Pioneer GM-D510M User Manual

Thank you for purchasing this PIONEER
product. It is designed to give you many
years of enjoyment.
PIONEER SUGGESTS USING A PRO­FESSIONAL INSTALLER DUE TO THE
COMPLEXITY OF THIS PRODUCT.
Please read all instructions and WARN-
INGS in this manual before attempting
operation. Should you have any questions,
contact your nearest Pioneer authorized
dealer or installation specialist.

Information to User

Alteration or modifications carried out
without appropriate authorization may
invalidate the user’s right to operate the
equipment.

Important

The serial number of this amplifier is writ­ten on the bottom of the unit. For your
own security and convenience, write it
down on the enclosed warranty card. Keep
the card handy for future reference.

Before Using This Product

After-sales service for Pioneer
products

Please contact the dealer or distributor from where
you purchased the product for its after-sales ser­vice (including warranty conditions) or any other
information. In case the necessary information is
not available, please contact the companies listed
below:
Please do not ship your product to the companies
at the addresses listed below for repair without
advance contact.

7 U.S.A.

Pioneer Electronics (USA) Inc.
CUSTOMER SUPPORT DIVISION
P.O. Box 1760
Long Beach, CA 90801-1760
800-421-1404

7 CANADA

Pioneer Electronics of Canada, Inc.
CUSTOMER SATISFACTION
DEPARTMENT
300 Allstate Parkway
Markham, Ontario L3R OP2
[phone]
1-877-283-5901

For warranty information please see the Limited
Warranty sheet included with your product.

Selecting fine audio equipment such as the unit you’ve just purchased is only the start of your
musical enjoyment. Now it’s time to consider how you can maximize the fun and excitement your
equipment offers. This manufacturer and the Electronic Industries Association’s Consumer
Electronics Group want you to get the most out of your equipment by playing it at a safe level.
One that lets the sound come through loud and clear without annoying blaring or distortion—and,
most importantly, without affecting your sensitive hearing.

Sound can be deceiving. Over time your hearing “comfort level” adapts to higher volumes of
sound. So what sounds “normal” can actually be loud and harmful to your hearing. Guard against
this by setting your equipment at a safe level BEFORE your hearing adapts.

To establish a safe level:

• Start your volume control at a low setting.

• Slowly increase the sound until you can hear it comfortably and clearly, and without distortion.

Once you have established a comfortable sound level:

• Set the dial and leave it there.

Taking a minute to do this now will help to prevent hearing damage or loss in the future. After all,

we want you listening for a lifetime.

We Want You Listening For A Lifetime

Used wisely, your new sound equipment will provide a lifetime of fun and enjoyment. Since
hearing damage from loud noise is often undetectable until it is too late, this manufacturer and the
Electronic Industries Association’s Consumer Electronics Group recommend you avoid prolonged
exposure to excessive noise. This list of sound levels is included for your protection.

Decibel
Level Example

30 Quiet library, soft whispers
40 Living room, refrigerator, bedroom away from traffic
50 Light traffic, normal conversation, quiet office
60 Air conditioner at 20 feet, sewing machine
70 Vacuum cleaner, hair dryer, noisy restaurant
80 Average city traffic, garbage disposals, alarm clock at two feet.

THE FOLLOWING NOISES CAN BE DANGEROUS UNDER CONSTANT EXPOSURE

90 Subway, motorcycle, truck traffic, lawn mower
100 Garbage truck, chain saw, pneumatic drill
120 Rock band concert in front of speakers, thunderclap
140 Gunshot blast, jet plane
180 Rocket launching pad

Information courtesy of the Deafness Research Foundation.

Published by Pioneer Corporation.
Copyright © 2003 by Pioneer Corporation.
All rights reserved.

Publication de Pioneer Corporation.
Copyright © 2003 Pioneer Corporation.
Tous droits de reproduction et de traduction
réservés.

Printed in U.S.A.
Imprimé aux Etats-Unis

<HRD0255-A> UC<KNKNX> <03L00001>

CLASS D MONO AMPLIFIER

AMPLIFICATEUR MONO DE CLASSE D

Owner’s Manual

GM-D510M

Mode d’emploi

PIONEER CORPORATION

4-1, MEGURO 1-CHOME, MEGURO-KU, TOKYO 153-8654, JAPAN

PIONEER ELECTRONICS (USA) INC.

P.O. Box 1540, Long Beach, California 90801-1540, U.S.A.
TEL: [phone]

PIONEER EUROPE NV

Haven 1087, Keetberglaan 1, B-9120 Melsele, Belgium
TEL: [phone]

PIONEER ELECTRONICS ASIACENTRE PTE. LTD.

253 Alexandra Road, #04-01, Singapore 159936
TEL: [phone]

PIONEER ELECTRONICS AUSTRALIA PTY. LTD.

178-184 Boundary Road, Braeside, Victoria 3195, Australia
TEL: [phone]

PIONEER ELECTRONICS OF CANADA, INC.

