Pandora DXL 3100 User Manual [ru]

Оглавление

Общие сведения .........................................................................................................2

Особенности системы. Брелок .............................................................................3

Базовый блок ...............................................................................................................4

Охраняемые зоны автомобиля ............................................................................4

Двухсторонний брелок с ЖК-индикатором ...................................................5

Подготовка к работе .................................................................................................6

Назначение световых индикаторов брелока ................................................6

Замена батарейки в брелоке ................................................................................6

Информативные пиктограммы и управление ..............................................7

Назначение пиктограмм и управление ...........................................................9

Функция «Контроль состояния системы» .....................................................10

Просмотр истории событий ...............................................................................10

Настройка режима контроля двухзонного доп. датчика .........................11

Настройка режима контроля датчика удара ...............................................11

Настройка чувствительности встроенного датчика удара ....................11

Настройка чувствительности датчика движения .....................................12

Настройка звуковых сигналов ...........................................................................12

Бесшумный режим работы брелока ...............................................................12

Изменение режима оповещения о выходе из зоны приема .................12

Режим «Anti Hi Jack» ................................................................................................13

Режим технического обслуживания ...............................................................14

Функция настройки режима «HANDS FREE» (опция) ................................15

Установка часо в и будильника брелока .. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 16

Установка будильника............................................................................................16

Функции, оперативно вызываемые с брелока ...........................................16

Работа системы в режиме охраны ....................................................................18

Постановка системы на охрану .........................................................................20

Снятие системы с охраны ....................................................................................20

Открывание багажника ......................................................................................21

Аварийное управление системой. Секретный код ..................................21

Отложенная постановка на охрану («Руки заняты») ................................22

Запирание и открывание дверей .....................................................................22

Автоматическая постановка на охрану .........................................................23

Перепостановка под охрану («Антирассеянность») ................................23

Поиск автомобиля ...................................................................................................23

Режим «Паника» .......................................................................................................24

Иммобилайзер ..........................................................................................................24

Проверка количества прописанных в систему брелоков ........................25

Гарантийные обязательства ...............................................................................26

Хранение и транспортирование ......................................................................27

Технические данные ...............................................................................................28

Комплектность поставки .....................................................................................29

Свидетельство о приемке ....................................................................................29

Свидетельство установки ....................................................................................30

Гарантийный талон .................................................................................................31

31OO

1

Общие сведения

Благодарим Вас за покупку си­стемы автомобильной охранной
сигнализации PANDORA DXL 31OO,
охранно-сервисного устройства
премиум-класса.

ANDORA DXL 31OO разработана и

P

произведена в России «Заводом
Опытного Приборостроения»

В PANDORA DXL 31OO учтены все особенности эксплуатации авто-

мобиля в России – широкий диапазон рабочих температур и влаж­ности, повышенные вибрации. Приобретая данную автосигнализа­цию, Вы можете рассчитывать на: удовольствие от пользования си­стемой, надежность, высочайшие охранные и сервисные свойства;
три года безусловной гарантии производителя; сервисную под­держку в большинстве городов России и ближайшего зарубежья;
оперативную помощь в решении возникающих вопросов, связан­ных с эксплуатацией системы, обеспечиваемую интернет-службой
поддержки и бесплатной «горячей телефонной линией».

PANDORA DXL 31OO обладает криптостойким, невзламываемым ко-

дом авторизации команд с уникальным диалоговым алгоритмом и
индивидуальным для каждого изделия ключом шифрования. «За­вод Опытного Приборостроения» гарантирует пользователям этой
системы полную защиту от электронного взлома в течение всего
срока эксплуатации.

Система имеет в своем составе специальные средства для обеспече-

ния максимально возможной, на сегодняшний день, защиты автотран-

спортного средства от угона и других преступных посягательств.

Охранная система оснащена брелоком с двусторонней связью с
жидкокристаллическим индикатором, на котором в реальном вре­мени отображаются события, происходящие с охраняемым автомо­билем.

В систему можно запрограммировать до четырех брелоков, при
этом каждый из брелоков с ЖК-дисплеем, прописанных в систему,
отслеживает и индицирует действия, производимые с другого бре­лока, сохраняя время события в собственной памяти и памяти базо­вого блока.

ANDORA DXL 31OO применен многоканальный радиотракт, реали-

В P
зованный на современнейших интегральных трансиверах, позволя­ющий переключаться с зашумленного либо занятого канала на сво­бодный, повышая реальную городскую дальность и помехоустой­чивость. Схемотехнические решения радиотракта, примененные в
данной системе, гарантируют максимальную дистанцию оповеще­ния и команд среди существующих сегодня подобных систем.

В охранной сигнализации PANDORA DXL 31OO реализован режим
оповещения о выходе из зоны уверенного приема канала извеще­ния, который автоматически известит о невозможности доставить
тревожное извещение владельцу.

Применение в системе эффективных энергосберегающих режи­мов с использованием компонентов от лидеров рынка микроэлек­троники (микроконтроллеров компании Microchip Technology Inc.,
США, интегральных трансиверов компании Silicon Labs Inc., США) по­зволило добиться длительного времени пользования брелоком без
замены элемента питания.

2

31OO

Коллектив инженеров предприятия-изготовителя постоянно ра­ботает над совершенствованием продуктов компании: адаптирует
систему под новые модели автомобилей, реализует новые охран­ные и сервисные алгоритмы, улучшает технические характеристики
и эргономику использования системы.

Охранная сигнализация PANDORA DXL 31OO поддерживает возмож­ность обновления программного обеспечения через интернет, с
сайта производителя. Обновление программного обеспечения мо­жет быть произведено без демонтажа системы с автомобиля.

ПРИ ПОКУПКЕ УБЕДИТЕСЬ В КОМПЛЕКТНОСТИ
ПОСТАВКИ, РАБОТОСПОСОБНОСТИ ОХРАННОЙ
СИСТЕМЫ, ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ ЗАПОЛНЕНИЯ
ГАРА НТИ ЙНО ГО ТА Л ОНА .

Наш интернет-адрес: www.alarmtrade.ru
Служба поддержки пользователей: [e-mail]
Телефон «горячей линии»: 8-800-700-17-18
Сделано в России, г. Калуга, ул. Кирова, 20а.

Система имеет климатическое исполнение У-2.1 (N-2.1) по ГОСТ 15150-69
и рассчитана на эксплуатацию при температуре окружающей среды от -400С
до +850С. Все компоненты охранной системы, входящие в комплект, должны
устанавливаться только в салоне автомобиля. ЖКИ-брелоки охранной системы
рассчитаны для работы при температуре от -100С до +400С.

Защита базового блока и брелоков охранной системы от попадания воды –
категория IP40 по ГОСТ 14254-96.

Система разработана и произведена с соблюдением требований по ГОСТ Р

41.97-99 (ЕЭК ООН №97), ГОСТ Р 50789-95, ГОСТ Р 28279-89, ГОСТ 28751-90 (СТ СЭВ
6895-89), ГОСТ 29157-91, ГОСТ Р 50607-93.

В связи с тем, что конструкция системы охранной сигнализации постоянно
совершенствуется, в нашем изделии могут иметь место незначительные
изменения, не отраженные в настоящем документе и не ухудшающие его
технические характеристики.

Особенности системы
Брелок

• Включение и выключение режима охраны
разными кнопками.

• Контроль состояния 11 независимых зон
охраны.

• Встроенный в брелок виброзвонок.

• 16 мелодий звуковых оповещений.

• Автоматическая люминесцентная подсветка

ЖК-дисплея.

Подтверждение длительных нажатий кнопок

•
вибросигнализатором.

• Индикация степени разряда батареи.

• Индикация текущего времени, будильника.

• Возможность индикации температур двигателя и салона.

• Возможность индикации напряжения аккумуляторной батареи.

• Возможность оперативной дистанционной настройки чувст-

вительности предупредительного и тревожного уровней
встроенного датчика удара.

• Возможность оперативной дистанционной настройки чувстви­тельности встроенного датчика движения.

• Удобный алгоритм выбора функций по активным пиктограммам
на дисплее.

• Дальность связи с процессорным блоком свыше 1800 м в зоне
видимости.

• Возможность просмотра 10 последних событий с указанием
времени и события.

31OO

3

• Быстрый доступ к дистанционному запуску двигателя.

• Автоматический запуск/останов двигателя по времени и по
температуре двигателя.

• Автоматический контроль зоны радиопокрытия канала
извещения.

• Увеличенный срок службы батареи типоразмера ААА.

Базовый блок

• Диалоговый код повышенной
секретности.

• Персональный ключ
шифрования длиной 80-бит для
каждого изделия.

• Индивидуальный ПИН-код для
снятия системы с охраны.

• Ведение протокола событий в
базовом блоке с записью события и точного времени в период
отсутствия связи с брелоком с ЖКИ для последующей передачи
на брелок.

• Возможность использования однопроводного цифрового реле
скрытой блокировки BM-103(M).

• Возможность подключения ключей «Touch Memory (ТМ)» или
«iButton» для организации дополнительных блокировок и
управления сервисными режимами системы.

• Встроенный интегральный акселерометр для распознавания

движения и ударов с адаптивными алгоритмами обработки и
регулировкой чувствительности с брелока.

• Возможность подключения дополнительного двухуровневого
датчика.

• Контроль напряжения бортовой сети.

• Раздельные входы датчиков капота и багажника.

• Улучшенный метод опроса датчиков, исключающий ложные
срабатывания.

• Интеллектуальная функция «Поддержка зажигания».

• Интеллектуальный режим «Турботаймер».

• Двухшаговое отключение охраны.

• Двухшаговое отпирание дверей.

• Режим охраны с работающим двигателем.

• Отложенная постановка на охрану.

• Автоматическая постановка на охрану.

• Учет задержки салонного освещения при постановке на охрану.

• Возможность реализации режима «Свободные руки» для
постановки/ снятия с охраны без использования брелока.

• Возможность программирования до четырех двусторонних
брелоков.

