Kia Sportage 2012 Owner's Manual [pl]

FIRMA KIA

Dziękujemy, że staliście się Państwo właścicielem samochodu marki Kia

Jako globalny producent samochodów skupiający się na budowaniu wysokiej jakości pojazdów za dobrą cenę, Kia Motors stawia za swój cel zapewnienie klientom serwisu daleko wykraczającego poza ich oczekiwania.

We wszystkich przedstawicielstwach handlowych Kia klient będzie przyjmowany ciepło, serdecznie i profesjonalnie przez ludzi, którym zgodnie z obietnicą „Opieka jak w rodzinie” nie jest wszystko jedno.

Wszystkie informacje zawarte w tej instrukcji obsługi są dokładne w chwili ich publikowania. Z uwagi jednak na politykę stałego doskonalenia naszych produktów, Kia zastrzega sobie prawo do dokonywania zmian w dowolnym czasie.

Instrukcja ta obejmuje wszystkie modele samochodów Kia i zawiera opisy oraz wyjaśnienia wyposażenia zarówno opcjonalnego jak i standardowego. W związku z tym możecie Państwo napotkać w niej teksty, które nie będą dotyczyły Waszego pojazdu.

Przyjemnego korzystania z pojazdu i obsługi

„Opieka jak w rodzinie” firmy Kia!

SLE polish FOREWORD.qxp 2011-03-28 19:40 Page 1

Dziękujemy za wybranie samochodu KIA. Kiedy będziesz potrzebował serwisu, pamiętaj, że nikt

nie zna się tak na Twoim samochodzie jak autoryzowany sprzedawca. Posiada on wyszkolonych w fabryce techników, zalecane narzędzia specjalne, oryginalne części zamienne KIA i dołoży wszelkich starań byś był zadowolony z jego usług.

Jeśli pojazd zostanie sprzedany, niniejsza publikacja powinna pozostać przy samochodzie, ponieważ zawarte w niej ważne informacje będą istotne również dla kolejnych właścicieli.

Niniejsza instrukcja zawiera informacje na temat eksploatacji, konserwacji i bezpieczeństwa Twojego nowego samochodu. Uzupełniają ją Książka gwarancyjna i Instrukcja konserwacji zawierające ważne informacje na temat wszelkich gwarancji obejmujących Twój samochód. Zalecamy uważne przeczytanie wszystkich tych publikacji i przestrzeganie zawartych w nich zaleceń, aby korzystanie z pojazdu było satysfakcjonujące i bezpieczne.

KIA oferuje szeroką gamę opcji, akcesoriów i elementów wyposażenia modeli swoich pojazdów.

Dlatego też wyposażenie opisane w niniejszej instrukcji oraz różne ilustracje mogą nie dotyczyć Twojego pojazdu.

Informacje i dane techniczne zawarte w niniejszej instrukcji były zgodne ze stanem rzeczywistym w chwili drukowania materiałów. KIA zastrzega sobie prawo do przerwania produkcji lub zmiany danych technicznych, czy też konstrukcji w dowolnej chwili bez wcześniejszego powiadamiania i bez wynikających z tego jakichkolwiek zobowiązań. Jeśli masz pytania, skontaktuj się z autoryzowanym sprzedawcą KIA Motors.

Dokładamy starań, by jazda samochodem KIA dawała wiele przyjemności, a posiadanie go było źródłem prawdziwej satysfakcji.

elektroniczne lub mechaniczne, również fotokopiowanie, zapisywanie lub powielanie z wykorzystaniem systemu przechowującego i przywołującego dane lub tłumaczenie w całości lub w częściach jest zabronione bez pisemnej zgody Kia Motors Slovakia s.r.o..

Przedmowa

SLE polish FOREWORD.qxp 2011-03-28 19:40 Page 2

Wstęp

Prezentacja ogólna samochodu

Systemy bezpieczeństwa samochodu

Poznawanie samochodu

Jazda samochodem

Postępowanie w przypadku awarii

Konserwacja samochodu

Dane techniczne & Informacje dla Klientów

Indeks

SPIS TREŚCI

SLE polish FOREWORD.qxp 2011-03-28 19:40 Page 3

Jak korzystać z tej instrukcji / 1-2 Wymagania dotyczące paliwa / 1-3 Instrukcja odnośnie postępowania z pojazdem / 1-6 Proces docierania samochodu / 1-7 Symbole wskaźników na tablicy rozdzielczej / 1-8

Wstęp

SLE polish 1.qxp 2011-03-28 19:41 Page 1

Wstęp

Chcemy sprawić, aby jazda samochodem KIA sprawiała Państwu jak najwięcej satysfakcji. Instrukcja obsługi może być w tym pomocna. Zdecydowanie zalecamy, abyś przeczytał całą instrukcję. Aby zmniejszyć ryzyko śmierci lub zranienia, konieczne jest przeczytanie akapitów oznaczonych słowem OSTRZEŻENIE i OSTROŻNIE umieszczonych w instrukcji.

Tekst jest uzupełniony ilustracjami, pomocnymi w objaśnieniu sposobu korzystania z pojazdu. Czytając przeznaczoną dla Ciebie instrukcję, poznajesz właściwości samochodu, ważne informacje o bezpieczeństwie oraz porady dotyczące prowadzenia w różnorodnych warunkach drogowych.

Ogólny układ instrukcji jest przedstawiony w Spisie Treści. W celu znalezienia określonego tematu lub pozycji należy korzystać z indeksu; zawiera on ułożony w porządku alfabetycznym spis wszystkich informacji, znajdujących się w instrukcji obsługi.

Działy: Niniejsza instrukcja ma osiem działów i indeks. Każdy dział rozpoczyna się krótkim spisem treści dzięki czemu natychmiast można rozpoznać, czy zawartość danego działu zawiera potrzebne czytelnikowi informacje.

W tej instrukcji znajdziesz wiele paragrafów oznaczonych słowami OSTRZEŻENIE, OSTROŻNIE i UWAGA. Zostały one przygotowane, aby zwiększyć bezpieczeństwo twojej osoby. Powinieneś uważnie przeczytać i przestrzegać WSZYSTKICH zasad postępowania oraz zaleceń umieszczonych w paragrafach oznaczonych słowami OSTRZEŻENIE, OSTROŻNIE i UWAGA.

✽✽

UWAGA

Słowo UWAGA zostało wykorzystane do wskazania szczególnie interesujących i pomocnych informacji.

