Hyundai I30 2015 Owner's Manual [pl]

Instrukcja obsługi

Hyundai i30

ZALECANE ŚRODKI SMARNE I OBJĘTOŚCI

%)*(+"!*'&, %%-1*("*&,%!"& %*(#%.241)$&&+ ,'(.-'"+&)'(.6-'&!.+ '(.".-,%,(..% $%)*2'%$+,04  #&, 

/3

ADRES PIERWSZEGO

/3

5

ADRES KOLEJNEGO

/3

DATA PRZEKAZANIA:

NAZWISKO: ULICA: MIASTO: KRAJ: KOD POCZTOWY:

INSTRUKCJA OBSLUGI

Działanie Obsługa Dane techniczne

Wszystkie informacje zawarte w tej instrukcji obsługi są aktualne w dniu jej wydania. Firma HYUNDAI, w ramach polityki ciągłego doskonalenia swoich wyrobów, zastrzega sobie prawo wprowadzania wszelkich zmian w dowolnym czasie.

Instrukcja dotyczy wszystkich produkowanych modeli HYUNDAI i zawiera opisy zarówno wyposażenia standardowego, jak i dodatkowego. W związku z tym niektóre informacje zawarte w niniejszej instrukcji mogą nie dotyczyć kupionego przez Państwa samochodu.

OSTROŻNIE: MODYFIKACJE SAMOCHODU HYUNDAI

Samochód HYUNDAI nie powinien być w żaden sposób modyfikowany. Modyfikacje mogą wywierać szkodliwy wpływ na bezpieczeństwo, trwałość i osiągi samochodu HYUNDAI, ponadto naruszają warunki gwarancji pojazdu. Niektóre modyfikacje mogą również naruszać przepisy wydane przez Ministerstwo Transportu lub inne urzędy w danym kraju.

INSTALACJA RADIA CB LUB TELEFONU KOMÓRKOWEGO

Samochód HYUNDAI wyposażony jest w elektroniczny układ wtryskowy i inne podzespoły elektroniczne. Wadliwie zainstalowane/dostrojone radio CB lub telefon komórkowy mogą wywierać szkodliwy wpływ na układy elektroniczne pojazdu. Z tego powodu zaleca się, aby w przypadku instalacji tych urządzeń dokładnie przestrzegać instrukcji producenta radia lub telefonu komórkowego lub skonsultować się z autoryzowaną stacją obsługi HYUNDAI w sprawie ewentualnych środków zapobiegawczych.

OSTRZEŻENIA DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA I USZKODZENIA POJAZDU

Niniejsza instrukcja zawiera informacje z nagłówkami OSTRZEŻENIE, OSTROŻNIE I UWAGA. Znaczenie tych nagłówków jest następujące:

OSTRZEŻENIE

Wskazuje warunki, których nieprzestrzeganie może doprowadzić do nieszczęśliwego wypadku, poważnych obrażeń ciała lub śmierci kierowcy albo innych osób. Należy ściśle przestrzegać zaleceń podanych w ostrzeżeniu.

OSTROŻNIE

Wskazuje warunki, których nieprzestrzeganie może doprowadzić do uszkodzenia pojazdu lub jego wyposażenia. Należy ściśle przestrzegać zaleceń podanych w ostrzeżeniu.

]

UWAGA

Wskazuje interesujące lub pomocne informacje.

PRZEDMOWA

Dziękujemy za wybranie samochodu marki HYUNDAI. Z przyjemnością witamy Państwa w rosnącym gronie wymagających użytkowników samochodów HYUNDAI. Nowoczesna technika i wysoka jakość konstrukcji każdego wyprodukowanego przez nas samochodu HYUNDAI są dumą naszej firmy.

W instrukcji obsługi przedstawiono właściwości i obsługę Państwa nowego samochodu HYUNDAI. Zalecamy uważne jej przeczytanie, ponieważ zawarte w niej informacje mogą znacznie przyczynić się do dostarczenia Państwu większej satysfakcji z nowego samochodu.

Zalecamy również, aby wszystkie czynności obsługowe i konserwacyjne wykonywane były przez autoryzowane stacje obsługi HYUNDAI.

HYUNDAI MOTOR MANUFACTURIN CZECH S.R.O.

Uwaga : Ponieważ przyszli właściciele samochodu również będą potrzebowali informacji zawartych w niniejszej instrukcji, w przy-

padku sprzedaży samochodu prosimy o pozostawienie jej w pojeździe. Dziękujemy.