Охраняемые зоны автомобиля

Автомобильная охранная
система P
осуществляет охрану следу-

ющих независимых зон с
выдачей соответствующего
извещения на брелок и
записью в синхронный про­токол событий базового блока:

ANDORA DXL 31OO

4

31OO

1. Периметр дверей салона автомобиля

2. Концевые выключатели капота

3. Концевые выключатели багажника

4. Включение зажигания

5. Нажатие педали тормоза

6. Срабатывание встроенного шок-сенсора (предварительный
уровень)

7. Срабатывание встроенного шок-сенсора (тревожный уровень)

8. Срабатывание датчика движения

9. Срабатывание дополнительного двухуровневого датчика
(предварительный уровень)

10. Срабатывание дополнительного двухуровневого датчика
(тревожный уровень)

11. Критическое падение напряжения питания бортовой сети
автомобиля (отключение аккумулятора)

12. Напоминание о невыключенных габаритных огнях при

постановке под охрану.
Все тревожные события записываются в энергонезависимую
память системы (даже если питание системы мгновенно будет
отключено) с записью точного времени события. Это позволяет
отобразить на брелоке автосигнализации историю событий по
прошествии любого времени отсутствия связи базового блока с
брелоком.

Двухсторонний брелок с ЖК-индикатором

При разработке брелока использовались современные компо­ненты и технологии, что позволило существенно снизить энергопо­требление и увеличить срок службы элемента питания. Для облег­чения восприятия событий в брелоке используются крупные интуи­тивно понятные пиктограммы, разные мелодии на различные собы­тия и команды (16 мелодий). Громкость звучания мелодий различна,
для служебных событий она меньше, для тревожных событий гром­кость максимальна.

Применение проблесковых индикаторов позволило повысить ин­формативность б релока при недостаточном освещении и неблаго­приятной шумовой обстановке, не позволяющей отреагировать на
звуковой сигнал. Если мигает «зеленый», то связь есть, тревожных
событий не было, если «красный» – то либо получено тревожное из­вещение, либо связь с основным блоком потеряна.

31OO

5

ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ

В момент поставки брелок полностью готов к работе. Для
включения брелока нажмите кнопку «3» и удерживайте ее 3 сек.
Прозвучит мелодия «Включение брелока». Повторное нажатие и
удерживание кнопки в течение 3 сек. выключит брелок.

НАЗНАЧЕНИЕ СВЕТОВЫХ ИНДИКАТОРОВ БРЕЛОКА

Индикатор «SEND» зеленого цвета.
При наличии связи в канале оповещения
коротко вспыхивает.
При полном отсутствии связи не светится.
Индикатор «ALARM» красного цвета.

Во время любых оповещений часто
вспыхивает.
После окончания любого тревожного оповещения, до тех пор,
пока не будет нажата любая кнопка, коротко вспыхивает и
дополнительно, раз в минуту, раздается короткий звуковой сигнал
(если звуковые сигналы не отключены функцией «MUTE»).
При полном отсутствии связи коротко вспыхивает, независимо от
нажатия на кнопки, а зеленый индикатор не светится.

ЗАМЕНА БАТАРЕЙКИ В БРЕЛОКЕ

На ЖК-дисплее брелока имеется индикация разряда батареи.
Батарею необходимо заменить, если брелок не включается, или
индикатор разряда начнет мигать последним сегментом вместе
с контуром символа батареи. Кроме того, на необходимость

замены батареи укажет переход брелока в экономичный режим
звуковых подтверждений. Вместо проигрывания мелодий
брелок будет издавать короткие однотональные сигналы.
Оповещение о тревожных событиях в этом случае будет звучать
как обычно - многотональным громким сигналом, но не включая
виброизвещатель.

ВНИМАНИЕ: ТАКЖЕ О НЕОБХОДИМОСТИ ЗАМЕНЫ ЭЛЕ­МЕНТА ПИТАНИЯ СВИДЕТЕЛЬСТВУЕТ ПОСТОЯННО РАБО­ТАЮЩИЙ ВИБРОИЗВЕЩАТЕЛЬ БРЕ ЛОКА. ЕСЛИ БРЕЛОК
ПОСТОЯННО ВИБРИРУЕТ – ЗНАЧИТ ЗАРЯДА БАТАРЕИ
НЕДОСТАТОЧНО Д ЛЯ ПРОДОЛЖЕНИЯ НОРМАЛЬНОЙ
РАБОТЫ. СРОЧНО ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕМЕНТ ПИТАНИЯ.

Для замены элемента питания:

• Сдвиньте крышку батарейного отсека в направлении, указанном
стрелкой;

• Извлеките элемент питания из батарейного отсека и установите
новый;

• Брелок готов к работе (включите его нажатием кнопки «3» в
течение трех секунд).

Время работы брелока до замены элемента питания зависит от ка­чества элемента питания. Лучшие показатели по емкости дают эле­менты AAA DURAСELL, ENERGIZER. При покупке нового элемента пи-

6

31OO

тания обращайте внимание на дату производства и срок годности.
Некачественные элементы малоизвестных компаний, просрочен­ные элементы питания, элементы питания с нарушением темпера­турного режима хранения (к сожалению, нередкое явление) могут
иметь многократно меньшую остаточную емкость. Номинальная ем­кость элемента AAA не хуже 1000 мА/ч. При такой емкости элемент
обеспечивает работу брелока Pandora DXL в реальной эксплуата­ции 6 – 9 месяцев.

Информативные пиктограммы и управление

- ИНДИКАТОР РАБОТЫ ПЕРЕДАТЧИКА И ПРИЕМНИКА БРЕЛОКА

Активность данного индикатора указывает на работу приемника

или передатчика брелока;

- во время приема сообщений от автомобиля;

- мигает при отсутствии связи с автомобилем в режиме охраны;

- команда отправлена, ожидается ответ;

- ответ получен.

- ИНДИКАТОР РАЗРЯДА ЭЛЕМЕНТА ПИТАНИЯ

По мере разряда батареи сегменты гаснут. С последним сегментом
контур батареи начинает мигать, предупреждая о критическом
разряде. Пиктограмма также используется при просмотре
тревожных событий, для индикации события критического
понижения напряжения бортовой сети (откл. аккумулятора);

50-100% заряда 25-50% заряда менее 25% заряда

Служит для отображения текущего времени, времени
будильника, температуры двигателя, температуры в салоне,
напряжения бортовой сети;

- ИНДИКАТОР СОСТОЯНИЯ РЕЖИМОВ ОХРАНЫ

При постановке на охрану замок закрывается, при снятии
открывается. Если действие происходило по команде от другого
брелока, данная пиктограмма должна отображать текущее
состояние системы на всех брелоках системы;

Пиктограмма начинает мигать, когда система готовится встать
на охрану, и светится непрерывно, когда система автоматически
встала на охрану;

- ИНДИКАТОР ВЫЗОВА ВОДИТЕЛЯ

Пиктограмма мигает, если в автомобиле была нажата кнопка,
расположенная на RF-модуле. Индикация прекращается только
после нажатия на любую кнопку брелока;

Если было включено зажигание в режиме «Снято с охраны»,
светится непрерывно. Если событие вызвало тревогу - значок
мигает;

- ЦИФРОВОЙ ИНДИКАТОР

- ИНДИКАТОР РЕЖИМА «АВТОПОСТАНОВКА НА ОХРАНУ»

- ИНДИКАТОР ВКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ

31OO

7

- ИНДИКАТОР СРАБАТЫВАНИЯ ДАТЧИКА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА

Если событие вызвало тревогу - значок мигает. При
дистанционном запуске данная пиктограмма обозначает отмену
старта двигателя по причине неподнятого рычага ручного тормоза,
либо неустановленного селектора в положение «паркинг»;

- ИНДИКАТОР НАПРЯЖЕНИЯ БОРТОВОЙ СЕТИ

Пиктограмма мигает при критическом понижении бортовой сети;

автомобиля (в режиме охраны);
Данная пиктограмма также позволяет настраивать работу датчика
движения в режиме выбора функций;

- ИНДИКАТОР СРАБАТЫВАНИЯ И НАСТРОЙКИ ДАТЧИКА УДА РА
Данная пиктограмма загорается при срабатывании датчика удара;

- срабатывание предварительного уровня;

- срабатывание основного уровня. Если событие вызвало
тревогу - значок мигает;

- контроль предварительного уровня датчика удара
запрещен;

- контроль тревожного и предварительного уровня датчика

удара запрещен.
Данная пиктограмма также позволяет настраивать работу датчика
удара в режиме выбора функций;

- ИНДИКАТОР СРАБАТЫВАНИЯ ДАТЧИКА ДВИЖЕНИЯ

Пиктограмма мигает при обнаружении перемещения/наклона

- ИНДИКАТОР СРАБАТЫВАНИЯ И НАСТРОЙКИ ДОП. ДАТЧИКА

Данная пиктограмма загорается при срабатывании
дополнительного датчика;

- срабатывание предварительного уровня;

- срабатывание тревожного уровня. Если событие вызвало
тревогу - значок мигает;

- контроль предварительного уровня доп. датчика

запрещен;

- контроль тревожного и предварительного уровня доп.

датчика запрещен.
Данная пиктограмма также позволяет настраивать работу доп.
датчика в режиме выбора функций.

- ИНДИКАТОР РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ

Если двигатель автомобиля запущен пиктограмма анимируется -

вращаются лопасти вентилятора.

Включается синхронно с габаритными огнями автомобиля.
Используется, для напоминания о невыключенных габаритных
огнях при постановке системы под охрану;

- ИНДИКАТОР СРАБАТЫВАНИЯ ДАТЧИКА КАПОТА

Если событие вызвало тревогу - значок мигает;

- ИНДИКАТОР ВКЛЮЧЕНИЯ ГАБАРИТНЫХ ОГНЕЙ

8

31OO

- ИНДИКАТОР СРАБАТЫВАНИЯ ДАТЧИКА БАГАЖНИКА

Если событие вызвало тревогу - значок мигает;

- ИНДИКАТОР СРАБАТЫВАНИЯ ДАТЧИКА ДВЕРЕЙ

Если событие вызвало тревогу - значок мигает.

