Kia Sorento Prime UM 2014 — 2017 User Manual

Page 1
О КОМПАНИИ Kia
Наслаждайтесь вашим автомобилем и "семейной" заботой от Kia!
Поздравляем вас с приобретением нового автомобиля Kia. Являясь признанным в мире производителем автомобилей, известных
своим высоким качеством и справедливой ценой, компания Kia Motors считает своим долгом предоставлять клиентам услуги на уровне выше их ожиданий и полностью удовлетворяющем их потребности.
Вся информация, содержащаяся в этом руководстве пользователя, является точной на момент ее опубликования. Тем не менее, Kia оставляет за собой право в любое время вносить изменения, потому что таким образом реализуется наша политика непрерывного усовершенствования продукции.
Данное руководство относится ко всем моделям этого автомобиля и включает в себя описания и пояснения дополнительного и стандартного оборудования. В результате этого в руководстве могут встречаться материалы, которые не соответствуют вашей конкретной модели автомобиля Kia.
Page 2
i
Спасибо за то, что вы выбрали автомобиль Kia.
В этом руководстве вы найдете сведения по эксплуатации, техническому обслуживанию и безопасности автомобиля. Оно также дополнено буклетом “Гарантийные обязательства и техническое обслуживание”, который содержит важную информацию по вопросам гарантийного обслуживания вашего автомобиля. Для обеспечения приятной и безопасной эксплуатации вашего нового автомобиля Kia настоятельно просит внимательно ознакомиться с этими материалами и выполнять приведенные рекомендации.
Kia предлагает Вам большое разнообразие вариантов исполнения, компонентов и комплектующих для различных моделей. Следовательно, оборудование, описанное в данном руководстве, наряду с иллюстрациями, может отличаться от комплектации Вашего автомобиля.
Информация и технические характеристики, приведенные в данном руководстве, были абсолютно точными на момент издания. Kia оставляет за собой право вносить изменения в технические характеристики или конструкцию в любое время без уведомления и каких-либо обязательств. Если у Вас возникают вопросы, всегда обращайтесь к авторизованному дилеру компании Kia.
Компания Kia заявляет о своем постоянном стремлении к тому, чтобы вы получали удовольствие от использования автомобиля Kia.
© 2017 Kia MOTORS Corp.
Все права защищены. Воспроизведение или перевод целого документа или какой-либо его части в любой форме, электронной или печатной, включая фотокопирование, запись или внесение в информационно-поисковую систему, запрещено без предварительного письменного разрешения компании Kia MOTORS.
Отпечатано в Корее.
Предисловие
Page 3
ii
1
2
3
4
5
6
7
8
I
Введение
Знакомство с вашим автомобилем
Системы безопасности автомобиля
Характеристики автомобиля
Управление автомобилем
Действия в непредвиденных случаях
Техническое обслуживание
Технические характеристики & Информация для потребителя
9
Приложение I
10
Приложение II
Предметный указатель
СОДЕРЖАНИЕ
Page 4
Введение
Как пользоваться настоящим руководством . . 1-2
Требования к топливу . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-3
• Автомобили с бензиновым двигателем. . . . . . . . . . 1-3
• Автомобили с дизельным двигателем. . . . . . . . . . . 1-6
Инструкции по вождению автомобиля . . . . . . . 1-8
Порядок обкатки автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . 1-8
1
Page 5
Введение
21
Мы хотим помочь Вам получить максимально возможное удовольствие от вождения данного автомобиля. Настоящее Руководство пользователя может оказать содействие в этом различными способами. Мы настойчиво рекомендуем прочитать руководство полностью. С целью уменьшения до минимума вероятности гибели людей и травматизма следует обязательно прочитать разделы, отмеченные заголовками ОСТОРОЖНО и ВНИМАНИЕ, которые присутствуют во всем руководстве.
Иллюстрации дополняют словесные описания, приведенные в настоящем руководстве, для того, чтобы наилучшим образом показать, как получить удовольствие от данного автомобиля. Прочтя данное руководство, владелец автомобиля ознакомится с его характерными особенностями, важной информацией о безопасности и с советами по его эксплуатации в различных дорожных условиях.
Общая структура руководства приведена в содержании. Неплохим местом для начала знакомства является предметный указатель; в нем приведен в алфавитном порядке перечень всей информации, содержащейся в руководстве.
Разделы: Настоящий мануал имеет восемь разделов и индекс. В начале каждого раздела указано короткое содержание, так что заглянут в него, вы сразу можете узнать, находится ли в нем информация, которая Вам нужна.
В данном руководстве находятся разнообразные сведения под заголовками ОСТОРОЖНО, ВНИМАНИЕ и К СВЕДЕНИЮ. Они были подготовлены с целью повышения уровня личной безопасности владельца автомобиля. Необходимо внимательно прочитать ВСЕ процедуры и рекомендации, приведенные под заголовками ОСТОРОЖНО, ВНИМАНИЕ и К СВЕДЕНИЮ, и соблюдать их.
К СВЕДЕНИЮ
Информация, представленная под заголовком К СВЕДЕНИЮ, может представить интерес для владельца автомобиля или оказаться ему полезной.
КАК ПОЛЬЗОВАТЬСЯ НАСТОЯЩИМ РУКОВОДСТВОМ
ОСТОРОЖНО
Обозначенная под заголовком ОСТОРОЖНО ситуация может привести к нанесению вреда, причинению тяжелых травм или к гибели людей в случае игнорирования данного предупреждения.
ВНИМАНИЕ
Обозначенная под заголовком ВНИМАНИЕ ситуация может привести к нанесению вреда автомобилю при игнорировании данного предупреждения.
Page 6
13
Введение
Автомобили с бензиновым двигателем
Неэтилированный бензин
B Еврoпе
Для достижения оптимальных рабочих характеристик автомобиля мы рекомендуем вам применять неэтилированный бензин с октановым числом RON (по исследовательскому методу) 95/антидетонационным показателем AKI 91, или выше.
Вы можете использовать неэтилированный бензин с октановым числом RON от 91 до 94/показателем AKI от 87 до 90, однако это может привести к незначительному снижению рабочих характеристик автомобиля.
Bнe Еврoпы
Для достижения оптимальных рабочих характеристик автомобиля мы рекомендуем вам применять неэтилированный бензин с октановым числом RON (по исследовательскому методу) 91/антидетонационным показателем AKI 87, или выше.
Автомобиль разработан таким образом, чтобы достигать максимальных эксплуатационных характеристик при использовании НЕЭТИЛИРОВАННОГО БЕНЗИНА, что также приводит к минимизации выхлопа вредных веществ и загрязнения свечей зажигания.
ТРЕБОВАНИЯ К ТОПЛИВУ
ВНИМАНИЕ
НИКОГДА НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ ЭТИЛИРОВАННОЕ ТОПЛИВО. Использование этилированного топлива наносит ущерб каталитическому нейт
-
рализатору и приведет к повреждению кислородного датчика системы управления двигателя, негативно сказавшись на контроле выброса вредных веществ.
Никогда не добавляйте какие
-
либо присадки для очистки топливной системы в топливо за исключением тех, которые были рекомендованы производителем автомобиля. (Рекомендуем обратиться к уполномоченному дилеру Kia.)
ОСТОРОЖНО
• Не доливайте топливо в бак по верхнюю кромку заправочной горловины после того, как произойдет автоматическое отключение заправочного пистолета во время заправки.
• После завершения заправки автомобиля топливом обязательно убедитесь в том, что крышка заправочной горловины плотно закрыта, для того, чтобы топливо не выплеснулось наружу в случае дорожнотранс-портного происшествия.
Page 7
Введение
41
Этилированный бензин (при наличии)
В исполнении для некоторых стран автомобили этой модели рассчитаны на использование этилированного бензина. Если планируется использовать этилированное топливо, рекомендуем обратиться к уполномоченному дилеру Kia.
Октановые числа этилированного и неэтилированного бензина одинаковые.
Бензин, содержащий этиловый и метиловый спирт
Бензоспирт, смесь, состоящая из бензина и этилового спирта (также известного под названием пищевой спирт), и бензин или бензоспирт с содержанием метилового спирта (также известного под названием древесный спирт) продаются на рынке одновременно с этилированным или неэтилированным бензином или вместо них.
Не допускается использование бензоспирта, содержащего более 10% этилового спирта, и использование бензина или бензоспирта, содержащего какую-либо долю метилового спирта. Все эти виды топлива могут вызвать проблемы при управлении автомобилем и привести к повреждению топливной системы.
Прекратите использовать бензоспирт любого типа при возникновении проблем при управлении автомобилем.
Повреждение автомобиля или проблемы при управлении им могут не покрываться гарантией производителя в случае, если они вызваны использованием следующих видов топлива:
1. Бензоспирт, содержание этилового спирта в котором превышает 10%.
2. Бензин или бензоспирт, содержащие метиловый спирт.
3. Этилированное топливо или этилированный бензин.
ВНИМАНИЕ
Никогда не используйте бензоспирт, содержащий метиловый спирт. Прекратите использовать любой продукт типа бензоспирта, который негативно сказывается на управлении автомобилем.
Page 8
15
Введение
Прочие виды топлива
Использование таких видов топлива, как
- топливо с содержанием кремния (Si),
- топливо с содержанием MMT (марганца, Mn);
- топливо с содержанием ферроцена (Fe);
- топливо с добавлением прочих металлических присадок может вызвать засорение фильтров, пропуски зажигания, слабое ускорение, остановку двигателя, расплавление каталитического нейтрализатора, повышенную коррозию, сокращение срока службы и т.п.
Также может загореться индикатор неисправности (MIL).
К СВЕДЕНИЮ
Гарантия на новый автомобиль не распространяется на повреждение топливной системы или проблемы в работе, вызванные использованием данных видов топлива.
Использование метилтербутилэфира (MTBE)
Не рекомендуется использовать в данном автомобиле топлива, объемная доля метилтербутилэфира (MTBE) в которых превышает 15,0% (весовая доля кислорода - 2,7%).
Использование топлив, объемная доля метилтербутилэфира (MTBE) в которых превышает 15,0% (весовая доля кислорода - 2,7%), может привести к снижению эксплуатационных характеристик автомобиля и привести к образованию паровых пробок или проблем при запуске.
Не используйте метиловый спирт
Для заправки данного автомобиля не следует использовать виды топлива с содержанием метанола (древесного спирта). Такие виды топлива могут снизить рабочие характеристики автомобиля и стать причиной повреждения компонентов топливной системы, системы управления двигателем и системы снижения токсичности выбросов.
ВНИМАНИЕ
Предоставленная произво
-
дителем ограниченная гарантия на новый автомобиль может не распространяться на повреждение топливной сис- темы и ухудшение эксплуатационных характе- ристик, которые появились в результате использования видов топлива, объемная доля метилтербутилэфира (MTBE) в которых превышает 15,0% (весовая доля кислорода - 2,7%).
Page 9
Введение
61
Присадки к топливу
Kia рекомендует использовать неэтилированный бензин с октановым числом RON (октановое число по исследовательскому методу) 95/AKI (антидетонационный показатель) 91 или выше (для Европы) или октановым числом RON (октановое число по исследовательскому методу) 91/AKI (антидетонационный показатель) 87 или выше (за исключением Европы).
Если у клиента, не использующего высококачественный бензин с присадками на регулярной основе, возникают проблемы с пуском двигателя или его перебоями, следует вливать в топливный бак одну бутылку присадки через каждые 15 000 км (для Европы) / 10 000 км (кроме Европы, Для РОССИИ). Присадки можно приобрести у авторизованного дилера Kia. Там же можно получить рекомендации по их использованию. Не смешивайте разные присадки.
Эксплуатация автомобиля за рубежом
При поездке в другую страну на данном автомобиле следует обеспечить:
• соблюдение всех требований в отношении регистрации и страховки;
• определение наличия в продаже топлива необходимого качества.
Автомобили с дизельным двигателем
Дизельный двигатель должен работать только на имеющемся на рынке дизельном топливе, соответствующем стандарту EN 590 или аналогичному. (EN обозначает “Европейский стандарт”) Не используйте судовое дизельное топливо, печное топливо или неутвержденные топливные присадки, т.к. это повысит износ и вызовет повреждение двигателя и топливной системы. Применение неутвержденных марок топлива и/или присадок приведет к ограничению ваших гарантийных прав.
А автомобиле используется дизельное топливо с цетановым числом более
51. При наличии двух видов дизельного топлива используйте летнее или зимнее топливо в соответствии со следующими рекомендациями применительно к температуре окружающего воздуха.
• Выше -5°C (23°F) ... Летнее дизельное топливо
• Ниже -5°C (23°F) ... Зимнее дизельное топливо
Page 10
17
Введение
Внимательно следите за уровнем топлива в баке: Остановка двигателя из-за отсутствия топлива в баке обязательно потребует полной прочистки магистралей для последующего запуска.
Биодизель
В вашем транспортном средстве могут использоваться поставляемые коммерческим путем смеси дизельного топлива с содержанием биологического дизельного топлива, обычно называемого «B7 Diesel», не выше 7 %, если биологическое дизельное топливо соответствует EN 14214 или аналогичным нормам. (EN означает «Европейская норма»). Использование биологического топлива, в котором концентрация добавок из рапсового метилового эфира (RME), сложного метилового эфира жирной кислоты (FAME), метилового эфира растительного масла (VME) и т. д. превышает 7 %, или смеси дизельного топлива и биологического дизельного топлива с концентрацией больше 7 %, может вызвать повышенный износ или привести к повреждению двигателя и топливной системы.
Ремонт или замена изношенных или поврежденных деталей, если использовалось несоответствующее топливо, не будут производиться по гарантии изготовителя.
ВНИМАНИЕ
Не допускайте попадания бензина или воды в топливный бак. В результате потребуется слив топлива из бака и удаление его из магистралей для исключения засорения насоса высокого давления и повреждения двигателя.
ВНИМАНИЕ
- Дизельное топливо
(При наличии c DPF)
Для автомобилей с дизельным двигателем, оборудованным системой DPF, рекомендуется использовать соответствующее стандартам автомобильное дизельное топливо. Если использовать дизельное топливо с высоким содержанием серы (серы более 50 промилле) и присадки, не соответствующие техническим условиям, возможно повреждение системы DPF и выделение белого дыма.
Page 11
Введение
81
Как и для других автомобилей подобного типа, неспособность правильно управлять автомобилем может привести к потере управления, дорожно-транспортному происшест
-
вию или переворачиванию авто- мобиля.
Особые характеристики конструкции (более высокий дорожный просвет, колея и т.д.) делают центр тяжести данного автомобиля более высоким, чем у других типов автомобилей. Другими словами, он не предназначен для поворота с теми же скоростями, как у обычных автомобилей с приводом на 2 колеса. Избегайте крутых поворотов или резкого маневрирования. Следует повторить, что неспособность правильно управлять этим автомобилем может привести к потере управления, дорожно-транспортному происшест
-
вию или переворачиванию авто- мобиля. Обязательно прочитайте
указания по вождению “Снижение риска переворачивания” в разделе 5 настоящего Руководства.
Не требуется специального периода обкатки нового автомобиля. Соблюдение нескольких простых мер предосторожности в течение первых 1000 км (600 миль) пробега может позитивно сказаться на эксплуатационных характеристиках, экономичности и сроке службы автомобиля
• Не заставляйте двигатель работать на очень высоких оборотах.
• Во время движения поддерживайте обороты двигателя примерно 3000 об/мин.
• Не двигайтесь с одной скоростью (как высокой, так и низкой) в течение длительного времени. Изменение частоты вращения двигателя необходимо для его правильной обкатки.
• Избегайте резких торможений, за исключением экстренных случаев, с целью обеспечения правильного контакта тормозных колодок.
• Не следует буксировать прицеп в течение первых 2000 км (1200 миль) пробега автомобиля.
ИНСТРУКЦИИ ПО ВОЖДЕНИЮ АВТОМОБИЛЯ
ПОРЯДОК ОБКАТКИ АВТОМОБИЛЯ
ВНИМАНИЕ
• Никогда не используйте топливо (дизельное топливо, биологическое дизельное топливо B7 или любое другое), которое не соответствует последним стандартам.
• Никогда не используйте никакие топливные присадки или присадки-очистители, не рекомендуемые либо не одобренные изготовителем автомобиля.
Page 12
Знакомство с вашим автомобилем
Внешний вид . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-2
Общий вид салона . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-4
Общий вид приборной панели . . . . . . . . . . . . . . 2-5
Моторный отсек . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-6
2
Page 13
Знакомство с вашим автомобилем
22
ВНЕШНИЙ ВИД
1. Капот.....................................................4-41
2. Фара ...........................................4-151,7-94
3. Противотуманная фара и указатель
поворота.....................................4-154,7-94
4. Колеса и шины ..............................7-59,8-9
5. Наружное зеркало заднего вида........4-60
6. Панорамный люк в крыше..................4-48
7. Щетки очистителя ветрового
стекла.........................................4-158,7-51
8. Стекла ..................................................4-35
9. Система помощи при парковке.........4-121
OUM01600L
Вид спереди
Реальная форма может отличаться от показанной на рисунке.
