Kymco MO VENOX 250 PDF Service Manual - chap 10 (cambio)

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TRASMISSIONE
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INFORMAZIONI GENERALI ................................................... 10- 3
ANALISI DEI PROBLEMI ........................................................ 10- 4
SELETTORE DEL CAMBIO..................................................... 10- 4
ALBERI TRASMISSIONE ........................................................ 10- 6
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o
INFORMAZIONI GENERALI.
- Dopo la separazione dei carter fare attenzione a non danneggiare le superfici di tenuta.
- Dopo aver rimontato la trasmissione nel carter inferiore assicurarsi del corretto funzionamento del
cambio prima di chiudere il basamento.
- Applicare olio motore ai componenti della trasmissione prima del riassemblaggio.
Specifiche (misure in mm)
Standard Limite di servizio
Forcella cambio
Diametro esterno perno guida forcelle. 11,96-11,98 11,92
Diametro esterno tamburo selettore
Larghezza punte forcella 5,5-5,6 5,0
Diametro interno forcella. 12,00-12,01 12,05
Sinistra 11,97-11,98 11,93
Destra 24,95-24,97 24,90
M4 25,02-25,04 25,08
Diametri interni ingranaggi
Diametri esterni alber primaria (M)
M5 25,02-25,04 25,08
C1 23,02-23,04 23,08
C2 28,02-28,04 28,08
C3 28,02-28,04 28,08
Lato carter sinistro 16,98-17,00 16,95
Marcia M2 e M3 22,00-22,0 21,96
Marcia M4 e M5 22,00-22,02 21,96
Carter destro 19,99-20,00 19,95
Alberi cambio
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Diametri esterni contralbero. (C)
Diametri interni bussole
Diametri esterni bussole.
Carter sinistro 24,96-24,98 24,92
Marcia C1 20,00-20,02 19,96
Marcia C2 e C3 25,00-25,02 24,96
Marcia C4 e C5 25,00-25,02 24,96
Bussola C1 20,02-20,04 20,08
Bussola M4 22,02-22,04 22,08
Bussola C1 22,96-22,98 22,92
Bussola C2 27,96-27,98 27,92
Bussola C3 27,97-27,98 27,93
Bussola M4 24,96-24,98 24,92
Bussola M5 24,97-24,98 24,93
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Viti
Viti
Alb
C
A
SELETTORE CAMBIO
Rimozione
Rimuovere la leva del cambio. Rimuovere le due viti che fissano la pompa acqua al carter motore e rimuovere la pompa acqua.
ompa acqua
Rimuovere le tre viti che fissano il coperchio del selettore
Rimuovere il coperchio del selettore tenendo premuto l’albero del selettore in modo da non sfilarlo.
Rimuovere l’albero selettore del cambio
operchio
ero selettore
lbero selettore
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F
V
F
Rondell
F
Rimuovere la vite del fermo selettore e rimuovere il fermo selettore e la relativa molla. Rimuovere la vite del selettore. Rimuovere il selettore e il fermo cuscinetto.
Ispezione selettore cambio
Controllare che il fermo selettore, il selettore e l’albero non presentino segni di usura o danneggiamento. Controllare la funzionalità e lo stato di usura del cuscinetto del selettore
Selettore cambio
ermo selettore
ermo cuscinetto
ite selettore
olla
ermo selettore
e
Installazione
Installare in senso inverso alla rimozione.
* Fare coincidere il perno presente sul tambur
selettore con l’apposito grano presente sul selettore.
elettore
ero s elettore
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V
ALBERI TRASMISSIONE
Rimozione
Procedere all’apertura del basamento e come indicato nel capitolo 7. Rimuovere gli alberi di trasmissione dal basamento.
Rimuovere le due clip di fissaggio degli alberi del cambio.
* Fare attenzione a non smarrire tali clip.
Rimuovere la vite di fermo del perno di guida forcelle.
Clip
ite
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Rimuovere il perno di guida forcelle e le forcelle. Rimuovere il tamburo selettore.
