Beninca BOB, BOB 30M Operating Instructions And Spare Parts Catalogue

L8542370
Rev. 08/05/03

APRICANCELLO ELETTROMECCANICO

ELECTROMECHANICAL GATE OPENER

ELEKTROMECHANISCHE AUTOMATION FÜR SCHIEBEGITTER

AUTOMATISATION ÉLECTROMÉCANIQUE POUR GRILLES

ABRECANCELA ELECTROMECANICO

ELEKTROMECHANICZNY OTWIERACZ BRAM

BOB

Manual istruzioni e catalogo ricambi

Operating instructions and spare parts catalogue

Betriebsanleitung und Ersatzteilliste

Livret d’instructions et catalogue des pieces de rechange

Manual de instrucciones y catálogo de recambios

Książeczka z instrukcjami i katalog części wymiennych

UNIONE NAZIONALE COSTRUTTORI

AUTOMATISMI PER CANCELLI, PORTE

SERRANDE ED AFFINI

3

Dichiarazione CE di conformità per macchine

(Direttiva 89/392 CE, Allegato II, parte B)

Divieto di messa in servizio

Fabbricante: Automatismi Benincà S.r.l.
Indirizzo: Via Capitello, 45 - 36066 Sandrigo (VI) - Italia

Dichiara che: lʼautomazione per cancelli a battente modello BOB.

• è costruito per essere incorporato in una macchina o per essere assemblato con altri macchinari per costituire una macchina con­siderata dalla Direttiva 89/392 CE, come modicata;

• non è dunque conforme in tutti i punti alle disposizioni di questa Direttiva;

• è conforme alle condizioni delle seguenti altre Direttive CE:

Direttiva bassa tensione 73/23/CEE, 93/68/CEE.
Direttiva compatibilità elettromagnetica 89/336/CEE, 93/68/CEE.

e che:

• sono state applicate le seguenti (parti/clausole di) norme armonizzate:

EN 61000-6-3, EN 61000-6-1, EN 60335-1.

e inoltre dichiara che non è consentito mettere in servizio il macchinario no a che la macchina in cui sarà incorporato o di cui diverrà
componente sia stata identicata e ne sia stata dichiarata la conformità alle condizioni della Direttiva 89/392 CE e alla legislazione
nazionale che la traspone, vale a dire no a che il macchinario di cui alla presente dichiarazione non formi un complesso unico con
la macchina nale.

Benincà Luigi, Responsabile legale.
Sandrigo, 01/07/2004.

Declaration by the manufacturer

(Directive 89/392/EEC, Art. 4.2 and Annex II, sub B)

Divieto di messa in servizio

Manufacturer: Automatismi Benincà S.r.l.
Address: Via Capitello, 45 - 36066 Sandrigo (VI) - Italia

Herewith declares that: the operator for hinged gates model BOB.

• is intended to be incorpored into machinery or to be assembled with other machinery to constitute machinery covered by Directive
89/392 EEC, as amended;

• does therefore not in every respect comply with the provisions of this Directive;

• does comply with the provisions of the following other EEC Directives:

Direttiva bassa tensione 73/23/CEE, 93/68/CEE.
Direttiva compatibilità elettromagnetica 89/336/CEE, 93/68/CEE.

and that:

• the following (parts/clauses of) harmonized standards have been applied:

EN 61000-6-3, EN 61000-6-1, EN 60335-1.

and furthermore declares that it is not allowed to put the machinery into service until the machinery into which it is to be incorporated
or of which it is to be a component has been found and declared to be in conformity with the provisions of Directive 89/392/EEC and
with national implementing legislation, i.e. as a whole, including the machinery referred to in this declaration.

Benincà Luigi, Responsabile legale.
Sandrigo, 01/07/2004.

2

Herstellerklärung

(gemäß EG-Richtlinie 89/392/EWG, Artikel 4.2 und Anhang II, sub B.)

Verbot der Inbetriebnahme

Hersteller: Automatismi Benincà S.r.l.
Adresse: Via Capitello, 45 - 36066 Sandrigo (VI) - Italia

erklärt hiermit, daß: Antriebe für Drehügeltore BOB.

• vorgesehen ist zum Einbau in eine Maschine oder mit anderen Maschinen zu einer Maschine im Sinne der Richtlinie 89/392/EWG,
inklusive deren Änderunge, zusammengefügt werden soll;

• aus diesem Grunde nicht in allen Teilen den Bestimmungen dieser Richtlinie entspricht;

• den Bestimmungen der folgenden anderen EG-Richtlinien entspricht:

Direttiva bassa tensione 73/23/CEE, 93/68/CEE.
Direttiva compatibilità elettromagnetica 89/336/CEE, 93/68/CEE.

und daß:

• folgende harmonisierte Normen (oder Teile/Klauseln hieraus) zur Anwendung gelangten:

EN 61000-6-3, EN 61000-6-1, EN 60335-1.

und erklärt des weiteren daß die Inbetriebnahme solange untersagt ist, bis die Maschine oder Anlage, in welche diese Maschine
eingebaut wird oder von welcher sie eine Komponente dasteilt, als Ganzes (d.h. inklusive der Maschine, für welche diese Erklärung
ausgesteilt wurde) den Bestimmungen der Richtlinie 89/392/EWG sowie dem entsprechenden nationalen Reschtserlaß zur Umsetzung
der Richtlinie in nationales Recht entspricht, und die entsprechende Konformitätserklärung ausgestellt ist.

Benincà Luigi, Responsabile legale.
Sandrigo, 01/07/2004.

Declaration du fabricant

(Directive 89/392/CEE, Article 4.2 et Annex II, Chapitre B)

Interdiction de mise en service

Fabricant: Automatismi Benincà S.r.l.
Adresse: Via Capitello, 45 - 36066 Sandrigo (VI) - Italia

Déclaire ci-apres que: lʼautomation pour portails ouvrants BOB.

• est prévue pour être incorporée dans une machine ou être assemblée avec dʼautres machines pour consituer une machine couverte
par la directive 89/392/CEE, modiée;

• nʼest donc pas conforme en tout point aux dispositions de cette directive;

• est conforme aux dispositions des directives CEE suivantes:

Direttiva bassa tensione 73/23/CEE, 93/68/CEE.
Direttiva compatibilità elettromagnetica 89/336/CEE, 93/68/CEE.

et que:

• les (parties/paragraphes) suivants des normes harmonisées ont été appliquées:

EN 61000-6-3, EN 61000-6-1, EN 60335-1.

et déclare par ailleurs quʼil est interdit de mettre la machine en service avant que la machine dans laquelle elle sera incorporée ou
dont elle constitue une parte ait été considerée et declarée conforme aux dispositions de la Directive 89/392/CEE et aux législations
nationales la transposant, cʼest-à-dire formant un ensemble incluant la machine concernée par la présente déclaration.

Benincà Luigi, Responsabile legale.
Sandrigo, 01/07/2004.

