YAMAHA XT600E Service Manual

XT600 E

MANUAL DE SERVIÇO

Jan/ 1999 - Yamaha Motor da Amazônia Ltda
Departamento de Serviços Pós Venda

Todos os direitos reservados. É proibida a có­pia ou reprodução de todos os conteúdos des­te manual sem prévia autorização por escrito
da Yamaha Motor da Amazônia Ltda.

Impresso no Brasil.

PREFÁCIO

Este manual foi elaborado pela YAMAHA MOTOR DA AMAZÔNIA LTDA., exclusivamente
para uso dos concessionários autorizados Yamaha e seus mecânicos qualificados. Como não
é possível introduzir todas as informações de mecânica em um só manual, se supõem que as
pessoas que lerem este manual com a finalidade de executar manutenção e reparos das
motocicletas Yamaha, possuam um conhecimento básico das concepções e procedimentos
de mecânica inerentes à tecnologia de reparação de motocicletas. Sem estes conhecimen­tos, qualquer tentativa de reparo ou serviço neste modelo poderá provocar dificuldades em
seu uso e/ou segurança.

A YAMAHA MOTOR DA AMAZÔNIA LTDA., se esforça para melhorar continuamente todos
os produtos de sua linha. As modificações e alterações significativas das especificações ou
procedimentos serão informados a todos os concessionários YAMAHA e aparecerão nos lo­cais correspondentes, nas futuras edições deste manual.

NOTA:

O projeto e as especificações deste modelo estão sujeitas a modificações sem aviso prévio.

INFORMAÇÕES IMPORTANTES

As informações particularmente importantes estão assinaladas neste manual com as seguin­tes notações:

VV

V

VV

ADVERTÊNCIA

VV

V

VV

CUIDADO:

NOTA:

O símbolo de alerta significa ATENÇÃO! ALERTA! SUA SEGURANÇA
ESTÁ ENVOLVIDA!

O não cumprimento de uma instrução de ADVERTÊNCIA pode ocasio­nar acidente grave e até mesmo a morte do condutor do veículo, de um
observador ou de alguém que esteja examinando ou reparando o veí­culo.

Uma instrução de CUIDADO indica precauções especiais que devem
ser tomadas para evitar danos ao veículo.

Uma NOTA fornece informações de forma a tornar os procedimentos
mais claros ou mais fáceis.

1 2

SÍMBOLOS ILUSTRATIVOS

INFO

GER

3

INSP

AJUS

5 6

7

ELÉT

9

10

ESPEC

4

MOTOR

CHASCARB

8

PROB

?

Os símbolos ilustrativos de 1 a 8 estão de­signados conforme a tabela ao lado para indi­car os números e conteúdo dos capítulos.

1

Informações gerais

2

Especificações

3

Inspeção periódica e ajustes

4

Motor

5

Carburação

6

Chassi

7

Sistema elétrico

8

Localização de problemas

Os símbolos ilustrativos de 9 a
dos para identificar as especificações que
aparecem no texto.

15

são usa-

11 12

13

15 16

17 19

20

18

21

14

22

Completar com fluido

9

Lubrificante

10

Ferramenta especial

11

Apertar com torquímetro

12

Limite de desgaste, folga

13

Rotação do motor

14

Ω, V, A

15

Os símbolos ilustrativos de
diagramas de vista explodida indicam os ti­pos de lubrificantes e os pontos de lubrifi­cação a serem aplicados.

Aplicar agente travante ( LOCTITE

16

Aplicar óleo de motor

17

Aplicar óleo de engrenagem

18

Aplicar óleo de disulfeto de molibdênio

19

20

Aplicar graxa para rolamento de roda

21

Aplicar graxa à base de sabão de lítio

22

Aplicar graxa à base de disulfeto de
molibdênio

16

a 22 nos

®

)

ÍNDICE

INFORMAÇÕES GERAIS

ESPECIFICAÇÕES

INSPEÇÃO PERIÓDICA E
AJUSTES

EXAME DO MOTOR

INFO

GER

ESPEC

INSP

AJUS

MOTOR

1

2

3
4

CARBURAÇÃO

CHASSI

SISTEMA ELÉTRICO

LOCALIZAÇÃO DE
PROBLEMAS

CARB

CHAS

ELÉT

PROB

5

6

7

?

8

CONTEÚDO

CAPÍTULO 1.

INFORMAÇÕES GERAIS

IDENTIFICAÇÃO DA MOTOCICLETA..............................................................1-1

NÚMERO DO CHASSI.............................................................................1-1

NÚMERO DE SÉRIE DO MOTOR............................................................1-1

INFORMAÇÕES IMPORTANTES......................................................................1-2

PREPARAÇÃO PARA REMOÇÃO E DESMONTAGEM...........................1-2

PEÇAS DE REPOSIÇÃO...........................................................................1-3

GAXETAS, RETENTORES E ANÉIS DE BORRACHA (O-RINGS)...........1-3

ARRUELAS TRAVA/ESPAÇADORES E CUPILHAS.................................1-3

ROLAMENTOS E RETENTORES.............................................................1-3

ANÉIS TRAVA...........................................................................................1-4

FERRAMENTAS ESPECIAIS.............................................................................1-4

PARA REGULAGENS...............................................................................1-4

PARA SERVIÇOS NO MOTOR................................................................1-5

PARA SERVIÇOS NO CHASSI.................................................................1-8

PARA COMPONENTES ELÉTRICOS.......................................................1-9

CAPÍTULO 2.

