Pioneer DVH-330UB User Manual [en, de, es, fr, it]

DVD RDS RECEIVER
AUTORADIO DVD RDS
SINTO LETTORE DVD CON RDS
RADIO RDS CON DVD
DVD-RDS-EMPFÄNGER
DVD RDS-ONTVANGER

Installation Manual

DVH-330UB

Manuel d’installation

Manuale d’installazione

Manual de instalación

Installationsanleitung
Installatiehandleiding

NederlandsDeutschEspañolItalianoFrançaisEnglish

WARNING

! To avoid the risk of accident and the potential

violation of applicable laws, the front DVD or
TV (sold separately) feature should never be
used while the vehicle is being driven. Also,
rear displays should not be in a location
where they are visibly distracting to the driver.

! In some countries or states the viewing of

images on a display inside a vehicle even by
persons other than the driver may be illegal.
Where such regulations apply, they must be
obeyed and this unit’s DVD features should
not be used.

CAUTION

! PIONEER does not recommend that you in-

stall or service your display unit yourself. In­stalling or servicing the product may expose
you to risk of electric shock or other hazards.
Refer all installation and servicing of your dis­play unit to authorized Pioneer service person­nel.

! Secure all wiring with cable clamps or electri-

cal tape. Do not allow any bare wiring to re­main exposed.

! Do not drill a hole into the engine compart-

ment to connect the yellow cable of the dis­play unit to the vehicle battery. Engine
vibration may eventually cause the insulation
to fail at the point where the wire passes from
the passenger compartment into the engine
compartment. Take extra care in securing the
wire at this point.

! It is extremely dangerous to allow the display

lead to become wound around the steering
column or gearshift. Be sure to install the dis­play in such a way that it will not obstruct driv­ing.

! Make sure that wires will not interfere with

moving parts of the vehicle, such as the gear­shift, parking brake or seat sliding mechan­ism.

! Do not shorten any cables. If you do, the pro-

tection circuit may fail to work properly.

Notes

! This unit cannot be installed in a vehicle with-

out ACC (accessory) position on the ignition
switch.

O

N

S

T

A

R

T

O

F

F

ACC position No ACC position

! Use of this unit in conditions other than the

following could result in fire or malfunction.
— Vehicles with a 12-volt battery and negative

grounding.

— Speakers with 50 W (output value) and 4

ohm to 8 ohm (impedance value).

! To prevent a short-circuit, overheating or mal-

function, be sure to follow the directions
below.
— Disconnect the negative terminal of the

battery before installation.

— Secure the wiring with cable clamps or ad-

hesive tape. Wrap adhesive tape around
wiring that comes into contact with metal
parts to protect the wiring.

— Place all cables away from moving parts,

such as the gear shift and seat rails.

— Place all cables away from hot places,

such as near the heater outlet.

— Do not connect the yellow cable to the bat-

tery by passing it through the hole to the
engine compartment.

— Cover any disconnected cable connectors

with insulating tape.

— Do not shorten any cables.
— Never cut the insulation of the power cable

of this unit in order to share the power
with other devices. The current capacity of
the cable is limited.

— Use a fuse of the rating prescribed.
— Never wire the negative speaker cable di-

rectly to ground.

— Never band together negative cables of

multiple speakers.

En

2

Section

01

Connections

! When this unit is on, control signals are sent

through the blue/white cable. Connect this
cable to the system remote control of an exter­nal power amp or the vehicle’s auto-antenna
relay control terminal (max. 300 mA 12 V DC).
If the vehicle is equipped with a glass anten­na, connect it to the antenna booster power
supply terminal.

! Never connect the blue/white cable to the

power terminal of an external power amp.
Also, never connect it to the power terminal of
the auto antenna. Doing so may result in bat­tery drain or a malfunction.

! The black cable is ground. Ground cables for

this unit and other equipment (especially,
high-current products such as power amps)
must be wired separately. If they are not, an
accidental detachment may result in a fire or
malfunction.

En

3

English

Section

01

Connections

Power cable connecti on

1*

3*

2*

4*

Note:
Depending on the kind of vehicle, the
function of 2* and 4* may be different. In
this case, be sure to connect 1* to 4*
and 3* to 2*.

Connect leads of the same
color to each other.

Yellow (2*)
Back-up (or
accessory)

Red (4*)
Accessory
(or back-up)

Yellow (1*)
Connect to the constant
12 V supply terminal.

Red (3*)
Connect to terminal controlled
by ignition switch (12 V DC).

ISO connector
Note:
In some vehicles, the ISO connector
may be divided into two. In this case, be
sure to connect to both connectors.

