Hyundai R210LC-7A BROCHURE [nl]
NIEUWE 7A-SERIE
RUPSGRAAFMACHINE Met Tier III-motor
Op de foto kunnen opties staan.
R210LC-7A_new_ALL_nl 29-08-2007 16:35 Pagina 1
Afgestemd op kracht,
prestaties en betrouwbaarheid.
Tijd voor een nieuw hoofdstuk in constructiematerieel.
De droom wordt realiteit.
R210LC-7A_new_ALL_nl 29-08-2007 16:35 Pagina 2
Robex 210LC-7A
02 / 03
HYUNDAI GRONDVERZETMACHINES
Op de foto kunnen opties staan.
R210LC-7A_new_ALL_nl 29-08-2007 16:35 Pagina 3
Het comfort van de bestuurder staat voorop.
De ruime cabine overschrijdt industrienormen.
Technologie in cabineontwerp
Vis
Gezichtsveld
.
Nog groter gezichtsveld dan voordien, voor een veiligere,
meer efficiënte werking.
Uitstekende ventilatie
.
De ventilatie is verbeterd door een groter inlaatsysteem voor verse
lucht toe te voegen en door extra luchtstroming doorheen de cabine
te verschaffen.
.
De schuifvensters aan de voor- en zijkanten zorgen voor een betere ventilatie.
.
Een groot zonnendak biedt zicht naar boven en zorgt eventueel nog voor
extra ventilatie.
Comfortabele bestuurdersruimte
.
De bedieningshendels en zetel kunnen verschoven worden om
de operator een maximaal comfort te bieden.
.
De zetel is volledig instelbaar voor een optimale bedieningspositie
wat vermoeidheid bij de operator vermindert.
.
Voor een betere toegankelijkheid schuiven de consoles naar voren
en naar achteren.
.
De bedieningshendels met proportionele druk verminderen onnodig
gebruik van kracht terwijl een nauwkeurige bediening verzekerd is.
.
De brede vensters laten een uitstekend zicht toe in alle richtingen.
Ontwerp met laag geluidsniveau
.
De Robex 7A-reeks werd ontworpen met aandacht voor lagere geluidsniveaus.
.
De engineering van Hyundai zorgde ervoor dat de geluidsniveaus binnen en
buiten op een minimum blijven.
.
De geluidsniveaus in de cabine werden bijkomend gereduceerd door
verbetering van de deurafdichtingen voor de cabine en
de motorcompartimenten.
.
Het gebruik van een geïsoleerd dieselmotorcompartiment met
geluiddempend materiaal zorgt ook voor een lager geluidsniveau.
Ruime, comfortabele werkomgeving
Stalen kap zonnendak
Draaiknop voor motortoerental en contactslot.
Radio/CD-bediening
R210LC-7A_new_ALL_nl 29-08-2007 16:52 Pagina 4
Robex 210LC-7A
1
3
2
04 / 05
HYUNDAI GRONDVERZETMACHINES
R210LC-7A_new_ALL_nl 29-08-2007 16:35 Pagina 5
Verbeterd intelligent display
Het instrumentenpaneel werd geïnstalleerd aan
de voorzijde van de rechterconsole. Het is
gemakkelijk om alle kritieke systemen te
controleren op de gemakkelijk leesbare meters.
Minieme schokken en trillingen door
cabinemontagesysteem
De toepassing van het viskeuze montagesysteem op de
cabineondersteuning bezorgt de bestuurder een zachtere rit.
De werkefficiëntie van de bestuurder zal verbeteren doordat
de schokken en het geluidsniveau in de cabine verminderen.
Werkomgeving
Bergruimte en bekerhouder
Achter de bestuurderszetel bevinden zich een bijkomende
bergruimte en bekerhouder. In de bergruimte kunnen voedsel
en drank koel of warm worden gehouden.
Brede cabine met uitstekend zicht
De cabine is ruim en ergonomisch ontworpen met een laag
geluidsniveau en goed zicht.
De panoramavoorruit en grote achter- en zijvensters zorgen
voor een uitstekend zicht in alle richtingen.
Ruime, comfortabele bedieningsruimte
Alle bedieningselementen zijn ontworpen en
geplaatst volgens de meest recente ergonomische
onderzoeken. Voor een grotere stevigheid van de
cabine zijn ook versterkte stijlen toegevoegd.
Soepele rijpedaal en voetsteunen
R210LC-7A_new_ALL_nl 29-08-2007 16:35 Pagina 6
Robex 210LC-7A
06 / 07
HYUNDAI GRONDVERZETMACHINES
쐅
쐈
쐉
씈
씉
Maximale bescherming
Uiterst gevoelige joystick
en gemakkelijk instappen
De nieuwe stuurknuppels voor
nauwkeurige bediening zijn
uitgerust met een meervoudige
schakelaars.
