Hyundai R260LC-9S Operating Manual

ВВЕДЕНИЕ ................................................................. 0-1

ПЕРЕД ТЕХНИЧЕСКИМ ОБСЛУЖИВАНИЕМ

МАШИНЫ ВВЕДЕНИЕ ............................................... 0-2

ОДОБРЕНО СОДРУЖЕСТВОМ ЕВРОПЕЙСКИХ

ГОСУДАРСТВ ............................................................. 0-3

ТАБЛИЦА ДЛЯ ВНЕСЕНИЯ СЕРИЙНОГО НОМЕРА И

ДИСТРИБЬЮТОРА ....................................................... 0-4

ЗНАКИ БЕЗОПАСНОСТИ .......................................... 0-5

ПЛАСТИНА С ТЕХНИЧЕСКИМИ

ХАРАКТЕРИСТИКАМИ МАШИНЫ........................... 0-17

РУКОВОДСТВО К ДАННОЙ ИНСТРУКЦИИ............ 0-18

СОВЕТЫ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ

1. ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ .................................. 1-1

2. ВО ВРЕМЯ РАБО ТЫ МАШИНЫ ............................ 1-6

3. ВО ВРЕМЯ ПРОВЕДЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО

ОБСЛУЖИВАНИЯ .................................................... 1-13

4. ПАРКОВКА............................................................ 1-16

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

1. ОСНОВНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ...................................... 2-1

2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ .................... 2-2

3. РАБОЧИЙ ДИАПАЗОН........................................... 2-5

4. ВЕС ЭЛЕМЕНТОВ.................................................. 2-7

5. ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ......................................... 2-9

6. РУКОВОДСТВО ПО ВЫБОРУ КОВША ................ 2-12

7. ХОДОВАЯ ТЕЛЕЖКА ........................................... 2-14

8. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ОСНОВНЫХ

КОМПОНЕНТОВ....................................................... 2-16

9. РЕКОМЕНДУЕМЫЕ МАСЛА................................ 2-19

УСТРОЙСТВА УПРАВЛЕНИЯ

1. УСТРОЙСТВА КАБИНЫ......................................... 3-1

2. Пульт (Тип 1)........................................................... 3-2

3. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ............................................... 3-34

4. РЫЧАГИ И ПЕДАЛИ ............................................ 3-39

5. КОНДИЦИОНЕР И ОТОПИТЕЛЬ ........................ 3-41

6. ДРУГИЕ УСТРОЙСТВА........................................ 3-48

РАБОТА

1. РЕКОМЕНДАЦИИ ДЛЯ НОВОЙ

2. ПРОВЕРКА ПЕРЕД ЗАПУСКОМ ДВИГАТЕЛЯ...... 4-2

3. ЗАПУСК И ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ (ГРУППА

ПЕРИФЕРИЙНЫХ УСТРОЙСТВ ТИП 1)................... 4-3

4. СИСТЕМА ВЫБОРА РЕЖИМОВ РАБОТЫ
(ГРУППА ПЕРИФЕРИЙНЫХ УСТРОЙСТВ ТИП 1). 4-10

5. УПРАВЛЕНИЕ РАБОЧИМ ОБОРУДОВАНИЕМ... 4-20

6. ПЕРЕДВИЖЕНИЕ МАШИНЫ .............................. 4-21

МАШИНЫ .......... 4-1

7. МЕТОД ЭФФЕКТИВНОЙ РАБОТЫ ...................... 4-24

8. РАБОТА НА СТРОЙПЛОЩА ДКАХ С ОСОБЫМИ

УСЛОВИЯМИ............................................................ 4-28

9. ОБЫЧНАЯ РАБОТА ЭКСКАВАТОРА ................... 4-30

10. ОПУСКАНИЕ РАБОЧЕГО ОБОРУДОВАНИЯ (при

остановленном двигателе) ......................................4-31

11. ХРАНЕНИЕ.......................................................... 4-32

12. СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ МАШИНОЙ С ПОМОЩЬЮ

ДЖОЙСТИКОВ ......................................................... 4-34

13. ПОДКЛЮЧЕНИЕ КОНТУРА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ

СИСТЕМЫ................................................................. 4-35

ТРАНСПОРТИРОВКА

1. ПОДГОТОВКА К ТРАНСПОРТИРОВКЕ................. 5-1

2. ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ И ВЕС .......................... 5-2

3. ПОГРУЗКА МАШИНЫ............................................. 5-5

4. КРЕПЛЕНИЕ МАШИНЫ ......................................... 5-7

5. ПОГРУЗКА И РАЗГРУЗКА С ПОМОЩЬЮ КРАНА.5-8

ТРАНСПОРТИРОВКАТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ

1. ИНСТРУКЦИИ ПО ПРОВЕДЕНИЮ ....................... 6-1

2. МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ............................................ 6-6

3. ТРЕБОВАНИЯ К ПРИМЕНЯЕМЫМ ТОПЛИВУ,

ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ И СМАЗКАМ............ 6-9

4. ПЕРЕЧЕНЬ

ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ ........................ 6-11

5. КАРТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ....... 6-16

6. ИНСТРУКЦИЯ ПО ПРОВЕДЕНИЮ

ОБСЛУЖИВАНИЯ .................................................... 6-18

7. ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА.............................. 6-41

8. КОНДИЦИОНЕР И ОТОПИТЕЛЬ......................... 6-44

РУКОВОДСТВО ПО УСТРАНЕНИЮ
НЕИСПРАВНОСТЕЙ

1. ДВИГАТЕЛЬ ............................................................ 7-1

2. ЭЛЕКТРОСИСТЕМА............................................... 7-2

3. ДРУГИЕ НЕИСПРАВНОСТИ.................................. 7-3

ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ МОЛОТ И БЫСТРЫЙ
ФИКСАТОР

1. ВЫБОР ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МОЛОТА ............... 8-1

2.КОНФИГУРАЦИЯ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ КОНТУРОВ

(Пульт ТИП 1)..............................................................8-2

3. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ....................... 8-3

4. ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ

ГИДРОМОЛОТОМ ...................................................... 8-4

5. БЫСТРЫЙ ФИКСАТОР........................................... 8-6

ПАРАМЕТРОВ, ПРОВЕРЯЕМЫХ ПРИ

ПРИ РАБОТЕ

ВВЕДЕНИЕ

Инструкция содержит ряд указаний и рекомендаций по безопасности, относящихся к вождению,
погрузо-разгрузочным операциям, смазке, техническому обслуживанию, осмотру и монтажу колесного
экскаватора.
Инструкция должна способствовать безопасному техническому обслуживанию и улучшать работу
машины.

Храните эту инструкцию поблизости и способствуйте периодическому чтению инструкции персоналом.
В случае продажи машины, убедитесь в том, что
Данная машина соответствует указаниям ЕС «2006/42/ЕЕС».

1. Перед тем как работать на машине прочтите и усвойте настоящую инструкцию.

Настоящая инструкция для оператора может содержать информацию о навесном оборудовании и
дополнительном оборудовании, которое отсутствует в Вашем регионе. Пожалуйста, обратитесь с
запросом и за консультацией по этим изделиям

Неправильная работа и техническое обслуживание данной машины могут представлять опасность и
стать причиной серьезных травм и даже смерти.

Некоторые действия при работе и техническом обслуживании машины могут стать причиной
несчастного случая, если они не выполняются по методу, описанному в данной инструкции.

Некоторые операции и меры
используются только для определенных целей при применении машины.

Если Вы используете машину в каких либо не предназначенных для этого целях, которые особым
образом не запрещены, Вы должны быть уверены, что это безопасно для Вас и для окружающих. Ни
при каких обстоятельствах ни Вы, не другие
целях, как описано в данной инструкции.

2. Перед работой на машине осмотрите рабочую площадку и следуйте рекомендациям по
безопасности в разделе Инструкции по безопасности.

3. При замене деталей пользуйтесь оригинальными запасными частями HYUNDAI. Мы
настоятельно указываем на то, что Hyundai не несет никакой ответственности за неисправности,
ставшие
В таких случаях HYUNDAI не несет ответственности ни за какие повреждения.

Совершенствование конструкции данной машины может привести к изменениям в деталях, которые
могут быть не отражены в данной инструкции. Обращайтесь в HYUNDAI или к вашему дистрибьютору
HYUNDAI за последней информацией по Вашей машине или с вопросами
представленной в данной инструкции.

результатом использования неоригинальных деталей или неквалифицированного ремонта.

предосторожности, представленные в данной инструкции,

Вы передали инструкцию новому владельцу.

к Вашему местному дистрибьютору HYUNDAI.

лица не должны использовать машину в запрещенных

, касающимися информации,

0-1

ПЕРЕД ТЕХНИЧЕСКИМ ОБСЛУЖИВАНИЕМ МАШИНЫ ВВЕДЕНИЕ

Обязанностью владельца и всего персонала, занимающегося техническим обслуживанием и ремонтом,
является избежание несчастных случаев и травм, правильно производя техническое обслуживание и
ремонт.
Также обязанностью владельца и всего персонала, занимающегося техническим ремонтом и
обслуживанием, является избегать несчастные случаи и серьезные травмы при техническом
обслуживании машины.

Никто не должен производить техническое обслуживание
соответствующей подготовки и контроля.
Весь персонал, занимающийся техническим ремонтом и обслуживанием, должен быть тщательно
ознакомлен с установленными схемами и мерами предосторожности, содержащимися в данной
инструкции.
Весь персонал должен также знать о федеральных, государственных, областных или местных законах
или правилах, относящихся к применению и техническому обслуживанию строительного
Схемы, установленные в данной инструкции, не заменяют никаких требований, установленных
федеральным, государственным, областным или местным законодательством.

Компания HYUNDAI не может предвидеть все возможные обстоятельства или внешние условия, при
которых эта машина может быть использована или производиться ее техническое обслуживание.
Весь персонал должен быть готов к потенциальным опасностям.
Работайте в пределах
Обратитесь к Вашему руководителю, если у Вас возникают сомнения по поводу выполнения
определенного задания. Не пытайтесь сделать слишком много и слишком быстро.
Исходите из здравого смысла.

Вашего уровня подготовки и квалификации.

или пытаться ремонтировать машину без

оборудования.

0-2

ОДОБРЕНО СОДРУЖЕСТВОМ ЕВРОПЕЙСКИХ ГОСУДАРСТВ

•· Уровень шума (EN474-1 : 2006 и 2000/14/EC) соответствует следующим показателям:

LWA : 102 дБ (только Европейский Союз)

LPA : 74 дБ

• Показатели вибрации сиденья оператора ниже стандартных показателей (EN474-1 : 2006 и

2002/44/EC)

0-3

ТАБЛИЦА ДЛЯ ВНЕСЕНИЯ СЕРИЙНОГО НОМЕРА И ДИСТРИБЬЮТОРА

Серийный номер машины

Серийный номер двигателя

Год выпуска

Производитель

Адрес

Дистрибьютор в США

Адрес

Дистрибьютор в Европе

Адрес

Дилер

Адрес

Hyundai Heavy Industries Co., Ltd.
1, Jeonha-Dong, Dong-Ku,

Ulsan 682-792, Korea

Hyundai Heavy Industries U.S.A, Inc
955 Estes Avenue EIK Grove village

IL, 60001
U.S.A

Hyundai Heavy Industries Europe N. V.
Vossendal 11

2240 Geel
Belgium

0-4

ЗНАКИ БЕЗОПАСНОСТИ

1. Расположение

Всегда обращайте внимание на чистоту этих знаков-табличек. В случае утери или повреждения
какого-либо из них прикрепите снова или замените новым.

КАБИНА ВНУТРИ СПРАВА

1 Фильтр воздухоочистителя 17 Транспортировка 34 Инструкция по обслуживанию
2 Крышка турбокомпрессора 18 Двигатель с низким уровнем

3 Корпус радиатора 19 Контрольная схема 36 Скоба
4 Заправка топлива 20 Руководство по эксплуатации -

5 Коррозия аккумулятора 21 Молот 38 Разъем
6 Шланг высокого давления 22 Переднее аварийное окно 39 Падение
7 Уровень гидравлического масла 23 Запасной выход 40 Сигнальная лампа
8 Смазка гидравлическим маслом 24 Фильтр кондиционера 41 Турбокомпрессор
9 Не стой сзади машины 26 Рычаг безопасности 42 Отражение
10 Подъемная петля 27 Название модели 43 Аккумулятор
11 Пластинка с названием фирмы и

модели машины

12 Идеограмма строповки 29 Торговая марка HYUNDAI (на

13 Не стой рядом сбоку 30

14 Стой неподвижно 31 Смазка редуктора 47 Аккумуляторная батарея
15 Кожух двигателя резки 32 Механизм блокировки 48 Водоотстойник
16

НЕ ВСТАВАЙТЕ НА КАПОТ ДВИГАТЕЛЯ 33 Отключение подачи топлива

КАБИНА ВНУТРИ

СЛЕВА

ЛЕВАЯ ОПОРА

газовых выбросов

Прав. стойка кабины

28 Логотип (ROBEX) 44 Схема рычага RCV

стреле)
Торговая марка HYUNDAI (на
противовесе)

КОРОБКА ЛЕВОЙ

КОНСОЛИ ВНУТРИ

СПРАВА

КРЫШКА

АККУМУЛЯТОРА

ВНУТРИ СПРАВА

35 Схема подъема

37 Не стой рядом со

стрелой/рукоятью

45 Разъем MCU

46 Смазка подшипника

поворотного круга

ЭКРАН НАСОСА

0-5

2. Описание

На корпусе машины имеется несколько специальных предупредительных знаков. Пожалуйста,
выучите наизусть значения данных предупредительных знаков.
Если какой-либо из предупредительных знаков поврежден или отсутствует, замените его новым.

1) ФИЛЬТР ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ
(знак 1)

Этот предупредительный знак расположен
на корпусе воздухоочистителя.

※ Периодический и тщательный осмотр,

очистка и замена элементов продлевают
срок службы двигателя
качеству его работы.

2) КОРПУС ТУРБОКОМПРЕССОРА
(знак 2)

Этот предупредительный знак

Не касайтесь корпуса турбокомпрес-

сора. Это может причинить сильный
ожог.

3) КОРПУС РА ДИАТОРА ( знак 3)

Этот предупредительный знак расположен
на радиаторе.

Никогда не открывайте пробку заливной

горловины при работающем двигателе
или при высокой температуре
охлаждающей жидкости.

4) ЗАПРАВКА ТОПЛИВОМ (знак 4)

Этот предупредительный знак расположен
на правой стороне горловины заправки
топливом.

Заглушите двигатель перед заправкой

топливом. Заправку производите на
безопасном расстоянии от огня.

и способствуют

0-6

5) КОРРОЗИЯ АККУМУЛЯТОРА (знак 5)

Этот предупредительный знак расположен
на корпусе аккумулятора.

Электролит содержит серную кислоту и

может причинить серьезные ожоги.
Избегайте его попадания на кожу, с глаза
или на одежду. В случае попадания
промойте большим количеством воды и
немедленно обратитесь к врачу.

※ Поддерживайте электролит на

рекомендуемом уровне. Добавляйте
дистиллированную воду в
аккумуляторную батарею только при
включении и никогда при отключении
двигателя
Поддержание электролита на должном
уровне позволяет избегать всасывания
газов батареей, так как меньшее
количество пространства выделяет эти
газы.

Проверку аккумулятора производите

вдали от открытого огня и любых
дымящихся предметов.

Не используйте спички, зажигалки или

горелки вблизи аккумуляторной
батареи, так как она может выделять
взрывоопасный газ.

Не разрешайте неспециалистам

заряжать аккумулятор или пользоваться
кабелями трансформатора.

Для исключения опасности

электрического удара не касайтесь
контактов батареи влажной рукой.

6) Шланг высокого давления (знак 6)

Эта предупреждающая этикетка
расположена на пластине фильтра.

Жидкость под давлением может

проникнуть в кожу и вызвать серьезные
травмы.

※ Перед выполнением обслуживания

прочитайте руководство по
обслуживанию.

.

0-7

7) УРОВЕНЬ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА
(знак 7)

Эта предупреждающая этикетка
расположена на пластине сита.

Опустите ковш на землю, когда вы

обслуживаете гидравлическую систему.

※ Проверьте уровень масла по датчику.
※ Долейте рекомендованный вид

гидравлического масла до нужного
уровня, если это необходимо.

8) СМАЗКА ГИДРАВЛИЧЕСКИМ МАСЛОМ
( знак 8)

Эта предупреждающая этикетка
расположена сверху на гидравлическом
баке.

※ Не смешивайте масла разных сортов.

Недопустимо открывать крышку

заправочной горловины, если она
сильно нагрета.

Медленно отверните колпачок и

выпустите внутреннее давление.

9) ОСТЕРЕГАЙТЕСЬ! НЕ СТОЙТЕ БЛИЗКО!
(знак 9)

Эта предупреждающая этикетка
расположена сзади на противовесе.

Во избежание серьезных травм и смерти

не стойте в радиусе поворота машины.

Не стирайте и не отклеивайте эту

наклейку с машины.

10) ПОДЪЕМНАЯ ПЕТЛЯ ( знак 10)

Этот предупредительный знак расположен
на противовесе.

Не поднимайте машину за подъемные

петли на противовесе. Перегрузка
подъемных петель приведет к их
поломке и к возможным травмам
персонала.

※ Подходящий метод подъема

экскаватора описан на с. 5-8.

0-8

11) НЕ СТОЙТЕ БЛИЗКО К БОКОВОЙ ЧАСТИ

ЭКСКАВАТОРА! ( знак 13)

Эта предупреждающая этикетка
расположена сбоку на левой задней
крышке.

Во избежание серьезных травм и смерти

не стойте в радиусе поворота машины.

