Pioneer AVH-P6550DVD User Manual [pt]

ATENÇÃO:

• A PIONEER não recomenda que você
instale ou tente consertar o seu monitor
por si mesmo. Instalar ou consertar o
produto pode expô-lo ao risco de choques
elétricos e outros perigos. Encarregue a
instalação e qualquer conserto do
monitor ao pessoal de serviço autorizado
da Pioneer.

• Prenda todos os cabos com braçadeiras
ou fita elétrica. Não permita que nenhum
cabo nu permaneça exposto.

• Não faça nenhum furo no
compartimento do motor para conectar o
fio amarelo da unidade à bateria do
motor. A vibração do motor
eventualmente desprender o isolamento
no ponto em que o fio passa do
compartimento de passageiros para o
compartimento do motor. Tome especial
cuidado para segurar o fio neste ponto.

• É extremamente perigoso permitir que o
fio do monitor se enrole ao redor da
coluna de direção ou alavanca de
mudanças. Certifique-se de instalar o
monitor de maneira que não obstrua a
condução do automóvel.

• Certifique-se de que os fios não
interferem com as partes móveis do
veículo, tais como alavanca de mudanças,
freio de estacionamento, ou mecanismo
corrediço dos assentos.

• Não encurte nenhum fio. Se fizer isso, o
circuito de proteção pode não funcionar
corretamente.

MANUAL DE INSTALÃÇÃO

MANUAL DE INSTALAÇÃO

<KMMNF/03C00000>

AVH-P6550DVD

Impresso no Japão

<CRB1894-A> RD

Conexão das unidades <PORTUGUÊS (B)>

Nota:

• Este aparelho foi concebido para veículos com
uma bateria de 12 Volts e conexão à terra negativa.
Antes de instalar o aparelho num veículo recreati­vo, caminhão ou ônibus, verifique a voltagem da
bateria.

• Para evitar curto-circuitos no sistema elétrico, cer­tifique-se de desconectar o cabo ≠ da bateria antes
de iniciar a instalação.

• Consulte o manual do proprietário para maiores
detalhes sobre como conectar um amplificador de
potência e as outras unidades, e faça as conexões
corretamente.

• Prenda os fios com braçadeiras de cabo ou fita
adesiva. Para proteger os fios, enrole fita adesiva
em volta deles onde eles fiquem contra partes
metálicas.

• Encaminhe e segure todos os fios de modo que não
toquem em partes móveis, tais como a alavanca de
mudanças de marcha, alavanca do freio de esta­cionamento e trilhos dos assentos. Não encaminhe
os fios em lugares que ficam muito quentes, tais
como perto da saída do aquecedor. Se o isolamento
dos fios derreter-se ou cortar-se, há o perigo de
curto-circuito com a carroçaria do veículo.

• Não passe o fio amarelo através do orifício no
compartimento do motor para conectá-lo à bateria.
Isso danificará o isolamento do fio e causará um
curto-circuito muito perigoso.

• Não deixe os fios entrarem em curto-circuito. Se
isso ocorrer, o circuito de proteção poderá não fun­cionar.

• Nunca forneça energia a outros equipamentos cor­tando o isolamento do fio de alimentação do com­ponente e fazendo uma emenda. A capacidade de
corrente do fio será excedida, causando um
sobreaquecimento.

• Ao trocar o fusível, certifique-se de usar apenas o
fusível com o regime prescrito no porta-fusíveis.

• Como se emprega um único circuito BPTL, nunca
faça a instalação elétrica de modo que os fios dos
alto-falantes fiquem diretamente conectados à terra
nem que os fios esquerdo e direito ≠ dos alto­falantes fiquem em comum.

• Se o jaque de pino RCA no componente não será
utilizado, não retire as tampas anexadas ao
extremo do conector.

• Os alto-falantes conectados a este componente
devem ser do tipo de alta potência, com uma
potência nominal mínima de 50 W e uma impedân­cia de 4 a 8 ohms. Conectar alto-falantes com val­ores de saída e/ou impedância diferentes dos
especificados pode causar o fogo, emissão de
fumaça ou danos aos alto-falantes.

• Quando se conecta a fonte deste produto, um sinal
de controle é emitido através do condutor
azul/branco. Conecte ao controle remoto de sis­tema de um amplificador de potência externo ou
ao terminal de controle de relé de antena
automática do veículo. (Máx. 300 mA, 12 V CC.)

Se o veículo tem uma antena incorporada em
vidro, conecte ao terminal de fornecimento de
energia da antena.

• Ao utilizar um amplificador de potência externo
com este sistema, certifique-se de não conectar o
fio azul/branco do terminal de potência do amplifi­cador. Do mesmo modo, não conecte o fio
azul/branco do terminal de potência da antena
automática. Tal conexão poderia causar uma
drenagem de corrente excessiva e um conseqüente
mau funcionamento.

• Para evitar curto-circuitos, cubra o condutor
desconectado com fita isolante. Especialmente,
isole os condutores de alto-falante não usados. Há
a possibilidade de curto-circuito se os condutores
não forem isolados.

