Einhell BT-HJ 5000 User guide

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Bedienungsanleitung Hydraulischer Wagenheber

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Instrukcja obługi

Samochodowy podnośnik hydrauliczny

Οδηγίες χρήσης Υδραυλικός γρύλος

Kullanma Talimatı Hidrolik şişe kriko



BT-HJ 2000 BT-HJ 5000 BT-HJ 8000

Art.-Nr.: 20.062.65 I.-Nr.: 01027

Art.-Nr.: 20.063.65 I.-Nr.: 01027

Art.-Nr.: 20.065.65 I.-Nr.: 01027

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 Achtung!

Beim Benutzen von Geräten müssen einige Sicherheitsvorkehrungen eingehalten werden, um Verletzungen und Schäden zu verhindern. Lesen Sie diese Bedienungsanleitung / Sicherheitshinweise deshalb sorgfältig durch. Bewahren Sie diese gut auf, damit Ihnen die Informationen jederzeit zur Verfügung stehen. Falls Sie das Gerät an andere Personen übergeben sollten, händigen Sie diese Bedienungsanleitung / Sicherheitshinweise bitte mit aus. Wir übernehmen keine Haftung für Unfälle oder Schäden, die durch Nichtbeachten dieser Anleitung und den Sicherheitshinweisen entstehen.

1. Sicherheitshinweise

앬 Vor Anheben der Last überprüfen, ob die Ablass-

schraube fest verschlossen ist.

앬 Heber beim Anheben einer Last immer auf

festen, geraden Untergrund stellen.

앬 Nie unter der angehobenen Last arbeiten, die nur

durch den Heber abgestützt ist. An und unter angehobenen Fahrzeugen darf nur gearbeitet werden, wenn diese ausreichend gegen Umkippen und Abrutschen gesichert und abgestützt sind.

앬 Der Heber ist nur zum Heben von Lasten ge-

dacht. Nach Anheben einer Last muss diese sofort mit mindestens einem Abstützbock abgestützt werden. Bei anzuhebenden Fahrzeugen diese vor dem Anheben gegen Wegrollen ausreichend sichern. Heber niemals schief oder schräg zum Heben ansetzen.

앬 Setzen Sie den Heber am Fahrzeug nur an den

vom Fahrzeughersteller angegebenen Stellen an.

앬 Darauf achten, daß sich niemand gegen ein an-

gehobenes Fahrzeug oder angehobene Last lehnt.

2. Gerätebeschreibung (Bild 1)

1. Hydraulikzylinder

2. Auflageteller mit Verstellspindel

3. Hubstangenaufnahme

4. Überlastungsventil

5. Hubstange

6. Ablassschraube

3.Bestimmungsgemäße Verwendung

Die hydraulischen Wagenheber entsprechen der EN 1494: 2000. Sie sind zum Anheben von Lasten, vorzugsweise PKWʼs bei einer Umgebungstemperatur über 0°C bestimmt.

Die Maschine darf nur nach ihrer Bestimmung verwendet werden. Jede weitere darüber hinausgehende Verwendung ist nicht bestimmungsgemäß. Für daraus hervorgerufene Schäden oder Verletzungen aller Art haftet der Benutzer/Bediener und nicht der Hersteller.

Bitte beachten Sie, dass unsere Geräte bestimmungsgemäß nicht für den gewerblichen, handwerklichen oder industriellen Einsatz konstruiert wurden. Wir übernehmen keine Gewährleistung, wenn das Gerät in Gewerbe-, Handwerks- oder Industriebetrieben sowie bei gleichzusetzenden Tätigkeiten eingesetzt wird.

4. Technische Daten

BT-HJ 2000

Hub (Trag)-kraft 2000 kg Hubhöhe min. 181 mm Spindelverstellung: 48 mm Hubhöhe max. 345 mm

BT-HJ 5000

Hub (Trag)-kraft 5000 kg Hubhöhe min. 216 mm Spindelverstellung: 70 mm Hubhöhe max. 413 mm

BT-HJ 8000

Hub (Trag)-kraft 8000 kg Hubhöhe min. 230 mm Spindelverstellung: 80 mm Hubhöhe max. 457 mm

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5. Vor Inbetriebnahme

Stecken Sie die 2 tlg. Hubstange zusammen.

Durch längere Zeit, in der der Heber nicht benutzt wird, könnte es sein, daß sich in den Ölgängen der Hydraulik Luftpolster bilden, oder es ist von Anfang an zu wenig Öl in der Hydraulik.

Bei beiden Fällen gehen Sie wie folgt vor:

a) Öl nachfüllen (Bild 2)

Sie sehen auf dem Hydraulikzylinder (1) einen Gummistöpsel (7) der das Öleinfüllloch verschließt. Nehmen Sie den Gummistöpsel (7) durch seitliches Eindrücken mit einem Schraubendreher ab. Der Heber wird dazu waagrecht auf den Boden gelegt. Durch diese Öffnung wird Hydrauliköl (Typ: HLP 32 Iso oder vergleichbar) eingefüllt. Bitte füllen Sie bei Bedarf soviel Öl ein, bis der innenliegende sichtbare Zylinder mit Öl bedeckt ist. Nun den Gummistöpsel (7) wieder dicht in die Öffnung einsetzen.

b) Entlüften (Bild 2)

Mindestens nach jedem Öl nachfüllen muss die Hydraulik entlüftet werden. Auch durch längeren Nichtgebrauch des Hebers können sich Luftpolster in den Hydraulikgängen bilden. Sie merken dies, wenn beim Anheben die halb oder nur teilweise angehobene Last ruckweise zurücksinkt. Zum Entlüften pumpen Sie den Heber ohne Belastung ca. zur Hälfte hoch. Jetzt drücken Sie mit Ihrem Fuß auf den Auflageteller, damit auf der Hydraulik ein Gegendruck entsteht. Die HeberAblassschraube (6) muss geschlossen sein. Drücken Sie mit einem Schraubendreher den Gummistöpsel (7) leicht zur Seite bis die Luft abbläst. Nun senken Sie den Heber durch die Öffnen der Ablassschraube (6) und wiederholen den Vorgang ca. 2-3 mal. Das dabei evtl. tropfenweise austretende Öl ist von keiner Bedeutung für die weitere Funktion des Hebers. So gehen Sie sicher, dass evtl. Luftpolster aus den Ölkanälen herausgedrückt werden und das Gerät einwandfrei arbeitet.

Altöl oder auslaufendes Öl in einem speziellen Behälter auffangen und bei einer Altölentsorgungsstelle abgeben!