Назначение пиктограмм и управление

С помощью кнопок, расположенных на брелоке, можно
оперативно управлять охранной системой, а также вызывать
функции и настройки параметров посредством пиктограмм на
дисплее.
Для входа в этот режим необходимо кратковременно нажать
кнопку «3» брелока.
При нажатии кнопки «3»:

1. Включится подсветка дисплея;

2. Все пиктограммы покажут состояние текущей настройки;

3. Курсор выбора встанет на первую пиктограмму.

При последовательных нажатиях кнопки «3» курсор перемещается
по пиктограммам. В большинстве пиктограмм изменить состояние
можно кнопками «1» и «2». При этом кнопка «1» включает функцию,
a кнопка «2» выключает.
Таймерный канал CH1, открывание замка багажника
Быстрый доступ осуществляется нажатием кнопки «3»
длительностью 1 сек.
Управление: Для выбора данной пиктограммы необходимо
нажатиями кнопки «3» установить курсор на пиктограмму
и нажатием кнопки «2» выбрать иконку таймерного канала

CH1 -

нажатием кнопки «1», при этом будет открыт багажник (включен
таймерный канал CH1). Индикация: Пиктограмма загорается на
время включения таймерного канала.
Таймерный канал CH2
Быстрый доступ осуществляется нажатием кнопки «3»
длительностью 2 сек.
Управление: Для выбора данной пиктограммы необходимо
нажатиями кнопки «3» установить курсор на пиктограмму
и нажатием кнопки «2» выбрать иконку таймерного канала
CH2 - , отправка команды активации производится коротким
нажатием кнопки «1», при этом будет включен таймерный канал

CH2.

Индикация: Пиктограмма загорается на время включения
таймерного канала.
Таймерный канал CH3
Управление: Для выбора данной пиктограммы необходимо
нажатиями кнопки «3» установить курсор на пиктограмму
и нажатием кнопки «2» выбрать иконку таймерного канала
CH3 - , отправка команды активации производится коротким
нажатием кнопки «1», при этом будет включен таймерный канал

CH3.

Индикация: Пиктограмма загорается на время включения
таймерного канала.
Таймерный канал CH4
Управление: Для выбора данной пиктограммы необходимо
нажатиями кнопки «3» установить курсор на пиктограмму
и нажатием кнопки «2» выбрать иконку таймерного канала

, отправка команды активации производится коротким

31OO

9

CH4 - , отправка команды активации производится коротким
нажатием кнопки «1», при этом будет включен таймерный канал

CH4.

Индикация: Пиктограмма загорается на время включения
таймерного канала.

ПРИМЕЧАНИЕ: Все таймерные каналы могут гибко настраиваться
для выполнения определенных функций в автомобиле, поэтому
при установке необходимо узнать, на какие таймерные каналы
были подключены дополнительные функции.

Ф

УНКЦИЯ «КОНТРОЛЬ СОСТОЯНИЯ СИСТЕМЫ»

Данная функция предназначена для получения от базового блока
информации о срабатываниях датчиков в режиме охраны, а также
информации о температуре двигателя, салона и т.д.
Управление: Если выбрана данная пиктограмма, то при нажатии
на кнопку «1» будет произведен запрос информации о состоянии
системы, при нажатии на кнопку «2» - просмотр полученных
сообщений. Управление: установить курсор на пиктограмму
«CHECK» и коротко нажать кнопку «1». Произойдет обмен данными
между брелоком и базовым блоком, в результате которого брелок
получит обновленную информацию о системе (температуру
двигателя, салона и историю последних 10 событий). В течение
10 сек. индикатор будет попеременно показывать температуру в
салоне (

), температуру двигателя ( ) и напряжение
аккумуляторной батареи автомобиля ( ). Для
выхода из режима коротко нажмите кнопку «3», или выход
произойдет автоматически через 10 сек. Для перехода к просмотру
истории событий коротко нажмите кнопку «2».

ПРОСМОТР ИСТОРИИ СОБЫТИЙ

Охранная система PANDORA DXL 31OO позволяет просмотреть па-

мять событий, происходивших с автомобилем, связанных с функци­онированием автосигнализации. Система запоминает и отобража­ет все тревожные события, а также события постановки и снятия с
охраны, за исключением срабатывания предварительных уровней
датчиков. Память брелока хранит последние 10 событий с указани­ем времени. Кроме того, базовый блок системы имеет память для
хранения событий, которые произошли во время отсутствия связи с
брелоком. Причем часы базового блока синхронизируются с време­нем часов реального времени брелока при каждом сеансе двусто­ронней связи. Это необходимо для ведения достоверного и непре­рывного протокола событий.

ɾÅØÊǺÔËÁØ

ªÇºÔËÁ¾

°Ë¾ÆÁ¾ÊǺÔËÁÂÊǺÔËÁÂ

¦¹¿¹ЛБ¾ЕГЖЗИГБ

»Ôº¾ÉÁ˾

ИБГЛЗ¼Й¹ЕЕМ

ÁÊÈľÂ

¦¹¿ЕБЛ¾ГЖЗИГМ

ГЗЙЗЛГЗ

ÁÊÈľÂ

ДШ»ФОЗ½¹БАЙ¾¿БЕ¹ИЙЗКЕЗЛЙ¹Ж¾ЗОЗ½БЕЗЖ¹¿¹ЛХГЖЗИГМ
ДБºЗ»ФОЗ½ИЙЗБАЗВ½¾Л¹»ЛЗЕ¹ЛБР¾КГБР¾Й¾АК¾Г

Для просмотра истории событий, хранящихся в памяти брелока,
установите курсор на пиктограмму , затем коротко нажмите
кнопку «2». Короткими нажатиями на кнопки «1» (вперед) и «2»
(назад) можно просматривать каждое из 10 последних событий
по очереди. При показе события на индикаторе отображается
время наступления события и мигающие значки, соответствующие
событию. Для выхода из режима коротко нажмите кнопку «3», или
выход произойдет автоматически через 60 сек. Выход из режима
произойдет автоматически, если брелок получит новое извещение
о событии на автомобиле.

10

31OO

Индикация: Пиктограмма включается при получении сообщения от
системы.

ФУНКЦИЯ НАСТРОЙКИ РЕЖИМА КОНТРОЛЯ ДВУХЗОННОГО ДОП. ДАТЧИКА

Данная функция предназначена для управления контролем до­полнительного двухзонного датчика (доп. датчика).
Управление: Если выбрана данная пиктограмма, то короткими нажа­тиями кнопки «2» производится настройка контроля доп. датчика,
при коротком нажатии на кнопку «1» происходит отправка настро­ек в базовый блок.

- контроль тревожного и предварительного уровней доп.

датчика разрешен;

- контроль предварительного уровня доп. датчика запрещен;

- контроль тревожного и предварительного уровня доп. дат-

чика запрещен.

ФУНКЦИЯ НАСТРОЙКИ РЕЖИМА КОНТРОЛЯ ДАТЧИКА УДАРА

Данная функция предназначена для управления контролем до­полнительного двухзонного датчика (доп. датчика).
Управление: Если выбрана данная пиктограмма, то нажатиями кноп­ки «2» производится настройка контроля датчика удара, при нажа­тии на кнопку «1» происходит отправка настроек в базовый блок.

- контроль тревожного и предварительного уровней датчи-

ка удара разрешен;

-

контроль предварительного уровня датчика удара запрещен;

- контроль тревожного и предварительного уровня датчика

удара запрещен.

Ф

УНКЦИЯ НАСТРОЙКИ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ ВСТРОЕННОГО ДАТЧИКА УДАРА

В системе предусмотрена возможность оперативной настрой­ки чувствительности встроенного двухуровневого датчика удара.
Управление: Если выбрана пиктограмма , то при нажатии на
кнопку «2» в течение 3 сек. пиктограмма и левая часть цифрово­го индикатора начнут мигать, сообщая о том, что в данный момент
происходит настройка тревожного уровня датчика удара. Коротки­ми нажатиями на кнопку «1» производится увеличение тревожного
уровня чувствительности (т.е. датчик будет срабатывать при мень­ших воздействиях на автомобиль), короткими нажатиями кнопки
«2» производится уменьшение тревожного уровня чувствительно­сти датчика удара.
Коротким нажатием кнопки «3» производится переключение меж­ду значениями чувствительности тревожного и предупредительно­го уровней.

31OO

11

Текущее значение чувствительности тревожного уровня отобража­ется левой частью цифрового индикатора брелока, значение чув­ствительности предупредительного уровня отображается правой
частью цифрового индикатора.
Для отправки новых значений чувствительности датчика удара не­обходимо нажать кнопку «1» в течение 1 сек.
Максимальное значение чувствительности предупредительного и
тревожного уровней датчика удара - 50.

тиями на кнопку «2» можно выбрать один из 3-х вариантов работы
сирены:

- Включены все сигналы;

- Выключены только предупредительные сигналы;

- Предупредительные и основные сигналы выключены.

Чтобы сохранить настройки, коротко нажмите на кнопку «1». Для вы­хода из режима коротко нажмите кнопку «3», или выход произойдет
автоматически через 10 сек.

УНКЦИЯ НАСТРОЙКИ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ ДАТЧИКА ДВИЖЕНИЯ

Ф

Данная функция предназначена для настройки чувствительности
встроенного трехкоординатного датчика движения.
Управление: Если выбрана данная пиктограмма, то при нажатии на
кнопку «2» в течение 3 сек. пиктограмма и левая часть цифро­вого индикатора начнут мигать, сообщая о том, что в данный момент
происходит настройка датчика движения. Короткими нажатиями на
кнопку «1» производится увеличение тревожного уровня чувстви­тельности (т.е. датчик будет срабатывать при меньших воздействи­ях на автомобиль), короткими наж атиями кнопки «2» производится
уменьшение тревожного уровня чувствительности датчика удара.
Текущее значение чувствительности отображается левой частью
цифрового индикатора.
Для отправки новых значений чувствительности датчика удара не­обходимо нажать кнопку «1» в течение 1 сек. Максимальное значе­ние чувствительности датчика движения «- 50».

