Volkswagen SHARAN BROCHURE

Sharan
Das Auto.*
*La Voiture.
Pour ceux qui ont besoin d’espace.
Parfois on a simplement besoin de place, que ce soit pour organiser spontanément une petite escapade ou simplement pour gérer le quotidien. Dans tous les cas, le Sharan saura créer l’environnement idéal. Avec un volume de chargement pouvant atteindre 2 610 litres et un agencement intérieur particulièrement généreux, il vous permet de laisser libre cours à votre imagination. Qu’il s’agisse d’offrir un espace de jeu pour les enfants, de ranger vos achats lors d’une virée shopping bien remplie ou d’accueillir toute la famille pour partir en vacances, le Sharan saura s’adapter facilement et rapidement, et dispose encore de bien d’autres atouts.
2 - Sharan Sharan - 3
4 - Sharan Sharan - 5
4 – 9 Le design de l’habitacle
10 – 15 La sécurité et les motorisations
16 – 26 Les finitions du Sharan
18 La version Trendline
20 La version United
22 La version United (suite)
24 La version Carat
26 Les équipements de série ou en option
38 Les accessoires d’origine Volkswagen
44 – 49 Les couleurs, matières et harmonies
50 Garanties
51 Lifestyle
Table des matières.
6 - Intérieur - Sharan Sharan - Intérieur - 7
Le poste de conduite du Sharan :
des cadrans de forme ronde, faciles à lire, une direction assistée agréable, et une colonne de direction réglable en hauteur et en profondeur.
Un jeu d’enfant : les sièges avant sont réglables en hauteur, en continu, grâce à cette simple manette.
À portée de main : les touches de commande des vitres électriques sont intégrées dans la poignée de la porte.
Fini les petits bruits parasites :
le rangement accueillant les lunettes et la petite monnaie est habillé d’un revêtement souple.
Intérieur.
Avec le Sharan vous découvrirez le monde sous un jour nouveau. Grâce à la position de conduite surélevée et aux larges surfaces vitrées, vous dominez la route et le trafic. Vos passagers bénéficient également d’une vision panoramique. Doté d’un habitacle particulièrement vaste, le Sharan accueille tous ses occupants avec beaucoup de générosité, de plus ses dimensions compactes le rendent aussi facile à conduire qu’une berline. L’agencement ergonomique des commandes contribue également à l’agrément de la conduite. Les instruments sont parfaitement visibles, et les différents éléments sont bien placés, afin d’éviter tout geste inutile et vous permettre de rouler en toute sérénité. Le design élaboré et les matières raffinées qui habillent l’intérieur renforcent l’atmosphère agréable du Sharan. L’élégant poste de conduite est particulièrement attractif avec ses quatre cadrans chromés – ils sont même au nombre de six sur la version Carat. Le rétroéclairage de couleur bleutée et les aiguilles rouges soulignent de manière raffinée leur forme circulaire classique.
8 - Polyvalence - Sharan Sharan - Polyvalence - 9
Géant : le coffre du Sharan offre un volume maximum de 2 610 litres (selon la norme ISO 3832).
Un maintien solide : les anneaux
d’arrimage encastrés dans le sol permettent de fixer le chargement en toute sécurité.
Simple : les dossiers de la rangée médiane se replient pour faciliter l’accès aux places du fond.
Le plaisir de la conversation : les sièges avant peuvent pivoter à 180° vers l’arrière (disponible en option).
Le Sharan est le compagnon idéal de tous vos projets. Sur Trendline et United, les 7 sièges individuels sont de série, permettant ainsi à sept personnes de prendre place confortablement à bord du Sharan. Sur la version Carat, outre les deux places avant, on trouve quatre sièges individuels disposés sur deux rangs et équipés de série d’accoudoirs inclinables et amovibles. Le large angle d’ouverture des quatre portes permet un accès facile à l’ensemble des passagers.
La polyvalence est sans doute l’une des raisons essentielles de choisir le Sharan. En quelques gestes, sans effort, vous transformerez ce monospace en salle de conférences, en chambre d’enfant, en salle de sport ou en fourgonnette. Par exemple, les dossiers des sièges arrière sont repliables, formant ainsi une tablette très pratique avec porte-boissons intégrés.
En basculant les sièges arrière, vous disposerez d’un vaste espace de chargement. Et si cela ne suffit pas, vous pouvez les retirer intégralement, sans difficulté. De petits caches permettent d’obturer les ouvertures des fixations afin d’éviter que de petits objets ne viennent s’y coincer. Le Sharan est également équipé de série d’une protection de coffre et d’un couvre-coffre, et vous offre en option un filet à bagages les maintenant efficacement à leur place.
Polyvalence et souplesse.
Tissu non disponible en France.
La fin justifie les moyens.
