdálenější polohy a uvolněte ji. Nastavte opěrku hlavy tak, aby správně podpírala hlavu a krk.
Seřizování výšky opěrky
Opěrku hlavy zvýšíte tak, že ji vytáhnete do požadované polohy (1). Pro snížení opěrky hlavy stiskněte a přidržte uvolňující západku (2) na podpěře opěrky a snižte opěrku do požadované polohy (3).
VAROVÁNÍ
• Pro maximální účinnost v případě nehody by měla být opěrka nastavena tak, aby se její prostřední část nacházela proti těžišti hlavy. Obecně je těžiště hlavy většiny osob přibližně ve výšce očí.
Také nastavte hlavovou opěrku co nejblíže k hlavě. Z tohoto důvodu se nedoporučuje vkládat mezi tělo a opěradlo polštář či nějakou podložku.
• Neprovozujte vozidlo s odmontovanými hlavovými opěrkami. V případě nehody by mohlo dojít k vážnému zranění cestujících. Pokud jsou opěrky správně nastaveny, poskytují ochranu před zraněními krku, páteře atd.
• Nenastavujte polohu hlavové opěrky řidiče, když se vozidlo pohybuje.
OAM039006OAM039005
37
Bezpečnostní systém vašeho vozu
Vyjmutí opěrky
Vyjmutí opěrky hlavy provedete jejím vytažením vzhůru tak daleko, jak to jde a stisknutím odjišťovací páčky (1), zatímco opěrku táhnete směrem nahoru (2). Při zpětné montáži hlavové opěrky vsuňte nosné tyče (3) do otvorů a mějte při tom stisknutou odjišťovací páčku (1). Poté ji nastavte do patřičné výšky.
Aktivní opěrky hlavy*
Aktivní opěrka je navržena tak,aby se v případě nárazu zezadu pohnula dopředu a nahoru. To zabraňuje hlavě řidiče a spolujezdce v pohybu dozadu a napomáhá se tak předcházet zraněním krku.
C010107AUN
Vyhřívání sedadel*
Vyhřívání sedadel slouží k vyhřátí předních sedadel během chladného počasí. Když je spínač zapalování v poloze ON, stiskněte některý ze spínačů vyhřívání sedadel, buď pro sedadlo řidiče nebo spolujezdce.
Během teplejšího období nebo v případech, kdy není vyhřívání sedadel potřebné, by měl být spínač vypnutý.
POZNÁMKA
Když je spínač zapnutý, vyhřívací systém v sedadlech se automaticky zapíná a vypíná v závislosti na teplotě sedadla.
VAROVÁNÍ
Aby hlavová opěrka řádně chránila cestující, zkontrolujte, že je v nastavené poloze zajištěna.
HNF2041-1 OAM039010OAM039007
Bezpečnostní systém vašeho vozu
83
C010109AVQ-C1
Loketní opěrka (sedadlo řidiče)*
Pro použití loketní opěrky ji sklopte do nejnižší polohy.
VAROVÁNÍ - Nebezpečí
popálenin
Cestující by měli dávat extrémní pozor při používání vyhřívaných sedadel, protože může dojít k přehřátí nebo popálení. Konkrétně je třeba, aby řidič věnoval maximální pozornost následujícím cestujícím:
1. Kojenci, děti, starší nebo tělesně postižené osoby nebo nemocní pod lékařským dohledem
2. Osoby s citlivou pokožkou nebo ti, kteří se lehce spálí
3. Unavení jedinci
4. Intoxikovaní jedinci
5. Jedinci užívající léky, které mohou způsobit otupělost nebo ospalost (tablety na spaní, chřipku apod.)
UPOZORNĚNÍ
• Pokud sedadla čistíte, nepoužívejte organická rozpouštědla, jako jsou ředidla, benzen, alkohol a benzín. Tím můžete poškodit povrch vyhřívaných sedadel.
• Abyste zabránili přehřátí mechanismu vyhřívání, neodkládejte na sedadlo pokrývky, polštáře nebo nezakrývejte sedadlo potahy, když je vyhřívání zapnuté.
• Na sedadla vybavená vyhříváním nepokládejte ostré nebo těžké předměty. Mohlo by dojít k poškození komponent vyhřívání sedadel.
OSA038123
39
Bezpečnostní systém vašeho vozu
C010108AAM
Kapsa v opěradle*
Seřizování předních sedadel
C010307BUN-C1
Skládání zadních sedadel
Zadní opěradla je možné složit tak, aby se zvětšil zavazadlový prostor vozidla a bylo možné převážet delší předměty.
VAROVÁNÍ - Kapsy v
opěradlech
Nevkládejte do kapes v opěradlech těžké nebo ostré předměty. V případě nehody by mohly z kapsy vypadnout a zranit cestující ve voze.
OUN028040/H
VAROVÁNÍ
Účelem složení zadních opěradel je umožnit převoz delších předmětů, které by jinak nebylo možné naložit.
