Hinweis: Diese Anlage wurde getestet und die Übereinstimmung festgestellt mit
den Begrenzungen für ein Klasse B Digital-Gerät, gemäß Part 15 der FCC-Regularien.
Diese Grenzen wurden entwickelt, um einen ausreichenden Schutz gegen schädliche
Interferenzen in einer normalen Installation sicher zu stellen. Diese Anlage erzeugt
und nutz t Radiofrequenz-Energien und kann sie abstrahlen. Er folgt keine Installation
und Nutzung in Übereinstimmung mit den Instruktionen, können schädliche
Störungen bei Radio-Kommunikations-Anlagen auftreten. Zumindest ist es nicht
vollständig auszuschließen, dass bei einzelnen Installationen Störungen auftreten
könnten. Sollten Störungen im Radio- oder Fernseh-Empfang bemerkbar werden, ist
durch Ein- und Ausschalten des Explorers zu klären, ob diese Anlage die Störungen
verursacht. Zur Abstellung der Störungen sind folgende Möglichkeiten gegeben :
Aufstellungsor t oder Ausrichtung der Empfangsantenne verändern.
Den Abstand zwischen Explorer und Funk-Empfänger vergrößern.
Den Spannungsanschluss für die Anlage an einer anderen Schalt tafel als die für
den Empfänger genutzte durchführen.
Den Händler oder einen erfahrenen Techniker konsultieren.
Für den Anschluss peripherer Geräte sind abgeschirmte Kabel zu verwenden.
Der Eigentümer allein ist verantwortlich für den korrekten Einbau und die Nutzung der Anlage,
in einer Weise, dass Unfälle, Verlet zungen und materielle Schäden verhindert werden. Der
Benutzer dieses Produktes ist allein verantwortlich für die sichere Boots führung.
Globales Positionierungs-System: Das Global Positioning System (GPS) wird von der
US-Regierung b etrieben. Nur sie ist verantwortlich für den Betrieb, die Systemgenauigkeit und
die Wartung. Sie kann jederzeit Betriebsdaten ändern, wovon Genauigkeit und Zuverlässigkeit
sämtlicher GPS-Empfänger beeinflusst werden, wie auch bei dem Explorer. Der Explorer ist ein
präzises Navigations-Instrument. Er könnte jedoch falsch bedient oder interpretiert werden,
was zu Navigationsfehlern führen kann. Um dieses Risiko zu minimieren, muss der Benut zer
das Handbuch sorgfältig lesen, damit alle Aspek te der Installation und Bedienung verstanden
werden. Es wird auch empfohlen, sämtliche Funktionsabläufe im Simulations-Betrieb zu
erproben, bevor der Explorer im praktischen Seebetrieb benutzt wird.
Elektronische Karten: Die für den Explorer verwendeten elektronischen Karten sind nur
Navigations-Hilfsmittel. Sie dienen als Ergänzung zu den offiziellen, behördlichen Seekarten
und dürfen diese nicht erset zen. Nur offizielle Behörden-Karten mit hinzugefügten
Ergänzungen für den Navigator, enthalten alle Informationen, die eine sichere und
gesetzeskonforme Navigation gewährleisten. Immer die vom Explorer gegebenen
Informationen mit anderen Quellen vergleichen, wie Kompass- und Echolot-Anzeigen,
Radar und eigene Beobachtungen. Sollten die Informationen nicht übereinstimmen, sind
entsprechende Diskrepanzen erst zu klären, bevor for tgefahren werden kann.
Brennstoff Computer Der Brennstoff verbrauch ist stark abhängig von Bootsbeladung,
Trimm und Seegang. Die Verbrauchsanzeige im Explorer darf nie automatisch als gegeben
hingenommen werden. Es sind immer auch optisch/manuelle Kontrollen durchzuführen. Das
ist erforderlich, weil eventuell beim Tanken vergessen wurde, die Inhaltsanzeige auf Null zu
setzen, die Restmenge zu berücksichtigen, den Computer einzuschalten, oder weil andere
Fehlbedienungen erfolgt sind. Es muss immer sicher gestellt sein, dass für geplante Reisen
ausreichend Brennstoff an Bord ist, inklusive Reserven für unvorhergesehene Zwischenfälle.
Northstar NZ.LTD IST NICHT VERANTWORTLICH FÜR SCHÄDEN UND UNFÄLLLE, DIE DURCH
MÖGLICHE FEHLFUNKTIONEN DIESES PRODUKTES ENTSTEHEN, SOWIE AUCH NICHT FÜR
GESETZESWIDRIGE ANWENDUNGEN.
