Volvo XC90 TECHNICAL SPECIFICATIONS [de]

VOLVO XC90
BETRIEBSANLEITUNG
WEB EDITION
SEHR GEEHRTER VOLVO-BESITZER!
VIELEN DANK, DASS SIE SICH FÜR VOLVO ENTSCHIEDEN HABEN!
Wir hoffen, dass Sie viele Jahre Fahrvergnügen mit Ihrem Volvo erleben. Das Fahrzeug zeichnet sich durch Sicherheit und Kom­fort für Sie und Ihre Insassen aus. Volvo ist eines der sichersten Fahrzeuge überhaupt. Ihr Volvo wurde darüber hinaus so entwi­ckelt, dass er alle geltenden Anforderungen bezüglich Sicher­heit und Umwelt erfüllt.
Um die Freude an Ihrem Fahrzeug noch zu erhöhen, empfehlen wir Ihnen, sich mit den Informationen und Anweisungen in die­ser Betriebsanleitung bezüglich Ausstattung und Wartung ver­traut zu machen.
Inhalt
00 Einführung
Einführung .......................................... 6
Volvo Car Corporation
und die Umwelt .................................. 7
00 01 02
01 Sicherheit
Sicherheitsgurt ................................. 12
Das Airbag-System .......................... 15
Airbags (SRS)................................... 16
Aktivierung/Deaktivierung des
Airbags (SRS)................................... 18
Seitenairbag (SIPS-Airbag) .............. 20
Kopf-/Schulterairbag (IC) ................. 22
WHIPS.............................................. 23
ROPS ............................................... 25
Wann werden die Systeme
aktiviert?........................................... 26
Kindersicherheit ............................... 27
02 Instrumente und Regler
Übersicht Linkslenker ....................... 36
Übersicht Rechtslenker..................... 38
Reglerfeld in der Fahrertür................ 40
Kombinationsinstrument................... 41
Kontroll- und Warnsymbole .............. 42
Informationsdisplay........................... 45
Schalter in der Mittelkonsole ............ 46
Schalterfeld Beleuchtung ................. 49
Linker Lenkradhebel ......................... 51
Bordcomputer................................... 52
Rechter Lenkradhebel....................... 53
Geschwindigkeitsregelanlage
(Option) ............................................. 55
Feststellbremse, Steckdose u. v. m.. 56
Elektrische Fensterheber .................. 58
Rückspiegel .......................................60
Elektrisches Schiebedach (Option)....63
2
Inhalt
03 Klimaanlage
Allgemeines zur Klimaanlage ........... 68
Elektronische Klimaanlage, ECC...... 70
Kraftstoffbetriebene Standheizung
(Option)............................................. 73
04 Innenausstattung
Vordersitze ........................................ 78
Innenbeleuchtung ............................. 80
Ablagefächer im Innenraum.............. 82
Rücksitz ............................................ 87
Kofferraum ........................................ 89
04 0503
05 Schlösser und Alarmanlage
Schlüssel und Fernbedienung.......... 98
Verriegeln und Entriegeln ............... 101
Kindersicherung ............................. 104
Alarmanlage (Option)...................... 106
3
Inhalt
06 Starten und Fahren
Allgemeines .................................... 110
Kraftstoff einfüllen .......................... 112
Anlassen des Motors ...................... 114
Handschaltgetriebe ........................ 116
Automatikgetriebe ...........................117
Allradantrieb ................................... 120
Bremsanlage ................................... 121
Stabilitäts- und Traktionskontrolle
(Option) ........................................... 123
Einparkhilfe (Option) .......................125
Blind Spot Information System –
BLIS (Option) .................................. 127
Abschleppen und Transport ........... 130
06 07 08
Starthilfe ......................................... 132
Fahren mit Anhänger ...................... 133
Anhängerzugvorrichtung ................ 135
Abnehmbare
Anhängerzugvorrichtung ................ 137
Beladung ........................................ 142
Lichtmuster einstellen ..................... 144
07 Räder und Reifen
Allgemeines.................................... 150
Reifendruck.................................... 153
Warndreieck und Reserverad......... 155
Radausbau..................................... 158
Reifendrucküberwachung (Option) 160
Provisorische Reifenabdichtung..... 162
08 Fahrzeugpflege
Reinigung........................................ 168
Lackausbesserungen...................... 171
Rostschutz...................................... 172
4
Inhalt
09 Pflege und Service
Volvo-Service ..................................176
Wartung .......................................... 177
Motorhaube und Motorraum .......... 178
Diesel .............................................. 179
Öle und Flüssigkeiten ..................... 180
Wischerblatt ................................... 184
Batterie ........................................... 185
Glühlampen wechseln .................... 187
Sicherungen ................................... 194
10 Infotainment
Allgemeines .....................................204
Bedientafeln, Audio .........................205
Funktionen der Audioanlage ...........209
Radiofunktionen ..............................212
CD-Funktionen ................................218
Menüstruktur – Stereoanlage ..........220
Telefonfunktionen (Option) ..............221
Menüstruktur – Telefon ....................228
10 1109
11 Technische Daten
Typenbezeichnung ..........................234
Abmessungen und Gewichte .........235
Technische Daten Motor ................. 237
Motoröl ...........................................238
Flüssigkeiten und Schmiermittel ....240
Kraftstoff ......................................... 241
Katalysator ......................................243
Elektrische Anlage ..........................244
5
Einführung
WARNUNG
WICHTIG
ACHTUNG
Einführung
Betriebsanleitung
Wenn Sie Ihr neues Fahrzeug besser kennen lernen wollen, sollten Sie vor Ihrer ersten Fahrt die Betriebsanleitung durchlesen. So können Sie sich mit neuen Funktionen vertraut machen, Sie erfahren, wie Sie das Fahrzeug in verschiedenen Situationen am besten fahren und wie Sie das Fahrzeug optimal nutzen kön­nen. Bitte beachten Sie die Sicherheitsanwei­sungen in der Betriebsanleitung:
Warnung-Texte zeigen an, dass Verlet­zungsgefahr besteht, falls die Anweisungen nicht befolgt werden.