JAK KORZYSTAĆ Z TEJ INSTRUKCJI

OSTRZEŻENIE

Słowo OSTRZEŻENIE wskazuje na sytuację, w której zignorowanie zaleceń może spowodować zranienie, poważne uszkodzenia ciała lub śmierć.

OSTROŻNIE

Słowo OSTROŻNIE wskazuje na sytuację, w której zignorowanie zaleceń może spowodować uszkodzenie samochodu.

SLE polish 1.qxp 2011-03-28 19:41 Page 2

Wstęp

Silnik benzynowy

Bezołowiowa

Dla uzyskania najlepszych osiągów rekomendowane jest użycie benzyny spełniającej normę EN 228 o liczbie oktanowej RON (Research Octane Number) 95 / AKI (Anti Knock Index) 91 lub wyższej. Użytkownik może stosować benzynę o liczbie oktanowej w zakresie liczb RON 91~94 / AKI 87~90, lecz może to mieć wpływ nie niewielki spadek osiągów samochodu.

Twój samochód został zaprojektowany w celu osiągnięcia maksymalnych osiągów na BENZYNIE BEZOŁOWIOWEJ, przy równoczesnej minimalizacji szkodliwości spalin oraz zanieczyszczenia świec zapłonowych.

Benzyna zawierająca etanol i metanol

Biopaliwa jako mieszaniny benzyny i etanolu (spirytus produkowany z ziarna) lub metanolu (spirytus wytwarzany z drewna) sprzedawane są zamiast paliwa ołowiowego lub z pewnym dodatkiem ołowiu.

Nie należy tankować biopaliwa zawierającego więcej niż 10% etanolu, nie należy tankować żadnego biopaliwa zawierającego jakikolwiek dodatek metanolu. Każde z tych biopaliw może powodować pogorszenie jazdy oraz uszkodzenie układu paliwowego.

Zaprzestań korzystania z każdego biopaliwa, jeżeli wystąpi pogorszenie jazdy.

Uszkodzenie samochodu lub trwałe pogorszenie jazdy może nie być objęte gwarancją, jeżeli jest rezultatem tankowania:

1. Biopaliwa zawierającego więcej niż 10% etanolu.

2. Biopaliwa zawierającego metanol.

3. Benzyny lub biopaliwa ołowiowego.

WYMAGANIA DOTYCZĄCE PALIWA

OSTROŻNIE

NIGDY NIE NALEŻY WYKORZYSTYWAĆ BENZYNY OŁOWIOWEJ. Stosowanie benzyny ołowiowej jest szkodliwe dla katalizatora i spowoduje usz

kodzenie czujnika tlenu w układzie sterowania silnikiem oraz wpłynie na ograniczanie kontroli emisji spalin.

Nigdy nie dolewaj do zbiornika paliwa żadnych specyfików czyszczących układ paliwowy innych niż te, wyszczególnione w instrukcji. (Aby uzyskać szczegółowe infor

macje zasięgnij porady autoryzo- wanego sprzedawcy KIA).

OSTRZEŻENIE

• Nie dolewaj paliwa po tym jak

pistolet samoczynnie wyłączy się podczas tankowania.

• Zawsze sprawdź, czy korek

wlewu paliwa jest bezpiecznie zamocowany, aby uniknąć rozlania paliwa w razie wypadku.

OSTROŻNIE

Nigdy nie używaj biopaliwa zawierającego metanol. Zaprzestań tankowania jakiegokolwiek biopaliwa, które wpływa na pogorszenie jazdy.

SLE polish 1.qxp 2011-03-28 19:41 Page 3

Wstęp

Zastosowanie MTBE

Zgodnie z zaleceniami paliwo zawierające MTBE (eter metylo-trójbutylowy) więcej niż 15,0% (Zawartość tlenu 2,7% wagowo) nie powinno być stosowane w Twoim samochodzie.

Paliwo o stężeniu MTBE większym niż 15,0% (Zwartość tlenu 2,7% masy) może redukować osiągi samochodu i spowodować powstawanie korków oparów paliwa oraz problemy z rozruchem.

Nie należy stosować metanolu

Biopaliwa zawierające metanol (spirytus produkowany z drewna) nie powinny być stosowane do Twojego samochodu. Paliwo tego typu może zredukować osiągi samochodu i uszkodzić części układu paliwowego.

Dodatki do paliwa

KIA zaleca stosowanie benzyn dobrej jakości, spełniających europejskie normy odnośnie paliw (EN228) lub równoważnych.

Dla klientów, którzy nie korzystają z paliw dobrej jakości, regularnie zawierających dodatki do paliw i mają problemy z uruchamianiem silników lub silniki nie pracują płynnie, zalecana jedna butelka dodatków dodana do zbiornika paliwa co 15 000 km lub po każdej wymianie oleju silnikowego. Dodatki są dostępne u autoryzowanego sprzedawcy KIA, razem z informacjami odnośnie sposobu ich stosowania.

Nie mieszać z innymi dodatkami do paliw.

Eksploatacja za granicą

Kierowca zamierzający pojechać swoim samochodem do innego kraju, powinien:

• Sprawdzić wszystkie lokalne przepisy dotyczące rejestracji i ubezpieczenia.

• Określić, czy dostępna jest tam odpowiednia benzyna.

OSTROŻNIE

Ograniczona Gwarancja Twojego Nowego Samochodu może nie obejmować kosztów naprawy układu paliwowego i uszkodzeń powodujących utratę osiągów spowodowanych stosowaniem benzyny zawierającej jakąkolwiek domieszkę metanolu lub więcej niż 15,0% eteru metylo-trój-butylowego (MTBE).

(Zwartość tlenu 2,7% wagowo).

SLE polish 1.qxp 2011-03-28 19:41 Page 4

Wstęp

Silnik diesla

Olej napędowy

Do silników diesla można stosować jedynie dostępne na rynku paliwo zgodne z normą EN 590 lub jej równoważną. (skrót EN (European Norm) oznacza "Norma Europejska"). Nie wolno stosować oleju napędowego stosowanego na statkach, oleju grzewczego lub nie zatwierdzonych dodatków, ponieważ takie postępowanie może zwiększyć zużycie lub spowodować uszkodzenie silnika i układu paliwowego silnika. Stosowanie nie zatwierdzonych paliw i/lub dodatków może w rezultacie spowodować ograniczenie praw gwarancyjnych.

W Państwa samochodzie wykorzystuje się olej napędowy o liczbie cetanowej wyższej niż 51. Jeśli dostępne są dwa rodzaje oleju napędowego, stosuj prawidłowo olej letni lub zimowy zależnie od panujących temperatur.