OSTROŻNIE

Stosowanie paliw niskiej jakości oraz środków smarnych niespełniających specyfikacji firmy HYUNDAI może spowodować poważne uszkodzenia silnika i skrzyni biegów. Zawsze należy stosować paliwa wysokiej jakości oraz środki smarne spełniające wymagania wymienione w części 8-6 rozdziału „Dane techniczne” niniejszej instrukcji obsługi.

Copyright 2015 Hyundai Motor Manufacturing Czech s.r.o.. Wszelkie prawa zastrzeżone. Żadna część niniejszej publikacji nie może być w żadnej postaci reprodukowana, przesyłana ani przechowywana w systemie odzyskiwania danych bez uprzedniej pisemnej zgody Hyundai Motor Company.

Wprowadzenie

Spis tresci

´

Pierwszy kontakt z samochodem

System bezpieczeństwa samochodu

Cechy samochodu Hyundai

Jazda samochodem Hyundai

Postępowanie w przypadku awarii

Obsługa

Dane techniczne i informacje dla użytkownika

Indeks

Wprowadzenie

Sposób korzystania z niniejszej instrukcji. . . . . . . 1-2

Zalecane paliwo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-2

• Silnik benzynowy. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-2

• Benzyna z dodatkiem alkoholu etylowego

lub metylowego. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-3

• Inne paliwa. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-3

• Stosowanie MTBE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-4

• Nie wolno stosować metanolu. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-4

• Dodatki do paliwa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-4

• Eksploatacja w innych krajach . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-4

• Silnik wysokoprężny . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-4

• Biopaliwo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-5

Procedura docierania pojazdu . . . . . . . . . . . . . . . . 1-5

Wprowadzenie

SPOSÓB KORZYSTANIA Z NINIEJSZEJ INSTRUKCJI

Pragniemy pomóc Państwu w czerpaniu możliwie największej przyjemności z jazdy samochodem. Instrukcja obsługi może w tym pomóc na różne sposoby. dlatego gorąco zalecamy, aby przeczytać ją całą. Aby zminimalizować ryzyko utraty życia lub odniesienia obrażeń, należy zapoznać się z częściami instrukcji zaopatrzonymi w nagłówki OSTRZEŻENIE i OSTROŻNIE.

Ilustracje uzupełniające informacje tekstowe niniejszej instrukcji służą do lepszego wyjaśnienia, w jaki sposób korzystać z pojazdu. Podczas czytania niniejszej instrukcji zapoznają się Państwo z możliwościami pojazdu, ważnymi informacjami o bezpieczeństwie oraz wskazówkami dotyczącymi jazdy w różnych warunkach drogowych.

Ogólny układ instrukcji przedstawiony jest w spisie treści. Szukając informacji dotyczących konkretnego tematu lub obszaru, warto zajrzeć do indeksu — alfabetycznego spisu wszystkich informacji zamieszczonych w instrukcji.

Rozdziały: Instrukcja składa się z ośmiu rozdziałów i indeksu alfabetycznego. Każdy rozdział rozpoczyna się skróconym spisem treści, pozwalającym na natychmiastowe zorientowanie się, czy mieszczą się w nim poszukiwane przez Państwa informacje.

W instrukcji znajdują się akapity oznaczone nagłówkami OSTRZEŻENIE, OSTROŻNIE i UWAGA. Zostały one przygotowane w celu zwiększenia Państwa osobistego bezpieczeństwa. Prosimy o dokładne przeczytanie i przestrzeganie WSZYSTKICH procedur i zaleceń zamieszczonych pod nagłówkami OSTRZEŻENIE, OSTROŻNIE i UWAGA.

OSTRZEŻENIE

Wskazuje warunki, których nieprzestrzeganie może doprowadzić do nieszczęśliwego wypadku, poważnych obrażeń ciała lub utraty życia.

OSTROŻNIE

Wskazuje warunki, których nieprzestrzeganie może doprowadzić do uszkodzenia pojazdu.

]

UWAGA

Wskazuje interesujące lub pomocne informacje.

ZALECANE PALIWO

Silnik benzynowy

Benzyna bezołowiowa

W celu uzyskania optymalnych osiągów zaleca się stosowanie benzyny bezołowiowej o liczbie oktanowej 95 (AKI 91) lub wyższej. (Nie wolno używać paliwa z domieszką metanolu.)

Dopuszczalne jest stosowanie benzyny bezołowiowej o liczbie oktanowej 91–94, ale może to spowodować spadek osiągów samochodu.