Speaker leads
White: Front left 
White/black: Front left 
Gray: Front right 
Gray/black: Front right 
Green: Rear left 
Green/black: Rear left 
Violet: Rear right 
Violet/black: Rear right 

Black (chassis ground)
Connect to a clean, paint-free metal location.

Fuse (10 A)

Fuse resistor

En

4

Section

01

Connections

Blue/white
Connect to system control terminal of the
power amp (max. 300 mA 12 V DC).

Blue/white (6*)
Connect to auto-antenna relay control
terminal (max. 300 mA 12 V DC).

The pin position of the ISO connector will
differ depends on the type of vehicle. Connect
5* and 6* when Pin 5 is an antenna control
type. In another type of vehicle, never connect
5* and 6*.

Yellow/black
If you use an equipment with Mute function, wire
this lead to the Audio Mute lead on that
equipment. If not, keep the Audio Mute lead free
of any connections.

This productAntenna jack

Wired remote input
Hard-wired remote control adaptor can
be connected (sold separately).

Blue/white (5*)

En

5

English

Section

01

Connections

When connecting to separately sold power amp

Connect with RCA cables
(sold separately)

Perform these connections when
using the optional amplifier.

Power amp (sold
separately)

System remote control









Blue/white (6*)
Connect to auto-antenna
relay control terminal
(max. 300 mA 12 V DC).

The pin position of the ISO
connector will differ depends on
the type of vehicle. Connect 5*
and 6* when Pin 5 is an antenna
control type. In another type of
vehicle, never connect 5* and 6*.

Blue/white (5*)

Rear speakerRear speaker

This product Rear output

Blue/white
Connect to system control
terminal of the power amp
(max. 300 mA 12 V DC).

En

6

Section

01

Connections

When using a display connected to video outputs

WARNING

Never install the display in a location where it is
visible to the driver while driving.

Display with RCA
input jacks
(sold separately)

To video input

RCA cable
(sold separately)

This product

Video output

En

7

English

Section

01

Connections

Important

! Check all connections and systems before

final installation.

! Do not use unauthorized parts as this may

cause malfunctions.

! Consult your dealer if installation requires dril-

ling of holes or other modifications to the vehi­cle.

! Do not install this unit where:

— it may interfere with operation of the vehi-

cle.

— it may cause injury to a passenger as a re-

sult of a sudden stop.

! The semiconductor laser will be damaged if it

overheats. Install this unit away from hot
places such as near the heater outlet.

! Optimum performance is obtained when the

unit is installed at an angle of less than 30°.

! To ensure proper heat dispersal when using

this unit, make sure you leave ample space
behind the rear panel and wrap any loose
cables so they are not blocking the vents
when installing the unit.

DIN front/rear mount

This unit can be properly installed using either
front-mount or rear-mount installation.
Use commercially available parts when instal­ling.

DIN Front-mount

1 Insert the mounting sleeve into the
dashboard.

For installation in shallow spaces, use the sup­plied mounting sleeve. If there is enough
space, use the mounting sleeve that came
with the vehicle.

2 Secure the mounting sleeve by using a
screwdriver to bend the metal tabs (90°)
into place.

1

2

1 Dashboard
2 Mounting sleeve

3 Install the unit as illustrated.

1

2

3

4

5

1 Nut
2 Firewall or metal support
3 Metal strap
4 Screw
5 Screw (M4 × 8)

# Make sure that the unit is installed securely in
place. An unstable installation may cause skip­ping or other malfunctions.

DIN Rear-mount

1 Determine the appropriate position
where the holes on the bracket and the
side of the unit match.

En

8

Section

02

Installation

2 Tighten two screws on each side.

1

2

3

1 Tapping screw (5 mm × 8 mm)
2 Mounting bracket
3 Dashboard or console

Removing the unit

1 Remove the trim ring.

1 Trim ring
2 Notched tab

! Releasing the front panel allows easier ac-

cess to the trim ring.

! When reattaching the trim ring, point the

side with the notched tab down.

2 Insert the supplied extraction keys into
both sides of the unit until they click into
place.

3 Pull the unit out of the dashboard.

Removing and re-attaching the
front panel

You can remove the front panel to protect your
unit from theft.
Press the detach button and push the front
panel upward and pull it toward you.

For details, refer to operation manual.

En

9

English

Section

02

Installation

ATTENTION

! Pour éviter le risque d’accident et une viola-

tion potentielle des lois applicables, le disposi­tif DVD ou télévision avant (vendu
séparément) ne doit jamais être utilisé pen­dant la conduite du véhicule. En outre, les
écrans arrière ne doivent pas être placés dans
un endroit où ils constituent visiblement une
distraction pour le conducteur.