• Ponad -5°C (23°F) ... Olej napędowy letni.

• Poniżej -5°C (23°F) ... Olej napędowy zimowy.

Sprawdzaj poziom paliwa w zbiorniku paliwa bardzo dokładnie: Jeżeli nastąpi zatrzymanie pracy silnika z powodu wadliwego paliwa, obwody paliwa muszą zostać całkowicie oczyszczone, aby możliwe było ponowne uruchomienie.

OSTROŻNIE

• Nie pozwól, aby do zbiornika dostała się benzyna lub woda. Gdyby się tak stało, byłoby konieczne zlanie paliwa i odpowietrzenie przewodów paliwowych, aby można było uniknąć zablokowania pompy wtryskowej i uszkodzenia silnika.

• W celu uniknięcia przypadków odcięcia dopływu paliwa zimą, z powodu zamarzania, do paliwa może być dodawany olej parafinowy jeśli temperatura spadnie poniżej -10°C (14°F). Nie należy nigdy dodawać więcej niż 20% oleju parafinowego.

OSTROŻNIE

- Olej napędowy (jeśli pojazd wyposażony jest w DPF)

W odniesieniu do pojazdów z silnikami diesla wyposażonych w system DPF zaleca się stosowanie oleju napędowego spełniającego wymagania przepisów.

Jeśli użytkownik będzie wykorzystywał olej napędowy zawierający wysoką zawartość siarki (ponad 50 cząstek siarki na 1 milion cząstek) oraz dodatki niezgodne z warunkami technicznymi, może to spowodować uszkodzenie układu DPF i z silnika będzie emitowany biały dym.

SLE polish 1.qxp 2011-03-28 19:41 Page 5

Wstęp

Biodiesel

Dostarczana do sieci handlu mieszanina oleju napędowego zawierająca nie więcej niż 7% biodiesela, powszechnie znana jako "Diesel B7" może być wykorzystywana w Państwa samochodzie jeśli biodiesel spełnia wymagania techniczne normy EN 14214 lub równoważne. (Norma EN zastępuje określenie "Norma europejska"). Stosowanie biopaliw w ilości większej niż 7%, wyprodukowanych z rzepakowego estru metylowego (RME), estru metylowego kwasu tłuszczowego (FAME), estru metylowego oleju roślinnego (VME) itd. lub mieszanie z olejem napędowym biodiesla w ilości przekraczającej 7% będzie powodowało zwiększone zużycie i uszkodzenia silnika oraz układu paliwowego. Naprawy lub wymiany zużytych lub uszkodzonych części wymagane na skutek stosowania niezatwierdzonych paliw nie będą objęte gwarancją producenta.

Podobnie jak w innych samochodach typu SUV, technika jazdy niedostosowana do jego specyfiki, może spowodować utratę kontroli nad pojazdem, wypadek, przewrócenie się pojazdu na bok lub na dach.

Cechy konstrukcyjne (wyższy prześwit, wysokość pojazdu itp.) powodują, że środek ciężkości pojazdu typu SUV znajduje się wyżej niż w innych typach samochodów. Oznacza to, że samochody tego typu nie są zaprojektowane do pokonywania zakrętów z taką samą prędkością, jak samochody konwencjonalne z napędem na 2 koła i środkiem ciężkości znajdującym się niżej. Należy unikać ostrych skrętów i gwałtownych manewrów. Należy pamiętać, że

nieprawidłowe prowadzenie samochodu może spowodować utratę kontroli nad nim, wypadek, przewrócenie się pojazdu na bok lub na dach.

OSTROŻNIE

• Nie należy nigdy stosować jakiegokolwiek paliwa, czy oleju napędowego, biodiesla B7, czy innego, które nie spełniają wymagań technicznych najnowszych norm przemysłu petrochemicznego.

• Nie należy nigdy stosować jakichkolwiek dodatków, czy polepszaczy paliw, które nie są zalecane lub zatwierdzone przez producenta pojazdu.

INSTRUKCJA ODNOŚNIE POSTĘPOWANIA Z POJAZDEM

SLE polish 1.qxp 2011-03-28 19:41 Page 6

Wstęp

Nie jest konieczny specjalny okres docierania. Stosując kilka następujących, prostych zasad ostrożności podczas pokonywania pierwszego 1000 km możesz zwiększyć osiągi, zmniejszyć zużycie paliwa oraz wydłużyć okres eksploatacji samochodu.

• Nie forsuj silnika.

• Podczas prowadzenia pojazdu należy utrzymywać prędkość obrotową silnika (obr./min. czyli liczba obrotów na minutę) w zakresie do 3000 obr./min.

• Nie utrzymuj jednej prędkości na dłuższych odcinkach drogi, zwalniaj lub przyspieszaj. Zmienna prędkość obrotowa silnika jest konieczna, aby go poprawnie dotrzeć.

• Unikaj gwałtownego hamowania, z wyjątkiem sytuacji niebezpiecznych, aby pozwolić na poprawne ułożenie się hamulców.

• Nie pozwól silnikowi pracować na obrotach biegu jałowego dłużej niż 3 minuty bez przerwy.

• Nie holuj przyczepy podczas pokonywania pierwszych 2000 km.

PROCES DOCIERANIA SAMOCHODU

SLE polish 1.qxp 2011-03-28 19:41 Page 7

SYMBOLE WSKAŹNIKÓW NA TABLICY ROZDZIELCZEJ

Wstęp

Wskaźnik ostrzegawczy niezapiętych pasów bezpieczeństwa

Wskaźnik ostrzegawczy otwarcia tylnych drzwi

Kontrolka świateł drogowych

Wskaźnik włączonych świateł*

Kontrolka kierunkowskazu

Kontrolka przednich świateł przeciwmgielnych*

Wskaźnik ostrzegawczy ABS

Wskaźnik ostrzegawczy hamulca ręcznego i poziomu płynu hamulcowego

Wskaźnik ostrzegawczy ciśnienia oleju silnikowego

Lampka ostrzegawcza układu napędu na cztery koła*

Wskaźnik blokady układu napędu na cztery koła*

Wskaźnik usterek*

Wskaźnik ostrzegawczy poduszki bezpieczeństwa

Kontrolka USTAW tempomatu*

Wskaźnik ostrzegawczy niskiego poziomu paliwa

Wskaźnik DBC (układu hamującego na zjazdach)*

❈ Aby uzyskać dokładniejsze opisy, skorzystaj z akapitu “Zestaw przyrządów i

wskaźników tablicy rozdzielczej” w rozdziale 4.

