Kia Sportage 2014 Owner's Manual [pt]

KIA, A EMPRESA
Obrigado por se ter tornado proprietário de um novo veículo Kia. Enquanto empresa global de fabrico de automóveis, centrada na
construção de veículos de alta qualidade com uma boa relação valor/preço, a Kia Motors está empenhada em prestar um nível de Serviço que ultrapassa todas as expectativas proporcionando aos seus clientes uma experiência aliciante.
Nos nossos concessionários Kia irá conhecer de perto a nossa promessa de “Atenção Familiar” que cria sentimentos de calor humano, hospitalidade e confiança - sentimentos de quem é atendido por pessoas que se preocupam.
Todas as informações contidas neste Manual de Instruções são exactas à data da publicação. No entanto, a Kia reserva-se o direito de realizar alterações em qualquer altura de forma a poder levar a cabo a nossa política de melhoria constante do produto.
Desfrute do seu veículo & da experiência Kia de “Atenção Familiar”!
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Obrigado por ter preferido um veículo Kia. Este manual irá pô-lo ao corrente de informação relativa ao funcionamento, manutenção e segurança do seu novo
veículo. É complementado por um livro de Garantia e Manutenção que traz informação importante sobre todas as garantias aplicáveis ao seu veículo. A Kia aconselha-o a ler atentamente esta publicação e a seguir as suas recomendações para ajudar a garantir uma utilização segura e tranquila do seu novo veículo.
A Kia tem para oferecer uma grande variedade de opcionais, componentes e equipamentos para os seus vários modelos. Assim, o equipamento descrito neste manual, bem como as suas várias ilustrações, poderão não se aplicar ao seu veículo em particular.
A informação e as especificações constantes deste manual estavam correctas na altura da sua impressão. A Kia reserva-se o direito de suspender ou alterar especificações ou design a qualquer altura e sem aviso prévio, sem por isso incorrer em qualquer obrigação. Se tiver dúvidas, recomendamos-lhe que contacte o concessionário autorizado Kia mais perto de si.
A Kia garante estar interessada em continuar a assegurar-lhe o seu prazer de condução e a sua satisfação com o seu veículo Kia.
© 2014 Kia Motors Slovakia s.r.o. Todos os direitos reservados. É proibida a reprodução por qualquer meio electrónico ou mecânico, como a fotocópia
e a gravação, ou qualquer sistema de armazenamento e recuperação de informação, bem como a tradução total ou parcial, desta publicação sem a autorização por escrito da Kia Motors Slovakia s.r.o..
PREFÁCIO
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I
Introdução
O seu veículo de relance
Sistema de segurança do seu veículo
Sistemas e equipamentos do veículo
Conselhos de condução
O que fazer em caso de emergência
Manutenção
Especificações & Informação ao consumidor
Índice
ÍNDICE GERAL
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Introdução
Como consultar este manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-2
Requisitos aplicáveis ao combustível . . . . . . . . . . . 1-3
• Motor a gasolina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-3
• Sem chumbo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-3
• Motor diesel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-5
Instruções de utilização do veículo . . . . . . . . . . . . . 1-6
Rodagem do veículo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-7
1
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Introdução
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Queremos que tenha o maior prazer de condução possível ao volante do seu veículo. O seu Manual do Proprietário pode ajudá-lo de várias maneiras. Recomendamos vivamente a leitura integral do manual. Para minimizar as possibilidades de morte ou lesões, terá de ler as secções AVISO e CUIDADO que forem aparecendo no manual.
Para explicar como utilizar da melhor maneira o seu veículo, o texto do manual é complementado por ilustrações. A leitura do manual permitir-lhe-á ficar a par de sistemas e equipamentos, informação importante sobre segurança e conselhos de condução em vários estados do piso da estrada.
A organização deste manual é indicada no Índice Geral. Pode começar a consulta pelo índice remissivo, que apresenta uma listagem por ordem alfabética de toda a informação contida no manual.
Capítulos: Este manual tem oito capítulos, mais um índice remissivo. Cada capítulo começa com um pequeno índice geral, que lhe indica imediata
-
mente se o capítulo tem a informação que procura.
Encontrará diversas secções sob os títulos AVISO, CUIDADO e NOTA neste manual, destinadas a salvaguardar a sua segurança pessoal. Leia atentamente e siga TODOS os procedimentos e recomendações indicados nestas secções.
NOTA
A secção NOTA contém informação de interesse ou útil para o proprietário.
COMO CONSULTAR ESTE MANUAL
AVISO
Um AVISO dá conta de uma situação passível de resultar em lesões graves ou morte, caso o aviso seja ignorado.