Links
• Max. vermogen
• 'One touch’ toerentalverlaging
• Optioneel (2)
Rechts
• Claxon
• Optioneel (3)
Gemakkelijk bereikbare
bedieningspanelen
Schakelaars en andere
essentiële knoppen zijn dichtbij
de operator aangebracht.
Dit helpt de bewegingen van
de operator tot een minimum te
beperken, wat de bediening
verbetert en vermoeidheid van
de operator vermindert.
Achterruit als
nooduitgang
De achteruitgang via het venster
werd ontworpen voor de
veiligheid van de operator.
Opklapbare ruitenwisser
en cabinelampen
Er is een opklapbare ruitenwisser
om het zicht naar voren te
verbeteren. De cabinelichten
verhogen de veiligheid door de
omgeving fel te verlichten bij het
werken in het donker.
(optioneel)etter working
conditions i
Centraal bedieningspaneel
Claxonknop
Optionele knop
Afstandsbediening radio
Rijhendel
Instrumentenpaneel
‘One touch’ toerentalverlagingsknop
Bedrijfsurenteller
Rijpedaal
Volledig instelbare zetel met vering
Veiligheidshendel
Vermogensverhogingsknop
Joystick
Bedieningselementen airconditioning
en verwarming
Optimale arbeidsomstandigheden in een aangename omgeving
R210LC-7A_new_ALL_nl 29-08-2007 16:35 Pagina 7
B
A
C
B
CA
Automatische oververhittingsbeveiliging
van de motor
Als de temperatuur van de
motorkoelvloeistof te hoog wordt,
vermindert de CPU-regelaar het
motortoerental zodanig dat de
motor gekoeld wordt.
Anti-herstartsysteem
Het nieuwe systeem beschermt de
startmotor tegen herstarten tijdens
het draaien van de motor, zelfs als
de bestuurder de sleutel per
ongeluk nogmaals omdraait.
Vermogensversterkingssysteem
Wanneer het vermogensversterkingssysteem geactiveerd
wordt, neemt de graafkracht met
ongeveer 10 % toe. Dit is vooral
nuttig wanneer extra vermogen
tijdelijk nodig is, bijvoorbeeld bij
het uitgraven van hard terrein
of stenen.
Automatisch warmdraaien
Als de motor gestart wordt en de
temperatuur van de motorkoelvloeistof nog laag is, brengt de CPUregelaar het motortoerental omhoog
en wordt het debiet van de pomp
automatisch verhoogd om zodoende
de motor efficiënter op te warmen.
Geavanceerd Hydraulisch Systeem
Het geavanceerd CAPO-systeem
(Computer Aided Power
Optimization = computerondersteunde optimalisering van het
vermogen) houdt het vermogen van
de motor en pompen op een
optimaal niveau. De verschillende
modi zijn ontworpen voor
verscheidene werkbelastingen en
om hoge prestaties en tegelijk een
laag brandstofverbruik te behouden.
Functies zoals automatische
toerentalverlaging en
vermogensversterking zijn in dit
systeem opgenomen. Tevens wordt
het motortoerental, koelmiddeltemperatuur en temperatuur van de
hydraulikeolie bewaakt. In het
systeem zijn zelf-diagnosefuncties
geïntegreerd die door foutcodes
op het instrumentenpaneel
aangeduid worden.
VERMOGENSMODUS
H-modus: Hoog vermogen
S-modus: Standaard vermogen
WERKMODUS
: Zwaar werk
: Algemeen werk
: Hamer
GEBRUIKERSMODUS
M-modus: Maximumvermogen
U-modus: Voorkeursinstelling van bestuurder voor het
vermogen wordt in het geheugen opgeslagen.
Systeem van automatische toerental-
verlaging
Wanneer het
bedieningsventiel
langer dan 4 seconden
in neutraal blijft staan,
stuurt de CPU de
toerentalregelaar aan
om het motortoerental
tot 1050 t/min te verlagen, waardoor het brandstofverbruik vermindert en het geluidsniveau in de
cabine lager wordt.
Max. Debietonderbrekingssysteem
In de afwerkingsmode verlaagt het max.
Debietonderbrekingssysteem het pompdebiet,
waardoor een soepele bediening van de machine
mogelijk wordt.
Zelf-diagnosesysteem
De CPU-regelaar detecteert problemen in het
CAPO-systeem welke veroorzaakt worden door
storingen in het elektrisch en hydraulisch gedeelte,
en duidt deze aan op de LCD-display van het
instrumentenpaneel aan de hand van foutcodes.