6. Anheben von Fahrzeugen (Bild 1)

Bevor Sie Ihr Fahrzeug anheben vergewissern Sie sich, ob Ihr Fahrzeug auf einem festen Untergrund steht, damit bei angehobener Last der Heber nicht in den Boden eingedrückt wird. Bei sommerlichen Temperaturen kommt es leicht vor, dass auf geteerten Flächen der Heber einsinkt und somit seitlich wegrutschen könnte. Im Fahrzeug selbstverständlich die Handbremse anziehen und nach Möglichkeit das Fahrzeug zusätzlich mit Klötzen sichern. Stellen Sie nun den Heber so unter das Fahrzeug, dass der Auflageteller vom Heber an einer stabilen Stelle andrücken kann. Bei älteren Fahrzeugen mit angerosteten Bodenteilen besteht leicht die Gefahr des Durchbrechens. Die Ablassschraube (6) muss geschlossen sein. Mit der Hubstange (7) pumpen Sie nun den Auflageteller (2) soweit hoch, daß dieser gerade noch nicht am Fahrzeug andrückt. Jetzt haben Sie nochmal die Möglichkeit des genauen Einrichtens, damit das Fahrzeug ordentlich und sicher aufgehoben werden kann. Mit der Verstellspindel können Sie den Auflageteller zusätzlich in der Höhe um einige Zentimeter verstellen.

Das aufgehobene Fahrzeug muss grundsätzlich, zur eigenen Sicherheit, mit mind. einem Unterstellbock zusätzlich gesichert sein, sofern nur ein Rad angehoben wird.

Nach getaner Arbeit nehmen Sie zuerst den Unterstellbock heraus und lassen nun mit der Hubstange (5) durch leichtes Aufdrehen der Ablassschraube (6) den Auflageteller (2) wieder ab. Die Ablassgeschwindigkeit können Sie durch wenig oder mehr Aufdrehen der Ablassschraube (6) selbst regulieren. Der Heber ist mit einem Überlastungsventil (4) ausgerüstet. Das Ventil sitzt seitlich an der Hydraulikpumpe. Dieses Ventil ist werkseitig so eingestellt, daß die max. Last nicht überhoben werden kann.

Verstellen Sie dieses Ventil nicht eigenmächtig, da sonst bei Beschädigung des Gerätes der Garantieanspruch erlischt.

Hat der Auflagenteller (2) seine höchste Stellung erreicht, wird die Hydraulik auch beim Weiterpumpen durch das Sicherheitsventil, bzw. durch eine Überströmeinrichtung nicht mehr unter Druck gesetzt.

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7. Reinigung, Wartung und Ersatzteilbestellung

7.1 Wartung

Jede Hydraulik ist mit Dichtungs-O-Ringen oder Dichtmanschetten ausgerüstet, die je nach Einsatz zum Verschleiss führen. Sie können hierfür in unserem Werkskundendienst Reparatursätze erhalten. Füllen Sie nur säurefreies Hydrauliköl nach, damit die Dichtungen nicht beschädigt werden.

Altöl oder auslaufendes Öl in einem speziellen Behälter auffangen und bei einer Altölentsorgungsstelle abgeben!

Sobald der Hydraulikheber außer Betrieb ist, sollte die Hydraulik (Kolben) immer in Ruhezustand sein (Kolben eingefahren). Dies schützt die präzisionsgefertigten Oberflächen des Kolbens und der Kolbenstange vor Korrosion. Um eine gute Funktion Ihres Gerätes zu erreichen, sollten Sie nur hochwertiges Hydrauliköl verwenden. Mischen Sie unter keinen Umständen verschiedene Öle miteinander! Verwenden Sie nie Bremsflüssigkeit, Alkohol, Glyzerin, verschmutztes Öl, etc.

7.2 Ersatzteilbestellung:

Bei der Ersatzteilbestellung sollten folgende Angaben gemacht werden;

 Typ des Gerätes  Artikelnummer des Gerätes  Ident-Nummer des Gerätes  Ersatzteilnummer des erforderlichen Ersatzteils

Aktuelle Preise und Infos finden Sie unter www.isc-gmbh.info

8. Entsorgung und Wiederverwertung

Das Gerät befindet sich in einer Verpackung um Transportschäden zu verhindern. Diese Verpackung ist Rohstoff und ist somit wieder verwendbar oder kann dem Rohstoffkreislauf zurückgeführt werden. Das Gerät und dessen Zubehör bestehen aus verschiedenen Materialien, wie z.B. Metall und Kunststoffe. Führen Sie defekte Bauteile der Sondermüllentsorgung zu. Fragen Sie im Fachgeschäft oder in der Gemeindeverwaltung nach!

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Problem Ursache Behebung

Die anzuhebende Last kann mit Hilfe des Hydraulikhebers nicht angehoben werden.

- Die Ablassschraube wurde nicht fest angezogen.

- Die Ölmenge ist zu gering.

- Ziehen Sie die Ablassschraube im Uhrzeigersinn fest an.

- Füllen Sie Öl nach Anleitung auf.

Der Hydraulikheber kann die Last nicht in der angehobenen Stellung halten.

- Die Ablassschraube wurde nicht fest angezogen.

- Die Ölmenge ist zu gering.

- Ziehen Sie die Ablassschraube im Uhrzeigersinn fest an.

- Füllen Sie Öl nach Anleitung auf.

Die Hydraulik läßt sich nicht in voller Höhe ausfahren.

- Die Ablassschraube wurde nicht fest angezogen.

- Die Ölmenge ist zu gering.

- Im Hydrauliksystem befindet sich Luft.

- Ziehen Sie die Ablassschraube im Uhrzeigersinn fest an.

- Füllen Sie Öl nach Anleitung auf.

- Öffnen Sie die Entlüftungsschraube/Entlüftungsstopfen (Bild2/Pos. 7) und entfernen Sie dann die Luft aus dem Hydrauliksystem durch mehrmaliges Aufund Abpumpen, wie in der Anleitung beschrieben.

9. Fehlerbeseitigung

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 Uwaga!

Podczas użytkowania urządzenia należy przestrzegać wskazówek bezpieczeństwa w celu uniknięcia zranień i uszkodzeń. Z tego względu proszę dokładnie zapoznać się z instrukcją obsługi/ wskazówkami bezpieczeństwa. Proszę zachować instrukcję i wskazówki, aby można było w każdym momencie do nich wrócić. W razie przekazania urządzenia innej osobie, proszę wręczyć jej również instrukcję obsługi/ wskazówki bezpieczeństwa. Nie odpowiadamy za wypadki i uszkodzenia zaistniałe w wyniku nieprzestrzegania niniejszej instrukcji i wskazówek bezpieczeństwa.

1. Wskazówki dotyczące

1. bezpieczeństwa:

앬 Przed podniesieniem ciężaru upewnić się, że

korek spustowy jest mocno dokręcony.

앬 Do podnoszenia ciężaru zawsze ustawić

podnośnik na twardym, prostym podłożu.

앬 Nie wolno pracować pod podniesionym

ciężarem, który jest podparty tylko podnośnikiem. Przy podniesionym pojeździe/pod podniesionym pojazdem wolno pracować tylko wtedy, gdy jest on w dostatecznym stopniu zabezpieczony przed przewróceniem się i ześlizgnięciem oraz jest podparty.