Page 14
23
Знакомство с вашим автомобилем
10. Замки дверей ......................................4-17
11. Крышка горловины топливного бака..4-43
12. Задний комбинированный
фонарь...............................................7-110
13. Фонарь дополнительного сигнала
торможения .......................................7-112
14. Щетка стеклоочистителя заднего
стекла ........................................4-162,7-51
15. Крышка багажника..............................4-22
16. Камера заднего вида........................4-147
17. Система помощи при
парковке ..................................4-117,4-121
OUM016002L
Вид сзади
Реальная форма может отличаться от показанной на рисунке.
Page 15
Знакомство с вашим автомобилем
42
ОБЩИЙ ВИД САЛОНА
1. Внутренняя ручка двери .....................4-17
2. Переключатель
электростеклоподъемников................4-35
3. Переключатель централизованного
управления замками дверей ..............4-19
4. Кнопка блокировки
электростеклоподъемников................4-39
5. Складывание наружных зеркал
заднего вид ..........................................4-62
6. Управление наружными зеркалами
заднего вида ........................................4-62
7. Ручка открытия крышки заливной
горловины топливного бака ................4-43
8. Выключатель подсветки панели
приборов ..............................................4-65
9. Кнопка включения/выключения системы обнаружения объектов вне зоны
видимости водителя (BSD)...............5-131
10. Кнопка LDWS ...................................5-125
11. Устройство регулировки угла
наклона фар.....................................4-156
12. Кнопка ESC OFF................................5-60
13. Рулевое колесо .................................4-54
14. Наклон и высота рулевой колонки
рычаг управления..............................4-55
15. Внутренняя панель
предохранителей...............................7-77
16. Педаль тормоза.................................5-43
17. Рычаг привода замка капота............4-41
18. Кнопка открытия/закрытия крышки
багажника с электроприводом .........4-24
19. Сиденье................................................3-2
OUM016003L
Реальная форма может отличаться от показанной на рисунке.
Page 16
25
Знакомство с вашим автомобилем
ОБЩИЙ ВИД ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
1. Фронтальная подушка безопасности
водителя ..........................................3-71
2. Сигнал звуковой ..............................4-56
3. Приборная панель ..........................4-64
4. Рычаг управления стеклоочистителем и
стеклоомывателем ........................4-158
5. Выключатель зажигания или кнопка
пуск/останов двигателя ............5-7,5-12
6. Круиз-контроль/контроль ограничения скорости/усовершенствованная система интеллектуального круиз-
контроля ..........................5-81,5-91,5-97
7. Световая аварийная сигнализация......6-2
8. Система управления искусственным
климатом..............................4-169,4-182
9. Рычаг переключения передач..5-19,5-23
10. Подогреватель переднего сиденья /
Охладитель сиденья ........4-207,4-209
11. Кнопка обогрева рулевого колеса ..4-56
12. Кнопка режима движения ..........5-122
13. Кнопка включения/выключения
ISG ................................................5-115
14. Кнопка блокировки AWD ..............5-32
15. Кнопка включения/выключения системы
мониторинга кругового обзора....4-148
16. Кнопка включения/выключения системы
помощи при парковке..................4-121
17. Кнопка адаптивного рулевого
управления ....................................4-57
18. Зарядное USB-устройство..........4-212
19. Розетка питания ..........................4-210
20. Вещевой ящик..............................4-202
21. Фронтальная подушка безопасности
пассажира ......................................3-71
22. Отделение в центральной
консоли ........................................4-201
OUM026017L
Реальная форма может отличаться от показанной на рисунке.
Page 17
Знакомство с вашим автомобилем
62
МОТОРНЫЙ ОТСЕК
OUM076100L/OUM076101L
Бензиновый двигатель (Theta II 2,4L) - GDI
Реальная форма может отличаться от показанной на рисунке.
Бензиновый двигатель (Theta II 2,4L) - MPI
1. Бачок для охлаждающей жидкости
двигателя .........................................7-39
2. Крышка маслозаливной горловины
двигателя .................................7-35,7-37
3. Бачок для тормозной
жидкости/сцепления .......................7-42
4. Воздушный фильтр .........................7-47
5. Блок предохранителей ...................7-75
6. Отрицательная клемма
аккумуляторной батареи ................7-55
7. Положительная клемма
аккумуляторной батареи ................7-55
8. Крышка радиатора..........................7-40
9. Масляный щуп ........................7-34,7-36
10. Бачок для жидкости омывателя
ветрового стекла ...........................7-44
Page 18
27
Знакомство с вашим автомобилем
1. Бачок для охлаждающей жидкости
двигателя .........................................7-39
2. Крышка маслозаливной горловины
двигателя .................................7-35,7-37
3. Бачок для тормозной
жидкости/сцепления .......................7-42
4. Воздушный фильтр .........................7-47
5. Блок предохранителей ...................7-75
6. Отрицательная клемма
аккумуляторной батареи ................7-55
7. Положительная клемма
аккумуляторной батареи ................7-55
8. Крышка радиатора..........................7-40
9. Масляный щуп ........................7-34,7-36
10. Бачок для жидкости омывателя
ветрового стекла ...........................7-44
11. Топливный фильтр
(при наличии).................................7-46
OUM076105L/OUM076201L
Дизельный двигатель (R2,0/R2,2)
Реальная форма может отличаться от показанной на рисунке.
Бензиновый двигатель (Lambda II 3,3L) - MPI (при наличии)
Page 19
Знакомство с вашим автомобилем
82
OUM076002L
Бензиновый двигатель (Theta II 2,0L) - T-GDI (при наличии)
Реальная форма может отличаться от показанной на рисунке.
1. Бачок для охлаждающей жидкости
двигателя .........................................7-39
2. Крышка маслозаливной горловины
двигателя .................................7-35,7-37
3. Бачок для тормозной
жидкости/сцепления .......................7-42
4. Воздушный фильтр .........................7-47
5. Блок предохранителей ...................7-75
6. Положительная клемма
аккумуляторной батареи ................7-55
7. Отрицательная клемма
аккумуляторной батареи ................7-55
8. Масляный щуп ........................7-34,7-36
9. Крышка радиатора..........................7-40
10. Бачок для жидкости омывателя
ветрового стекла ...........................7-44
Page 20
Системы безопасности автомобиля
Сиденье. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2
• Регулировка переднего сиденья - механическая. . 3-5
• Регулировка переднего сиденья
- электроприводом. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-7
• Система памяти положений сиденья водителя
(для автоматического сиденья) . . . . . . . . . . . . . . 3-10
• Подголовник (Переднее сиденье) . . . . . . . . . . . . . . 3-12
• Карман спинки сиденья . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-15
• Регулировка заднего сиденья . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-16
• Подголовник (для заднего сиденья). . . . . . . . . . . . 3-24
Ремни безопасности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-27
• Система ремней безопасности. . . . . . . . . . . . . . . . . 3-27
• Предупреждение о непристегнутых ремнях
безопасности. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-29
• Поясной/плечевой ремень безопасности. . . . . . . . 3-31
• Ремни безопасности с преднатяжителем . . . . . . . 3-36
• Меры предосторожности при использовании
ремней безопасности. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-40
• Уход за ремнями безопасности . . . . . . . . . . . . . . . . 3-44
Детское сиденье . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-45
• Использование детского кресла . . . . . . . . . . . . . . . 3-48
• Фиксация детского кресла при помощи
привязного крепления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-53
• Фиксация детского кресла системой ISOFIX и
системой привязного крепления . . . . . . . . . . . . . 3-55
Система подушек безопасности
(Дополнительная система пассивной
безопасности). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-61
• Предупреждение о наличии подушек безопасности на сиденье переднего пассажира для установки
детских кресел . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-64
• Контрольная лампа неисправности подушек
безопасности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-66
• Элементы системы подушек безопасности SRS
и их функции . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-67
• Передние подушки безопасности водителя и
пассажира . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-71
• Боковая подушка безопасности . . . . . . . . . . . . . . . 3-78
• Надувная шторка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-80
• Уход за системой подушек безопасности SRS . . . 3-89
• Дополнительные меры безопасности . . . . . . . . . . 3-90
• Этикетка, предупреждающая о наличии подушек
безопасности. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-92
Активная система капота. . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-93
• Ситуации, в которых активируется активная
система капота. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-93
• Ситуации, в которых не активируется активная
система капота. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-94
• Неисправность активной системы капота. . . . . . 3-95
3
Page 21
Системы безопасности автомобиля
23
Переднее сиденье
(1) Вперед и назад (2) Наклон спинки сиденья (3) Высота положения подушки
сиденья
(4) Поясничная опора
(сиденье водителя)*
(5) Удлинитель подушки
(сиденье водителя)*
(6) Система памяти настроек сиденья
водителя (7) Подголовник (8) Переключатель угла наклона
спинки и регулировки положения
(пассажирское сиденье)*
Второй ряд сидений
(9) Вперед и назад (10) Угол спинки сиденья и
складывание (11) Рычаг посадочного сиденья* (12) Подголовник (13) Подлокотник (14) Дистанционное складывание*
Третий ряд сидений*
(15) Наклон спинки сиденья (16) Подголовник
* при наличии
СИДЕНЬЕ
OUM036001L
Механическая
Электроприводом
Page 22
33
Системы безопасности автомобиля
ОСТОРОЖНО
- Сиденье водителя
• Никогда не пытайтесь отрегулировать положение сиденья во время движения автомобиля. Это может привести к потере управления и к дорожно-транспортному происшествию, результатом которого может быть гибель людей, нанесение тяжелых телесных повреждений или причинение ущерба имуществу.
(Продолжение)
ОСТОРОЖНО
- Возвращение спинки сиденья в вертикальное положение
При возвращении спинки сиденья в вертикальное положение удерживайте ее и перемещайте медленно. Убедитесь в отсутствии других людей рядом с сиденьем. Если не удерживать спинку сиденья при ее возврате в исходное положение и не контролировать этот процесс, она может резко переместиться вперед и причинить случайную травму человеку, ударив его.
ОСТОРОЖНО
- Посторонние предметы
Посторонние предметы, оказавшиеся в зоне ног водителя, могут стать помехой при нажатии педалей, что может привести к дорожно
-
транспортному происшествию. Не располагайте никаких вещей под передними сиденьями.
ОСТОРОЖНО
- Водитель отвечает за пассажира, находящегося на переднем сиденье
Если во время движения пассажир находится на переднем сиденье, спинка которого отклонена назад, это может привести к получению серьезных травм или к гибели людей в случае дорожно
-
транспортного происшествия. Если во время такого происшествия спинка переднего сиденья будет отклонена назад, бедра находящегося на нем пассажира могут проскользнуть под поясной частью ремня безопасности, и большая нагрузка будет приложена к незащищенной области живота. Это может привести к получению серьезных травм или к гибели человека. Водитель должен рекомендовать пассажиру, находящемуся на переднем сиденье, установить его спинку в вертикальном положении во время движения автомобиля.
ОСТОРОЖНО
Не используйте подушки сидения, уменьшающие трение между сидением и пассажиром. Бедра пассажира могут выскользнуть из-под ремня во время аварии или внезапной остановки. Ремень безопасности может не сработать должным образом и это может привести к серьезным или фатальным повреждениям внутренних органов.
Page 23
Системы безопасности автомобиля
43
ОСТОРОЖНО
- Спинка заднего сиденья
• Спинка заднего сиденья
должна быть надежно зафиксирована замками. В противном случае пассажиры и предметы могут быть выброшены вперед, что приведет к получению серьезных травм или к гибели людей при неожиданной остановке или столкновении.
• Багаж и другую полезную
нагрузку следует располагать в горизонтальном положении на полу багажного отделения. При перевозке крупногабаритных, тяжелых предметов, или при необходимости перевозки их уложенными друг на друга в несколько рядов необходима их надежная фиксация.
Ни при каких обстоятельствах нельзя укладывать предметы в багажнике друг на друга выше спинки сидений.
(Продолжение)
(Продолжение)
• Не допускайте изменения кем
-
либо нормального положения спинки сиденья. Расположение предметов с опорой на спинку сиденья или создание иных помех нормальной фиксации спинки сиденья может привести к серьезной травме или к гибели человека при внезапной остановке или столкновении.
• Во время движения спинки сидений водителя и пассажиров всегда должны стоять вертикально, а поясная часть ремня безопасности должна находиться у них на бедрах как можно ниже и удобнее. Это наилучшее положение с точки зрения обеспечения защиты человека в случае дорожно­транспортного происшествия.
• Для исключения получения ненужных и, возможно, серьезных травм от подушек безопасности, всегда располагайтесь на сиденье как можно дальше от рулевого колеса, сохраняя при этом контроль над автомобилем. Рекомендуется сидеть так, чтобы грудь водителя находилась на расстоянии не менее 25 cm от рулевого колеса.
(Продолжение)
Несоблюдение этих мер предосторожности может привести к получению серьезных травм или к гибели людей в случае неожиданной остановки, столкновения или переворота автомобиля.
• Категорически не допускается перевозка людей в багажном отделении или сидящими (лежащими) на сложенных спинках сидений во время движения автомобиля. Все пассажиры должны находится на сиденьях и быть пристегнуты должным образом ремнями безопасности во время поездки.
• При возврате спинки сиденья в вертикальное положение убедитесь в том, что она надежно зафиксирована, толкая ее вперед-назад.
• Для исключения возможности получения ожогов не вынимайте ковровое покрытие из багажного отделения. Система контроля выброса вредных веществ, находящаяся под полом, работает с высоким уровнем температуры на выходе.
Page 24
35
Системы безопасности автомобиля
Регулировка переднего сиденья
- механическая
В продольном направлении
Для перемещения сиденья в продольном направлении:
1. Потянуть вверх за регулировочный рычаг направляющей сиденья и удерживать его.
2. Сдвиньте сиденье в продольном направлении так, как это необходимо.
3. Отпустите рычаг и убедитесь в том, что сиденье зафиксировано на своем месте.
ОСТОРОЖНО
После выполнения регулировки сидения следует убедиться, что оно надежно закреплено. Для этого необходимо попытаться сдвинуть сидение вперед и назад, не используя рычаг снятия блокировки. Резкое или неожиданное перемещение сидения водителя может привести к потере управления автомобилем и стать причиной аварии.
ОСТОРОЖНО
• Не регулируйте сиденье, если застегнут ремень безопасности. Перемещение подушки сиденья вперед может вызвать сильное давление на живот.
• Будьте крайне внимательны, следите за тем, чтобы ваши руки или другие предметы не попали в механизм сиденья во время его перемещения.
• Не оставляйте зажигалку на полу или на сиденье. При изменении положения сиденья газ может выйти из зажигалки и это может привести к возгоранию.
• При регулировке положения передних сидений следует соблюдать осторожность, если на задних сиденьях находятся люди.
• Соблюдайте особую осторожность, извлекая мелкие предметы из пространства под сиденьем или между сиденьем и центральной консолью. Острые края механизма сиденья могут привести к порезам или травмам рук.
OUM034002
Page 25
Системы безопасности автомобиля
63
Регулировку положения сиденья производите до начала движения. Убедитесь в том, что сиденье надежно зафиксировано, попытавшись переместить вперед-назад без использования рычага. Если сиденье движется, значит, оно не зафиксировано должным образом.
Наклон спинки сиденья
Для отклонения назад спинки сиденья:
1. Слегка наклонить вперед и поднять рычаг наклона сидения.
2. Осторожно наклонитесь назад и установите спинку сиденья в требуемое положение.
3. Отпустите рычаг и убедитесь в том, что спинка сиденья зафиксирована на своем месте. (Рычаг ДОЛЖЕН вернуться в исходное положение для того, чтобы зафиксировать спинку сиденья.)
Высота положения подушки сиденья (при наличии)
Слегка наклонить вперед и поднять рычаг наклона сидения.
• Для того, чтобы опустить подушку сиденья, толкните рычаг несколько раз вниз.
• Для того, чтобы поднять подушку сиденья, толкните рычаг несколько раз вверх.
OUM034004
OUM034003
Page 26
37
Системы безопасности автомобиля
Поясничная опора (для сиденья водителя, при наличии)
Поясничную опору можно отрегулировать, нажав на соответствующий переключатель, расположенный сбоку сиденья.
1. Нажмите на переднюю часть переключателя, чтобы поднять опору или на заднюю часть переключателя, чтобы опустить.
2. После достижения требуемого положения отпустите переключатель.
Регулировка переднего сиденья
- электроприводом (при наличии)
Регулировка переднего сиденья производится при помощи ручки управления, расположенной с внешней стороны подушки сиденья. Перед началом движения отрегулируйте положение сиденья так, чтобы можно было удобно управлять рулем, педалями и переключателями на передней панели.
ОСТОРОЖНО
Электропривод регулировки сидений работает при выключенном зажигании.
По этой причине никогда не оставляйте детей без присмотра в автомобиле.
ВНИМАНИЕ
• Привод сидений осущест- вляется электродвигателем. Прекратите работать органами управления сразу после завершения регулировки. Излишние действия могут привести к повреждению электрооборудования.
