Honda CBR600F 2000 Manual de Serviços [pt]

Manual do Proprietário

Certificado de Garantia

CBR600F

MANUAL DO PROPRIETÁRIO HONDA CBR600F

Moto Honda da Amazônia Ltda.

I

NOTAS IMPORTANTES

•Esta motocicleta foi projetada para transportar piloto e um passageiro. Nunca exceda a capacidade de carga da motocicleta e verifique sempre a pressão recomendada para os pneus.

•Uso na Estrada.

Esta motocicleta foi projetada para ser conduzida somente em estradas pavimentadas.

•Leia este manual detalhadamente e preste atenção especial às afirmações precedidas das seguintes palavras:

a

• Indica a possibilidade de dano à motocicleta se as instruções não forem seguidas.

c

•Indica, além da possibilidade de dano à motocicleta, o risco ao piloto e ao passageiro, se as instruções não forem seguidas.

Este manual deve ser considerado parte permanente da motocicleta e deve continuar com a mesma quando esta for revendida.

TODAS AS INFORMAÇÕES, ILUSTRAÇÕES E ESPECIFICAÇÕES INCLUÍDAS NESTA PUBLICAÇÃO SÃO BASEADAS NAS INFORMAÇÕES MAIS RECENTES DISPONÍVEIS SOBRE O PRODUTO NO MOMENTO DE AUTORIZAÇÃO DA IMPRESSÃO.

A MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA . SE RESERVA O DIREITO DE ALTERAR AS CARACTERÍSTICAS DO VEÍCULO, A QUALQUER TEMPO E SEM AVISO PRÉVIO, SEM QUE POR ISSO INCORRA EM OBRIGAÇÕES DE QUALQUER ESPÉCIE.

NENHUMA PARTE DESTA PUBLICAÇÃO PODE SER REPRODUZIDA SEM AUTORIZAÇÃO POR ESCRITO.

Moto Honda da Amazônia Ltda.

II

INTRODUÇÃO

Este manual é um guia prático de como cuidar da motocicleta HONDA que você acaba de adquirir. Ele contém todas as instruções básicas para que sua HONDA possa ser bem cuidada, da inspeção diária à manutenção e como conduzi-la corretamente no trânsito.

Sua motocicleta HONDA é uma verdadeira máquina de precisão. E como toda máquina de precisão, necessita de cuidados especiais para que mantenha em suas mãos o funcionamento tão perfeito como aquele apresentado ao sair da fábrica.

Sua Concessionária HONDA terá a maior satisfação em ajudá-lo a manter e conservar sua motocicleta. Ela está preparada para oferecer toda a assistência técnica necessária, com pessoal treinado pela fábrica, peças e equipamentos originais.

Aproveitamos a oportunidade para agradecer-lhe a escolha de uma Honda e desejamos que sua motocicleta possa render-lhe o máximo em desempenho, emoção e prazer.

MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA.

III

ÍNDICE
UTILIZAÇÃO DA MOTOCICLETA
PILOTAGEM COM SEGURANÇA
Regras de Segurança.................................	1
Equipamentos de Proteção ........................	2
Modificações ..............................................	2
Cuidados com Alagamentos ......................	3
Opcionais....................................................	3
Cargas e Acessórios ..................................	4
INSTRUMENTOS E CONTROLES
Localização dos Controles .........................	7
Função dos Instrumentos e Indicadores ..	10
COMPONENTES PRINCIPAIS
(Informações necessárias para a utilização da
motocicleta)
Suspensão Dianteira.................................	15
Suspensão Traseira ..................................	18
Regulagem da Ação do Amortecedor......	18
Ajuste do Amortecedor.............................	19
Freios ........................................................	21
Embreagem ..............................................	25
Líquido de Arrefecimento .........................	27
Combustível ..............................................	29
Verificação do Nível de Óleo do Motor.....	32
Pneus Sem Câmara ..................................	33
IV