앬 Podnośnik przeznaczony jest tylko do

podnoszenia ciężarów. Po podniesieniu ciężaru należy go natychmiast zabezpieczyć przy pomocy co najmniej jednej podpórki pod nadwozie. Podnosząc pojazd należy go przedtem dostatecznie zabezpieczyć przez stoczeniem się. Przy podnoszeniu nigdy nie podkładać podnośnika krzywo lub ukośnie.

앬 Podnośnik można podkładać pod samochód

tylko w miejscach określonych przez producenta.

앬 Uważać, aby nikt nie opierał się o podparty

pojazd lub ciężar.

2. Opis urządzenia (rys. 1)

1. Cylinder hydrauliczny

2. Podstawka z przestawnym wrzecionem

3. Uchwyt na drążek podnośnika

4. Wentyl przeciążeniowy

5. Drążek do podnoszenia

6. Śruba spustowa

3. Użycie zgodne z przeznaczeniem

Hydrauliczne podnośniki samochodowe odpowiadają normie EN 1494: 2000. Przeznaczone są do podnoszenia obciążeń, przede wszystkim samochodów osobowych przy temperaturze otoczenia powyżej 0°C.

Urządzenia użytkować tylko zgodnie z jego przeznaczeniem. Każde użycie, odbiegające od opisanego w niniejszej instrukcji jest niezgodne z przeznaczeniem urządzenia. Za powstałe w wyniku takiego użytkowania szkody lub zranienia odpowiedzialność ponosi użytkownik/ właściciel, a nie producent.

Proszę pamiętać o tym, że nasze urządzenie nie jest przeznaczone do zastosowania zawodowego, rzemieślniczego lub przemysłowego. Umowa gwarancyjna nie obowiązuje, gdy urządzenie było stosowane w zakładach rzemieślniczych, przemysłowych lub do podobnych działalności.

4. Dane techniczne:

BT-HJ 2000

Udźwig 2000 kg Wysokość podnoszenia min. 181 mm Regulacja wrzeciona: 48 mm Wysokość podnoszenia maks. 345 mm

BT-HJ 5000

Udźwig 5000 kg Wysokość podnoszenia min. 216 mm Regulacja wrzeciona: 70 mm Wysokość podnoszenia maks. 413 mm

BT-HJ 8000

Udźwig 8000 kg Wysokość podnoszenia min. 230 mm Regulacja wrzeciona: 80 mm Wysokość podnoszenia maks. 457 mm

5. Przed uruchomieniem

Złożyć z dwóch części drążek do podnoszenia.

Może się bowiem zdarzyć w przypadku długiej przerwy w użytkowaniu podnośnika, że w przewodach olejowych instalacji hydraulicznej utworzyły się korki powietrzne albo też od samego początku jest za mało oleju w instalacji

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hydraulicznej.

W obydwu przypadkach należy postępować w następujący sposób:

a) Napełnianie oleju (rys. 2)

Na siłowniku hydraulicznym widoczna jest zaślepka gumowa, która zamyka wlew oleju. Należy wyjąć gumową zaślepkę, naciskając ją z boku przy pomocy wkrętaka. W tym celu należy ustawić podnośnik w pozycji poziomej na podłożu. Przez otwór ten podnośnik napełnia się olejem hydraulicznym (typu: HLP 32 Iso lub o porównywalnej jakości). Należy nalać tylko tyle oleju, żeby leżący wewnątrz widoczny cylinder został przykryty olejem. Następnie ponownie zatkać otwór zaślepką gumową.

b) Odpowietrzanie (rys. 2)

Co najmniej po każdym uzupełnieniu oleju należy odpowietrzyć instalację hydrauliczną. Również w przypadku długiej przerwy w użytkowaniu podnośnika w przewodach olejowych instalacji hydraulicznej mogą utworzyć się korki powietrzne. Można to zauważyć, gdy na wpół lub całkiem podniesiony ciężar opada stopniowo w dół. W celu odpowietrzenia należy podpompować nieobciążony podnośnik mniej więcej do połowy. Następnie nacisnąć stopą na ramię podnośnika, aby wytworzyć przeciwciśnienie w instalacji hydraulicznej. Korek spustowy powinien być oczywiśnie zakręcony. Przesunąć wkrętakiem zaślepkę gumową lekko w bok, aż ulotni się powietrze. Następnie opuścić podnośnik, odkręcając korek spustowy i powtórzyć całą procedurę ok. 2-3 razy. Jeżeli wycieknie przy tym ewentualnie parę kropli oleju, nie ma to żadnego znaczenia dla dalszego funkcjonowania podnośnika. W ten sposób można być pewnym, że ewentualne korki powietrzne w kanałach hydraulicznych zostały wyciśnięte i że urządzenie pracuje prawidłowo.

Zużyty lub wyciekły olej zebrać do specjalnego pojemnika i oddać do punktu zbiórki zużytego oleju!

6. Podnoszenie pojazdów (Rys. 1)

Zanim przystąpicie do podnoszenia pojazdu należy się upewnić, czy pojazd stoi na twardym podłożu, aby podnośnik przy podniesionym ciężarze nie został wgnieciony w podłoże. Przy letnich temperaturach może się łatwo zdarzyć, że na asfaltowej powierzchni podnośnik zapadnie się i na skutek tego może się ześlizgnąć w bok.

W pojeździe należy oczywiście zaciągnąć hamulec ręczny i w razie możliwości podłożyć dodatkowo kliny pod koła. Następnie podstawić podnośnik pod pojazd w taki sposób, żeby talerz podnośnika został dociśnięty w stabilnym miejscu. W starszych pojazdach z zardzewiałymi elementami podłogi istnieje niebezpieczeństwo przedziurawienia podwozia.

Śruba spustowa (6) musi być zamknięta. Napompować drążkiem do podnoszenia (7) talerz nośny (2) tak wysoko, aż do momentu kiedy nie zacznie naciskać na pojazd. Teraz mają Państwo jeszcze możliwość dokładnego ustawienia, tak aby pojazd mógł zostać podniesiony bezpiecznie i dokładnie. Wrzecionem do ryglowania mogą państwo przestawić wysokość talerza nośnego o klika centymetrów.

Dla własnego bezpieczeństwa podniesiony pojazd musie być dodatkowo zabezpieczony podpórką, o ile podniesione jest tylko jedno koło.

Po wykonanej pracy najpierw wyciągnąć podpórkę i za pomocą drążka do podnoszenia (5), przez lekkie obrócenie śruby spustowej (6) z powrotem obniżyć talerz nośny (2).Szybkość opuszczania podnośnika

można regulować samodzielnie przez mocniejsze lub słabsze odkręcenie korka spustowego. Podnośnik wyposażony jest w zawór przeciwprzeciążeniowy. Jest on umieszczony na boku pompy hydraulicznej. Zawór ten ustawiony jest fabrycznie w taki sposób, że nie można podnieść większego ciężaru niż maksymalny. Nie wolno samowolnie przestawiać zaworu, gdyż w razie uszkodzenia urządzenia powoduje to wygaśnięcie gwarancji.