Verwendete Textsprache: Dieses Statement, sämtliche Instruktions-Bücher,
Bedienungsanweisungen und sonstige Informationen zu diesem Produkt sind in eine oder aus
einer anderen Sprache übersetzt. Sollten irgendwelche Differenzen zwischen den Versionen
bestehen, gilt die englische Version als of fizielle Original-Dokumentation.
Dieses Han dbuch entspricht dem Fe rtigungsstand des E xplorerS zur Zeit der D rucklegung. Nor thstar
behält sich d as Recht vor, ohne Ankündigu ngen, Veränderungen d urchzuführen.
Der Explorer ist werkseitig auf folgende Einheiten eingestellt: Fuß, °Fahrenheit, US-Gallonen
und Knoten. Ändern der Einheiten, siehe Abschn. 14-8 .
6
Northstar
Explorer 538 Installation und Bedienung
1 Einführung
1-1 Übersicht
Der Northstar Explorer 538 ist ein kompakter,
system-integrierender Seekartenplotter.
Sein kontrastreiches Farb-Display und die
logische Bedienung erlauben eine sichere
Anwendung. Mit wenigen Tastenbefehlen sind
komplexe Funktionen durchführbar, welche die
aufwendige Navigationsarbeit leicht machen.
Dieses Handbuch beinhaltet:
Explorer 538
Farb-Display, externe GPS Antenne.
Explorer 538i
Farb-Display, interne GPS Antenne.
Die verfügbaren Funktionen, Anzeigen
und Setup -Menus sind abhängig von den
installierten, optionalen Sensoren und
Instrumenten.
Brennstoff-Funktionen erfordern ein oder
mehrere installierte Benzin-Sensoren.
1-2 Reinigung und War tung
Das Explorer-Display ist mit einer für Northstar
gesetzlich geschützten Anti-Reflexionsschicht
versehen. Um Schäden zu verhindern, das
Display nur mit einem feuchten Tuch und
milden Reinigungsmitteln von Schmutz und
Seesalz säubern. Keine schmirgelnden Reiniger,
Benzin oder andere Lösungsmittel verwenden.
SmartCraft-Motorenfunktionen erfordern
ein installiertes SmartCraft-System. Die
Nutzung der SmartCraft Funktionen sind
im SmartCraft Gateway Handbuch für
Installation und Bedienung beschrieben.
Der Explorer kann Daten an andere
Instrumente senden, z.B. an einen
Autopiloten, oder Daten von anderen
Instrumenten empfangen.
Informationen zu Installatons-Optionen, siehe
Abschn. 15-2.
Dieses Handbuch beschreibt, wie der Explorer
zu installieren und zu bedienen ist. Spezielle
Begrif fe sind im Anhang C beschrieben.
Um eine maximale Nut zung des Systems zu
erzielen, ist dieses Handbuch vor dem Einbau
und der Verwendung sorgfältig zu lesen.
Weitere Informationen zu diesem System und
anderen Northstar-Produkten sind in unserer
Website enthalten, ww w.nor thstarnav.com.
Ist ein Steckmodul verschmutzt oder nass,
nur mit einem weichen Tuch und milden
Reinigungsmitteln säubern.
Kabel und Stecker vor mechanischen Stoß- und
Quetsch-Einwirkungen schützen.
Wird der Explorer nicht benutzt, die
Schutzabdeckung auf das Gerät setzen.
1-3 Steckkarten-Module
Es können z wei Arten Steckmodule verwendet
werden:
C-MAP™ Kartenmodule mit detaillierten
Seekar ten für die Navigation in bestimmten
Regionen. Sobald das Kartenmodul
gesteck t ist, erscheinen die detaillierten
Darstellungen automatisch im ExplorerDisplay.
Im
Explorer können NT, NT+ und NT-MA X
Steckmodule verwendet werden..
7
Northstar
C-MAP™ Anwendermodule werden
benutzt, um Navigationsdaten zu
speichern. Jedes Anwendermodul erweitert
den Explorer-Speicher und ermöglicht
eine einfache Datenübertragung zu einem
anderen Explorer-System
(siehe Abschn. 14).
Hinweis: Die älteren 5-Volt Anwendermodule
können nicht verwendet werden.
Explorer 538 Installation und Bedienung
Steckmod ule wechseln
Warnung: Steckmodule mit Sorgfalt behandeln. Die Module in ihren Schutzhüllen aufbewahren,
wenn sie nicht im Explorer gesteckt sind.
Warnung: Die Modulhalter am Explorer immer aufgesetz t lassen, um den Zugang von
Feuchtigkeit im Modulfach zu verhindern.
