LEXUS GS 450H, GS 460 User Manual

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LA GAMME GS
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CHOISIR
Vous trouverez dans ce chapitre le détail des spécifications techniques de la gamme GS.
Caractéristiques techniques 72 - 75 Équipements de série 76 - 79 Équipements et options 80 - 87 Teintes intérieures 88 - 89 Teintes extérieures 90 - 93
CHOISIR 71
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES GS 300 / GS 460
MOTEUR GS 300 GS 460
Cylindrée (cm3) 2995 4608 Cylindres / soupapes V6/24 V8/32 Distribution Dual VVT-i VVT-i
(VVT-iE pour l’admission) Type de carburant Essence, 95 octane ou + Essence, 95 octane ou + Puissance max. (ch / kW à tr / min) 249 / 183 @ 6200 347 / 255 @ 6400 Couple max. (Nm à tr / min) 310 @ 3500 460 @ 4100
TRANSMISSION
Roues motrices Propulsion Propulsion Transmission Automatique à Automatique à
6 vitesses avec 8 vitesses avec commandes séquentielles commandes séquentielles
Rapports 1ère 3,538 4,596
2nde 2,060 2,724 3ème 1,404 1,86 4ème 1,000 1,464 5ème 0,713 1,231 6ème 0,582 1,000 7ème N/C 0,824 8ème N/C 0,685 Marche arrière 3,168 2,176 Rapport final 3,727 2,937
PERFORMANCES
Vitesse maximale (km/h) 240 250 sur circuit Accélération 0-100 km/h (s) 7,2 5,8 80-120 km/h (s) N/C 4,8
CONSOMMATION 1(l/100 km)
Urbaine 14,2 16,3 Extra urbaine 7,0 7,9 Mixte
1
SIONS DE C
ÉMIS
Taux d’émissions Euro IV Euro IV Urbaine 334 383 Extra urbaine 165 186 Mixte 226 258
O
(g/km)
2
9,6 11,1
FREINS GS 300 GS 460
Avant Disques ventilés Disques ventilés Arrière Disques ventilés Disques ventilés Systèmes de commande Gestion intégrée de la Système de freinage
dynamique du véhicule commandé (VDIM) électroniquement (ECB)
Gestion intégrée de la dynamique du véhicule (VDIM)
SUSPENSION
Avant Double triangulation Double triangulation Arrière Multi bras Multi bras Type Suspension variable Suspension variable
adaptative (AVS) adaptative (AVS)
DIRECTION
Type Crémaillère et pignon Crémaillère et pignon Systèmes de commande Direction assistée Direction assistée
électriquement (EPS) électriquement (EPS)
Direction à démultiplication variable
(VGRS) Tours (de butée à butée) 3,2 2,7-3,7 Rayon de braquage min. (m) 5,2 5,2
POIDS (kg)
Poids total en charge 2125 2160 Poids à vide (min.-max.) 1620-1660 1735-1800 Capacité de traction 2000 2000 (remorque freinée)
50
Capacité de tr (remorque sans frein)
OEFFICIENT DE PÉNÉTR
C
Cx 0,27 0,27
CAPACITÉS (l)
Réser Capacité du coffre 430 430
1
Conforme à la directive 1999/101/CE
action 7
oir 71 71
v
50
ATION DANS L'AIR
7
1430 mm
1820 mm
2850 mm
4850 mm
CTÉRISTIQUES TECHNIQUES
CTÉRISTIQUES TECHNIQUES
A
AR
C
7372 CARA
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES GS 450h
MOTEUR
Cylindrée (cm3)3456 Cylindres / soupapes V6/24 Distribution Dual VVT-i Type de carburant Essence, 95 octane ou + Puissance max. (ch / kW à tr / min) 296 / 218 @ 6400 Couple max. (Nm à tr / min) 368 @ 4800
TRANSMISSION
Roues motrices Propulsion Transmission Transmission de la technologie hybride,
avec continu gérée électroniquement (E-CVT) Transmission à rapport variable avec mode séquentiel et réducteur de régime moteur à 2 étages
TECHNOLOGIE HYBRIDE
Puissance max. (ch / kW) 345 / 254 Moteur électrique
- Type CA synchrone, aimant permanent
- Puissance max. (ch / kW) 200 / 147
- Couple max. (Nm) 275
Alternateur électrique
- Type CA synchrone, aimant permanent
- Tension du système (V) 650
Batterie haute tension
- Type Hybride nickel métal (Ni-MH)
- Tension du système (V) 288
PERFORMANCES
itesse maximale (km/h) sur cir
V Accélération 0-100 km/h (s) 5,9
OMMATION
ONS
C
Urbaine 9,1
a urbaine
tr
Ex Mixte 7,9
1
cuit
(l/100 km)
250
7,1
ÉMISSIONS DE CO
Taux d’émissions Euro IV Urbaine 215 Extra urbaine 168 Mixte 186
