Opel INSIGNIA DATASHEET
11 mars 2009
Opel Insignia : principales caractéristiques techniques
Insignia
Moteurs essence 1.8
ECOTEC
1.6 TURBO
ECOTEC
2.0 TURBO
ECOTEC
2.8 V6 TURBO
ECOTEC
Normes d’émission Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5
Carburant Super Super Super Super
Nombre de cylindres/soupapes par
cylindre 4/4 4/4 4/4 6/4
Cylindrée en cm³ 1.796 1.598 1.998 2.792
Alésage en mm 80,5 79,0 86,0 89,0
Course en mm 88,2 81,5 86,0 74,8
Puissance maximale
en kW
(ch) 103 (140) 132 (180) 162 (220) 191 (260)
à tr/mn 6.300 5.500 5.300 5.500
Couple maximal en Nm 175 230 350 350 (400*)
à tr/mn 3.800 2.200 - 5.500 2.000 - 4.000 1.900 - 4.500
Taux de compression 10,5 : 1 8,8 : 1 9,3 : 1 9,5 : 1
Boîte
Manuelle 6 vitesses série série série série
Automatique 6 vitesses - - option option
Transmission
Traction avant série série série -
Transmission intégrale - - option série
* avec overboost; ** avec frein à main mécanique ; *** avec frein à main électrique
Insignia
Moteurs diesel 2.0 CDTI
ECOTEC
2.0 CDTI
ECOTEC
2.0 CDTI
ECOTEC
2.0 CDTI BiTurbo
ECOTEC
Normes d’émission Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5
Filtre à particules diesel série série série série
Nombre de cylindres/soupapes par
cylindre 4/4 4/4 4/4 4/4
Cylindrée en cm³ 1.956 1.956 1.956 1.956
Alésage en mm 83,0 83,0 83,0 83,0
Course en mm 90,4 90,4 90,4 90,4
Puissance maximale
en kW
(ch) 81 (110) 96 (130) 118 (160) 140 (190)
à tr/mn 4.000 4.000 4.000 4.000
Couple maximal en Nm 260 (320*) 300 (320*) 350 (380*) 400
à tr/mn 1.750 – 2.500 1.750 – 2.500 1.750 – 2.500 2.000
Rapport de compression 16,5 : 1 16,5 : 1 18,0 : 1 16,5 : 1
Boite
Manuelle 6 vitesses série série série série
Automatique 6 vitesses - option option option
Transmission
Traction avant série série série MY 10
Transmission Intégrale - - - série
* avec overboost
General Motors Suisse SA http://www.media.opel.ch A member company of the GM Group
CH-8152 Glattbrugg
- 2 -
Opel Insignia berline 4 et 5 portes
Performances, consommations de carburants et émissions
Performances routières Consommation (l/100 km) selon 1999/100/EU Emissions CO
2
Vitesse
maximum
en km/h
Accélérations
0 à 100 km/h
en secondes
Urbaine en l/
100 km
Extra-
urbaine
en l/100 km
Mixte
en l/100
km
en g/km
Traction avant (4P / 5P)
1.8 ECOTEC 207 11,4 10,7 6,0 7,7 182
1.6 TURBO ECOTEC 225 8,9 10,7 6,0 7,7 181
2.0 TURBO ECOTEC MT6 242 7,6 12,7 /12,8 6,5 8,8 207 / 208
2.0 TURBO ECOTEC AT6 240 7,8 14,2 6,9 9,6 225
2.0 CDTI (130 ch) 190 12,1 7,7 4,7 5,8 154
2.0 CDTI (130 ch) MT6 205 11,1 7,7 4,7 5,8 154
2.0 CDTI (130 ch) AT6 204 11,2 9,2 / 9,3 5,2 / 5,3 6,7 / 6,8 177 / 179
2.0 CDTI (160 ch) MT6 218 9,5 7,7 4,7 5,8 154
2.0 CDTI (160 ch) AT6 215 9,6 9,2 / 9,3 5,2 / 5,3 6,7 / 6,8 177 / 179
2.0 CDTI BiTurbo (190 ch)
MT6
228** 8,5** ND ND 6,2** 164**
2.0 CDTI BiTurbo (190 ch)
AT6
225** 8,7** ND ND 7,1** 188**
Adaptive 4x4
2.0 TURBO ECOTEC MT6
240 7,7 13,1 6,9 9,2 215
2.0 TURBO ECOTEC AT6
239 7,9 14,4 7,1 9,8 229
2.8 V6 TURBO ECOTEC
MT6
250* 6,9 16,9 7,9 11,2 263
2.8 V6 TURBO ECOTEC
AT6
250* 7,1 17,6 8,1 11,6 272
2.0 CDTI BiTurbo (190 ch)
MT6
224** 8,6** ND ND 6,7** 177**
2.0 CDTI BiTurbo (190 ch)
AT6
221** 8,8** ND ND 7,3** 193**
* limitée
**chiffres provisoires
Tous les chiffres concernent un modèle de base européen avec équipement de série. Les chiffres de consommation selon la norme 1999/100/
EU prennent en compte le poids à vide du véhicule comme stipulé dans cette norme. Des équipements supplémentaires peuvent amener de
légères différences sur le plan de la consommation, et donc des rejets de CO2 par rapport aux chiffres publiés. En outre, ils peuvent augmenter
le poids à vide du véhicule et dans certains cas modifier également le PTAC, la charge maximum admissible par essieu et en conséquence
réduire le poids tractable. La vitesse maximum peut être plus faible, et les temps d’accélération être plus importants. Les chiffres de
performances évoqués sont possibles avec un véhicule à vide, sans conducteur, et une charge de 200 kg.
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