Wichtig-Texte zeigen an, dass das Risiko von Schäden am Fahrzeug besteht, wenn die Anweisungen nicht befolgt werden.
Die in der Betriebsanleitung beschriebene Ausstattung ist nicht bei allen Fahrzeugmodel­len vorhanden. Neben der Standardausstat­tung werden auch optionale Ausrüstungen (im Werk eingebaute Ausstattung) und in einigen Fällen auch Zubehörausrüstungen (Zusatz­ausstattung) beschrieben.
Abhängig von den unterschiedlichen Anfor­derungen der einzelnen Märkte und von ört­lichen und landesspezifischen Bestimmungen können Volvo-Fahrzeuge eine unterschiedliche Ausstattung aufwei­sen. Bei Unsicherheiten bezüglich der Stan­dard-, der optionalen bzw. der Zubehörausstattung wenden Sie sich an Ih­ren Volvo-Händler.
Angaben in dieser Betriebsanleitung zur Kon­struktion des Fahrzeugs, technische Daten und Abbildungen sind nicht bindend. Ände­rungen vorbehalten.
© Volvo Car Corporation
6
Umweltphilosophie der Volvo Car Corporation
Einführung
Volvo Car Corporation und die Umwelt
Umwelt, Sicherheit und Qualität sind die drei Grundwerte von Volvo Car Corporation und wirken sich auf alle Bereiche aus. Wir glauben auch, dass unsere Kunden unser Umweltbe­wusstsein teilen.
Ihr Volvo erfüllt strenge internationale Umwelt­schutzstandards und wird unter effizientem Einsatz der Ressourcen mit niedrigen Emissi­onen hergestellt. Die Volvo Car Corporation besitzt ein globales ISO-Zertifikat, das Fabri­ken, zentrale Funktionen und mehrere andere Volvo-Einheiten umfasst, die den Umwelt­schutzstandard (ISO 14001) erfüllen. Wir stel-
len zudem die Anforderung an unsere Zusam­menarbeitspartner, systematisch mit Umweltfragen zu arbeiten.
Sämtliche Volvo-Modelle werden mit der Umweltproduktinformation EPI (Environmental Product Information) geliefert. Aus dieser gehen die Auswirkungen des gesamten Lebenszyklus des Fahrzeugs auf die Umwelt hervor.
Lesen Sie mehr unter: www.volvocars.com/EPI.
Kraftstoffverbrauch
Die Fahrzeuge von Volvo haben einen wettbe­werbsfähigen Kraftstoffverbrauch in ihren jeweiligen Klassen. Je geringer der Kraftstoff­verbrauch, desto geringer der Ausstoß des Treibhausgases Kohlendioxid.
Als Fahrer haben Sie die Möglichkeit, den Kraftstoffverbrauch zu beeinflussen. Mehr dazu lesen Sie unter der Überschrift Schützen Sie die Umwelt auf S. 9.
7
Einführung
Volvo Car Corporation und die Umwelt
Effektive Reinigung der Abgase
Ihr Volvo ist nach dem Prinzip Innen und außen sauber hergestellt, – d. h. Sie profitieren in zweifacher Hinsicht von einer sauberen Fahrzeuginnenraumumgebung sowie von einer äußerst effektiven Abgasreini­gung. In vielen Fällen liegen die Motoremissio­nen weit unter den geltenden Normen.
Der Kühler ist zudem mit einer speziellen Beschichtung, PremAir®
1
, versehen, die das schädliche bodennahe Ozon auf dem Weg durch den Kühler in reinen Sauerstoff umwan­deln kann. Je höher der Ozongehalt in der Luft, desto mehr Ozon wird umgewandelt.
Saubere Luft im Fahrzeuginnenraum
Ein Innenraumfilter verhindert, dass Staub und Pollen über den Lufteinlass in den Innenraum gelangen.
Ein hochentwickeltes Luftqualitätssystem,
2
IAQS
(Interior Air Quality System), stellt sicher, dass die in den Innenraum gelangende Luft in verkehrsreicher Umgebung sauberer ist als die Außenluft.
Das System besteht aus einem elektronischen Sensor und einem Kohlefilter. Die einströ-
1
Option an 5-Zylinder-Motoren.
® ist ein eingetragenes Warenzeichen
PremAir der Engelhard Corporation.
2
Option
mende Luft wird kontinuierlich überwacht. Sobald der Gehalt von gesundheitsschädli­chen Gasen wie z. B. Kohlenmonoxid zu hoch wird, wird der Lufteinlass geschlossen. Eine solche Situation kann z. B. in dichtem Stadt­verkehr, in Staus oder Tunneln entstehen.
Der Kohlefilter verhindert das Einströmen von Stickstoffoxiden, bodennahem Ozon und Kohlenwasserstoffen.
Textilstandard
Die Innenausstattung eines Volvos ist an die Bedürfnisse von Kontaktallergikern und Asth­matikern angepasst. Alle unsere Bezüge und Innenausstattungstextilien sind auf eine Reihe von gesundheitsschädlichen und allergieaus­lösenden Stoffen und Emissionen getestet. Dadurch erfüllen alle Textilien die Anforderun­gen gemäß dem ökologischen Standard Öko-
3
Tex 100 bessere Innenraumumgebung.
Die Öko-Tex-Zertifizierung umfasst beispiels­weise die Sicherheitsgurte, Matten, Garn und Stoffe. Das Leder der Bezüge ist mit natürli­chen Pflanzenstoffen chromfrei gegerbt und erfüllt die Zertifizierungsanforderungen.
3
– ein großer Fortschritt für eine noch
Mehr Informationen auf www.oekotex.com.
Volvo-Vertragswerkstätten und die Umwelt
Durch die regelmäßige Wartung schaffen Sie die Voraussetzungen für eine lange Lebens­dauer und einen niedrigen Kraftstoffver­brauch Ihres Fahrzeugs. Auf diese Weise tra­gen Sie zu einer saubereren Umwelt bei. Wenn Sie Service und Wartung Ihres Fahr­zeugs Volvo-Werkstätten überlassen, wird es zu einem Teil unseres Systems. Wir stellen Anforderungen an die umweltgerechte Gestal­tung unserer Werkstätten, damit Schadstoffe und andere Verunreinigungen verhindert wer­den. Unser Werkstattpersonal verfügt über das Wissen und die Möglichkeiten, um den bestmöglichen Umweltschutz zu gewährleis­ten.