Lampka ostrzegawcza braku ładowania akumulatora

Wskaźnik ostrzegawczy niezamkniętych drzwi

Lampka ostrzegawcza wyjętego kluczyka*

KEY OUT

* jeżeli jest w wyposażeniu

Kontrolka świecy żarowej (tylko silnik diesla)

Lampka ostrzegawcza obecności wody w odstojniku filtra paliwa (tylko silniki wysokoprężne)

Lampka kontrolna tylnego światła przeciwmgłowego*

Kontrolka ESP*

Kontrolka wyłączenia ESP*

Wskaźnik immobilizera*

Lampka ostrzegawcza niskiego poziomu oleju

Kontrolka elektrycznego układu wspomagania kierownicy*

Kontrolka tempomatu*

Wskaźnik automatycznego zatrzymania dla układu ISG*

Wskaźnik wybranego przełożenia automatycznej skrzyni biegów*

Wskaźnik wybranego przełożenia mechanicznej skrzyni biegów*

Urządzenie ostrzegawcze niskiego ciśnienia w ogumieniu* / Wskaźnik usterki TPMS*

Urządzenie ostrzegające o pozycji ogumienia o niskim ciśnieniu*

Kontrolka ostrzegająca przed oblodzoną nawierzchnią*

SLE polish 1.qxp 2011-03-28 19:41 Page 8

Przegląd wnętrza / 2-2 Prezentacja tablicy rozdzielczej / 2-3 Komora silnikowa / 2-4

Prezentacja ogólna samochodu

SLE polish 2.qxp 2011-03-28 19:42 Page 1

Prezentacja ogólna samochodu

PRZEGLĄD WNĘTRZA

1. Wewnętrzna klamka drzwi ................4-16

2. Przycisk składania zewnętrznych

lusterek wstecznych* ........................4-41

3. Wyłącznik regulacji zewnętrznych

lusterek wstecznych..........................4-40

4. Przycisk centralnego zamka*............4-16

5. Elementy sterowania automatycznego

tempomatu*.......................................4-24

6. Przełączniki elektrycznego

podnoszenia/opuszczania szyb ........4-22

7. Pokrętło poziomowania świateł

przednich*.........................................4-92

8. Regulacja intensywności podświetlenia

tablicy wskaźników* ..........................4-43

9. Przycisk blokowania układu napędu

na cztery koła* ..................................5-30

10. Aktywny przycisk ECO*..................5-58

11. Przycisk wyłączania systemu

zatrzymywania i ruszania z biegu

jałowego*...........................................5-15

12. Przycisk DBC (układu hamującego

na zjazdach)* ..................................5-50

13. Przycisk wyłączający układ ESP*...5-45

14. Sterowanie pochyleniem kierownicy* ..4-36

15. Kierownica ......................................4-35

16. Skrzynka bezpieczników.................7-58

17. Dźwignia zwalniająca pokrywę

komory silnikowej............................4-26

18. Fotel ..................................................3-2

19. Dźwignia otwierania pokrywy

wlewu paliwa...................................4-28

20. Nawiewnik powietrza .........4-105, 4-114

* jeżeli jest w wyposażeniu

OSL010001E

❈ Faktyczne wyposażenie może być nieco inne, niż na ilustracji.

SLE polish 2.qxp 2011-03-28 19:42 Page 2

Prezentacja ogólna samochodu

PREZENTACJA TABLICY ROZDZIELCZEJ

1. Przełącznik świateł / kierunkowskazów

...................................................4-88, 4-90

2. Elementy sterownicze systemu

audio w kierownicy*...........................4-134

3. Zestaw przyrządów i wskaźników

tablicy rozdzielczej...............................4-42

4. Sygnał dźwiękowy ...............................4-36

5. Przednia poduszka bezpieczeństwa

kierowcy...............................................3-53

6. Elementy sterowania automatycznego

tempomatu*..........................................5-54

7. Wyłącznik wycieraczek/spryskiwaczy..4-94

8. Przycisk ENGINE START/STOP

(Uruchamiania/Zatrzymywania pracy

silnika)* ..................................................5-9

9. Wskaźnik ON/OFF poduszki powietrznej

przedniego pasażera*..........................3-48

10. Audio* ..............................................4-133

11. Włącznik świateł awaryjnych ......4-86, 6-2

12.

Układ sterowania klimatyzacją

*..4-103, 4-111

13. Wyłącznik systemu wspomagania

parkowania przodem/tyłem lub gniazdko

zasilania*................................4-67, 4-127

14. Gniazdko zasilania* ...........................4-127

15. Wyłącznik podgrzewania siedzenia*....3-9

16. Dźwignia zmiany biegów..........5-19, 5-23

17. Przednia poduszka bezpieczeństwa

pasażera* ..........................................3-53

18.

Schowek przedni w tablicy rozdzielczej..

4-123

19. Pedał przyspieszania (gazu) ...............5-7

20. Pedał hamulca .....................................5-7

21. Dźwignia hamulca postojowego ........5-40

* jeżeli jest w wyposażeniu

OSL010002E

❈ Faktyczne wyposażenie może być nieco inne, niż na ilustracji.

SLE polish 2.qxp 2011-03-28 19:43 Page 3

Prezentacja ogólna samochodu

KOMORA SILNIKOWA

OLM079002

Zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego silnik

............................7-30

Prętowy wskaźnik poziomu oleju silnikowego

......................................7-27

Korek wlewu oleju silnikowego

..........7-27

4. Zbiornik płynu hamulcowego/

sprzęgłowego*..................................7-32

Dodatni biegun akumulatora

............7-43

Ujemny biegun akumulatora

............7-43

Skrzynka bezpieczników

..................7-58

Oczyszczacz powietrza

....................7-37

Korek chłodnicy

................................7-31

10.

Zbiornik płynu spryskiwaczy szyby panoramicznej

................................7-34

* jeżeli jest w wyposażeniu

❈ Ta ilustracja jest przykładowa.