300 Allstate Parkway, Markham, Ontario L3R OP2, Canada
TEL: [phone]

PIONEER ELECTRONICS DE MEXICO, S.A. de C.V.

Blvd.Manuel Avila Camacho 138 10 piso
Col.Lomas de Chapultepec, Mexico, D.F. 11000
TEL: [phone]

Product registration

Visit us at the following site:

1 Register your product. We will keep the details of

your purchase on file to help you refer to this
information in the event of an insurance claim
such as loss or theft.

2 Receive updates on the latest products and tech-

nologies.

3 Download owner’s manuals, order product cata-

logues, research new products, and much more.

About This Product

This product is a class D amplifier for the
subwoofer. If both L (left) and R (right)
channels are connected to the RCA input
of this product, output is mixed because
this product is a mono amplifier.

CAUTION

Never replace the fuse with one of greater
value or rating than the original fuse. Use
of an improper fuse could result in over­heating and smoke and could cause dam­age to the product and injury including
burns.

WARNING

• Handling the cord on this product or cords associ­ated with accessories sold with the product will
expose you to lead, a chemical known to the State
of California and other governmental entities to
cause cancer and birth defects or other reproduc­tive harm. Wash hands after handling.

• Always use the special red battery and ground
wire [RD-223], which is sold separately. Connect
the battery wire directly to the car battery positive
terminal (+) and the ground wire to the car body.

• Do not touch the amplifier with wet hands.
Otherwise you may get an electric shock. Also, do
not touch the amplifier when it is wet.

• For traffic safety and to maintain safe driving
conditions, keep the volume low enough so that
you can still hear normal traffic sound.

• Check the connections of the power supply and
subwoofer if the fuse of the separately sold bat­tery wire or the amplifier fuse blows. Detect the
cause and solve the problem, then replace the fuse
with another one of the same size and rating.

• To prevent malfunction of the amplifier and sub­woofer, the protective circuit will cut the power
supply to the amplifier (sound will stop) when an
abnormal condition occurs. In such a case, switch
the power to the system OFF and check the
connection of the power supply and subwoofer.
Detect the cause and solve the problem.

• Contact the dealer if you cannot detect the cause.

• To prevent an electric shock or short-circuit
during connection and installation, be sure to
disconnect the negative (–) terminal of the battery
beforehand.

• Confirm that no parts are behind the panel when
drilling a hole for installation of the amplifier. Be
sure to protect all cables and important equipment
such as fuel lines, brake lines and the electrical
wiring from damage.

CAUTION:

To prevent damage and/or injury

• Do not ground the speaker wire directly or con­nect a negative (–) lead wire for several speakers.

• This unit is for vehicles with a 12-volt battery and
negative grounding. Before installing it in a recre­ational vehicle, truck or bus, check the battery
voltage.

• If the car stereo is kept on for a long time while
the engine is at rest or idling, the battery may go
dead. Turn the car stereo off when the engine is at
rest or idling.

• If the system remote control wire of the amplifier
is connected to the power terminal through the
ignition switch (12 V DC), the amplifier will
always be on when the ignition is on— regardless
of whether the car stereo is on or off. Because of
this, the battery could go dead if the engine is at
rest or idling.

• Connect a subwoofer with a 380 W or larger nom­inal input and an impedance between 1 and 8
ohms to the amplifier. If the nominal input and
impedance are out of the above ranges, the sub­woofer may catch fire, emit smoke or become
damaged.

• Install and route the separately sold battery wire
as far away as possible from the speaker wires.
Install and route the separately sold battery wire,
ground wire, speaker wires and the amplifier as
far away as possible from the antenna, antenna
cable and tuner.

• Cords for this product and those for other prod­ucts may be different colors even if they have the
same function. When connecting this product to
another product, refer to the supplied Installation
manuals of both products and connect cords that
have the same function.

Connecting the Unit

CAUTION

• Disconnect the negative (–) terminal of the battery
to avoid the risk of short-circuit and damage to
the unit.

• Secure the wiring with cable clamps or adhesive
tape. To protect the wiring, wrap adhesive tape
around it where they lie against metal parts.

• Do not route wires where they will get hot, for
example where the heater will blow over them. If
the insulation heats up, it may become damaged,
resulting in a short-circuit through the vehicle
body.

• Make sure that wires will not interfere with mov­ing parts of the vehicle, such as the gearshift,
handbrake or seat sliding mechanism.

• Do not shorten any wires. Otherwise the protec­tion circuit may fail to work when it should.

• Never feed power to other equipment by cutting
the insulation of the power supply wire to tap
from the wire. The current capacity of the wire
will be exceeded, causing overheating.

• Never replace the fuse with one of greater value
or rating than the original fuse. Use of an improp­er fuse could result in overheating and smoke and
could cause damage to the product and injury
including burns.

