Honda CBR600Fx Manual de Serviços RODATRAS [pt]
14. RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 14-1
DIAGNOSE DE DEFEITOS 14-2
RODA TRASEIRA 14-3
AMORTECEDOR 14-9
SUSPENSÃO 14-11
BRAÇO OSCILANTE 14-13
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO
INSTRUÇÕES GERAIS
c
• Utilize parafusos e porcas de reposição genuínos Honda em todas as articulações e pontos de fixação da suspensão.
• Ao utilizar a chave para contraporca para ajustar a contraporca do parafuso de ajuste, utilize um torquímetro de 20
polegadas.
• A chave para contraporca aumenta a força da alavanca do torquímetro, de forma que a leitura será inferior ao torque real
aplicado à contraporca. A especificação corresponde ao valor real do torque aplicado à contraporca, e não à leitura feita no
torquímetro. Não aperte excessivamente a contraporca. As especificações são apresentadas mais adiante tanto para os
valores reais como para os valores indicados.
• Ao instalar o braço oscilante, certifique-se de apertar os fixadores da articulação no torque e seqüência especificados. Caso
ocorra um erro, solte todos os fixadores e aperte-os corretamente.
• Consulte o capítulo 15 para obter informações sobre o sistema de freio.
ESPECIFICAÇÕES Unidade: mm
• Conduzir a motocicleta com aros danificados pode prejudicar o funcionamento seguro.
• Discos ou pastilhas de freio contaminados reduzem a força de frenagem. Descarte as pastilhas contaminadas e
limpe o disco contaminado com agente desengraxante para freio de alta qualidade.
• O amortecedor contém nitrogênio sob alta pressão. Mantenha chamas expostas e calor afastados do amortecedor.
• Antes de descartar o amortecedor, libere o nitrogênio.
• O amortecedor é abastecido com nitrogênio sob alta pressão. Não tente desmontá-lo.
14-1
CBR600Fx
Item Padrão Limite de Uso
Profundidade mínima dos sulcos da banda de rodagem — 2,0
Pressão do pneu frio Somente piloto 290 kPa (2,90 kgf/cm2, 42 psi) —
Piloto e passageiro 290 kPa (2,90 kgf/cm2, 42 psi) —
Empenamento do eixo — 0,2
Excentricidade do aro Radial — 2,0
Axial — 2,0
Contrapeso de balanceamento da roda — Máx. 60 g
Folga da corrente de transmissão 25 – 35 —
VALORES DE TORQUE
Parafuso do disco do freio traseiro 42 N.m (4,2 kg.m) Parafuso ALOC: substitua por um novo
Porca da coroa de transmissão 88 N.m (8,8 kg.m) Porca em U
Porca do eixo traseiro 93 N.m (9,3 kg.m) Porca em U
Porca de fixação do amortecedor 44 N.m (4,4 kg.m) Porca em U
Porca entre o braço do amortecedor e o braço oscilante 44 N.m (4,4 kg.m) Porca em U
Porca entre o braço do amortecedor e a haste de conexão 44 N.m (4,4 kg.m) Porca em U
Porca entre a haste de conexão e o suporte 44 N.m (4,4 kg.m) Porca em U
Parafuso da guia da corrente de transmissão 9 N.m (0,9 kg.m) Parafuso ALOC: substitua por um novo
Parafuso de ajuste da articulação do braço oscilante 7 N.m (0,7 kg.m) página 14-17
Contraporca da articulação do braço oscilante 64 N.m (6,4 kg.m)
Porca da articulação do braço oscilante 93 N.m (9,3 kg.m) Porca em U
14
14-0
RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
CBR600Fx
44 N.m (4,4 kg.m)
* 7 N.m (0,7 kg.m)
* 64 N.m (6,4 kg.m)
* 7 N.m (0,7 kg.m)
* 64 N.m (6,4 kg.m)
* 93 N.m (9,3 kg.m)
44 N.m (4,4 kg.m)
93 N.m (9,3 kg.m)
* Para o procedimento de aperto, consulte a página 14-17
RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
14-2
FERRAMENTAS ESPECIAIS
Haste extratora de rolamento 07746 - 0050100
Cabeçote extrator de rolamento, 20 mm 07746 - 0050600
Instalador 07749 - 0010000
Acessório, 22 x 24 mm 07746 - 0010800
Acessório, 28 x 30 mm 07946 - 1870100
Acessório, 32 x 35 mm 07746 - 0010100
Acessório, 37 x 40 mm 07746 - 0010200
Acessório, 42 x 47 mm 07746 - 0010300
Acessório, 52 x 55 mm 07746 - 0010400
Guia, 17 mm 07746 - 0040400
Guia, 20 mm 07746 - 0040500
Guia, 28 mm 07746 - 0041100
Haste do acessório instalador 07949 - 3710001
Conjunto do extrator de rolamento 07LMC - KV30100
Chave para contraporca 07908 - 4690003
Eixo do instalador 07946 - MJ00100
Cabeçote instalador 07946 - MJ00200
Extrator do rolamento de agulhas 07HMC - MR70100
DIAGNOSE DE DEFEITOS
Suspensão muito macia
• Mola do amortecedor fraca
• Ajuste incorreto da suspensão
• Vazamento de óleo no amortecedor
• Pressão do pneu insuficiente
Suspensão muito dura
• Ajuste incorreto da suspensão
• Rolamentos da articulação da suspensão traseira danificados
• Haste do amortecedor empenada
• Aperto incorreto dos fixadores da articulação do braço oscilante
• Pressão do pneu muito alta
Roda traseira trepidando
• Aro empenado
• Rolamentos da roda traseira desgastados ou danificados
• Pneu defeituoso
• Roda e pneu desbalanceados
• Pressão do pneu muito baixa
• Rolamentos da articulação do braço oscilante defeituosos
A roda traseira gira com dificuldade
• Rolamentos da roda traseira defeituosos
• Eixo traseiro empenado
• Freio traseiro arrastando
• Corrente de transmissão muito apertada
Ruídos na suspensão traseira
• Amortecedor traseiro defeituoso
• Fixadores da suspensão traseira soltos
• Rolamentos da articulação da suspensão traseira desgastados
CBR600Fx
RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
14-3
RODA TRASEIRA
REMOÇÃO
Levante a roda traseira do solo e apóie a motocicleta
firmemente.