CUIDADO
A secção CUIDADO indica uma situação passível de resultar em danos no seu veículo, caso a secção seja ignorada.
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Introdução
Motor a gasolina
Sem chumbo
Para obter performances optimas, recomendamos que use apenas gasolina que cumpra as normas EN 228 com um indice de octanas RON (Research Octane Number) igual ou superior a 95 / AKI (Anti Knock Index) 91 ou superior. Poderá utilizar gasolina sem chumbo com um índice de octanas de RON 91~94/AKI 87~90 mas isso poderá ter como consequência uma ligeira redução do desempenho do veículo.
O seu veículo alcançará o seu desempenho máximo com GASOLINA SEM CHUMBO, para além de esta minimizar as emissões de escape e a acumulação de sujidade nas velas de ignição.
Gasolina com chumbo (se instalado)
Em certos países, o seu veículo está preparado para utilizar gasolina com chumbo. Se pretender usar gasolina com chumbo, recomendamos contactar um concessionário autorizado Kia.
O Índice de Octanas da gasolina com chumbo é igual ao da gasolina sem chumbo.
REQUISITOS APLICÁVEIS AO COMBUSTÍVEL
CUIDADO
NUNCA UTILIZE GASOLINA COM CHUMBO. A utilização deste tipo de combustível é nociva para o conversor catalítico e danificará o sensor de oxigénio do sistema de controlo do motor, afectando o controlo das emissões.
Nunca deite outros agentes de limpeza do sistema de combustível no depósito além do(s) especificado(s). (Para eventuais questões adicionais, recomenda­mos contactar um concessionário autorizado Kia)
AVISO
• Ao reabastecer, não deite combustível após o fecho automático do orifício do bocal de enchimento.
• Verifique sempre se a tampa do bocal de enchimento fica bem fechada, para evitar o derrame de combustível em caso de acidente.
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Introdução
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Gasolina com álcool e metanol
O gasool, uma mistura de gasolina e etanol (também conhecido por álcool etílico), e a gasolina ou gasool com metanol (também conhecido por álcool metílico) estão a ser comercializados a par ou no lugar da gasolina com ou sem chumbo.
Não utilize gasool com mais de 10% de etanol, nem gasolina ou gasool com metanol. Estes tipos de combustível podem causar problemas de condução e danificar o sistema de alimentação de combustível.
Pare de utilizar gasool se tiver problemas de condução do veículo.
A garantia do fabricante poderá não cobrir danos ou problemas de condução do veículo se estes resultarem da utilização de:
1. Gasool com mais de 10% de etanol.
2. Gasolina ou gasool com metanol.
3. Gasolina ou gasool com chumbo.
Utilização de MTBE
A Kia recomenda que evite utilizar combustíveis com MTBE (éter metil-t­butílico) acima de 15,0 % de volume (teor de oxigénio igual a 2,7 % do peso) no seu veículo.
O combustível com um volume de MTBE superior a 15,0% (teor de oxigénio = 2,7% do peso) pode reduzir a performance do veículo e causar o bloqueio de vapores gasosos ou arranques difíceis.
Não utilize metanol
Não utilize combustíveis com metanol (álcool metílico) no seu veículo. Este tipo de combustível pode reduzir a performance do veículo e danificar os componentes do sistema de alimentação de combustível.
Aditivos de combustível
A Kia recomenda a utilização de gasolina de boa qualidade em conformidade com as normas europeias (EN228) ou equivalentes.
Os clientes que não utilizam regularmente gasolina de boa qualidade enriquecida com aditivos e têm problemas em ligar o motor ou verificam que este não funciona com suavidade, deverão acrescentar um frasco de aditivo ao depósito de gasolina a cada 15.000 km ou sempre que mudarem o óleo do motor. Os aditivos podem ser adquiridos num concessionário Kia que também fornece toda a informação necessária sobre a respectiva utilização.
Não misture outros aditivos.
CUIDADO
A Garantia Limitada do seu Novo Veículo poderá não cobrir danos no sistema de alimentação de combustível e quaisquer problemas de performance causados pela utilização de combustíveis com metanol ou MTBE (éter metilterbutílico) de volume superior a 15,0%. (teor de oxigénio = 2,7% do peso.)
CUIDADO
Nunca utilize gasool com metanol. Pare de utilizar produtos de gasool prejudiciais para a condução do veículo.
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Introdução
Utilização em países estrangeiros
Antes de conduzir o seu veículo noutro país, certifique-se de que:
• Cumpre a legislação relativa à matrícula e ao seguro automóvel.
