Yamaha YZF1000R User Manual [de]

BEDIENUNGSANLEITUNG
YZF1000R
4SV-28199-G3
GAU00001
Vorwort
Lieber Motorradfreund, herzlich willkommen im Kreis der YAMAHA-Fahrer. Wir hoffen, daß Sie stets sicher
unterwegs sein werden und gesund Ihr Ziel erreichen – denn Sicherheit hat Vorfahrt. Sie besitzen nun eine YZF1000R, die mit jahrzehntelanger Erfahrung sowie neue-
ster YAMAHA-Technologie entwickelt und gebaut wurde. Dar aus resultiert ein hohes Maß an Qualität und die sprichwör tliche YAMAHA-Zuverlässigkeit.
Damit Sie alle Vorzüge dieses Motorrades nutzen können, lesen Sie bitte diese Be­dienungsanleitung sorgfältig durch, auch wenn dies Ihre wertvolle Zeit in Anspruch nimmt. Denn Sie erfahren nicht nur, wie Sie die YZF1000R am besten bedienen, in­spizieren und warten, sonder n auch wie Sie sich und ggf. Ihren Beifahrer vor Unfäl­len schützen.
Wenn Sie die vielen Tips der Bedienungsanleitung nutzen, garantieren wir den best­möglichen Werterhalt dieses Motorrades. Sollten Sie darüber hinaus noch weitere Fragen haben, wenden Sie sich an den nächsten YAMAHA-Händler Ihres Vertrau­ens.
Allzeit gute Fahrt wünscht Ihnen das YAMAHA-Team!
Kennzeichnung wichtiger Hinweise
Besonders wichtige Informationen sind in der Anleitung folgendermaßen gekennzeichnet.
Das Ausrufezeichen bedeutet “GEFAHR! Achten Sie auf Ihre Sicherheit!”
GAU00005
WARNUNG
ACHTUNG:
HINWEIS:
Ein Mißachten dieser Warnhinweise bringt Fahrer, Mechaniker und andere Personen in Verletzungs- oder Lebensgefahr
.
Hierunter sind Vorsichtsmaßnahmen zum Schutz des Fahrzeugs vor Schäden aufgeführt.
Ein HINWEIS gibt Zusatzinformationen und Tips, um bestimmte Vorgänge oder Arbeiten zu ver­einfachen.
HINWEIS:
@
Die Anleitung ist ein wichtiger Bestandteil des Fahrzeugs und sollte dahe r beim e ventu ellen Weiter-
verkauf an den neuen Eigentümer übergeben werden. Die Angaben dieser Anleitung befinden sich zum Zeitpunkt der Drucklegung auf dem neuesten
Stand. Aufgrund der kontinuierlichen Bemühungen von YAMAHA um technischen Fortschritt und Qualitätssteigerung können einige Angaben jedoch für Ihr Modell nicht mehr zutreffen. Richten Sie Fragen zu dieser Anleitung bitte an Ihren YAMAHA-Händler.
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Kennzeichnung wichtiger Hinweise
WARNUNG
@
Diese Anleitung unbedingt vor der Inbetriebnahme vollständig durchlesen!
@
GW000002
Kennzeichnung wichtiger Hinweise
YZF1000R
BEDIENUNGSANLEITUNG
© 1999 YAMAHA MOTOR CO., LTD.
1. Auflage, August 1999
Alle Rechte vorbehalten.
Nachdruck, Vervielfältigung und
Verbreitung, auch auszugsweise,
ist ohne schriftliche Genehmigung der
YAMAHA MOTOR CO., LTD.
nicht gestattet.
