В данном тексте руководства встречаются слова "ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ" и "ВНИМАНИЕ".
Указанные слова служат для напоминания о необходимости соблюдать особую осторожность.
Несоблюдение следующих за ними указаний может привести к травмированию людей или повреждению Вашего
автомобиля.
Указывает на большую вероятность тяжелого травмирования себя и других людей,
если не соблюдаются рекомендации данной инструкции.
Означает опасные действия, которые могут привести к легкому травмированию
себя и других людей или к повреждению каких-либо объектов.
Вы встретите еще одно важное слово - "ПРИМЕЧАНИЕ", которое отмечает полезную информацию.
* Обозначает дополнительное оборудование. Оно может различаться в зависимости от торговой классификации.
Смотрите торговый каталог.
на «R»
2Н - Привод на задние колеса, прямая передача SRS
4Н - Полный привод, прямая передача
4HLc - Полный привод, блокировка межосевого диф- API
ференциала SAE
4LLc - Полный привод, пониженная передача, блоки-
ровка межосевого дифференциала
MITSUBISHI MOTORS
Europe B.V.
Мицубиси Моторс
Юроп Б. В
Низшая передача (для автоматических КПП)
Основная передача, движение
Нейтральная передача
Стоянка
Задний ход
Дополнительная система пассивной безопасности (надувные подушки безопасности)
Американский институт нефти
Общество автомобильных инженеров
Оглавление
Общие сведения
Запирание и отпирание
Сиденья и ремни безопасности
Контрольно-измерительные приборы и органы управления
Запуск и вождение
Создание комфортных условий в салоне
Уход за автомобилем
Действия при аварии (неисправности)
Техническое обслуживание
Технические характеристики
ОБЗОР - Контрольно-измерительные приборы и органы управления
1. Замок зажигания - стр. 5-10
2. Отделение для монет - стр. 6-49
Плавкие предохранители - стр. 8-25
Прежде чем устанавливать дополнительное оборудование, проконсультируйтесь у официального дилера МИЦУБИСИ.
(1) Дополнительные принадлежности,
оборудование и т.п., не входящие
в стандартный комплект поставки, можно устанавливать лишь при
условии, что это не противоречит местным законам, а также
правилам и требованиям, содержащимся в официальной сопроводительной документации к автомобилю.
На Ваш автомобиль можно устанавливаться лишь то оборудование, которое одобрено дилером
МИЦУБИСИ.
(2) Неправильная установка допол-
нительного электрооборудования
может вызвать пожар; ознакомьтесь, пожалуйста, с содержанием
параграфа "Модификации и изменения в системе электрооборудования и топливной системе"
этого руководства.
(3) Чтобы получить возможность, на-
ходясь в автомобиле, воспользо-
1-10
ваться системой связи, например,
сотовым телефоном или радиостанцией, необходимо установить
дополнительную наружную антен-
ну. Использование в автомобиле
приемопередающей радиоаппара-
туры с антенной, расположенной
в салоне, может привести к воз-
действию электромагнитных помех
на электрооборудование автомобиля и повлиять на безопасность
эксплуатации автомобиля.
(4) Нельзя использовать шины и ко-
леса, не соответствующие техни-
ческим характеристикам автомобиля.
Данные по размерам колес и шин
приведены в разделе "Техничес-
кие характеристики" настоящего
руководства.
(5) Прежде чем приступать к эксплу-
атации автомобиля, техническому обслуживанию, установке дополнительного оборудования или
иным модификациям автомобиля, обязательно прочтите необходимые инструкции!
Важные сведения!
Из-за большого количества существующего на рынке сбыта дополнитель-
ного оборудования и запасных частей различных изготовителей очень
трудно установить, влияет ли их ис-
пользование на безопасность вожде-
ния Вашего автомобиля МИЦУБИСИ.
Даже когда использование таких деталей разрешено официально, или
имеется лицензия на их изготовле-
ние, или они изготовлены в соответствии с официально одобренным тех-
нологическим процессом, или какаялибо доработка этих деталей позволяет их установить на автомобиль и
т. п., это само по себе не означает,
что безопасность эксплуатации Вашего автомобиля не будет снижена.
По существу считается, что фирма
не несет ответственности при использовании деталей других изготовителей. Только в случае использования
деталей (оригинальных запасных частей Мицубиси, а также дополнительного оборудования Мицубиси), которые рекомендованы и выпущены
официальным дилером Мицубиси, а
также устанавливаются официальным
дилером Мицубиси, Вы можете рас-
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
считывать на полную безопасность.