Setting the Unit

Bass Level Control

If the sound level is too low, even when
the volume of the car stereo used along
with this power amplifier is turned up,
turn bass level control on the front of the
power amplifier clockwise. If the sound
distorts when the volume is turned up,
turn the bass level control counter-clock­wise.

• When using with an RCA equipped car
stereo (standard output of 500 mV), set to
the NORMAL position. When using with
an RCA equipped Pioneer car stereo with
max. output of 4 V or more, adjust level to
match the car stereo output level.

• When you want to boost bass, turn the bass
level control clockwise.

Power Indicator

The power indicator lights when the
power is switched on.

Cut Off Frequency Control

You can select a cut off frequency from
40 to 240 Hz.

Connection Diagram

Fuse (30 A)

Grommet

Special red battery wire [RD-223] (sold separately)
After making all other connections at the amplifier,
connect the battery wire terminal of the amplifier to
the positive (+) terminal of the battery.

Ground wire (black) [RD-223] (sold separately)
Connect to metal body or chassis.

Fuse (25 A) × 2

Car stereo with
RCA output jacks

External Output
(Subwoofer output)

Connecting wires with RCA
pin plugs (sold separately).

RCA input jack

Speaker terminal
See the “Connecting the Speaker
wires” section for speaker connec­tion instructions.

System remote control wire (sold separately)
Connect the male terminal of this wire to the system remote control
terminal of the car stereo (SYSTEM REMOTE CONTROL). The
female terminal can be connected to the auto-antenna relay control
terminal. If the car stereo does not have a system remote control ter­minal, connect the male terminal to the power terminal through the
ignition switch.

Fuse (30 A)

Connecting the Unit

Connecting the Power Terminal

• Always use the special red battery and ground
wire [RD-223], which is sold separately. Connect
the battery wire directly to the car battery positive
terminal (+) and the ground wire to the car body.

1. Pass the battery wire from the

engine compartment to the interior
of the vehicle.

• After making all other connections to the
amplifier, connect the battery wire terminal of
the amplifier to the positive (+) terminal of
the battery.

2. Twist the battery wire, ground wire
and system remote control wire.

3. Attach lugs to wire ends. Lugs not
supplied.

• Use pliers, etc., to crimp lugs to wires.

4. Connect the wires to the terminal.

• Fix the wires securely with the terminal

screws.

Fuse (30 A)

Engine
compart­ment

Interior of
the vehicle

Drill a 14 mm
(1/2 in.) hole
into the vehicle
body.

Insert the O-ring rubber
grommet into the vehicle
body.

Twist

Positive terminal

Connecting the Speaker Terminals

1. Expose the end of the speaker wires
using nippers or a cutter by about
10 mm (3/8 in.) and twist.

2. Attach lugs to speaker wire ends.
Lugs not supplied.

• Use pliers, etc., to crimp lugs to wires.

3. Connect the speaker wires to the
speaker terminals.

• Fix the speaker wires securely with the termi-

nal screws.

Connecting the Speaker wires

Connect the speaker leads according to the
figures shown below.

10 mm

Twist

Speaker wire

Lug

Fuse (30 A)

Battery wire

Ground wire

Lug

Lug

(3/8 in.)

GND terminal

Power terminal

Battery wire

System remote
control terminal

System remote
control wire

Ground wire

Speaker
terminal

Terminal screw

Speaker wire

Subwoofer

Installation

CAUTION

• Do not install in:
—Places where it could injure the driver or pas-

sengers if the vehicle stops suddenly.

—Places where it may interfere with the driver,

such as on the floor in front of the driver’s seat.

• Make sure that wires are not caught in the sliding

mechanism of the seats, resulting in a short-circuit.

• Confirm that no parts are behind the panel when

drilling a hole for installation of the amplifier. Protect
all cables and important equipment such as fuel lines,
brake lines and electrical wiring from damage.

• Install tapping screws in such a way that the

screw tip does not touch any wire. This is important
to prevent wires from being cut by vibration of the
car, which can result in fire.

• To prevent electric shock, do not install the amplifier

in places where it might come in contact with liquids.

• To ensure proper installation, use the supplied parts

in the manner specified. If any parts other than the
supplied ones are used, they may damage internal
parts of the amplifier, or they may become loose
causing the amplifier to shut down.

• Never replace the fuse with one of greater value or

rating than the original fuse. Use of an improper
fuse could result in overheating and smoke and
could cause damage to the product and injury
including burns.

CAUTION:

To prevent malfunction and/or injury

• To ensure proper heat dissipation of the amplifier,

be sure of the following during installation.

—Allow adequate space above the amplifier for

proper ventilation.

—Do not cover the amplifier with a floor mat or

carpet.

• Do not install the amplifier near a door where it

may get wet.

• Do not install the amplifier on unstable places such

as the spare tire board.

• The best location for installation differs with the car

model and installation location. Secure the amplifier
at a sufficiently rigid location.

• Make temporary connections first and check that the

amplifier and the system operate properly.