! Dans certains états ou pays, il peut être illégal

même pour des personnes autres que le
conducteur de regarder des images sur un
écran à l’intérieur d’un véhicule. Quand cette
réglementation est applicable, elle doit être
respectée, et les fonctions DVD de cet appa­reil ne doivent pas être utilisées.

PRÉCAUTION

! PIONEER ne recommande pas que vous in-

stalliez ou entreteniez votre écran vous même.
L’installation ou l’entretien du produit peut
vous exposer à des risques d’électrocution ou
àd’autres dangers. Adressez-vous à du per-
sonnel d’entretien agréé par Pioneer pour
l’installation et l’entretien de votre écran.

! Fixez tout le câblage avec des serre-fils ou de

la bande électrique. Ne laissez aucun câblage
nu exposé.

! Ne percez pas de trous vers le compartiment

moteur pour connecter le câble jaune de l’é­cran à la batterie du véhicule. Les vibrations
du moteur peuvent provoquer un défaut d’is­olement à l’endroit où le fil passe du comparti­ment passagers au compartiment moteur.
Apportez une attention particulière à la fixa­tion du fil à cet endroit.

! Il est extrêmement dangereux de laisser le fil

de l’écran s’enrouler autour de la colonne de
direction ou du levier de vitesse. Assurez-vous
d’installer l’écran de telle manière qu’il ne
gêne pas la conduite.

! Assurez-vous que les fils n’interfèrent pas

avec des parties mobiles du véhicule, telles
que le levier de changement de vitesse, le

frein à main ou le mécanisme de glissement
des sièges.

! Ne raccourcissez pas les câbles. Cela pourrait

empêcher le fonctionnement adéquat du cir­cuit de protection.

Remarques

! Cet appareil ne peut pas être installé dans un

véhicule ne disposant pas d’une position ACC
(accessoire) sur le contact d’allumage.

O

N

S

T

A

R

T

O

F

F

Avec position ACC Sans position ACC

! L’utilisation de cet appareil dans des condi-

tions autres que les conditions suivantes
pourrait provoquer un incendie ou un mauvais
fonctionnement.
— Véhicules avec une batterie 12 volts et

mise à la masse du négatif.

— Haut-parleurs avec une puissance de sor-

tie de 50 W et une impédance de 4 ohms à
8 ohms.

! Pour éviter un court-circuit, une surchauffe ou

un dysfonctionnement, assurez-vous de res­pecter les instructions suivantes.
— Déconnectez la borne négative de la batte-

rie avant l’installation.

— Fixez le câblage avec des serre-fils ou de la

bande adhésive. Pour protéger le câblage,
enroulez dans du ruban adhésif les parties
du câblage en contact avec des pièces en
métal.

— Placez les câbles à l’écart de toutes les

parties mobiles, telles que le levier de vi­tesse et les rails des sièges.

— Placez les câbles à l’écart de tous les en-

droits chauds, par exemple les sorties de
chauffage.

— Ne reliez pas le câble jaune à la batterie à

travers le trou dans le compartiment mo­teur.

— Recouvrez tous les connecteurs de câbles

qui ne sont pas connectés avec du ruban
adhésif isolant.

Fr

10

Section

01

Connexions

— Ne raccourcissez pas les câbles.
— Ne coupez jamais l’isolation du câble d’ali-

mentation de cet appareil pour partager
l’alimentation avec d’autres appareils. La
capacité en courant du câble est limitée.

— Utilisez un fusible correspondant aux ca-

ractéristiques spécifiées.

— Ne câblez jamais le câble négatif du haut-

parleur directement à la masse.

— Ne réunissez jamais ensemble les câbles

négatifs de plusieurs haut-parleurs.

! Lorsque cet appareil est sous tension, les si-

gnaux de commande sont transmis via le
câble bleu/blanc. Connectez ce câble à la télé­commande du système d’un amplificateur de
puissance externe ou à la borne de
commande du relais de l’antenne motorisée
du véhicule (max. 300 mA 12 V CC). Si le véhi­cule est équipé d’une antenne intégrée à la lu­nette arrière, connectez-le à la borne
d’alimentation de l’amplificateur d’antenne.

! Ne reliez jamais le câble bleu/blanc à la borne

d’alimentation d’un amplificateur de puis­sance externe. De même, ne le reliez pas à la
borne d’alimentation de l’antenne motorisée.
Dans le cas contraire, il peut en résulter un
déchargement de la batterie ou un dysfonc­tionnement.