Printed in Japan
GAU00008
GAU00009
Inhalt
1 Sicherheit hat Vorfahrt
2 Fahrzeugbeschreibung
3 Armaturen , Bedienungselemente und deren Funktion
4 Routinekontrolle vor Fahrtbeginn
5 Wichtige Fahr- und Bedienungshinweise
6 Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen
7 Pflege und Lagerung
8 Technische Daten
9 Fahrzeugidentifizierung
Index
1
2
3
4
5
6
7
8
9

Sicherheit hat Vorfahrt

Sicherheit hat Vorfahrt........................................................................1-1
1
1-
Sicherheit hat Vorfahrt
GAU00021
Das Motorrad ist ein faszinierendes Fahrzeug. Es ve rmittelt ein u nvergleichliches Gefü hl von Freiheit und Stärke. Allerdings zeigt es seinem Benutzer auch Grenzen auf, die akzeptiert werden müssen. Selbst das beste Motorrad kann die physikalischen Gesetze nicht außer Kraft setzen.
1
Für guten Werterhalt und einwandfreie Funktion des Fahrzeugs sind regelmäßige Pflege und Wartu ng unerläßlich. Und was für das Fahrzeug gilt, trifft auch für de n Fahrer zu: Nur gesund, ausgeschlafen und absolut fit sind wir in der Lage, unser Fahrzeug zu beherrschen. Medikamente, Aufputschmittel und Alkohol sind selbstverständlich tabu. Beim Zweirad komm t es – noch mehr als beim Auto – darauf an, daß der Fahrer jederzeit in absoluter Höchstform ist. Durch Alkohol steigt die Risikobereitschaft stark an. Deshalb ist er auch bereits in kleinen Mengen gefährlich.
Optimale Schutzkleidung gehört zweifellos zum Motorradfahren wie der Sicherheitsgurt zum Auto­fahren. Ein vollständiger Schutzanzug (Lederkombi oder zerreißfester Textilanzug mit Protektoren), robuste Stiefel, spezielle Motorrad-Handschuhe und ein geprüfter, perfekt sitzender Helm sind obli­gatorisch. Aber Vorsicht: Häufig verführt sehr gute Schutzkleidung zu leichtsinnigen Fahrmanövern. Insbesondere durch den Vollvisierhelm und einen starken Lederanzu g entsteht ein trü gerisches Schutz- und Sicherheitsgefühl. Man glaubt, unverletzlich zu sein. Vergessen Sie aber nicht: Der Motorradfahrer hat keine Knautschzone. Wer seine Gefühle nicht selbstkritisch kontrolliert, läu ft Gefahr, risikoreicher und vor allem schneller zu fahren als gesund ist. Dies gilt insbesonde re bei Regenwetter. Der gute Motorradfahrer fährt vorausschauend, souverän und defensiv! Er verhindert Unfälle, auch wenn andere Verkehrsteilnehmer Fehler begehen.
Gute Fahrt!
1-1

Fahrzeugbeschreibung

Linke Seitenansicht............................................................................2-1
Rechte Seitenansicht ......................................................................... 2-2
Bedienungselemente, Instrumente ....................................................2-3
2
2-
Fahrzeugbeschreibung
Linke Seitenansicht
2
GAU00026
1.Chokehebel “ (Seite 3-13)
2.Luftfilter (Seite 6-12)
3.Sicherungskasten (Seite 6-28)
4.Helmhalter (Seite 3-14)
5.Fahrersitzschloß (Seite 3-13)
6.Ablagefach (Seite 3-15)
7.Bordwerkzeug (Seite 6-1)
8.Einstellschraube (Druckstufendämpfung) (Seite 3-17)
9.Hauptsicherung (Seite 6-28)
10.Fußschalthebel (Seite 3-10)
11.Einstellschraube (Zugstufendämpfung) (Seite 3-16)
2-1
Rechte Seitenansicht
Fahrzeugbeschreibung
2
12.Rücklicht/Bremslicht (Seite 6-30)
13.Beifahrersitz (Seite 3-14)
14.Kühlflüssigkeits-Ausgleichsbehälter (Seite 6-11)
15.Fahrersitz (Seite 3-13)
16.Federvorspannring (Seite 3-17)
17.Kraftstofftank (Seite 3-11)
18. Einstellschraube (Federvorspannung) (Seite 3-15)
19.Einstellschraube (Zugstufendämpfung) (Seite 3-16)
20.Scheinwerfer (Seite 6-29)