• After installing the amplifier, confirm that the spare

tire, jack and tools can be easily removed.

Example of installation on the floor
mat or on the chassis

1. Place the amplifier where it is to be
installed. Insert the supplied tapping
screws (4 × 18 mm) into the screw
holes. Push on the screws with a
screwdriver so they make marks
where the installation holes are to be
located.

2. Drill 2.5 mm (1/8 in.) diameter holes
at the point marked, and install the
amplifier, either on the carpet or
directly to the chassis.

Drill a 2.5 mm (1/8 in.)
diameter hole

Tapping-screws
(4 × 18 mm)

Floor mat
or chassis

Specifications

Power source .............................................................................................................. 14.4 V DC (10.8 — 15.1 V allowable)

Grounding system ............................................................................................................................................ Negative type

Current consumption ........................................................................................................ 31.0 A (at continuous power, 4 Ω)

Average current drawn* ............................................................................................................ 4.4 A (4 Ω for one channel)

7.3 A (2 Ω for one channel)

Fuse .......................................................................................................................................................................... 25 A × 2

Dimensions ........................................................................................................................ 268 (W) × 52 (H) × 250 (D) mm

[10-1/2 (W) × 2 (H) × 9-7/8 (D) in.]

Weight ........................................................................................................ 2.9 kg (6.4 lbs) (Leads for wiring not included)

Maximum power output ............................................................................................ 600 W × 1 (4 Ω) / 1,000 W × 1 (2 Ω)

Continuous power output ................................................................ 300 W × 1 (at 14.4 V, 4 Ω, 20 — 240 Hz, 0.4% THD)

500 W × 1 (at 14.4 V, 2 Ω, 20 — 240 Hz, 0.8% THD)

Load impedance ............................................................................................................................ 4 Ω (2 — 8 Ω allowable)

Frequency response ................................................................................................................ 5 — 240 Hz (+0.5 dB, –3 dB)

Distortion ............................................................................................................................................ 0.03% (10 W, 120 Hz)

Low pass filter .................................................................................................................... Cut off frequency: 40 — 240 Hz

Cut off slope: –24 dB/oct

Bass level control ............................................................................................................................................ –22 — +12 dB

Maximum input level/impedance ............................................................................ RCA: 6.5 V/22 kΩ (125 mV — 6.5 V)

Note:

• Specifications and the design are subject to possible modification without notice

due to improvements.

*Average current drawn

• The average current drawn is nearly the maximum current drawn by this unit

when an audio signal is input. Use this value when working out total current
drawn by multiple power amplifiers.

Cher Client:

La sélection d’un équipement audio de qualité comme l’unité que vous venez d’acheter n’est
que le début de votre plaisir musical. Maintenant, il est temps de penser à la manière de profiter au
maximum des plaisirs que vous offre votre équipement. Ce fabricant et le Groupe “Consumer
Electronics Group” de l’Association des Industries Electroniques veut que vous profitiez au maxi­mum de votre équipement en l’utilisation à un niveau sûr. Un niveau qui permet au son d’être fort
et clair, sans beuglement ennuyant ou distorsion — et, ce qui est plus important, sans affecter votre
ouïe sensible.

Le son peut être décevant. Avec le temps, le “niveau de confort” de votre ouïe s’adapte aux
volumes sonores plus élevés. Ainsi, les sons “normaux” peuvent en fait être forts et affecter votre
ouïe. Protégez-vous contre cela en réglant votre équipement à un niveau sûr AVANT l’adaptation
de votre ouïe.

Pour établir un niveau sûr:

• Démarrer votre commande de volume à un réglage bas.

• Augmentez lentement le son jusqu’à ce que vous l’entendiez confortablement et clairement,

sans distorsion.

Lorsque vous avez établi un niveau sonore confortable:

• Réglez le cadran et laissez-le tel quel.

En prenant une minute pour faire cela, vous pourrez éviter des dommages ou des pertes de sen­sibilités d’écoute dans le futur. Après tout, nous voulons que vous écoutiez pendant toute votre vie.

Nous voulons que vous écoutiez pendant toute votre vie

Utilisé avec sagesse, votre nouvel équipement sonore sera une source de plaisir pendant toute
votre vie. Comme les dommages de l’ouïe provenant d’un bruit fort ne sont souvent détectables
que lorsqu’il est trop tard, ce fabricant et le Groupe “Consumer Electronics Group” de
l’Association des Industries Electroniques vous recommandent d’éviter toute exposition prolongée
à un bruit excessif. Cette liste de niveaux sonores est incluse pour votre protection.

Niveau de
Décibels Exemple

30 Bibliothèque tranquille, chuchotement
40 Salon, réfrigérateur, chambre à distance de la circulation
50 Circulation légère, conversation normale, bureau tranquille
60 Climatiseur à 20 pieds, machine à coudre
70 Aspirateur, sèche-cheveux, restaurant bruyant
80 Circulation moyenne en ville, évacuateurs de déchets, réveils à deux pieds.