COMPONENTES INDIVIDUAIS ESSENCIAIS
Interruptor de Ignição ...............................	36
Chaves......................................................	37
Interruptores do Guidão Direito ................	38
Interruptores do Guidão Esquerdo...........	39
EQUIPAMENTOS
Trava da Coluna de Direção.....................	40
Assento .....................................................	41
Suporte do Capacete ...............................	42
Compartimento para Documentos ...........	43
Compartimento para Armazenagem
de Cadeado em “U” ..............................	44
Carenagem Dianteira................................	45
Carenagem Interna...................................	46
Painel Interno ............................................	47
Posição para Manutenção do Tanque
de Combustível......................................	48
Ajuste Vertical do Foco do Farol...............	49
FUNCIONAMENTO
Inspeção Antes do Uso ............................	50
Partida do Motor .......................................	51
Cuidados para Amaciar o Motor ..............	55
Condução da Motocicleta ........................	56
Frenagem..................................................	58
Estacionamento ........................................	59

Mangueira de Dreno do Carburador	........60
Como Prevenir Furtos ...............................	60
MANUTENÇÃO
Tabela de Manutenção.............................	62
Acelerador ................................................	79
Bateria ......................................................	99
Cavalete Lateral........................................	89
Corrente de Transmissão .........................	81
Cuidados na Manutenção ........................	69
Desgaste das pastilhas do freio...............	97
Filtro de Ar ................................................	70
Fusíveis...................................................	101
Identificação da Motocicleta ....................	67
Interruptor da Luz do Freio.....................	104
Jogo de Ferramentas ...............................	66
Lâmpadas...............................................	105
Marcha Lenta............................................	80
Óleo do Motor/Filtro de Óleo ....................	71

Regulagem do Farol ...............................	109
Remoção da Roda Dianteira ....................	90
Remoção da Roda Traseira......................	95
Revisões ...................................................	64
Suspensão Dianteira/Traseira ..................	88
Vela de Ignição.........................................	75
LIMPEZA E CONSERVAÇÃO.......................	110
CONSERVAÇÃO DE
MOTOCICLETAS INATIVAS......................	113
NÍVEL DE RUÍDOS.......................................	116
PRESERVAÇÃO DO MEIO AMBIENTE ........	117
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS ....................	118
CONCESSIONÁRIAS HONDA .....................	122

V

ASSISTÊNCIA AO PROPRIETÁRIO

Como agir caso sua motocicleta apresente algum problema técnico.

A HONDA se preocupa não só em oferecer motocicletas de excelente qualidade, economia e desempenho, mas também em mantêlas em perfeitas condições de uso, contando para isso com uma rede de assistência técnica – as concessionárias HONDA. Por isso, se sua motocicleta apresentar algum problema técnico proceda da seguinte forma:

1.Dirija-se a uma concessionária HONDA para que o problema apresentado em sua motocicleta seja corrigido.

2.Entretanto, não tendo solucionado o problema, retorne à concessionária e exponha as irregularidades apresentadas ao recepcionista para que possam ser sanadas.

3.Persistindo o problema e se o atendimento for considerado insatisfatório, dirija-se ao Gerente de Serviços da concessionária.

4.Caso o problema não tenha sido solucionado, apesar dos procedimentos anteriores, entre em contato com a MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA. – Rua Sena Madureira, 1500 – CEP 04021-001 – São Paulo – SP – Departamento de Serviços Pós Venda – Setor de Atendimento a Clientes, telefones nos 0800-111117, 0800-552221 e 0800552122 que tomará as providências necessárias.

VI

PILOTAGEM COM SEGURANÇA

c

Pilotar uma motocicleta requer certos cuidados para garantir sua segurança pessoal. Conheça tais requisitos antes de conduzir sua motocicleta lendo com atenção todas as informações do Manual do Condutor/Pilotagem com Segurança.

Regras de Segurança

1.Efetue sempre a Inspeção Antes do Uso (pág. 50) antes de dar partida no motor. Você poderá prevenir acidentes e danos à motocicleta.

2.Muitos acidentes são causados por motociclistas inexperientes. Dirija somente se for habilitado.

3.Na maioria dos acidentes entre automóveis e motocicletas, o motorista alega não ter visto a moto, portanto:

•ande sempre com o farol ligado;

•use sempre roupas e capacetes de cor clara e visível;

•não se posicione nas áreas onde o motorista tem a visão encoberta. Veja e seja visto.

4.Obedeça a todas as leis de trânsito.