Jeśli talerz nośny (2) osiągnął swoje najwyższe ustawienie, dzięki wentylowi bezpieczeństwa, wzgl. dzięki urządzeniu przelewowemu hydraulika, także przy dalszym pompowaniu, nie jest już pod ciśnieniem.

7. Czyszczenie, konserwacja i zamawianie części zamiennych

7.1 Konserwacja

Każda instalacja hydrauliczna wyposażona jest w oringi i pierścienie samouszczelniające, które w zależności od rodzaju zastosowania podlegają zużyciu. W naszych punktach serwisowych można otrzymać odpowiednie zestawy naprawcze. Stosować olej hydrauliczny nie zawierający kwasów, aby nie uszkodzić uszczelek. Zużyty lub wyciekły olej zebrać do specjalnego pojemnika i oddać do punktu zbiórki zużytego oleju! Jeżeli jezdny podnośnik hydrauliczny nie jest

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używany, tłok hydrauliczny powinnien być w położeniu spoczynkowym (tłok wsunięty). Chroni to przed korozją powierzchnię tłoka poddaną obróbce precyzyjnej oraz drążek tłoka. Aby zapewnić dobre działanie urządzenia należy stosować tylko wysokojakościowy olej hydrauliczny. Nie wolno nigdy mieszać ze sobą różnych gatunków olejów! Nie wolno stosować płynu hamulcowego, alkoholu, gliceryny, zanieczyszczonego oleju itp.

7.2 Zamawianie części zamiennych:

Podczas zamawiania części zamiennych należy podać następujące dane:

 Typ urządzenia  Numer artykułu  Numer identyfikacyjny urządzenia  Numery wymaganych części zamiennych i

aktualne ceny dostępne są na www.isc-gmbh.info

8. Usuwanie odpadów i recycling

Aby zapobiec uszkodzeniom podczas transportu, urządzenie znajduje się w opakowaniu. Opakowanie to jest surowcem, który można użytkować ponownie lub można przeznaczyć do powtórnego przerobu. Urządzenie oraz jego osprzęt składają się z różnych rodzajów materiałów, jak np. metal i tworzywa sztuczne. Uszkodzone elementy urządzenia proszę dostarczyć do punktu zbiorczego surowców wtórnych. Proszę poprosić o informację w sklepie specjalistycznym bądź w placówce samorządu lokalnego.

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9. ŹRÓDŁA USTEREK

ŹRÓDŁA USTEREK PRZYCZYNY I SPOSÓB USUWANIA USTEREK

Przy pomocy jpodnośnika hydraulicznego nie 1. Korek spustowy nie został mocno dokręcony. można podnieść ciężaru - Dokręcić mocno korek zgodnie z ruchem

wskazówek zegara

2. Za mała ilość oleju

- Uzupełnić olej zgodnie z instrukcją

Podnośnik hydrauliczny nie może utrzymać 3. Porównaj punkty 1 i 2. ciężaru w podniesionej pozycji

Tłoka hydraulicznego nie można wysunąć na 4. Porównaj punkty 1 i 2. całą wysokość 5. Instalacja hydrauliczna jest zapowietrzona

- Odkręcić korek odpowietrzający i usunąć powietrze z instalacji hydraulicznej kilka razy pompując i spuszczając ciśnienie, jak to opisano w instrukcji.

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 Προσοχή!

Κατά τη χρήση των συσκευών πρέπει, προς αποφυγή τραυματισμών, να τηρούνται και να λαμβάνονται ορισμένα μέτρα ασφαλείας. Διαβάστε για το λόγ οαυτό προσεκτικά τις Οδηγίες χρήσης / Υπδοείξεις ασφαλείας. Φυλάξτε τις καλά, έτσι ώστε να έχετε ανά πάσα στιγμή στη διάθεσή σας τις πληροφορίες. Εάν παραδώσετε τη συσκευή σε άλλα άτομα, δώστε μαζί και αυτές τις Οδηγίες χρήσης / Υποδείξεις ασφαλείας. Δεν αναλαμβάνουμε καμμία ευθύνη για ατυχήματα που οφείλονται σε μη ακολούθηση αυτών των Οδηγιών χρήσης και των Υποδείξεων ασφαλείας.

1. Υποδείξεις ασφαλείας

앬 Πριν την ανύψωση του φορτίου να ελέγχετε,

εάν είναι καλά κλεισμένη η βίδα εκκένωσης.

앬 Να τοποθετείτε τον γρύλο κατά την ανύψωση

φορτίου πάντα σε στερεή και ίσια επιφάνεια.

앬 Ποτέ μην εργάζεστε κάτω από αιωρούμενα

φορτία που υποστηρίζονται μόνο από τον γρύλο. Κάτω από τα ανυψωμένα οχήματα επιτρέπεται η εργασία μόνο, εφόσον τα αυτοκίνητα αυτά είναι ασφαλισμένα και καλά υποστηριγμένα κατά πτώσης και ολίσθησης.

앬 Αυτός ο γρύλος έχει κατασκευαστεί μόνο για

ανύψωση φορτίων. Αφού ανυψωθεί ένα φορτίο, πρέπει να υποστηριχθεί το φορτίο αμέσως με τουλάχιστον μία βάση. Κατά την ανύψωση οχημάτων, να τα ασφαλίζετε πριν την ανύψωση επαρκώς ώστε να μην κυλίσουν. Ποτέ μην τοποθετείτε τον ανυψωτή λοξά.

앬 Να τοποθετείτε τον γρύλο στο όχημα μόνο στα

σημεία που συνιστά ο κατασκευαστής.

앬 Να προσέχετε να μην στηρίζεται κανείς πάνω

σε ανυψωμένο όχημα ή σε ανυψωμένο φορτίο.

2. Περιγραφή της συσκευής (εικ. 1)

1. Υδραυλικός κύλινδρος

2. Δίσκος βάσης με ρυθμιζόμενη άτρακτος

3. Υποδοχή ανυψωτικής ράβδου

4. Βαλβίδα υπερφόρτωσης

5. Ανυψωτική ράβδος

6. Βίδα εκκένωσης

3. Ενδεδειγμένη χρήση

Oι υδραυλικοί γρύλοι ανταποκρίνον στο πρότυπο ΕΝ 1494 2000. Προορίζονται για την ανύψωση φορτίων, κατά προτίμηση αυτοκινήτων, σε

θερμοκρασία περιβάλλοντος 0°C.

Η μηχανή να χρησιμοποιείται μόνο για το σκοπό για τον οποίο προορίζεται. Κάθε πέραν τούτου χρήση δεν ανταποκρίνεται στην ενδεδειγμένη χρήση. Για ζημιές ή τραματισμούς παντός είδους που οφείλονται σε μη ενδεδειγμένη χρήση ευθύνεται ο χρήστης / χειριστής και όχι ο κατασκευαστής.

