Bedradingsopties
De stroom-/datakabel bevat 5 draden:
Draad Functie
Zwart Aarde (stroom negatief)
Wit* NMEA out
Rood Positieve stroom in, 12 V DC
Geel Auto power in (aansluiten op
rode draad. Positieve stroom
in, voor Auto power).
Groen* Externe pieper of licht output,
geaard, maximaal 30 V DC,
200 mA.
Opmerking: De kabelmantel is verbonden aan pin
1 (zwarte draad) en hoeft niet geaard te worden.
* Alleen voor FISH 4433
Waarschuwing
Waar aangegeven in de
bedradingsdiagrammen dienen 1 Amp
zekeringen te worden geplaatst .
Standaard bedrading
Hiervoor dienen de FISH 4432 en FISH 4433
handmatig te worden ingeschakeld met de
Aan/Uit-toets.
Zwarte draad: Verbind deze aan de negatieve
accuklem.
Rode draad: Verbind deze aan de positieve
accuklem na de hoofdschakelaar. Plaats een 1
Amp-zekering, zoals weergegeven.
Gele draad: Verbind deze aan de zwarte draad.
Hierdoor kan de motorurenteller niet worden
gebruikt.
In deze paragraaf worden zes bedradingsopties
beschreven:
• Standaard bedrading. De fis hfinder wo rdt
hierb ij niet auto matisch ge start als h et contac t van
de boot wo rdt ingesc hakeld en de m otoruren teller
kan nie t worden geb ruikt.
• Auto-power-bedrading. Gebruik deze optie
voor mot oruren en br andstofc omputero pties.
• Bedrading voor secundair alarm
• NMEA-bedrading
• Enkele motor brandstofbedrading
• Twinmotor brandstofbedrading
Opmerking: Indien een draadkleur niet specifiek
wordt genoemd, dan wordt deze niet gebruikt in
die bedradingsoptie.
Paragraaf 6-5 Systemen van meerdere
instrumenten, beschrijft NMEA en NavBus.
Schakel de FISH handmatig in wanneer de
hoofdschakelaar is ingeschakeld.
Standaard bedrading
Zekering
Hoofdschakelaar
12 V DC
Rood
Geel
Zwart
NMEA-bedradingsoptie (alleen voor FISH 4433)
Witte Draad: Gebruik deze, indien gewenst, om de fishfinder aan te sluiten op andere NMEA
instrumenten zoals de Navman REPEAT 3100. (Zie paragraaf 6-5 Systemen van meerdere
instrumenten.)
Bedradingsoptie voor secundair alarm (alleen voor FISH 4433)
Groene Draad: Gebruik deze om een secundaire alarmindicator zoals een flikkerlicht of een externe
pieper met een ingebouwd drive-circuit aan te sluiten. Zie het Auto-power bedradingsdiagram.
Indien de externe pieper of verlichting in totaal meer dan 200 mA nodig heeft, plaats dan een relais.
Raadpleeg uw Navman-leverancier voor meer advies.
Brandstofkit bedrading (alleen voor FISH 4433)
Zie de Brandstofkit Installatiegids voor informatie over de transducerkabel.
Stroomkabelbedrading voor Auto-power (zoals in deze paragraaf wordt beschreven) om er zeker van
te zijn dat de brandstofteller start zodra de motor wordt gestart.
Voor twinmotorinstallaties dient een T-connector te worden geïnstalleerd aan de brandstoftransduc
erkabel.
Auto-power-optie
Zwarte draad: Verbind deze aan de negatieve
accuklem.
Rode draad: Verbind deze aan de positieve
accuklem na de hoofdschakelaar. Plaats een 1
Amp-zekering, zoals weergegeven.
Gele draad: Om de motoruren- en
brandstofteller in te schakelen en de fishfinder
automatisch te starten wanneer het contact
wordt omgedraaid, verbind de gele draad dan
aan het ontstekingssysteem door een zekering
van 1 Amp.
Opmerking: De fishfinder kan niet worden
uitgeschakeld als het contact is ingeschakeld.
Auto-power-optie
Naar ontstekingssysteem
Ontstekings
schakelaar
Zekering
Zekering
Externe pieper of
verlichting
Hoofdschakelaar
12 V DC
Wit (NMEA out)
Geel
Rood
Groen
Zwart
Door-de-huid-transducers
Door-de-huid-transducers worden met een ‘Y’
adapterkabel geleverd, voor aansluiting op
beide transducers in het bovenste contact met
een blauwe moer.
Door-de-huid snelheids-/temperatuurtransducer
8-pin
phono
Door-de-huid-dieptetransducer