• Há combustível indicado para o seu veículo à venda nesse país.
Motor diesel
Combustível diesel
O motor diesel funciona apenas com combustível diesel disponível no mercado que cumpra a norma EN590 ou equivalente ("EN" significa "European Norm", Norma Europeia). Não utilize combustível diesel para barcos, óleos de aquecimento ou aditivos de combustível não aprovados. Aumentará o desgaste e danificará o motor e o sistema de alimentação de combustível. A utilização de combustíveis diesel e/ou aditivos de combustível não aprovados resultará na limitação dos direitos previstos pela garantia. O veículo Kia utiliza combustível diesel acima de 51 cetanas. Se houver dois tipos de combustível diesel disponíveis, utilize combustível para o Verão ou o Inverno, de acordo com as seguintes condições térmicas:
• Acima de -5°C (23°F) ... Combustível diesel para o Verão.
• Abaixo de -5°C (23°F) ... Combustível diesel para o Inverno.
Esteja sempre atento ao nível de combustível do depósito. Se o motor parar por causa de falta de combustível, os circuitos terão de ser completamente limpos para o motor voltar a arrancar.
CUIDADO
Não deixe entrar nenhuma água ou gasolina no depósito de combustível. Se isto acontecer, será necessário drená-lo e sangrar as linhas de alimentação para evitar a rotura da bomba injectora e danificando tembém o motor.
CUIDADO
- Combustível Diesel (se equipado com DPF)
Recomenda-se a utilização de combustível diesel regulamentado para automóveis num veículo com motorização diesel equipado com sistema de filtro de partículas diesel (DPF).
Se utilizar diesel com alto teor de enxofre (acima de 50 ppm) e aditivos não especificados, o sistema DPF pode sofrer danos e o veículo pode emitir fumo branco.
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Introdução
61
Biodiesel
As misturas Diesel fornecidas comercial- mente, com um teor em biodiesel não superior a 7%, habitualmente conhecidas sob a designação de "B7 Diesel", podem ser utilizadas no seu veículo, desde que o Biodiesel satisfaça a especificação EN 14214 ou outras equivalentes. (EN significa "European Norm" (Norma Europeia)). A utilização de combustíveis biológicos com um teor superior a 7% e fabricados a partir de ésteres metílicos de sementes de colza (RME), ésteres metílicos de ácidos gordos (FAME), ésteres metílicos de óleos vegetais (VME), etc., ou a partir de uma mistura de diesel superior a 7% com biodiesel, provocam um maior desgaste e danos no motor e no sistema de combustão. A reparação ou substituição de componentes desgastados ou danificados devido à utilização de combustíveis não aprovados não será coberta pela garantia do fabricante.
Tal como sucede com outros veículos deste tipo, a sua utilização incorrecta poderá resultar numa perda de controlo, acidente ou capotamento do veículo.
As características específicas de design (maiores altura mínima ao chão, via, etc.) do veículo conferem-lhe um centro de gravidade mais alto do que o de outros tipos de veículos. Por outras palavras, não está concebido para efectuar viragens às mesmas velocidades de veículos de tracção 4x2 convencionais. Evite viragens ou manobras bruscas. Mais uma vez, a utilização incorrecta do veículo poderá resultar na sua perda de controlo, acidente ou capotamento. Não se
esqueça de ler as instruções de condução do capítulo 5 deste manual, "Reduzir o risco de capotamento".
CUIDADO
• Nunca utilize um combustível, quer seja diesel, biodiesel B7, ou outro que não cumpra as mais recentes especificações da indústria petrolífera.
• Nunca utilize aditivos ou tratamentos de combustível não recomendados ou aprovados pelo fabricante do veículo.
INSTRUÇÕES DE UTILIZAÇÃO DO VEÍCULO
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Introdução
Não é necessário qualquer período de rodagem especial. Se tomar algumas simples precauções nos primeiros 1000 km, pode melhorar os níveis de performance, economia e vida útil do seu veículo.
• Não force o motor.
• Durante a condução, mantenha o regime do motor (expresso em rpm, ou rotações por minuto) abaixo das 3000 rpm.
• Não mantenha a mesma velocidade, seja ela rápida ou lenta, durante muito tempo.É necessário variar o regime do motor para fazer uma rodagem apropriada.
• Evite travagens bruscas, excepto em casos de emergência, para permitir um bom assentamento dos travões.
• Não reboque atrelados durante os primeiros 2000 km de condução.