Παρακαλούμε να προσέξετε πως οι συσκευές μας δεν προορίζονται για επαγγελματική, βιοτεχνική ή βιομηχανική χρήση. Δεν αναλαμβάνουμε καμμία ευθύνη σε περίπτωση χρήσης της συσκευής σε βιοτεχνίες ή βιομηχανίες ή σε παρόμοιες εργασίες.

4. Τεχνικά χαρακτηριστικά

BT-HJ 2000

Ικανότητα (φορτίου) διαδρομής εμβόλου 2000 kg Ελάχ. ύψος ανύψωσης 181 mm Ρύθμιση ατράκτου 48 mm Μέγ. ύψος ανύψωσης 345 mm

BT-HJ 5000

Ικανότητα (φορτίου) διαδρομής εμβόλου 5000 kg Ελάχ. ύψος ανύψωσης 216 mm Ρύθμιση ατράκτου 70 mm Μέγ. ύψος ανύψωσης 413 mm

BT-HJ 8000

Ικανότητα (φορτίου) διαδρομής εμβόλου 8000 kg Ελάχ. ύψος ανύψωσης 230 mm Ρύθμιση ατράκτου 80 mm Μέγ. ύψος ανύψωσης 457 mm

5. Πριν τη θέση σε λειτουργία

Συναρμολογήστε τη ράβδο ανύψωσης που αποτελείται από 2 τμήματα.

Εάν ο γρύλος δεν χρησιμοποιήθηκε για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα, δεν αποκλείεται να δημιουργηθούν αεροστρώματα στους αγωγούς λαδιού του υδραυλικού συστήματος ή να υπάρχει εξαρχής πολύ λίγο λάδι στο υδραυλικό σύστημα.

Και στις δύο περιπτώσεις ακολουθήστε τα εξής βήματα:

α) Συμπληρώστε λάδι (εικ.2)

Βλέπετε στον υδραυλικό κύλινδρο (1) ένα λαστιχένιο πώμα (7) που κλείνει την τρύπα πλήρωσης λαδιού . Αφαιρέστε το λαστιχένιο πώμα

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(7) πιέζοντάς το πλευρικά με ένα κατσαβίδι. Τότε τοποθετείται ο γρύλος οριζόντια στο έδαφος. Από το στόμιο αυτό γεμίζετε υδραυλικό λάδι (τύπου: HLP 32 Iso ή παρόμοιο). παρακαλούμε να γεμίσετε, όταν χρειαστεί, τόσο λάδι, ώστε να καλυφθεί με λάδι ο κύλινδρος που βρίσκεται μέσα. Τώρα βάλτε το λαστιχένιο πώμα (7) και πάλι εφαρμοστά στο στόμιο.

β) Εξαερισμός (εικ. 2)

Τουλάχιστον μετά από κάθε συμπλήρωση λαδιού πρέπει να εξαερίζεται το υδραυλικό σύστημα. Και μετά από μεγαλύτερο διάστημα μη χρήσης του γρύλου μπορούν να σχηματιστούν αεροστρώματα στους αγωγούς του υδραυλικού συστήματος. Αυτό τοα αντιλαμβάνεστε όταν κατά την ανύψωση πέφτε απότομα προς τα πίσω το φορτίο που δεν έχει ανυψωθεί ακόμη τελείως. Για τον αερισμό αντλήστε τον βραχίονα ανύψωσης χωρίς φορτίο περ. μέχρι τη μ΄σεη. Τώρα πιέστε με το πόδι σας τον βραχίονα ανύψωσης για να δημιουργηθεί αντιπίεση. Η βίδα εκκένωσης του γρύλου (6) πρέπει να είναι κλειστή. Με ένα κατσαβίδι πιέστε το λαστιχένιο πώμα (7) ελαφρά προς το πλαϊ, μέχρι να αποβληθεί αέρας. Τώρα χαμηλώστε τον γρύλο με άνοιγμα της βίδας εκκένωσης (6) και επαναλάβετε τη διαδικασία αυτή 2-3 φορές. Το λάδι που εξέρχεται στάγδην με τον τρόπο αυτό δεν παίζει κανένα ρόλο για την λειτουργία του γρύλου. Έτσι εξασφαλίζετε πως θα εκπιεσθούν ενδεχόμενα αεροστρώματα από τα κανάλια του λαδιού και πως η συσκευή θα λειτουργήσει άψογα.

Συλλέξτε το μεταχειρισμένο ή εξερχόμενο λάδι σε ειδική λεκάνη και παραδώστε το σε κέντρο περισυλλογής μεταχειρισμένου λαδιού!

6. Ανύψωση οχημάτων (εικ. 1)

Προτού ανυψώσετε το αυτοκίνητό σας, βεβαιωθείτε εάν το αυτοκίνηρτό σας στέκεται σε στερεή επιφάνεια, έτσι ώστε ο γρύλος να μην βουλιάξει στο έδαφος, όταν ανυψωθεί το φορτίο. Το καλοκαίρι σε υψηλές θερμοκρασίες ο γρύλος συχνά βουλιάζει σε σημεία με πίσσα και έτσι δεν απιοκλείεται να κυλίσει προς το πλαϊ. Στο αυτοκίνητο πρέπει φυσικά να τραβήξετε το χειρόφρενο και να ασφαλίσετε το αυτοκίνητο με σφήνες. Τοποθετήστε το γρύλο κάτω από το αυτοκίνητο έτσι ώστε ο δίσκος εναπόθεσης του γρύλου να πιέζει σε σταθερί σημείο. Σε παλαιότερα αυτοκίνητα με σκουριές στην κάτω πλευρά, με σκουριασμένη κάτω πλευρά υφίσταται κίνδυνος

θραύσης.

Η βίδα εκκένωσης (6) πρέπει να είναι κλειστή. Με το έμβολο (7) μεταφέρετε τον βραχίονα ανύψωσης (2) τόσο προς τα πάνω, μέχρι το σημείο ώστε να μην πιέζει ακόμη το αυτοκίνητο. Τώρα έχετε και πάλι τη δυνατότητα ακριβέστερης ρύθμισης, ώστε να μπορεί να ανασηκωθεί το όχημα σωστά και με απόλυτη ασφάλεια. Με την άτρακτο ρύθμισης μπορείτε να ρυθμίσετε επιπλέον το ύψος του δίσκου βάσης κατά μερικά εκατοστά.

Το ανυψωμένο αυτοκίνητο, πρέπει, για τη δική σας ασφάλεια, να ασφαλίζεται επιπλέον τουλάχιστον με μία βάση-στήριγμα, εφόσον ανυψώνεται μόνο ένας τροχός.

Μετά από την εργασία, αφαιρέστε πρώτα τη βάσηστήριγμα και χαμηλώστε πάλι το δίσκο βάσης (2) με τη ράβδο ανύψωσης (5) με ελαφρύ ξεβίδωμα της βίδας εκκένωσης (6).

Ο γρύλος διαθέτει κα ιβαλβίδα υπερφόρτωσης. Η βαλβίδα βρίσκεται στο πλαϊ της υδραυλικής αντλάις. Αυτή η βαλβίδα έχει ρυθμιστεί από το εργοστάσιο έτσι, ώστε να ώστε να μη γίνεται υπέρβαση του μέγιστου επιτρεπτού βάρους.