SLE polish 2.qxp 2011-03-28 19:43 Page 4

Siedzenia / 3-2 Pasy bezpieczeństwa / 3-16 Foteliki do przewożenia dzieci / 3-31 Poduszki bezpieczeństwa - dodatkowy system

bezpieczeństwa / 3-44

Systemy bezpieczeństwa samochodu

SLE polish 3.qxp 2011-03-28 19:44 Page 1

Systemy bezpieczeństwa samochodu

Przednie siedzenie

(1) Przesuwanie do przodu i do tyłu (2) Kąt nachylenia siedzenia (3) Wysokość poduszki fotela

(siedzenie kierowcy)

(4) Podparcie części lędźwiowej

(siedzenie kierowcy)* (5) Podgrzewacz siedzenia* (6) Zagłówek

Siedzenia tylne

(7) Składanie oparcia siedzenia (8) Zagłówek (9) Zagłówek (10) Podgrzewacz siedzenia*

* jeżeli jest w wyposażeniu

SIEDZENIA

OSL030001E/OSL030001/OEL039001

SLE polish 3.qxp 2011-03-28 19:44 Page 2

Systemy bezpieczeństwa samochodu

OSTRZEŻENIE

- Siedzenie kierowcy

• Nigdy nie należy wykonywać regulacji siedzenia podczas jazdy samochodem. Może to spowodować utratę kontroli nad samochodem i wypadek skutkujący śmiercią, poważnymi obrażeniami lub zniszczeniem mienia.

(Ciąg dalszy obok)

OSTRZEŻENIE

- Podnoszenie siedzenia

Kiedy podnosisz oparcie siedzenia do górnej pozycji, trzymaj oparcie i obracaj je powoli oraz upewnij się, że w pobliżu siedzenia nie ma innych pasażerów. Jeśli podczas ustawiania siedzenia w pozycji pionowej nie będzie ono trzymane ani kontrolowane w żaden sposób, oparcie siedzenia może gwałtownie wyskoczyć do przodu i spowodować przypadkowe obrażenia głowy osoby nim uderzonej.

OSTRZEŻENIE

- Luźne przedmioty

Luźne przedmioty w okolicy stóp kierowcy mogą spowodować utrudnienia przy obsłudze pedałów nożnych i mogą być przyczyną wypadku. Nie należy umieszczać niczego pod przednimi siedzeniami.

OSTRZEŻENIE

- Odpowiedzialność kierowcy za pasażera na przednim siedzeniu

Jazda samochodem z przednim oparciem opuszczonym może prowadzić do poważnych lub śmiertelnych obrażeń w razie wypadku. Jeżeli przednie siedzenie jest opuszczone w czasie wypadku, biodra pasażera mogą ześlizgnąć się pod pasem, co spowoduje przyłożenie do niechronionego brzucha bardzo ogromnych sił. Skutkiem mogą być poważne lub śmiertelne obrażenia wewnętrzne. Kierowca powinien doradzić pasażerowi siedzącemu na przednim siedzeniu, aby utrzymywał oparcie w górze zawsze, kiedy samochód jest w ruchu.

OSTRZEŻENIE

Nie należy używać poduszki dosiedzenia zmniejszającej tarcie między fotelem a pasażerem. Podczas wypadku lub nagłego zatrzymania samochodu biodra pasażera mogą się przesunąć pod biodrową część pasów bezpieczeństwa. Ponieważ pasy bezpieczeństwa mogą nie działać w normalny sposób, może dojść do poważnych obrażeń ciała lub śmierci.

SLE polish 3.qxp 2011-03-28 19:44 Page 3

Systemy bezpieczeństwa samochodu

OSTRZEŻENIE - Tylne

oparcia

• Tyle oparcia powinny być pewnie zablokowane. W przeciwnym wypadku pasażerowie lub przedmioty mogą zostać wyrzucone do przodu powodując poważne obrażenia lub śmierć w przypadku gwałtownego hamowania lub wypadku.

• Bagaże lub inne ładunki powinny być ułożone płasko w bagażniku. Jeżeli przedmioty są duże, ciężkie albo ułożone jeden na drugim, należy je zabezpieczyć. Pod żadnym pozorem ładunek nie może być spiętrzony wyżej niż oparcia siedzeń. Nieprzestrzeganie tych ostrzeżeń może spowodować poważne obrażenia lub śmierć w przypadku gwałtownego hamowania, wypadku albo dachowania.

(Ciąg dalszy obok)

(Ciąg dalszy)

• Kiedy samochód jedzie, żaden pasażer nie powinien podróżować w przestrzeni ładunkowej lub siedzieć, czy leżeć na opuszczonych oparciach. Podczas jazdy wszyscy pasażerowie muszą znajdować się na siedzeniach oraz być do nich poprawnie przypięci pasami.

• Podczas podnoszenia oparcia do górnej pozycji, należy upewnić się, że jest pewnie zablokowane poruszając nim do przodu i do tyłu.

• Aby uniknąć możliwych oparzeń, nie należy usuwać wykładziny z przestrzeni ładunkowej. Układ kontroli emisji spalin poniżej tej podłogi wytwarza bardzo wysokie temperatury gazów wydechowych.

(Ciąg dalszy)

• Nie należy pozwolić, aby cokolwiek blokowało normalną pozycję oparcia siedzenia. Przewożenie przedmiotów przyciśniętych do oparcia siedzenia lub w inny sposób blokujących odpowiednie jego ustawienie może spowodować ciężkie lub śmiertelne obrażenia w przypadku gwałtownego hamowania lub wypadku.

• Zawsze należy prowadzić i podróżować z oparciem podniesionym oraz z pętlową częścią pasów bezpieczeństwa dopasowaną ściśle wokół bioder. Jest to najlepsza pozycja, aby ochronić Ciebie w razie wypadku.

• Aby uniknąć zbędnych zranień spowodowanych przez poduszkę bezpieczeństwa, które mogą być poważne, zawsze należy siedzieć jak najdalej od kierownicy, zachowując jednocześnie wygodną pozycję do kierowania samochodem. Zaleca się, aby klatka piersiowa znajdowała się przynajmniej 250 mm od kierownicy.

SLE polish 3.qxp 2011-03-28 19:44 Page 4

Systemy bezpieczeństwa samochodu

Regulacja przedniego siedzenia

Regulacja położenia do przodu i do tyłu

Aby przesunąć siedzenie w kierunku przód-tył, należy:

1. Pociągnąć do góry dźwignię przesuwania fotela i przytrzymać ją.

2. Przesunąć siedzenie do pożądanej pozycji.

3. Zwolnić dźwignię i upewnić się, że siedzenie zostało zablokowane w odpowiedniej pozycji.

Przed rozpoczęciem jazdy, należy wyregulować położenie siedzenia i upewnić się, że siedzenie jest bezpiecznie zablokowane poprzez próbę przesunięcia go w kierunku przód-tył bez pociągania za dźwignię. Jeżeli siedzenie się poruszy, nie jest poprawnie zablokowane.