Все указанные требования относятся
к любым изменениям в конструкции
автомобиля Мицубиси. В целях Вашей личной безопасности установку
дополнительного оборудования или
иные модификации автомобиля следует производить только в соответствии с рекомендациями официального дилера Мицубиси.
Модификации и измене-
ния в системе электрооборудования и топливной системе
Мицубиси всегда поставляет надежные автомобили высокого качества.
Для сохранения надежности и качества автомобилей при установке дополнительного оборудования или внесении иных изменений, связанных с
системой электрооборудования или
топливной системой, необходимо соблюдать инструкции Мицубиси. В случае оснащения таким оборудованием или внесении таких изменений,
проконсультируйтесь, пожалуйста, у
официального дилера Мицубиси, так
как неправильная установка деталей,
относящихся к системе электрооборудования и топливной системе автомобиля, а также деталей, которые
могут оказать влияние на работу вышеупомянутых систем, может привести к пожару.
Водоотводящий молдинг
крыши*
Для установки багажника на крыше
используйте кронштейны (А), которые
расположены под водоотводящими
молдингами (В).
ПРИМЕЧАНИЕ
(1) Используйте для установки на кры-
ше оригинальный багажник МИЦУБИСИ, поскольку используемые
кронштейны имеют специальную
форму. Для получения более детальной информации проконсультируйтесь у официального дилера
МИЦУБИСИ.
(2) Сведения о допустимой нагрузке
на багажник крыши указаны на
стр. 10-7, 10-8.
1-11
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Меры предосторожности
при использовании багажника крыши
<!> Внимание!
(1) Если Вы собираетесь перево-
зить багаж на крыше, используйте багажник крыши, пригодный для установки на Вашем
автомобиле. Не кладите багаж
непосредственно на крышу
автомобиля.
(2) Располагайте багаж таким об-
разом, чтобы его вес был распределен равномерно, более
тяжелые вещи кладите вниз.
(3) Перевозка багажа, размеры
которого превосходят размеры багажника крыши недопус-
1-12
<!> Внимание!
тимо. Это может привести к
потере контроля над автомо-
билем.
(4) Перед началом движения убе-
дитесь, что багаж надежно
закреплен на багажнике крыши.
Оригинальные запасные
части МИЦУБИСИ
Не пользуйтесь запасными частями
других изготовителей. Фирма Мицубиси проделала огромную работу,
чтобы создать для Вас автомобиль,
изготовленный с высочайшим мастерством и обладающий высоким качеством и надежностью. Не снижайте
его качество и надежность установкой запасных частей других изготовителей.
Всегда пользуйтесь только оригинальными запасными частями Мицубиси,
которые разработаны и изготовлены
с таким расчетом, чтобы Ваш автомобиль сохранял свои высокие эксплуатационные качества. Работа деталей автомобиля может стать менее
эффективной в случае применения
неоригинальных запасных частей.
Применение запасных частей другого производителя может лишить Вас
права на гарантийное обслуживание.
Мицубиси не несет ответственности
за неисправности автомобиля, вызванные применением неоригинальных
запасных частей. У официального
дилера МИЦУБИСИ Вы также можете получить необходимые консультации и установить оригинальные за-
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
пасные части, причем соответствующие работы будут выполнены на профессиональном уровне.
Оригинальные запасные части МИЦУБИСИ имеют следующий фирменный знак и могут быть приобретены у
любого официального дилера Мицубиси.
Инструкция по безопасному обращению с отработанным моторным
маслом
<!> Предупреждение!
(1) Длительный и многократный
контакт с моторным маслом
может привести к серьезным
заболеваниям кожи, в том
числе к дерматиту и раку.
(2) По возможности не допускай-
те попадания масла на кожу.
Если все же этого не удалось
избежать, тщательно вымойте
загрязненный участок кожи.
(3) Держите масло в местах, не-
доступных для детей.
Защитите окружающую
среду
Запрещается загрязнять водостоки,
водоемы и почву. Для утилизации
использованных масел и масляных
фильтров пользуйтесь специальными
приспособлениями, предназначенными для сбора отработанного моторного масла и использованных масляных фильтров, установленными в общественных местах и гаражах. Если
возникнут сомнения, свяжитесь с
местной администрацией для получения консультации по утилизации таких отходов.
1-13
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Вождение автомобиля и
алкоголь
Вождение в состоянии алкогольного
опьянения является наиболее частой причиной дорожно-транспортных
происшествий.
