BMW C1 User Manual [fr]

Manuel de réparation
C1 C1 200
BMW Motorrad After Sales
Editeur BMW Motorrad
After Sales UX-VS-2
Printed in Germany 03/01
Avant-propos
Le présent manuel de réparation est destiné à favoriser l'exécution dans les règles de tous les travaux es­sentiels d'entretien et de maintenance. Il complète, par son utilisation continue par le personnel d'atelier, les connaissances théoriques et pratiques acquises au centre de formation. Il contribue donc à améliorer la qualité du service après-vente.
Une nouvelle édition sera publiée dès que des modifications ou compléments (additifs) le rendront néces­saire.
La totalité des figures et des textes se rapportent à des véhicules de série ou équipés d'accessoires BMW d'origine. Les véhicules transformés de quelque autre manière que ce soit ne sont pas pris en compte.
Le Manuel est structuré conformément à la chronologie logique des opérations devant être effectuées :
dépose, désassemblage, réparation, assemblage, repose.
Tout le contenu est subdivisé en chapitres correspondant aux différents groupes du véhicule.
11 10.
Chapitre ordre des pages du chapitre
Tout renvoi à un autre chapitre est indiqué par une flèche de renvoi accompagnée du numéro de chapitre.
Exemple : Ób.................................. Voir groupe 46
Les opérations à réaliser au cours d'une inspection sont décrites dans le groupe "00". Les différents
types d'inspection sont désignés par I, II, III et IV. Ces désignations se retrouvent aussi dans les des­criptions suivantes des travaux à effectuer, ce qui garantit la continuité des opérations.
L'utilisation des outils spéciaux BMW requis est expliqué dans les descriptions des opérations.
En cas de besoin, des consignes de réparation sont également fournies par les Service-Informations. Ces consignes sont bien entendu reprises dans l'édition suivante du manuel de réparation. Par ailleurs, nous vous recommandons de vous reporter au catalogue électronique des pièces (ETK) admirablement illustré qui constitue une source d'informations supplémentaire.
Lorsque des activités ne concernent qu'une variante d'équipement bien définie, celle-ci est indiquée entre crochets en début de ligne, par exemple
Veuillez tenir compte explications données aux pages suivantes relatives aux symboles utilisés et à l'utili­sation du manuel.
BMW Motorrad After Sales
[Avec poignées chauffantes]
.
Editeur BMW Motorrad
After Sales UX-VS-2
D - 80788 Munich
Printed in Germany
Utilisation
Chaque chapitre commence par la table des matières.
Après la table des matières, vous trouverez le tableau des caractéristiques techniques.
Le chapitre 00 Entretien et généralités présente les opérations de préparation à la route, tous les couples de serrage ainsi que les fluides et lubrifiants.
Légende
Les symboles suivants sont utilisés dans le présent manuel de réparation du modèle C1 ; vous trouverez leur signification dans le tableau.
Consignes particulières pour une meilleure utilisation
L
Remarque :
Observations particulières destinées à améliorer les opérations de contrôle et de réglage, de même que les travaux d'entretien.
e
Attention :
Remarques particulières à observer et précautions à prendre afin de ne pas endommager la moto. Leur inobservation peut entraîner la perte du droit à la garantie.
d
Avertissement :
Règles et mesures de précaution à observer pour que le pilote ou d'autres personnes ne mettent pas leur vie en danger ou s'exposent à des blessures.
Table des matières
Les titres des opérations décrites dans ce chapitre ......................... avec indication du numéro de la page
Opérations
Opérations
Un point désigne une opération qui est décrite à la suite d'un titre
– Opérations précédentes – Un trait désigne une opération qui est décrite plus en détail à la suite d'un autre titre ou dans un autre
chapitre
Défaire/détacher/déposer signifie : Enlever ou dévisser entièrement une fixation (par exemple une vis) ou Démonter un composant (par exemple rampe d'injection) de façon à rendre accessible les groupes situés en arrière (par exemple rampe des papillons)
Desserrer signifie : Ne pas enlever entièrement une fixation (par exemple une vis)
X
Couple de serrage :
Lorsque les valeurs de serrage diffèrent de celles mentionnées dans les normes DIN EN 24 014 ou DIN 912 ISO, celles-ci sont indiquées ici.