ESPECIFICAÇÕES

ESPECIFICAÇÕES GERAIS...............................................................................2-1

ESPECIFICAÇÕES DE MANUTENÇÃO............................................................2-4

MOTOR......................................................................................................2-4

CHASSI....................................................................................................2-12

SISTEMA ELÉTRICO................................................................................2-16

ESPECIFICAÇÕES GERAIS DE TORQUE ......................................................2-18

DEFINIÇÃO DE UNIDADES..............................................................................2-18

PONTOS DE LUBRIFICAÇÃO E TIPOS DE LUBRIFICANTE .........................2-19

MOTOR......................................................................................................2-19

CHASSI......................................................................................................2-20

DIAGRAMA DE LUBRIFICAÇÃO......................................................................2-21

PASSAGEM DOS CABOS................................................................................2-25

CAPÍTULO 3.

INSPEÇÃO PERIÓDICA E AJUSTES

INTRODUÇÃO...................................................................................................3-1

MANUTENÇÃO PERIÓDICA / INTERVALOS DE LUBRIFICAÇÃO..................3-1

ASSENTO, TANQUE DE COMBUSTÍVEL E TAMPAS.....................................3-3

REMOÇÃO...............................................................................................3-3

INSTALAÇÃO............................................................................................3-4

MOTOR..............................................................................................................3-5

AJUSTE DE FOLGA DE VÁLVULA.........................................................3-5

AJUSTE DA CORRENTE DO COMANDO..............................................3-8

AJUSTE DA MARCHA LENTA................................................................3-8

AJUSTE DA FOLGA DO CABO DO ACELERADOR...............................3-9

INSPEÇÃO DA VELA DE IGNIÇÃO........................................................3-10

VERIFICAÇÃO DO PONTO DE IGNIÇÃO...............................................3-12

VERIFICAÇÃO DA PRESSÃO DE COMPRESSÃO.................................3-13

VERIFICAÇÃO DO NÍVEL DE ÓLEO DO MOTOR.................................3-15

TROCA DO ÓLEO DO MOTOR..............................................................3-17

VERIFICAÇÃO DA PRESSÃO DE ÓLEO................................................3-21

AJUSTE DA EMBREAGEM.....................................................................3-22

LIMPEZA DO FILTRO DO TANQUE DE ÓLEO......................................3-24

LIMPEZA DO FILTRO DE AR..................................................................3-26

VERIFICAÇÃO DA JUNÇÃO DO CARBURADOR..................................3-27

VERIFICAÇÃO DA MANGUEIRA DE COMBUSTÍVEL...........................3-28

VERIFICAÇÃO DA MANGUEIRA DE VENTILAÇÃO DO MOTOR........3-28

VERIFICAÇÃO DO SISTEMA DE ESCAPE.............................................3-28

CHASSI..............................................................................................................3-29

AJUSTE DO FREIO DIANTEIRO.............................................................3-29

AJUSTE DO FREIO TRASEIRO..............................................................3-29

VERIFICAÇÃO DO NÍVEL DO FLUIDO DE FREIO ................................3-30

INSPEÇÃO DAS PASTILHAS..................................................................3-31

AJUSTE DO INTERRUPTOR DA LUZ DE FREIO..................................3-32

INSPEÇÇÃO DA MANGUEIRA DE FREIO............................................3-32

SANGRIA DE AR.....................................................................................3-32

AJUSTE DA FOLGA DA CORRENTE DE TRANSMISSÃO...................3-33

LUBRIFICAÇÃO DA CORRENTE DE TRANSMISSÃO..........................3-35

INSPEÇÃO DO GARFO DIANTEIRO......................................................3-35

AJUSTE DA CAIXA DE DIREÇÃO..........................................................3-36

AJUSTE DO AMORTECEDOR TRASEIRO.............................................3-38

INSPEÇÃO DOS PNEUS.........................................................................3-40

INSPEÇÃO DAS RODAS.........................................................................3-42

INSPEÇÃO E LUBRIFICAÇÃO DOS CABOS..........................................3-42

LUBRIFICAÇÃO DE PEDAIS E MANETES............................................3-43

LUBRIFICAÇÃO DE CAVALETE LATERAL.............................................3-43

LUBRIFICAÇÃO DA SUSPENSÃO TRASEIRA......................................3-43

ELÉTRICO...........................................................................................................3-44

INSPEÇÃO DA BATERIA.........................................................................3-44

INSPEÇÃO DOS FUSÍVEIS......................................................................3-51

AJUSTE DO FACHO DO FAROL............................................................3-53

SUBSTITUIÇÃO DA LÂMPADA DO FAROL...........................................3-53

CAPÍTULO 4.