Goldkontakte hier unten
1
Den Explorer ausschalten (siehe Abschn. 2-3).
Den Modulhalter vom E xplorer abziehen und
das vorhandene Kar tenmodul herausnehmen.
Das Kartenmodul in eine Schut zhülle stecken.
2
Kartenmodul Halter
Die neue Karte in den Halter setzen. Darauf
achten, dass die Goldkontakte nach außen und
nach unten zeigen (siehe oben).
Die Modul-Schutzhülle auf bewahren.
Den Modulhalter fest in den Explorer-Schlitz
hinein schieben.
3
1-4 Das Display-Gerät abnehmen und wiede r ansetzen
Ist das Gerät an einer Halterung befestigt, kann
das Gerät einfach ent fernt werden, um es bei
Nichtgebrauch zu sichern.
Display-Gerät abnehmen:
1 Das Gerät ausschalten (siehe Abschn. 2-3)
und die Abdeckung aufsetzen.
2 Den Drehknopf an der Halterung lösen und
das Gerät abnehmen.
3 Die Über wurfringe der Stecker gegen die
Uhrzeiger-Richtung lösen und die Stecker
abziehen. Die beigefügten Schutzk appen
über die Stecker schieben.
4 Das Display-Gerät an einem trockenen
Ort lagern, am besten in der Northstar
Tragetasche.
Das Display-Gerät wieder ansetzen
1 Die Schut zkappen von den Steckern
entfernen. Die Stecker an der GeräteRückseite aufsetzen.
Dabei auf gleiche Farbmarkierungen
achten.
Knopf
Montage
Konsole
Die Über wurfringe in Uhrzeiger-Richtung
drehen, bis die Stecker eindeutig fest
sitzen.
Es passiert nichts, wenn ein Stecker
versehentlich auf den falschen Platz
gesetzt wird.
2 Das Gerät auf die Halterung setzen. Das
Display auf beste Ablesbarkeit drehen,
und dann den Befestigungsknopf handfest
anschrauben. Die Schutzkappe entfernen.
8
Northstar
Explorer 538 Installation und Bedienung
2 Basis-Bedienung
Tastenüber sicht
2-1 Tastenbenutzung
In diesem Buch bedeutet:
Drücken, die jeweilige Taste kürzer als eine Sekunde lang drücken.
Halten, die jeweilige Taste gedrückt halten.
Der interne Pieper ertönt, wenn eine Taste gedrückt wird (das Piepen aktivieren, bzw. deaktivieren,
siehe Abschn. 14-1).
Zurück zu einer vorhergehenden Anzeige. Alle gemachten
Änderungen werden ignoriert. Im Kartenmodus erfolgt die
Zentrierung auf die Bootsposition.
Zeigt ein Menu der Haupt-Anzeigen. Zum Aufruf einer
Anzeige, diese im Menu anwählen (siehe Abschn. 2-8).
Cursortasten zur Cursor-Verschiebung oder Markierung einer
Auswahl.
Zeigt ein Menu der Optionen für die aktuelle Anzeige.
erneut drücken, um das Setup-Menu aufzurufen
(siehe Abschn. 17).
Eine Aktion star ten oder eine Änderung akzeptieren.
Ein- oder Auszoomen, um unterschiedliche Gebiete und
Details in der Karte zu zeigen.
Mann über Bord (MOB, siehe Abschn. 2-5).
Explorer ein- und ausschalten (siehe Abschn. 2-3); die
Beleuchtung regeln (siehe Abschn. 2-4).
9
Northstar
Explorer 538 Installation und Bedienung
2-2 Menus verwende n
Explorer-Einstellungen erfolgen durch Auswahl
von Menu- Einzelheiten. Menu-Einzelheiten
können Untermenus, Befehle oder Daten sein.
Ein Untermenu wählen
Ein
hinter einem Menu- Punkt weist auf ein
Untermenu hin, z.B
drücken, um das Untermenu zu markieren,
dann
Einen Befehl aktivieren
oder drücken, um den entsprechenden
Befehl zu markieren, zum Beispiel ‘Go to
Cursor’, dann
Daten ändern
oder drücken, um die zu ändernden
Erst
Daten zu markieren, dann:
a) Wechsel in der Häkchenbox
bedeutet ‘Ein’ oder ‘Ja’.
bedeutet ‘Aus’ oder ‘Nein’.
Zum Wechsel in der Häkchenbox,
drücken.
oder
b) Eine Option auswählen.
