Navman TRACKFISH 6500 User Manual [es]

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TRACKFISH 6500

CHARTPLOTTER and FISHFINDER

Installation and

Operation Manual

Espanol

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Contenido

1 Introdu cción .......................................................................................................................................... 7

1-1 Vista general . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

1-2 Limpieza y mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

1-3 Tarjetas extraíbles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

1-4 Sacar y re-colocar la pantalla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

2 Funcione s básicas ................................................................................................................................. 10

2-1 Utilización de las teclas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

2-2 Encender y apagar / autoencendido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

2-3 Retroiluminación y Modo noche . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12

2-4 Hombre al agua (MOB) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

2-5 Alarmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13

2-6 Modo Simulación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

2-7 Las pantallas principales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

3 Navegació n: carta ................................................................................................................................ 18

3-1 Introducción a la navegación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

3-2 Pantalla Carta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

3-3 Calculador de distancia y demora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23

3-4 Rumbo proyectado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

3-5 Trazas y seguimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24

4 Navegació n: Pantalla Highway(autopi sta) ........................................................................................... 24

5 Navegació n: Waypoints ........................................................................................................................ 25

5-1Pantalla Waypoints . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25

5-2 Gestión waypoints . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26

6 Navegació n: Rutas ............................................................................................................................... 27

6-1Pantalla Rutas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27

6-2 Gestión Rutas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28

7 Satélite s .............................................................................................................................................. 30

7-1 Pantalla Satélite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31

TRACKFISH 6500 Manual de Instalación y Funcionamiento 3

NAVMAN

8 Detecci ón Sonar: Introdu cción .............................................................................................................. 31

8-1 Utilización del TRACKFISH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31

8-2 Interpretación de la pantalla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32

8-3 Frecuencia detección Simple y Dual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .34

8-4 Detección y pantalla Presa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37

8-5 Alcance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .38

8-6 Sensibilidad y umbral . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .39

9 Detecci ón Sonar: Pantalla s ................................................................................................................... 40

9-1 Pantalla Histórico Sonar - sin división . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .40

9-2 Pantalla Sonar Zoom . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .41

9-3 Pantalla Sonar Fondo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41

9-4 Pantalla Sonar 50/200 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42

9-5 Pantalla Sonar A-Scope . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42

10 Pantallas M anómetros ....................................................................................................................... 44

11 Pantalla Info rmación ......................................................................................................................... 45

12 Pantalla y Func iones Carburan te ........................................................................................................ 46

12-1 Cuando añade o saca carburante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .46

12-2 Pantalla Carburante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .47

12-3 Curvas de consumo de carburante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .48

13 Pantalla Mar eas .................................................................................................................................50

14 Pantalla Tarjet a usuario ..................................................................................................................... 51

15 Pantallas DSC /Buddy track ( “Traza amiga”) ........................................................................................ 52

15-1 Las pantallas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .53

15-2 Utilización de las pantallas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .54

16 Pantalla “So bre” ................................................................................................................................ 55

17 Configura r el TRACKFISH ..................................................................................................................... 55

17-1 Setup (configurar) > Sistema . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .57

17-2 Setup (configurar) > Carta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .58

17-3 Setup (configurar) > Sonar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61

17-4 Setup (configurar) > GPS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .62

17-5 Setup (configurar) > Carburante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62

NAVMAN

TRACKFISH 6500 Manual de Instalación y Funcionamiento4

17-6 Setup (configurar) > Trazas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64

17-7 Setup (configurar) > Correderas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .65

17-8 Setup (configurar) > Alarmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65

17-9 Setup (configurar) > Unidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .66

17-10 Setup (configurar) > Comunicaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .67

17-11 Setup (configurar) > Calibración . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .68

17-12 Setup (configurar) > Hora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .69

17-13 Setup (configurar) > Favoritos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69

17-14 Setup (configurar) > Simulación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .70

18 Instalac ión ........................................................................................................................................ 71

18-1 Instalación: Qué está servido con el TRACKFISH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .71

18-2 Instalación: Opciones & Accesorios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .71

18-3 Instalación: La pantalla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .73

18-4 Instalación cable Alimentación/información . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .74

18-5 Instalación: Antena GPS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75

18-6 Instalación transductor Sonar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75

18-7 Instalación sensores gasolina Navman . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76

18-8 Instalación sensores diesel Navman . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76

18-9 Instalación radio DSC VHF . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .76

18-10 Instalación Smartcraft . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .77

18-11 Instalación: Otros instrumentos NavBus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .77

18-12 Instalación: Otros instrumentos NMEA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .78

18-13 Instalación: Configurar y comprobar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .78

Apéndic e A - Especific aciones .................................................................................................................. 79

Apéndic e B - Problemas & Solu ciones ...................................................................................................... 81

Apéndic e C - Glosario & Infor mación de navegac ión ................................................................................. 85

TRACKFISH 6500 Manual de Instalación y Funcionamiento 5

NAVMAN

Importante

Es responsabilidad única del usuario instalar y utilizar este instrumento y el/los transductor/es de manera a no causar accidentes, daño personal o daño a la propiedad. El usuario de este producto es único responsable de observar práticas de navegación segura.

Global Positioning System: El sistema de posicionamiento Global (GPS) está regido por el gobierno de EEUU el cual es único responsable de sus funcionamiento, exactitud y mantenimiento. El sistema GPS está sujeto a cambios que podrían afectar la exactitud y el rendimiento de todos los equipos GPS, incluso el TRACKER, en cualquier parte del mundo. A pesar de que el TRACKFISH Navman es un instrumento marino de precisión, una mala utilización o mala interpretación lo podría volver inseguro. Para evitar este riesgo de mal uso o mala interpretación del TRACKFISH, el usuario debe leer y entender todos los aspectos de este manual de instalación y utilización. Sugerimos igualmente que el usuario efectue una prueba con el simulador incorporado antes de hacerse a la mar con el TRACKFISH.

Carta E lectrónica : La carta electrónica usada por el TR ACKFISH representa una ayuda a la navegación y está diseñada para complementar el uso de las cartas of iciales, no para sustituirlas. Solo las cartas oficiales complementadas por las notas a marineros contienen la información necesaria para una navegación segura y prudente. Complementar siempre la información indicada por el TR ACKFISH con otras fuentes, por ejemplo observaciones, líneas de sonda, marcaciones radar y por compás manual. En caso de no coincidir la información, deberá solucionar las discrepancias antes de seguir más adelante.

Fishfinder (det ector) Sonar: la exactitud de la pantalla sonda sonar puede estar limitada por muchos factores, incluyendo el tipo de transductores, el emplazamiento de los tansductores y las condiciones del agua. Es responsabilidad del usuario asegurar que los transductores TRACKFISH se instalan y se usan correctamente.

Central carburante : La economía carburante puede cambiar drásticamente dependiendo de la carga del barco y de las condiciones de la mar. La central carburante no debería ser la única fuente de información sobre el carburante disponible a bordo y la información electrónica se debería de complementar por comprobaciones visuales, o otras, de la carga de carburante. Esta comprobación es necesaria, debida a posibles errores introducidos por el usuario : olvidar poner la opción carburante usado a cero cuando reposta, hacer funcionar el motor con la central carburante desactivada o otras operaciones realizadas por el usuario que podrían rendir el aparato inexacto. Asegurarse siempre que dispone de una cantidad de carburante suficiente para la travesía además de una reserva en caso de imprevistos a bordo.

NAVMAN NZ LIMITED NIEGA TODA RESPONSABILIDAD EN CA SO DE UTILIZARSE ESTE PRODUCTO DE TAL FORMA QUE PODRÍA CAUSAR ACCIDENTES, DAÑO O QUE PUEDA VIOL AR LA LEY.

Idioma Rector: Esta declaración, los manuales de instrucciones, las guías de uso y cualquier otra información pertinente al producto (Documento) pueden ser traducidos a, o han sido traducidos de, otro idioma (Traducción). En caso de conflicto con cualquier Traducción de la Documentación, la versión inglesa del Documento constituirá la versión oficial.

Este manual pre senta el TRACKFISH en el momento d e la impresión. Navman NZ Li mited se reserva el derecho de ha cer cambios en las especif icaciones sin previo av iso.

El TRACKFISH está configurado con unidades por defecto:pies, °F (grados Fahrenheit), galones americanos y nudos. Para cambiar las unidades, ver párrafo 17-9.

NAVMAN

TRACKFISH 6500 Manual de Instalación y Funcionamiento6

1 Introducción

Referencia rápida a las características incorporadas y opcionales:

Característica Tipo Ver Requiere General Cómo usar las teclas y las pantallas 2

Problemas&Soluciones Apéndice B

Modo Simulación 2-6

Glosario de nombres especíﬁ cos Apéndice C

Especiﬁ caciones Apéndice A

MOB Tecla Hombre al agua 2-4 Navegación Vista general de como navegar 3-1 Fijo GPS

Encontrar la posición del barco en la carta 3-2 Navegar hacia cualquier punto u hacia un waypoint 3-1 Navegar en una ruta 3-1 Rumbo proyectado: Una estimación del avance 3-4 Trazas: memoriza donde ha navegado el barco 3-5 Estado receptor GPS Guardar y cargar información con una tarjeta

usuario

Información de Carta(carta data)

Alarmas Alarmas incorporadas

Información Barco

Carburante Central carburante, motor gasolina 12 Sensores

Sonda Vista general de la sonda 8 Sonda

Otros barcos Track your buddy(“siga tu amigo”), listar otros

Características de carta (carta mundial incorporada) Detalles de carta 3-2-4 & 5 Carta C-MAP™ Mareas en un puerto 13 Carta C-MAP™

Alarmas motores Smartcraft 1-1 Smartcraft Información en la parte superior de las pantallas

principales Compás en la parte superior de las pantallas

principales Pantalla Información especíﬁ ca 11

Central carburante, motor diesel TRACKFISH 12 Sensores diesel Central carburante, motores 12 Smartcraft Qué hacer cuando saca o añade carburante 12-1

Sonda, características de fondo, características del agua

Fishﬁ nder 8 Sonda

barcos LLamadas de socorro 15 DSC VHF

7 14 Tarjeta usuario

3-2

2-5

2-7-2

2-7-3

carburante

8 Sonda

15 DSC VHF

TRACKFISH 6500 Manual de Instalación y Funcionamiento 7

NAVMAN

1-1 Vista general

El NAVMAN TRACKFISH 6500 es un chartp lotter, fishfinder marino compacto, robusto y altamente incorporable. Es sencillo de utlizar y dispone de una pantalla color fácil de leer. Unas funciones complejas se pueden efectuar solo apretando unas teclas, quitando de esta forma el fastidioso trabajo de navegación.

Las funciones disponibles, las pantallas y los menús de configuración dependen de los sensores e instrumentos opcionales instalados.

Las funciones Sonar requieren la

instalación de un transductor sonar.

Las funciones carburante requieren la

instalación de un o varios sensores gasolina o diesel.

Las funciones motor Smartcraft requieren

la instalación de un dispositivo Smartcraf t. Para más información sobre la utiliz ación de Smartcraft, ver el Manual de insta lacón y funciona miento de la puerta Smar tcraft .

1-2 Limpieza y mantenimiento

La pantalla del TRACKFISH está cubierta p or un revestimiento anti-reflejo de propiedad. Para evitar daños, limpiar la pantalla solo con un paño húmedo y un detergente non agresivo cuando esté sucia o cubierta con sal. Evitar los detergentes abrasivos, el petróleo u otros solventes. Si una tarjeta extraíble se vuelve sucia o húmeda, limpiarla con un paño húmedo o un detergente non agresivo.

Proteger o sacar un transductor montado sobre travesaño cuando pinta el casco. Si pinta un transductor pasacasco con pintura

1-3 Tarjetas extraíbles

El TRACKFISH puede utilizar dos tip os de tarjeta extraíble.

Las tarjetas car ta C-MAP™ tienen los detalles de carta requeridos para navegar en una región particular. Cuando una tarjeta carta está conectada, detalles suplementarios aparecen automáticamente en la pantalla carta del TRACKFISH.

El TRACKFISH puede utilizar tarjetas NT, NT+

y NT-MAX. Las tarjetas NT-MAX disponen

NAVMAN

Las funciones DSC /Buddy track(traza

amiga) requieren la instalación de una radio Navman DSC VHF con soporte Buddy track.

El TRACKFISH puede enviar información a

otros instrumentos, por ejemplo un piloto automático, y recibir información de otros instrumentos.

Para más información sobre las opciones de Instalación, ver párrafo 18-2.

Este manual describe como instalar y utilizar el TRACKFISH. Los términos específicos se explican en el Apéndice C. Para sacar un mayor provecho al instrumento, por favor, leer detenidamente este manual antes la instalación y el uso de la unidad. Para más información sobre este instrumento y otros productos Navman, visite nuestra página web, www.navman.com.

antifouling, usar solo una mano de pintura. Sacar las manos anteriores de pintura lijando ligeramente con arena.

Para optimizar el ren dimiento, ev itar pisar o amontonar los cables y los conectores. Mantener el transductor libre de algas, pintura o restos (suciedades, etc..). No usar un limpiador a presión sobre la rueda de un sensor velocidad ya que podría dañar los soportes.

Tapar la pantalla con la funda protectora cuando el TRACKFISH está apagado.

de mucha más información de cart a que las cartas anteriores, tienen incluso fotos de puntos de interés.

Tarjetas de usuario C-MAP™ se utilizan para almacenar información de navegación. Cada tarjeta de usuario amplia la memoria del TRACKFISH y permite transferir fácilmente la información a otro TR ACKFISH (ver párrafo 14).

Nota: Las tarjetas de usuario 5 vo ltios

antiguas no son compatibles.

TRACKFISH 6500 Manual de Instalación y Funcionamiento8

Cambiar la tarjet a extraíble

Advertencia: manejar las tarjetas extraíbles con precaución. Guardarlas en su fundas

protectoras cuando no conectadas al TRACKFISH.

Advertencia: Guardar siempre el porta -tarjeta en su alojamiento en el TRACKFISH para evitar

entrada de humedad.

Contactos dorados aquí abajo

1 2 4

Tarjeta

Porta-tarjeta

Apagar el TRACKFISH (ver párrafo 2-2). Sacar el porta-tarjeta del TRACKFISH y

cualquier tarjeta del porta-tarjeta. Guardar la tarjeta en su funda. Introducir la nueva tarjeta en el porta-tarjeta.

Asegurar que los contactos dorados estén

en la parte exterior y miran hacia abajo. (ver anteriormente).

Guardar la funda de la tarjeta. Introducir completamente la tarjeta en el

TRACKFISH

1-4 Sacar y volver a colocar la pantalla

Si la pantalla está montada sobre estribo, resulta fácil sacarla y volver a colocarla para razones de seguridad o protección.

Sacar la pantalla:

1 Apagar la unidad (ver párrafo 2-3) y colocar

la tapa de protección.

2 Aflojar el botón sobre el estribo de montaje

y sacar la pantalla del estribo.

3 Desconectar los conectores de la unidad,

girando cada collarín de cierre en el sentido contrario a las agujas del reloj hasta que pueda sacar el enchufe.

4 Poner los protectores correspondientes

a las extremidades expuestas de los conectores.

5 Estibar la unidad en un sitio seco, limpio,

por ejemplo la bolsa de transporte opcional Navman.

Volver a colocar la pantalla

1 Sacar los protectores de los conec tores.

Conectar los conec tores en la parte posterior de la unidad:

TRACKFISH 6500 Manual de Instalación y Funcionamiento 9

El color de los conectores debe coincidir con el color del enchufe.

Introducir cada conector y atornillar, a mano, el collarín de cierre en el sentido de las agujas del reloj.

Si conecta por error un cable en el enchufe

equivocado, no ocasionará ningun daño.

2 Mantener la pantalla en su alojamiento

sobre el estribo de montaje. Ajustar la inclinación de la pantalla para tener la mejor visión, luego atornillar a mano el botón sobre el estribo de montaje. Sacar la tapa protectora .

Montaje

Botón

NAVMAN

estribo

2 Funciones básicas

Vista general de las teclas

En Modo Car ta, esta opción centra la carta sobre la posición del barco. Volver al menú o a la pantalla anterior.

Mostrar un menú de las pantallas principales. Para ir a una pantalla, seleccionarla en el menú (ver párrafo 2-7).

Teclas Cursor, para mover el cursor o la selección elegida.

Mostrar un menú de las opciones de la pantalla actual. Pulsar (ver párrafo 17).

Iniciar una acción o aceptar un cambio.

Pantalla carta: Zoom + (in) o zoom - (out) para mostrar diferentes áreas y detalle en la car ta.

Pantalla sonar: Cambiar la sonda indicada.

Cambiar la pantalla a la siguiente en la lista de favoritos Ver párrafo 2-7-2

Hombre al agua (MOB, ver párrafo 2- 4).

Encender o apagar el TR ACKFISH (ver párrafo 2-2); ajustar la retroiluminación (ver párrafo 2-3).

2-1 Utilización de las teclas

En (En este manual): Pulsar signif ica pulsar la tecla menos de un

segundo.

Hold significa mantener la tecla pulsada. El biper interno suena cuando se pulsa una

tecla (para desactivar o activar el bip, ver párrafo 17-1).

Utilización de los menús

Hacer funcionar el TRACKFISH seleccionando opciones de los menús . Las opciones pueden ser submenús, comandos o datos.

otra vez para abrir el menú Setup

Seleccionar un submenú

después una opción de menú indica un

A submenú selección al submenú luego pulsar.

Iniciar un comando

Pulsar o para mover la selección hacia al comando, por ejemplo, cursor Goto (Ir a), luego pulsar

Cambiar un dato

Primero pulsar o para mover la selección al dato a cambiar, luego:

Carta . Pulsar o p ara mover la

NAVMAN

TRACKFISH 6500 Manual de Instalación y Funcionamiento10

a) Para cambiar una ventana de confirmación

significa On o Sí significa Off o No. Pulsar

de confirmación.

b) Para seleccionar una opción

1 Pulsar

opciones.

o para cambiar la ventana

para abrir el menú de

2 Pulsar

Repetir este paso para cambiar otras letras

3 Pulsar

d) Para cambiar a un valor inferior

Pulsar incrementar el valor.

o para seleccionar una letra o un dígito a cambiar. Pulsar cambiar la letra o el dígito.

o dígitos.

para aceptar el nuevo valor. O

pulsar para ignorar los cambios.

para disminuir el valor o para

o para

2 Pulsar

c) Para cambiar un nombre o un número:

1 Pulsar

o para mover la selección a la

opción que desea, luego pulsar .

para indicar el nombre o el

número:

2-2 Encender y apaga r / auto encendido

Encender manualmente

Si el TRACKFISH no está conectado para auto encendido, pulsar para encender la unidad. Si es necesario, ajustar la pantalla para que sea fácil de le er (ver párrafo 2-3).

Nota: Si el TRACKFISH no está conectado para autoencendido, entonces el TRACKFISH no memoriza las horas motor y podría no memoriz ar el consumo de carburante (ver párrafo 18-4).

Apagar manualmente

Si el TRACKFISH no está conectado para autoencendido o si el interruptor de arranque está apagado, mantener hasta que se apague la unidad.

Autoencendido

Si el TRACKFISH está conectado para autoencendido (ver párrafo 18-4), entonces:

• El TRACKFISH se encenderá automáticamente cuando encienda el arranque del barco.

• No puede apagar el TRACKFISH mientras el interruptor de arranque está encendido.

• Si Autoencendido está apagado (ver párrafo 17-1) automáticamente cuando apague el arranque del barco.

• Si autoencendido está apagado (ver párrafo 17-1) encendido cuando apaga el interruptor de arranque. Ahora puede apagar el TRACKFISH manualmente.

, el TRACKFISH se apaga

, el TRACKFISH se mantiene

TRACKFISH 6500 Manual de Instalación y Funcionamiento 11

NAVMAN

2-3 Retroiluminación y Modo Noche

Para ir a la pantalla Retroiluminación, pulsar brevemente La pantalla y las teclas son retroiluminadas.

Para cambiar el nivel de retroiluminación,

seleccionar Backlight, luego pulsar para

atenuar o para aumentar. Cuando haya acabado, pulsar

Consejo Navman: Pulsar dos veces

para tener la pantalla más brillante, con la retroiluminación al máximo y Modo Noche desactivado.

Retroiluminación

2-4 Hombre al agua (MOB)

Las características MOB guardan la posición del barco el cuál luego, vuelve a navegar hacia este punto.

Advertencia: M OB no funcionará si el

TRACKE R no tiene fijo GP S.

1 Pulsar . El TRACKFISH almacena la posición del

barco como un waypoint llamado MOB.

2 El TRACKFISH cambia a la pantalla Car ta,

con el waypoint MOB al centro de la carta.

La carta amplia (zoom+) para una

navegación exacta. Si la carta no muestra la escala pequeña requerida, el TRACKFISH cambia a Modo Ploteo (una pantalla blanca con rayas y ningún detalle de carta, ver párrafo 17-2).

3 El TRACKFISH establece el waypoint MOB

como punto de destinación

Si la sali da NMEA (pilot o automático)

está desactivada (ver párrafo 14-10) usar el TRACKFISH para navegar manualmente al waypoint MOB de destinación (ver párrafos 3-1-1 y 3-1-2).

If the NM EA output (aut opilot) is on, the

TRACKFISH ask s if the autopilot is active.

Modo Noche

El modo noche configura la paleta para todas las pantallas.

Paleta normal, para el día Una paleta optimizada para la noche.

Para cambiar de modo, seleccionar Modo Noche, luego pulsar

solo la paleta carta, ver párrafo 17-2.

Seleccionar: No: Usar el TRACKFISH para navegar

manualmente al waypoint MOB de destinación (ver párrafos 3-1-1 y 3-1-2).

Yes (Sí): El TRACKFISH pregunta si el barco

va a ir hacia el waypoint MOB.

Seleccionar: Yes (Sí) : para empezar inmediatamente

a navegar hacia al waypoint MOB.

Adverte ncia: Esto pod ría provocar u n bordo repentino y peligroso.

No: desactiva el piloto automático,

luego usar el TRACKFISH para navegar manualmente al waypoint MOB de destinación (ver párrafos 3-1-1 y 3-1-2).

Para cancelar MOB o establecer otro MOB

1 Pulsar 2 Seleccionar una opción desde el menú.

Consejo Navman: El waypoint MOB

permanece en la carta después que el MOB haya sido cancelado. Para eliminar el waypoint MOB, ver párrafo 5-2-5.

o . Para cambiar

de nuevo para abrir un menú.

NAVMAN

TRACKFISH 6500 Manual de Instalación y Funcionamiento12

2-5 Alarmas

Cuando el TRACKFISH detecta una condición de alarma, indica un mensaje de advertencia en la pantalla, el biper interno suena y cualquier biper y luz externos se ponen en función.

Pulsar sonará de nuevo cada vez que la condición de alarma vuelve a ocurrir.

El TRACKFISH dispone de unas alarmas configurables por el usuario (ver párrafo 17-8).

para borrar el alarma. El alarma

2-6 Modo Simu lación

En Modo Simulación, el TRACKFISH ignora la información de la antena GPS y de otros transduc tores y genera la información el mismo. De lo contrario, el TRACKFISH funciona normalmente.

Existen dos modos de simulación:

• Normal : Permite al usuario familiariz arse con el TRACKFISH fuera del agua.