FREINS
Avant Disques ventilés Arrière Disques ventilés Systèmes de commande Système de freinage commandé
SUSPENSION
Avant Double triangulation Arrière Multi bras Type Suspension variable adaptative (AVS)
DIRECTION
Type Crémaillère et pignon Systèmes de commande Direction assistée électriquement (EPS)
Tours (de butée à butée) 2,7-3,7 Rayon de braquage min. (m) 5,2
POIDS (kg)
Poids total en charge 2355 Poids à vide (min.-max.) 1865 - 1930 Capacité de traction 2000 Mixte 750
COEFFICIENT DE PÉNÉTRATION DANS L'AIR
C
x0,27
CAPACITÉS
Réservoir 65 Capacité du coffre 280
1
2
(g/km)
électroniquement (ECB) Gestion intégrée de la dynamique du véhicule (VDIM)
Direction à démultiplication variable (VGRS)
1430 mm
1820 mm
2850 mm
4850 mm
CTÉRISTIQUES TECHNIQUES
1
Conforme à la directive 93/116/CEE
CTÉRISTIQUES TECHNIQUES
A
AR
C
7574 CARA
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ÉQUIPEMENTS DE SÉRIE GAMME GS
A. Écran tactile EMV 7" B. Compteurs Optitron C. Répétiteurs latéraux de clignotants intégrés
dans les rétroviseurs extérieurs
D. Rétroviseurs extérieurs rabattables
lectriquement
é
SÉCURITE ACTIVE
ABS (Système de freinage anti-blocage) BAS (Système d’assistance au freinage) EBD (Répartiteur électronique de la force de freinage) TRC (Système de contrôle de motricité) VSC (Système de contrôle de la stabilité) déconnectable TPWS (Contrôle de la pression des pneus) VDIM (Gestion intégrée de la dynamique du véhicule) AVS (Suspension pneumatique adaptative avec modes normal, confort et sport)
SÉCURITÉ PASSIVE
Airbags frontaux adaptatifs (conducteur et passager avant) Airbags de genoux conducteur et passager avant Airbags latéraux avant TAP (Thorax Abdomen Plèvre) Airbags latéraux arrière Airbags rideaux avant et arrière Système WIL (appuis-tête avant adaptatifs / atténuation du coup du lapin) Ceintures de sécurité avant à prétensionneurs et limiteurs de force Système de fixation ISOFIX aux places arrière latérales Avertisseur sonore de non bouclage de ceinture
PROTECTION
Système d’alarme périmétrique et volumétrique Double verrouillage / antidémarrage
ÉQUIPEMENT
Sellerie en cuir et sièges avant chauffants, électriques et à mémoire Inserts bois dans les contre-portes et sur la console centrale inférieure Système d’ouverture et de démarrage intelligent sans clé (Smart Key) Système d’éclairage d’accessibilité Colonne de direction réglable électriquement en hauteur et en profondeur Instrumentation Optitron à technologie ECD (affichage électrochromatique) Affichage multi-informations dans le tableau de bord Changeur 6 CD Climatisation automatique à réglages séparés conducteur / passager Filtres à poussières avec mode anti-pollen Régulateur de vitesse Lève-vitres avant et arrière électriques et séquentielles avec fonction anti-pincement Rétroviseur intérieur électrochromatique Rétroviseurs extérieurs électrochromatiques, électriques, chauffants et rabattables Vitres avant latérales hydrophobes et anti-UV Phares au Xenon à haute décharge (HID) avec lave-phares haute pression et système d’éclairage avant adaptatif et intelligent (I-AFS) Phares antibrouillard Feux arrière et feux stop à DEL (diodes électroluminescentes) Aide au stationnement avant et arrière Pare-soleil arrière électrique Allumage automatique des phares Détecteur de pluie Peinture métallisée ou noire
CA
D
76 ÉQUIPEMENT
S DE SÉRIE
B
77
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ÉQUIPEMENTS DE SÉRIE
ÉQUIPEMENTS DE SÉRIE
GS 300 / GS 460
GS 300 Pack Pack Pack
Luxe Executive Président
