Garmin 1.2-Liter Pump Kit, 2-Liter Pump Kit Installation manual [it]

POMPA IDRAULICA DA 1,2 E
2,0 LITRI
Istruzioni di installazione

Informazioni importanti sulla sicurezza

AVVERTENZA
Se guiden Vigtige oplysninger om sikkerhed og produkter i æsken med produktet for at se produktadvarsler og andre vigtige oplysninger.
Tenersi sempre pronti a riprendere il controllo manuale del timone dell'imbarcazione in modo tempestivo.
ATTENZIONE
Durante le operazioni di foratura, taglio o carteggiatura, indossare degli occhiali protettivi, una maschera antipolvere e un'adeguata protezione per l'udito.
AVVISO
Per evitare danni all'imbarcazione, l'autopilota deve essere installato da personale qualificato. Per una corretta installazione è necessaria una conoscenza dei componenti del sistema idraulico e dei sistemi elettrici in ambiente nautico.
Prima di effettuare fori o tagli verificare l'eventuale presenza di oggetti nel lato opposto della superficie da tagliare.
Questa pompa deve essere utilizzata solo con i sistemi autopilota Garmin. Il tentativo di utilizzare questa pompa con qualsiasi altro sistema può danneggiare il sistema, la pompa o l'imbarcazione.
La pompa idraulica manovra l'imbarcazione interagendo con il sistema di sterzo idraulico, in base ai comandi provenienti dal sistema autopilota. La pompa non è compresa nella confezione standard del pilota automatico, perché il tipo di pompa viene selezionato in relazione alle dimensioni e al tipo di sistema di sterzo dell'imbarcazione.

Registrazione del dispositivo

Per un'assistenza completa, eseguire subito la registrazione in linea. Conservare in un luogo sicuro la ricevuta di acquisto originale o la fotocopia.
Visitare il sito Web my.garmin.com.
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Accedere al proprio account Garmin®.
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Strumenti necessari per l'installazione

• Occhiali di sicurezza
• Trapano e punte da trapano
• Chiavi inglesi
• Chiave dinamometrica (per l'installazione di un kit non bilanciato)
• Pinze tagliafili/spelacavi
• Cacciavite: Phillips e piatto
• Fascette
• Spray antiossidante
• Tubo idraulico con raccordi crimpati o sostituibili di almeno 1000 psi
• Connettori idraulici a T
• Sigillante per filettatura
• Attrezzatura per lo spurgo del sistema idraulico
• Olio idraulico
• Kit non bilanciato (se l'installazione avviene in un'imbarcazione dotata di cilindro di sterzo non bilanciato, codice prodotto 010-11201-00)
• Viti di montaggio: Il kit della pompa include le viti di montaggio, ma se non sono adatte alla superficie di montaggio è necessario procurarsi viti di tipo adeguato

Informazioni sull'installazione

• Prima di iniziare l'installazione della pompa, identificare il tipo di sistema di sterzo idraulico presente nell'imbarcazione e consultare gli schemi idraulici. Le imbarcazioni sono diverse tra loro ed è necessario considerare determinati aspetti del sistema idraulico esistente a bordo prima di decidere dove montare la pompa (Considerazioni idrauliche, pagina 1).
• La pompa deve essere posizionata a una distanza massima di 0,5 m (19 poll.) dall'unità ECU.
• Non è possibile utilizzare una prolunga per i cavi che collegano la pompa all'unità ECU.
• Montare la pompa in orizzontale, se possibile.
• Se non è possibile montare la pompa in posizione orizzontale, montarla in posizione verticale con i connettori della testina rivolti verso l'alto.
• Montare la pompa in un luogo in cui sia possibile estendere il sistema di sterzo idraulico dell'imbarcazione.

Installare la pompa

Prima d'installare la pompa, se l'imbarcazione è dotata di una timoneria non bilanciata, è necessario riconfigurarla per farla funzionare correttamente con il cilindro non bilanciato (Calibrazione della valvola non bilanciata, pagina 3).
Prima d’installare la pompa è necessario selezionare una posizione adeguata (Informazioni sull'installazione, pagina 1) e munirsi degli strumenti necessari (Strumenti necessari per
l'installazione, pagina 1).
Mantenere la pompa nella posizione di montaggio prescelta e
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contrassegnare le posizioni dei fori di montaggio sulla superficie, utilizzando la pompa come modello.
Utilizzando un trapano con una punta adeguata praticare i
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quattro fori nei punti segnati sulla superficie di montaggio. Fissare la pompa alla superficie di montaggio utilizzando gli
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elementi di montaggio scelti.

