Yamaha TDM850 (2001) User Manual [ja]

Yamaha TDM850 (2001) User Manual

BEDIENUNGSANLEITUNG

TDM850

4TX-28199-G5

GAU03338

Vorwort

 

 

 

 

 

Lieber Motorradfreund,

herzlich willkommen im Kreis der YAMAHA-Fahrer. Wir hoffen, daß Sie stets sicher unterwegs sein werden und gesund Ihr Ziel erreichen – denn Sicherheit hat Vorfahrt.

Sie besitzen nun eine TDM850, die mit jahrzehntelanger Erfahrung sowie neuester YAMAHA-Technologie entwickelt und gebaut wurde. Daraus resultiert ein hohes Maß an Qualität und die sprichwörtliche YAMAHA-Zuverlässigkeit.

Damit Sie alle Vorzüge dieses Motorrades nutzen können, lesen Sie bitte diese Bedienungsanleitung sorgfältig durch, auch wenn dies Ihre wertvolle Zeit in Anspruch nimmt. Denn Sie erfahren nicht nur, wie Sie die TDM850 am besten bedienen, inspizieren und warten, sondern auch wie Sie sich und ggf. Ihren Beifahrer vor Unfällen schützen.

Wenn Sie die vielen Tips der Bedienungsanleitung nutzen, garantieren wir den bestmöglichen Werterhalt dieses Motorrades. Sollten Sie darüber hinaus noch weitere Fragen haben, wenden Sie sich an den nächsten YAMAHA-Händler Ihres Vertrauens.

Allzeit gute Fahrt wünscht Ihnen das YAMAHA-Team!

Kennzeichnung wichtiger Hinweise

GAU00005

 

Besonders wichtige Informationen sind in der Anleitung folgendermaßen gekennzeichnet.

Das Ausrufezeichen bedeutet “GEFAHR! Achten Sie auf Ihre Sicherheit!”

WARNUNG Ein Mißachten dieser Warnhinweise bringt Fahrer, Mechaniker und andere Personen in Verletzungsoder Lebensgefahr.

ACHTUNG: Hierunter sind Vorsichtsmaßnahmen zum Schutz des Fahrzeugs vor Schäden aufgeführt.

HINWEIS:

Ein HINWEIS gibt Zusatzinformationen und Tips, um bestimmte Vorgänge oder Arbeiten zu

 

vereinfachen.

 

 

HINWEIS:

Die Anleitung ist ein wichtiger Bestandteil des Fahrzeugs und sollte daher beim eventuellen Weiterverkauf an den neuen Eigentümer übergeben werden.

Die Angaben dieser Anleitung befinden sich zum Zeitpunkt der Drucklegung auf dem neuesten Stand. Aufgrund der kontinuierlichen Bemühungen von YAMAHA um technischen Fortschritt und Qualitätssteigerung können einige Angaben jedoch für Ihr Modell nicht mehr zutreffen. Richten Sie Fragen zu dieser Anleitung bitte an Ihren YAMAHA-Händler.

Kennzeichnung wichtiger Hinweise

GW000002

WARNUNG

Diese Anleitung unbedingt vor der Inbetriebnahme vollständig durchlesen!

Kennzeichnung wichtiger Hinweise

GAU03337

TDM850

Bedienungsanleitung

©2000 YAMAHA MOTOR CO., LTD.

1.Auflage, August 2000

Alle Rechte vorbehalten. Nachdruck, Vervielfältigung und Verbreitung, auch auszugsweise,

ist ohne schriftliche Genehmigung der YAMAHA MOTOR CO., LTD.

nicht gestattet. Printed in Japan

GAU00009

Inhalt

 

 

 

 

 

1

Sicherheit hat Vorfahrt

 

1

 

 

 

 

 

 

 

2

Fahrzeugbeschreibung

 

2

 

 

 

 

 

 

 

3

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

 

3

 

 

 

 

 

 

 

4

Routinekontrolle vor Fahrtbeginn

 

4

 

 

 

 

 

 

 

5

Wichtige Fahrund Bedienungshinweise

 

5

 

 

 

 

 

 

 

6

Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen

 

6

 

 

 

 

 

 

 

7

Pflege und Lagerung

 

7

 

 

 

 

 

 

 

8

Technische Daten

 

8

 

 

 

 

 

 

 

9

Fahrzeugidentifizierung

 

9

 

 

 

 

Index

Sicherheit hat Vorfahrt

Sicherheit hat Vorfahrt .......................................................................