3

5

Declaración CE de conformidad para maquinas

(Directiva 89/392 CE, Apartado II, parte B)

Prohibición de puesta en servicio

Fabricante: Automatismi Benincà S.r.l.
Dirección: Via Capitello, 45 - 36066 Sandrigo (VI) - Italy

Declara que: la automatización para cancelas de batiente BOB.

• está construída para ser incorporada en una máquina o para ser ensamblada con otras maquinarias para construir una máquina
considerada por la Directiva 89/392 CE, como modicada;

• no es, por consiguiente, conforme en todos los puntos a la posiciones de esta Directiva;

• es conforme a las condiciones de las siguientes otras Directivas CE:

Directiva de la baja tensión 73/23/CEE, 93/68/CEE.
Directiva de compatibilidad electromagnética 89/336/CEE, 93/68/CEE

y que

• han sido aplicadas las siguientes (partes/claúsulas de) normas armonizadas:

EN 61000-6-3, EN 61000-6-1, EN 60335-1.

además declara que no ha permitido poner en servicio la maquinaria hasta que la máquina en la cual será incorporada o de la cual
resultará componente esté identicada y no sea declarada la conformidad a las condiciones de la Directiva 89/392 CE y a la legislación
nacional que le corresponda, vale decir, hasta que la maquinaria correspondiente a la presente declaración no forme un conjunto único
con la máquina nal.

Benincà Luigi, Responsable legal.
Sandrigo, 01/07/2004.

Deklaracja UE o zgodności z normami dla maszyn

(Wytyczna 89/392 UE, Załącznik II, Część B)

Zakaz użytkowania

Producent: Automatismi Benincà S.r.l.
Adres: Via Capitello, 45 - 36066 Sandrigo (VI) - Italia

Oświadcza że: Automatyzm do bram uchylnych model BOB.

• został opracowany z myślą o wbudowaniu go do maszyny lub zmontowania z innymi urządzeniami w celu skonstruowania maszyny
uznanej przez Wytyczną 89/392 UE, za zmodykowaną;

• nie jest więc zgodny we wszystkich punktach z Wytyczną;

• jest natomiast zgodny z wymogami innych, poniżej wyszczególnionych, Wytycznych UE:

Wytyczna o niskim napięciu 73/23/EWG i 93/68/EWG
Wytyczna o zdolności współdziałania elektromagnetycznego 89/336/EWG, 93/68/EWG.

i że:

• zastosowane zostały następujące normy (ich klauzule/części) standard:

EN 61000-6-3, EN 61000-6-1, EN 60335-1.

ponadto oświadcza, że zabronione jest stosowanie automatyzmu do czasu kiedy maszyna, do której ma być wbudowany lub stanowić
jej element składowy, nie uzyska świadectwa identykacyjnego oraz świadectwa orzekającego jej zgodność z wymogami Wytycznej
89/392 UE oraz z przepisami obowiązującymi w kraju sprowadzającym urządzenie, a więc do czasu kiedy automatyzm stanowiący
przedmiot niniejszego oświadczenia nie stanie się częścią składową urządzenia gotowego.

Benincà Luigi, Radca prawny
Sandrigo, 01/07/2004.

4

Dati tecnici

Alimentazione

Potenza assorbita

Corrente assorbita

Spinta

Classe isolamento

Tempo per compiere 90°

Lunghezza max. anta

Grado di protezione

Velocità di traslazione

N° manovre consecutive

Protezione termica

Temper. funzionamento

Rumorosità

Condensatore

Lubrificazione

Corsa standard

Peso

TAB 1

Lunghezza anta

Door leaf width

Flügellänge

Longueur porte

Longitud hoja

Dł. skrzydła

(m)

1

1,5

2

2,1

Technical data

Power supply

Absorbed rating

Absorbed current

Thrust

Insulation class

90° rotation time

Max. wing length

Protection degree

Translation speed

N° contin. manoeuvres

Thermal protection

Operating temperature

Noise level

Capacitor

Lubrication

Standard stroke

Weight

Technische Daten Donnees technique

Speisung

Leistung

Strom-Verbrauch

Druck

Isolierklasse

90° Öffnungszeit

Max. Flügellänge

Schutzgrad

Geschwindigkeit

N. Vorgänge hintereinan.

Thermoschutz

Laufzeit

Geräuschentwicklung

Kondensator

Schmierung

Standardhub

Gewicht

Alimentation

Puissance absorbée

Courant absorbé

Poussée

Classe d'isolement

Temps emp. pour 90°

Longueur max. porte

Degré de protection

Vitesse de traslation

N. manoeuvres conséc.

Protection thermique

Température de fonct.

Bruit

Condensateur

Lubrification

Course standard

Poids

Datos técnicos

Alimentación

Potencia absorbida

Corriente absorbida

Par

Clase de aislamiento

Tiempo para abrir 90°

Longitud máx. hoja

Grado de protección

Velocidad traslacción

N° maniobras consec.

Protección térmica

Temperatura funcionam.

Ruido

Condensador

Lubrificación

Carrera estancar

Peso

Dane techniczne

Zasilanie

Natężemie

Pobór mocy

Skok

Klasa izolacji

Prędkość kątowa dla 90°

Dł. max skrzydła bramy

Stopień ochrony

Prędkość przekładania

Liczba kolejn. manewrów

Ochrona termiczna

Temperatura przy pracy

Max. halas

Kondensator

Smarowanie

Posuw standard

Ciężar

* Vedi tabella 1 - See table 1 - Siehe Tabelle 1 - Voir tableau 1 - Ver cuadro 1 - Zobacz tabelę 1

Peso anta

Door leaf weight

Türflügelgewicht

Poids porte

Peso hoja

Ciężar skrzydła

(kg)

300

Dimensioni d’ingombro

Overall dimensions

Abmessungen

Dimensions d’encombrement

Dimensiones exteriores

Wymiary gabarytowe

250
215
200

796

BOB

230 Vac

230 W

1 A

1600 N

F

≈ 19 s

2,1 m*

IP54

0,9m/1'

15/20

150°C

-20°C / +70°C

<70 dB

9 µF

Grasso Castrol

Optitemp LG2

270 mm

8,2 kg

62

Corsa.

Stroke.

Hub.

Course.

Carrera.

Posuw.

Interasse ancoraggi.

Distance between axes of anchoring bolts.

Die maximale Öffnung der Verankerungen.

Entraxe ancrages.

Distancia entre ejes ancrajes.

Współośowość elementów mocujących.

270

Mettere a livello.

Level.

Nivellieren.

Mettre de niveau.

Nivelar.

Ustawić na wysokości

660

107

132

47,5

Distance between axes of anchoring bolts.

Die maximale Öffnung der Verankerungen.

Współośowość elementów mocujących.

Interasse ancoraggi.

Entraxe ancrages.

Distancia entre ejes ancrajes.

88

5

7

Arresto in apertura.

Stop when opening.

Endanschlag zur Öffnung.

Arrêt en ouverture.