1 drücken, um das Options-Menu zu
öffnen.
oder drücken, um die gewünschte
2
Option zu markieren, dann
c) Eine Bezeichnung oder Nummer ändern:
Karte . oder
drücken.
drücken.
drücken.
2-3 Auto-Einschaltung ein- und ausschalten
Manuell einschalten
Ist der Explorer nicht für Auto -Einschaltung
verdrahtet, das Gerät mit der Taste
einschalten. Falls erforderlich, das Display auf
gute Ablesbarkeit einstellen (siehe Abschn.
2-4).
Hinweis: Ist der Explorer nicht für Auto Einschaltung verdrahtet, kann es keine
Motor-Betriebsstunden und eventuell keine
korrekten Brennstoffdaten ermitteln (siehe
Abschn.15-4).
1 drücken, um Bezeichnung oder
Nummer zu zeigen.
2 Mit oder ein zu änderndes Zeichen
markieren. Mit
ändern.
Dieses wiederholen, um weitere
Buchstaben oder Ziffern zu ändern.
3 Mit
Oder mit
rückgängig machen.
d) Einen Schieberegler-Wert ändern
die Einstellung verkleinern, oder mit
Mit
die Einstellung vergrößern.
Manuell ausschalten
Ist der Explorer nicht für Auto -Einschaltung
verdrahtet, oder der Zündschalter steht auf
‘Aus’, die Taste
ausschaltet.
Auto-Einschaltung
Ist der Explorer für Auto-Einschaltung
verdrahtet (siehe Abschn. 15-4) dann:
schaltet der Explorer automatisch ein,
wenn der Zündschalter eingeschaltet wird.
kann der E xplorer nicht ausgeschaltet
werden, solange der Zündschalter
eingeschaltet ist.
oder das Zeichen
die neuen Eingaben bestätigen.
die Änderungen
festhalten, bis das Gerät
10
Northstar
Explorer 538 Installation und Bedienung
Falls ‘Einschalt-Automatik Aus’
(siehe Abschn. 14-1) markiert ist , schaltet
der Explorer automatisch aus, wenn der
Zündschalter ausgeschaltet wird.
2-4 Beleuchtung und Nachtmodus
Um die Beleuchtungs-Anzeige zu öffnen, kurz
drücken. Nach Beendigung, drücken.
Hinterleuchtung
Display und Tasten sind hinterleuchtet. Um
die Beleuchtungs- Einstellung zu ändern,
‘Hintergr.Beleuchtg’ wählen, dann
zum Abdunkeln,
Helligkeit,
Hinweis: Zweimal drücken schaltet
die größte Helligkeit mit ausgeschaltetem
Nacht-Modus.
drücken oder für mehr
drücken.
2-5 Mann-über-Bord Funk tion (MOB)
Die MOB-Funktion speichert die aktuelle
Bootsposition und aktiviert die NavigationsAnzeigen dorthin.
Warnung: Die MOB-Funktion arbeitet
nicht, wenn keine GPS-Position vorhanden ist.
1 drücken.
Der Explorer speichert die Boots-Position
als MOB-Wegpunkt.
2 Der Explorer wechselt zur Karten-
Anzeige mit dem MOB-Wegpunk t im
Kartenzentrum.
Es erfolgt ein Einzoomen für die genaue
Ansteuerung. Kann die Karte nicht
den erforderlichen kleinen Maßstab
zeigen, wechselt der Explorer in
einen Plot termodus (ein weißes Bild
mit Koordinaten-Linien aber ohne
Kartendetails, siehe Abschn. 14-2)
3 Der Explorer setzt den MOB-Wegpunkt als
anzusteuernden Zielort.
Ist der NMEA-Ausgang (Autopilot)
ausgeschaltet (siehe Abschn. 14-9),
die Explorer-Anzeige für die manuelle
Ansteuerung der MOB Position nut zen
(siehe Abschn. 3-1-1 und 3-1-2).
Falls ‘Einschalt-Automatik Aus’
(siehe Abschn. 14-1) nicht markiert ist
, bleibt der Explorer eingeschaltet, wenn
der Zündschalter ausgeschaltet wird.
Dann kann der Explorer für sich manuell
ausgeschaltet werden.
Nacht-Modus
Im ‘Nachtmodus’ werden die Farbpaletten für
sämtliche Anzeigen gesetz t.
Normal-Palette, für Tageslicht
Eine für die Dunkelheit optimierte
Farbpalet te
Um den Modus zu ändern, ‘Nachtmodus’
wählen und
die Kartenanzeige ändern, siehe Abschn. 17-2.