EXAME DO MOTOR

REMOÇÃO DO MOTOR...................................................................................4-1

ÓLEO DO MOTOR....................................................................................4-1

ASSENTO, TANQUE DE COMBUSTÍVEL E TAMPAS............................4-1

CABOS DA BATERIA...............................................................................4-1

CARBURADOR.........................................................................................4-2

CABO DA EMBREAGEM.........................................................................4-2

TUBO DE ESCAPE...................................................................................4-2

MOTOR DE PARTIDA...............................................................................4-3

MANGUEIRA E FIOS...............................................................................4-3

CORRENTE DO COMANDO....................................................................4-4

PROTETOR DO MOTOR..........................................................................4-4

REMOÇÃO DO MOTOR...........................................................................4-5

DESMONTAGEM DO MOTOR.........................................................................4-6

CABEÇOTE,CILINDRO EIXO DO COMANDO E PISTÃO........................4-6

ENGRENAGENS DE PARTIDA E TAMPA DA CARCAÇA (LE)................4-9

EMBREAGEM, ENGRENAGEM PRIMÁRIA E TAMPA DO BALANCEIRO.....4-10

BOMBA DE ÓLEO E HASTE DE MUDANÇA............................................4-12

ROTOR DO MAGNETO E CORRENTE DE COMANDO.........................4-13

CARCAÇA (LD).......................................................................................4-15

TRAMBULADOR E TRANSMISSÃO.......................................................4-16

BALANCEIRO E VIRABREQUIM..............................................................4-17

CAPTADOR DE ÓLEO............................................................................4-17

BALANCINS..............................................................................................4-18

VÁLVULAS...............................................................................................4-19

INSPEÇÃO E REPARO......................................................................................4-21

CABEÇOTE................................................................................................4-21

VÁLVULAS E GUIAS DE VÁLVULA.......................................................4-22

SEDE DE VÁLVULA................................................................................4-23

MOLAS DE VÁLVULA..............................................................................4-27

EIXO COMANDO DE VÁLVULA............................................................4-28

BALANCIM E EIXO DO BALANCIM.......................................................4-28

CORRENTE E ENGRENAGEM DE COMANDO..........................................4-29

GUIA DA CORRENTE DE COMANDO...................................................4-30

CILINDRO E PISTÃO................................................................................4-30

ANÉL DO PISTÃO....................................................................................4-32

PINO DO PISTÃO.....................................................................................4-33

EMBREAGEM.........................................................................................4-33

BOMBA DE ÓLEO..................................................................................4-35

ENGRENAGEM PRIMÁRIA......................................................................4-35

TRANSMISSÃO E TRAMBULADOR.......................................................4-36

EIXO DE MUDANÇA E HASTE LIMITADORA......................................4-37

ENGRENAGENS DE PARTIDA .............................................................4-38

VIRABREQUIM.......................................................................................4-39

ENGRENAGEM MOTORA DO BALANCEIRO

E ENGRENAGEM DO BALANCEIRO.....................................................4-39

CARCAÇA DO MOTOR .........................................................................4-40

ROLAMENTOS E RETENTORES.............................................................4-40

MONTAGEM DO MOTOR E AJUSTES..........................................................4-41

VÁLVULAS E BALANCIM......................................................................4-41

VÁLVULAS ............................................................................................4-42

BALANCIM................................................................................................4-43

VIRABREQUIM E BALANCIM ...............................................................4-44

VIRABREQUIM E BALANCEIRO..............................................................4-45

TRANSMISSÃO......................................................................................4-46

TRAMBULADOR....................................................................................4-47

TRAMBULADOR E TRANSMISSÃO .....................................................4-48

FILTRO DE ÓLEO DO CÁRTER E BOMBA DE ÓLEO ...........................4-49

CARCAÇA DO MOTOR .........................................................................4-50

CAPTADOR DE ÓLEO............................................................................4-51

CARCAÇA DO MOTOR .........................................................................4-51

BOMBA DE ÓLEO E HASTE DE MUDANÇA........................................4-52

CORRENTE DE COMANDO ..................................................................4-54

PISTÃOE ANÉIS DO PISTÃO ...............................................................4-55

CILÍNDRO..................................................................................................4-56

CABEÇOTE ...............................................................................................4-57

EIXO DO COMANDO DE VÁLVULAS E CORRENTE DE COMANDO..4-58
PISTÃO, CILÍNDRO, CABEÇOTE E

EIXO DO COMANDO DE VÁLVULAS ...................................................4-59

ROTOR DO MAGNETO..........................................................................4-65

ENGRENAGEM PRIMÁRIA E DO BALANCEIRO...................................4-67

EMBREAGEM.........................................................................................4-68

ALTERAÇÃO NO SISTEMA DE EMBREAGEM ...................................4-69

FILTRO DE ÓLEO E LINHA DE ALIMENTAÇÃO DE ÓLEO....................4-71

ENGRENAGEM DO BALANCEIRO, ENGRENAGEM PRIMÁRIA

EMBREAGEM E FILTRO DE ÓLEO.........................................................4-72

ENGRENAGEM DE PARTIDA ..............................................................4-75

ENGRENAGEM DE PARTIDA

E TAMPA DA CRACAÇA (LE)..................................................................4-76

MONTAGEM DO MOTOR .....................................................................4-77

CAPÍTULO 5.

CARBURAÇÃO

CARBURADOR..................................................................................................5-1

VISTA EM CORTE....................................................................................5-2

REMOÇÃO.................................................................................................5-3

DESMONTAGEM......................................................................................5-4

INSPEÇÃO.................................................................................................5-7

MONTAGEM.............................................................................................5-9

INSTALAÇÃO............................................................................................5-14

AJUSTE DO NÍVEL DE COMBUSTÍVEL.................................................5-15

CAPÍTULO 6.

