Hyundai R210LC-7A BROCHURE [es]
NUEVA SERIE 7A
EXCAVADORA DE ORUGAS Motor Tier III instalado
La foto puede incluir equipo opcional.
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Fabricada para proporcionar
el nivel máximo de potencia,
rendimiento y fiabilidad.
Acaba de comenzar un nuevo capítulo sobre equipos de construcción.
Hacemos realidad su sueño.
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EQUIPOS DE CONSTRUCCIÓN HYUNDAI
La foto puede incluir equipo opcional.
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La comodidad del operador es una prioridad.
La ancha cabina supera los estándares de la industria.
Tecnología en diseño de la cabina
Visibilidad
.
Aún más visibilidad que antes, para un funcionamiento más
seguro y eficiente.
Excelente ventilación
.
Se ha mejorado la ventilación gracias a un sistema de entrada de aire
fresco mayor, y al aire adicional de toda la cabina.
.
Las ventanas correderas delantera y lateral proporcionan una
mejor ventilación.
.
Un gran techo corredizo ofrece visibilidad hacia arriba y
ventilación adicional.
Confortable ambiente para el operario
.
Las palancas de control y el asiento se pueden ajustar para obtener
la máxima comodidad.
.
El asiento es completamente regulable para proporcionar una posición
óptima y reducir el cansancio.
.
Las cajas de la consola se deslizan hacia adelante y atrás para mejorar
la accesibilidad.
.
Los controles de presión proporcional reducen el esfuerzo innecesario
mientras que aseguran un funcionamiento con precisión.
.
Las grandes ventanas permiten una visibilidad excelente en todas
las direcciones.
Bajo nivel de ruido
.
La Robex serie 7A ha sido diseñada para proporcionar durante su
funcionamiento un nivel bajo de ruido.
.
Los ingenieros de Hyundai se han esforzado en reducir al mínimo
los niveles interiores y exteriores.
.
Los niveles de ruido de la cabina se han reducido aún más gracias
a la mejora del sellado de la puerta de los compartimentos de la
cabina y el motor.
.
El uso de un compartimento del motor diesel aislado con material
amortiguador del sonido también reduce el ruido.
Espacio operacional amplio y confortable
Techo corredizo con cubierta de acero
Selector rotativo de revoluciones del motor y / llave de contacto
Control de radio CD
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EQUIPOS DE CONSTRUCCIÓN HYUNDAI
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Pantalla inteligente mejorada
Panel de instrumentos instalado frente a la caja
de la consola derecha. Es fácil comprobar todos
los sistemas críticos con indicadores de
fácil lectura.
Reducción al mínimo de vibraciones gracias
al Sistema de Montaje de la Cabina
La aplicación del sistema viscoso del montaje al soporte
de la cabina proporciona al operador una sesión con menos
vibraciones. La eficiencia del trabajo del operario aumentará
gracias al descenso del nivel de vibraciones y ruido dentro
de la cabina.
Entorno de funcionamiento
Caja de almacenaje y sujetavasos
Detrás el asiento, hay un contenedor para almacenaje,
un sujetavasos adicional y un compartimento acondicionado
para comida y bebida.
Amplia cabina con excelente visibilidad
La cabina es espaciosa y diseñada ergonómicamente con un nivel
bajo de ruido y buena visibilidad. Una ventana delantera con vista
total y las grandes ventanas trasera y lateral proporcionan una
excelente visibilidad en todas las direcciones.
Espacio operacional amplio
y confortable
Todos los controles están diseñados y colocados
de acuerdo a los últimos estudios sobre
ergonomía. También se han añadido pilares
reforzados para una mayor rigidez en la cabina.
Pedal de traslación y reposapiés
sin vibraciones
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EQUIPOS DE CONSTRUCCIÓN HYUNDAI
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Máxima Protección
Joystick de alta
sensibilidad y fácil acceso
Los agarres del nuevo joystick de
gran precisión disponen de
numerosos interruptores.