Ist der NMEA-Ausgang zum Autopiloten
aktiviert und der Autopilot eingeschaltet,
fragt der Explorer:
Wählen:
drücken. Nur die Farbpalette für
’Nein’: dann die Explorer-Anzeige für die
manuelle Ansteuerung der MOB Position
nutzen (siehe Abschn. 3-1-1 und 3-1-2).
‘Ja’: dann fragt der Explorer ob das Boot zur
MOB-Position steuern soll.
Wählen:
‘Ja’: Damit steuer t der Autopilot
unverzüglich auf den MOB-Ort zu.
Warnung: Es kann eventuell eine
plötzliche und kritische Boots-Drehung
erfolgen.
’Nein’: Den Autopiloten abschalten und
die Explorer-Anzeige für die manuelle
Ansteuerung der MOB Position nut zen
(siehe Abschn. 3-1-1 und 3-1-2).
Die MOB-Funktion abbrechen oder einen
anderen MOB-Ort setzen
erneut drücken, es erscheint ein
1
Menu.
2 Aus diesem Menu eine Option wählen.
11
Northstar
Explorer 538 Installation und Bedienung
Hinweis: Der MOB-Wegpunkt bleibt in der Karte erhalten, auch nach Abbruch der MOB-Ak tion.
Löschen des MOB-Wegpunktes, siehe Abschn. 5-2-5.
2-6 Alarme
Stellt der Explorer einen Alarm-Zustand fest,
zeigt er eine Warnmeldung im Display, der
interne Pieper ertönt und externe Alarmmittel
werden angesteuert.
den Alarm nullsetzen. Der Alarm
Mit
wird erneut aktiviert, wenn der Alarm-Zustand
wieder auftrit t.
Der Explorer hat vom Anwender aktivierbare
Alarmfunktionen, plus eine feste Funk tion für
GPS-Positionsverlust (siehe Abschn.14-7).
2-7 Simulations-Modus
Im Simulations-Modus ignoriert der Explorer
Daten von der GPS-Antenne sowie von
anderen Sensoren und generiert eigene Daten.
Ansonsten arbeitet der Explorer mit normalen
Funktionen.
Es gibt zwei Simulations-Modi:
Normal: Ermöglicht es dem Anwender,
sich mit dem E xplorer vertraut zu machen,
ohne fahren zu müssen.
De mo: Simuliert eine Bootsfahrt entlang
einer Route und demonstrier t automatisch
verschiedene Explorer-Funktionen.
Start und Stopp der Simulations- Modi und
für weitere Informationen, siehe Abschn.
14-12. Im Simulations-Modus erscheinen am
unteren Displayrand blinkend die Hinweise,
‘Simulieren’ oder ‘D emo’.
Warnung: Niemals den Simulations-Modus
während einer Fahrt aktivieren.
12
Northstar
Explorer 538 Installation und Bedienung
2-8 Die Hauptanzeigen
Um eine Anzeige aufzurufen,
dann
oder drücken, um den Anzeigent yp
aufzurufen. Dann mit
für die Anzeige wählen. Abschließend
drücken.
oder , Optionen
Karten-Menu und Anzeigen
SmartCraft Menu und Anzeigen
Die SmartCraft Anzeige erfordert die
Installation eines SmartCraft-Systems.
Informationen zur SmartCraft Nut zung sind im
Handbuch SmartCraf t Gateway Installati on und Bedienu ng enthalten.
drücken,
Die Anzeige-Möglichkeiten sind abhängig von
den optionalen Sensoren und angeschlossenen
Instrumenten (siehe Abschn. 1-1)
13
Northstar
Explorer 538 Installation und Bedienung
Andere Menus und Anzeigen
Hinweis: Mit aus anderen Anzeigen
zur zulet zt gewählten Kar ten-Darstellung
wechseln.
14
Northstar
Explorer 538 Installation und Bedienung
2-8-1 Dual-Anzeigen
Der Explorer kann zwei Darstellungen parallel
zeigen, z. B. die Kar te und Mess-Instrumente.
Eines der Anzeigen ist immer aktiv und wird
mit einem gelben Rahmen markiert. Diese
Anzeige ist vom Benutzer bedienbar. Zum
Wechseln der aktiven Anzeige,
drücken. Zum Beispiel:
Kartenbild ist
aktiv
zweimal
Gelber Rahmen
Ist das Kar tenbild die aktive Anzeige,
Ist die Messgeräte-Darstellung die aktive
drücken um die Optionen zum
Kartenbild aufzurufen; zweimal
drücken, um die Messgeräte-Anzeige zur
aktiven Anzeige zu machen.
