1Wskaźniki i elementy sterowania
Tablica rozdzielcza - rozmieszczenie elementów |
1 |
- 2 |
Centralny wyświetlacz |
1 |
- 4 |
Korzystanie z wyświetlacza |
1 |
- 4 |
Korzystanie z joysticka |
1 |
- 5 |
Ustawienie języka komunikatów (opcja) |
1 |
- 5 |
Zegarek cyfrowy |
1 |
- 6 |
Wskaźnik temperatury zewnętrznej |
1 |
- 7 |
Zestaw wskaźników |
1 |
- 8 |
Prędkościomierz |
1 |
- 8 |
Licznik przebiegu sumaryczny/okresowy |
1 |
- 9 |
Obrotomierz |
1 |
- 9 |
Wskaźnik temperatury cieczy chłodzącej |
1 |
- 10 |
Wskaźnik poziomu paliwa |
1 |
- 10 |
Regulacja parametrów wyświetlacza |
1 |
- 11 |
Typ A i B (z systemem nawigacji) |
1 |
- 11 |
Lampki ostrzegawcze i kontrolne |
1 |
- 14 |
Dioda kontrolna NATS |
1 |
- 18 |
Włącznik wycieraczek i spryskiwaczy szyby przedniej |
1 |
- 18 |
Włącznik wycieraczki i spryskiwacza szyby tylnej |
1 |
- 19 |
Włącznik ogrzewania tylnej szyby i bocznych lusterek |
|
|
(opcja) |
1 |
- 19 |
Włącznik zmywania refl ektorów (opcja) |
1 |
- 20 |
Zespolony włącznik świateł i kierunkowskazów |
1 - 20 |
Korektor ustawienia refl ektorów |
1 - 21 |
Włącznik przednich świateł przeciwmgłowych (opcja) |
1 - 21 |
Włącznik tylnego światła przeciwmgłowego |
1 - 21 |
Włącznik świateł awaryjnych |
1 - 22 |
Wyłącznik systemu stabilizacji toru jazdy (ESP) (opcja) |
1 - 22 |
Ogrzewanie siedzeń (opcja) |
1 - 23 |
Zapalniczka i popielniczka |
1 - 24 |
Gniazdo elektryczne 12 V (opcja) |
1 - 24 |
Uchwyt na kubki (opcja) |
1 - 25 |
Schowek konsoli środkowej |
1 - 25 |
Schowek podręczny |
1 - 26 |
Schowek na okulary (opcja) |
1 - 26 |
Szufl ada (opcja) |
1 - 26 |
Wyjmowane koszyki |
1 - 27 |
Schowek pod tylnym siedzeniem |
1 - 27 |
Elektryczne podnoszenie i opuszczanie okien |
|
(opcja) |
1 - 27 |
Okno dachowe (opcja) |
1 - 28 |
Oświetlenia wnętrza |
1 - 30 |
Oświetlenie przestrzeni bagażowej |
1 - 31 |
Oświetlenie punktowe (opcja) |
1 - 31 |
Oświetlenie lusterka w osłonie przeciwsłonecznej |
|
(opcja) |
1 - 31 |
1-1 Wskaźniki i elementy sterowania
TABLICA ROZDZIELCZA - ROZMIESZCZENIE ELEMENTÓW
1-2 Wskaźniki i elementy sterowania
1.Uchwyt na kubki
2.Przełącznik świateł i kierunkowskazów
3.Sygnał dźwiękowy/poduszka powietrzna kierowcy
4.Zestaw wskaźników
5.Przełącznik wycieraczek i spryskiwaczy szyb
6.Włącznik świateł awaryjnych
7.Centralny wyświetlacz
8.Nawiewy środkowe
9.Poduszka powietrzna pasażera
10.Nawiew boczny
11.Zamykany schowek
12.Zestaw przełączników: ogrzewania tylnej szyby i lusterek bocznych, ogrzewania wnętrza i klimatyzacji, systemu audio oraz nawigacji*
13.Odtwarzacz płyt CD
14.Zapalniczka
15.Popielniczka
16.Włącznik zapłonu/blokada kierownicy
17.Dźwignia blokady położenia kierownicy
18.Przełącznik na kierownicy systemu audio i komputera pokładowego
19.Pokrywka skrzynki bezpieczników
20.Dźwignia otwierania pokrywy przedziału silnika
21.Włącznik zmywania refl ektorów
22.Wyłącznik systemu ESP
23.Przełącznik ustawienia lusterek zewnętrznych
24.Korektor ustawienia refl ektorów
* Prosimy zapoznać się z oddzielną instrukcją obsługi systemu nawigacji (nawigacja jest opcją niedostępną w Polsce).
1-3 Wskaźniki i elementy sterowania
CENTRALNY WYŚWIETLACZ
Konsola środkowa
Centralny wyświetlacz
Zestaw przełączników
Samochód jest wyposażony w wyświetlacz usytuowany na tablicy rozdzielczej. Wyświetlacz umożliwia kierowcy między innymi nadzór nad funkcjami sterowanymi za pośrednictwem zestawu przełączników.
Opisano je poniżej.
1.Ustawianie zegara czasowego. Należy zapoznać się z podrozdziałem „Zegarek cyfrowy”.
2.Ustawienie języka komunikatów. Należy zapoznać się z podrozdziałem „Ustawienie języka komunikatów” lub z oddzielną instrukcją obsługi systemu nawigacji (nawigacja jest opcją niedostępną w Polsce).
3.Regulacja parametrów wyświetlacza. Należy zapoznać się podrozdziałem „Regulacja parametrów wyświetlacza”.
4.Sterowanie ogrzewaniem wnętrza i klimatyzacji (opcja) oraz systemem audio. Należy zapoznać się z rozdziałem 3. „Ogrzewanie wnętrza, klimatyzacja i system audio”.
5.Korzystanie z systemu informacji. Należy zapoznać się z podrozdziałem „System informacyjny samochodu” w rozdziale 4. „Uruchamianie i prowadzenie samochodu”.
6.Korzystanie z kamery tylnej (opcja). Należy zapoznać się z podrozdziałem „Manualna skrzynia biegów” lub „Automatyczna skrzynia biegów” w rozdziale 4. „Uruchamianie i prowadzenie samochodu”.
7.Korzystanie z systemu nawigacji (opcja niedostępna w Polsce). Należy zapoznać się z oddzielną instrukcją obsługi systemu nawigacji.
UWAGA
Wszystkie wymienione w niniejszej instrukcji komunikaty wyświetlacza są podane jedynie jako przykłady.