LES BRUITS SUIVANTS PEUVENT ETRE DANGEREUX DANS LE CAS D’UNE EXPOSI­TION CONSTANTE

90 Métro, motocyclette, circulation de camion, tondeuse à gazon
100 Collecteurs de poubelle, scie à chaîne, perceuse pneumatique
120 Concert de groupe rock devant les haut-parleurs, coup de tonnerre
140 Coup de pistolet, avion à réaction
180 Aire de lancement d’une fusée

Ces informations ont été gracieusement fournies par la Fondation de la Recherche pour les Sourds

.

Nous vous remercions d’avoir porté votre
choix sur un appareil PIONEER. Il a été
conçu et fabriqué pour vous apporter de
nombreuses années de satisfaction.
En raison des problèmes posés par
l’installation de cet appareil, Pioneer vous
conseille de consulter un professionnel.
Avant d’utiliser l’appareil, prenez
connaissance de ce mode d’emploi et tout
spécialement des AVERTISSEMENTS.
Pour toute question concernant cet
appareil, veuillez vous adresser au
revendeur ou à l’installateur.

Enregistrement du produit

Rendez-nous visite sur le site suivant:

1 Enregistrez votre produit. Nous conserverons sur

fichier les détails de votre achat pour vous permet­tre de vous reporter à ces informations en cas de
déclaration de sinistre à votre assurance pour perte
ou vol.

2 Recevez les mises à jour sur les derniers produits

et les plus récentes technologies.

3 Téléchargez les manuels de l’utilisateur, comman-

dez les catalogues des produits, recherchez de
nouveaux produits, et bien plus.

Quelques mots concernant cet
appareil

Cet appareil est un amplificateur de classe
D pour haut-parleur d’extrême grave. Si les
deux canaux, L (gauche) et R (droit), sont
connectés à l’entrée cinch (RCA) de cet
appareil, la sortie est mixée parce que cet
appareil est un amplificateur monaural.

AVERTISSEMENT

Ne remplacez pas le fusible par un fusible
de plus grande valeur ou de plus grand cal­ibre. L’utilisation d'un fusible inadapté
peut entraîner une surchauffe et de la
fumée, et peut provoquer l’endommage­ment de l’appareil et des blessures, y com­pris des brûlures.

Avant d’utiliser cet appareil

Service après-vente pour un
produit Pioneer

Pour toute question, et en particulier pour toute
question relative au service après-vente (y compris
celles qui relèvent de la garantie), veuillez vous
adresser au revendeur ou au distributeur auprès de
qui vous avez acquis ce produit. Dans l’hypothèse
où vous ne pourriez pas être renseigné comme
vous le désirez, consultez l’une des sociétés
mentionnées ci-dessous.
N’expédiez pas le produit à l’une de ces sociétés,
quelle qu’en soit la raison, avant d’y avoir été
expressément invité.

7 Etats-Unis

Pioneer Electronics (USA) Inc.
CUSTOMER SUPPORT DIVISION
P.O. Box 1760
Long Beach, CA 90801-1760
800-421-1404

7 Canada

Pioneer électroniques du Canada, Inc.
Département de service aux consomma­teurs
300 Allstate Parkway
Markham, Ontario L3R OP2
[phone]
1-877-283-5901

Pour toute question concernant la garantie,
veuillez consulter le document Garantie Limitée
qui accompagne le produit.

AVERTISSEMENT

• Utilisez le faisceau de câbles de liaison à la
batterie (un câble rouge et un câble de masse) qui
est vendu séparément [RD-223]. Reliez le câble
rouge à la borne positive (+) de la batterie et le
câble de masse à la carrosserie du véhicule.

• Ne touchez pas l’amplificateur quand vous avez
les mains mouillées, faute de quoi vous risquez de
ressentir une secousse électrique. Pareillement, ne
touchez pas l’amplificateur s’il est mouillé.

• Pour votre sécurité et celles des autres usagers de
la route, maintenez le niveau d’écoute à une
valeur telle que les bruits de la circulation
demeurent nettement perceptibles.

• Si le fusible monté sur le câble de liaison à la
batterie, câble qui est vendu séparément, a grillé
ou bien s’il en est ainsi de celui de l’amplificateur,
vérifiez soigneusement toutes les connexions
d’alimentation et du haut-parleur d’extrême grave.
Recherchez la cause de l’anomalie puis corrigez­la; enfin, remplacez le fusible grillé par un fusible
de même taille et de même calibre.

• Pour éviter d’endommager l’amplificateur et du
haut-parleur d’extrême grave, le circuit de
protection coupe l’alimentation de l’amplificateur
(les sons ne sont plus émis) dès que survient une
situation anormale. Dans ce cas, mettez
l’ensemble des appareils hors tension et contrôlez
les liaisons entre l’amplificateur et du haut-parleur
d’extrême grave. Le cas échéant, recherchez la
cause de l’anomalie et corrigez-la.