1-1

1

Sicherheit hat Vorfahrt

GAU00021

 

Das Motorrad ist ein faszinierendes Fahrzeug. Es vermittelt ein unvergleichliches Gefühl von Freiheit und Stärke. Allerdings zeigt es seinem Benutzer auch Grenzen auf, die akzeptiert werden müssen. Selbst das beste Motorrad kann die physikalischen Gesetze nicht außer Kraft setzen.

1

Für guten Werterhalt und einwandfreie Funktion des Fahrzeugs sind regelmäßige Pflege und Wartung unerläßlich. Und was für das Fahrzeug gilt, trifft auch für den Fahrer zu: Nur gesund, ausgeschlafen und absolut fit sind wir in der Lage, unser Fahrzeug zu beherrschen. Medikamente, Aufputschmittel und Alkohol sind selbstverständlich tabu. Beim Zweirad kommt es – noch mehr als beim Auto – darauf an, daß der Fahrer jederzeit in absoluter Höchstform ist. Durch Alkohol steigt die Risikobereitschaft stark an. Deshalb ist er auch bereits in kleinen Mengen gefährlich.

Optimale Schutzkleidung gehört zweifellos zum Motorradfahren wie der Sicherheitsgurt zum Autofahren. Ein vollständiger Schutzanzug (Lederkombi oder zerreißfester Textilanzug mit Protektoren), robuste Stiefel, spezielle Motorradhandschuhe und ein geprüfter, perfekt sitzender Helm sind obligatorisch. Aber Vorsicht: Häufig verführt sehr gute Schutzkleidung zu leichtsinnigen Fahrmanövern. Insbesondere durch den Vollvisierhelm und einen starken Lederanzug entsteht ein trügerisches Schutzund Sicherheitsgefühl. Man glaubt, unverletzlich zu sein. Vergessen Sie aber nicht: Der Motorradfahrer hat keine Knautschzone. Wer seine Gefühle nicht selbstkritisch kontrolliert, läuft Gefahr, risikoreicher und vor allem schneller zu fahren als gesund ist. Dies gilt insbesondere bei Regenwetter. Der gute Motorradfahrer fährt vorausschauend, souverän und defensiv! Er verhindert Unfälle, auch wenn andere Verkehrsteilnehmer Fehler begehen.

Gute Fahrt!

1-1

 

Fahrzeugbeschreibung

 

 

Linke Seitenansicht ............................................................................

2-1

Rechte Seitenansicht .........................................................................

2-2

Bedienungselemente, Instrumente ...................................................

2-3

2

Fahrzeugbeschreibung

GAU00026

 

Linke Seitenansicht

2

1. Kühlflüssigkeits-Ausgleichsbehälter

(Seite 6-12)

2. Helmhalter

(Seite 3-11)

3. Sitzbankschloß

(Seite 3-11)

4. Einstellmutter (Federvorspannung,

 

Feineinstellung)

(Seite 3-15)

5. Einstellrad (Dämpfungskraft)

(Seite 3-16)

2-1

Fahrzeugbeschreibung

Rechte Seitenansicht

2

6. Spanngurt-Halterungen

(Seite 3-17)

7. Einstellhebel (Federvorspannung,

 

Grobeinstellung)

(Seite 3-15)

8. Sicherungen

(Seite 6-35)

9. Ölstand-Schauglas

(Seite 6-9)

10. Einstellschraube (Federvorspannung)

(Seite 3-13)

11. Einstellschraube (Dämpfungskraft)

(Seite 3-14)

2-2

Fahrzeugbeschreibung

Bedienungselemente, Instrumente

2

1. Kupplungshebel

(Seite 3-7)