8
Einführung
Volvo Car Corporation und die Umwelt
Schützen Sie die Umwelt
Sie können einfach beim Umweltschutz mit­helfen, indem Sie z. B. wirtschaftlich fahren, umweltfreundliche Pflegeprodukte für das Fahrzeug kaufen und das Fahrzeug gemäß den Angaben in der Betriebsanleitung regel­mäßig warten lassen.
Einige Tipps zum Umweltschutz:
• Senken Sie den Kraftstoffverbrauch, indem
Sie ECO-Reifendruck wählen, siehe S. 153.
• Dachlast und Dachbox
führen zu einem größe­ren Luftwiderstand und erhöhen den Kraftstoff­verbrauch erheblich. Ent­fernen Sie sie direkt nach der Verwendung.
• Entfernen Sie unnötige Gegenstände aus
dem Fahrzeug. Je größer die Beladung, um so höher der Kraftstoffverbrauch.
• Wenn das Fahrzeug mit einer Motorblock-
heizung ausgestattet ist, verwenden Sie diese immer vor einem Kaltstart. Dadurch werden sowohl Verbrauch als auch die Emissionen verringert.
• Fahren Sie vorausschauend und vermeiden
Sie starkes Bremsen.
• Fahren Sie in den höheren Gängen. Niedrige Motor­drehzahlen führen zu einem niedrigeren Kraft­stoffverbrauch.
• Verwenden Sie beim Bremsen die Motor­bremse.
• Lassen Sie den Motor nicht im Leerlauf laufen. Halten Sie sich an lokale Vorschrif­ten. Stellen Sie bei Staus den Motor ab.
• Entsorgen Sie umwelt­schädlichen Abfall wie z. B. Batterien und Öl umweltgerecht. Wenden Sie sich an eine Volvo-Ver­tragswerkstatt, wenn Zweifel über die Abfallent­sorgung bestehen.
• Lassen Sie Ihr Fahrzeug regelmäßig war­ten.
• Hohe Geschwindigkeiten erhöhen den Ver­brauch erheblich, da der Luftwiderstand steigt. Bei einer Verdoppelung der Geschwindigkeit erhöht sich der Luftwider­stand um das Vierfache.
Wenn Sie diesen Empfehlungen folgen, kann der Kraftstoffverbrauch verringert werden, ohne Auswirkungen auf die Reisezeit oder das Reisevergnügen. Sie schonen das Fahrzeug, sparen Geld und schützen die Ressourcen unseres Planeten.
9
10
Sicherheitsgurt ......................................................................................... 12
Das Airbag-System .................................................................................. 15
Airbags (SRS)........................................................................................... 16
Aktivierung/Deaktivierung des
Airbags (SRS)........................................................................................... 18
Seitenairbag (SIPS-Airbag) ...................................................................... 20
Kopf-/Schulterairbag (IC) ......................................................................... 22
WHIPS...................................................................................................... 23
ROPS ....................................................................................................... 25
Wann werden die Systeme
aktiviert?................................................................................................... 26
Kindersicherheit ....................................................................................... 27
SICHERHEIT
01
01 Sicherheit
WARNUNG
WARNUNG
WARNUNG
01
Sicherheitsgur t
Legen Sie immer den Sicherheitsgurt an
Straffung des Beckengurts. Der Gurt muss nied­rig angelegt werden.
Bremsen kann schwerwiegende Folgen haben, wenn der Sicherheitsgurt nicht ange­legt ist. Stellen Sie daher sicher, dass alle Fahrzeuginsassen ihren Sicherheitsgurt ange­legt haben. Damit der Sicherheitsgurt den höchstmöglichen Schutz bietet, ist es wichtig, dass er gut am Körper anliegt. Die Neigung der Rückenlehne nicht zu weit nach hinten verstellen. Der Sicherheitsgurt ist so konstru­iert, dass er bei normaler Sitzstellung am bes­ten schützt.
Anlegen des Sicherheitsgurtes:
– Den Sicherheitsgurt langsam herausziehen
und verriegeln. Dazu die Sperrzunge in das Schloss einführen. Ein kräftiges Klicken zeigt an, dass der Sicherheitsgurt eingeras­tet ist.
Sicherheitsgur t lösen
– Auf die rote Taste im Gurtschloss drücken –
die Gurtrolle rollt den Sicherheitsgurt auto­matisch auf. Wird der Sicherheitsgurt nicht vollständig eingezogen, ihn von Hand ein­führen, so dass er straff aufgerollt ist.
In folgenden Fällen wird der Sicher­heitsgurt gesperrt und kann nicht weiter herausgezogen werden:
• Wenn Sie ihn zu schnell herausziehen,
• beim Bremsen und Beschleunigen,
• bei starker Neigung des Fahrzeugs.
Beachten Sie folgendes:
• Keine Klammern oder Ähnliches verwen­den, die ein korrektes Anliegen des Sicher­heitsgurtes verhindern.
• Der Sicherheitsgurt darf nicht verwickelt oder verdreht sein.
• Der Beckengurt muss niedrig anliegen (d. h. er darf nicht über dem Bauch liegen).
• Spannen Sie den Hüftgurt über der Hüfte, indem Sie, wie in der Abbildung gezeigt, am Diagonalgurt ziehen.
Der Sicherheitsgurt und der Airbag arbeiten zusammen. Wenn der Sicherheitsgurt nicht verwendet wird oder falsch angelegt ist, kann die Funktion des Airbags bei einem Aufprall beeinflusst werden.
Jeder Sicherheitsgurt ist nur für eine Person vorgesehen.