•Velocidade excessiva é um fator comum a muitos acidentes. Obedeça aos limites de velocidade e NUNCA dirija além do que as condições o permitam.

•Sinalize antes de fazer conversões ou mudar de pista.

•O tamanho e a maneabilidade da motocicleta podem surpreender outros motociclistas e motoristas.

5.Não seja surpreendido por outros motoristas. Tenha muita atenção nos cruzamentos, entradas e saídas de estacionamentos e nas vias expressas ou rodovias.

6.Mantenha as mãos no guidão e os pés nos pedais de apoio enquanto estiver dirigindo. O passageiro deve segurar-se com as duas mãos no piloto e manter os pés apoiados nos pedais de apoio.

1

Equipamentos de Proteção

1.A maioria dos acidentes com motocicletas com resultados fatais se deve a ferimentos na cabeça. USE SEMPRE CAPACETE. Se for do tipo aberto, deve ser usado com óculos apropriados. É essencial o uso de botas, luvas e roupas de proteção. O passageiro necessita da mesma proteção.

2.O sistema de escapamento se aquece muito durante o funcionamento do motor e permanece quente durante algum tempo depois de ter sido desligado o motor. Não toque em nenhuma parte do sistema de escapamento. Use roupas que protejam completamente as pernas.

3.Não use roupas soltas que possam enganchar nas alavancas de controle, pedais de apoio, corrente de transmissão ou nas rodas.

Modificações c

Modificações na motocicleta ou a remoção de peças do equipamento original podem reduzir a segurança da motocicleta, além de infringir normas de trânsito. Obedeça a todas as normas que regulamentam o uso de equipamentos e acessórios.

2

Cuidados com Alagamentos

Ao trafegar em locais alagados, riachos e enchentes evite a aspiração da água pelo filtro de ar. A entrada de água no motor poderá causar o efeito do calço hidráulico, o qual danificará o motor.

A entrada da água no cárter do motor causará a contaminação do óleo lubrificante. Caso ocorra tal situação, desligue o motor imediatamente, substitua o óleo em uma CONCESSIONÁRIA para certificar-se da eliminação da água no motor e execução de revisão e manutenção adequada para tal situação.

Opcionais

Dirija-se à sua concessionária autorizada Honda para obter mais informações sobre os itens opcionais disponíveis para sua motocicleta.

3

Cargas e Acessórios c

Para prevenir acidentes, tenha o máximo cuidado ao instalar acessórios e carga na motocicleta e ao dirigi-la com os mesmos. A instalação de acessórios e carga pode reduzir a estabilidade, o desempenho e o limite de velocidade de segurança da motocicleta. Nunca conduza a motocicleta equipada com acessórios com a velocidade acima de 130 km/h. Lembre-se de que este limite de velocidade pode ser reduzido ainda mais com a instalação de acessórios não originais Honda, a carga mal distribuída, os pneus gastos, mau estado da motocicleta, más condições das estradas e do tempo.

Carga

A soma do peso do piloto, do passageiro, da bagagem e acessórios adicionais não deve ultrapassar 189 kg, a capacidade de carga da motocicleta.

O peso da bagagem não deve exceder 27 kg.

1.Mantenha o peso da bagagem e acessórios adicionais perto do centro da motocicleta. Distribua o peso uniformemente dos dois lados da motocicleta para evitar desequilíbrios. À medida que se afasta o peso do centro do veículo, a dirigibilidade é proporcionalmente afetada.

2.Ajuste a pressão dos pneus (pág. 33), da suspensão dianteira (pág.15) e da suspensão traseira (pág. 18) de acordo com o peso da carga e condições de condução da motocicleta.

4

3.A estabilidade e a dirigibilidade da motocicleta podem ser afetadas por cargas que estejam mal fixadas. Verifique freqüentemente a fixação das cargas.

4.A carenagem Honda foi projetada somente para esta motocicleta. Não a instale em outros modelos.

5.Não prenda objetos grandes ou pesados ao guidão, aos amortecedores dianteiros ou ao pára-lama. Isto poderia resultar em instabilidade da motocicleta ou resposta lenta da direção.