6. Drehzahlmesser

(Seite 3-4)

2. Lenkerarmaturen links

(Seite 3-5)

7. Tankanzeige

(Seite 3-5)

3. Chokehebel

(Seite 3-10)

8. Lenkerarmaturen rechts

(Seite 3-6)

4. Tachometer

(Seite 3-3)

9. Gasdrehgriff

(Seite 6-19)

5. Zünd-/Lenkschloß

(Seite 3-1)

10. Handbremshebel

(Seite 3-7)

2-3

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

Zünd-/Lenkschloß ................................................

3-1

Warnund Kontrolleuchten ..................................

3-2

Tachometer ..........................................................

3-3

Drehzahlmesser ..................................................

3-4

Stromkreis-Prüfeinrichtung ..................................

3-4

Diebstahlanlage (Sonderzubehör) .......................

3-5

Tankanzeige .........................................................

3-5

Lenkerarmaturen .................................................

3-5

Kupplungshebel ...................................................

3-7

Fußschalthebel ....................................................

3-7

Handbremshebel .................................................

3-7

Fußbremshebel ...................................................

3-8

Tankverschluß ......................................................

3-9

Kraftstoff ..............................................................

3-9

 

Kraftstofftank-Belüftungsschlauch (nur D) ........

3-10

 

Chokehebel ........................................................

3-10

 

Sitzbank ............................................................

3-11

 

Helmhalter .........................................................

3-11

 

Ablagefach

3-12

 

3

Teleskopgabel einstellen

3-13

 

..........................................Federbein einstellen

3-15

 

Spanngurt-Halterungen ....................................

3-17

 

Seitenständer ....................................................

3-17

 

Zündunterbrechungsund Anlaßsperrschalter-

 

 

System ............................................................

3-18

 

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

GAU00027

 

3

1. Drücken.

2. Drehen.

GAU00029

GAU00040

Zünd-/Lenkschloß

Das Zünd-/Lenkschloß verriegelt und entriegelt den Lenker und schaltet die Zündung sowie die Stromversorgung der anderen elektrischen Systeme ein und aus. Die einzelnen Schlüsselstellungen sind nachfolgend beschrieben.

GAU00036

ON

Die Zündung ist eingeschaltet, der Motor kann angelassen werden, und alle elektrischen Systeme sind betriebsbereit. Der Schlüssel läßt sich in dieser Position nicht abziehen.

GAU00038

OFF

Alle elektrischen Systeme sind ausgeschaltet. Der Schlüssel kann in dieser Position abgezogen werden.

LOCK

Der Lenker ist verriegelt, und alle Stromkreise sind ausgeschaltet. Der Schlüssel kann in dieser Position abgezogen werden.

Lenker verriegeln

1.Den Lenker bis zum Anschlag nach links drehen.

2.Den Zündschlüssel in Position “OFF” hineindrücken und auf “LOCK” drehen.

3.Den Schlüssel abziehen.

Lenker entriegeln

Den Zündschlüssel in Position “LOCK” hineindrücken und auf “OFF” drehen.

GW000016

WARNUNG

_

Den Schlüssel niemals auf “OFF” oder “LOCK” drehen, während das Fahrzeug in Bewegung ist. Das dadurch bewirkte Ausschalten der Stromkreise könnte zu einem Verlust der Fahrzeugkontrolle und möglicherweise zu einem Unfall führen.

_

3-1

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

GAU01590

(Parken)

Zuerst den Lenker verriegeln und dann den Zündschlüssel auf “ ” drehen.

Der Lenker ist verriegelt, und die Parkbeleuchtung, bestehend aus Standlicht vorn und Rücklicht, ist eingeschaltet. Die anderen elektrischen Systeme sind ausgeschaltet. Der Schlüssel läßt sich in dieser Position abziehen.

GCA00043

ACHTUNG:

Bei einer langen Standzeit in dieser Zündschloßstellung kann die eingeschaltete Parkbeleuchtung die Batterie entladen.

