Pioneer GM-D515 User Manual [en, de, es, fr, it]
5 channel power amplifier
Amplificateur de puissance à cinq voies
Owner’s Manual
GM-D515
Mode d’emploi
ENGLISH
ESPAÑOL
DEUTSCH
FRANÇAIS
ITALIANO
NEDERLANDS
1
Contents
Before Using This Product ...................... 2
In case of trouble .............................................. 2
About This Product .......................................... 2
CAUTION ........................................................ 2
WARNING ........................................................ 2
Setting the Unit .......................................... 3
Gain Control and Bass Level Control .............. 3
BFC (Beat Frequency Control) Switch ............ 3
Cut Off Frequency Control .............................. 3
Power Indicator ................................................ 4
HPF (High-Pass Filter)
Select Switch (CH A and CH B) ................ 4
Connecting the Unit .................................. 5
Connection Diagram ........................................ 6
Connecting the Power Terminal ........................ 7
Connecting the Speaker Output Terminals ...... 8
Connecting the Speaker wires .......................... 9
Installation ................................................ 11
Example of installation on the floor mat
or on the chassis ...................................... 11
Specifications .......................................... 12
Before Using This Product
2
ENGLISH ESPAÑOL DEUTSCH FRANÇAIS
ITALIANO NEDERLANDS
Thank you for purchasing this PIONEER
product. Before attempting operation, be
sure to read this manual.
In case of trouble
When the unit does not operate properly,
contact your dealer or the nearest authorized PIONEER Service Station.
About This Product
This product is a 5-channel Class D amp.
Connect full range speakers to channels A
and B, and a subwoofer to the SUB channel.
For the SUB channel, if both L (left) and
R (right) are connected to the RCA input,
output is a mixture of the L and R signals.
CAUTION
Never replace the fuse with one of greater
value or rating than the original fuse. Use
of an improper fuse could result in overheating and smoke and could cause damage to the product and injury including
burns.
WARNING
• Always use the special red battery and ground
wires ([RD-223] ×2), which are sold separately.
Connect the battery wire directly to the car battery positive terminal (+) and the ground wire to
the car body.
• Do not touch the amplifier with wet hands.
Otherwise you may get an electric shock. Also,
do not touch the amplifier when it is wet.
• For traffic safety and to maintain safe driving
conditions, keep the volume low enough so that
you can still hear normal traffic sound.
• Check the connections of the power supply and
speakers if the fuse of the separately sold battery
wire or the amplifier fuse blows. Detect the cause
and solve the problem, then replace the fuse with
another one of the same size and rating.
• To prevent malfunction of the amplifier and
speakers, the protective circuit will cut the power
supply to the amplifier (sound will stop) when an
abnormal condition occurs. In such a case, switch
the power to the system OFF and check the
connection of the power supply and speakers.
Detect the cause and solve the problem.
• Contact the dealer if you cannot detect the cause.
• To prevent an electric shock or short-circuit
during connection and installation, be sure to
disconnect the negative (–) terminal of the battery
beforehand.
• Confirm that no parts are behind the panel when
drilling a hole for installation of the amplifier. Be
sure to protect all cables and important equipment
such as fuel lines, brake lines and the electrical
wiring from damage.
• DO NOT allow amplifier to come into contact
with liquids due to, for example, the location
where the amplifier is installed. Electrical shock
could result. Also, amplifier and speaker damage,
smoke, and overheating could result from contact
with liquids. In addition, the amplifier surface
and the surface of any attached speakers could
become hot to the touch and minor burns could
result.
3
Setting the Unit
Gain Control and Bass Level
Control
Adjusting the gain controls A and B and
the bass level control (CH SUB) will
help match the output of the car stereo
to the Pioneer amplifier. Normally, set
these controls to the “NORMAL
(NORM.)” position. If the output is low,
even when the volume of the car stereo
is turned up, turn these controls clockwise. If there is distortion when the volume of the car stereo is turned up, turn
these controls counter-clockwise.
• If you only use one input plug, set the gain
controls for speaker outputs A and B to the
same position.
• When using with an RCA equipped car
stereo (standard output of 500 mV), set to
the NORMAL position. When using with
an RCA equipped Pioneer car stereo with
max. output of 4 V or more, adjust level to
match the car stereo output level.
• When you want to boost bass, turn the
bass level control clockwise.
BFC (Beat Frequency Control) Switch
If you hear a beat while listening to an
MW/LW broadcast with your car stereo,
change the BFC switch using a small
standard tip screwdriver.
Cut Off Frequency Control
You can select a cut off frequency from
40 to 240 Hz.
4
ENGLISH ESPAÑOL DEUTSCH FRANÇAIS
ITALIANO NEDERLANDS
Power Indicator
The power indicator lights when the
power is switched on.
HPF (High-Pass Filter) Select Switch (CH A and CH B)
Set the HPF select switch as follows according to the type of speaker that is connected to the
speaker output connector and the car stereo system:
HPF Select Audio frequency range Speaker Remarks
Switch to be output Type
OFF (Left) Full range Full range
HPF (Right) Low Frequency range to Full range Use if you want to cut the
High Frequency range very low frequency range
because it is not necessary
for the speakers you are
using.