KORZYSTANIE Z WYŚWIETLACZA
Podczas korzystania z wyświetlacza należy zachować ostrożność.
OSTRZEŻENIE
Nigdy nie należy rozbierać wyświetlacza. Niektóre jego elementy są pod bardzo wysokim napięciem.
UWAGA
Należy zapoznać się z odpowiednim opisem dotyczącym wyświetlacza w rozdziale 6. „Pielęgnacja nadwozia i wnętrza pojazdu”.
Wyświetlacz ciekłokrystaliczny
Jeśli temperatura we wnętrzu samochodu jest bardzo niska, wyświetlacz jest stosunkowo ciemny, a poszczególne segmenty zmieniają się powoli. Nie jest to usterka. Gdy temperatura wzrośnie, wyświetlacz będzie działał normalnie.
Na wyświetlaczu mogą być widoczne ciemniejsze lub jaśniejsze punkty. Jest to cecha wyświetlacza (nie jest to usterka).
UWAGA
Silne pola magnetyczne mogą spowodować uszkodzenie wyświetlacza.
1-4 Wskaźniki i elementy sterowania
*Przycisk aktywny tylko w samochodach wyposażonych w system nawigacji.
KORZYSTANIE Z JOYSTICKA
Wyświetlacz jest obsługiwany przez odpowiedni wybór poleceń na obrazie za pośrednictwem joysticka znajdującego się na zestawie przełączników i przycisku ENTER w środku joysticka. Aby wybrać odpowiednie polecenie na obrazie, należy naciskać joystick w kierunkach góra-dół, lewo-prawo. Wybrane polecenie zostaje w ten sposób zaznaczone. Aby go wprowadzić, należy nacisnąć przycisk ENTER.
Typ A
-
KATÓW(opcja)
Ta funkcja pozwala wybrać język komunikatów wyświetlanych na ekranie. Aby uzyskać dostęp do tej funkcji, należy nacisnąć przycisk SET znajdujący się na zestawie przełączników. Następnie, za pomocą joysticka należy wybrać polecenie Language (język). Gdy polecenie to zostanie zaznaczone, należy potwierdzić wybór naciskając przycisk ENTER. Ukaże się wówczas kolejny obraz z wyborem języków. Po wybraniu żądanego języka, wszystkie informacje na wyświetlaczu, aż do następnej zmiany, będą podawane w tym języku.
UWAGA
W celu wybrania języka komunikatów w samochodach wyposażonych w system nawigacji, należy zapoznać się z oddzielną instrukcją obsługi systemu nawigacji (nawigacja jest opcją niedostępną w Polsce).
1-5 Wskaźniki i elementy sterowania
ZEGAREK CYFROWY
Typ A
Typ A
Aby wejść w tryb nastawiania zegarka CLOCK SETTINGS, należy nacisnąć przycisk SET na zestawie przełączników i za pomocą joysticka najpierw wprowadzić polecenie Clock.
Ustawienie godzin
Za pomocą joysticka wybierz polecenie Hours (godziny) i dokonaj odpowiedniej zmiany (- lub +).
Ustawienie minut
Za pomocą joysticka wybierz polecenie Minutes (minuty) i dokonaj odpowiedniej zmiany (- lub +).
Zerowanie sekundnika
Wprowadzenie polecenia Reset Seconds powoduje wyzerowanie licznika sekund (wyświetlacz nie pokazuje wskazań sekundnika).
Nastawienie trybu 12/24-godzinnego
Za pomocą joysticka wybierz polecenie 12h lub 24h. Jeśli w trybie 24-godzinnym wskazanie zegarka jest 0:01, to po przełączeniu na tryb 12-godzinny wskazanie będzie 12:01 AM. Poprzedni przykład dotyczy trybu 24h.
Czas letni
Wprowadzenie za pomocą joysticka polecenia Summer Time powoduje przejście zegarka na czas letni.
Wyświetlanie wskazań zegarka
Aby wskazanie zegarka było przez cały czas niewidoczne, nie należy wybierać polecenia Clock Display.
Aby powrócić do trybu normalnej pracy zegarka, należy wybrać polecenie End (prawy górny róg ekranu) i nacisnąć ENTER.
Typ B (samochód z systemem nawigacji)
Typ B (z systemem nawigacji)
Aby uzyskać dostęp do trybu ustawień zegarka CLOCK SETTINGS, należy nacisnąć przycisk SET na zestawie przełączników i za pomocą joysticka najpierw wprowadzić polecenie Display, a następnie Clock.
Ustawienie zegarka jest kontrolowane przez system nawigacji poprzez system GPS (bardziej szczegółowe informacje zawarte są w oddzielnej instrukcji obsługi systemu nawigacji). Z tego powodu ustawianie zegarka sprowadza się jedynie do ustawienia godzin, wyboru trybu 12/24-godzinnego oraz do
1-6 Wskaźniki i elementy sterowania
ewentualnej rezygnacji z wyświetlania zegarka. Należy zapoznać się z odpowiednim fragmentem opisu dotyczącego wyświetlacza typu A.
WSKAŹNIK TEMPERATURY ZEWNĘTRZNEJ
Po ustawieniu kluczyka zapłonu w położeniu ON, wyświetlane jest wskazanie temperatury zewnętrznej w stopniach Celsjusza.
Dodatnie temperatury wyświetlane są bez żadnych dodatkowych znaków, ujemne temperatury poprzedzone są znakiem minus.
Ostrzeżenie o niskiej temperaturze
Gdy temperatura zewnętrzna spadnie poniżej 3oC, wskazanie będzie migać przez około 20 sekund. Później migać będzie jedynie znak oC.
Ostrzeżenie o niskiej temperaturze pozostaje aktywne, aż do chwili, gdy temperatura wzrośnie powyżej 4oC.
UWAGA
Ostrzeżenie o niskiej temperaturze zewnętrznej pojawia się na centralnym wyświetlaczu wówczas, gdy temperatura ta spada poniżej 3oC.
1-7 Wskaźniki i elementy sterowania
ZESTAW WSKAŹNIKÓW
Prędkościomierz
Wskaźnik poziomu paliwa
|
Wskaźnik temperatury cie- |
|
Obrotomierz |
czy chłodzenia silnika |
|
Wyświetlacz Przycisk zerowania okresowego |
||
|
||
|
licznika kilometrów |
Prędkościomierz
PRĘDKOŚCIOMIERZ
Prędkościomierz wskazuje prędkość jazdy samochodu.