1.Blinker-Kontrolleuchte links “

2.Leerlauf-Kontrolleuchte

3.Fernlicht-Kontrolleuchte

4. Kühlflüssigkeitstemperatur-Warnleuchte “

5.Blinker-Kontrolleuchte rechts “

6.Reserve-Warnleuchte

GAU03034

Warnund Kontrolleuchten

GAU03299

Blinker-Kontrolleuchten “ ” u. “ ”

Wenn der Blinkerschalter betätigt wird, blinkt die entsprechende Kontrolleuchte.

GAU00061

Leerlauf-Kontrolleuchte “

Die Kontrolleuchte brennt, wenn das Getriebe sich in der Leerlaufstellung befindet.

GAU00063

Fernlicht-Kontrolleuchte “

Die Kontrolleuchte brennt bei eingeschaltetem Fernlicht.

GAU01707

Kühlflüssigkeitstemperatur-Warn- leuchte “

Wenn der Motor überhitzt, leuchtet die Warnleuchte auf. In diesem Fall sofort an- 3 halten und den Motor abstellen und abküh-

len lassen.

Der Stromkreis der Warnleuchte kann auf nachfolgende Weise geprüft werden.

1.Den Motorstoppschalter auf “ ” und den Zündschlüssel auf “ON” stellen.

2.Das Getriebe in die Leerlaufstellung schalten oder den Kupplungshebel ziehen.

3.Den Starterschalter drücken. Brennt die Warnleuchte während des Anlassens nicht auf, den Stromkreis vom YAMAHA-Händler prüfen lassen.

GC000002

ACHTUNG:

_

Den Motor bei Überhitzung nicht länger betreiben.

_

3-2

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

GAU03680

Reserve-Warnleuchte “

Wenn der Kraftstoffstand im Tank unter ca. 3,1 L fällt, brennt die Reserve-Warn- leuchte. In diesem Fall so bald wie möglich auftanken.

Der Stromkreis der Warnleuchte kann auf nachfolgende Weise geprüft werden.

1. Den Motorstoppschalter auf “ ” und

3den Zündschlüssel auf “ON” stellen.

2.Das Getriebe in die Leerlaufstellung schalten oder den Kupplungshebel ziehen.

3.Den Starterschalter drücken. Brennt die Warnleuchte während des Anlassens nicht auf, den Stromkreis vom YAMAHA-Händler prüfen lassen.

1.Tachometer

2.(Tages-)Kilometerzähler/Uhr

3.Wahlknopf “SELECT”

4.Rückstellknopf “RESET”

GAU03492

Tachometer

Der Tachometer umfaßt folgendes:

einen Geschwindigkeitsmesser

einen Kilometerzähler

zwei Tageskilometerzähler

eine Uhr

Kilometerzähler-Betriebsarten

Mit dem Wahlknopf “SELECT” kann in folgender Reihenfolge zwischen der Kilome- terzähler-Betriebsart “ODO” (odometer), den Tageskilometerzähler-Betriebsarten “TRIP 1” und “TRIP 2” sowie der Uhr “CLOCK” umgeschaltet werden: ODO→TRIP 1→TRIP 2→CLOCK→ODO Zum Zurückstellen eines Tageskilometerzählers auf Null die gewünschte Betriebsart mit dem Wahlknopf “SELECT” wählen und dann den Rückstellknopf “RESET” mindestens eine Sekunde lang gedrückt halten. Mit dem Tageskilometerzähler kann z. B. die durchschnittliche Reichweite einer Tankfüllung ermittelt werden, was die Planung von Tankintervallen erlaubt.

Uhr

Zum Aufrufen der Uhranzeige gleichzeitig den Wahlknopf “SELECT” und den Rückstellknopf “RESET” drücken.

Um zur Kilometerzähler-Betriebsart zurückzukehren, den Wahlknopf “SELECT” drükken.

3-3

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

Zum Stellen der Uhr:

1.Den Wahlknopf “SELECT” und den Rückstellknopf “RESET” mindestens zwei Sekunden lang gedrückt halten.