OSTRZEŻENIE

Po wyregulowaniu fotela należy zawsze sprawdzić, czy jest on pewnie zablokowany na miejscu przez podjęcie próby przesunięcia go do przodu i do tyłu bez użycia dźwigni blokowania. Nagłe niespodziewane przemieszczenie fotela kierowcy może doprowadzić do utraty panowania nad pojazdem i wypadku.

OEL039002

OSTRZEŻENIE

• Nie należy regulować fotela mając zapięte pasy bezpieczeństwa. Przesunięcie poduszki fotela do przodu może spowodować duży nacisk na brzuch.

• Należy zachować maksymalną ostrożność, aby ręce lub inne przedmioty nie zostały pochwycone przez mechanizmy fotela w chwili, gdy fotel jest w ruchu.

• Nie należy umieszczać zapalniczki na podłodze lub fotelu. Podczas manipulowania fotelem gaz może wydostać się z zapalniczki i spowodować pożar.

SLE polish 3.qxp 2011-03-28 19:44 Page 5

Systemy bezpieczeństwa samochodu

Kąt nachylenia siedzenia

W celu przeprowadzania regulacji pochylenia oparcia siedzenia, należy obracać pokrętło do przodu lub do tyłu, aż do uzyskania żądanego kąta.

Wysokość siedzenia (siedzenia kierowcy)

Aby zmienić wysokość siedzenia, należy pociągnąć dźwignię do góry lub popchnąć w dół.

• Aby opuścić poduszkę siedzenia należy kilka razy popchnąć dźwignię do dołu.

• Aby unieść poduszkę siedzenia należy kilka razy pociągnąć dźwignię do góry.

Podparcie części lędźwiowej (jeżeli jest w wyposażeniu)

Podparcie lędźwiowe można wyregulować przesuwając dźwignię znajdującą się z boku siedzenia. Poprzez obracanie dźwigni zwiększa się lub zmniejsza wysunięcie podparcia lędźwiowego.

OEL039004OEL039003 OEL039005

SLE polish 3.qxp 2011-03-28 19:44 Page 6

Systemy bezpieczeństwa samochodu

Zagłówek

Siedzenia kierowcy i przednie siedzenie pasażera wyposażone są w zagłówki zwiększające bezpieczeństwo i wygodę kierowcy oraz pasażera.

Zagłówek nie zapewnia wyłącznie wygody kierowcy i pasażerom, ale również pomaga w ochronie głowy oraz karku w razie wypadku.

Regulacja wysokości do góry i w dół

Aby podnieść zagłówek należy pociągnąć go do góry do żądanego położenia (1). Aby opuścić zagłówek należy nacisnąć i zwolnić przycisk (2) na jego podstawie oraz ściągnąć go w dół do żądanego położenia (3).

OSTRZEŻENIE

• Aby uzyskać maksymalną skuteczność w razie wypadku, zagłówek powinien być tak ustawiony, by jego środek znajdował się na tej samej wysokości co środek ciężkości głowy pasażera. Na ogół środek ciężkości głowy większości osób znajduje się w tym samym miejscu co góra oczu.

Zagłówek należy również ustawić jak najbliżej głowy. Z tego powodu nie zaleca się stosowania poduszek, które powodują, że ciało pasażera nie przylega dokładnie do oparcia siedzenia.

• Nie należy jechać pojazdem z wyjętym zagłówkiem. W razie wypadku może to spowodować poważne obrażenia osób jadących samochodem. Jeżeli zagłówki są prawidłowo ustawione, mogą chronić przed obrażeniami szyi.

• Nie należy regulować położenia zagłówka kierowcy podczas jazdy.

OLM039303N

OEL039011

SLE polish 3.qxp 2011-03-28 19:44 Page 7

Systemy bezpieczeństwa samochodu

Regulacja kąta pochylenia (jeżeli jest w wyposażeniu)

Kąt pochylenia zagłówka można wyregulować poprzez pociągnięcie lub popchnięcie jego dolnej części. Należy go tak ustawić, by stanowił prawidłowe podparcie dla głowy i szyi.

Demontaż

Aby wyjąć zagłówek, należy go maksymalnie wysunąć, a następnie nacisnąć przycisk zwalniający (1), równocześnie ciągnąc zagłówek do góry (2).

Aby ponownie zainstalować zagłówek należy włożyć pręty zagłówka (3) w otwory naciskając jednocześnie przycisk zwalniający (1). Następnie należy go wyregulować do odpowiedniej wysokości.

Aktywny zagłówek (jeżeli jest w wyposażeniu)

Aktywny zagłówek jest zaprojektowany, aby przemieścić się do przodu i do góry podczas uderzenia od tyłu.

Zapobiega odchyleniu głowy kierowcy i przedniego pasażera do tyłu, co pomaga ograniczyć obrażenia szyi.

Jeżeli pojawi się jakikolwiek problem z aktywnym zagłówkiem, pojazd należy oddać do autoryzowanego dealera KIA w celu sprawdzenia systemu.

OSTRZEŻENIE

Po odpowiednim wyregulowaniu zagłówka , by chronił pasażera, należy się upewnić, czy pozostaje on zablokowany na swoim miejscu.

HNF2041-1OEL039010 OEL039012

OSTRZEŻENIE

Nadmierne pociągnięcie lub popchnięcie może uszkodzić zagłówek.

OSTRZEŻENIE

Luka między siedzenia i zagłówka przycisk zwalniający, może pojawić się podczas siedzenia na fotelu lub po pchać lub ciągnąć siedzenia. Uważaj, aby nie wsadzic palca itd. między luki.

SLE polish 3.qxp 2011-03-28 19:45 Page 8

Systemy bezpieczeństwa samochodu

Podgrzewanie przedniego siedzenia (jeżeli jest w wyposażeniu)

Podgrzewanie siedzenia jest dostarczane, aby zapewnić ciepło na przednich siedzeniach, kiedy pogoda jest zimowa. Jeżeli włącznik zapłonu znajduje się w pozycji włączonej (ON), naciśnięcie obydwu wyłączników powoduje podgrzewanie siedzenia kierowcy lub przedniego pasażera.

Kiedy temperatury są wyższe lub w sytuacji, gdy działanie podgrzewania siedzenia nie jest konieczne, należy przestawić przełącznik w pozycję wyłączenia (OFF).