• Во время работы электропривод регулировки сидений потребляет большое количество электроэнергии. Для исключения неоправданного разряда аккумуляторной батареи не производите регулировку сидений, оснащенных электро
-
приводом, дольше, чем это необходимо, при неработающем двигателе.
• Не допускается одновременное использование двух ручек управления электроприводом регулировки сиденья. Это может привести к отказу электродвигателя привода или другого электрообо
-
рудования.
OUM034068
Page 27
Системы безопасности автомобиля
83
В продольном направлении
Переместите ручку управления вперед или назад для перемещения сиденья до необходимого места. Как только это будет достигнуто, отпустите ручку.
Удлинитель подушки (для сиденья водителя, при наличии)
Нажмите на переднюю часть переключателя, чтобы поднять удлинитель подушки, или на заднюю часть переключателя, чтобы опустить. Отпустите переключатель, как только удлинитель подушки займет нужное положение.
Наклон спинки сиденья
Переместите ручку управления вперед или назад для наклона спинки сиденья на необходимый угол. Как только это будет достигнуто, отпустите ручку.
OUM034006
OUM034072L
OUM034007
Page 28
39
Системы безопасности автомобиля
Высота положения подушки сиденья (при наличии)
Переместите верхнюю часть ручки управления вверх или вниз для того, чтобы поднять или опустить переднюю часть подушки сиденья. Переместите заднюю часть ручки управления вверх или вниз для того, чтобы поднять или опустить заднюю часть подушки сиденья. Как только это будет достигнуто, отпустите ручку.
Угол наклона спинки и регулировка положения (для пассажирского сиденья, если установлено)
Переключатель расположен с левой стороны спинки переднего пассажирского кресла.
Для регулировки положения переднего пассажирского сиденья:
Переведите регулирующий переключатель вперед (1) или назад (2), чтобы подвинуть сиденье в нужное положение.
Переведите регулирующий переключатель вперед (3) или назад (4), чтобы наклонить сиденье на нужный угол.
Не используйте эти переключатели, если на переднем сидении находится пассажир.
OUM034008
OUM036096L
Page 29
Системы безопасности автомобиля
103
Поясничная опора (для сиденья водителя)
Поясничную опору можно отрегулировать, нажав на соответствующий переключатель, расположенный сбоку сиденья.
Tип A
1. Нажмите на переднюю часть переключателя, чтобы поднять опору или на заднюю часть переключателя, чтобы опустить.
2. После достижения требуемого положения отпустите переключатель.
Tип B
1. Нажмите на переднюю часть (1) переключателя, чтобы поднять опору, или на его заднюю часть (2), чтобы опустить опору.
2. После достижения требуемого положения отпустите переключатель.
3. Нажмите на верхнюю часть (3) переключателя, чтобы поднять положение опоры, или на его заднюю часть (4), чтобы опустить положение опоры.
4. После достижения требуемого положения отпустите переключатель.
Система памяти положений сиденья водителя (при наличии, для автоматического сиденья)
Система памяти положений водителя позволяет сохранять и восстанавливать положения сиденья водителя и наружного зеркала заднего вида одним нажатием кнопки. Сохраняя выбранное положение в памяти системы, разные водители могут восстановить его в соответствии со своими предпочтениями. При отсоединении АКБ память положений стирается, после чего требуется ее восстановление.
OUM034032
OUM034009
OUM034073L
Page 30
311
Системы безопасности автомобиля
Сохранение положений в памяти с использованием кнопок на двери
Сохранение положений сиденья водителя
1. Переведите рычаг переключения передач в положение P (для автоматической коробки передач) или в нейтральное положение (для механической коробки передач), когда включено зажигание или работает двигатель.
2. Откорректируйте положение сиденья водителя и наружного зеркала заднего вида в соответствии со своими предпочтениями.
3. Нажмите кнопку SET (Установить) на панели управления. Раздастся один звуковой сигнал.
4. Не позднее чем через 5 с после нажатия кнопки SET нажмите одну из кнопок памяти (1 или 2). Раздастся два звуковых сигнала, подтверждая успешную запись в память.
Восстановление положений из памяти
1. Переведите рычаг переключения передач в положение P (для автоматической коробки передач) или в нейтральное положение (для механической коробки передач), когда включено зажигание или работает двигатель.
2. Для восстановления записанного в памяти положения нажмите желаемую кнопку памяти (1 или 2). Система подаст один звуковой сигнал, затем сиденье водителя будет автоматически установлено в сохраненное положение.
Если нажать на управляющий переключатель сиденья водителя, когда системой производится восстановление сохраненного положения, то перемещение сиденья будет остановлено, а затем начнется перемещение в направлении, выбранном управляющим переключателем.
ОСТОРОЖНО
Запрещается использовать систему памяти положений сиденья водителя во время движения.
Это может привести к потере управления и созданию аварийной ситуации со смертельным исходом, серьезными травмами и повреждением имущества.
ОСТОРОЖНО
Если при восстановлении из памяти положения сиденья водителя вы сидите в нем, следует быть осторожным. Будьте готовы нажать переключатель управления сиденьем, если оно переместится слишком далеко в любом направлении.
Page 31
Системы безопасности автомобиля
123
Функция простого доступа (при наличии)
Система автоматически перемещает сиденье водителя следующим образом:
• Без системы электронного ключа
- После извлечения ключа зажигания и открытия двери водителя сиденье водителя переместится назад.
- После вставления ключа зажигания сиденье водителя переместится вперед.
• С системой электронного ключа
- После переключения кнопки пуска­останова в положение OFF и открытия двери водителя сиденье водителя переместится назад.
- После перемещения кнопки пуска­останова в положение ACC или START сиденье водителя переместится вперед.
Это подвинет сиденье водителя вперед после закрытия двери со стороны водителя при посадке в автомобиль с электронным ключом.
Эту функцию можно активировать или отключить. См. “Пользовательские настройки” в разделе 4.
Подголовник (Переднее сиденье)
Водительское и переднее пассажирское сидения оборудованы подголовником для обеспечения безопасности и комфорта водителя и пассажира.
Подголовники не только служат для удобства водителя или пассажиров, но и помогают обеспечить защиту головы и шеи в случае столкновения.
ОСТОРОЖНО
• Для максимальной эффективности в случае аварии подголовник должен быть отрегулирован таким образом, чтобы его середина располагалась на той же высоте, что и центр тяжести головы пассажира. В общем случае, центр тяжести головы большинства людей располагается на уровне верха их глаз. Кроме того, необходимо отрегулировать подголовник так, чтобы он находился как можно ближе к голове. По этой причине использование подушки, которая удерживает тело в отдалении от спинки сидения, не рекомендуется.
• Не следует пользоваться автомобилем, если подголовник снят. В этом случае пассажиры в случае аварии могут получить тяжелые травмы. Подголовник, будучи правильно отрегулирован, обеспечивает защиту от травм шеи.
• Нельзя регулировать положение подголовника водительского сидения, когда машина движется.
OHM038048N
Page 32
313
Системы безопасности автомобиля
Регулировка в вертикальном направлении
Для того, чтобы поднять подголовник, потяните его вверх до требуемого положения (1). Для того, чтобы опустить подголовник, нажмите кнопку фиксатора (2) на опоре подголовника и удерживайте ее в нажатом положении, опуская подголовник в требуемое положение (3).
Регулировка в вертикальном направлении (при наличии)
Подголовник можно передвинуть вперед в 4 различные положения путем выдвижения подголовника вперед в нужное фиксированное положение.
Для установки подголовника в крайнее заднее положение
Тип A
необходимо потянуть его в крайнее заднее положение и отпустить.
Тип B
Потяните подголовник в нужное фикисрованное положение, зажав при этом кнопку фиксации.
Отрегулируйте подголовник, чтобы он правильно поддерживал голову и шею.
OUM034010
OUM034075L
Tип A
Tип B
OUM034011
OUM034011L
Tип A
Tип B
Page 33
Системы безопасности автомобиля
143
Снятие/установка
Снятие подголовника:
1. Наклоните спинку сиденья (2) с помощью рычага или регулятора (1) наклона спинки.
2. Поднимите подголовник, насколько это возможно.
3. Нажмите на кнопку фиксации подголовника (3) или нажмите на кнопку фиксации тонким инструментом (3) (для типа С), при этом поднимая подголовник вверх (4).
OUM034012
OUM034013
Tип B
OUM034013L
Tип C
Tип A
ВНИМАНИЕ
При наклоне спинки сиденья вперед, если подушка сиденья и подголовник находятся в поднятом состоянии, вероятно соприкосновение подголовника с солнцезащитным козырьком или другими элементами интерьера транспортного средства.
OYFH034205
ОСТОРОЖНО
Поездка на сиденье со снятым подголовником НЕДОПУСТИМА.
Page 34
315
Системы безопасности автомобиля
Установка подголовника:
1. Вставьте штыри подголовника (2) в отверстия, зажав при этом кнопку фиксации (1) или нажав на нее тонким инструментом (1).
2. Наклоните спинку сиденья (4) с помощью рычага или регулятора (3) наклона спинки.
3. Отрегулируйте высоту подголовника.
Карман спинки сиденья
На задней стороне спинок сиденья водителя и переднего пассажирского сиденья предусмотрены карманы.
ОСТОРОЖНО
После установки и регулировки убедитесь, что подголовник зафиксирован в требуемом положении.
OUM034014
OUM034015
Tип B
OUM034015L
Tип C
Tип A
ОСТОРОЖНО
- Карманы спинок сидений
Не размещайте тяжелые вещи или предметы с острыми кромками в карманах спинок сидений. В случае дорожно­транспортного происшествия они могут вылететь из карманов и нанести повреждение людям, находящимся в автомобиле.
OUM034083L
Page 35
Системы безопасности автомобиля
163
Регулировка заднего сиденья
Угол спинки сиденья (сиденье 2-го ряда)
Для перемещения сиденья вперед или назад:
1. Потяните вверх рычаг регулировки продольного положения сиденья и удерживайте его.
2. Переместите сиденье на салазках в желаемое положение.
3. Отпустите рычаг и убедитесь, что сиденье заблокировано на месте.
Перед началом движения отрегулируйте положение сиденья и убедитесь, что сиденье надежно заблокировано на месте, для этого попытайтесь переместить его вперед и назад, не используя рычаг. Если сиденье перемещается, это означает, что оно неправильно заблокировано.
Угол наклона спинки сиденья (сиденье 2-го ряда)
Для наклона спинки сиденья:
1. Слегка наклоните вперед и поднимите вверх рычаг регулировки наклона спинки сиденья.
2. Осторожно откиньтесь спиной на сиденье и отрегулируйте спинку сиденья до выбранного положения.
3. Отпустите рычаг и убедитесь, что спинка сиденья заблокирована на месте. (для блокировки спинки сиденья рычаг ДОЛЖЕН быть возвращен в исходное положение.)
OUM034017
OUM034018
Page 36
317
Системы безопасности автомобиля
Посадочное сиденье (2-й ряд сидений, при наличии)
Посадка на сиденье 3-го ряда и высадка
1. Пропустите ремень безопасности через направляющую скобу ремня безопасности заднего сиденья. Продев ремень, затяните его, потянув вверх.
2. Потяните вверх рычаг (1) посадочного сиденья, расположенный на спинке сиденья 2-го ряда.
3. Спинка сиденья 2-го ряда сложится и толкнет сиденье в крайнее переднее положение.
После посадки или высадки задвиньте сиденье 2-го ряда в крайнее заднее положение и сильно потяните за его спинку до щелчка. Проверьте надежность фиксации сиденья.
OUM034022
OUM034023L
Tип A
Tип B
Tип A
Tип B
OUM034024L
OUM034024
OUM034023
Page 37
Системы безопасности автомобиля
183
Складывание заднего сиденья
Спинки задних сидений могут быть сложены для упрощения перевозки длинномерных предметов или для увеличения объема багажного отделения автомобиля.
ОСТОРОЖНО
Запрещается регулировать сиденье 2-го ряда во время движения, а также когда на нем находится пассажир, который может получить травму вследствие резкого смещения сиденья.
ОСТОРОЖНО
Складывающиеся спинки задних сидений предназначены для того, чтобы в автомобиле можно было перевозить более длинные предметы, чем те, которые помещаются в багажное отделение. Во время движения автомобиля никогда не позволяйте пассажирам садиться на верхнюю часть спинки, когда она находится в сложенном состоянии, поскольку это неправильное положение для сидения, и в таком случае нельзя пристегнуться ремнями бе
-
зопасности.
(Продолжение)
(Продолжение) Это может привести к получению
серьезных травм или к гибели людей в случае дорожно­транспортного происшествия или внезапной остановки автомобиля. Предметы, которые перевозятся в автомобиле со сложенной спинкой заднего сиденья, не должны выступать выше верхней кромки передних сидений. В противном случае груз может переместиться вперед и привести в получению травм или повреждений при внезапной остановке ав
-
томобиля.
Page 38
319
Системы безопасности автомобиля
Процедура складывания спинки заднего сиденья:
1. Вставьте пряжку ремня безопасности заднего сиденья в карман между спинкой и подушкой заднего сиденья, а сам ремень - в направляющий кожух для предотвращения его повреждения.
2. Установите спинку переднего сиденья в вертикальное положение и, при необходимости, сдвиньте переднее сиденье вперед.
3. Опустите подголовники задних сидений в крайнее нижнее положение.
OUM034036/OUM034022/OUM034089L
Второй ряд сидений
Центральное сиденье 2-го ряда (при наличии)
OUM034037/OUM034035
Третий ряд сидений (при наличии)
Page 39
Системы безопасности автомобиля
203
4. Потяните рычаг отклонения спинки сидения (для 2-го ряда) или лямку (для 3-го ряда) и наклоните спинку сидения вперед. При возвращении спинки заднего сиденья в вертикальное положение всегда убедитесь в его фиксации. Для этого надо потянуть к себе верхнюю часть спинки.
5. Для использования заднего сиденья необходимо поднять и потянуть спинку сиденья назад, потянув за рычаг отклонения (для 2-го ряда) или лямку (для 3-го ряда).
Необходимо сдвинуть спинку с усилием (до щелчка). Убедитесь в том, что положение спинки сиденья зафиксировано.
6. Верните ремень безопасности заднего сиденья в исходное положение.
OUM034025/OUM034026
Второй ряд сидений
Третий ряд сидений (при наличии)
OUM034027/OUM034028
Page 40
321
Системы безопасности автомобиля
Складывание сиденья 2-го ряда (снаружи, при наличии)
Потяните наружу рычаг складывания спинки сиденья 2-го ряда.
Спинка сиденья 2-го ряда сложится. Если потянуть наружу рычаг (1) на левой стороне, сложатся спинки левого и центрального сидений.
Если потянуть наружу рычаг (2) на правой стороне, сложится спинка правого сиденья.
Порядок складывания спинки заднего центрального сиденья (2-го ряда)
1. Опустите подголовники задних сидений в нижнее положение.
2. Потяните рычаг складывания спинки центрального сидения вверх и пригните спинку сидения вперед.
После каждого возвращения спинки сиденья в вертикальное положение надавливайте на ее верхнюю часть для проверки фиксации.
ОСТОРОЖНО
- Складывание заднего сиденья
Не складывайте задние сиденья (сиденья 2-го и 3-го рядов), если на них имеются пассажиры, животные или багаж. Это может травмировать пассажиров или животных или повредить багаж.
OUM034031L
OUM036030L‘
Page 41
Системы безопасности автомобиля
223
ОСТОРОЖНО
- Складывание центрального сиденья 2-го ряда
• Не складывайте центральное сиденье 2-го ряда, если на 3-м ряду имеются пассажиры, поскольку имеется вероятность их травмирования механизмом сиденья. Если на 3-м ряду имеются пассажиры, поддерживайте спинку центрального сиденья 2-го ряда в фиксированном вертикальном положении.
• В сложенном состоянии спинка центрального сиденья 2 ряда не фиксируется.
Если для перевозки предметов большой длины используется функция складывания спинки центрального сиденья 2 ряда, нежно закрепить груз для предотвращения его перемещения в случае столкновения, что может стать причиной травмы водителя и пассажиров транспортного средства.
ОСТОРОЖНО
- Возвращение спинки
сиденья в вертикальное положение
При возвращении спинки сиденья в вертикальное положение удерживайте ее и перемещайте медленно. Если не удерживать спинку сиденья при ее возврате в исходное положение, она может резко переместиться вперед, приведя к получению случайной травмы человеком, которому она нанесет удар.
ВНИМАНИЕ
- Ремни безопасности заднего сиденья
При возврате спинок задних (2­го и/или 3-го ряда) сидений в вертикальное положение необходимо вернуть плечевые лямки ремня безопасности заднего сиденья в надлежащее положение. Направление ленты через направляющие ремня безопасности заднего сиденья предотвратит защемление ленты под или за сиденьями.
ВНИМАНИЕ
- Повреждение пряжек ремней безопасности задних сидений
При складывании спинки заднего сиденья или размещения багажа на его подушке вставьте пряжку в карман между спинкой и подушкой заднего сиденья. Это может предотвратить повреждение пряжки спинкой заднего сиденья или багажом.