Μην αλλάζετε τη ρύθμιση αυτής της βαλβίδας, διότι διαφορετικά εκπίπτει η αξίωση εγγύησης σε περίπτωση βλάβης της συσκευής.

Όταν ο δίσκος βάσης (2) φτάσει την ανώτερή του θέση, χάρη στη βαλβίδα ασφαλείας ή χάρη σε σύστημα υπερροής δεν τίθεται πλέον υπό πίεση το υδραυλικό σύστημα, ακόμη και με συνέχιση του χειρισμού της αντλίας.

7. Καθαρισμός, συντήρηση και παραγγελία ανταλλακτικών

7.1 Συντήρηση

Κάθε υδραυλικό σύστημα διαθέτει στεγανοδακτυλίους σε σχήμα Ο, οι οποίο φθείρονται ανάλογα με τη χρήση. Στο τμήμα μας εξυπηρέτησης πελατών προσφέρουμε σετ επισκευής. Να συμπληρώνετε μόνο υδραυλικό λάδι χωρίς οξέα για να μην καταστραφούν οι στεγανοποιητικές διατάξεις.

Μόλις τεθεί εκτός λειτουργίας ο υδραυλικός γρύλος, το υδραυλικό σύστημα (έμβολο) να ακινητοποιείται (ανάσυρση του εμβόλου). Έτσι προστατεύονται οι με απόλυτη ακρτίβεια κατασκευασμένες επιφάνειες του εμβόλου και του βάκτρου του εμβόλου από διάβρωση. Για να πετύχετε μία άψογη λειτουργία της συσκευής σας, να χρησιμοποιείτε μόνο υδραυλικό λάδι υψίστης ποιότητας. Με κανένα τρόπο μην

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αναμιγνύετε μεταξύ τους διαφορετικά λάδια. Ποτέ μη χρησιμοποιείτε υγρ΄’ο φρένων, αλκοόλη, γλυκερίνη, λερωμένο λάδι κλπ.

7.2 Παραγγελία ανταλλακτικών

Κατά την παραγγελία ανταλλακτικών να αναφέρετε τα εξής:

앬 Τον τύπο της συσκευής 앬 Τον αριθμό είδους της συσκευής 앬 Αριθμό ταύτισης της συσκευής 앬 Αριθμό ανταλλακτικού

Θα βρείτε τις ισχύουσες τιμές και πληροφορίες στην ιστοσελίδα www.isc-gmbh.info

8. Διάθεση στα απορρίμματα και επαναχρησιμοποίηση

Η συσκευή βρίσκεται σε μία συσκευασία προς αποφυγή ζημιών κατά τη μεταφορά Αυτή η συσκευασία αποτελείται από πρώτες ύλες και έτσι μπορεί να επαναχρησιμοποιηθεί ή να ανακυκλωθεί. Η συσκευή και τα εξαρτήματά της αποτελούνται από διάφορα υλικά, όπως π. μέταλλο και πλαστικά υλικά. Να παραδίδετε τα ελαττωματικά εξαρτήματα σε κέτνρα συλλογής ειδικών απορριμμάτων. Ενημερωθείτε στα ειδικά καταστήματα ή στην διοίκηση της κοινότητας!

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9. Αποκατάστη βλάβης

Πρόβλημα Αιτία Αποκατάσταση

Δεν είναι δυνατόν να ανυψωθεί το φορτίο με τη βοήθεια του υδραυλικού γρύλου

- Δεν σφίχτηκε καλά η βίδα εκκένωσης

- Πολύ μικρή ποσότητα λαδιού.

- Σφίξτε τη βίδα εκκένωσης στρίβοντάς την δεξιόστροφα.

- Συμπληρώστε λάδι σύμφωνα με την Οδηγία

Ο υδραυλικός γρύλος δεν μπορεί να κρατήσει το φορτίο στην ανυψωμένη θέση.

- Δεν σφίχτηκε καλά η βίδα εκκένωσης

- Πολύ μικρή ποσότητα λαδιού.

- Σφίξτε τη βίδα εκκένωσης στρίβοντάς την δεξιόστροφα.

- Συμπληρώστε λάδι σύμφωνα με την Οδηγία

Το υδραυλικό σύστημα δεν εξάγεται πλήρως.

- Δεν σφίχτηκε καλά η βίδα εκκένωσης

- Πολύ μικρή ποσότητα λαδιού.

- Υπάρχει αέρας στο υδραυλικό

σύστημα.

- Σφίξτε τη βίδα εκκένωσης στρίβοντας δεξιόστροφα.

- Συμπληρώστε λάδι σύμφωνα με την Οδηγία

- Ανοίξτε τη βίδα εξαερισμού/ πώμα εξαερισμού (εικ. 2/αρ. 7) και αφαιρέστε τον αέρα από το υδραυλικό σύστημα με επανειλημμένη άντληση, όπως περιγράφεται στην Οδηγία

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 Dikkat!

Aletlerin kullanılmasında yaralanmaları ve hasarları önlemek için bazı iş güvenliği kurallarına riayet edilecektir. Bu nedenle bu Kullanma Talimatını dikkatlice okuyunuz. Bu bilgilerin her zaman elinizin altında olması için Kullanma Talimatını iyi bir yerde saklayın. Aleti başka kimselere vereceğinizde bu Kullanma Talimatını da aklet ile birlikte verin. Kullanma Talimatı ve güvenlik uyarılarına riayet edilmemesinden kaynaklanan iş kazaları veya hasarlardan firmamız sorumlu değildir

1. Güvenlik uyarıları

앬 Yükü kaldırmadan önce krikonun indirme

civatasının sıkı şekilde kapalı olup olmadığını kontrol edin.

앬 Yükü kaldırmak için krikoyu daima sağlam bir

zemin üzerine koyun.

앬 Kesinlikle sadece kriko ile desteklenmiş olan

yüklerin altında çalışmayın. Araç yakınında ve altında ancak, kaldırılmış olan araç devrilmeye ve kaymaya karşı yeterli önlemler alındıktan sonra karşı çalışılacaktır.

앬 Kriko sadece yük kaldırma işlemi için

tasarlanmıştır. Yük kaldırıldıktan sonra en az bir sehpa ile kaldırılan yük derhal desteklenecektir. Araçları kaldırmak istediğinizde araçlar önce kaymaya karşı emniyet altına alınacaktır. Krikoyu kaldırma noktasına kesinlikle eğik veya yan pozisyonda koymayın.

앬 Krikoyu sadece araç üreticisinin öngördüğü

kaldırma noktalarına koyarak aracı kaldırın.

앬 Kaldırılmış olan araca veya yüke hiç kimsenin

dayanmamasına dikkat edin.