RODAGEM DO VEÍCULO
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Um breve olhar sobre o seu veículo
Panorâmica do interior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-2
Panorâmica do painel de instrumentos . . . . . . . . . 2-3
Compartimento do motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-4
2
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Um breve olhar sobre o seu veículo
22
PANORÂMICA DO INTERIOR
1. Manípulo interior da porta..................4-18
2. Botão de recolhimento de espelhos
retrovisores exteriores........................4-47
3. Comando dos espelhos retrovisores
exteriores............................................4-46
4. Comando do fecho central
das portas ..........................................4-18
5. Botão de fecho dos vidros
eléctricos ............................................4-28
6. Comandos dos vidros eléctricos........4-25
7. Dispositivo de nivelamento dos
faróis ................................................4-102
8. Interruptor de comando da iluminação
do painel de instrumentos..................4-49
9. Luz avisadora do sistema 4WD .........5-30
10. Botão ECO activo.............................5-59
11. Botão OFF do sistema "Stop and Go"
do ralenti ..........................................5-15
12. Botão do sistema DBC.....................5-50
13. Botão de desactivação do ESC .......5-44
14. Alavanca de inclinação do volante...4-40
15. Volante..............................................4-39
16. Caixa de fusíveis..............................7-76
17. Alavanca de abertura do capô .........4-30
18. Bancos ...............................................3-2
19. Botão de abertura do bocal
de enchimento de combustível ........4-32
20. Respiradouro ......................4-115, 4-126
OSL010001E
O equipamento actual pode diferir do representado na figura.
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PANORÂMICA DO PAINEL DE INSTRUMENTOS
1. Controlo da iluminação/Indicadores
de mudança de direcção..........4-98, 4-100
2. Comandos do sistema de áudio
no volante..........................................4-147
3. Painel de instrumentos........................4-48
4. Buzina .................................................4-41
5. Airbag do condutor..............................3-56
6. Comandos do controlo automático
da velocidade de cruzeiro ...................5-54
7. Interruptor de limpa-vidro..................4-104
8. Botão para LIGAR/DESLIGAR
O MOTOR..............................................5-9
9. Indicador de desactivação (“ON/OFF”) do airbag frontal do passageiro ..3-52, 3-59
10. Sistema de áudio ............................4-146
11. Comando das luzes de sinalização
de perigo ....................................4-96, 6-2
12. Sistema de climatização ......4-113, 4-122
13. Botão OFF do sistema de auxílio ao
estacionamento à frente/à retaguarda
ou tomada de alimentação.....4-81, 4-139
14. Tomada de corrente ........................4-139
15. Aquecedor dos bancos .....................3-12
16. Alavanca das mudanças..........5-19, 5-23
17. Airbag do passageiro ........................3-56
18. Porta-luvas ......................................4-135
19. Pedal do acelerador ............................5-6
20. Pedal dos travões..............................5-38
21. Alavanca do travão de mão...............5-39
OSL010002E
23
Um breve olhar sobre o seu veículo
O equipamento actual pode diferir do representado na figura.
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Um breve olhar sobre o seu veículo
42
COMPARTIMENTO DO MOTOR
OLM073300
1. Depósito do líquido de refrigeração
do motor ..........................................7-43
2. Tampa de enchimento do óleo
do motor ..........................................7-40
3. Depósito do óleo dos travões/
embraiagem ....................................7-45
4.
Filtro de ar
........................................7-49
5.
Caixa de fusíveis
..............................7-76
6.
Borne da bateria (negativo)
..............7-56
7.
Borne da bateria (positivo)
................7-56
8.
Tampa do radiador
............................7-44
9.
Vareta do óleo do motor
..................7-40
10. Depósito do líquido de lavagem
do pára-brisas ................................7-46
Motor a gasolina
Esta figura serve de amostra.
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25
Um breve olhar sobre o seu veículo
OLM079002
1. Depósito do líquido de refrigeração
do motor ..........................................7-43
2.
Vareta do óleo do motor
..................7-40
3. Tampa de enchimento do óleo
do motor ..........................................7-40
4. Depósito do óleo dos travões/
embraiagem ....................................7-45
5.
Borne da bateria (positivo)
................7-56
6.
Borne da bateria (negativo)
..............7-56
7.
Caixa de fusíveis
..............................7-76
8.
Filtro de ar
........................................7-49
9.
Tampa do radiador
............................7-44
10. Depósito do líquido de lavagem
do pára-brisas ................................7-46
Esta figura serve de amostra.