Izquierdo
•
Multiplicador de potencia
•
Desaceleración de un solo toque
•
Opcional (2)
Derecho
•
Claxon
•
Opcional (3)
Paneles de control
fácilmente accesibles
Los interruptores y otros controles
esenciales están situados cerca
del operario. Esto ayuda a
reducir el movimiento, mejorando
el control con menos esfuerzo.
Ventana trasera de salida
de emergencia
La ventana trasera de emergencia
está diseñada con una salida
fácil para casos de emergencia.
Limpiaparabrisas elevador
y luces de la cabina
Limpiaparabrisas elevador
instalado para mejorar la vista
delantera. Las luces de la cabina
proporcionan mayor seguridad
iluminando el entorno en la
oscuridad (opcional).
Panel de control centralizado
Botón de la bocina
Botón opcional
Radio con mando a distancia
Palanca de traslación
Engranaje intermediario
Botón de desaceleración de un solo toque
Contador horario
Pedal de traslación
Asiento de suspensión totalmente regulable
Palanca de seguridad
Botón multiplicador de potencia
Joystick
Controlador del aire acondicionado y
de la calefacción
Las mejores condiciones de trabajo en un entorno agradable
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B
A
C
B
CA
Prevención automática
de sobrecalentamiento
del motor
Si la temperatura del refrigerador
del motor llega a ser muy alta, el
controlador de la CPU disminuye la
velocidad del motor para enfriarlo.
Sistema antiarranque
El nuevo sistema evita que el
estárter se vuelva a poner en
marcha durante el funcionamiento
del motor, incluso si el operario
vuelve a accionar la llave de
contacto accidentalmente.
Sistema de control del
multiplicador de potencia
Cuando se activa el sistema
multiplicador de potencia, la
potencia de excavado aumenta
alrededor de un 10%. Esto es muy
útil cuando se necesita energía
adicional temporal, por ejemplo,
cuando se cava en tierra y
rocas duras.
Sistema de calentamiento
automático
Una vez arrancado el motor, si la
temperatura del refrigerante del
motor es baja, el controlador de
la CPU aumenta automáticamente
la velocidad del motor y el flujo de
la bomba para calentar el motor
con mayor eficacia.
Sistema hidráulico avanzado
El sistema avanzado CAPO
(Computer Aided Power
Optimization) (Optimización de
potencia por ordenador)
mantiene el motor y la potencia
de ambas bombas en niveles
óptimos. Las selecciones de
modo están diseñadas para
varias cargas de trabajo para
así mantener un alto rendimiento
mientras se reduce el consumo
de combustible. Características
como la autodeceleración y el
multiplicador de potencia están
incluidas en el sistema. El sistema
monitoriza la velocidad del motor,
la temperatura del refrigerante
y del aceite hidráulico. Incluidas
en el sistema hay capacidades
de autodiagnóstico que se
muestran por códigos de error
en el cluster.
MODO POTENCIA
Modo H Alta potencia
Modo S: Potencia estándar
MODO DE TRABAJO
Trabajo de gran resistencia
Trabajo general
Martillo
MODO USUAR
IO
Modo M: Potencia máxima
Modo U: Memoriza la configuración de potencia que
el operario prefiere
Sistema de autodeceleración
Cuando las válvulas
teledirigidas
permanecen en posición
neutra durante más
de 4 segundos, el
controlador de la CPU
ordena al accionador
del acelerador que
reduzca la velocidad del motor a 1050 rpm. Esto
disminuye el consumo de combustible y reduce el
nivel de ruido de la cabina.
Sistema de detención de flujo máximo
Para controles y acabados precisos, el sistema de
detención de flujo máximo reduce el flujo de la
bomba permitiendo un funcionamiento sin problemas.
Sistema de autodiagnóstico
El controlador de la CPU diagnostica los problemas del
sistema CAPO causados por disfunciones eléctricas e
hidráulicas y las muestra en la pantalla LCD del cluster
por medio de códigos de error. Este controlador tiene
la capacidad de identificar 48 tipos distintos de errores.
La información de este dispositivo, tal como las rpm del
motor, la presión de suministro de la bomba principal,
el voltaje de la batería, la temperatura hidráulica y del
estado de todos los interruptores eléctricos, proporciona
al operador el estado exacto de su máquina. Este
instrumento hace más fácil localizar, en su caso,
las averías de la máquina.