ФУНКЦИЯ НАСТРОЙКИ ЗВУКОВЫХ СИГНАЛОВ

Управление: Если выбрана данная пиктограмма, то короткими нажа-

12

ЕСШУМНЫЙ РЕЖИМ РАБОТЫ БРЕЛОКА

Б

В данном режиме все звуковые сигналы брелока выключаются, кро­ме тревоги (предварительные уровни датчиков индицируются без­звучно) и сигналов будильника, световая и вибросигнализация
включена.
Управление: Если выбрана данная пиктограмма, то при нажатии на
кнопку «1» будет включен бесшумный режим, а при нажатии на кнопку
«2» режим будет выключен.
Индикация: Пиктограмма мигает в течение всего времени включения
бесшумного режима.

ЗМЕНЕНИЕ РЕЖИМА ОПОВЕЩЕНИЯ О ВЫХОДЕ ИЗ ЗОНЫ ПРИЕМА

И

При выходе владельца с брелоком из зоны связи с базовым блоком ав­тосигнализации системой предусмотрено три варианта оповещения.

Управление: Если выбрана пиктограмма , то при нажатии на
кнопку «1» в течение 3 сек. пиктограмма начинает мигать, и корот­кими нажатиями на кнопку «2» можно выбрать один из 3-х вариан­тов режима оповещения:

1. Выключить сигналы извещения;

31OO

2. Включить извещение звуковым сигналом «потеря связи»;

3. Включить извещение сигналом «тревога».

Для выхода из режима и сохранения коротко нажмите кнопку «3»,

или выход произойдет автоматически через 10 сек.

Индикация:

- Извещение отключено;

- Извещение звуковым сигналом «потеря связи»;

- Извещение сигналом «тревога».

Р

ЕЖИМ «ANTI HI JACK»

Режим «Anti Hi Jack» предоставляет возможность предотвратить по­пытку завладеть транспортным средством насильственным путем.
Он предусматривает возможность поэтапного блокирования двига­теля автомобиля во время движения.

Предусмотрены два типа режима – Активный и Пассивный. Пас­сивный режим используется в случае, если Вы находитесь за рулем,
а пассажир пытается завладеть Вашим транспортным средством. В
данной ситуации Вам необходимо нажать требуемую кнопку на бре­локе и, убедившись по сигналам индикатора состояния, что режим
«ANTI HI JACK» включился, при малейшей возможности покинуть ма-
шину.

Активный режим используется в случае, если захват уже произо­шел, Вы находитесь вне автомобиля в зоне действия брелока и бре­лок остался с Вами.

В любом случае режим «ANTI HI JACK» даст возможность угонщику
отъехать на безопасное для Вас расстояние, после этого охранная
система включит световую и звуковую сигнализацию и заблокирует
двигатель. На разблокирование системы злоумышленнику потребу­ется значительное время.

Режим «A

NTI HI JACK» не является штатным режимом охранной си-

стемы, так как предусматривает полную остановку двигателя во вре­мя движения транспортного средства и может привести к аварии.
Мы настоятельно не рекомендуем пользоваться этим режимом. От­ветственность за использование данного режима полностью возла­гается на владельца транспортного средства. Для некоторых типов
автомобилей, имеющих автоматическую трансмиссию, использова­ние данного режима не рекомендовано, так как может привести к
ее повреждению.

АССИВНЫЙ РЕЖИМ

П
Этап 1 (режим готовности). Зажигание должно быть включено, две­ри - закрыты, при получении угрозы от пассажира незаметно на­жмите и удерживайте кнопки «2»+«3» брелока более 1 сек. Включит­ся режим готовности, индик атор будет выдавать одиночные корот­кие вспышки зеленого цвета, а на дисплее брелока загорится пикто­грамма включения данного режима.

Этап 2 (обратный отсчет). Если водителя заставили выйти из маши­ны, открытие любой двери, а затем закрытие всех дверей запуска­ет обратный отсчет на 30 сек. Время дается для того, чтобы машина
отъехала на безопасное для владельца расстояние. В течение этого
времени индикатор непрерывно мигает зеленым цветом.

Этап 3 (предупреждение о блокировке). По истечении времени
обратного отсчета на 30 сек. включается предупредительный сигнал
сирены и световой сигнализации для исключения аварийной ситуа­ции на дороге. Автомобиль на этом этапе привлекает к себе внима­ние и предупреждает, что двигатель будет немедленно блокирован.

31OO

13

Этап 4 (блокирование двигателя и режим тревоги). Включается
блокировка двигателя, а также на 30 сек. включаются сигнал сирены
и световая сигнализация.

Этап 5 (режим охраны с игнорированием команд брелоков). Си­стема перейдет в режим охраны, однако управление посредством
брелоков будет временно исключено. Снять систему с режима охра­ны в данном случае возможно только с помощью секретного кода.

А

КТИВНЫЙ РЕЖИМ

Этап 1 (обратный отсчет). Если владельца уже заставили выйти из ма­шины, необходимо нажать и удерживать одновременно кнопки «1»
+ «2» брелока более 1 сек. Запускается обратный отсчет на 30 сек.,
что позволяет автомобилю отъехать на безопасное для владельца
расстояние. В течение этого времени индикатор выдает одиночные
продолжительные вспышки зеленого цвета, а на дисплее брелока
начнет мигать пиктограмма включения данного режима.

Этап 2 (предупреждение о блокировке). По истечении времени
обратного отсчета на 30 сек. включается предупредительный сигнал
сирены и световой сигнализации для исключения аварийной ситу­ации на дороге. Автомобиль на этом этапе привлекает к себе вни­мание и предупреждает, что работа двигателя скоро будет заблоки­рована.

Этап 3 (блокирование двигателя и режим тревоги). Включается
блокировка двигателя, а также на 30 сек. сигнал сирены и световая
сигнализация.

Этап 4 (режим охраны с игнорированием команд брелоков). Си­стема перейдет в режим охраны, однако управление посредством
брелоков будет временно исключено. Снять систему с режима охра­ны в данном случае возможно только с помощью секретного кода.

14

ПРИМЕЧАНИЕ: Отключение данного режима возможно только с
помощью секретного кода. При включении возможнос ти использо­вания данного режима, позаботьтесь о хранении записи значения
кода. Если не будет возможности восстановить значение кода, систе­ма после применения данного режима подлежит только демонтажу.

В целях обеспечения безопасности НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ держать
на одной связке брелок сигнализации и ключи от автомобиля.

В момент поставки системы режим «ANTI HI JACK» отключен в про-
граммных настройках. Для его использования необходимо устано­вить настройку соответствующего уровня меню программирования
системы в состояние «РАЗРЕШЕНО».

Управление: Если выбрана пиктограмма

, то при нажатии на
кнопку «1» будет включен режим «Anti Hi Jack», а при нажатии на
кнопку «2» режим будет выключен.
Индикация: Пиктограмма светится в течение всего времени включе­ния режима «Anti Hi Jack».

ПРИМЕЧАНИЕ: Режим представляет угрозу для безопасного во­ждения автомобиля. В заводских установках он отключен. Для воз­можности пользоваться режимом «Anti Hi Jack», необходимо его раз­решить при программировании системы.

ЕЖИМ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Р

Перевести систему в режим техобслуживания рекомендуется при
сдаче автомобиля в автомастерскую. При переходе в этот режим
охранная система перестает вмешиваться в работу штатного элек­трооборудования, все функции ее отключены, чтобы не создавать
трудности при техобслуживании. Кроме того, при использовании
данного режима, оставляя автомобиль на техническое обслужива-

31OO

ние, не требуется оставлять брелок от охранной системы. В данной
системе вывести автосигнализацию из режима техобслуживания
без штатного брелока невозможно. Это сделано для предотвраще­ния прописывания дополнительных брелоков без ведома владель­ца во время техобслуживания с преступными целями.

Включение режима
техобслуживания

Нажатием кнопки

выберите пиктограмму

Дисплей

Нажмите кнопку

Нажмите кнопку

Выключение режима
техобслуживания

Перевод системы в режим техобслуживания производится
в состоянии «Снято с охраны» при включенном зажигании.

Управление: Если выбрана пиктограмма , то при нажатии на
кнопку «1» будет включен режим «технического обслуживания», а
при нажатии на кнопку «2» режим будет выключен. Для включения
режима необходимо, чтобы зажигание было включено.

Индикация: Пиктограмма светится в течение всего времени
включения режима «технического обслуживания».

ФУНКЦИЯ НАСТРОЙКИ РЕЖИМА «HANDS FREE» (ОПЦИЯ)

При совместной работе автосигнализации PANDORA и иммобилайзера

PANDECT IS-471/477/577/590 возможна реализация функции «HANDS
FREE» («Свободные руки»), т. е. постановка и снятие автомобиля с

охраны без использования брелока. От владельца автомобиля н е
требуется никаких действий для отключения охраны сигнализации
и деактивации противоугонной функции, только поднести брелок­метку иммобилайзера к автомобилю. В зоне действия радиокана­ла производится диалоговый высокоскоростной обмен кодами ав­торизации в частотном диапазоне 2,4 GHz между брелоком и моду-

лем блокиров ки двигателя, отправляется команда снятия с охраны
базовому блоку сигнализации, отключается блокировка иммоби­лайзера.

При включенной функции «HANDS FREE» снятие с охраны проис­ходит при появлении брелока-метки иммобилайзера в зоне дей­ствия радиообмена. Постановка на охрану осуществляется при от­сутствии брелока-метки в зоне действия радиообмена более 10 сек.

Управление: Если выбрана пиктограмма

, то при нажатии на
кнопку «1» в течение 3 сек. пиктограмма начнет мигать, и корот­кими нажатиями на кнопку «2» можно выбрать один из 3-х вариан­тов режима «HANDS FREE».