Tope en apertura.

Chwytak blokujący podczas otwierania.

Arresto in chiusura.

Stop when closing.

Endanschlag zur Schließung.

Arrêt en fermeture.

Tope de cierre.

Chwytak blokujący podczas zamykania.

X

Fig.1

K

M

Z

Y

P

M

X

S

Fig.2 - A

Y

90°

110°

max

Apertura max
Max Opening

Max. Öffung

Ouverture max

Abiertura max.

X Y

Z

M*

K

max.

Tempo apertura

Opening time

Öffungszeit

Temps d'ouverture

Tiempo de abiertura

Prędkość kątowa

(90°)

110° 115 105 80 545 50 15"

100° 120 120 80 540 70 16"

90° 135 135 80 525 80 19" 2,1 200

Dimensioni max anta

Max wing dimensions

Max Flügelmasse

Dimens. max de la porte

Dimens. max de la hoja

L(m) P (kg)

1 300
1,3 200
1,8 150
1,8 200
2,1 150

Fig.2

6

V

B

P

Fig.3

V

B

F

C

T

Saldare.

Weld.

Anschweißen.

Souder.

Soldar.

Spawać

Rosetta 10x30.

Washer 10x30.

Unterlegscheibe 10x30.

Rondelle 10x30.

Arandela 10x30.

Grasso

Grease

Fett

Graisse

Grasa

Smar

Podkładka 10x30.

P

Saldare.

Weld.

Anschweißen.

Souder.

Soldar.

Spawać.

L

D

Mettere a livello.

Level.

S

Nivellieren.

Mettre de niveau.

Nivelar.

Ustawić na wysokości

R

V

Fig.4

7

9



Marcia motore e condensatore.

Motor gear and capacitor.

Motorgang und kondensator.

Marche moteur et condensateur.

Marcha motor y condensador.

Bieg silnika i praca kondensatora

Comune.

Common.

Mittell.

Commun.

Común.

Wspólny

Marcia motore e condensatore.

Motor gear and capacitor.

Motorgang und kondensator.

Marche moteur et condensateur.

Marcha motor y condensador.

Bieg silnika i praca kondensatora

Collegamenti

Connections

Kabelanschlüsse

Connexions

Conexiones

Podłączenia

G

Fig.5

N.B.: Tenere separati i cavi di potenza da quelli ausiliari.

N.B.: The power cables must be kept separated from the auxiliary cables.

Wichtig: Leistungskabel von Hilfskabeln getrennt halten.

N.B.: Séparer les câbles de puissance des câbles auxiliaires.

N.B.: Tener separados los cables de potencia de los auxiliares.

Uwaga: należy trzymać w oddali przewody zasilania od przewodów pomocniczych.

3

2x1,5

2x1

2x1

4x1,5

2

Legenda:
1 Motoriduttore BOB
2 Fotocellule FTC/FTM

3 Selettore a

4 Lampeggiante LAMP
5 Antenna AW
6 Centrale elettronica SA.03 Head.

Legenda:
1 Motoreducer BOB

2 Photo-electric cells FTC/FTM

3 Key selector CH (external) or digital keyboard
4 Flash-light LAMP
5 Antenna AW
6 Electronic board SA.03 Head.

Zeichenerklärung:
1 Getriebemotor BOB

2 Fotozelle FTC/FTM

3 Schlüssel-Selektor CH (außenliegend) oder Digital-Tastatur
4 Blinker LAMP
5 Antenne AW
6 Elektroschrank SA.03 Head.

8

chiave CH

(da esterno) o tastiera digitale

1

5

4

RG 58

Légende:
1 Moteur-réducteur BOB
2 Photocellule FTC/FTM
3 Selecteur à clé CH (d’extérieur) ou clavier digital
4 Clignotant LAMP
5 Antenne AW
6 Centrale électronique SA.03 Head.

Leyenda:
1 Motorreductor BOB
2 Fotocélulas FTC/FTM
3 Selectores a llave CH (de superficie).
4 Relampagueador LAMP.
5 AntenaAW.
6 Central electrónica SA.03 Head.

Objaśnienia:

1 Siłownik BOB
2 Fotokomórki FTC/FTM
3 Przełącznik kluczowyCH (zewnętrzny) lub panel z
przyciskami
4 Światło migające LAMP
5 Antena AW
6 Centralka elektroniczna SA.03 Head

1

4x1,5

4x1

2

3x1,5 min

230Vac

6

Attenzione

• Prima di procedere all’installazione leggere le istruzioni qui riportate.

• È fatto divieto assoluto di utilizzare il prodotto BOB per applicazioni diverse da quelle contemplate dalle
presenti istruzioni.

• Istruire l’utilizzatore all’uso dell’impianto.

• Consegnare all’utilizzatore le istruzioni ad esso rivolte.

• Tutti i prodotti Benincà sono coperti da polizza assicurativa che risponde di eventuali danni a cose o perso­ne causati da difetti di fabbricazione, richiede però la marcatura CE della ”macchina” e l’utilizzo di compo­nenti originali Benincà.

Notizie generali

Per un buon funzionamento delle automazioni in oggetto, il cancello da automatizzare dovrà rispondere alle
seguenti caratteristiche:

- buona robustezza e rigidità.

- le cerniere devono presentare giochi minimi e permettere che le manovre manuali siano dolci e regolari.

- in posizione di chiusura le ante devono combaciare fra loro per tutta l’altezza.

Arresti meccanici

Non essendo l'attuatore provvisto di finecorsa elettromagnetici, è indispensabile predisporre nel cancello da
automatizzare degli arresti meccanici in chiusura ed apertura. (fig.1)
Nel caso gli arresti meccanici non siano presenti e non sia possibile la loro predisposizione, è possibile uti­lizzare i fermi meccanici regolabili incorporati nell'attuatore.
La regolazione del fermo meccanico si effettua come segue (fig.3):
1 portare l'anta in posizione di massima apertura/chiusura
2 allentare la vite V (fig.3) quanto basta per poter muovere il blocco B
3 posizionare il blocco B in battuta con il perno P.
4 per una regolazione millimetrica ruotare di 180° il blocco B.
La corsa standard di 270mm può essere incrementata, se necessario, rimuovendo uno od entrambi i fermi
meccanici regolabili. La rimozione di ogni fermo incrementa la corsa di circa 30mm.
In questo caso è indispensabile predisporre gli arresti di fig.1 e prevedere una extracorsa di sicurezza di al­meno 5/10mm, sia in apertura sia in chiusura.