Motor diesel
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Sistema de segurança do seu veículo
Bancos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2
• Ajuste do banco dianteiro - manual . . . . . . . . . . . . . . 3-6
• Ajuste do banco dianteiro - elétrico. . . . . . . . . . . . . . . 3-7
• Apoio de cabeça . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-9
• Aquecimento do banco dianteiro . . . . . . . . . . . . . . . . 3-12
• Bolsa nas costas do banco. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-14
• Ajuste do banco traseiro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-14
Cintos de segurança . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-20
• Sistema de retenção com cintos de segurança . . . . . 3-20
• Cinto de segurança com pré-tensor. . . . . . . . . . . . . . 3-28
• Precauções respeitantes ao cinto de segurança . . . . 3-31
• Cuidados a ter com os cintos de segurança . . . . . . . 3-34
Cadeira de criança . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-35
• Utilizar uma cadeira de criança. . . . . . . . . . . . . . . . . 3-37
• Sistema de amarração com correias.. . . . . . . . . . . . . 3-41
• Sistema ISOFIX. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-42
Airbags - sistema de retenção suplementar. . . . . 3-48
• Como actua o sistema de airbags . . . . . . . . . . . . . . . 3-49
• Não montar o sistema de retenção de crianças
no banco dianteiro. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-51
• Luz avisadora e indicadora do air bag . . . . . . . . . . . 3-52
• Componentes e funções do sistema SRS . . . . . . . . . . 3-53
• Airbags dianteiros do condutor e do passageiro . . . 3-56
• Airbag lateral. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-61
• Airbag de cortina. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-638
• Cuidados a ter com o sistema SRS . . . . . . . . . . . . . . 3-70
• Etiqueta de aviso do airbag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-73
3
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Sistema de segurança do seu veículo
23
Banco da frente
(1) Deslocação para a frente e para trás (2) Inclinação das costas do banco (3) Altura do assento do banco
(Banco do condutor) (4) Apoio lombar (Banco do condutor)* (5) Aquecedor dos bancos* (6) Encosto de cabeça
Banco traseiro
(7) Rebatimento das costas do banco (8) Encosto de cabeça (9) Apoio para os braços (10) Aquecedor dos bancos*
* se instalado(s)
BANCOS
OSLE034001
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33
Sistema de segurança do seu veículo
AVISO - Banco na vertical
Para recolocar as costas do banco na vertical, agarre nelas e desloque-as devagar. Certifique-se de que não há mais ocupantes à volta do banco. Se as recolocar sem as segurar e controlar, as costas do banco podem saltar para a frente e ferir acidentalmente os ocupantes.
AVISO - Objectos
desarrumados
A presença de objectos desarrumados junto aos pés do condutor pode interferir com a utilização dos pedais provocar um acidente. Não coloque nada debaixo dos bancos dianteiros.
AVISO
- Responsabilidade do condutor pelo passageiro
Viajar num veículo com as costas do banco reclinadas pode dar origem a lesões graves ou mortais em caso de acidente. Se o banco de um ocupante estiver reclinado no momento do acidente, as ancas do ocupante podem deslizar para baixo da correia de cintura do cinto de segurança, exercendo uma grande força sobre o abdómen desprotegido. Podem daí advir lesões internas mortais. O condutor tem de aconselhar o passageiro a manter as costas do banco direitas com o veículo em andamento.
AVISO
Não utilize uma almofada sobre o assento do banco com o objectivo de reduzir a fricção entre o banco e o passageiro. Em caso de acidente ou travagem brusca, as ancas do ocupante poderiam deslizar por baixo do cinto de segurança, provocando lesões internas graves ou mesmo fatais devido ao funcionamento anormal do cinto de segurança.
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Sistema de segurança do seu veículo
43
AVISO - Banco do condutor
• Nunca tente regular o banco com o veículo em andamento. Pode perder o controlo do veículo e ter um acidente causador de morte, lesões graves ou danos materiais.
• Não deixe nenhum objecto interferir com a posição normal das costas do banco. A arrumação de objectos contra as costas do banco ou de forma a interferir com a travagem correcta das mesmas pode resultar em lesões graves ou fatais em caso de travagem brusca ou colisão.
• Conduza sempre com as costas do banco na vertical e a parte do cinto de segurança que assenta no colo confortavelmente ajustada às ancas. Esta é a posição que melhor protege o condutor em caso de acidente.
(Continua)
(Continua)
• Para evitar lesões desneces
-
sárias, e mesmo graves, causadas pelos airbags, sente-se sempre o mais atrás possível em relação ao volante, mantendo uma posição confortável para controlar o veículo. Recomen
-
damos que fique com o peito a pelo menos 25 cm do volante.