5
Connecting the Unit
CAUTION
• Disconnect the negative (–) terminal of the battery to avoid the risk of short-circuit and damage
to the unit.
• Secure the wiring with cable clamps or adhesive
tape. To protect the wiring, wrap adhesive tape
around it where they lie against metal parts.
• Do not route wires where they will get hot, for
example where the heater will blow over them. If
the insulation heats up, it may become damaged,
resulting in a short-circuit through the vehicle
body.
• Make sure that wires will not interfere with moving parts of the vehicle, such as the gearshift,
handbrake or seat sliding mechanism.
• Do not shorten any wires. Otherwise the protection circuit may fail to work when it should.
• Never feed power to other equipment by cutting
the insulation of the power supply wire to tap
from the wire. The current capacity of the wire
will be exceeded, causing overheating.
• Never replace the fuse with one of greater value
or rating than the original fuse. Use of an improper fuse could result in overheating and smoke and
could cause damage to the product and injury
including burns.
Speaker Channel Speaker Type Power
Channel A (CH A) Other than subwoofer Max. input: Min. 100 W
Channel B (CH B) Other than subwoofer Max. input: Min. 100 W
Channel subwoofer Subwoofer Nominal input:
(CH SUB) Min. 178 W (4 Ω Drive)
Min. 338 W (2 Ω Drive)
CAUTION:
To prevent damage and/or injury
• Do not ground the speaker wire directly or connect a negative (–) lead wire for several speakers.
• This unit is for vehicles with a 12-volt battery and
negative grounding. Before installing it in a recreational vehicle, truck or bus, check the battery
voltage.
• If the car stereo is kept on for a long time while
the engine is at rest or idling, the battery may go
dead. Turn the car stereo off when the engine is at
rest or idling.
• If the system remote control wire of the amplifier
is connected to the power terminal through the
ignition switch (12 V DC), the amplifier will
always be on when the ignition is on— regardless
of whether the car stereo is on or off. Because of
this, the battery could go dead if the engine is at
rest or idling.
• Speakers to be connected to the amplifier should
conform with the standards listed below. If they
do not conform, they may catch fire, emit smoke
or become damaged. The speaker impedance
must be 4 to 8 ohms. Subwoofer impedance must
be from 2 to 8 ohms.
• Install and route the separately sold battery wire
as far away as possible from the speaker wires.
Install and route the separately sold battery wire,
ground wire, speaker wires and the amplifier as
far away as possible from the antenna, antenna
cable and tuner.
• Cords for this product and those for other products may be different colors even if they have the
same function. When connecting this product to
another product, refer to the supplied manuals of
both products and connect cords that have the
same function.
Connection Diagram
6
ENGLISH ESPAÑOL DEUTSCH FRANÇAIS
ITALIANO NEDERLANDS
Grommet
Special red battery wire [RD-223] (sold separately)
After making all other connections at the amplifier,
connect the battery wire terminal of the amplifier to
the positive (+) terminal of the battery.
Ground wire (Black) [RD-223] (sold separately)
Connect to metal body or chassis.
Car stereo with
RCA output jacks
System remote control wire (sold separately)
Connect the male terminal of this wire to the system remote control
terminal of the car stereo (SYSTEM REMOTE CONTROL). The female
terminal can be connected to the auto-antenna relay control terminal. If the
car stereo does not have a system remote control terminal, connect the
male terminal to the power terminal through the ignition switch.
Fuse (30 A) × 2
Fuse (30 A) × 2
Connecting wires with RCA pin
plugs (sold separately).
Speaker output terminal
See the “Connecting the Speaker
wires” section for speaker connection
instructions.
Fuse (25 A) × 3
RCA input jack A
RCA input jack B
RCA input jack SUB
External Output
(Front and Rear output)
External Output
(Subwoofer output)
7
Connecting the Unit
Connecting the Power Terminal
• Always use the special red battery and ground
wires ([RD-223] ×2), which are sold separately.
Connect the battery wire directly to the car battery positive terminal (+) and the ground wire to
the car body.
1. Pass the battery wire from the
engine compartment to the interior
of the vehicle.
• After making all other connections to the
amplifier, connect the battery wire terminal
of the amplifier to the positive (+) terminal of
the battery.
2. Twist the battery wire, ground wire
and system remote control wire.
3. Attach lugs to wire ends. Lugs not
supplied.
• Use pliers, etc., to crimp lugs to wires.
4. Connect the wires to the terminal.
• Fix the wires securely with the terminal
screws.
WARNING
Failure to securely fasten the battery wire to the terminal using the terminal screws could cause the terminal area to overheat and could result in damage
and injury including minor burns.
Engine
compartment
Interior of
the vehicle
Drill a 14 mm
hole into the
vehicle body.