CHASSI

RODA DIANTEIRA.............................................................................................6-1

REMOÇÃO.................................................................................................6-2

INSPEÇÃO.................................................................................................6-3

AJUSTE DO BALANCEIRO DA RODA ...................................................6-5

INSTALAÇÃO............................................................................................6-6

RODA TRASEIRA..............................................................................................6-8

REMOÇÃO...............................................................................................6-9

INSPEÇÃO.................................................................................................6-10

INSTALAÇÃO............................................................................................6-11

FREIO DIANTEIRO E TRASEIRO.....................................................................6-13

SUBSTITUIÇÃODAS PASTILHAS DE FREIO.........................................6-15

DESMONTAGEM DA PINÇA DE FREIO.................................................6-20

INSPEÇÃO E REPAROS...........................................................................6-25

MONTAGEM DA PINÇA DE FREIO........................................................6-29

MONTAGEM DO CILINDRO MESTRE....................................................6-34

GARFO DIANTEIRO..........................................................................................6-39

REMOÇÃO.................................................................................................6-40

DESMONTAGEM......................................................................................6-41

INSPEÇÃO.................................................................................................6-43

MONTAGEM.............................................................................................6-44

INSTALAÇÃO............................................................................................6-47

GUIDÃO E GUIA DE DIREÇÃO ....................................................................6-48

REMOÇÃO.................................................................................................6-49

INSPEÇÃO.................................................................................................6-52

INSTALAÇÃO............................................................................................6-54

BALANÇA E AMORTECEDOR TRASEIRO...................................................6-58

INSPEÇÃO DA BALANÇA TRASEIRA ...................................................6-60

NOTAS SOBRE O MANUSEIO...............................................................6-61

NOTAS PARA INUTILIZAÇÃO.................................................................6-61

REMOÇÃO.................................................................................................6-62

INSPEÇÃO.................................................................................................6-65

AJUSTE DA FOLGA LATERAL................................................................6-66

INSTALAÇÃO............................................................................................6-68

CORRENTE E COROA ...................................................................................6-72

CORRENTE E COROA ............................................................................6-72

REMOÇÃO.................................................................................................6-72

INSPEÇÃO.................................................................................................6-73

INSTALAÇÃO............................................................................................6-76

CAPÍTULO 7.

ELÉTRICO

DIAGRAMA DO CIRCUITO ELÉTRICO XT600.................................................7-1

CÓDIGO DE COR.....................................................................................7-2

COMPONENTES ELÉTRICOS..................................................................7-3

VERIFICAÇÃO DE INTERRUPTORES..............................................................7-5

CONEXÕES DOS INTERRUPTORES MOSTRADOS

NESTE MANUAL ....................................................................................7-5

INSPEÇÃO DE CONTINUIDADE DOS INTERRUPTORES.....................7-5

VERIFICAÇÃO DE LÂMPADAS ( LUZES DO FAROL, DA TRASEIRA,

DE FREIO, DOS PISCAS , DOS INSTRUMENTOS, ETC)......................7-8

TIPOS DE LÂMPADAS.............................................................................7-8

VERIFICAÇÃO DAS CONDIÇÕES DA LÂMPADA..................................7-8

SISTEMA DE IGNIÇÃO....................................................................................7-10

DIAGRAMA DO CIRCUITO......................................................................7-10

ANÁLISE DE PROBLEMAS......................................................................7-12

SISTEMA DE PARTIDA ELÉTRICA..................................................................7-18

DIAGRAMA DO CIRCUITO......................................................................7-18

OPERAÇÃO DO CIRCUITO DE PARTIDA...............................................7-20

ANÁLISE DE PROBLEMAS......................................................................7-21

MOTOR DE PARTIDA...............................................................................7-27

REMOÇÃO .............................................................................................7-28

DESMONTAGEM .....................................................................................7-28

INSPEÇÃO E REPARO ............................................................................7-28

MONTAGEM ...........................................................................................7-30

INSTALAÇÃO ...........................................................................................7-31

SISTEMA DE CARGA.......................................................................................7-32

DIAGRAMA DO CIRCUITO......................................................................7-32

ANÁLISE DE PROBLEMAS......................................................................7-34

SISTEMA DE ILUMINAÇÃO............................................................................7-37

DIAGRAMA DO CIRCUITO......................................................................7-37

ANÁLISE DE PROBLEMAS......................................................................7-39

VERIFICAÇÃO DO SISTEMA DE ILUMINAÇÃO ..................................7-42

SISTEMA DE SINALIZAÇÃO...........................................................................7-45

DIAGRAMA DO CIRCUITO......................................................................7-45

ANÁLISE DE PROBLEMAS......................................................................7-47

VERIFICAÇÃO DO SISTEMA DE SINALIZAÇÃO...................................7-49

CAPÍTULO 8.

ANÁLISE DE PROBLEMAS

FALHA NA PARTIDA / DIFICULDADE NA PARTIDA........................................8-1

MAU DESEMPENHO EM MARCHA LENTA /

MAU DESEMPENHO EM MARCHAS MÉDIAS E ALTAS ...............................8-3

MUDANÇA DE MARCHA DEFEITUOSA .........................................................8-4

EMBREAGEM PATINA / ARRASTA..................................................................8-5

FALHA NOS FREIOS /

VAZAMENTO NO GARFO DIANTEIRO .........................................................................8-6

DIREÇÃO INSTÁVEL ........................................................................................8-7

SISTEMA DE ILUMINAÇÃO E SINALIZAÇÃO DEFEITUOSOS.......................8-8

SUPERAQUECIMENTO...................................................................................8-10

ESQUEMA ELÉTRICO

IDENTIFICAÇÃO DA MOTOCICLETA

INFORMAÇÕES GERAIS

IDENTIFICAÇÃO DA MOTOCICLETA

NÚMERO DO CHASSI

O número de série do chassi 1 está gravado
no lado esquerdo direito do canote da coluna
de direção.

Número de Identificação do veículo:

9C64MW000*00*****

NOTA:

O número de identificação do veículo é usa­do para identificar a motocicleta, e para ser
usado no registro e licenciamento junto ao
órgão de trânsito local.

GER

NÚMERO DE SÉRIE DO MOTOR

O número de série do motor 1 está gravado
na carcaça do motor.

Número de Série do Motor:

4MW 00 - ****

NOTA:

Os cinco primeiros dígitos indicam o código
do modelo, e os restantes indicam o número
de série do motor. O projeto e as
especificações estão sujeitos a mudanças
sem a necessidade de aviso prévio.