1-8 Wskaźniki i elementy sterowania
Przycisk zerowania
Wskazanie okreso- Wskazanie suma- wego licznika kilo- rycznego licznika metrów kilometrów
LICZNIK SUMARYCZNY/OKRESOWY
Licznik sumaryczny
Licznik sumaryczny pokazuje całkowity przebieg samochodu.
Podwójny licznik okresowy
Podwójny licznik okresowy rejestruje odległości poszczególnych przejazdów.
Wybór licznika
Aby wybrać wskazanie jednego z liczników okresowych, należy krótko nacisnąć przycisk zerowania. Kolejne naciśnięcia będą powo-
dowały kolejne zmiany:
LICZNIK A Y LICZNIK B Y LICZNIK A.
Zerowanie licznika okresowego
Aby wyzerować licznik okresowy, należy przez ponad 1 sekundę naciskać przycisk zerowania.
Czerwone pole
Prędkość obrotowa silnika nie powinna osiągać wartości odpowiadających czerwonemu polu
OBROTOMIERZ
Obrotomierz wskazuje prędkość silnika w obrotach na minutę (obr/min).
UWAGA
Kiedy prędkość obrotowa silnika będzie taka, że wskazówka obrotomierza zbliży się do czerwonego pola, należy zmienić bieg na wyższy. Praca silnika z prędkością obrotową odpowiadającą czerwonemu polu może spowodować poważne uszkodzenie silnika.
1-9 Wskaźniki i elementy sterowania
Wysoka
Zakres normalny
Niska
WSKAŹNIK TEMPERATURY CIECZY CHŁODZĄCEJ
Wskaźnik ten pokazuje temperaturę cieczy w układzie chłodzenia silnika.
Temperatura cieczy w układzie chłodzenia silnika zależy między innymi od temperatury otoczenia oraz od warunków jazdy.
UWAGA
Podczas holowania przyczepy lub jazdy pod górę, wskazówka może zbliżyć się do końca normalnego zakresu. Aby temperatura silnika spadła, należy tak szyb-
1-10 Wskaźniki i elementy sterowania
ko jak to tylko możliwe (z uwzględnieniem bezpieczeństwa ruchu drogowego) zmniejszyć prędkość samochodu.
Jeśli wskazówka przekroczy normalny zakres, należy tak szybko jak to tylko możliwe (z uwzględnieniem bezpieczeństwa ruchu drogowego) zatrzymać samochód.
Jeśli nastąpi przegrzanie silnika, kontynuacja jazdy może spowodować poważne uszkodzenie. Aby podjąć odpowiednie działania, należy zapoznać się z odpowiednim opisem w rozdziale 5 „Postępowanie w przypadku awarii”.
OSTRZEŻENIE
Jeśli silnik jest gorący, nie należy zdejmować korka chłodnicy, gdyż grozi to poparzeniem przez ciecz chłodzącą, która może wytrysnąć.
UWAGA
W przypadku przegrzania silnika, na centralnym wyświetlaczu pojawia się odpowiednie ostrzeżenie. Polecenie Detailed Information powoduje wyświetlenie opisu odpowiednich czynności do wykonania.
Wskaźnik położenia wlewu paliwa
WSKAŹNIK POZIOMU PALIWA
Gdy kluczyk zapłonu znajduje się w położeniu ON, wskaźnik ten pokazuje PRZYBLIŻONY poziom paliwa w zbiorniku.
Wskazówka może płynnie przemieszczać się podczas hamowania, przyspieszania, a także w trakcie jazdy na zakrętach, na podjazdach lub zjazdach.
Wskaźnik skonstruowano tak, aby po ustawieniu kluczyka zapłonu w położeniu OFF wskazówka przemieszczała się w rejon niskiego poziomu paliwa.
UWAGA
Samochód należy zatankować zanim nastąpi całkowite wyczerpanie paliwa, najlepiej zanim wskazówka zbliży się do znaku minimalnego poziomu paliwa w zbiorniku.
UWAGA
Wskaźnik pokazuje, że wlew paliwa znajduj się po lewej stronie samochodu.
Dalsze informacje dotyczące lampki ostrzegawczej niskiego poziomu paliwa oraz ostrzeżenia wyświetlanego na centralnym wyświetlaczu znajdują się w podrozdziale „Lampki ostrzegawcze i kontrolne”.
REGULACJA PARAMETRÓW WYŚWIETLACZA
Typ A
TYP A i B
(z systemem nawigacji)
Nacisnąć przycisk SET na zestawie przełączników i za pomocą joysticka wybrać polecenie Display. Gdy polecenie to będzie zaznaczone, należy potwierdzić wybór naciskając przycisk ENTER znajdujący się w środku joysticka.
1-11 Wskaźniki i elementy sterowania
Funkcja DISPLAY SETTING umożliwia zmianę parametrów wyświetlacza.
Regulacja jasności/kontrastu/tła - Brightness/Contrast/Background
Regulacja tła (bakground) występuje tylko w samochodach wyposażonych w system nawigacji.
NależywybraćpolecenieBrightness/Contrast(/ Background) i nacisnąć ENTER. Na wyświetlaczu pojawi się nowy obraz.
Informacja Light switch wskazuje położenie przełącznika świateł OFF lub ON (położenia lub ). W pokazanym powyżej przykładzie światła są wyłączone.
Tryb Day (dzień) lub Night (noc) pozwala ustawić dzienny lub nocny poziom jasności.
UWAGA
Jeśli w trybie Day (dzień) zostaną włączone światła, wyświetlacz samoczynnie przełączy się na tryb Night (noc).
Szybszy dostęp do trybów Day (dzień) lub
Night (noc) uzyskuje się, przez trwające dłużej niż 2 sekundy naciśnięcie przycisku SET.
Polecenia Brightness i Contrast pozwalają wyregulować odpowiednio jasność oraz kontrast wyświetlacza.
Informacje dotyczące polecenia Background znajdują się w oddzielnej instrukcji obsługi systemu nawigacji.
Wyłączenie wyświetlacza
Aby wyłączyć wyświetlacz, należy wybrać polecenie Display Off. Specjalny wskaźnik zaznaczy się na zielono. Jeśli jakiekolwiek polecenie zostanie wybrane po uaktywnieniu funkcji Display Off (zielony wskaźnik), wyświetlacz włączy się dla umożliwienia działania, a w 5 sekund po zakończeniu czynności wyłączy się.
Podwójny wyświetlacz systemów audio i klimatyzacji, wyświetlacz mapy (tylko w samochodach z systemem nawigacji) oraz tryby SETTING i VEHICLE INFO pozostają tylko przez 5 sekund, a następnie wyłączają się.