• Demo: Simula un barco navegando a lo largo de una ruta y muestra automáticamente diferentes funciones del TRACKFISH.

Para iniciar e interrumpir el Modo Simulación y para más información, ver párrafo 17-14. En Modo Simulación, Simulate o Demo parpadea en la parte inferior de la pantalla.

Advertencia: Nunca tener el modo simulación activo c uando el TRACKFISH está navegando.

TRACKFISH 6500 Manual de Instalación y Funcionamiento 13

NAVMAN

2-7 Pantallas princ ipales

Para ir a una pantalla, pulsar , pulsar

o para seleccionar el tipo de pantalla

a mostrar, pulsar o para seleccionar la pantalla de la lista, luego pulsar .

Menú y pantallas Car ta

Nota:

Las pantallas sonar requieren la instalación del sonar.

Las pantallas disponibles dependen de los sensores e instrumentos opcionales instalados (ver párrafo 1-1).

NAVMAN

TRACKFISH 6500 Manual de Instalación y Funcionamiento14

Menús y pantallas Sonar

Nota:

Pulsar a la última pantalla car ta o sonar que ha utilizado.

Las pantallas sonar requieren la instalación del sonar.

para ir de la pantalla Other(otro)

Menú y pantallas Smar tcraft

Las pantallas Smartcraft requieren la instalación de un dispositivo Smartcraft. Para más información sobre la utiliz ación de Smartcraft, ver el Manual de ins talación y funcionamiento de la puerta Smartcraft .

Nota:

Pulsar a la última pantalla car ta o sonar que ha utilizado.

TRACKFISH 6500 Manual de Instalación y Funcionamiento 15

para ir de una pantalla Smartcraf t

NAVMAN

Otros menús y pantallas

Nota:

Pulsar a la última pantalla car ta o sonar que ha utilizado.

La traza DSC/Buddy (traza amiga) requiere la instalación de una radio VHF.

para ir de la pantalla Other (otro)

NAVMAN

TRACKFISH 6500 Manual de Instalación y Funcionamiento16

2-7-1 Pantallas Dual

El TRACKFISH puede mostrar dos pantallas a la vez, por ejemplo, Car ta + Manómetros. Una de las pantallas, llamada pantalla activa, tiene un borde amarillo y está controlada por el usuario (Highway(autopista) no puede ser una pantalla activa). Para cambiar la pantalla activa, pulsar

dos veces. Por ejemplo:

Si la pantalla carta es la pantalla activa:

pulsar para carta; Pulsar dos veces para convertir Manómetros en pantalla activa.

para mostrar las opciones

Si Manómetros es la pantalla activa: pulsar

Nota: La opción ratio de división de carta o sonar y Manómetros no se pueden cambiar.

Para ajustar el tamaño relativo de las dos pantallas:

1 Pulsar

2 Pulsar

para mostrar las opciones para Manómetros; Pulsar dos veces para convertir carta en pantalla activa.

y seleccionar Split ratio.

o para ajustar los tamaños,

luego pulsar .

La pantalla Carta

es activa

Límite amarillo

Pulsar

Borde amarillo

La pantalla Manómetro no es la pantalla activa.

2-7-2 Pantallas favorit as

El TRACKFISH dispone de una lista de pantallas que se usan más a menudo, llamadas pantallas favoritas. Pueden haber hasta seis pantallas favoritas configurables por el usuario (ver párrafo 17-13).

Para cambiar la pantalla a la siguiente favorita, pulsar favoritas:

. Por ejemplo, con cuatro

La pantalla Carta no

está activa.

La pantalla Manómetros

está activa.

Carta, primer favorito

Pulsar

Sonar, segundo favorito

Pulsar

Carta + sonar, tercer favorito

Pulsar

Pantalla cuarto favorito

Pulsar

TRACKFISH 6500 Manual de Instalación y Funcionamiento 17

NAVMAN

2-7-3 Pestaña Info rmación

Las pantallas carta y Autopista indican información en la parte superior de la pantalla.

La pestaña de información para cada pantalla puede ser diferente. Para cambiar la pestaña de información para una pantalla :

1 Ir a la pantalla, pulsar y seleccionar

Data header.

2 Para desac tivar o activar la pestaña de

información (off o on) i Seleccionar Data. ii Seleccionar

3 Para escoger el tamaño de los dígitos:

i Seleccionar Size. ii Seleccionar Small, Medium o Large.

o .

4 Para cambiar la información indicada:

i Seleccionar Data setup. ii Cambiar un campo de información: a Pulsar las teclas cursor para

seleccionar el campo.

b) Pulsar

datos de información.

c Seleccionar un dato disponible en

el sistema o seleccionar Ninguno para dejar el campo vacio.

iii Repetir el paso anterior para configurar

los demás campos de datos.

Consejo Navman: Si todos los campos

en una línea son None entonces la línea no se mostrará y la pestaña de información ocupará menos espacio en la pantalla.

5 Pulsar

para abrir un menú de

para volver a la pantalla.

2-7-4 Com pás

Las pantallas carta y autopista pueden indicar un compás en la parte superior de la pantalla.

El compás siempre indica el rumbo del barco sobre el fondo (COG), un símbolo rojo en el medio. Cuando el barco está navegando hacia un punto, el compás también indica la demora a la destinación (BRG), un símbolo negro.

En este ejemplo, BRG es [###]° y COG es [###] °.

Para desac tivar o activar el compás 1 Pulsar 2 Poner el compás a o .

y seleccionarData header.

3 Navegación: Carta

La pantalla Carta indica la carta, el rumbo del barco e información de navegación.

3-1 Introducción a la navegac ión

El TRACKFISH dispone ahora de dos vías de navegación, ir directamente a un punto u seguir una ruta.

NAVMAN

TRACKFISH 6500 Manual de Instalación y Funcionamiento18

3-1-1 Navegar hacia un p unto

Cuando el TR ACKFISH está navegando hacia un punto, las pantallas car tas y autopista indican información de navegación:

A La posición del barco B El punto de destinación marcado por un

círculo.

C El rumbo trazado del barco hacia la

destinación.

D Dos líneas CDI, paralelas al rumbo trazado

del barco, que indican el desvío máximo permitido en relación con el rumbo

trazado. Para más información, ver Apéndice C. Si el TRACKFISH está conec tado a un piloto

automático, el TRACKFISH enviará información al piloto automático para gobernar el barco a la destinación. Arrancar el piloto automático antes de empezar a navegar hacia al punto.

Si el TRACKFISH no tiene piloto automático, gobernar el barco manualmente.

a usar la posición del barco y la destinación

en las pantallas carta o autopista b o usar la información de navegación

indicada en la pestaña de información

(ver párrafo 2-8-2)

c o usar COG(rumb o sobre el fondo) y

BRG(demora) en el compás (ver párrafo 2-7-4).

Nota:

1 Si el alarma XTE(error de traz a) está

activada, un alarma sonará si el barco se desvía demasiado del rumbo establecido (ver párrafo 14-7).

2 Si la alarma de radio de llagada está

activada, un alarma sonará para indicar que el barco ha llegado a destinación (ver párrafo 17-8)

3-1-2 Ir a un waypoint o a un punto en la c arta

Un waypoint es una posición que puede establecer en la carta del TRACKFISH, por ejemplo, un lugar de pesca o un punto en una ruta (ver párrafo 5).

Ir a un waypoint desde la pantalla Carta

1 Ir a la pantalla Carta. 2 Mover el cursor al waypoint: utiliz ar o bien

las teclas cursor o la opción Find(encontrar)

(ver párrafo 3-2-5). 3 Pulsar

Ir a un waypoint desde la pantalla waypoints

1 Ir a la pantalla waypoints.

2 Pulsar

donde quiere ir. 3 Pulsar

Ir a un punto en la carta

1 Cambiar a una pantalla carta.

TRACKFISH 6500 Manual de Instalación y Funcionamiento 19

y seleccionar Goto.

o para seleccionar el waypoint

y seleccionar Goto.

2 Mover el cursor al punto de la destinación:

utilizar o bien las teclas cursor o la opción Find(encontrar) (ver párrafo 3-2-5).

3 Pulsar

Advertencia: Asegurar que el rumbo

trazado no pasa por tierra o aguas peligrosas. Navegación

El TRACKFISH navega hacia al punto como descrito en el párrafo 3-1-1.

Cancelar navegar

Ir a una pantalla Carta, pulsar seleccionar Cancel goto.

Consejo Navman: Antes de empezar, crear waypoints en los puntos de interés. Crear un waypoint al principio de la travesía para poder navegar de vuelta hacia a éste. (ver párrafo 5-2-1).

NAVMAN

y seleccionar Goto.

3-1-3 Seguir u na ruta

Preparación

Una ruta es una lista de waypoints que sigue el barco (ver párrafo 6).

Para crear waypoints antes de crear una

ruta, ver párrafo 5-2-1.

Para crear una ruta, ver párrafo 6 -2-1.

Iniciar una ruta desde la pantalla Carta:

1 Ir a la pantalla Carta. 2 Pulsar MENU y seleccionar Start Route 3 Pulsar UP o DOWN para seleccionar la ruta a

seguir, pulsar ENT.

4 El TRACKFISH pide la dirección para

atravesar la ruta. Seleccionar Forward (el orden en el cual fue creada la ruta) o Reverse.

5 El TRACKFISH indica la car ta con la ruta

marcada y inicia la navegación desde el principio de la ruta.

Iniciar una ruta desde la pantalla Rutas:

1 Ir a la pantalla Rutas. 2 Luego seguir el paso 3 como en el párrafo

Iniciar una ruta desde la pantalla Carta

anterior.

Navegación

El TRACKFISH navega hacia cada waypoint de la ruta a su vez como descrito en el párrafo 3-1-1.

El TRACKFISH para de navegar hacia el waypoint al final del tramo actual y empieza el siguiente tramo de la ruta:

a cuando el barco se acerca dentro un radio

de 0.025 mn al waypoint b o cuando el barco sobrepasa el waypoint c o si omite el waypoint.

Omitir un waypoint

Para omitir un waypoint, ir a una pantalla carta, pulsar

y seleccionar Skip. El TRACKFISH empieza a navegar directamente hacia el próximo waypoint en la ruta.

Advertencia: Omitir un waypoint con el piloto automático activado podría provocar un cambio de rumbo repentino.

Cancelar una ruta:

Cuando el barco ha alcanz ado el último waypoint, o para interrumpir la navegación del barco sobre la ruta en cualquier momento, cancelar la ruta. Ir a una pantalla Carta, pulsar

y seleccionar Cancel route.

NAVMAN

TRACKFISH 6500 Manual de Instalación y Funcionamiento20

3-2 Pantalla Car ta

Para ir a la pantala Carta:

Pulsar o bien pulsar

Una pantalla carta típica muestra:

una o varias veces hasta que se muestre la carta

, seleccionar carta, luego seleccionar carta.

A Pestaña información: para cerrar o abrir la

información o para cambiar la información

indicada , ver párrafo 2-7-3 B Compás (ver párrafo 2-7-4) C Escala de car ta (ver párrafo 3-2-3)

Nota:

Nota: Para cambiar los tipos de información indicados en la carta, ver párrafo 17-2.

Para cambiar una vista de perspectiva de la carta, ver párrafo 3-2-6.

D Posición del barco (ver párrafo 3-2-1) E Traza del barco (ver párrafo 3-5) F Rumbo barco y líneas CDI (ver Apéndice C,

CDI). El barco está navegando al waypoint

llamado FISH6 G Distancia y demora del cursor desde el

barco H Tierra I Mar J El cursor (ver párrafo 3-2-1) K Un waypoint típico (ver párrafo 5)

TRACKFISH 6500 Manual de Instalación y Funcionamiento 21

NAVMAN

3-2-1 Modos Carta

La carta dispone de dos modos:

Centrar en modo barco

Para cambiar a centrar en modo barco en la pantalla carta, pulsar se encuentra al centro de la pantalla. En cuanto el barco se mueve en el agua, la carta desfila automáticamente para mantener el barco en el centro de la carta. El cursor (ver a continuación) está desactivado.

Modo Cursor

Las teclas y se llaman teclas cursor. Para cambiar a Modo cursor en la pantalla Carta, mantener pulsada una tecla cursor. El cursor

En Modo Cursor:

Por ejemplo,mantener pulsado

aparece y se aleja del barco:

Pulsar la tecla que apunta en la dirección

en la que se moverá el cursor, por ejemplo,

pulsar para mover el cursor hacia abajo.

Pulsar en medio de dos teclas cursor para

que el cursor se mueva en diagonal.

Mantener pulsada una tecla cursor para

que el cursor se mueva continuadamente

por la pantalla.

La distancia (

cursor desde el barco se indican en la parte

inferior izquierda de la pantalla.

La carta no desfila en cuanto se mueve el

barco.

Si el cursor llega al borde de la pantalla, la

carta desfilará.

mover el cursor a la derecha de la pantalla y

la carta desfilará a la izquierda.

DST) y la demora ( BRG) del

. El barco

para

3-2-2 Latitud y longitud

Las latitud y longitud se pueden indicar en la pestaña de información. La pantalla está en grados y minutos con tres decimales, una resolución de unos 2 m (6 pies). Normalmente, la posición es la posición del barco, y la latitud y longitud tienen un símbolo para indicarlo.

36° 29.637’ N o S Latitud

175° 09.165’ E o W Longitud

Si se ha movido el cursor los últimos diez segundos, entonces la posición es la posición

del cursor y la latitud y la longitud tienen un símbolo cursor para indicarlo:

36° 29.841’ N o S Latitud 175° 09.012’ E o W Longitud

Advertencia: Cuando le a la posición del barco, as egurar que esta posición no es la posición del cursor.

3-2-3 Escala Carta

Pulsar para diminuir (zoom in) e indicar un área más pequeña de la carta con más detalles. Pulsar para ampliar (zoomout) e indicar un área más grande de carta con menos detalles.

La escala de la carta se indica en la parte superior izquierda de la carta.

3-2-4 Símbolos e informac ión de carta

La carta indica muchos tipos de símbolos, como waypoints, puer tos, puertos deportivos, boyas y balizas. Si procede, pulsar o para elegir una escala de carta donde se indica el símbolo.

Para ver información guardada sobre un símbolo:

1 O bien mover el cursor hacia el símbolo en

la carta y esperar dos segundos

o usar la opción Find(encontrar) para mover

el cursor hacia un símbolo para un puerto u un servicio (ver párrafo 3-2-5).

2 Una ventana aparece en la parte inferior de

la pantalla con algo de información sobre el símbolo.

3 Para ver más detalle sobre un símbolo o

una lista de características asociadas al símbolo pulsar

i seleccionar una característica a mostrar.

Si la lista de características exceda el área de pantalla, pulsar

desfilar hacia arriba o abajo.

Seleccionar un icono de cámera para

mostrar una foto de la característica. Si la foto es demasiado grande para caber

en pantalla, pulsar visualizar la foto desfilando.

, , o para

o para

NAVMAN

TRACKFISH 6500 Manual de Instalación y Funcionamiento22

Seleccionar Tide Height Station

(estación altura marea) para mostrar una carta de marea para la posición (ver párrafo 13).

ii seleccionar otras características o

pulsar

Para ver la información almacenada sobre unos símbolos cercanos pulsar carta i nfo (info carta). Luego, seguir el paso 3 descrito anteriormente.

para volver a la carta.

y seleccionar

3-2-5 Encontrar un símbolo de carta

Para encontrar y mostrar un símbolo de carta: 1 Pulsar

(encontrar).

2 Seleccionar el tipo de símbolo : Waypoints,

Rutas, Puertos por nombre, Puertos & servicios, o estaciones de Marea.

3 Para Puertos & servicios: seleccionar el tipo

de servicio a buscar.

y seleccionar Find

3-3 Calculador de distancia y demora

El calculador de distancia y demora puede trazar el rumbo de uno u varios tramos e indicar la demora y la longitud de cada tramo, como la distancia total a lo largo del rumbo. El rumbo finalizado se puede convertir en una ruta.

Para usar el calculador de distancia y demora : 1 Pulsar

carta. Press and select Dist ance.

2 Mover el cursor al principio del primer

tramo. No importa que este punto sea, o no, un waypoint. Pulsar

3 Para añadir un tramo al rumbo, mover

el cursor al final del tramo. No importa que este punto sea, o no, un waypoint. La pantalla indica la demora y la longitud del tramo, tanto como la distancia total a lo largo del rumbo. Pulsar

hasta que se abra la pantalla

Para Puertos por nombre: pulsar

o para introducir un nombre o letras contenidos en el nombre del puerto, luego pulsar .

4 Se muestra una lista de características. Si

la lista de características exceda el área de pantalla, pulsar arriba o abajo por página.

Para Puertos por nombre : para buscar un

nombre de puerto diferente, pulsar cambiar el nombre, luego pulsar .

5 seleccionar la característica y pulsar

La pantalla carta cambia para mostrar la característica en el centro de la pantalla.

Para ver la información almacenada sobre

esta característica, pulsar 3-2-4).

o para ir hacia

, ,

(ver párrafo

3-2-6 Vista en perspec tiva

La vista en perspectiva muestra la carta desde un ángulo en vez de desde arriba. Para activar o desactivar Vista en perspectiva, pulsar y poner Persp ective a

4 Para sacar el último tramo del rumbo,

pulsar

5 Repetir los dos pasos anteriores para

introducir el rumbo completo.

6 Para guardar el nuevo rumbo como

ruta, pulsar Esto también almacenará cualquier nuevo punto en el rumbo como nuevos waypoints, con nombres por defecto. Si procede, editar la ruta (ver párrafo 6-2-2) y cualquier waypoint nuevo más adelante (ver párrafo 5-2-3).

7 Finalmente pulsar

pantalla carta.

y seleccionar Remove.

o .

y seleccionar Save.

para volver a la

TRACKFISH 6500 Manual de Instalación y Funcionamiento 23

NAVMAN

3-4 Rumbo p royectado

Si el rumbo proyectado está activo, entonces el TRACKFISH mostrará la posición proyectada basada sobre el rumbo sobre el fondo (COG), la velocidad y una hora específica. Para activar o desactivar un rumbo proyectado y configurar la hora, ver párrafo 17-2.

A Posición proyectada B Rumbo proyectado del barco C Posición del barco

3-5 Trazas y trazado

El trazado memoriza la posición del barco a intervalos regulares, que pueden ser:

Intervalos de tiempo. O intervalos de distancia.

La traza mostrando donde ha navegado el barco se puede indicar en la car ta. El TRACKFISH puede indicar una traz a mientras memoriza otra.

Para trabajar con trazas, ver párrafo 17-6. El TRACKFISH puede almacenar cinco trazas:

Track(traza) 1 puede tener hasta 2000 puntos y está concebida para memorizar el progreso normal del barco.

Tracks (trazas) 2, 3, 4 y 5 pueden tener hasta 500 puntos cada una y están concebidas para memorizar tramos que serán re-dibujados de forma exacta, por ejemplo, la desembocadura de un río.

Consejo Navman: Memorizar las trazas en

buenas condiciones. Cuando la memorización está activa y la traza

se completa, entonces la memorización sigue y los puntos más antiguos en la traza se borran. La longitud máxima de una traza depende del intervalo de traza seleccionado: un inter valo pequeño dará una traza más corta, más detallada y un intervalo largo dará una traza más larga, menos detallada, como indicado en estos ejemplos:

Intervalos de tiempo Intervalo Traza 1 Traza 2, 3, 4 o 5

1 seg. 33 minutos 8 minutos 10 seg. 5.5 horas 1.4 horas 1 min 33 horas 8 horas

Intervalos de distancia Intervalo Traza 1 Traza 2, 3, 4 o 5

0.01 20 5 1 2,000 500 10 20,000 5,000 Las longitudes de la traza se miden en unidades

de distancia actuales, por ejemplo, mn.

NAVMAN

TRACKFISH 6500 Manual de Instalación y Funcionamiento24

4 Navegación: Pantalla Autopista (Highway)

La pantalla autopista tiene una visión a vista de pájaro del rumbo del barco hasta el destino.

Para ir a la pantalla Autopista, pulsar seleccionar Other, luego seleccionar

Highway.

La pantalla Autopista (highway) indica:

A Una ventana de información opcional (ver

B Un compás opcional (ver párrafo 2-7-4) C Un waypoint de destinación D El rumbo traz ado del barco hasta

E Unas líneas CDI paralelas al rumbo trazado

F Escala CDI G La posición del barco está en la parte

Advertencia: La pantalla Autopista no muestra tierra, aguas peligrosas o símbolos de carta.

párrafo 2-7-3)

destinación

del barco (ver Apéndice C, CDI). Las líneas CDI son como un autopista sobre el agua donde se desplaza el barco.

inferior central de la pantalla.

TRACKFISH 6500 Manual de Instalación y Funcionamiento 25

NAVMAN

5 Navegación: Waypoints

Un waypoint es una posición que puede configurar en la car ta del TRACKFISH, por ejemplo, un lugar de pesca o un punto en una ruta. El TRACKFISH puede tener hasta 3000 waypoints. Un waypoint se puede crear, cambiar o borrar.

Un waypoint tiene:

Un nombre (de hasta ocho caracteres). Un icono indicando el tipo de waypoint.

Los iconos disponibles son los siguientes:

5-1 Pantalla Waypoints

Para ir a la pantalla waypoints, pulsar , seleccionar Other, luego, seleccionar

Waypoints.

La pantalla waypoints representa una lista de los waypoints que han sido introducidos, cada uno con un nombre de símbolo waypoint, su latitud y longitud, distancia y demora desde el barco, tipo y opción de pantalla.

Si la lista de waypoints exceda el área de pantalla, pulsar página a la vez .

o para visualizar una

Una posición. Un color para el símbolo del waypoint y un

nombre en la carta. Un tipo: Normal: Se puede navegar hasta un

waypoint normal o incluirlo en una ruta.

Danger: Peligro Un waypoint de

peligro es un punto a evitar. Si el barco llega dentro del radio de peligro de un waypoint, la unidad emite una alarma (ver párrafo 17-8)

Una opción de pantalla:

Controla como se indica el waypoint en la

carta (ver párrafo 17-2):

NAVMAN

TRACKFISH 6500 Manual de Instalación y Funcionamiento26

5-2 Controlar los waypoints

Advertencia: N o crear un waypoint de navegac ión sobre tierra o en aguas peligrosas.

5-2-1 Crear un nuevo waypoint

Crear y editar un nuevo waypoint desde la pantalla carta

1 Para crear un waypoint en la posición del

barco, pulsar ESC para cambiar la carta a centrar en Modo Barco.

O, para crear un waypoint en un punto

diferente, mover el cursor a este punto en

la carta. 2 Pulsar 3 Se crea un nuevo waypoint, con un nombre

e información por defecto. 4 Cambiar la información del wayp oint si

procede (ver párrafo 5-2-7).

Crear un nuevo waypoint desde la pantalla waypoints

1 En la pantalla waypoints, pulsar

seleccionar Create. 2 Se crea un nuevo waypoint, con un nombre

e información por defecto en la posición

del barco. 3 Cambiar la información del wayp oint si

procede (ver párrafo 5-2-7). Nota: Los waypoints también se pueden crear

cuando se crea una ruta (ver párrafo 6 -2-1).