1-1

INFORMAÇÕES IMPORTANTES

INFORMAÇÕES IMPORTANTES

PREPARAÇÃO PARA REMOÇÃO E DESMONTAGEM

1. Remova toda sujeira, lama, poeira e ou­tros materiais antes da remoção e
desmontagem.

2. Use ferramentas apropriadas e equipamen­tos de limpeza.
Veja a seção “FERRAMENTAS ESPECIAIS”.

INFO

GER

3. Ao desmontar a motocicleta, mantenha
juntas as peças que trabalham em con­junto. Isto inclui engrenagens, cilindros,
pistões e todas outras peças que traba­lhando juntas se desgastam por igual. To­das estas peças devem ser trocadas ou
reaproveitadas como um único conjunto.

4. Durante a desmontagem da motocicleta,
limpe todas as peças e coloque-as em
bandejas mantendo a ordem de
desmontagem. Isto acelerará a montagem
e garantirá que as peças serão correta­mente instaladas.

5. Mantenha todas as peças distantes de
qualquer fonte de calor ou chama.

1-2

INFORMAÇÕES IMPORTANTES

PEÇAS DE REPOSIÇÃO

1. Utilize apenas peças originais Yamaha para
qualquer substituição de peças. Utilize gra­xas e óleos recomendados pela Yamaha
para todos os serviços de lubrificação. Ou­tras marcas podem ser parecidas quanto a
função e aparência mas são de qualidade
inferior.

GAXETAS, RETENTORES E ANÉIS DE BORRACHA (O-RINGS)

1. Substitua todas as gaxetas, juntas,
retentores e o-rings ao desmontar o motor.
Todas as superfícies onde estas serão apli­cadas devem estar limpas.

2. Lubrifique com óleo as superfícies de todas
as peças que trabalham em conjunto assim
como rolamentos durante a montagem.
Aplique graxa aos lábios dos retentores.

INFO

GER

ARRUELAS TRAVA/ESPAÇADORES E CUPILHAS

1. Todas as arruelas trava/cupilhas 1 de­vem ser trocadas ao serem removidas. As
pernas das cupilhas devem ser dobradas
em volta dos parafusos ou porcas após
aplicar o torque específico.

ROLAMENTOS E RETENTORES

1. Instale rolamentos 1 e retentores 2 ‚ com
as marcações do fabricante voltadas para
fora. (Em outras palavras, as letras estam­padas devem ficar expostas para facilitar
identificação). Quando instalar retentores,
aplicar uma fina camada de graxa a base
de sabão de lítio nos lábios do retentor. Apli­car óleo ao instalar o rolamento.

CUIDADO:

Não usar ar comprimido para secar os rola­mentos. Isto causará danos às superfícies do
rolamento.

1-3

INFORMAÇÕES IMPORTANTES

ANÉIS TRAVA

1. Todos os anéis trava devem ser inspe­cionados cuidadosamente antes de mon­tar novamente. Sempre troque travas do
pino do pistão depois de cada uso. Tro­que travas empenadas. Ao instalar uma
trava 1 , certifique-se de que o lado com
o canto vivo 2 , fique posicionado
opostamente a força 3 exercida sobre o
mesmo. Veja a figura ao lado.
4 Eixo

FERRAMENTAS ESPECIAIS

As ferramentas especiais adequadas são ne­cessárias para se obter uma regulagem pre­cisa e completa e uma montagem correta.
Ao usar as ferramentas especiais apropria­das evita-se danos às peças e à motocicleta
causados por uso de técnicas improvisadas
e ferramentas inadequadas.

INFO

GER

PARA REGULAGENS

1. Lâmpada estroboscópica indutiva

Cód. 90890-03141

Esta ferramenta é necessária para verificar
o ponto de ignição.

2. Medidor de nível de combustível do

carburador
Cód. 90890-01312

Esta ferramenta é usada para medir o nível
de combustível na cuba do carburador.

3. Tacômetro indutivo digital

Cód. 90890-06760

Esta ferramenta é necessária para medir a
rotação do motor.

1-4

FERRAMENTAS ESPECIAIS

4. Medidor de compressão
90890-03081- 1
Adaptador:
90890-04082- 2

Este medidor é usado para medir a com­pressão do motor.

5. Ferramenta de ajuste de folga

Cód. 90890-01311
Esta ferramenta é necessária para ajus-

tar as folgas das válvulas.

INFO

GER

PARA REPAROS NO MOTOR

1. Fixador universal de embreagem

Cód. 90890-04086
Esta ferramenta é usada para prender a em-

breagem enquanto é removida ou instala­da a contra-porca do cubo da embreagem.

2. Separador da carcaça do motor

Cód. 90890-01135

Esta ferramenta é necessária para separar
a carcaça do motor.

3. Compressor de mola de válvula

Cód. 90890-04019

Esta ferramenta é necessária para remover
e reinstalar o conjunto de válvulas.

1-5

FERRAMENTAS ESPECIAIS

4. Extrator de guia de válvula - 7 mm
Cód. 90890-01225

Esta ferramenta é usada para extrair as
guias de válvula.

5. Retificador de guia de válvula - 7 mm
Cód. 90890-01227

Esta ferramenta é usada para alargar os
novos guias de válvula.

INFO

GER

6. Instalador de guia de válvula - 7 mm
Cód. 90890-04017

Esta ferramenta é necessária para insta­lar os guias de válvula adequadamente.

7. Sacador do pino do pistão
Cód. 90890-01304

Esta ferramenta é usada para remover o
pino do pistão.