Page 42
323
Системы безопасности автомобиля
Подлокотник (Bтopoй pяд cидeний)
Для использования подлокотника потяните его вперед в направлении от спинки сиденья.
ОСТОРОЖНО
- Погрузка багажа
При погрузке или выгрузке багажа всегда убедитесь в том, что двигатель выключен, селектор коробки передач находится в положении Р (Парковка), и автомобиль зафиксирован стояночным тормозом. Если этого не сделать и случайно перевести селектор коробки передач в любое другое положение, можно привести автомобиль в движение.
ОСТОРОЖНО - Багаж
Необходимо всегда фиксировать положение багажа для предотвращения его резкого перемещения по автомобилю при столкновении, что может вызвать нанесение травм людям, находящимся в транспортном средстве. Особую осторожность следует соблюдать в отношении предметов, расположенных на задних сиденьях, поскольку они могут ударить людей, находящихся на передних сиденьях, при лобовом столкновении.
OUM034021L
OUM034021
Tип A
Tип B
Page 43
(Продолжение)
• Запрещается пользоваться автомобилем со снятыми подголовниками. В случае аварии возможно тяжелое травмирование водителя или пассажира. Подголовники могут предотвратить получение серьезной травмы шеи при правильной их установке.
ВНИМАНИЕ
Если на задних сиденьях нет пассажиров, подголовники следует опустить в самое нижнее положение. Подголовником заднего сиденья может ограничиваться видимость задней зоны.
Системы безопасности автомобиля
243
Подголовник (Для заднего сиденья)
* : при наличии
Задние сидения оборудованы подголовниками на всех позициях посадки пассажиров для их безопасности и комфорта.
Подголовники не только служат для удобства пассажиров, но и помогают обеспечить защиту головы и шеи в случае столкновения.
ОСТОРОЖНО
• Для максимальной эффективности в случае аварии подголовник должен быть отрегулирован таким образом, чтобы его середина располагалась на той же высоте, что и центр тяжести головы пассажира. В общем случае, центр тяжести головы большинства людей располагается на уровне верха их глаз. Кроме того, необходимо отрегулировать подголовник так, чтобы он находился как можно ближе к голове. По этой причине использование подушки, которая удерживает тело в отдалении от спинки сидения, не рекомендуется.
(Продолжение)
OUM036104L
Page 44
325
Системы безопасности автомобиля
Регулировка в вертикальном направлении (сиденье 2-го и 3-го ряда)
Для того, чтобы поднять подголовник, потяните его вверх до требуемого положения (1).
Для того, чтобы опустить подголовник, нажмите кнопку фиксатора (2) на опоре подголовника и удерживайте ее в нажатом положении, опуская подголовник в требуемое положение (3).
Снятие (сиденье 2-го и 3-го ряда)
Для снятия подголовника, вытянуть его на максимальную высоту, затем нажать отпускающую кнопку (1), одновременно вытягивая подголовник (2).
OUM034019L
OUM034019
Tип A
Tип B
OUM034087L
OUM034020
Tип A
Tип B
Page 45
Системы безопасности автомобиля
263
Для установки подголовника обратно, вставьте штыри (3) в отверстия, нажав отпускную кнопку (1). Затем настройте его на нужную высоту.
Подголовник 3-го ряда (при наличии)
Подголовник автоматически сложится при складывании спинки сиденья.
Всегда проверяйте, встал ли подголовник в нужное положение после возвращения спинки сиденья на место.
ОСТОРОЖНО
Убедитесь, что защелки в правильном положении после настройки для защиты водителя и пассажира.
OXM039061N
OUN026140
ОСТОРОЖНО
При опускании двери багажного отделения в случае, если голова пассажира находится на подголовнике, который не отрегулирован по высоте должным образом, она может ударить пассажира по голове, что может привести к нанесению травмы.
Page 46
327
Системы безопасности автомобиля
Система ремней безопасности
РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ
(Продолжение)
• Никогда не размещайте плечевой ремень безопасности под рукой или за спиной. Неправильное положение плечевого ремня безопасности может привести к получению серьезных травм при столкновении. Плечевой ремень безопасности должен лежать на плече так, чтобы пересекать ключицу в ее средней точке.
• Недопустимо накидывать ремень безопасности поверх хрупких предметов. В случае резкого торможения или столкновения они могут быть повреждены ремнем.
• Избегайте перекручивания ремней безопасности при их застегивании. Эффективность перекрученного ремня безопасности невысока. При столкновении он может даже врезаться в тело человека. Убедитесь в том, что ремень безопасности не перекручен и лежит прямо.
(Продолжение)
ОСТОРОЖНО
• Для обеспечения максимального уровня защиты ремни безопасности всегда должны быть застегнуты во время движения автомобиля.
• Наибольшая эффективность ремней безопасности достигается при нахождении спинки сиденья в вертикальном положении.
• Дети в возрасте 12 лет и младше должны всегда находится на заднем сиденье, а положение их тела должно быть надежно зафиксировано. Никогда не разрешайте детям ездить в автомобиле на переднем пассажирском сиденье. Если ребенок старше 13 лет должен располагаться на переднем сиденье, он должен быть надежно пристегнут ремнями безопас­ности, а сиденье должно быть отодвинуто в крайнее заднее положение.
(Продолжение)
(Продолжение)
• Проявляйте осторожность во избежание повреждений ремня безопасности или элементов его замка. При повреждении ремня безопасности или элементов его замка замените его.
Page 47
Системы безопасности автомобиля
283
(Продолжение) Безопасная очистка ремня может
выполняться при помощи туалетного мыла и воды.
Необходимо заменить ремень безопасности при наличии потертостей, загрязнения или повреждений его матерчатой части. Очень важно произвести замену всего ремня в сборе после того, как он был использован при серьезном столкновении, даже в случае, если его видимые повреждения отсутствуют. Не допускается надевать ремни перекрученными. Каждый ремень должен использоваться только одним человеком; опасным является пристегивание ремнем безопасности ребенка, находящегося на коленях у взрослого.
ОСТОРОЖНО
• Не допускается внесение владельцем автомобиля таких изменений или дополнений в конструкцию, которые либо будут препятствовать нормальной работе устройств натяжения ремней безопасности по устранению провисания ремня, или будут препятствовать регулировке натяжения ремня с этой же целью.
• Пристегивая ремень безопасности будьте внимательны, закрепляйте его в соответствующем замке, не спутайте с замком соседнего сидения. Это очень опасно и ремень безопасности может не защитить должным образом во время аварии.
(Продолжение)
ОСТОРОЖНО
Ремни безопасности предназ­начены для расположения на тех частях тела, которые имеют прочную костную структуру; их надо располагать поперек таза в нижней его части или поперек таза, груди и плеч, в зависимости от ситуации. Необходимо избегать расположения поясной части ремня безопасности поперек живота.
Необходимо обеспечить по возможности наиболее тугую затяжку ремней безопасности при сохранении комфорта для того, чтобы обеспечить тот уровень защиты, для которого они предназначены.
Свободно висящий ремень безопасности существенно уменьшает уровень защиты человека, находящегося в автомобиле.
Необходимо проявлять осторожность во избежание загрязнения ремня полиролями, маслами и химикатами, а в особенности электролитом.
(Продолжение)
Page 48
329
Системы безопасности автомобиля
Предупреждение о непристегнутых ремнях безопасности
Контрольная лампа (1) ремня безопасности водителя
В качестве напоминания для водителя контрольная лампа ремня безопасности будет гореть в течение приблизительно 6 с при каждом включении зажигания, независимо от того, застегнут ремень или нет.
Если ремень безопасности водителя остается непристегнутым после включения зажигания, контрольная лампа ремня безопасности будет гореть до тех пор, пока ремень не будет пристегнут.
Если при непристегнутом ремне безопасности водителя скорость превысит 9 км/ч, постоянный режим включения контрольный лампы сменится мигающим, который будет сохраняться до тех пор, пока скорость не опустится ниже 6 км/ч. (при наличии)
Если водитель с непристегнутым ремнем безопасности превысит скорость 20 км/ч, в течение 100 с будет звучать предупредительный звуковой сигнал и будет мигать контрольная лампа. (при наличии)
(Продолжение)
• Не отстегивайте ремень безопасности и не пытайтесь застегнуть и расстегнуть ремень безопасности по время езды. Это может привести к потере управления и созданию аварийной ситуации со смертельным исходом, серьезными травмами и повреждением имущества.
• Пристегивая ремень безопасности убедитесь в том, что он не попадает на твердые предметы или те, что могут легко разбиться.
• Убедитесь в том, что в замок ремня безопасности не попали никакие посторонние предметы. В противном случае ремень может не пристегнуться должным образом.
OAM032161L
Page 49
Системы безопасности автомобиля
303
Контрольная лампа (2) ремня безопасности переднего пассажира (при наличии)
Независимо от того, пристегнут ремень безопасности пассажира на переднем сиденье или нет, при каждом включении зажигания в качестве напоминания включаются контрольные лампы ремня безопасности.
Если перед включением зажигания пассажир на переднем сиденье не пристегнулся ремнем безопасности, а также в случае отстегивания ремня после включения зажигания, контрольная лампа загорается и продолжает гореть до тех пор, пока ремень не будет пристегнут.
Если при непристегнутом ремне безопасности водителя скорость превысит 9 км/ч, постоянный режим включения контрольный лампы сменится мигающим, который будет сохраняться до тех пор, пока скорость не опустится ниже 6 км/ч.
Если водитель с непристегнутым ремнем безопасности превысит скорость 20 км/ч, в течение 100 с будет звучать предупредительный звуковой сигнал и будет мигать контрольная лампа.
К СВЕДЕНИЮ
• Сигнальная лампа ремня безопасности пассажира переднего сиденья находится в центре фронтальной панели.
• Несмотря на то, что сиденье пассажира переднего ряда свободно, сигнальная лампа ремня безопасности будет мигать или гореть в течение 6 секунд.
• Предупреждение о необходимости пристегнуть ремень безопасности для пассажирского сиденья переднего ряда могут срабатывать если на это место положен багаж.
ОСТОРОЖНО
Неправильная посадка во время движения неблагоприятно влияет на систему сигнализации ремня безопасности переднего пассажира. Важно, чтобы водитель проинструктировал пассажира о надлежащей посадке в соответствии с инструкциями, приведенным в данном руководстве.
OUM034084L
Page 50
331
Системы безопасности автомобиля
Контрольные лампы (3, 4, 5, 6, 7) ремней безопасности заднего ряда (при наличии)
Если при включенном зажигании и неработающем двигателе ремень безопасности заднего ряда окажется непристегнутым, загорится соответствующая контрольная лампа и будет гореть до тех пор, пока ремень не будет пристегнут.
И затем, сигнальная лампа ремней безопасности сидений заднего ряда будет гореть в течение 35 с, если случится что-то из перечисленного ниже:
- пуск двигателя при непристегнутом ремне безопасности заднего ряда.
- превышение скорости 9 км/ч при непристегнутом ремне безопасности заднего ряда.
- отстегивание ремня безопасности при скорости ниже 20 км/ч.
Если ремни безопасности заднего ряда пристегиваются, сигнальная лампа сразу же гаснет.
При отстегивании ремня безопасности заднего ряда на скорости выше 20 км/ч загорится соответствующая контрольная лампа и в течение 35 с будет звучать предупредительный колокольчик.
Но если поясной/плечевой ремень безопасности заднего ряда сидений будет пристегнут и расстегнут дважды в течение 9 секунд после того, как ремень пристегнут, соответствующая сигнальная лампа ремня безопасности не будет работать.
Поясной/плечевой ремень безопасности
Регулировка высоты
Для максимального комфорта и безопасности Вы можете отрегулировать высоту точки крепления плечевого ремня, установив его в одном из 4 положений.
Высота отрегулированного ремня безопасности должна быть такой, чтобы он не находился слишком близко к шее. В противном случае не будет обеспечена наиболее эффективная защита. Плечевая часть ремня должна быть отрегулирована таким образом, чтобы ремень пересекал грудную клетку и плечо в его средней части ближе к двери, а не к шее.
OLM039026
Передний пассажир
OUM034085L
OUM034086L
Автомобиль с вместимостью в 7 пассажиров
Автомобиль с вместимостью в 5 пассажиров
Page 51
Системы безопасности автомобиля
323
Чтобы отрегулировать якорь крепления ремня безопасности, опустите или поднимите регулятор в соответствующее положение.
Чтобы поднять регулятор высоты, потяните его вверх (1). Чтобы опустить, потяните его вниз (3), одновременно нажав кнопку регулировки высоты (2).
Отпустите кнопку, чтобы зафиксировать якорь в выбранном положении. Попытайте сдвинуть регулятор высоты, чтобы убедиться, что он заблокирован в выбранном положении.
Для закрепления ремня безопасности:
Для закрепления ремня безопасности вытяните его из натяжителя ремня и вставьте металлический язычок (1) в пряжку (2). При фиксации язычка в пряжке раздастся звук “щелчка”.
ОСТОРОЖНО
• Убедитесь, что якорь плечевого ремня заблокирован в выбранном положении на надлежащей высоте. Никогда не размещайте плечевой ремень поперек шеи или лица. Неправильное размещение ремней безопасности может привести к тяжелым травмам в случае аварии.
• Несоблюдение требования заменить ремни безопасности, которые могли быть повреждены в случае аварии, не позволит обеспечить защиту в случае другого столкновения и может привести к травме или смерти. Как можно скорее замените ремни безопасности, которые были задействованы во время аварии.
B180A01NF-1
Page 52
333
Системы безопасности автомобиля
Ремень безопасности автоматически регулирует правильную длину только после того, как поясная часть ремня отрегулирована вручную таким образом, чтобы она плотно прилегала к бедрам. Если ремень вытягивать медленным, плавным движением, он удлинится и даст большую свободу движения. Однако в случае резкого торможения или столкновения ремень будет заблокирован на месте. Он также будет заблокирован, если пытаться вытягивать его слишком быстро.
К СВЕДЕНИЮ
Если невозможно вытянуть ремень безопасности из натяжителя, с силой вытяните его и отпустите. Тогда можно будет плавно вытянуть ремень.
Чтобы свернуть ремень безопасности:
Ремень безопасности убирается путем нажатия на кнопку (A) на пряжке.
При нажатии ремень должен автоматически убраться в натяжитель.
Если это не произойдет, проверьте ремень и убедитесь, что он не перекручен, затем повторите попытку.
B200A01NF
ОСТОРОЖНО
Вы должны размещать поясную часть ремня как можно ниже и плотнее вокруг бедер, но не вокруг талии. Если поясной ремень расположен слишком высоко на талии, это может увеличить риск травмы в случае столкновения. Обе руки не должны находиться под ремне или поверх него. Одна рука должна находиться под ремнем, а другая над ним, как показано на рисунке.
Никогда не надевайте ремень безопасности таким образом, чтобы рука со стороны двери была под ремнем.
OUM036100L
A
Page 53
Системы безопасности автомобиля
343
Поясной ремень безопасности (при наличии)
Как застегнуть ремень безопасности:
Для того чтобы застегнуть двухточечный ремень статического типа, необходимо вставить его металлический язычок (1) в пряжку (2). В момент запирания язычка в пряжке будет слышен металлический щелчок. Убедитесь в том, что ремень застегнут должным образом, и при этом он не перекручен.
Регулировка длины двухточечного ремня для того, чтобы он плотно облегал тело пассажира, производится вручную. Застегните ремень и натяните его, потянув за его свободный конец. Ремень должен быть расположен как можно ниже на бедрах (1), а не на талии.
Слишком высокое расположение ремня может увеличить вероятность получения травм в дорожно­транспортном происшествии.
При использовании ремня безопасности пассажирами, находящимися на заднем сиденье, необходимо использовать пряжку с маркировкой CENTER (Центральный).
OVI039066
OHM039105N
OUM036101L
Page 54
335
Системы безопасности автомобиля
Как расстегнуть ремень безопасности:
Если нужно расстегнуть ремень безопасности, нажмите на кнопку (1), расположенную на его пряжке.
Хранение ремня безопасности центрального заднего сиденья
B210A02NF-1
ОСТОРОЖНО
Центральный поясной ремень имеет механизм запирания, отличный от механизмов запирания плечевых ремней безопасности заднего сиденья. Когда пассажиры застегивают задние ремни безопасности, они должны убедиться в том, что для этого они используют соответствующие пряжки, для того, чтобы обеспечить максимальный уровень эффективности ремней безопасности и нормальную их работу.
OUM034036
OUM034037
Сиденье второго ряда
Сиденье третьего ряда (при наличии)
Page 55
Системы безопасности автомобиля
363
• Пряжка ремня безопасности заднего сиденья, когда не используется, может храниться в кармане между спинкой и подушкой заднего сиденья.
• Центральный ремень безопасности может быть свернут и убран для хранения вместе с пластиной и лентой в карман между задней спинкой сиденья и подушкой сиденья.
• Направление ленты через направляющие ремня безопасности заднего сиденья предотвратит защемление ленты под или за сиденьями.
