International DT570, DT466 Service Manual

1 Energ’a del activador 97AP3

2 Tierra del activador 97APG2

3 CAN 2 (+) 97CN (+) 3 4 CAN 2 (-) 97CN (-) 3

5 CAN 2 SHD 97CNSH3

6 Motor U 97EVM-U

7 Motor V 97EVM-V

8 Motor W 97EVM-W

9 Se–al de sensor SHD 97ESH1

12 Energ’a del sensor 97PS

13 Sensor de posici—n U 97PS-U 14 Sensor de posici—n V 97PS-V 15 Sensor de posici—n W 97PS-W 16 Tierra del sensor 97PSGND

13 16

1 4

M—dulo impulsor de EGR

97CY7

97DC9

97CY 97DC16

97APG1

C B A C B A C B A

97EVM-U

97EVM-V

97EVM-W

97PS(5V)

97PS-U

97PS-V

1 2 3 2 1 1 2 3 97PS-W 97PSGND

Conector en l’nea

V‡lvula de BCP corte de freno ICP

Sistema de freno por motor Diamond Logic¨ (opcional)

Cableado debajo de la tapa de v‡lvulas

Frente

1

2

3

4

5 6

Volante

X1 X2

Inyector A-B-C-D-E-F

Orden de encendido 1-5-3-6-2-4

1 4 3 2 1 4 3 2

Pines de los inyectores

A: Energ’a bobina apertura B: Tierra bobina apertura

C: Tierra bobina cierre Cilindro 1 Cilindro 2 D: Energia bobina cierre

Sensores en la carcasa

B+ en el

COMPONENTES INSTALADOS EN EL MOTOR

DIAGNîSTICOS DEL SISTEMA DE CONTROL ELECTRîNICO

del filtro de combustible

terminal del motor

de arranque

Sensores

R DT 466, DT 570 y HT 570

Presi—n de

Agua en

International

ADVERTENCIA

A–o - modelo principios de 2004

combustible

combustible

EOT

ECT

MAT

EOP

MAP

EBP

Para evitar lesiones personales graves, accidentes fatales o

R

EFP

WIF

aver’as en el motor o en el veh’culo, antes de realizar tareas de

(opcional)

2 1

COMPONENTES INSTALADOS EN EL VEHêCULO

diagn—stico, lea todas las instrucciones de la secci—n ÒInformaci—n

2 1

sobre seguridadÓ del Manual de diagn—sticos del motor EGES-271.

Para informaci—n detallada de los circuitos, refiŽrase a

ECM

las siguientes publicaciones:

Notas:

RelŽs

(motor)

¥ Manual de diagramas de circuitos elŽctricos del chasis

¥

La informaci—n de este formulario acerca de componentes

(gris)

¥ Gu’a de ubicaci—n de fallas del sistema elŽctrico

instalados en el veh’culo, estaba vigente al momento de su

X-1

X-2

publicaci—n. Puede haber actualizaciones para incorporar

B A

2 1

2 1

2 1

2

3

1

2

3

1

2

3

1

mejores productos y adelantos tŽcnicos. RefiŽrase al manual

2

3

1

apropiado para informaci—n sobre el cableado del chasis.

IAH

97DC5

97DC3

97DC6

97CY5

97DC10

97CY4

97DC8

97CY2

97DC4

97BD

EBP

X2-8

Enlace de datos: CAN1 (J1939)

¥

Las l’neas de colores de este esquema van hacia terminales

97AY

MAP

X2-3

en los conectores de sensores y activadores.

97CY3

Los elementos del calentador

Tablero de instrumentos

97DC2

97CY1

97BK

EOP

X2-7

ESC

de aire est‡n puestos a

97MAT

MAT

X2-14

ABS

Descripci—n de las l’neas

tierra en la carcasa

97BF

ECT

X1-8

Color de las l’neas

B A

Transmisi—n autom‡tica

97CE

EOT

X2-1

97WIF

WIF

X2-9

Rojo

B+ (VBAT)

97EFP

EFP

X2-16

Rojo

Controladores del lado de energ’a

97CY

VREF A

X1-14

Conector de

Violeta

Inyectores (48 voltios)

97DC

SIGNAL GND

X1-6

diagn—stico

97BCP

BCP

X2-11

Sensor de bajo nivel

E

D

Azul

VREF (5 voltios)

97CBE

ENG BRK

X2-18

refrigerante (opcional)

C

del veh’culo

Verde

Circuito de las se–ales

F A

97BG

ICP

X1-20

B

Marr—n

Enlace de comunicaci—n de datos

97CH

IAH

X1-17

J

Persianas del

G

Negro

Circuito a tierra

97BH

IPR

X1-12

H

radiador (opcional)

97VG

VGT

X1-18

Negro

Controladores del lado de tierra

- +

97BE3

CKP (+)