8. Parafuso do martelo deslizante
Cód. 90890-01083 - 1

1-6

Peso
Cód. 90890-01084 - 2

FERRAMENTAS ESPECIAIS

9. Cubo instalador de virabrequim
Cód. 90890-01274 - 1

Parafuso instalador de virabrequim
Cód. 90890-01275 - 2

10. Adaptador de instalador do virabrequim
#10 (M14)
Cód. 90890-04059

Esta ferramenta é usada para instalar o
virabrequim.

INFO

GER

11. Espaçador de instalador do virabrequim
Cód. 90890-01016 - 1

Esta ferramenta é usada para instalar o
virabrequim.

12. Fixador de rotor
Cód. 90890-01701

Esta ferramenta é usada para segurar o
rotor ao remover ou instalar a porca de
fixação do rotor.

13. Sacador de magneto
Cód. 90890-01362

Esta ferramenta é usada para remover o
volante do magneto.

1-7

FERRAMENTAS ESPECIAIS

14. Cola para motor
Cód. 90890-85505

Esta cola é usada para colar e vedar as
superfícies da carcaça.

INFO

GER

PARA REPAROS NO CHASSI

1. Chave “T”
Cód. 90890-01326 - 1

Fixador da haste do amortecedor
Cód. 90890-01388 - 2
Esta ferramenta é usada para soltar e
apertar o parafuso de fixação da haste do
garfo dianteiro.

2. Peso para instalador de retentor do garfo
Cód. 90890-01367 - 1

Adaptador 41 mm
Cód. 90890-01381 - 2

3. Chave para porca castelo
Cód. 90890-01403

1-8

Esta ferramenta é usada para soltar e
apertar a porca castelo da direção.

FERRAMENTAS ESPECIAIS

PARA COMPONENTES ELÉTRICOS

1. Eletrotester
Cód. 90890-03021

Este instrumento é necessário para veri­ficação dos componentes do sistema de
ignição.

2. Multitester
Cód. 90890-03112

Este instrumento é utilizado para fazer
medições do sistema elétrico.

INFO

GER

3. Testador de faísca da ignição
Cód. 90890-06754

1-9

ESPECIFICAÇÕES GERAIS

ESPECIFICAÇÕES

ESPECIFICAÇÕES GERAIS

Modelo XT 600E

Código do modelo: 4MW

ESPEC

Número de identificação do veículo:

Número de série do motor:

Dimensões:

Comprimento total
Largura total
Altura total
Altura do assento
Distância entre eixos
Altura mínima do solo

Raio mínimo de giro: 2.300 mm

Peso básico:

Com óleo e tanque de combustível cheio

Motor:

Tipo
Disposição do cilindro
Cilindrada
Diâmetro x Curso
Taxa de compressão
Pressão de compressão (STD)
Sistema de partida

9C64MW000*00*****

4MW00 - ****

2.295 mm
825 mm

1.205 mm
855 mm

1.440 mm
230 mm

172 kg

Refrigerado a ar, 4 tempos, SOHC
Monocilíndrico, inclinado à frente
595 cm
95 x 84 mm
8,5 : 1

1.100 kPa (156 psi)
Elétrica

3

Sistema de lubrificação:

Tipo

Tipo de óleo do motor:
Capacidade de óleo:

Troca periódica de óleo
Com substituição do filtro de óleo
Capacidade total

Filtro de ar:

Tipo

Cárter seco
YAMALUBE 4T (20W40) ou equivalente

SAE 20W40 TIPO SE/SF/SG/SH/SJ
2,7 litros
2,8 litros
3,3 litros

Elemento do tipo seco

2-1

ESPECIFICAÇÕES GERAIS

Modelo XT600E

Combustível:

Tipo
Capacidade do tanque de combustível
Volume da reserva de combustível

Carburador:

Tipo / quantidade
Fabricante

Vela de ignição:

Tipo
Fabricante
Folga dos eletrodos

Tipo de embreagem: Discos múltiplos em banho de óleo

Transmissão:

Tipo
Operação
Sistema de redução primária
Relação de redução primária
Sistema de redução secundária
Relação de redução secundária
Relação de marchas 1ª

2ª
3ª
4ª
5ª

Gasolina aditivada
15,0 litros
2,0 litros

Y26PV / 1 pc.
TEIKEI

DPR8EA-9 ou DPR9EA-9
NGK
0,8 ~ 0,9 mm

5 velocidades com engrenamento constante
Pé esquerdo
Engrenagem
71/34 (2,088)
Corrente de transmissão
45/15 ( 3,000)
31/12 ( 2,583 )
27/17 ( 1,588 )
24/20 ( 1,200 )
21/22 ( 0,955 )
19/24 ( 0,792 )

ESPEC

Chassi:

Tipo de quadro
Ângulo de caster
Trail

Pneus:

Fabricante
Tipo
Tamanho

(Diamond)
27° 30’
120 mm

DIANTEIRO
Pirelli
Com câmara
90/90 - 21 54T MT60

2-2

TRASEIRO
Pirelli
Com câmara
120/90 - 17 64T MT60

Modelo XT600E

Pressão dos pneus (a frio):

Carga máxima*

ESPECIFICAÇÕES GERAIS

180 kg

ESPEC

Pressão:
Até 90kg de carga*
De 90kg ~ 180kg de carga*
Operação em alta velocidade
Operação fora-de-estrada

*Carga é peso total do piloto, passageiro e acessórios
Freios:

Dianteiro tipo

operação

Traseiro tipo

operação

Suspensão:

Dianteira
Traseira

Amortecedor:

Dianteiro
Traseiro

DIANTEIRO
150 kPa (22 psi)
150 kPa (22 psi)
150 kPa (22 psi)
125 kPa (18 psi)