Nikde nedovolte cestujícím sedět na složeném opěradle, zatímco je vůz v pohybu. Toto není řádná poloha pro sezení a nejsou k dispozici žádné bezpečnostní pásy. V případě nehody nebo náhlého zastavení může dojít k vážnému poranění či smrti. Předměty naložené na složená opěradla by neměly přesahovat horní hranu předních sedadel. V případě náhlého zastavení by mohlo dojít ke sklouznutí nákladu dopředu a ke zranění či způsobení škody.
Bezpečnostní systém vašeho vozu
103
Složení zadního opěradla:
1. Vložte zámek bezpečnostního pásu do kapsy mezi zadním opěradlem a sedákem a popruh pásu do vodiče pásů, aby nedošlo k jeho poškození.
2. Nastavte přední opěradlo do vzpřímené polohy a pokud je to nutné, posuňte přední sedadlo dopředu.
3.Snižte zadní opěrku hlavy do její
nejnižší polohy.
4. Zatáhněte za sklápěcí páku opěradla (1), poté sklopte opěradlo směrem vpřed. Když vrátíte opěradlo do vzpřímené polohy, vždy se zatlačením na jeho vrchní část ujistěte se, že se zajistilo v dané poloze.
5. Pokud potřebujete použít zadní sedadlo, zvedněte opěradlo a zatlačte ho pevně zpět zatažením za sklápěcí páku (1), dokud nezaklapne. Ujistěte se, že je opěradlo zajištěné na místě.
6. Vraťte zadní bezpečností pásy do správné polohy.
OAM039020 OAM039021
311
Bezpečnostní systém vašeho vozu
VAROVÁNÍ - Zavazadla
Zavazadla by měla být vždy zabezpečena tak, aby se nemohla uvnitř vozu pohybovat a v případě kolize nezpůsobila zranění cestujícím. Zvláštní pozornost je třeba věnovat předmětům na zadních sedadlech, neboť ty mohou v případě čelní kolize udeřit osoby sedící na předních sedadlech.
UPOZORNĚNÍ
- Zadní bezpečnostní pásy
Při vracení zadních opěradel do vzpřímené pozice nezapomeňte vrátit zadní bezpečnostní pásy do správné polohy. Směrování popruhu bezpečnostního pásu skrz vodiče pásů zabrání zachycení pásů za nebo pod sedadly.
UPOZORNĚNÍ - Poškození
zámků zadních bezpečnostních pásů
Když skládáte zadní opěradlo nebo nakládáte zavazadla na sedák zadního sedadla, vložte zámek bezpečnostního pásu do kapsy mezi zadním opěradlem a sedákem. Tím ochráníte zámek pásu před poškozením zadním opěradlem nebo zavazadly.
VAROVÁNÍ
Když vrátíte zadní opěradlo zpět do vzpřímené polohy potom, co bylo složené:
Dbejte na to, abyste nepoškodili popruh a zámek bezpečnostního pásu. Zabraňte, aby se popruh nebo zámek pásu zachytil nebo přiskřípl do zadního sedadla. Zatlačení na horní část opěradla se ujistěte se, že je opěradlo zajištěné ve své vzpřímené poloze. Jinak by se při případné nehodě nebo náhlém zastavení mohlo opěradlo složit a tím by mohlo dojít k proniknutí nákladu do prostoru pro cestující a následkem toho ke zranění či smrti.
Bezpečnostní systém vašeho vozu
123
C010303BPA
Opěrka hlavy
Pro bezpečnost a pohodlí cestujících jsou všechna zadní sedadla vybavena hlavovými opěrkami.
Opěrka hlavy poskytuje nejen pohodlí pro cestující, ale napomáhá také chránit hlavu a šíji v případě kolize.
VAROVÁNÍ
• Pro maximální účinnost v případě nehody by měla být opěrka nastavena tak, aby se její prostřední část nacházela proti těžišti hlavy. Obecně je těžiště hlavy většiny osob přibližně ve výšce očí. Také nastavte hlavovou opěrku co nejblíže k hlavě. Z tohoto důvodu se nedoporučuje vkládat mezi tělo a opěradlo polštář či nějakou podložku.
• Neprovozujte vozidlo s odstraněnými opěrkami hlavy, v případě nehody by mohlo dojít k vážným poraněním cestujících. Pokud jsou opěrky správně nastaveny, poskytují ochranu před zraněními krku, páteře atd.
VAROVÁNÍ
-
Nakládání zavazadel
Při vykládání a nakládání zavazadel se ujistěte, že je motor vypnutý, převodovka je v poloze P (parkování) a je zatažená parkovací brzda. Při nedodržení těchto kroků se může stát, že se vozidlo při neúmyslném posunutí řadící páky uvede do pohybu.
OPA039053
313
Bezpečnostní systém vašeho vozu
Seřizování výšky opěrky
Opěrku hlavy zvýšíte tak, že ji vytáhnete do nejvyšší pozice (1). Pro snížení opěrky hlavy stiskněte a přidržte uvolňující západku (2) na podpěře opěrky hlavy a snižte opěrku hlavy do nejnižší pozice (3).