Вставив ремень безопасности, затяните ленту, потянув ее вверх.
Ремни безопасности с преднатяжителем (при наличии)
Автомобиль оснащен преднатяжителями ремней безопасности водителя и пассажира на переднем сиденье (втягивающими преднатяжителями и EFD (устройством аварийной фиксации)).
Преднатяжители ремней безопасности могут сработать при достаточно серьезных фронтальных столкновениях, одновременно с подушками безопасности.
ВНИМАНИЕ
Использование ремня безопасности допустимо только после извлечения его из направляющих. Если тянуть за ремень безопасности, когда он хранится в направляющих, это может повредить направляющие и ленту ремня безопасности.
ODMESA2023
OUM034022
OUM034089L
Сиденье второго ряда
OUM034035
Сиденье третьего ряда (при наличии)
Центральное сиденье 2-го ряда (при наличии)
Page 56
337
Системы безопасности автомобиля
В случае резкого торможения или слишком быстрого движения пассажира вперед натяжитель ремня безопасности блокируется. При определенных фронтальных столкновениях преднатяжитель сработает и втянет ремень безопасности для более плотного контакта с телом водителя или пассажира.
(1) Втягивающий преднатяжитель
Втягивающий преднатяжитель предназначен для обеспечения плотного прилегания плечевого ремня к верхней части тела водителя или пассажира при определенных фронтальных столкновениях.
(2) EFD
(устройство аварийной фиксации) Устройство EFD предназначено
для обеспечения плотного прилегания поясного ремня к нижней части тела водителя или пассажира при определенных фронтальных столкновениях.
Если система зарегистрирует чрезмерное натяжение ремня безопасности водителя или пассажира при срабатывании преднатяжителя, ограничитель нагрузки внутри втягивающего преднатяжителя частично снизит давление соответствующего ремня безопасности. (при наличии)
К СВЕДЕНИЮ
- Если установлен датчик переворачивания
Преднатяжители включаются не только при лобовом столкновении, но и при боковом столкновении или переворачивании автомобиля, если автомобиль оснащен боковой подушкой безопасности или занавеской.
К СВЕДЕНИЮ
- Без датчика переворачивания
Предварительный натяжитель активируется не только при фронтальном, но и при боковом ударе, если автомобиль оснащен боковой подушкой безопасности.
ОСТОРОЖНО
Для вашей безопасности убедитесь в том, что лента ремня не ослаблена и не перекручена и всегда хорошо установлена на вашем сиденье.
Page 57
Системы безопасности автомобиля
383
Система преднатяжителей ремней безопасности состоит из следующих основных элементов. Их расположение показано на иллюстрации:
1. Контрольная лампа неисправности подушек безопасности (SRS)
2. Преднатяжитель, расположенный на катушке ремня
3. Блок управления подушками безопасности (SRS)
4. Устройство аварийной фиксации (EFD)
К СВЕДЕНИЮ
• Срабатывания преднатяжителей ремней безопасности при аварии может сопровождаться громким шумом и появлением в салоне облачка тонкодисперсной пыли, которое может быть похоже на дым. Все это является нормальным следствием работы устройства и не несет в себе никакой опасности.
• Несмотря на свою безвредность, мелкодисперсная пыль может вызывать раздражение кожи; нежелательным является ее попадание в органы дыхания в большом количестве. После дорожно-транспортного происшествия, которое сопровождалось срабаты-ванием устройства дополнительного натяжения ремня во время столкновения, тщательно вымойте все открытые участки кожи.
(Продолжение)
ОСТОРОЖНО
Для максимальной эффектив
-
ности работы ремней безо- пасности, оснащенных преднатяжителями:
1. Ремень безопасности должен
работать в соответствии с требованиями и должен быть нормально отрегулирован. Ознакомьтесь со всей важной информацией и мерами безопасности, имеющими отношение к обеспечению безопасности людей, находящихся в автомобиле, - в том числе к ремням безо
-
пасности и подушкам безопасности, - которые приведены в данном руководстве.
2. Водитель и пассажиры
должны всегда быть пристегнуты ремнями безопас
-
ности должным образом.
OUM046430L
Page 58
339
Системы безопасности автомобиля
(Продолжение)
• Поскольку датчик, который дает команду на раскрытие подушек безопасности, соединен с преднатяжи-телями ремней безопасности, лампа, сигнализирующая об отказе системы подушек безопасности SRS на приборной панели, будет гореть в течение около 6 секунд после включения зажигания (поворота ключа в замке зажигания в положение ON); после этого она должна погаснуть.
ВНИМАНИЕ
Если преднатяжитель ремня безопасности работает неправильно, контрольная лампа неисправности подушек безопасности будет гореть даже при исправной подушке безопасности. Если контрольная лампа неисправности подушек безопасности не загорается при включении зажигания, остается включенной более примерно 6 с или горит во время движения автомобиля, рекомендуем обратиться к авторизованному дилеру Kia для проверки системы.
ОСТОРОЖНО
• Преднатяжители рассчитаны только на однократное срабатывание. После активации преднатяжитель ремня безопасности должен быть заменен. Все ремни безопасности любого типа, которые были задействованы во время столкновения, должны быть заменены.
• Механизмы узла преднатяжителя ремня безопасности становятся горячими во время срабатывания. Не касайтесь узлов преднатяжителей ремней безопасности в течение нескольких минут после их срабатывания.
• Не пытайтесь самостоятельно выполнить проверку или замену преднатяжителей ремней безопасности. Рекомендуем обратиться к авторизованному дилеру Kia для проверки системы.
(Продолжение)
Page 59
Системы безопасности автомобиля
403
Меры предосторожности при использовании ремней безопасности
(Продолжение)
• Не пытайтесь любыми способами выполнять обслуживание или ремонт системы преднатяжителя ремня безопасности.
• Ненадлежащее обращение с узлами преднатяжителей ремней безопасности и несоблюдение предупреждений в отношении ударов, изменения, проверки, замены, обслуживания или ремонта узлов преднатяжителем ремней безопасности может привести к ненадлежащей работе или непреднамеренной активации устройства и тяжелой травме.
• Всегда надевайте ремни безопасности во время вождения или поездки в автомобиле.
• Для утилизации автомобиля или преднатяжителя ремня безопасности рекомендуем обращаться к авторизованному дилеру Kia.
ВНИМАНИЕ
При выполнении кузовных работ на передней части транспортного средства может быть повреждена система предварительного натяжения ремней безопасности. Поэтому рекомендуем обслуживать систему у официального дилера Kia.
ОСТОРОЖНО
Водитель и все пассажиры автомобиля всегда должны быть пристегнуты ремнями безопас­ности. Ремни безопасности и детские сиденья уменьшают вероятность получения серьезных травм или повреждений смертельного характера всеми людьми, находящимися в автомобиле, в случае столкновения или внезапной остановки. Без ремня безопасности пассажиры могут оказаться слишком близко от раскрывающейся подушки безопасности, столкнуться с элементами интерьера или быть выброшены из автомобиля. Использование должным образом ремней безопасности существенно уменьшает вероятность возникновения таких угроз.
Всегда соблюдайте меры предосторожности в отношении ремней безопасности, подушек безопасности и сидений, содержащиеся в данном руководстве.
Page 60
341
Системы безопасности автомобиля
Малолетний ребенок
Следует быть знакомым со специальными требованиями, действующими в стране эксплуатации автомобиля. На заднем сиденье должны быть установлены в соответствии с нормами детские кресла. Более подробная информация об использовании этих кресел приведена в пункте “Детские кресла” в настоящем разделе.
К СВЕДЕНИЮ
Наилучшая защита для малолетних детей при дорожно-транспортном происшествии обеспечивается в том случае, когда они должным образом зафиксированы от перемещения при помощи специального сиденья, которое соответствует стандартам безопасности страны, в которой эксплуатируется автомобиль. Перед покупкой любого детского сиденья убедитесь в том, что оно имеет маркировку, подтверждающую его соответствие стандартам безопасности этой страны. Детское кресло обязательно должно соответствовать росту и весу ребенка. Проверьте это по этикетке на детском кресле. См. пункт “Детские кресла” настоящего раздела.
Дети более старшего возраста
Дети, которые уже выросли из сидений для малолетних детей, всегда должны находиться на заднем сиденье и пользоваться соответствующими поясными и плечевыми ремнями безопасности. Поясной ремень должен быть плотно застегнут на уровне бедер в возможно более низком положении. Периодически проверяйте положение ремня. Перемещения ребенка во время движения могут привести к смещению ремня. Наибольшая безопасность детей в случае дорожно-транспортного происшествия обеспечивается в случае использования ими должным образом ремней безопасности на заднем сиденье. Если ребенок старшего возраста (старше 12 лет) должен располагаться на переднем сиденье, то ребенок должен быть надежно пристегнут имеющимся поясным/ плечевым ремнем, а сиденье должно быть максимально сдвинуто назад. Дети в возрасте до 12 лет должны находиться на заднем сиденье и быть прочно пристегнуты ремнями безопасности. НИКОГДА не размещайте ребенка в возрасте до 12 лет на переднем сиденье.
ОСТОРОЖНО
Необходимо обеспечить, чтобы все люди, находящиеся в автомобиле, включая детей любого возраста, были пристегнуты ремнями безопасности должным образом. Никогда не держите ребенка на руках или на коленях во время движения автомобиля. Силы большой величины, возникающие при столкновении, вырвут ребенка из рук и приведут к его удару об элементы салона автомобиля. Cегда используйте специальное детское кресло, соответ
-
ствующее росту и весу ребенка.
Page 61
Системы безопасности автомобиля
423
НИКОГДА не устанавливайте детское кресло на переднем сиденье автомобиля в положении “лицом назад”.
Если плечевая часть ремня безопасности слегка касается шеи или лица ребенка, попробуйте поместить ребенка ближе к оси автомобиля.
Если плечевой ремень продолжает касаться его лица или шеи, необходимо вернуться к использованию детского кресла.
Беременные женщины
Рекомендуется использование ремней безопасности для беременных женщин в целях уменьшения вероятности получения травм в дорожно-транспортном происшествии. В случае применения ремня безопасности поясная часть ремня должна находиться как можно ниже и удобнее на бедрах, а не на животе. Для получения более подробных рекомендаций обратитесь к врачу.
Люди, получившие травму
При перевозке людей, получивших травму, следует использовать ремни безопасности. При необходимости обратитесь за рекомендациями к врачу.
Один человек на один ремень безопасности
Два человека (включая детей) не должны никогда пытаться пристегнуться одним ремнем безопасности. Это может привести к увеличению тяжести травм в случае дорожно-транспортного происшествия.
ОСТОРОЖНО
- Использование плечевых ремней безопасности для малолетних детей
• Никогда не допускайте контакта плечевого ремня безопасности с шеей или лицом ребенка во время движения автомобиля.
• Если ремни расположены на ребенке и отрегулированы неправильно, существует вероятность его гибели или получения серьезных травм.
ОСТОРОЖНО
-
Беременным женщинам
Запрещается пристегивать ремень безопасности так, чтобы его часть проходила по брюшной области, где находится плод, или выше этой области, поскольку давление ремня может причинить вред плоду.
Page 62
343
Системы безопасности автомобиля
Не ложитесь в автомобиле
Для уменьшения вероятности травм в случае аварии и достижения максимальной эффективности системы устройств пассивной безопасности во время движения автомобиля все пассажиры должны сидеть прямо, а передние и задние сиденья (2-го и/или 3-го ряда) должны находиться в вертикальном положении. Ремень безопасности не может обеспечить достаточную защиту, если пассажир лежит на заднем сидении, а также, если переднее и задние сиденья (2-го и/или 3-го ряда) откинуты назад.
ОСТОРОЖНО
Если во время движения автомобиля спинка сиденья, на котором находится человек, отклонена назад, это увеличивает вероятность получение им серьезных травм или повреждений смертельного характера в случае столкновения или внезапной остановки.
Уровень защиты, предоста­вляемы системами пассивной безопасности (ремнями безопасности и подушками безопасности) существенно снижается при отклонении спинки сиденья назад. Для обеспечения нормальных условий работы для ремней безопасности они должны плотно лежать на бедрах и груди человека.
(Продолжение)
(Продолжение) Чем больше угол отклонения
спинки сиденья от вертикали, тем выше вероятность того, что произойдет проскальзывание бедер человека под поясным ремнем, что приведет к получению им серьезных повреждений внутренних органов или к удару шеи человека о плечевой ремень безопасности. Водитель и пассажиры должны всегда быть плотно прижаты к спинкам сидений, их ремни безопасности должны быть застегнуты так, как это требуется, а спинки сидений должны находиться в вертикальном положении.
Page 63
Системы безопасности автомобиля
443
Уход за ремнями безопасности
Никогда не следует разбирать систему ремней безопасности или дорабатывать ее конструкцию. Кроме того, необходимо соблюдать осторожность для исключения повреждения ремней и их оснастки элементами крепления сидений, дверями или иными предметами.
Периодический проверка ремней безопасности
Все ремни безопасности должны периодически проверяться на износ и повреждения любого типа. Все поврежденные детали должны заменяться как можно скорее.
Ремни должны быть чистыми и сухими
Ремни безопасности должны содержаться в чистоте и быть сухими. При загрязнении ремней их можно очистить при помощи раствора туалетного мыла в теплой воде. Не допускается использование отбеливателей, красящих средств, сильных моющих средств или абразивных веществ, поскольку они могут повредить ткань ремня и ухудшить ее прочностные свойства.
Когда следует менять ремни безопасности
Если автомобиль был в аварии, то узел или узлы ремня безопасности, задействованного во время аварии, следует менять полностью. Это следует делать даже в том случае, если повреждения невидимы. Рекомендуем обратиться к авторизованному дилеру Kia.
ОСТОРОЖНО
• При возвращении спинки заднего сиденья из сложенного в вертикальное положение будьте осторожны и избегайте повреждения ленты или пряжки ремня. Убедитесь в том, что лента ремня или пряжка не зажаты задним сиденьем или не придавлены им. Повреждение ленты ремня безопасности или его замка может помешать надлежащему действию ремня при аварии или внезапной остановке и привести к серьезной травме. В случае повреждения этих деталей необходимо незамедлительно их заменить.
• В закрытом автомобиле, оставленном на солнце, ремни безопасности могут сильно нагреться. При контакте с ними дели и несовершеннолетние могут получить ожоги.
Page 64
345
Системы безопасности автомобиля
ДЕТСКАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА
Дети должны размещаться в автомобилях на задних сиденьях и всегда должны быть правильно пристегнуты, чтобы минимизировать риск травмы в результате аварии, резкого торможения или внезапного маневра.
Согласно статистике аварий дети находятся в большей безопасности, когда должным образом пристегнуты на задних сиденьях, чем когда находятся на переднем сиденье. Для детей более старшего возраста, не находящихся в детской удерживающей системе, должны использоваться ремни безопасности.
Вы должны ознакомиться со специфичными для вашей страны правилами. Детская удерживающая система должна быть должным образом установлена на заднем сиденье автомобиля. Должна использоваться доступная на рынке детская удерживающая система, соответствующая требованиям стандартов безопасности в стране использования.
Детские удерживающие системы разработаны для установки на сиденьях автомобиля с использованием двухточечного (поясного) ремня безопасности или поясной части трехточечного ремня безопасности или крепления верхнего страховочного троса или креплений ISOFIX.
При неправильном креплении удерживающей системы в случае аварии возможна травма или смерть ребенка. Для маленьких детей и младенцев следует использовать детскую удерживающую систему. Перед покупкой определенной детской удерживающей системы проверьте ее соответствие вашему автомобилю и ремням безопасности, а также соответствие размерам ребенка. При установке детской удерживающей системы соблюдайте все инструкции, указанные изготовителем системы.
ОСТОРОЖНО
• Для обеспечения безопасности вашего ребенка настоятельно рекомендуется устанавливать детскую удерживающую систему на задние сиденья. В случае установки детской удерживающей системы на сиденье переднего пассажира подушка безопасности переднего пассажира должна быть деактивирована и установлена в положение OFF (ВЫКЛ). (При наличии переключателя ВКЛ/ВЫКЛ подушки безопасности переднего пассажира)
• В солнечный день в закрытом автомобиле ремень безопасности или детская удерживающая система могут сильно нагреться, даже если температура снаружи автомобиля кажется небольшой. Перед размещением ребенка проверяйте чехол сиденья и пряжки ремней.
(Продолжение)
Page 65
Системы безопасности автомобиля
463
ОСТОРОЖНО
Для снижения вероятности тяжелых или смертельных травм:
• Дети любого возраста на задних сиденьях будут в большей безопасности. Ребенок на переднем пассажирском сиденье может получить сильный удар при раскрытии подушки безопасности, что может стать причиной тяжелой или смертельной травмы.
• При установке и использовании всегда должны соблюдаться инструкции изготовителя детской удерживающей системы.
• Всегда следите за тем, чтобы детская удерживающая система была надежно закреплена в автомобиле, а ребенок правильно зафиксирован в детской удерживающей системе.