Insert the O-ring rubber
grommet into the vehicle
body.
Positive terminal
Twist
Battery wire
Ground wire
Lug
Lug
Fuse (30 A)
Fuse (30 A)
GND terminal
Power terminal
Battery wire
System remote
control terminal
System remote
control wire
Ground wire
8
ENGLISH ESPAÑOL DEUTSCH FRANÇAIS
ITALIANO NEDERLANDS
Connecting the Speaker Output
Terminals
1. Expose the end of the speaker wires
using nippers or a cutter by about
10 mm and twist.
2. Attach lugs to speaker wire ends.
Lugs not supplied.
• Use pliers, etc., to crimp lugs to wires.
3. Connect the speaker wires to the
speaker output terminals.
• Fix the speaker wires securely with the termi-
nal screws.
10 mm
Speaker
output
terminal
Terminal screw
Speaker wire
Speaker wire
Lug
Twist
Speaker
output
terminal
Terminal screw
Speaker wire
9
Connecting the Unit
Connecting the Speaker wires
CAUTION:
A & B Channels
DO NOT install or use your Pioneer
amplifier by wiring speakers rated at 4
Ohm (or lower) in parallel to achieve a 2
Ohm (or lower) speaker impedance
(Diagram B) for A & B Channels. DO
NOT install or use your Pioneer amplifier
by wiring speakers rated at less then 4
Ohm speaker impedance for A & B
Channels. Amplifier damage, smoke, and
overheating could result from improper
installation. The amplifier surface could
also become hot to the touch and minor
burns could result.
To properly install and achieve a 4 Ω
impedance, wire two 8 Ω speakers in parallel as shown (Diagram A) or use a single
4 Ω speaker. For A & B Channels of the
amplifier, follow the speaker output connection diagram as shown on the front of
your amplifier, and wire two 8 Ω speakers
in parallel to achieve a 4 Ω load or use a
single 4 Ω speaker per channel.
If you have any questions or concerns,
please contact your local authorized
Pioneer dealer or call Pioneer customer
service.
CAUTION:
Sub Channel
DO NOT install or use your Pioneer
amplifier by wiring speakers rated at 2
Ohm (or lower) in parallel to achieve a 1
Ohm (or lower) speaker impedance
(Diagram D) for the Sub Channel. DO
NOT install or use your Pioneer amplifier
by wiring speakers rated at less then 2
Ohm speaker impedance for Sub Channel.
Amplifier damage, smoke, and overheating could result from improper installation.
The amplifier surface could also become
hot to the touch and minor burns could
result.
To properly install and achieve a 2 Ω
impedance, wire two 4 Ω speakers in parallel as shown (Diagram C) or use a single
2 Ω speaker. For the Sub Channel of the
amplifier, follow the speaker output connection diagram as shown on the front of
your amplifier, and wire two 4 Ω speakers
in parallel to achieve a 2 Ω load or use a
single 2 Ω speaker per channel.
If you have any questions or concerns,
please contact your local authorized
Pioneer dealer or call Pioneer customer
service.
Diagram A - Proper
8
+
-
Ohm
Speaker
8
+
-
Ohm
Speaker
+-
Pioneer
Amplifier
A & B Channels
4 Ohm Installation
Diagram B - Improper
4
+
-
Ohm
Speaker
4
+
-
Ohm
Speaker
+-
Pioneer
Amplifier
A & B Channels
2 Ohm Installation
Diagram C - Proper
4
+
-
Ohm
Speaker
4
+
-
Ohm
Speaker
Sub + Sub -
Pioneer
Amplifier
Sub Channel
2 Ohm Installation
Diagram D - Improper
2
+
-
Ohm
Speaker
2
+
-
Ohm
Speaker
Sub + Sub -
Pioneer
Amplifier
Sub Channel
1 Ohm Installation
Connect the speaker leads according to the figures shown below.
Combination of Input and Output
• If you use RCA input jack A only, speaker output for channel A, channel B and the SUB channel is
output from channel A.
• If you use RCA input jacks A and B only, output from channel A and channel B
is unchanged, but output from the SUB channel is a mixture of the channel A and
channel B signals.
• If you use RCA input jack A and SUB only, channel A and channel B signals are
output from channel A, but output from the SUB channel remains unchanged.
• When not using RCA input jack B or SUB, do not connect anything to them.
+++
+
10
ENGLISH ESPAÑOL DEUTSCH FRANÇAIS
ITALIANO NEDERLANDS
(Left)
Speaker output A
(Right)
RCA input jack A (CH A)
Speaker output
terminal
(Right)
Speaker output B
(Left)
RCA input jack B
(CH B)
Subwoofer output
RCA input jack SUB
(CH SUB)
CH A
CH B
CH SUB
CH A
CH B
CH SUB
CH A
CH B
CH SUB
CH A
CH B
CH SUB
Output
CH A
CH SUB
CH A
CH B
CH SUB
CH A
CH A
CH B
Output
Output Output
Input
Input
Input
Input
+
+
≠
≠
≠
+
11
Installation
CAUTION
• Do not install in:
—Places where it could injure the driver or pas-
sengers if the vehicle stops suddenly.