Nehmen Sie Änderungen oder Reparaturen an den Sicherheitsgurten nicht selbst vor. Wenden Sie sich an eine Volvo-Vertrags­werkstatt. Wenn ein Sicherheitsgurt starker Belastung ausgesetzt wurde, wie z. B. bei einem Unfall, muss der gesamte Sicher­heitsgurt ausgetauscht werden. Selbst wenn der Sicherheitsgurt unbeschädigt scheint, kann er einen Teil seiner Schutzei­genschaften verloren haben. Lassen Sie den Sicherheitsgurt ebenfalls austauschen, wenn er verschlissen oder beschädigt ist. Der neue Sicherheitsgurt muss zugelassen sein und zur Montage in der gleichen Posi­tion wie der ausgetauschte Sicherheitsgurt vorgesehen sein.
12
01 Sicherheit
Sicherheitsgurt und Schwangerschaft
Der Sicherheitsgurt muss während der Schwangerschaft immer angelegt werden. Dabei ist es von äußerster Wichtigkeit, dass er korrekt angelegt wird. Der Sicherheitsgurt muss dicht an der Schulter anliegen, der Dia­gonalteil des Sicherheitsgurtes muss zwi­schen den Brüsten zur Seite des Bauches geführt werden. Der Hüftteil des Sicherheits­gurtes muss platt an der Seite des Ober­schenkels anliegen und sich so weit wie mög­lich unter dem Bauch befinden – er darf nicht nach oben gleiten. Der Sicherheitsgurt muss sich so nahe am Körper wie möglich befinden und darf nicht lose sitzen. Es ist ebenfalls
sicherzustellen, dass er sich nicht verdreht hat.
Mit fortschreitender Schwangerschaft müssen schwangere Fahrerinnen den Sitz und das Lenkrad so verstellen, dass sie stets vollstän­dige Kontrolle über das Fahrzeug haben (d. h. Lenkrad und Pedale müssen leicht erreicht werden können). Dabei ist der größtmögliche Abstand zwischen Bauch und Lenkrad anzu­streben.
Sicherheitsgurt
Sicherheitsgurtkontrolle
Wenn der Fahrer oder der Beifahrer nicht angeschnallt sind, leuchtet sowohl im Kombi­nationsinstrument als auch oben im Rückspie­gel ein Sicherheitsgurtsymbol auf.
Die Sicherheitsgurtkontrolle schaltet sich bei Geschwindigkeiten unter 10 km/h nach 6 Sekunden ab. Haben der Fahrer oder der Beifahrer bei Geschwindigkeiten über 10 km/h ihre Sicherheitsgurte nicht angelegt, wird die Sicherheitsgurtkontrolle erneut aktiviert und bei Geschwindigkeiten unter 5 km/h wieder ausgeschaltet.
Wird der Sicherheitsgurt gelöst, wird die Funk­tion bei Geschwindigkeiten über 10 km/h erneut aktiviert.
01
13
01 Sicherheit
ACHTUNG
01
Sicherheitsgur t
Die Sicherheitsgurtkontrolle ist für Erwach­sene auf den Vordersitzen vorgesehen. Wenn sich ein Kindersitz auf dem Vordersitz befindet, der mit Hilfe des Sicherheitsgurts befestigt wird, erfolgt keine Sicherheitsgurt­kontrolle.
Bestimmte Märkte
Wenn der Fahrer seinen Sicherheitsgurt nicht angelegt hat, wird er durch ein akustisches und ein optisches Signal darauf aufmerksam gemacht, den Sicherheitsgurt anzulegen. Bei niedriger Geschwindigkeit ertönt das akusti­sche Signal während der ersten 6 Sekunden.
Gurtstraffer
Alle Sicherheitsgurte (außer an der hinteren mittleren Position) sind mit Gurtstraffern aus­gestattet. Hierbei handelt es sich um einen Mechanismus, der den Sicherheitsgurt bei einem ausreichend starken Aufprall um den Körper zieht, so dass er eng am Körper anliegt. Auf diese Weise fängt der Sicherheits­gurt den Insassen effektiver auf.
14
01 Sicherheit
WARNUNG
Warnsymbol im Kombinationsinstrument
Das Airbag -System1 wird kontinuierlich vom Steuergerät des Systems überwacht. Das Warnsymbol im Kombinationsinstrument leuchtet auf, wenn der Zündschlüssel in Stel­lung I, II oder III gedreht wird. Das Symbol erlischt nach ca. 6 Sekunden, wenn das Air­bag -System
1
fehlerfrei ist.
Zusammen mit dem Warn­symbol erscheint ebenfalls eine Mitteilung im Display, falls erforderlich. Wenn das Warnsymbol versagt, leuchtet das Warndreieck auf und die Mitteilung SRS-AIRBAG
WARTUNG DRINGEND
erscheint im Display. Wenden Sie sich so schnell wie mög­lich an eine Volvo-Vertrags-
werkstatt.
Falls das Warnsymbol des Airbag -Systems nicht erlischt oder während der Fahrt auf­leuchtet, deutet dies darauf hin, dass das Airbag -System nicht einwandfrei funktio­niert. Das Symbol kann einen Fehler im Gurtsystem, im SIPS-, SRS- oder IC-Sys­tem anzeigen. Wenden Sie sich so schnell wie möglich an eine Volvo-Vertragswerk­statt.
Das Airbag-System
01
1
Umfasst SRS und Gurtstraffer, SIPS sowie IC.
15
01 Sicherheit
WARNUNG
WARNUNG
WARNUNG
01
Airbags (SRS)
Fahrerairbag (SRS)
Zusätzlich zum Sicherheitsgurt auf der Fahrer­seite hat Ihr Fahrzeug einen Airbag, SRS (Sup­plemental Restraint System). Der Airbag ist zusammengefaltet in der Lenkradmitte mon­tiert. Das Lenkrad trägt die Kennzeichnung
SRS AIRBAG.
Der Sicherheitsgurt und der Airbag arbeiten zusammen. Wenn der Sicherheitsgurt nicht verwendet wird oder falsch angelegt ist, kann die Funktion des Airbags bei einem Aufprall beeinflusst werden.
Beifahrerairbag (SRS)
Zusätzlich zum Sicherheitsgurt ist das Fahr­zeug mit einem Beifahrerairbag der zusammengefaltet in einem Fach über dem Handschuhfach montiert ist. Die Verklei­dung trägt die Kennzeichnung
1
Nicht alle Fahrzeuge sind mit Beifahrerairbag (SRS) ausgestattet. Der Beifahrerairbag kann beim Kauf optional ausgeschlossen werden.