- Режим «HANDS FREE» выключен;

- Разрешено снятие с охраны с использованием режима

«HANDS FREE» при появлении метки в зоне действия радиосвязи;

- Разрешена постановка при отсутствии метки и снятие с охра-

ны при появлении метки в зоне действия радиосвязи.
Для сохранения настройки коротко нажмите на кнопку «1», при
этом настройки будут переданы в базовый блок, и прозвучит корот­кий сигнал сирены.
Для выхода из режима без сохранения настроек коротко нажмите
на кнопку «3», или выход произойдет автоматически через 10 сек.

ПРИМЕЧАНИЕ. Активация режима и настройка совместной рабо­ты автосигнализации с иммобилайзером производится в меню про­граммирования системы.

31OO

15

УСТАНОВКА ЧАСОВ И БУДИЛЬНИКА БРЕЛОКА

Управление: Короткими нажатиями на кнопку «3» выберите пик­тограмму часов. При этом все цифры часов начнут мигать. Коротки­ми нажатиями на кнопки «1» или «2» установите требуемое значение
текущего времени: часы – кнопкой «1» и минуты – кнопкой «2». Дли­тельные нажатия на кнопки «1» и «2» приводят к быстрому перебо­ру значений.

Для перехода к установке будильника – коротко нажать кнопку
«3», для выхода из режима программирования – нажать и удержи­вать кнопку «3» в течение 1 сек., или выход произойдет автоматиче­ски через 10 сек.

УСТАНОВКА БУДИЛЬНИКА

Короткими нажатиями на кнопку «3» выбрать изображение коло­кольчика, оно начнет мигать. В позиции часов отобразится надпись

или . Короткими нажатиями на кнопки «1» или «2»
установить требуемое состояние будильника: (включить)
или (выключить) соответственно. Переход на установку
времени будильника осуществляется коротким нажатием на кнопку
«3», все цифры часов и колокольчик начнут мигать. Установите вре­мя таким же образом, как при установке часов.

Для перехода к следующей функции – коротко нажать кнопку «3»,
для выхода из режима программирования – нажать и удерживать
кнопку «3» в течение 1 сек., или выход произойдет автоматически
через 10 сек.

Режим будильника «включено» отображается на дисплее
непрерывно светящейся пиктограммой «колокольчик» . При
срабатывании будильника в течение минуты каждые 2 секунды

раздается короткий сигнал будильника (двойной бип), а пиктограмма
«колокольчик» мигает. Для досрочного отключения сигнала нужно
коротко нажать любую кнопку брелока.

Функции, оперативно вызываемые с брелока

В системе предусмотрен набор наиболее часто используемых
функций, вызов которых производится при помощи кнопок
управления и их сочетаний. Данные функции можно вызвать с
любого из брелоков, входящих в комплект.

ВНИМАНИЕ: Функции, помеченные символом «*», недоступны с
дополнительного брелока. Кнопка дополнительного брелока

соответствует кнопке брелока с ЖК-дисплеем.

16

31OO

Таблица функции, оперативно вызываемые с брелока

Система снята с охраны

Зажигание включено Зажигание выключено

(коротко)

(более 3 сек.)

(коротко) Открыть замки дверей

(более 2 сек.) Выкл. режима «Поддержка зажигания»

(коротко)

(более 2 сек.)

(более 3 сек.)



(коротко)





(коротко)





Закрыть замки дверей без постановки на
охрану

(1 сек.)

(2 сек.) Вкл. режима «Поддержка зажигания»

Включение процедуры «Программная
нейтраль»

(1 сек.)

(1 сек.)

(1 сек.)

Постановка на охрану с работающим
двигателем со звуковым подтверждением

Постановка на охрану с работающим

(1 сек.)

двигателем без звукового подтверждения

(1 сек.)

Постановка на охрану со звуковым
подтверждением

Постановка на охрану без звукового
подтверждения

Открыть замки дверей, отключить
иммобилайзер

Открыть замки дверей, отключить
иммобилайзер

Включение/выключение таймерного канала (CH1)

Включение/выключение таймерного канала (CH2)

Постановка на охрану через
30 сек. «руки заняты» со звуком

Постановка на охрану через
30 сек. «руки заняты» без звука

31OO

Режим «Поиск» - мигание указателей поворота и звуковые сигналы
5 сек.

Режим «Поиск» - мигание указателей поворота без звуковых
сигналов 5 сек.

Дистанционный запуск двигателя

Снятие с охраны со звуковым подтверждением

Снятие с охраны без звукового подтверждения

Выкл. зажигания в режиме дистанционного и автомат. запуска
двигателя, турботаймера

Включение подсветки ЖК-дисплея брелока*

Открытие замка багажника (CH1)

Включение/выключение брелока*

Режим «Паника»

Включение активного режима «Anti-Hi-Jack»

Включение пассивного режима «Anti-Hi-Jack»

Система на охране

(нет тревожных сообщений)

17

Работа системы в режиме охраны

Основной задачей системы в режиме охраны является контроль

датчиков зон, работа которых разрешена. Автомобильная охранная
система PANDORA DXL 31OO осуществляет охрану следующих независи-
мых зон с выдачей соответствующего извещения на брелок и запи­сью в синхронный протокол событий базового блока:

- периметр дверей салона автомобиля

- концевые выключатели капота

- концевые выключатели багажника

- включение зажигания

- нажатие педали тормоза

- срабатывание встроенного шок-сенсора (предупредительный и

тревожный уровни)

- срабатывание датчика движения

- срабатывание дополнительного двухуровневого датчика (пред-

упредительный и тревожный уровни)

- критическое падение напряжения питания бортовой сети авто-

мобиля (отключение аккумулятора).

Все тревожные события записываются в энергонезависимую па­мять системы (даже если питание системы мгновенно будет отклю­чено) с записью точного времени события. Это позволяет отобра­зить на брелоке автосигнализации историю событий по прошествии
любого времени отсутствия связи базового блока с брелоком. Си­стема записывает в протокол только тревожные события, игнорируя
запись срабатывания предварительных уровней датчиков.

При срабатывании тревоги по одному из тревожных событий на
автомобиле, брелок с ЖК-дисплеем проигрывает мелодию «тревога»

18

с максимальной громкостью, на индикаторе при этом высвечивает­ся зона, которая вызвала срабатывание тревоги. Одновременно со
звучанием звукового сигнала в брелоке включается виброизвеща­тель и проблесковый сигнал красного цвета. Если сигнал тревоги не
был «принят» владельцем (нажатием на любую кнопку), то брелок
переходит в режим напоминания, при котором раз в минуту звучит
короткий, громкий звуковой сигнал, и раз в четыре секунды мигает
проблесковый индикатор красного цвета «ALARM». В режиме нор­мальной охраны при устойчивом сигнале канала извещения и отсут­ствии тревожных событий за период охраны один раз в четыре се­кунды мигает проблесковый индикатор зеленого цвета «SEND».

При срабатывании предупредительного уровня датчика удара
(объема) система подает предупредительные трехкратный звуковой
и однократный световой сигналы, при этом подача звукового сигна­ла может быть отменена при программировании системы. Одновре­менно извещение о срабатывании предупредительного уровня бу­дет отправлено по каналу извещения на брелоки с ЖК-дисплеем.
Брелок при этом проиграет мелодию «внимание» и покажет на ин­дикаторе зону, срабатывание которой вызвало оповещение. В режи­ме охраны датчик удара отслеживает изменяющиеся шумовые усло­вия окружающей среды и подстраивает свою чувствительность от
изначально установленной, что уменьшает количество ложных сра­батываний.

При трехкратном срабатывании предупредительного или тре­вожного уровня датчика удара (объема) в течение короткого про­межутка времени соответствующий уровень датчика может быть
временно автоматически отключен, система включит датчик авто­матически, если событие, вызвавшее его отключение, не будет по­вторяться.

31OO

Система оснащена датчиком движения, который в режиме охра­ны контролирует отсутствие перемещения автомобиля в продоль­ном и поперечном направлении. Он сработает при попытке припод­нять сторону автомобиля, как бывает при пользовании домкратом,
сработает при любой, самой деликатной, попытке погрузки автомо­биля на эвакуатор.

В целях продления срока службы элемента питания брелок с ЖКИ
может переходить в режим экономии энергии, выключая индика­цию на ЖК-дисплее. При этом он продолжает работать на прием
извещений из радиоэфира, о чем свидетельствует мигающий зеле­ный индикатор «SEND» (если не происходило тревожных событий и
связь по каналу оповещения устойчива). Тревожное событие или на­жатие на любую кнопку вызовет мгновенный переход в полнофунк­циональный режим.

Система оснащена датчиком напряжения бортовой сети, который
постоянно контролирует уровень напряжения. Датчик позволяет
системе охраны корректно выдавать извещения при понижении на­пряжения аккумулятора, не допуская его полного разряда бессмыс­ленным многократным включением световой и звуковой сигнализа­ции. Если питание пропадало полностью (отключение аккумулятора
без снятия с охраны), следующее включение будет сопровождаться
включением режима тревоги, а в память событий запишется собы­тие: «критическое понижение напряжения питания» с указанием его
времени.

В режиме тревоги на 30 сек. включаются световые и звуковые сиг­налы, а также передатчик системы оповещения. В это время систе­ма будет замедленно реагировать на команды, передаваемые с бре­лока, поскольку большую часть времени система занята передачей

тревожного извещения, и паузы на прием команд будут минималь­ны. Существует возможность отменить включение звуковой сигна­лизации автомобиля (сирены), оставив лишь световую сигнализа­цию и передачу извещения на брелок при программировании си­стемы (бесшумный режим охраны).

Если в момент включения тревоги система находилась в режи­ме охраны с работающим двигателем или «поддержки зажигания»,
то при этом происходит блокировка работы двигателя, и по оконча­нии тревоги система переходит в режим полной охраны. В осталь­ных случаях, по окончании тревоги, система возвращается в преж­ний режим охраны.