Deze regelaar is in staat 48 verschillende types
fouten te identificeren. Aangezien de informatie van
dit toestel, zoals motortoerental, persdruk van de
hoofdpomp, batterijspanning, temperatuur van de
hydrauliekolie en de status van alle verschillende
elektrische schakelaars, de operator een meer
exacte status geeft van de machine, is het veel
gemakkelijker om storingen te verhelpen, als er iets
verkeerd gaat.
Toerentalverlagingssysteem door
één druk op de knop
Wanneer de toerentalverlagingsknop bediend
wordt, verlaagd het motortoerental tot 800 t/min.
Na nogmaals drukken wordt het toerental hersteld
tot het voorgaande niveau.
Controlesysteem pompdebiet
In neutrale stand: pompdebiet tot een minimum
herleid om vermogensverlies op te heffen. In
werking: aan de aandrijving wordt een maximaal
pompdebiet geleverd om de snelheid te verhogen.
Met een beweging van de bedieningshendel, wordt
het pompdebiet automatisch aangepast en kan de
snelheid van de aandrijver proportioneel worden
gecontroleerd.
Giek-en armvasthoudsysteem
De veiligheidsklep in het hoofdregelventiel voorkomt
dat de giek en de arm zakken als deze langere tijd in
een neutrale stand blijven staan.
Regeneratiesysteem van het armdebiet
Het armdebietregeneratieventiel zorgt ervoor dat
de arm vlot ingetrokken kan worden zonder
cylindercavitatie.
Hydraulische demper in het rijpedaal
Verbeterde bediening en het gebruik van
absorberend materiaal vermindert schokken bij
starten en stoppen van de rijbeweging.
GEAVANCEERD CAPO SYSTEEM
NIEUW MODUSREGELSYSTEEM
R210LC-7A_new_ALL_nl 29-08-2007 17:24 Pagina 8
1
2
3
2
3
1
08 / 09
HYUNDAI GRONDVERZETMACHINES
De definitie van vooruitgang
De 6,7 liter motor uit de Quantum System Breeks combineert een autonome elektronische
bediening met betrouwbare resultaten.
De elektronica van de QSB6.7 heeft haar
doeltreffendheid al bewezen bij onze grotere
machines die gebruikt worden in de zwaarste en
meest veeleisende omgevingen zoals stoffige
mijnen. Tevens voldoet deze motor aan de
huidige internationale emissievoorschriften.
De QSB6.7 omvat 24 kleppen voorzien van
centrale injectoren en een symmetrische
zuigerpot. De combinatie van de verbeterde
luchtstroom met de gelijkmatig verspreide
brandstof leidt tot meer kracht, betere
overgangskarakteristieken en minder
brandstofverbruik.
CUMMINS
QSB6.7
Motor
Deze 4-takt, 6 cilinder
dieselmotor met
turbolader en
laadluchtkoeling wordt
geconstrueerd voor
vermogen, betrouwbaarheid, zuinigheid en lage
emissies. Deze motor voldoet
aan de emissievoorschriften
volgens Tier III.
Een sterke en stabiele onderwagen
Het versterke, kokervormige frame is volledig gelast met stalen onderdelen die een hoge sterkte en een lage
spanning hebben. Dit garandeert veiligheid en weerstand tegen stoten bij het rijden op oneffen terrein en
het werken op natte werven. Het gebruik van stalen panelen met een hoge treksterkte en uiterst duurzame
boven- en onderrollers en rupskettingbeschermers verhoogt de levensduur van de onderwagen.
De lange onderwagen bevat componenten voor een robuuste machine. De middenwagen van het X-benige
type werd integraal gelast, voor een maximale sterkte en duurzaamheid.
Versterkte bak en bakmechanisme
Een afgedicht en instelbaar bakmechanisme zorgt
voor minder slijtage van pennen en bussen evenals
een stillere werking. Deze uitvoering houdt
duurzaamheid en slijtagebestendige eigenschappen
van het bakmechanisme in. Extra versterkingsplaten
ter plaatse van de snijkanten, tesamen met het
gebruik van dikker staal en versterkingsplaten
onderaan maken dit tot een uitstekend werktuig.
Krachtige en nauwkeurige zwenkbediening
Verbeterde schokdempende eigenschappen maken
het stoppen van de zwenkbeweging tot een
nauwkeurige en soepele actie.
Kettinggeleiding en spanners
Een duurzame kettinggeleiding houdt de kettingschakels op de plaats. Het afstellen van de ketting gebeurt
gemakkelijk met standaard smeervetcilinder als kettingspanners en schokdempende veren.
(Volledige kettinggeleiding: in optie)
Hoger vermogen
R210LC-7A_new_ALL_nl 29-08-2007 17:24 Pagina 9
Loading...