Наличие алкоголя в крови в количестве даже значительно более низком, чем разрешенный законом минимальный уровень, значительно ухудшает Ваши водительские способности. Не садитесь за руль, если вы
выпили алкогольный напиток. Предоставьте вести машину трезвому во-
дителю, вызовите такси, позовите на
помощь друга или воспользуйтесь
общественным транспортом.
<!> Предупреждение!
Вождение после приема алкоголя может привести к дорожнотранспортному происшествию.
Если Вы принимали алкоголь,
Ваше восприятие становится менее острым, рефлексы замедляются и ухудшается способность
оценить обстановку.
ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ ПОСЛЕ ПРИЕМА АЛКОГОЛЯ НЕДОПУСТИМО!
Приемы безопасного
вождения
Безопасность движения и защиту от
травм полностью гарантировать невозможно. Тем не менее, мы рекомендуем обратить особое внимание
на следующие моменты:
(1) Перед началом движения авто-
мобиля убедитесь в том, что Вы
и Ваши пассажиры пристегнуты
ремнями безопасности.
(2) Никогда не оставляйте без при-
смотра свой автомобиль с ключом в замке зажигания, если в
автомобиле находятся дети. Дети
могут начать играть органами
управления автомобиля, и в результате может произойти несча-
стный случай.
(3) Убедитесь в том, что младенцы и
дети младшего возраста правильно зафиксированы удерживающими устройствами в соответствии
с законами и правилами для
максимальной защиты в случае
дорожно-транспортного происшествия (ДТП).
(4) Выключайте двигатель во время
остановок для короткого отдыха
и сна. Если двигатель будет рабо-
тать, когда Вы спите, то непроизвольное перемещение рычага
переключения передач (или селектора автоматической коробки
передач) и нажатие на педаль
акселератора могут вызвать неожиданное трогание автомобиля с
места или другие несчастные случаи.
Если Вы непроизвольно будете
держать нажатой педаль акселератора, то двигатель, выхлопная
труба и т.п. могут перегреться,
что может привести к возгоранию.
В случае плохой вентиляции существует риск отравления выхлопными газами.
(5) Не разрешайте детям играть в
багажном отсеке. Игры в багажном отделении особо опасны во
время движения автомобиля.
(6) При загрузке багажа следите за
тем, чтобы багаж не превышал
высоту задних сидений. Это опас-
но, поскольку багаж не только
ухудшает обзор дороги позади
автомобиля, но также при резком торможении может упасть в
пассажирский салон.
1-14
Запирание и отпирание
Ключи 2 - 2
Электронный иммобилайзер
(противоугонная система блокировки запуска двигателя) 2-2
Двери 2 - 3
Дистанционное управление замками дверей 2 - 5
Система централизованного управления дверными замками* 2 - 7
Капот 2 - 7
Задняя (третья) дверь 2-9
Ручное управление стеклоподъемниками* 2-11
Управление электрическими стеклоподъемниками* 2-11
Люк* 2-14
ЗАПИРАНИЕ И ОТПИРАНИЕ
Ключи
К автомобилю прилагаются два ключа. Эти ключи подходят ко всем замкам. Храните один из ключей в на-
дежном месте в качестве запасного.
ПРИМЕЧАНИЕ
(1) Номер ключа выштампован на
снимаемой номерной пластинке
(см. рис.).
Запишите номер ключа и храните номерную пластинку в безопасном месте отдельно от ключей. В случае утери ключей это
даст Вам возможность заказать
их дубликаты у официального дилера МИЦУБИСИ.
(2) Двигатель сконструирован таким
образом, что он не заведется,
если идентификационный код,
2-2
зарегистрированный в электронном блоке управления иммоби-
лайзером, не совпадет с иденти-
фикационным кодом ключа. Бо-
лее подробные сведения о рабо-
те противоугонной системы и использовании ключей изложены в
разделе "Электронный иммобилайзер".
(3) Никогда не кладите ключи побли-
зости от магнитных или металлических предметов, поскольку это
может отрицательно повлиять на
работу транспондера (ответчика).
Электронный иммобилайзер (противоугонная
система блокировки запуска двигателя)
Иммобилайзер предназначен для того,
чтобы свести к минимуму вероятность
угона Вашего автомобиля. Задачей
системы является блокировка запуска двигателя в случае несанкционированной попытки пуска. Запуск двигателя возможен (при определенных
условиях) только при помощи ключа,
"зарегистрированного" иммобилайзером.