Table des matières
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Groupe / Chapitre
00 Couples de serrage Fluides et lubrifiants 00 Contrôle à la remise 00 Entretien
11 Moteur
12 Moteur – électricité
13 Alimentation et réglage du carburant
16 Réservoir et conduites d’essence
17 Radiateur
18 Echappement
21 Embrayage
24 Transmission
31 Fourche avant
32 Direction
>> Continuation
Groupe / Chapitre
33 Couple conique
34 Freins
36 Roues et pneumatiques
46 Cadre
51 Equipement
>> Continuation
52 Selle
61 Système électrique général de la moto
62 Instruments
63 Lampes
65 Equipement optionnel
72 Ceintures de sécurité
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BMW Motorrad Plan d'entretien C1, C1 200
Client Immatriculation Kilométrage
N° d'ordre Date Signature mécanicien
Lecture du contenu de la mémoire des défauts au MoDiTeC/DIS plus Effectuer la vidange d'huile moteur chaud, remplacer l'élément de filtre à huile
En cas d'utilisation exclusive sur de courtes distances ou à des températures extérieures inférieures à 0° C, tous les 3 mois ou au plus tard tous les 3 000 km
Nettoyage de la crépine et du bouchon magnétique Remplacer l'huile de transmission
tous les 30 000 km ou tous les 3 ans
Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, faire l'appoint si nécessaire, contrôler si les durits sont endommagées, présentent des traces de frottement
Renouveler le liquide de refroidissement
tous les 2 ans
Contrôler le jeu aux soupapes, corriger au besoin
Remplacer la bougie d'allumage Remplacer la cartouche du filtre à air
si beaucoup de saletés et de poussière raccourcir l'intervalle de remplacement
Vider le tuyau de décharge du collecteur d'air
Flexibles de freins et raccords : Contrôler l'état et la disposition
Contrôler le fonctionnement et l'étanchéité du système de freinage, remplacer/réparer au besoin
Contrôler le niveau de liquide de frein devant/derrière
Contrôler l'état d'usure des garnitures et des disques de frein, les remplacer au besoin Vidanger le liquide de frein au plus tard tous les ans Remplacer la courroie du variateur
Contrôler la garniture d'embrayage, la remplacer au besoin
Nettoyage de la crépine (filtre) du variateur
Graisser le variateur d'entraînement (version lubrifiée)
Contrôler et nettoyer le variateur d'entraînement (version non lubrifiée, remplacer le variateur si nécessaire) Remplacer le variateur d'entraînement complet
tous les 22 500 km, version lubrifiée uniquement
Contrôler le jeu du roulement de roue, remplacer au besoin
Contrôle du jeu du logement du bras longitudinal
Batterie : Contrôler le niveau d'électrolyte, au besoin rajouter de l'eau distillée
Nettoyage/graissage des cosses de batterie
Contrôler les câbles Bowden (souplesse, traces d'usure par frottement et endommagements) Système de béquillage :
Contrôler le fonctionnement et la mobilité – Contrôler l'état des câbles Bowden, les zones de frottement, la bonne mobilité et l'absence de jeu,
Contrôler le circuit du lave-glace, régler les gicleurs au besoin et faire l'appoint en liquide de lave-glace
Contrôler l'essuie-glace, remplacer le balai d'essuie-glace au besoin Ceintures de sécurité : contrôler le déverrouillage, les boucles, les sangles,
le mécanisme d'enroulement et le mécanisme de blocage Vérifier l'état de l'élément anti-collision Contrôler si l'étrier d'épaule est endommagé, remplacer évtl. l'élément de déformation Remplacer le filtre à carburant
tous les 37 500 km
ABS uniquement : Remplacer les garnitures du maître-cylindre de frein
tous les 30 000 km
Vérifier la bonne fixation des boulons/écrous du support moteur et des arbres de roue Contrôle final de la moto sur le plan de la fiabilité de fonctionnement et de la sécurité routière:
Embrayage, direction, frein avant et arrière – État des pneus et des jantes, gonflage des pneus – Système d'éclairage et de signalisation, témoins, instruments – Essai sur route, au besoin
*) contre facturation distincte; diffère de l'intervalle général
*)
régler le jeu au besoin
*)
*)
*)
*)
*)
*)
*)
*)
*)
*)
*)
Inspection BMW
à 1.000 km
Entretien BMW
tous les 7.500 km
Inspection BMW
tous les 15.000 km
Service annuel
