Honda CBR600Fx Manual de Serviços MANIVELA [pt]

ÁRVORE DE MANIVELAS/ PISTAO/CILINDRO

12.

INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 12-1
DIAGNOSE DE DEFEITOS 12-2
ÁRVORE DE MANIVELAS 12-3

MANCAIS PRINCIPAIS 12-6
MANCAIS DA ÁRVORE DE MANIVELAS 12-8
PISTÃO/CILINDRO 12-10

INFORMAÇÕES DE SERVIÇO

INSTRUÇÕES GERAIS

• A carcaça do motor deve ser separada para fins de reparo e manutenção na árvore de manivelas e nos pistões/bielas.
Consulte o capítulo 11 para a separação e montagem da carcaça do motor.

• Marque e guarde as bielas e capas, os pistões e as bronzinas para certificar-se de que sejam reinstaladas na posição
original.

• As bronzinas dos mancais principais e dos mancais da árvore de manivelas são selecionadas e identificadas pelos códigos
de cores. Selecione as bronzinas de reposição consultando as tabelas de código. Após a seleção, verifique novamente a
folga de óleo com um plastigauge. Uma folga incorreta pode causar sérios danos ao motor.

ESPECIFICAÇÕES Unidade: mm

12-1

CBR600Fx

Item Padrão Limite de Uso

Árvore de manivelas Folga lateral da biela 0,10 – 0,25 0,30

Folga de óleo dos mancais da árvore de manivelas 0,028 – 0,052 0,06
Folga de óleo dos mancais principais 0,020 – 0,038 0,05
Empenamento — 0,05

Pistão, pino do pistão D.E. do pistão a 15 mm de sua parte inferior 66,965 – 66,985 66,90
e anéis do pistão

D.I. da cavidade do pino do pistão 17,002 – 17,008 17,02
D.E. do pino do pistão 16,994 – 17,000 16,98
Folga entre o pistão e o pino do pistão 0,002 – 0,014 0,04
Folga das extremidades do 1º 0,10 – 0,20 0,4

anel do pistão

2º 0,18 – 0,30 0,5
Anel de óleo 0,2 – 0,7 1,0

(anel lateral)

Folga entre a canaleta e o 1º 0,020 – 0,050 0,08
anel do pistão

2º 0,015 – 0,050 0,08

Cilindro D.I. 67,000 – 67,015 67,10

Ovalização — 0,10
Conicidade — 0,10

Empenamento — 0,10
Folga entre o cilindro e o pistão 0,015 – 0,050 0,10
D.I. da cabeça da biela 17,016 – 17,034 17,04
Folga entre a biela e o pino do pistão 0,016 – 0,040 0,06

12

~

12-0

ÁRVORE DE MANIVELAS/PISTÃO/CILINDRO

CBR600Fx

25 N.m (2,5 kg.m)

ÁRVORE DE MANIVELAS/PISTÃO/CILINDRO

12-2

VALORES DE TORQUE

Porca da capa da biela 25 N.m (2,5 kg.m) Aplique óleo na rosca e na superfície de assentamento
Parafuso da carcaça do motor (Mancal principal) 25 N.m (2,5 kg.m) Aplique óleo na rosca e na superfície de assentamento

FERRAMENTAS

Instalador interno “C” 07746 - 0030100
Acessório, D.I. 30 mm 07746 - 0030300
Extrator universal de rolamentos 07631 - 0010000

DIAGNOSE DE DEFEITOS

A compressão do cilindro está muito baixa, a partida do motor é difícil ou o desempenho é inadequado em baixas rotações

• Junta do cabeçote danificada

• Anéis do pistão desgastados, danificados ou engripados

• Pistão ou cilindro desgastado ou danificado

A compressão do cilindro está muito alta, o motor superaquece ou detona

• Depósitos de carvão na cabeça do pistão ou na câmara de combustão

Fumaça excessiva

• Anéis do pistão, pistão ou cilindro desgastados

• Instalação inadequada dos anéis do pistão

• Paredes do cilindro ou pistão riscados

Ruído excessivo

• Cavidade do pino do pistão ou pino do pistão desgastados

• Cabeça da biela desgastada

• Anéis do pistão, pistão ou cilindro desgastados

• Mancais principais desgastados

• Mancais da árvore de manivelas desgastados

CBR600Fx

ÁRVORE DE MANIVELAS/PISTÃO/CILINDRO

12-3

ÁRVORE DE MANIVELAS

Separe as duas metades da carcaça do motor (página 11-3).

INSPEÇÃO DA FOLGA LATERAL

Meça a folga lateral da biela.

Caso a folga exceda o limite de uso, substitua a biela.
Verifique novamente e caso esteja fora das especificações,
substitua a árvore de manivelas.

REMOÇÃO

a

NOTA

Remova as porcas e retire as capas das bielas.
Posicione todos os pistões no ponto morto superior para evitar

danos à árvore de manivelas causados pelos parafusos da biela.
Remova a árvore de manivelas.