Volant cuir multifonctions s s — Volant bois et cuir multifonctions s Pommeau de levier de vitesses chromé et cuir s s — Pommeau de levier de vitesses bois et cuir s Système audio 7 haut-parleurs, tuner AM/FM avec RDS, lecteur de cassettes s — Jantes en alliage 17" à 7 branches, 225/50 R17 s — Jantes en alliage 18" à 5 branches, 245/40 R18 s s Toit ouvrant à commande électrique o (+GPS) o s Lame de coffre s Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) s Système de pré-collision (PCS) s Sièges en cuir semi-aniline avec ventilation des sièges avant o Pack Multimédia et Navigation o (+TO) s s
A B
C D
GS 450h
GS 450h (équipements additionnels par rapport Pack à la GS 460 Pack Président) Président
Jantes en alliage 18" à 5 branches en étoile, 245/40 R18 s Sièges en cuir semi-aniline avec ventilation des sièges avant o Identification hybride spécifique s
s : série o : option
- : non disponible
A B
C D
GS 460 (équipements additionnels par rapport Pack à la GS 300 Pack Président) Président
Direction à démultiplication variable (VGRS) s Sièges en cuir semi-aniline avec ventilation des sièges avant o
Jantes en alliage 17" à 7 br
A. B. Jantes en alliage 18" à 5 branches C. Volant gainé de cuir
olant cuir et bois
V
.
D E. Système audio F. Ornement en aluminium des sièges avant
S DE SÉRIE
anches (GS 300 Pack Luxe)
E F
A. Jantes en alliage 18" à 5 branches en étoile
olant gainé de cuir (non disponible sur G
V
.
B
Badge Lexus à l’arrière
C. D. Badge latéral HYBRID
e-soleil arrièr
ar
P
E.
e électrique
E
S 450h)
7978 ÉQUIPEMENT
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ÉQUIPEMENTS ET OPTIONS GAMME GS
A B
S ET OP
TIONS
A. Toit ouvrant électrique B. Volant cuir et bois
Jantes en alliage 18" à 5 br
C. D. Système de sécurité pré-collision (PCS)
avec radar à faisceau millimétrique situé derrière le logo Lexus
anches
C
D
TIONS
ÉQUIPEMENT
S ET OP
8180 ÉQUIPEMENT
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SYSTÈME DE SÉCURITÉ PRÉ-COLLISION AVEC RÉGULATEUR DE VITESSE
ADAPTATIF
Système de sécurité pré-collision
Le Système de sécurité pré-collision (PCS) peut aider le conducteur à éviter une collision. Mais si l’impact est inévitable, le PCS permet de réduire les dégâts et les blessures dus à la collision.
Ce système comporte un capteur radar à faisceau millimétrique (discrètement placé derrière l’emblème de Lexus sur la calandre) pour détecter les éventuels obstacles devant la voiture.
Les données relatives aux objets devant la voiture sont transmises constamment à l’ordinateur embarqué, qui évalue en permanence les risques de collision.
Si la collision est jugée inévitable, le système PCS active des systèmes de sécurité spécifiques pour contribuer à réduire le plus possible les dégâts matériels et les dommages corporels.
• PCBA (Pre-Crash Brake Assist) : aide le conducteur en augmentant la
pression de freinage. Cela peut permettre de réduire la vitesse de collision, et donc les dégâts, ainsi que les risques de blessure.
Les ceintures de sécurité pré-collision se resserrent automatiquement juste
avant l’impact, afin de mieux protéger le conducteur et le passager avant. Cela peut permettre de diminuer les risques de blessure.
Régulateur de vitesse avec contrôle de distance
1
Le régulateur de vitesse avec contrôle de distance (ACC) repose sur la même technologie radar perfectionnée que le PCS. Dans l’ACC, le radar est relié au système de freinage et au papillon du moteur.
Cela permet au système de conserver une distance donnée par rapport au véhicule précédent, même si celui-ci change de vitesse. Lorsque la voie est libre, l’ACC retourne automatiquement à la vitesse de croisière sélectionnée.
Le conducteur peut sélectionner une distance longue, moyenne ou courte entre la GS et le véhicule devant elle. Les paramètres de commande sont facilement identifiables sur l’écran Multi-informations du tableau de bord.