BMW
UX-VS-2, 10.2001
BMW recommends Castrol
BMW Motorrad Contrôle à la remise C1, C1 200
Client Immatriculation
N° de commande Signature du mécanicien
Contrôler si l'emballage pour le transport est endommagé
C1:
– déballer – contrôler si endommagé
– compléter –nettoyer
Batterie :
– déposer – verser de l'électrolyte – recharger – graisser les bornes – monter (marquer la date de montage)
BMW Contrôle à la remise
Contrôler si la fourniture est complète :
– Outillage de bord – Documents de bord – Clé du véhicule – Étendue de l'équipement en option
Contrôler la pression de gonflage des pneus
Verser le carburant
Contrôle définitif du fonctionnement :
– Ralenti du moteur – Embrayage, processus d'embrayage –Direction – Ceinture de sécurité – Arrêt auxiliaire – Freins avant et arrière – Système d'éclairage et de signalisation, témoins, instruments – Régler les phares – Essai sur route, au besoin
UX-VS-2, 10.2001
BMW recommends Castrol
BMW Motorrad Données de maintenance C1, C1 200
Désignation Valeur
théorique
Quantités d'huile
Moteur (avec filtre)
Transmission
Liquide de refroidissement
Système de refroidissement Vase d'expansion
Liquide lave-vitre
Liquide de frein Jeu aux soupapes
Mesure à froid, maximum 35° C
Bougies d'allumage
Ecartement des électrodes 0,8…0,9
Régime de ralenti Pression de gonflage (à froid)
En solo Pleine charge
Couples de serrage :
Vis de vidange huile du moteur Filtre à huile sur moteur Vis de vidange d'eau du moteur Couvercle du filtre à huile Pignons d'arbre à cames sur arbre à cames Glissière de guidage sur support d'arbre à cames Bouchon fileté pour tendeur de chaîne Pontet de palier d'arbre à cames Chapeau de soupape Vis cylindrique de fixation du PMH Bougie Variateur de commande Cache du variateur d'entraînement Variateur entraînée Contre-écrou coupleur sur variateur entraîné Chapeau de variateur sur bras train d'entraînement Couvercle de ventilation pour variateur Arbre de roue avant Vis de blocage pour axe de roue avant Étrier de frein sur fourreau Vis de purge sur étrier de frein Cache du système de freinage manuel Arbre de roue AR. Echappement sur culasse Bras auxiliaire sur bras train d'entraînement M8 Bras auxiliaire sur bras train d'entraînement M10 Silencieux sur bras auxiliaire Jambe de suspension sur bras du train d'entraînement/support d'étrier de frein Logement de bras sur bras du train d'entraînement Bras tubulaire sur cadre Béquille sur cadre Elément en caoutchouc sur bras tubulaire Vis d'habillage
N'utiliser l'écrou qu'une fois
Admission:
Echappement:
à l'avant/à l'arrière
à la main
Unité de mesure
ou spécification
1,0
0,090
1,25
0,2
Composition : Eau : 50 % Antigel: 50 % Antigel jusqu'à – 25° C
1,0 litre
Eau et produit de nettoyage,
si nécessaire antigel
0,05…0,14
0,20…0,29
1900 1/min
1,9/2,1 1,9/2,4
20 30 10 10 30 10 35 10 10 15 15 60
4 60 50 10
9 30 21 41 14
130
15 21 60 21
21 73 73 41 42
2,8
litre
15W40
litre
API GL 4
litre litre
DOT 4
mm
mm
NGK CR8 EB
mm
bar bar
Nm Nm Nm
Nm Nm (Loctite 243) Nm (Loctite 243)
Nm
Nm
Nm
Nm
Nm Nm (Loctite 243)
Nm
Nm Nm (Loctite 243)
Nm
Nm
Nm
Nm
Nm
Nm
Nm
Nm
Nm
Nm Nm (Loctite 243)
Nm
Nm
Nm
Nm
Nm
Nm
Nm
N° de commande 01 72 0 136 451 UX-VS-2, 03.2001 Printed in Germany
00
00 Couples de serrage
Fluides et lubrifiants
Sommaire Page
Couples de serrage .....................................................................................................................3
11 Moteur ...........................................................................................................................................3
12 Moteur, électricité ....................................................................................................................4
13 Carburation et réglage de l'alimentation ........................................................................4
16 Réservoir à essence ...............................................................................................................4
17 Système de refroidissement ...............................................................................................4