Для досрочного выхода из режима тревоги и прекращения пода­чи всех тревожных сигналов достаточно нажать любую кнопку бре­лока. В течение 2 сек. система не будет реагировать на состояние
датчиков, ожидая команды от брелока (например, снятие с охраны).

Датчик, из-за срабатывания которого система три раза подряд вы­ходила в тревогу, будет временно отключен. Если три раза срабаты­вал предупредительный уровень датчика удара, то система времен­но отключит предварительный уровень датчика. Отключенный дат­чик будет снова взят под охрану через 15 сек. после восстановления
его состояния готовности. Датчик, сработавший в общей сложности
9 раз, будет отключен до следующей постановки на охрану (за ис­ключением предупредительного уровня датчика удара).

В случае неблагоприятной внешней обстановки на месте стоян­ки автомобиля, при которой работы встроенных средств адаптивно­сти недостаточно, датчики или их уровни можно отключить с брело­ка с ЖК-дисплеем.

31OO

19

При выходе из зоны связи системой предусмотрено три варианта

рану

оповещения: извещение отключено; извещение звуковым сигналом
«потеря связи»; извещение сигналом «тревога».

Постановка системы на охрану

Закройте двери
перед постановкой
на ох

Нажмите кнопку

(коротко)

Нажмите кнопку

(1 сек)

Двери закрываются
Система становится

на охрану

1 вспышка

1x

1 вспышка

~~

Дисплей

Для постановки системы на полную охрану при выключенном за­жигании – коротко нажать кнопку «1» брелока. При этом Вы услыши­те один короткий сигнал сирены, а световая индикация подтвердит
выполнение функции постановки под охрану одной вспышкой ука­зателей поворотов (длительное нажатие, более 1 сек., - постановка
на охрану произойдет без звуковых сигналов сирены). Брелок прои­грает мелодию «постановка на охрану», пиктограмма состояния си­стемы охраны (замочек) примет вид, соответствующий текущему со­стоянию. Если при постановке на охрану дверь, капот или багажник
случайно оказались открытыми, или габаритные огни влюченные, то
сирена автомобиля выдаст вместо одного короткого сигнала четыре
сигнала и четыре вспышки указателей поворота, а брелок, проиграв
мелодию «постановка на охрану», проиграет мелодию «внимание» и
покажет изображение зоны, из-за которой не произошла нормаль­ная постановка. При этом датчик этой зоны будет отключен. Датчик
будет снова взят под охрану через 15 сек. после восстановления его
работоспособности. Кроме того, при постановке на охрану система
обеспечивает запирание замков дверей и блокировку двигателя.

Система имеет возможность установки на автомобили с функци­ей задержки выключения салонного света (программируемая функ­ция). Если функция включена, то при постановке на охрану система
не будет реагировать на датчик открывания двери в течение 15 сек.
(заводская установка, значение задержки можно изменить 0-2 мин.).
Во время принятия зоны под охрану после задержки брело к систе­мы выдаст два коротких звуковых сигнала, извещающих о перехо­де к полной охране всех зон автомобиля. Если дверь, по истечении
времени задержки, оказалась не закрыта, брелок выдаст тревожное
извещение. Система позволяет использовать задержку включения
шок-сенсора и дополнительного датчика при постановке на охрану
(значение задержки можно изменить 0-2 мин.). Данная возможность
позволяет корректно организовать управление стеклоподъемника­ми без лишних срабатываний шок-сенсора при закрывании очеред­ного стекла. Возможность задержки полезна и в др. случаях.

Снятие системы с охраны

Дисплей

Нажмите кнопку

(коротко)

Нажмите кнопку

(1 сек)

2 вспышки

2x

Открытие дверей

2 вспышки

и снятие с охраны

~~

Дисплей

Для снятия системы с охраны необходимо коротко нажать на
кнопку «2» брелока, при этом Вы услышите два коротких звуковых
сигнала и увидите две вспышки указателей поворотов, если тревож­ных событий за период охраны не происходило (длительное нажа­тие кнопки «2», более 1 сек., снимет систему с охраны без звуковых
сигналов сирены). Брелок проиграет мелодию «снятие с охраны»,

20

31OO

пиктограмма состояния системы охраны (замочек) примет вид, со­ответствующий текущему состоянию.
Если за период охраны происходили тревожные события, то сирена
выдаст не два коротких звуковых сигнала, а четыре звуковых сигна­ла и четыре вспышки указателей поворота, а брелок, проиграв ме­лодию «снятие с охраны», проиграет мелодию «внимание» и пока­жет потревоженные зоны. Подробно посмотреть историю тревож­ных событий можно командой «CHECK» брелока (см. стр. 33). Если Вы
не открыли дверь в течение 30 сек. после снятия с охраны, систе­ма снова автоматически встанет на охрану и двери заблокируются
(если данная функция не отключена).

Открывание багажника

Нажмите кнопку
(1 сек)

Для открытия багажника, независимо, находится система на охране

Если Вы открыли багажник в режиме охраны, то временно выключится зона охраны багажника

Дисплей

Багажник открыт,

шокCсенсор отключен

Дисплей

или нет, необходимо нажать и удерживать кнопку «3» в течение
1 сек. Если система находится под охраной, то одновременно с от-

крытием замка багажника из контура охраны исключается зона ба­гажника и отключается шок-сенсор, все остальные зоны остаются
под охраной. Если в течение 15 сек. после получения команды «от­крыть замок багажника», Вы не открыли багажник, система закроет
замки, возьмет под охрану зону багажника и включит шок-сенсор:
одна вспышка указателей поворота. Если Вы под охраной открыли
багажник и в течение пяти минут его не закрыли, то система выдаст
предупредительное извещение на брелок без включения сирены

на автомобиле. После закрытия багажника система через 15 секунд
закроет замки, возьмет под охрану зону багажника и включит шок­сенсор, известив одной вспышкой указателей поворота.

Аварийное управление системой. Секретный код

В случае утери или выхода
из строя брелоков, управля­ющих сигнализацией, поста­новку и снятие с охраны мож­но производить при помощи
кнопки «VALET». Для выклю­чения режима охраны систе­мы необходимо ввести
ПИН-код, нанесенный на кар­точку, входящую в комплект PANDORA DXL 31OO. Индивидуальный ПИН-
код (Master-Code) располагается под защитным слоем.

Ввод ПИН-кода:

• Ввести первую цифру секретного кода кнопкой «VALET». Система

подтвердит ввод красной вспышкой индикатора;

• ввести вторую цифру секретного кода кнопкой «VALET». Система

подтвердит ввод красной вспышкой индикатора;

• ввести третью цифру секретного кода кнопкой «VALET». Система

подтвердит ввод красной вспышкой индикатора;

• ввести четвертую цифру секретного кода кнопкой «VALET». Си-

стема подтвердит правильный ввод кода

красными и зелеными вспышками индикатора и перейдет

31OO

21

в режим программирования. Если ввод был неправильный, на это

Д

укажет долгая красная вспышка индикатора, и система перейдет в
предыдущее состояние. Новый ввод можно осуществить только че­рез 5 сек.

Если система была под охраной, то после правильного ввода ин-

дивидуального ПИН-кода отключится режим охраны.

Если система была снята с охраны и выключено зажигание, то по­сле правильного ввода индивидуального ПИН-кода система перей­дет в режим программирования настроек (подробнее см. руковод­ство по монтажу)

Для аварийного включения режима охраны при выключенном за­жигании нажмите и удерживайте кнопку «VALET» в течение 3 сек., си­стема выдаст звуковое подтверждение сигналом сирены. Через 30
сек. автомобиль будет взят под охрану. В период отсчета времени
статусный индикатор системы горит красным цветом.

ВНИМАНИЕ! УБЕДИТЕСЬ В ЦЕЛОСТНОСТИ ЗАЩИТНОГО
ПОКРЫТИЯ КАРТОЧКИ С ИНДИВИДУАЛЬНЫМ, ПИН­КОДОМ (MASTER-CODE) ПО ОКОНЧАН ИИ ПРОЦЕССА
ИНСТАЛЛЯЦИИ СИСТЕМЫ.
ДЛЯ НАСТРОЙКИ ПАРАМЕТРОВ СИГНАЛИЗАЦИИ
ИСПОЛЬЗУЕТСЯ СЕРВИСНЫЙ ПИН-КОД 1-1-1-1, ВВОД
КОТОРОГО ВОЗМОЖЕН ТОЛЬКО В СНЯТОМ С ОХРАНЫ
СОСТОЯНИИ.
ПО ОКОНЧАНИИ РАБОТ ПО МОНТАЖУ И НАС ТРОЙКЕ
АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ ИЗМЕНИТЕ И ЗАПОМНИТЕ
ЗНАЧЕНИЕ СЕРВИСНОГО ПИН-КОДА (SERVICE-CODE)

Отложенная постановка на охрану («Руки заняты»)

Нажмите кнопки

(коротко)

+

Нажмите кнопки
(1 сек)

1 вспышка

1x

1 вспышка

30 сек

1 вспышка

Двери закрываются
система на охране

1x

ля отмены этой функции, нужно нажать или

~~

Дисплей

+

Система позволяет применить режим отложенной постановки на
охрану, если, покидая автомобиль, неудобно нажать кнопку на бре­локе для постановки на охрану (например, руки заняты вещами).
Для активации режима необходимо коротко нажать кнопки «1» и «3»
вместе, сирена известит одним коротким сигналом о включении ре­жима, а указатели поворота однократно вспыхнут. Длительное на­жатие этой комбинации кнопок (1 сек.) включит режим без звуко­вых сигналов. При этом на дисплее брелока замигает надпись «AUTO
ARM», а статусный светодиодный индикатор будет непрерывно све­титься красным цветом. Через 30 секунд система закроет замки две­рей и встанет на охрану, при этом прозвучит короткий звуковой сиг­нал сирены, и указатели поворота вспыхнут один раз. На дисплее
брелока с ЖК-дисплеем пиктограмма состояния (замочек) примет
вид, соответствующий состоянию системы. Чтобы отменить вклю­ченный режим отложенной постановки, достаточно нажать кнопку
«2» или еще раз нажать вместе кнопки «1» и «3».