21.Fußbremshebel (Seite 3-11)
22. Einstellmechanismus (Zugstufendämpfung) (Seite 3-18)
23.Sichtfenster (Bremsflüssigkeitsstand)
2-2
Fahrzeugbeschreibung
Bedienungselemente, Instrumente
2
24.Kupplungshebel (Seite 3-9)
25.Lenkerarmatur links (Seite 3-8)
26.Tachometer (Seite 3-6)
27.Zünd-/Lenkschloß (Seite 3-1)
28.Drehzahlmesser (Seite 3-6)
29.Kühlflüssigkeitstemperatur-Anzeige (Seite 3-7)
30.Lenkerarmatur rechts (Seite 3-9)
31.Gasdrehgriff (Seite 6-15)
32.Handbremshebel (Seite 3-10)
2-3

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

Zünd-/Lenkschloß.................................................3-1
Warn-/Kontrolleuchten..........................................3-2
Stromkreis der Ölstand-Warnleuchte prüfen.........3-3
Stromkreis der Reserve-Warnleuchte prüfen .......3-5
Tachometer...........................................................3-6
Drehzahlmesser ...................................................3-6
Stromkreis-Prüfeinrichtung ...................................3-7
Kühlflüssigkeitstemperatur-Anzeige .....................3-7
Lenkerarmaturen ..................................................3-8
Kupplungshebel....................................................3-9
Fußschalthebel...................................................3-10
Handbremshebel ................................................3-10
Fußbremshebel ..................................................3-11
Tankverschluß.....................................................3-11
Kraftstoff............................................................. 3-12
Tankbelüftungsschlauch (nur D)......................... 3-13
Chokehebel “ ”............................................... 3-13
Seats.................................................................. 3-13
Helmhalter.......................................................... 3-14
Ablagefach......................................................... 3-15
Teleskopgabel einstellen.................................... 3-15
Federbein einstellen........................................... 3-17
Spanngurt-Halterungen ..................................... 3-19
EXUP-System (Auspuffquerschnittsregelung)... 3-19
Seitenständer..................................................... 3-19
Seitenständer- und Kupplungsschalter
prüfen............................................................... 3- 2 0
3
3-
WARNUNG
Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion
3
GAU00029*
Zünd-/Lenkschloß
Das Zündschloß schaltet die Zündung so­wie die Stromversorgung der anderen elek­trischen Systeme ein und aus. Die einzel­nen Schlüsselstellungen sind nachfolgend beschrieben.
GAU00036
ON
Die Zündung ist eingeschaltet, der Motor kann angelassen werden, und alle elektri­schen Systeme sind betriebsbereit. Der Schlüssel läßt sich in dieser Position nicht abziehen.
LOCK
In dieser Zündschloßstellung ist der Len­ker verriegelt. Alle Stromkreise sind aus­geschaltet, und der Schlüssel kann abge­zogen werden. Zum Verriegeln den Lenker bis zum An­schlag nach links drehen, den Zünd­schlüssel in Position “OFF” hineindrücken und auf “LOCK” drehen, dann abziehen. Zum Entriegeln des Lenkers den Zünd­schlüssel in Position “LOCK” hineindrük­ken und auf “OFF” drehen.
GAU00040
GAU00027
1. Drücken.
2. Drehen.
GW000016
@
Den Schlüssel niemals auf “OFF” oder “LOCK” drehen, während das Fahrzeug in Bewegung ist. Das dadurch bewirkte Ausschalten der Stromkreise könnte zu einem Verlust der Fahrzeugkontrolle und möglicherweise zu einem Unfall führen.