Aby włączyć wyświetlacz, należy nacisnąć przycisk SET, wybrać polecenia Display oraz Display Off, a następnie ustawić włączenie
1-12 Wskaźniki i elementy sterowania
wyświetlacza przez naciśnięcie przycisku ENTER na środku joysticka.
Regulacja czasu zanikania obrazów
Aby ustawić czas trwania poszczególnych obrazów na wyświetlaczu, należy za pomocą joysticka wybrać docelowy czas i nacisnąć ENTER. Po dokonaniu ustawienia, informacje systemów audio lub klimatyzacji będą po określonym czasie samoczynnie zanikać, a wyświetlacz będzie wracał do poprzedniego obrazu (stosownie do ustawionego czasu zanikania, w tym przykładzie po 10 sekundach).
Podwójny wyświetlacz systemów audio i klimatyzacji
Należy wybrać polecenie Audio & Climate Control Dual Display i nacisnąć przycisk ENTER. Na wyświetlaczu będą pokazane razem ustawienia systemów audio i klimatyzacji.
Aby powrócić do obrazu ustawień, należy nacisnąć przycisk SET.
1-13 Wskaźniki i elementy sterowania
LAMPKI OSTRZEGAWCZE I KONTROLNE
Lampka ostrzegawcza poduszki po- |
Lampka kontrolna immobilisera NATS |
Lampka kontrolna nadbiegu |
|
wietrznej |
|||
|
|
||
Lampka ostrzegawcza układu hamul- |
Lampka kontrolna układu przeciw- |
Lampka kontrolna tylnego światła |
|
cowego |
poślizgowego |
przeciwmgielnego |
|
Lampka ostrzegawcza ładowania aku- |
Lampka kontrolna wyłączenia ESP |
Lampka ostrzegawcza działania sys- |
|
mulatora |
temu ESP |
||
|
|||
Lampka ostrzegawcza otwartych drzwi |
Lampka kontrolna świec żarowych |
Lampka kontrolna przednich świa- |
|
teł przeciwmgielnych |
|||
|
|
||
Lampka ostrzegawcza ciśnienia oleju |
Lampka ostrzegawcza niskiego po- |
Lampka kontrolna kierunkowskazów |
|
ziomu paliwa |
|||
|
|
||
Lampka ostrzegawcza nie zapiętych |
Lampka ostrzegawcza systemu kon- |
Lampka kontrolna świateł drogowych |
|
pasów |
troli silnika |
||
|
|||
|
|
|
Lampki ostrzegawcze i kontrolne
Sprawdzanie działania lampek kontrolnych
Zaciągnij dźwignie hamulca postojowego i przekręć kluczyk w położenie „ON” nie uruchamiając silnika. Powinny zapalić się lampki:
Poniższe lampki po okresowym świeceniu się powinny zgasnąć:
, , (silnik Diesla), , ,
, .
Nie zapalenie się którejś lampki wskazuje na
1-14 Wskaźniki i elementy sterowania
przepalenie się żarówki lub uszkodzenie danego obwodu elektrycznego. Dokonaj natychmiast naprawy.
Lampka ostrzegawcza
Poduszki Powietrznej
Kiedy kluczyk jest w położeniu „ON” lub „START” lampka ostrzegawcza świeci się przez 7 sek., a następnie gaśnie. Oznacza to poprawne działanie systemu.
Jeżeli wystąpi któreś z poniższych zachowań lampki, należy zgłosić się do najbliższej ASO Nissan w celu przeprowadzenia usługi serwisowej.
1.Lampka zapala się nie na 7 sek., a następnie gaśnie, tak jak opisano powyżej.
2.Lampka błyska lub stale się świeci.
3.Lampka w ogóle się nie zapala.
Do przeprowadzania kontroli, system Poduszki Powietrznej, może nie działać poprawnie. Szczegóły w dziale 2.
Lampka ostrzegawcza hamulca ręcznego
Lampka świeci się kiedy hamulec ręczny jest uruchomiony.
Jeżeli hamulec ręczny nie jest uruchomiony zapalenie się tej lampki oznacza niski poziom płynu hamulcowego. Jeżeli ta lampka zapali się w trakcie pracy silnika, zatrzymaj samochód i zrób co następuje:
1. Sprawdź poziom płynu hamulcowego.
OSTRZEŻENIE
Jeśli poziom płynu hamulcowego jest niższy niż poziom MINIMUM, to nie jedź dopóki układ hamulcowy nie zostanie sprawdzony w ASO Nissan.
2.Jeśli poziom płynu hamulcowego jest właściwy:
Sprawdź układ hamulcowy w ASO Nissan.
OSTRZEŻENIE
Jeżeli ocenisz , że nie będzie to niebezpieczne pojedź do najbliższego warsztatu w celu dokonania naprawy. Jeśli uznasz, że jazda może być niebezpieczna, samochód do warsztatu należy zaholować.
Niski poziom płynu hamulcowego może wskazywać na awarię układu hamulcowego.
Kiedy silnik nie pracuje lub poziom płynu hamulcowego jest zbyt niski, to droga hamowania może się znacznie wydłużyć, a pedał hamulca może wymagać większego nacisku. Lampka ta powinna zapalać się wtedy, kiedy hamulec ręczny jest uruchomiony. Umożliwia to kontrolę żarówki.
Lampka kontrolna ładowania akumulatora.
Zapalenie się tej lampki podczas pracy silnika może oznaczać uszkodzenie systemu ładowania. Wyłącz silnik i sprawdź naciąg paska klinowego alternatora. Jeśli pasek jest poluzowany, pęknięty, zerwał się i odpadł lub pasek jest prawidłowo naciągnięty, a lampka nadal się świeci, skontaktuj się z ASO Nissan.
UWAGA
Nie kontynuuj jazdy jeżeli pasek jest poluzowany, pęknięty lub go nie ma.
Lampka ostrzegawcza otwartych drzwi
Lampka ta zapala się jeśli któreś z drzwi są otwarte lub niestarannie zamknięte kiedy kluczyk jest w pozycji „ON”.
Lampka kontrolna ciśnienia oleju
Zapalenie się lampki w sposób ciągły lub przerywany wskazuje na spadek ciśnienia w układzie smarowania silnika. Gdy lampka zapali się podczas jazdy należy natychmiast zatrzymać samochód w bezpiecznym miejscu i po doholowaniu samochodu do najbliższego ASO Nissan dokonać naprawy. Dalsza jazda z zapaloną lampką ciśnienia oleju może spowodować poważne uszkodzenie silnika.