1
ausgerüstet,
SRS AIRBAG.
Zur Minimierung der Verletzungsgefahr, wenn der Airbag ausgelöst wird, sollten Bei­fahrer so aufrecht wie möglich mit den Füßen am Boden und mit dem Rücken an die Rückenlehne gelehnt sitzen. Der Sicher­heitsgurt muss angelegt sein.
Lassen Sie Kinder niemals im Kindersitz oder auf dem Sitzkissen auf dem Beifahrer­sitz sitzen, wenn der Airbag (SRS) aktiviert
1
ist. Lassen Sie Kinder niemals vor dem Beifah-
rersitz stehen oder sitzen. Personen mit einer Körpergröße unter 140 cm dürfen nie­mals auf dem Beifahrersitz sitzen, wenn der Airbag (SRS) aktiviert ist.
Durch die Nichtbeachtung der obigen Hin­weise kann das Leben des Kindes gefähr­det werden.
1
Für Informationen zum aktivierten/deaktivier­ten Airbag (SRS) siehe S. 18.
16
01 Sicherheit
WARNUNG
ACHTUNG
SRS-System
SRS-System, Linkslenker.
Das SRS- System besteht aus Airbags und Sensoren. Bei einem ausreichend starken Auf­prall reagieren Sensoren – der Airbag/die Air­bags werden aufgeblasen und erwärmen sich. Um den Aufprall gegen den Airbag zu dämp­fen, entleert sich dieser, wenn er zusammen­gedrückt wird. Dies führt zu einer stärkeren Rauchentwicklung im Innenraum, was jedoch vollkommen normal ist. Der gesamte Vorgang, d. h. Aufblasen und Entleeren des Airbags, spielt sich in einem Zeitraum von einigen Zehntelsekunden ab.
SRS-System, Rechtslenker
Reparaturarbeiten dürfen ausschließlich von Volvo-Vertragswerkstätten durchge­führt werden. Jeglicher Eingriff in das Air­bag-System kann zu fehlerhafter Funktion und dadurch zu schwerwiegenden Verlet­zungen führen.
Airbags (SRS)
Die Sensoren reagieren je nach Verlauf des Aufpralls sowie abhängig davon, ob der Sicherheitsgurt auf der Fahrerseite bzw. der Beifahrerseite verwendet wird oder nicht, unterschiedlich.
Daher können bei einem Unfall Situationen vorliegen, in denen nur einer (oder keiner) der Airbags ausgelöst wird. Bei einem Auf­prall erfasst das SRS-System die Stärke der Kollision, der das Fahrzeug ausgesetzt ist, und nimmt Anpassungen vor, so dass ein oder mehrere Airbags ausgelöst werden.
Die Airbags sind mit einer Funktion ausge­stattet, die deren Kapazität an die Stärke der Kollision anpasst.
01
17
01 Sicherheit
WARNUNG
WARNUNG
WARNUNG
WARNUNG
01
Aktivierung/Deaktivierung des Airbags (SRS)
Position des Beifahrerairbags, Linkslenker bzw. Rechtslenker
Keine Gegenstände vor oder über dem Armaturenbrett, in dem sich der Beifah­rerairbag befindet, ablegen.
PACOS1 (Option)
Anzeige für deaktivierten Beifahrerairbag (SRS).
Der Beifahrerairbag (SRS) kann deaktiviert werden, wenn das Fahrzeug mit einem PACOS-Schalter ausgestattet ist, siehe S. 19.
Mitteilung
Eine Textmitteilung in der Dachkonsole zeigt an, dass der Beifahrerairbag (SRS) deaktiviert ist (siehe Abbildung oben).
Aktivierung/Deaktivierung
Der Schalter für den Beifahrerairbag, PACOS (Passenger Airbag Cut Off Switch), befindet sich an der Schmalseite des Armaturenbretts
1
PACOS (Passenger Airbag Cut Off Switch)
auf der Beifahrerseite und kann durch Öffnen der Beifahrertür erreicht werden (siehe Ab­schnitt „Schalter – PACOS“ unten).
Überprüfen Sie, ob sich der Schalter in der gewünschten Stellung befindet. Volvo emp­fiehlt, zum Ändern der Stellung das Schlüssel­blatt zu verwenden. (Es können auch andere Gegenstände mit Schlüsselform verwendet werden.)
Bei Nichtbeachtung des obigen Hinweises kann Lebensgefahr bestehen.
Lassen Sie Kinder niemals in einem Kinder­sitz oder auf einem Sitzkissen auf dem Bei­fahrersitz sitzen, wenn der Airbag aktiviert ist. Durch die Nichtbeachtung dieses Hin­weises kann das Leben des Kindes gefähr­det werden.
Wenn das Fahrzeug mit Beifahrerairbag (SRS), aber nicht mit PACOS ausgestattet ist, ist der Airbag immer aktiviert.
18
01 Sicherheit
WARNUNG
WARNUNG
Lassen Sie niemals Passagiere auf dem Beifahrersitz sitzen, wenn die Textmittei­lung in der Dachkonsole anzeigt, dass der Airbag (SRS) deaktiviert ist, und gleichzeitig das Warnsymbol für das AIRBAG-System im Kombinationsinstrument angezeigt wird. Das deutet auf einen erheblichen Fehler hin. Suchen Sie schnellstens eine Volvo-Ver­tragswerkstatt auf.
Aktivierung/Deaktivierung des Airbags (SRS)
Schalter - PACOS
Position des Schalters
1. Der Airbag ist aktiviert. Wenn der Schalter
in dieser Stellung steht, können Personen mit einer Körpergröße über 140 cm auf dem Beifahrersitz sitzen, jedoch niemals Kinder in einem Kindersitz oder auf einem Sitzkissen.
2. Der Airbag ist deaktiviert. Wenn der
Schalter in dieser Stellung steht, kann ein Kind in einem Kindersitz oder auf einem Sitzkissen auf dem Beifahrersitz sitzen, jedoch keine Personen mit einer Körpergröße über 140 cm.