Acessórios

Os acessórios originais HONDA foram projetados especificamente para esta motocicleta. Lembre-se de que você é responsável pela escolha, instalação e uso correto de acessórios não-originais. Observe as recomendações sobre cargas, citadas anteriormente, e as seguintes:

1.Verifique o acessório cuidadosamente e sua procedência, assegurando-se de que o acessório não afeta

•a visualização do farol, lanterna traseira e sinaleiras;

•a distância mínima do solo (no caso de protetores);

•o ângulo de inclinação da motocicleta;

•o curso das suspensões dianteira e traseira;

•o curso da direção;

•o acionamento dos controles.

2.Carenagens grandes ou pára-brisas montados nos garfos, inadequados para a motocicleta ou instalados incorretamente, podem causar instabilidade. Não instale carenagens que restrinjam o fluxo de ar para o motor.

5

3.Acessórios que alteram a posição de pilotagem, afastando as mãos e os pés dos controles, aumentam o tempo necessário à reação do motociclista em situações de emergência.

4.Não instale equipamentos elétricos que possam exceder a capacidade do sistema elétrico da motocicleta. Toda pane no circuito elétrico é perigosa. Além de afetar o sistema de iluminação e sinalização, provoca uma queda no rendimento do motor.

5.Esta motocicleta não foi projetada para receber sidecars ou reboques. A instalação de tais acessórios submete os componentes do chassi a esforços excessivos, causando danos à motocicleta além de prejudicar a dirigibilidade.

6.Qualquer modificação no sistema de arrefecimento do motor provoca superaquecimento e sérios danos ao mesmo. Não modifique as entradas de ar do radiador de óleo na carenagem nem instale acessórios que bloqueiem ou desviem o ar do radiador.

6

	INSTRUMENTOS E CONTROLES		Tacômetro
	Localização
		Indicadores		Indicadores
		Velocímetro		Marcador de temperatura
	Espelho retrovisor
				do líquido de arrefecimento
				Espelho
				retrovisor
	Interruptor
	de ignição			Reservatório
	Alavanca			do fluido de
	do afogador			freio dianteiro
	Interruptor da luz			Interruptor de
	de passagem			emergência
	Alavanca da			Alavanca do freio
	embreagem			dianteiro
	Comutador do farol			Manopla do
				acelerador

Interruptor das sinaleiras

Interruptor da buzina	Interruptor da buzina
Ajustador da ação do amortecedor
Ajustador da tensão da mola do amortecedor	Tampa do tanque de combustível

7

	Compartimento para	Suporte do capacete	Reservatório do fluido
	armazenagem
			de freio traseiro
	Caixa de	Bateria	Ajustador da ação
	ferramentas
			do amortecedor

dianteiro

	Pedal de apoio				Reservatório do líquido
		Pedal de apoio		Medidor do	de arrefecimento
	do passageiro
	Ajustador da ação do			nível de óleo	Janela de inspeção
			Pedal do freio traseiro		do nível de óleo
	amortecedor traseiro

8

Ajustador da ação do			Suporte do capacete
amortecedor traseiro
Registro de
combustível		Caixa de fusíveis

				Pedal de apoio
Ajustador da ação do	Cavalete central Cavalete lateral			do passageiro
amortecedor dianteiro			Ajustador da pré-carga da
Pedal de câmbio		Pedal de apoio	mola do amortecedor traseiro

9

Função dos Instrumentos e Indicadores

As luzes indicadoras e de advertência estão localizadas no painel de instrumentos. As funções dos instrumentos e das luzes indicadoras e de advertência são descritas nas tabelas das páginas seguintes.