! Le câble noir est la masse. Les câbles de terre

de cet appareil et d’autres produits (particuliè­rement les produits avec des courants élevés
tels que l’amplificateur de puissance) doivent
être câblés séparément. Dans le cas contraire,
ils peuvent se détacher accidentellement et
provoquer un incendie ou un dysfonctionne­ment.

Fr

11

Section

Français

01

Connexions

Connexion du câble d’alimentation

Fr

12

Section

01

Connexions

Fr

13

Section

Français

01

Connexions

Lors de la connexion à un amplificateur de puissance
vendu séparément

Fr

14

Section

01

Connexions

Lors de l’utilisation d’un écran connecté à la sortie vidéo

ATTENTION

N’installez jamais d’écran dans un endroit où il
est visible du conducteur.

Fr

15

Section

Français

01

Connexions

Important

! Vérifiez toutes les connexions et tous les systè-

mes avant l’installation finale.

! N’utilisez pas de pièces non autorisées car il

peut en résulter des dysfonctionnements.

! Consultez votre revendeur si l’installation né-

cessite le perçage de trous ou d’autres modifi­cations du véhicule.

! N’installez pas cet appareil là où:

— il peut interférer avec l’utilisation du véhi-

cule.

— il peut blesser un passager en cas d’arrêt

soudain du véhicule.

! Le laser à semi-conducteur sera endommagé

s’il devient trop chaud. Installez cet appareil à
l’écart de tous les endroits chauds, par exem­ple les sorties de chauffage.

! Les performances optimales sont obtenues

quand l’appareil est installé à un angle infé­rieur à 30°.

! Pour assurer une dispersion correcte de la

chaleur quand cet appareil est utilisé, assu­rez-vous de laisser un espace important der­rière la face arrière et enroulez les câbles
volants de façon qu’ils ne bloquent pas les ori­fices d’aération lors de l’installation de cet ap­pareil.

Montage avant/arrière DIN

Cet appareil peut être installé correctement
soit en montage frontal ou en montage ar­rière.
Utilisez des pièces disponibles dans le
commerce lors de l’installation.

Montage frontal DIN

1 Insérez le manchon de montage dans le
tableau de bord.

Lors de l’installation de cet appareil dans un
espace peu profond, utilisez le manchon de
montage fourni. Si l’espace est insuffisant, uti­lisez le manchon de montage fourni avec le vé­hicule.

2 Fixez le manchon de montage en utili­sant un tournevis pour courber les pattes
métalliques (90°) en place.

1

2

1 Tableau de bord
2 Manchon de montage

3 Installez l’appareil comme indiqué sur
la figure.

1

2

3

4

5

1 Écrou
2 Pare-feu ou support métallique
3 Attache en métal
4 Vis
5 Vis (M4 × 8)

# Assurez-vous que l’appareil est correctement
mis en place. Toute installation instable peut en­traîner des sauts ou autres dysfonctionnements.

Fr

16

Section

02

Installation

Montage arrière DIN

1 Déterminez la position appropriée où
les trous sur le support et sur le côté de
l’appareil se correspondent.

2 Serrez deux vis de chaque côté.

1

2

3

1 Vis taraudeuse (5 mm × 8 mm)
2 Support de montage
3 Tableau de bord ou console

Retrait de l’appareil

1 Retirez l’anneau de garniture.

1 Anneau de garniture
2 Encoche

! Relâcher la face avant permet d’accéder

plus facilement à l’anneau de garniture.

! Quand vous remontez l’anneau de garni-

ture, pointez le côté avec l’encoche vers le
bas.

2 Insérez les clés d’extraction fournies
dans les deux côtés de l’appareil jusqu’àce
qu’elles s’enclenchent en place.

3 Tirez l’appareil hors du tableau de
bord.

Retrait et remontage de la face
avant

Vous pouvez retirer la face avant pour protéger
l’appareil contre le vol.
Appuyez sur la touche de retrait, puis poussez
la face avant vers le haut et tirez-la vers vous.
Pour plus de détails, reportez-vous au mode
d’emploi.

Fr

17

Section

Français

02

Installation

AVVERTENZA

! Per evitare il rischio di incidenti e la potenziale

violazione della normativa applicabile, non uti­lizzare mai le opzioni DVD o TV (vendute a
parte) per i posti anteriori mentre il veicolo è
in movimento. Inoltre, i display posteriori non
devono trovarsi in posizioni che possano di­strarre visivamente il conducente.

! In alcuni Stati o Paesi la visione di immagini

su un display installato all’interno di un veico­lo, anche da parte di persone diverse dal con­ducente, potrebbe essere illegale. Se sono in
vigore norme di questo tipo, è necessario os­servarle scrupolosamente e le caratteristiche
DVD di questa unità non devono essere utiliz­zate.