—Places where it may interfere with the driver,
such as on the floor in front of the driver’s
seat.
• Make sure that wires are not caught in the sliding
mechanism of the seats, resulting in a short-circuit.
• Confirm that no parts are behind the panel when
drilling a hole for installation of the amplifier.
Protect all cables and important equipment such
as fuel lines, brake lines and electrical wiring
from damage.
• Install tapping screws in such a way that the
screw tip does not touch any wire. This is important to prevent wires from being cut by vibration
of the car, which can result in fire.
• DO NOT allow amplifier to come into contact
with liquids due to, for example, the location
where the amplifier is installed. Electrical shock
could result. Also, amplifier and speaker damage,
smoke, and overheating could result from contact
with liquids. In addition, the amplifier surface and
the surface of any attached speakers could
become hot to the touch and minor burns could
result.
• To ensure proper installation, use the supplied
parts in the manner specified. If any parts other
than the supplied ones are used, they may damage
internal parts of the amplifier, or they may
become loose causing the amplifier to shut down.
• Never replace the fuse with one of greater value
or rating than the original fuse. Use of an improper fuse could result in overheating and smoke and
could cause damage to the product and injury
including burns.
CAUTION:
To prevent malfunction and/or injury
• To ensure proper heat dissipation of the amplifier,
be sure of the following during installation.
—Allow adequate space above the amplifier for
proper ventilation.
—Do not cover the amplifier with a floor mat or
carpet.
• DO NOT allow amplifier to come into contact
with liquids due to, for example, the location
where the amplifier is installed. Electrical shock
could result. Also, amplifier and speaker damage,
smoke, and overheating could result from contact
with liquids. In addition, the amplifier surface and
the surface of any attached speakers could
become hot to the touch and minor burns could
result.
• Do not install the amplifier on unstable places
such as the spare tire board.
• The best location for installation differs with the
car model and installation location. Secure the
amplifier at a sufficiently rigid location.
• Make temporary connections first and check that
the amplifier and the system operate properly.
• After installing the amplifier, confirm that the
spare tire, jack and tools can be easily removed.
Example of installation on the floor
mat or on the chassis
1. Place the amplifier where it is to be
installed. Insert the supplied tapping screws (4 × 18 mm) into the
screw holes. Push on the screws with
a screwdriver so they make marks
where the installation holes are to
be located.
2. Drill 2.5 mm diameter holes at the
point marked, and install the amplifier, either on the carpet or directly
to the chassis.
Drill a 2.5 mm diameter hole
Tapping-screws
(4 × 18 mm)
Floor mat
or chassis
Specifications
12
ENGLISH ESPAÑOL DEUTSCH FRANÇAIS
ITALIANO NEDERLANDS
Power source .......................................................................................................... 14.4 V DC (10.8 — 15.1 V allowable)
Grounding system .......................................................................................................................................... Negative type
Current consumption .................................................................................................... 43.8 A (at continuous power, 4 Ω)
Average current drawn* ...................................................................................................... 10.9 A (4 Ω for five channels)
Fuse ........................................................................................................................................................................ 25 A × 3
Dimensions ...................................................................................................................... 350 (W) × 52 (H) × 268 (D) mm
Weight .................................................................................................................... 3.9 kg (Leads for wiring not included)
Maximum power output .................................................................................................... Channel A/B: 100 W × 4 (4 Ω)
Channel SUB: 300 W × 1 (4 Ω) / 600 W × 1 (2 Ω)
Continuous power output ............................................................................................ 65 W × 4 (4 Ω) + 225 W × 1 (4 Ω)
(56 W × 4 (4 Ω) + 350 W × 1 (2 Ω))
(DIN45324, +B=14.4 V)
Load impedance .................................................................................................. 4 Ω (Channel A/B: 4 — 8 Ω allowable)
(Channel SUB: 2 — 8 Ω allowable)
Frequency response .................................................................................. Channel A/B: 10 — 40,000 Hz (+0 dB, –1 dB)
Channel SUB: 5 — 240 Hz (+0.5 dB, –3 dB)
Signal-to-noise ratio ...................................................................................................................... 95 dB (IEC-A network)
Distortion .................................................................................................................... Channel A/B: 0.01% (10 W, 1 kHz)
Channel SUB: 0.03% (10 W, 120 Hz)
Low pass filter (Channel SUB) ...................................................................................... Cut off frequency: 40 — 240 Hz
Cut off slope: –12 dB/oct
High pass filter (Channel A/B) ........................................................................................ Cut off frequency: 40 — 240 Hz
Cut off slope: –12 dB/oct
Bass level control (Channel SUB) .............................................................................................................. –22 — +12 dB
(125 mV — 6.5 V)
Level/gain control (Channel A/B) ............................................................................................................ 200 mV — 6.5 V
Maximum input level/impedance .......................................................................................................... RCA: 6.5 V/22 kΩ
Note:
• Specifications and the design are subject to possible modification without notice
due to improvements.