AVISO - Costas dos
bancos traseiros
• As costas dos bancos traseiros têm de ficar devidamente encaixadas. Caso contrário, passageiros e objectos podem ser projectados para a frente em caso de travagem brusca ou colisão, podendo sofrer lesões graves ou até morrer.
• A bagagem e outra carga transportada devem ser colocadas na horizontal no espaço de carga. Se os objectos forem grandes e pesados ou tiverem de ser empilhados, têm de ficar amarrados. As pilhas de carga não devem nunca exceder a altura das costas dos bancos traseiros. O desrespeito destes avisos pode resultar em lesões graves ou morte, em caso de travagem brusca, colisão ou capotamento.
(Continua)
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Sistema de segurança do seu veículo
(Continua)
• Nenhum passageiro deve viajar no espaço de carga, nem sentar­se ou deitar-se nas costas do banco rebatidas com o veículo em andamento. Os passageiros têm de viajar todos nos bancos e com os cintos de segurança devidamente colocados.
• Ao recolocar as costas do banco na vertical, certifique-se de que estas estão devidamente encaixadas empurrando-as para a frente e para trás.
• Para evitar a possibilidade de queimaduras, não retire o tapete da bagageira. Os dispositivos de controlo de emissões instalados sob o piso geram altas temperaturas.
AVISO
Depois de regular o banco, verifique sempre se ele encaixou devidamente tentando movê-lo para a frente ou para trás sem utilizar a alavanca de bloqueio/libertação. Um movimento brusco ou inesperado do banco do condutor pode causar a perda de controlo do veículo e resultar num acidente.
AVISO
• Não ajuste o banco com o cinto de segurança colocado. Ajustar o banco para a frente pode pressionar demasiado o abdomen.
• Quando proceder ao ajuste do banco, tenha o máximo cuidado para evitar entalar as mãos ou algum objecto no mecanismo.
• Não coloque o seu isqueiro no piso do carro ou sobre o banco. O processo de regulação do banco poderia provocar a libertação do gás do isqueiro e causar um incêndio.
• Se os lugares traseiros tiverem passageiros sentados, deve ajustar a posição do banco dianteiro com cuidado.
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Sistema de segurança do seu veículo
63
Ajuste do banco dianteiro ­manual
Deslocação para a frente e para trás
Para deslocar o banco para a frente ou para trás:
1. Puxe a alavanca de regulação por deslizamento do banco e mantenha-a assim.
2. Faça deslizar o banco para a posição pretendida.
3. Solte a alavanca e certifique-se de que o banco está devidamente encaixado.
Regule o banco antes de conduzir e certifique-se de que este ficou devidamente encaixado experimentando deslocá-lo para a frente e para trás sem utilizar a alavanca. Se o banco se mexer, é porque não ficou bem encaixado.
Inclinação das costas do banco
Para reclinar as costas do banco, rode o botão para a frente ou para trás, até encontrar o ângulo pretendido.
Altura do assento (banco do condutor)
Para modificar a altura do assento do banco, carregue na alavanca situada na parte lateral do assento para cima e para baixo.
• Para descer o assento do banco, carregue na alavanca para baixo várias vezes.
• Para subi-lo, levante a alavanca várias vezes.
OEL039003 OEL039004OEL039002
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37
Sistema de segurança do seu veículo
Apoio lombar (se instalado)
Pode regular o apoio lombar utilizando a alavanca na parte lateral das costas do banco.
Rode o manípulo para aumentar ou diminuir o apoio lombar.
Ajuste do banco dianteiro ­elétrico
O banco do condutor pode ser ajustado usando os comandos localizados no lado de fora da almofada do assento. Antes de iniciar a condução, ajuste o banco na posição desejada de forma a controlar facilmente o volante, os pedais e os comandos do painel de instru
-
mentos.
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AVISO
É possível regular o banco elétrico com a ignição em OFF.
Por isso, nunca se deve deixar ficar as crianças no interior do veículo sem qualquer vigilância.
CUIDADO
• O banco elétrico é acionado por um motor elétrico. Assim que alcançar o ajuste pretendido, pare de usar o dispositivo. Uma utilização excessiva pode danificar o equipamento elétrico.
• Quando está a ser usado, o banco elétrico consome uma grande quantidade de energia elétrica. Para evitar uma descarga desnecessária do sistema e se o motor estiver desligado, não ajuste o banco elétrico durante mais tempo do que o estritamente necessário.
• Não acione simultaneamente dois ou mais interruptores de comando do banco elétrico. Se o fizer poderá causar uma avaria do motor do banco elétrico ou dos componentes elétricos.