@
OFF
Alle elektrischen Systeme sind ausgeschal­tet, und der Schlüssel kann abgezogen werden.
GAU00038
3-1
Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion
ACHTUNG:
HINWEIS:
P (Parken)
GAU00048
In dieser Zündschloßstellung ist der Len­ker verriegelt. Die Parkbeleuchtung, be­stehend aus Standlicht vorn und Rücklicht, ist eingeschaltet. Die anderen elektrischen Systeme sind ausgeschaltet. (Bei einer langen Standzeit in der Position “P” kann die eingeschaltete Parkbeleuchtung die Batterie entladen.) Zuerst den Lenker verriegeln, dann den Schlüssel auf “P” drehen. Der Schlüssel läßt sich in dieser Stellung abziehen.
1. Leerlauf-Kontrolleuchte “
2. Ölstand-Warnleuchte “
3. Reserve-Warnleuchte “ ”
4. Blinker-Kontrolleuchte “
5. Fernlicht-Kontrolleuchte “
GAU00056
Warn-/Kontrolleuchten
GAU00057
Blinker-Kontrolleuchte “
Die Kontrolleuchte blinkt, wenn der Blinker­schalter betätigt wird.
GAU00061
Leerlauf-Kontrolleuchte “
Die Kontrolleuchte brennt, wenn das Ge­triebe sich in der Leerlaufstellung befindet.
Fernlicht-Kontrolleuchte “
GAU00063
Die Kontrolleuchte brennt bei eingeschalte­tem Fernlicht.
Ölstand-Warnleuchte “
GAU01313
Die Warnleuchte brennt bei zu niedrigem Ölstand, um den Fahrer zu warnen. Der Schaltkreis dieser Warnleuchte kann auf nachfolgende Weise geprüft werden. (Sie­he Seite 3-3.)
GC000000
@
Den Motor bei zu geringem Ölstand nicht anlassen oder betreiben.
@
@
Trotz korrektem Ölstand kann es vorkom­men, daß die Ölstand-Warnleuchte an Steigungen oder während plötzlichen Be­schleunigungs- bzw. Abbremsvorgängen flackert, was in diesem Fall nicht auf eine Betriebsstörung zurückzuführen ist.
@
3
3-2
Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion
Stromkreis der Ölstand-Warnleuchte prüfen
CB-48G
Zündschlüssel auf “ON”, Motorstoppschalter auf “
GAU00071
Ölstand-Warnleuchte
3
brennt nicht.
Kupplungshebel ziehen oder
Ölstand-Warnleuchte brennt.
Motorölstand prüfen.
Getriebe in Leerlaufstellung bringen und Starterschalter drücken.
Ölstand-Warn­leuchte brennt.
Motorölstand und Strom­kreis der Warnleuchte sind in Ordnung. Fahrzeug kann gefahren werden.
Ölstand-Warnleuchte brennt nicht.
Den Stromkreis der Warnleuchte von einem YAMAHA-Händler überprüfen lassen.
3-3
Ölstand ist ausreichend.
Ölstand ist zu niedrig.
Motoröl nach­füllen.
Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion
Reserve-Warnleuchte “
GAU01154
Wenn der Kraftstoffstand im Tank unter ca. 4,5 L fällt, leuchtet die Reserve-Warn­leuchte auf. In diesem Fall so bald wie möglich auftanken. Der Schaltkreis dieser Warnleuchte kann auf nachfolgende Wei­se geprüft werden. (Siehe Seite 3-5.)
3
3-4
Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion
Stromkreis der Reserve-Warnleuchte prüfen
CB-46G
Zündschlüssel auf “ON”, Motorstoppschalter auf “
GAU00085
Reserve-Warnleuchte
3
brennt nicht.
Kupplungshebel ziehen oder Ge-
Reserve-Warnleuchte brennt.
Kraftstoffstand prüfen.
triebe in Leerlaufstellung bringen und Starterschalter drücken.