*Average current drawn
• The average current drawn is nearly the maximum current drawn by this unit
when an audio signal is input. Use this value when working out total current
drawn by multiple power amplifiers.
1
Contenido
Antes de usar este producto .................... 2
En caso de desperfectos .................................... 2
Sobre este producto .......................................... 2
PRECAUCIÓN ................................................ 2
ADVERTENCIA .............................................. 2
Ajuste de esta unidad .............................. 3
Control de ganancia y control de nivel de
los bajos ...................................................... 3
Interruptor BFC (Control de la frecuencia de
batido) ........................................................ 3
Control de frecuencia de corte .......................... 3
Indicador de alimentación ................................ 4
Interruptor de selección HPF
(Filtro de paso alto) (CH A y CH B) .......... 4
Conexión de la unidad .............................. 5
Diagrama de conexión ...................................... 6
Conexión del terminal de alimentación ............ 7
Conexión del terminal de salida de altavoz ...... 8
Conexión de los cables de altavoces ................ 9
Instalación ................................................ 11
Ejemplo de instalación en la alfombra del
piso o en el chasis .................................... 11
Especificaciones .................................... 12
Antes de usar este producto
2
ENGLISH
ESPAÑOL DEUTSCH FRANÇAIS
ITALIANO NEDERLANDS
Muchas gracias por la adquisición de este
producto PIONEER. Antes de tratar de
operarlo, lea atentamente este manual.
En caso de desperfectos
Si esta unidad no funciona correctamente,
póngase en contacto con su distribuidor o
con el Centro de Servicio PIONEER
autorizado más cercano.
Sobre este producto
Este producto es un amplificador de 5
canales de clase D. Conecte altavoces de
gama completa a los canales A y B, y
altavoces de subgraves al canal SUB.
Para el canal SUB, si se conectan ambos
los canales L (izquierdo) y R (derecho) a
la entrada RCA, la salida será una mezcla
de las señales L y R.
PRECAUCIÓN
No reemplace nunca el fusible por uno con
un valor de régimen mayor que el fusible
original. El uso de un fusible inadecuado
podría causar el sobrecalantamiento o
humo, así como podría causar daños al
producto y lesiones, incluyendo
quemaduras.
ADVERTENCIA
• Siempre utilice el cable de batería rojo especial y
los cables de tierra ([RD-223] × 2), vendidos sep-
aradamente. Conecte el cable de batería directamente al terminal positivo de la batería del
vehículo (+) y el cable de tierra a la carrocería del
vehículo.
• No toque en el amplificador con las manos
mojadas. Caso contrario, usted puede llevar un
choque eléctrico. Igualmente, no toque en el
amplificador cuando esté mojado.
• Para seguridad del tráfico y para mantener condiciones de conducción seguras, mantenga el volumen suficientemente bajo de manera que aun se
pueda escuchar el sonido del tráfico normal.
• Verifique las conexiones del suministro de
energía y altavoces para ver si el fusible del cable
de batería vendido separadamente o el fusible del
amplificador se queman. Detecte la causa y solucione el problema, y reemplace el fusible con un
otro del mismo tamaño y régimen.
• Para evitar mal funcionamiento del amplificador
y altavoces, el circuito de protección cortará la
alimentación al amplificador (el sonido se
detendrá) cuando se produzca una situación anormal. En tal caso, apague el sistema y verifique la
conexión de la alimentación y altavoces. Detecte
la causa y resuelva el problema.
• Contacte a su distribuidor si no puede detectar la
causa.
• Para evitar choques eléctricos o cortocircuitors
durante la conexión e instalación, asegúrese de
desconectar el terminal negativo (–) de la batería
antes de proceder.
• Confirme que ninguna parte quede detrás del
panel, cuando perfore un orificio para la instalación del amplificador. Asegúrese de proteger
todos los cables y equipos importantes, tales
como líneas de combustibles, líneas de frenos y el
cableado eléctrico.
• NO permita que el amplificador entre en contacto
con líquidos debido a, por ejemplo, la localización donde el amplificador esté instalado. Esto
podría causar una sacudida eléctrica. El contacto
con líquidos también podría causar daños y
sobrecalentamiento al amplificador e altavoces.
Además, la superficie del amplificador y la superficie de cualquier altavoz instalado también
podrían ponerse muy calientes al tacto, pudiendo
causar pequeñas quemaduras.
3
Ajuste de esta unidad
Control de ganancia y control de
nivel de los bajos
El ajuste de los controles de ganancia A
y B, y el control de nivel de los bajos
(CH SUB) le ayudan a igualar la salida
del equipo estéreo para automóvil al
amplificador Pioneer. Normalmente,
ajuste esos controles a la posición
“NORMAL (NORM.)”. Si la potencia
de salida está baja aún cuando se
aumenta el volumen del equipo estéreo
del automóvil, gire esos controles a la
derecha. Si se produce distorsión
cuando se aumenta el volumen del
equipo estéreo de automóvil, gire los
controles a la izquierda.