18 Silencieux ....................................................................................................................................5
21 Embrayage ..................................................................................................................................5
24 Transmission ..............................................................................................................................5
31 Fourche avant ............................................................................................................................6
32 Direction .......................................................................................................................................6
33 Couple conique ........................................................................................................................7
34 Freins .............................................................................................................................................7
36 Roues ............................................................................................................................................8
46 Cadre .............................................................................................................................................8
51 Equipement ...............................................................................................................................10
52 Selle .............................................................................................................................................10
61 Système électrique de la moto ........................................................................................ 10
62 Instruments ............................................................................................................................... 11
63 Lampes ....................................................................................................................................... 11
65 Equipement optionnel .......................................................................................................... 11
72 Ceinture de sécurité .............................................................................................................12
Tableau des fluides et lubrifiants .......................................................................................13
00.1
00.2
00
Couples de serrage
Modèle C1
Liaison
11 Moteur
Bouchon de vidange magnétique Nm 20 Bouchon fileté de crépine Nm 30 Couvercle du filtre à huile Nm 10 Bouchon fileté blocage de PMH Nm 15
Alternateur
Capot d'alternateur jusqu'au n° de moteur : 745 594
Capot d'alternateur depuis le n° de moteur : 745 595
Capteur d'allumage vis Tapite Nm 6 LOCTITE 243 Support câble d'alternateur vis Tapite Nm 6 LOCTITE 243 Roue magnétique sur vilebrequin, produit
de blocage des vis Roue libre, produit de freinage des vis Nm 30 LOCTITE 243 Alternateur sur couvercle Nm 10 Tendeur de chaîne, produit de freinage des
vis
Culasse
Couvre-culasse Nm 10 Ecrou à embase Nm 30 ±1 Vis de fixation Nm 10 Bougie Nm 15 Pignons d'arbre à cames, produit de freina-
ge des vis
Nm 10
Nm 12
Nm 30 LOCTITE 243
Nm 10 LOCTITE 243
Nm 30 LOCTITE 243
Support de palier Nm 10 Guide-chaîne, produit de freinage des vis Nm 10 LOCTITE 243 Bouchon fileté pour tendeur de chaîne Nm 35 Vis de purge Nm 9 Double transmetteur de température, pro-
duit de freinage des vis
Carter
Démarreur Nm 10 Manocontact de pression d'huile, produit de
freinage des vis Clapet de décharge de pression d'huile Nm 30 Boulon fileté (tirant) Nm 10 Vis du carter Nm 10 Pompe à huile vis Tapite Nm 6 LOCTITE 243 Carter de pompe à eau vis Tapite Nm 6 LOCTITE 243 Jambe de suspension inférieure Nm 21
Nm 15 LOCTITE 243
Nm 12 LOCTITE 243
00.3
Modèle C1
Liaison
12 Moteur, électricité
Bougie Nm 15 Bobine d'allumage sur cadre Nm 5 Capteur d'allumage vis Tapite Nm 6 LOCTITE 243 Roue magnétique sur vilebrequin, produit
de blocage des vis Roue libre, produit de freinage des vis Nm 30 LOCTITE 243 Alternateur sur couvercle Nm 10 Démarreur Nm 10
Modèle C1
Liaison
13 Carburation et réglage de l'alimentation