Reserve-Warn­leuchte brennt.
Kraftstoffstand und Strom­kreis der Warnleuchte sind in Ordnung. Fahrzeug kann gefahren werden.
Reserve-Warnleuchte brennt nicht.
Den Stromkreis der Warnleuchte von einem YAMAHA-Händler prüfen lassen.
3-5
Kraftstoffstand ist ausreichend.
Kraftstoffstand ist zu niedrig.
Kraftstoff tanken.
Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion
3
1. Tachometer
2. Kilometerzähler
3. Tageskilometerzähler
4. Rückstellknopf
GAU00095
Tachometer
Zum Geschwindigkeitsmesser weist der Tachometer auch einen Kilometer- und einen Tageskilometerzähler auf. Der Ta­geskilometerzähler kann mit dem Rück­stellknopf auf Null zurückgesetzt werden. Damit kann z. B. die durchschnittliche Reichweite einer Tankfüllung ermittelt wer­den, was die Planung von Tankintervallen erlaubt.
1. Drehzahlmesser
2. Roter Bereich
GAU00101
Drehzahlmesser
Der elektrische Drehzahlmesser ermöglicht die Überwachung der Motordrehzahl, um sie im optimalen Leistungsbereich zu hal­ten.
ACHTUNG:
@
Nicht in den roten Bereich drehen! Roter Bereich: ab 11.500 U/min
@
3-6
GC000003
Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion
ACHTUNG:
Stromkreis-Prüfeinrichtung
Dieses Motorrad ist mit einer Einrichtung für die Prüfung folgender Stromkreise ausge­stattet:
Drosselklappensensor
EXUP-System (Auspuffquerschnitts-
regelung) Reserve-Warnleuchte
3
Falls Störungen in einem dieser Stromkrei­se auftreten, zeigt der Drehzahlmesser das folgende Signal wiederholt an:
CB-53G
0 U/min während 3 Sek.
Spezifische Drehzahl wäh­rend 2,5 Sek. (s. Tabelle)
Aktuelle Motordrehzahl während 3 Sek.
GAU00106
Folgende Tabelle gibt Aufschluß über die spezifischen Drehzahlen für die Strom­kreis-Prüfeinrichtung:
CB-54G
Drehzahl Entsprechender Stromkreis
3.000 U/min Drosselklappensensor
7.000 U/min
EXUP (Auspuffquerschnitts­regelung)
8.000 U/min Reserve-Warnleuchte
Falls der Drehzahlmesser eines dieser Signale anzeigt, die stromkreisspezifi­sche Angabe notieren und das Motorrad von einem YAMAHA-Händler überprüfen lassen.
GC000004
ACHTUNG:
@
Um mögliche Beschädigungen des Motors zu vermeiden, die Überprüfung durch den YAMAHA-Händler in diesen Fällen nicht unnötig verzögern.
@
1. Kühlflüssigkeitstemperatur-Anzeige
2. Roter Bereich
GAU01652
Kühlflüssigkeitstemperatur­Anzeige
Von der Kühlflüssigkeitstemperatur-Anzei­ge kann bei eingeschalteter Zündung die Temperatur der Kühlflüssigkeit abgelesen werden. Die Betriebstemperatur des Mo­tors ändert sich mit der Wetterlage und der Motorlast. Sobald die Nadel im roten Be­reich steht oder diesen überschreitet, sofort anhalten und den Motor abkühlen lassen. (Siehe dazu auch Seite 6-11.)
@
Unter keinen Umständen mit überhitz­tem Motor weiterfahren.
@
GC000002
3-7
Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion
1. Lichthupenschalter “PASS”
2. Abblendschalter
3. Blinkerschalter
4. Hupenschalter “
GAU00118
Lenkerarmaturen
GAU00120
Lichthupenschalter “PASS”
Um die Lichthupe zu betätigen, den Licht­hupenschalter drücken.