• Za każdym naciśnięciem przycisku, ustawienie temperatury siedzenia zmienia się w następujący sposób :

• Za każdym włączeniem stacyjki podgrzewanie siedzenia ustawione jest domyślnie jako wyłączone.

✽✽

UWAGA

Jeżeli przełącznik podgrzewania siedzenia ustawiony jest w pozycji włączony (ON), układ ogrzewania znajdujący się wewnątrz siedzenia automatycznie wyłącza i włącza się zależnie od temperatury siedzenia.

OSTROŻNIE

• Podczas czyszczenia siedzeń nie

należy stosować rozpuszczalników

organicznych takich jak nitro, benzen, spirytus i benzyna. Powodują one wiele uszkodzeń powierzchni grzejnika lub siedzeń.

• Aby uniknąć przegrzania podgrzewacza siedzenia, nie należy umieszczać na nim koców, poduszek i innych pokrowców, kiedy podgrzewacz siedzenia jest włączony.

• Na siedzeniach wyposażonych w podgrzewacze nie należy umieszczać ciężkich lub ostrych przedmiotów. Może to spowodować uszkodzenie elementów grzewczych.

OSL030013

OFF → HIGH( ) → LOW( ) (Wył.) (Wysoka) (Niska)

→

SLE polish 3.qxp 2011-03-28 19:45 Page 9

Systemy bezpieczeństwa samochodu

103

Kieszeń w oparciu

Kieszeń znajduje się z tyłu, na oparciu siedzenia przedniego pasażera i siedzenia kierowcy.

Regulacja tylnego siedzenia

Zagłówek

Tylne siedzenie(a) wyposażone jest w zagłówek w celu zapewnienia wygody i bezpieczeństwa pasażerów siedzących w każdej pozycji.

Zagłówek nie zapewnia wyłącznie wygody pasażerom, ale również pomaga w ochronie głowy oraz karku w przypadku kolizji.

OSTRZEŻENIE

- Kieszenie w oparciach

W kieszeniach oparć nie należy umieszczać ciężkich lub ostrych przedmiotów. W razie wypadku mogą one wypaść z kieszeni i zranić pasażerów samochodu.

OSTRZEŻENIE

- Oparzenia spowodowane podgrzewaczem siedzenia

Ze względu na możliwość przegrzania lub poparzenia podczas używania podgrzewaczy siedzeń pasażerowie powinni wykazać się szczególną ostrożnością. Pasażerowie powinni kontrolować, czy siedzenie nie zostało nadmiernie nagrzane i móc wyłączyć ogrzewanie. Kierowca powinien zachować szczególną troskę w przypadku następujących grup pasażerów:

1. Niemowląt, dzieci, osób starszych, upośledzonych lub wypisanych właśnie ze szpitala

2. Osób z wrażliwą skórą podatną na oparzenia

3. Osób przemęczonych

4. Osób, które uległy zatruciu

5. Osób biorących leki powodujące senność lub zasypianie (środki nasenne, tabletki na przeziębienie, itp.)

OSL030014 OLM039304N

SLE polish 3.qxp 2011-03-28 19:45 Page 10

311

Systemy bezpieczeństwa samochodu

Regulacja wysokości góra-dół

Aby unieść zagłówek, pociągnij go do góry do najwyższego położenia (1). Aby opuścić zagłówek, wciśnij i przytrzymaj przycisk zwalniający (2) na wsporniku zagłówka i opuść zagłówek do najniższego położenia (3).

Demontaż

Aby usunąć zagłówek należy podnieść go maksymalnie do góry, a następnie nacisnąć przycisk zwalniający (1) ciągnąć jednocześnie zagłówek do góry (2).

OSTRZEŻENIE

• Aby uzyskać maksymalną

skuteczność w razie wypadku, zagłówek powinien być tak ustawiony, by jego środek znajdował się na tej samej wysokości co środek ciężkości głowy pasażera. Na ogół środek ciężkości głowy większości osób znajduje się w tym samym miejscu co góra oczu. Zagłówek należy również ustawić jak najbliżej głowy. Z tego powodu nie zaleca się stosowania poduszek, które powodują, że ciało pasażera nie przylega dokładnie do oparcia siedzenia.

• Nie użytkuj samochodu z

wyjętymi zagłówkami, ponieważ może to spowodować poważne obrażenia pasażera w razie wypadku. Jeżeli zagłówki zostaną poprawnie wyregulowane, mogą zapewniać ochronę przed poważnymi obrażeniami karku.

OSTRZEŻENIE

Po odpowiednim wyregulowaniu zagłówka, by chronił pasażera, należy się upewnić, czy pozostaje on zablokowany na swoim miejscu.

OEL039017 OEL039018

SLE polish 3.qxp 2011-03-28 19:45 Page 11

Systemy bezpieczeństwa samochodu

123

Podłokietnik (Siedzenie w drugim rzędzie)

Aby korzystać z podłokietnika, należy wyciągnąć go z oparcia tylnego siedzenia.

Podgrzewanie tylnego siedzenia (jeżeli jest w wyposażeniu)

Funkcja ogrzewania siedzeń ma za zadanie podgrzewać tylne siedzenia w czasie chłodnej pogody. By podgrzać siedzenie należy przy włączonym zapłonie wcisnąć jeden z wyłączników.

Kiedy temperatury są wyższe lub w sytuacji, gdy działanie podgrzewania siedzenia nie jest konieczne, należy przestawić przełącznik w pozycję wyłączenia (OFF).

✽✽

UWAGA

OSL030019 OSL030020

OSTROŻNIE

• Podczas czyszczenia siedzeń nie

należy stosować rozpuszczalników

organicznych takich jak nitro, benzen, spirytus i benzyna. Powodują one wiele uszkodzeń powierzchni grzejnika lub siedzeń.

• Aby uniknąć przegrzania podgrzewacza siedzenia, nie należy umieszczać na nim koców, poduszek i innych pokrowców, kiedy podgrzewacz siedzenia jest włączony.

• Na siedzeniach wyposażonych w podgrzewacze nie należy umieszczać ciężkich lub ostrych przedmiotów. Może to spowodować uszkodzenie elementów grzewczych.

SLE polish 3.qxp 2011-03-28 19:45 Page 12

313

Systemy bezpieczeństwa samochodu

Składanie tylnego siedzenia

Tylne siedzenia można składać, by ułatwić przewożenie długich przedmiotów lub zwiększyć pojemność bagażnika pojazdu.