2. Cihaz açıklaması (Şekil 1)

1. Hidrolik silindir

2. Vidalı kaldırma pistonu

3. Kriko kolu yuvası

4. Aşırı yük ventili

5. Pompalama kolu

6. Boşaltma vidası

3. Kullanım amacına uygun kullanım

Hidrolik şişe krikoları EN 1494: 2000 normunu karşılar. Bu krikolar 0°C üzerindeki ortam sıcaklığında yüklerin ve tercihen binek otomobillerin kaldırılması için tasarlanmıştır.

Makine yalnızca kullanım amacına göre kullanılacaktır. Kullanım amacının dışındaki tüm kullanımlar makinenin kullanılması için uygun değildir. Bu tür kullanım amacı dışındaki kullanımlardan kaynaklanan hasar ve yaralanmalarda, yalnızca kullanıcı/işletici sorumlu olup üretici firma sorumlu tutulamaz

Lütfen ürünümüzün ticari, zanaatkarlar veya endüstriyel kullanım için uygun olmadığını ve bu kullanımlar için tasarlanmadığını dikkate alın. Aletin ticari, zanaatkarlar veya endüstriyel veya benzer kullanımlarda kullanılmasından kaynaklanan hasarlar garanti kapsamına dahil değildir.

4. Teknik özellikler

BT-HJ 2000

Kaldırma kapasitesi 2000 kg Kaldırma yüksekliği min. 181 mm Vida ayar yolu: 48 mm Kaldırma yüksekliği max. 345 mm

BT-HJ 5000

Kaldırma kapasitesi 5000 kg Kaldırma yüksekliği min. 216 mm Vida ayar yolu: 70 mm Kaldırma yüksekliği max. 413 mm

BT-HJ 8000

Kaldırma kapasitesi 8000 kg Kaldırma yüksekliği min. 230 mm Vida ayar yolu: 80 mm Kaldırma yüksekliği max. 457 mm

5. Kullanmadan önce

2 parçalı kaldırma kolunu birleştirin.

Kriko uzun süre kullanılmadığında hidrolik yağı kanallarında hava oluşabilir, veya baştan beri hidrolik sistemindeki hidrolik yağı yetersizdir.

Her iki durumda da aşağıda açıklanan işlemleri yapın:

a) Hidrolik yağını tamamlama (Şekil 2)

Hidrolik silindiri (1) üzerinde hidrolik yağı dolum deliğini kapatan bir lastik tapa (7) görürsünüz. Lastik tapayı (7) tornavida ile yanından bastırarak çıkarın. Bu işlem için krikoyu düz bir zemine koyun. Bu hidrolik yağı dolum deliği üzerinden hidrolik yağını (tip: HLP 32 Iso veya muadili) doldurun. Hidrolik yağını sadece, iç bölümde görülen silindir yağ içinde kalıncaya kadar doldurun.

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Yağı doldurduktan sonra lastik tapayı (7) tekrar sıkıca deliğe takın.

b) Hava alma (Şekil 2)

Hidrolik yağının doldurulmasından sonra daima hidrolik sisteminin havası alınacaktır. Kriko uzun süre kullanılmadığında da hidrolik yağı kanallarında hava oluşabilir. Yükü yarı yüksekliğe kadar veya bir miktar kaldırmış olduğunuzda yük tekrar aşağıya indiğinde hidrolik sisteminde hava olduğunu anlarsınız. Sistemin havasını almak için krikoyu kaldırma kolu ile, kriko üzerinde herhangi bir yük olmadığında yaklaşık yarı yüksekliğe kadar kaldırın. Bu durumda hidrolik üzerinde karşı basınç oluşması için ayağınız ile kaldırma koluna bastırın. Kriko indirme civatasının kapalı olması gerekir. Lastik tapayı (7) tornavida ile hafifçe yana bastırarak havanın çıkmasını sağlayın. Sonra boşaltma (indirme) civatasını (6) açarak krikoyu indirin ve bu işlemi yaklaşık 2-3 kez tekrarlayın. Hava alma işleminde bir miktar hidrolik yağı dışarı akabilir, akan hidrolik yağı krikonun çalışmasını etkilemez. Böylece krikonun hidrolik kanalları içinde oluşmuş olan hava alınır ve krikonun sorunsuz çalışması sağlanabilir.

Kullanılmış hidrolik yağı veya dışarı taşan hidrolik yağı özel bir kab içinde toplanacak ve kullanılmış yağ bertaraf etme merkezine teslim edilecektir!

6. Araçları kaldırma (Şekil 1)

Aracınızı kaldırmadan önce aracın sağlam bir zemin üzerinde durup durmadığı kontrol edilecek, böylece araç kaldırıldığında krikonun zemine saplanması engellenecektir. Sıcak yaz aylarında asfalt üzerine yerleştirilen kriko zemine saplanabilir ve yandan kayabilir. Aracı kaldırmadan önce aracın el frenini çekin ve mümkün olduğunca aracın tekerleklerinin önüne takozlar koyarak aracı emniyet altına alın. Sonra krikoyu, destek diski sağlam bir bölüme basacak şekilde aracın altına yerleştirin. Araç altı paslanmış olan eski model araçlarda krikonun bastırdığı yerin göçme tehlikesi vardır.

Boşaltma vidası (6) kapalı olmalıdır. Pompalama kolu (7) ile kaldırma pistonu (2) aracı biraz kaldırıncaya kadar pompalayın. Bu pozisyonda aracı tam düzenli ve emniyetli bir kaldırma için düzenleme ve ayarlama olanağınız vardır. Kaldırma pistonu üzerindeki vida ile kaldırma yüksekliğini birkaç santimetre daha yükseltebilirsiniz.

Kaldırılmış olan araç kendi emniyetiniz için, eğer tek bir tekerlek kaldırılmış ise ek olarak en az bir

adet ayaklı kriko ile ek olarak emniyet altına alınacaktır.

Çalışmalarınız tamamlandıktan sonra önce ayaklı krikoyu aracın altından çıkarın ve sonra kaldırma kolu (5) ile boşaltma vidasını (6) hafifçe açarak kaldırma pistonunu (2) aşağıya indirin.

Kriko ayrıca bir aşırı yük ventili ile donatılmıştır. Bu ventil hidrolik pompasının yan tarafında bulunur. Aşırı yük ventili fabrika çıkışında, azami kaldırma yükünün üzerinde bir yükün kaldırılması mümkün olmayacak şekilde ayarlanmıştır.

Bu ventilin ayarını kendi başınıza değiştirmeyin, aksi taktirde krikonun hasar görmesi halinde garanti haklarınız kaybolacaktır.

Kaldırma pistonu (2) azami yüksekliğine eriştiğinde pompalama kolu ile pompalamaya devam etseniz de, emniyet ventili ve/veya dönüş tertibatı nedeniyle kriko içindeki hidrolik kaldırmayı sağlamaz.

7. Temizleme, Bakım, Yedek Parça Siparişi

7.1 Bakım

Her hidrolik ünitesinin O-Ring contası veya conta kelepçeleri ile sızdırmazlığı sağlanmıştır, bu elemanlar kullanım koşullarına bağlı olarak aşınabilir. Bu conta elemanlarını Müşteri Hizmetlerimizden temin edebilirsiniz. Contaların zarar görmesini önlemek için asit içermeyen hidrolik yağı doldurun.