(Продолжение)
(Продолжение)
• Никогда не держите ребенка на руках или коленях во время езды в автомобиле. Силы, возникающие внутри автомобиля во время столкновения, могут привести к выскальзыванию ребенка из рук и его удару о внутренние части салона автомобиля.
• Никогда не пристегивайте ремень безопасности поверх себя и ребенка одновременно. Во время столкновения ремень может глубоко врезаться в тело ребенка и привести к тяжелым травмам внутренних органов.
• Никогда, даже на короткое время, не оставляйте ребенка без присмотра в автомобиле. Автомобиль может очень быстро нагреться, что может причинить серьезный вред ребенку, находящемуся в салоне.
(Продолжение)
(Продолжение)
• Когда детская удерживающая система не используется, храните ее в багажном отделении или закрепите ремнем безопасности либо креплениями ISOFIX для того, чтобы она не вылетела вперед в случае резкого торможения или аварии.
• Все дети, даже слишком крупные для размещения в детской удерживающей системе, должны находиться на заднем сиденье во время движения автомобиля. Все дети, даже слишком крупные для размещения в детской удерживающей системе, должны находиться на заднем сиденье во время движения автомобиля.
Page 66
347
Системы безопасности автомобиля
(Продолжение)
• Никогда не позволяйте ребенку вставать на ноги или на колени на сиденье или на пол движущегося автомобиля. Во время столкновения или резкой остановки возможно резкое смещение ребенка по салону автомобиля, что может стать причиной тяжелой травмы.
• Никогда не используйте кресло для переноски ребенка или детскую удерживающую систему, которая "надевается" поверх спинки сиденья, так как такие средства не обеспечивают надлежащую защиту в случае аварии.
• Ремни безопасности могут сильно нагреться, особенно при парковке автомобиля под прямыми солнечными лучами. Всегда проверяйте пряжки ремней безопасности перед их креплением поверх ребенка.
• После аварии рекомендуется обратиться в официальный дилерский центр Kia для проверки системы.
(Продолжение)
(Продолжение)
• Если позади сиденья водителя недостаточно места для установки детской удерживающей системы, разместите ее на правом заднем сиденье.
(Продолжение)
Даже очень маленькие дети могут спровоцировать непреднамеренное движение автомобиля, защемить части тела стеклом или заблокировать себя и других пассажиров в автомобиле.
• Никогда не допускайте одновременного использования одного и того же ремня безопасности двумя детьми или любыми двумя людьми.
• Дети часто извиваются и неправильно садятся в кресле. Никогда не позволяйте ребенку сдвигать наплечную часть ремня безопасности с плеча или переводить ее за спину.
Всегда правильно размещайте и закрепляйте ребенка на заднем сиденье.
(Продолжение)
Page 67
Системы безопасности автомобиля
483
Использование детской удерживающей системы
Для транспортировки в автомобиле маленьких детей и младенцев необходимо использовать детскую удерживающую систему.
Детская удерживающая система должна соответствовать размеру ребенка и должна быть установлена в соответствии с инструкциями изготовителя системы. По соображениям безопасности рекомендуется использовать детскую удерживающую систему на задних сиденьях.
ОСТОРОЖНО
Никогда не размещайте детскую удерживающую систему, обращенную назад, на переднем пассажирском сиденье, если подушка безопасности сиденья не деактивирована. Раскрытие передней подушки безопасности приведет к удару по обращенной назад детской удерживающей системе и может стать причиной гибели ребенка.
ОСТОРОЖНО
• В результате аварии возможна серьезная травма или смерть ребенка, если детская удерживающая система неправильно закреплена в автомобиле, а ребенок неправильно пристегнут в кресле. Перед установкой детской удерживающей системы прочитайте инструкции, предоставленные ее изготовителем.
• Если ремни безопасности не работают так, как указано в данном разделе, рекомендуется проверить систему у авторизованного дилера Kia.
• Несоблюдение инструкций изготовителя в отношении детских удерживающих систем может увеличить вероятность и/или тяжесть травмы в случае аварии.
(Продолжение)
CRS09
OXM033008
Детское кресло, расположенное лицом вперед
Детское кресло, расположенное лицом назад
Page 68
349
Системы безопасности автомобиля
Установка детской удерживающей системы с использованием поясного ремня безопасности (на центральном заднем сиденье) (при наличии)
- за исключением стран Европы
Для установки детской удерживающей системы на центральное заднее сиденье должно быть выполнено следующее:
1. Разместите детскую удерживающую систему на центральном заднем сиденье.
2. Вытяните язычок защелки поясного ремня безопасности.
3. Пропустите поясной ремень через детскую удерживающую систему в соответствии с инструкциями изготовителя системы.
4. Защелкните пряжку ремня безопасности и, потягивая за свободный конец ремня, отрегулируйте поясной ремень безопасности до плотного прилегания детской удерживающей системы к сиденью. После установки детской удерживающей системы попытайтесь подвигать кресло во всех направлениях для того, чтобы убедиться, что оно надежно закреплено.
1GHA2260/H
(Продолжение)
• Временно отрегулируйте или снимите подголовник, мешающий правильной установке детской удерживающей системы. При размещении взрослых пассажиров обязательно установите снятые подголовники на место.
Page 69
Системы безопасности автомобиля
503
Установка детской удерживающей системы с использованием трехточечного ремня безопасности
Для установки детской удерживающей системы на сиденье выполните следующее:
1. Для устойчивой и безопасной установки детской удерживающей системы отрегулируйте сиденье автомобиля (угол спинки сиденья и/или положение вперед/назад) так, чтобы ребенок мог с удобством разместиться в детской удерживающей системе.
Для правильного размещения детских удерживающих систем во всех положениях регулировки сиденье переднего пассажира может быть отодвинуто назад так, чтобы спинка сиденья не мешала якорю наплечной части ремня безопасности.
Разместите детскую удерживающую систему на сиденье и пропустите через нее или вокруг нее трехточечный ремень безопасности согласно инструкции изготовителя удерживающей системы. Убедитесь, что ремень не перекручен.
2. Вставьте язычок трехточечного ремня безопасности в пряжку. Должен быть отчетливо слышен щелчок.
Кнопка пряжки ремня должна быть расположена так, чтобы к ней был удобный доступ в случае чрезвычайной ситуации.
OEN036101
E2MS103005
Page 70
351
Системы безопасности автомобиля
3. Застегните ремень безопасности и дайте ему возможность выбрать слабину ремня. После установки детской удерживающей системы попытайтесь подвигать кресло во всех направлениях для того, чтобы убедиться, что оно надежно закреплено.
Если необходимо затянуть ремень, потяните ленту ремня в направлении натяжителя. При отстегивании пряжки и отсутствии препятствий натяжитель автоматически втянет ремень назад до его использования в обычных условиях фиксации сидящего пассажира.
OEN036104
Page 71
Системы безопасности автомобиля
523
Пригодность каждого посадочного места для "универсальной" категории детских удерживающих систем в соответствии с нормативами ECE
Используйте официально одобренные детские удерживающие системы, подходящие для вашего ребенка. При использовании детских удерживающих систем см. следующую таблицу.
Весовая группа
Положение сиденья
1-й 2-й ряд 3-й ряд
Пасс. Слева
Центр
Справа Слева Справа
3-точечный
ремень
2-точечный
ремень
0: ДО 10 КГ (0 - 6 месяцев)
U* U U UF U U U
0 + : ДО 13 КГ (0 - 15 месяцев)
U* U U UF U U U
I: ОТ 9 ДО 18 КГ
(9 месяцев-4года)
U* U U UF U U U
II и III : ОТ 15 ДО 36 КГ
(4-12лет)
U* U U UF U U U
U*: Подходит для случаев, когда сиденье находится в крайне заднем положении, спинка зафиксирована в вертикальном
положении и при установке детской удерживающей системы подголовник был снят
В реальный условиях положение переднего пассажирского сиденья может отличаться при условии соблюдения
инструкций по установке детской удерживающей системы. U: Подходит для "универсальной" категории удерживающих систем, одобренных для использования в этой весовой группе UF: Подходит для "универсальной" категории обращенных вперед удерживающих систем, одобренных для использования
в этой весовой группе.
Page 72
353
Системы безопасности автомобиля
Крепление детских удерживающих систем с использованием системы крепления верхнего страховочного троса (при наличии)
Система верхнего страховочного троса для крепления детских удерживающих систем расположена на спинках задних сидений.
1. Протяните верхний страховочный трос детской удерживающей системы поверх спинки сиденья. На автомобилях с регулируемым подголовником пропустите верхний страховочный трос под подголовником и между точками крепления подголовника, либо пропустите верхний страховочный трос поверх верхней части спинки сиденья. Если подголовник мешает детской удерживающей системе, снимите его для лучшей посадки детского кресла на месте.
2. Подсоедините и затяните верхний страховочный трос до надлежащего крепления детской удерживающей системы.
ОСТОРОЖНО
В результате аварии возможна серьезная травма или смерть ребенка, если детское удерживающее устройство неправильно закреплено в автомобиле и ребенок неправильно пристегнут в кресле.
При установке и использовании детской удерживающей системы всегда должны соблюдаться инструкции изготовителя.
OUM034039L
OUM034038
Page 73
Системы безопасности автомобиля
543
ОСТОРОЖНО - Проверка
детской удерживающей системы
Проверка надежности крепления детской удерживающей системы выполняется путем ее потягивания и покачивания в различных направлениях.
Неправильно закрепленная детская удерживающая система может раскачиваться, скручиваться или отсоединиться, приведя к гибели или тяжелой травме.
ОСТОРОЖНО
- Верхний страховочный трос
Никогда не прикрепляйте к одному страховочному тросу или единичной точке крепления верхнего страховочного троса больше одной детской удерживающей системы. Повышенная нагрузка, вызванная креплением нескольких детских удерживающих систем, может привести к поломке верхних страховочных тросов или их точек крепления, приведя к тяжелым травмам или гибели.
ОСТОРОЖНО
- Крепление детской удерживающей системы
• Крепление детской удерживающей системы разработано таким образом, чтобы выдерживать только те нагрузки, которые возникают при правильно закрепленных детских удерживающих системах. Ни при каких условиях они не должны использоваться для крепления обычных ремней безопасности, каких-либо предметов или оборудования автомобиля.
• Верхний страховочный трос функционирует правильно только при условии крепления в предназначенной для него точке крепления.
Page 74
355
Системы безопасности автомобиля
Крепление детской удерживающей системы при помощи креплений "ISOFIX" и "верхних страховочных тросов"
ISOFIX - это стандартизованный метод крепления детских удерживающих систем, который устраняет необходимость использовать обычные ремни безопасности для крепления детской удерживающей системы в автомобиле. Это приводит к намного более надежному креплению и удобному размещению кресла, обеспечивая более легкую и быструю установку.
Детская удерживающая система ISOFIX может быть установлена только в тех случаях, когда она утверждена для универсального применения или применения на соответствующем автомобиле в соответствии с требованиями ECER
44 или ECE-R 129.
Символы ISOFIX (1) расположены в нижней части спинок сидений второго ряда с каждой стороны автомобиля. Эти символы указывают положение креплений ISOFIX (2) для детских удерживающих систем.
OXM039035
OUM036078L
Page 75
Системы безопасности автомобиля
563
Оба задних боковых сиденья оборудованы парой креплений ISOFIX, а также соответствующими креплениями верхнего страховочного троса на задней стороне спинок задних сидений. Крепления ISOFIX расположены между подушками и спинками задних сидений, отмеченных пиктограммой ISOFIX.
Для установки разъемы ISOFIX детской удерживающей системы должны быть соединены с креплениями ISOFIX на автомобиле (при креплении должен быть слышен ЩЕЛЧОК, должны сработать визуальные индикаторы (если есть), при проверке путем потягивания кресло должно прочно удерживаться на месте).
Детские удерживающие системы с универсальными креплениями, соответствующими стандартам ECE-R 44 или ECE-R 129, должны быть дополнительно прикреплены при помощи верхнего страховочного троса к точке крепления троса на спинке сиденья автомобиля.
Установка и использование детской удерживающей системы должны выполняться в соответствии с руководством по установке, прилагаемым к детской удерживающей системе ISOFIX.
Для устойчивой и безопасной установки детской удерживающей системы отрегулируйте положение сиденья (угол спинки сиденья и/или продольное положение), чтобы ребенок мог удобно разместиться в детской удерживающей системе.
OUM034040
ОСТОРОЖНО
• При использовании автомобильной системы "ISOFIX" для крепления детской удерживающей системы на заднем сиденье металлические пластины или язычки всех неиспользуемых ремней ремней безопасности должны быть защелкнуты в пряжках, а ленты ремней безопасности должны быть втянуты позади детской удерживающей системы для того, чтобы ребенок не мог дотянуться и ухватиться за ненатянутые ремни безопасности. Незащелкнутые металлические пластины или язычки могут дать возможность ребенку добраться до ненатянутых ремней безопасности, что может привести к его удушению и тяжелой травме или смерти в детской удерживающей системе.
• Не помещайте предметы рядом с нижними креплениями. Также убедитесь, что ремни безопасности не цепляются за нижние крепления.
Page 76
357
Системы безопасности автомобиля
Для крепления детской удерживающей системы
1. Чтобы закрепить детскую удерживающую систему в нижнем креплении ISOFIX, вставьте защелку детской удерживающей системы в крепление ISOFIX. Должен быть слышен щелчок.
2. Подсоедините верхний страховочный трос к соответствующему креплению для троса и затяните его. (См. предыдущую страницу.)
ВНИМАНИЕ
Не допускайте повреждения или защемления ленты ремня безопасности защелкой и креплением ISOFIX во время установки.
ОСТОРОЖНО
• Не устанавливайте детскую удерживающую систему в центре заднего сиденья с использованием автомобильных креплений ISOFIX. Крепления ISOFIX предназначены только для левого и правого крайних задних сидений. Не используйте неправильно крепления ISOFIX, пытаясь закрепить детскую удерживающую систему в середине заднего ряда сидений.
В случае столкновения крепления детской удерживающей системы ISOFIX могут оказаться недостаточно прочными для надлежащего крепления в центре заднего ряда сидений и могут сломаться, приведя к тяжелой травме или смерти.
(Продолжение)
(Продолжение)
• Не прикрепляйте больше одной детской удерживающей системы к точке крепления ISOFIX. Ненадлежащая повышенная нагрузка может привести к поломке точке крепления или крепления верхнего страховочного троса, став причиной тяжелой травмы или смерти.
• Прикрепляйте детскую удерживающую систему ISOFIX или совместимую с ISOFIX только к соответствующим местам, показанным на рисунке.
• Всегда соблюдайте инструкции по установке и использованию, предоставляемые изготовителем детской удерживающей системы.
Page 77
Системы безопасности автомобиля
583
Пригодность каждого посадочного места для детских удерживающих систем ISOFIX в соответствии с нормативами ECE
Весовая группа Типоразмер Крепление
Месторасположения крепления ISOFIX
1-й 2-й ряд 3-й ряд
Пасс. Слева Центр Справа Слева Справа
Детская люлька
F ISO/L1 Н/П X Н/П X Н/П Н/П
G ISO/L2 Н/П X Н/П X Н/П Н/П
0: до 10 кг E ISO/R1 Н/П IL Н/П IL Н/П Н/П
0+ : до 13 кг
E ISO/R1 Н/П IL Н/П IL Н/П Н/П
D ISO/R2 Н/П IL Н/П IL Н/П Н/П
C ISO/R3 Н/П IL Н/П IL Н/П Н/П
1: от 9 до 18 кг
D ISO/R2 Н/П IL Н/П IL Н/П Н/П
C ISO/R3 Н/П IL Н/П IL Н/П Н/П
B ISO/F2 Н/П IUF, IL Н/П IUF, IL Н/П Н/П
B1 ISO/F2X Н/П IUF, IL Н/П IUF, IL Н/П Н/П
A ISO/F3 Н/П IUF, IL Н/П IUF, IL Н/П Н/П
IUF = соответствует для обращенных вперед детских удерживающих систем ISOFIX универсальной категории,
одобренных для использования в весовой группе.
IL = соответствует для определенных детских удерживающих систем (ДУС) ISOFIX, указанных в прилагаемом списке. К
этим ДУС ISOFIX принадлежат системы, относящиеся к категории "особая", "ограниченная", или "полууниверсальная".
X = месторасположения ISOFIX не соответствует для детской удерживающей системы ISOFIX в этой весовой группе и
(или) для данного типоразмера.