5-2-2 Mover un waypoint

Mover un waypoint desde la pantalla carta

1 En la pantalla Carta, mover el cursor hacia al

waypoint que desea mover. 2 Pulsar 3 Mover el cursor a la nueva posición y pulsar

Mover un waypoint desde la pantalla waypoints

Para mover un waypoint desde la pantalla Waypoints, editar el waypoint (ver párrafo 5-2-3) y cambiar la latitud y la longitud.

y seleccionar Move.

5-2-3 Editar un waypoint

Editar un waypoint desde la pantalla Carta

1 En la pantalla Carta, mover el cursor hacia al

waypoint a editar.

2 Cuando se indica la información waypoint ,

pulsar

3 Cambiar la información waypoint

Ver párrafo 5-2-7

Editar un waypoint desde la pantalla waypoints

1 En la pantalla waypoints, pulsar

para seleccionar el waypoint a editar. Press

2 Cambiar la información waypoint

Ver párrafo 5-2-7

and select Edit.

5-2-4 Mostrar un way point en una carta

Esta opción se hace en la pantalla Carta, y muestra el waypoint seleccionado al centro de la pantalla.

1 En la pantalla waypoints, pulsar

para seleccionar el waypoint a mostrar. Pulsar y seleccionar Dis play.

O, en la pantalla Carta, pulsar

, seleccionar Find, luego seleccionar Waypoints. Seleccionar un waypoint desde la lista.

2 El TRACKER cambia a la pantalla carta, con

el waypoint seleccionado al centro de la pantalla.

5-2-5 Eliminar un waypoint

Un waypoint no se puede eliminar si el barco está navegando hacia él o si el waypoint se usa en más de una ruta. Un waypoint utilizado solo en una ruta se puede eliminar.

Advertencia: cuando elimina un waypoint de una ruta, comprobar que la ruta cambiada no pasa por tierra o aguas peligrosas.

Eliminar un waypoint desde la pantalla carta

1 En la pantalla Carta, mover el cursor hacia

el waypoint a eliminar.

2 Pulsar

3 Seleccionar Yes para confirmar.

y seleccionar Delete.

TRACKFISH 6500 Manual de Instalación y Funcionamiento 27

NAVMAN

Eliminar un waypoint desde la pantalla waypoints

1 En la pantalla waypoints, pulsar

para seleccionar el waypoint a eliminar. Pulsar y seleccionar Delete.

2 Seleccionar Yes para confirmar.

5-2-6 Eliminar todos los waypoints

1 En la pantalla waypoints, pulsar y

seleccionar Delete all.

2 Seleccionar Yes para confirmar.

5-2-7 C ambiar la información de un waypoint

Para cambiar la información del waypoint cuando se indica en una ventana:

1 Seleccionar la información a cambiar. Pulsar Usar las teclas cursor para cambiar la

información.

6 Navegación: Rutas

Una ruta es una lista de waypoints a lo largo de los cuales puede navegar un barco. Las rutas se pueden crear, cambiar o borrar.

El TRACKFISH puede tener hasta 25 rutas. Cada ruta puede tener hasta 50 waypoints.

Una ruta puede:

Empezar y acabar en el mismo waypoint . Incluir waypoints más de una vez.

Pulsar . 2 Si resulta necesario, repetir el paso anterior

para cambiar otra información.

3 Seleccionar Save.

5-2-8 Ordenar Waypoints

Para cambiar como se muestra el orden de lista de waypoints:

1 Pulsar

(ordenar por).

2 Seleccionar como mostrar la lista:

Name: En ordén alfabético por nombre. Icon : Agrupado por tipo de icono. Distance: En ordén de distancia desde el

barco.

Una flecha en la parte superior de una columna indica como están ordenados los waypoints.

y seleccionar Sort by

5-2-9 Navegar hacia un waypoint

Ver párrafo 3-1-2.

El TRACKFISH puede navegar a lo largo de una ruta en ambas direcciones. Los wayp oints en una ruta se pueden omitir.

Las rutas representan una característica muy útil cuando el TRACKFISH está conec tado a un piloto automático, permitiendo guiar el barco automáticamente en la ruta.

Advertencia: Asegura r que las rutas no pasan po r tierra o aguas pe ligrosas.

6-1 Pantalla Rutas

La pantalla Rutas es una lista de rutas que han sido introducidas, cada una con un nombre, un waypoint de principio, un waypoint de fin, un número de tramos y una distancia total.

Para ir a la pantalla Rutas, pulsar seleccionar Other, luego seleccionar

Routes.

Si el número de rutas exceda el área de pantalla, pulsar página a la vez .

o para visualizar una

NAVMAN

TRACKFISH 6500 Manual de Instalación y Funcionamiento28

6-2 Controlar rutas

Advertencia: Después de crear o cambiar una ruta, mostrar la ruta en la carta y comprobar que no pasa por tierra o aguas peligrosas.

6-2-1 Crear una ruta nueva

A. Crear una ruta nueva desde la pantalla carta

Mientras crea la ruta:

Pulsar desfilar en la car ta moviendo en cursor en el borde de la carta.

Una ventana de información en la parte superior izquierda de la pantalla indica el nombre de la ruta y la distancia total. Si el cursor se encuentra cerca de un tramo, indica también la longitud y la demora del tramo.

Los tramos de una ruta deben empezar y acabar con waypoints. Si un tramo no empieza o no acaba con un waypoint existente, entonces se creerá un nuevo waypoint automáticamente (para cambiar los datos del nuevo waypoint, ver párrafo 5-2-7).

No puede utilizar un waypoint de peligro

en una ruta.

1 En la pantalla ca rta, pulsar

2 Se atribuye un nombre por defec to a la

ruta: i Cambiar el nombre si procede. ii Seleccionar Ok.

3 Para introducir los tramos de una ruta:

i Mover el cursor al principio de la ruta y

ii Se crea un waypoint con un nombre por

iii Pulsar

ii Mover el cursor al f inal del primer tramo

o para cambiar el alcance ;

y seleccionar Nueva ruta.

pulsar

defecto. para guardar este waypoint, pulsar ver párrafo 5-2-7

línea discontinuada desde el cursor hacia al waypoint anterior

y pulsar

, para editar el waypoint

, se muestra un tramo en

v Repetir los pasos i a iv hasta que

el último waypoint en la ruta esté posicionado y guardado

vi Pulsar

Opciones de menú mientras está creando una

ruta:

1 Para añadir un waypoint a la ruta

i Pulsar

Add(añadir).

2 Para insertar un waypoint en la ruta

dividiendo un tramo en dos: i Mover el cursor al tramo que desea

dividir. ii Pulsar iii Mover el cursor en la posición del

nuevo waypoint de la ruta iv Pulsar

3 Para mover un waypoint en la ruta:

i Mover el cursor al waypoint que desea

mover. ii Pulsar iii Mover el cursor en la posición del

waypoint iv Pulsar

4 Para quitar un waypoint de una ruta:

i Mover el cursor sobre el waypoint que

desea quitar de la ruta. ii Pulsar

Se quita el waypoint de la ruta, pero no

se borra el waypoint.

5 Para empezar navegar hacia una ruta

i Pulsar

6 Para finalizar la creación de una ruta

i Pulsar

7 Para eliminar la ruta

i Pulsar

ii Seleccionar Yes para confirmar

Consejo Navman: El calculador de

distancia y demora también se puede usar para introducir un rumbo y guardarlo como ruta (ver párrafo 3-3).

para finalizar la ruta

y seleccionar

y seleccionar Insert.

y seleccionar Move.

y seleccionar Remove.

y seleccionar Star t

y seleccionar End

y seleccionar Delete

TRACKFISH 6500 Manual de Instalación y Funcionamiento 29

NAVMAN

B. Crear una nueva ruta desde la pantalla Rutas

1 En la pantalla Rutas, pulsar

seleccionar Create.

2 Se muestra una nueva ruta, con un nombre

por defecto y ningún waypoint.

3 Para cambiar el nombre de una ruta:

i Seleccionar el nombre de la ruta en la

parte superior de la pantalla y pulsar

. ii Cambiar el nombre si procede. iii Pulsar

4 Para inser tar un waypoint en la ruta:

i Seleccionar la posición del waypoint:

en una nueva ruta, seleccionar Leg 1 (tramo 1).

una ruta, seleccionar el tramo sin usar al final de la lista de waypoints.

waypoint anterior al waypoint que desea insertar.

ii Pulsar

muestra. Seleccionar el waypoint que desea usar

A medida que se insertan los waypoints,

la distancia y demora de cada tramo se indican automáticamente. Si la ruta tiene un número de waypoints que exceda

la área de pantalla, pulsar visualizarlos.

5 Para quitar un waypoint de una ruta:

i Seleccionar el waypoint que desea

quitar:

ii Pulsar

6 Repetir este paso hasta acabar la ruta. 7 Pulsar 8 Mostrar la ruta en la carta (ver párrafo 6 -2-3)

y comprobar que la ruta no pasa por tierra o aguas peligrosas.

Para insertar el primer waypoint

Para inser tar un waypoint al final de

De lo contrario, seleccionar el

. Una lista de waypoints se

y seleccionar Remove.

o para

6-2-2 Editar una ruta

Editar una ruta desde una carta

1 En la pantalla Rutas, seleccionar la ruta a

editar. Pulsar

on char t (editar en la carta).

2 La ruta seleccionada se muestra en la

carta, con un círculo alrededor del primer waypoint.

3 Editar la ruta como descrito en el párrafo

6-2-1 A, empezando por el paso 4.

Editar una ruta desde la pantalla Rutas

1 En la pantalla Rutas, pulsar

seleccionar la ruta a editar. Pulsar y seleccionar Edit.

2 La ruta seleccionada se muestra: el nombre

de la lista y una lista de los waypoints.

3 Editar la ruta como descrito en el párrafo

6-2-1 B, empezando por el paso 3.

y seleccionar Edit

o para

6-2-3 Editar una ruta en una carta

Para visualizar la ruta seleccionada al centro de la pantalla:

1 En la pantalla Rutas, pulsar

seleccionar la ruta a mostrar. Pulsar y seleccionar Display.

O, en la pantalla Carta, pulsar

seleccionar Find, luego seleccionar Route. Seleccionar una ruta de la lista.

2 El TRACKER muestra una ruta seleccionada

en la carta.

o para

6-2-4 Eliminar una ruta

1 En la pantalla Rutas, pulsar o para

seleccionar la ruta a eliminar. Pulsar y seleccionar Delete.

2 Seleccionar Yes para confirmar.

6-2-5 Eliminar todas las rutas

1 En la pantalla Rutas, seleccionar

luego seleccionar Delete all.

2 Select Yes to confirm.

6-2-6 Navegar una ruta

Ver párrafo 3-1-3.

NAVMAN

TRACKFISH 6500 Manual de Instalación y Funcionamiento30

7 Satélites

Navegación GPS mundial

El gobierno americano rige el sistema GPS. Veinticuatro satélites orbitan la tierra y emiten posiciones y señales de tiempo. La posición de estos satélites está cambiando constantemente. El receptor GPS analiza las señales del satélite más cercano y calcula exactamente donde está en la tierra. Esto se llama una posición GPS.

La precisión de la posición GPS es típicamente exacta a 10 m (33 pies) en el 95% de las veces. Una antena GPS puede recibir señales de satélites GPS desde casi cualquier parte de la tierra.

DGPS

Un sistema DGPS usa unas señales de corrección para corregir algunos errores en la posición GPS. El TRACKFISH puede usar uno de los dos tipos de sistema DGPS:

DGPS WAAS y EGNOS

WAAS y EGNOS son dos sistemas satélites

DGPS. Las señales de corrección se emiten por satélites y son recibidas por la antena GPS estándar del TRACKFISH. La precisión de la posición GPS corregida es típicamente exacta a 5 m (15 pies) en el 95% de las veces.

WAAS ofrece cobertura en todos los EEUU

y gran parte del Cánada. EGNOS ofrecerá cobertura en gran parte de Europa del Oeste en cuanto sea operacional.

Baliza diferencial DGPS

Las baliz as diferenciales son radio

transmisores basados en tierra que emiten señales de corrección que se pueden recibir por un receptor específico en el barco. Las balizas diferenciales son normalmente instaladas únicamente cerca de puer tos y vías de agua importantes; cada baliza tiene un alcance limitado. L a precisión de la posición GPS corregida es típicamente más exacta en 2 a 5 m (6 a 16 pies).

Receptor GPS

Las unidades GPS Navman disponen de un receptor “inteligente” 12-canales, que traza las señales de todos los satélites GPS visibles por encima del horizonte y usa las mediciones tomadas por todos los satélites que estén a más de 5° por encima del horizonte para calcular una posición.

Cada vez que un receptor GPS se enciende, tarda normalmente unos 50 segundos para producir la primera posición. En algunas circunstancias podrá tardar dos minutos o más tiempo.

TRACKFISH 6500 Manual de Instalación y Funcionamiento 31

NAVMAN

7-1 Pantalla Satélite

La pantalla Satélite dispone de información sobre los satélites GPS y posición GPS.

Para ir a la pantalla Satélite, pulsar seleccionar Other, luego seleccionar

Satellite.

La pantalla satélite indica:

A B

8 Detección Sonar: Introducción

Las funciones Sonar requieren la instalación y la configuración de un transductor sonar opcional.

Este párrafo explica como interpretar las pantallas sonar, cuando y porqué usar

A Status of GPS antenna, for example

Acquiri ng, GPS fix, No GPS. If the unit is in Simulate mode it displays Sim ulat e (see section 2-6).

B Hora y fecha desde satélites GPS. La hora es

la hora local (UTC [GMT ] más la corrección local, ver párrafo 17-12)

C HDOP: El error causado por la geometría

satélite en la posición GPS. Un valor bajo indica un f ijo más exacto, un valor alto un

fijo menos exacto.

D Intensidades de señal de hasta 12 satélites

GPS visibles. Cuanto más alta es la barra,

más intensa será la señal. E Posición del barco F Posiciones de satélites GPS visibles:

El círculo externo es el horizonte. El círculo interno es una elevación

de 45° El centro está directamente por encima. El Norte está en la parte superior de la

pantalla.

G Si el barco está navegando, COG (rumbo

sobre el fondo) es una línea desde el centro.

diferentes frecuencias y como se detectan y se muestran las presas.

Decribe igualmente Sensibilidad y Alcance y muestra ejemplos de algunas pantallas sonar.

8-1 Utilización del TRACKFISH

El TRACKFISH utiliza un transductor sonar fijado al casco. El transductor genera un impulso ultrasónico (sonido por encima del alcance del oido humano), que viaja hacia al fondo a una velocidad aproximada de 1463 m/seg (4800 pies/seg), expandiéndose en forma de cono.

Cuando el impulso encuentra un objeto, por ejemplo, un pez o el fondo, se devuelve parcialmente hacia al barco como un eco. La sonda del objeto u del fondo está calculada por el TRACKFISH midiendo el tiempo que se

NAVMAN

tarda entre mandar un impulso y recibir el eco. En cuanto se haya devuelto un eco, se manda el siguiente impulso.

El TRACKFISH convierte cada eco en señal electrónica, mostrada como una línea vertical de pixeles. El eco más reciente aparece al extremo derecho de la pantalla, con los ecos más antiguos desplazándose a la izquierda,o, eventualemente desapareciendo de la pantalla.

La velocidad de desfile depende de la profundidad del agua y de la configuración

TRACKFISH 6500 Manual de Instalación y Funcionamiento32

de velocidad de desf ile. Ver párrafos 17-3 y párrafo 8-2, para más información

La aparición de los ecos mostrados se ve afectada por:

• las configuraciones del TRACKFISH (ver

párrafos 17-3, 8-5 y 8-6)

• ecos (diferentes tipos de peces, diferentes

tipos de fondo, restos de naufragio y algas; ver párrafo 8-2)

• ruido (nitidez del agua y burbujas; ver

párrafo 8-2).

Modos Crucero, Pesca y Manual

El TRACKFISH dispone de tres modos sonar operativos:

• Modo Cruising(crucero): Usar este modo

cuando navega. El TRACKFISH ajusta automáticamente sus conf iguraciones para compensar la nitidez del agua y mostrar el fondo.

8-2 Interpretar la pantalla

Las pantallas sonar no indican una distancia fija conocida por el barco, sino que indican un histórico, mostrando lo que pasó por debajo del barco durante un cier to tiempo.

El histórico de la señal sonar indicada depende de la profundidad del agua y de la configuración de velocidad de desfile.

Con poca profundidad, los ecos tienen poca distancia que recorrer entre el fondo y el barco. Con más profundidad, el histórico se desplaz a más lento por la pantalla ya que los ecos tardan más para viajar entre el fondo y el barco. Por ejemplo, cuando la velocidad de desfile está configurada en Fast, en profundidades superiores a 300 m (1000pies), la información tarda unos 2 minutos para desplazarse por la pantalla, mientras que, con 6 m (20pies), tarda solo unos 25 segundos.

La velocidad de desf ile se puede configurar por el usuario para indicar, o un histórico más largo por menos información presa, o bien un histórico más corto con más detalles presa (ver párrafo 17-3).

Si el barco está fondeado, los ecos provienen todos de la misma área de fondo. Esto produce una traza de fondo plana en pantalla.

• Modo Fishing(pesca): Usar este modo

cuando está pescando. El TRACKFISH ajusta automáticamente sus conf iguraciones para compensar la nitidez del agua y mostrar mejor las presas, el fondo y otros detalles.

• Modo Manual: Usar este modo para

afinar las configuraciones del TRACKFISH manualmente. Se logran mejores resultados en modo manual, pero mucha práctica y experiencia son necesarias para conseguir unas configuraciones óptimas para diferentes condiciones.

Para más información sobre Modos, ver párrafos 8-5 y 8- 6.

Advertencia: Usar los modos Cruising o Fishing automáti cos cuando se está familiarizan do con el TRACKFISH o cuando navega a gran velocidad.

La imagen de pantalla muestra una pantalla sonar típica con los símbolos Presa desactivados Off.

Intensidad de los ecos.

Los colores indican diferencias en la intensidad del eco La intensidad varía con diversos factores, por ejemplo:

• Tamaño del pez, banco de peces o otro

objeto.

• Sonda del pez o objeto.

• Posición del pez o objeto. (El área cubierta

por el impulso ultrasónico tiene una forma de cono y los ecos son más intensos en su centro)

• Nitidez del agua. Partículas o aire en el agua

reducen la intensidad del eco

• Composición o densidad del objeto u del

fondo.

Nota: Los cascos planeadores navegando con velocidad producen burbujas de aire y agua turbulenta que bombardean el transductor. El ruido ultrasónico resultando puede estar recogido por el transductor y oscurecer los ecos verdaderos.

TRACKFISH 6500 Manual de Instalación y Funcionamiento 33

NAVMAN

A Pez solo B Gran banco de peces C Pequeño banco de peces D Fondo

Tipos de fondo

Fondos de barro, algas y arena tienden a debilitar y dispersar el impulso ultrasónico, resultando de ello, un eco débil. Fondos duros, rocosos o de coral reflejan el impulso, produciendo un eco intenso.

Ancho de frecuenc ia y cono

El impulso sonar generado por el transduc tor TRACKFISH viaja en el agua, expandiéndose en forma de cono. El ancho del cono depende de la frecuencia del impulso; a 50 kHz, es de aproximadamente 45°, y a 200 kHz, de aproximadamente 11°.

Las diferencias del ancho del cono afecta lo que se indica en pantalla. Ver párrafo 8-3.

Agua Ancho de cono Ancho de cono Sonda a 50 kHz a 200 kHz

25 20 5 50 40 10 100 80 20 150 130 30 200 170 40

300 250 60

400 330 80

600 500 120

800 660 150

1000 830 190

A Algas B Los fondos blandos, por ejemplo, de barro,

algas y arena como bandas estrechas

C Los fondos duros, por ejemplo, de rocas,

corales como bandas anchas.

cono 45°

Cono 11°

NAVMAN

TRACKFISH 6500 Manual de Instalación y Funcionamiento34

Sombras

Se crean sombras alrededor de las áreas donde el haz ultrasónico no puede ‘ver’. Estas áreas incluyen huecos sobre el fondo u al lado de rocas y cornisas, donde los ecos intensos devueltos de las rocas oscurecen los ecos débiles producidos por las presas y pueden también crear una traza de fondo doble. Ver a continuación un ejemplo de pantalla sonar en tal entorno. Una traza de fondo doble se muestra en la pantalla.

Cuando esté buscando presa con la frecuencia gran ángulo 50 kHz , tener en cuenta las sombras ampliadas. Usar la alta frecuencia 200 kHz en áreas con rocas y cornisas ya que esta frecuencia reduce considerablemente el efecto de sombra.

Pantalla sonar de la misma áreaEjemplo de sombras

A La presa es visible en pantalla B La presa está ocultada por ecos

intensos del fondo y no aparece en pantalla.

8-3 Frecuencia de detección de presa Simple y Dual

Frecuenc ias sonar

El TRACKFISH dispone de dos frecuencias sonar, 200 kHz y 50 kHz. Para seleccionar una frecuencia sonar a usar:

1 Ir a una pantalla sonar (ver párrafo 9). 2 Pulsar

seleccionar 200 kH z, 50 kHz ,o Mixed.

, seleccionar Frequency y

Cuando usar 200 kHz

La frecuencia 200 kHz es particularmente adecuada para usar en aguas poco y medianamente profundas, tipicamente a menos de 150 m (500 pies) y cuando navega a alta velocidad.

Con 200 kHz, el cono estrecho reduce cualquier turbulencia causada por las burbujas de aire.

La frecuencia 200 kHz genera un impulso de más alta definición que produce poca sombra y devuelve excelente detalle sobre una pequeña

TRACKFISH 6500 Manual de Instalación y Funcionamiento 35

área de fondo. Consecuentemente, ofrece una capacidad de diferenciación de fondo excelente y es particularmente ef icaz para mostrar presas individuales, e incluso fauna del fondo.

Cuando usar 50 kHz

La frecuencia 50 kHz es particularmente adecuada para usar en aguas profundas, tipicamente superior a 150 m (500 pies).

En 50 kHz, el cono cubre una área de agua aproximadamente cuatro veces más ancha que el cono de 20 0 kHz y penetra a más profundidad con una pérdida mínima de la señal devuelta.

Sin embargo, produce una definición de pantalla peor con más sombra comparado con la frecuencia 200 kHz. Signif ica que un grupo de pequeños peces, por ejemplo, se podría

NAVMAN

mostrar como un solo pez, y un pez muy cerca del fondo podría llegar a no encontrarse.

Esta frecuencia es útil para obtener una vista profunda y panorámica de la área de forma que cualquier área de interés se pueda identificar y estudiar detenidamente con la frecuencia.

Cuando usar Mixed

La frecuencia Mixed (mixta) combina los ecos de 200 kHz y 50 kHz en una pantalla sonar, llenando de ecos detallados el centro del cono sonar.

Cuando usar 50/200 kHz

Haciendo funcionar el TRACKFISH tanto con 50 kHz como 200 kHz simultáneamente en una pantalla dividida, puede resultar útil cuando navega por aguas poco u medianamente profundas, tipicamente inferior a 150 m (500 pies), ya que la sección 50 k Hz de la pantalla muestra la área general mientras la sección 200 kHz se puede ver simultáneamente para una vista más detallada de cualquier característica de interés.

Para usar 50/20 0 kHz, seleccionar la pantalla Split(división) 50/200 (ver párrafo 9-4).