Не стирайте и не отклеивайте эту

наклейку с машины.

12) СТОЙ НЕПОДВИЖНО! (знак 14)

Предупредительный знак расположен на
боковой части корпуса.

Убедитесь, что машина стоит

неподвижно при открытии дверцы.

Осторожно, открытая дверца может

захлопнуться под действием внешней
или природной силы (напр., сильный
ветер).

13) ОСТОРОЖНО С ДВИГАТЕЛЕМ!
ОПАСНОСТЬ ПОРЕЗА
КОНЕЧНОСТЕЙ (знак 15)

Предупредительный знак расположен на
капоте двигателя.

Не открывайте капот двигателя во

время его работы.

Не трогайте выхлопную трубу, это может

причинить сильный ожог.

0-9

14) НЕ ВСТАВАЙТЕ НА КАПОТ ДВИГАТЕЛЯ
(знак 16)

Этот предупредительный знак расположен
на капоте двигателя.

△ Не вставайте на капот двигателя.

15) ТРАНСПОРТИРОВКА (знак 17)

Предупредительный знак расположен на
правой стороне верхней рамы.

Перед транспортировкой экскаватора

изучите данное руководство;
прикрепите проволочным тросом
рукоять стрелы и гусеницы к платформе
трейлера.
Детали транспортировки см. на с. 5-7

16) КОНТРОЛЬНАЯ ИДЕОГРАММА (знак 19)

Предупредительный знак расположен на
правом стекле кабины оператора.

Проверьте, соответствует ли схема

управления машиной данной схеме на
этой наклейке. Если они не совпадают,
перед работой на экскаваторе замените
наклейку.

Несовпадение схемы управления

машиной и схемы на наклейке может
привести к травмам или смерти.
Обращайтесь за детальной
информацией на с. 4-20.

17) РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ (знак

20)

Предупредительный знак расположен на
правой стороне стекла кабины оператора.

Подробно изучите руководство по

эксплуатации перед началом работы на
экскаваторе.

0-10

18) МАКСИМАЛЬНАЯ ВЫСОТА (знак 20)

Данный предупредительный знак
расположен на правой стороне стекла
кабины оператора.

Контакт машины с линиями

электропередачи может стать причиной
серьезных травм или смерти.
В результате простого нахождения
машины в зоне линий электропередачи
оператор может получить электрический
шок.
Минимальная дистанция должна
соблюдаться в зависимости от
напряжения в линии (см. с. 1-7)

19) СТОЛКНОВЕНИЕ (знак 20)

Предупредительный знак расположен на
правом окне кабины оператора.

Будьте осторожны, работая в

экскаваторе, снабженным быстрым
фиксатором или удлинителями.

Ковш может удариться о кабину или

стрелу, о цилиндры стрелы, если
приближается к ним.

20) БЕЗОПАСНОСТЬ ЛОБОВОГО СТЕКЛА
(знак 22)

Эта предупреждающая этикетка
расположена на обоих боковых окнах
кабины.

Будьте внимательны, лобовое стекло

может быть внезапно закрыто на замок.

21) ЗАПАСНЫЙ ВЫХОД (знак 23)

Предупредительный знак расположен на
внутренней стороне заднего стекла.

※ Заднее стекло может служить запасным

выходом.

※ Чтобы снять заднее стекло, дерните за

кольцо и выдавите стекло.

0-11

22) ФИЛЬТР КОНДИЦИОНЕРА (знак 24)

Предупредительный знак расположен на
корпусе кондиционера.

※ Периодический и тщательный осмотр,

очистка и замена фильтра продлевает
срок службы кондиционера и
способствует качеству его работы.

23) РЫЧАГ БЕЗОПАСНОСТИ (знак 26)

Эта предупреждающая этикетка
расположена на крышке рычага
безопасности.

Перед выходом из машины убедитесь,

что поставили рычаг безопасности в
положение «БЛОКИРОВАНО».

24) СМАЗКА РЕДУКТОРА (знак 31)

Эта предупреждающая этикетка
расположена спереди на верхней раме.

Смазка находится под высоким

давлением.
Смазка, выходящая из масленки под
давлением, может проникнуть в
организм и вызвать травмы или смерть.

25) МЕХАНИЗМ БЛОКИРОВКИ (знак 32)

Эта предупреждающая этикетка
расположена на правом окне кабины.

Падение ковша может вызвать

серьезные травмы или смерь.

Эксплуатация машины с

незаблокированным переключателем
быстроразъемного зажима или без
стопорного штифта движущегося крюка
может вызвать падение ковша.

0-12

26) ОТКЛЮЧЕНИЕ ПОДАЧИ ТОПЛИВА
(знак 33)

Этот предупредительный знак расположен
слева на гидравлическом баке.

※ Заливайте только гидравлическое

масло.

※ Не заливайте дизельное топливо.

27) СВЯЗКА (знак 36)

Эта предупреждающая этикетка
расположена на нижней раме.

Убедитесь, что рядом с тросом для

буксировки никого нет.

Подробно см. стр. 4-23.

28) СВОБОДНАЯ ОТ ПЕРСОНАЛА РАБОЧАЯ
ЗОНА (знак 37)

Эта предупреждающая этикетка
расположена на обеих сторонах рукояти.

Падение навесного орудия может

вызвать серьезные травмы или смерь.

Для предотвращения серьезной травмы

или смерти запрещается находиться под
навесным орудием.

0-13

29) РАЗЪЕ М ECU (знак 38)

Эта предупреждающая этикетка
расположена на крышке батареи.

Перед выполнением любых

электросварочных работ на данной
машине необходимо выполнить
следующие операции.

- Отсоедините разъемы от всеъ
электрических блоков управления.

- Присоедините провод заземления
сварочного оборудования как можно ближе
к точке сварки.

※ Подробно см. стр. 6-43

30) ПАДЕНИЕ (знак 39)

Эта предупреждающая этикетка
расположена сверху на гидравлическом
баке.

Падение – основная причина травм.
Находясь на машине, остерегайтесь

скользких платформ, ступеней и
поручней.

31) ЛАМПА МАЯЧКА (знак 40)

Эта предупреждающая этикетка
расположена на кабине справа снаружи.

※ Убедитесь, что лампа маячка сохраняет

вертикальное положение.
Горизонтальное положение может привести
к уменьшению срока службы лампы из-за
попадания посторонних материалов, таких
как пыль или вода.

※

При транспортировке машины лампу

маячка легко разбить. В этом случае
поверните лампу в горизонтальное
положение.

0-14

32) ТУРБОКОМПРЕССОР (знак 41)

Эта предупреждающая этикетка
расположена на правом окне кабины.

Для предотвращения отказов

турбокомпрессора следует дать ему
охладиться в течение 5 минут перед
отключением двигателя (работа без
нагрузки на низких холостых оборотах).

33) ПОВОРАЧИВАЕТСЯ (знак 42)

Эта предупреждающая этикетка
расположена сзади на противовесе.

Для предотвращения серьезных травм

или смерти запрещается находиться в
зоне поворота.

Запрещается стирать или удалять эту

предупреждающую этикетку с машины.

34) РЕЗЕРВУАР (знак 43)

Эта предупреждающая этикетка
расположена на резервуаре
электромагнитного клапана.

※ Этот резервуар заполнен газообразным

азотом под давлением, который очень
опасен при неправильном обращении.
Необходимо строго соблюдать
следующие меры предосторожности.

Недопустимо проделывать в резервуаре

отверстия и подвергать его действию
пламени.

Запрещается приваривать что-либо к

резервуару.

※ При демонтаже, техническом

обслуживании или утилизации
резервуара необходимо выпустить из
него газ. Для выполнения этой операции
необходим специальный выпускной
клапан, для его получения следует
связаться с дистрибьютором Hyundai.

0-15

35) СХЕМА РЫЧАГА RCV (знак 44)

Эта предупреждающая этикетка
расположена на левой опоре.

※ Подробнее см. стр. 4-34.

36) Соединитель MCU (знак 45)

Эта предупреждающая этикетка
расположена на нижней крышке
кондиционера воздуха в кабине.

※ Контроллер MCU служит для обмена

данными с ноутбуком через разъем RS232.

※ Подробнее см. стр. 3-60.

37) СМАЗКА ПОВОРОТНОГО КРУГА (знак 46)

Эта предупреждающая этикетка
расположена
поворотного круга.

※ Подробнее см. стр. 6-34.

38) ПОЛОЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА (знак 48)

Этот предупредительный знак расположен
на правой стороне ящика с инструментами.

Для обеспечения защиты системы

подачи топлива высокого давления,
перед тем, как запускать двигатель,
слейте воду в водоотстойник.

спереди на редукторе

0-16

ПЛАСТИНА С ТЕХНИЧЕСКИМИ ХАРАКТЕРИСТИКАМИ МАШИНЫ

ТОЛЬКО ДЛЯ ЕС

1 Оборудование 3 Серийный номер 5 Мощность двигателя
2 Название модели 4 Рабочий вес 6 Год выпуска

※ Серийный номер присвоен непосредственно для данной машины и должен указываться

при запросе информации или при заказе запасных частей для данной машины у
авторизованного дилера HYUNDAI в вашем регионе.
Также серийный номер машины выбит на раме.

0-17

д

РУКОВОДСТВО К ДАННОЙ ИНСТРУКЦИИ

1. НАПРАВЛЕНИЕ ХОДА

В данном руководстве направление хода
экскаватора обозначается «вперед», «назад»,
«вправо» и «влево» по стандарту, где мотор
находится в задней части машины и машина
движется в обычном направлении.

Вперед

2. СЕРИЙНЫЙ НОМЕР

Если вы заказываете детали экскаватора или
машина неисправна, сообщите следующее:

1) Серийный номер машины.

Он находится справа в нижней части
кабины оператора.

2) Серийный номер двигателя.

Он представляет собой цифры, указанные
на пластине на двигателе.

Влево

Xодовой

мотор

Серийный номер

машины

Влраво

Назад

Серийный номер

вигателя

3. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Данная машина, в основном, предназначена для выполнения следующих работ.

- земляные работы

- погрузочные работы

- работы по выравниванию грунта

- рытье канав

※ См. подробную информацию в разделе 4 (эффективный способ работы).

4. СИМВОЛЫ

Означает важные меры безопасности.
△ Указывает на причины серьезных повреждений в машине или окружающей среде.
※ Важная информация для оператора

0-18

СОВЕТЫ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ

1. ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ

В первую очередь думайте о безопасности.
В особой ситуации носите защитную одежду,
включая безопасную каску, защитные ботинки,
защитные перчатки, защитные очки и устройства
для защиты органов слуха в зависимости от
конкретных условий работы.
Почти все несчастные случаи происходят из-за
пренебрежения простыми и основополагающими
правилами техники безопасности.

Подробно изучите
перед началом работы на машине.
Обеспечение надлежащей осторожности
является вашей обязанностью.

руководство по эксплуатации

Полностью осознайте детали и процесс в целом
по выполнению строительных работ еще до того,
как Вы приступили к работе.
Если Вы найдете какую-либо опасную операцию
в технологическом процессе, посоветуйтесь с
руководителем работ относительно
превентивных мер
работы на машине.

Не работайте на погрузчике в состоянии
усталости или после употребления алкогольных
напитков или наркотиков.

безопасности еще до начала

1-1

Проводите ежедневный контрольный осмотр в
соответствии с настоящим руководством.
Отремонтируйте поврежденные детали и
затяните ослабившиеся болты.

Проверяйте наличие утечек моторного масла,
рабочей жидкости, топлива и охлаждающей
жидкости.
Содержите машину в чистоте, регулярно
очищайте машину от грязи и мойте ее.

Не работайте на машине, если она требует
ремонта.
Приступайте к работе

после полного завершения

ремонтных работ.

Будьте готовы к устранению возможного пожара.
Держите огнетушитель под рукой, а номера
пожарных служб – рядом с телефоном.

1-2

ЗАЩИТА ОТ ПАДАЮЩИХ ИЛИ ЛЕТЯЩИХ
ОБЪЕКТОВ

Если есть опасность для оператора от падающих
или летящих объектов, установите защитные
заслонки для защиты оператора в подобных
ситуациях. Убедитесь, что замок лобового стекла
закрыт.
Перед началом работы.
Удостоверьтесь, что персонал, за исключением
оператора, находится вдали от зоны падающих
или летящих объектов.
Пожалуйста, свяжитесь

с дистрибьютором
HYUNDAI в Европе, если вы нуждаетесь в
верхней и передней защитных заслонках и FOPS
(защитный барьер от летящих объектов).

НЕСАНКЦИОНИРОВАННАЯ МОДИФИКАЦИЯ

Любые изменения в машине, сделанные без
разрешения фирмы HYUNDAI, могут стать
причиной опасности.
Проконсультируйтесь у дистрибьютора HYUNDAI
перед тем, как произвести модификации в
системе машины. Фирма HYUNDAI не несет
ответственность за

травмы или ущерб,
причиненные в результате несанкционированных
модификаций в системе экскаватора.

ПОДГОТОВКА К АВАРИЙНОЙ СИТУАЦИИ

Тольк о в случае аварийной ситуации разбейте
лобовое стекло находящимся в кабине молотком
и аккуратно выйдите.
Убедитесь, что вы знаете номера телефонов
людей, способных помочь вам в аварийной
ситуации.

Верхняя
заспонка

Передняя заспонка

1-3

Мопоток

ПРОБЛЕСКОВЫЙ МАЯК

При работе на дорогах или возле дороги
включение проблескового маяка позволяет
избежать дорожно-транспортных происшествий.
Для установки проблескового маяка на вашу
машину,
пожалуйста, обратитесь к дистрибьютору

HYUNDAI.

МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ УСТАНОВКЕ И
ИСПОЛЬЗОВАНИИ ОПОЛНИТЕЛЬНОГО
РАБОЧЕГО ОБОРУДОВАНИЯ

Перед установкой и использованием
факультативного дополнительного рабочего
оборудования прочитайте соответствующий
раздел

руководства по эксплуатации и всю
информацию в руководстве, относящуюся к
данному рабочему оборудованию.
Не устанавливайте дополнительное рабочее
оборудование, неразрешенное фирмой HYUNDAI
или вашим дистрибьютором HYUNDAI. Установка
несанкционированного оборудования может
создать угрозу безопасности или неблагоприятно
повлиять на ход работы экскаватора и даже
сократить срок службы машины.
Фирма HYUNDAI не несет ответственности за
травмы, несчастные случаи

, повреждения,
нанесенные использованием
несанкционированного дополнительного
рабочего оборудования.
Устойчивость машины достаточна для ее
применения на различных работах. При
эксплуатации данной машины следует
руководствоваться таблицами грузоподъемности.
Для работы с использованием специального
оборудования (не описанного в данном
руководстве) необходимо установить
дополнительный противовес или соблюдать
особую осторожность при эксплуатации машины.

ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ

Тольк о опытный

и уполномоченный персонал

может работать на экскаваторе и технически его
обслуживать.
Следуйте всем правилам безопасности, мерам
предосторожности и инструкциям при работе на
машине и ее техническом обслуживании.
Работая с напарником или другим персоналом на
рабочей площадке, удостоверьтесь, что весь этот
персонал понимает ручные сигналы, подаваемые
на рабочей пл.

ПРОБЛЕСКОВЫЙ

МАЯК

1-4

ДЕТАЛИ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ

Удостоверьтесь, что все защитные решетки и
заслонки стоят на нужном месте. Почините ихв
случае повреждения.
Используйте должным образом такие детали
обеспечения безопасности, как блокировочный
стержень и ремень безопасности.
Никогда не снимайте детали обеспечения
безопасности.
Всегда содержите их в хорошем рабочем
состоянии.
Неумелое использование деталей
обеспечениябезопасности может стать

причиной

травм илисмерти.

СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ МАШИНЫ

Следует проверить соответствие схемы
управления машины схеме, представленной на
этикетке, расположенной на кабине.
При несовпадении необходимо заменить этикетку
на соответствующую схеме работы перед
эксплуатацией машины.
Невыполнение этого требования может привести к
травме.

Утверждение № 65 штата Калифорния

Согласно законам в штате Калифорния
компоненты выхлопных газов

дизельного двигателя
могут быть причиной раковых заболеваний,
дефектов у новорожденных или нанесения ущерба
рождаемости.
Клеммы и полюса аккумуляторных батарей и
соответствующие аксессуары содержат свинеци
его соединения.
МОЙТЕ РУКИ ПОСЛЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ
СООТВЕТСТВУЮЩИХ ДЕТАЛЕЙ!

Запрещается грузить машину за подъемные скобы
на противовесе.

Использование неверного способа погрузки

может привести к серьезным травмам или
смерти.

1-5

2. ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ МАШИНЫ

Пользуйтесь поручнями и подножкой при
залезании на экскаватор и при выходе из него.
Не запрыгивайте на экскаватор и не спрыгивайте
с него.

Перед началом работы подайте звуковой сигнал
для предупреждения близстоящего персонала о
начале работы машины.
Для лучшей видимости очистите стекла от
посторонних материалов, напр., от обледенения.

Внимательно управляйте экскаватором, обращая
внимание на отсутствие персонала, людей и
других объектов внутри рабочей зоны.
При необходимости установите защитные
ограждения рабочей зоны.

При использовании рабочего оборудования
внимательно следите за стройплощадкой.

1-6

При работе в закрытом месте обеспечьте
необходимую вентиляцию, чтобы избежать
опасности отравления оператора выхлопными
газами двигателя.

Проверьте расположение подземных
коммуникаций газопроводов и водопроводов и
обеспечьте должную их и свою безопасность
перед выполнением работ и при работе.