Messa in posa dell’automatismo

Stabilire l’altezza dal suolo dell’automatismo (si consiglia il più centrato possibile rispetto al portone ed in
corrispondenza di un solido traverso). Saldare quindi la piastra P rispettando le quote di fig. 2.
Con il portone in chiusura, saldare la staffa S rispettando la quota di fig. 3, ad un traverso del portone o ad
altro elemento adeguatamente robusto; tener presente che in questa condizione l'attuatore non deve essere
totalmente a fine corsa.
Rimuovere il coperchio di protezione C svitando la vite F, quindi fissare l’attuatore alla piastra P tramite la vite
T, la rondella L ed il dado D (fig. 3).
Bloccare infine l’attuatore alla piastra S tramite la vite V e la rondella R.
Le forature presenti nell'attuatore (fig.3A), agevolano il rispetto delle quote di installazione ottimali.
Le staffe di fissaggio regolabili, disponibili su richiesta, consentono una più ampia possibilità di adattamento
dell'attuatore alle diverse condizioni di installazione, evitando inoltre il taglio e la saldatura delle staffe fornite
in dotazione.

Collegamenti

1 rimuovere dal fondo dell'attuatore il dado di fissaggio del pressacavo "G".
2 inserire il cavo come indicato in Fig.5
3 bloccare il cavo serrando il dado di fissaggio "G".
4 per il collegamento alla centrale di comando, fare riferimento alla fig.5 e alle istruzioni della centrale stes-

sa.

E' obbligatorio effettuare il collegamento di messa a terra utilizzando l'apposito morsetto (fig. 5 "GND").

9

11

Warning

• Before installing the automatic system read the instructions hereunder carefully.

• It is strictly forbidden to use the product BOB for applications other than indicated in this instruction hand­book.

• Show the user how to use the automation system.

• Give the user the part of the leaflet which contains the instructions for users.

• All Benincá products are covered by an insurance policy for any possible damages to objects and persons
caused by construction faults, under condition that the entire system be marked CE and only Benincá parts
be used.

General information

For an efficient operation of these automatisms, the gate must have the following features:

- good stoutness and stiffness

- all hinges must have positive clearances and permit smooth and regular manual operations.

- when wings are closed their height have to fit together.

Mechanical stops

As the actuator is not supplied with electromagnetic limit switches, it is indispensable to provide mechanical
stops on closing and opening on the gate that is to be automated (fig.1)
If there are no mechanical stops present and it is not possible to provide them, adjustable mechanical stops
incorporated in the actuator may be used.
The mechanical stop is adjusted as follows (fig.3):
1 bring the wing into maximum opening/closing position
2 slacken the screw V (fig.3) just enough to be able to move the block B
3 position the block B in contact with the pin P.
4 for millimetre regulation, rotate the block B through 180°.
The standard travel of 270mm may be increased, if necessary, by removing one or both of the adjustable
mechanical stops. The removal of each stop increases the travel by about 30mm.
In this case it is indispensable to use the stops in fig. 1 and to allow an overtravel safety distance of at least
5/10mm, on both opening and closing.

Fitting the automatic system

Stabilise the height of the automatic system above ground level (it should be as central as possible with re­spect to the gate and corresponding to a sturdy cross piece).
Then weld the plate P respecting the distances in fig. 2.
When the gate is closing, weld the bracket S respecting the distance in fig. 3, onto a cross piece of the gate
or another suitably robust element; bear in mind that in this condition the actuator must not be completely
at the end of travel.
Remove the protective cover C unscrewing the screw F, then fix the actuator to the plate P with the screw T,
the washer L and the nut D (fig. 3).
Lastly block the actuator on the plate S with the screw V and the washer R.
The holes in the actuator (fig.3A) help you respect the optimum installation distances.
The adjustable fixing brackets, available on request, allow a wider possibility of adapting the actuator to the
different installation conditions, also avoiding cutting and welding the brackets supplied.

Connections

1 remove the fixing nut of the cable clamp “G” from the bottom of the actuator.
2 insert the cable as indicated in Fig.5
3 block the cable by tightening the fixing nut “G”.
4 for connection to the control unit, refer to fig.5 and to the control unit instructions.
It is obligatory to make the connection to earth using the special terminal (fig. 5 “GND”).

10

Achtung

• Vor Beginn der Montage diese Anleitungen lesen.

• Es ist stengstens untersagt, das Produkt BOB für andere Zwecke zu verwenden, als die von den vorliegen­den Anweisungen beschriebenen Anwendungszwecke.

• Den Benutzer über den Gebrauch der Anlage unterrichten.

• Dem Benutzer die Teile der Betriebsanleitung adgeben, die die auskunfte für den Benutzer enthaltet.

• Alle Produkte Benincà wurden mit einem Versicherungsschein versehen, der alle eventuellen Schäden an
Dingen oder Personen abdeckt, die durch Herstellungsdefekte hervorgerufen wurden, vorausgesetzt, das
Gerät besitzt die Kennzeichnung EU und es wurden original Benincà Einzelkomponenten verwendet.

Allgemeine Information

Zum guten Betrieb der genannten Automation, muß das Gitter folgende Eigenschaften haben:

- Stärke und Festigkeit

- Die Scharniere müssen minimale Spiele aufweisen und die manuelle Öffnung und Schließung müssen in
jedem Fall leicht sein.

- Bei der Schließung müssen die Flügel genau aufeinander passen

Mechanische Sperren

Da der Trieb über keine elektromagnetischen Endschalter verfügt, muss das zu automatisierende Tor an Ver­schluss und Öffnung (Abb. 1) mit mechanischen Sperren versehen werden.
Falls keine derartigen mechanischen Sperren vorhanden sind oder nicht montiert werden können, besteht die
Möglichkeit zu diesem Zweck die im Trieb integrierten verstellbaren mechanischen Sperren zu verwenden.
Für die Einstellung der mechanischen Feststellvorrichtung wie folgt vorgehen (Abb. 3):
1 Den Torflügel auf die Position der maximalen Öffnung/Verschluss bringen.
2 Die Schraube V (Abb.3) soweit lockern, dass die Sperre B bewegt werden kann
3 Die Sperre B am Bolzen P in Anschlag bringen.
4 Für eine millimetrische Einstellung die Sperre B um 180° drehen.
Der Standardhub von 270 mm kann, falls erforderlich, erhöht werden, indem eine oder beide verstellbaren
mechanischen Sperren entfernt werden. Das Entfernen einer Sperre erhöht den Hub um zirka 30 mm.
In diesem Fall müssen unbedingt die Feststellvorrichtungen der Abb. 1 verwendet und ein Sicherheits-Überlauf
von mindestens 5/10 mm bei Öffnen und Schließen vorgesehen werden.

Installation der Torautomatisierung

Den Bodenabstand der Torautomatisierung bestimmen (so weit wie möglich mit dem Tor zentriert und auf
Höhe eines soliden Querträgers).
Nun unter Einhaltung der Quoten der Abb. 2 die Platte P schweißen.
Bei geschlossenem Tor den Bügel S unter Einhaltung der Quote der Abb. 3 an einem Querträger des Tors
oder an einem anderen ausreichend robusten Element anschweißen; in diesem Zustand darf der Trieb sich
nicht ganz am Endanschlag befinden.
Die Schrauben F aufschrauben und die Schutzkappe C entfernen; dann den Trieb mit den Schrauben T, der
Unterlegscheibe L und der Mutter D (Abb. 3) an der Platte P befestigen.
Zuletzt den Trieb mit der Schraube V und der Unterlegscheibe R an der Platte S befestigen.
Die Bohrungen am Trieb (Abb. 3A) vereinfachen die Einhaltung der optimalen Installationsquoten.
Die auf Anfrage erhältlichen verstellbaren Bügel erhöhen die Anpassbarkeit des Triebs an die unterschiedlichen
Montagebedingungen und vermeiden das Zuschneiden und Schweißen der mitgelieferten Bügel.