ПРИМЕЧАНИЕ
(1) В перечисленных ниже случаях
электронный блок управления иммобилайзером может не получить
правильный идентификационный
код ключа даже при повороте зарегистрированного ключа в положение "START" ("Стартер"):
• если этот ключ находится вбли-
зи металлических или магнитных
предметов;
• если этот ключ находится вблизи другого ключа или какого-либо
иного транспондера (ответчика).
В подобных случаях удалите
ЗАПИРАНИЕ И ОТПИРАНИЕ
упомянутые выше предметы от
замка зажигания и поверните
ключ обратно в положение «АСС»
(«Дополнительное оборудование»)
или «LOCK» («Блокировка)». Затем попытайтесь снова завести
двигатель. Если двигатель не заводится, то в этом случае необходимо проконсультироваться у
официального дилера МИЦУБИСИ.
(2) Не допускайте повреждения клю-
ча режущим инструментом и т.
п., так как внутри ключа находится транспондер (ответчик).
(3) К автомобилю прилагается два
ключа. Если Вы потеряли один из
них то, как можно скорее закажите дубликат ключа у официального дилера МИЦУБИСИ.
Чтобы сделать новый ключ, Вам
нужно прибыть с автомобилем и
с оставшимся ключом к Вашему
официальному дилеру МИЦУБИСИ.
Если Вам нужен еще один запасной ключ, то доставьте официальному дилеру Ваш автомобиль и
ВСЕ, имеющиеся у Вас ключи,
поскольку все ключи необходимо
перерегистрировать в электронном блоке управления иммобилайзером.
Иммобилайзер способен зареги-
стрировать до 8 различных идентификационных кодов, т.е. Вы
можете иметь самое большее 8
запасных ключей.
<!> Внимание!
Не вносите никаких изменений
или дополнений в систему иммобилайзера, любые изменения или
дополнения могут вызвать отказ
в работе иммобилайзера.
Установите внутреннюю кнопку блокировки замка (1) в положение блокировки, и, потянув наружную ручку
вверх (2), закройте дверь (3).
Система "предотвращения
оставления ключа в замке
зажигания"*
Если кнопка блокировки двери водителя установлена в положение блокировки, и эта дверь закрывается,
когда ключ оставлен в замке зажигания, то замок этой двери будет автоматически разблокирован.
Запирание задних дверей (для
5-дверных моделей)
Установите внутреннюю кнопку блокировки замка (1) в положение блокировки и закройте дверь (2).
<!> Внимание!
(1) Убедитесь в том, что все две-
ри плотно закрыты. Вождение
автомобиля с не полностью
закрытыми дверьми очень
опасно.
(2) Не оставляйте в автомобиле
детей без присмотра.
(3) Прежде чем запереть двери,
убедитесь, что Вы не оставили ключ в автомобиле.
ЗАПИРАНИЕ И ОТПИРАНИЕ
Система дистанционного
управления замками
дверей*
При нажатии соответствующей кнопки на пульте дистанционного управления все двери, в том числе и задняя дверь, запираются или отпираются по Вашему желанию.
Запирание и отпирание всех
дверей (в том числе задней
двери)
Запирание дверей
Нажмите кнопку "LOCK" ("Запереть"),
и замки всех дверей, в том числе и
задней двери, будут заблокированы.
При этом если выключатель лампы
освещения салона находится в поло-
жении [•], то лампа освещения салона мигнет два раза. Все указатели
поворотов также мигнут 2 раза.
Отпирание дверей
Нажмите кнопку "UNLOCK" ("Отпе-
реть") и замки всех дверей, в том
числе и задней двери, будут разблокированы. При этом если выключатель плафона освещения салона находится в положении [•], то лампа
освещения салона загорится пример-
но на 15 секунд, а все указатели
поворотов мигнут 4 раза.
ПРИМЕЧАНИЕ
(1) Можно отключить функцию под-
тверждения запирания или отпирания всех дверей, включая заднюю дверь (т.е. мигание указателей поворотов). Для получения
более подробной информации по
данному вопросу обратитесь, пожалуйста, к официальному дилеру МИЦУБИСИ.
(2) Система дистанционного управ-
ления замками дверей не работает, если в замке зажигания оставлен ключ, либо не закрыта хотя
бы одна из дверей, включая заднюю дверь.