Работа вблизи линий электропередач очень
опасна.
Проводите работы на следующем безопасном
расстоянии, приведенном ниже

Напряжение

:

Миним. безопасное

расстояние

6,6 кВ 3 м ( 10 фут)
33,0 кВ 4 м (13 фут)
66,0 кВ 5 м (16 фут)

154,0 кВ 8 м (26 фут)
275,0 кВ 10 м (33 фут)

Если машина коснется высоковольтного провода,
оставайтесь сидеть на своем рабочем месте в
кабине и предупредите персонал о том, чтобы
никто не касался экскаватора до отключения
тока в линии электропередачи. При
необходимости покинуть машину, спрыгивайте с
нее, не касаясь машины.

1-7

Помните о помехах.
Будьте особенно осторожны, и следите за
свободным пространством возле машины при
вращении.

При работе машины с гидромолотом или при
работе в местах, где возможно падение камней,
для соответствующей защиты необходимо
обеспечить ограждение крыши и защиту головы.

Избегайте работ на уступе или на мягком грунте,
поскольку существует опасность

опрокинуться.
Если работа на уступе или на мягком грунте
неизбежна, установите экскаватор под
правильным углам так, чтобы можно было легко
выбраться из машины. Приводные колеса
необходимо располагать в стороне,
противоположной от места копания.

При подъемных работах учитывайте мощность
машины, вес и ширину груза.
Старайтесь не перегружать машину, так как это
может вызвать повреждение машины или
несчастный случай.

1-8

Работа на склонах опасна.
Избегайте проведения работ на уклоне свыше

10°.

При необходимости работы на уклоне,
приступайте к ней только после того, как
подготовите горизонтальную поверхность.

Вращение на уклоне грозит опрокидыванием.
Не выполняйте вращение машины с
заполненным ковшом на уклонах, так как это
может привести к потере устойчивости.

Старайтесь не оставлять

машину на склонах.
При необходимости парковки опустите ковш на
землю и заблокируйте колеса.

1-9

Избегайте езды в поперечном направлении на
уклоне, так как это может стать причиной
опрокидывания или соскальзывания.

Перемещение по склону опасно.
При езде вниз по склону убедитесь, что
управляете медленно и держите ковш на высоте
20~30 см (1 фут)над землей для того, чтобы он
мог быть использован в качестве тормоза в
аварийных ситуациях.

Опасны повороты машины при езде по склону.
Если требуется смена направления движения,
поворачивайте машину на горизонтальной
поверхности и на твердом грунте.

Предел угла наклона двигателя составляет 35°.
Ни в коем случае не работайте под углом,
превышающим предельный угол наклона
двигателя.

20~30 см

1-10

Перед движением машины дайте звуковой
сигнал для того, чтобы предупредить персонал,
находящийся поблизости.
Правильно выбирайте направление движения
машины вперед и назад, проверив расположение
ходового двигателя.

Снижайте скорость при езде по неровностям.

При работах на мягких грунтах помещайте
настилы или деревянные панели под гусеницы
для предотвращения увязания экскаватора.

При работе в

воде или при переезде мелких
водоемов проверьте состояние грунта на дне,
глубину и скорость течения воды, а затем
следите, чтобы уровень воды не превышал
высоты несущего катка.

1-11

ПОСАДКА НА ЭКСКАВАТОР И ВЫХОД ИЗ
ЭКСКАВАТОРА

Никогда не запрыгивайте и не спрыгивайте с
экскаватора.

Садитесь на экскаватор и сходите с экскаватора
всегда лицом к нему. При этом используйте
поручни, ступеньки на экскаваторе и гусеничной
раме, гусеничные траки. Дополнительную
ступеньку можно установить, если машина имеет
широкие траки. В этом случае

свяжитесь с

дистрибьютором HYUNDAI.

Не держитесь за рычаги управления при посадке
на экскаватор или выхода из экскаватора.

Для безопасности опирайтесь как минимум на
три тачки (руки, ноги), используя поручни,
ступеньки или гусеничные траки.

Всегда очищайте поручни, ступеньки и
гусеничные траки от масла или грязи. Если они
повреждены, почините их и затяните

все

ослабившиеся болты.

Если при посадке или сходе с экскаватора Вы
держитесь за ручку дверцы, откройте дверцу и
надежно закрепите ее в открытом положении. В
противном случае дверца может внезапно
двинуться, и Вы потеряете равновесие и
упадете.

ПРИСУТСТВИЕ ПАССАЖИРОВ В МАШИНЕ
ЗАПРЕЩЕНО

Пассажиры машины подвержены получению
травм в результате удара различными
предметами и выпадения из машины.

В машине допускается присутствие только
оператора. Присутствие пассажиров
запрещено.

1-12

3. ВО ВРЕМЯ ПРОВЕДЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Немедленно остановите двигатель при
обнаружении каких-либо неисправностей
машины.
Немедленно выясните причину неисправности,
как-то вибрация, перегрев или неисправность
прибора, а затем устраните эту неисправность.

Припаркуйте машину на плоской площадке и
отключите двигатель для проведения инспекции
и ремонтных работ. Поставьте соответствующую
табличку рядом с машиной, показывающую, что
машина находится в неработоспособном
состоянии (Уберите из машины ключ зажигания).
Во время проведения работ по техническому
обслуживанию необходимо быть особенно
внимательным. Могут потребоваться
дополнительные ограждения и средства защиты
при обслуживании отдельных деталей и узлов.

Не снимайте крышку радиатора с горячего
двигателя. Открывайте крышку после того, как
двигатель охладится ниже 50°С (122°F).
В противном случае Вы
от брызг или пара горячей охлаждающей
жидкости.

Не производите работ под машиной.
При выполнении работ под машиной, ковшом
или рычажным механизмом при поднятом ковше
необходимо установить под ковш и/или
рычажный механизм надежные опоры.

можете получить травму

Выполняется

проверка

1-13

Топливо и масло – горючие жидкости.
Храните их в сухом прохладном месте, вдали от
открытого огня.

Не дотрагивайтесь до выхлопной трубы, так как
это может привести к серьезному ожогу.

Не открывайте капот двигателя при работающем
двигателе.

При техническом осмотре двигателя будьте
осторожны, чтобы не удариться о края крышки.

1-14

Будьте осторожны, так как переднее окно может
быстро закрыться.
Убедитесь, что опора стоит прочно при открытой
боковой двери.
Будьте осторожны, так как открытая боковая
дверь может быть закрыта внешней силой, такой
как сильный ветер.

Наклейки противоскольжения должны быть
заменены в случае их износа или утери.
Необходимо удалить масло, воду, смазку

Когда Вы работаете на верхней раме, производя
техническое обслуживание двигателя и/ или
других компонентов, будьте осторожны, чтобы не
поскользнуться и не упасть.

и пр.

ГАЗ ПОД ВЫСОКИМ ДАВЛЕНИЕМ

В машине содержится газ под высоким
давлением.
Чтобы избежать взрыва и травм персонала, не
приближайтесь к огню, не производите рядом с
машиной

Сбросьте давление перед сливом жидкостей.

ПОДЪЕМНЫЕ УШКИ МОГУТ СЛОМАТЬСЯ

При подъеме бака, содержащего жидкость,
подъемные ушки или бак могут повредиться и
привести к травматическим случаям персонала.
Перед подъемом бака слейте из него всю
жидкость.

работ по сварке и сверлению.

1-15

4. ПАРКОВКА

Оставляя машину на месте парковки, опустите
ковш полностью на землю и переведите рычаг
безопасности в положение парковки, а затем
вытащите ключ.
Надежно заприте дверь кабины.

Паркуйте машину на плоском и безопасном
месте.

Мы надеемся, что соблюдая все вышеуказанные
правила безопасности, Вы сможете легко и
безопасно работать на данной машине. Для
безопасной эксплуатации, соблюдайте все
правила техники безопасности.

1-16

1. ОСНОВНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ

р

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Аккум. ящик

Топливный

бак

Бак с

гидравлической

жидкостью

Главный насос

Двигатель

Радиатор

Зуб

Рукоять

Гидроцилиндр

ковша

Боковой нож

Ковш

Гидроцилиндр

рукояти

Соединительная

тяга

Поворотный

шарнир

Стрела

Соединительный

Гидроцилиндр

ст

Натяжной

ролик

шток

Мотор привода

поворота

елы

Опорный

каток

Главный

распределительный

клапан

Кабина

Несущий

каток

Глушитель

Звездочка

Гусеница

Маслоохладитель

Противовес

Ходовой двигатель

2-1

2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

1) Модель R260LC-9S

· 5,85 м (19' 2") СТРЕЛА и 3,05 м (10' 0") РУКОЯТЬ

Наименование Ед. изм. Значение

Рабочий вес кг (фунт)

Вместимость стандартного ковша (по стандартам SAE) м3 (ярд3 )

Габаритная длина A

Габаритная ширина с траком 600 мм B

25200 (55600)

1,08 (1,41)

9920 (32' 7")

3180 (10' 5")

Габаритная высота C

Ширина верхней части конструкции D

Высота кабины E

Расстояние противовеса от земли F

Высота до крышки двигателя G

Минимальный дорожный просвет H

Размер задней части I

Радиус поворота заднего края I'

Расстояние между осями J

Длина ходовой тележки K

Ширина ходовой тележки L

Колея гусеничного хода M

Ширина башмака гусеничной ленты, стандарт N

Скорость хода (Низкая/Высокая)

Скорость поворота об/мин

пособность преодолевать подъем Град(%)

Давление на грунт (гусеница 600 мм)

Макс. сила тяги кг (фунт)

мм

(фут-дюйм)

км/час

(миль в час)

2

(фунт

кг/см

на кв. дюйм)

3220 (10' 7")

2840 ( 9' 4")

2990 ( 9' 10")

1115 ( 3' 8")

2427 ( 8' 0")

480 ( 1' 7")

2870 ( 9' 5")

2975 ( 9' 9")

3830 (12' 7")

4640 (15' 3")

3180 (10' 5")

2580 ( 8' 6")

600 (24")

3,5/5,5 (2,2/3,4)

12,6

35 (70)

0,51 (7,25)

21600 (47600)

2-2

2) Модель R260NLC-9S

· 5,85 м (19' 2") СТРЕЛА и 3,05 м (10' 0") РУКОЯТЬ

Наименование Ед. Изм. Значение

Рабочий вес кг (фунт)

Вместимость стандартного ковша (по стандартам SAE) м3 (ярд3 )

Габаритная длина

Габаритная ширина с траком 600 мм

Габаритная высота

Ширина верхней части конструкции

Высота кабины

Расстояние противовеса от земли

Высота до крышки двигателя

A

B

C

D

E

F

G

25100 (55300)

1,08 (1,41)

9920 (32' 7")

2980 ( 9' 9")

3220 (10' 7")

2840 ( 9' 4")

2990 ( 9' 10")

1115 ( 3' 8")

2427 ( 8' 0")

мм

Минимальный дорожный просвет

H

480 ( 1' 7")

(фут-дюйм)

Размер задней части

Радиус поворота заднего края

Расстояние между осями

Длина ходовой тележки

Ширина ходовой тележки

Колея гусеничного хода M

I

J

K

L

I

'

2870 ( 9' 5")

2975 ( 9' 9")

3830 (12' 7")

4640 (15' 3")

2980 ( 9' 9")

2380 ( 7' 10")

Ширина башмака гусеничной ленты, стандарт N

Скорость хода (Низкая/Высокая)

км/час

(миль в час)

Скорость поворота об/мин

пособность преодолевать подъем Град(%)

2

кг/см

Давление на грунт (гусеница 600 мм)

Макс, сила тяги

(фунт

на кв. дюйм)

кг (фунт)

2-3

600 (24")

3,5/5,5 (2,2/3,4)

12,6

35 (70)

0,51 (7,25)

21600 (47600)

3) МОДЕЛЬ R260LC-9S С ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТЬЮ

·5,85м (19' 2") СТРЕЛА и 3,05 м (10' 0") РУКОЯТЬ

Наименование Ед. Изм. Значение

Рабочий вес кг (фунт)

Вместимость стандартного ковша (по стандартам SAE) м3 (ярд3 )

Габаритная длина

A

27450 (60520)

1,08 (1,41)

9760 ( 32' 0")

Габаритная ширина с траком 600 мм

Габаритная высота

Ширина верхней части конструкции

Высота кабины

Расстояние противовеса от земли

Высота до крышки двигателя

Минимальный дорожный просвет

Размер задней части

Радиус поворота заднего края

Расстояние между осями

Длина ходовой тележки

Ширина ходовой тележки

Колея гусеничного хода M

Ширина башмака гусеничной ленты, стандарт N

Скорость хода (Низкая/Высокая)

B

C

D

E

F

G

мм(фут-дюйм)

H

I

'

I

J

K

L

(миль в час)

км/час

3390 ( 11' 1")

3240 ( 10' 8")

2840 ( 9' 4")

3345 ( 11' 0")

1470 ( 4' 10")

2782 ( 9' 2")

765 ( 2' 6")

2975 ( 9' 9")

2870 ( 9' 5")

4030 (13' 3")

4940 (16' 2")

3390 ( 11' 1")

2790 ( 9' 2")

600 (24")

3,5/5,5 (2,2/3,4)

Скорость поворота об/мин

12,6

пособность преодолевать подъем Град(%)

2

кг/см

Давление на грунт (гусеница 600 мм)

Макс, сила тяги

(фунт на

кв. дюйм)

кг (фунт)

2-4

35 (70)

0,53 (7,54)

21600 (47600)

3. РАБОЧИЙ ДИАПАЗОН

1) Модели R260LC-9S, R260NLC-9S[5,85м (19' 2") СТРЕЛА]

Наименование

Максимальный радиус копания

Максимальный радиус копания на уровне
земли
Максимальная глубина копания

Максимальная глубина копания (уровень в 8
фут)
Максимальная глубина копания
вертикальной стенки
Максимальная высота копания

Максимальная высота разгрузки

Минимальный радиус поворота

Усилие копания на ковше

Усилие копания на рукояти

[ ]: при форсировании

8фут

Рукоять 2,10 м

(6' 11")

9550 мм (31' 4") 9870 мм (32' 5") 10360 мм (34' 0") 10870 мм (35' 8")

A

9360 мм (30' 9") 9680 мм (31' 9") 10190 мм (33' 5") 10700 мм (35' 1")

A'

6050 мм (19'10") 6450 мм (21' 2") 7000 мм (23' 0") 7550 мм (24' 9")

B

5840 мм (19' 2") 6260 мм (20' 6") 6830 мм (22' 5") 7400 мм (24' 3")

B'

5480 мм (18' 0") 5640 мм (18' 6") 6150 мм (20' 2") 6830 мм (22' 5")

C

9450 мм (31' 0") 9460 мм (31' 0") 9670 мм (31' 9") 9920 мм (32' 7")

D

6360 мм (20'10") 6420 мм (21' 1") 6630 мм (21' 9") 6860 мм (22' 6")

E

4420 мм (14' 6") 4200 мм (13' 9") 3980 мм (13' 1") 3900 мм (12'10")

F

156,9 [171,2] kN 156,9 [171,2] kN 156,9 [171,2] kN 156,9 [171,2] kN

16000 [17450] кгс 16000 [17450] кгс 16000 [17450] кгс 16000 [17450] кгс

SAE

ISO

SAE

ISO

35270 [38480]

фунт-сила

178,5 [194,7] kN 178,5 [194,7] kN 178,5 [194,7] kN 178,5 [194,7] kN

18200 [19850] кгс 18200 [19850] кгс 18200 [19850] кгс 18200 [19850] кгс

40120 [43770]

фунт-сила

134,4 [145,9] kN 130,4 [142,3] kN 114,7 [125,2] kN 114,7 [125,1] kN

13700 [14870] кгс 13300 [14510] кгс 11700 [12760] кгс 10600 [11560] кгс

30200 [32790]

фунт-сила

139,3 [151,2] kN 134,4 [146,6] kN 118,7 [129,4] kN 107,9 [117,7] kN

14200 [15420] кгс 13700 [14950] кгс 12100 [13200] кгс 11000 [12000] кгс

31310 [33990]

фунт-сила

Рукоять 2,50 м

(8' 2")

35270 [38480]

фунт-сила

40120 [43770]

фунт-сила

29320 [31990]

фунт-сила

30200 [32950]

фунт-сила

Рукоять 3,05 м

(10' 0")

35270 [38480]

фунт-сила

40120 [43770]

фунт-сила

25790 [28130]

фунт-сила

26680 [29110]

фунт-сила

Рукоять 3,60 м

(11' 10")

35270 [38480]

фунт-сила

40120 [43770]

фунт-сила

23370 [25490]

фунт-сила

24250 [26450]

фунт-сила

2-5

2) Модель R260LC-9S с повышенной проходимостью[5,85м (19' 2") СТРЕЛА]

Наименование Рукоять 2,10 м (6' 11") Рукоять 2,50 м (8' 2") Рукоять 3,05 м (10' 0") Рукоять 3,60 м (11' 10")

Максимальный радиус
копания
Максимальный радиус
копания на уровне земли
Максимальная глубина
копания
Максимальная глубина
копания (уровень в 8 фут)
Максимальная глубина
копания вертикальной
стенки
Максимальная высота
копания
Максимальная высота
разгрузки
Минимальный радиус
поворота

SAE

Усилие копания на ковше

SAE

Усилие копания на рукояти

[ ] : форсированный наддув

8фут

A 9550 мм (31' 4") 9870 мм (32' 5") 10360 мм (34' 0") 10870 мм (35' 8")

A' 9280 мм (30' 5") 9160 мм (31' 6") 10110 мм (33' 2") 10360 мм (34'11")

B 5680 мм (18' 8") 6080 мм (19'11") 6630 мм (21' 9") 7180 мм (23' 7")