Anschlüsse

1 Die Haltemutter der Kabelklemme „G“ vom Boden des Triebs ausbauen.
2 Das Kabel gemäß der Angaben der Abb. 5 einführen.
3 Das Kabel durch Festziehen der Haltemutter „G“ fixieren.
4 Für den Anschluss an die Steuerzentrale wird auf die Abb. 5 und auf die Gebrauchsanweisung der Zentrale

selbst verwiesen.

Die Erdung mittels der speziellen Klemme (Abb.5 „GND“) ist obligatorisch vorgeschrieben.

11

13

Attention

• Avant de procéder à l’installation, lire les instructions contenues dans ce manuel.

• Il est impérativement interdit d’utiliser le produit BOB pour des applications différentes de celles énoncées
dans les présentes instructions.

• Fornir à l’utilisateur les renseignements sur l’emploi de l’installation.

• Donner à l’utilisateur la partie du livret d’instructions qui contiens les renseignements pour l’utilisateur.

• Tous les produits Benincà sont couverts par une police d’assurance qui répond d’éventuels préjudices cor­porels ou matériels provoqués à cause de défauts de fabrication, mais qui requiert toutefois le marquage
CE de la “machine” et l’utilisation de pièces de rechange d’origine Benincà.

Notice générales

Pour un bon fonctionnement de l’automatisme en object, la porte basculante doit avoir les suivantes ca­ractéristiques:

- bonne robustesse et rigidité

- les charniéres doivent avoir un moindre jeu pour permettre que les manoeuvres soient aisées et régu­liéres.

- en position de fermeture, les portes doivent parfaitement coïncider entre elles et sur toute la hauteur.

Butées mécaniques

Le vérin n’étant pas muni de fins de course électromagnétiques, il est indispensable de prévoir dans le portail
à automatiser des butées mécaniques en fermeture et en ouverture. (fig. 1)
Si les butées mécaniques ne sont pas présentes et qu’il n’est pas possible de prévoir leur installation, on peut
utiliser les butées mécaniques réglables incorporées dans le vérin.
Le réglage de la butée mécanique s’effectue de la façon suivante (fig. 3):
1 mettre le vantail en position d’ouverture/fermeture maximum
2 desserrer la vis V (fig. 3) de manière à pouvoir bouger le dispositif de blocage B
3 positionner le dispositif de blocage B en butée contre le pivot P.
4 pour un réglage millimétrique tourner de 180° le dispositif de blocage B.
La course standard de 270 mm peut être augmentée, si nécessaire, en enlevant l’une ou les deux butées
mécaniques réglables. L’enlèvement de chaque butée augmente la course d’environ 30 mm.
Dans ce cas, il est indispensable de prévoir les arrêts de la fig. 1 et de régler une surcourse de sécurité d’au
moins 5/10 mm, aussi bien en ouverture qu’en fermeture.

Mise en place de l’automatisme

Établir la hauteur de l’automatisme par rapport au sol (il est conseillé de choisir la position la plus centrale
possible par rapport au portail et correspondant à une traverse solide).
Souder ensuite la platine P en respectant les cotes de la fig. 2.
Avec le portail en fermeture et en respectant la cote de la fig. 3, souder la patte S à une traverse du portail ou
à un autre élément suffisamment robuste ; tenir compte du fait que dans cette condition le vérin ne doit pas
être totalement en fin de course.
Enlever le couvercle de protection C en dévissant la vis F puis fixer le vérin à la platine P avec la vis T, la
rondelle L et l’écrou D (fig. 3).
Pour finir, bloquer le vérin à la platine S avec la vis V et la rondelle R.
Les trous présents sur le vérin (fig. 3A), facilitent le respect des distances d’installation idéales.
Les pattes de fixation réglables, disponibles sur demande, permettent une plus ample possibilité d’adaptation
du vérin aux différentes conditions d’installation, en évitant par ailleurs de devoir couper et souder les pattes
incluses dans la fourniture.

Connexions

1 enlever du fond du vérin l’écrou de fixation du serre-câble «G».
2 introduire le câble comme l’indique la Fig.5
3 bloquer le câble en serrant l’écrou de fixation «G».
4 pour la connexion à la logique de commande, se référer à la fig. 5 et aux instructions de la logique de com-

mande proprement dite.

Il est obligatoire d’effectuer la connexion de la mise à la terre en utilisant la borne prévue à cet usage (fig. 5
«GND»).

12

Atención

• Antes de proceder a la instalación leer las instrucciones aquí aportadas.

• Está absolutamente prohibido utilizar el producto BOB para aplicaciones diversas a aquellas contempladas
en las presentes instrucciones.

• Instruir al usuario sobre el uso de la instalación.

• Entregar al usuario las instrucciones que le corresponden.

• Todos los productos Benincà están cubiertos por la póliza de seguros que responde de eventuales daños
a personas o cosas causados por defectos de fabricación, pero require para ello la marca CE de la ”ma­quinaria” y la utilización de componentes originales Benincà.

Noticias generales

Para un buen funcionamiento de las automatizaciones en cuestión, la cancela a automatizar deberá responder
a las siguientes características:

- Buena robustez y rigidez

- Las bisagras deben presentar un mínimo juego y permitir que las maniobras manuales sean suaves y re­gulares.

- En posición cerrada las hojas deben quedar al mismo nivel en altura.

Topes mecánicos

Dado que el actuador no está provisto de fines de carrera electromagnéticos, resulta imprescindible instalar
en la cancela a automatizar topes mecánicos para el cierre y la apertura (fig.1).
Si no están montados los topes mecánicos y de no ser posible su instalación, se podrán utilizar los topes
mecánicos ajustables con que está provisto el actuador.
Para regular el tope mecánico hay que hacer lo siguiente (fig.3):
1 poner la puerta en posición de máxima apertura/cierre
2 aflojar el tornillo V (fig.3) lo que sea necesario para poder mover el dispositivo de bloqueo B
3 posicionar el dispositivo de bloqueo B apoyado al perno P.
4 para una regulación milimétrica, girar 180º el bloque B.
De ser necesario, se puede aumentar la carrera estándar de 270mm, y para ello se desmonta uno de los topes
mecánicos ajustables o los dos. El desmontaje de cada tope incrementa la carrera de cerca de 30mm.
En este caso es imprescindible preparar los topes de la fig.1 y prever un sobrerrecorrido de seguridad de por
lo menos 5/10mm, tanto en la apertura como en el cierre.