2.Sobald die Stundenanzeige blinkt, die Stunden mit dem Rückstellknopf “RESET” einstellen.

3.Den Wahlknopf “SELECT” drücken, um die Minutenanzeige aufzurufen.

4.Sobald die Minutenanzeige blinkt, die Minuten mit dem Rückstellknopf “RESET” einstellen.

5.Den Wahlknopf “SELECT” drücken, um die Uhr zu starten.

HINWEIS:

Nach den Stellen der Uhr muß der Wahlknopf “SELECT” vor dem Ausschalten der Zündung gedrückt werden, da sonst die Uhreinstellung nicht gespeichert wird.

1.Drehzahlmesser

2.Roter Bereich

GAU00103

Stromkreis-Prüfeinrichtung

Dieses Motorrad ist mit einer Einrichtung für die Prüfung des DrosselklappensensorStromkreises ausgestattet.

Falls Störungen in diesem Stromkreis auftreten, zeigt der Drehzahlmesser das folgende Signal wiederholt an:

0

U/min

3.000 U/min

Aktuelle

3

während

während

Motordrehzahl

 

3

Sek.

2,5 Sek.

während

 

 

 

 

3 Sek.

 

GAU00101

 

 

 

 

Drehzahlmesser

Der elektrische Drehzahlmesser ermöglicht die Überwachung der Motordrehzahl, um sie im optimalen Leistungsbereich zu halten.

GC000003

ACHTUNG:

Nicht in den roten Bereich drehen! Roter Bereich: ab 8.000 U/min

Falls der Drehzahlmesser ein solches Signal anzeigt, das Motorrad von einem YAMAHA-Händler überprüfen lassen.

GC000004

ACHTUNG:

_

Um mögliche Beschädigungen des Motors zu vermeiden, die Überprüfung durch den YAMAHA-Händler in diesen Fällen nicht unnötig verzögern.

_

3-4

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

GAU00109

Diebstahlanlage (Sonderzubehör)

Eine als Sonderzubehör erhältliche Diebstahlanlage kann vom YAMAHA-Händler installiert werden.

3

1. Tankanzeige

GAU00110

Tankanzeige

Die Tankanzeige zeigt den Kraftstoffvorrat an. Wenn die Nadel auf “E” (empty = leer) herabsinkt, verbleiben noch ca. 3,1 L Kraftstoff im Tank. In diesem Fall so bald wie möglich auftanken.

1.Lichthupenschalter “PASS”

2.Abblendschalter

3.Blinkerschalter

4.Hupenschalter “

5.Warnblinkschalter “

GAU00118

Lenkerarmaturen

GAU00120

HINWEIS:

Warten Sie nicht, bis der Tank vollständig leer ist, bevor Sie ans Auftanken denken.

Lichthupenschalter “PASS”

Um die Lichthupe zu betätigen, den Lichthupenschalter drücken.

GAU00121

Abblendschalter

Zum Einschalten des Fernlichts auf “ ”, zum Einschalten des Abblendlichts auf

” stellen.

3-5

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

GAU00127

Blinkerschalter

Vor dem Rechtsabbiegen den Schalter nach “ ” drücken; vor dem Linksabbiegen den Schalter nach “ ” drücken. Sobald der Schalter losgelassen wird, kehrt er in seine Mittelstellung zurück. Um die Blinker auszuschalten, den Schalter hineindrücken, nachdem dieser in seine Mittelstellung zurückgebracht wurde.

GAU00129

Hupenschalter “

Dieser Schalter löst die Hupe aus.

GAU03826

Warnblinkschalter “

Wenn dieser Schalter in den Zündschlüsselstellungen “ON” oder “ ” betätigt wird, blinken alle Blinker gleichzeitig.

Die Warnblinkanlage ist nur in Notsituationen zu verwenden, um andere Verkehrsteilnehmer zu warnen, wenn man an einer gefährlichen Stelle anhalten muß.

GC000006

ACHTUNG:

Durch übermäßigen Einsatz der Warnblinkanlage entlädt sich die Batterie, was zu Startproblemen führen kann.