• Consultez le revendeur si vous n’êtes pas en
mesure de résoudre le problème qui se pose à
vous.

• Pour éviter toute secousse électrique et tout risque
de court-circuit au cours des opérations de
raccordement et d’installation, n’oubliez pas de
débrancher le câble relié au pôle négatif de la
batterie (–) avant d’effectuer quelque opération
que ce soit.

• Avant d’effectuer un perçage requis par
l’installation de l’amplificateur, assurez-vous que
vous pouvez le faire sans danger pour les câbles,
canalisations, flexibles, etc., qui sont placés
derrière le panneau que vous devez percer.

Schéma de raccordement

Réglage de l’appareil

Commande du niveau des graves

Si le niveau d’écoute est faible même
lorsque la commande de l’autoradio est
sur la position correspondant au maxi­mum, tournez la commande du niveau
des graves, placée le devant de l’amplifi­cateur, dans le sens des aiguilles d’une
montre. Inversement, si vous constatez
de la distorsion lorsque vous augmentez
le niveau de sortie de l’autoradio,
tournez cette commande dans le sens
contraire des aiguilles d’une montre.

• Choisissez la position NORMAL si l’autora­dio stéréo est équipé de prises Cinch (RCA)
(niveau de sortie standard à 500 mV). Si cet
appareil est utilisé conjointement avec un
autoradio stéréo Pioneer pourvu de prises
Cinch (RCA) sur lesquelles peuvent se trou­ver une tension de sortie de 4 V ou plus,
réglez le niveau en fonction du niveau de
sortie de l’autoradio.

• Quand vous souhaitez accentuer les graves,
tournez la commande du niveau des graves
dans le sens des aiguilles d’une montre.

Témoin d’alimentation

Ce témoin s’éclaire lorsque l’amplifica­teur est sous tension.

Raccordement de l’appareil

AVERTISSEMENTS

• Pour éviter tout risque de court-circuit ou
d’endommager cet appareil, débranchez le câble
relié à la borne négative (–) de la batterie, au
niveau de cette borne.

• Fixez les câbles au moyen de colliers ou du ruban
adhésif. Lorsque l’isolant du câble peut être
endommagé par une pièce métallique, assurez sa
protection en le gainant de ruban adhésif.

• Faites cheminer les câbles en évitant les zones
chaudes telles que les bouches du chauffage. La
chaleur peut endommager l’isolant et il peut en
résulter un court-circuit si l’âme du câble vient en
contact avec la carrosserie.

• Assurez-vous que les câbles ne gênent en rien la
manoeuvre des organes mobiles tels que rails de
siège mais aussi levier de frein de stationnement,
pédale de frein, etc.

• Veillez à ce qu’aucun câble ne soit en court­circuit, faute de quoi le circuit de protection
pourrait être dans l’incapacité de remplir son
office.

• N’alimentez pas un appareil par un piquage sur le
câble qui alimente un autre appareil. Ce câble n’a
peut-être pas la section suffisante pour supporter
sans danger l’intensité consommée par les deux
appareils.

• Ne remplacez pas le fusible par un fusible de plus
grande valeur ou de plus grand calibre.
L’utilisation d'un fusible inadapté peut entraîner
une surchauffe et de la fumée, et peut provoquer
l’endommagement de l’appareil et des blessures, y
compris des brûlures.

Fusible (30 A)

Passe-câble
caoutchouté

Câble rouge de liaison à la batterie [RD-223]
(vendu séparément)
Après avoir effectué tous les autres raccordements de l’am­plificateur, reliez ce câble à la borne positive (+) de la batterie.

Câble de masse (noir) [RD-223] (vendu séparément)
Reliez ce câble à la carrosserie du véhicule.

Fusible (25 A)

× 2

Prises Cinch
(RCA) de sortie
de l’autoradio

Câbles de liaison munis de prises
Cinch (RCA) (Vendus séparément).

Borne des haut-parleur
Reportez-vous à la section
“Connexion des câbles des
haut-parleurs”.

Câble de commande à distance d’alimentation (vendu séparément)
Reliez la fiche mâle de ce câble à la borne de commande à distance
de l’autoradio (SYSTEM REMOTE CONTROL). La fiche femelle
doit être reliée à la prise de commande de l’antenne motorisée. Si
l’autoradio ne possède par de prise pour commande à distance de la
mise sous tension, reliez la fiche mâle à une borne d’alimentation en
passant par le contacteur d’allumage.

Fusible (30 A)

Sortie extérieure
(sortie de haut-parleur
d’extrême grave)

Prises d’entrée Cinch (RCA)

AVERTISSEMENTS:

Pour éviter toute anomalie ou blessure

• Ne reliez pas à la masse le câble (–) d’un
haut-parleur; ne reliez pas ensemble plusieurs
câbles négatifs de haut-parleurs.