GAU00121
Abblendschalter
Zum Einschalten des Fernlichts auf “ ”, zum Einschalten des Abblendlichts auf “ ” stellen.
Blinkerschalter
GAU00127
Vor dem Rechtsabbiegen den Schalter in Richtung “ ” drücken; vor dem Links­abbiegen den Schalter in Richtung “ ” drücken. Sobald der Schalter losgelassen wird, kehrt er in seine Mittelstellung zu­rück. Um die Blinker auszuschalten, den Schalter hineindrücken, nachdem dieser in seine Mittelstellung zurückgebracht wurde.
GAU00130
Hupenschalter “
Dieser Schalter löst die Hupe aus.
3
3-8
Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion
3
1. Motorstoppschalter
2. Lichtschalter
3. Starterschalter “
Lichtschalter
In der Position “ ” sind der Scheinwerfer, die Instrumentenbeleuchtung und das Rücklicht eingeschaltet. In der Position “ ” sind lediglich das Standlicht vorn, die Instrumentenbeleuch­tung und das Rücklicht eingeschaltet.
GAU00134
Motorstoppschalter
GAU00138
Der Motorstoppschalter ist eine Sicher­heitseinrichtung, die das Abschalten des Motors in Notsituationen erlaubt, ohne die Hände vom Lenker nehmen zu müssen, z. B. bei überdrehendem Motor, klem­mender Drosselklappe oder Umfallen des Motorrads. Der Motor kann nur in Schal­terstellung “ ” laufen. Den Schalter nur in Notsituationen auf “ ” stellen.
Starterschalter “
GAU00141
Zum Anlassen des Motors diesen Schalter betätigen.
GC000005
ACHTUNG:
@
Vor dem Starten die Anweisungen zum Anlassen des Motors lesen.
@
1. Einstellrad (Hebelposition)
2. Pfeilmarkierung a. Abstand Kupplungshebel–Lenkergriff
GAU00153
Kupplungshebel
Der Kupplungshebel, der einen Anlaßsperr­schalter beherbergt, befindet sich auf der linken Seite des Lenkers. (Für nähere Infor­mationen über den Kupplungsschalter di e Anweisungen zum Anlassen des Motors le­sen.) Zum Auskuppeln den Kupplungshebel zü­gig ziehen, beim Einkuppeln gefühlvoll los­lassen, um ein weiches Einrücken der Kupplung zu gewährleisten.
3-9
Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion
Der Abstand des Kupplungshebels zum Lenkergriff kann eingestellt werden. Dazu den Hebel nach vorn drücken und die Hebelposition durch Drehen des Einstell­rads verändern. Die Einstellung auf dem Einstellrad muß mit der Pfeilmarkierung auf dem Hebel fluchten.
3
1. Fußschalthebel 1. Einstellrad (Hebelposition)
GAU00157
Fußschalthebel
2. Pfeilmarkierung a. Abstand Handbremshebel–Gasdrehgriff
Die Gänge dieses 5-Gang-Getriebes wer­den über den Fußschalthebel linksseitig des Motors bei ausgerückter Kupplung ge­schaltet.
Handbremshebel
Der Handbremshebel zur Betätigung der Vorderradbremse befindet sich auf der rechten Seite des Lenkers. Der Abstand des Handbremshebels zum Gasdrehgriff kann eingestellt werden. Dazu den Hebel nach vorne drücken und die Hebelposition durch Drehen des Ein­stellrads verändern. Die Einstellung auf dem Einstellrad muß mit der Pfeilmarkie­rung auf dem Hebel fluchten.
3-10
GAU00161
Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion
HINWEIS:
WARNUNG
3
1. Fußbremshebel 1. Schloßabdeckung
GAU00162
Fußbremshebel
Der Fußbremshebel zur Betätigung der Hinterradbremse befindet sich an der rech­ten Fußraste. Zum Betätigen der Hinterrad­bremse, den Hebel mit dem Fuß nach un­ten drücken.