(1)Velocímetro

(2)Luz indicadora da sinaleira esquerda

(3)Luz indicadora do farol alto

(4)Tacômetro

(5)Faixa vermelha do tacômetro

(6)Luz de advertência da pressão de óleo

(7)Luz indicadora da sinaleira direita

(8)Indicador de temperatura do líquido de arrefecimento

(9)Hodômetro/Mostrador do medidor de percurso

(10)Hodômetro/Botão de seleção/ retrocesso do medidor de percurso

(11)Indicador do combustível reserva

(12)Luz indicadora do ponto morto

a b c d e f g h

l k j i

10

	Ref.	Descrição	Função
	1	Velocímetro	Indica a velocidade da motocicleta (km/h).
	2	Luz indicadora da	Acende intermitentemente quando a sinaleira esquerda é
		sinaleira esquerda (verde)	ligada.
	3	Luz indicadora do farol	Acende quando o farol tem facho de luz alta.
		alto (azul)
	4	Tacômetro	Indica o regime de rotações do motor (rpm).
			Não permita que o ponteiro atinja a área vermelha do tacô-
			metro, mesmo após o amaciamento do motor.
	5	Faixa vermelha	a
		do tacômetro	O motor pode sofrer sérias avarias se for operado aci-
			ma das rotações máximas recomendadas (faixa verme-
			lha do tacômetro).
			Acende-se quando a pressão do óleo estiver abaixo da faixa
			especificada. A lâmpada deverá acender quando o
			interruptor de ignição for colocado na posição ON e o motor
		Luz de advertência	estiver desligado. Deverá apagar assim que o motor entrar
	6		em funcionamento. Poderá acender quando a pressão do
		da pressão de óleo	óleo estiver abaixo do normal e piscar ocasionalmente em
		(vermelho)	marcha lenta quando o motor estiver quente.
			a
			Manter o motor em funcionamento com a pressão de
			óleo insuficiente pode danificá-lo seriamente.
	7	Luz indicadora da	Acende intermitentemente quando a sinaleira direita é
		sinaleira direita (verde)	acionada.

11

	Ref.		Descrição	Função
	8	Indicador de temperatura		Indica a temperatura do líquido de arrefecimento (pág. 13).
		do líquido de arrefecimento
		Hodômetro/Mostrador		Mostra o hodômetro e o mostrador do medidor de
		do medidor de percurso		percurso (pág. 14).
	9		Hodômetro	Registra o total de quilômetros percorridos pela motocicleta.
			Medidor de	Registra a quilometragem parcial percorrida pela
			percurso	motocicleta por percurso ou viagem.
		Hodômetro/Botão de		Retrocede o medidor de percurso ou seleciona o modo
	10	seleção/retrocesso do		de operação:
		medidor de percurso		medidor de percurso ou hodômetro (pág. 14).
	11	Indicador do combustível		Acende quando a quantidade de combustível estiver baixa.
		reserva		Aproximadamente 3,0 litros.
	12	Luz indicadora do		Acende quando a transmissão está em ponto morto.
		ponto morto

12

Indicador de Temperatura do Líquido de Arrefecimento

Quando o ponteiro começa a se mover acima da marca C (frio), o motor está suficientemente aquecido para conduzir a motocicleta. A faixa de temperatura normal de funcionamento é entre as marcas H e C. Se o ponteiro atingir a marca H (quente), desligue o motor e verifique o nível do líquido de arrefecimento no reservatório.

Consulte as páginas 27 – 28 e não conduza a motocicleta até que o problema tenha sido solucionado.

a

A utilização da motocicleta na temperatura máxima de funcionamento pode causar sérios danos ao motor.

a

(1)Indicador de temperatura do líquido de arrefecimento

13

Hodômetro/Medidor de Percurso

O mostrador (1) tem duas funções: o hodômetro e o medidor de percurso.

O medidor de percurso mostra a contagem de quilômetros em duas subdivisões: Percurso “A” e Percurso “B”.

Aperte o botão (2) para acionar o “HODÔMETRO”, “PERCURSO A” e o “PERCURSO B”.

Para retroceder o medidor de percurso, aperte e segure o botão quando o mostrador estiver no “PERCURSO A” e no “PERCURSO B”.

b a

(1)Hodômetro/Mostrador do medidor de percurso

(2)Hodômetro/Seletor e retrocessor do medidor de percurso.

Hodômetro

Percurso "A"

Percurso "B"

Retrocessor do Medidor de Percurso

14

COMPONENTES PRINCIPAIS (Informações necessárias para a utilização da motocicleta)

c

Caso a inspeção antes do uso (pág. 50) não seja realizada, sérios danos à motocicleta ou acidentes podem ocorrer.

Suspensão

Suspensão Dianteira

O ajuste da tensão das molas dos amortecedores dianteiros é feito por meio dos ajustadores (1), com a chave de 10 x 14 mm do jogo de ferramentas. Gire o ajustador no sentido anti-horário, para reduzir a ação do amortecedor, o que é indicado para pistas de superfície regular e cargas leves. Para tornar o amortecedor mais rígido, ao utilizar a motocicleta em pistas de superfície acidentada e cargas pesadas, gire o ajustador no sentido horário.