Considerazioni idrauliche

AVVISO
Non utilizzare l'autopilota finché non è stato eseguito lo spurgo della timoneria.
Quando si aggiunge una tubatura al sistema idraulico, utilizzare solo tubi con raccordi crimpati o facili da sostituire sul campo di almeno di 1000 lbf/poll² (6.895 kPa).
Non usare del nastro di Teflon sui raccordi idraulici. Utilizzare un sigillante per filettatura adatto all'uso nautico su tutte le filettature dei tubi del sistema idraulico.
Prima di collegare la pompa ai tubi idraulici, consultare lo schema del sistema idraulico dell'imbarcazione per trovare la posizione corretta per aggiungere raccordi e tubi per la pompa.
La pompa è dotata di due serie di raccordi per connettori a tubo, che consentono diverse configurazioni dei tubi. È possibile usare una serie di raccordi oppure entrambe. Se necessario, aggiungere un tubo idraulico.
Dicembre 2017
190-02320-71_0A
Se l'imbarcazione dispone di un sistema di sterzo con cilindro non bilanciato, è necessario installare il kit della valvola non bilanciata opzionale (Installazione del kit della valvola non
bilanciata, pagina 2).

Installazione del kit della valvola non bilanciata

Se l'imbarcazione dispone di un sistema di sterzo con cilindro non bilanciato, è necessario installare il kit della valvola non bilanciata opzionale. Il kit della valvola non bilanciata è disponibile presso il rivenditore Garmin.
Rimuovere le quattro viti che fissano il collettore À al corpo
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della pompa Á e rimuovere il collettore dal corpo della pompa.
Sostituire le guarnizioni circolari sul corpo della pompa con
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quelle fornite nel kit non bilanciato Â. Posizionare la valvola non bilanciata à tra il corpo della
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pompa e il collettore, con le guarnizioni circolari sulla valvola non bilanciata Ä rivolte verso di esso.
Applicare il blocco filettato alle viti più lunghe incluse nel kit
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non bilanciato Å, quindi usare le viti per collegare il collettore e la valvola non bilanciata al corpo della pompa.
Serrare le viti a 3,95 N-m (35 lbf-poll.).
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Dopo aver collegato i tubi idraulici è necessario calibrare la valvola non bilanciata (Calibrazione della valvola non bilanciata,
pagina 3).

Schema di collegamento del sistema idraulico

Valvola
À
Shadow Drive
Mandata di
Á
dritta Mandata di
Â
ritorno Mandata di
Ã
sinistra Pompa Montare la pompa in orizzontale, se possibile.
Ä
Timone
Å
Cilindro
Æ
idraulico
Vedere le istruzioni di installazione fornite nella
confezione dell'autopilota per installare la valvola Shadow Drive.
NOTA: è possibile installare la valvola Shadow Drive sulla mandata di dritta o di sinistra.
Se non è possibile montare la pompa in posizione orizzontale, montarla in posizione verticale con i connettori della testina rivolti verso l'alto.
Se l'imbarcazione dispone di un sistema di sterzo con cilindro non bilanciato, è necessario installare il kit della valvola non bilanciata opzionale (Instal
lazione del kit della valvola non bilanciata, pagina 2).

Doppia stazione non servoassistita

AVVISO
Se il sistema idraulico dell'imbarcazione non corrisponde ad alcuno degli schemi riportati in questo manuale e non si è sicuri di come installare la pompa, contattare il servizio di assistenza dei prodotti di Garmin.
Prima di iniziare l'installazione della pompa identificare il tipo di sistema idraulico presente nell'imbarcazione. Le imbarcazioni sono diverse tra loro ed è necessario considerare determinati aspetti del sistema idraulico esistente a bordo prima di decidere dove montare la pompa.

Schema di collegamento con singolo timone non servoassistito

Mandata di
À
ritorno Mandata di dritta
Á
Valvola Shadow
Â
Drive
Mandata di
Ã
sinistra Pompa Montare la pompa in orizzontale, se possibile.
Ä
Timone inferiore
Å
Timone superiore
Æ
Cilindro idraulico Se l'imbarcazione dispone di un sistema di
Ç
Vedere le istruzioni di installazione fornite nella confezione dell'autopilota per installare la valvola Shadow Drive.
NOTA: è possibile installare la valvola Shadow Drive sulla mandata di dritta o di sinistra.
Se non è possibile montare la pompa in posizione orizzontale, montarla in posizione verticale con i connettori della testina rivolti verso l'alto.
sterzo con cilindro non bilanciato, è necessario installare il kit della valvola non bilanciata opzionale (Installazione del kit della valvola non
bilanciata, pagina 2).

Schema del timone singolo servoassistito

AVVISO
Per un funzionamento corretto è necessario installare la pompa tra il cilindro e il modulo servoassistito.
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