Collier filtre à essence Nm 5 Support de gicleur (vis autotaraudeuses) Nm 4 LOCTITE 243 Collier de régulateur de pression Nm 9 Boîtier BMS Nm 5
Nm 30 LOCTITE 243
Collecteur d'air Nm 9 Collier de collecteur d'air Nm à la main Boîtier du filtre à air (intérieur/extérieur) Nm 9 Câble d'accélérateur Nm 8 Jambe de suspension inférieure Nm 21
Modèle C1
Liaison
16 Réservoir à essence
Collier filtre à essence Nm 5 Support de réservoir à essence sur cadre Nm 9 Ecrou-raccord (ensemble pompe à essence) Nm 20 Plaque de base sur cadre
Support de réservoir de lave-glace sur ca­dre
Support réservoir de lave-glace/boîtier élec­tronique ABS sur cadre
Modèle C1
Liaison
Nm 9
Nm 9
17 Système de refroidissement
Bouchon de vidange Nm 10 Vis de purge Nm 9 Support de loquet de selle à droite sur cadre Nm 42
00.4
Modèle C1
Liaison
17 Système de refroidissement
Support de loquet de selle à gauche sur cadre Nm 5 Vase d'expansion sur support de cadre Nm 3 Cadre avant sur traverse de cadre Nm 14 Canalisation d'air sur châssis de ventilateur Nm 9 Radiateur sur cadre avant Nm 9 Châssis de ventilateur sur radiateur Nm 9 Canalisation d'air sur cadre avant Nm 9 Godet de remplissage sur cadre avant Nm 9 Collier de tubes de liquide de refroidisse-
ment sur cadre Collier à vis sur moteur Nm à la main Vis d'aération sur moteur Nm 9
Modèle C1
Liaison
18 Silencieux
Cache sur support Nm 5 Tuyau d'échappement de la culasse Nm 15 Silencieux sur bras auxiliaire Nm 21 Sonde lambda sur silencieux Nm 23
Modèle C1
Liaison
21 Embrayage
Couvercle de ventilation pour variateur Nm 9 Couvercle du variateur Nm 10
Nm 9
Variateur secondaire (tambour d'embraya­ge)
Contre-écrou du variateur secondaire, pro­duit de freinage des vis
Modèle C1
Liaison
24 Transmission
Variateur
Couvercle de ventilation pour variateur Nm 9 Couvercle du variateur Nm 10 Variateur primaire, produit de freinage des
vis Couvercle de variateur primaire Nm 4
Nm 60
Nm 50 LOCTITE 243
Nm 60 LOCTITE 243
00.5
Modèle C1
Liaison
24 Transmission
Variateur secondaire (tambour d'embraya­ge)
Contre-écrou du variateur secondaire, pro­duit de freinage des vis
Transmission
Couvercle de la transmission Nm 11 Bouchon de vidange huile pour engrenages Nm 20 Bouchon de remplissage huile pour engre-
nages
Modèle C1
Liaison
31 Fourche avant
Pontet de fourche sur cadre (tourillon fileté), produit de freinage des vis
Bras longitudinal sur pontet de tube coulis­sant, produit de freinage des vis
Tôle de maintien de conduite de frein sur pontet de fourche
Tube de fourche sur pontet de fourche Nm 52
Nm 60
Nm 50 LOCTITE 243
Nm 5
Nm 83 LOCTITE 243
Nm 127 LOCTITE 2701
Nm 5
Guidon sur pontet de fourche Nm 21 Axes du bras longitudinal Nm 41 Serrage axes du bras longitudinal Nm 9 Jambe de suspensionsur bras longitudinal Nm 41 Rotule sur pontet rigidificateur de fourche Nm 230 Fixation du tube coulissant sur pontet du
tube coulissant Piton Nm 8 Verrouillage du système de béquillage Nm 4
Modèle C1
Liaison
32 Direction
Capteur d'ABS sur tube coulissant Nm 9 Combiné Nm 4 Contacteur de feu stop Nm à la main Câble d'accélérateur Nm 8 Vis de blocage de commande de frein Nm 9
Nm 25
Conduite de frein sur commande de frein Nm 18 Guidon sur pontet de fourche Nm 21 Ecrou de blocage pivot de manette Nm 3
00.6
Modèle C1
Liaison
33 Couple conique
Jambe de suspension en haut Nm 41 Jambe de suspension inférieure Nm 21 Biellette auxiliaire sur support d'étrier de
frein M10, produit de freinage des vis Bras oscillant intermédiaire sur support
d'étrier de frein M8
Modèle C1
Liaison
34 Freins
Etrier de frein sur fourreau Nm 41 Vis creuse sur étrier de frein Nm 18 Vis de purge sur étrier de frein Nm 14 L'écrou hexagonal sur l'arbre d'entraîne-
ment (roue AR) Biellette auxiliaire sur support d'étrier de
frein M10, produit de freinage des vis Bras oscillant intermédiaire sur support
d'étrier de frein M8 Bras oscillant intermédiaire sur bras os-
cillant du groupe moteur Couvercle du vase d'expansion Nm 1
, ne l'utiliser qu'une fois
Nm 60 LOCTITE 243
Nm 21
Nm 130
Nm 60 LOCTITE 243
Nm 21
Nm 21
Jambe de suspension sur support d'étrier de frein