B' 5470 мм (17'11") 5890 мм (19' 4") 6460 мм (21' 2") 7030 мм (23' 1")

C 5120 мм (16'10") 5300 мм (17' 5") 5790 мм (19' 0") 6470 мм (21' 3")

D 9820 мм (32' 3") 9840 мм (32' 3") 10040 мм (32'11") 10280 мм (33' 9")

E 6730 мм (22' 1") 6790 мм (22' 3") 7000 мм (23' 0") 7220 мм (23' 8")

F 4140 мм (13' 7") 4030 мм (13' 3") 3940 мм (12'11") 3900 мм (12'10")

156,9 [171,2] kN 156,9 [171,2] kN 156,9 [171,2] kN 156,9 [171,2] kN

16000 [17450] кгс 16000 [17450] кгс 16000 [17450] кгс 16000 [17450] кгс

ISO

ISO

35270 [38480]

фунт-сила

178,5 [194,7] kN 178,5 [194,7] kN 178,5 [194,7] kN 178,5 [194,7] kN

18200 [19850] кгс 18200 [19850] кгс 18200 [19850] кгс 18200 [19850] кгс

40120 [43770]

фунт-сила

134,4 [145,9] kN 130,4 [142,3] kN 114,7 [125,2] kN 114,7 [125,1] kN

13700 [14870] кгс 13300 [14510] кгс 11700 [12760] кгс 10600 [11560] кгс

30200 [32790]

фунт-сила

139,3 [151,2] kN 134,4 [146,6] kN 118,7 [129,4] kN 107,9 [117,7] kN

14200 [15420] кгс 13700 [14950] кгс 12100 [13200] кгс 11000 [12000] кгс

31310 [33990]

фунт-сила

35270 [38480]

фунт-сила

40120 [43770]

фунт-сила

29320 [31990]

фунт-сила

30200 [32950]

фунт-сила

35270 [38480]

фунт-сила

40120 [43770]

фунт-сила

25790 [28130]

фунт-сила

26680 [29110]

фунт-сила

35270 [38480]

фунт-сила

40120 [43770]

фунт-сила

23370 [25490]

фунт-сила

24250 [26450]

фунт-сила

2-6

4. ВЕС ЭЛЕМЕНТОВ

1) Модели R260LC-9S, R260NLC-9S

Элемент

Верхняя конструкция в сборе 10500 23150 ← ←

Сварной узел главной рамы 2360 5200 ← ←

Двигатель в сборе 530 1170 ← ←

Главный насос в сборе 136 300 ← ←

Главный распределитель в сборе 220 485 ← ←

Мотор привода поворота в сборе 345 760 ← ←

Бак гидравлической жидкости в сборе 220 485 ← ←

Топливный бак в сборе 200 440 ← ←

Противовес 4600 10140 ← ←

Кабина в сборе 440 970 ← ←

Ходовая тележка в сборе 9750 21500 9810 21630

Сварной узел ходовой тележки 3070 6770 2980 6570

Поворотная опора 280 800 ← ←

Ходовой двигатель в сборе 276 608 ← ←

R260LC-9S R260NLC-9S

кг фунт кг фунт

Поворотный круг 53 117 ← ←

Амортизирующая натяжная пружина гусеницы 140 309 ← ←

Натяжитель 160 353 ← ←

Ведущий каток 20 45 ← ←

Опорный каток 40 88

Гусеница в сборе

(стандартный тройной грунтозацеп 600 мм)

Рабочее оборудование передней части машины в сборе

(5,85 м стрела, 3,05 м рукоять, ковш 1,08 м

стандартам SAE)

Стрела 5,85 м в сборе 1940 4280 ← ←

Рукоять 3,05 м в сборе 1020 2250 ← ←

Ковш 1,08 м3 по стандартам SAE 910 2010 ← ←

Цилиндр стрелы в сборе 240 530 ← ←

Цилиндр рукояти в сборе 340 750 ← ←

Цилиндр ковша в сборе 220 490 ← ←

3

по

1500 3310

4950 10910

← ←

← ←

Рычаг ковша в сборе 110 240 ← ←

2-7

2) Модель R260LC-9S с повышенной проходимостью

Элемент

ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТЬЮ

Верхняя конструкция в сборе 10500 23150

Сварной узел главной рамы 2360 5200

Двигатель в сборе 530 1170

Главный насос в сборе 136 300

Главный распределитель в сборе 220 485

Мотор привода поворота в сборе 345 760

Бак гидравлической жидкости в сборе 220 485

Топливный бак в сборе 200 440

Противовес 4600 10140

Кабина в сборе 440 970

Ходовая тележка в сборе 12000 26460

R260LC-9S МОДЕЛЬ С

кг фунт

Сварной узел ходовой тележки 5280 11640

Поворотная опора 360 800

Ходовой двигатель в сборе 276 608

Поворотный круг 53 117

Амортизирующая натяжная пружина гусеницы 200 440

Натяжитель 250 550

Ведущий каток 55 120

Опорный каток 55 120

Гусеница в сборе

1860 4100

(стандартный тройной грунтозацеп 600 мм)

Рабочее оборудование передней части машины в сборе

(5,85 м стрела, 3,05 м рукоять, ковш 1,08 м

по стандартам

4950 10910

3

SAE)

Стрела 5,85 м в сборе 1940 4280

Рукоять 3,05 м в сборе 1020 2250

Ковш 1,08 м3 по стандартам SAE 910 2010

Цилиндр стрелы в сборе 240 530

Цилиндр рукояти в сборе 340 750

Цилиндр ковша в сборе 220 490

Рычаг ковша в сборе 110 240

2-8

5. ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ

1) Модель R260LC-9S

(1) 5,85 м (19' 2") стрела, 3,05 м (10' 0") рукоять с 1,08 м

башмак с тремя грунтозацепами и с 4600 кг(10140 фунт) противовесом.

Радиус загрузки

Высота при

загрузке

1,5м

(5 фут)

3,0м

(10 фут)

4,5м

(15 фут)

3

(с шапкой SAE) ковшом и 600 мм (24")

6,0м

(20 фут)

7,5м

(25 фут)

При макс.

досягаемости

Грузо

подъем-

ность

Досягаем

ость м

м

(фут)

6,0м

(20 фут)

4,5м

(15 фут)

3,0м

(10 фут)

1,5м

(5 фут)

Уров.

земли

-1,5м

(-5 фут)

-3,0м

(-10 фут)

-4,5м

(-15 фут)

кг

фунт

кг

фунт

кг

фунт

кг

фунт

кг

фунт

кг

фунт

кг

фунт

кг

фунт

*9940

*13640
*30070

*20830

*10570
*23300

*13870
*30580

*18430
*40630

*16580
*36550

*9940

*21910

*13540
*29850

*17830
*39310

*21910

*13540
*29850

*17830
*39310

*9450

*13640
*30070

*9450

*20830

*10570
*23300

*13870
*30580

14860
32760

15340
33820

*8400

*18520

*10870
*23960

*12490
*27540

12930
28510

*12780
*28180

*11360
*25040

*8400

*18520

7800

17200

7280

16050

7090

15630

7110

15670

7340

16180

*5350

*11790

*6540

*14420

*7820

*17240

8010

17660

7830

17260

7820

17240

8020

17680

*5350

*11790

5360

11820

4950

10910

4640

10230

4480
9880

4470
9850

4640

10230

*11160

*12480

Примечание 1. Грузоподъемности обоснованы SAE J1097 и ISO 10567.

2. Грузоподъемность серий ROBEX не превышает 75% от опрокидывающего груза, при

установке машины на плотном грунте или 87% мощности гидравлики.

3. Точк ой загрузки является крюк (стандартное оборудование), находящийся на задней

стороне ковша.

4. *указывает на груз, ограниченный мощностью гидравлики.

*3700
*8160

*5060

*5660

5750

12680

5560

12260

5460

12040

*3700
*8160

3830
8440

3620
7980

3400
7500

3230
7120

3140
6920

*13100

4400
9700

3880
8550

3630
8000

3580
7890

3730
8220

4150
9150

5080

11200

*5940

2660
5860

2280
5030

2090
4610

2040
4500

2130
4700

2390
5270

2980
6570

4480
9880

9,22

(30,2)

9,74

(32,0)

9,98

(32,7)

9,95

(32,6)

9,65

(31,7)

9,05

(29,7)

8,06

(26,4)

6,48

(21,3)

2-9

2) Модель R260LC-9S

(1) 5,85 м (19' 2") стрела, 3,05 м (10' 0") рукоять с 1,08 м

башмак с тремя грунтозацепами

Радиус загрузки

Высота при

загрузке

1,5м

(5 фут)

3,0м

(10 фут)

4,5м

(15 фут)

3

(с шапкой SAE) ковшом и 600 мм (24")

При макс.

досягаемости

Грузо

подъем-

ность

Досягае
мость м

6,0м

(20 фут)

7,5м

(25 фут)

м

(фут)

6,0м

(20 фут)

4,5м

(15 фут)

3,0м

(10 фут)

1,5м

(5 фут)

Уров.

земли

-1,5м

(-5 фут)

-3,0м

(-10 фут)

-4,5м

(-15 фут)

кг

фунт

кг

фунт

кг

фунт

кг

фунт

кг

фунт

кг

фунт

кг

фунт

кг

фунт

*9940

*21910

*13540
*29850

*17830
*39310

*9940

*21910

*13540
*29850

*17830
*39310

*13640
*30070

*9450

*20830

*10570
*23300

*13870
*30580

*18430
*40630

*16580
*36550

*13640
*30070

*9450

*20830

*10570
*23300

12620
27820

12840
28310

13290
29300

*8400

*18520

*10870
*23960

*12490
*27540

12870
28370

*12780
*28180

*11360
*25040

7780

17150

6940

15300

6430

14180

6250

13780

6270

13820

6490

14310

*5350

*11790

*6540

*14420

*7820

*17240

7980

17590

7790

17170

7780

17150

7980

17590

5230

11530

4830

10650

4420
9740

4120
9080

3960
8730

3950
8710

4120
9080

*3700
*8160

*5060

*11160

*5660

*12480

5720

12610

5530

12190

5430

11970

Примечание 1. Грузоподъемности обоснованы SAE J1097 и ISO 10567.

2. Грузоподъемность серий ROBEX не превышает 75% от опрокидывающего груза, при

установке машины на плотном грунте или 87% мощности гидравлики.

3. Точк ой загрузки является крюк, находящийся на задней стороне ковша.

4. *указывает на груз, ограниченный мощностью гидравлики.

3570
7870

3440
7580

3240
7140

3030
6680

2850
6280

2760
6080

*13100

4380
9660

3860
8510

3610
7960

3560
7850

3710
8180

4130
9110

5060

11160

*5940

2370
5220

2020
4450

1840
4060

1790
3950

1860
4100

2100
4630

2640
5820

4010
8840

9,22

(30,2)

9,74

(32,0)

9,98

(32,7)

9,95

(32,6)

9,65

(31,7)

9,05

(29,7)

8,06

(26,4)

6,48

(21,3)

2-10

3) Модель R260LC-9S с повышенной проходимостью

(1) 5,85 м (19' 2") стрела, 3,05 м (10' 0") рукоять с 1,08 м3 (с шапкой SAE) ковшом и 600 мм (24") башмак

с тремя грунтозацепами.

При макс.

досягаемости

Грузо

подъем-

ность

Досягае
мость м

(фут)

м

Высота при

загрузке

1,5м

(5 фут)

Радиус загрузки

3,0м

(10 фут)

4,5м

(15 фут)

6,0м

(20 фут)

7,5м

(25 фут)

6,0м

(20 фут)

4,5м

(15 фут)

3,0м

(10 фут)

1,5м

(5 фут)

Уров.

земли

-1,5м

(-5 фут)

-3,0м

(-10 фут)

-4,5м

(-15 фут)

кг

фунт

кг

фунт

кг

фунт

кг

фунт

кг

фунт

кг

фунт

кг

фунт

кг

фунт

*7350

*16200

*10760
*23720

*14470
*31900

*7350

*16200

*10760
*23720

*14470
*31900

*15320
*33770

*9310

*20530

*11240
*24780

*14820
*32670

*18710
*41250

*15670
*34550

*15320
*33770

*9310

*20530

*11240
*24780

*14820
*32670

*18710
*41250

*15670
*34550

*9030

*19910

*11350
*25020

*12710
*28020

*13100
*28880

*12560
*27690

*10780
*23770

*9030

*19910

9510

20970

9060

19970

8920

19670

9000

19840

9290

20480

*5610

*12370

*6850

*15100

*8090

*17840

*9010

*19860

*9410

*20750

*9310

*20130

*5610

*12370

6450

14220

6050

13340

5760

12700

5640

12430

5660

12480

*4140
*9130

*5180

*11420

*5830

*12850

*6510

*14350

6680

14730

6610

14570

Примечание 1. Грузоподъемности обоснованы SAE J1097 и ISO 10567.

2. Грузоподъемность серий ROBEX не превышает 75% от опрокидывающего груза, при

установке машины на плотном грунте или 87% мощности гидравлики.

3. Точк ой загрузки является крюк, находящийся на задней стороне ковша.

4. *указывает на груз, ограниченный мощностью гидравлики.

*4140
*9130

10250

*4510
*9940

4650

10120

4430
9770

4220
9300

4060
8950

10190

3990
8800

11510

*6000

*13230

4590

4370
9630

4380
9660

4620

5220

3190
7030

2830
6240

2660
5860

2650
5840

2800
6170

3180
7010

4040
8910

9,37

(30,7)

9,82

(32,2)

9,99

(32,8)

9,90

(32,5)

9,53

(31,3)

8,85

(29,0)

7,76

(25,5)

2-11

6. РУКОВОДСТВО ПО ВЫБОРУ КОВША

1) СТАНДАРТНЫЙ КОВШ

Максимал.

вместимость ковша

0,60 м
0,79 м

3

по SAE

3

по SAE

Вместимость Ширина

Шапка

по SAE

3

0,60 м

(0,78 ярд)

3

0,79 м

(1,03 ярд)

3

1,03 м

(1,35 ярд)

3

1,08 м

(1,41 ярд)

3

1,27 м

(1,66 ярд)

3

1,50 м

(1,96 ярд)

Шапка

по CECE

3

0,55 м

(0,72 ярд)

3

0,70 м

(0,92 ярд)

3

0,90 м

(1,18 ярд)

3

0,95 м

(1,24 ярд)

3

1,10 м

(1,44 ярд)

3

1,30 м

(1,70 ярд)

Максимал.

вместимость ковша

Без

режущей

кромки

760 мм

(29,9")

890 мм

(35,0")

1090 мм

(42,9")

1130 мм

(44,5")

1290 мм

(50,8")

1490 мм

(58,7")

1,03 м

3

по SAE

С

режущей

кромкой

880 мм

(34,6")

1010 мм

(39,8")

1210 мм

(47,6")

1250 мм

(49,2")

1410 мм

(55,5")

1610 мм

(63,4")

Максимал.

вместимость ковша

1,08 м3 по SAE

Вес

720 кг
(1590
фунт)
790 кг
(1740
фунт)

890 кг
(1960
фунт)

910 кг
(2010
фунт)

1010 кг

(2230
фунт)

1080 кг

(2380

фунт)

Рукоять

2,1 м

(6' 11")

Максимал.

вместимость ковша

Рекомендация

Стрела 5,85м (19' 2")

Рукоять

2,5 м

(8' 2")

1,27 м
1,50 м

Рукоять

3,05 м

(10' 0")

3

по SAE

3

по SAE

Рукоять

3,6 м

(11' 10")

Применимо для материалов с плотностью 2000кгс/м3 (3370 фунт-сила/ ярд 3)или менее.

Применимо для материалов с плотностью 1600 кгс/м3 (2700 фунт-сила/ ярд 3)или менее.

Применимо для материалов с плотностью 1100 кгс/м3 (1850 фунт-сила/ ярд 3)или менее.

2-12

2) КОВШ ДЛЯ РАБОТ НА СКАЛИСТЫХ ПОЧВАХ И ДЛЯ ТЯЖЕЛЫХ ГРУЗОВ

Максимал,

вместимость ковша

1,◈ 07 м
1,◈ 15 м

3

по SAE

3

по SAE

Максимал,

вместимость ковша

1,◈ 27 м

3

по SAE

Максимал,

вместимость ковша

1,4◈ 6 м3 по SAE

Вместимость Ширина

Вес

1120 кг

(2470 фунт)

1160 кг

(2560 фунт)

1240 кг

(2730 фунт)

1320 кг

(2910 фунт)

1280 кг

(2820 фунт)

Рукоять

2,1 м

(6' 11")

Шапка

по SAE

◈1,07 м

(1,40 ярд)

◈1,15 м

(1,50 ярд)

◈1,27 м

(1,66 ярд)

◈1,46 м

(1,91 ярд)

⊙1,16 м

(1,52 ярд)

3

3

3

3

3

Шапка

по CECE

3

0,95 м

(1,24 ярд)

3

1,00 м

(1,31 ярд)

3

1,10 м

(1,44 ярд)

3

1,28 м

(1,67 ярд)

3

1,00 м

(1,31 ярд)

Без

режущей

кромки

1150 мм

(45,3")

1210 мм

(47,6")

1310 мм

(51,6")

1460 мм

(57,5")

1340 мм

(52,8")

Рукоять

2,1 м

(6' 11")

-

-

-

: Ковш для тяжелых грузов◈ : Ковш для работ на скалистых почвах⊙

Максимал,

вместимость ковша

1,⊙ 16 м3 по SAE

Рекомендация

Стрела 5,85м (19' 2")

Рукоять

2,5 м

(8' 2")

Рукоять

3,05 м

(10' 0")

Рукоять

3,6 м

(11' 10")

Применимо для материалов с плотностью 2000кгс/м3 (3370 фунт-сила/ ярд 3)или менее.