Запирание и открывание дверей

Система управляет замками дверей, запирая их при постановке
на охрану и отпирая их при снятии с охраны.

При снятии и постановке на охрану предусмотрен двухшаговый

22

31OO

режим отпирания/запирания дверей (программируемая функция).
Первым нажатием кнопки «2» система снимется с охраны и откроет­ся только водительская дверь, а со вторым нажатием откроются все
остальные двери.

При постановке на охрану в двухшаговом режиме первый им­пульс блокирует двери от отпирания их снаружи, а второй от отпи­рания их изнутри.

Предусмотрен режим автоматического запирания дверей при
включении зажигания и отпирания дверей при выключении зажи­гания. Через 5 секунд после включения зажигания двери автомати­чески запираются, а после выключения зажигания двери отпирают­ся немедленно (программируемая функция). Если после включения
зажигания какая-либо дверь открывалась, автоматического запира­ния не произойдет – это необходимо для предотвращения запира­ния ключей зажигания внутри автомобиля.

"$$

0''

0/

ÁÊÈľÂ

¦¹¿ЕБЛ¾ГЖЗИГМ

ГЗЙЗЛГЗ

»¾ÉÕÀ¹ÃÉÔ˹

»¾ЙХЗЛГЙФЛ¹

Запирание и отпирание дверей можно производить принудитель­но с брелока без постановки на охрану при включенном зажигании.
Для этого при включенном зажигании необходимо коротко нажать
кнопу «1» - двери при этом закроются, а нажатие кнопки «2» откро­ет замки дверей.

Автоматическая постановка на охрану

Если эта функция включена при программировании, то система
встанет в режим охраны через 30 сек. после того, как будет выклю­чено зажигание, открыта и после этого закрыта любая дверь или ба­гажник. При включении этого режима на дисплее брелока с ЖКИ ми­гает надпись «AUTO ARM», предупреждая о возможности закрытия
дверей.

Перепостановка под охрану («Антирассеянность»)

Если эта функция включена, произойдет постановка в режим
охраны с запиранием замков дверей через 30 сек. каждый раз по­сле того, как система была снята с режима охраны брелоком. Систе­ма не встанет в режим охраны, если в это время будет открыта хотя
бы одна из дверей, багажник. В период отсчета этого времени ста­тусный индикатор системы горит красным цветом. Данная функция
не позволит при случайном снятии системы с охраны оставить авто­мобиль без надзора надолго. (Заводская установка «ЗАПРЕЩЕНО».)

Поиск автомобиля

Дисплей

Нажмите кнопку

(коротко)

Нажмите кнопку

(1 сек)

1x

5 вспышек

5 вспышек

Дисплей

31OO

23

Если система находится в режиме охраны, то можно облегчить по­иск своего автомобиля на крупной автостоянке, включив режим по­иска. Режим поиска включается нажатием на кнопку «1» во время,
когда система находится под охраной. Короткое нажатие на кнопку
«1» вызовет однократный звуковой сигнал сирены и пять вспышек
указателей поворота, длинное нажатие вызовет пять вспышек ука­зателей поворота беззвучно.

Режим «Паника»

+

Нажмите кнопки

(коротко)

Если Вам или автомобилю угрожают, и Вам необходимо привлечь
внимание окружающих к Вашему автомобилю, то можно воспользо­ваться режимом «Паника». В режиме «Паника» сирена начинает зву­чать непрерывно, а указатели поворота мигают. Для включения ре­жима «Паника» необходимо нажать вместе кнопки «1» и «2». Для вы­ключения режима достаточно нажать кнопку «1» или «2».

Иммобилайзер

Свет

Дисплей

тактора

(в комплект не входит), смонтированного в автомобиле, ключом

iButton.

Функция «иммобилайзер 0 сек.» служит для дополнительной про­тивоугонной блокировки двигателя. В этом случае, после снятия си­стемы с охраны, необходимо еще раз нажать кнопку «2», чтобы им­мобилайзер позволил завести двигатель (либо коснуться контакто­ра ключом iButton).

Функция «иммобилайзер 25 сек.» служит для предотвращения по­пыток угона с места не длительной стоянки (на бензозаправочной
станции или у придорожного магазина), где ставить/снимать авто­мобиль на полную охрану не принято. Если в течение 25 сек. после
снятия с охраны, открытия двери или багажника не было включе­но зажигание, то система автоматически блокирует запуск двигателя
(программируемая функция). Заводская установка режима: «выклю­чено». После включения блокировки статусный индикатор выдает
вспышки красного и зеленого цвета. Для выхода из режима иммо­билайзера нужно нажать кнопку «2» брелока при выключенном за­жигании (либо коснуться контактора ключом iButton), при этом ста­тусный индикатор системы перестанет попеременно мигать крас­ным и зеленым цветом. Иммобилайзер включает режим блокиров­ки всех встроенных, дополнительных и кодовых реле, подключен­ных к системе.

Встроенная функция иммобилайзера может работать в двух ре­жимах (0 сек. и 25 сек.) и управляться либо дополнительным нажа­тием кнопки «2» брелока, либо ключом iButton (в комплект не входит).
Деактивация иммобилайзера производится путем дополнительно­го нажатия кнопки «2» брелока, либо касанием специального кон-

24

Таймерные каналы

Система P

ANDORA DXL 31OO имеет пять независимых таймерных ка-

налов. Работа таймерных каналов может быть привязана к событиям
(снятие с охраны, постановка на охрану, тревога…) или управляться

31OO

с брелока. С брелока могут управляться каналы с первого по четвер­тый (CH1-CH4), пятый канал (CH5) можно назначить только с привяз­кой к событиям автосигнализации. Таймерные каналы могут исполь­зоваться для управления различными исполнительными устрой­ствами автомобиля или для организации дополнительных блокиро­вок двигателя.

При программировании системы Вы можете выбрать для них
одно из следующих применений, например:

• отпирание багажника – включение электрического замка откры-

вания багажника;

• двухступенчатое открывание дверей;

• функция поддержки зажигания;

• функция «турботаймера»;

• управление дополнительными реле блокировки;

• управление кодовыми реле блокировки;

• включение ближнего света фар при постановке на охрану;

• включение модуля управления стеклоподъемниками при поста-

новке на охрану;

• включение освещения салона при снятии с охраны;

• включение/выключение внешних устройств с брелока;

• включение модуля запуска двигателя и многое другое.

Логику включений и выключений каналов, алгоритм работы и
временные характеристики можно выбрать любые из широкого
списка заложенных возможностей программированием, что долж­но удовлетворить практически любые запросы пользователей.

Непосредственное включение/выключение каналов возможно с
брелока выбором соответствующей иконки нажатиями кнопки «3» и
последующим нажатием кнопки «1». Индикация состояния таймер-

ного канала производится высвечиванием значка соответствующей
пиктограммы на дисплее брелока с ЖК-дисплеем.

Проверка количества прописанных в систему брелоков

Данная охранная система имеет командный канал с диалоговой
структурой кода, передаваемого с высокой скоростью, и генераци­ей «загадок» генератором случайных чисел, что полностью исключа­ет перехват и подбор кода злоумышленниками. Единственной воз­можностью перехвата управления остается возможность прописы­вания дополнительного брелока в систему злоумышленником. Это
возможно при передаче автомобиля во временное пользование
или на техобслуживание вместе с брелоком. Если брелок не переда­вать, а пользоваться, как рекомендовано, «режимом техобслужива­ния», то при попытке записи нового брелока брелок, оставшийся у
Вас, перестанет управлять системой, и Вы сможете предъявить пре­тензию вероятным злоумышленникам или менеджерам автосерви­са, после чего прописать в систему только свои брелоки (все пропи­сываемые в систему брелоки должны быть записаны во время одно­го сеанса программирования, поскольку происходит смена и обуче­ние новому ключу шифрования).

КИЗКЗº КИЗКЗº

OɹÀ

ªÁɾƹ

ÁÊÈľÂ

0''

"$$

0/

OɹÀ

Проверить количество прописанных брелоков в систему можно,
сняв и одев обратно клемму аккумулятора, при этом система коли-

31OO

25

чеством звуков сирены известит, сколько к этому моменту прописа­но брелоков. Также проверить количество брелоков можно по коли­честву оранжевых вспышек индикатора при каждом включении за­жигания в режиме «снято с охраны». Проверяйте периодически ко­личество прописанных брелоков для полной уверенности в проти­воугонной стойкости системы.

Гарантийные обязательства

Изготовитель гарантирует соответствие системы противоугонной
сигнализации требованиям ТУ при соблюдении условий эксплуата­ции, монтажа, хранения, транспортирования, указанных в данном
руководстве.

Изделие должно быть принято ОТК предприятия-изготовителя.
Изделие должно использоваться только в соответствии с инструк­цией по эксплуатации и установке.

Изделие подлежит только профессиональной установке в серти­фицированных установочных центрах. Установщик системы проти­воугонной сигнализации обязан заполнить свидетельство установ­ки, прилагаемое в комплекте.

Вышедшие из строя в течение гарантийного срока эксплуатации
по вине завода-изготовителя составные устройства системы проти­воугонной сигнализации подлежат замене или ремонту силами уста­новщика (предприятия-изготовителя или организации, осуществля­ющей комплексное обслуживание).

Потребитель лишается права на гарантийное обслуживание в
следующих случаях:

• по истечении срока гарантии;

• при нарушении правил монтажа, эксплуатации, транспортирова-

ния и хранения;

• при наличии механических повреждений наружных деталей

системы противоугонной сигнализации после момента продажи,
включая воздействие огня, аварии, попадания внутрь агрессивных
жидкостей и воды, небрежного обращения;

• при наличии повреждений в результате неправильной настрой-

ки или регулировки;

• при замене составных устройств системы противоугонной сиг-

нализации на устройства, не рекомендованные производителем;

• если нарушено пломбирование предприятия-изготовителя;

• если отсутствуют заполненные должным образом свидетельство

установки или гарантийный талон.