Kullanılmış hidrolik yağı veya dışarı taşan hidrolik yağı özel bir kab içinde toplanacak ve kullanılmış yağ bertaraf etme merkezine teslim edilecektir!

Hidrolik garaj krikosu kullanılmayacağında hidrolik düzeni (piston) daima durma pozisyonunda (piston içeri girmiş pozisyonda) olmalıdır. Böylece hassas ölçülerde imal edilmiş olan piston ve piston demirinin yüzeyi korozyona karşı korunur. Krikonuzun daima mükemmel şekilde çalışmasını sağlamak için yüksek kaliteli hidrolik yağı kullanın. Kesinlikle farklı tür ve marka hidrolik yağlarını birbiri ile karıştırmayın! Kesinlikle fren hidroliği

, alkol, gliserin,

kirli yağ vs. kullanmayın.

7.2 Yedek parça siparişi:

Yedek parça siparişinde aşağıda açıklanan bilgiler verilecektir:

앬 Cihaz tipi 앬 Cihazın parça numarası 앬 Cihazın kod numarası 앬 İstenilen yedek parçanın yedek parça numarası

Güncel bilgiler ve fiyatlar internette

www.isc-gmbh.info sayfasında açıklanmıştır

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8. Bertaraf etme ve geri kazanım

Transport hasarlarını önlemek için alet bir ambalaj içinde sevk edilir. Bu ambalaj hammaddedir ve böylece geri kazanılabilir veya geri kazanım sistemine iade edilebilir

. Alet örneğin metal ve plastik gibi çeşitli malzemelerden meydana gelir. Arızalı parçaları özel atık bertaraf etme sistemine verin. Bu sistemin nerede olduğunu bayinizden veya yerel yönetimlerden öğrenebilirsiniz!

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9. Arıza giderme

Problem

Problem Giderilmesi

Kaldırılacak olan yük bu hidrolik şişe krikosu ile kaldırılamıyor.

- Boşaltma civatası tam sıkı şekilde sıkılmamıştır.

- Hidrolik yağın miktarı az.

- Boşaltma civatasını saat yönünde döndürerek sıkıca sıkın.

- Hidrolik yağını talimatta açıklandığı şekilde doldurun.

Hidrolik şişe krikosu kaldırılmış olan yükü kaldırılmış pozisyonda tutamıyor.

- Boşaltma civatası tam sıkı şekilde sıkılmamıştır.

- Hidrolik yağın miktarı az.

- Boşaltma civatasını saat yönünde döndürerek sıkıca sıkın.

- Hidrolik yağını talimatta açıklandığı şekilde doldurun.

Hidrolik garaj krikosunun pistonu tam yüksekliğe kadar çıkmıyor.

- Boşaltma civatası tam sıkı şekilde sıkılmamıştır.

- Hidrolik yağın miktarı az.

- Hidrolik sistemi içinde hava var.

- Boşaltma civatasını saat yönünde döndürerek sıkıca sıkın.

- Hidrolik yağını talimatta

açıklandığı şekilde doldurun.

- Hava alma civatasını /hava alma tapasını (Şekil 2/Poz. 7) açın ve krikoyu birkaç kez pompalayarak hidrolik sistemi içinde bulunan havayı talimatta açıklandığı şekilde karmaya çalışın.

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erklärt folgende Konformität gemäß EU-Richtlinie und Normen für Artikel

declares conformity with the EU Directive and standards marked below for the article

déclare la conformité suivante selon la directive CE et les normes concernant lʼarticle



verklaart de volgende conformiteit in overeenstemming met de EU-richtlijn en normen voor het artikel

declara la siguiente conformidad a tenor de la directiva y normas de la UE para el artículo

declara a seguinte conformidade de acordo com a directiva CE e normas para o artigo

förklarar följande överensstämmelse enl. EUdirektiv och standarder för artikeln

ilmoittaa seuraavaa Euroopan unionin direktiivien ja normien mukaista yhdenmukaisuutta tuotteelle



erklærer herved følgende samsvar med EUdirektiv og standarder for artikkel

заявляет о соответствии товара следующим директивам и нормам EC

izjavljuje sljedeću uskladjenost s odredbama i normama EU za artikl.

declarå urmåtoarea conformitate cu linia directoare CE μi normele valabile pentru articolul.

ürün ile ilgili olarak AB Yönetmelikleri ve Normlar∂ gere©ince aμa©∂daki uygunluk aç∂kla mas∂n∂ sunar.

‰ЛПТУВИ ЩЛУ ·ОﬁПФ˘ıЛ Ы˘МКˆУ›· Ы‡МКˆУ· МВ ЩЛУ √‰ЛБ›· ∂∂ О·И Щ· ЪﬁЩ˘Ф БИ· ЩФ ЪФ˚ﬁУ

C dichiara la seguente conformità secondo la

direttiva UE e le norme per lʼarticolo

attesterer følgende overensstemmelse i henhold til EU-direktiv og standarder for produkt

prohlašuje následující shodu podle směrnice EU a norem pro výrobek.

a következő konformitást jelenti ki a termékekre vonatkozó EU-irányvonalak és normák szerint

pojasnjuje sledečo skladnost po smernici EU in normah za artikel.



deklaruje zgodność wymienionego poniżej artykułu z następującymi normami na podstawie dyrektywy WE.

vydáva nasledujúce prehlásenie o zhode podľa smernice EÚ a noriem pre výrobok.

деклаpиpа следното съответствие съгласно диpективите и ноpмите на ЕС за пpодукта.

заявляє про відповідність згідно з Директивою ЄС та стандартами, чинними для даного товару

deklareerib vastavuse järgnevatele EL direktiivi dele ja normidele

deklaruoja atitikti pagal ES direktyvas ir normas straipsniui

izjavljuje sledeçi konformitet u skladu s odred bom EZ i normama za artikl

Atbilstības sertifikāts apliecina zemāk minēto preču atbilstību ES direktīvām un standartiem

Samræmisyfirl‡sing sta›festir eftirfarandi samræmi samkvæmt reglum Evfrópubandalagsins og stö›lum fyrir vörur

Konformitätserklärung

ISC-GmbH · Eschenstraße 6 · D-94405 Landau/Isar

Hydraulischer Wagenheber BT-HJ 2000

Art.-Nr.: 20.062.65 I.-Nr.: 01027 Archivierung: 2006265-35-4155050-07 Subject to change without notice

EN 1494

Landau/Isar, den 14.11.2007

Frank

Product-Management

Weichselgartner

General-Manager

98/37/EC

2006/95/EC

97/23/EC

2004/108/EC

90/396/EEC

89/686/EEC

87/404/EEC

R&TTED 1999/5/EC

2000/14/EG_2005/88/EC:

95/54/EC:

97/68/EC:

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