Применимо для материалов с плотностью 1600 кгс/м3 (2700 фунт-сила/ ярд 3)или менее.

Применимо для материалов с плотностью 1100 кгс/м3 (1850 фунт-сила/ ярд 3)или менее

2-13

7. ХОДОВАЯ ТЕЛЕЖКА

1)ГУСЕНИЦЫ

Центральная рама ходовой тележки типа X-leg является цельносварной с усиленными
прямоугольными секциями. Данный дизайн включает в себя траки с сухими соединениями,
смазанные ролики, натяжные катки, звездочки, гидравлически регулируемые траки с поглощающими
удары пружинами и тракторные траки гусеничного типа с тройными грунтозацепами.

2)ТИПЫ ТРАКОВ

Модель Параметры

Ширина

Полный вес

R260LC-

9S

R260NLC-

9S

R260LC-

9S с

повыш.

проходи-

мостью

Удел.
давление на
грунт

Полная
ширина

Ширина

Полный вес

Удел.
давление на
грунт

Полная
ширина

Ширина

Полный вес

Удел.
давление на
грунт

Полная
ширина

мм

(дюйм)

кг

(фунт)

2

кг/см
(фунт

на кв.

дюйм)

мм (фут-

дюйм)

мм

(дюйм)

кг

(фунт)

2

кг/см
(фунт

на кв.

дюйм)

мм (фут-

дюйм)

мм

(дюйм)

кг

(фунт)

2

кг/см
(фунт

на кв.

дюйм)

мм (фут-

дюйм)

Тройной грунтозацеп

600 (24) 700 (28) 800 (32) 900 (36) -

25200

(55600)

0,51 (7,25) 0,44 (6,26) 0,39 (5,55) 0,35 (4,98) -

3180 (10' 5") 3280 (10' 9") 3380 (11' 1") 3480 (11' 5") -

600 (24) - - - -

25100

(55300)

0,51 (7,25) - - - -

2980 ( 9' 9") - - - -

600 (24) 700 (28) 800 (32) - 700 (28)

27450

(60520)

0,53 (7,54) 0,46 (6,54) 0,41 (5,83) - 0,47 (6,68)

3180 (10' 5") 3280 (10' 9") 3380 (11' 1") - 3280 (10' 9")

25500

(26200)

- - - -

28020

(61770)

25800

(56900)

28400

(62610)

26100

(57500)

-

Двойной

грунтозацеп

-

28620

(63100)

3) КОЛИЧЕСТВО КАТКОВ И ТРАКОВ С КАЖДОЙ СТОРОНЫ

Наименование

R260LC-9S, R260NLC-9S R260LC-9S с повыш. проходи-мостью

Количество на сторону

Ведущие катки 2 шт. 2 шт.
Опорные катки 9 шт. 9 шт.
Гусеничные траки 51 шт. 48 шт.

2-14

4) МЕТОД ВЫБОРА ГУСЕНИЧНОГО ТРАКА

В соответствии с рабочими условиями на экскаваторе необходимо подобрать подходящие
гусеничные траки.

Метод выбора траков

Выберите категорию почвы из таблицы 2, затем используйте таблицу 1 для выбора трака. Широкие
траки (категории В и С) могут использоваться не на всех видах земной поверхности. Перед
использованием широких траков

изучите меры предосторожности. затем тщательно изучите рабочие
условия, чтобы определить, подходит ли этот вид траков.
Выберите наиболее узкие траки для достижения требуемой проходимости и удельного давления на
грунт. Использование траков более широких, чем рекомендовано, станет причиной непредвиденных
трудностей, таких как искривление траков, трещины в звеньях, поломка оси, ослабление болтов в
траках и прочее.

Таблица 1※

Гусеничный трак Особенности Категория траков

600мм с тройным грунтозацепом

700мм с тройным грунтозацепом

700 мм с двойным грунтозацепом ★1

800мм с тройным грунтозацепом

900мм с тройным грунтозацепом

Стандарт A

Опция B

Опция B

Опция C

Опция C

★1 : R260LC-9S ТОЛЬКО МОДЕЛЬ С ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТЬЮ

Та※ блица 2

Категория

траков

A

Использование Меры предосторожности

Скалистые
почвы, поймы

• На неровных поверхностях с большими препятствиями (валуны,

поваленные деревья) поддерживайте малую скорость.

рек, обычная
почва.
Обычная
почва, мягкая
почва.

B

• Этот вид траков не может использоваться на неровных

поверхностях с большими препятствиями (валуны, поваленные
деревья).

• Высокую скорость включайте только на ровной поверхности.

• Если невозможно переехать препятствия, поддерживайте малую

скорость.

Очень мягкая
почва
(болотистая
почва)

C

• Используйте этот вид траков только при условии, если машина

вязнет в почве и невозможно использовать траки категории А или В.

• Этот вид траков не может использоваться на неровных

поверхностях с большими препятствиями (валуны, поваленные
деревья).

• Высокую скорость включайте только на ровной поверхности.

• Если невозможно переехать препятствия, поддерживайте малую

скорость.

2-15

8. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ОСНОВНЫХ КОМПОНЕНТОВ

1) ДВИГАТЕЛЬ

Наименование Технические характеристики

Модель HYUNDAI B5,9-C

Тип

Способ охлаждения Водяное охлаждение

Количество цилиндров и их расположение 6 цилиндров в один ряд

Порядок зажигания 1-5-3-6-2-4

Тип камеры сгорания Прямого впрыска

Диаметр цилиндра и ход 102×120 мм (4,0" x 4,7")

Рабочий объем цилиндров 5880 куб. см (359 cu дюйм)

Степень сжатия 17,3 : 1

Номинальная мощность, л.с. по SAE J1995

Максимальный крутящий момент 72,2 кгс·м (522 фунт-сила·фут)при 1500 об./мин

4-тактный дизельный двигатель с воздушным
охлаждением и с турбонаддувом

178 л.с. при 2000 об./мин
(133 кВт при 2000 об/мин)

Объем масла в двигателе 24 л (6,3 Галлонов США)

Сухой вес 530 кг (1170 фунт)

Максимальная частота вращения двигателя 2250 + 50 об,/мин

Минимальная частота вращения двигателя 1050 ± 100 об./мин

Расход топлива, теоретический 167,0 г/л.с.*ч при 2000 об./мин

Пусковой двигатель Nippon denso 24 В -4,5 кВт

Генератор Delco Remy 24 В -50 A

Аккумуляторная батарея 2×12 В×100 А-час

2) ГЛАВНЫЙ НАСОС

Наименование Технические характеристики

Тип Регулируемый тандемный аксиально-поршневой

Мощность 2×117 сc/об.

Максимальное давление 350 кгс/см

2

(4980 ф/кв. дюйм) [380 кгс/см

2

(5400

ф/кв. дюйм)]

Номинальная скорость вращения 2×222 л/мин (58,7 гал/мин (США)/ 48,8 гал/мин

(англ.))

Номинальная скорость 1900 об./мин.

[ ] : при форсировке

2-16

3) ШЕСТЕРЕНЧАТЫЙ НАСОС

Наименование Технические характеристики

Тип Одноступенчатый нерегулируемый
Производительность 15 сc/об.
Максимальное давление 40кгс/см2 (570 фунт на кв. дюйм)
Номинальный расход масла 28,5л/мин (7,45 Гал/мин (США) / 6,27 Гал/мин (англ.))

4) ГЛАВНЫЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН

Наименование

Технические характеристики

Тип 10-золотниковый
Принцип включения Гидравлическое управление
Давление настройки главного
предохранительного клапана

350кгс/см2 (4980 фунт на кв. дюйм) [380 кгс/см2 (5400
фунт на кв. дюйм)]

Давление разгрузочного клапана 400кгс/см2 (5690 фунт на кв. дюйм)

[ ]: при форсировке

5) ГИДРОМОТОР ПОВОРОТА

Технические характеристики

Наименование

Тип 1 Тип 2

Тип Два нерегулируемых аксиально-поршневых гидромотора
Производительность 148,5 см3/об. 151 см3/об.
Давление настройки клапана 300 кгс/см2 (4270 фунт на кв. дюйм)

Тормозная система

Тормозной момент

Автоматическая, пружинная с гидравлическим
управлением.

70 кгс

•м (506 фунт-сила •

фут)

59 кгс•м (427 фунт-сила •

фут)
Давление разжимания тормоза 26 кгс/см2
Тип редуктора 2 Двухступенчатый планетарный

6) ХОДОВОЙ ДВИГАТЕЛЬ

Технические характеристики

Наименование

Тип 1 Тип 2

Тип Регулируемый, аксильно-поршневой
Рабочее давление 350 кгс/см2 (4980 фунт на кв. дюйм)
Рабочий объем (Mакс./Mин.) 161,5 / 93,5см3/об. 182,4/105,4 см3/об.
Тип редуктора 3 позиционный, планетарный

Тормозная система

Давление разжимания тормоза

Тормозной момент

Автоматическая, пружинная с гидравлическим
Управлением.
8,2 кгс/см
кв. дюйм)
50 кгс
фут)

2

(116 фунт на

•м (362 фунт-сила •

18,3 кгс/см2 (260 фунт на кв.

дюйм)

72 кгс•м (520 фунт-сила •

фут)

2-17

7) ЦИЛИНДР

Наименование Технические характеристики

Цилиндр стрелы

Диаметр отверстия x ход Ø 135 × 1345 мм
Амортизатор Тольк о на выдвижение
Диаметр отверстия ход Ø 145 × 1620 мм Цилиндр

рукояти
Цилиндр ковша

Амортизатор Выдвижение и втягивание
Диаметр отверстия x ход Ø 130 × 1185 мм
Амортизатор Тольк о на выдвижение

※ Обесцвечивание штока цилиндра может произойти, если восстановительная

жидкость, повышающая коэффициент трения, была добавлена к смазке и попала
на поверхность штока.

※ Обесцвечивание не причиняет никакого ущерба качеству работы цилиндра.

8) ГУСЕНИЦЫ

Наименование Ширина

Стандарт 600 мм (24")

700 мм (28")

R260LC-9S

Опция

800 мм (32")

900 мм (36")

R260NLC-9S Стандарт 600 мм (24")

Стандарт 600 мм (24")

R260LC-9S с

повыш.
проходи­мостью

Опция

700 мм (28")

800 мм (32")

★ 700 мм (28")

Удельное давление

на грунт

0,51 кгс/см

фунт на кв. дюйм)

0,44 кгс/см

фунт на кв. дюйм)

0,39 кгс/см

фунт на кв. Дюйм)

0,35 кгс/см

фунт на кв. Дюйм)

0,51 кгс/см

фунт на кв. Дюйм)

0,53 кгс/см

фунт на кв. Дюйм)

0,46 кгс/см

фунт на кв. Дюйм)

0,41 кгс/см

фунт на кв. Дюйм)

0,47 кгс/см

2

(7,25

2

(6,26

2

(5,55

2

(4,95

2

(7,25

2

(7,54

2

(6,54

2

(5,83

2

(6,68

фунт на кв. дюйм)

Кол-во

звеньев

Общая ширина

51 3180 мм(10' 5")

51 3280 мм(10' 9")

51 3380 мм(11' 1")

51 3480 мм(11' 5")

51 2980 мм(9' 9")

48 3180 мм(10' 5")

48 3280 мм(10' 9")

48 3380 мм(11' 1")

48 3280 мм(10' 9")

: с двойными грунтозацепами.★

9) КОВШ

Наименование

R260LC-9S
R260NLC-9S
R260LC-9S

ВЫСОКИЙ

Грузо подъем- ность Ширина

По SAE По CECE

0,60 м3

(0,78 ярд

0,79 м33

(1,03 ярд

3

3

1,03 м3

(1,35 ярд3)

1,08 м3

(1,41 ярд

1,27 м3

(1,66 ярд

1,50 м3

(1,96 ярд

◈1,07 м3

(1,40 ярд

3

3

3

3

◈1,15 м3

(1,50 ярд3)

◈1,27 м3

(1,66 ярд

◈1,46 м3

(1,91 ярд

(1,52 ярд

1◎ ,16 м

3

3

3

3

)

)

)

)

)

)

)

)

)

0,55 m

(0,72 ярд3)

0,70 m

(0,92 yd

0,90 m3

(1,18 ярд3)

0,95 m

(1,24 ярд

1,10 m

(1,44 ярд

1,30 m

(1,70 ярд3)

0,95 m

(1,24 ярд3)

1,00 m

(1,31 ярд3)

1,10 m

(1,44 ярд3)

1,28 m

(1,67 ярд3)

1,00 m

(1,31 ярд

3

3

3

)

3

3

)

3

3

)

3

3

3

3

3

3

3

)

Кол-

во

зубь

ев

Без боковой

режущей

кромки

С боковой

режущей

кромкой

3 760 мм (29,9") 880 мм (34,6")

3 890 мм (35,0") 1010 мм (39,8")

4 1090 мм (42,9") 1210 мм (47,6")

5 1130 мм (44,5") 1250 мм (49,2")

5 1290 мм (50,8") 1410 мм (55,5")

6 1490 мм (58,7") 1610 мм (63,4")

5 1150 мм (45,3") -

5 1210 мм (47,6") -

5 1310 мм (51,6") -

5 1460 мм (57,5") -

5 1340 мм (52,8") -

: Ковш для тяжелых грузов◈ : Ковш для работ на скалистых почвах⊙

2-18

9. РЕКОМЕНДУЕМЫЕ МАСЛА

Используйте только масла, приведенные ниже, или их заменители.

Не смешивайте масла различных марок.

Температура окружающего воздуха, °C(°F)

-20 -10 0 10 20 30 40
(-4) (14) (32) (50) (68) (86) (104)

SAE 30

SAE 10W

SAE 10W-30

Расположение Вид жидкости

Поддон

картера

двигателя

Моторное

масло

Поворотныйре

дуктор

Емкость,л
(Галлонов

США)

24(6,3)

6,0 (1,6)

SAE 15W-40

Конечная
передача

Конечная
передача

(Модель с

повышенной

проходимостью)

Бак

гидросистемы

Топливный бак

Ниппель для

консистентной

смазки

Радиатор

(расшири-

тельный бак)

Трансмис-

сионное масло

Гидравли-

ческое масло

Дизельное

топливо

Консистентная

смазка

Смесь

антифриза и

воды 50:50

3,3×2 (0,9x2)

8,0×2 (2,1x2)

Бак;

165 (43,6)

Система;

285 (75,3)

400 (106)

Скольконеоб

хо-димо

35 (9,2)

ISO VG 32

ASTM D975 №.1

NLGI №.1

Постоянного типа на основе

SAE 85W-140

ISO VG 46

ISO VG 68

ASTM D975 №.2

NLGI №.2

этиленгликоля

SAE

API

ISO

NLGI

ASTM

: Общество Автомобильных Инженеров

: Американский Институт Нефти

: Международная Организация по Стандартизации

: Национальный Институт Масел и Смазок

: Американское Общество Испытаний и Материалов

2-19

УСТРОЙСТВА УПРАВЛЕНИЯ

р

1. УСТРОЙСТВА КАБИНЫ

1) Эргономичная конструкция пульта управления и подвеска сиденья обеспечивают комфорт
оператору при выполнении работ.

2) ЭЛЕКТРОННАЯ ОТОБРАЖАЮЩАЯ СИСТЕМА

(1) Централизованная электронная отображающая система позволяет оператору увидеть одним

взглядом состояние и условия работы машины.

(2) Она оснащена сигнальной системой безопасности для раннего обнаружения неисправностей

машины и оповещения о них оператора.

Выключатель кондиционера

и отопителя

Поворотный

переключатель скорости

Выключатель звукового

сигнала

Выключатель работы

гидромолота

Правый джойстик

Панель

переключателе

Розетка 12V

Пусковой

переключатель

Панель дисплеев

Рычаг

движения

Педаль

движения

Опорная площадка

для отдыха ноги

Вентиляционное
отверстие

Аудиоколонки

Сиденье оператора

Бардачок

Радио и USB плеер

Коробка
электрических
устройств

Блок предохранителей и

еле
Главн.
сетевой выключатель

Кнопка замедления вращения
двигателя одним нажатием

Выключатель форсирования

Левый джойстик управления

Рычаг безопасности

3-1

2. Пульт (Тип 1)

(

1) УСТРОЙСТВО

На панели, как показано ниже, имеется ЖК-дисплей и переключатели. ЖК-дисплей служит для

предупреждения оператора в случае нарушений работы машины или условий нормальной работы

и контроля. Кроме того, ЖК-дисплей служит для задания и отображения режимов, контроля и с

помощью переключателей.

Переключатели служат для задания режимов работы машины

.

※ Панель приборов, установленная на данной машине, не полностью отражает состояние

машины. Ежедневный контрольный осмотр следует выполнять в соответствии с
рекомендациями Части 6 «Техническое обслуживание».

※ Если монитор показывает сигнальное предупреждение, немедленно определите неполадку

и выполните требуемое действие по ее устранению.

Отображение

времени

Сигнальные символы
(См. стр. 3-4)

Индикатор(см. стр. 3-3)
Главное меню (см. стр. 3-11)

Обороты двигателя
/ Счетчик пути

См. стр. 3-19)

Контрольные лампочки

(См. стр. 3-7)

Переключатели
(См. стр. 3-9)

※ При возникновении нарушений в работе машины появляется и/или мигает специальный

символ и звучит звуковой сигнал.
Символ мигает, пока проблема не устранена. Дополнительную информацию см. на стр.

3-4.