A Ángulo estrecho, cono 200 kHz más

B Ángulo ancho, cono 50 kHz menos

B B

detallado

Comparac ión del mismo escenario pres a mostrado a diferentes frec uencias:

Hace 1 minuto Hace 30 segundos Ahora

NAVMAN

TRACKFISH 6500 Manual de Instalación y Funcionamiento36

Pantalla 50 kHz Pantalla 200 kHz

Pantalla 200/50 Khz Pantalla Mixed

8-4 Detecc ión presa y pantalla

Donde encontrar presa

Las características sumergidas como arrecifes, restos de naufragio y af loramientos rocosos atraen presas. Usar la pantalla frecuencia 50 kHz o 50/200 kHz para encontrar estas características, luego buscar presas pasando por delante de esas características lentamente varias veces usando la pantalla Zoom (ver párrafo 9 -2). Si hay corriente, la presa se encontrará en la corriente de esa característica.

TRACKFISH 6500 Manual de Instalación y Funcionamiento 37

Cuando está pescando con el TRACKFISH y los símbolos de presa desactivados Off, puede que una banda débil borrosa aparezca entre la traza de fondo y la superficie. Esto podría indicar un termóclino - un cambio brusco en la temperatura del agua, por ejemplo, el borde de una corriente caliente o fria. La diferencia de temperatura puede formar una barrera en la cual una presa podría no nadar. En agua dulce, las presas “pescan” alrededor de un termóclino.

NAVMAN

Simbolo Presa

El TRACKFISH usa la tecnología NAVMAN SBN para analizar los ecos sonar e identificar cuales podrían ser peces. El TRACKFISH se puede configurar para indicar un símbolo de presa y la sonda sobre esos ecos (ver párrafo 17-3, Símbolos presa). La tecnología SBN es muy sofisticada pero no infalible - habrá circunstancias en las cuales el TR ACKFISH no podrá diferenciar entre una presa, grandes burbujas de aire y basura.

Dependiendo de la intensidad de la señal presa, el TRACKFISH puede indicar un símbolo pequeño, mediano o grande (ver párrafo 17-3, Filtro presa).

Para ver la cantidad más grande de información sobre los ecos, desactivar Símbolos presa. Los peces aparecen como arcos en la pantalla.

Arcos de peces

Con buenas condiciones, un pez pasando por el impulso ultrasónico en forma de cono se indica como un arco de pez. La frecuencia 50 kHz usa un cono más ancho que la frecuencia 200 kHz. Esto facilita ver los arcos de peces.

Un arco de pez empieza cuando el pez entra por el límite débil del cono solar, generando un eco débil que se indica como el principio de un arco de pez . En cuanto el pez se acerca al centro del cono, la distancia entre el transductor y el pez diminuye y el eco se muestra a profundidades cada vez menos bajas, produciendo una forma ascendente. Cuando el pez pasa directamente por debajo del centro del cono, el eco se vuelve más intenso y más grueso. En cuanto el pez sobrepasa el centro del cono, ocurre lo contrario con un eco progresivamente más débil y más hondo.

Los arcos de peces podrían no verse por muchas razones. Por ejemplo:

• Una instalación del transductor imperfecta

(ver Guía de instala ción de transductores sobre travesañ o).

• Si el barco está fondeado, entonces el pez

tenderá a mostrarse en la pantalla como unas líneas horizontales cuando las presas entran y salen del haz del transduc tor sonar. Poca velocidad en aguas más profundas ofrecerán los mejores arcos presa devueltos.

• El alcance es importante. Resultará mucho

más fácil ver arcos de presa usando Modo zoom para concentrarse en una zona de agua específica, que mostrar todo desde la superficie al fondo. Ampliar con zoom incrementa la resolución de pantalla y es necesario para obtener unos buenos arcos de presa.

• Resulta dif icil obtener arcos de presa

en aguas poco profundas ya que el haz del transductor sonar es muy estrecho cerca de la superficie y que los peces no permanecen dentro del haz lo suficiente para mostrar un arco. Varios peces en aguas poco profundas tienden a indicarse como áreas de color amontonadas al azar.

• La moción de las olas podrían provocar

unos arcos de presa distorsionados.

Símbolo presa Fun

“div ertid a”

NAVMAN

Arco de pezSímbolo Fun + sondaSímbolo presa normal

TRACKFISH 6500 Manual de Instalación y Funcionamiento38

8-5 Alcance

El alcance es la sonda vertical indicada en la pantalla sonar del TRACKFISH. Por ejemplo, si el alcance es 100 m, entonces la pantalla sonar indica sondas entre 0 y 100 m. El alcance se indica en el ángulo derecho inferior de una pantalla sonar.

El TRACKFISH dispone de dos modos Alcance: Auto: El TRACKFISH ajusta el alcance

automáticamente de manera que el fondo se indique en la parte inferior de la pantalla. Se recomienda la opción Auto Alcance para un funcionamiento normal.

Para configurar Modo Auto:

1 Ir a una pantalla sonar (ver párrafo 9). 2 Pulsar

seleccionar Auto.

Manual: El TRACKFISH no ajusta el alcance

manualmente. Si la sonda del fondo es inferior al valor de alcance, el fondo no aparecerá en la pantalla. Alcance manual es útil si la sonda del fondo cambia rápidamente, ya que la opción Auto alcance provoca unos cambios frecuentes de alcance en pantalla.

, seleccionar Range y

Para configurar Alcance manual o para

cambiar el alcance: 1 Ir a una pantalla sonar (ver párrafo 9). 2 Pulsar

para incrementar el valor de alcance o bien pulsar para disminuirlo

Advertencia: Usar Auto alcance cuando se está familiarizando c on el TRACKFISH o si navega a gran velocidad.

Escala Zoom y corrección

Las pantallas sonar Zoom y Bottom (fondo) pueden indicar una sección ampliada del alcance (ver párrafos 9 -2 y 9 -3).

TRACKFISH 6500 Manual de Instalación y Funcionamiento 39

NAVMAN

8-6 Sensibilidad y umbral

Las configuraciones de sensibilidad y umbral controlan la cantidad de detalles indicados en una pantalla sonar:

Gain (Sensibilidad): La sensibilidad del receptor sonar. La sensibilidad debería ser alta para indicar un buen detalle, pero si es demasiado alta, entonces la información desde la señal intensa de fondo se pierde y podrían indicarse unos ecos falsos. Hay una configuración de sensibilidad específica para cada frecuencia sonar, 50 kHz y 200 kHz.

Threshold (umbral): los ecos devueltos de un valor inferior al umbral se ignoran. El valor de umbral debería ser el mínimo posible, pero si el valor es demasiado bajo, unos ruidos no deseados se mostrarán. El umbral se configura como porcentaje de la sensibilidad. Por ejemplo, si el umbral es igual al 50%, entonces los ecos devueltos inferiores al 50 % de la señal máxima se ignorarán. Hay una configuración diferente para cada frecuencia sonar, 50 kHz y 200 kHz.

La ventana Sensibilidad

Para mostrar o cambiar los valores actuales de sensibilidad, seleccionar una pantalla sonar y pulsar . seleccionar Threshold para mostrar los umbrales.

Moodo Cambiar

El TRACKFISH dispone de tres modos operativos. En modos Crucero y Pesca, el TRACKFISH ajusta automáticamente la sensibilidad y el umbral para un buen rendimiento. En Modo manual, puede ajustar las configuraciones manualmente.

Para cambiar el modo desde la ventana Gain (Sensibilidad), seleccionar Mode y luego seleccionar Fishing(Pesca), Cruisi ng(cr ucero ) o Manual. Cuando selecciona Manual, el TRACKFISH vuelve a las últimas configuraciones manuales.

Cambiar gain(sensibilidad) y threshold(umbral)

1 En la ventana Gain(sensibilidad), pulsar

o para seleccionar las configuraciones que desea ajustar.

2 Pulsar

Consejo Navman: Usar la pantalla

o para ajustar las configuraciones. El TRACKFISH cambia a Modo Manual.

A-scope para ayudar la configuración de gain(sensibilidad) o threshold(umbral) manualmente (ver párrafo 9-5).

Esta pantalla se llama ventana sensibilidad.

NAVMAN

TRACKFISH 6500 Manual de Instalación y Funcionamiento40

9 Pantallas Detección Sonar

Para abrir la pantalla Sonar, pulsar , seleccionar carta o Sonar, luego seleccionar una pantalla sonar.

Existen cinco tipos de pantallas sonar. Para usar una pantalla, pulsar splits(divisiones sonar), luego seleccionar el tipo de pantalla que desea usar:

No split(ninguna división): la pantalla

Histórico Sonar en frecuencia simple o mixta (ver párrafo 9 -1).

Split zoom(zoom dividido): el histórico Sonar

más una sección ampliada por zoom (ver párrafo 9-2)

Split bottom(fondo dividido): el histórico

Sonar más una sección traza de fondo ampliada por zoom (ver párrafo 9-3)

Split 50/200(División50/200): los históricos

Sonar a 50 y 200 kHz (ver párrafo 9-4)

Split A-Scope: el histórico Sonar más la

intensidad del eco (ver párrafo 9-5)

9-1 Pantalla Histórico Sonar - ninguna división

, seleccionar Sonar

Si la pantalla está dividida, ajustar el ratio de división si procede:

1 Pulsar

ventana Sonar.

2 Pulsar 3 Pulsar

A Una ventana de información opcional

(ver párrafo 2-7-3)

B Un compás opcional (ver párrafo 2-7-4) C Sonda D Barra de color E Fondo F Alcance G Símbolos presa con sonda H Línea de sonda I Surperficie La pantalla desfila desde la derecha (ecos más

recientes) a la izquierda (ecos más antiguos).

y seleccionar División

o para ajustar el ratio.

TRACKFISH 6500 Manual de Instalación y Funcionamiento 41

NAVMAN

9-2 Pantalla Zoom Sonar

A Línea de división B La línea de división marca el centro del área

ampliada. C Barra Zoom D Sección Zoom E Histórico Sonar

9-3 Pantalla Fondo Sonar

A Señal de fondo ampliada B Histórico Sonar

NAVMAN

La pantalla muestra el histórico sonar a la derecha y la sección ampliada por zoom a la izquierda.

La barra zoom al extremo derecha muestra el área de histórico ampliada en la sección zoom:

• Pulsar

• Si Bottom lock(seguimiento de

Si Bottom lock(seguimiento de

Seguimiento de Fondo

Para activar o desactivar Bottom lock : 1 Pulsar 2 Seleccionar On o Off.

or Si Bottom lock eson, pulsado

La pantalla muestra el histórico sonar a la derecha y la señal de fondo como una traza plana al centro de la sección zoom a la izquierda. La traz a plana facilita la comparación de las intensidades de los ecos indicadas como señales de fondo. Esto puede facilitar la identif icación del tipo de fondo y de los objetos cerca del fondo.

La barra zoom al extremo derecha muestra el área de histórico ampliada en la sección zoom:

• Usar las teclas

• El TRACKFISH calcula la sonda zoom

No es necesario activar Bottom lock (seguimiento de fondo) para esta pantalla.

o para ajustar la escala zoom

(la escala de sondas de la sección zoom).

fond o) está activo, la sonda zoom (la sonda de la sección zoom) se ajusta automáticamente de manera que el fondo se muestre siempre en la sección zoom.

fond o) está desactivado, pulsar para ajustar manualmente la sonda zoom. Si bottom lock(seguimiento de fondo) está activo, se apagará.

y seleccionar Bottom lock.

se apagará.

o para ajustar la escala

zoom.

automáticamente.

TRACKFISH 6500 Manual de Instalación y Funcionamiento42

9-4 Panta lla Sonar 50/200

La pantalla muestra: A el histórico sonar 50 k Hz a la izquierda B el histórico sonar 200 kHz a la derecha. La sensibilidad se puede configurar

independientemente para cada frecuencia (ver párrafo 8-6). El alcance se aplica a ambas frecuencias. (ver párrafo 8-5).

9-5 Pantalla Sonar A-Scope

La pantalla muestra el histórico sonar a la izquierda y la pantalla A-Scope a la derecha. El A-Scope indica:

A, B, C Las intensidades de los ecos que

TRACKFISH 6500 Manual de Instalación y Funcionamiento 43

se están recibiendo desde diferentes profundidades - cuanto más larga la línea horizontal, más intensa será la señal:

A Ruidos de ecos no deseados. B Ecos de presa y del fondo C El eco más intenso, normalmente desde

el fondo

D Una línea vertical indicando el umbral,

el eco más débil a indicar en la pantalla Histórico sonar

E Una línea vertical indicando el valor de

sensibilidad; los ecos por encima de esta intensidad se mostrarán como la intensidad de señal máxima.

Usar A-Scope mientras ajusta los valores de sensibilidad y umbral manualmente (ver párrafo 8-6).

NAVMAN

Configurar sensibilidad y umbral

Se recomienda usar la pantalla A-scope cuando ajusta sensibilidad y umbral manualmente. Seguir este proceso para ajustar sensibilidad y umbral para condiciones normales:

1 Cambiar a una pantalla sonar (ver párrafo

9). Si procede, pulsar

ajustar el alcance de manera que se indique

el fondo. 2 Si procede, seleccionar la frecuencia

sonar para ajustar las configuraciones.

Pulsar

seleccionar 200 kH z o 50 kHz . 3 Pulsar

(divisiones sonar), luego seleccionar Split

A-scope. 4 Pulsar

Sensibilidad. Para ajustar sensibilidad o

umbral para una frecuencia específica,

pulsar o para seleccionar la

configuración que desea ajustar,

luego pulsar o para cambiar la

configuración. 5 Poner umbra a cero. 6 Ajustar Sensibilidad de manera que el pico

de la señal intensa desde el fondo solo

toque la línea sensibilidad. 7 Ajustar umbral de manera que esté justo a

la derecha del ruido. 8 Pulsar

sensibilidad. 9 Si procede, repetir estos pasos para ajustar

la sensibilidad y el umbral de la otra

frecuencia.

, seleccionar Frequency y

, seleccionar Sonar splits

para abrir la ventana

para cerrar la ventana

o para

Nota: Configurar la sensibilidad a un valor alto indicará más detalles de ecos débiles, como un pez, pero, perderá detalle del eco intenso del fondo.

Reconocimiento de presa

Las intensidades del eco indicados en el A-scope pueden ser útiles a la hora de reconocer el tipo de presa. Diferentes especies tienen tamaños y formas diferentes de vejigas natatorias. El aire en la vejiga refleja el impulso ultrasónico, de forma que la intensidad del eco varía entre las especies de peces segun el tamaño y la forma de la vejiga natatoria.

Cuando pesca un pez en un banco, remarcar cuál es su especie y la intensidad del eco devuelto en el A-scope. De esta manera, cuando vea este eco particular otra vez, se tratará probablemente de la misma especie de pez.

Tipo de fon do

La forma de las intensidades del eco en el A-Scope le puede facilitar el reconociemto del tipo de fondo.

NAVMAN

TRACKFISH 6500 Manual de Instalación y Funcionamiento44

10 Pantalla Manómetro

La pantalla Manómetros indica información, por ejemplo, velocidad en el agua, como manómetros analógicos o digitales.

Para ir la pantalla Gauge (manómetro), pulsar

carta+Gauges or seleccionar Sonar luego Sonar+Gauges.

Si es necesario, pulsar cambiar a pantalla Manómetros (ver párrafo 2-8-1).

Antes de usar la pantalla Gaug (manómetro), configurar Speed range(escala velocidad), Max RPM y Max fuel flow (ver párrafo 17-11).

y seleccionar carta, luego

dos veces para

Cambiar la pantalla Manómetros

1 Ir a la pantalla Manómetros y

pulsar

2 Para seleccionar el tipo de Manómetro.

i Seleccionar Gauge type. ii Seleccionar Analog (redondeo) o

Digital (num bers).

3 Para seleccionar el tamaño del manómetro.

i Seleccionar Gauge size. ii Seleccionar Small, Mediu m o Large.

4 Para cambiar la información indicada:

i Seleccionar Gauge setup. ii Cambiar un manómetro:

a) Pulsar la teclas cursor para seleccionar el manómetro.

b) Pulsar

de datos de información.

c) Seleccionar un dato de información

disponible en su dispositivo.

iii Repetir el paso anterior para configurar

los demás manómetros.

5 Pulsar

Manómetros.

para abrir un menú

para volver a la pantalla

TRACKFISH 6500 Manual de Instalación y Funcionamiento 45

NAVMAN

11 Pantalla Información

La pantalla información dispone de campos de información numérica grandes y un gráf ico de sonda y de temperatura si disponible. Para ir a la pantalla Información, pulsar , seleccionar Other, luego seleccionar Data.

Para seleccionar el dato indicado: 1 Press 2 Cambiar un campo de datos:

i Pulsar las teclas cursor para elegir

ii Pulsar

iii Seleccionar un dato disponible en su

3 Repetir el paso anterior para conf igurar los

otros campos de datos.

4 Pulsar

and select Data setup.

el campo.

para visualizar un menú

de datos.

dispositivo o seleccionar None para dejar este campo vacio.

NAVMAN

TRACKFISH 6500 Manual de Instalación y Funcionamiento46

12 Funciones y pantalla Carburante

Las funciones Carburante re quiere n la inst alació n de unos sens ores carburante opcion ales.

12-1 Cuando añade o sac a carburante

Cuando añade o saca carburante en el barco sin sensor nivel carburante Smartcraft, debe avisar al TRACKER, de lo contrario REM AINING, RANGE y la alarma de carburante mínimo carecerían de sentido.

A Cuando llena completamente el depósito

1 Llenar el depósito. 2 Pulsar

el menú Setup luego seleccionar Fuel. 3 Seleccionar Tank full. Nota: Los depósitos situados por debajo de

cubierta son a menudo difíciles de llenar al mismo nivel dos veces, debido a burbujas de aire. Con depósitos situados por debajo de la cubierta:

Navegar el barco según el mismo ángulo

cada vez que siga el procedimiento A.

Utilizar generalmente el procedimiento B

a continuación cuando añade carburante,

pero llenar el depósito completamente y

seguir el procedimiento A cada diez veces

que pone carburante.

una o más veces hasta abrir

B Cuando llena parcialmente el depósito

1 Antes de añadir carburante, ir a la

pantalla carburante y anotar la lectura de Remaining (autonomía), que corresponde a la cantidad actualmente en el depósito

2 Añadir carburante al depósito, anotando

cuanto ha añadido.

3 Sumar las dos lecturas para calcular la

cantidad de carburante que contiene ahora el depósito.

4 Pulsar

el menú Setup luego seleccionar Fuel.

5 Poner Remaining con la cantidad que

está ahora en el depósito según sus cálculos.

Nota: Si sigue el procedimiento B cada vez que añade carburante, entonces se acumulurá un pequeño error ya que resulta dificil medir exactamente la cantidad de carburante añadido. Para evitarlo, llenar completamente el depósito y seguir el procedimiento A cada diez veces que añade carburante.

C Cuando saca carburante

Repetir el procedimiento B, pero restar la cantidad de carburante que haya sacado del depósito de la cantidad inicial de carburante para calcular la cantidad actual en el depósito.

una o más veces hasta abrir

TRACKFISH 6500 Manual de Instalación y Funcionamiento 47

NAVMAN

12-2 Pantalla Carburante

Pantalla Carburante sin régimen motor ( RPM/revoluciones por minuto)

Pantalla Carburante con régimen motor ( RPM/revoluciones por minuto)

Para ir a la pantalla Carburante, pulsar seleccionar Other, luego seleccionar Fuel. La pantalla es diferente si régimen(RPM) es disponible (requiere la instalación de Smartcraft o de los sensores diesel):

La pantalla carburante muestra:

Usado

La cantidad total de carburante consumido desde que se puso a cero con el comando Clear Used (Borrar usado).

Autonomía

La cantidad de carburante restante en el depósito.

Consumo

El consumo carburante por hora. Para instalaciones bimotor, el consumo medio para cada motor se indica por separado. esta opción es útil para comprobar que ambos motores están bajo la misma carga.

Velocidad

Si el TRACKFISH dispone de la velocidad transmitida por una rueda y por GPS, puede seleccionar el valor que prefiere utilizar. La elección afecta los cálculos de alcance y economía (ver párrafo 17-5 Fuente velocidad).

Si el TRACKFISH utiliza un sensor de rueda para medir la velocidad, entonces la velocidad se debe calibrar de manera muy exacta (para calibrar la rueda del TRACKFISH, ver párrafo 17-11) .

Consumo

El carburante consumido por unidad de distancia viajada. Cuanto más grande es este valor, mejor será la economía de carburante. Ajustar el acelerador y corregir para conseguir el consumo más bajo.

Economía

La economía es la distancia viajada por unidad de carburante consumido. El TRACKFISH calcula este valor a partir de la velocidad del barco y del carburante consumido. Cuanto más grande es este valor, mejor será la economía de carburante.

Alcance

El alcance estimado del barco con el ac tual

consumo carburante

NAVMAN

TRACKFISH 6500 Manual de Instalación y Funcionamiento48

12-3 Curvas consumo carburante

Una curva de consumo de carburante es una herramiento importante para administrar mejor el consumo de su barco bajo condiciones distintas y para ayudarle a adecuar la velocidad

a las condiciones del momento. Las cur vas de consumo carburante requieren el régimen motor, el cúal necesita la instalación de sensores Smartcraf t o diesel.

12-3-1 Dibujar una curva de consumo de carburante

Para dibujar una curva de consumo debe navegar el barco en línea recta con el motor a pleno régimen unos 15 minutos.

Para la primera curva, elegir un día tranquilo con viento flojo y poca corriente, tener una carga típica y un casco recién limpiado. Luego puede dibujar curvas de consumo carburante para un barco diferente, un tiempo y un mar diferentes. Comparar estás últimas con la primera curva para ver como cambia el rendimiento del barco según las condiciones.

Dibujar una curva

1 Empezar a gobernar el barco en línea recta. 2 Pulsar

menú Setup, luego seleccionar Fuel. 3 Seleccionar Fuel con sumption curv e

(curva consumo carburante),

luego seleccionar New (nuevo).

4 Poner el régimen máximo cómodo que ha

medido para el motor. No poner el régimen

máximo indicado por el fabricante.

5 El TRACKER pregunta entonces de poner

el régimen máximo. Poner el acelerador

para el régimen mínimo, para un dispositivo

bimotor, poner los dos motores al mismo

régimen mínimo. Entonces, no cambiar la velocidad del

motor. Esperar unos 60 segundos para que

se estabilice el barco, luego pulsar

Esperar mientras el TRACKFISH memoriza

este dato. 6 El TRACKER pregunta entonces de poner el

TRACKFISH 6500 Manual de Instalación y Funcionamiento 49

una o más veces hasta abrir el

acelerador de manera a llegar a un régimen ideal. Para un dispositivo bimotor, poner los dos motores al mismo régimen ideal. Cuando el régimen motor es correcto, la ventana Régimen Ideal se volverá verde. Entonces, no cambiar la velocidad del motor. Esperar unos 60 segundos que se estabilice el barco, asegurándose que la ventana “Régimen ideal” permanece verde. Luego, pulsar . Esperar mientras el TRACKFISH memoriza este dato.

7 El TRACKER repite el paso anterior para

memorizar la información has ta el régimen máximo.

Luego, el TR ACKFISH pregunta si desea

guardar la curva. Seleccionar Yes (sí). El TRACKFISH pregunta el nombre de la curva. Cambiar el nombre por defecto si procede, luego pulsar guardada.