• Para evitar uma conexão incorreta, o lado de entra­da do conector IP-BUS é azul, e o lado de saída é
preto. Conecte os conectores com as mesmas cores
corretamente.

• Este componente não pode ser instalado num
veículo que não tenha uma posição ACC
(acessório) na chave de ignição. (Fig. 1)

Fig. 1

• O cabo preto é para a terra. Aterre este cabo sepa­radamente da terra de produtos de corrente alta
como amplificadores de potência.
Se você ligar aterrar os produtos juntos e a terra for
desligada, haverá o risco de danos aos produtos ou
incêndio.

Sem posição ACCPosição ACC

• Os cabos para este aparelho e os de outros com­ponentes podem ter cores diferentes, mesmo que
tenham a mesma função. Quando conectar este
aparelho a um outro aparelho, consulte os manu­ais de ambos os aparelhos e conecte os cabos
que tenham a mesma função.

As cores dos fios deste produto seguem um novo padrão
de cores.

C

C

A

O

F

N

F

O

S

T

A

R

T

O

F

N

F

O

S

T

A

R

T

1.5 m

2 m

15 cm15 cm

+

≠

+

≠

+

≠

+

≠

Azul/branco
Ao terminal de controle do sistema do amplificador
de potência ou terminal de controle de relé de antena
automática (máx. 300 mA 12 V CC).

Com um sistema de 2 alto-falantes, não conecte nada aos fios
de alto-falante que não estão conectados a alto-falantes.

Interruptor do
freio de mão

Lado de alimentação

Lado de terra

Verde claro
Usado para detectar o estado de ligado/desligado do freio de mão.
Este fio deve ser conectado ao lado de alimentação do interruptor
do freio de mão.

Jaque para antena

Violeta

Preto

Cabo de antena (fornecido)

Cabo de 26 pinos
(fornecido)

Cabo de 21 pinos (fornecido)

Amarelo
Ao terminal sempre fornecido
com energia independentemente
da posição da chave de ignição.

Porta-fusíveis

Resistor de fusível

Vermelho
Ao terminal controlado pelo ligar/desligar
da chave de ignição (12 V CC).

Preto (terra)
À carroçaria (metal) do veículo.

Laranja/branco
Ao terminal do interruptor
de iluminação.

Branco

Branco/preto

Cinza

Cinza/preto

Verde

Verde/preto

Violeta

Violeta/preto

Alto-falante
dianteiro

Alto-falante
traseiro

Alto-falante
dianteiro

Alto-falante
traseiro

Resistor de fusível

Multi-CD player
(vendido
separadamente)

Cabo IP-BUS

Este produto

Entrada IP-BUS (Azul)

Esquerda Direita

Unidade oculta

Amarelo/preto
Se você utilizar um telefone celular, conecte-o com
o fio Audio Mute do telefone celular. Caso contrário,
deixe o fio Audio Mute livre de qualquer conexão.

Preto

Violeta

Método de conexão

1.

2.

Quando conectar um processador multicanal vendido separadamente (DEQ-P7050)
a este componente, não conecte nada aos fios de alto-falante e controle remoto do
sistema (azul/branco).

Prenda o fio. Prenda firmemente

com alicate de bico
fino.

Nota:

• A posição do interruptor do freio de mão depende do modelo do
veículo. Para maiores detalhes, consulte o manual do proprietário
do veículo ou revendedor.

Nota:
Altere a definição inicial deste produto (refira-se
ao manual de instruções).
A saída de subwoofer deste componente é monofônica.

Nota:
Quando conectar o DEQ-P7050 a este componente,
o amplificador de potência vendido separadamente
deve ser conectado ao DEQ-P7050.

Quando conectar um processador multicanal
vendido separadamente (DEQ-P7050) a este
componente, não conecte nada aos fios de alto­falante e controle remoto do sistema (azul/branco).

Azul/branco
Ao terminal de controle do sistema do amplificador
de potência ou terminal de controle de relé de antena
automática (máx. 300 mA 12 V CC).

Este produto

Saída frontal
(FRONT OUTPUT)

Saída de subwoofer
ou saída sem atenuação
(SUBWOOFER OUTPUT or
NON-FADING OUTPUT)

Saída traseira
(REAR OUTPUT)

Amplificador de
potência (vendido
separadamente)

Amplificador de
potência (vendido
separadamente)

Amplificador de
potência (vendido
separadamente)

+

≠

+

≠

+

≠

+

≠

+

≠

+

≠

Controle remoto de sistema

Cabos RCA
(vendido separadamente)

Alto-falante
dianteiro

Alto-falante
traseiro

Subwoofer

Alto-falante
dianteiro

Alto-falante
traseiro

Subwoofer

Esquerda Direita

15 cm

23 cm

15 cm

Realize estas conexões quando utilizar
o amplificador opcional.

Conexão do cabo de alimentação

Fig. 2

Quando conectar a um amplificador de potência vendido separadamente

Fig. 3

Connecting the Units <ENGLISH>Conexão das unidades <PORTUGUÊS (B)>