Samochód HYUNDAI został tak zaprojektowany, aby uzyskiwać najwyższe osiągi oraz gwarantować najmniejszą emisję szkodliwych składników w spalinach i minimalne zanieczyszczenie świec zapłonowych przy zasilaniu BENZYNĄ BEZOŁOWIOWĄ.

Wprowadzenie

OSTROŻNIE

NIGDY NIE UŻYWAĆ BENZYNY OŁOWIOWEJ. Stosowanie benzyny ołowiowej jest szkodliwe dla katalizatora, powoduje uszkodzenie sondy lambda i wpływa negatywnie na emisję spalin.

Nigdy nie dodawać do zbiornika paliwa żadnych preparatów czyszczących układ paliwowy, niezgodnych ze specyfikacją Zalecamy przeprowadzenie kontroli systemu w autoryzowanej stacji obsługi HYUNDAI.

OSTRZEŻENIE

• Przy tankowaniu nie dolewać paliwa po automatycznym wyłączeniu się dystrybutora paliwa.

• Zawsze sprawdzać prawidłowe zamocowanie korka wlewu paliwa, aby zapobiec wyciekowi paliwa w razie kolizji.

Benzyna z dodatkiem alkoholu etylowego lub metylowego

Gasohol, mieszanina benzyny i etanolu (znanego również jako spirytus zbożowy), i benzyna lub gasohol z dodatkiem metanolu (znanego również jako spirytus drzewny) są sprzedawane razem z benzyną ołowiową lub bezołowiową albo zamiast niej.

Nie wolno używać gasoholu o zawartości etanolu przekraczającej 10% ani używać benzyny lub gasoholu z dodatkiem metanolu. Każde z tych paliw może być przyczyną nieprawidłowych osiągów samochodu lub uszkodzić układ paliwowy, układ sterowania silnikiem bądź system ograniczania emisji spalin.

W przypadku wystąpienia jakichkolwiek problemów z osiągami samochodu należy zaprzestać używania gasoholu.

Gwarancja producenta nie obejmuje uszkodzeń pojazdu lub problemów z osiągami spowodowanych przez:

1. Gasohol zawierający ponad 10% etanolu.

2. Benzynę lub gasohol zawierający metanol.

3. Benzynę ołowiową lub gasohol ołowiowy.

OSTROŻNIE

Nigdy nie używać gasoholu zawierającego metanol. Zaprzestać stosowania gasoholu w przypadku pogorszenia osiągów samochodu.

Inne paliwa

Paliwa takie, jak:

- zawierające krzem (Si);

- MMT, zawierające magnez (Mn);

- ferrocenowe, zawierające żelazo (Fe);

- zawierające dodatki innych metali.

mogą spowodować nierówną pracę i dławienie się silnika, wypadanie zapłonów, słabe przyspieszenie, zapchanie katalizatora spalin, przyspieszoną korozję, skrócenie żywotności itp.

Może również zapalać się lampka kontrolna sygnalizacji usterek (MIL).

]

UWAGA

Gwarancja na nowy samochód nie obejmuje uszkodzeń układu paliwowego i nieprawidłowych osiągów samochodu spowodowanych stosowaniem tego typu paliw.

Wprowadzenie

Stosowanie MTBE

HYUNDAI nie zaleca stosowania paliw zawierających powyżej 15,0% obj. MTBE (eter metylo-tert-butylowy) (zawartość tlenu 2,7% wag.).

Paliwo zawierające ponad 15% obj. MTBE (zawartość tlenu 2,7% wag.) może pogorszyć osiągi pojazdu i powodować korki parowe w układzie paliwowym lub trudności z uruchomieniem pojazdu.

OSTROŻNIE

Gwarancja na nowy samochód HYUNDAI nie obejmuje uszkodzeń układu paliwowego i nieprawidłowych osiągów samochodu spowodowanych stosowaniem paliw zawierających metanol lub MTBE (eter metylo-tert-butylowy) w ilości ponad 15% obj. (zawartość tlenu 2,7% wag.).

Nie wolno stosować metanolu

Paliwa zawierające metanol (spirytus drzewny) nie mogą być stosowane w samochodzie HYUNDAI. Ten rodzaj paliwa może zmniejszyć osiągi pojazdu i spowodować uszkodzenie elementów układu paliwowego, układu sterowania silnikiem lub systemu ograniczania emisji spalin.

