Honda CBX 150 AERO Service Manual LUBRIFIC [pt]

2-1
CBX 150 AERO

2. LUBRIFICAÇÃO

INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 2—1 DIAGNOSE DE DEFEITOS 2—1 VERIFICAÇÃO DO NÍVEL DE ÓLEO
DO MOTOR 2—2 TROCA DE ÓLEO DO MOTOR/LIMPEZA
DO FILTRO DE TELA 2—2
LIMPEZA DO ROTOR DO FILTRO CENTRÍFUGO 2—3
BOMBA DE ÓLEO 2—3 PONTOS DE LUBRIFICAÇÃO 2—7

MEDIDAS DE TORQUE:

Bujão de drenagem do óleo: 15 N.m (1,5 kg.m) Parafusos da tampa da bomba de óleo 3 N.m (0,3 kg.m)

DIAGNOSE DE DEFEITOS

Nível de óleo muito baixo Pressão de óleo baixa

— Consumo normal de óleo — Bomba de óleo danificada — Óleo não trocado no período correto — Vazamentos de óleo
• anéis do pistão gastos
• anéis instalados incorretamente
• cilindro gasto
• retentores das guias de válvulas danificados
• guias de válvulas danificadas
Capacidade de óleo 0,8 litros (após a limpeza do filtro de óleo e troca de óleo)
1,0 litros (após a desmontagem do motor ou da bomba de óleo)
Óleo recomendado MOBIL SUPERMOTO 4T
Classificação de serviço: API-SF Viscosidade: SAE 20W-50
ITEM VALOR CORRETO LIMITE DE USO Folga entre os rotor externo e a carcaça 0,150-0,210mm 0,26 mm Folga entre os rotores interno e externo 0,150 mm 0,20 mm Folga entre os rotores e a face da carcaça 0,020-0,100 mm 0,15 mm Vazão da bomba de óleo 4,6 litros a 4.600 r.p.m. (80˚C) —

INFORMAÇÕES DE SERVIÇO

INSTRUÇÕES GERAIS:

• Este capítulo descreve os serviços de verificação e troca de óleo do motor, limpeza do filtro de tela e do rotor do filtro centrífugo, além dos serviços de manutenção da bomba de óleo. No final do capítulo são indicados os pontos de lubrificação da motocicleta.

ESPECIFICAÇÕES:

Óleo de motor:
Dados de serviço da bomba de óleo
LUBRIFICAÇÃO

VERIFICAÇÃO DO NÍVEL DE ÓLEO DE MOTOR

Apóie a motocicleta no cavalete central em local plano. Dê partida no motor e deixe-o funcionar em marcha lenta durante 2 a 3 minutos. Desligue o motor e espere também durante 2 e 3 minutos. Remova o medidor do nível de óleo, limpe-o e introduza-o no bocal de abastecimento sem rosqueá-lo. Remova novamente o medidor e verifque o nível do óleo. Se o nível do óleo estiver abaixo ou próximo da marca de nível inferior do medidor, adicione o óleo recomendado até atingir a marca de nível superior.
CBX 150 AERO
NÍVEL
SUPERIOR
NÍVEL
INFERIOR
MEDIDOR DO NÍVEL DE ÓLEO
BUJÃO DE DRENAGEM
MOLA
FILTRO DE TELA

TROCA DE ÓLEO DO MOTOR/ LIMPEZA DO FILTRO DE TELA

NOTA
Remova o medidor do nível de óleo e o bujão de drenagem. Acione o pedal de partida várias vezes com o interruptor do motor desligado para drenar completamente o óleo. Limpe o filtro de tela com solvente não inflamável. Certifique-se que o filtro de tela, o anel de vedação e o bujão de drenagem estão em boas condições. Substitua-os necessários.
Instale o filtro de tela com a borracha de vedação voltada para a carcaça do motor. Instale a mola e o bujão de drenagem. Aperte o bujão de drenagem.
TORQUE: 15 N.m (1,5 kg.m)
Abasteça o motor com o volume correto do óleo recomendado (pág. 2-1). Reinstale o medidor do nível do óleo. Dê partida no motor e deixe-o funcionar em marcha lenta durante 2 a 3 minutos. Desligue o motor e espere por 2 a 3 minutos. Certifique-se que o nível do óleo está na marca de nível superior do medidor. Certifique-se também que não haja vazamentos de óleo.
Troque o óleo com o motor quente e a motocicleta apoiada no cavalete central para assegurar uma drenagem rápida e completa.
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CBX 150 AERO
LUBRIFICAÇÃO

LIMPEZA DO ROTOR DO FILTRO CENTRÍFUGO

NOTA
Remova a tampa direita do motor (pág. 8-3). Remova a tampa do rotor do filtro centrífugo. Limpe o interior do rotor. Certifique-se que a junta da tampa do rotor está em boas condições. Instale a tampa do rotor do filtro centrífugo. Instale a tampa direita do motor (pág. 8-16)
Efetue a limpeza do filtro antes de abastecer o motor com óleo.
ROTOR
TAMPA DO ROTOR
PARAFUSOS PARAFUSOS
PARAFUSOS DA BOMBA
PARAFUSOS DE FIXAÇÃO
PARAFUSOS
PARAFUSOS

BOMBA DE ÓLEO

REMOÇÃO

Remova a tampa direita do motor (pág. 8-3). Alinhe os furos de engrenagem da bomba com os furos da tampa. Remova a bomba de óleo retirando os dois parafusos de fixação.
NOTA

DESMONTAGEM

Remova os parafusos da bomba de óleo. Desmonte a bomba de óleo. Limpe as peças com solvente não inflamável.
Para facilitar a desmontagem, afrouxe os parafusos da bomba antes de efetuar a remoção.
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