Vyjmutí opěrky
Vyjmutí opěrky hlavy provedete jejím vytažením vzhůru tak daleko, jak to jde a stisknutím odjišťovací páčky (1), zatímco opěrku táhnete směrem nahoru (2).
Při zpětné montáži hlavové opěrky vsuňte nosné tyče (3) do otvorů a mějte při tom stisknutou odjišťovací páčku (1). Poté ji nastavte do patřičné výšky.
VAROVÁNÍ
Aby hlavová opěrka řádně chránila cestující, zkontrolujte, že je v nastavené poloze zajištěna.
OUN026043 OUN028044
Bezpečnostní systém vašeho vozu
143
C020100AUN
Zádržný systém bezpečnostních pásů
BEZPEČNOSTNÍ PÁSY
VAROVÁNÍ
• Z důvodu maximální ochrany zádržným systémem musí být bezpečnostní pásy používány vždy, když je vozidlo v pohybu.
• Bezpečnostní pásy jsou nejefektivnější, když je opěradlo sedadla ve vzpřímené poloze.
• Děti mladší dvanácti let musí být vždy řádně připoutány na zadním sedadle. Nikdy nedovolte, aby při jízdě seděly děti na předním sedadle spolujezdce. Pokud musí na předním sedadle sedět dítě starší třinácti let, musí být řádně připoutané a sedadlo by mělo být posunuto co nejvíce dozadu.
• Nikdy nemějte ramenní pás pod paží nebo za zády. Nevhodně umístěný ramenní pás může v případě nehody způsobit vážná zranění. Ramenní pás by měl být veden středem přes rameno a přes klíční kost.
(Pokračování)
VAROVÁNÍ
Bezpečnostní pásy jsou navrženy tak, aby byly vedeny přes kostru těla a měly by být umísťovány nízko přes přední část pánve, nebo přes pánev, hrudník a ramena, podle potřeby; je třeba zabránit vedení břišní části pásu přes oblast břicha.
Bezpečnostní pásy by měly být nastaveny co nejpevněji, při zachování určitého pohodlí, ale musí zároveň poskytovat ochranu, pro kterou byly navrženy.
Povolený pás výrazně omezí možnou ochranu cestujícího.
Je třeba dbát opatrnosti, aby nedošlo ke znečištění tkaniny bezpečnostního pásu například leštidly, olejem nebo chemikáliemi, či konkrétně kyselinou z baterie.
Čištění je možné bezpečně provést pomocí jemného mýdla a vody. V případě, že se pás poškodí, znečistí nebo roztřepí, je třeba jej vyměnit.
(Pokračování)
(Pokračování)
• Ujistěte se, že pás není překroucený. Překroucený pás nefunguje tak, jak by měl. V případě nehody by se vám pás mohl zaříznout do těla. Popruh pásu musí být vždy vyrovnaný.
• Dbejte na to, abyste nepoškodili popruh nebo zámek bezpečnostního pásu. Pokud je popruh pásu nebo zámek bezpečnostního pásu poškozený, vyměňte je.
315
Bezpečnostní systém vašeho vozu
C020101AAM
Kontrolka bezpečnostních pásů
Typ A
Jako upozornění pro řidiče bude výstražná kontrolka bezpečnostních pásů blikat nebo svítit přibližně 6 vteřin po každém zapnutí zapalování, nehledě na zapnutí pásů. Pokud je řidičův bezpečnostní pás rozpojen poté, co je zapalovací spínač v poloze ON, varovná kontrolka bezpečnostního pásu bude znovu blikat po dobu přibližně 6 vteřin. V případě, že bezpečnostní pás řidiče není zapnut ve chvíli, kdy je spínač zapalování otočen do polohy ON nebo pokud je po jeho otočení do této polohy odepnut, rozezní se varovný signál bezpečnostního pásu na dobu přibližně 6 vteřin.
V tomto případě se, pokud je bezpečnostní pás zapnut, varovný signál okamžitě vypne.*
1GQA2083
(Pokračování) V případě, že dojde k těžkému
nárazu, při kterém mají cestující bezpečnostní pásy zapnuty, je důležité vyměnit celou sestavu bezpečnostních pásů, i přesto že není patrné žádné poškození.
Bezpečnostní pásy by při použití neměly mít překroucené popruhy. Každá sestava bezpečnostního pásu smí být používána pouze jedním cestujícím; je nebezpečné ovíjet pás např. kolem dítěte, které sedí na klíně cestujícího.
VAROVÁNÍ
Uživatel by neměl provádět žádné změny nebo dodatečné úpravy, které by mohly zabraňovat zařízení pro nastavení bezpečnostního pásu v navíjení přebytečné délky pásu, nebo které by mohly bránit sestavě bezpečnostního pásu v nastavení navíjení pásu.
Loading...
+ 303 hidden pages