Dodatki do paliwa

Firma HYUNDAI zaleca stosowanie benzyny bezołowiowej o liczbie oktanowej 95 (AKI 91) lub wyższej (w Europie) albo o liczbie oktanowej 91 (AKI 87) lub wyższej (poza Europą).

Klienci, którzy muszą często używać paliw gorszej jakości i mają problemy z uruchomieniem lub nierówną pracą silnika, mogą zastosować dodatki uszlachetniające raz na 15 000 km. Dodatki są dostępne w autoryzowanych stacjach obsługi HYUNDAI wraz z informacjami o sposobie ich użycia. Nie należy ich mieszać z innymi dodatkami.

Eksploatacja w innych krajach

Przed wyjazdem samochodem HYUNDAI do innych krajów należy:

• Spełnić wszelkie wymogi przepisów

dotyczących rejestracji i ubezpieczenia.

• Upewnić się, że dostępne będzie

odpowiednie paliwo.

Silnik wysokoprężny

Olej napędowy

Silniki wysokoprężne powinny być zasilane wyłącznie dostępnym w handlu olejem napędowym spełniającym wymagania normy EN 590 lub jej odpowiedników (EN oznacza „normę europejską”). Nie wolno stosować oleju napędowego do silników okrętowych, oleju opałowego ani niezatwierdzonych dodatków do olejów napędowych, ponieważ zwiększają zużycie i powodują uszkodzenia silnika i układu paliwowego. Stosowanie niezatwierdzonych paliw i/lub dodatków do paliw powoduje ograniczenie uprawnień wynikających z gwarancji.

W pojazdach HYUNDAI stosowany jest olej napędowy o liczbie cetanowej powyżej 51. Jeżeli dostępne są dwa rodzaje oleju napędowego, należy używać paliwa letniego lub zimowego w zależności od następujących temperatur otoczenia:

• Powyżej -5°C letni olej napędowy.

• Poniżej -5°C zimowy olej napędowy.

Należy dokładnie obserwować poziom paliwa w zbiorniku. Jeżeli silnik zatrzyma się z powodu braku paliwa, można go uruchomić jedynie po uprzednim całkowitym odpowietrzeniu przewodów układu paliwowego.

OSTROŻNIE

Nie wolno dopuścić do przedostania się benzyny lub wody do zbiornika paliwa. Jeśli się tak zdarzy, należy spuścić paliwo z układu i odpowietrzyć przewody paliwowe, aby zapobiec zablokowaniu pompy wtryskowej i uszkodzeniu silnika.

OSTROŻNIE - Silnik wyso-

koprężny (jeśli wyposażony w filtr cząstek stałych)

W pojazdach wyposażonych w układ filtra cząstek stałych (DPF) zaleca się używanie oleju napędowego o najwyższej jakości.

Używanie oleju napędowego z wysoką zawartością siarki (powyżej 50 ppm siarki) lub dodatków o nieznanym składzie może spowodować uszkodzenie układu filtra cząstek stałych (DPF) i wydobywanie się białego dymu z układu wydechowego.

PROCEDURA DOCIERANIA POJAZDU

Biopaliwo

Dostępne na rynku mieszanki oleju napędowego zawierające nie więcej niż 7% biopaliwa, powszechnie znane jako „olej napędowy B7”, można stosować w samochodzie HYUNDAI, jeżeli spełniają wymagania normy EN 14214 lub jej odpowiedników (EN oznacza „normę europejską”). Używanie mieszanek zawierających powyżej 7% biopaliw produkowanych z estrów metylowych oleju rzepakowego (RME), estrów metylowych kwasów tłuszczowych (FAME), estrów metylowych olejów pochodzących z warzyw (VME) lub mieszanie oleju napędowego z biopaliwem (powyżej 7%) powoduje nadmierne zużycie lub uszkodzenie silnika i układu paliwowego. Naprawa lub wymiana elementów zużytych lub uszkodzonych w wyniku stosowania niezatwierdzonych paliw nie jest objęta gwarancją producenta.

OSTROŻNIE

• Nigdy nie używać żadnego paliwa (oleju napędowego, biopaliwa B7 ani innego) niespełniającego najnowszych specyfikacji przemysłu naftowego.

• Nigdy nie używać dodatków lub środków czyszczących, które nie

są zalecane lub zatwierdzone przez producenta samochodu.

Wprowadzenie

Nie jest wymagany specjalny okres docierania. Przestrzeganie kilku następujących zaleceń podczas pierwszego 1000 km może poprawić osiągi, oszczędność paliwa i wydłużyć czas eksploatacji samochodu HYUNDAI.

