Honda CBX 150 AERO Service Manual INFORMAC [pt]
DIAGNOSE DE DEFEITOS
COMO USAR ESTE MANUAL
Este manual de Serviços descreve as
características técnicas e os procedimentos de
serviços para a motocicleta HONDA CBX 150
AERO.
Os capítulos 1 a 3 referem-se à motocicleta em
geral, enquanto os capítulos 4 a 18, referem-se
às partes da motocicleta, agrupadas de acordo
com a localização.
Localize o capítulo que você pretende consultar
nesta página (Índice Geral). Na primeira página
do capítulo você encontrará um índice
específico.
A maior parte dos capítulos começa com uma
ilustração do conjunto ou sistema, informações
de serviço e diagnose de defeitos para o
capítulo em questão. As páginas seguintes
detalham os procedimentos, de serviço.
Caso você não consiga localizar a origem de
algum defeito, consulte o capítulo 19
‘’DIAGNOSE DE DEFEITOS", para obter uma
orientação adicional.
MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA.
Departamento de Assistência Técnica
Setor de Publicações Técnicas.
CBX 150 AERO
Todas as informações, ilustrações e
especificações incluídas nesta publicação são
baseadas nas informações mais recentes
disponíveis sobre o produto na ocasião em
que a impressão do manual foi autorizada.
A MOTO HONDA DA AMAZÔNIA se
reserva o direito de alterar as características
da motocicleta a qualquer momento e sem
prévio aviso, não incorrendo por isso em
obrigações de qualquer espécie.
Nenhuma parte desta publicação pode ser
reproduzida sem autorização por escrito.
1
INFORMAÇÕES GERAIS
2
LUBRIFICAÇÃO
3
MANUTENÇÃO
4
SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO
5
REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR
6
CABEÇOTE/VÁLVULAS
7
CILINDRO/PISTÃO
8
EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS
9
ALTERNADOR/EMBREAGEM
DO SISTEMA DE PARTIDA
10
TRANSMISSÃO/ÁRVORE DE
MANIVELAS/PEDAL DE PARTIDA
11
RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/
SISTEMA DE DIREÇÃO
12
RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO/
PARALAMA TRASEIRO
13
FREIO HIDRÁULICO A DISCO
14
BATERIA/SISTEMA DE CARGA
15
SISTEMA DE IGNIÇÃO
16
MOTOR DE PARTIDA
17
INTERRUPTORES/BUZINA/SISTEMA DE
ILUMINAÇÃO
18
DIAGRAMA ELÉTRICO
19
ÍNDICE GERAL
SISTEMA
ELÉTRICO
CHASSI
MOTOR
1-0
APLICAÇÃO DO MANUAL
Modelo: CBX 150 AERO
Número de série do motor: KCO 5E 1000001
Número de série do chassi: 9C2KCO501JR100001
Número de identificação do carburador: VE 19A A
CBX 150 AERO
NÚMERO DE IDENTIFICAÇÃO DO CARBURADOR
NÚMERO DE SÉRIE DO MOTOR
NÚMERO DE SÉRIE DO CHASSI
LOCALIZAÇÃO DOS NÚMEROS DE SÉRIE
1. INFORMAÇÕES GERAIS
1-1
CBX 150 AERO
NORMAS DE SEGURANÇA 1-1
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 1-1
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS 1-2
ESPECIFICAÇÕES DE TORQUE 1-4
FERRAMENTAS ESPECIAIS 1-6
PASSAGEM DE CABOS E FIAÇÃO 1-8
NORMAS DE SEGURANÇA
c
c
c
A gasolina é extremamente inflamável e até explosiva
sob certas condições. Não fume no local de trabalho e
mantenha a gasolina afastada de chamas e fagulhas.
O eletrólito da bateria contém ácido sulfúrico. Proteja
seus olhos, peles e roupas. Em caso de contato, lava a
área atingida com bastante água e procure assistência
médica caso os olhos tenham sido atingidos.
Se houver necessidade de ligar o motor na oficina,
certifique-se que o local é ventilado.
Nunca acione o motor em áreas fechadas pois os
gases do escapamento contém monóxido de carbono,
um gás venenoso.
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO
1. Use apenas peças e lubrificantes originais HONDA ou então os recomendados pela HONDA.
2. Use as ferramentas especiais sempre que for indicado para evitar danos e montagem incorreta.
3. Use somente ferramentas com medidas em milímetros(sistema métrico) quando efetuar serviços de manutenção e
reparos na motocicleta. Parafusos e porcas com medida em milímetros não são intercambiáveis com parafusos e
porcas com medidas em polegadas.
4. Substitua juntas, anéis de vedação, cupilhas e travas durante a montagem.
5. Quando apertar parafusos e porcas, inicie pelos de diâmetro maior ou parafusos internos. Aperte-os com o torque
especificado em seqüência diagonal e cruzada em duas ou tres etapas, a menos que seja determinada uma seqüência
particular.
6. Após a desmontagem, limpe as peças com solvente não inflamável.
7. Lubrifique as superfícies deslizantes antes de efetuar a montagem das peças.
8. Após a montagem, verifique a instalação e movimentação das peças.
9. Os serviços realizados em dupla devem ser verificados com especial atenção e cuidado.
SIMBOLOGIA
Estes símbolos são utilizados neste manual para dar destaque especial à seqüência de operação, cuidados especiais, etc..
ÓLEO
GRAXA
APLICAR ÓLEO
APLICAR GRAXA
NOTA: Indicações importantes para um serviço seguro e
perfeito
a
Perigo de danos ao veículo
c
Perigo de danos pessoais além de danos ao veículo.
DIMENSÕES Comprimento total 1965 mm
Largura total 760 mm
Altura total 1055 mm
Distância entre eixos 1300 mm
Altura do assento 760 mm
Altura mínima do solo 165 mm
Peso (seco) 112 kg
Peso em ordem de marcha 123,8 kg
CHASSI Tipo DIAMOND
Suspensão dianteira/ curso Garfo telescópico / 135 mm
Suspensão traseira/curso Braço oscilante / 70 mm
Pneu dianteiro, medida 2.75 - 18 - 42P
Pneu traseiro, medida 90/90 - 18 - 57P
Pressão dos Somente dianteiro 175kPa (1,75 kg/cm2,25 psi)
pneus "FRIOS" piloto
traseiro 200kPa (2,00kg/cm
2
, 28 psi)
Piloto e dianteiro 175kPa (1,75 kg/cm2,25 psi)
passageiro
traseiro 225kPa (2,25 kg/cm
2
,32 psi)
Freio dianteiro/área de atrito À disco de acionamento hidráulico / 194,2 cm
2
Freio traseiro/área de atrito Tambor (sapatas de expansão interna) / 86,4 cm
2
Capacidade do tanque de combustível 13,4 litros
Reserva de combustível 3,6 litros
Cáster 27˚
Trail 90 mm
Capacidade de óleo dos amortecedores dianteiros 130 cm
3
MOTOR Tipo 4 tempos, refrigerado a ar, monocilíndrico, OHC
Disposição do cilindro Inclinado 15˚ em relação à vertical
Diâmetro x curso 62,5 x 49,5 mm
Cilindrada 151,8 cm
3
Relação de compressão 9,2:1
Comando de válvulas No cabeçote, acionado por corrente, 2 válvulas
Potência máxima 16,0 PS / 9500 r.p.m.
Torque máximo 1,27 kgf.m / 8500 r.p.m.
Capacidade de óleo 1,0 litro (após a desmontagem do motor)
0,8 litros (para troca)
Sistema de lubrificação Forçada por bomba trocoidal e banho de óleo
Filtro de ar Espuma de poliuretano umedecida com óleo
Compressão do cilindro 780 kPa
Diagrama das válvulas Admissão Abre 10˚ APMS
Fecha 40˚ DPMI
Escape Abre 10˚ APMI
Fecha 40˚ DPMS
Folga das válvulas Admissão 0,10 mm
Escape 0,10 mm
INFORMAÇÕES GERAIS
1-2
CBX 150 AERO
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
INFORMAÇÕES GERAIS
1-3
CBX 150 AERO
CARBURADOR Número de identificação VE 19 A A
Tipo Vácuo constante
Diâmetro do venturi 27 mm
Giclê principal # 110
Giclê de marcha lenta # 38
Abertura inicial do parafuso da mistura 2 1/8 voltas
Nível de bóia 18,5 mm
Rotação de marcha lenta 1400 ± 100 r.p.m.
Folga da manopla do acelerador 2 - 6 mm
TRANSMISSÃO Embreagem Multidisco em banho de óleo
Transmissão 5 velocidades constantemente
engrenadas
Redução primária 3,333 (60/18)
Relação de transmissão I 2,769 (36/13)
II 1,882 (32/17)
III 1,400 (28/20)
IV 1,130 (26/23)
V 0,960 (24/25)
Redução final/coroa, pinhão 2,867 (43,15)
Câmbio Sistema de mudanças operado pelo
pé esquerdo (1 - N - 2 - 3 - 4 - 5)
SISTEMA Sistema de ignição C.D.I
ELÉTRICO
Ponto de ignição Avanço inicial 15˚ APMS / 1400 r.p.m.
Avanço máximo 35˚ APMS / 4500 r.p.m.
Alternador Gerador C.A., 0,13 kW/5000 r.p.m.
Capacidade de bateria 12V - 7 AH
Vela de ignição NGK D8EA
Folga dos eletrodos da vela de ignição 0,6 - 0,7 mm
Fusível 15 A
SISTEMA DE Lâmpada do farol (alto/baixo) 12V - 35/35 W
ILUMINAÇÃO/
Lanterna traseira/luz de freio 12V - 21/5 W
LUZES
Lâmpadas das sinaleiras 12V - 5/21 W
INDICADORAS
Lâmpada de iluminação dos instrumentos 12V - 3 W x 4
Lâmpadas indicadoras farol alto 12V - 3 W
sinaleiras 12V - 3 W
ponto morto 12V - 3 W
Loading...