Posição normal:

Para voltar à posição normal, gire os ajustadores até que o 3° entalhe esteja alinhado com as superfícies superiores da mesa superior.

aPosição normal

(1) Ajustadores

15

Regulagem da Ação do Amortecedor

a

A regulagem da ação do amortecedor é feita por meio do ajustador (1) mostrado na figura ao lado. Gire o ajustador no sentido anti-horá- rio, para reduzir a ação do amortecedor, o que é indicado para pistas de superfície regular e cargas leves. Girar o ajustador no sentido ho-

rário aumenta a tensão do amortecedor para c utilização em pistas de superfície acidentada

e cargas pesadas. Para retornar a ação do amortecedor à regulagem normal, gire o ajustador (1) no sentido horário até o limite, em seguida gire-o no sentido anti-horário uma volta, alinhando a marca (2) do ajustador com a marca de referência (3).

b

(1) Ajustador da ação do amortecedor

(2) Marca gravada

(3) Marca de referência

16

Ajuste do Amortecedor

Para reduzir a força de amortecimento, gire o ajustador no sentido (S) anti-horário. Para aumentar a força do amortecimento, gire o ajustador no sentido (H) horário.

Para ajustar o amortecedor na posição normal, proceda do seguinte modo:

1.Gire o ajustador do amortecedor (1) no sentido horário até o limite. Esta é a posição de rigidez máxima.

2.A partir desse ponto, gire o ajustador no sentido anti-horário aproximadamente 1-1/2 voltas, de maneira que sua marca gravada (2) fique alinhada com a marca de referência (3).

a

c

b

(1)Ajustador da ação do amortecedor

(2)Marca gravada

(3)Marca de referência

17

Suspensão Traseira

A suspensão traseira desta motocicleta está equipada com ajustadores do amortecedor e da tensão da mola.

Regulagem da Ação do Amortecedor

A regulagem da ação do amortecedor é feita por meio do ajustador (1) mostrado na figura ao lado. Gire o ajustador no sentido anti-horá- rio, para reduzira tensão do amortecedor, o que é indicado para pistas de superfície regular e cargas leves. Girar o ajustador no sentido horário, aumenta a tensão do amortecedor para utilização em pistas de superfície acidentada e cargas pesadas. Para retornar a ação do amortecedor à regulagem normal, gire o ajustador (1) no sentido horário até o limite, em seguida gire-o no sentido antihorário uma volta, alinhando a marca (2) do ajustador com a marca de referência (3).

a

c

b

(1)Ajustador da ação do amortecedor

(2)Marca gravada

(3)Marca de referência

18

Ajuste do Amortecedor

Para reduzir a força de amortecimento, gire o ajustador no sentido (S) anti-horário. Para aumentar a força de amortecimento, gire o ajustador no sentido (H) horário.

Para ajustar o amortecedor na posição normal, proceda do seguinte modo:

1.Gire o ajustador do amortecedor (1) no sentido horário até o limite. Ele estará na posição de rigidez máxima.

2.A partir desse ponto, gire o ajustador no sentido anti-horário aproximadamente 1 volta, de maneira que sua marca gravada

(2) fique alinhada com a marca de referência (3).

a

c

b

(1)Ajustador do amortecedor

(2)Marca gravada

(3)Marca de referência

19

Carga da Mola

O ajustador de tensão da mola (1) do amortecedor tem sete posições para diferentes condições de carga e de uso.

Utilize a chave cilíndrica (2) e o cabo de chave

(3) para ajustar o amortecedor traseiro. A posição 1 é recomendada para cargas leves e utilização em pistas de superfície uniforme. A posição 2 é a posição padrão. As posições de 3 a 7 aumentam progressivamente a tensão da mola e devem ser usadas quando a motocicleta estiver com cargas pesadas ou quando for operada em estradas acidentadas.

cb

a

(1)Ajustador da tensão da mola

(2)Chave cilíndrica

(3)Cabo da chave

c

•O conjunto do amortecedor traseiro contém nitrogênio sob pressão em seu interior. As instruções contidas neste manual referem-se apenas ao ajuste do conjunto do amortecedor. Não desmonte, não desconecte nem repare o amortecedor; pode ocorrer uma explosão causando sérios acidentes.