Nota: Nota: Para interrumpir dibujar cur vas en

cualquier momento, pulsar

NAVMAN

. La nueva curva está

12-3-2 Administrar las cur vas de consumo de carburante

Memorizar varias curvas para diferentes condiciones.

Renombrar una curva

1 Pulsar

el menú Setup, luego seleccionar Fuel. 2 Seleccionar Fuel consumption

curve. Seleccionar Name, pulsar

y seleccionar el nombre de la curva a

renombrar. 3 Seleccionar Renam e y pulsar

Cambiar el nombre y pulsar

una o más veces hasta abrir

Eliminar una curva

1 Pulsar

2 Seleccionar Fuel consumption

3 Seleccinar Delete y pulsar

12-3-3 Utilizar las curvas de consu mo de carburante

Una curva de consumo de carburante se indica en la pantalla Carburante:

a Para un barco de dos motores, mantener

el mismo régimen para los los motores

mientras utiliza una curva. b Puede encontrar más información sobre

curvas de consumo de carburante en El

Manual de ins talación y funcionam iento de

sensores de consumo Navm an.

Mostrar una curva

1 Para ir a la pantalla Fuel, pulsar

seleccionar Other, luego seleccionar

Fuel.

2 Pulsar

nombre de la curva a mostrar en la pantalla

carburante.

Utilizar una curva

Comparar el rendimiento de su barco ahora, bajo el régimen actual, con el rendimiento del barco cuando dibujaba la curva. Puede comparar el rendimiento de su barco ahora con una curva dibujada bajo unas condiciones ideales o con una curva dibujada bajo condiciones similares.

Información en una curva

A Régimen del barco ahora. Para un barco

de dos motores, el régimen es la media del

régimen de cada motor. B Curva roja: representa las velocidades

del barco bajo diferentes regímenes

, pulsar y seleccionar el

NAVMAN

C Marca roja: representa la velocidad del

D Cur va azul: representa el consumo

E Marca azul: representa el consumo

F Si la curva azul comporta un descenso,

el menú Setup, luego seleccionar Fuel.

curve. Seleccionar Name, pulsar y seleccionar el nombre de la curva a eliminar.

memorizadas cuando estaba dibujando esta curva de consumo carburante.

barco ahora. Esta marca está por debajo de la curva roja, indicando que la velocidad del barco ahora, bajo este régimen, es inferior a la velocidad memorizada cuando se dibujó la curva.

carburante bajo diferentes regímenes memorizado cuando se dibujo esta curva de consumo.

carburante ahora. Esta marca se situa por debajo de la curva azul, indicando que el consumo de carburante ahora, bajo este régimen, es mejor que cuando memorizó la curva.

entonces hacer funcionar el barco bajo este régimen dará la mejor velocidad para el menor consumo carburante.

TRACKFISH 6500 Manual de Instalación y Funcionamiento50

una o más veces hasta abrir

13 Pantalla Mareas

La pantalla Mareas es disponible en las cartas C-MAP. La pantalla Marea indica información de marea en una estación de marea por la fecha elegida.

Nota: La pantalla marea requiere la configuración de la corrección de hora local para funcionar correctamente (ver párrafo 14-11)

Para mostrar la pantalla Mareas para la estación de marea más cercana al barco, pulsar , seleccionar Other, luego seleccionar

Tides ( ma reas ).

Para ir a la pantalla marea desde cualquier estación de marea :

1 Desde la pantalla carta, pulsar

seleccionar Find (encontrar). 2 Seleccionar Tide station s.

La pantalla Marea indica información por la fecha elegida.

3 Una lista de estaciones de mareas se indica:

Seleccionar la estación de marea a mostrar. La carta se redibuja con la estación de

marea en el centro. 4 Pulsar 5 Seleccionar Tide height (a ltura

marea).

Elegir la fecha de la carta marea

1 Pulsar 2 Seleccionar Today (hoy), Next day

(próximo día) o Prev day (día

anterior).

Para escoger una fecha diferente de éstas,

seleccionar Set date, editar la fechar,

pulsar

y seleccionar Chart info.

A Nombre de estación de marea y

distancia desde el barco

B Hora actual y fecha elegida para la

pantalla C Carta marea D Noche E Amanecer F Día G Anochecer H Altura marea I Cursor hora: una línea vertical de

puntos. Pulsar

cursor de ambos lados J Hora cursor y altura marea a esta hora K Información para la fecha elegida L Cursor altura marea, una línea

horizontal de puntos. Pulsar

para mover el cursor arriba y abajo. M Altura del cursor en la car ta marea N Fase lunar para la luna a la hora actual

de la fecha elegida

o para mover el

TRACKFISH 6500 Manual de Instalación y Funcionamiento 51

NAVMAN

14 Pantalla Tarjeta de usuario

Un tarjeta de usuario A C-MAP™ es una tarjeta extraíble opcional que almacena archivos de datos (ver párrafo 1-4). Existen tres tipos de archivos waypoints, rutas o una traza.

Para ir a la pantalla Tarjeta de usuario, pulsar

, seleccionar Other (Otro), luego

seleccionar User card ( Tarjeta de usuario).

Nota:

1 Antes usar una tarjeta de usuario, sacar

todas las tarjetas car ta e introducir la tarjeta usuario. Cuando haya acabado de usar la tarjeta usuario, sacarla y volver a colocar la tarjeta carta (ver párrafo 1-3).

2 Las tarjetas 5 voltios antiguas no son

compatibles.

La pantalla Tarjeta de usuario tiene:

Lista de a rchivos

Una liste de los archivos de cualquier tarjeta de usuario del TRACKFISH. Si el número de archivos exceda el área de pantalla, pulsar

para visualizar una página a la vez.

Waypts, Rutas

El número de waypoints y rutas actualmente en el TRACKFISH.

Track (Traza) 1 hasta Track 5

El número de puntos en las trazas 1a 5 actualmente en el TR ACKER.

Nota:

1 Para guardar información TRACKER en

la tarjeta usuario, usar el comando Save (guardar) (ver a continuación).

2 La información almacenada en la tarjeta

usuario y mostrada en la lista de archivos no está disponible para usarse por el TRACKER hasta que esté cargada en el TRACKER con el comando LOAD (cargar) (ver a continuación).

Guardar la información en la tarjeta usuario

Esta opción guarda todos los waypoints del TRACKFISH, todas las rutas del TRACKFISH ó una de las trazas del TR ACKFISH en un documento de la tarjeta de usuario.

1 Pulsar 2 Seleccionar Waypts, Routes o Tracks. 3 Para Tracks, seleccionar el número de

traza a guardar.

4 El nuevo archivo está creado. Cambiar

el nombre si procede. El nuevo archivo aparece en la lista de archivo

y seleccionar Save.

Cargar informac ión desde la tarjeta usuario del TRACKFISH

Esta opción carga un archivo desde la tarjeta usuario hasta el TRACKFISH:

Un archivo de waypoints: Los nuevos

waypoints se añaden a los waypoints existentes en el TRACKFISH. Si un nuevo waypoint tiene el mismo nombre que un waypoint existente pero, unos datos distintos, el TRACKFISH indica los dos waypoints. Seleccionar:

Omitir: No cargar el nuevo waypoint. Replace (re mplazar): Cargar

el nuevo waypoint y remplazar él existente.

NAVMAN

TRACKFISH 6500 Manual de Instalación y Funcionamiento52

Skip all (omitir todo):

No cargar ningunos waypoints que tengan los mismos nombres que waypoints existentes.

Rplc all (remplazar todo):

Cargar todos los nuevos waypoints que tengan el mismo nombre que waypoints existentes; los nuevos waypoints remplazan los waypoints existentes.

Un archivo de rutas: Las nuevas rutas

se añaden a las rutas existentes en el TRACKFISH. Si una nueva ruta tiene el mismo nombre que una ruta existente pero, unos datos distintos, el TRACKFISH preguntará cual ruta guardar.

Un archivo de traza: La nueva traza

remplazará la traza existente en el

TRACKFISH. Para cargar un archivo en el TRACKFISH: 1 Seleccionar el archivo que desea cargar 2 Pulsar

y seleccionar Load.

Eliminar un archi vo en una tarjeta usuario

1 Seleccionar el archivo que desea borrar 2 Pulsar

3 Seleccionar Yes para conf irmar.

y seleccionar Delete.

Lectura de la información de archivo

Esta opción lee los nombres del archivo desde la tarjeta usuario y los muestra. El hecho de leer no carga información de archivo en el TRACKFISH. No debería resultar necesario hacer esto.

1 Pulsar 2 Seleccionar Read.

Formatear la tarjeta usuari o

La opción Formatear prepara la tarjeta usuario para su uso. Formatear la tarjeta si hay un mensaje de error informando que la tarjeta usuario no está formateada. Toda la información del archivo en la tarjeta se elimina.

1 Pulsar 2 Seleccionar Format. 3 Seleccionar Yes para confirmar.

Advertencia: No formatear una tarjeta

carta.

Ordenar los nombres de archivo

Esta opción ordena los nombres de los archivos

1 Pulsar

2 Seleccionar Sort by Name (ordenar

15 DSC/Pantallas Buddy track “Traza amiga”

La opción (“traza amiga” ) Buddy track, requiere la instalación de una radio Navman DSC VHF opcional. Buddy track(“traza amiga”) traza otros barcos disp oniendo de radios DSC conectadas a sus receptores GPS vía NavBus y que son en frecuencia VHF. Para más información sobre la configuración y el uso de radio VHF para buddy track (“traza amiga”), ver el manual de funcionamiento de la radio.

Para ir a las pantallas DSC/Buddy track (“traza amiga”), pulsar

luego pulsar o para seleccionar una de las tres pantallas: Distress(socorro), Poll(lista) o Buddy track (“traza amiga”) .

Si el número de características exceda el áea de pantalla, pulsar

, seleccionar Other,

o para ver las otras.

y seleccionar Card.

indicados.

y seleccionar Sort

(ordenar).

por nombre), Type (tipo) o Time (hora).

TRACKFISH 6500 Manual de Instalación y Funcionamiento 53

NAVMAN

15-1 Las pant allas

Socorro

Los barcos que han enviado mensajes de socorro DSC y sus posiciones.

Cuando la radio DSC recibe un mensaje de socorro, el TRACKFISH crea un waypoint de socorro en la posición del barco. Los waypoints de socorro tienen un nombre por defecto, como por ejemplo DSTRSS01. El TRACKFISH indica una advertencia de Socorro.

Seleccionar:

OK para volver a la tarea anterior. Display para cambiar a carta e indicar la

posición del barco que está enviando el mensaje de socorro.

Lista

Los barcos listados manualmente en la radio VHF, y sus posiciones al momento de listarlos.

Traza amiga

Buddy “barcos amigos” de su radio DSC . La radio llama regularmente los barcos y actualiza sus posiciones.

Posiciones del barco

Las posiciones del barco en el TRACKFISH pueden diferir de las posiciones verdaderas del barco: Socorro: La posición es el waypoint de socorro, que es la posición del barco cuando envió

el mensaje de socorro. Barcos listados: La posición del barco cuando lo listó por última vez. Buddy track(traza amiga): L a posición del barco cuando la radio listó el barco por última vez.

NAVMAN

TRACKFISH 6500 Manual de Instalación y Funcionamiento54

15-2 Utilización de las pantallas

Mostrar un barco en la c arta

1 Pulsar o para seleccionar un barco. 2 Pulsar

TRACKFISH cambia a pantalla carta, con

la posición seleccionada del barco en el

centro (ver posiciones Barco indicadas

anteriormente).

y seleccionar Display. El

Ir hacia un b arco

1 Pulsar o para seleccionar un barco. 2 Pulsar

TRACKFISH empieza a navegar hacia la

posición del barco (ver posiciones Barco

indicado anteriormente).

y seleccionar Goto. El

Crear un way point

Los barcos listados o buddy track (“traza amiga”) no son waypoints. Para crear un waypoint en la posición de un barco listado (ver posiciones Barco indicadas anteriormente):

1 Pulsar 2 Pulsar

o para seleccionar un barco.

y seleccionar Create waypoint. Editar la información del waypoint si procede (ver párrafo 5 -2-7).

Editar un waypoint

Un mensaje de socorro crea un waypoint para que el barco o el navegante pueda crear waypoint en una posición listada del barco. Para cambiar la información de estos waypoints:

1 Pulsar 2 Pulsar

o para seleccionar un barco.

y seleccionar Edit waypoint. Editar la información del waypoint si procede (ver párrafo 5 -2-7).

En una pantalla Carta: A Los barcos en peligro son waypoints de

socorro

B Los barcos “Traza amiga” son símbolos

“amigos”(Buddy)

Eliminar un barco

En las pantallas Distress (socorro) o Poll(lista)

1 Pulsar 2 Press

Los barcos (“traza amiga”) Buddy track desaparecen automáticamente de la pantalla (“traza amiga” )Buddy track cuando la radio no puede recibir la señal de esos barcos.

o para seleccionar un barco.

and select Delete. El barco se elimina desde esta pantalla. Eliminar cualquier waypoint de barco manualmente (ver párrafo 5-2-5).

Eliminar todos los barcos

En las pantallas Distress (socorro) o Poll(lista)

1 Pulsar 2 Pulsar

o para seleccionar un barco.

y seleccionar Delete all. Todos los barcos se eliminan de esta pantalla así como todos los waypoints barco.

TRACKFISH 6500 Manual de Instalación y Funcionamiento 55

NAVMAN

16 Pantalla Sobre

17 Configurar el TRACKFISH

El TRACKFISH dispone de un número de características avanzadas que se configuran en el menú Configurar (Setup). Recomendamos que se familiarice con el funcionamiento de la unidad utilizando las configuraciones por defecto antes de prac ticar cualquier cambio a la información de estos menús.

Para ir a un menú de configuración de opciones, pulsar abrir el menú Configurar, luego seleccionar una opción.

Nota:

1 Estas opciones de menú Configurar se

explican en los párrafos a continuación.

2 El párrafo 2-1 describe como configurar

o cambiar la información en los menús Configurar.

3 La información Conf igurar disponible

dependerá de los sensores opcionales y de los instrumentos instalados.

una o más veces para

Para mostrar la pantalla Sobre, pulsar , seleccionar Other, luego sleccionar About

(sobre). Pulsar o para seleccionar una pantalla.

La pantalla Sobre indica:

La versión del programa y la fecha. La versión de la carta mundial Cualquier tarjeta que esté introducida. El número de waypoints, rutas y trazas en el

TRACKFISH. Información de conexión para los

conectores del TRACKFISH.

En el caso improbable que tenga que contactar con su distribuidor NAVMAN para una revisión, anotar el número de versión del programa y la fecha.

NAVMAN

TRACKFISH 6500 Manual de Instalación y Funcionamiento56

Opciones de menús Setup (Configurar)

Las configuraciones de fábrica por defecto se indican: La información Conf igurar disponible dependerá de los sensores opcionales y de los instrumentos instalados.

Sistema (ver 17-1) Carta (ver 17-2) Sonar (ver 17-3)

Submenús General, Water(agua), Land(tierra) y Other(otro) (17-2)

Carburante (ver 17-5)GPS (ver 17-4)

Alarmas (ver 17-8) Unidades (ver 17-9) Comms (ver 17-10)Correderas (ver 17-7)

Smartcraft

Ver el Manual de

instalacón y funcionamiento de la puerta

Smartcraft.

Track(traza) (ver

17-6)

Calibración (ver

17-11)

TRACKFISH 6500 Manual de Instalación y Funcionamiento 57

Favoritos (ver 17-13)Hora (ver 17-12)

NAVMAN

Simulación (ver 17-14)

17-1 Setup(conf igurar) > System

Pulsar una o más veces hasta abrir el menú Setup luego seleccionar System :

Idioma

Seleccionar el idioma para las pantallas. Las distintas opciones son las siguientes: Español, Inglés, Francés, Alemán, Holandés, Sueco, Portugués, Finlandés y Griego.

Consejo Navman En caso de no entender

el idioma en pantalla, encontrará la opción Idioma en la parte superior del menú system.

Retroiluminación

Seleccionar el nivel de retroiluminación para las teclas y la pantalla (ver también párrafo 2-4)

Modo Noche

El modo noche configura la paleta para todas las pantallas.

Paleta normal, para el día Todas las pantallas disponen de una paleta

optimizada para la noche.

Ver también párrafo 2-3. Para cambiar solo la paleta carta, ver párrafo 17-2.

Bip Tecla

Activa o desactiva un bip cuando se pulsa una tecla.

Autoencendido Of f

ver párrafo 2-2.

Volver a parám. fábca

Esta opción vuelve todas las configuraciones del TRACKFISH (excepto el idioma, los waypoint s y las rutas) a la configuración de fábrica por defecto indicada en los menús setup.

Sonar

Desactivar cualquier transductor sonar y

las funciones sonar.

Se instala un transductor sonar. Activar

función sonar.

Ver párrafo 18- 6.

Cable “ Y”

Ningún cable “Y” GPS/carburante está

instalado.

Un cable “Y” GPS/carburante está

instalado.

Ver párrafo 18.

Smartcraft

Ninguna puerta Smar tcraft está

instalada. Desac tivar funciones Smartcraf t.

Una puerta Smartcraft está instalada.

Activar función Smar tcraft.

Ver párrafo 18-10.

Traza amiga

Ninguna radio DSC VHF está instalada.

Desactivar “Traza amiga”.

Una radio DSC VHF está instalada.

Activar “ Traza amiga”.

Ver párrafo 18-9

NAVMAN

TRACKFISH 6500 Manual de Instalación y Funcionamiento58

17-2 Setup > carta

Pulsar una o más veces hasta abrir el menú Setup, luego seleccionar chart (Car ta):

la dirección del barco para que la opción carta rectifique y dibuje.

Consejo Navman: Si la carta

redibuja de manera demasiado frecuente, incrementar el valor de desvío de rumbo.

Course up(rumbo arriba): Esta

opción es solo disponible si el barco está navegando hacia una destinación. La carta gira de manera que el rumbo trazado hacia la destinación esté vertical.

Paleta

Seleccionar el esquema de color para la pantalla LCD. La opciones son las siguientes:

Normal Sunlight (d ía): Colores más brillantes,

más visibles de día. Night (noche): Colores inversos para la

noche, para preser var una buena visión de noche.

Datum de mapa

Las posiciones GPS del TRACKFISH se basen en une referencia mundial (datum) conocida como WGS 84. La mayoría de las cartas de papel se basan en WGS 84. Sin embargo, algunas cartas de papel se basan en otros datums. En estos casos, las coordenadas de latitud y longitud de los objetos en la pantalla carta del TRACKFISH son diferentes de las coordenadas de estos objetos en aquellas cartas. Esto se aplica a todos los objetos, como por ejemplo, el barco, los waypoints, trazas, líneas de latitud y longitud y características cartográficas, por

Rotación

Las opciones de rotación de car ta son las siguientes:

North up (Norte arriba): El Norte

está siempre en la par te superior de la pantalla Carta.

Track up (traza arriba): La carta

está orientada de manera que la dirección del barco esté en la parte superior de la pantalla. Esta opción es útil para navegar cerca de puertos o ríos. El TRACKFISH pregunta por un desvío de rumbo; este desvío representa cuanto necesita cambiar

TRACKFISH 6500 Manual de Instalación y Funcionamiento 59

ejemplos, tierra, rocas, boyas y líneas de sonda. Use Map datu m (Datum ca rta) para

seleccionar el datum de carta del TRACKFISH que coincida con el datum de la carta de papel. Entonces, las coordenadas de latitud y longitud de los objetos mostrados en el TRACKFISH cambiarán para coincidir con las coordenadas correspondientes en la carta de papel.

NAVMAN

Configurar el datum de carta

1 En el menú Chart Setup (configurar Carta),

seleccionar Map datum.

2 Seleccionar el datum de carta para la carta

papel que está utilizando.

3 Si selecciona un datum otro que WGS 84,

el TRACKER pregunta si quiere aplicar la corrección datum NMEA (ver a continuación).

Advertencia: Cuando cambia a una carta con un datum distinto, cambiar el datum de carta del TRACKFISH otra vez.

Corrección información NMEA

Si selecciona un datum de carta otro que WGS 84, la corrección de datum de carta puede aplicarse a las coordenadas de latitud y longitud enviadas a la salida NMEA del TRACKER.

Las coordenadas de latitud y longitud

indicadas en cualquier repetidor NMEA no coinciden con las coordenadas en el TRACKER. Las coordenadas de latitud y longitud emitidas en cualquier transmisor VHF NMEA serán las mismas que las coordenadas en una car ta WGS 84.

Las coordenadas de latitud y longitud

indicadas en cualquier repetidor NMEA coinciden con las coordenadas en el TRACKER. Sin embargo, las coordenadas de latitud y longitud emitidas en cualquier transmisor VHF NMEA serán ligeramente distintas de las coordenadas en una carta WGS 84.

Cambio mapa

Advertencia: la opción de Cambio de mapa se usa para eliminar diferencias menores. No se debería de usar si el datum

correcto está disponible. Usar la opción Cambio de mapa con precaución: un uso incorrecto daría unas posiciones incorrectas del barco.

Algunas cartas tien en errores constantes de posición. Para corregirlo, aplicar un cambio de mapa . Después del cambio de mapa:

Las posiciones de las características

cartográficas (tierra, rocas, boyas y líneas de sonda) se mueven en la pantalla carta del TRACKFISH para ir donde deberían estar.

Las posiciones del barco, de los waypoints,

trazas y líneas de latitud en la pantalla carta del TRACKFISH permanecen las mismas.

Aplicar un cambio de mapa

1 Mover el barco a un punto conocido de la

carta, por ejemplo un amarre en un puerto deportivo.

2 En el menú conf iguración carta, seleccionar

Map shift.

3 Mover el cursor a la posición actual del

barco en la carta. 4 Pulsar 5 Pulsar

cambio de carta.

El barco se mostrará ahora en su

posición real.

Borrar el cambio de carta

Borrar el cambio de carta elimina cualquier cambio de carta de las características cartográficas en la pantalla carta del TRACKFISH.

1 En el menú conf iguración carta, seleccionar

Map shift.

2 Pulsar 3 Pulsar

y seleccionar Set.

para establecer el nuevo

y seleccionar Clear.

Submenú general

Modo Ploteo Solo se mostrarán las escalas disponibles en la tarjeta carta.

Si pulsa o para seleccionar una escala de carta que no está disponible en la tarjeta carta, la pantalla carta cambiará a esta escala pero solo indicará la posición del barco y la traza (si activadas). El resto de la pantalla está en blanco con rayas negras y no se indica ninguna información de carta. Esta opción resulta útil para reducir a una escala pequeña y trazar los movimientos de un barco pequeño o, si no hay detalles de carta para un área.

NAVMAN

TRACKFISH 6500 Manual de Instalación y Funcionamiento60

Mixing Levels Mezcla las cartas de menos detalles con car tas de más detalles en los (Mezclar niveles) límites de carta.

dibujarse. Anti-emborronamiento Nombres e iconos mostrados. Nota: ésto es independiente del

cambio de detalle mostrado a diferentes niveles de zoom. Oculta algunos nombres e iconos de menos importancia cuando

impiden que la car ta sea más clara. Información de valor añadido El TRACKFISH puede estimar el rumbo después de un tiempo dado,

basado en la velocidad actual y la demora (ver párrafo 3-4). Las opciones son 2 minutos, 10 minutos, 30 minutos, 1 hora, 2 horas o Oﬀ .