Wskaźnik ciśnienia oleju nie pokazuje poziomu oleju. Do sprawdzenia poziomu oleju należy używać wskaźnika zanurzeniowego - patrz rozdział „Obsługa okresowa”, punkt
„Olej silnikowy”.
Lampka kontrolna immobilizera NATS
Kiedy zapłon jest wyłączony lampka błyskając informuje, że system immobilizera NATS jest w stanie czuwania.
Jeżeli po włączeniu zapłonu lampka się stale świeci, oznacza to, że w zakresie systemu NATS wystąpiła usterka.
1-15 Wskaźniki i elementy sterowania
Lampka ostrzegawcza nie zapiętych pasów
(jeśli zastosowano)
Lampka przypomina o obowiązku zapięcia pasów bezpieczeństwa. Zapala się po włączeniu zapłonu i świeci się aż pasy bezpieczeństwa przednich foteli będą zapięte. Dodatkowo o potrzebie zapięcia pasów przypomina sygnał akustyczny. Brzęczyk włącza się kiedy prędkość pojazdu przekroczy 25 km/h.
Lampka systemu zapobie- gającemu blokowaniu się kół (jeśli zastosowano)
Zapalenie się tej lampki w trakcie pracy silnika może oznaczać uszkodzenie systemu zapobiegającego blokowaniu się kół.
Sprawdź układ hamulcowy w ASO Nissan.
W przypadku uszkodzenia systemu zapobiegającego blokowaniu się kół, jego działanie ustaje lecz system hamulcowy nadal pracuje poprawnie.
Gdy lampka zapali się podczas jazdy zgłoś się do naprawy w ASO Nissan.
Lampka kontrolna świec żarowych (silnik Diesel)
Zapala się po włączeniu zapłonu i gaśnie po podgrzaniu świec żarowych. Przy zimnym silniku czas świecenia wydłuża się.
Jeśli lampka nie przestaje się świecić, może to wskazywać na awarię systemu sterowania grzaniem świec i wymaga kontroli w ASO Nissan.
Lampka ostrzegawcza działania systemu ESP (jeśli zainstalowany)
Kontrolka ta błyska się kiedy Elektroniczny System Stabilizacji ESP koryguje tor ruchu pojazdu.
Włączenie się kontrolki ostrzega kierowcę, że porusza się po nawierzchni śliskiej, w warunkach zagrażających utratą panowania nad torem ruchu pojazdu.
Kontrolka wyłączenia sys- temu ESP (jeśli zastosowano)
Kontrolka się świeci kiedy Elektroniczny System Stabilizacji ESP zostanie wyłączony przyciskiem sterującym ESP OFF.
Ponowne naciśnięcie przycisku sterującego
lub wyłączenie i uruchomienie silnika spowoduje przywrócenie działania systemu ESP.
Patrz system ESP w rozdziale „Uruchamianie i prowadzenie pojazdu”.
Lampka ostrzegawcza systemu kontroli silnika
Funkcja ostrzegawcza tej lampki obejmuje system sterowania silnikiem.
Jeżeli lampka stale się świeci lub błyska podczas pracy silnika może to wskazywać na awarię w systemie sterowania silnikiem.
Lampka stale się świeci
Stałe świecenie się lampki może być wywołane usterką w systemie kontroli zanieczyszczeń spalin. W celu kontroli należy zgłosić się do ASO Nissan. Nie jest wymagane holowanie pojazdu.
Lampka błyska
Błyskanie lampki wskazuje, że wykryte zostało zjawisko zanikania zapłonu mieszanki, zagrażające uszkodzeniem katalizatora. Aby wyeliminować lub ograniczyć ryzyko uszkodzenia katalizatora należy:
nie przekraczać prędkości 70 km/g,
unikać gwałtownego przyspieszania i hamowania silnikiem,
1-16 Wskaźniki i elementy sterowania
unikać stromych podjazdów,
jeśli to możliwe zredukować obciążenie pojazdu.
Lampka przestała błyskać i świeci się na stałe.
Samochód wymaga dokonania kontroli. W tym celu należy zgłosić się do ASO Nissan. Nie jest wymagane holowanie pojazdu.
UWAGA
Eksploatacja samochodu z uszkodzonym systemem sterowania pracą silnika uwidacznia się spadkiem osiągów, wzrostem zużycia paliwa i może spowodować rozszerzenie zakresu uszkodzeń, których usunięcie może nie zostać zakwalifikowane jako naprawa gwarancyjna.
Lampka kontrolna nadbiegu (dotyczy automatycznej skrzyni biegów)
Lampka świeci się kiedy przełącznik nadbiegu jest wyłączony - OFF.
Lampka kontrolna tylnego światła przeciwmgielnego
Lampka ta zapala się po włączeniu tylnego światła przeciwmgielnego.
Lampka kierunkowskazów |
Immobiliser NATS |
i świateł awaryjnych |
(Nissan Anti-Theft System) |
Lampka ta miga po włączeniu kierunkowskazów lub świateł awaryjnych.
Lampka kontrolna przednich świateł przeciwmgłowych (jeśli zastosowano)
Lampka ta zapala się po włączeniu przednich świateł przeciwmgielnych.
Lampka świateł drogowych
Lampka zapala się po włączeniu świateł drogowych.
Brzęczyki ostrzegawcze
Brzęczyk ostrzegający o pozostawieniu włączonych świateł zewnętrznych uruchomi się, kiedy drzwi kierowcy zostaną otwarte i zapłon silnika zostanie wyłączony.
Brzęczyk potwierdzający działanie kierunkowskazów w holowanej przyczepie. Brzęczyk uruchamia się tylko po podłączeniu dodatkowych źródeł światła do obwodu elektrycznego kierunkowskazów.
Immobiliser NATS uniemożliwia uruchomienie silnika bez użycia kluczyka z odpowiednio zaprogramowanym elektronicznym kodem rozpoznawczym.
Jeżeli mimo użycia właściwego kluczyka silnik samochodu nie daje się uruchomić z powodu zakłóceń radiomagnetycznych wówczas należy:
1.Pozostawić kluczyk w stacyjce w pozycji ON przez około 5 sek.
2.Przekręcić kluczyk do pozycji OFF i zaczekać około 5 sek.
3.Powtórzyć raz jeszcze kroki 1 i 2
4.Odseparować kluczyk stacyjki od innych kluczy i „pilotów” noszonych na jednym kółku i uruchomić silnik.
1-17 Wskaźniki i elementy sterowania
DIODA KONTROLNA NATS |
|
WŁĄCZNIK WYCIERACZEK |
|
|
I SPRYSKIWACZA SZYBY |
|
|
PRZEDNIEJ |
|
|
|
|
|
Gałka regulacji pauzy |
|
|
Jednorazowy ruch pracy przerywanej |
Praca przerywana
Praca wolna
Spryskiwacz
Praca szybka
Dioda kontrolna immobilisera błyska informując, że system jest w stanie czuwania.
Awaria systemu immobilisera jest sygnalizowana ciągłym świeceniem się diody kontrolnej, po przekręceniu kluczyka w stacyjce do pozycji ON.
Jeżeli dioda kontrolna się świeci i silnik nie daje się uruchomić należy zgłosić się do ASO Nissan. Zgłaszając się należy dostarczyć komplet wszystkich kluczyków i NATS PIN kod. (jeśli zastosowano)
Popchnięcie dźwigni do dołu uruchamia przerywaną pracę wycieraczek. Po dalszym przestawieniu do dołu włącza się ciągła praca wycieraczek z wolną lub szybką prędkością przesuwu.
Naciśnięcie dźwigni do góry uruchamia jednorazowy ruch wycieraczek.
Pociągnięcie dźwigni do siebie uruchamia spryskiwacz i wycieraczki.
Czas trwania pauzy pracy przerywanej może być regulowany poprzez obrócenie gałki na końcu dźwigni.
OSTRZEŻENIE
Nie należy używać spryskiwacza w sposób ciągły dłużej niż 30 sekund.
Nie należy włączać spryskiwacza kiedy zbiornik płynu jest pusty.
1-18 Wskaźniki i elementy sterowania
WŁĄCZNIK WYCIERACZKI I SPRYSKIWACZA SZYBY TYLNEJ
Praca wycieraczki Spryskiwacz
Wyłączone
WŁĄCZNIK OGRZEWANIA TYLNEJ SZYBY I BOCZNYCH LUSTEREK (jeśli zastosowano)
Lampka sygnalizacyjna |
Włączone |
|
Wyłączone |
||
|
||
|
|
Przekręcając włącznik zgodnie z ruchem wskazówek zegara, uruchamia się przerywaną pracę wycieraczki. Przy dalszym obrocie pracę ciągłą. Popchnięcie dźwigni od siebie uruchamia pracę spryskiwacza i wycieraczki.
UWAGA
Nie należy używać spryskiwacza w sposób ciągły dłużej niż 30 sekund.
Nie należy włączać spryskiwacza kiedy zbiornik płynu jest pusty.
W celu usunięcia zaparowania z tylnej szyby należy uruchomić silnik i nacisnąć włącznik ogrzewania szyby (zapali się kontrolka sygnalizacyjna).
Ponowne naciśnięcie włącznika wyłączy ogrzewanie szyby. W samochodach posiadających ogrzewane boczne lusterka, jednocześnie z włączeniem ogrzewania szyby nastąpi włączenie ogrzewania lusterek.
Wyłączenie ogrzewania tylnej szyby nastąpi automatycznie po 15 minutach.
OSTRZEŻENIE
Podczas czyszczenia wewnętrznej szyby, należy zachować ostrożność by nie uszkodzić przewodów grzejnych.
1-19 Wskaźniki i elementy sterowania
WŁĄCZNIK ZMYWACZY |
|
ZESPOLONY WŁĄCZNIK ŚWIATEŁ I KIERUNKOWSKAZÓW |
||
REFLEKTORÓW |
|
|
|
|
(jeśli zastosowano) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Włącznik świateł |
Przełącznik świateł |
Włącznik |
Nacisnąć |
|
|
mijania - drogowe |
kierunkowskazów |
|
Pozycyjne |
|
|
|
|
|
Światła |
W prawo |
|
|
|
|
drogowe |
|
|
|
Światła mijania |
Zmiana pasa ruchu |
|
|
|
|
Sygnał ostrzegawczy |
|
|
|
|
W lewo |
|
|
|
Mijania |
|
|
|
|
|
|
|
Przyciskając włącznik uruchamia się system oczyszczania refl ektorów. System daje się włączyć kiedy zapłon silnika i światła są włączone.
OSTRZEŻENIE
Nie uruchamiać zmywaczy kiedy zbiornik płynu jest pusty.
Włączanie świateł
Przekręcenie włącznika do pozycji : Włączenie przednich świateł pozycyjnych, tylnych świateł pozycyjnych i oświetlenia tablicy rejestracyjnej, oświetlenia zestawu wskaźników.
Przekręcenie włącznika do pozycji :
Włączenie świateł mijania.
Przełączenie świateł mijania na drogowe następuje po pchnięciu dźwigni włącznika w kierunku „od siebie”.
Świetlny sygnał ostrzegawczy
Włączenie świetlnego sygnału ostrzegawczego
następuje po przeciągnięciu dźwigni włącznika w kierunku „do siebie”.
Włącznik kierunkowskazów
Włączenie kierunkowskazów następuje przez przesunięcie dźwigni do góry (sygnalizacja skrętu w prawo) lub do dołu (skręt w lewo). Przy powrotnym ruchu kierownicy, kierunkowskazy wyłączają się automatycznie.
Sygnalizacja zmiany pasa ruchu
Sygnalizację zmiany pasa ruchu można zasygnalizować przez delikatne przemieszczenie dźwigni w górę lub w dół do położenia przy którym kierunkowskazy zaczynają działać.
1-20 Wskaźniki i elementy sterowania
KOREKTOR USTAWIENIA |
|
WŁĄCZNIKPRZEDNICHŚWIA- |
REFLEKTORÓW |
|
TEŁ PRZECIWMGIELNYCH |
|
|
(jeśli zastosowano) |
|
|
|
|
|
pozycja |
|
|
pozycja |
pozycja
Kąt padania wiązki światła z przednich re- fl ektorów zależy od liczby pasażerów i ciężaru bagażu. Korektor ustawienia refl ektorów umożliwia dopasowanie kąta padania wiązki światła do warunków obciążenia samochodu. Kiedy podróżujemy w 2 osoby bez bagażu w bagażniku, korektor powinniśmy ustawić w pozycji 0.
Przy pełnym obciążeniu korektor ustawiamy w pozycji 3.
Obróć gałkę włącznika świateł do pozycji lub .
Światła przeciwmgielne przednie włącza się po przekręceniu pierścienia włącznika świateł do pozycji .
WŁĄCZNIK TYLNEGO ŚWIATŁA PRZECIWMGIELNEGO
Typ A
Typ B
Obrócić gałkę włącznika świateł do pozycji lub .