(3) Если после нажатия кнопки
«UNLOCK»("Отпереть") ни одна из
дверей не была открыта в течение приблизительно 30 секунд, то
ми дверей составляет примерно
4 метра. Однако это расстояние
может быть иным, если автомобиль находится поблизости от
передающих теле- или радиостан-
ций, либо трансформаторной подстанции или электростанции.
(5) Если система дистанционного уп-
равления замками дверей не
работает, то необходима замена
элемента питания пульта дистанционного управления. Замените
элемент питания у Вашего официального дилера МИЦУБИСИ.
(6) Если Вы потеряли Ваш пульт ди-
станционного управления замка-
ми дверей, то закажите новый
пульт у официального дилера
МИЦУБИСИ.
(7) Если Вам необходим еще один
пульт дистанционного управления
замками дверей, то его можно
заказать у Вашего официального
дилера МИЦУБИСИ. Можно иметь
до четырех пультов дистанцион-
ного управления замками дверей
для одного автомобиля.
2-5
ЗАПИРАНИЕ И ОТПИРАНИЕ
<!> Внимание!
(1) Не допускайте перегрева пуль-
та, вызванного прямым воздействием солнечных лучей.
(2) Пульт дистанционного управ-
ления замками дверей является точным электронным устройством, поэтому при обращении с ним необходимо соблюдать следующие меры предосторожности:
• не роняйте пульт и не подвергайте его воздействию ударов;
• держите пульт сухим;
• не разбирайте пульт дистанционного управления.
2-6
Блокировка замков задних
дверей («защита от случайного
открывания детьми», для 5дверных моделей)
1 - Заблокировано
2 - Разблокировано
Блокировка замков помогает предотвратить случайное открывание двери, особенно когда на заднем сидении находятся маленькие дети.
Рычаги блокировки замков дверей
установлены на каждой задней двери.
Если рычаги блокировки замков находятся в заблокированном положении, то задние двери невозможно
открыть изнутри автомобиля.
Для того чтобы открыть заднюю дверь
в данном положении рычага блоки-
ровки, воспользуйтесь наружной двер-
ной ручкой.
Если рычаги блокировки замков две-
рей находятся в положении "FREE"
(«разблокировано»), то блокировка
замков задних дверей не действует.
<!> Внимание!
Для предотвращения несчастного
случая при перевозке детей на
заднем сидении, пользуйтесь,
пожалуйста, блокировкой замков
задних дверей.
ЗАПИРАНИЕ И ОТПИРАНИЕ
Система централизованного управления дверными замками*
При запирании или отпирании двери
водителя с помощью внутренней блокирующей кнопки и при запирании /
отпирании какой-либо двери, в том
числе задней двери, с помощью ключа, одновременно запираются или
отпираются все двери, в том числе
задняя дверь.
1 - Запирание
2 - Отпирание
ПРИМЕЧАНИЕ
(1) С помощью внутренней блокиру-
ющей кнопки замки всех дверей
могут быть заблокированы или
разблокированы независимо друг
от друга.
(2) Если в течение некоторого вре-
мени нажимать поочередно с короткими паузами кнопки "LOCK"
и "UNLOCK" на пульте, то может
сработать встроенная система
защиты, отключающая систему
централизованного управления
дверными замками. В этом случае подождите примерно 1 минуту, прежде чем нажать внутреннюю кнопку блокировки или воспользоваться ключом.
Капот
Открывание капота
Чтобы открыть капот, потяните на себя
рукоятку привода замка капота.
2-7
ЗАПИРАНИЕ И ОТПИРАНИЕ
Нажмите на предохранительный рычаг и поднимите капот.
ПРИМЕЧАНИЕ
Открывайте капот только когда щетки
стеклоочистители находятся в убранном (горизонтальном) положении.
Несоблюдение данного правила может привести к повреждению лакокрасочного покрытия или кузова автомобиля.
2-8
Подоприте капот опорным стержнем,
вставив последний в предназначенную для него выемку.
<!> Внимание!
(1) Следует иметь в виду, что при
сильном ветре опорный стер-
жень может выскочить из
выемки.
(2) Всегда вставляйте опорный
стержень в специально предназначенное для этого отвер-
стие. Установка опорного стержня в другое положение может привести к тому, что стержень соскользнет, и в результате можно получить травму.
Закрывание капота
Чтобы закрыть капот, уберите опорный стержень и закрепите его в
фиксаторе.
Медленно опустите капот до положе-
ния на 30 см выше закрытого и отпустите капот, чтобы он упал под действием собственной тяжести.