Instalación del automatismo

Establecer la altura con respecto al suelo a la que tiene que estar el automatismo (es conveniente que esté
lo más centrado posible respecto del portón y que coincida con un travesaño sólido).
Soldar la placa P respetando las cotas de la fig. 2.
Con el portón cerrado, soldar el estribo S con la cota indicada en la fig. 3, en un travesaño del portón o en
otro elemento adecuadamente resistente. Hay que tener en cuenta que en esta situación el actuador no se
hallará totalmente en fin de carrera.
Quitar el tornillo F, desmontar la tapa de protección C y fijar el actuador en la placa P con el tornillo T, la
arandela L y la tuerca D (fig. 3).
Por último, bloquear el actuador en la placa S con el tornillo V y la arandela R.
Los orificios del actuador (fig.3A) facilitan el respeto de las cotas de instalación óptimas.
Los estribos de fijación regulables, disponibles sobre demanda, permiten al actuador adaptarse mucho mejor
a las diferentes condiciones de instalación, y se evita además cortar y soldar los estribos suministrados en
equipamiento.

Conexiones

1 quitar del fondo del actuador la tuerca de fijación del prensacable “G”
2 insertar el cable como se indica en la fig. 5
3 bloquear el cable apretando la tuerca de fijación “G”
4 para la conexión con la central de mando, consultar la fig. 5 y las instrucciones de la central.
Es obligatorio efectuar la conexión de tierra utilizando el borne pertinente (fig. 5 “GND”).

13

15

Uwaga

· Przed przystąpieniem do instalacji należy uważnie przeczytać przytoczone poniżej instrukcje.

· Zabronione jest jakiekolwiek stosowanie produktu BOB do celów odmiennych od wymienionych w niniejszych
instrukcjach.

· Należy pouczyć użytkownika o sposobie użytkowania urządzenia.

· Dostarczyć użytkownikowi przeznaczone dla niego instrukcje.

· Wszytkie produkty Beninca’, oznakowane znakiem CE dla „maszyn” i składające się z oryginalnych części Beninca’, objęte
są polisą ubezpieczeniową na pokrycie szkód poniesionych przez rzeczy lub osoby w wyniku wad produkcyjnych.

Informacje ogólne

Aby automatyzmy o których mowa mogły należycie funkcjonować, brama musi spełniać następujące warunki:

- musi posiadać odpowiednio gruby i sztywny pancerz

- zamki mogą wykazywać jedynie minimalny luz i muszą umożliwiać łagodne i regularne wykonywanie manewrów
ręcznych

- podczas zamknięcia bramy, skrzydła muszą dokładnie przylegać do siebie na całej wysokości.

Blokady mechaniczne

W sytuacjach gdy napęd nie posiada elektromagnetycznej krańcówki posuwu, niezbędne jest zastosowanie w bramach
przeznaczonych do automatyzacji mechanicznych blokad dla zamykania i otwierania. (rys.1)
W przypadku braku blokad mechanicznych oraz braku możliwości ich zastosowania, można zastąpić je mechanicznymi,
nadającymi się regulować chwytakami blokującymi już wbudowanymi w napęd.
Regulacji mechanicznego chwytaka blokującego dokonuje się w poniżej podany sposób (rys.3):
1 otworzyć/zamknąć całkowicie skrzydło bramy
2 zluzować śrubę V (rys.3) tak by umożliwić poruszanie chwytakiem B
3 ustawić chwytak blokujący B w miejscu zderzania się ze sworzniem P.
4 dla regulacji millimetrowej przekręcić o 180° chwytak blokujący B.
Posuw standardowy wynoszący 270mm może zostać zwiększony, jeśli zachodzi taka potrzeba, przez usunięcie jednej
lub obydwu regulowalnych blokad mechanicznych. Usunięcie każdej z blokad zwiększa posuw o około 30mm.
W danym przypadku nieodzowne jest założenie zatrzymywaczy wskazanych na rys.1 i zapewnienie, z racji na
bezpieczeństwo, posuwu extra wynoszącego co najmniej 5/10mm, zarówno w otwieraniu jak i w zamykaniu.

Montowanie automatyzmu

Ustalić dla automatyzmu poziom wysokości od nawierzchni jego podłoża (zaleca się w punkcie możliwie najbardziej
centralnym względem bramy i stosownym do jednego z solidnych trawersów).
Następnie przyspawać płytę P zachowując poziomy wskazywane na rys. 2.
Podczas zamkniętej bramy przyspawać pętlę S, zachowując poziom wskazywany na rys. 3, do jednego z trawersów
bramy lub do innego odpowiednio wytrzymałego elementu; należy pamiętać że w takiej sytuacji napęd nie może
całkiem znajdować się na krańcówce ograniczania posuwu.
Zdjąć nakrywkę ochronną C odkręcając śrubę F, następnie przymocować napęd do płyty P za pomocą śruby T, podkładki
L i nakrętki D (rys. 3).
Na koniec unieruchomić napęd przytwierdzony do płyty S poprzez śrubę V i podkładkę R.
Otwory istniejące w napędzie (rys.3A), ułatwiają zachowanie optymalnych poziomów wysokości dla instalacji
Regulowane pętle mocujące, dostępne na zamówienie, dają większą możliwość przystosowania napędu do różnych
warunków instalacji, z wykluczeniem również cięcia i spawania pętli z wyposażenia dodatkowego.

Połączenia

1 zdjąć z krawędzi napędu nakrętkę mocującą dławik „G”.
2 wpuścić przewód jak wskazuje Rys.5
3 unieruchomić przewód dokręcając nakrętkę mocującą „G”.
4 odnośnie połączeń z centralą sterującą, należy opierać się przykładach podanych na rys.5 i na instrukcji dla tejże

centrali.

Obowiązkowe jest wykonanie uziemienia stosując odpowiedni zacisk (rys. 5 „GND”).

14

2

1

9

7

5

3

4

8

6

9

Pos.

1
2
3
4
5
6
7
8
9

10

Coperture palst.

Carter superiore

Carter inferiore

Vite senza fine

Ingranaggio

Supporto vite s.f.

Motore

Blister

Perno di sblocco

Leva di sblocco

BOB

Denominazione - Description - Bezeichnung - Dénomination - Denominación - Określenie

Plastic covers

Upper cover

Lower cover

Worm screw

Gear

Wormscrew support

Motor

Blister

Lock with pin

Release lever

Plastikabdeckungen

Gehäuse

Gehäuse

Welle

Zahnrad

WelleStütze

Motor

Blister

Entblockung

Entriegelungshebel

Couvertures plastique

Carter

Carter

Vis sans fin

Engranage

Support vis sans fin

Moteur

Blister

Plaque avec pivot

Levier de déblocage

Cubierta de plástico

Cárter

Cárter

Tornillo sin fin

Engranaje

Soporte tornillo sin fin

Motor

Blister

Bloqueo

Palanca de desbloq.