Anzeige,
hierfür die Optionen aufzurufen, dann
als aktive Anzeige zu wählen.
zweimal drücken, um
zweimal drücken, um das Kartenbild
Karten-Anzeige
ist nicht ak tiv
Drücke
Drücke
Instrumentenbild
ist nicht ak tiv
Gelber Rahmen
2-8-2 Kopfdaten
In die Kar ten- und Rollbahn -Anzeigen können
am oberen Bildrand Datenanzeigen eingefügt
werden.
Diese Kopfdaten können für jede Anzeige
unterschiedlich gewählt werden. Um
Kopfdaten für eine Anzeige zu ändern:
1 Die entsprechende Anzeige aufrufen,
15
drücken und ‘Datenzeile’
wählen.
Northstar
Instrumenten-
Anzeige ist aktiv
2 Die Kopfdaten aus oder ein-schalten:
‘Daten’ wählen
i
ii
3 Zeichengröße wählen:
i ‘Größe’ wählen.
ii Klein, Mittel oder
4 Um gezeigte Daten zu wechseln:
i
ii Ein Datenfeld ändern:
oder wählen.
Groß wählen.
‘Daten-Setup’ wählen.
ii Mit den Cursor-Tasten das
entsprechende Feld markieren.
b drücken, um eine Liste mit
möglichen Daten auf zurufen.
Explorer 538 Installation und Bedienung
c Eine der vorhandenen
Dateninformation wählen, oder ‘Keine’,
um das entsprechende Feld frei zu
lassen.
Tipp : Werden weniger Datenzeilen verwendet als möglich, beanspruchen die Daten weniger
In der Kar ten- und der Rollbahn-Anzeige kann
am oberen Bildrand eine Kompass-Anzeige
aktiviert werden.
Der Kompass zeigt immer den Bootskurs über
Grund (COG), ein rotes Symbol in der Mitte. Bei
der Zielort-Ansteuerung zeigt der Kompass
auch die Peilung (BRG) dorthin, ein schwarzes
Symbol.
In diesem Beispiel ist BRG [300]° und COG
[320]°.
Die Kompass-Anzeige ein- oder ausschalten:
1 drücken und ‘Datenzeile’
wählen.
2 Kompass auf
oder setzen.
16
Northstar
Explorer 538 Installation und Bedienung
3 Navigation: Karte
In der Kar tenanzeige erscheint die Seekarte, die Bootsposition mit Kurs und weiteren
Navigationsdaten.
3-1 Navigations-Übersicht
Der Explorer hat z wei Möglichkeiten der Navigation, direkt einen Punkt ansteuern, oder einer Route
folgen.
3-1-1 Einen Punkt ansteuern
Wenn der Explorer einen Punkt ansteuert,
erscheinen entsprechende Navigationsdaten in
der Karten- und der Rollbahn-Anzeige.
A Die Bootsposition
B Den Zielor t, durch einen Kreis markier t.
C Die Sollkurslinie zu diesem Zielor t.
D Zwei CDI-Linien, welche die maximal
erlaubte Versetzung zur Sollkurs-Linie
begrenzen.
Weitere Informationen hierzu, siehe Anhang C.
Ist der Explorer mit einem Autopiloten
verbunden, wird er Navigationsdaten senden,
nach denen der Autopilot steuer t. Den
Autopiloten einschalten, bevor die Navigation
zu einem Ort aktiviert wird.
Ist kein Autopilot vorhanden, das Boot
entsprechend der E xplorer-Informationen
manuell steuern.
.
D
C
A
a Die in der Karte oder Rollbahn-Darstellung
gezeigte Boots- und die Zielposition
nutzen oder
b die in der Kopfzeile gezeigten Navigations Daten (siehe Abschn. 2-8-2), oder
c die COG- und BRG-Anzeigen in der Kompass-Darstellung (siehe Abschn. 2-8-3).
Hinweis:
1 Ist die XTE-Überwachung aktiviert, erfolgt
ein Alarm, wenn das Boot über den
eingestellten Wert hinweg versetzt wird
(siehe Abschn. 14-7).
2 Ist die Ankunfs-Überwachung akiviert,
erfolgt ein Alarm, wenn das Boot den
eingestellten Distanz-Alarmradius erreicht
(siehe Abschn. 14-7).
D
B
3-1-2 Zu einem Wegpunkt oder einem Kartenor t gehen
Ein Wegpunk t ist eine Position, die in die
Explorer-Kar te gesetzt wird, z.B. ein Fischplat z
oder ein Punkt in einer Route (Siehe Abschn. 5).