• Si se usa solamente un enchufe de entrada,
ajuste los controles de ganancia para las
salidas de altavoz A y B a la misma posición.
• Cuando se usa un estéreo de automóvil
equipado con RCA (salida estándar de
500 mV), ajuste a la posición NORMAL.
Cuando use con un estéreo de automóvil
Pioneer equipado con RCA con una salida
máxima de 4 V o más, ajuste el nivel para
adecuarse al nivel de salida del estéreo del
automóvil.
• Cuando desee intensificar los bajos, gire el
controle de nivel de los bajos a la derecha.
Interruptor BFC (Control de la
frecuencia de batido)
Si escucha sonidos de batido mientras
está recibiendo una emisora de MW/LW
con su estéreo de automóvil, cambie el
interruptor BFC usando un
destornillador pequeño.
Control de frecuencia de corte
Se puede seleccionar una frecuencia de
corte de 40 a 240 Hz.
4
ENGLISH
ESPAÑOL DEUTSCH FRANÇAIS
ITALIANO NEDERLANDS
Indicador de alimentación
El indicador de alimentación se ilumina
cuando la unidad se encuentra activada.
Interruptor de selección HPF (Filtro de paso alto) (CH A y CH B)
Ajuste el interruptor de selección HPF de la manera siguiente, de acuerdo al tipo de altavoz
que se encuentra conectado al conector de salida de altavoz y al sistema estéreo de
automóvil:
Interruptor de Gama de frecuencia Tipo de Observaciones
selección HPF de audio a ser generada altavoz
OFF (izquierda) Gama completa Gama completa
HPF (derecha) Gama de frecuencia Gama completa Utilice si desea cortar la
baja a gama de gama de frecuencia muy
frecuencia alta baja debido a que no es
necesaria para el altavoz
que está usando.
5
Conexión de la unidad
PRECAUCIÓN
• Quite el terminal negativo (–) de la batería para
evitar riesgo de cortocircuitos y daño a la unidad.
• Asegure el alambrado con abrazaderas de cable o
cinta adhesiva. Para proteger el alambrado,
envuelva cinta adhesiva alrededor de ellos en
donde contacta con partes metálicas.
• No tienda cables por donde puedan calentarse,
por ejemplo donde el calentador sople sobre ellos.
Si la aislación se calienta, podría resultar dañada,
resultando en cortocircuito a través de la carrocería del vehículo.
• Asegúrese que los alambres no interfieran con
partes móviles del vehículo como la palanca de
cambios, el freno de mano o el mecanismo de
deslizamiento de los asientos.
• No corte ningún cable. De otra manera, el circuito
de protección podría no funcionar cuando
debiera.
• Nunca alimente otro equipo cortando la aislación
del cable de alimentación y conectándolo al
cable. La capacidad de corriente del cable será
excedida, causando sobrecalentamiento.
• No reemplace nunca el fusible por uno con un
valor de régimen mayor que el fusible original. El
uso de un fusible inadecuado podría causar el
sobrecalantamiento o humo, así como podría
causar daños al producto y lesiones, incluyendo
quemaduras.
Canal de altavoces
Tipo de altavoz Alimentación
Canal A (CH A) Diferente a un altavoz de subgraves Entrada máxima: 100 W mín.
Canal B (CH B) Diferente a un altavoz de subgraves Entrada máxima: 100 W mín.
Canal de subgraves Altavoz de subgraves Entrada nominal:
(CH SUB) 178 W mín. (Accionamiento de 4 Ω)
338 W mín. (Accionamiento de 2 Ω)
PRECAUCIÓN:
Para evitar daños y/o lesiones
• No conecte a tierra (masa) el cable del altavoz
directamente ni conecte un cable negativo (–) a
varios altavoces.
• Esta unidad es para vehículos con una batería de
12 voltios y terminal negativo a tierra. Antes de
instalar en un vehículo de recreación, camión u
ómnibus, verifique el voltaje de la batería.
• Si el sistema estereofónico del coche está funcionando por un largo período de tiempo mientras el
motor permanece inactivo o en marcha al ralentí,
la batería puede agotarse. Apague el estéreo de
automóvil cuando el motor se encuentre funcionando en marcha al ralenté o permanece in activo.
• Si el cable del control remoto de sistema del
amplificador se conecta al terminal de alimentación a través del interruptor de encendido
(12 V de CC), el amplificador estará siempre activado cuando el encendido está activado, sin considerar de si el estéreo de automóvil se encuentra
activado o desactivado. Debido a esto, la batería
puede agotarse si deja el motor funcionando en
marcha al ralentí o permanece inactivo.
• Los altavoces a ser conectados al amplificador
deben estar conforme con las normas listadas
debajo. Si no cumplen con las normas, pueden
combustionar, emitir humos o dañarse. El
impedimiento altavoz debe estar de 4 a 8 ohms.
