17. Impianto di avviamento KYMCO VENOX 250
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IMPIANTO DI AVVIAMENTO
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INFORMAZIONI GENERALI ................................................... 17-2
ANALISI DEI PROBLEMI........................................................ 17-2
MOTORE DI AVVIAMENTO.................................................... 17-3
RELE DI AVVIAMENTO ......................................................... 17-4
DIODO FRIZIONE ................................................................... 17-4
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17. Impianto di avviamento KYMCO VENOX 250
INFORMAZIONI GENERALI
- La ispezioni e la manutenzione all'impianto di avviamento possono essere eseguite con il motore
istallato.
- Nel caso di malfunzionamento del motorino di avviamento è necessario sostituirlo.
ANALISI DEI PROBLEMI
Il motore di avviamento non si aziona
- Fusibile bruciato.
- Interruttore arresto motore su “OFF “
- Batteria scarica o debole.
- Cavi mal connessi, rovinati o in corto circuito.
- Interruttore chiave difettoso.
- Pulsante di avviamento difettoso.
- Interruttori stop difettosi.
- Relè di accensione difettoso
- Interruttore cavalletto difettoso
- Interruttore frizione difettoso
- Motore di avviamento difettoso.
Potenza del motore di avviamento insufficiente
- Batteria scarica o debole.
- Connessioni elettriche lente o ossidate.
- Sporcizia sull'ingranaggio di avviamento o sulla ruota libera.
Il motore di avviamento gira ma non fa presa sull'albero motore
- Ruota libera danneggiata.
- Senso di rotazione motore di avviamento invertito.
- Batteria scarica o debole.
Disposizione dei componenti impianto di avviamento
Arresto motore
Diodo frizione
Interruttore folle
Interruttore cavalletto laterale
Motorino di avviamento
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