* Размеры и приспособления системы крепления детских сидений ISOFIX
(Продолжение)
Page 78
359
Системы безопасности автомобиля
(Продолжение) A - ISO/F3: Система крепления сиденья ребенка, начинающего ходить, полный рост, лицом вперед (высота 720 мм) B - ISO/F2: Система крепления сиденья ребенка, начинающего ходить, уменьшенной высоты, лицом вперед
(высота 650 мм)
B1 - ISO/F2X: Система крепления сиденья ребенка, начинающего ходить, уменьшенной высоты, вторая версия формы
задней поверхности, лицом вперед (высота 650 мм) C - ISO/R3: Система крепления сиденья ребенка, начинающего ходить, полноразмерная, лицом назад D - ISO/R2: Система крепления сиденья ребенка, начинающего ходить, уменьшенного размера, лицом назад E - ISO/R1: Система крепления сиденья младенца, лицом назад F - ISO/L1: Система крепления детского сиденья, лицом в левом поперечном направлении (переносная кроватка) G - ISO/L2: Система крепления детского сиденья, лицом в правом поперечном направлении (переносная кроватка)
Page 79
Системы безопасности автомобиля
603
Рекомендуемые детские удерживающие устройства – для Европы
Информация от производителя ДУУ
Britax Römer http://www.britax.com Maxi Cosi http://www.maxi-cosi.com HTS Be Safe http://www.besafe.com
При установке детской удерживающей системы сиденье второго ряда должно находиться в крайнем заднем положении.
Весовая группа Наименование Производитель Тип фиксации
Аттестация ECE-
R44 №
Группа 0+
(менее 13 кг)
Römer Baby Safe Plus Britax Römer
В сочетании с ремнем безопасности для
взрослых ИЛИ
Крепление ISOFIX с опорными ножками
E1 04301146
Группа I
(9 - 18 кг)
Römer Duo Plus Britax Römer
Крепление ISOFIX с верхним
страховочным тросом
E1 04301133
Группа 0+
(менее 13 кг)
Maxi Cosi Cabriofix & EasyFix Dorel
В сочетании с ремнем безопасности для
взрослых ИЛИ
Крепление ISOFIX с основанием и
опорными ножками и дополнительным
ремнем
E4 04443517 E4 04443522
Maxi Cosi FamilyFix & Pebble Dorel Крепление ISOFIX с опорными ножками E4 04443906
Maxi Cosi FamilyFix & Cabriofix Dorel Крепление ISOFIX с опорными ножками E4 04443907
Группа 0+/I
(менее 18 кг)
BeSafe iZi Kid X3 ISOfix HTS BeSafe Крепление ISOFIX с опорными ножками E5 R44 04200
Группа I
(9 - 18 кг)
Maxi Cosi FamilyFix & Pearl Dorel Крепление ISOFIX с опорными ножками E4 04443908
Группа II/III
(15 - 36 кг)
Römer KidFix Britax Römer Крепление ISOFIX E1 04301198
Page 80
361
Системы безопасности автомобиля
(1) Передняя подушка безопасности
водителя
(2) Передняя подушка безопасности
пассажира (3) Боковая подушка безопасности* (4) Надувная шторка* (5) Выключатель подушки безопасности
переднего пассажира*
* : при наличии
СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ (ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ) (ПРИ НАЛИЧИИ)
ОСТОРОЖНО
• Даже в автомобилях воздушными подушками, Вы и Ваши пассажиры должны быть всегда пристегнуты ремнями безопаности, которые сводят к минимуму риск и опасность ренений в случае столкновения или опрокидывания.
• В запале-воспламенителе системы надувных подушек безопасности и устройстве предварительного натяжения содержится взрывчатая химическая продукция.
(Продолжение)
Подушки безопасности, фактически установленные в автомобиле могут иметь вид,
отличный от изображенного на рисунке.
OUM036103L
Page 81
Системы безопасности автомобиля
623
Принцип работы системы подушек безопасности
• Подушки безопасности находятся в рабочем состоянии только при нахождении ключа зажигания в положении ON (Вкл.) или START (Пуск).
• Их раскрытие происходит мгновенно в случае серьезного лобового или бокового столкновения (в случае установки боковых подушек безопасности или надувных шторок) с целью дополнительной защиты людей, находящихся в автомобиле, от серьезных травм.
К СВЕДЕНИЮ - Для стран
Европы
Кроме того, подушки безопасности мгновенно надуваются при переворачивании (если автомобиль оснащен боковыми подушками безопасности или занавесками безопасности), что обеспечивает дополнительную защиту пассажиров от травмирования.
• Скорость раскрытия подушек безопасности не является постоянной. В общем случае подушки безопасности рассчитаны так, чтобы их раскрытие происходило в зависимости от силы удара и его направления. Эти два фактора определяют срабатывание датчиков и выдачу ими сигнала на раскрытие подушек безопасности.
• Раскрытие подушек безопасности зависит от ряда факторов, включая скорость движения автомобиля, направление удара, а также плотность и жесткость конструкции автомобиля или предмета, с которыми происходит столкновение данного автомобиля. Хотя этот перечень факторов не является исчерпывающим.
• Раскрытие передних подушек безопасности и их сворачивание происходит мгновенно.
Увидеть процесс раскрытия подушки безопасности при дорожно­транспортном происшествии практически невозможно. Скорее всего люди, находящиеся в автомобиле, просто увидят сократившиеся в объеме подушки безопасности, висящие на своих контейнерах после столкновения.
(Продолжение)
При утилизации транспортного средства без предварительного демонтажа запалов­воспламенителей системы надувных подушек безопасности и устройств предварительного натяжения ремней безопасности вероятно возникновение пожара. Перед утилизацией транспортного средства рекомендуется обратиться к официальному дилеру Kia.
• Детали системы надувных подушек безопасности и проводку следует защищать от контакта с водой и любыми другими жидкостями. Если компоненты системы надувных подушек безопасности будут подвергнуты воздействию воды или других жидкостей, это может стать причиной пожара или серьезной травмы.
Page 82
363
Системы безопасности автомобиля
• С целью обеспечения дополнительной защиты в серьезном столкновении подушки безопасности должны надуваться очень быстро. Такая скорость раскрытия подушки безопасности вызвана исключительно малой величиной промежутка времени, в который происходит столкновение, и необходимостью поместить подушку между человеком, находящимся в автомобиле, и элементами конструкции автомобиля перед ударом человека об эти элементы. Такая скорость раскрытия уменьшает вероятность получения серьезных травм или повреждений, опасных для жизни в серьезном столкновении, и является тем самым существенной характеристикой, предусмотренной при проектировании подушки безопасности.
Вместе с тем, раскрытие подушки безопасности может вызвать травмы, которые в обычном случае могут включать царапины и ссадины на лице, перелом лицевых костей и иногда более серьезные повреждения, поскольку высокая скорость раскрытия подушки вызывает возникновение при этом больших усилий.
• Существуют даже такие обстоятельства, при которых контакт человека с подушкой безопасности, размещенной в рулевом колесе, приводил к получению повреждений смертельного характера, особенно в том случае, когда тот располагался чересчур близко к рулевому колесу.
ОСТОРОЖНО
• Для исключения получения тяжелых травм или гибели людей в результате размещения подушек безопас­ности при столкновении водитель должен располагаться по возможности дальше от подушки безопасности, размещенной в рулевом колесе (не менее 250 мм от него). Пассажир, находящийся на переднем сиденье, всегда должен отодвинуть его как можно дальше назад, и сидеть в нем, прислонившись к его спинке.
(Продолжение)
(Продолжение)
• Раскрытие подушки безопас­ности при столкновении происходит моментально, и пассажиры могут получить травмы в результате воздействия усилий от такого раскрытия, если они не будут сидеть должным образом.
• Раскрытие подушки безопас­ности может вызвать получение травм, которые в обычных случаях включают ссадины на лице и на теле, травмы от разбитых очков или ожоги от взрывчатых веществ.
Page 83
Системы безопасности автомобиля
643
Шум и дым
Раскрытие подушек безопасности сопровождается громким шумом и образованием дыма и пыли внутри автомобиля. Это является нормальным и представляет собой следствие сгорания устройства, вызывающего надувание подушек. После раскрытия подушек люди могут почувствовать существенный дискомфорт при дыхании в результате контакта грудной клетки как с ремнем безопасности, так и с подушкой, а также от вдыхания дыма и пыли.
Производитель настойчиво рекомендует раскрыть двери и/или окна как можно скорее после столкновения в целях уменьшения этого дискомфорта и предотвращения продолжительного воздействия дыма и пыли на организм человека.
Хотя этот дым и пыль нетоксичны, они могут вызывать раздражение кожи (глаз, носа, гортани и т.д.). В такой ситуации немедленно умойтесь и промойте пораженные места холодной водой; если симптомы не исчезнут, - обратитесь к врачу.
Предупреждающая маркировка подушки безопасности переднего пассажира для детского сиденья
OYDESA2042
OHM036053L
Tип А
Tип B
ОСТОРОЖНО
• При раскрытии подушек безопасности детали рулевого колеса и/или передней панели и/или обеих кромок потолка над передними и задними дверьми, которые имеют отношение к подушкам, нагреваются до высокой температуры. Для предотвращения получения травм не прикасайтесь к внутренним деталям в местах расположения подушек безопасности непосредственно после их раскрытия.
• Не размещайте устанавливайте в зонах срабатывания подушек безопасности, таких как панель приборов, окна, стойки и рейлинги крыши автомобиля.
Page 84
365
Системы безопасности автомобиля
При срабатывании подушка безопасности ударится об детское удерживающее устройство, направленное назад, что приведен к серьезным или смертельным травмам.
Кроме того, мы не рекомендуем устанавливать на переднем сиденье и детские удерживающие устройства, направленные вперед. Если подушка безопасности переднего пассажира сработает, то она может нанести серьезные или фатальные травмы ребенку.
Если транспортное средство оборудовано выключателем подушки безопасности переднего пассажира, то она может быть включены или выключена по мере необходимости.
Дополнительные детали см. в «Переключатель подушки безопасности переднего пассажира» в данной главе. (при наличии)
ОСТОРОЖНО
Запрещается устанавливать детское кресло с расположением против хода движения на сиденье переднего пассажира, если включена подушка безопасности. Раскрывающаяся подушка безопасности может ударить по детскому креслу с расположением против хода движения, что может привести к смерти ребенка.
ОСТОРОЖНО
• ЗАПРЕЩАЕТСЯ устанавливать детское удерживающее устройство, обращенное назад, на сиденье, перед которым находится АКТИВНАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. Это может привести к СЕРЬЕЗНОЙ ТРАВМЕ или СМЕРТИ РЕБЕНКА.
• При нахождении детей на боковых задних сиденьях в автомобиле, оборудованном боковыми подушками безопасности, обязательно установите детские кресла как можно дальше от дверей, и обеспечьте их фиксацию от перемещений.
Раскрытие боковой подушки или шторки может вызвать получение серьезных травм или привести к гибели ребенка в результате удара.
Page 85
Системы безопасности автомобиля
663
Контрольная лампа неисправности подушек безопасности
Эта лампа, размещенная на приборной панели, предназначена для предупреждения водителя о возникновении возможных проблем в системе подушек безопасности - SRS (Supplemental Restraint System).
При включении зажигания она должна гореть примерно в течение 6 секунд, а потом погаснуть.
Обеспечьте выполнение проверки системы в следующих случаях:
• Лампа не загорается сразу после включения зажигания.
• Лампа продолжает гореть по прошествии примерно 6 секунд.
• Лампа загорается во время движения автомобиля.
• При включении зажигания контрольная лампа мигает.
Индикатор активации фронтальной подушки безопасности пассажирского сиденья (при наличии)
После включения зажигания индикатор активации фронтальной подушки
безопасности пассажира на переднем сиденье загорается приблизительно на 4 секунды.
Он также загорается при замыкании выключателя этой подушки и горит в течение 60 секунд.
W7-147
OUM034080L
Page 86
367
Системы безопасности автомобиля
Индикатор деактивации фронтальной подушки безопасности пассажира на переднем сиденье (при наличии)
Он загорается приблизительно на 4 секунды после включения зажигания.
Индикатор деактивации фронтальной подушки безопасности пассажира на переднем сиденье также загорается при размыкании выключателя этой подушки и гаснет при его замыкании.
Элементы системы подушек безопасности SRS и их функции
В систему подушек безопасности SRS входят следующие элементы:
1. Модуль передней подушки безопасности водителя
2. Модуль передней подушки безопасности пассажира
3. Модули боковых подушек безопасности*
4. Модули надувных шторок*
5. Преднатяжители, расположенные на катушке ремня безопасности*
6. Контрольная лампа неисправности подушек безопасности
ВНИМАНИЕ
Если переключатель вкл/выкл передней подушки безопасности пассажира неисправен, то индикатор выключения передней подушки безопасности не загорится (индикатор включения передней подушки безопасности пассажира загорается и выключается по прошествии примерно 60 секунд) и передней подушки безопасности пассажира сработает при лобовом столкновении, даже если переключатель вкл/выкл передней подушки безопасности установлен в положение OFF (выкл).
Если это произойдет, то рекомендуется проверить переключатель вкл/выкл передней подушки безопасности пассажира и систему подушек безопасности SRS у авторизованного дилера Kia.
OUM034079L
OUM036102L
Page 87
Системы безопасности автомобиля
683
7. Блок управления системой подушек безопасности SRS (SRSCM)/Датчик переворачивания*
8. Датчики лобового удара
9. Датчики бокового удара*
10. Контрольная лампа включения/
отключения передней подушки безопасности пассажира (только для переднего пассажирского сиденья)*
11. Переключатель для включения/
отключения передней подушки безопасности пассажира*
12. Устройство предварительного
натяжения ремня безопасности водителя*
*: при наличии
Если ключ в замке зажигания находится в положении “ON” (Вкл.), блок управления SRSCM вспомогательной системы безопасности SRS постоянно проверяет все ее элементы, чтобы в случае возникновения аварийной ситуации определить, необходимо ли при данной силе удара приводить в действие подушки безопасности и преднатяжители ремней безопасности.
Сигнальная лампа подушки безопасности SRS на панели приборов после поворота ключа зажигания в положение ВКЛ (ON) загорается на время около 6 секунд. По истечении данного времени сигнальная лампа должна погаснуть.
Модули подушек безопасности находятся в центре рулевого колеса и внутри передней панели напротив пассажирского сиденья над перчаточным ящиком. Когда блок SRSM определит наличие удара большой силы в переднюю часть автомобиля, он автоматически подаст команду на раскрытие подушек безопасности.
ОСТОРОЖНО
Ниже перечислены признаки наличия неисправностей в системе SRS. Рекомендуем обратиться к авторизованному дилеру Kia для проверки системы.
• Не происходит кратко­временное включение контрольной лампы при переводе ключа зажигания в положение “ON”.
• Контрольная лампа продолжает гореть по прошествии 6 секунд.
• Лампа загорается во время движения автомобиля.
• При включении зажигания контрольная лампа мигает.
B240B01L
Передняя подушка безопасности водителя (1)
Page 88
369
Системы безопасности автомобиля
Во время раскрытия давление раскрывающихся подушек вскроет закрывающие их панели по заранее подготовленным местам разрыва. Дальнейшее вскрытие панелей обеспечит наполнение полушек безопасности в полном объеме.
Полностью раскрывшаяся подушка безопасности совместно с должным образом расположенным на теле ремнем безопасности замедлит движение вперед тела водителя или пассажира, уменьшая тем самым вероятность получения травмы головы или грудной клетки.
После того, как подушка безопасности полностью раскроется, она немедленно начнет сокращаться, обеспечивая водителю обзор в переднем направлении и возможность управления автомобилем при помощи рулевого колеса или иных органов управления.
B240B02L
Передняя подушка безопасности водителя (2)
B240B03L
Передняя подушка безопасности водителя (3)
B240B05L
Передняя подушка безопасности пассажира
ОСТОРОЖНО
• Не устанавливайте или не размещайте никакие аксессуары (держатели для напитков, аудиокассет, блокноты и т.д.) на передней панели перед пассажиром над перчаточным ящиком в автомобиле, который обору
-
дован подушкой безопасности пассажира. Такие предметы могут резко прийти в движение и привести к получению травм при раскрытии подушки безопасности пассажира.
(Продолжение)
Page 89
Системы безопасности автомобиля
703
(Продолжение)
• При установке освежителя воздуха внутри салона следует исключить его размещение рядом с приборами или на поверхности приборной панели.
Такие предметы могут резко прийти в движение и привести к получению травм при раскрытии подушки безопас­ности пассажира.
ОСТОРОЖНО
• Раскрытие подушек безо­пасности может сопровожда­ться громким шумом и распространением по салону тонкодисперсной пыли. Это является нормальным и не представляет никакой угрозы, ­подушки безопасности в нерабочем состоянии упакованы в этот порошок. Пыль, появившаяся во время раскрытия подушек может вызвать раздражение кожи или органов зрения, а такжеусилить астматическую реакцию отдельных людей.
После аварии, при которой сработали подушки безопасности, тщательно вымыть все открытые участки кожи холодным мягким мыльным раствором.
(Продолжение)
(Продолжение)
• Система подушек безопасности SRS может работать только при включенном зажигании (когда ключ в замке зажигания находится в положении ON).
Если контрольная лампа неисправности подушек безопасности AIR BAG не загорается или продолжает гореть примерно через 6 секунд после поворота ключа зажигания в положение ON (Вкл.) или запуска двигателя, или загорается во время движения автомобиля, это означает неисправность системы подушек безопасности SRS. В этом случае обратитесь к уполномоченному дилеру Kia для проверки системы.