ПРИМЕЧАНИЕ
(1) Если при этом капот не закроет-
ся, то приподнимите его на большую высоту и затем отпустите его.
(2) Не нажимайте сильно рукой на
капот, так как на нем может образоваться вмятина.
ЗАПИРАНИЕ И ОТПИРАНИЕ
<!> Внимание!
(1) Закрывая капот, следите, что-
бы не зажать руки или пальцы.
(2) Перед началом движения убе-
дитесь, что капот надежно
закрыт. Не полностью закрытый капот может неожиданно
открыться при движении автомобиля, что очень опасно.
Задняя дверь
<!> Предупреждение!
Опасно ездить с открытой зад-
ней дверью, поскольку при этом
возможно проникновение в салон
оксида углерода (СО). Вы не сможете увидеть СО или почувствовать его по запаху. Вдыхание
оксида углерода может привести
к потере сознания или даже к
смерти.
<!> Внимание!
Опасно стоять перед выхлопной
трубой при загрузке и выгрузке
багажа. Горячие выхлопные газы,
попадающие Вам на ноги, могут
привести к ожогам.
Запирание и отпирание задней
двери снаружи автомобиля
Чтобы отпереть дверь, потяните наружную дверную ручку на себя.
2-9
ЗАПИРАНИЕ И ОТПИРАНИЕ
Запирание и отпирание задней
двери изнутри автомобиля
На автомобилях с системой центральной блокировки замков дверей можно запереть или отпереть заднюю
дверь с помощью внутренней кнопки
блокировки замков, расположенной
на двери водителя, при любом положении ключа зажигания.
4 - Запирание (когда красная метка
не видна)
5 - Отпирание
Если задняя дверь заперта или отперта с помощью внутренней кнопки
блокировки замков, расположенной
на двери водителя, то ее можно отпереть или запереть и с помощью
ключа.
<!> Внимание!
Прежде чем начать движение,
убедитесь, что задняя дверь плотно закрыта.
(1) Если задняя дверь открыта, то
запасное колесо загораживает расположенную с правой
стороны комбинацию задних
фонарей. Надежно заприте
заднюю дверь перед началом
поездки. Если нужно открыть
заднюю дверь во время вынужденной остановки на дороге, то воспользуйтесь знаком
аварийной остановки ("треу-
гольником") или иным сред-
ством, разрешенным местны-
ми правилами, чтобы обратить
внимание других водителей на
присутствие Вашего автомоби-
ля.
(2) Если задняя дверь откроется
во время движения автомобиля, то багаж может упасть на
дорогу и послужить причиной
дорожно-транспортного проис-
шествия.
ПРИМЕЧАНИЕ
(1) На автомобилях с системой цен-
трализованного управления дверными замками
при запирании или отпирании передних дверей (водителя и пассажира) с помощью ключа, внутренней блокирующей кнопки, расположенной на стороне водителя, или системы дистанционного
управления дверными замками,
одновременно запирается или отпирается задняя (третья) дверь.
(2) Если в течение некоторого вре-
мени нажимать поочередно с короткими паузами кнопки "LOCK"
и "UNLOCK" на пульте, то может
сработать встроенная система
защиты, отключающая систему
централизованного управления
дверными замками. В этом случае подождите примерно 1 минуту, прежде чем нажать внутреннюю кнопку блокировки.
(3) При открывании задней двери за-
горается пампа освещения багажного отделения; когда задняя
дверь закрывается, эта лампа
гаснет.
2-10
ЗАПИРАНИЕ И ОТПИРАНИЕ
Ручное управление стек-
лоподъемниками*
1 - Для опускания стекла
2 - Для поднятия стекла
Управление электрическими стеклоподъемника-
ми*
Электрические стеклоподъемники
работают только в том случае, если
ключ зажигания находится в положении "ON" ("ВКЛ").
Стекло каждой двери поднимается или
опускается, если нажата соответствующая кнопка переключателя.
1 - Стекло двери водителя
2 - Стекло передней двери для пас-
сажира
3 - Стекло задней левой двери (для
5-дверных моделей)
4 - Стекло задней правой двери (для
5-дверных моделей)
5 - Выключатель блокировки
<!> Предупреждение!
(1) Прежде чем воспользоваться
электростеклоподъемником,
убедитесь, что поднимающееся стекло не зажмет голову,
руки, пальцы и пр.
(2) Не покидайте автомобиль, не
вынув ключ зажигания из замка.