01
Aktivierter Airbag (Beifahrersitz): Lassen Sie Kinder niemals in einem Kinder­sitz oder auf einem Sitzkissen auf dem Bei­fahrersitz sitzen, wenn der Airbag aktiviert ist. Dies gilt auch für Personen mit einer Körpergröße unter 140 cm.
Deaktivierter Airbag (Beifahrersitz): Personen mit einer Körpergröße über 140 cm dürfen niemals auf dem Beifahrer­sitz sitzen, wenn der Airbag deaktiviert ist.
Die Nichtbeachtung der obigen Aufforde­rungen kann zu Lebensgefahr führen.
19
01 Sicherheit
WARNUNG
WARNUNG
WARNUNG
WARNUNG
01
Seitenairbag (SIPS-Airbag)
Seitenairbag – SIPS-Airbag
Position der Seitenairbags
Ein Großteil der Aufprallstärke wird von SIPS (Side Impact Protection System) auf Träger, Säulen, Boden, Dach und andere Teile der Fahrzeugkarosserie übertragen. Die Fahrer­und Beifahrerseitenairbags schützen den Brustkorb und sind ein wichtiger Bestandteil des Systems. Der Seitenairbag ist im Rücken­lehnenrahmen des Vordersitzes eingebaut.
Reparaturarbeiten dürfen daher ausschließ­lich von Volvo-Vertragswerkstätten durch­geführt werden.
Jeglicher Eingriff in das SIPS-Airbag­System kann zu fehlerhafter Funktion und schwerwiegenden Verletzungen führen.
Im Bereich zwischen Sitzaußenseite und Türverkleidung dürfen keinerlei Gegen­stände angebracht werden, da dieser Bereich beim Auslösen des Seitenairbags betroffen sein kann.
Nur von Volvo genehmigte Bezüge verwen­den. Andere Bezüge können die Funktion der Seitenairbags beeinträchtigen.
Die Seitenairbags sind eine Ergänzung zum Sicherheitsgurt. Legen Sie immer den Sicherheitsgurt an!
Kindersitz und Seitenairbag
Der Seitenairbag hat keinen negativen Einfluss auf die schützenden Eigenschaften des Fahr­zeugs in Bezug auf einen Kindersitz oder ein Sitzkissen.
Ein Kindersitz/Sitzkissen kann auf dem Vor­dersitz angebracht werden, wenn das Fahr­zeug nicht mit einem aktivierten bag ausgestattet ist.
1
Beifahrerair-
20
1
Für Informationen zum aktivierten/deaktivier­ten Airbag (SRS) siehe S. 18.
01 Sicherheit
G
020343
SIPS-Airbag
Fahrersitz, Linkslenker
Das SIPS-Airbag-System besteht aus Seiten­airbags und Sensoren. Bei einem ausreichend starken Aufprall reagieren die Sensoren und der Seitenairbag wird aufgeblasen.
Beifahrersitz, Linkslenker
Der Airbag wird zwischen dem Insassen und der Türverkleidung aufgeblasen, so dass der Stoß im Moment des Aufpralls gedämpft wird. Wenn der Airbag beim Aufprall zusammenge­drückt wird, entweicht die Luft. Der Seitenair­bag wird normalerweise nur auf der Aufprall­seite aufgeblasen.
Seitenairbag (SIPS-Airbag)
Position des Airbagsaufklebers in der Türöffnung auf der Beifahrerseite
01
21
01 Sicherheit
WARNUNG
WARNUNG
WARNUNG
01
Kopf-/Schulterairbag (IC)
Eigenschaften
Der Kopf-/Schulterairbag IC (Inflatable Cur­tain) ergänzt das vorhandene SIPS-System und die Airbags. Der Kopf-/Schulterairbag ist im Dachhimmel entlang den Seiten des Fahr­zeugs verborgen. Er schützt die Insassen auf sämtlichen Außenplätzen des Fahrzeugs. Bei einem ausreichend starken Aufprall reagieren Sensoren und der Kopf-/Schulterairbag wird aufgeblasen. Der Kopf-/Schulterairbag verhin­dert, dass der Kopf von Fahrer oder Beifahrer im Falle eines Aufpralls gegen die Innenseite des Fahrzeugs stößt.
Hängen Sie nichts an den Griffen im Dach auf. Der Haken ist nur zum Aufhängen von leichten Jacken vorgesehen (und nicht für schwere Gegenstände wie beispielsweise Regenschirme).
Schrauben oder montieren Sie keinerlei Gegenstände an den Dachhimmel, die Tür­säulen oder die Seitenverkleidungen. Die beabsichtigte Schutzwirkung kann ande­renfalls verloren gehen. In diesen Bereichen dürfen nur von Volvo genehmigte Origi­nalteile montiert werden.
Das Fahrzeug darf nicht höher als 50 mm unter die Oberkante der Seitenfenster bela­den werden. Anderenfalls kann die Schutzwirkung des im Dachhimmel verbor­genen Kopf-/Schulterairbags ausbleiben.
Der Kopf-/Schulterairbag ist eine Ergän­zung zum Sicherheitsgurt.
Legen Sie immer den Sicherheitsgurt an!
22
01 Sicherheit
WARNUNG
WARNUNG
Schutz vor Schleudertrauma – WHIPS
Das WHIPS-System (Whiplash Protection System) besteht aus energieaufnehmenden Rückenlehnen und speziell für das System entwickelten Kopfstützen an den Vordersit­zen. Das System wird durch einen Heckauf­prall aktiviert, wobei Aufprallwinkel, Geschwindigkeit und Eigenschaften des auf­fahrenden Fahrzeugs ausschlaggebend sind.
Das WHIPS-System ist eine Ergänzung zum Sicherheitsgurt. Legen Sie immer den Sicherheitsgurt an!
Eigenschaften des Sitzes
Wenn das WHIPS-System aktiviert ist, klap­pen die Rückenlehnen des Vordersitzes zurück, um die Sitzposition des Fahrers und des Beifahrers auf den Vordersitzen zu ändern. Auf diese Weise wird die Gefahr eines Schleudertraumas verringert.