La impedancia de los altavoces de subgraves
debe ser de 2 a 8 ohmios.
• Instale y coloque el cable de batería vendido
separadamente lo más alejado posible de los
cables de los altavoces. Instale y coloque el cable
de batería y cable de tierra vendidos separadamente, los cables de los altavoces, y el amplificador lo más alejados posible de la antena, cable
de antena y sintonizador.
• Los cables para esta unidad y aquéllas para las
unidades pueden ser de colores diferentes aun si
tienen la misma función. Cuando se conecta esta
unidad a otra, refiérase a los manuales de ambas
unidades y conecte los cables que tienen la misma
función.
6
ENGLISH
ESPAÑOL DEUTSCH FRANÇAIS
ITALIANO NEDERLANDS
Diagrama de conexión
Ojal
Cable de batería rojo especial [RD-223]
(en venta por separado)
Después de realizar todas las conexiones al amplificador,
conecte el terminal del conductor de batería del amplificador al terminal positivo (+) de la batería.
Cable de puesta a tierra (negro) [RD-223]
(en venta por separado)
Conecte a una carrocería metálica o chasis.
Estéreo de automóvil
con tomas con
conector de salida
RCA
Cable del control remoto del sistema (en venta por separado)
Conecte el terminal macho de este hilo al terminal de control remoto de
sistema del equipo estéreo para automóvil (SYSTEM REMOTE
CONTROL). El terminal hembra puede ser conectado al terminal de
control del relé de antena. Si el estéreo de automóvil no tiene un terminal
de control remoto del sistema, conecte el terminal macho al terminal de
alimentación a través del interruptor de encendido.
Fusible (30 A) × 2
Fusible (30 A) × 2
Conexión de cables con los enchufes de
conector RCA (en venta por separado).
Terminal de salida de altavoz
Vea la sección “Conexión de los
cables de altavoces” para las instrucciones de conexión del altavoz.
Fusible (25 A) × 3
Tomas de conector de
entrada RCA A
Tomas de conector
de entrada RCA B
Tomas de conector de
entrada RCA SUB
Salida externa
(Salida frontal y trasera)
Salida externa
(Salida del altavoz de
subgraves)
7
Conexión de la unidad
Conexión del terminal de
alimentación
• Siempre utilice el cable de batería rojo especial y
los cables de tierra ([RD-223] × 2), vendidos sep-
aradamente. Conecte el cable de batería directamente al terminal positivo de la batería del
vehículo (+) y el cable de tierra a la carrocería del
vehículo.
1. Pase el cable de batería desde el
compartimiento del motor al interior del vehículo.
• Luego de hacer todas las otras conexiones al
amplificador, conecte el terminal del conductor de batería del amplificador al terminal
positivo (+) de la bateria.
2. Tuerza el cable de batería, cable de
puesta a tierra y cable de control
remoto del sistema.
3. Fije las orejetas a los extremos de
los cables. Orejetas no suministrados.
• Utilice alicates, etc. para plegar las orejetas a
los cables.
4. Conecte los cables al terminal.
• Fijar los cables firmemente utilizando los
tornillos para terminales.
ADVERTENCIA
Dejar de apretar firmemente el cable de puesta a
tierra al terminal usando los tornillos para terminales
podría causar el sobrecalentamiento del área de los
terminales, así como podría causar daños y lesiones
incluyendo pequeñas quemaduras.
Fusible (30 A)
Compartimiento del
motor
Interior del
vehículo
Perfore un orificio de 14 mm en
la carrocería del
vehículo.
Inserte el ojal de caucho
de la junta tórica en la
corrocería del vehículo.
Terminal positivo
Fusible (30 A)
Tuérzala
Cable de batería
Cable de
puesta a tierra
Orejeta
Orejeta
Terminal GND
Terminal POWER
Cable de batería
Terminal de control
remoto del sistema
Cable del control
remoto del sistema
Cable de puesta
a tierra
8
ENGLISH
ESPAÑOL DEUTSCH FRANÇAIS
ITALIANO NEDERLANDS
Conexión del terminal de salida
de altavoz
1. Desnude la extremidad de los cables
de altavoces utilizando alicates o
una tajadera por aproximadamente
10 mm y tuérzala.
2. Fije las orejetas a los extremos de
los cables de altavoz. Orejetas no
suministrados.
• Utilice alicates, etc. para plegar las orejetas a
los cables.
3. Conecte los cables de altavoz al terminal de salida de altavoz.
• Fije los cables firmemente utilizando los
tornillos para terminales.