17
Northstar
Einen Wegpunkt in der Karte wählen und
ansteuern
1 Die Karten-Anzeige aufrufen.
2 Den Wegpunkt mit den Cursor-Tasten oder
mit der Funktion ‘Finden’ markieren (siehe
Abschn. 3-2-5).
3 drücken und ‘Goto’ wählen.
Explorer 538 Installation und Bedienung
Einen Wegpunkt in der Wegpunkt-Liste
wählen und ansteuern
1 Die Wegpunkt-Liste aufrufen.
2 Mit
Wegpunkt markieren
3 drücken und ‘GoTo’ wählen.
Einen beliebigen Punkt in der Karte wählen
und ansteuern
1 Die Karten-Anzeige aktivieren.
2 Mit dem Cursor den gewünschten Or t
den Startpunkt einer Reise setzen, um dorthin zurück navigieren zu können (siehe Abschn. 5-2-1).
oder den gewünschten
markieren oder in der Funktion ‘Suchen’,
eine Option wählen (siehe Abschn. 3-2-5).
Tipp: Vor dem Starten, Wegpunkte an Positionen von Interesse erstellen. Einen Wegpunkt auf
3 drückenund ‘Gehe zu m
Cursor’ wählen.
Warnung: Darauf achten, dass der Kurs
nicht über Land oder durch kritische Gewässer
führt.
Navigieren
Der Explorer navigiert zu einem Punk t, wie in
Abschn. 3-1-1 beschrieben..
Navigation abbrechen
Die Karten-Anzeige aufrufen,
und
‘Goto Abbrechen’ wählen.
drücken
3-1-3 Einer Route folgen
Vorbereiten
Eine Route besteht aus einer
Aneinanderreihung von Wegpunkten, denen
das Boot folgen kann (siehe Abschn. 6).
Das Erstellen von Wegpunkten, die für eine
Route erforderlich sind, wird in Abschn.
5-2-1 beschrieben.
Das Erstellen einer Route erfolgt in Abschn.
6-2-1.
Eine Route in der Kartenanzeige starten:
1 Die Kartenanzeige aufrufen.
2.
3.
4. Der Explorer fragt in welche Richtung die
‘Hin’ (die Richtung in welche die Route
5. Der Explorer zeigt den Kar tenausschnitt
mit der markierten Route und beginnt mit
der Navigation vom Start-Wegpunkt
der Route.
drücken und ‘Route starten’
wählen.
oder drücken, um die benötigte
Route zu markieren.
Route gefahren werden soll.
erstellt wurde) oder
drücken.
‘Zurück’ wählen.
Starten einer Route aus der Routenanzeige:
1 Die Routen-Anzeigen aufrufen.
2 Mit
3 Der Explorer fragt in welche Richtung die
‘Hin’ wählen (die Richtung in welche
4 Der Explorer zeigt den Kar tenausschnitt
Navigieren
Der Explorer steuert jeden Wegpunkt auf der
Route nacheinander an.
Der Explorer beendet die Navigation
zum Wegpunkt am Ende vom aktuellen
Routensegment und startet die Navigation auf
dem folgenden Segment der Route:
a Wenn das Boot sich dem Wegpunkt bis auf
b oder wenn es den Wegpunkt passiert
c oder wenn der Wegpunkt ausgelassen
oder die benötigte Route
markieren.
wählen.
Route gefahren werden soll.
die Route erstellt wurde) oder
mit der markierten Route und beginnt mit
der Navigation vom Start-Wegpunkt der
Route.
0,025 NM genähert hat
wird.
drücken und ‘Start’
‘Zurück’.
18
Northstar
Explorer 538 Installation und Bedienung
Wegpunkt übergehen
Um einen Wegpunkt zu übergehen, die
Karten-Anzeige wählen,
drücken und
‘Übergehen’ wählen. Damit startet der
Explorer die Navigation direkt auf den dann
folgenden Wegpunkt der Route hin.
Warnung: Der Befehl zum Übergehen
eines Wegpunktes kann im Autopilotbetrieb
dazu führen, dass eine plötzliche Kursänderung
erfolgt.
Routenfahrt abbrechen
Hat das Boot den Zielwegpunkt erreicht,
oder soll die Routenfahrt abgebrochen
werden, kann die Routennavigation jederzeit
abgebrochen werden. Die Kartenanzeige
öffnen,
drücken und ‘Route
abbrechen’ drücken.
19
Northstar
Explorer 538 Installation und Bedienung
3-2 Kartenanze ige
Zum Öffnen der Karten- Darstellung, drücken, ‘Karte’ wählen, dann ‘Karte’ wählen.