Nehmen Sie niemals Änderungen oder Reparaturen am Sitz oder am WHIPS-Sys­tem selbst vor. Fragen Sie Ihre Volvo-Ver­tragswerkstatt.
WHIPS
WHIPS-System und Kindersitz/ Sitzkissen
Das WHIPS-System hat keinen negativen Ein­fluss auf die schützenden Eigenschaften des Kindersitzes oder des Sitzkissens.
Richtige Sitzstellung
Den besten Schutz haben Fahrer und Beifah­rer, wenn sie in der Mitte des Sitzes sitzen und den geringstmöglichen Abstand zwischen Kopfstütze und Kopf haben.
01
23
01 Sicherheit
WARNUNG
WARNUNG
WARNUNG
01
WHIPS
Nicht die Funktion des WHIPS-Systems blockieren!
Kein kastenähnliches Ladegut so platzie­ren, dass es zwischen dem Sitzpolster im Fond und der Rückenlehne des Vordersit­zes eingeklemmt ist. Stellen Sie immer sicher, dass die Funktion des WHIPS­Systems nicht blockiert wird.
Wenn der Sitz großen Belastungen ausge­setzt worden ist, z. B. bei einem Heckauf­prall, muss das WHIPS-System in einer Volvo-Vertragswerkstatt überprüft werden.
Selbst wenn der Sitz unbeschädigt scheint, können Teile des WHIPS-Systems ihre Schutzeigenschaften verloren haben.
Das System auch nach einem leichten Heckaufprall durch eine Volvo-Vertrags­werkstatt überprüfen lassen.
Wenn Sie eine Rückenlehne im Fond umle­gen, muss der entsprechende Vordersitz nach vorn geschoben werden, so dass die­ser keinen Kontakt mit der umgelegten Rückenlehne hat.
24
01 Sicherheit
WARNUNG
Funktion
Das Roll-Over Protection System von Volvo (ROPS) wurde entwickelt, um ein Umkippen des Fahrzeugs zu vermeiden, sowie um den Fahrzeuginsassen den bestmöglichen Schutz zu gewähren, wenn dies dennoch eintreffen sollte.
Das System besteht aus:
• Einem Stabilisierungssystem, RSC (Roll Stability Control), das ein Umkippen und Überschlagen des Fahrzeugs, bei bei­spielsweise schnellen Ausweichmanövern oder beim Ausbrechen des Fahrzeugs, ver­hindern soll.
• Einem erweiterten Schutz für Fahrer und Insassen durch eine verstärkte Karosserie, Kopf-/Schulterairbags und Gurtstraffer auf allen Sitzplätzen. Siehe auch S. 14 und S. 22.
Das RSC-System registriert die Veränderung der seitlichen Neigung des Fahrzeugs über einen Gyrosensor. Mit Hilfe dieser Daten wird anschließend berechnet, wie groß die Gefahr für ein Umkippen des Fahrzeugs ist. Besteht die Gefahr, dass das Fahrzeug umkippt, greift das DSTC-System ein, die Motordrehzahl wird gesenkt und ein bzw. mehrere Räder werden abgebremst, bis das Fahrzeug seine Stabilität wiedererlangt hat.
Weitere Informationen zum DSTC-System siehe S. 44 und S. 123.
Bei normaler Fahrweise verbessert das RSC-System die Fahrsicherheit des Fahr­zeugs. Dieser Zugewinn an Sicherheit soll jedoch nicht als Möglichkeit verstanden werden, die Geschwindigkeit entsprechend zu erhöhen. Beachten Sie stets die norma­len Vorsichtsmaßnahmen für eine sichere Fahrweise.
ROPS
01
25
01 Sicherheit
ACHTUNG
WARNUNG
WARNUNG
01
Wann werden die Systeme aktiviert?
System Aktivierung
Gurtstraffer Bei einem Frontal- und/oder Seitenaufprall und/oder bei einem Überschlag. Airbags SRS
Seitenairbags SIPS
Kopf-/Schulterairbag IC
Schutz vor Schleudertrauma WHIPS Bei einem Heckaufprall. RSC Zum Beispiel bei schnellen Ausweichmanövern bzw. bei einem Ausbrechen des Fahrzeugs.
1
Das Fahrzeug kann bei einem Aufprall stark deformiert werden, ohne dass die Airbags auslösen. Verschiedene Faktoren, wie z. B. Steifigkeit und Gewicht des Aufprallgegenstands, Geschwindigkeit des Fahrzeugs, Aufprallwinkel u. v. m. haben einen Einfluss darauf, in welchem Umfang die verschiedenen Sicherheits­systeme des Fahrzeugs aktiviert werden.
Wenn die Airbags ausgelöst wurden, wird Fol­gendes empfohlen:
• Überführen Sie Ihr Fahrzeug in eine Volvo­Vertragswerkstatt. Fahren Sie nicht mit ausgelösten Airbags.
• Lassen Sie eine Volvo-Vertragswerkstatt den Austausch von Komponenten im Sicherheitssystem des Fahrzeugs vorneh­men.
• Suchen Sie immer einen Arzt auf.
SRS-, SIPS-, IC- und Gurtsystem werden bei einem Aufprall nur einmal aktiviert.
Bei einem Frontalaufprall.
Bei einem Seitenaufprall
Bei einem Seitenaufprall und/oder bei einem Überschlag1.
Das Steuergerät des Airbag -Systems befindet sich in der Mittelkonsole. Die Bat­teriekabel lösen, falls die Mittelkonsole durch Wasser oder eine andere Flüssigkeit überschwemmt wurde. Nicht versuchen, das Fahrzeug zu starten, da die Airbags ausgelöst werden könnten. Überführen Sie das Fahrzeug in eine Volvo-Vertragswerk­statt.
1
1
Fahren Sie nie mit ausgelösten Airbags. Die ausgelösten Airbags können die Lenkung des Fahrzeugs erschweren. Auch andere Sicherheitssysteme können beschädigt sein. Der beim Auslösen der Airbags auftre­tende Rauch und Staub kann bei längerem Kontakt zu Haut- und Augenreizungen füh­ren. Bei Beschwerden mit kaltem Wasser waschen. Das schnelle Auslösen der Air­bags kann auch, bedingt durch das Material der Airbags, zu Schürfwunden und Verbren­nungsverletzungen führen.