(3) Не оставляйте в автомобиле
без присмотра ребенка или
лицо, неспособное безопасно
пользоваться переключателями электрических стеклоподъемников.
I
.2-11
ЗАПИРАНИЕ И ОТПИРАНИЕ
Переключатели электростекло-
подъемников на двери водителя
С помощью переключателей на двери водителя можно управлять стек-
лоподъемниками всех дверей авто-
мобиля. Стекло может быть опущено
или поднято путем нажатия на соответствующий переключатель.
Нажмите на переключатель вниз,
чтобы опустить стекло, и отожмите
переключатель вверх, чтобы поднять
стекло.
Если переключатель полностью нажат
вниз (отжат вверх), то стекло полностью опустится (поднимется) автоматически.
Если Вы захотите остановить движение стекла, то слегка нажмите на
переключатель в обратном направлении (отожмите переключатель вверх,
если стекло движется вниз, и наоборот, нажмите переключатель вниз,
если стекло движется вверх).
дверь водителя закрыта, то по
истечении 30 секунд после поворота ключа зажигания управлять
стеклами дверей уже невозмож-
но.
(2) Стекла задних боковых дверей
можно опустить только наполовину, а не полностью.
Переключатели электростеклоподъемников для пассажиров
С помощью данных переключателей
можно управлять соответствующими
стеклами дверей.
Нажмите на переключатель вниз,
чтобы опустить стекло, и отожмите
переключатель вверх, чтобы поднять
стекло.
ПРИМЕЧАНИЕ
(1) После поворота ключа зажигания
в положение "ВЫКЛ" ("OFF") в
течение 30 секунд электростеклоподъемники продолжают нор-
мально действовать. Если в это
время открыть дверь водителя, то
в течение следующих 30 секунд
еще есть возможность поднять или
опустить стекло двери. Если же
2-12
ЗАПИРАНИЕ И ОТПИРАНИЕ
Кнопка блокировки
Нажатие на эту кнопку приводит к
блокированию управления стеклоподъемниками дверей с помощью переключателей на дверях пассажиров,
управление стеклами дверей с переключателей на двери водителя также
блокируется (только стекла двери
водителя).
Для разблокирования нажмите эту
кнопку повторно.
1 - Заблокировано
2 - Разблокировано
ПРИМЕЧАНИЕ
С помощью переключателя на двери
водителя можно поднять или опус-
тить стекло на любой двери.
<!> Предупреждение!
Ребенок может случайно включить стеклоподъемник и защемить
себе стеклом руки или голову.
Если в автомобиле находится
ребенок, то обязательно блокируйте переключатели стеклоподъ-
емников на дверях пассажиров.
/
Травмобезопасный механизм
стеклоподъемников
Если рука или голова окажутся защемленными поднимающимся стеклом, то оно автоматически опустится.
Тем не менее, проследите за тем,
чтобы при подъеме стекла никто не
высовывал наружу руки или голову.
Автоматически опущенное после за-
щемления стекло можно снова поднять через несколько секунд.
<!> Внимание!
Травмобезопасный механизм отключается непосредственно перед тем, как окно полностью поднимется. Это позволяет плотно
закрыть окно. Поэтому будьте
особенно бдительны, чтобы стекло не защемило Ваши пальцы.
ПРИМЕЧАНИЕ
Многократное использование электрических стеклоподъемников при
выключенном двигателе может разрядить аккумуляторную батарею.
Пользуйтесь электростеклоподъемниками при работающем двигателе.
2-13
ЗАПИРАНИЕ И ОТПИРАНИЕ
Люк*
Люком можно управлять только в том
случае, когда ключ в замке зажигания находится в положении "ON"
("ВКЛ").
Для наклона вверх
При нажатии на выключатель (1) задняя часть люка приподнимается для
вентиляции салона.
Для наклона вниз
Нажмите выключатель (2).
Для открывания
Чтобы открыть люк, нажмите выклю-
чатель (3). Крышка люка автоматически останавливается один раз, не
доходя несколько сантиметров до
полностью открытого положения. Чтобы
2-14
открыть люк полностью, нажмите повторно выключатель (3).
Для остановки открывающегося люка
нажмите выключатели (1) или (2).
Для закрывания
При нажатии на кнопку (2) люк автоматически закрывается.
Для остановки закрывающегося люка
нажмите кнопку (1) или (3).
ПРИМЕЧАНИЕ
(1) После поворота ключа зажигания
в положение "OFF" ("ВЫКЛ") в
течение 30 секунд электропривод
люка продолжает работать.