Ein typisches Kartenbild zeigt:
A
B
C
D
E
F
J
K
I
G
A Kopfdaten Ein-, Auschalten sowie Ändern der aktiven Daten-Anzeigen, siehe Abschn. 2-8-2.
B Kompass (siehe Abschn. 2-8-3)
C Kar ten-Maßstab (siehe Abschn. 3-2-3)
D Boots-Position (siehe Abschn. 3-2-1)
EPlottstrecke (siehe Abschn. 3-5)
FBootskurs und CDI-Linien Das Boot steuert einen mit FISH 06 bezeichnetenWegpunkt an.
G Distanz und Peilung vom Boot zum Cursor
H Land
ISee
JDer Cursor (siehe Abschn. 3-2-1)
K Ein typischer Wegpunkt (siehe Abschn. 5)
Hinweis: Ändern von Informations-Arten in der Karten-Anzeige, siehe Abschn. 17-2.
20
Northstar
Explorer 538 Installation und Bedienung
H
3-2-1 Karten-Modus
Die Karte hat zwei Zeige-Modi:
Bootszentrier-Modus
Um den Boot szentrier-Modus in der Kar te
zu aktivieren,
erscheint in der Kar tenbild-Mit te. So wie das
Boot sich bewegt, er folgt eine automatische
Kartenverschiebung, die das Boot im Zentrum
hält Der Kursor (siehe unten) ist deaktiviert.
Cursor-Modus
Die Tasten
Tasten genannt. Der Cursor-Modus wird
in dem Moment aktiviert, wenn eine der
Cursor-Tasten gedrückt wird. Der Cursor
erscheint und bewegt sich vom Boot weg.
Die Cursor-Taste drücken, deren Pfeil in
die gewünschte Richtung zeigt, z. B.
drücken, um den Cursor nach unten zu
bewegen.
drücken. Das Boot
und werden Cursor-
Ein Drücken zwischen zwei Pfeilen,
verschiebt den Cursor diagonal.
Festhalten der Tasten bewegt den Cursor
gleichmäßig durch die Anzeige.
Im Cursor-Modus:
erscheinen Distanz (
BRG) als Messungen vom Boot zum Cursor,
links unten im Display.
wird die Karte nicht durch die
Bootsbewegung verschoben.
wird die Karte verschoben, wenn der Cursor
den Bildrand erreicht.
Wird zum Beispiel mit der Taste
Cursor nach rechts gegen den Rand
bewegt, verschiebt sich die Karte von dort
nach links.
DST) und Peilung (
der
3-2-2 Latitude und Longitude
Latitude und Longitude können in den
Kopfdaten gezeigt werden. Die Anzeige
erfolgt in Grad und Minuten mit bis zu
drei Dezimal-Stellen, eine Auflösung von
ca. 2m. Normalerweise ist die Position
die Bootsposition, und den Breiten- und
Längenangaben ist ein Bootssymbol angefügt,
um das zu zeigen
36° 29,637’ N oder S Latitude
175° 09,165’ E oder W Longitude
3-2-3 Kar ten-Maßstab
Mit einzoomen, um einen kleineren
Kartenbereich mit mehr Einzelheiten zu
erhalten. Mit
größeren Kartenbereich mit weniger
Einzelheiten zu erhalten.
auszoomen, um einen
3-2-4 Karten-Symbole und Informatione n
Die Karte enthält Zeichen, wie Wegpunkte und
Karten-Symbole (z.B. Bojen, Baken, Wracks und
Marinas). Wird der Cursor für mindestens z wei
Sekunden auf ein Zeichen gesetzt, öf fnet unten
links ein Fenster mit Informationen zu diesem
Zeichen.
21
Northstar
Wurde der Cursor innerhalb der letzten 10
Sekunden bewegt, dann ist die gezeigte
Position die des Cursors. Entsprechend ist
den Koordinatenwer ten ein Cursor-Symbol
angefügt.
36° 29,841’ N oder S Latitude
175° 09,012’ E oder W Longitude
Warnung: Beim Kontrollieren der
Bootsposition darauf achten, dass es nicht die
Cursorposition ist.
Der Karten-Maßstab erscheint oben links in
der Karte.
Um gespeicherte Informationen zu einem
Punkt in der Karte (z.B. einem Karten-Symbol)
zu erhalten:
1 Den Cursor auf den Kar tenpunkt setzen.
2 drücken und ‘Karteninfo’ wählen.
Explorer 538 Installation und Bedienung
Loading...
+ 49 hidden pages
You need points to download manuals.
1 point = 1 manual.
You can buy points or you can get point for every manual you upload.