INSPEÇÃO

Apóie ambas as extremidades da árvore de manivelas.
Posicione um relógio comparador no mancal central da árvore
de manivelas.

Gire a árvore de manivelas duas voltas e faça a leitura do
empenamento.

Verifique os dentes da engrenagem motora primária e da
engrenagem secundária quanto a danos ou desgastes.

REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DA ENGRENAGEM SECUNDÁRIA

Remova as seguintes peças:

• Anel elástico;

• Mola cônica

• Engrenagem secundária;

• Molas da engrenagem;

• Pinos limitadores.

Limite de Uso 0,05 mm

• Marque as capas e bielas ao removê-las para indicar o

cilindro correto para a montagem.

• Bata levemente na lateral da capa da biela, caso esteja

difícil efetuar a remoção.

Tome cuidado para não danificar o mancal da árvore de
manivelas, o mancal principal e as bronzinas dos mancais.

Limite de Uso 0,30 mm

CÁLIBRE DE LÂMINAS

ENGRENAGENS

ÁRVORE DE MANIVELAS

PORCAS DAS CAPAS DAS BIELAS

CBR600Fx

APÓIE APÓIE

ÁRVORE DE MANIVELAS/PISTÃO/CILINDRO

12-4

Instale os pinos limitadores e as molas da engrenagem na
engrenagem motora primária, como mostra a ilustração.

Aplique óleo de molibdênio na superfície deslizante da
engrenagem secundária.

Instale temporariamente a engrenagem secundária, alinhando a
marca gravada com o orifício na engrenagem motora primária.

PINO MOLA ORIFÍCIO

MARCA GRAVADA

Instale firmemente um novo anel elástico na ranhura do anel na
árvore de manivelas, com as extremidades do anel em ângulo
reto em relação aos rebaixos da árvore de manivelas, alinhando
a borda da lingüeta maior com a ranhura da engrenagem
secundária, como mostra a ilustração.

NOTA

Instale com a lingüeta maior virada para a direita e o lado
chanfrado virado para a engrenagem.

SUBSTITUIÇÃO DO ROLAMENTO DE AGULHAS DA EMBREAGEM DE PARTIDA

Remova o rolamento de agulhas, utilizando um extrator universal
de rolamentos.

FERRAMENTA:
Extrator universal de rolamentos 07631 - 0010000

a

Para evitar que os mancais principais da árvore de manivelas
sejam danificados pelas garras do extrator de rolamentos,
cubra os mancais adequadamente. As bronzinas usadas
podem ser utilizadas para proteger os mancais.

EXTRATOR UNIVERSAL DE ROLAMENTOS

Instale a mola cônica na engrenagem secundária.
Instale a engrenagem secundária na engrenagem motora

primária, de maneira que a primeira toque uniformemente a
segunda. Para tanto, force a engrenagem secundária com uma
chave de fenda ou pino, 5 mm, de forma que os limitadores no
lado oposto da engrenagem secundária sejam pressionados
contra as molas da engrenagem.

ENGRENAGEM MOTORA PRIMÁRIA LIMITADOR

ENGRENAGEM

MOLA CÔNICA PINO, 5 mm SECUNDÁRIA

CBR600Fx

RANHURA

ANEL ELÁSTICO

REBAIXOS

Óleo Mo

ÁRVORE DE MANIVELAS/PISTÃO/CILINDRO

12-5

Instale o novo rolamento de agulhas na árvore de manivelas,
utilizando as ferramentas especiais, até que sua borda esteja
nivelada com a ranhura na árvore de manivelas.

NOTA

A altura da extremidade da árvore de manivelas será de
27,6 – 27,9 mm.

FERRAMENTAS:
Instalador interno “C” 07746 - 0030100
Acessório, D.I. 30 mm 07746 - 0030300

Instale com o lado marcado virado para cima.

INSTALADOR INTERNO ACESSÓRIO

Posicione todos os pistões no ponto morto superior para evitar
danos ao mancal da árvore de manivelas causados pelos
parafusos das bielas.

Instale cuidadosamente a árvore de manivelas na carcaça
superior do motor.

Posicione as bielas nos mancais da árvore de manivelas.

BIELA

ÁRVORE DE MANIVELAS

INSTALAÇÃO

a

Aplique óleo de molibdênio nas superfícies deslizantes dos
mancais principais, na carcaça superior do motor, e nas
superfícies deslizantes dos mancais da árvore de manivelas,
nas bielas.

Aplique óleo de molibdênio nas superfícies de encosto da
árvore de manivelas, como mostra a ilustração.

Não aplique óleo de molibdênio nos parafusos das bielas
e nas porcas das capas das bielas. Caso contrário, o
aperto das porcas das capas não ocorrerá nos valores de
torques adequados.

MANCAIS PRINCIPAIS

MANCAIS DA ÁRVORE DE MANIVELAS

CBR600Fx

RANHURA

Óleo Mo

Óleo Mo

Óleo Mo