À disco, único
Acionamento com a mão direita
À disco, único
Acionamento com o pé direito

Garfo telescópico
Balança traseira

Mola helicoidal / amortecedor hidráulico
Mola helicoidal / amortecimento a gás e óleo

TRASEIRO
150 kPa (22 psi)
200 kPa (28 psi)
150 kPa (22 psi)
125 kPa (18 psi)

Curso da roda:

Dianteira
Traseira

Elétrica:

Sistema de ignição
Sistema de carga
Tipo de bateria
Capacidade da bateria
Tipo de farol:

Potência das lâmpadas x quantidade:

Farol
Lanterna traseira / luz de freio
Piscas
Luz auxiliar

Luzes indicadoras

Luzes do painel
Indicador de farol alto (“HIGH BEAM”)
Indicador de “neutro” (“NEUTRAL”)
Indicador de pisca (“TURN”)
Indicador de excesso de rotação (“REV”)

225 mm
200 mm

T.C.I. (Digital)
Magneto A.C.
YTX9-BS
12V, 8 AH
Halógena

12V - 55W/60W / 1pç
12V - 21W/5W / 1pç
12V - 21W / 4pç
12V - 4W / 1pç

12V - 3,4W / 1pç
12V - 3,4W / 1pç
12V - 3,4W / 1pç
12V - 3,4W / 1pç
12V - 3,4W / 1pç

2-3

ESPECIFICAÇÕES DE MANUTENÇÃO

ESPECIFICAÇÕES DE MANUTENÇÃO

MOTOR

ESPEC

Modelo

Cabeçote:

Limite de empenamento <0,03 mm>

Cilindro:

Diâmetro
<Limite de desgaste>
Ponto de medição(a)

Eixo comando de válvulas:

Transmissão
Diâmetro externo do eixo
Folga eixo-mancal
Medidas dos ressaltos
Admissão ”A”

”B”
”C”

Escape ”A”

”B”
”C”

<Limite de empenamento do eixo de comando>

*

*As linhas indicam medição em ângulo reto

94,97 ~ 95,02 mm
<95,1 mm>
50 mm

Corrente de comando (lado esquerdo)
22,967~22,980 mm
0,020~0,054 mm

36,47~36,57 mm
30,06~30,16 mm
6,41 mm
36,62~36,72 mm
30,11~30,21 mm
6,51 mm
<0,03 mm>

XT600E

Corrente de comando:

Tipo de corrente de comando
Nº de elos
Método de ajuste da corrente

Balancim / Eixo do balancim:

Diâmetro interno do furo do balancim
Diâmetro externo do eixo do balancim
Folga entre balancim e eixo do balancim

Válvula, sede e guia de válvula:

Folga de válvula (fria) ADMISSÃO

ESCAPE
Medidas das válvulas:
Admissão
Diâmetro da cabeça ”A ”
Largura da face ”B”
Largura do assento “C”
Espessura da margem “D”

75-010
126 elos
Automático

12,000~12,018 mm
11,976~11,991 mm
0,009~0,042 mm

0,07~0,12 mm
0,12~0,17 mm

36,9~37,1 mm
2,26 mm
1,0~1,2 mm
1,0~1,4 mm

2-4

ESPECIFICAÇÕES DE MANUTENÇÃO

ESPEC

Modelo

Escape

Diâmetro da cabeça ”A ”
Largura da face ” B ”
Largura do assento “C”
Espessura da margem “D”

Diâmetro externo da haste

ADMISSÃO
ESCAPE

Diâmetro interno da guia

ADMISSÃO
ESCAPE

Folga haste - guia

ADMISSÃO
ESCAPE

<Limite de empenamento da haste>
Largura do assento de válvula

ADMISSÃO
ESCAPE

XT600E

31,9~32,1 mm
2,26 mm
1,0~1,2 mm
0,8~1,2 mm

6,975~6,990 mm
6,955~6,970 mm

7,000~7,012 mm
7,000~7,012 mm

0,010~0,037 mm
0,030~0,057 mm
<0,01 mm>

1,1 mm
1,1 mm

Molas das válvulas:
Comprimento livre

ADMISSÃO
ESCAPE

Comprimento pressionada (válvula fechada)

ADMISSÃO
ESCAPE

Sentido das espiras
(vista superior)

<Limite de inclinação>

ADMISSÃO
ESCAPE

Mola externaMola interna

40,1 mm 43,8 mm
40,1 mm 43,8 mm

22,7 mm 34,2 mm
22,7 mm 34,2 mm

Horário Anti-horário

<2,5°/1,7 mm> <2,5°/1,9 mm>
<2,5°/1,7 mm> <2,5°/1,9 mm>

2-5

ESPECIFICAÇÕES DE MANUTENÇÃO

ESPEC

Modelo

Pistão:

Diâmetro do pistão “D”
Ponto de medição “H”
2ª sobremedida
4ª sobremedida

Fora-de-centro do pistão
Direção do fora-de-centro do pistão
Folga cilindro - pistão
<Limite de folga>

Anéis do pistão:

Tipo:

Anel superior
Anel secundário

Dimensões (B x T)

Anel superior

XT600E

94,915~94,965 mm
5,0 mm
95,5 mm
96,0 mm

2,0 mm
Lado da admissão
0,045~0,065 mm
<0,1 mm>

Arredondado
Plano

1,2 x 3,8 mm B= 1,2 mm

T= 3,8 mm

Anel secundário

Anel de óleo

Folga entre pontas (instalado):

Anel superior
Anel secundário
Anel de óleo

Folga lateral (instalado):

Anel superior
Anel secundário
Anel de óleo

Virabrequim:

Largura “A”
<Limite de desalinhamento “C”>
Folga lateral da biela “D”
Folga da parte inferior da biela “F”

1,2 x 3,8 mm B= 1,2 mm

T= 3,8 mm

2,5 x 3,4 mm B= 2,5 mm

T= 3,4 mm

0,30~0,45 mm
0,30~0,45 mm
0,20~0,70 mm

0,04~0,08 mm
0,03~0,07 mm
0,02~0,06 mm

74,95~75,00 mm
<0,03 mm>
0,35~0,65 mm
0,8 mm

Balanceiro:

Método de transmissão

Transmissão:

<Limite de empenamento do eixo motor>
<Limite de empenamento do eixo movido>

Trambulador:

Tipo

Engrenagem

<0,08 mm>
<0,08 mm>

Tambor de comando e haste guia

2-6

ESPECIFICAÇÕES DE MANUTENÇÃO

Embreagem:

Discos de fricção:

Espessura
Quantidade
<Limite de desgaste>

Discos de fricção:

Espessura
Quantidade
<Limite de empenamento>

Placa de fricção:

Espessura
Quantidade
<Limite de empenamento>

Molas da embreagem:

Comprimento livre
Quantidade
Comprimento livre mínimo

Cubo da embreagem:

Folga de pressão
Método de liberação da embreagem

ESPEC

XT600EModelo

2,72~2,88 mm
6 peças
<2,6 mm>

2,94~3,06 mm
2 peças
<2,8 mm>

1,2 mm
7 peças
<0,2 mm>

42,8 mm
5 peças
40,8 mm

0,070~0,071 mm
Externo por sistema de pinhão e cremalheira

Carburador:

Identificação
Giclê de alta: M.J.

Carburador primário
Carburador secundário

Giclê principal de ar: M.A.J.

Carburador primário
Carburador secundário

Pistonete: J.N.

Carburador primário

Carburador secundário
Difusor: N.J.
Giclê de baixa: P.J.
Giclê de ar piloto P.A.J.
Parafuso piloto de ar: P.S.
Saída piloto: P.O.
By Pass: B.P.
Assento da válvula V.S.
Giclê de partida G.S.
Altura da bóia F.H.
Nível do combustível F.L.
Marcha lenta do motor
Vácuo de admissão

4MW

# 130
# 110

ø1,0
ø0,9

5D90-4/5
5Y10-3/5
ø2,600
#50
ø0,6
1 ½ ± ½ voltas
ø0,8
ø1,0
ø2,5
# 76
25,0 ~ 27,0 mm
6,0 ~8,0 mm

1.200 ~ 1.400 rpm
220~240 mmHg

2-7

ESPECIFICAÇÕES DE MANUTENÇÃO

Sistema de lubrificação:
Filtro de óleo:

Tipo

Bomba de óleo:

Tipo

ESPEC

XT600EModelo

Papel

Trocoidal

Folga entre pontas
Folga lateral
Ajuste de pressão da válvula by-pass
(derivação)
Pressão de operação da válvula de alívio
Pressão do óleo
Ponto de verificação da pressão

0,12 mm
0,03~0,08 mm
80~120 kPa (11~17 psi)

80~120 kPa (11~17 psi)
13 kPa (1.8 psi) A 1.300 rpm
Câmara do filtro de óleo

2-8

ESPECIFICAÇÕES DE MANUTENÇÃO

TORQUE DE APERTO

MOTOR

Peça a ser apertada

Cabeçote:

Parafuso do cabeçote
Parafuso prisioneiro
Parafuso sextavado

Parafuso prisioneiro
Vela de ignição
Tampa do cabeçote

Parafuso sextavado
Tampa de inspeção de folga (admissão)

Parafuso sextavado
Tampa de inspeção de folga (escape)
Cilindro

Porca

Porca

Porca sextavada

Parafuso sextavado
Engrenagem do balanceiro

Porca sextavada
Magneto

Porca sextavada
Contraporca (ajuste de folga de válvula)

Porca sextavada
Engrenagem do comando

Parafuso
Tensionador da corrente de comando

Parafuso sextavado

Parafuso
Eixo do balancim

Parafuso sextavado
Bomba de óleo

Parafuso sextavado
Filtro de óleo do cárter

Parafuso de cabeça cônica
Bujão de dreno de óleo
Tampa do filtro de óleo

Parafuso sextavado

Parafuso de sangria de ar
Mangueira de óleo

Parafuso sextavado
Tubo de alimentação de óleo do motor

Parafuso de união
Junção do carburador

Parafuso

Medida

da rosca

M8 x 1,25
M10 x 1,25
M6 x 1,0
M6 x 1,0
M12 x 1,25

M6 x 1,0

M6 x 1,0
M32 x 1,5

M8 x 1,25
M10 x 1,25
M10 x 1,25
M6 x 1,0

M16 x 1,0

M14 x 1,5

M6 x 1,0

M7 x 1,0

M16 x 1,0
M 6 x 1,0

M6 x 1,0

M6 x 1,0

M6 x 1,0
M14 x 1,5

M6 x 1,0
M5 x 0,8

M6 x 1,0

M8 x 1,25

M6 x 1,0

Torque de

aperto

N.m m.kg

29
20
10

7

18

10

10
12

22
42
42
10

60

120

14

20

20
10

10

10

7

30

10

5

10

18

10

2,9
2,0
1,0
0,7
1,8

1,0

1,0
1,2

2,2
4,2
4,2
1,0

6,0

12,0

1,4

2,0

2,0
1,0

1,0

1,0

0,7
3,0

1,0
0,5

1,0

1,8

1,0

ESPEC

Obs.

2-9