Escala CDI Ver Apéndice C. Las opciones son 0.05, 0.1, 0.2, 0.5, 1.0, 2.0, 4.0 y 10.0 unidades de distancia.

Parrilla Lat/lon Indica los límites entorno a las áreas donde puede disponer de una

cobertura de detalles de car ta más importante: Auto indica los cuatro próximos niveles de detalles; On muestra todo.

Tamaño Texto/icono Seleccionar el tamaño del texto y los iconos de carta.

:la car ta de menos detalles no se muestra. :carta de menos detalles mostrada; ésta tarda más en volver a

Ausencia de carta marina

indica una parrilla de latitud y longitud.

Submenú Agua

Características agua indica la naturaleza del lecho del mar (Por ejemplo, M indica áreas de barro) e iconos de estación de mareas.

Líneas batimétricas Indica los contornos de sonda sumergidos entre Bath & dndgs min(sondeos mínimos)y max.

Encontrar sondeos Indica los contornos de sonda sumergidos entre Bath & d ndgs min (sondeos mínimos) y max.

Batimetría & sondeos La sonda mínima para Bathymetrics ( bati metría) y Spot mínimos soundings(encontrar sondeos).

Batimetría & sondeos máx. La sonda máxima para Bathy met rics (b atim etría) y Spot

soundi ngs (e ncontrar sondeos).

Corriente Marea muestran la corriente de marea actual y su dirección (requiere un ﬁ jo GPS y una tarjeta NT-MAX).

Indica las corrientes de marea dinámicas: unas ﬂ echas en una carta

Submenú Land (Tie rra)

Características Tierra indica las características de Tierra, por ejemplo regiones, ríos, carreteras, ferrocarril, aeropuertos.

Elevaciones una tarjeta NT Max)

indica los contornos de tierra, ocultados como las sondas (requiere

Otro submenú

Waypoints Indica waypoints: Hide all (ocultar todo) indica únicamente

TRACKFISH 6500 Manual de Instalación y Funcionamiento 61

los waypoints en cualquier ruta seleccionada; Selected indica waypoints con su opción de pantalla conﬁ gurada a Icono u I+N (Icono y Nombre); Show all (mostra r todo) (ver párrafo 5).

NAVMAN

indica todos los waypoints

Names(nombres) Lights(luces) Opciones de faro en pantalla: Off oculta todas los indicadores de luz

(el icono sigue indicado); No se ctors (ning ún sector) ; oculta los sectores On indica los sectores; Animated activa animación luz. Nota: con la opción animación luz, los sec tores activos no son visibles, animación solo está operativa en vista carta simple o en la carta superior de carta + carta

Nav-aids Indica señales (niebla, radar, estaciones radio) y boyas. Int y US (ayuda a la navegación) selecciona el formato de icono; Simpl dibuja iconos más simples.

Attention areas (áreas de atención) información ejemplo, fondeos prohibidos o zonas de poca profundidad.

indica el nombre de los lugares.

Indica los límites de las áreas de atención e iconos de

; Las áreas de atención son áreas impor tantes, por

17-3 Setup > Sonar

Pulsar una o más veces hasta abrir el menú Setup , luego seleccionar Si mu late :

una información sonar mostrada durante más tiempo, pero con menos detalle (ver párrafo 8-2).

Simbolo Presa

El TRACKFISH muestra siempre ecos de presa (arcos de peces, ver párrafo 8-4). Si los símbolos presa están activos, se muestra un símbolo por encima del arco (ver párrafo 8-4). La opciones son las siguientes:

• Off: No se muestra ningún símbolo presa.

• Fun o Normal: Se muestra un símbolo

presa.

• Fun + depth o Norm al + dept h: Se indica un símbolo presa con la sonda al lado

Frecuenc ia

Existen las opciones siguientes: 200 k Hz , 50 kHz y Mixed. Para más información sobre

como escoger la frecuencia adecuada a las condiciones del agua, párrafo 8 -3.

Velocidad desfile

Usar esta opción para configurar la velocidad de desfile en la pantalla. Existen las opciones siguientes: Very F ast(muy rápid o),

Fast(rápido), Medium(media), Slow(len to) y Pau se. La profundidad del

agua afec ta también la velocidad de desf ile en la pantalla.

Unas velocidades de desfile más rápidas combinadas con una velocidad de barco lenta (tipicamente entre 2 y 6 nudos) muestra la presa más detallada. Velocidades de desfile Medium o Slow(lento) logran

NAVMAN

del símbolo.

Filtro presa

Usar esta opción para seleccionar el tamaño presa mínimo que se mostrará como símbolo presa y que disparará la alarma Presa. Las opciones son las siguientes: Small, Medium y Large.

Sensibilidad Presa

Seleccionar el eco presa de menos intensidad que se indicará como símbolo presa. Unos valores más altos indicarán más símbolos presa.

Tamaño Dí gito s

Usar esta opción para quitar o cambiar el tamaño de la pantalla sonda en las pantallas sonar.. Las opciones son las siguientes: Small, Medium y Large.

TRACKFISH 6500 Manual de Instalación y Funcionamiento62

Paleta

Usar esta opción para seleccionar una paleta de color. Cada color dentro de una paleta representa una intensidad de eco diferente, como indicado en las pantallas sonar.

Existen cinco opciones de paletas de color: Black(ne gro), Azul(azul),

White(blanco), Vivid(brillante) y 8 colores. Las cuatro primeras pantallas

muestran más detalle, y cada color cubre una señal de 1.5 dB. La paleta 8 colores muestra menos detalle, y cada color cubre una señal de 3 dB signal range.

Filtro Interferencia

Ningún filtro, configuración normal Filtra la señal de eco para sacar las

interferencias agudas, como por ejemplo, las interferencias motor o las sondas de las embarcaciones cercanas.

Filtro de ruido

Adecua la señal de eco para eliminar cambios rápidos. Seleccionar Medium o High(alto) para producir una traza de fondo más uniforme ayuda a detectar un fondo más hondo: sin embargo, estas configuraciones también podrían ocultar los ecos presa. Seleccionar Off para una mejor detección de presa.

Duración Impulso

Puede usar esta opción para especificar la duración del impulso ultrasónico transmitido. Una duración de impulso corta mejora el detalle indicado pero contiene menos energía, por consiguiente, no penetra en el agua tan hondo como un impulso más largo.

Existen las opciones siguientes

Auto, Short(corto), Mediu m o Long(largo). Se recomienda la opción Auto .

Potencia Impuls o

Esta opción se puede usar para especif icar la potencia de salida del impulso ultrasónico transmitido. Una salida de potencia menor conserva la batería y produce una imagen clara en aguas poco profundas.

Existen las siguientes opciones Auto, Low(bajo), Mediu m o High(alto). Se recomienda la opción Auto .

17-4 Setup(conf igurar) > GPS

Pulsar una o más veces hasta abrir el menú Setup, luego seleccionar GPS :

• NavBus: Usar una fuente externa GPS o DGPS conectada vía NavBus (ver párrafo 18-11).

Fuente DGPS

Ver párrafo 18-5

Reiniciar GPS

Ver párrafo 18-5

Navegación estática

Cuando el barco para o se mueve muy lentamente, la velocidad GPS y el rumbo calculados se vuelven erráticos. Una

Fuente GPS

• NMEA: Usar la antena GPS exterior servida o un GPS externo u una fuente DGPS conectada vía NMEA (ver párrafo 18-12).

TRACKFISH 6500 Manual de Instalación y Funcionamiento 63

navegación estática permite filtrar los valores erráticos:

• 0.01 a 99.9:Si la velocidad del barco es inferior a estos valores, la velocidad se indica como igual a cero y el rumbo permanece sin cambiar.

NAVMAN

• 0(Off) : La velocidad y el rumbo calculados se usan siempre.

Filtro velocidad y rumbo

Las olas y el viento hacen fluctuar ligeramente la velocidad y el rumbo del barco. Para ofrecer unas lecturas estables, el TRACKFISH calcula estos valores tomando varias mediciones y adecuándolas.

Un valor más bajo adecua las mediciones

sobre un periodo de tiempo más corto. Esta opción ofrece un valor más exacto pero tiene más f luctuaciones.

17-5 Configurar > carburante

Configurar carburante requiere la instalación de unos sensores gasolina o SmartCrapft opcionales. Primero configurar el número de motor engines para activar las funciones carburante.

Press Setup menu is displayed, then select Fuel:

Advertencia

El consumo de carburante puede cambiar drásticamente dependiendo de la carga del barco y de las condiciones de la mar. Llevar siempre la cantidad de carburante adecuada para la travesía más una reserva.

one or more times until the

Depósito lleno

Indica al TRACKFISH que ha llenado el depósito de carburante (ver párrafo 12-1).

Config. restante

Indica al TRACKFISH que ha añadido u sacado carburante (ver párrafo 12-1).

Un valor más alto adecua las mediciones

sobre un periodo de tiempo más largo. Esta opción ofrece un valor más estable pero ignorará unos cambios verdaderos de velocidad.

Configurar los filtros de Velocidad y Rumbo a los valores más bajos que ofrecen unas lecturas estables. La escala de cada f iltro es de 1 a 60 segundos u Off (0).

Borrar Used (usado)

Seleccionar Clear used (borrar usado) para poner Us ed (la cantidad de carburante usado) a cero. Utiliz ar

esta opción para empezar a medir la cantidad de carburante consumido sobre un periodo de tiempo establecido.

Capacidad depósito

Introducir la capacidad del depósito carburante. Navman recomienda medir la capacidad del depósito vaciando el depósito, luego, llenándolo completamente y utilizando la lectura del surtidor de carburante. Tener cuidado a las burbujas de aire, especialmente en los depósitos debajo de cubierta.

Num. motores

Poner el número de motores a 0, 1 or 2. Si ha seleccionado 0 las características Carburante están desactivadas.

Calibrar

Los sensores Smartcraft y los sensores diesel Navman son calibrados en fábrica y no deberían necesitar volverse a calibrar. Calibrar los sensores gasolina Navman ofrecerá unos valores carburante más exactos.

Las instalaciones bimotor necesitan que cada transduc tor carburante sea calibrado. Esto se puede practicar en una sola vez con dos jerrycans o en dos veces utilizando un solo jerrycan.

NAVMAN

TRACKFISH 6500 Manual de Instalación y Funcionamiento64

Calibrar el/los transductor/es carburante requiere unas mediciones exac tas del consumo de carburante. Esto se hace mejor con un depósito portatil. Un mínimo de 4 galones (15 litros) de carburante se debería de usar para asegurar una calibración exacta.

Es a menudo muy dificil llenar los depósitos debajo cubierta al mismo nivel dos veces debido a burbujas de aire, asi que cuanto más carburante utilizará, más exacta será la calibración.

Para calibrar el/los transductor/es carburante, seguir los pasos siguientes:

1. Registrar el nivel de carburante en el/los depósito/s.

2. Conectar el/los depósito /s portatil/es al motor mediante el/los transductor/es carburante.

3. Hacer funcionar el motor a una velocidad de crucero normal hasta que un mínimo de 4 galones (15 litros) de carburante hayan sido utilizados por cada motor.

4. Comprobar la cantidad actual de carburante utilizada por motor llenando de nuevo el/los depósito/s portatil/es al nivel inicial y anotar la/s lectura/s del surtidor de carburante.

5. Seleccionar Fuel. Usar las teclas cursor para cambiar la lectura para cada motor de manera que coincida con la lectura del surtidor.

6. Pulsar

Nota: Si las opciones de calibración de carburante dan unas lecturas erróneas después de un tiempo, comprobar primero que el sensor carburante haya sido instalado correctamente según las instrucciones de instalación servidas, luego ver Apéndice B

- Problemas&Soluciones

cuando la lectura es correcta.

Consumo medio

La mayoría de los motores no aspiran el carburante desde el depósito a la misma cadencia. Para ofrecer una lectura de consumo medio estable, el TRACKFISH calcula el/los valor/es de consumo tomando varias mediciones y adecuándolas. Usar el Filtro de Consumo para configurar el periodo sobre el cual el consumo medio se adecua.

El filtro carburante se puede conf igurar de 0 a 30 segundos. Usar el valor más bajo para ofrecer una lectura estable. Normalmente un valor de 5 a 10 segundos ofrecerá un resultado satisfactorio para unos motores de carburación de dos tiempos. Los motores a inyección o de cuatro tiempos podrían requerir un valor más alto.

Estas características afectan las lecturas de

Fuel flow (consumo medio) y Fuel economy (econom ía carbu rante) en

la pantalla Carburante pero no afecta la lectura Fuel used (carburante usado).

Curva consumo carburante

ver párrafo 12-3.

Transd uctores D iese l

Si el barco dispone de un dispositivo bimotor diesel y de sensores diesel Navman, configurar los sensores diesel:

1 En el menú setup(conf igurar), seleccionar

Sensores Diesel.

2 La pantalla indica el consumo medio y

el régimen (RPM) para los dos motores. Identif icar la línea indicando la información del motor babor ; por ejemplo variar la velocidad de un motor o hacer funcionar un motor y parar el otro.

3 Pulsar

4 Repetir los pasos 2 y 3 para el motor

5 Pulsar

o para seleccionar la línea

con la información del motor babor. Pulsar . Pulsar para seleccionar

Port(babor) y pulsar .

estribor.

una vez hecho.

TRACKFISH 6500 Manual de Instalación y Funcionamiento 65

NAVMAN

Fuente Velocidad

Si tanto la velocidad del sensor de rueda como lá del GPS son disponibles, seleccionar las lecturas de fuente de velocidad para los cálculos de carburante. Si hay corriente o marea, estas velocidades y los resultados de cálculos serán distintos

17-6 Setup (Configurar) > Traza

Pulsar una o más veces hasta abrir el menú Setup luego seleccionar Track :

Trazado memoriza e indica el rumbo del barco en la carta (ver párrafo 3-5). Se pueden memorizar cinco trazas diferentes: track 1 tiene hasta 200 0 puntos y trazas 2, 3 , 4 y 5 tienen hasta 500 puntos cada una.

Registro

Off: El TRACKFISH interrumpe la

memorización de una traza.

1 a 5 (Seleccionar un número de traza): El

TRACKER empieza a memorizar el rumbo del barco en la traza seleccionada.

Mostrar

Off: Ninguna traza se muestra en la carta. 1 a 5 (seleccionar un número de traza): la

traza seleccionada se muestra en la carta.

Velocidad e n el agua: Usar un

transduc tor velocidad de rueda (velocidad del barco en el agua). Esta opción ofrece un valor más exacto para la Economía.

GPS: Usar velocidad GPS (velocidad del

barco en relación con la tierra). Esta opción ofrece un valor más exacto para el Alcance.

Intervalo de ploteo

Seleccionar el intervalo de ploteo y de memorización. Las opciones son: Distance (dista ncia) o Tim e (hora).

Distancia

Seleccionar el intervalo de ploteo de distancia:

0.01, 0.05, 0.1, 0.5, 1.0, 2.0, 5.0 o 10.0 las unidades de distancia.

Tiempo

Seleccionar el intervalo de tiempo de ploteo: 1, 5, 10 o 30 segundos o 1 minuto.

Memoria usada

La proporción de memoria utilzada por memorizar la traza.

Consejo Navman: Usar la tarjeta usuario

para comprobar el número de puntos memorizados en cada traza. (ver párrafo 14).

Enviar trazado

Esta opción se incluye para permitir la compatibilidad con unidades más antiguas. Para más información, contactar su distribuidor NAVMAN.

Eliminar trazado

La información a memorizar en la traza seleccionada (ver lo indicado anteriormente) se elimina.

NAVMAN

TRACKFISH 6500 Manual de Instalación y Funcionamiento66

17-7 Setup(configurar) > Logs(Correderas)

Pulsar una o más veces hasta abrir el menú Setup luego seleccionar Logs:

17-8 Configurar > Alarmas

Pulsar una o más veces hasta abrir el menú Setup luego seleccionar Alarms:

Los valores se pueden cambiar independientemente los unos de los otros. Estos valores de corredera se almacenan cuando apaga la unidad.

Actualizar dis t trav.

Esta opción pone la distancia de la travesía a cero.

Actualizar dist tot.

Esta opción pone la distancia total a cero .

Actualizar horas motor

Usar esta opción para poner las horas motor a cero. Esta opción puede ser útil después de la revisión o para contabilizar las horas motor entre las revisiones.

Para las alarmas XTE, Fish y Loss of DGPS fix (p érdid a fijo DGPS) seleccionar

para activar el alarma o seleccionar para desactivarla. Para las demás alarmas, introducir un valor de disparo para activar la alarma. La alarma se disparará cada vez que el valor de alarma sobrepasa el valor de disparo. Por ejemplo, la alarma Danger (peligro) sonará si el barco se acerca a un waypoint de peligro p or un valor superior al valor de disparo establecido y la alarma Anchor sonará si el barco se mueve por una distancia superior al valor de disparo. Para desactivar estas alarmas, introducir un valor de disparo de 0 (cero).

Los iconos de las alarmas activadas se pueden indicar en la pestaña de información (ver párrafo 2-8-2). Un icono de alarma es normalmente negro y se vuelve rojo cuando suena la alarma.

TRACKFISH 6500 Manual de Instalación y Funcionamiento 67

NAVMAN

Símbolo Alarma Biper La alarma suena cuando está activada y que el

Llegada radio

Alarma fondeo

XTE

Peligro

Alarma sonda baja

Alarma sonda alta

/5 sec

/2 sec

El barco está más cerca de la llegada o de un waypoint que el valor de disparo establecido

el barco se mueve más que el valor de disparo establecido

el barco se desvía del rumbo por una distancia superior a la escala CDI (ver párrafo 14-2)

el barco se acerca a un waypoint de peligro más que el valor de disparo de alarma establecido

la profundidad es inferior al valor de disparo establecido

la profundidad es superior al valor de disparo establecido

Pez 1 corto bip el eco coincide con el perﬁ l de un pez

Temperatura

Temperatura ratio

Low batería

Mínimo carburante

Pérdida de Fijo DGPS

Pérdida de Fijo GPS

/2 sec

la temperatura es igual al valor de disparo de alarma

el ratio de cambio de temperatura es igual al alarma valor de disparo

el voltaje batería es inferior al valor de disparo de alarma

el valor de autonomía es igual al valor de disparo de alarma

El TRACKFISH no recibe la señal DGPS (no l) (baliza, WAAS o EGNOS)

El TRACKFISH no recibe la señal GPS (esta alarma es siempre activa)

17-9 Setup (configurar) > Units(Unidades)

Pulsar una o más veces hasta abrir el menú Setup , luego seleccionar Units(Unidades) :

NAVMAN

Las unidades por defecto se indican a continuación.

TRACKFISH 6500 Manual de Instalación y Funcionamiento68

Distancia

nm (millas náuticas), mi (millas) o km (kilómetros)

Velo cidad

kn (nudos), mph (milla por hora) o k ph (kilómetros por hora)

Profundidad

pies (pies), m (metros) or fa (brazas)

Altura

pies (pies) o m (metros)

Carburante

Litros, USGal (galones americanos) o ImpGal (Galones Imperiales)

17-10 Setup (configurar) > Comms (comunic aciones)

Usar esta característica cuando el TRACKFISH está conectado a otros instrumentos NAVMAN mediante NavBus o cualquier instrumento compatible NMEA .

Pulsar menú Setup, luego seleccionar Comms:

una o más veces hasta abrir el

Salida NMEA

NMEA se usa generalmente con instrumentos terceros (ver párrafo 18-12). Seleccionar esta opción para transmitir frases NMEA, por ejemplo, a un piloto automático.

Dato NMEA

Usar esta opción para especificar cuales frases NMEA serán transmitidas (ver párrafo 15-9 y Apéndice A).

Lat/lon dps

Seleccionar el número de decimales que se usarán para la latitud y la longitud transmitidas en frases NMEA.

Compás

°T (Norte verdadero) o °M (Nor te magnético)

Tem per at ura

°F (Fahrenheit) o °C (Celsius)

Wind (Viento) (opcional)

Requiere un instrumento de viento: Verdadero o Aparente (Apparent)

Nota: las unidades para indicar la fuerza del viento son unidades de velocidad.

Presión

Requiere Smartcraft: kPa o psi

Baro (Presión barómetrica)

Requiere un receptor VHF Navman VHF con barómetro conectado vía NavBus: InHg o mB.

NavBus

NavBus es el método preferencial para la conexión del TRACKER a otros instrumentos NAVMAN. Seleccionar están opción si los instrumentos son conectados vía NavBus.

Grupo NavBus

Usar esta opción cuando un grupo de instrumentos NAVMAN está conectado vía NavBus, de manera a especificar un grupo de instrumentos para la retroiluminación, si procede. Entonces, si se ajusta la retroiluminación en un instrumento del grupo, ésta cambiará en todos los instrumentos de forma automática. De lo contrario, seleccionar

0. Ver párrafo 18-11.

TRACKFISH 6500 Manual de Instalación y Funcionamiento 69

NAVMAN

17-11 Setup(configurar) > Calibración

Pulsar una o más veces hasta abrir el menú Setup luego seleccionar Calibrate:

Velo cidad

Esta función calibra la velocidad desde un sensor de rueda conectado al TRACKFISH. La calibración puede resultar necesaria ya que diferentes formas de cascos tienen características de deslizamiento en el agua diferentes. Obtener una medición exacta de la velocidad del barco desde un receptor GPS; o siguiendo otro barco navegando a una velocidad conocida, o también, efectuando una navegación cronometrada sobre una distancia conocida.

Nota: para una calibración exacta:

• La velocidad desde un receptor GPS debería superior a 5 nudos.

• La velocidad desde otro transduc tor de rueda debería estar entre 5 y 20 nudos.

• Los mejores resultados se logran en condiciones de calma donde la corriente es mínima (mejor a pleamar o bajamar).

Calibrar la velocidad:

1 Navegar a una velocidad conocida

constante.

2 En el menú Calibrar, seleccionar Speed

(velocidad).

3 Pulsar

4 Pulsar

o para cambiar la velocidad

indicada al valor verdadero.

Filtro velocidad

Las olas y el viento pueden provocar una ligera variación de la velocidad del barco medida por el transductor de rueda. Para ofrecer unas lecturas estables, el TRACKFISH calcula estos valores tomando varias mediciones y

NAVMAN

adecuándolas. Configurar el filtro velocidad al valor mínimo capaz de indicar unas lecturas estables. La escala es de 1 a 30 segundos o Off (0).

Tem per at ura

Las configuraciones de fábrica por defecto deberían ser lo suficientemente precisas para un uso normal. Para calibrar la lectura de salida de la temperatura, medir primero la temperatura del agua con un termómetro exacto.

Usar las teclas cursor para indicar la ventana de lectura de salida de la temperatura, luego incrementar o disminuir el valor para coincidir con la temperatura medida. La temperatura se puede configurar de 0° a 37.7°C (32° a 99.9°F ) con una resolución de 0.1° unidad.

Para cambiar las unidades entre °F (Fahrenheit) o °C (Celsius), ver párrafo 17-9.

Filtro temperatura

La turbulencia y las corrientes del agua provocan una ligera variación de la temperatura. Para ofrecer unas lecturas estables, el TRACKFISH calcula estos valores tomando varias mediciones y adecuándolas. Configurar el filtro velocidad al valor mínimo capaz de indicar unas lecturas estables. La escala es de 1 a 30 segundos u Off (0 ).