Solte os ajustadores da corrente de transmissão e a porca do
eixo traseiro.
Remova a porca e a arruela do eixo.
AJUSTADOR PORCA DO EIXO
ARRUELA
Remova os espaçadores.
ESPAÇADOR DIREITO ESPAÇADOR ESQUERDO
INSPEÇÃO
EIXO DA RODA
Apóie o eixo em blocos em “V” e meça seu empenamento.
O empenamento real é a metade da leitura do relógio
comparador.
Limite de Uso 0,20 mm
Empurre a roda traseira a para frente e solte a corrente da coroa
de transmissão.
Remova o eixo e a roda traseira.
CORRENTE DE TRANSMISSÃO
EIXO TRASEIRO
CBR600Fx
RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
14-4
RODA
Verifique a excentricidade do aro, apoiando a roda em um
suporte giratório.
Gire a roda lentamente e faça a leitura da excentricidade,
utilizando um relógio comparador.
A excentricidade real é a metade da leitura total do relógio
indicador.
Limite de Uso
Axial 2,0 mm
Radial 2,0 mm
COROA DE TRANSMISSÃO
Verifique as condições dos dentes da coroa de transmissão.
Substitua a coroa, se estiver desgastada ou danificada.
NOTA
• Se houver necessidade de substituir a coroa de transmissão,
inspecione a corrente e o pinhão de transmissão.
• Nunca instale uma corrente de transmissão nova em uma
coroa desgastada ou uma corrente desgastada em uma
coroa nova. Tanto a corrente como a coroa devem estar em
boas condições. Caso contrário, a nova corrente ou coroa
se desgastarão rapidamente.
DESMONTAGEM
Remova o retentor de pó direito.
Remova os parafusos e o disco do freio.
DISCO DO FREIO
RETENTOR DE PÓ
ROLAMENTO DA RODA
Gire a pista interna de cada rolamento com o dedo. Os
rolamentos devem girar suave e silenciosamente. Verifique
também se a pista externa do rolamento se encaixa firmemente
no cubo da roda.
Remova e descarte os rolamentos se as pistas não girarem
suave e silenciosamente ou se estiverem soltos no cubo.
NOTA
Substitua os rolamentos da roda em pares.
CBR600Fx
CORRETO INCORRETO
RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
14-5
Remova o retentor de pó esquerdo.
NOTA
Se for necessário substituir a coroa de transmissão, solte
suas porcas.
PORCAS
RETENTOR DE PÓ
Remova as borrachas amortecedoras e o anel de vedação.
ANEL DE VEDAÇÃO
BORRACHAS AMORTECEDORAS
NOTA
Instale o cabeçote extrator no rolamento.
Instale a haste extratora de rolamento pelo lado oposto e retire o
rolamento do cubo da roda.
Remova o espaçador e retire o outro rolamento.
FERRAMENTAS:
Haste extratora de rolamento 07746 - 0050100
Cabeçote extrator de rolamento, 20 mm 07746 - 0050600
Substitua os rolamentos da roda em pares. Não reutilize os
rolamentos usados.
CABEÇOTE EXTRATOR
HASTE EXTRATORA
Remova o conjunto do flange da coroa do cubo esquerdo da
roda.
CONJUNTO DO FLANGE DA COROA
CBR600Fx
RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
14-6
Retire o espaçador do flange da coroa do rolamento do flange.
FERRAMENTAS:
Instalador 07749 - 0010000
Cabeçote instalador 07946 - MJ00200
Remova o rolamento do flange da coroa.
ROLAMENTO CABEÇOTE INSTALADOR
ESPAÇADOR INSTALADOR
Pressione o espaçador no rolamento do flange da coroa até que
fique completamente assentado.
FERRAMENTAS:
Instalador 07749 - 0010000
Acessório, 28 x 30 mm 07946 - 1870100
Guia, 20 mm 07746 - 0040500
ESPAÇADOR ACESSÓRIO/GUIA
INSTALADOR
MONTAGEM
NOTA
Consulte a página 13-10 quanto ao balanceamento da roda.
CBR600Fx
DISCO DO FREIO
RETENTOR DE PÓ
ROLAMENTO DA RODA
(6204)
ESPAÇADOR
ROLAMENTO DO FLANGE
DA COROA (63/22)
RETENTOR DE PÓ
COROA DE TRANSMISSÃO
BORRACHA
AMORTECEDORA
FLANGE DA COROA
ROLAMENTO DA
RODA (6204)
ANEL DE
VEDAÇÃO
ESPAÇADOR
Loading...