10 mm
Tuérzala
Cable de altavoz
Orejeta
Terminal de
salida de
altavoz
Cable de altavoz
Torrillo de terminal
Terminal de
salida de
altavoz
Cable de altavoz
Torrillo de terminal
9
Conexión de la unidad
Conexión de los cables de altavoces
PRECAUCIÓN:
Canales A y B
NO instale ni utilice su amplificador
Pioneer mediante la conexión de altavoces
de 4 ohmios nominales (o menos) en
paralelo para lograr una impedancia de
altavoz de 2 ohmios (o menos) (Diagrama
B) para los canales A y B. NO instale ni
utilice su amplificador Pioneer mediante la
conexión de altavoces con una impedancia
nominal inferior a 4 ohmios para los
canales A y B. Una instalación incorrecta
podría causar daños, desprendimiento de
humo y sobrecalentamiento del
amplificador. La superficie del
amplificador también podría ponerse
caliente al tacto y esto podría resultar en
quemaduras ligeras.
Para instalar adecuadamente y lograr una
impedancia de 4Ω, conecte dos altavoces
de 8Ω en paralelo como se muestra
(Diagrama A) o utilice un solo altavoz de
4Ω. Para los canales A y B del
amplificador, siga el diagrama de conexión
de salida de altavoces como se muestra en
la parte delantera del amplificador, y
conecte dos altavoces de 8Ω en paralelo
para lograr una carga de 4Ω, o utilice un
solo altavoz de 4Ω por canal.
Si tiene preguntas o dudas, póngase en
contacto con el distribuidor Pioneer
autorizado o llame al Servicio al Cliente de
Pioneer.
PRECAUCIÓN:
Canal secundario
NO instale ni utilice su amplificador
Pioneer mediante la conexión de altavoces
de 2 ohmios nominales (o menos) en
paralelo para lograr una impedancia de
altavoz de 1 ohmios (o menos) (Diagrama
D) para el canal secundario. NO instale ni
utilice su amplificador Pioneer mediante la
conexión de altavoces con una impedancia
nominal inferior a 2 ohmios para el canal
secundario. Una instalación incorrecta
podría causar daños, desprendimiento de
humo y sobrecalentamiento del
amplificador. La superficie del
amplificador también podría ponerse
caliente al tacto y esto podría resultar en
quemaduras ligeras.
Para instalar adecuadamente y lograr una
impedancia de 2Ω, conecte dos altavoces
de 4Ω en paralelo como se muestra
(Diagrama C) o utilice un solo altavoz de
2Ω. Para el canal secundario del
amplificador, siga el diagrama de conexión
de salida de altavoces como se muestra en
la parte delantera del amplificador, y
conecte dos altavoces de 4Ω en paralelo
para lograr una carga de 2Ω, o utilice un
solo altavoz de 2Ω por canal.
Si tiene preguntas o dudas, póngase en
contacto con el distribuidor Pioneer
autorizado o llame al Servicio al Cliente de
Pioneer.
Diagrama C - Correcto
A
ltavoz
de
4 ohmios
A
ltavoz
de
4 ohmios
+-
Amplificador
Pioneer
Canal secundario
Instalación de 2 ohmios
A
ltavoz
de
2 ohmios
A
ltavoz
de
2 ohmios
Amplificador
Pioneer
Canal secundario
Instalación de 1 ohmio
+
Secundario + Secundario -
-
Diagrama D - Incorrecto
+-
+
Secundario + Secundario -
-
Diagrama A - Correcto
A
ltavoz
de
8 ohmios
A
ltavoz
de
8 ohmios
+-
Amplificador
Pioneer
Canales A y B
Instalación de 4 ohmios
A
ltavoz
de
4 ohmios
A
ltavoz
de
4 ohmios
Amplificador
Pioneer
Canales A y B
Instalación de 2 ohmios
+
+-
-
Diagrama B - Incorrecto
+-
+
+-
-
10
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ESPAÑOL DEUTSCH FRANÇAIS
ITALIANO NEDERLANDS
Conecte los cables de altavoz según los diagramas mostrados abajo.
Combinación del entrada y salida
• Si utiliza solamente la toma A de la entrada RCA, la salida de altavoz para el canal A, canal B y
canal SUB se produce por el canal A.
• Si utiliza solamente las tomas A y B de la entrada RCA, la salida del canal A y del canal B queda inalterada, pero la salida del canal SUB será una mezcla de las señales del canal A y canal B.
• Si utiliza solamente la toma A de la entrada RCA y SUB, las señales del canal A y canal B se producirán por el canal A, pero la salida del canal SUB permanecerá inalterada.
• Cuando no esté utilizando la toma B de entrada RCA o SUB, no conecte nada a ellas.
+++
+
(Izquierdo)
Salida de altavoz A
(Derecho)
Tomas de conector de
entrada RCA A (CH A)
Terminal de salida
de altavoz
(Derecho)
Salida de altavoz B
(Izquierdo)
Tomas de conector de
entrada RCA B (CH B)
Salida del altavoz
de subgraves
Tomas de conector de entrada
RCA SUB (CH SUB)
CH A
CH B
CH SUB
CH A
CH B
CH SUB
CH A
CH B
CH SUB
CH A
CH B
CH SUB
Salida
CH A
CH SUB
CH A
CH B
CH SUB
CH A
CH A
CH B
Salida
Salida Salida
Entrada
Entrada
Entrada
Entrada
+
+
≠
≠
+
≠
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