(Продолжение)
Page 90
371
Системы безопасности автомобиля
Передние подушки безопасности водителя и пассажира
Ваш автомобиль оборудован Вспомогательной системой безопасности (Подушками безопасности), а так же поясным и плечевым ремнями безопасности, как для водителя, так и для пассажира.
Показателем наличия системы являются слова "AIR BAG" (подушка безопасности) на мягкой крышке подушки безопасности на рулевом колесе и на крышке передней панели над перчаточным ящиком со стороны пассажира.
Система подушек безопасности SRS включает в себя подушки безопасности, установленные под панелью в центре рулевого колеса и под элементом передней панели над перчаточным ящиком со стороны пассажирского сиденья.
Система подушек безопасности SRS предназначена для предоставления водителю и/или пассажиру, находящемуся на переднем сиденье, средств защиты при сильном лобовом столкновении, дополняющих возможности системы ремней безопасности.
(Продолжение)
• Перед заменой плавких предохранителей или отсоединением зажима аккумуляторной батареи необходимо повернуть замок зажигания в положение LOCK и извлечь ключ зажигания. При включенном зажигании запрещается извлекать или менять плавкие предохранители систем, относящихся к функционированию подушек безопасности. Несоблюдение этого требования приводит к включению контрольной лампы подушки безопасности системы SRS.
OUM034041
OUM034042
Передняя подушка безопасности водителя
Передняя подушка безопасности пассажира
Page 91
Системы безопасности автомобиля
723
ОСТОРОЖНО
Всегда используйте ремни безопасности и детские кресла - в каждой поездке, когда бы то ни было, все без исключения! Раскрытие подушек безопасности происходит со значительной силой в мгновение ока. Ремни безопасности помогают удержать людей, находящихся в автомобиле в таком положении, в котором защитный эффект подушек безопасности проявляется максимально. Даже при наличии подушек безопасности возможно получение серьезных травм теми, кто находится в салоне автомобиля при раскрытии подушек, если люди не будут пристегнуты ремнями безопасности вообще, или будут пристегнуты не должным образом. Всегда соблюдайте меры предосторожности в отношении ремней безопасности, подушек безопасности и безопасности людей, которые находятся в автомобиле, содержащиеся в данном руководстве.
(Продолжение)
(Продолжение) Для уменьшения вероятности
получения серьезных травм или повреждений смертельного характера, а также для получения максимального защитного эффекта от пассивной системы безопасности:
• Никогда не сажайте ребенка на переднее сиденье и не устанавливайте на нем детское кресло.
• Всегда пристегивайте детей на сиденьях второго ряда. Это наиболее безопасное место для детей любого возраста.
• Передние и боковые подушки безопасности могут нанести травмы людям, которые находятся на передних сиденьях с нарушением требований.
• Сдвиньте сиденье водителя назад от передних подушек безопасности настолько, насколько это возможно, при сохранении управления автомобилем.
(Продолжение)
(Продолжение)
• Водитель и пассажиры никогда не должны сидеть или наклоняться неоправданно близко к подушкам безопасности. Если водитель и пассажиры сидят с нарушением требований, они могут получить серьезные травмы от раскрывающихся подушек безопасности.
• Никогда не прислоняйтесь к двери или к центральной консоли, - всегда сидите вертикально.
• Не позволяйте пассажиру находиться на переднем сиденье во время движения автомобиля при горящей контрольной лампе отключения передней подушки безопасности пассажира, поскольку не произойдет раскрытия подушки безопасности при лобовом столкновении средней или большой степени тяжести.
(Продолжение)
Page 92
373
Системы безопасности автомобиля
(Продолжение)
• Не допускается нахождение никаких предметов над подушками безопасности, которые расположены в ступице рулевого колеса или на передней панели, или рядом с этими подушками. Причина этого в том, что при столкновении, сила которого будет достаточна для раскрытия подушек безопасности, любой такой предмет может нанести травму.
• Запрещается самостоятельно вскрывать или отсоединять проводку и прочие компоненты системы SRS. Это может привести к травмам вследствие случайного раскрытия подушек безопасности или стать причиной неисправности системы SRS.
• Если во время езды продолжает гореть предупредительный сигнал подушки безопасности SRS, рекомендуем проверить систему подушки безопасности у авторизованного дилера Kia.
(Продолжение)
(Продолжение)
• Подушки безопасности можно использовать только один раз ­рекомендуем заменить систему у авторизованного дилера Kia.
• Система подушек безопасности SRS предназначена для их раскрытия только в том случае, когда сила лобового удара достаточно велика, и его направление составляет с продольной осью автомобиля угол не более 30°.
Кроме того, она является системой одноразового применения. Необходимо всегда пристегиваться ремнями безопасности.
• Передние подушки безопас­ности не предназначены для раскрытия в случае бокового столкновения, удара сзади или переворачивания автомобиля. Кроме того, эта система не работает при лобовом столкновении, сила которого ниже порога срабатывания системы.
(Продолжение)
(Продолжение)
• Детское сиденье никогда не должно быть установлено на переднем сиденье. Ребенок может получить серьезные травмы или погибнуть в результате раскрытия подушки безопасности в случае дорожно-транспортного про­исшествия.
• Дети в возрасте младше 12 лет должны всегда находится на заднем сиденье, а положение их тела должно быть надежно зафиксировано. Никогда не разрешайте детям ездить в автомобиле на переднем пассажирском сиденье.
Если ребенок старше 12 лет должен располагаться на переднем сиденье, он должен быть надежно пристегнут ремнями безопасности, а сиденье должно быть отодвинуто в крайнее заднее положение.
(Продолжение)
Page 93
Системы безопасности автомобиля
743
Переключатель для включения/ отключения передней подушки безопасности пассажира (при наличии)
Передняя подушка безопасности пассажира может быть выключена при помощи соответствующего переключателя, если на переднем пассажирском сиденье установлено детское кресло, или это сиденье свободно.
(Продолжение)
• Для максимальной защиты во всех случаях дорожно­транспортных происшествий все люди, находящиеся в автомобиле включая водителя, должны быть пристегнуты ремнями безопасности с целью минимизации вероятности получения серьезных травм или гибели в случае дорожнотранспортного происшествия. Не сидите излишне близко к подушке безопасности, не наклоняйтесь к ней во время движения автомобиля.
• Если сидеть с нарушением требований или отклоняться от правильного положения, это может привести к получению серьезных травм или повреждений смертельного характера при столкновении.
(Продолжение)
(Продолжение)
Все люди, находящиеся в автомобиле, должны сидеть вертикально (а спинка сиденья должна находиться при этом в вертикальном положении), по центру подушки сиденья, и быть пристегнутыми ремнями безопасности, их ноги должны быть вытянуты в удобное положение со ступнями, находящимися на поверхности пола до тех пор, пока автомобиль не остановится на стоянке, а ключ не будет вынут из замка зажигания.
• Раскрытие подушек безопасности SRS происходит очень быстро для обеспечения защиты людей при столкновении. Если человек, находящийся в автомобиле, в это время находится в произвольном положении из-за того, что он не пристегнут ремнями безопасности, подушка безопасности может с силой ударить его, вызвав серьезную травму или гибель человека.
OUM034081L
Page 94
375
Системы безопасности автомобиля
Для обеспечения безопасности ребенка передняя подушка безопасности пассажира должна быть отключена в том случае, когда в исключительных обстоятельствах необходимо установить на переднее пассажирское сиденье детское кресло в положении “лицом назад”.
Как включить или отключить переднюю подушку безопасности пассажира:
Для отключения передней подушки безопасности пассажира необходимо вставить главный ключ от автомобиля в соответствующий переключатель, расположенный внутри перчаточного ящика и повернуть его в положение OFF (Выкл.). В этом случае загорится лампа, сигнализирующая об отключении передней подушки безопасности пассажира, которая будет продолжать гореть все время, пока эта подушка отключена.
Для включения передней подушки безопасности пассажира необходимо вставить главный ключ от автомобиля в соответствующий переключатель, расположенный внутри перчаточного ящика и повернуть его в положение ON (Вкл.). Лампа, сигнализирующая об отключении передней подушки безопасности пассажира, погаснет.
OUM034080L
OUM034079L
Page 95
Системы безопасности автомобиля
763
К СВЕДЕНИЮ
• Когда переключатель передней подушки безопасности пассажира находится в положении ON (Вкл.), эта подушка находится в рабочем состоянии и не допускается установка на переднее пассажирское сиденье детского кресла.
• Когда переключатель передней подушки безопасности пассажира находится в положении OFF (Выкл.), то эта подушка находится в нерабочем состоянии.
ОСТОРОЖНО
Выключатель передних подушек безопасности может быть переключен при помощи похожего маленького устройства. Всегда проверяйте положение выключателя передних подушек безопасности и индикатора неисправности подушки безопасности пассажира.
ВНИМАНИЕ
• При неисправности выключателя фронтальной подушки безопасности пассажира будет гореть контрольная лампа ( )на панели приборов.
Кроме того, не будет гореть индикатор ( ) деактивации фронтальной подушки безопасности пассажира (индикатор активации фронтальной подушки безопасности пассажира загорится и погаснет приблизительно через 60 с).
Даже если выключатель фронтальной подушки безопасности установлен в положение “OFF”, блок управления SRSCM реактивирует подушку и она будет раскрываться при лобовом столкновении.
В этом случае обратитесь к авторизованному дилеру Kia для проверки системы.
(Продолжение)
(Продолжение)
• Если контрольная лампа неисправности подушек безопасности не загорается при включении зажигания, остается включенной более примерно 6 с или горит во время движения автомобиля, рекомендуем обратиться к авторизованному дилеру Kia для проверки системы.
Page 96
377
Системы безопасности автомобиля
ОСТОРОЖНО
• Ответственность за пра­вильность положения пе­реключателя передней подушки безопасности пассажира лежит на водителе.
• Отключение передней подушки безопасности пассажира следует производить только при выключенном зажигании, в противном случае возможен отказ блока управления системой подушек безопасности SRSCM.
Кроме того, может случиться так, что передние и/или боковые подушки безопасности и надувные защитные шторы водителя и/или пассажира не раскроются или раскроются не в нужный момент времени при столкновении.
(Продолжение)
(Продолжение)
• Никогда не устанавливайте детское кресло в положении “лицом назад” на переднем пассажирском сиденье до тех пор, пока не будет отключена передняя подушка безопасности пассажира. Ребенок может получить серьезные травмы или погибнуть в результате раскрытия подушки безопасности в случае дорожно­транспортного происшествия.
• Даже хотя данный автомобиль оснащен переключателем передней подушки безопасности пассажира, не устанавливайте детское кресло на переднее пассажирское сиденье. Детское сиденье никогда не должно быть установлено на переднем сиденье.
(Продолжение)
(Продолжение)
Дети, которые уже выросли из сидений для малолетних детей, всегда должны находиться на заднем сиденье и пользо
-ваться
соответствующими поясными и плечевыми ремнями безопасности. Наибольшая безопасность детей в случае дорожно-транспортного происшествия обеспечивается в случае использования ими должным образом ремней безопасности на заднем сиденье.
• Как только детское сиденье больше не нужно располагать на переднем пассажирском сиденье, приведите переднюю подушку безопасности пассажира в рабочее состояние.
• Никогда не вставляйте предметы в маленькие отверстия рядом с указателями нахождения боковых подушек безопасности на сидениях автомобиля.
При срабатывании подушки, предмет может помешать срабатованию, что приведет к нежелательным травмам.
Page 97
Системы безопасности автомобиля
783
Боковая подушка безопасности (при наличии)
Установленные в вашем автомобиле
подушки безопасности могут отличаться от показанного на рисунке.
Данное транспортное средство оснащено боковыми подушками безопасности в каждом переднем сиденье.
Подушки безопасности предназначены для предоставления водителю транспортного средства и (или) переднему пассажиру дополнительной защиты, в дополнение к ремню безопасности.
Боковые подушки безопасности срабатывают только при определенных боковых столкновениях, в зависимости от серьезности столкновения, угла, скорости и места удара. Но если при лобовом столкновении получена достаточная сила удара, то боковые подушки безопасности могут сработать. Боковые подушки безопасности срабатывают не во всех случаях боковых столкновений или опрокидывания.
Боковые подушки безопасности могут раскрыться не только на стороне столкновения, но и на противоположной стороне или на обеих сторонах.
ОСТОРОЖНО - Не
размещайте предметы вблизи подушек безопасности
Не размещайте предметы (например, покрытие амортизирующей накладки, подставку для мобильного телефона, подставку для чашки, освежитель воздуха или наклейки) над модулями подушек безопасности на рулевом колесе, панели инструментов, ветровом стекле и панели переднего пассажира над перчаточным ящиком или возле этих модулей. В случае аварии, достаточно сильной для раскрытия подушек безопасности, подобные предметы могут стать травмоопасными. Не размещайте какие-либо предметы над подушкой безопасности или между подушкой безопасности и собой.
OUM034043
OUM034044
Page 98
379
Системы безопасности автомобиля
К СВЕДЕНИЮ
- Если установлен датчик
переворачивания
• Кроме того, обе стороны системы боковых подушек безопасности срабатывают при определенных ситуациях переворачивания.
• Боковая подушка безопасности может сработать, если датчик опрокидывания распознает ситуацию как опрокидывание.
*1Только если транспортное средство
оборудовано датчиком переворачивания.
ОСТОРОЖНО
Не разрешайте пассажирам высовываться из дверей, класть какие-либо предметы между дверьми и пассажирами если они сидят на местах, оборудованных боковыми подушками безопасности и/или шторками безопасности.
ОСТОРОЖНО
• Боковая подушка безопасности является дополнением к системам ремней безопасности водителя и пассажира, но не заменяет эти системы. Поэтому при движении автомобиля ремни безопасности должны быть всегда пристегнуты. Подушки безопасности раскрываются только при некоторых авариях со столкновением или переворачиванием*1 автомо­биля, способных привести к тяжелому травмированию пассажиров.
(Продолжение)
(Продолжение)
• Для обеспечения наилучшей защиты от системы боковых подушек безопасности и предотвращения травм при раскрытии боковых подушек безопасности люди на обоих передних сиденьях должны сидеть в вертикальном положении с быть пристегнутыми ремнями безопасности должным образом.
Руки водителя должны находиться на рулевом колесе в положениях “9 часов” и “3 часа”. Руки пассажира должны находиться у него на коленях.
• Не устанавливайте дополни­тельные чехлы на сиденьях.
• Использование таких чехлов может уменьшить, в том числе и полностью, эффективность работы системы.
(Продолжение)
Page 99
Системы безопасности автомобиля
803
Надувная шторка (при наличии)
Установленные в вашем автомобиле
подушки безопасности могут отличаться от показанного на рисунке.
(Продолжение)
• Во избежание неожиданного раскрытия боковой подушки безопасности, в результате которого могут быть нанесены травмы, избегайте ударов по датчику бокового удара, когда включено зажигание.
• При повреждении сиденья или его обивки рекомендуем обратиться к авторизованному дилеру Kia для ремонта системы.
ОСТОРОЖНО - Не
размещайте предметы вблизи подушек безопасности
• Не размещайте какие-либо предметы над подушкой безопасности или между подушкой безопасности и собой. Кроме того, не размещайте предметы возле участков, где подушка безопасности наполняется воздухом, например возле дверей, стекол боковых дверей, передней и задней стоек.
• Не размещайте предметы между дверью и сиденьем. В случае наполнения подушки безопасности воздухом эти предметы могут отлететь и нанести травму.
• Не устанавливайте какие-либо аксессуары на боковых подушках безопасности или вблизи них.
OUM034045
OUM034046
Page 100
381
Системы безопасности автомобиля
Шторки безопасности расположены с обеих сторон вдоль обоих рельсов люка над передними и задними дверями.
Они предназначены для защиты головы людей на передних и задних боковых сидений при определенных боковых столкновениях.
Шторки безопасности срабатывают только при определенных боковых столкновениях, в зависимости от серьезности столкновения, угла, скорости и места удара. Но если при лобовом столкновении получена достаточная сила удара, то боковые подушки безопасности могут сработать.
Шторки безопасности могут раскрыться не только на стороне столкновения, но и на противоположной стороне или на обеих сторонах.
Шторки безопасности срабатывают не во всех случаях боковых столкновений или опрокидывания.
К СВЕДЕНИЮ
- Если установлен датчик переворачивания
• Кроме того, занавески безопасности раскрываются с обеих сторон при некоторых авариях с переворачиванием автомобиля.
• Шторка безопасности может сработать, если датчик опрокидывания распознает ситуацию как опрокидывание.
ОСТОРОЖНО
• Из соображений безопасности не вешайте тяжелые предметы на крючки для одежды.
• Для обеспечения наибольшей эффективности защиты, предоставляемой системой боковых подушек безопасности (боковыми подушками безопасности и надувными шторками), и для исключения получения травм во время раскрытия таких подушек, водитель и пассажиры, находящиеся на переднем сиденье и на боковых задних сиденьях, должны сидеть вертикально и быть пристегнуты ремнями безопасности должным образом. Что очень важно, так это то, что дети должны сидеть в детском кресле необходимого типа, расположенном на заднем сиденье.
(Продолжение)
Loading...