Capteur ABS sur support d'étrier de frein Nm 9 Capteur d'ABS sur tube coulissant Nm 9 Disque de frein Nm 21 Couronne du capteur ABS Nm 5 Plaque de base sur cadre
Support de réservoir de lave-glace sur cadre Conduites de frein sur boîtier électronique
ABS M12x1 Conduites de frein sur boîtier électronique
ABS M10x1 Raccord flexible de frein/conduite Nm 18 Support d'interface sur cadre Nm 5 Conduite de frein sur commande de frein Nm 18 Toutes les fixations de conduite de frein sur
cadre
Nm 21
Nm 9
Nm 18
Nm 18
Nm 5
00.7
Modèle C1
Liaison
36 Roues
Axe de roue, produit de freinage des vis Nm 30 Vis de blocage de l'axe de roue Nm 21 Etrier de frein sur fourreau Nm 41 L'écrou hexagonal sur l'arbre d'entraîne-
ment (roue AR),
ne l'utiliser qu'une fois
Nm 130
Biellette auxiliaire sur support d'étrier de frein M10, produit de freinage des vis
Bras oscillant intermédiaire sur support d'étrier de frein M8
Jambe de suspension inférieure Nm 21
Modèle C1
Liaison
46 Cadre
Eléments de carénage assemblés Nm 2,8 Eléments de carénage sur cadre Nm 2,8 Mousse sur cadre Nm 5 Mousse sur traverse Nm 5 Collecteur d'air sur garde-boue arrière Nm 12 Toit/vitre avant sur longeron transversal Nm 5 Vitre avant sur support Nm 5 Support moteur d'essuie-glace sur cadre de
toit Garde-boue arrière sur bras oscillant du
groupe moteur Boîtier du filtre à air sur bras oscillant du
groupe moteur Elément antichoc d'arceau d'épaules sur
cadre
Nm 60 LOCTITE 243
Nm 21
Nm 5
Nm 12
Nm 12
Nm 9
Support élément antichoc sur cadre Nm 9 Cadre arrière sur cadre Nm 21 Jambe de suspension sur cadre AR Nm 41
Découplage
Ecrou sur cadre avant gauche M28 Nm 105 Vis sur cadre avant gauche M28 1 ère
combi-
naison
Vis sur cadre avant gauche M28 2 ème
combi-
naison Vis sur cadre avant droite Nm 73 Palier en caoutchouc sur cadre Nm 42 Palier en caoutchouc sur découpleur Nm 42
00.8
20
1/2 tour en arrière
Modèle C1
Liaison
46 Cadre
Bras oscillant du groupe moteur découplage Nm 73 Bras oscillants de découplage assemblés Nm 73
Système de béquillage
Jambe de suspensionsur bras longitudinal Nm 41 Mécanisme de béquillage sur cadre Nm 21 Fixation rondelle de commande de grande
manette, produit de freinage des vis Béquille sur cadre Nm 41 Contacteur (système de béquillage) de
béquille sur cadre
Nm 2 LOCTITE 243
Nm 8
Support à ressort (système de béquillage) sur cadre
Support à câble Bowden sur cadre Nm 21 Contre-écrou du câble Bowden Nm 8 Bras oscillant intermédiaire sur bras os-
cillant du groupe moteur Piton sur cadre Nm 8
Arceau d'épaules
Selle sur cadre Nm 21 Appui-tête sur cadre Nm 21 Arceau d'épaules supérieur sur cadre M10 Nm 41 Arceau d'épaules supérieur sur cadre M8 Nm 21 Arceau d'épaules inférieur sur cadre M6
(serrage)
Cadre de toit
Montant de toit avant (serrage) Nm 21 Montant de toit arrière (serrage) Nm 21 Longeron transversal sur cadre de toit Nm 21 Support de rétroviseur Nm 5
sur le dispositif à bagages
Nm 21
Nm 21
Nm 9
Support du haut sur cadre Nm 8 Support sur cadre AR Nm 21 Support du haut sur support Nm 21 Support de serrure Nm 5 Appui-tête sur cadre Nm 21
00.9
Modèle C1
Liaison
51 Equipement
Commutateur de démarrage sur cadre Nm 9 Loquet de selle Nm 9 Serrure de banquette sur pièce latérale AR
gauche Verrou de fermeture du rangement AR Nm 3 Barillet de fermeture du coffre arrière Nm 7 Verrou de fermeture du vide-poches Nm 3 Barillet de fermeture du vide-poches Nm 7 Verrou de fermeture de barre de toit Nm 3 Support de rétroviseur sur cadre Nm 5 Rétroviseur sur support Nm 4 Revêtement de bras de rétroviseur Nm 3
Modèle C1
Liaison
52 Selle
Selle sur cadre Nm 21 Verrouillage de selle Nm 9 Dossier Nm à la main Appui-tête sur cadre Nm 21
Nm 3
Modèle C1
Liaison
61 Système électrique de la moto
Combiné Nm 4 Câble de batterie sur batterie Nm 3 Câble de batterie sur relais de démarreur Nm 3 Câble de courant de commande sur relais
de démarreur Régulateur de tension sur cadre Nm 12 Boîtier BMS sur cadre Nm 5 Capteur d'essuie-glace/lave-glace sur cadre Nm 3 Câble de masse sur cadre Nm 5 Bras d'essuie-glace Nm 9 Collier de faisceau de câbles sur cadre Nm 5 Avertisseur sur cadre Nm 8 Moteur d'essuie-glace sur support Nm 5 Support moteur d'essuie-glace sur cadre de
toit Axe fixe moteur d'essuie-glace Nm 9