1
Remarque : Pas encore disponible dans tous les pays. Consultez le centre Lexus de votre région pour prendre connaissance des disponibilités dans votre pays.
Le PCS (Pre-Crash Safety) est destiné à réduire la vitesse de collision et les dégâts dans certaines collisions frontales uniquement. Ce système ne permet pas d’éviter les collisions. L’ACC est conçu pour réduire l’effort nécessaire pour conduire la voiture lors des longs trajets.
Aucun de ces systèmes ne saurait remplacer une conduite prudente et attentive. L’efficacité du système dépend de nombreux facteurs, comme la vitesse, les actions du
conducteur, la météo et l'état de la route.
À VITESSE
CONSTANTE
ucun véhicule
A
ne précède
le vôtre
100 km/h
(vitesse régulée)
CONTRÔLE DE
LA DÉCÉLÉRATION
Détection d’un
véhicule plus lent
à l’avant
100 > 80 km/h 80 km/h
CONTRÔLE DE LA CONDUITE DERRIÈRE UN AUTRE VÉHICULE
Distance contrôlée
par la définition
d’un espace
CONTRÔLE DE
L’ACCÉLÉRATION
e véhicule précédent
L
change de file
80 km/h > 100 km/h
(vitesse régulée)
dinateur détermine un risque élevé, le PCS adapte automatiquement
Si l’or
stème de suspension v
y
le s
ariable adapt
ative (AVS) de la voiture, pour
que le véhicule penche moins vers avant lors du freinage.
TIONS
S ET OP
ÉQUIPEMENT
S ET OP
TIONS
8382 ÉQUIPEMENT
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RAFFINEMENT DES ÉQUIPEMENTS SELLERIES CUIR
La GS se dote d’équipements très raffinés. La GS se dote en série d’un superbe cuir. Sur la finition Pack Président,
A B
elle peut être équipée d’un luxueux garnissage en cuir semi-aniline, en option.
Le cuir semi-aniline est plus naturel au toucher, reste plus souple et conserve ces qualités quand il se patine avec le temps.
Il est difficile de reproduire sur papier la différence visible entre le cuir normal et le cuir semi-aniline. Pour se rendre compte de la différence, il faut toucher et sentir le cuir.
SIÈGES EN CUIR (en série sur GS)
Sièges en cuir perforés Chauffage des sièges avant
C D
Mémoire pour les sièges avant, le volant et les rétroviseurs extérieurs
SIÈGES EN CUIR SEMI-ANILINE (en option sur la finition Pack Président)
Sièges en cuir semi-aniline perforés Chauffage et ventilation des sièges avant Mémoire pour les sièges avant, le volant et les rétroviseurs extérieurs
A. Lame de coffre B. Airbags latéraux à l'arrière
e-soleil arrièr
ar
P
C.
. Détecteur de pluie
D E. Capteur d’assistance au stationnement
Moniteur d’as
.
F
S ET OP
TIONS
e
ance au st
sist
ationnement
E F
Cuir semi-aniline
ÉQUIPEMENT
S ET OP
TIONS
8584 ÉQUIPEMENT
Page 10
PACK MULTIMÉDIA ET SYSTÈME DE NAVIGATION
Ce Pack Multimédia et Navigation présente de nombreuses applications, à la pointe de la technologie.
Le grand écran tactile couleur situé dans la console centrale vous permet de commander et d’afficher une série de systèmes très perfectionnés.
Le système de navigation couvre toute l’Europe occidentale, avec deux cartes (grande et petite échelle).
Dans les pays utilisant le système de guidage dynamique (DRG), le système de navigation est constamment informé et indique les conditions de circulation, ce qui permet au système de vous aider à éviter les retards.
®
Avec ce pack, le système audio est un système Mark Levinson Chacun des 14 haut-parleurs est conçu sur mesure en fonction des propriétés acoustiques de son emplacement dans l’habitacle de la GS.
®
Le système Mark Levinson d’écouter les CD de votre choix pendant que vous conduisez, ou de regarder des DVD quand le véhicule est à l’arrêt. Le système peut aussi lire les fichiers MP3 et WMA, et il est également possible de connecter des baladeurs (par exemple iPod
En plus de la lecture de DVD, l’écran 7” couleur Electro-Multi-Vision (EMV) donne une image de la zone située derrière la voiture quand vous utilisez le système d’aide au stationnement.