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Deslocação para a frente e para trás
Empurre o interruptor de comando para a frente ou para trás para deslocar o banco para a posição desejada. Assim que alcançar a posição desejada, solte o interruptor.
Inclinação das costas do banco
Empurre o interruptor de comando para a frente ou para trás para deslocar o encosto do banco para a inclinação desejada. Assim que alcançar a posição desejada, solte o interruptor.
Altura do assento (banco do condutor)
Empurrar a parte anterior do interruptor de controle para levantar ou baixar o assento. Assim que alcançar a posição desejada, solte o interruptor.
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Sistema de segurança do seu veículo
Apoio lombar (se instalado)
O apoio lombar pode ser ajustado pressionando o interruptor destinado para o efeito.
Encosto de cabeça
Os bancos do condutor e do passageiro da frente estão equipados com encosto de cabeça para segurança e conforto dos ocupantes. O encosto de cabeça não só oferece conforto ao condutor e aos passageiros como ajuda também a proteger a cabeça e o pescoço em caso de colisão.
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AVISO
• Para uma máxima eficácia em caso de acidente, o encosto de cabeça deve ser ajustado por forma a que a sua parte média esteja à mesma altura que o centro de gravidade da cabeça do ocupante. Na maior parte das pessoas, o centro de gravidade da cabeça está à altura da parte de cima dos olhos.
Ajustar o encosto de cabeça de modo que fique o mais próximo possível da cabeça. Não é recomendável a utilização de uma almofada que afaste o corpo das costas do banco.
• Não conduza o veículo sem os encostos de cabeça colocados, pois os ocupantes podem sofrer lesões graves em caso de acidente. A regulação correcta dos encostos de cabeça pode proteger os ocupantes contra lesões cervicais.
• Não ajustar a posição do encosto de cabeça do banco do condutor com o veículo em andamento.
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Sistema de segurança do seu veículo
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Regular a altura para cima e para baixo
Para subir o encosto de cabeça, puxe-o para cima, até à posição pretendida (1). Para descer o encosto, carregue e mantenha o botão de libertação (2) sob pressão no suporte do encosto e desça-
-o até à posição pretendida (3).
Regular a inclinação (se instalado)
A inclinação do encosto de cabeça pode ser regulada puxando ou pressionando a parte inferior do encosto. Regule o encosto de maneira a apoiar devida
-
mente a cabeça e o pescoço.
Desmontar/Reinstalar (exceto com encosto de cabeça ativo)
Para desmontar o encosto de cabeça:
1. Reclinar o encosto do banco (2) com a alavanca ou com o interruptor (1).
2.Levantar os encostos até à posição
máxima possível.
OEL039010OEL039011
AVISO
Se o puxar ou pressionar dema
-
siado, pode danificar o encosto de cabeça.
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OSLE034071
Tipo A
Tipo B
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Sistema de segurança do seu veículo
3.Pressionar o botão de libertação dos encostos (3) enquanto puxa os mesmos para cima (4).
Para montar o encosto de cabeça novamente:
1.Introduzir os apoios do encosto de cabeça (2) nos orifícios enquanto pressiona o botão (1).
2. Reclinar o encosto do banco (4) com a
alavanca ou com o interruptor (3).
3.Ajustar o encosto de cabeça à altura desejada.
AVISO
NUNCA permitir que alguém fique sentado no banco sem o encosto de cabeça instalado.
CUIDADO
Não desmonte os encostos de cabeça ativos dos seus bancos.
Se desmontar os encostos de cabeça, irá danificar o encosto de cabeça e o sistema do banco.
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Apoio de cabeça ativo
Apoio de cabeça ativo
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Tipo A
Tipo B
AVISO
Certificar-se sempre que os encostos de cabeça fiquem fixos na posição depois de reinstalar e ajustar adequadamente.
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Sistema de segurança do seu veículo
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Encosto de cabeça activo (se instalado)
O encosto de cabeça activo foi concebido para se deslocar para a frente e para cima num impacto traseiro. Isto ajuda a impedir que as cabeças do condutor e do passageiro da frente se desloquem para trás, prevenindo lesões cervicais.
Se houver qualquer problema com o encosto de cabeça ativo, recomendamos que leve o seu veículo a um concessionário Kia para mandar verificar o sistema.
Aquecimento do banco dianteiro (se instalado)
O aquecedor do banco serve para aquecer os bancos dianteiros durante o tempo frio. Com o interruptor da ignição na posição ‘ON’, carregue no comando respectivo para aquecer o banco do condutor ou do passageiro da frente.
Durante o tempo quente ou em situações em que não seja necessário ligar o aquecedor, coloque os comandos na posição ‘OFF’.