Carburante

Ver párrafo 17-5, Calibrar.

Offset (corrección) quilla

Un transductor de sonda mide las sondas por debajo del emplazamiento del transductor sobre el barco, normalmente la parte más honda del barco. El TRACKFISH calcula las sondas a indicar añadiendo la corrección de quilla a cualquier sonda medida.

A Para indicar las sondas por debajo del

transductor,la corrección de quilla debe ser 0.

B Introducir una corrección de quilla positiva

para incrementar la sonda indicada. Por ejemplo, para indicar las sondas totales por debajo de la superficie, introducir la profundidad del transductor debajo de la superficie.

TRACKFISH 6500 Manual de Instalación y Funcionamiento70

C Introducir una corrección de quilla negativa

para disminuir la sonda indicada. Por ejemplo, para indicar las sondas de agua libre debajo del barco, introducir la sonda negativa de la parte más honda del barco debajo del transductor.

Escala de velocidad

La lectura máxima a indicar por un manómetro analógico de barco (ver párrafo 10). Elegir una escala adecuada para su embarcación.

Consumo medio Máximo

El consumo medio máximo para el depósito.

Régimen máximo

El régimen motor máximo Introducir un valor que haya calculado preferentemente al valor indicado por el fabricante.

17-12 Setup (configurar) > Hora

Pulsar una o más veces hasta abrir el menú Setup luego selecionar Time ( hora):

Correcc.hora local

La diferencia entre la hora local y la hora UTC (GMT). Cambiar la corrección local cuando empieza y acaba el periodo de ahorro de energía. La escala es 0 a ± 13 horas, por pasos de 30 minutos.

1 Seleccionar Local offset(corrección local).

2 Pulsar

o para cambiar la corrección,

luego pulsar .

Tra nsd uc tor Las sondas medidas a

continuación

Las sondas medidas a continuación

Formato hora

Las opciones son 24 horas o 12 horas.

Formato fecha

Las opciones son dd/MMM/aa, MMM/dd/aa, dd/MM/aa o MM/dd/aa.

17-13 Setup (configurar) > Favoritos

Pulsar una o más veces hasta abrir el menú Setup , luego seleccionar Time: Los

TRACKFISH 6500 Manual de Instalación y Funcionamiento 71

favoritos se usarán mediante la tecla (ver párrafo 2-7-2).

Los tres primeros favoritos son predeterminados a carta, Sonar y carta + sonar, y no se pueden cambiar. Para seleccionar una pantalla para Favorito 4, 5 o 6:

1 Seleccionar el favorito a determinar . 2 Se indica una lista de opciones. Seleccionar

una opción.

NAVMAN

17-14 Setup (configurar) > Simulación

El modo Simulación es una forma de familiarizarse con el TRACKFISH (ver párrafo 2-6). Pulsar abrir el menú Setup , luego seleccionar

Sim ulat e:

una o más veces hasta

Simulación

Desactivar modo simulación Activar modo simulación

Advertencia: Nunca estar en Modo Simulación cuando el TRACKFISH está navegando realmente.

Modo

Existen dos opciones para Mode:

1 Normal

Simula el barco moviéndose desde un punto de partida seleccionado a la velocidad y según el rumbo establecidos. Las opciones necesarias para Normal son:

Speed(Velocidad): la velocidad

simulada del barco a usar.

Course: El rumbo simulado del barco sobre

el fondo.

Nota: Para seleccionar el punto de partida, ir a la pantalla carta antes de empezar la simulación. Luego:

• Para empezar la simulación desde la posición del barco, pulsar cambiar a centrar en modo barco.

• Para empezar la simulación desde un punto diferente, mover el cursor a este punto en la carta.

Consejo Navman: para calcular un rumbo,

usar el cursor (ver párrafo 3-3).

Consejo Navman: ya que normalmente se

mueve el barco, variar el rumbo para simular que el barco se desvía del rumbo.

2 Demo

Simula el barco moviéndose en una ruta y indica automáticamente las diversas funciones TRACKFISH. Las opciones necesarias para Demo son:

Speed(Velocidad): la velocidad

simulada del barco a usar.

Route(ruta): La ruta a seguir.

para

NAVMAN

TRACKFISH 6500 Manual de Instalación y Funcionamiento72

18 Instalación

Una instalación correcta es primordial para el rendimiento de la unidad. La lectura del manual de Instalación y de la documentación

18-1 Instalación: Qué está servido con el TRACKFISH

Unidad T RACKFISH, con un a lojamiento pa ra tarjetas extra íbles y protec tor para cone ctor carbura nte.

Tapa protectora para la pantalla

Cable de a limentación

Estrib o de montaje (tor nillos servi dos)

Cable de conexión GPS

Tarjeta de ga rantía

Antena Nav man 1240 GPS

Kit de mo ntaje empotrad o

Transduct or para travesañ o de frecuencia d ual (kit cable y to rnillos serv idos)

Manual d e Instalación d e Transdu ctor montaje travesaño

CD Manual d e Instruccione s completo*

servida con el antena y cualquier otra unidad es esencial antes de empezar la instalación.

18-2 Instalación: Opciones y Accesorios

• Rueda de recambio

• Tarjetas C-MAP™ NT-MAX, NT+ o carta NT

• Tarjetas de usuario C-MAP™ (3 V) para almacenar información. (Las tarjetas antig uas de 5 voltios no son compatibles)

• Bolsa de transpor te NAVMAN.

• Las cajas de derivación NavBus de NAVMAN agilizan las conexiones, especialmente si conecta varios instrumentos. Para más información, ver el Manual de instalación NavBus.

TRACKFISH 6500 Manual de Instalación y Funcionamiento 73

NAVMAN

Sensores e instru mentos opcionales

Alarmas externas: Luces o señales sonoras en el barco para disparar las alarmas (ver párrafo 18- 4).

Antena GPS o DGPS: Para una navegación GPS, ver párrafo 15-5.

Transductor Sonar: Para sondeo y detección presa, ver párrafo 18-6.

Sensores carburante: Para funciones Carburante. El TRACKFISH puede usar estos sensores carburante opcionales, instalados en uno u dos motores.

• Sensores gasolina Navman (ver párrafo 18-7) Nota: un cable “Y” se necesita para cualquier kit carburante.

• Sensores diesel Navman (ver párrafo 18-8)

• Sensores Smartcraft carburante (ver párrafo 18-10 )

Radio DSC VHF: Sigue los otros barcos con receptores GPS y radios DSC e indica la presión barométrica (ver párrafo 18-9).

Smartcraft: Con uno u dos motores Smartcraft compatible Mercury, el TRACKER puede indicar información y corregir y controlar el wizard de velocidad (ver párrafo 18-10).

Otros instrumentos: El TRACKFISH puede recibir información de otros instrumentos y enviar información a otros instrumentos mediante NavBus o NMEA (ver párrafos 18-11 y 18-12).

Por favor consultar su distribuidor NAVMAN para más información.

Conexiones

Pantalla

(18-3)

Negro

Amarillo

AzulAzul

Cable Alimentación/Información Patilla Alambre Funcción

1 Negro Tierra - Alimentación in, NMEA tierra (El cable dispone de dos alambres negros que van conectados al interior del cable y no importa cúal alambre utiliza)

2 Marrón Alimentación out, 9 V DC (sin usar) 3 Blanco NMEA out 4 Azul NavBus5 Rojo + alimentación in, 10.5 a 30.5 V DC 6 Naranja NavBus+ 7 Amarillo Autoencendido in 8 Verde Alarma externa out, 30 V DC 200 mA máximo.

NAVMAN

Alimentación (18-4)

Alarmas externas (18-4)

Instrumentos NavBus (18-11); sensores diesel (18-8) y radio VHF (18-9)

NMEA out hacia instrumentos (18-12)

Antena GPS (18-5), Sensores gasolina (18-7), NMEA in (18-12)

Transductor Sonar (18-6)

TRACKFISH 6500 Manual de Instalación y Funcionamiento74

18-3 Instalación: pantalla

Seleccionar un emplazamiento para la pantalla:

• Alejado de al menos 100 mm (4”) del

compás, de al menos 300 mm (12”) de cualquier transmisor radio y al menos 1.2 m (4 pies) de cualquier antena.

• Fácil de leer y de utilizar. Si es posible,

montar la pantalla frente al navegador o a su derecha ya que la pantalla LCD se lée más fácilmente desde estas posiciones.

• No expuesta a la luz directa del sol,

protegida del agua y de cualquier daño físico durante las travesías con mala mal.

• De acceso fácil a la fuente de alimentación

y conveniente para encaminar los cables del transductor.

Existen dos tipos de montajes:

1 Montaje empotrado

Requiere un panel sólido con acceso posterior para el cableado y los tornillos de montaje. Después de un montaje empotrado, la pantalla no se puede inclinar, girar o mover para reducir el resplandor y los reflejos no deseados. Seleccionar detenidamente la mejor posición de visión antes la instalación. Será generalmente en un entorno sombreado.

1 Practicar un agujero en el mamparo para

la pantalla usando la plantilla de montaje empotrado como guía.

2 Taladrar cuatro agujeros para los pernos

de montaje usando la plantilla de montaje empotrado como guía.

3 Atornillar los cuatro pernos en los

alojamientos de cobre en la parte posterior de la unidad.

4 Asentar la unidad en su emplazamiento

y colocar las arandelas y las tuercas a los pernos.

2 Estribo de montaje

Requiere un mamparo para montar el estribo. Asegurarse que el panel no se deformará y que no está sujeto a vibraciones excesivas El estribo se puede inclinar y girar. La pantalla se puede sacar después de cada uso. La pantalla se puede sacar después de cada uso.

1 Mantener el estribo en su emplazamiento y

marcar los agujeros para los tornillos.

2 Taladrar los agujeros para tornillos y

colocar el estribo. No apretar los tornillos demasiado ya que podría impedir que gire la pantalla.

3 Sujetar la pantalla en su emplazamiento

dentro del estribo de montaje. Atornillar el botón a mano sobre el estribo de montaje.

Estribo de montaje

Botón

TRACKFISH 6500 Manual de Instalación y Funcionamiento 75

NAVMAN

18-4 Instalación: cable Alimentación/Información

El cable Alimentación/información tiene un collarín de cierre negro con conductores volantes 1 Conectar el TRACKER en autoencendido para arrancar el TRACKER con el interruptor de

arranque del barco, memorizar las horas motor o, si el TRACKER debe sumar el carburante total consumido (por ejemplo, si ha instalado los sensores gasolina Navman o si Smartcraf t está instalado sin los sensores de nivel de depósito). De lo contrario, conectar para una alimentación básica (para más información, ver párrafo 2-2).

Alimentación básica

Cable Alimentación/Información Rojo

Negro

Amarillo

Negro

Autoencendido

Durante la fase de configuración, configurar Auto power off (ver párrafos 2-2 y 17-1)

Fusible 2A

Interruptor principal

12/24 V DC

Cable Alimentación/Información Amarillo

Negro

Rojo

Negro

2 Conectar cualquier biper o luz de alarma

externos. La salida alarma se conecta a tierra para disparar el alarma. Si la corriente es superior a 200 mA, colocar un relé.

3 Conectar el cable de alimentación/

información al conec tor negro de la pantalla, girar el collarín para cerrar el conector.

NAVMAN

Fusibles 2A

Negro

TRACKFISH 6500 Manual de Instalación y Funcionamiento76

Arranque

Interruptor de arranque

Interruptor principal

12/24 V DC

Cable Alimentación/ Información

Rojo

Verde

Bipers o luces

externos

18-5 Instalación: antena GPS

Elegir un antena

Instalar una de estas antenas GPS:

• Normalmente se usa la antena GPS servida.

• Un antena DGPS de baliza diferencial

opcional para ofrecer una exactud mejorada dentro del alcance de las balizas diferenciales terrestres en áreas donde WAAS o EGNOS non son disponibles. Por ejemplo, un antena DGPS tiene tanto un receptor GPS como un receptor baliza y aplica automáticamente la corrección de la baliza a la posición GPS.

• Un instrumento GPS o DGPS compatible

o un antena conectados vía NavBus (ver párrafo 18-11) o NMEA (ver párrafo 18-12). En este caso, el TRACKFISH no necesita su propia antena.

Nota:

• El TRACKFISH puede aplicar las correcciones DGPS WAAS y EGNOS a cualquier antena GPS.

• Para configurar el TR ACKFISH para diferentes opciones de antena, ver párrafo 17- 4.

Para más información, contactar su distribuidor NAVMAN.

Para configurar las opciones DGPS a NONE(ninguno) o WAAS/EGNOS:

Sacar el cable “Y” (si conectado) y conec tar el GPS directamente a la entrada amarilla. Configurar la opción. Ver párrafo 17-4. La característica nueva se indicará si se ha configurado correc tamente.

Para reactivar el GPS:

Sacar el cable “Y” (si conectado) y conec tar el GPS directamente a la entrada amarilla y seleccionar restar t(reiniciar), ver párrafo 17-5.

Instalar un antenna

Si requiere un antena exterior, instalar el antena y conec tar el cable del antena en la parte posterior de la pantalla. Seguir las instrucciones del manual servido con el antena. Colocar un alargo opcional Navman si procede.

Si se han instalado también un disp ositivo SmartCrapft o unos sensores gasolina Navman, instalar un cable “Y”:

GPS antenna

Amarillo

De lo contrario:

Amarillo

Durante la configuración, configurar el TRACKFISH para la antena elegida, ver párrafo 17- 4.

Amarillo

Cable “Y” GPS/Carburante

Blanco

Otras conexiones

GPS antenna

TRACKFISH 6500 Manual de Instalación y Funcionamiento 77

NAVMAN

18-6 Instalación Transductor Sonar

O bienr:

• Instalar el transductor sonar para montaje

sobre travesaño servido, siguiendo las instrucciones del Manual de Instalación del Transductor servido con el TRACKFISH.

• Para mejorar el rendimiento, instalar un

transduc tor sonar pasacasco frecuencia dual y un transductor pasacasco de velocidad/temperatura. Por favor, contactar un distribuidor NAVMAN para más información.

Conectar el transductor al conector azul del TRACKFISH ; apretar el collarín de cierre.

18-7 Instalación: sensores gasoli na NAVMAN

Instalar el kit gasolina opcional siguiendo las instrucciones servidas con el kit.

Nota:

Los motores SmartCrapft disponen de

sensores de consumo, asi que los sensores de consumo carburante Navman no serán necesarios.

Para instalaciones bimotor, instalar dos kits. Conec tar el TRACKFISH para au toencendido

(ver párrafo 18-4).

Se necesita un cable “ Y” GPS/carburante. Durante la fase de configuración: a poner el cable “ Y” en

off (ver párrafos 2-2 y 17-1)

b Configurar la información carburante (ver

párrafo 17-5)

y Autoencendido

Azul

Cable Sonar

Durante la fase de configuración a configurar Sonar a

(ver párrafo 17-1)

b configurar las opciones sonar (ver párrafo

17-3 )

Antena GPS (opcional)

Amarillo

Cable “Y” GPS/carburante

Blanco

Cable sensor carburante

NAVMAN

TRACKFISH 6500 Manual de Instalación y Funcionamiento78

18-8 Instalación de los sensores diesel Navman

Instalar el kit carburante diesel siguiendo las instrucciones servidas con el kit. Nota:

Los motores SmartCrapft disponen de

sensores de consumo, asi que los sensores de consumo carburante Navman no serán necesarios.

Para instalaciones bimotor, instalar dos kits.

Conectar los dos cables de los sensores diesel en paralelo.

Normalmente, alimentar los sensores diesel

desde el interruptor de arranque del barco. Entonces, el TRACKFISH no necesita estar conectado para autoencendido (ver párrafo

18- 4). Durante la fase de configuración: a configurar NavBus en

17-10 ) b Configurar la información carburante (ver

párrafo 17-5)

(ver párrafo

18-9 Instalac ión radio DSC VHF

Instalar y configurar la radio opcional Navman DSC VHF siguiendo las instrucciones servidas con la radio. Durante la fase de configuración:

a en la radio, introducir el nombre de los

“barcos amigos” requeridos. b en el TRACKFISH, poner NavBus en

párrafo 17-10)

(ver

Cable Alimentación/Información

Negro

Cable Alimentación/Información

Negro

Cable alimentación/información de la

Naranja

Azul

Cable del sensor Diesel

Naranja

Azul

radio

TRACKFISH 6500 Manual de Instalación y Funcionamiento 79

NAVMAN

18-10 Instalación: Smartcraft

Si el barco dispone de un o dos motores gasolina SmartCraft compatibles Mercury, conectar el TRACKER a los motores Smar tcraft con una puer ta Smartcraft opcional. La pantalla puede indicar información de motor y corregir y controlar la velocidad.

Nota:

Instalar une puerta simple para disp ositivos

de un motor y una puerta doble para

instalaciones bimotor.

Los motores SmartCrapft disponen de

sensores de consumo, asi que los sensores

de consumo carburante Navman no serán

necesarios.

Se necesita un cable “ Y” GPS/carburante. Si el depósito no dispone de sensores de

nivel, conectar autoencendido (ver párrafo

15- 4) .

18-11 Instalación: Otros instrumentos NavBus

NavBus es un dispositivo Navman para interconectar instrumentos que intercambiarán información y compar tirán transductores. Cuando los instrumentos son conectados vía NavBus:

Si las unidades, alarmas o calibración se

cambian en un instrumento, entonces los

valores cambiarán automáticamente en

todos los instrumentos del mismo tipo.

Cada instrumento se puede asignar

a un grupo de instrumentos. Si la

retroiluminación se cambia en un

instrumento del grupo 1, 2, 3 o 4

entonces la retroiluminación cambiará

automáticamente en los demás

instrumentos del mismo grupo. Si la retroiluminación se cambia en un

instrumento del grupo 0 entonces ningún

otro instrumento se verá afectado por el

cambio.

Si suena una alarma, acallarla borrando

la alarma en cualquier instrumento que

pueda mostrar esta alarma.

Antena GPS (opcional)

Amarillo

Durante la fase de configuración, poner Y cable en la información de conf iguración Smartcraft. Para más información sobre la instalación, configuración y utilización de Smartcraft, ver el Manual de instala ción y funcionamien to de las

puertas Smartcraft.

Negro

Amarillo

Cable “Y” GPS/carburante

Blanco

Puerta SmartCraft

(ver párrafo 17-1) e introducir

Cable Alimentación/Información

Naranja

Azul

Cables NavBus

hacia otros instrumentos Navbus

NavBus y el TRACKFISH

El TRACKFISH puede:

mostrar la velocidad y dirección del viento

desde un instrumento opcional de viento Navman.

Recibir y mostrar sonda desde un

instrumento opcional de sonda Navman.

Recibir y mostrar la velocidad del barco y

la temperatura del agua desde un sensor de rueda en un instrumento opcional de velocidad.

Recibir la presión barométrica desde una

radio VHF opcional Navman. El TR ACKFISH puede indicar:

NAVMAN

TRACKFISH 6500 Manual de Instalación y Funcionamiento80

Baro: La presión barométrica Baro history: El histórico barométrico Weather: una previsión basada en los

cambios de presión barométrica. Fish forecaster: una previsión basada en

los cambios de presión barométrica.

Recibir información desde una fuente GPS

o GPS/DGPS opcional.

18-12 Instalación: Otros instrumentos NMEA

NMEA es un estándar industrial para interconectar instrumentos. No es tan flexible o tan fácil de instalar como NavBus. El TRACKFISH puede:

Recibir e indicar velocidad y dirección de

viento desde un instrumento de viento

opcional y compatible.

Recibir e indicar sonda, velocidad desde

la rueda y temperatura del agua de un

instrumento opcional compatible.

Recibir información de un GPS opcional

compatible o de una fuente GPS/DGPS.

Enviar la posición GPS y otra información

de navegación a un piloto automático u

otro instrumento. Un piloto automático

requiere unas frases APB, APA y VTG (ver

párrafo 17-10). Para más información sobre como enviar

información NMEA al TRACKER, consultar su distribuidor Navman.

Dutante la fase de configuración para transmitir información NMEA a otros instrumentos, poner NMEA out en especificar la información NMEA data a enviar (ver párrafo 17-10).

Enviar información a instrumentos

NAVMAN opcionales, por ejemplo a un repetidor.

Durante la configuración de los instrumentos NavBus, poner NavBus a

y asignar al instrumento un número de grupo NavBus (ver párrafo 14-9)

Cable Alimentación/Información

Blanco NMEA out

Negro NMEA tierra

GPS antenna (opcional)

Amarillo

Cable “Y” GPS/carburante

Blanco

Blanco NMEA in (requiere un Cable Carburante Especíﬁ co)

TRACKFISH 6500 Manual de Instalación y Funcionamiento 81

NAVMAN

18-13 Instalación: Configuración y prueba

Configurar y probar

1 Poner un protector sobre cualquier

conector sin usar en la parte posterior de la unidad. Asegurar que todos los conectores estén conectados y que la unidad esté en su emplazamiento.

2 Si la pantalla se monta sobre estribo,

ajustar la inclinación para obtener la mejor visión y apretar el botón a mano.

3 Introducir la tarjeta carta C-MAP necesaria

(ver párrafo 1-3).

4 Encender el instrumento (ver párrafo 2-3).

Cuando se enciende el TRACKFISH por primera vez, indica un menú de instalación:

i Seleccionar el idioma que desea usar. ii Para cambiar la información si es

necesario (ver párrafo 2-1)

iii Cuando el idioma configurado es

correcto, pulsar

Este dato se podrá cambiar más adelante.

(ver párrafo 17).

5 Introducir el dato seleccionado para

configurar el TRACKER y para cualquier sensor o instrumento según pref iere(ver párrafo 14).

6 En la pantalla Satélite, comprobar que

detecta los satélites GPS. Esperar que el receptor GPS arranque y que el tipo de fijo cambie de ‘Adquiring - Adquiriendo’ a ‘GPS fix - Fijo GPS’. Esta operación debería tardar menos de dos minutos (ver párrafo 7).

7 Efectuar una prueba general para

comprobar que el equipo de navegación funciona correctamente, especialmente si usa un transmisor radio u radar.

NAVMAN

TRACKFISH 6500 Manual de Instalación y Funcionamiento82

Apéndice A - Especificaciones

GENERAL Dimensiones: 150mm (5.90“) Alto x 164mm

(6.46“) Ancho x 64.4mm (2.56“) Profund.

Pantalla: 127mm (5”) diagonal, color TFT, 234 x

320 pixeles.

Retroiluminación: pantalla y teclas Voltaje de alimentación

10.5 a 30.5 V DC. Corriente de alimentación: a 13.8 V 350 mA mínimo - sin retroiluminación 1A máx - con retroiluminación completa. ] Biper externo o salida luz: conectados a tierra

para disparar la alarma, 30 V DC, 200 mA máximo.

Temperatura de funcionamiento

0° a 50°C (32° a 122°F) ALARMAS:

Conﬁ guración por usuario: Radio de llegada,

Fondeo, XTE(error de traza), peligro, baja, alta, presa, temperatura, ratio temperatura, batería baja, mínimo carburante (opcional), pérdida ﬁ jo DGPS

Navegación GPS Chart card: C-MAP™ NT-MAX, NT+ or NT Tarjeta usuario: 3.3 V C-MAP™ Waypoints: hasta 3000, con nombres

alfanuméricos, por defecto, o elegidos por el usuario, de hasta ocho caracteres .