Światło przeciwmgielne tylne włącza się po przekręceniu pierścienia włącznika świateł do pozycji .
Włącznik tylnego światła przeciwmgielnego powróci automatycznie do pozycji OFF, kiedy oświetlenie pojazdu zostanie wyłączone wyłącznikiem głównym.
1-21 Wskaźniki i elementy sterowania
WŁĄCZNIK ŚWIATEŁ |
WYŁĄCZNIK SYSTEMU ESP |
AWARYJNYCH |
(jeśli zastosowano) |
W samochodach wyposażonych w przednie światła przeciwmgielne obrócenie pierścienia włącznika do pozycji powoduje jednoczesne świecenie się świateł przeciwmgielnych z przodu i z tyłu.
Włączone
Wyłączone
W przypadku konieczności awaryjnego zatrzymania pojazdu, należy wcisnąć przycisk włącznika świateł awaryjnych.
Światła kierunkowskazów po lewej i prawej stronie zostaną włączone.
W celu wyłączenia działania Elektronicznego Systemu Stabilizacji ESP należy nacisnąć przełącznik „ESP OFF”. Zaświeci się kontrolka .
By system ESP ponownie uaktywnić należy jeszcze raz nacisnąć przełącznik lub wyłączyć i włączyć silnik.
Patrz System ESP w dziale „Uruchamianie i prowadzenie samochodu”.
1-22 Wskaźniki i elementy sterowania
OGRZEWANIE SIEDZEŃ (jeśli zastosowano)
Siedzenie |
Siedzenie |
kierowcy |
pasażera |
Sygnalizacja |
|
Niska
Wyłączone
Wysoka
Siedzenia przednie są ogrzewane przez wbudowane w nie specjalne grzałki. Włączniki tych urządzeń umieszczone są w centralnej konsoli niezależnie dla lewego i prawego siedzenia.
1. Uruchomić silnik.
Włączenie podgrzewania przy wyłączonym silniku może spowodować szybkie rozładowanie akumulatora.
2.Wcisnąć włącznik w położenie „ niska” lub „wysoka” w zależności od wymaganej temperatury podgrzewania. Lampka kontrolna się zaświeci.
Temperatura podgrzewania jest kontrolo-
wana przez okresowe automatyczne włączenie i wyłączenie przepływu prądu przez grzałki.
Kontrolka pozostaje przez cały czas włączona aż do wyłączenia pracy podgrzewania przyciskiem.
3.Należy pamiętać by po nagrzaniu się wnętrza lub po opuszczeniu samochodu wyłączyć system podgrzewania.
PRZESTROGI!
Nie używać podgrzewaczy przez zbyt długi czas i nie podgrzewać siedzeń na których nikt nie siedzi.
Nie kłaść na podgrzewanych siedzeniach rzeczy mogących izolować ciepło (poduszki, koce, pokrowce), gdyż może to spowodować przepalenie instalacji elektrycznej.
Nie kłaść na siedzeniach przedmiotów ciężkich, twardych i kanciastych, gdyż mogą one mechanicznie uszkodzić instalację grzewczą.
W przypadku wylania na siedzenie płynu należy natychmiast wytrzeć tapicerkę do sucha.
Do czyszczenia siedzeń nigdy nie używać benzyny lub rozpuszczalnika.
W przypadku stwierdzenia nieprawidłowości w funkcjonowaniu systemu podgrzewania siedzeń należy jak najszybciej skontaktować się z ASO Nissan.
1-23 Wskaźniki i elementy sterowania
ZAPALNICZKA I POPIELNICZKI GNIAZDO ELEKTRYCZNE 12V (jeśli zastosowano)
NACISNĄĆ
WCISNĄĆ
Schowek na butelkę
w konsoli Pociągnąć by wyjąć Pociągnąć środkowej
by otworzyć
Pokrywka gniazdka
Zapalniczka może działać tylko po ustawieniu kluczyka w pozycji „ACC” lub „ON”.
Zapalniczkę wcisnąć do oporu. Po nagrzaniu wróci ona automatycznie do pierwotnego położenia. Po użyciu włożyć zapalniczkę do pierwotnego położenia w gnieździe.
1-24 Wskaźniki i elementy sterowania
Gniazdo elektryczne 12 V może zasilać różne urządzenia na przykład:
pompkę powietrza, chłodziarkę turystyczną, lampę,
czajnik elektryczny, odkurzacz, itp.
UWAGA
Gniazdo to nie jest przewidziane do współpracy z wkładem grzejnym zapalniczki papierosów.
Niepobieraćzgniazdaenergiielektrycznej zbyt długo, kiedy silnik jest wyłączony lub pracuje na biegu jałowym.
Nie używać gniazda kiedy włączone są: klimatyzacja, światła główne lub ogrzewanie tylnej szyby.
Kiedy gniazdo nie jest wykorzystywane sprawdź czy jest zamknięta pokrywka. Nie dopuszczalne jest dostanie się wody do wnętrza gniazda.
Przed włożeniem i wyjęciem wtyczki z gniazda, należy sprawdzić czy włącznik podłączonego urządzenia jest w pozycji „wyłączone”.
Wtyczkę należy wcisnąć odpowiednio głęboko w gniazdo. Przy braku właściwego przylegania styków w gnieździe, wtyczka będzie się grzała lub może nastąpić spalenie bezpiecznika.
UCHWYT NA KUBKI |
SCHOWEK KONSOLI |
(jeśli zastosowano) |
ŚRODKOWEJ |
Z przodu (po stronie kierowcy)
Uchwyt na kubek
Kieszeń na monety
Oparcie środkowego tylnego fotela |
Oparcie przedniego fotela |
|
Oparcie
Uchwyt na kubki (jeśli zastosowano)
POCIĄGNĄĆ
DO GÓRY
Uchwyt na kubek
Samochód wyposażono w szereg uchwytów umożliwiających przewożenie kubków z napojami.
OSTRZEŻENIE
Prowadząc samochód należy pamiętać, że wyjmowanie lub wkładanie kubka z napojem do uchwytu rozpra-
sza uwagę kierowcy i może stwarzać sytuacje grożące wypadkiem.
Należy pamiętać, że uchwyty na kubki mająnacelujedyniestabilneutrzymywanie naczyń i przy gwałtownym hamowaniu, przyspieszaniu, czy jeździe po łuku nie chronią przed wylaniem się z nich płynów.
|
Symbol |
Pociągnąć by otworzyć |
butelki |
|
|
W schowku przewidziano możliwość przewożenia butelki o pojemności 1,5 l .