HNF2041-1 OSL030013
AVISO
Pode aparecer uma folga entre o assento e o botão do encosto de cabeça quando estiver sentado ou quando puxar ou empurrar o assento. Tenha cuidado para não entalar a mão na folga.
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Sistema de segurança do seu veículo
• Cada vez que pressionar o botão, a regulação da temperatura do banco é alterada de seguinte forma:
• O aquecedor do banco assume a posição ‘OFF’ ao ligar o interruptor da ignição.
NOTA
Com o comando do aquecedor dos bancos na posição ‘ON’, o sistema de aquecimento do banco desliga-se ou liga-se automaticamente em função da temperatura do banco.
OFF → HIGH( ) → LOW( )
AVISO - Queimaduras
provocadas pelo aquecedor
Devido à possibilidade de sobreaquecimento ou queimaduras, os passageiros devem utilizar o aquecedor do banco com extreme cuidado. O aquecedor de bancos pode causar queimaduras mesmo a baixas temperaturas, especialmente quando usado por longos períodos de tempo. O condutor terá de prestar especial cuidado aos seguintes tipos de passageiros:
1. Bebés, crianças, idosos, pessoas deficientes ou pacientes trans
-
portados de/para o hospital;
2. Pessoas de pele sensível ou que se queimem facilmente;
3. Pessoas com fadiga;
4. Pessoas intoxicadas;
5. Pessoas que estejam a tomar medicamentos causadores de sonolência (calmantes, antigripais, etc.)
CUIDADO
• Para limpar os bancos, não utilize solventes orgânicos como diluente, benzeno, álcool e gasolina. Pode danificar a superfície do aquecedor ou os bancos.
• Para prevenir o sobreaqueci
-
mento do aquecedor do banco, não coloque qualquer objeto nos bancos, que seja passível de aquecer pelo efeito de calor, como mantas, colchões ou coberturas de assento, enquanto o aquecedor de banco estiver em funcionamento.
• Não coloque objectos pesados ou pontiagudos nos bancos equipados com aquecedor. Pode danificar os componentes do sistema de aquecimento.
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Sistema de segurança do seu veículo
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Bolsa nas costas do banco
Este tipo de bolsa existe nas costas do banco do passageiro da frente e do banco do condutor.
Ajuste do banco traseiro
Encosto de cabeça
O(s) banco(s) traseiro(s) está (estão) equipado(s) com encostos de cabeça em todos os lugares para segurança e conforto dos ocupantes.
O encosto de cabeça não só oferece conforto aos passageiros como ajuda também a proteger a cabeça e o pescoço em caso de colisão.
AVISO - Bolsas nas costas
dos bancos
Não coloque objectos pesados ou pontiagudos nas bolsas. Em caso de acidente, esses objectos podem sair das bolsas e ferir os ocupantes do veículo.
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AVISO
• Para uma máxima eficácia em caso de acidente, o encosto de cabeça deve ser ajustado por forma a que a sua parte média esteja à mesma altura que o centro de gravidade da cabeça do ocupante. Na maior parte das pessoas, o centro de gravidade da cabeça está à altura da parte de cima dos olhos. Ajustar o encosto de cabeça de modo que fique o mais próximo possível da cabeça. Não é recomendável a utilização de uma almofada que afaste o corpo das costas do banco.
• Não conduza o veículo sem os encostos de cabeça colocados, pois os ocupantes podem sofrer lesões graves em caso de acidente. A regulação correcta dos encostos de cabeça pode proteger os ocupantes contra lesões cervicais.
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Sistema de segurança do seu veículo
Regular a altura
Para fazer subir o encosto de cabeça, puxe-o para a posição mais elevada (1). Para baixá-lo, carregue e mantenha o botão de libertação (2) sob pressão no suporte do encosto de cabeça e faça descer o encosto até à posição mais baixa (3).
Remoção
Para retirar o encosto de cabeça, levantá-lo o mais possível, premir o botão de desbloqueio (1) puxando simultaneamente o encosto de cabeça para cima (2).
Para voltar a montar o encosto de cabeça, inserir as respectivas hastes (3) nos orifícios premindo o botão de desbloqueio (1). Em seguida, ajustar para a altura adequada.
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CUIDADO
Quando os bancos traseiros estão livres de passageiros, ajustar a altura dos encostos de cabeça para a posição mais baixa. Os encostos de cabeça traseiros podem reduzir a visibilidade para trás.
AVISO
Depois de ajustar o encosto de cabeça, certificar-se de que este encaixou na posição, a fim de assegurar uma protecção adequada aos ocupantes.
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