ATTENZIONE

! PIONEER non raccomanda di installare o ef-

fettuare interventi di manutenzione sull’unità
display da soli. L’installazione o la manuten-
zione del prodotto può esporre al rischio di
scosse elettriche o altri pericoli. Per tutti gli in­terventi di installazione e manutenzione dell’u­nità display rivolgersi a personale tecnico
autorizzato Pioneer.

! Assicurare tutti i cavi con morsetti per cavi o

nastro isolante. Non lasciare cavi scoperti
esposti.

! Non trapanare un foro nel comparto motore

per collegare il cavo giallo dell’unità display
alla batteria del veicolo. Le vibrazioni del moto­re possono a lungo andare danneggiare l’iso­lante nel punto dove il cavo passa
dall’abitacolo al comparto motore. Fare parti­colare attenzione quando si fissa il cavo in
questo punto.

! È estremamente pericoloso se il filo di soste-

gno del display si avvolge attorno al piantone
dello sterzo o alla leva del cambio. Accertarsi
quindi di installare il display in modo tale da
non ostacolare la guida.

! Assicurarsi che i cavi non interferiscano con

le parti mobili del veicolo, come la leva del

cambio, il freno a mano o il meccanismo di
scorrimento dei sedili.

! Non mettere in cortocircuito i cavi. In caso

contrario, il circuito di protezione potrebbe
non funzionare correttamente.

Note

! Non è possibile installare questa unità in un

veicolo che non dispone della posizione ACC
(accessoria) per l’interruttore della chiave di
avviamento.

O

N

S

T

A

R

T

O

F

F

Con posizione ACC Senza posizione ACC

! Se questa unità viene utilizzata in condizioni

diverse dalle seguenti, potrebbero verificarsi
incendi o malfunzionamenti.
— Veicoli dotati di batteria da 12 volt e messa

a terra negativa.

— Altoparlanti con uscita nominale da 50 W

e impedenza nominale compresa tra 4
ohm e 8 ohm.

! Per evitare rischi di cortocircuito, surriscalda-

mento o malfunzionamento, accertarsi di se­guire le indicazioni riportate di seguito.
— Prima dell’installazione, scollegare il mor-

setto negativo della batteria.

— Assicurare i cavi con morsetti per cavi o

nastro adesivo. Per proteggere i cavi, avvol­gere nastro adesivo attorno agli stessi nei
punti in cui entrano in contatto con parti
metalliche.

— Posizionare tutti i cavi in modo che non

possano entrare in contatto con compo­nenti mobili, come la leva del cambio e i bi­nari dei sedili.

— Non posizionare i cavi in luoghi soggetti a

surriscaldamento, come le bocchette del­l’impianto di riscaldamento.

— Non collegare il cavo giallo alla batteria fa-

cendolo passare attraverso fori nel vano
motore.

— Rivestire tutti i connettori scollegati con

nastro isolante.

It

18

Sezione

01

Collegamenti

— Non accorciare i cavi.
— Non condividere mai l’alimentazione con

altri dispositivi tagliando l’isolante del cavo
di alimentazione dell’unità. La capacità di
carico di corrente del cavo è limitata.

— Utilizzare esclusivamente un fusibile con

la portata prescritta.

— Non collegare mai direttamente a terra il

cavo negativo dell’altoparlante.

— Non legare mai assieme cavi negativi di

più altoparlanti.

! Quando questa unità è accesa, i segnali di

controllo vengono trasmessi dal cavo blu/
bianco. Collegarlo al telecomando del sistema
di amplificazione di potenza o al terminale di
controllo del relè dell’antenna automatica del
veicolo (max. 300 mA 12 V CC). Se il veicolo è
dotato di un’antenna a vetro, collegarla al ter­minale di alimentazione di potenza dell’anten­na.

! Non collegare mai il cavo blu/bianco al termi-

nale di alimentazione dell’amplificatore di po­tenza esterno. Inoltre, non collegarlo mai al
terminale di alimentazione dell’antenna auto­matica. In caso contrario, la batteria potrebbe
scaricarsi o potrebbero verificarsi malfunzio­namenti.

! Il cavo nero è la messa a terra. I cavi di messa

a terra di questa unità e di altre apparecchia­ture (soprattutto per i prodotti ad alta tensio­ne, quali amplificatori di potenza) devono
essere collegati separatamente. In caso con­trario, se scollegati accidentalmente, potreb­bero provocare incendi o malfunzionamenti.

It

19

Sezione

Italiano

01

Collegamenti