1.Motorstoppschalter

2.Lichtschalter

3.Starterschalter “

GAU00138

Motorstoppschalter

Der Motorstoppschalter ist eine Sicherheitseinrichtung, die das Abschalten des Motors in Notsituationen erlaubt, ohne die Hände vom Lenker nehmen zu müssen (z. B. bei überdrehendem Motor, klemmendem Gaszug oder Umfallen des Motorrads). Der Motor kann nur in Schalterstellung “ ” laufen. Den Schalter nur in Notsituationen auf “ ” stellen.

GAU00134

Lichtschalter

In der Position “ ” sind der Scheinwerfer, die Instrumentenbeleuchtung und das Rücklicht eingeschaltet. In der Position

” sind lediglich das Standlicht vorn, die Instrumentenbeleuchtung und das Rücklicht eingeschaltet.

GAU00143 3

Starterschalter “

Zum Anlassen des Motors diesen Schalter betätigen.

GC000005

ACHTUNG:

_

Vor dem Starten die Anweisungen zum Anlassen des Motors lesen; siehe dazu Seite 5-1.

_

3-6

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

3

1. Kupplungshebel

GAU00152

Kupplungshebel

Der Kupplungshebel befindet sich auf der linken Seite des Lenkers. Zum Auskuppeln den Kupplungshebel zügig ziehen, beim Einkuppeln gefühlvoll loslassen, um ein weiches Einrücken der Kupplung zu gewährleisten.

Der Kupplungshebel beherbergt einen Anlaßsperrschalter. Für nähere Angaben zur Funktionsweise des Zündunterbrechungsund Anlaßsperrschalter-Systems siehe Seite 3-18.

1. Fußschalthebel

GAU00157

Fußschalthebel

Die Gänge dieses 5-Gang-Getriebes werden über den Fußschalthebel linksseitig des Motors bei ausgerückter Kupplung geschaltet.

1.Handbremshebel

2.Einstellmutter (Handbremshebel-Position) a. Abstand Handbremshebel–Gasdrehgriff

GAU00160

Handbremshebel

Der Handbremshebel zur Betätigung der Vorderradbremse befindet sich auf der rechten Seite des Lenkers.

3-7

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

1.Einstellmutter (Handbremshebel-Position)

2.Korrekt ausgerichtet

Der Abstand des Handbremshebels zum Gasdrehgriff kann eingestellt werden. Dazu den Hebel nach vorn drücken und die Hebelposition durch Drehen der Einstellmutter verändern. Die Markierung

” auf der Einstellmutter muß mit der Markierung “ ” auf dem Hebel fluchten.

3

1. Fußbremshebel

GAU00162

Fußbremshebel

Der Fußbremshebel zur Betätigung der Hinterradbremse befindet sich an der rechten Fußraste.

3-8

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

3

1.Schloßabdeckung (Tankverschluß)

2.Aufschließen.

GAU02935

Tankverschluß

Öffnen

Die Schloßabdeckung öffnen, den Schlüssel in das Tankschloß stecken und dann 1/4 Drehung im Uhrzeigersinn drehen. Der Tankverschluß kann nun geöffnet werden.

HINWEIS:

Der Tankverschluß kann nur mit eingestecktem Schlüssel geschlossen und verriegelt werden. Der Schlüssel läßt sich nur in der Verriegelungsstellung abziehen.

GWA00025

WARNUNG

Vor Fahrtantritt sicherstellen, daß der Tankverschluß korrekt verschlossen ist.

1.Einfüllstutzen

2.Kraftstoffstand

GAU03753

Kraftstoff

Vor Fahrtantritt sicherstellen, daß genügend Kraftstoff vorhanden ist. Den Tank, wie in der Abbildung gezeigt, nur bis zur Unterkante des Einfüllstutzens auffüllen.

GW000130

WARNUNG

_

Schließen

1.Den Tankverschluß mit eingestecktem Schlüssel aufsetzen.