2. Öffnen.
GAU02935
Tankverschluß
Öffnen
Die Schloßabdeckung aufklappen, den Schlüssel in das Tankschloß stecken und um 1/4 Drehung im Uhrzeigersinn drehen. Der Tankverschluß kann nun geöffnet wer­den.
Schließen
Den Tankverschluß mit eingestecktem Schlüssel in Schließstellung bringen. Zum Absperren den Schlüssel gegen den Uhr­zeigersinn in die Ausgangsstellung (Verrie­gelungsstellung) drehen und abziehen. Da­nach die Schloßabdeckung zuklappen.
@
Der Tankverschluß kann nur mit einge­stecktem Schlüssel verriegelt werden. Der Schlüssel läßt sich nur in der Ver­riegelungsstellung abziehen.
@
@
GW000023
Vor Fahrtantritt sicherstellen, daß der Tankverschluß korrekt verschlossen ist.
@
3-11
Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion
HINWEIS:
1. Einfüllstutzen
2. Kraftstoff
GAU01183
Kraftstoff
Vor jedem Fahrtantritt sicherstellen, daß genügend Kraftstoff vorhanden ist. Den Tank nur bis zur Unterkante des Einfüllstut­zens auffüllen, wie in der Abbildung ge­zeigt.
WARNUNG
@
Den Tank niemals überfüllen, anderen­falls kann durch Wärmeausdehnung Kraftstoff am Tankverschluß austreten. Unter keinen Umständen Kraftstoff auf den heißen Motor verschütten.
@
GW000130
ACHTUNG:
@
Kraftstoff greift Lack und Kunst­stoff an. Deshalb verschütteten Kraftstoff sofort mit einem trocke­nen, sauberen Lappen abwischen.
Nur D: Der Tankverschluß der Mo­delle für Deutschland unterschei­det sich von den anderen und darf nur durch einen Tankverschluß des gleichen Typs ersetzt werden.
@
GAU00186
GAU00191
Empfohlener Kraftstoff
Bleifreies Normalbenzin mit mindestens 91 Oktan
Tankvolumen
Gesamtinhalt
20 L
Davon Reserve
ca. 4,5 L
@
Tritt bei hoher Last (Vollgas) Motorklingeln bzw. -klopfen auf, Markenkraftstoff eines renommierten Anbieters oder Benzin mit höherer Oktanzahl verwenden.
@
3
3-12
Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion
3
1. Tankbelüftungsschlauch 1. Chokehebel “ 1. Fahrersitzschloß
GAU00196
Tankbelüftungsschlauch (nur D)
Der Kraftstofftank weist einen Belüftungs­schlauch auf. Vor dem Betrieb folgende Kontrolle vornehmen:
Den Schlauchanschluß prüfen.
Den Schlauch auf Risse und Schäden
prüfen, ggf. austauschen. Sicherstellen, daß das Schlauchende
nicht verstopft ist; ggf. den Schlauch reinigen.
Chokehebel “
Ein kalter Motor benötigt zum Starten ein fetteres Luft-Kraftstoff-Gemisch, das eine spezielle Kaltstarteinrichtung, der sog. Choke, liefert. Zum Aktivieren des Chokes (Kaltstartanrei­cherung des Gemischs) den Chokehebel bis zum Anschlag in Richtung a schieben. Während des Warmfahrens kann der Chokehebel allmählich zurückgestellt wer­den. Zum Abschalten des Chokemechanismus (normaler Fahrbetrieb mit warmem Motor) den Hebel bis zum Anschlag in Richtung b schieben.
GAU02976
Sitzbank
Fahrersitz
Abnehmen Den Schlüssel in das Sitzschloß stecken und wie abgebildet drehen.
GAU01698*
3-13
Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion
W ARNUNG
3
1. Aussparung
2. Sitzhalterung
Aufsetzen Die Zunge an der Vorderseite des Sitzes in die Sitzhalterung stecken und den Sitz her­unterdrücken.