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12 - Sécurité - Sharan Sharan - Sécurité - 13
Le châssis du Sharan amortit confortablement les irrégularités de la chaussée et renforce la sécurité dans les virages.
Le Sharan est équipé de série du correcteur électronique de trajectoire (ESP), pour garder le cap en toute sécurité.
ABS de série, pour que le Sharan reste manœuvrable même en cas de freinage brutal.
De série sur tous les Sharan : les Airbag frontaux, latéraux avant et les Airbag rideaux avant et arrière.
Protection supplémentaire à toutes les places : les Airbag rideaux protègent tous les occupants et font également partie de la dotation de série.
En un clin d’œil : les sièges enfant intégrés, disponibles en option, se déplient facilement pour la sécurité et le confort des plus jeunes.
Votre Sharan est prêt à toute éventualité. De nombreux systèmes de sécurité sont là pour vous apporter leur soutien dans les situations critiques, comme le correcteur électronique de trajectoire (ESP). Plus rapide que n’importe quel conducteur, il intervient en quelques millièmes de seconde de façon ciblée, au niveau de la gestion des freins et du moteur et vous aide à conserver une trajectoire sûre. Le concept de sécurité active du Sharan intègre également de série l’ABS avec répartiteur électronique de freinage (EBV) ainsi que l’assistant hydraulique de freinage assurant ainsi une distance de freinage la plus courte possible en cas de coup de frein brutal et imprévisible.
La sécurité passive n’a pas non plus été oubliée à bord du Sharan, en commençant par la carrosserie renforcée, pour une résistance optimale en cas de choc, tout en répondant aux normes de sécurité les plus strictes. Les piliers et les longerons ont été conçus afin d’absorber la presque totalité de l’énergie d’impact et d’éviter une déformation trop importante de la cellule passagers. Les Airbag de série jouent également un rôle très important en matière de sécurité passive : des Airbag frontaux et latéraux protègent le conducteur et le passager, et des Airbag rideaux assurent la sécurité des passagers des rangées avant et arrière. L’Airbag passager peut être désactivé pour permettre l’utilisation d’un siège enfant à l’avant.
Les ceintures de sécurité automatiques à trois points sont réglables en hauteur afin que votre torse se trouve toujours en position optimale par rapport aux Airbag. Les appuis-tête sont eux aussi réglables en hauteur pour le confort et également la sécurité de tous les occupants. Les petits passagers du Sharan sont évidemment l’objet de toutes nos attentions, de la sécurité enfants équipant les portes arrière aux anneaux de fixation Isofix (permettant l’installation de sièges enfant aux places extérieures de la deuxième et troisième rangée). Vous pouvez également opter pour les sièges enfant intégrés aux sièges passagers de la deuxième et troisième rangée, vous permettant en quelques gestes d’installer vos enfants en toute sécurité.
Sécurité active et passive.
14 - Motorisations - Sharan Sharan - Motorisations - 15
Idéale sous tout rapport : la boîte manuelle six vitesses permet au choix une conduite économique ou sportive.
Au volant du Sharan, accélérations impressionnantes et plaisir de conduite sont au rendez-vous grâce aux fameux TDI 115 ou 140 ch.
Les motorisations Diesel se distinguent par leur sobriété sans pareil, de plus, de par leur technologie innovante, ils disposent également d’excellentes capacités d’accélération à faible régime.
La technologie injecteur-pompe, qui consiste à injecter le carburant directement dans la chambre de combustion à une pression très élevée – jusqu’à 2 050 bars – assure un rendement optimal.
En outre l’allumage d’une petite quantité de carburant, avant l’injection proprement dite, appelée ‘injection pilote’, vise à la réduction du niveau sonore, ce qui explique pourquoi les nouveaux moteurs turbo Diesel sont pratiquement aussi discrets que des moteurs à essence.
Cette optimisation de la combustion permet à la fois un gain de puissance et une consommation réduite.
Le turbo à géométrie variable et le refroidissement de l’air de suralimentation garantissent par ailleurs de remarquables reprises dès les plus bas régimes.
L’une des motorisations développe 115 ch avec un couple de 310 Nm, tandis que le plus puissant des moteurs TDI offre 140 ch d’énergie transmise par une boîte six rapports.
La boîte six vitesses permet des accélérations puissantes alliées à un fonctionnement particulièrement silencieux.
Le TDI 115 ch peut être équipé en option d’une boîte Tiptronic à cinq rapports. La boîte Tiptronic associe de manière idéale le confort d’une boîte automatique et le plaisir sportif d’une boîte manuelle.
Le moteur 1,9 l TDI de 115 ch peut être doté en option de la transmission intégrale permanente 4MOTION assurant la répartition électronique de la puissance sur l’essieu avant et arrière, pour un plaisir de conduite à l’état pur quel que soit l’état de la route.
Moteurs TDI.
Les motorisations.
Pour ceux qui aiment montrer leur jouet préféré.
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