Ispezione forcelle
Controllare che ciascuna forcella non presenti segni di deformazione o di usura Misurare la larghezza di ciascuna delle punte delle forcelle
Limite di servizio
Larghezza punte forcelle: 5,0 mm sost. se inf.
Misurare il diametro interno di ciascuna delle forcelle
Limite di servizio
Diametro int. forcelle: 12,05 mm sost. se sup.
Forcelle
Tamburo selettore
Misurare il diametro esterno del perno guida forcelle.
Limite di servizio
Diametro est. perno: 11,92 mm sost. se inf.
Controllare che il tamburo selettore non presenti segni di deformazione o di usura. Controllare il funzionamento del cuscinetto. Misurare il diametro esterno dei perni dei tamburi.
Limite di servizio
Diam. est. tamburo sx: 11,93 mm sost. se inf. Diam. est. tamburo dx: 24,90 mm sost. se inf.
Controllare che le sedi del tamburo nel basamento non presentino segni di usura o danneggiamento.
dx
sx
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Rimozione alberi cambio
Rimuovere l’albero di trasmissione primario e secondario dal basamento.
Rimuovere gli ingranaggi dai relativi alberi.
Ispezione alberi, ingranaggi e bussole
Controllare se ciascun ingranaggio presenta segni di deformazione o di usura. Misurare il diametro interno di ciascuno degli ingranaggi.
Limite di servizio
Ingranaggio M4: 25,081mm sost. se sup. Ingranaggio M5: 25,081mm sost. se sup. Ingranaggio C1: 23,081mm sost. se sup. Ingranaggio C2: 28,081mm sost. se sup. Ingranaggio C3: 28,081mm sost. se sup.
Albero primario
Albero secondario
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Alb
Alb
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1a3a/4a/5
Misurare ciascun il diametro interno ed esterno di ciascun collare .
Limiti di servizio (misure in mm) Diam. int. bussola M4: 22,081 sost. se sup. Diam. est. bussola M4: 24,919 sost. se inf. Diam. est. bussola M5: 24,927 sost. se inf. Diam. int. bussola C1: 20,081 sost. se sup. Diam. est. bussola C1: 22,919 sost. se inf. Diam. est. bussola C2: 27,919 sost. se inf. Diam. est. bussola C3: 27,927 sost. se inf.
Ispezione albero primario e secondario
Controllare che gli alberi non presentino segni di usura o danneggiamento. Controllare i diametri esterni ne punti indicati.
Misurare ciascun diametro esterno dell’albero primario nei punti indicati Limiti di servizio (misure in mm) Diam. est. M4: 21,962 sost. se inf. Diam. est. M2/M3/M4 21,962 sost. se inf.
ero primaria
a
a-3a-5a
Misurare ciascun diametro esterno dell’albero secondario nei punti indicati. Limiti di servizio (misure in mm) C1/C2/C3/C4/C5: 24,962 sost. se inf.
Ispezione dei cuscinetti
Controllare i cuscinetti degli alberi di trasmissione. Il loro funzionamento deve essere agevole, senza punti di intoppo e silenzioso.
a
a
ero
secondaria
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o
Sostituzione cuscinetti
Rimuovere i cuscinetti dagli alberi di trasmissione utilizzando un estrattore per cuscinetti.
Utilizzando un apposito guida cuscinetti installare il nuovo cuscinetto.
* Fare attenzione ad inserire correttamente i
cuscinetti
Installazione alberi trasmissione
Reinstallare tutti gli ingranaggi, spessori e rondelle secondo lo schema della pgina successiva. Applicare olio motore agli alberi e ai relativi ingranaggi prima di installarli.
Installare il tamburo selettore e relativo selettore.
* Posizionare il tamburo selettore e il selettore
nella posizione di folle, controllando che il grano del selettore sia in coincidenza con il risalto presente sul selettore.
Installare il perno forcelle e forcelle. Installare l’albero secondario, facendo coincidere il grano con la relativa sede e la clip. Installare l’albero primario, facendo coincidere il grano con la relativa sede e la clip.
inistra Destra
Grani
entro
osizione di folle
rano segnalatore f
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Installare
l’ingranaggio C3
con il lato con le
razze rivolto v e rso
l’ingranaggio C4
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