Гарантийный срок эксплуатации – 3 года со дня продажи, но не бо-

лее 3,5 лет с момента изготовления.

Настоящая гарантия не распространяется на элементы питания
брелоков, которые имеют естественный ограниченный срок службы.
Ремонт и обслуживание системы противоугонной сигнализации
с истекшим гарантийным сроком осуществляется за счет средств
потребителя по отдельным договорам между поставщиком/уста­новщиком и потребителем. Решения предприятия-производителя
(установщика) по вопросам, связанным с претензиями, являются
окончательными. Неисправные детали, которые были заменены, яв­ляются собственностью предприятия-производителя (установщика).

26

31OO

Хранение и транспортирование

Системы противоугонной сигнализации, упакованные в соответ­ствии с требованиями КД, следует хранить при температуре окружа­ющего воздуха от 1° до 40°С, при относительной влажности 80% при
+25°С. В воздухе помещений не допускается наличие паров кислот и
щелочей, вызывающих коррозию.
Гарантийный срок хранения 18 месяцев.
Система противоугонной сигнализации в транспортной таре может
транспортироваться автомобильным или железнодорожным транс­портом в крытых вагонах или контейнерах, авиационным или мор­ским транспортом в герметичных изотермических отсеках или трю­мах на любое расстояние с любой скоростью. Транспортирование
должно осуществляться в соответствии с правилами перевозок,
действующими на каждом виде транспорта.
Размещение и крепление транспортной тары с упакованными си­стемами противоугонной сигнализации в транспортных средствах
должны обеспечивать ее устойчивое положение и не допускать пе­ремещения во время транспортирования.
Транспортирование систем противоугонной сигнализации разре­шается только в вертикальном положении в заводской упаковке. Из­делие – не бросать. Транспортировать, не применяя усилий, вызыва­ющих механические повреждения упаковки.
Максимальное количество упаковок (при укладке в высоту) для
транспортирования и хранения должно соответствовать указанно­му на упаковке.
При транспортировании должна быть обеспечена защита транс­портной тары с упакованными системами противоугонной сигнали-

зации от непосредственного воздействия атмосферных осадков и
солнечной радиации.

СЛОВИЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ:

У

температура окружающей среды: от –40° С до +85° С;
относительная влажность: до 98% при температуре +35° С;
атмосферное давление: от 84 до 106,7 кПа (от 630 до 800 мм рт. ст.);
пиковое ударное ускорение: до 157 м/с

2

(15g) при длительности

действия ударного ускорения 10 – 15 мс.
При погрузке и транспортировании должны строго выполняться
требования предупредительных надписей на транспортной упаков­ке.

31OO

27

Технические данные

Наименование параметра Значение
Ток потребления в режиме охраны, мА Не более 40
Напряжение питания базового блока, В 9...15
Ширина радиоканала, МГц
Количество независимых
радиоканалов
Ширина канала Не более 70 кГц
Мощность излучения, мВт Менее 10
Диапазон рабочих температур От –40°С до +85°С

Тип кода двустороннего брелока

Тип кода канала извещения

Количество кнопок на брелоке три
Дальность действия двустороннего
брелока (зависит от заряда батареи и
других факторов), м
Дальность приема оповещений на
двусторонний брелок, м

Датчик удара/наклона/движения

ПРИМЕЧАНИЕ: Размеры и некоторые характеристики могут незначительно меняться, при этом производитель гарантирует эксплуатационные характеристики не хуже заявленных.

433,075 МГц - 434,8 МГц

10

Динамический

диалог
Динамический
оригинальный

700

1800

Двухуровневый,

встроенный,

адаптивный

Габаритные размеры:

- Базовый блок, мм (без крепежных
выступов)

- Пейджерный брелок (без чехла), мм 71,5x37x17

- Дополнительный брелок, мм 47x32x10

- RF-модуль 84x43x15

- Упаковка, мм 210x134x55
Защита электрических цепей:

- Цепи питания

- Выходные цепи

- Входные цепи

- Переполюсовка

Содержание драгоценных металлов Нет
Элемент питания двустороннего
брелока
Масса брутто, не более, кг 1,35

90x68x17,5

Автомобильные

предохранители

Схемная защита от

короткого замыкания

на массу

Схемная защита от

перенапряжения,

короткого замыкания

на массу

Схемная защита от

переполюсовки

AAA, 1.5В

28

31OO

Комплектоность поставки

Свидетельство о приемке

1. Базовый блок................................................................................................1шт.

2. RF-модуль с кабелем.................................................................................1шт.

3. Основной брелок управления c ЖК-дисплеем .........................1шт.

4. Кожаный чехол для брелока с ЖК-дисплеем..................................1шт.

5. Дополнительный брелок управления (трехкнопочный)............1шт.

6. Основной кабель........................................................................................1шт.

7. Кабель центрального замка..................................................................1шт.

9.

Кабель с трехцветн ым светодиодным ин дикатором состояния

10. Кабель с кнопкой «VALET»......................................................................1шт.

11. Провод реле блокировки.......................................................................2шт.

14. Концевой выключатель...........................................................................2шт.

15. Провод концевого выключателя.........................................................2шт.

16. Винт-саморез Ø 4,2х13..............................................................................5шт.

17. Пластиковая стяжка 120 - 150 мм........................................................2шт.

18. Контакт заземления..................................................................................3шт.

19. Руководство по эксплуатации..............................................................1шт.

22.

Пластиковая карточка с индивидуальным секретным кодом

23. Упаковка.........................................................................................................1шт.

....

1шт.

....1шт.

31OO

Система противоугонной сигнализации Pandora dxl 31OO соот­ветствует техническим условиям ТУ 4372-006-55684712-2006 и при­знана годной для эксплуатации.

Заводской номер ____________________________________

Дата выпуска ________________________________________

Подпись лиц, ответственных за приемку

М.П.

Упаковщик _____________________________________________
Подпись (личное клеймо)

29

Свидетельство установки

ə, ɧɢɠɟɩɨɞɩɢɫɚɜɲɢɣɫɹ _________________________________________________________________________________________________________________
Ⱦɨɥɠɧɨɫɬɶ, Ɏ.ɂ.Ɉ.
_____________________________________________________________________________________________________________________________________

ɩɪɨɮɟɫɫɢɨɧɚɥɶɧɵɣ ɭɫɬɚɧɨɜɳɢɤ, ɭɞɨɫɬɨɜɟɪɹɸ, ɱɬɨ ɭɫɬɚɧɨɜɤɚ ɫɢɫɬɟɦɵ ɩɪɨɬɢɜɨɭɝɨɧɧɨɣ ɫɢɝɧɚɥɢɡɚɰɢɢ ɬɪɚɧɫɩɨɪɬɧɨɝɨ ɫɪɟɞɫɬɜɚ, ɨɩɢɫɚɧɧɚɹ ɧɢɠɟ, ɛɵɥɚ
ɩɪɨɢɡɜɟɞɟɧɚ ɦɧɨɸ ɫɨɝɥɚɫɧɨ ɢɧɫɬɪɭɤɰɢɹɦ ɩɨ ɭɫɬɚɧɨɜɤɟ, ɩɪɟɞɨɫɬɚɜɥɟɧɧɵɦ ɢɡɝɨɬɨɜɢɬɟɥɟɦ ɫɢɫɬɟɦɵ.

30

Ɉɩɢɫɚɧɢɟ ɬɪɚɧɫɩɨɪɬɧɨɝɨ ɫɪɟɞɫɬɜɚ:

Ɇɚɪɤɚ _________________________________________________________

Ɍɢɩ ___________________________________________________________

ɂɞɟɧɬɢɮɢɤɚɰɢɨɧɧɵɣ ɧɨɦɟɪ (VIN) _________________________________

Ɋɟɝɢɫɬɪɚɰɢɨɧɧɵɣ ɧɨɦɟɪ _________________________________________

ɉɨɞɩɢɫɶ____________________/___________________________________/
Ɋɚɫɲɢɮɪɨɜɤɚ ɩɨɞɩɢɫɢ

Ɋɚɛɨɬɭ ɩɪɢɧɹɥ_______________/___________________________________/
Ɋɚɫɲɢɮɪɨɜɤɚ ɩɨɞɩɢɫɢ

Ⱦɚɬɚ «____»___________________20___ɝ.

Ɉɩɢɫɚɧɢɟ ɫɢɫɬɟɦɵ ɩɪɨɬɢɜɨɭɝɨɧɧɨɣ ɫɢɝɧɚɥɢɡɚɰɢɢ ɚɜɬɨɬɪɚɧɫɩɨɪɬɧɨɝɨ ɫɪɟɞɫɬɜɚ:

___________________________________________________________________
___________________________________________________________________

Ɇɨɞɟɥɶ ɚɜɬɨɫɢɝɧɚɥɢɡɚɰɢɢ PANDORA DXL 31OO

Ɂɚɜɨɞɫɤɨɣ ɧɨɦɟɪ ________________________________________________

ɇɚɡɜɚɧɢɟ ɨɪɝɚɧɢɡɚɰɢɢ, ɩɨɥɧɵɣ ɚɞɪɟɫ ɢ ɩɟɱɚɬɶ ɭɫɬɚɧɨɜɳɢɤɚ _____________

31OO

ГАРАНТИЙНЫЙ ТАЛОН

ГАРАНТИЙНЫЙ ТАЛОН

Модель PANDORA DXL 31OO

Заводской номер _________________________________________

Дата покупки «____» ______________________ 20____г.

________________________________________________________

Штамп предприятия торговли (установочного центра)

Подпись продавца ________________________________________

31OO

Модель PANDORA DXL 31OO

Заводской номер _________________________________________

Дата покупки «____» ______________________ 20____г.

________________________________________________________

Штамп предприятия торговли (установочного центра)

Подпись продавца ________________________________________

31

32

31OO