1. Aussparung
2. Haken (× 2)
3. Sitzhalterung (× 3)
Beifahrersitz
Abnehmen Zunächst den Fahrersitz abnehmen und dann den Beifahrersitz nach oben abzie­hen. Aufsetzen Die Aussparung an der Hinterseite und die Haken an der Vorderseite des Sitzes in die Sitzhalterungen stecken und den Sitz nach hinten drücken. Anschließend den Fahrer­sitz wieder aufsetzen.
HINWEIS:
@
Sicherstellen, daß die Sitzbank richtig mon­tiert ist.
@
3-14
1. Helmhalter
GAU00264
Helmhalter
Der Helmhalter befindet sich unter dem Fahrersitz. Den Fahrersitz abnehmen, den Helm anhängen und den Fahrersitz wieder aufsetzen.
@
Niemals mit einem am Helmhalter ange­hängten Helm fahren. Dieser kann sich an Hindernissen verfangen oder irgend­wo anschlagen und auf diese Weise einen Sturz oder Unfall verursachen.
@
GW000030
Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion
3
1. Bügelschloß 1. Einstellschraube (Federvorspannung) 1. Einstellung hier ablesen.
GAU01688
Ablagefach
In diesem Ablagefach kann ein Bügel­schloß untergebracht werden. Es ist ratsam, ein Original-Bügelschloß von YAMAHA zu benutzen. Stets sicherstel­len, daß es gut im Ablagefach festge­schnallt ist. Die Befestigungsgummis auch ohne Schloß festschnallen, um sie nicht zu verlieren. Die Betriebsanleitung und Fahrzeugpapie­re zum Schutz vor Feuchtigkeit in einem
Teleskopgabel einstellen
An der Teleskopgabel können Federvor­spannung sowie Zug- und Druckstufen­dämpfung folgendermaßen eingestellt werden.
WARNUNG
@
Beide Gabelholme stets gleichmäßig einstellen. Eine ungleichmäßige Einstel­lung beeinträchtigt das Fahrverhalten.
@
GAU01862*
GW000037
2. Gabelverschlußschraube
Federvorspannung
Zum Erhöhen der Federvorspannung die Einstellschraube in Richtung a, zum Redu­zieren der Federvorspannung die Einstell­schraube in Richtung b drehen.
Plastikbeutel aufbewahren. Bei der Fahr­zeugwäsche darauf achten, daß kein Was­ser in das Ablagefach hineingerät.
3-15
Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion
GC000013
ACHTUNG:
@
Die Einstellung läßt sich an den umlau­fenden Rillen ablesen. Beide Gabelhol­me stets gleichmäßig einstellen.
@
CI-18G
Einstel­lung
HART
12345
NOR­MAL
WEICH
1. Einstellschraube (Zugstufendämpfung)
Zugstufendämpfung
Zum Erhöhen der Zugstufen-Dämpfungs­kraft die Einstellschraube in Richtung a, zum Reduzieren der Zugstufen-Dämpfungs­kraft die Einstellschraube in Richtung b drehen.
CI-33G
MINIMAL (weich) 25 Rasten gelöst* NORMAL 9 Rasten gelöst* MAXIMAL (hart) 0 Ra st en gelöst* * nach vollständigem Hineindrehen
3
1. Einstellschraube (Druckstufendämpfung)
Druckstufendämpfung
Zum Erhöhen der Druckstufen-Dämpfungs­kraft die Einstellschraube in Richtung a, zum Reduzieren der Druckstufen-Dämpfungskraft die Einstellschraube in Richtung b drehen.
CI-33G
MINIMAL (weich) 25 Rasten gelöst* NORMAL 12 Rasten gelöst* MAXIMAL (hart) 0 Rasten gelöst* * nach vollständigem Hineindrehen
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