1.Włożyć klamrę pasa tylnego siedzenia do kieszeni pomiędzy oparciem i poduszką tylnego siedzenia oraz włożyć metalową sprzączkę pasa tylnego siedzenia w prowadnicę aby zapobiec uszkodzeniu pasa.

2.Należy ustawić oparcie przedniego fotela w położeniu pionowym i w razie konieczności przesunąć fotel do przodu.

3.Opuścić zagłówki tylnego siedzenia do najniższego położenia.

OSTRZEŻENIE

- Oparzenia spowodowane podgrzewaczem siedzenia

Ze względu na możliwość przegrzania lub poparzenia podczas używania podgrzewaczy siedzeń pasażerowie powinni wykazać się szczególną ostrożnością. Kierowca powinien zachować szczególną troskę w przypadku następujących grup pasażerów:

1. Niemowląt, dzieci, osób starszych, upośledzonych lub wypisanych właśnie ze szpitala

2. Osób z wrażliwą skórą podatną na oparzenia

3. Osób przemęczonych

4. Osób, które uległy zatruciu

5. Osób biorących leki powodujące senność lub zasypianie (środki nasenne, tabletki na przeziębienie, itp.)

OSTRZEŻENIE

Celem składanych do przodu siedzeń tylnych jest umożliwienie przewożenia dłuższych elementów, które nie zmieściłyby się w przestrzeni ładunkowej.

Nie wolno, aby pasażerowie siedzieli na złożonym oparciu fotela kiedy pojazd jest w ruchu. Nie jest to właściwa pozycja i nie można w tym położeniu zapiąć pasów bezpieczeństwa. Może to spowodować poważne obrażenia lub śmierć w razie wypadku lub podczas gwałtownego hamowania. Przedmioty przewożone na złożonych siedzeniach nie powinny wystawać powyżej górnej krawędzi przednich siedzeń. Może to doprowadzić do przesunięcia się ładunku do przodu powodując obrażenia lub uszkodzenia pojazdu podczas gwałtownego hamowania.

SLE polish 3.qxp 2011-03-28 19:45 Page 13

Systemy bezpieczeństwa samochodu

143

4. Pociągnąć dźwignię składania oparcia fotela (lub pociągnąć pasek tylnego fotela, jeżeli jest w wyposażeniu), a następnie złożyć siedzenie w kierunku do przodu samochodu. Po ustawioeniu oparcia fotela w położeniu pionowym należy się zawsze upewnić, czy zostało zablokowane na swoim miejscu poprzez popchnięcie go od góry.

5.Aby móc korzystać z tylnego siedzenia, należy unieść i pociągnąć oparcie do tyłu. Oparcie należy popchnąć mocno, dopóki nie zostanie zablokowane na swoim miejscu. Należy się upewnić, że siedzenie jest zablokowane na swoim miejscu.

6. Przywrócić z powrotem prawidłowe

położenie tylnego pasa bezpieczeństwa.

7.Po zakończeniu ustawiania oparcia siedzenia, należy ponownie sprawdzić, czy widać czerwoną etykietę na dźwigni składania siedzenia.

OSTRZEŻENIE

Kiedy oparcie tylnego siedzenia jest podnoszone do górnej pozycji po złożeniu, należy:

Zachować ostrożność, aby nie uszkodzić taśmy pasów bezpieczeństwa lub ich zatrzasków. Unikać sytuacji, w której pas bezpieczeństwa lub zatrzask mogłyby zostać zablokowane lub zakleszczone w tylnym siedzeniu. Upewnić się, że oparcie jest całkowicie zablokowane w górnej pozycji naciskając jego górną część. W przeciwnym przypadku, kiedy dojdzie do wypadku albo gwałtownego hamowania, siedzenie może się złożyć pozwalając ładunkowi na przedostanie się do kabiny pasażerskiej, co może spowodować poważne obrażenia lub śmierć.

OSL030022E

OSL030021E

OSL030052E

Do przodu

Do tyłu (jeżeli jest w wyposażeniu)

SLE polish 3.qxp 2011-03-28 19:45 Page 14

315

Systemy bezpieczeństwa samochodu

OSTROŻNIE - Uszkodzenie

zatrzasków tylnych pasów bezpieczeństwa

Po złożeniu tylnego siedzenia należy włożyć sprzączkę do kieszeni między jego oparciem i poduszką. Takie działanie może zabezpieczyć zatrzask pasa przed uszkodzeniem przez oparcie tylnego siedzenia lub bagaż.

OSTROŻNIE - Tylne pasy

bezpieczeństwa

Podczas ponownego ustawiania tylnego siedzenia w pozycji pionowej, należy pamiętać, aby tylny pas ramieniowy wrócił na swoje miejsce. Poprowadzenie taśmy pasa bezpieczeństwa w prowadnicach tylnego pasa zapobiegnie przed jego przytrzaśnięciem za lub pod siedzeniem.

OSTRZEŻENIE - Ładunek

Ładunek powinien być zawsze zabezpieczony, aby uchronić się przed niebezpiecznymi przedmiotami wyrzucanymi we wnętrzu samochodu w czasie zderzenia i powodującymi obrażenia u pasażerów. Nie należy umieszczać żadnych przedmiotów na tylnych siedzeniach gdyż nie można ich tam bezpiecznie przymocować i w przypadku zderzenia mogą uderzyć osoby siedzące z przodu.

OSTRZEŻENIE

- Ładowanie bagażu

W czasie umieszczania ładunku lub rozładunku samochodu, należy upewnić się, czy silnik jest wyłączony, czy automatyczna skrzynia biegów ma dźwignię wybieraka ustawioną w pozycji P (Postój) lub mechaniczna skrzynia biegów ma dźwignię zmiany biegów ustawioną w pozycji biegu wstecznego lub 1. i czy starannie zaciągnięty jest hamulec postojowy. Nie podjęcie tych kroków może doprowadzić do przemieszczenia się samochodu, jeżeli dźwignia zmiany biegów zostanie przypadkowo przesunięta w inną pozycję.

OSTRZEŻENIE

- Ustawianie siedzenia w pozycji pionowej

Aby ustawić oparcie siedzenia z pozycji pionowej, należy je chwycić i przesuwać powoli do poprzedniego położenia. Jeśli podczas ustawiania siedzenia w pozycji pionowej nie będzie ono trzymane, oparcie siedzenia może gwałtownie wyskoczyć do przodu i spowodować obrażenia u osoby nim uderzonej.

SLE polish 3.qxp 2011-03-28 19:45 Page 15

+ 443 hidden pages

Kia Sportage 2012 Owner's Manual [pl]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual