Honda CBX 150 AERO Service Manual RODADIAN [pt]

CBX 150 AERO
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 11—1 DIAGNOSE DE DEFEITOS 11—2 GUIDÃO 11—3
RODA DIANTEIRA 11—8 SUSPENSÃO DIANTEIRA 11—14 COLUNA DE DIREÇÃO 11—22

INFORMAÇÕES DE SERVIÇO

INSTRUÇÕES GERAIS

c
• Neste capítulo são descritos os serviços de manutenção, inspeção e reparos do sistema de direção, roda dianteira e suspensão.
• Apóie a motocicleta colocando um suporte sob o motor antes de retirar a roda dianteira.
• Os rolamentos da roda dianteira não devem ser reutilizados após terem sedo removidos. Use sempre rolamentos novos.

ESPECIFICAÇÕES

Discos de freio e pastilhas contaminadas reduzem e eficiência do freio. Substitua pastilhas contaminadas e limpe o disco do freio com um desengraxante de boa qualidade.

ESPECIFICAÇÕES DE TORQUE

Parafusos do suporte superior do guidão 12 N.m (1,2 kg.m) Parafusos do disco do freio 15 N.m (1,5 kg.m) Porca do eixo dianteiro 63 N.m (6,3 kg.m) Parafuso de fixação do cabo do velocímetro 4,3 N.m (0,43 kg.m) Parafusos Allen dos cilindros externos dos amortecedores 20 N.m (2,0 kg.m) (Aplique líquido travante) Parafusos superiores dos amortecedores 23 N.m (2,3 kg.m) Parafusos de fixação dos amortecedores: superiores 11 N.m (1,1 kg.m)
Inferiores 33 N.m (3,3 kg.m) Porca de ajuste da coluna de direção 2,0 N.m (0,2 kg.m) Porca de fixação da coluna de direção 70 N.m (7,0 kg.m) Parafusos de fixação na coluna de direção 10 N.m (1,0 kg.m)
11.

RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/ SISTEMA DE DIREÇÃO

ITEM VALOR CORRETO LIMITE DE USO Empenamento do eixo 0,2 mm Excentricidade do aro Radial 2,0 mm
Axial 2,0 mm Comprimento livre da mola do amortecedor 453,0 mm 443,9 mm Empenamento do cilindro interno do amortecedor 0,2 mm Capacidade de óleo do amortecedor 130 cc — Nível de óleo do amortecedor 151 mm — Pré-carga do rolamento da coluna de direção 1,3-1,9 kg
CBX 150 AERO
RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO
63 N.m (6,3 kg.m)
12 N.m (1,2 kg.m)
70 N.m (7,0 kg.m)
11 N.m (1,1 kg.m)
33 N.m (3,3 kg.m)
4,3 N.m (0,43 kg.m)
CBX 150 AERO
RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO

FERRAMENTAS ESPECIAIS

Chave soquete para coluna de direção 07916—3710100 Extrator da pista de esferas 07944—1150001 Guia da coluna de direção 07946—GC40000 Extensão 07716—0020500 Cabo da guia do rolamento 07749—0010000 Instalador de rolamento, 37 X 40 mm 07746—0010200 Eixo do extrator de rolamento 07746—0050100 Cabeçote do extrator de rolamento, 12 mm 07746—0050300 Guia do rolamento, 12 mm 07746—0040200 Guia do retentor de óleo 07747—0010100 Instalador do retentor de óleo 07947—KW1—0100 Chave soquete, 30 X 32 mm 07716—0020400 Fixador do cilindro interno do amortecedor dianteiro 07959—KW1—0000

DIAGNOSE DE DEFEITOS

Direção pesada

• Porca da coluna da direção muito apertada.
• Rolamentos da coluna de direção danificados.
• Pressão do pneu insuficiente.

Direção desalinhada ou puxando para os lados

• Amortecedores desalinhados
• Eixo ovalizado, roda instalada incorretamente.
• Quantidade de óleo desigual nos amortecedores.

Roda dianteira excêntrica

• Aro torto.
• Rolamentos da roda gastos.
• Pneu defeituoso.
• Eixo com aperto incorreto.

Suspensão excessivamente macia

• Mola do amortecedor fraca.
• Fluido insuficiente nos amortecedores

Suspensão excessivamente dura

• Excesso de fluido nos amortecedores
• Cilindro interno dos amortecedores empenado.

Ruídos na suspensão dianteira

• Cilindro interno dos amortecedores empenado.
• Insuficiência de fluido nos amortecedores.
• Fixações dos amortecedores soltas.
CBX 150 AERO
RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO

GUIDÃO

REMOÇÃO

Remova as seguintes peças: — Presilhas da fiação — Cilindro da fiação — Cilindro mestre — Conjunto de interruptores do lado direito do
guidão — Contrapeso da manopla do acelerador — Manopla do acelerador
Remova as seguintes peças: — Presilhas da fiação — Alavanca da embreagem. — Conjunto de interruptores do lado esquerdo
do guidão — Contrapeso do guidão — Alavanca do afogador
Remova a capa do guidão soltando os parafusos de fixação.
Remova o guidão.
PRESILHAS
INTERRUPTORES
CONTRAPESO
CILINDRO MESTRE MANOPLA DO ACELERADOR
CONTRAPESO
INTERRUPTORES
PRESILHAS
MANOPLA
ALAVANCA DA EMBREAGEM
CAPA DO GUIDÃO
PARAFUSOS
GUIDÃO
CBX 150 AERO
RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO

INSTALAÇÃO

Apóie o guidão nos suportes inferiores alinhando a marca gravada do guidão com a face do suporte inferior.
Instale os suportes superiores com as marcas de referência voltadas para frente.
Aperte os parafusos dianteiros dos suportes e , em seguida, os parafusos traseiros.
TORQUE: 12 N.m (1,2 kg.m)
Instale a capa do guidão.
Instale a alavanca do afogador. Aplique uma camada de adesivo cemedine # 540
ou similiar no interior da manopla esquerda. Limpe a área de contato do guidão e instale a manopla girando-a para espalhar o adesivo.
Instale o contrapeso do guidão.
MARCA GRAVADA
MARCAS DE REFERÊNCIA
CONTRAPESO
MANOPLA
ALAVANCA DO AFOGADOR
CAPA DO GUIDÃO
PARAFUSOS
GUIDÃO
CBX 150 AERO
PARAFUSO DIANTEIRO
PARAFUSO TRASEIRO
ALINHAR
MARCA ``UP-``
MARCA GRAVADA
Conecte o cabo do afogador na alavanca. Instale o conjunto de interruptores do lado
esquerdo do guidão alinhando o pino da carcaça dos interruptores com o furo do guidão.
Aperte o parafuso dianteiro do suporte e, em seguida, o parafuso traseiro.
Instale o suporte da alavanca da embreagem com a marca ``UP — `` voltada para cima. Alinhe a divisão do suporte com a marca gravada no guidão. Aperte o parafuso superior e, em seguida, o parafuso inferior.
RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO
RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO
Aplique uma camada de adesivo cemedine # 540 ou similiar no interior da manopla do acelerador e instale-a no tubo interno do acelerador.
Lubrifique com graxa as superfícies de atrito do tubo interno da manopla do acelerador e do guidão.
Instale a manopla do acelerador.
Instale o contrapeso do guidão
Aplique graxa a base de silicone na extremidade do cabo do acelerador e no apoio deslizante do cabo.
Conecte a extremidade do cabo do acelerador na manopla.
Instale o conjunto de interruptores do lado direito do guidão alinhando o pino da carcaça dos interruptores com o furo no guidão.
CBX 150 AERO
MANOPLA DO ACELERADOR
GRAXA
TUBO INTERNO
CONTRAPESO DO GUIDÃO
ALINHAR
GRAXA
GRAXA
GRAXA
RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/SISTEMA DE
CBX 150 AERO
Aperte o parafuso dianteiro e, em seguida, o parafuso traseiro.
Instale o cilindro mestre com a marca ``UP/`` do suporte voltada para cima.
Alinhe a divisão do suporte com a marca gravada no guidão. Aperte o parafuso superior e, em seguida, o parafuso inferior.
Instale as presilhas da fiação no guidão. Aplique graxa na articulação da alavanca da
embreagem.
PARAFUSO TRASEIRO
PARAFUSO DIANTEIRO
MARCA ``UP/``
MARCA GRAVADA
PRESILHAS DA FIAÇÃO PRESILHAS DA FIAÇÃO
LADO ESQUERDO
LADO DIREITO
RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO

RODA DIANTEIRA

REMOÇÃO

Levante a roda dianteira do solo colocando um suporte sob o motor.
Desconecte o cabo do velocímetro soltando o parafuso de fixação.
Remova a porca do eixo. Remova o eixo e retire a roda dianteira.
a

INSPEÇÃO

• Eixo dianteiro
Apóie o eixo sobre dois blocos em V e verifique seu empenamento girando-o. A medida real é a metade do total indicado no relógio comparador.
LIMITE DE USO: 0,2 mm
Não acione a alavanca do freio dianteiro após a remoção da roda dianteira.
CBX 150 AERO
PARAFUSO DE FIXAÇÃO
CABO DO VELOCÍMETRO
PORCA DO EIXO DIANTEIRO
EIXO
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