Если в это время открыть дверь
водителя, то в течение следую-
щих 30 секунд еще есть возможность открыть или закрыть люк.
Если же дверь водителя закрыта,
то по истечении 30 секунд после
поворота ключа зажигания управлять люком уже невозможно.
(2) После отключения проводов от
клемм аккумуляторной батареи
или замены плавкого предохранителя в цепях электрооборудования автомобиля существует
вероятность возникновения непо-
ладок в работе электропривода
люка даже после подсоединения
проводов к клеммам аккумулято-
ра. В этой ситуации необходимо
проделать ряд операций в следующей последовательности. Нажми-
те кнопку (2) подряд несколько
раз, чтобы полностью закрыть люк.
После этого нормальная работа
электропривода люка будет восстановлена.
Травмобезопасный механизм
электропривода люка
Если рука или голова окажутся за-
щемленными закрывающимся люком,
то он автоматически откроется.
Тем не менее, когда люк закрывается, проследите за тем, чтобы никто
не высовывал наружу голову или руки.
Автоматически открытый после защемления люк можно снова закрыть через несколько секунд.
<!> Внимание!
Травмобезопасный механизм отключается непосредственно перед тем, как люк полностью закроется, это позволяет плотно
закрыть люк. Поэтому будьте особенно бдительны, чтобы Ваши
пальцы не были защемлены лю-
ком.
ЗАПИРАНИЕ И ОТПИРАНИЕ
Солнцезащитная шторка
Солнцезащитная шторка открывается
и закрывается вручную.
Солнцезащитную шторку можно переместить только вместе с люком,
когда он открыт.
ПРИМЕЧАНИЕ
(1) Прежде чем закрыть солнцеза-
щитную шторку, убедитесь, что люк
закрыт.
(2) Солнцезащитную шторку невоз-
можно закрыть при открытом люке.
Не пытайтесь закрывать солнцезащитную шторку при открытом
люке.
<!> Предупреждение!
(1) Не высовывайте голову, руки
или другие части тела из проема люка во время движения
автомобиля.
(2) Не оставляйте в автомобиле
без присмотра ребенка или
лицо, неспособное безопасно
пользоваться переключателем
электропривода люка.
(3) Прежде чем нажимать на пе-
реключатель электропривода
люка убедитесь, что последний
не зажмет что-либо (голову,
руки, пальцы и т. п.).
ПРИМЕЧАНИЕ
(1) Оставляя автомобиль, обязатель-
но закройте люк и выньте ключ
из замка зажигания.
(2) Не пытайтесь включать электро-
привод люка, если он примерз
(после снегопада или в сильный
мороз).
(3) Не садитесь и не кладите на люк
или возле него багаж или тяже-
лые предметы. Не прилагайте
каких-либо усилий к люку, которые могли бы его повредить.
(4) Как только люк полностью откро-
ется или полностью закроется, отпустите кнопку переключателя.
(5) Если люк не открывается или не
закрывается при нажатии на кнопку переключателя, то отпустите
кнопку и проверьте, не защем-
лен ли люком какой-либо пред-
мет. Если ничего не защемлено,
проверьте люк у официального
дилера МИЦУБИСИ.
(6) В случае установки на крыше ав-
томобиля некоторых моделей ба-
гажников или приспособлений
для перевозки лыж люк может
соприкоснуться с этими приспособлениями при попытке наклонить его вверх. Если на крыше
Вашего автомобиля установлен
багажник или приспособление для
2-15
ЗАПИРАНИЕ И ОТПИРАНИЕ
перевозки лыж, будьте внимательны, наклоняя люк вверх.
(7) Перед тем как приступить к мой-
ке автомобиля или оставить его
без присмотра, убедитесь, что люк
плотно закрыт.
(8) При покрытии автомобиля воско-
вой пастой следите за тем, чтобы
воск не попал на уплотнитель (из
черной резины), установленный по
периметру проема люка. В случае попадания воска на уплотнитель не будет обеспечено герметичное уплотнение люка.
(9) После мойки автомобиля или пос-
ле дождя, прежде чем открыть
люк, удалите с него воду.
(10) Многократное включение приво-
да люка при выключенном двигателе может разрядить аккумуляторную батарею. Управляйте приводом люка при работающем двигателе.
2-16
Loading...
+ 259 hidden pages
You need points to download manuals.
1 point = 1 manual.
You can buy points or you can get point for every manual you upload.