Obudowy Plastykowe

Karter

Karter

Śruba dwustronna

Koło zębate

Zaczep śruba dwustronna

Silnik

Blister

Chwytak blok. NY ze sworzn.

Dźwignia odblokowująca

Cod.

9686868
9686869
9686870
9686871
9686872
9686873
9686874
9686875
9686876
9686877

15

17

BOB

Libro istruzioni per l’utilizzatore

Norme di sicurezza

• Non sostare nella zona di movimento delle ante.

• Non lasciare che i bambini giochino con i comandi o in prossimità delle ante.

• In caso di anomalie di funzionamento non tentare di riparare il guasto ma avvertire un tecnico specializzato.

Manovra manuale e d’emergenza

In caso di mancanza dell’energia elettrica o di guasto, per azionare manualmente le ante procedere come
segue (riferirsi alle figure A,B,C):

• Aprire lo sportellino di protezione del meccanismo di sblocco (fig. A).

• Inserire la speciale chiave di sblocco fornita in dotazione e ruotarla di 90°, come indicato in fig. B per un

attuatore destro o come indicato in fig. C per un attuatore sinistro.

• È ora possibile aprire/chiudere manualmente l'anta.

• Per ripristinare il funzionamento automatico, riportare la chiave di sblocco nella posizione iniziale.

• Rimuovere la leva di sblocco e richiudere lo sportellino di protezione.

Manutenzione

• Controllare periodicamente l’efficienza dello sblocco manuale di emergenza.

• Astenersi assolutamente dal tentativo di effettuare riparazioni, potreste incorrere in incidenti; per queste

operazioni contattare un tecnico specializzato.

• L’attuatore non richiede manutenzioni ordinarie, tuttavia è necessario verificare periodicamente l’efficienza

dei dispositivi di sicurezza e le altre parti dell’impianto che potrebbero creare pericoli in seguito ad usura.

Smaltimento

Qualora il prodotto venga posto fuori servizio, è necessario seguire le disposizioni legislative in vigore al momen­to per quanto riguarda lo smaltimento differenziato ed il riciclaggio dei vari componenti (metalli, plastiche, cavi
elettrici, ecc.); è consigliabile contattare il vostro installatore o una ditta specializzata ed abilitata allo scopo.

Attenzione

Tutti i prodotti Benincà sono coperti da polizza assicurativa che risponde di eventuali danni a cose o persone
causati da difetti di fabbricazione, richiede però la marcatura CE della ”macchina” e l’utilizzo di componenti
originali Benincà.

Fig.A Fig.B Fig.C

S

L

L

16

BOB

User’s handbook

Safety rules

• Do not stand in the movement area of the gate.

• Do not let children play with controls and near the gate.

• Should operating faults occur, do not attempt to repair the fault but call a qualified technician.

Manual and emergency manoeuvre

In the event of a power cut or breakdown, proceed as follows to operate the wings manually (refer to figures
A,B,C):

• Open the protective door of the release mechanism (fig. A).

• Insert the special release key supplied and turn it through 90°, as indicated in fig. B for a right actuator or
as indicated in fig. C for a left actuator.

• It is now possible to open/close the wing manually.

• To restore automatic operation, return the release key to its initial position.

• Remove the release lever and close the protective door.

Maintenance

• Every month check the good operation of the emergency manual release.

• It is mandatory not to carry out extraordinary maintenance or repairs as accidents may be caused.These

operations must be carried out by qualified personnel only.

• The operator is maintenance free but it is necessary to check periodically if the safety devices and the other

components of the automation system work properly. Wear and tear of some components could cause
dangers.

Waste disposal

If the product must be dismantled, it must be disposed according to regulations in force regarding the dif­ferentiated waste disposal and the recycling of components (metals, plastics, electric cables, etc..). For this
operation it is advisable to call your installer or a specialised company.

Warning

All Benincá products are covered by insurance policy for any possible damages to objects and persons
caused by construction faults under condition that the entire system be marked CE and only Benincá parts
be used.

Fig.A Fig.B Fig.C

S

L

L

17

19

BOB

Handbuch für den Verbraucher

Sicherheitsvorschriften

• Nicht im Öffnungsbereich verweilen.

• Kinder nicht mit den Steuerungen oder in der Nähe des Tores spielen lassen.

• Bei Funktionsausfällen nicht versuchen, den Schaden selber zu beheben, sondern den Techniker rufen.

Manuelle Bedienung und Notbetrieb

Um das Tor im Falle eines Stromausfalls oder einer Betriebsstörung von Hand betätigen zu können, die Ent­riegelung wie folgt einsetzen (siehe Abbildungen A, B, C):

• Die Schutzabdeckung des Entriegelungsmechanismus öffnen (Abb. A).

• Den mitgelieferten, speziellen Entriegelungsschlüssel einstecken und um 90° drehen, und zwar wie in der

Abb. B gezeigt, für rechtsseitige Triebe, oder wie in der Abb. C gezeigt, für linksseitige Triebe.

• Nun kann der Torflügel von Hand geöffnet oder geschlossen werden.

• Um den automatischen Betrieb wieder herzustellen, den Entriegelungsschlüssel wieder auf die Ausgangs-

position bringen.

• Den Entriegelungshebel entfernen und die Schutzabdeckung wieder verschließen.

Wartung

• Monatliche Kontrolle der manuellen Notentriegelung

• Es ist absolut untersagt, selbstständig Sonderwartung oder Reparaturen vorzunehmen, da Unfälle die Folge

sein können; wenden Sie sich an den Techniker.

• Der Antrieb braucht keine ordentliche Unterhaltung aber es ist periodisch notwendig die Leistungsfähigkeit

der Sicherheitsvorrichtungen und die andere Teile des Anlages zu prüfen. Sie könnten durch Abnutzung
Gefaht hervorbringen.

Entsorgung

Wird das Gerät außer Betrieb gesetzt, müssen die gültigen Gesetzesvorschriften zur differenzierten Entsorgung
und Wiederverwendung der Einzelkomponenten, wie Metall, Plastik, Elektrokabel, usw., beachtet werden.
Rufen Sie Ihren Installateur oder eine Entsorgungsfirma.

Achtung

Alle Produkte BENINCA’ wurden mit einem Versicherungsschein versehen, der alle eventuellen Schäden an
Dingen oder Personen abdeckt, die durch Herstellungsdefekte hervorgerufen wurden, vorausgesetzt, das
Gerät besitzt die Kennzeichnung EU und es wurden original BENINCA’ Einzelkomponenten verwendet.

Fig.A Fig.B Fig.C

S

L

L

18

BOB

Manuel d’instructions pour l’utilisateur

Normes de sécurité

• Ne vous arrêtez jamais dans la zone de mouvement des portes.

• Ne laissez pas les enfants jouer avec les commandes ou à proximité des portes.

• En cas d’anomalies de fonctionnement, n’essayez pas de réparer la panne mais contactez un technicien

spécialisé.

