Kymco MO VENOX 250 PDF Service Manual - chap 13 (ruota post)

13. Ruota posteriore - ammortizzatori KYMCO VENOX 250

13

2,7 kgm

4,0 kgm

9,0 kgm

1,0 kgm

3,5 kgm

7,0 kgm

4,0 kgm

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13. Ruota posteriore - ammortizzatori KYMCO VENOX 250

13

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RUOTA POSTERIORE - AMMORTIZZATORI

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INFORMAZIONI GENERALI ................................................... 13- 3

ANALISI DEI PROBLEMI........................................................ 13- 3

RUOTA POSTERIORE ............................................................. 13- 4

FRENO POSTERIORE.............................................................. 13- 6

AMMORTIZZATORI POSTERIORI .......................................... 13- 9

FORCELLONE POSTERIORE .................................................. 13- 9

PARAFANGO POSTERIORE .................................................... 13-10

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13. Ruota posteriore - ammortizzatori KYMCO VENOX 250

(mm)

INFORMAZIONI GENERALI

• Se s’installano catene con la falsa maglia, la parte aperte della maglia di chiusura deve essere rivolta

in senso opposto alla direzione di rotazione.

• Dopo aver regolato la tensione catena assicurarsi che il pedale del freno posteriore abbia il corretto

gioco libero.

• Durante le operazioni di servizio prestare attenzione a non sporcare di grasso pastiglie e ganasce

Specifiche

Standard (mm) Limite di servizio

Eccentricità perno ruota posteriore  0,2

Assiale  2,0

Eccentricità cerchio posteriore

Radiale  2,0

Diametro interno tamburo 160,05-160,30 161,3
Spessore materiale attrito ganasce 5, 0 2, 0
Lunghezza libera molla ammortizzatore 194,8 
Quantità e tipo olio ammortizzatore 90cc - SAE5W

ANALISI DEI PROBLEMI

Oscillazioni della ruota posteriore

• Cerchio piegato.

• Pneumatico difettoso.

• Ruota posteriore fissata male.

• Raggi del cerchio molli o piegati

Sospensione morbida

• Molla snervata.

• Perdita olia ammortizzatore

Rumore anomalo ruota posteriore

• Cuscinetti ruota usurati.

Frenata poco efficiente

• Freno mal regolato

• Grasso o unto sulle ganasce

• Tamburo usurato o deformato.

• Freno non ben regolato.

• Camma freno consumata.

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