• Cet appareil est conçu pour les véhicules
alimentés par une batterie 12 V dont le pôle
négatif est à la masse. Avant d’installer cet
appareil, contrôlez la tension de la batterie.

• Si vous conservez l’autoradio en fonctionnement
alors que le moteur est arrêté ou tourne au ralenti,
la batterie peut être déchargée au bout d’un
certain temps. Pour éviter cela, mettez l’autoradio
hors tension.

• Si le câble de commande à distance de l’amplifi­cateur est relié à la borne d’alimentation par l’in­termédiaire du contacteur d’allumage (12 V CC),
l’amplificateur sera sous tension dès que vous
mettrez le contact, et cela quelle que soit la situa­tion de l’autoradio. En conséquence, la batterie
peut être rapidement déchargée si le moteur ne
tourne pas, ou tourne au ralenti.

• Connectez un haut-parleur d’extrême grave
d’entrée nominale de 380 W ou supérieur et une
impédance comprise entre 1 et 8 ohms, à
l’amplificateur. Si l’entrée nominale et
l’impédance sont au-dessus de ces plages, le haut­parleur d’extrême grave risque de prendre feu,
d’émettre de la fumée ou d’être endommagé.

• Installez le câble de liaison à la batterie, vendu
séparément, et faites-le cheminer aussi loin que
possible des câbles de liaison aux haut-parleurs.
Installez le câble de liaison à la batterie, vendu
séparément, le câble de masse, les câbles de
liaison aux haut-parleurs et l’amplificateur aussi
loin que possible de l’antenne, du câble d’antenne
et du syntoniseur.

• Les câbles de cet appareil et ceux d’autres
appareils peuvent fort bien ne pas être de la
même couleur bien que remplissant la même
fonction. Pour relier cet appareil à un autre
appareil, utilisez le manuel d’installation de cha­cun et effectuez les raccordements en ne tenant
compte que de la fonction de chaque câble.

Commande de la fréquence
de coupure

La fréquence de coupure peut être
choisie entre 40 et 240 Hz.

Raccordement de la borne
d’alimentation

• Utilisez le faisceau de câbles de liaison à la bat­terie (un câble rouge et un câble de masse) qui est
vendu séparément [RD-223]. Reliez le câble
rouge à la borne positive (+) de la batterie et le
câble de masse à la carrosserie du véhicule.

1. Faites passer le câble de liaison à la

batterie du compartiment moteur
vers l’intérieur du véhicule.

• Après avoir effectué tous les autres raccorde­ments de l’amplificateur, reliez la borne d’ali­mentation de l’amplificateur à la borne posi­tive (+) de la batterie.

2. Torsadez le câble de la batterie,
celui de masse et celui de la com­mande à distance.

3. Fixez une cosse à l’extrémité de
chaque câble. Les cosses ne sont pas
fournies.

• Utilisez un outil spécial, etc., pour sertir la

cosse sur le câble.

4. Reliez les câbles aux bornes.

• Serrez soigneusement les câbles au moyen

des vis.

Raccordement de l’appareil

Raccordement des bornes des
haut-parleurs

1. Dénudez l’extrémité des câbles de
liaison aux haut-parleurs par une
pince ou un couteau sur 10 mm
environ et torsadez les brins des
câbles.

2. Fixez une cosse à l’extrémité de
chaque câble de haut-parleur. Les
cosses ne sont pas fournies.

• Utilisez un outil spécial, etc., pour sertir la

cosse sur le câble.

3. Reliez les câbles de liaisons aux
haut-parleurs aux bornes des haut­parleurs.

• Serrez soigneusement les cosses au moyen

des vis.

Connexion des câbles des haut­parleurs

Connecter les fils du haut-parleur suivant
les figures cidessous.

10 mm

Fusible (30 A)

Comparti­ment
moteur

Intérieur du
véhicule

Percez un trou
de 14 mm
dans le tablier.

Engagez le passe-câble en
caoutchouc dans le
perçage pour assurer la
protection du câble.

Torsadez

Borne positive

Borne de masse (GND)

Borne d’ali­mentation

Câble de la batterie

Borne de commande à
distance d’alimentation

Câble de commande
à distance d’alimen­tation

Câble de masse

Torsadez

Borne des un
haut-parleur

Câble de liaison à un haut-parleur

Vis de borne

Câble de liaison
au haut-parleur

Cosse

Câble de la batterie

Câble de masse

Cosse

Cosse

Fusible (30 A)

Haut-parleur
d’extrême grave

AVERTISSEMENTS

• N’installez pas l’appareil:
—dans un endroit où il pourrait blesser un occu-

pant du véhicule en cas d’arrêt brusque;

—dans un endroit où il pourrait gêner le conduc-

teur, par exemple devant son siège.

• Veillez à ce que les câbles ne puissent pas être

pincés et endommagés par les sièges, ce qui peut
conduire à un court-circuit.