Sistema de deceleración de un solo toque
Cuando se pulsa el interruptor de un solo toque,
el controlador de la CPU controla el accionador de
la aceleración para reducir la velocidad del motor a
800 rpm. Cuando el interruptor vuelve a ser accionado,
la velocidad del motor recupera las rpm preestablecidas.
Sistema de control de flujo de la bomba
En punto muerto: el flujo de la bomba se reduce al
mínimo para evitar que se pierda potencia. Durante el
funcionamiento: El flujo máximo de la bomba se envía al
accionador para aumentar la velocidad. Con movimiento
de la palanca de mando, el flujo de la bomba se regula
automáticamente y la velocidad del accionador puede
controlarse proporcionalmente.
Sistema de sujeción del monoblock
y el balancín
Las válvulas de sujeción del bloque de control principal
evitan que el monoblock y el balancín desciendan
durante un tiempo prolongado del punto muerto.
Sistema de regeneración del flujo
del balancín
La válvula de regeneración del flujo del balancín
proporciona un funcionamiento suave en el balancín
sin cavitación del cilindro.
Amortiguador hidráulico del pedal
de traslación
Control y sensación mejorados durante el movimiento de
la máquina gracias al material reductor de vibraciones.
SISTEMA CAPO AVANZADO
NUEVO SISTEMA DE CONTROL DEL MODO
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EQUIPOS DE CONSTRUCCIÓN HYUNDAI
La definición del progreso
El motor Quantum System de 6,7 litros
serie B combina los controles electrónicos
de plena autoridad con un rendimiento fiable.
La electrónica con el QSB6,7 ha demostrado
su calidad gracias al trabajo de nuestros
productos de gran potencia en los entornos
más duros y exigentes, como los trabajos
continuos de derribo en ambientes polvorientos a la vez que se cumplen las normativas
sobre emisiones a nivel mundial. El QSB6,7
ofrece 24 válvulas diseñadas con inyectores
centrados y un “piston bowl” simétrico.
El flujo de aire mejorado y el combustible
dispersado uniformemente tienen como
resultado mayor potencia, mejor respuesta
transitoria y menor consumo de combustible.
Motor
CUMMINS
QSB6.7
El motor de seis cilindros,
turboalimentado, de
4 ciclos, refrigerado por
aire está especialmente
construido para
proporcionar potencia,
fiabilidad, economía y bajas
emisiones. Este motor cumple
con las normativas sobre
emisiones Tier III.
Bastidor inferior más fuerte y estable
El bastidor reforzado de sección cuadrada está soldado totalmente con acero de baja tensión y de gran
resistencia de tensión. Garantiza seguridad y resistencia contra impactos externos cuando se conduce por
terrenos abruptos y se trabaja en lugares mojados. El uso de rodillos superiores e inferiores y protecciones
de la oruga de gran durabilidad asegura la conducción apropiada de la máquina en cualquier terreno.
El largo chasis inferior incorpora componentes resistentes de estilo de la excavadora. Un bastidor central
de tipo patas en X está soldado integralmente para fuerza y durabilidad máximas.
Refuerzo del cazo y de su articulación
Para prevenir el desgaste excesivo de pernos
y rodamientos se han aplicado juntas selladas.
El diseño de la unión del cazo incorpora
características de gran durabilidad y contra del
desgaste. Las placas adicionales de refuerzo en la
sección del borde están soldadas. Se han colocado
un acero más grueso y una placa lateral adicional
para reforzar el cazo.
Control de giro potente y preciso
Las características mejoradas de amortiguación
de vibraciones permiten una detención suave
del movimiento de giro.
Ajustadores y guías de la oruga
Las duraderas guías de la oruga mantienen las articulaciones de la oruga en su lugar. El ajuste de la oruga
se realiza de forma sencilla mediante un ajustador de la oruga del cilindro operado por grasa estándar que
incluye los resortes amortiguadores. (Guía de la oruga completa: opcional)
Mayor rendimiento
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