2.Den Schlüssel im Gegenuhrzeigersinn in die Ausgangsstellung (Verriegelungsstellung) drehen und dann abziehen. Anschließend die Schloßabdeckung schließen.

Den Tank niemals überfüllen, anderenfalls kann durch Wärmeausdehnung Kraftstoff am Tankverschluß austreten.

Unter keinen Umständen Kraftstoff auf den heißen Motor verschütten.

_

3-9

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

GAU00186

ACHTUNG:

Kraftstoff greift Lack und Kunststoff an. Deshalb verschütteten Kraftstoff sofort mit einem trockenen, sauberen weichen Lappen abwischen.

Nur D: Der Tankverschluß der Modelle für Deutschland unterscheidet sich von den anderen und darf nur durch einen Tankverschluß des gleichen Typs ersetzt werden.

GAU00191

Empfohlener Kraftstoff

Bleifreies Normalbenzin mit einer

Mindestoktanzahl von 91 (ROZ)

Tankinhalt

Gesamtmenge

20 L

Davon Reserve

ca. 3,1 L

HINWEIS:

Tritt bei hoher Last (Vollgas) Motorklingeln (oder -klopfen) auf, Markenkraftstoff eines renommierten Anbieters oder Benzin mit höherer Oktanzahl verwenden.

1. Kraftstofftank-Belüftungsschlauch

GAU00196

Kraftstofftank-Belüftungsschlauch (nur D)

Vor dem Betrieb folgende Kontrolle vornehmen:

Den Schlauchanschluß prüfen.

Den Schlauch auf Risse und Schäden prüfen, ggf. erneuern.

Sicherstellen, daß das Schlauchende nicht verstopft ist; ggf. den Schlauch reinigen.

3

1. Chokehebel “

GAU02976*

Chokehebel “

Ein kalter Motor benötigt zum Starten ein fetteres Luft-Kraftstoff-Gemisch, das eine spezielle Kaltstarteinrichtung, der sog.

Choke, liefert.

Zum Aktivieren des Chokes (Kaltstartanreicherung des Gemischs) den Chokehebel bis zum Anschlag nach a schieben. Während des Warmfahrens kann der Chokehebel allmählich zurückgestellt werden. Zum Abschalten des Chokemechanismus (normaler Fahrbetrieb mit warmem Motor) den Hebel bis zum Anschlag nach b schieben.

3-10

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

3

1.Sitzbankschloß

2.Aufschließen.

GAU01726

Sitzbank

Abnehmen

1.Den Schlüssel in das Sitzbankschloß stecken und dann im Uhrzeigersinn drehen.

2.Die Sitzbank abziehen.

1.Zunge (× 2)

2.Sitzhalterung (× 2)

Montieren

1.Die Zungen an der Vorderseite der Sitzbank, wie in der Abbildung gezeigt, in die entsprechenden Sitzhalterungen stecken.

2.Die Sitzbank an der Hinterseite herunterdrücken, so daß sie einrastet.

3.Den Schlüssel abziehen.

HINWEIS:

Sicherstellen, daß die Sitzbank richtig montiert ist.

1. Helmhalter

GAU00263*

Helmhalter

Der Helmhalter befindet sich unter der Sitzbank.

Helm sichern

1.Die Sitzbank abnehmen.

2.Die Öse des Helmriemens in den Helmhalter einhaken und dann die Sitzbank aufsetzen.

3-11

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

GW000030

WARNUNG

Niemals mit einem am Helmhalter angehängten Helm fahren, denn der Helm kann sich an Hindernissen verfangen oder irgendwo anschlagen und auf diese Weise einen Sturz oder Unfall verursachen.

Helm lösen

Die Sitzbank abnehmen und dann die Öse des Helmriemens aushaken; anschließend die Sitzbank wieder schließen.

1.Bügelschloß (Sonderzubehör)

2.Gummiband

GAU01688

Ablagefach

Im Ablagefach kann ein Original-Bügel- schloß von YAMAHA untergebracht werden. Stets sicherstellen, daß das Bügelschloß gut im Ablagefach festgeschnallt ist. Damit die Befestigungsgummis nicht verlorengehen, sollten diese auch dann festgeschnallt werden, wenn sich kein Schloß im Ablagefach befindet.

