Hyundai R140LC-9 BROCHURE [es]

We build a better future
Equipada con un motor Tier 3
*La foto puede incluir equipo opcional.
*La foto puede incluir equipo opcional.
FABRICADA PARA PROPORCIONAR
EL NIVEL MÁXIMO DE POTENCIA,
RENDIMIENTO Y FIABILIDAD.
Hyundai Heavy Industries inaugura una nueva etapa
en equipos de construcción.
Hi-mate, el sistema de control remoto recién desarrollado por Hyundai cuenta con tecnología GPS vía satélite y ofrece a nuestros clientes los más altos niveles de funcionamiento y soporte del producto. Hi-mate permite a los propietarios de maquinaria controlar su rendimiento, comprobar su localización y acceder a la información de diagnóstico a distancia a través de una simple conexión a Internet.
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Diseño de cabina
Una cabina de diseño completamente renovado ofrece al operario un manejo silencioso y una mayor visibilidad en un entorno de trabajo agradable.
Palancas de control ergonómicas
El agarre de las nuevas palancas de control con 4
interruptores ofrece un control preciso.
Cabina espaciosa de excelente visibilidad
La cabina es espaciosa y está diseñada ergonómicamente para tener una alta visibilidad y un bajo nivel de ruido. Un parabrisas delantero y amplias lunas trasera y lateral proporcionan una visibilidad excelente en todas direcciones.
Estructura mejorada
Se ha reforzado la estructura tubular de la cabina para lograr una seguridad óptima.
Sección tubular
Panel de control centralizado
Techo solar con cubierta retráctil
Manos libres para móvil con cargador USB Sujetavasos y cenicero Reproductor de MP3/CD con mando a distancia y entrada auxiliar Asiento con calefacción (opcional) Compartimento de almacenaje Espacio adicional de almacenaje
Asiento del operario ajustable
Ventana trasera de salida de emergencia
Dispositivo de cierre de ventanas
*La foto puede incluir equipo opcional.
Rendimiento y características de seguridad
Más allá de los límites con la serie Robex 9.
*La foto puede incluir equipo opcional.
Cámara de visión trasera (opcional)
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Guías y tensores de la oruga
Unas guías duraderas mantienen las orugas en su sitio.
con cilindro de engrase estándar y a los muelles amortiguadores.
El ajuste de la oruga resulta fácil gracias a los tensores
Motor Mitsubishi D04FD-TAA
El motor turbocomprimido y comprimido refrigerado por aire de 4 cilindros, se ha construido para proporcionar potencia, fiabilidad y ahorro. Este motor cumple las normativas sobre emisiones EPA tier 3 y EUstage 3A.
Fiabilidad de la que puede depender
Para los trabajos duros, es esencial la precisión de potencia y la flexibilidad de los motores Mitsubishi D04FD-TAA. Ofrecen grandes mejoras para hacer que cada pieza del equipo trabaje aún más duro, inteligente y silenciosamente y durante más tiempo. El sistema de inyección de combustible por bomba a un colector común de alta presión suministra más rendimiento del motor con un par mayor y una mejor respuesta de la palanca del acelerador del motor en cada rpm, sin comprometer el ahorro de combustible. El motor Mitsubishi D04FD-TAA está basado en los motores de gran éxito Mitsubishi serie SK. Estos motores combinan controles electrónicos de plena autoridad con el rendimiento fiable que se espera de uno de los motores más populares y duraderos.
Cuchara y articulación reforzadas La articulación de cuchara sellada garantiza un menor desgaste de bulones y casquillos.
Bastidor inferior fuerte y estable
El bastidor reforzado de sección cuadrada está soldado con acero de baja tensión y alta resistencia. El bastidor central en X está soldado de una sola pieza para lograr una fuerza y durabilidad máximas.
Control de revoluciones motor de tipo rotativo Función de multiplicador de potencia
Palanca de seguridad Interruptor maestro Sistema antiarranque Superficie antideslizante
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Sistema hidráulico único
Control potente y preciso de sencillo diseño
Sistema avanzado CAPO
El sistema avanzado CAPO (Computer Aided Power Optimization u optimización de potencia por ordenador) ajusta a los niveles óptimos la potencia del motor y la bomba. Se establecen múltiples selecciones de modo dependiendo de las aplicaciones, al tiempo que se mantiene un alto rendimiento y se reduce el consumo de combustible. Entre las funciones adicionales se incluyen la autodesaceleración y el multiplicador de potencia. La pantalla de cristal líquido monitoriza la velocidad del motor, la temperatura del refrigerante y del aceite hidráulico y, gracias a su capacidad de autodiagnóstico, presenta los códigos de error en curso.
Pantalla LCD multifunción en color
(LCD de 7 pulgadas de ancho)
La pantalla puede ajustarse a las preferencias de cada operador, de modo que facilita la comprobación de todos los sistemas importantes a
través de indicadores de fácil lectura.
Gran pantalla
con interruptor
Luces de aviso
Indicador de la temperatura del refrigerante del motor Indicador del nivel de combustible Indicador de la temperatura del aceite hidráulico Cuentakilómetros parcial/rpm Indicador de aceleración
Modo de potencia (P/S/E)
Modo de trabajo (excavación/martillo/demoledor)
Modo de implemento
Información adicional
Modo de traslación
Modo autodesaceleración
Intelligent main screen 4 5 6 lay-out (2 layer)
Interruptores para manejo del cluster
Ajuste de la configuración del caudal de los modos de implemento: martillo/demoledor
Modo de usuario: se guardan las preferencias del operario
Sistema de autodiagnóstico
Lista de mantenimiento y contraseña de seguridad
Cámara de visión trasera (opcional)
Prevención de sobrecalentamiento del motor
Sistema de calentamiento automático
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