3-2

2) ИНДИКАТОР

(1) Рабочий экран

По умолчанию Опция

1. Индикатор температуры охлаждающей
жидкости двигателя

2. Индикатор температуры гидравлического
масла

3. Индикатор уровня топлива

4. Дисплей Обороты двигателя / Счетчик пути

※ Вид рабочего экрана может быть задан в меню вида экрана на дисплее. См. подробную

информацию на стр. 3-21.

(2) ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ

① Он показывает температуру охладителя

· Белый диапазон: ниже 40-105ºС (104-221ºF)

· Красный диапазон: выше 105ºС (221ºF)

② Если индикатор находится в красном диапазоне или

символ мигает красным, следует отключить двигатель и
проверить его систему охлаждения.

※ Если индикатор находится в красном диапазоне или

символ мигает красным, даже если машина

находится в нормальном состоянии, следует
проверить электрические устройства, так как это
может быть вызвано плохим подключением
электричества или датчика.

(3) ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА

① Это индикатор указывает температуру гидравлического

масла

· Белый диапазон: ниже 40-105ºС (104-221ºF)

· Красный диапазон: выше 105ºС (221ºF)

② Если индикатор находится в красном диапазоне или

символ мигает красным, следует снизить нагрузку
системы. Если индикатор остается в красном диапазоне,
остановить машину и выяснить причину возникновения
проблемы.

※ Если индикатор находится в красном диапазоне или

символ мигает красным, даже если машина
находится в нормальном состоянии, следует
проверить электрические устройства, так как это
может быть вызвано плохим подключением
электричества или датчика.

(4) Индикатор уровня топлива

① Этот индикатор показывает количество топлива в

топливном баке.

② Залейте топливо, если индикатор находится в красном

диапазоне или

※ Если индикатор находится в красном диапазоне или

символ мигает красным, даже если машина находится
в нормальном состоянии, следует проверить
электрические устройства, так как это может быть
вызвано плохим подключением электричества или
датчика.

(5) Дисплей Обороты двигателя / Счетчик пути

① Этот индикатор отображает скорость двигателя и

состояние счетчика пути.

※ См. подробную информацию на стр. 3-19.

символ мигает красным.

3-3

ж

3) ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ИНДИКАТОРЫ

Контрольная лампа уровня зарядки аккумулятора

Контрольная лампа низкого давления
масла в двигателе

Аварийная сигнальная лампочка

Сигнальная лампочка
температуры охлаждающей

идкости двигателя

Контрольная лампа загрязненности
воздухоочистителя

Контрольная лампа перегрузки
машины

Сигнальная лампочка уровня
топлива

Контрольная лампа температуры
гидравлической жидкости

※ При возникновении нарушений в работе машины предупреждающий символ, находящийся

сверху на ЖК-дисплее, появляется в центре ЖК-дисплея и звучит сигнал. Высветившийся
предупреждающий символ перемещается в исходное положение и мигает, когда нажат
переключатель. Звуковой сигнал прекращается.
Дополнительную информацию о селекторном переключателе см. на стр. 3-10.

(1) Температура охлаждающей жидкости двигателя

① Предупреждение о температуре охлаждающей жидкости

двигателя выполняется в два этапа.

- более 100°С:

- более 105 : ℃

имвол мигает и звучит сигнал.

Символ перемещается в центр ЖК-дисплея,

звучит сигнал.

② Выдвинувшийся

символ перемещается в исходное
положение и мигает, когда нажат селекторный переключатель.
Звуковой сигнал прекращается,

символ продолжает мигать.

③ Если символ продолжает светиться, следует проверить

систему охлаждения.

(2) Температура гидравлического масла

① Предупреждение о температуре гидравлического масла

выполняется в два этапа.

- более 100°С:

- более 105°С:

② Выдвинувшийся

положение и мигает, когда нажат селекторный переключатель.
Звуковой сигнал прекращается,

③ Проверить уровень гидравлического масла и систему его

охлаждения.

(3) Уровень топлива

① Предупреждающий символ мигает и звучит сигнал, когда

уровень топлива ниже 55 л “(14,53 Галлонов США).

② Немедленно заполните бак топливом, если этот символ мигает.

Символ мигает и звучит сигнал.

Символ перемещается в центр ЖК-дисплея,

звучит сигнал.

символ перемещается в исходное

символ продолжает мигать.

3-4

(4) Аварийный предупреждающий символ

① Эта символ высвечивается и звучит сигнал при возникновении

следующих ситуаций.

- Перегрев охлаждающей жидкости двигателя (выше 105°C)

- Перегрев гидравлического масла (выше 105°C)

- Нарушение или разрыв цепи EPPR насоса

- Нарушение или разрыв цепи EPPR расхода навесного орудия

- Неверное входное напряжение MCU

- Нарушение или разрыв цепи поворотного переключателя

(5) КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ

- Ошибка данных связи приборной панели

※

Высветившийся предупреждающий символ перемещается
в исходное положение и мигает, когда нажат селекторный
переключатель. Звуковой сигнал прекращается.
Аналогично действуют следующие предупреждающие
символы.

② Когда этот предупреждающий символ мигает, следует

немедленно выполнить проверку и техническое обслуживание
машины.

① Этот символ мигает при низком давлении масла двигателя.
② Если этот символ мигает, необходимо немедленно отключить

двигатель. Проверьте уровень масла.

(6) Предупреждающий символ проверки аккумулятора

① Этот символ мигает при низком напряжении зарядки

аккумулятора.

② Если этот символ мигает, следует проверить цепь заряда

аккумулятора.

(7) Контрольная лампа загрязненности воздухоочистителя

① Этот символ мигает при засорении фильтра

воздухоочистителя.

② При мигании символа проверьте фильтр и прочистите или

замените его.

3-5

(8) Контрольная лампа перегрузки машины (опция)

① Когда машина перегружена и выключатель перегрузки

находится в положении ВКЛ., мигает этот символ (при наличии).

② Снизьте нагрузку машины.

3-6

4) СИМВОЛЫ

Символ режима работы инструмента

Символ режима работы

Символ режима

мощности/пользователяСимвол

Символ макс. мощности

Символ предпускового нагрева

Символ подогрева

Дисплей сообщений

Символ скорости хода

Символ авт. холостого хода

Символ техобслуживания
Символ подогревателя топлива

Символ замедления

(1) Символы режимов

№ п/п Режим Символ Выбранный режим

Режим работы с повышенной мощностью

1 Режим мощности

2 Режим пользователя

Режим стандартной мощности

Экономичный режим мощности

Предпочтительный режим мощности

Стандартный режим работы

Режим гидромолота 3 Режим работы

4 Режим хода

Автоматический

5

холостой ход

Режим работы

6

инструмента

7

Дисплей сообщений

(2) СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ФОРСИРОВАНИЯ

① Эта лампа загорается при нажатии выключателя

форсирования на левом рычаге управления.

② Функция максимальной мощности работает не более 8

секунд.

※ См. дополнительную информацию о функции

максимальной мощности на стр. 3-37.

Режим дробления

Движение с малой скоростью

Движение с большой скоростью

Автоматический холостой

Уровень потока масла в режиме гидромолота или
дробилки

Отображение завершения настроек после выбора

3-7

(3) Симыол подогревателя

① Поворот ключа запуска в положение включения (ON) в

холодную погоду запускает предпусковой подогрев.

② Запустите двигатель, когда этот символ исчезнет.

(4) Символ прогрева охлаждающей жидкости двигателя

① Этот символ загорается при температуре охлаждающей

жидкости ниже 30ºС (86ºF).

② Автоматический нагрев отключается при достижении

охлаждающей жидкостью температуры 30ºС или если с
момента запуска двигателя прошло 10 минут.

(5) Символ замедления

(6) Символ подогревателя топлива

① Включение переключателя замедления “в одно касание” на

рычаге RCV вызывает зажигание лампочки.

② Кроме того, символ будет включен и скорость двигателя

автоматически снижена для экономии топлива, когда все
рычаги и педали находятся в нейтральном положении, и
выбрана функция автоматического холостого хода.

※ Замедление “в одно касание” недоступно, когда

светится символ автоматического

холостого хода.

※ См. стр. 3-37.

① Этот лампа включается, когда температура охлаждающей

жидкости опускается ниже 10 °C (50 °F) или температура
гидравлического масла 20 °C (68 °F).

② Автоматический подогрев топлива прекращается, когда

температура охлаждающей жидкости двигателя превышает
60°C или температура гидравлического масла выше 45 С,
после установки пускового переключателя в положение
включения (ON).

(7) Символ техобслуживания

① Этот символ включается, когда необходима замена

сменных деталей. Он означает, что до времени замены
сменных деталей осталось менее 30 часов.

② Следует проверить сообщение в информации о

техобслуживании в главном меню. Этот символ также
появляется на 3 минуты, когда пусковой переключатель
находится в положении включения (ON).

3-8

5) ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ

д

Символ режима

мощности/пользователя

Символ режима работы

Переключатель режима

мощности

Переключатель режима работы

Переключатель режимов пользователя

Селекторный переключатель

※ Когда переключатели установлены, на ЖК-дисплее отображаются символы. См. подробную

информацию на стр. 3-7.

(1) Переключатель режимов нагрузки (Power mode)

① Этот переключатель служит для выбора мощности

машины, в положении контрольного символа отображается
символ выбранного режима мощности.

· P: Режим повышенной мощности

· S: Режим стандартной мощности

· E: Режим экономической мощности

② Символы сменяются в следующем порядке: E → S → P → E.

Выход (возврат к предыдущему или
исходному меню)

За
Выключатель авт. холостого хода
/прекращения звукового сигнала
Переключатель скорости хода

Символ авт. холостого хода

Символ скорости хода

няя камера (опция)

(2) Переключатель режимов работы (Work mode)

① Этот переключатель служит для выбора режима работы

машины, который переключается между стандартным
режимом и режимом работы с дополнительным навесным
оборудованием).

·

: Стандартный режим работы

·

: Режим работы гидромолота (при наличии).

·

: Режим дробления (при наличии)

· Не установлено: Гидромолот или дробилка не
установлены

※ См. подробную информацию на стр. 4-10

3-9

(3) Переключатель режимов пользователя (User mode)

① Этот переключатель используется для запоминания

текущего состояния функционирования машины в MSU и
активизации запомненного режима пользователя.

· Память: Нажмите и держите более 2 секунд.

· Действие: Нажмите и держите менее 2 секунд.

· Отмена: Нажмите этот переключатель еще раз в

пределах 2 секунд.

② Дополнительно об установке режима пользователя см. стр.

3-12.

(4) Переключатель

(5) Выключатель авт. холостого хода /прекращения звукового сигнала

(6) Переключатель контроля скорости движения (Travel Speed)

выбора (Select)

① Этот переключатель используется для выбора или смены

меню и входного значения.

② Нажатие ручки

· Длительное (более 2 сек.): Возврат в к рабочему экрану

· Среднее (0,5~2 сек.): Возврат к предыдущему экрану

· Короткое (менее 0,5 сек.): Выбор меню

③ Поворот ручки

Эта ручка служит для смены меню и входного значения.

·

Поворот вправо: Перемещение вниз / Увеличение
входного значения

· Поворот влево: Перемещение вверх/ Уменьшение
входного значения

① Этот переключатель применяется для включения или

отключения функции автоматического х.х.

· Символ включен: Функция авт. холостого хода
активизирована.

· Символ выключен: Функция авт. холостого хода
отменена.

② При возникновении в машине проблемы раздается

звуковой сигнал.
В этом случае нажмите переключатель, звуковой сигнал
прекратится, но символ продолжит мигать, пока
не будет устранена.

① Этот переключатель служит для выбора скорости хода.

проблема

(7) Переключатель Выход/Камера

·

·

① Этот переключатель используется для возврата в

предыдущее или исходное меню.

② На рабочем экране при нажатии этого переключателя

отображается вид с камеры на машине (если установлена).
См. сведения о камере на стр. 3-22.

③ Если камера на установлена, этот переключатель

выполняет только функцию ESC.

: Высокая скорость

: Низкая скорость

3-10

6) Главное меню

Нажать

Режим

Мониторинг

Управление

Дисплей

Утилиты

※ Селекторный переключатель для выбора или смены меню и входного значения описан на

стр. 3-10.

(1) Устройство

№ Основное меню Субменю Описание

1

Режим

21093CD64D

Рабочий инструмент
U-режим мощности

Скорость стрелы/ рукояти
Автоматич. увеличение
мощности
Исходный режим
Переключатель приборной

Режим гидромолота, дробилки, не установл.
Тольк о режим пользователя
Скорость стрелы, скорость рукояти
Включить, Выключить

По умолчанию, U-режим
Функция переключения

панели (резерв)

2

Мониторинг

21093CD64E

Активная ошибка
Запись ошибки
Удалить запись ошибки

Мониторинг (аналоговый)
Мониторинг (цифровой)
Часы работы

MCU
MCU

Стереть все записи об ошибках, отмена
инициализации
Информация о машине
Статус переключателя, статус выхода
Количество часов работы для каждого
режима

3

4

5

Управление

21093CD64F

Дисплей

21093CD64G

Утилиты

21093CD64H

Инф. о техобслуживании
Безопасность машины
Информация о машине
Номер телефона A/S
Сервисное меню

Пункт дисплея

Часы
Яркость
Единица

Язык
Вид экрана
Счетчик пути

DMB

Развлечения
Настройка камеры

Сообщения

Интервал замены масла и фильтров
Задание режима ESL, смена пароля
Приборная панель, MCU, двигатель, машина
Номер телефона A/S, его смена
Переключение под нагрузкой, пуск счетчика
часов, история замен, обновление

Скорость двигателя, счетчик пути A, счетчик
пути B, счетчик пути C.
Часы
Ручн., автомат.
Температура, давление, расход, формат
даты
Корейский, английский, китайский

A тип, B тип
3 вида (A, B, C)

Выбор DMB, выбор DAB, сканирование
каналов, Выход
Воспр. MP4, кодек.
Основное направление, переключение
дисплея, полный экран
Запись для ошибки, принадлежности и т.д.

3-11

(2) Установка режимов

① Рабочий инструмент

· A: Выберите одну установленную дополнительную принадлежность (орудие).

· B: Максимальный поток – Задайте максимальный поток для принадлежности.

Уровень потока – Уменьшить рабочий поток по сравнению с максимальным.

Гидромолот – Mакс. 7 шагов, снижение 10 л/мин. на каждом шаге.
Дробилка – Mакс. 4 шагов, снижение 20 л/мин. на каждом шаге.

※ Расход показан в изображении режима работы.

②

Мощность U-режима

Этап

Скорость

двигателя

(

)

(об./мин.)

1 1500

2 1600 1050 3
3 1700 1100 6

· В U-режиме высокие обороты холостого хода двигателя,
об./мин. авт. х.х. и момент насоса (переключение под

4 1800

нагрузкой) можно модулировать и запоминать отдельно.

· U-режим может быть активирован переключателем режима
пользователя.

5 1900 1200 12
6 1950 1250 16
7 2000 1300 20
8 2050 1350 26
9 2100 1400 32

10 2150 1450 38

③ Скорость стрелы/ рукояти

Скорость

х.х.

(об./мин.)

1000

(низк.

хол. ход)

115 0

(деколь

об/мин)

Переключ

ение под

нагрузкой

(бар)

0

9

· Скорость стрелы

- Тип управления
Ручное – Скорость подъема стрелы зафиксирована как заданные уровни.
Авто –Скорость подъема стрелы автоматически регулирует MCU с учетом рабочих условий.

- Задание скорости – Скорость подъема стрелы увеличивается с включенными уровнями.

· Скорость рукояти

- Регенерация – Функция регенерации рукояти может быть активирована или отключена.

Включить - Скорость рукояти внутрь увеличена
Отключить

– Тонкая работа.

3-12

④ Автоматич. увеличение мощности

· Функция увеличения мощности может быть активирована или отключена.

· Включение – MCU автоматически регулирует скорость копания с учетом рабочих условий.

Работает не более 8 секунд.

· Отключить – Не действует.

⑤ Исходный режим

· По умолчанию – Исходный режим мощности при запуске двигателя: E режим.

· U режим – Исходный режим мощности при запуске двигателя: U режим.

⑥ Переключатель приборной панели (резерв)

- Переключатель приборной панели может быть выбран и изменен с помощью этого меню при

неисправности переключателей в приборной панели.

- Для выхода из режима “Cluster switch” (Переключатель приборной панели) установите курсор на

переключатель ESC/CAM, поворачивая и нажимая селекторный переключатель.

- В режиме “Cluster switch” (Переключатель приборной панели) другие переключатели не работают.

3-13

(3) Мониторинг

① Активная ошибка

· Это меню позволяет проверить активные ошибки MCU.

② Записанные ошибки

· Это меню позволяет проверить записанные ошибки MCU.

③ Удалить записанные ошибки

· Это меню позволяет удалить записанные ошибки MCU.

④ Мониторинг (аналоговый)

· Это меню позволяет проверить состояние машины: об./мин. двигателя, температуру масла,

напряжение, давление и пр.

3-14

⑤ Мониторинг (цифровой)

· Это меню позволяет подтвердить статус переключателей или выхода.

· Активированный переключатель или символы выхода подсвечены.

⑥ Часы работы

· Это меню позволяет подтвердить часы работы в каждом режиме.

3-15

(4) Управление

① Информация о техобслуживании

· Сигнализация (

): Серый - Норма

Желтый - первое предупреждение
Красный

- второе предупреждение

· Замена: Истекшее время сбрасывается на ноль (0).

· Интервал замены: Интервал замены может быть изменен с шагом 50 часов.