3

1.Bügelschloß (Sonderzubehör)

2.Gummiband (× 2)

Die Betriebsanleitung und Fahrzeugpapiere zum Schutz vor Feuchtigkeit in einem Plastikbeutel aufbewahren. Bei der Fahrzeugwäsche darauf achten, daß kein Wasser in das Ablagefach hineingerät.

3-12

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

GAU01728

Teleskopgabel einstellen

An der Teleskopgabel können Federvorspannung und Dämpfungskraft folgendermaßen eingestellt werden.

GW000035

WARNUNG

Beide Gabelholme stets gleichmäßig

3einstellen. Eine ungleichmäßige Einstellung beeinträchtigt das Fahrverhalten.

1. Einstellschraube (Federvorspannung)

2. Einstellung hier ablesen

3. Normaleinstellung

4. Gabel-Abdeckschraube

Federvorspannung

Zum Erhöhen der Federvorspannung (Federung härter) die Einstellschraube an beiden Gabelholmen nach a drehen. Zum Verringern der Federvorspannung (Federung weicher) beide Einstellschrauben nach b drehen.

HINWEIS:

Die jeweilige Rille am Einstellmechanismus muß mit der Oberkante der Gabel-Abdeck- schraube fluchten.

 

Einstellung

 

 

Minimal (weich)

1

 

 

Normal

3

 

 

Maximal (hart)

5

 

 

3-13

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

1. Einstellschraube (Dämpfungskraft)

Dämpfungskraft

Zum Erhöhen der Dämpfungskraft (Dämpfung härter) die Einstellschraube an beiden Gabelholmen nach a drehen. Zum Verringern der Dämpfungskraft (Dämpfung weicher) beide Einstellschrauben nach b drehen.

Minimal (weich)

0 Rasten nach a*

 

 

Normal

1 Raste nach a*

 

 

Maximal (hart)

4 Rasten nach a*

 

 

*mit völlig nach b gedrehter Einstellschraube

GC000015

ACHTUNG:

Den Einstellmechanismus unter keinen Umständen über die Minimaloder Maximaleinstellung hinaus verdrehen.

HINWEIS:

Da ab Werk zwischen einzelnen Einstell-

mechanismen kleine Unterschiede in der 3 Anzahl Positionen zwischen der Minimal-

und Maximaleinstellung auftreten können, weichen die obigen Angaben eventuell leicht von Ihrem Modell ab und sollten deshalb lediglich als Richtwerte verstanden werden. Ungeachtet der effektiven Anzahl Positionen erstreckt sich jedoch jeweils der gesamte Einstellbereich zwischen der Minimal- und Maximaleinstellung eines Mechanismus. Um eine präzise Einstellung zu erzielen, sollte man die Anzahl Positionen der einzelnen Einstellmechanismen überprüfen und die obigen Angaben entsprechend revidieren.

3-14

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

3

1. Einstellhebel (Federvorspannung)

GAU03834

Federbein einstellen

Am Hinterradfederbein können Federvorspannung und Dämpfung folgendermaßen eingestellt werden.

GC000015

ACHTUNG:

Den Einstellmechanismus unter keinen Umständen über die Minimaloder Maximaleinstellung hinaus verdrehen.

Federvorspannung

Grobeinstellung

Den Hebel an der Oberseite des Federbeins bei Solobetrieb auf “SOFT” (weich) und bei Soziusbetrieb auf “HARD” (hart) stellen.

HINWEIS:

Für die Einstellung das Spezialwerkzeug aus dem Bordwerkzeug verwenden.

1.Kontermutter

2.Einstellmutter (Federvorspannung)

Feineinstellung

1.Die Kontermutter lockern.

2.Zum Erhöhen der Federvorspannung (Federung härter) die Einstellmutter an der Unterseite des Federbeins nach a drehen. Zum Verringern der Federvorspannung (Federung weicher) die Einstellmutter nach b drehen.

3-15

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