Nm 0,4
Nm 5
00.10
Modèle C1
Liaison
61 Système électrique de la moto
Conducteur sur démarreur Nm 5 Support relais de démarreur sur cadre Nm 5 Support faisceau de câbles sur cadre Nm 5
Modèle C1
Liaison
62 Instruments
Commodo sur habillage du tableau de bord Nm 3 Collier de câble sur combiné d'instruments Nm 1 Cosse de câble sur combiné d'instruments Nm 0,5
Modèle C1
Liaison
63 Lampes
Diffuseur clignotant AV/AR Nm 2 Clignotant avant sur carénage Nm 2 Clignotant AR sur support de plaque d'im-
matriculation Cadre intermédiaire de phare Nm 9 Feu arrière Nm 5
Modèle C1
Liaison
65 Equipement optionnel
Alarme antivol
Unité de commande Nm à la main Capteur de mouvement Nm à la main Support/bobine d'allumage Nm 5
Système audio Fun
Régulateur de volume Nm à la main Amplificateur Nm 2 Habillage avant du haut-parleur Nm 2
Nm 3
Support de haut-parleur Nm 4
00.11
Modèle C1
Liaison
72 Ceinture de sécurité
Enrouleur de ceinture/enrouleur automati­que de ceinture sur cadre
Boucle de ceinture sur support de boucle de ceinture
Support de boucle de ceinture sur cadre Nm 42 Garde-boue secondaire Nm 5
Nm 42
Nm 42
00.12
Tableau des fluides et lubrifiants
Désignation Utilisation Référence Volume
Graisse
Staburags NBU 30 PTM Pâte graisse haute performance 07 55 9 056 992 Tube de 75 g Optimoly MP 3 Pâte graisse haute performance 07 55 9 062 476 Tube de 100 g Optimoly TA Pâte de montage haute température 18 21 9 062 599 Tube de 100 g Graisse au silicone 300 lourde Graisse d'amortissement 07 58 9 058 193 Tube de 10 g
Retinax EP 2
Aérosol de contact Aérosol de contact 81 22 9 400 208 Bombe 300 ml
Aérosol pour chaîne Chaîne de transmission
Shell HDX2
Pâte Klüber 46 MR 401
MOLYKOTE 111
Never Seez Compound Sonde lambda 83 23 9 407 830 Tube de 100 g
Produits d'étanchéité
Graisse pour roulements de roue, ro­tule de direction et rouleaux coniques
Rouleaux de variateur entraînée (broches et roulements)
antirouille espaceur, denture d'arbre de varia­teur, tambour d'embrayage vilebrequin et disque extérieur Sièges des bagues d'étanchéité à lè­vres Logements de roulements à billes, paliers des arbres, coquilles de cous­sinet diamètre extérieur Oeil de bielle supérieur, axe de piston
Pompe à eau, espacement pompe à eau, bagues d'étanchéité à lèvres
83 22 9 407 845 Tube de 100 g
72 60 2 316 676 72 60 2 316 667
11 00 7 660 830 Tube de 400 g
11 00 7 660 831 Tube de 60 g
11 00 7 660 832 Tube de 100 g
Bombe 50 ml Bombe 300 ml
3-Bond 1110 B Pâte d'étanchéité pour surfaces 07 58 9 056 998 Tube de 5 g 3-Bond 1209 Pâte d'étanchéité pour surfaces 07 58 9 062 376 Tube de 30 g
omni VISC1002
Loctite 574 Pâte d'étanchéité pour surfaces 81 22 9 407 301 Tube de 50 ml Curil K 2 Pâte d'étanchéité thermoconductrice 81 22 9 400 243 Boîte de 250 g
Hylomar SQ 32 M
Colles et produits de frei­nage
Loctite 648 Colle d'assemblage / si faible jeu 07 58 9 067 732 Flacon de 5 g Loctite 638 Colle d'assemblage / si jeu important 07 58 9 056 030 Flacon de 10 ml Loctite 243 Vernis d'arrêt mi-dur 07 58 9 056 031 Flacon de 10 ml Loctite 270 Vernis d'arrêt dur 81 22 9 400 086 Flacon de 10 ml Loctite 2701 Vernis d'arrêt dur 33 17 2 331 095 Flacon de 10 ml Loctite 454 Colle au cyanacrylate (gel) 07 58 9 062 157 Tube de 20 g
Pâte d'étanchéité pour surfaces (jusqu'à 200 °C)
Pâte d'étanchéité à élasticité perma­nente
07 58 1 465 170 Tube de 90 g
81 22 9 400 339 Tube de 100 g
00.13
Désignation Utilisation Référence Volume
Produits de nettoyage
Nettoyant pour freins Nettoyant pour freins 83 11 9 407 848 Bombe 600 ml
Metal Polish
Produits de contrôle
Pénétrant MR 68
Révélateur MR 70
Aide au montage
Bombe réfrigérant BMW
Produit de polissage pour pièces chromées
Détecteur de fissures pour carters en aluminium
Détecteur de fissures pour carters en aluminium
Refroidissement des composants avant montage
82 14 9 400 890 Tube de 100 g
83 19 9 407 855 Bombe 500 ml
81 22 9 407 495 Bombe 500 ml
83 19 9 407 762 Bombe 300 ml
00.14
00
00 Contrôle à la remise
Sommaire Page
Contrôler l'état de la caisse de transport ..................................................................... 17