1-25 Wskaźniki i elementy sterowania
SCHOWEK PODRĘCZNY
Pociągnąć by otworzyć
Otwarcie klapy schowka następuje po pociągnięciu klamki.
OSTRZEŻENIE
Schowek podręczny powinien być zawsze zamknięty podczas jazdy, aby uniknąć zranienia w czasie wypadku lub gwałtownego hamowania.
SCHOWEK NA OKULARY |
SZUFLADA (jeśli zastosowano) |
(jeśli zastosowano) |
|
Nacisnąć
Pociągnąć
Otworzyć
Przód
Pod przednimi fotelami umieszczono wysuwane schowki.
OSTRZEŻENIE
Kierowca podczas jazdy nie powinien sięgać po przedmioty przewożone w schowkach pod przednimi siedzeniami. Odwraca to uwagę grożąc spowodowaniem wypadku.
1-26 Wskaźniki i elementy sterowania
WYJMOWANE KOSZYKI
Koszyk
GNĄĆ
rzyć
W podłodze pod nogami pasażerów tylnych siedzeń umieszczono dwa schowki mieszczące wyjmowane koszyki.
SCHOWKI POD TYLNYMI SIEDZENIAMI
W podłodze pod tylnymi siedzeniami umieszczono dwa schowki umożliwiające przewożenie rzadko używanych przedmiotów.
UWAGA:
Dostęp do schowków jest możliwy po odchyleniu do przodu tylnych foteli.
ELEKTRYCZNE PODNOSZENIE I OPUSZCZANIE OKIEN
(jeśli zastosowano)
Włącznik główny na drzwiach kierowcy
Włącznik centralnego zamka
Drzwi kierowcy
Tylne lewe
Włącznik blokujący
Przednie prawe
Tylne prawe
Otwieranie i zamykanie okien jest możliwe tylko przy włączonym zapłonie.
By otworzyć lub zamknąć okno należy odpowiedni włącznik nacisnąć i przytrzymać do uzyskania przez okno odpowiedniego położenia.
By częściowo opuścić lub podnieść szybę w drzwiach kierowcy należy przycisk „AUTO” delikatnie nacisnąć i przytrzymać, aż szyba uzyska odpowiednią pozycję.
W celu pełnego otwarcia okna przycisk należy całkowicie przycisnąć i puścić. Okno automatycznie opuści się do końca. By zatrzymać ruch okna przycisk nacisnąć w stronę przeciwną.
1-27 Wskaźniki i elementy sterowania
Blokada okna pasażerów
Kiedy włącznik blokujący zostanie wciśnięty jedynie okno kierowcy może być otwierane i zamykane. Wyłączenie blokady następuje po ponownym naciśnięciu włącznika blokującego.
1-28 Wskaźniki i elementy sterowania
Włącznik na drzwiach pasażera
ZAMYKANIE
OTWIERANIE
Włącznik ten otwiera i zamyka okno tylko w drzwiach na których jest zamocowany. By otworzyć lub zamknąć okno nacisnąć i przytrzymać przycisk.
OSTRZEŻENIE
Przednaciśnięciemwłącznikaautomatycznego podnoszenia szyb sprawdzić czy nikt z pasażerów nie wystawia przez okno ręki lub palców.
Wewnątrz samochodu nie należy pozostawiać dzieci bez opieki dorosłych. Mogą one uruchomić system elektrycznego opuszczania i podnoszenia szyb.
OKNO DACHOWE (jeśli zastosowano)
ODSUWANIE
OPUSZCZENIE
ZASUWANIE
UCHYLENIE
Przód
Okno daje się przemieszczać tylko przy włączonym zapłonie.
Przesuwanie okna
By okno odsunąć, przycisnąć tylną stronę włącznika.
By okno zasunąć, przycisnąć przednią stronę włącznika.
Podnoszenie okna.
By okno podnieść, przycisnąć przednią stronę włącznika.
By okno opuścić, przycisnąć tylną stronę włącznika.
Zasłona przeciwsłoneczna
Otwarcie lub zamknięcie zasłony następuje przez jej przesunięcie do przodu lub do tyłu.
OSTRZEŻENIE
Bardzo uważać by w trakcie zamykania okna żadna część ciała nie wystawała na zewnątrz.
Nie wyglądać przez okno dachowe podczas jazdy.
Przed otwarciem okna, usunąć z jego powierzchni wodę, śnieg, lód i piasek.
Nie kłaść ciężkich przedmiotów na części ruchomej okna.
2.Włożyć specjalny klucz z zestawu narzędzi w końcówkę wałka i obracać zgodnie z kierunkiem ruchu wskazówek zegara. Okno dachowe zostanie zamknięte.
W celu usunięcia uszkodzenia należy zgłosić się do ASO Nissan.
Podważyć by wyjąć
Zamykanie
Postępowanie, gdy okno nie daje się zamknąć.
UWAGA
Wyjąć kluczyk ze stacyjki
1.Zdjąć pokrywę. Będzie widoczna końcówka wałka mechanizmu przesuwu .
1-29 Wskaźniki i elementy sterowania
OŚWIETLENIE WNĘTRZA
Typ A 2-ga
1-sz pozycja pozycja 3-cia pozycja Lampa oświetlenia
Typ B
OFF
Typ C
OFF
Przód
Lampa oświetlenia wnętrza ma trzy położenia wyłącznika:
Typ A |
|
1-sz pozycja |
oświetlenie się włącza |
|
kiedy drzwi są otwarte, |
2-ga pozycja |
oświetlenie pozostaje |
|
stale wyłączone, |
3-cia pozycja |
oświetlenie jest stale |
|
włączone. |
Typ B i C |
|
Pozycja OFF |
oświetlenie pozostaje |
|
stale wyłączone, |
Pozycja |
oświetlenie się włącza |
|
kiedy drzwi są otwarte, |
Pozycja |
oświetlenie jest stale |
|
włączone. |
Jeżeli włącznik oświetlenia jest w pozycji to oświetlenie pozostaje włączone przez 30 sekund kiedy:
Zamek w drzwiach kierowcy zostaje otwarty i nie ma kluczyka w stacyjce.
Kluczyk zostaje wyjęty ze stacyjki i drzwi kierowcy pozostają zamknięte.
Kluczyk zostaje wyjęty ze stacyjki i drzwi kierowcy zaostają otwarte, a następnie zamknięte.
Oświetlenie wnętrza zostaje natychmiast wyłączone kiedy:
Zamek w drzwiach kierowcy zostaje zamknięty.
Kluczyk w stacyjce zostaje przekręcony do pozycji ON.
1-30 Wskaźniki i elementy sterowania