•A perfuração ou exposição do amortecedor a chamas pode resultar em explosão com graves conseqüências.

•Os serviços de reparo e substituição do amortecedor devem ser executados somente nas concessionárias HONDA, com ferramentas especiais e equipamentos de segurança.

20

Freios

Esta motocicleta está equipada com freios dianteiro e traseiro a disco de acionamento hidráulico.

À medida que as pastilhas do freio se desgastam, o nível do fluido do freio no reservatório fica mais baixo, compensando o desgaste das pastilhas automaticamente. Não há ajustes a serem feitos, mas o nível do fluido do freio e o desgaste das pastilhas devem ser verificados periodicamente. Observe também se há vazamentos de fluido no sistema. Se a folga da alavanca ou do pedal for excessiva e o desgaste das pastilhas não exceder o limite de uso (página 97), provavelmente haverá ar no sistema. Dirija-se a uma concessionária HONDA para efetuar este serviço.

Freio Dianteiro

Nível do Fluido do Freio Dianteiro c

•O fluido do freio provoca irritações. Evite o contato com a pele e os olhos. Em caso de contato, lave a área atingida com bastante água. Se os olhos forem atingidos, procure assistência médica.

•MANTENHA-O LONGE DO ALCANCE DE CRIANÇAS.

a

•Manuseie o fluido do freio com cuidado, pois este pode danificar a pintura, as lentes dos instrumentos e a fiação em caso de contato.

•Certifique-se de que o reservatório esteja na posição horizontal antes de remover a tampa e completar o nível do fluido para evitar derramamento.

•Use somente fluido para freio que atenda às especificações DOT 4.

•Nunca deixe entrar contaminantes (poeira, água, etc.) no reservatório do fluido do freio. Limpe o reservatório externamente antes de retirar a tampa.

21

Nível do Fluido do Freio Dianteiro

Verifique se o nível do fluido do freio no reservatório está acima da marca inferior (1), com a motocicleta em local plano.

Deve-se adicionar o fluido do freio no reservatório sempre que o nível do fluido estiver perto da marca inferior (1) do reservatório, retirando os parafusos (2), a tampa do reservatório (3), a placa do diafragma (4) e o diafragma (5). Abasteça o reservatório com Mobil Brake Fluid DOT 4 até atingir no máximo a marca de nível superior (6). Reinstale o diafragma, a placa do diafragma e a tampa do reservatório, apertando os parafusos firmemente.

Outras Verificações

Observe as mangueiras e conexões dos freios dianteiro e traseiro e substitua-as imediatamente caso estejam deterioradas, com rachaduras ou sinais de vazamento.

b

c

d e f

a

(1)Marca de nível inferior

(2)Parafusos

(3)Tampa do reservatório

(4)Placa do diafragma

(5)Diafragma

(6)Marca de nível superior

22

Alavanca do Freio Dianteiro

A folga entre a extremidade da alavanca do freio (1) e a manopla pode ser ajustada giran- do-se o ajustador (2).

a

Alinhe a seta (3) da alavanca do freio com a marca de referência (4) gravada no ajustador.

dc

		b	a
(1)	Alavanca do freio	(3)	Seta
(2)	Ajustador	(4)	Marca de referência

Freio Traseiro

Nível do fluido do freio traseiro c

•O fluido do freio provoca irritações. Evite o contato com a pele e os olhos. Em caso de contato, lave a área atingida com bastante água. Se os olhos forem atingidos, procure assistência médica.

•MANTENHA-O FORA DO ALCANCE DE CRIANÇAS.

a

•Manuseie com cuidado o fluido do freio, pois este pode danificar a pintura, peças plásticas e a fiação em caso de contato.

•Certifique-se de que o reservatório esteja na posição horizontal antes de remover a tampa e completar o nível do fluido para evitar derramamento.

•Use somente fluido para freio DOT 4.

•Nunca deixe entrar contaminantes (poeira, água, etc.) no reservatório do fluido do freio. Limpe o reservatório externamente antes de retirar a tampa.

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