· OK: Возврат к экрану с перечнем позиций

· Изменить интервал
№ Позиция Интервал

1 Моторное масло 500
2 Масло конечного редуктора 1000
3 Масло редуктора поворота 1000
4 Гидравлическое масло 5000
5 Фильтр пилотной линии 1000
6 Фильтр слива 1000
7 Возвратный фильтр гидравлического масла 1000
8 Фильтр моторного масла 500

9 То п л и в ный фильтр 500
10 Фильтр предварительной очистки 500
11 Сапун бака гидросистемы 250
12 Воздухоочиститель (внутренний) 500
13 Охлаждающая жидкость радиатора 2000
14 Смазка шестерни редуктора поворота 1000

3-16

② Безопасность машины

· Режим ESL

- ESL: Предел пуска двигателя

- Режим ESL служит для предотвращения кражи или
использования машины без разрешения.

- Если режим ESL установлен в состояние Enable
(Включить), при установке переключателя пуска во
включенное состояние потребуется ввести пароль.

- Отключить: Неиспользуемая функция ESL

Включить (постоянно): Пароль требуется всегда при

запуске двигателя.

Включить (интервал): Пароль требуется при первом

запуске двигателя. Если оператор
повторно запускает двигатель в
пределах заданного интервала
времени, пароль не требуется.
Максимальная продолжительность
заданного интервала – 4 часа.

· Смена пароля

- Длина пароля 5~10 цифр.

Введите текущий пароль

Новый пароль хранится в MCU

3-17

Введите текущий пароль

Введите новый пароль снова

③ Информация о машине

· Позволяет подтвердить идентификацию приборной панели, MCU, двигателя и машины.

④ Номер телефона A/S

⑤ Сервисное меню

Введите пароль

· Переключение под нагрузкой (стандарт/опция): Давление переключения под нагрузкой может быть
задано в меню опций.

· Пуск счетчика часов: Это меню позволяет проверить часы работы с начала эксплуатации машины.

· История замен: Это меню позволяет проверить историю замен MCU и приборной панели.

· Обновление: Это меню позволяет заменить фирменное программное обеспечение (порт USB
расположен под приборной панелью).

3-18

(5) Дисплей

① Позиции дисплея

Центральный

дисплей

· Это меню позволяет задать центрированное отображение на ЖК-дисплее.

· Скорость двигателя или каждый счетчик пути (A,B,C) отображаются на центральном дисплее.

② Часы

· Звездочки на первой строчке “**/**/****” обозначают Месяц/День/Год.

· На второй строке отображается текущее время. (0:00~23:59)

3-19

③ Яркость

Вручную (1-10 уровень)

Авто (день/ночь)

※ Если выбран режим “Auto” (Авто), может быть отдельно установлена яркость дневного и

ночного режима. Кроме того, используя полосу снизу, пользователи могут определить,
какие интервалы относятся ко дню и ночи
(в полосе серый участок соответствует ночи, а белый – дню).

④ Единица

· Температура: °C ↔ °F

· Давление: бар ↔ МПа ↔ кгс/см

2

· Расход: л/мин. ↔ гал/мин.

· Формат даты: гг/мм/дд ↔ мм/дд/гг ↔ дд-Мар-гг

⑤ Язык

· Пользователь может выбрать язык, и все экраны будут отображаться на выбранном языке.

3-20

⑥ Вид экрана

(6) Утилиты
① Счетчик пути

Тип A

Тип B

Стандар

Опция

· Одновременно могут быть установлены 3 вида счетчиков пути.

· Каждый счетчик пути можно включить, выбрав “Start” (Пуск), или отключить, выбрав “Стоп”.

· Если на рабочем экране активизирован значок счетчика пути, его можно непосредственно

контролировать на экране.

② DMB

· Выбор DMB: Это меню позволяет выбрать телевизионный канал.

· Выбор DAB: Это меню позволяет выбрать аудиоканал.

· Сканирование каналов: Это меню позволяет выбрать установить другой регион для ТВ/Аудио.

· Выход: Выход из DMB меню

3-21

③ Развлечения

· Считывается MP4 или файл кодека с внешнего диска через USB-порт.

· Порт USB расположен под приборной панелью.

④ Настройка камеры

· На машине может быть установлено три камеры.

· Это меню позволяет настроить дисплей.

· Если камера на установлена, это меню не позволяет ничего сделать.

· На рабочем экране при нажатии переключателя ESC/CAM отображается вид с первой камеры.

· При повороте селекторного переключателя по часовой стрелке на дисплее отображается вид со

следующей по порядке камеры, а при повороте против часовой стрелки – с предыдущей.

· При нажатии селекторного

⑤ Окно сообщений

· Это меню позволяет проверить историю состояний работы машины.

переключателя происходит увеличение изображения.

3-22

■ Пульт (Тип 2)

1) Панель отображающих датчиков и ламп

На панели расположены датчики, которые функционируют, как будет отмечено ниже, с целью
предупреждения оператора о ненормальной работе машины, а также о времени проведения
определенных работ и состоянии машины в целом.

ЖКД: отображают состояние работы машины.
Контрольные лампы: отображают о неисправности в машине (Красные).
Сигнальные лампы: отображают состояние работы машины (Желтые).

※ Монитор, установленный на данной машине, отображает не все показатели и условия работы

машины. Ежедневный контрольный осмотр следует выполнять в соответствии с
рекомендациями Части 6 «Техническое обслуживание».

※ Если монитор показывает сигнальное предупреждение, немедленно определите неполадку и

выполните требуемое действие по ее устранению.

ЖКД (подробнее см. стр. 3-24)

Сигнальная лампа

(Подробнее см. стр. 3-30)

※ В случае какой-либо неисправности в машине контрольная лампа загорается и слышен

звуковой сигнал зуммера. В этом случае нажмите выключатель зуммера, и звуковой
сигнал прекратится. Но контрольная лампа будет гореть до тех пор, пока неисправность
не будет устранена

Контрольная лампа

(подробнее см. стр. 3-30)

3-23

2) ЖКД основной рабочий дисплей

1 Дисплей времени
2 Дисплей об/мин.
3 Инд-тор темп.

гидравлического масла

4 Указатель уровня топлива

(1) Дисплей времени

5 Индикатор температуры

охлаждающей жидкости
двигателя

① Отображает текущее время.
※ Об установке времени см. стр. 3-28.

(2) Дисплей об/мин.

① Отображает скорость двигателя (об/мин.) .

(3) Индикатор температуры гидравлического масла

① Этот прибор указывает температуру гидравлического масла

12-й

уровень

на 12 уровневом индикаторе.

• 1-й уровень : ниже 30˚C (86˚F)

• 2-й - 10-й уровень: 30-105˚C (86-221˚F)

• 11-й - 12-й уровень: выше 105˚C (221˚F)

② Индикатор при работе светится между 2-м и 10-м уровнями.
③ До начала работы машины поддерживайте низкие скорости

1-й уровень

(4) Указатель уровня топлива

двигателя в режиме холостого хода до тех пор, пока
индикатор не станет светиться между 2 и 10 уровнями.

④ Когда индикатор светится между 11 и 12 уровнями,

уменьшите нагрузку на

систему. Если индикатор остается на
11-12 уровнях, остановите машину и установите причину
проблемы.

① Этот индикатор показывает количество топлива в топливном

1-й

уровень

баке.

② Заправьте машину топливом при достижении уровня 1 или

когда значок топлива мигает красным.

※ При достижении уровня 1 на индикаторе или когда

значок топлива мигает красным, а машина находится в
нормальном состоянии, проверьте электроприбор, так
как причиной может быть плохое соединение
электрических цепей или датчика.

(5) ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ

① Этот датчик указывает температуру охлаждающей

12-й

уровень

1-й уровень

жидкости на 12 уровневом индикаторе.

• 1-й уровень : ниже 30˚C (86˚F)

• 2-10 уровни : 30-105˚C (86-221˚F)

• 11-12 уровни : выше 105˚C (221˚F)

② Индикатор при работе светится между 2-м и 10-м

уровнями.

③ До начала работы машины поддерживайте низкие

скорости двигателя в режиме холостого хода до тех
пор, пока индикатор не станет светиться между 2 и
10 уровнями.

④ Когда индикатор светится между 11 и 12 уровнями,

отключите двигатель, проверьте радиатор и

двигатель,

3-24

3) Предупреждение главного рабочего экрана

(1) Предупреждающий дисплей

① Температура охлаждающей жидкости Двигателя

② Уровень топлива

③ Температура масла гидросистемы

④ Весь индикатор

⑤ Ошибка связи

(2) Отображается всплывающий символ

№ Переключатель

Переключател

1

ь режима
работы

Переключател

2

ь режима
мощности

Выбранный

режим

Режим
обычной
работы

Режим
тяжелой
работы

Режим
работы с
высокой
мощностью
Режим
работы со
стандартной
мощностью

Дисплей

− Эта лампа мигает и раздается звуковой
сигнал, когда температура равна 105°C

(221°F) .

− Когда лампа мигает, проверьте систему
охлаждения.

− Эта лампа мигает и раздается звуковой
сигнал, когда уровень топлива ниже 31ℓ (8,2
гал США).

− Когда лампа мигает, немедленно заправьте
машину топливом.

− Эта лампа мигает и раздается звуковой
сигнал, когда температура масла
гидросистемы выше 105°C (221°F) .

− Когда лампа мигает, проверьте уровень
масла гидросистемы.

− Убедитесь в отсутствии загрязнений между
охладителем масла и радиатором.

− Эта лампа мигает и раздается звуковой
сигнал, когда все параметры датчика
отклоняются от нормы.

− Когда лампа мигает, проверьте все системы.

− Лампа мигает

при нарушении связи между контроллером
MCU и приборной панелью.

− Убедитесь, что все предохранители для MCU
исправны.
Если они исправны, проверьте линию связи
между ними.

№ Переключатель

Переключатель

3

Авто замедления

Переключатель

4

управления
ходовой
скоростью

и раздается звуковой сигнал

Выбранный

режим

Светится

Свет не
горит

Низкая
скорость

Высокая
скорость

Дисплей

3-25

4) ЖК-дисплей

(1) Главное меню

1

2

3

4

5

1

: ЖК-дисплей

: Выход,

Возврат к предыдущему
меню

: Вниз/Влево

: Вверх/Вправо

: Выбор (Enter)

Активирует текущий
выбранный пункт

: Информация меню

2

3

4

5

6

7

: Мониторинг

- Оборудование,
переключатель, выход

: Диагноз

- Текущая ошибка,

записанная ошибка

: Техническое

обслуживание

: Настройки

- Установка времени,

Двойной режим

- Системный блок (резерв)

: Дисплей

- Тема, яркость, язык

3-26

: Режим пользователя

(2) Карта дисплея

(Д

① Мониторинг

② Диагноз

a. Тип протокола 1

исплей ошибок)

3-27

(Стереть записанную ошибку)

b. Тип протокола 2

- Если кодов ошибок больше 2, каждый можно отобразить, нажимая переключатель
или соответственно.

- дисплей 3 кодов ошибок (①SPN200200, ②FMI06, ③SPN6789, ④FMI04, ⑤345) .

Без
изменений

③ Техническое обслуживание

④ Установка

a. Установка времени

Регулировка

b. Системный блок – резерв

3-28

Установка

c. Двойной режим

- Изменение режима MCU

⑤ Дисплей

a. Тема

b. Яркость

c. Язык

⑥ Режим пользователя

Режим пользователя (U) не выбран.

Регулировка

Установка

Регулировка

Установка

3-29

Регулировка

Установка

5) Контрольная лампа
(1) КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ

① После запуска двигателя эта лампа мигает и звучит сигнал

зуммера, если в двигателе низкое давление масла.

② При включении этой лампы при работе немедленно

заглушите двигатель. Проверьте уровень масла.

(2) КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА ЗАГРЯЗНЕННОСТИ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ

① Эта лампа мигает при разряжении воздуха вследствие

загрязнения фильтра воздухоочистителя.

② При мигании лампы проверьте фильтр и прочистите или

замените его.

(3) Контрольная лампа проверки контроллера MCU

① Эта лампа мигает и раздается звуковой сигнал, если от

контроллера MCU получен какой-либо код неисправности.

② Проверьте линию связи между контроллером MCU и

приборной панелью.

(4) Контрольная лампа зарядки аккумулятора

(5) КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА ПЕРЕГРУЗКИ МАШИНЫ

① Эта лампа мигает и звучит сигнал зуммера при включении

пускового переключателя и гаснет после запуска двигателя.

② При включении этой лампы во время работы двигателя

проверьте контур зарядки аккумулятора.

① Когда машина перегружена и выключатель перегрузки

находится в положении ВКЛ., мигает эта лампа.

.

3-30

(6) СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ФОРСИРОВАНИЯ

① Эта лампа загорается при нажатии выключателя

форсирования на левом рычаге управления.

(7) СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ЗАМЕДЛЕНИЯ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ОДНИМ НАЖАТИЕМ

① Использование автоматического замедления или

замедления одним нажатием приводит к включению

лампы.

② Лампа включится при нажатии переключателя включения

замедления одним нажатием на левом рычаге RCV.

(8) СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ПРОГРЕВА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ

① Эта лампа загорается при температуре охлаждающей

жидкости ниже 30ºС (86ºF).

② Автоматический нагрев отключается при достижении

охлаждающей жидкостью температуры 30ºС или если с

момента запуска двигателя прошло 10 минут.

(9) СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ПОДОГРЕВАТЕЛЯ

① Поворот ключа зажигания в положение включения (ON) в

холодную погоду запускает прогрев.

② Запустите двигатель, когда эта лампа выключена (OFF)

3-31

6) ПАНЕЛЬ СЕНСОРНЫХ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ

Переключатель режимов

работы

Переключатель режимов

пользователя

Переключатель

автоматического

замедления вращения

двигателя

※ Когда переключатели (Режим работы, Ркжим питания, Автоматическое замедление,

Управление ходовой скоростью) выбраны, на ЖК-дисплее отображается всплывающий
значок.

Подробно см. стр. 3-25.

Переключатель
режимов нагрузки

Переключатель скорости
движения

Выключатель зуммера

Переключатель
выбора

(1) Переключатель режимов работы (Work mode)

① Этот переключатель служит для выбора режима работы

экскаватора. Обычный режим работа, режим тяжелой
работы и режим работы гидромолота. Нажимая этот
переключатель, Вы можете выбрать один из следующих
режимов:

·

: Режим тяжелой работы

·

: Режим обычной работы

※ Детальную информацию см. на стр. 4-15.

(2) Переключатель режимов пользователя (User mode)

① Это переключатель служит для выбора максимального

питания или режима пользователя.

· M : Максимальная мощность

· U : Запоминание предпочтительных установок
мощности оператора.

※ Подробно см. на стр. 4-15.

3-32

(3) Переключатель автоматического замедления (Auto Decel)

① Это переключатель служит для включения или отмены

функции автоматического замедления.

② Когда это выключатель включен и все рычаги управления

и педали находятся в нейтральном положении, скорость
двигателя автоматически снижается для снижения расхода
топлива.

• Лампочка горит (ON): Функция автоматического

замедления включена.

• Лампочка не горит (OFF):

a.Функция автоматического замедления отменена,

что скорость двигателя будет увеличиваться до
ранее установленного показателя.

b. Доступна функция замедления одним нажатием.

(4) Переключатель режимов нагрузки (Power mode)

① При нажатии на этот переключатель (), загорается

лампочка выбранного режима нагрузки.

• H: Режим повышенной нагрузки.

• S: Режим стандартной нагрузки.

так

(5) Переключатель контроля скорости движения (Travel Speed)

① Этот переключатель контролирует скорость движения.

Выбирая высокую скорость (символ «Кролик») – нажать
переключатель один раз, выбирая низкую скорость
(символ «Черепаха») – нажать еще раз.

(6) Выключатель звукового сигнала зуммера

① При включении пускового переключателя обычно в

течение 2 секунд звучит сигнал зуммера. В это время
происходи ламповая диагностика.

② Если в машине имеется неисправность, загорается

красная лампочка и зуммер издает звуковой сигнал. В
таком случае нажмите этот выключатель, и зуммер
отключится. Но красная лампочка будет продолжать
гореть до тех пор

, пока неисправность не будет устранена.

(7) Переключатель выбора (Select)

① Этот переключатель используется для входа в главное

меню и подменю ЖК-дисплея.

※ См. информацию на стр. 3-26.

3-33

3. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ

Выключатель освещения

Выключатель звукового

Выключатель стеклоочистителя

Выключатель основных фар

Выключатель работы гидромолота

Переключатель звукового сигнала

Выключатель работы гидромолота

Пусковой переключатель

сигнала при движении

Выключатель

стеклоомывателя

Мембранный

переключатель

Переключатель скорости

вращения двигателя

кабины

Панель

переключателей

Выключатель быстрого фиксатора
Выключатель проблескового маяка
Выключатель перегрузки машины

Прерыватель
USB-разъем

СИДЕНЬЕ (ОПЦИЯ)

Выключатель

подогреваем

ого сиденья

Главный сетевой
переключатель

1) ПУСКОВОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ

Кнопка замедления вращения

двигателя одним нажатием
Выключатель форсирования
Выключатель аварийного

останова двигателя

(1) Имеется 3 положения: ВЫКЛ. (OFF) , ВКЛ. (ON) и СТАРТ

(START)

• (ВЫКЛ) :Все электрические цепи отключены.

• (ВКЛ) :Все системы машины функционируют.

• (СТАРТ) :Используется при пуске двигателя.

После запуска сразу же отпустите ключ.

※ Если переключатель запуска установить в положение

включения (ON), в холодную погоду автоматически
включается нагреватель топлива и нагревает топливо с
учетом температуры, определяемой датчиком температуры
охлаждающей жидкости. Запустите двигатель через 1-2
минуты после поворота выключателя пуска в положение
включения (ON). В зависимости от

окружающей

температуры может потребоваться больше времени.