X1-1

97APG3

97BE4

CKP (-)

X1-2

Ventilador elŽctrico

97DW2

CMP/CKP SHD

X1-11

o solenoide de aire

A +12 V

97BE1

CMP (+)

X1-9

del ventilador

de bater’a

8 Motor v‡lvula + U

(opcional)

9261

97BE2

CAMP (-)

X1-10

40 A

7 Motor v‡lvula + V

97KPW3

IPR PWR

X2-24

A

B+

6 Motor v‡lvula + W

97CKO

CKPO

X1-19

Con transmisi—n

Activador arranque

B

1 Suministro sensor (5 V)

97CMO

CMPO

X1-24

Allison

Vea diagramas de Arranque

4 Sensor de posici—n U

97CN (+) 2

CAN 2 (+)

X2-6

circuito del cami—n

+

+

Al terminal del

3 Sensor de posici—n V

97CN (-) 2

CAN 2 (-)

X2-13

VIGN

motor de arranque

2 Sensor de posici—n W

97APG4 97AP2

97CNSH2

CAN 2 SHD

X2-12

Sin transmisi—n

Bater’as

5

Tierra del sensor

A B

(+) 1

IAT

X1-7

Allison

-

-

Tierra del motor

1

4

1

2

1 2

1

BNO2

X1-16

y del chasis

X3-5

CKPO

BNO1

X1-15

5

8

97CN

97CN (-)

VSS

9260

4

3 2 1

X3-10

CMPO

ECM

X3-30

CAN 2 (+)

A

V‡lvula

X3-31

CAN 2 (-)

(chasis)

B

de EGR

X3-32

CAN 2 SHD

(blanco)

Carrocero

X3-7

VIGN

97KPW1

30

87

X-3

X-4

86

30

86

X3-27

IDM MPR

RelŽ

X3-8

IDM LOGIC PWR

RelŽ

85

86

CMP

del IDM

X3-4, 23

IDM MAIN PWR

X3-17

VSS CAL

87

85

del ECM

87

85

X3-24, 25

IDM MAIN PWR

X3-14

RAS

30

CKP

X3-1,2,3

IDM GND

X3-11

TACH

IPR

X3-22, 26

IDM GND

X3-19

RPRE

M—dulo de

X3-28

ATA (+)

X3-20

RVAR

A

control del VGT

X3-29

ATA (-)

X3-21

SCS

A

A

X4-9

VSS (-)

10

20

10

D

97CS1

X1-20

X4-10

VSS (+)

BAP BAP

97CG1

X1-5

X4-14

EFAN

C

B

97OG1

X1-2

X3-22

RSE

A

97OS1

X1-19

X3-4

ECL

D

97CS2

X1-24

X3-12

CAN1 (+)

C

97CG2

X1-6

X3-13

CAN1 (-)

2

1

X3-15

CAN1 SHD

B

97OG2

X1-1

A

97OS2

X1-23

X3-8

DDS

3

APS / IVS

X3-23

ECI

D

97CS3

X1-18

X3-24

BAP

C

97CG3

X1-8

B

97OG3

X1-3

X4-18

APS

A

A

Tierra del cable de drenaje

97OS3

X1-17

X4-24

Tierra se–al B

B

X4-4

VREFB

C

D

de los inyectores

97CS4

X2-22

X4-12

IVS

D

C

97CG4

X2-5

X3-3

VIGN

E

B

97OG4

X2-1

X4-2

ECM PWR

F

A

97OS4

X2-21

X4-1

ECM PWR

D

97CS5

X2-18

X3-7

Tierra de bater’a

B+

C

97CG5

X2-6

X3-6

Tierra de bater’a

Controlador de

ECM MPR

B

97OG5

X2-2

X3-5

carrocer’a ESC

97OS5

X4-20

ATA (+)

A

X2-17

Con ESC

D

97CS6

X2-20

X4-21

ATA (-)

Interruptor

C

97CG6

X2-8

Conector de 12 pines

de freno

B

97OG6

X2-4

B+

A

97OS6

X2-19

97BNO1

7

BNO1

97BNO2

11

BNO2

Sin ESC

1

4

3

2

1

4

3

2

1

4

3

2

1

4

3

2

97AX

5

IAT

IDM

97AP

10

Energ’a del activador

X-3

97APG

4

Tierra del activador

X-1

97KPW

9

VIGN

X-2

97MPR

8

IDM MPR

IAT

Cilindro 3

Cilindro 4

Cilindro 5

Cilindro 6

97IL

6

Energ’a l—gica del IDM

97IP

12

Energ’a principal del IDM

Hacia los inyectores

97IG

1

Tierra del IDM

98A (+)

2

ATA (+)

98A (-)

3

ATA (-)

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