En cas de dommages survenus en Allemagne ............................................................... 17
En cas de dommages survenus dans les marchés importateurs ...........................17
Déballer le C1 ............................................................................................................................... 18
Mettre le C1 sur la béquille ...............................................................................................................19
Débéquiller le C1 ..............................................................................................................................21
Contrôler l'état du C1 ...............................................................................................................23
Contrôler l'intégralité de la fourniture ............................................................................23
Remplir et charger la batterie .............................................................................................24
Relever le contenu de la mémoire des défauts avec le
BMW MoDiTeC/DIS plus .........................................................................................................25
Contrôler la pression de gonflage des pneus ............................................................25
Remplir le réservoir d'essence ...........................................................................................25
Contrôle final de fonctionnement .....................................................................................25
Nettoyage final ............................................................................................................................. 26
Remise du véhicule au client ...............................................................................................26
00.15
00.16
00
Contrôler l'état de la caisse de transport
Vérifier aussitôt à la livraison si la caisse conte-
nant le C1 est endommagée. Le cas échéant, inspecter son contenu pour voir s'il est intact
En cas de dommages survenus en Allemagne
Noter les dommages constatés sur le bordereau
de livraison Lire la brochure relative aux avaries de transport
Prévenir sans délai le transporteur ayant effectué
la livraison (ou la DB) et la Bavaria Wirtschaftsagentur GmbH Abteilung ZW - 12 D-80788 München Tél. 089/143 276 32 Fax 089/143 276 39
En cas de dommages survenus dans les marchés importateurs
Noter les dommages constatés sur le bordereau
de livraison Ce sont les règles spécifiques au pays qui s'ap-
pliquent En cas de doute, veuillez contacter la : Bavaria Wirtschaftsagentur GmbH Abteilung ZW - 12 D-80788 München Tél. +49 89 143 276 32 Fax +49 89 143 276 39 Prévenir sans délai le transporteur ayant effectué
la livraison
00.17
Déballer le C1
Ouvrir l'emballage au niveau des passages de la
sangle (élargissements) à gauche et à droite Sortir les pièces et accessoires éventuels joints
–Porte-bagages
Découper en suivant la ligne représentée sur la
figure (le long de la sangle) Déposer l'emballage
C1000340
C1000350
e
Attention :
Uniquement desserrer les sangles, ne pas les enlever !
Desserrer les sangles
00.18
e
Attention :
Faire attention car la béquille peut se rabattre !
Mettre le C1 sur la béquille
C1000360
L
Remarque :
Tenir compte des indications sur la plaquette appo­sée sur l'habillage du tableau de bord !
L
Remarque :
Le système de béquillage est équipé d'une protec­tion contre les surcharges. En cas de nécessité, dé­ployer la béquille avec le pied !
1
C1000370
Déplacer le levier long (1) du système de
béquillage vers le haut jusqu'en butée – La roue avant se soulève – Bien maintenir le levier
Ramener le levier long (1) lentement jusqu'en bu-
tée du cran de blocage
Contrôler la stabilité du C1
2
1
C100BA56
e
Attention :
Tout effort excessif est susceptible d'endommager le système de béquillage !
Tenir le C1 en position droite
Tenir le guidon bien droit
Tirer le levier court (2) du système de béquillage
vers le haut
– La béquille se déploie
00.19
Détendre et déposer les sangles
C1000390
Déposer la barre transversale (flèche) (barre de
transport)
C1000380
00.20
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