26
01 Sicherheit
ACHTUNG
ACHTUNG
ACHTUNG
Kinder müssen gut und sicher sitzen
Die Position des Kindes im Fahrzeug und die benötigte Ausrüstung ist abhängig von Gewicht und Größe des Kindes zu wählen. Für weitere Informationen siehe S. 29.
Regelungen, wo Kinder im Fahrzeug sitzen dürfen, variieren von Land zu Land. Prüfen Sie, welche Bestimmungen gelten.
Kinder aller Altersgruppen und Körpergrößen müssen immer korrekt im Fahrzeug gesichert werden. Lassen Sie niemals ein Kind auf dem Schoß eines Insassen mitfahren.
Die Kindersicherheitsprodukte von Volvo sind speziell auf Ihr Fahrzeug abgestimmt. Der Gebrauch von Originalprodukten von Volvo gibt die besten Voraussetzungen dafür, dass die Befestigungspunkte und Befestigungsvor­richtungen korrekt sitzen und ausreichend stark sind.
Sollten Probleme beim Einbau eines Pro­dukts für die Kindersicherheit auftreten, wenden Sie sich an den betreffenden Her­steller, um eine genauere Montageanleitung anzufordern.
Kindersitze
Kindersitze und Airbags sind nicht miteinander vereinbar.
Volvo bietet Produkte für die Kindersicherheit, die speziell für Ihr Fahrzeug entwickelt und erprobt wurden.
Bei der Verwendung von anderen Kindersi­cherheitsprodukten unbedingt die den Pro­dukten beiliegende Montageanleitung aufmerksam durchlesen.
Den Haltegurt des Kindersitzes nicht an der Stange für die Höhenverstellung des Sitzes, an Federn oder an Schienen und Trägern
Kindersicherheit
unter dem Sitz befestigen. Scharfe Kanten können die Haltegurte beschädigen.
Die Rückenlehne des Kindersitzes am Armatu­renbrett abstützen. Dies gilt für Fahrzeuge, die keinen Beifahrerairbag haben oder bei denen der Airbag deaktiviert ist.
Platzierung von Kindersitzen
Folgendes kann verwendet werden:
• Ein Kindersitz/Sitzkissen auf dem Beifah­rersitz, wenn das Fahrzeug nicht über einen aktivierten Beifahrerairbag verfügt (für Informationen zur Aktivierung/Deaktivie­rung des Airbags (SRS) siehe S. 18).
• Ein rückwärts gewandter und an der Rückenlehne des Vordersitzes abgestützter Kindersitz auf dem Rücksitz.
Das Kind immer auf den Rücksitz setzen, wenn der Beifahrerairbag aktiviert ist. Wenn der Airbag ausgelöst wird, kann ein Kind, das in einem Kindersitz auf der Beifahrerseite sitzt, ernsthaft verletzt werden.
01
27
01 Sicherheit
WARNUNG
WARNUNG
01
Kindersicherheit
Aufkleber Airbag
Lassen Sie Kinder niemals im Kindersitz oder auf dem Sitzkissen auf dem Beifahrer­sitz sitzen, wenn der Airbag (SRS) aktiviert
1
ist. Personen mit einer Körpergröße unter
140 cm dürfen niemals auf dem Beifahrer­sitz sitzen, wenn der Airbag (SRS) aktiviert ist.
Durch die Nichtbeachtung der obigen Hin­weise kann das Leben des Kindes gefähr­det werden.
1
Für Informationen zum aktivierten/deaktivierten Airbag (SRS) siehe S. 18.
Sitzkissen/Kindersitze mit Stahlbügeln oder andere Konstruktionen, die an der Entriege­lungstaste des Gurtschlosses anliegen kön­nen, dürfen nicht verwendet werden, da diese eine unbeabsichtigte Öffnung des Gurtschlosses herbeiführen können.
Der obere Teil des Kindersitzes darf nicht gegen die Windschutzscheibe lehnen.
Aufkleber an der Schmalseite des Armaturen­bretts.
Aufkleber an der Schmalseite des Armaturen­bretts (nur Australien)
28
01 Sicherheit
Kindersicherheit
Empfohlene Kindersitze
Gewicht/Alter
Gruppe 0 <10 kg (0–9 Monate)
Gruppe 1 9–18 kg (9–36 Monate)
Gruppe 2/3 15–36 kg (3–12 Jahre)
1
Für Informationen zum aktivierten/deaktivierten Airbag (SRS) siehe S. 16.
Zur Montage anderer Kindersitze muss Ihr Fahrzeug in der beiliegenden Fahrzeugliste des Herstellers aufgeführt sein oder eine Universalzulassung gemäß ECE R44
besitzen.
Vordersitz mit aktiviertem Beifah­rerairbag
Kein geeigneter Sitzplatz für Kinder dieses Alters. Volvo-Kindersitz – rückwärts gewandter Kindersitz, Befestigung mit
Kein geeigneter Sitzplatz für Kinder dieses Alters. Volvo-Kindersitz – rückwärts gewandter Kindersitz, Befestigung mit
Kein geeigneter Sitzplatz für Kinder dieses Alters. Volvo-Sitzkissen – mit oder ohne Rückenlehne.
1
(SRS)
Vordersitz ohne (oder mit deaktiviertem1) Beifahrerairbag (SRS) (Option)
Sicherheitsgurt des Fahrzeugs und Haltegurt.
Typengenehmigung: E5 03135 Britax Baby Safe Plus – rückwärts gewandter Kindersitz, Befestigung
mit ISOFIX-Befestigungssystem.
Typengenehmigung: E1 03301146
Sicherheitsgurt des Fahrzeugs und Haltegurt.
Typengenehmigung: E5 03135 Britax Freeway – rückwärts gewandter Kindersitz, Befestigung mit ISO-
FIX-Befestigungssystem und Haltegurt.
Typengenehmigung: E5 03171
Typengenehmigung: E5 03139
01
29
Loading...
+ 227 hidden pages