Cet écran tactile permet aussi de commander d’autres systèmes, notamment la climatisation. Vous pouvez commander de nombreux systèmes par reconnaissance vocale pendant que vous conduisez.
®
).
comprend aussi un lecteur 6 CD/DVD. Il vous permet
Premium surround.
A
B
86 ÉQUIPEMENT
PACK MULTIMÉDIA ET SYSTÈME DE NAVIGATION
Écran tactile couleur 7" à affichage électronique multivision (EMV) Système de navigation DVD avec DRG (dynamic route Guidance) Système Mark Levinson®Premium Surround Son surround digital Home Cinema 5.1 Changeur 6 CD/DVD Connectivité téléphonie mobile Bluetooth®avec commandes intégrées au volant Moniteur d’assistance au stationnement, avec guides à l’écran Commande vocale (navigation - audio - climatisation - téléphone)
TIONS
S ET OP
C
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TEINTES INTÉRIEURES
La GS se dote en série d’une superbe sellerie en cuir. En finition Pack Président, la GS peut être équipée d’un garnissage en cuir
semi-aniline, en option (LC). Comme il n’est pas possible de reproduire sur papier la différence visible entre
le cuir normal et le cuir semi-aniline, l'illustration ci-contre montre une seule combinaison pour l'intérieur.
88 TEINTES INTÉRIEURES
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TEINTES EXTÉRIEURES
A. Blanc Cristal métallisé (077) B. Gris Stellaire métallisé (1F2) C. Gris Anthracite métallisé (1G0) D. Gris Clair métallisé (1G5) E. Noir Ébène * (212) F. Noir Opale métallisé ** (214) G. Rouge Érable métallisé (3R1) H. Beige métallisé (4T1) I. Vert Jade métallisé (6V0) J Bleu Clair Premium métallisé (8T9) J. Bleu Saphir métallisé (8U0)
* Couleur non métallique ** Sur la GS 450h uniquement
Remarque : Les teintes réelles peuvent varier légèrement par rapport à celles présentées, ceci à cause des limites du procédé d’impression.
B. GRIS STELLAIRE MÉTALLISÉ
C. GRIS ANTHRACITE MÉTALLISÉ A. BLANC CRISTAL MÉTALLISÉ
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D. GRIS CLAIR MÉTALLISÉ F. NOIR OPALE MÉTALLISÉ
E. NOIR ÉBÈNE G. ROUGE ÉRABLE MÉTALLISÉ
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H. BEIGE MÉTALLISÉ
J. BLEU CLAIR PREMIUM MÉTALLISÉ
I. VERT JADE MÉTALLISÉ
K. BLEU SAPHIR MÉTALLISÉ
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A
B
C
D
E K
F
G
H
I
J
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ESSAYEZ
L’unique façon d’éprouver le plaisir de conduite de la GS est de vous installer à son bord et d’en prendre le volant. Pour cela, rendez-vous chez votre concessionnaire Lexus le plus proche.
LA LEXUS GS
©
2007 Lexus Europe* se réserve le droit de modifier les caractéristiques et équipements de ses véhicules sans avis préalable. Ces spécifications et équipements peuvent également varier en conformité avec les conditions et exigences locales. Veuillez consulter votre concessionnaire Lexus pour obtenir de plus amples détails sur les modifications possibles applicables à votre pays ou région.
Note : les véhicules représentés ainsi que les caractéristiques mentionnées dans ce catalogue peuvent varier en fonction des modèles et équipements disponibles dans votre région. Les teintes réelles de la carrosserie du véhicule peuvent différer légèrement de leurs rendus photographiques imprimés. Pour de plus amples informations, visitez notre site www.lexus.fr ou contactez notre Service Clientèle en composant le 0 810 430 300 (Numéro Azur) du lundi au samedi, de 9h à 19h (prix d’un appel local).
Pour Lexus, la protection de l’environnement est une priorité. Nous prenons de nombreuses mesures visant à garantir un impact minimal sur l’environnement durant le cycle de vie complet de nos véhicules, depuis la conception, la production, la distribution, la vente et l’entretien jusqu’à la fin de leur vie. Votre concessionnaire se fera un plaisir de vous fournir de plus amples informations sur les exigences à respecter lorsque votre voiture arrivera en fin de vie.
* Lexus Europe est une division de Toyota Motor Europe NV/SA
Imprimé en Europe, Novembre 2007
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