Rutas: 25 Rutas, con hasta 50 puntos cada una. Tracks (Trazas): por tiempo u distancia, una

traza de 2000 puntos y cuatro de 500 puntos.

Datums carta

121 datums de carta (ver página siguiente) Un cambio de carta deﬁ nido por usuario.

Escala Carta: 0.05 a 4096 mn por carta

(dependiendo del mapa) hasta 0.01 mn en modo plotter.

DETECCIÓN SONAR Escala Sonda:

0.6 m (2 pies) a 1000 m (3300 pies )

Salida Sonar

Alimentación: Variable, hasta 600 Vatios RMS Frecuencia Dual: 50 khz y 200 kHz

Longitud cable transductor para travesaño: 10 m (33 pies)

Tiempo de adquisición de sonda desde

arranque:

Tipicamente 2 segundos a 30 m (100 pies) Temperature:

Escala 0° a 37.7°C (32° a 99.9°F) Resolución de 0.1° unidad.

Velocidad (desde un transductor de rueda): 1 a 96.6 kph (57.5 mph, 50 nd).

CENTRAL CARBURANTE

(Un/os sensor/es carburante opcional/es es/son

necesario/s.

Tipos de motor:

Motores fuera borda de carburación dos

tiempos y motores gasolina EFI: 50 a 300 hp.

Motores fuera borda gasolina de cuatro

tiempos: 90 a 300 hp.

Motores Intra borda gasolina: 70 a 400 hp.

Consumo:

Mínimo: 5 litros por hora (1.3 galón

americano por hora).

Máximo: 130 litros por hora (34 galones.

americano por hora).

COMUNICACIONES NavBus

Conexión a otros instrumentos NAVMAN.

NMEA

NMEA 0183 versión 2, 4800 baudios

Entradas desde instrumentos compatibles: BWR, DPT, GGA, GLL, GSA, GSV, HDG, HDM,

HDT, MTW, MWV, RMC, VHW, VTG y DBT

Salidas, para instrumentos compatibles:

APA, APB, BWR, DBT, DPT, GGA, GLL, GSA, GSV, RMB, RMC, MTW, VHW, VLW, V TG, XTE

CONFORMIDAD EMC:

EEUU: FCC Parte 15 Clase B. Europa: (CE) EN301843-1:2004-06 Nueva Zelanda y Australia: (C Tick) EN60945

clauses 9.2 & 9.3

Entorno: IPx6/IPx7/CFR46 (con porta-tarjeta y

conexiones en situ)

TRACKFISH 6500 Manual de Instalación y Funcionamiento 83

NAVMAN

5” (127 mm)

Lista de datums

Adindan Afgooye AIN EL ABD 1970 Samoa Americano 1962 Anna 1 Astro 1965 Isla Antigua Astro 1943 ARC 1950 ARC 1960 Isla Ascensión 1958 Baliza Astro ‘E’ 1945 Astro DOS 71/4 Estación Astro 1952 Isla Astro Tern (Frig) 1961 Geodetic Australiano 1966 Geodético Australiano 1984 Ayabelle Lighthouse Bellevue (IGN) Bermuda 1957 Bissau Observatorio Bogota Bukit Rimpah Camp Area Astro Campo Inchauspe 1969 Canton Astro 1966 Cape Cabo Cañaveral Cartago Isla Chatham Astro 1971 Chua Astro Co-ord. Sys.1937 Estonia Corrego Alegre Dabola Isla Decepción Djakarta (Batavia) DOS 1968 Isla de Pascua 1967 European 1950 Europeo 1979 Fort Thomas 1955 Gan 1970 Datum Geodético 1949 Base Graciosa Sw 1948 Guam 1963 Gunung Segara GUX 1 Astro Herat North Hermannskogel Hjorsey 1955 Hong Kong 1963 Hu-Tzu-Shan Indio Indio 1954 Indio 1960 Indio 1975 Indonesia 1974 Irlya 1965 ISTS 061 Astro 1968 ISTS 073 Astro 1969 Isla Johnston 1961 Kyawala Isla Kerguelen 1949 Ker tau 1948 Kusaie Astro 1951 L. C. 5 Astro 1961 Leigon Liberia 1964 Luzon M’Poraloko Mahe 1971 Massawa Merchich Midway Astro 1961 Minna Isla Montserrat Astro 1958 Nahrwan Masirah Is. Oman Nahrwan Emiratos Arabes Unidos Nahrwan Arabia Saudita Naparima, BWI Noramericano 1927 Noramericano 1983 Sahara Norte 1959 Observatorio Meteorolog. 1939 Egipto antiguo 1907 Hawaiano Antiguo Oman Ord. Survey Gran Bretaña 1936 Pico de las Nieves Pitcairn Astro 1967 Point 58 Punta Negra 1948 Porto Santo 1936 Provis. Sudaméricano 1956 Provis. Chileno del SurSur 1963 Puerto Rico Pulkovo 1942 Qatar Nacional Qornoq Reunión Roma 1940 S-42 (Pulkovo 1942) Santo (DOS) 1965 Sao Braz Sapper Hill 1943 Schwarzeck Selvagem Grye 1938 Sierra Leone 1960 S-JTSK Sudaméricano 1969 Asia del Sur Obser vatorio Tanarivo 1925 Timbalai 1948 Tokyo Tristan Astro 1968 Viti Levu 1916 Voirol 1874 Voirol 1960 Wake Isly Astro 1952 Wake-Eniwetok 1960 WGS 84 Yacare Zyerij

NAVMAN

TRACKFISH 6500 Manual de Instalación y Funcionamiento84

Apéndice B - Problemas&Soluciones

Esta guía de Problemas&Soluciones se escribió asumiendo que el usuario haya leído y entendido los párrafos pertinentes en este manual.

Muy a menudo es posible resolver ciertas dificultades sin tener que enviar la unidad al fabricante para repararla. Por favor leer esta sección detenidamente antes de contactar con el distribuidor Navman.

No existen piezas de recambio. Un equipo específ ico y técnico se requiere para asegurar

B-1 Problemas generales

1-1 El TRACKFISH no se enciende:

a El TRACKFISH es diseñado para funcionar

con un sistema de batería12/24 voltios, donde el voltaje puede variar10.5 a 30.5 voltios Si se suministra un voltaje excesivo, un fusible se activará, apagyo la unidad. Comprobar el fusible.

b Comprobar que el cable conector de

alimentación en la parte posterior de la unidad está conectado correc tamente y que el collarín está cerrado y en posición. El collarín debe estar correctamente colocado para ofrecer una conexión estanca.

c Medir el voltaje batería mientras la batería

está bajo carga - encender algunas luces, radio u otros equipo eléctrico conectado a la batería. Si el voltaje es inferior a 10 voltios:

- los bornes de la batería o la conexión de los bornes pueden estar corroidos.

- puede que la batería no esté cargyo correctamente o necesite ser cambiada.

d Comprobar el cable de alimentación de

principio a fin para verificar que no haya cortes, roturas, secciones aplastadas o atrapadas.

e Comprobar la conexión eléctrica (ver

párrafo 18-4).

f Comprobar que el conec tor del cable de

alimentación no esté corroido y limpiarlo u remplaz arlo si procede.

que la unidad se ha montado adecuadamente. y que está estanca. Los usuarios efectuando reparaciones invalidarán la garantía.

Las reparaciones solo se efectuarán en centros autorizados por Navman. Si debe enviar un producto a un centro Navman para repararlo, es esencial enviar igualmente el/los transductor/es.

Puede encontrar más información en nuestra página Internet: ww w.navman.com.

g Comprobar los fusibles en línea con el cable

de alimentación. Puede que un fusible esté quemado a pesar las aparencias o puede que esté corroido. Probar el fusible y remplazarlo con otro nuevo.

1-2 El TRACKFISH no se apaga:

Puede que el TRACKFISH esté conectado

con Autoencendido. En este caso, el TRACKFISH no se puede apagar mientras la alimentación general está en marcha (ver párrafo 2-2).

1-3 Si el TRACKER suena cuando se enciende

pero no aparece ninguna imagen en pantalla:

Puede que el TRACKFISH esté funcionyo

pero que tenga unos valores de retroiluminación demasiado bajos (ver párrafo 2-3).

1-4 No se indica el idioma correcto:

Ver párrafo 17-1.

TRACKFISH 6500 Manual de Instalación y Funcionamiento 85

NAVMAN

B-2 Problemas de navegación GPS

2-1 Ningún f ijo GPS o tarda muc ho en

adquir ir un fijo al arrancar:

a Puede ocurrir ocasionalmente si la antena

no tiene una vista despejada del cielo. Las posiciones de los satélites están cambiando constantemente.

b El cable del antena no está conectado a la

pantalla de la unidad.

2-2 La posic ión GPS del TRACK ER es

diferente de la posición de más de 10 m (33 pies):

a El TRACKFISH está en Modo Simulación.

Desactivar Modo Simulación (ver párrafo 17-14 ).

b El error normal en una posición

GPS excederá 10 m (33 pies) en aproximadamente el 5% de las veces.

c En algunas circunstancias especiales, el

departamento de Defensa de los EE UU puede introducir un error deliberado en las posiciones GPS de hasta 300 m (1000 pies).

2-3 Posición d el TRACKER diferente de l a

misma po sición en las cartas locales:

a El TRACKFISH está en Modo Simulación.

Desactivar Modo Simulación (ver párrafo 17-14 ).

b Datum de carta incorrec to. Seleccionar el

datum de car ta correcto (ver párrafo 17-2).

c El cambio de car ta se aplicó

incorrec tamente. Borrar cambio de car ta, luego re -aplicar si procede (ver párrafo 17-2 ).

2-4 No se ve el barco en la car ta:

Pulsar para cambiar a centrar en

Modo Barco (ver párrafo 3-2-1).

2-5 La hora o fecha en la pa ntalla satéli te es

incorrecta o no aparece :

a Ningún fijo GPS. b en Modo Simulación . Desactivar Modo

Simulación (ver párrafo 17-14).

c La corrección de hora local es incorrec ta

(ver párrafo 17-12). La corrección de hora local se debe cambiar al empez ar o acabar el periodo de cambio de hora por ahorro de energía.

2-6 El piloto automát ico no responde a l

TRACKE R; ninguna salida NME A:

a Salida NMEA desactivada o las frases NMEA

requeridas no están activadas. Comprobar las configuraciones NMEA (ver párrafo 17-10 ).

b Comprobar que el instrumento está

conectado correctamente.

2-7 Ningún f ijo DGPS o pérdida de fijo

DGPS:

a Para recibir un fijo DGPS, WAAS/EGNOS

debe estar activado o debe instalar una antena opcional DGPS (ver párrafo 7).

b Con WAAS/EGNOS: Barco fuera de área de

cobertura (ver párrafo 7).

c Con WAAS: antena GPS no tiene una vista

despejada del horizonte hacia al ecuador.

b Con baliza DGPS: barco fuera de alcance de

una baliza DGPS.

B-3 Problemas de consumo de carburante

3-1 Carburante usado u Autonomía

inexactos:

El TRACKFISH no está conec tado en Auto

encendido (ver párrafo 18-4).

b Con mala mar, el carburante puede entrar

y salir del transductor provocando unas lecturas incorrec tas. Intentar instalar una válvula uni-direccional entre el transductor y el depósito de carburante.

NAVMAN

c El valor de carburante Set remaining

se debe ac tualizar cada vez que reposta (ver párrafo 12-1).

d Puede que el depósito de carburante no

se llene a la misma capacidad debida a burbujas de aire. Este hecho es particularmente remarcable en depósitos situados por debajo de la cubierta.

TRACKFISH 6500 Manual de Instalación y Funcionamiento86

e Los transductores carburante se desgastan

con el tiempo y deberían remplaz arse cada 5000 litros de carburante.

3-2 La opción Flow indica ningún carburante

o carburante mínimo:

a Comprobar que el número de motor está

configurado a 1 (ver párrafo 17-5).

b Comprobar que los cables conectores

carburante están conectados correctamente y que el collarín está cerrado adecuadamente. El collarín debe estar cerrado de manera a ofrecer una conexión estanca.

c Un transductor carburante se podría

atascar. Si es así, sacar el transductor de la línea de carburante y soplar de forma suave en la dirección opuesta al flujo de carburante.

Un filtro carburante entre el transductor

carburante y el depósito carburante se debe instalar según las instrucciones del manual de instalación. No hacerlo invalidará la garantía.

d Comprobar el cable de principio a fin

para verif icar que no haya cortes, roturas, secciones aplastadas o atrapadas.

e Comprobar que el filtro carburante está

limpio.

3-3 Una instalación bimotor indica solo un

consumo:

a Comprobar que el número de motor está

configurado en 2 (ver párrafo 17-5).

3-4 Lecturas de consumo carburante

erráticas:

a Puede que el transductor consumo

carburante esté montado demasiado cerca de la bomba de carburante o puede que esté sujeto a demasiada vibración. Referirse a las instrucciones de instalación servidas con el transductor carburante.

b Comprobar que no haya escape en la

línea de carburante o en la alimentación carburante del depósito.

c El valor Flow filter no es adecuado

para el motor. Comprobar que el valor no está puesto a cero, luego intentar incrementar el valor hasta obtener una proporción estable (ver párrafo 17-5).

3-5 No hay lectura para la Economía de

carburante

a El barco debe estar navegando para

generar una lectura de Economy .

b Comprobar que la rueda en el transductor

está girando libremente y que los dos anodos estén todavía sobre la rueda.

B-4 Problemas de detección Sonar

4-1 El TRACKFISH funciona de manera

errática:

a Comprobar que le transductor no tiene

restos (p.ej. algas, bolsas de plástico) atrapados.

b El transductor se puede haber dañado

durante la botadura, embarrancarlo o mientras navegaba a motor con restos etc. si el transductor ha recibido unos impactos, puede hab er saltado de su estribo. Si no está fisicamente dañado, volver a colocar el transductor en su posición inicial. (ver la Guía de Instalaci ón del Transductor para Trav es año .)

c Cuando el transductor se encuentra a

menos de 0.6 m (2 pies) del fondo, las lecturas de sonda podrían volverse inconsistentes y erráticas.

TRACKFISH 6500 Manual de Instalación y Funcionamiento 87

d Puede que la Sensibilidad Manual esté

configurada demasiado baja, lo que produciría un eco de fondo débil o ninguna señal de presa. Si está en Modo Sensibilidad Manual, intentar incrementar la Sensibilidad.

e Asegurar que la cara posterior inferior

del transductor está ligeramente más baja que la parte frontal y que la parte frontal se encuentre tan honda en el agua como sea posible de forma a minimizar la formación de burbujas por cavitación. (ver la Guía de Instalación del Transductor para Tra ves año .)

NAVMAN

f Comprobar que los conectores del cable

del transductor y de alimentación en la parte posterior de la unidad están conectados correctamente y que los collarines están cerrados. El collarín debe estar correctamente colocado para ofrecer una conexión estanca.

d Comprobar el cable de alimentación de

principio a fin para verificar que no haya cortes, roturas, secciones aplastadas o atrapadas.

h Asegurar no tener otro fishfinder o sonda

encendido, lo cual podría interferir con este TRACKFISH.

i Inter ferencia eléctrica del motor del barco

u de un accesorio podría interferir con el/los transductor/es y/o el TRACKFISH. Esto podría provocar que el TRACKFISH disminuya la Sensibilidad automáticamente a menos que esté en Modo Sensibilidad Manual.

De este modo, el TRACKFISH elimina de la

pantala las señales débiles como presa o incluso el fondo. Esto se puede comprobar apagando los instrumentos, accesorios (p.ej. bomba de cala) y el motor hasta que se pueda localizar el aparato culpable Para parar los problemas de interferencia eléctrica, intentar:

- volver a encaminar el/los cable/s de alimentación y transductor alejado/s de otro cableado eléctrico del barco.

- encaminar el cable de alimentación de la unidad directamente a la batería con un fusible en línea.

4-2 No se muestra el fondo:

a Puede que el TRACKFISH haya

seleccionado Alcance Manual y que la sonda esté fuera del valor de alcance seleccionado. Cambiar el TRACKFISH a Auto Alcance o seleccionar otro alcance de sonda (ver párrafo 8-5).

b Puede que la sonda esté fuera del alcance del

TRACKFISH. En Modo Auto Alcance, la unidad mostrará display “--.-” para indicar que no hay fondo detectado. Una imagen del fondo debería re-aparecer cuando esté en aguas poco profundas.

4-3 El fondo se muestra demasiado arriba

en la pantalla:

Puede que el TRACKFISH haya

seleccionado Alcance Manual y que el valor de alcance seleccionado esté demasiado alto para la sonda. Cambiar el TRACKFISH a Auto Alcance o seleccionar otro alcance de sonda (ver párrafo 8-5).

4-4 El eco de fondo desaparece o hay una

lectura errática mientras navega el barco:

a Asegurar que la cara posterior inferior del

transductor está ligeramente más baja que la parte frontal y que la parte frontal se encuentre tan honda en el agua como sea posible de forma a minimizar la formación de burbujas por cavitación. (ver la Guía de Instalación del Transductor para Travesaño, para más información.)

b El transductor podría encontrarse en

aguas turbulentas. Unas burbujas de aire en el agua interrumpen los ecos devueltos, interfiriendo con la capacidad del TRACKFISH a encontrar el fondo u otros objetivos. Esto ocurre a menudo cuando el barco da marcha atrás. El transductor se debe montar en un emplazamiento donde el flujo de agua es uniforme de manera que el TRACKFISH funcione con cualquier velocidad del barco.

c Turbulencias eléctricas del motor podrían

interferir con el TRACKFISH. Intentar suprimir algunas bujías de encendido.

4-5 Se muestra una traza de fondo doble:

a Puede que el barco esté en una zona que

genera sombras (ver párrafo 8-2).

b En aguas poco profundas, los ecos pueden

rebotar. Disminuir el valor de sensibilidad (ver párrafo 8-6) y/o reducir la intensidad del impulso sonar (ver párrafo 17-3).

c Disminuir el Alcance.

NAVMAN

TRACKFISH 6500 Manual de Instalación y Funcionamiento88

Apéndice C - Glosario e información de navegación

Glosario

Area de atención - Un área importante en una carta, por ejemplo un fondeadero prohibido o una zona de poco fondo (ver párrafo 17-2).

Línea batimétrica - Una línea de sonda en el mapa.

Tarje ta Ma pa - Una tarjeta extraíble que almacena información de carta para una región específ ica (ver párrafo 1-3).

Tarjeta Mapa C-MAP™ - Ver tarjeta tarjeta Mapa

Tarjeta de usuario C-MAP™ - Ver Tarjeta de usuario.

Cursor - Un párrafo 3-2).

DGPS - Sistema de Posicionamiento Global Diferencial. Una herramienta de navegación basada en GPS con algunos errores corregidos (ver párrafo 7).

Goto - Una forma simple de navegar directamente hacia un waypoint o a la posición del cursor (ver párrafo 3-1).

GPS - Sistema de Posicionamiento Global. Una herramienta de navegación con base satélite (ver párrafo 7).

Leg (tramo) - Los segmentos rectos de una ruta entre waypoints. Una ruta con cuatro waypoints tiene tres tramos.

MOB - Hombre al agua Función M OB - Empieza a volver a la posición

donde alguien caió por la borda (ver párrafo 2-5).

símbolo en la pantalla (ver

NavBus - Una forma de interconectar los instrumentos para compartir información (ver párrafo 15-8).

NMEA - Asociación Nacional de Electrónica Marina.

NMEA 0183 - Una norma para interconectar unos aparatos marinos electrónicos (ver párrafo 18-12).

Ruta: Dos o más waypoints relacionados en secuencia para formar un rumbo para el barco (ver párrafo 6).

Tarjeta usuario - Una tarjeta extraíble que almacena waypoints, rutas y traz as (ver párrafo 1-2).

UTC - Tiempo Universal Coordenado, es una norma de tiempo mundial, anteriormente llamada Greenwich Mean Time (GMT ).

Waypoint - Una posición que puede configurar en el mapa del TRACKFISH, por ejemplo, un lugar de pesca o un punto en una ruta (ver párrafo 5).

TRACKFISH 6500 Manual de Instalación y Funcionamiento 89

NAVMAN

Información de Navegación

El barco está navegando desde el principio hasta el destino y se ha desviado del rumbo trazado desde el principio hasta el destino.

BRG Demora al destino: Demora hasta el destino desde el barco.

BRG Demora al cursor: Demora al cursor desde el barco (Modo cursor, ver párrafo 3-2-1

CDI Indicador de Desvío de rumbo: cuando el barco está navegando hacia un punto, la carta y

pantalla Autopista indican una línea paralela por ambas bandas del rumbo trazado. Estas dos líneas se llaman Iíneas de indicador de desvío (CDI). La distancia desde el rumbo trazado hasta una línea CDI es la escala CDI.

Conﬁ gurar la escala CDI (ver párrafo 14-2) a la máxima distancia de desvío permitida del barco

en relación con el rumbo trazado. Las pantallas Carta y Autopista muestran las líneas CDI, que son como una autopista sobre el agua donde se desplaza el barco. Las pantallas indican cuanto se ha desviado el barco del rumbo trazado y si se acerca a una línea CDI. Si la alarma XTE

está activada (ver párrafo 14-7) una alarma se dispará si el barco alcanza una CDI. COG Rumbo sobre el fondo: Dirección en la cual se mueve el barco sobre el fondo CTS Rumbo a navegar: Rumbo óptimo a navegar para volver al rumbo trazado. DTG Distancia a recorrer: Distancia desde el barco hasta el destino. ETA Hora estimada de llegada: Al destino asumiendo que SOG (velocidad sobre el fondo) y COG

(rumbo sobre el fondo) permanecen constantes.

DST Distancia desde el barco hasta el cursor (Modo cursor, ver párrafo 3-2)

SOG Velocidad sobre el fondo: Velocidad actual del barco sobre el fondo. No es necesariamente la

misma que la velocidad del barco en el agua, ni tampoco la velocidad con la cual se está

acercando al destino. STR Gobierno: La diferencia entre COG y CTS. TTG Tiempo que falta: El tiempo estimado que falta para llegar al destino. XTE Error de traza: La distancia desde el barco al punto más cercano del rumbo trazado. XTE Puede

tener una letra: R signiﬁ ca navegar hacia estribor para volver al rumbo trazado, L signiﬁ ca

gobernar hacia babor. VMG Velocidad verdadera: La velocidad a la cual el barco se acerca al destino.

Destino

Velocidad sobre el fondo SOG

STR

Tra za do rumbo

Inicio

DTG (distancia a recorrer)

VMG (velocidad)

RUM

COG(rumbo sobre el fondo)

CTS (rumbo a navegar)

Posición del barco

NAVMAN

TRACKFISH 6500 Manual de Instalación y Funcionamiento90

Destino

línea CDI

Tra za do rumbo

CDI scale (distance)

Inicio

XTE (error de traza) (distancia)

Barco posición

línea CDI

CDI scale (distance)

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Egypt

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AFRICA South Africa

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Made in New Zealand

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Lon 174° 44.535’E

Lat 36° 48.404’S

Navman TRACKFISH 6500 User Manual [es]

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Frequently Asked Questions

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