Manœuvre manuelle et d’urgence

En cas de coupure de courant ou de panne, pour actionner manuellement les vantaux, procéder de la façon
suivante (se référer aux figures A,B,C) :

• Ouvrir la petite porte de protection du mécanisme de déblocage (fig. A).

• Introduire la clé de déblocage spéciale incluse dans la fourniture et la tourner de 90°, comme l’indique la

fig. B pour un vérin droit ou comme l’indique la fig. C pour un vérin gauche.

• Il est maintenant possible d’ouvrir et de fermer manuellement le vantail.

• Pour rétablir le fonctionnement automatique, reporter la clé de déblocage dans la position initiale.

• Enlever le levier de déblocage et refermer la porte de protection.

Maintenance

• Contrôler tous les mois le bon état du déverrouilleur manuel d’urgence.

• S’abstenir impérativement de toute tentative d’effectuer des maintenances extraordinaires ou des répara-

tions, sous risque d’accident. Contactez un technicien spécialisé pour ces opérations.

• L’actuateur ne demande pas de manutention ordinaire mais il faut verifier periodiquement l’efficience des

dispositifs de sécurité et les autres parties de l’installation qui puissent créer dangers à cause d’usure.

Démolition

Au cas où le produit serait mis hors service, il est impératif de se conformer aux lois en vigueur pour ce qui
concerne l’élimination différenciée et le recyclage des différents composants (métaux, matières plastiques
câbles électriques, etc...) contactez votre installateur ou une firme spécialisée autorisée à cet effet.

Attention

Tous les produits Benincà sont couverts par une police d’assurance qui répond d’éventuels préjudices cor­porels ou matériels provoqués à cause de défauts de fabrication, mais qui requiert toutefois le marquage CE
de la “machine” et l’utilisation de pièces de rechange d’origine Benincà.

Fig.A Fig.B Fig.C

S

L

L

19

21

BOB

Manual de instrucciones para el usuario

Normas de seguridad

• No pararse en la zona de movimiento de las hojas.

• No dejar que los niños jueguen con los mando o en proximidad de las hojas.

• En caso de anomalías de funcionamiento no intentar reparar la avería sino que avisar a un técnico especia-

lizado.

Maniobra manual y de emergencia

De fallar el suministro de energía eléctrica o en caso de avería y para accionar manualmente las puertas, hay
que hacer lo siguiente (tener como referencia las figuras A,B,C):

• Abrir la portezuela de protección del mecanismo de desbloqueo (fig. A).

• Insertar la llave de desbloqueo especial suministrada en equipamiento y girarla 90°, como se indica en la

fig. B para un actuador derecho o como se indica en la fig. C para un actuador izquierdo.

• Ahora se puede abrir /cerrar la puerta manualmente.

• Para restablecer el funcionamiento automático, volver a poner la llave de desbloqueo en su posición origi-

nal.

• Quitar la palanca de desbloqueo y cerrar la portezuela de protección.

Mantenimiento

• Controlar periódicamente la eficiencia del desbloqueo manual de emergencia.

• Abstenerse absolutamente de intentar efectuar reparaciones, podrían incurrir en accidentes; para estas

operaciones contactar con un técnico especializado.

• El operador no requiere mantenimiento habitual, no obstante es necesario verificar periódicamente la efi-

ciencia de los dispositivos de seguridad y las otras partes de la instalación que pudiesen crear peligros a
causa del desgaste.

Eliminación de aguas sucias

Cada vez que el producto esté fuera de servicio, es necesario seguir las disposiciones legislativas en vigor
en ese momento en cuanto concierne a la eliminación de suciedad y al reciclaje de varios componentes
(metales, plásticos, cables eléctricos, etc.), es aconsejable contactar con su instalador o con una empresa
especializada y habilitada para tal fin.

Atención

Todos los productos Benincà están cubiertos por una póliza de seguros que responde de eventuales daños a
personas o cosas, causados por defectos de fabricación, requiere sin embargo la marca CE de la ”máquina”
y la utilización de componentes originales Benincà.

Fig.A Fig.B Fig.C

S

L

L

20

BOB

Książeczka z instrukcjami dla użytkownika

Normy bezpieczeństwa

• Starać się nie przebywać w obszarze posuwu skrzydeł.

• Niedopuścić aby dzieci bawiły się sterownikami lub w pobliżu skrzydeł bramy.

• W przypadku niewłaściwego funkcjonowania nie starać się samemu dokonywać naprawy a powiadomić o fakcie

technika wyspecjalizowanego.

Sterowanie ręczne i awaryjne

W przypadku braku dopływu energii elektrycznej podczas awarii, dla ręcznego sterowania skrzydeł bramy należy
postępować według poniższych wskazówek (opierać się na przykładach podanych na rysunkach A,B,C):

• Otworzyć drzwiczki ochronne mechanizmu odblokowującego (rys. A).

• Wprowadzić specialny klucz odblokowujący dostarczony razem z wyposażeniem dodatkowym i przekręcić go o 90°,

jak wskazuje rys. B dla napędu prawego lub jak wskazuje rys. C dla napędu lewego.

• W tym momencie możliwe już jest ręczne otwieranie/zamykanie skrzydła bramy.

• W celu przywrócenia funkcjonowania automatycznego, należy przestawić klucz odblokowujący do pozycji

początkowej.

• Usunąć dźwignię odblokowującą i zamknąć drzwiczki ochronne.

Konserwacja

• Sprawdzać okresowo sprawność działania ręcznego mechanizmu odblokowującego i bezpieczeństwa.

• Nie starać się w żadnym wypadku dokonywać napraw samemu z racji na możliwość ulegnięcia wypadkowi, w celu

naprawy należy skontaktować się z technikiem wyspecjalizowanym.

• Siłownik nie wymaga normalnej konserwacji, tym niemniej wskazane jest okresowe sprawdzanie sprawności działania

elementów bezpieczeństwa i pozostałych części instalacji, mogących stanowić zagrożenie z racji na stan zużycia.

Eliminacja i demolowanie

W przypadku gdy urządzenie nie nadaje się już do dalszego użytkowania, w celu pozbycia się go należy ściśle
przestrzegać obowiązujących w danym momencie norm prawnych regulujących zróżnicowany rozkład na części i
odzyskiwanie niektórych elementów składowych (metale, plastyk, kable elektryczne, itp.); wskazane jest skontaktowanie
się z instalatorem lub wyspecjalizowaną rmą, autoryzowaną do tego rodzaju prac.

Uwaga

Wszystkie produkty Benincà objęte są polisą ubezpieczeniową na pokrycie szkód poniesionych przez rzeczy lub osoby w
wyniku wad produkcyjnych, pod warunkiem że urządzenia posiadają oznakowanie CE i oryginalne części Benincà.

Fig.A Fig.B Fig.C

S

L

L

21

AUTOMATISMI BENINCÀ Srl - Via Capitello, 45 - 36066 Sandrigo (VI) - Tel. [phone] r.a. - Fax [phone]