※ При работающем двигателе ключ зажигания должен

находиться в положении ВКЛ (ON) . Это позволяет
поддерживать нормальное функционирование
электрической и гидравлической систем и избежать
серьезных повреждений машины.

3-34

2) ГЛАВНЫЙ СЕТЕВОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ

В

(

(

(1) Этот переключатель используется для выключения всей

электросистемы целиком.

(2) I :Этот переключатель используется для выключения всей

электросистемы целиком.

O:Этот переключатель используется для выключения всей

электросистемы целиком.

ыкл

※ Этот переключатель используется для выключения

всей электросистемы целиком.

3) ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СКОРОСТИ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

(1) Имеется 10 установок: от 1 до 10.

УВЕЛИЧЕНИЕ

(2) 1 – низкие обороты 10 – высокие обороты

• Поворачивая переключатель Accel dial вправо, Вы

увеличиваете скорость двигателя,

• поворачивая влево – уменьшаете.

УМЕНЬШЕНИЕ

4) ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОСНОВНОГО ОСВЕЩЕНИЯ

Сигнальная лампа

(2- й)

(1) Этот переключатель служит для управления дальним

светом и рабочим освещением.

• Нажмите выключатель один раз для включения

дальнего света и 1-ая контрольной лампочки.

• Нажмите выключатель еще один раз для

включения рабочего света и 2-й контрольной

Сигнальная лампа

1- ая)

лампочки.

• Нажмите выключатель еще один раз для возврата

в первое положение.

• Нажмите и удерживайте выключатель дольше 1

сек. для отключения освещения

5) ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ

Сигнальная лампа

(2- й)

(1) Этот переключатель служит для управления

стеклоочистителем.

• Нажмите выключатель один раз для включения

прерывистого режима работы стеклоочистителя,
при этом зажигается 1-ая контрольная лампочка.

• Нажмите выключатель еще один раз для

Сигнальная лампа

1- ая)

включения медленного режима стеклоочистителя,
при этом зажигается 2-я контрольная лампочка.

• Нажмите выключатель еще один раз для возврата

в первое положение.

• Нажмите и удерживайте выключатель дольше 1

сек. для отключения стеклоочистителя.

6) ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛООМЫВАТЕЛЯ

Сигнальная

лампа

(1) Жидкость стеклоомывателя подается и

стеклоочистители работают только при нажатии этой
кнопки.

(2) При нажатии этой кнопки зажигается контрольная

лампочка.

3-35

7) ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗВУКОВОГО СИГНАЛА ПРИ ДВИЖЕНИИ

Сигнальная

лампа

(1) Этот выключатель используется для подачи сигнала

окружающим о начале движения машины вперед или
назад.

(2) При нажатии на этот выключатель звуковой сигнал

подается только при движении машины.

8) ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЛАМПЫ ОСВЕЩЕНИЯ КАБИНЫ (опция)

Сигнальная

лампа

(1) Этот выключатель включает фонарь на кабине.

9) ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕГРУЗКИ МАШИНЫ (опция)

(1) При нажатии данного выключателя зуммер издает

Выкл

Вкл

звуковой сигнал и загорается контрольная лампа
перегрузки в том случае, если машина перегружена.

(2) При выключении этой кнопки зуммер молчит и

контрольная лампа отключается.

10) ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЫСТРОГО ФИКСАТОРА (опция)

Кнопка безопасности

(1) Этот выключатель служит для того, чтобы зацепить или

отцепить подвижный крюк быстрого фиксатора.

Блокир

Разблок.

※ Смотрите подробную информацию на стр. 8-6.

11) ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРОБЛЕСКОВОГО МАЯКА (опция)

(1) При нажатии на этот выключатель включается

вращающийся проблесковый маяк на кабине.

(2) Индикаторная лампа в нижней части выключателя

загорается при его нажатии.

3-36

упр

12) ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗВУКОВОГО СИГНАЛА

Замедление

Выключатель

двигателя

звукового

одним

сигнала

(1) Этот выключатель расположен в верхней части правого

джойстика управления. При его нажатии издается
звуковой сигнал.

Правый джойстик

управления

13) КНОПКА ВКЛЮЧЕНИЯ РАБОТ Ы ГИДРОМОЛОТА

Выключатель

звукового

сигнала

Правый джойстик

управления

(1) При нажатии этого выключателя гидромолот работает

только при выборе режима гидромолота

14) КНОПКА ЗАМЕДЛЕНИЯ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ОДНИМ НАЖАТИЕМ

(1) Эта кнопка используется для быстрого включения

Замедление

двигателя

одним

функции замедления вращения двигателя.

(2) Скорость двигателя возрастает до ранее установленной

после повторного нажатия этой кнопки.

(3) Замедление “в одно касание” недоступно, только когда не

горит контрольная лампочка автоматического холостого

Левый джойстик

управления

хода.

15) ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ФОРСИРОВАНИЯ

(1) Этот выключатель активирует максимальную мощность.

Выключатель

работы

гидромолота

При его нажатии мощность, передаваемая от гидронасоса

рабочему оборудованию, возрастает приблизительно на

110% в течение 8 секунд.

(2) Через 8 секунд форсирование отключается

автоматически, даже если выключатель находится в

Правый джойстик

авления

нажатом положении.

※ Не использовать для грузоподъемных работ.

16) ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОДОГРЕВА СИДЕНЬЯ (Опция)

(1) Этот переключатель служит для включения обогрева

сиденья.

· Обогрев включен: 10±3,5 °C

· Обогрев отключен: 20±3 °C

(2) При нажатии этого выключателя, загорается индикаторная

лампочка.

3-37

17) ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ВОЗДУШНОГО КОМПРЕССОРА (опция)

Выкл

18) ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АВАРИЙНОГО ОСТАНОВА ДВИГАТЕЛЯ (опция)

Отпускание

19) ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЕРЫВАТЕЛЬ

Вкл

Аварийный

останов

(1) Этот переключатель используется для активации

воздушного компрессора.

(2) Индикаторная лампочка включается при работе этого

переключателя.

(1) Этот переключатель служит для аварийного останова

двигателя.

※ Не забудьте оставить аварийный выключатель в

положении отпускания при повторном запуске
двигателя.

(Опция)

(1) Этот переключатель используется для выбора

20) USB-РАЗЪЕ М

прерывателя.

※ Прерыватель работает только тогда, когда этот

включен это переключатель.

(1) MP3 файлы воспроизводятся, когда USB-устройство

подключено к порту USB.

(2) Кроме того, порт AUX позволяет подключать наушники и

другие устройства.

3-38

4. РЫЧАГИ И ПЕДАЛИ

Правый джойстик

управления

Педаль движения

Правый рег. рычаг

Рычаг регулировки сиденья и пульта

управления

1) ЛЕВЫЙ ДЖОЙСТИК УПРАВЛЕНИЯ

2) ПРАВЫЙ ДЖОЙСТИК УПРАВЛЕНИЯ

Левый джойстик управления

Рычаг безопасности

(1) Этот джойстик используется для управления

поворотным кругом и рукоятью.

(2) Для детальной информации обратитесь к Разделу 4

«Управление рабочим оборудованием».

(1) Этот джойстик используется для управления стрелой и

ковшом.

(2) Для детальной информации обратитесь к Разделу 4

«Управление рабочим оборудованием».

3-39

3) РЫЧАГ БЕЗОПАСНОСТИ

Разблок

Блок

4) РЫЧАГ ДВИЖЕНИЯ

5) ПЕДАЛЬ ДВИЖЕНИЯ

(1) При установке рычага в положение «БЛОКИРОВАНО» все

педали и рычаги управления блокированы.

※ При выходе из кабины убедитесь, что рычаг

безопасности переведен в положение
«БЛОКИРОВАНО».

(2) При установке рычага в положение «СВОБОДНО» все

педали и рычаги управления деблокированы, и
экскаватор может выполнять работу.

※ Не держитесь за рычаг безопасности, если Вы

садитесь на экскаватор или сходите с него.

(1) Этот рычаг смонтирован на педали движения и

используется для управления движением машины с
помощью рук.
Принцип работы рычага аналогичен принципу работы
педали движения.

(2) Подробно о перемещении машины см. в главе 4.

(1) Эта педаль используется для движения машины вперед

или назад.

(2) При нажатии

левой педали, двигается левая гусеница.

При нажатии правой педали, двигается правая гусеница.

(3) Подробно о перемещении машины см. в главе 4.

6) РЫЧАГ РЕГУЛИРОВКИ ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ И ПУЛЬТА УПРАВЛЕНИЯ

(1) Этот переключатель служит для перемещения сиденья и

пульта управления с учетом особенностей оператора.

(2) Потяните рычаг для регулировки вперед или назад до

170 мм (6,7").

Рычаг регулировки

3-40

5. КОНДИЦИОНЕР И ОТОПИТЕЛЬ

■ ПОЛНЫЙ СИСТЕМА ПОЛНОГО КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ И ОТОПЛЕНИЯ (СТАНДАРТНАЯ
ПОСТАВКА).
Система полного кондиционирования и отопления автоматически поддерживает оптимальные
условия в соответствии с распределением температуры оператора, определяя температуру вне
кабины и внутри ее.

※ О системе частичного кондиционирования и отопления см. на стр. 3-45.

• РАСПОЛОЖЕН ИЕ ВОЗДУШНЫХ КАНАЛОВ

Переключатель свеж.

воздуха

Переключатель
скорости
вентилятора

Переключатель цирк. воздуха

ЖК-дисплей

Панель переключателей

Переключатель режима

Авто выключатель

Выключатель питания

(OFF)

Выключатель кондиционера

Регулятор температуры воздуха

3-41

1) ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ

2) АВТО ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ

Функция

Значение

(1) Этот переключатель отключает систему и светодиодный

индикатор.

Непосредственно перед отключением питания заданные

значения сохраняются.

(2) Значения параметров по умолчанию.

Кондицио-

нер

OFF

(ВЫКЛ)

Вх./Вых.LCD Темпер. Режим

Забор

воздуха

OFF

(ВЫКЛ)

Предыдущий
перекл. откл.

Предыдущий
перекл. откл.

(1) Включите переключатель запуска в положение включения

(ON) , ЖК-дисплей включится.

Система кондиционирования отопления автоматически
поддерживает оптимальные условия в соответствии с
распределением температуры оператора, определяя
температуру вне кабины, а

затем тем и внутри ее.

(2) Этот переключатель позволяет включить систему после ее

отключения.

3) ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА (КОМПРЕССОРА)

(1) Этот переключатель включает компрессор и ЖК-дисплей.
(2) В соответствии с температурой, определенной датчиком

канала (испарителя) компрессор включается и
отключается автоматически.

※ Кондиционер удаляет испарения и откачивает влагу

через сливной шланг. В случае если вакуумный
клапан сливного шланга имеет неисправность, влага
может попадать в кабину.
В этом случае замените вакуумный

4) ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СКОРОСТИ ВЕНТИЛЯТОРА

(1) Скорость вентилятора контролируется автоматически

заданной температурой.

(2) Этот переключатель служит для управления скоростью

вентилятора вручную.

• Имеется 8 ступеней регулирования скорости

вентилятора.

• На максимальном и минимальном уровне 5 раздается

гудок.

(3) Этот выключатель включает систему (ON).

клапан.

3-42

5) РЕГУЛЯТОР ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА

(1) Индикация заданной температуры

(2) При макс. охлаждении и макс. нагреве 5 раз звучит гудок.
(3) Положение макс. охлаждения и макс. нагрева действует в

6) ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕЖИМА

(1) При использовании этого выключателя звучит сигнал и по

① Тип A : 17-32˚C, шаг: 1˚C
② Тип B : Нижн., 18-31˚C, Высок., шкала: 1˚C

соответствии со следующей таблицей.

Температура Компре

ссор

Макс.

охлаждение

Макс.

отопление

(4) Единица измерения температуры может переключаться

между градусами Цельсия (°C) и Фаренгейта (°F)

① Состояние по умолчанию (°С)
② Нажмите одновременно переключатели управления

температурой (вверх и вниз) более чем на 5 секунд
для изменения единицы измерения отображаемой
температуры (°C → °F)

порядку отображаются символы режимов
(Вент. →

Переключатель

B/L → Ноги → Стекло → Вент.)

ON

(ВКЛ.)

OFF

(ВЫКЛ)

Скорость

вентилятора

Max (Hi)

Max (Hi)

Вент.B/L Ноги

Вх./Вых. Режим

Рециркул

яция

Свежий

воздух

Обогрев

Вент.

В ноги

стекол

режима

(2) При включении переключателя обогрева стекол

(3) Когда этот переключатель включен (ON) , система

7) ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕЖ. ВОЗДУХА / ЦИРКУЛЯЦИИ ВОЗДУХА

Выход

переключатель свежего воздуха /циркуляции воздуха
переключается в режим свежего воздуха (FRESH AIR) и
переключатель кондиционера воздуха переходит в
положение ВКЛЮЧЕНО (ON) .

работает с предыдущей конфигурацией.

(1) Можно изменить способ впуска воздуха.

① Свежий воздух ()

Впуск воздуха снаружи.

※ Необходимо регулярно проверять фильтр свежего

воздуха для сохранения высокой эффективности.

② Циркуляция воздуха ()

Выполняется циркуляция нагретого или охлажденного
воздуха для увеличения эффективности использования
энергии.

※ Периодическая смена воздуха после длительной

рециркуляции.

※ Необходимо регулярно проверять фильтр

рециркуляции воздуха
эффективности.

A

B
C

● ●

● ● ●

●

для сохранения высокой

3-43

8) ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ

(

(ON)

(1) Процедура

запуска в положении

Нажмите кнопку рециркуляции воздуха более 5 раз в

течение 2 секунд, нажимая переключатель АВТО (AUTO)

Все символы на ЖК-дисплее мигают 5 раз

Проверка ошибок

Переключатель

ВКЛ.

Выкл. откл.

(OFF)

Система откл. (OFF)

Нажать перекл. Авто

AUTO)

Отмена функции диагностики (норм. функция)

(2) Проверка ошибок

• Соответствующий код ошибки мигает на индикаторной панели задания температуры, другие

символы отключаются.

• Код ошибки мигает каждые 0,5 секунды.

• Если кодов ошибок более двух, каждый код последовательно мигает 2 раза.

• Код ошибки

Код ошибки Описание Код ошибки Описание

11 Датчик внутр. темп 15 Исп. мех. темп

12 Датчик окружающей среды 16 Исп. мех. Режима 1

13 Датчик темп. охл. жидк. 17 Исп. мех. Режима 2

14 Датчик канала (испарителя) 18 Механизм впуска

(3) Предохр. функция

Описание ошибки Предохр. функция

Датчик внутри кабины (11) 25˚C перем. знач. упр.

Датчик вне кабины (12) 20˚C перем. знач. упр.

Датчик темп. охл. жидк. (13)

По истечении 10 минут после запуска двигателя
альтернативная величина включается (ON)

Датчик канала (испарителя) (14) 1˚C управление альтернативной величиной

Если начальная величина 0%, альтернативное значение

Исп. механизм темп. (15)

равно 0%
Если нет, альтернативное значение равно 100%

Исп. механизм режима 1, 2 (16, 17) Альтернативное значение Vent (Вент.)

3-44

■ СИСТЕМА ЧАСТИЧНОГО КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ И ОТОПЛЕНИЯ (ОПЦИЯ)

Система частичного кондиционирования и отопления обеспечивают комфортные условия работы

с учетом внешней температуры и оттаивание стекла окна.

• О системе полного кондиционирования и отопления см. на стр. 3-41.

• РАСПОЛОЖЕ НИЕ ВОЗДУШНЫХ КАНАЛОВ

Панель переключателей

Выключатель кондиционера

Переключатель
воздухозаборника

Переключатель потоков
воздуха в кабине

Регулятор температуры воздуха

Переключатель скорости вентилятора

Выключатель питания

3-45

1) ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ

(1) Этот выключатель одновременно включает (ON) или

выключает (OFF) систему и светодиодный дисплей.

(2) Значения настроек по умолчанию

Функ

ция

Знач

ение

Кондиц

ионер

OFF

(ВЫКЛ)

2) ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА (КОМПРЕССОРА)

(1) Этот выключатель одновременно включает (ON) или

выключает (OFF) компрессор и светодиодный дисплей.

(2) В соответствии с температурой испарителя компрессор

включается или выключается автоматически, не изменяя
показания дисплея.

※ Кондиционер удаляет испарения и откачивает влагу

через сливной шланг. В случае если вакуумный
клапан сливного шланга имеет неисправность, влага
может попадать в кабину. В
вакуумный клапан.

Скоро

сть

венти

ля-

тора

1

Темпер.

Максим.

холод

Потоки

воздуха

в кабине

Забор

воздуха

Уровень

Рециркуляция

головы

этом случае замените

3) ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СКОРОСТИ ВЕНТИЛЯТОРА

(1) Переключатель вентилятора имеет 4 скорости.
(2) Нажатие первой и четвертой скорости сопровождается

пятью звуковыми сигналами.

4) РЕГУЛЯТОР ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА

(1) Регулятор имеет 9 положений температуры воздуха от

максимального холода до максимального тепла, которые
выбираются последовательным пошаговым
переключением вверх или вниз.

(2) Положения максимального холода и максимального

тепла сопровождаются пятью звуковыми сигналами.

(3) Для положений максимального холода и максимального

тепла лучшими являются следующие настройки:

Темпе

ратура

Макс.

охлаж

дение

Макс.

отопле

ние

Кондици

онер

ON

(ВКЛ.)

OFF

(ВЫКЛ.)

Скорость

вентилятора

4

3 В ноги

Потоки

воздуха в

кабине

Уровень

головы

Забор

воздуха

Рецирку

ляция

Свежий

воздух

3-46