• Avant d’effectuer un perçage requis par l’installa-

tion de l’amplificateur, assurez-vous que vous pou­vez le faire sans danger pour les câbles,
canalisations, flexibles, etc., qui sont placés derrière
le panneau que vous devez percer.

• Posez les vis autotaraudeuses de manière que leur

extrémité ne puisse pas endommager les câbles. Il
est important que l’isolant d’un câble ne soit pas
endommagé par le frottement sur une pièce, ce qui
pourrait ultérieurement entraîner un court-circuit.

• Pour éviter tout risque de secousse électrique, n’in-

stallez pas l’amplificateur dans un endroit où il
pourrait être aspergé de liquide.

• Pour effectuer convenablement l’installation, utilisez

les pièces fournies et procédez comme il est
indiqué. L’utilisation de pièces autres que celles
fournies peut endommager l’amplificateur.

• Ne remplacez pas le fusible par un fusible de plus

grande valeur ou de plus grand calibre.
L’utilisation d'un fusible inadapté peut entraîner
une surchauffe et de la fumée, et peut provoquer
l’endommagement de l’appareil et des blessures, y
compris des brûlures.

AVERTISSEMENTS:

Pour éviter toute anomalie de fonction­nement ou blessure

• Pour que la chaleur puisse se dissiper sans mal,

respectez ce qui suit:

—veillez à ce qu’un espace dégagé existe au-

dessus de l’amplificateur;

—ne recouvrez pas l’amplificateur d’un tapis ou

d’une moquette.

• N’installez pas l’amplificateur près d’une portière

car il pourrait être mouillé par la pluie lorsque la
portière est ouverte.

• N’installez pas l’amplificateur sur une surface insta-

ble telle que le tapis amovible cachant la roue de
secours.

• Le meilleur emplacement d’installation dépend du

véhicule, mais, quoi qu’il en soit, doit être rigide et
solide.

• Effectuez tout d’abord des raccordements tempo-

raires pour vous assurer que l’amplificateur et les
autres appareils fonctionnent correctement.

• Choisissez un emplacement qui permette le retrait

sans peine de la roue de secours, du cric et de la
boîte à outils.

Exemple d’installation sur le tapis
de sol ou sur le châssis

1. Posez l’amplificateur à l’emplace­ment choisi. Introduisez les vis auto­taraudeuses fournies (4 × 18 mm)
dans les perçages. Appuyez ferme­ment sur les vis au moyen d’un
tournevis pour marquer les points
de perçage.

2. Percer des trous de 2,5 mm de
diamètre aux emplacements mar­qués puis fixez l’amplificateur soit à
travers le tapis, soit directement sur
le châssis.

Installation

Percer un trou de 2,5 mm de
diamètre

Vis autotaraudeuses
(4 × 18 mm)

Tapis ou
châssis

Alimentation .................................................................................................................. 14,4 V CC (10,8 — 15,1 V permis)

Mise à la masse .............................................................................................................................. Pôle négatif de la batterie

Consommation de courant .......................................................................................... 31,0 A (à la puissance continue, 4 Ω)

Consommation moyenne de courant* .......................................................................................... 4,4 A (4 Ω pour une voie)

7,3 A (2 Ω pour une voie)

Fusible ...................................................................................................................................................................... 25 A × 2

Dimensions .......................................................................................................................... 268 (L) × 52 (H) × 250 (P) mm

Poids .................................................................................................................................................. 2,9 kg (sans les câbles)

Puissance maximale de sortie .................................................................................... 600 W × 1 (4 Ω) / 1.000 W × 1 (2 Ω)

Puissance continue de sortie ................................ 300 W × 1 (à 14,4 V, sur 4 Ω, entre 20 — 240 Hz, avec DHT de 0,4%)

500 W × 1 (à 14,4 V, sur 2 Ω, entre 20 — 240 Hz, avec DHT de 0,8%)

Impédance de charge .......................................................................................................................... 4 Ω (2 — 8 Ω permis)

Réponse en fréquence ............................................................................................................ 5 — 240 Hz (+0,5 dB, –3 dB)

Distorsion ............................................................................................................................................ 0,03% (10 W, 120 Hz)

Filtre passe-bas ............................................................................................................ Fréquence de coupure: 40 — 240 Hz

Pente: –24 dB/oct.

Commande du niveau des graves .................................................................................................................. –22 — +12 dB

Niveau maximale/impédance d’entrée...................................................................... RCA: 6,5 V/22 kΩ (125 mV — 6,5 V)

Remarque:

• Les caractéristiques et la présentation peuvent être modifiées sans avis préalable à

fin d’amélioration.

* Consommation moyenne de courant

• Le courant moyen est proche du courant maximal lorsqu’un signal audio est

appliqué à l’entrée de l’amplificateur. Utilisez cette valeur lorsque vous désirez
calculer le courant total consommé par plusieurs amplificateurs de puissance.

Caractéristiques techniques