• Nie wprowadzać silnika na wysokie obroty.

• Podczas jazdy utrzymywać obroty silnika w zakresie między 2000 a 4000 obr./min.

• Nie utrzymywać stałej prędkości przez dłuższy czas – dotyczy to zarówno szybkiej, jak i wolnej jazdy. Zmienna prędkość obrotowa silnika jest wymagana przy jego docieraniu.

• Unikać gwałtownego hamowania, z wyjątkiem sytuacji awaryjnych, aby umożliwić prawidłowe osadzenie hamulców.

• Podczas pierwszych 2000 km nie holować przyczepy.

Pierwszy kontakt z samochodem

Zewnętrzne elementy samochodu (przód) . . . . . . . 2-2

Zewnętrzne elementy samochodu (tył). . . . . . . . . . 2-3

Przegląd wnętrza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-4

Deska rozdzielcza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-5

Przedział silnikowy. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-6

Pierwszy kontakt z samochodem

ZEWNĘTRZNE ELEMENTY SAMOCHODU (PRZÓD)

1. Demontowany przedni hak holowniczy..6-38

2. Wycieraczki przedniej szyby ................4-131

3. Zewnętrzne lusterko wsteczne ...............4-45

4. Blokowanie drzwi....................................4-17

5. Reflektor ...............................................4-125

6. Przednie światła przeciwmgielne .........4-128

7. Maska silnika .........................................4-29

8. Opony i koła ...........................................7-43

h Rzeczywisty wygląd może różnić się od przedstawionego na rysunku.

OGD011001

ZEWNĘTRZNE ELEMENTY SAMOCHODU (TYŁ)

Pierwszy kontakt z samochodem

1. Antena dachowa...................................4-184

2. Odszranianie tylnej szyby.....................4-140

3. Wycieraczka tylna ................................4-131

4. Blokowanie drzwi....................................4-17

5. System wspomagania parkowania

tyłem .......................................................4-94

6. Blokada zabezpieczająca tylne drzwi

przed otwarciem przez dzieci .................4-21

7. Wlew paliwa............................................4-31

8. Tylny hak holowniczy..............................6-38

9. Tylne światło zespolone .........................7-84

10. Przycisk na klamce bagażnika ............4-22

11. Dodatkowe światło stop........................7-88

12. Kamera cofania ..................................4-121

h Rzeczywisty wygląd może różnić się od przedstawionego na rysunku

OGD011002

Pierwszy kontakt z samochodem

WNĘTRZE SAMOCHODU

h Rzeczywisty wygląd może różnić się od przedstawionego na rysunku.

1. Fotel ........................................................3-2

2. Klamka wewnętrzna ..............................4-18

3. Przełącznik szyby sterowanej

elektrycznie ............................................4-25

4. Włącznik blokady elektrycznych

podnośników szyb..................................4-27

5. Sterowanie zewnętrznego lusterka

wstecznego ............................................4-46

6. Przycisk składania zewnętrznych lusterek

wstecznych ............................................4-47

7. Dźwignia otwierania maski silnika ........4-29

8. Układ regulacji ustawienia reflektorów ..4-129

9. Układ regulacji intensywności podświetlenia

zespołu wskaźników ..............................4-51

10. Wyłącznik systemu ISG ......................5-15

11. Włącznik podgrzewania kierownicy ....4-40

12. System ostrzegania o opuszczeniu

pasa ruchu (LDWS)* ..........................5-63

13. Przycisk układu Active ECO ................5-39

14. Kierownica ..........................................4-39

15. Przełącznik świateł ............................4-124

16. Przełącznik wycieraczek/spryskiwaczy..4-131

17. Regulacja kąta i wysokości kierownicy ..4-39

18. Skrzynka bezpieczników......................7-53

19. Dźwignia zmiany biegów skrzyni manualnej/

dźwignia selektora automatycznej skrzyni

biegów/skrzyni DCT ............5-22/5-25/5-31

OGDE015005

DESKA ROZDZIELCZA

h Rzeczywisty wygląd może różnić się od przedstawionego na rysunku.

Pierwszy kontakt z samochodem

1. Zestaw wskaźników ...........................4-49

2. Sygnał dźwiękowy..............................4-39

3. Wbudowane w kierownicy sterowanie

systemem audio*..............................4-185

4. Przełącznik układu regulacji prędkości jazdy/Przełącznik ustawiania prędkości

maksymalnej*.............................5-59/5-67

5. Przednia poduszka powietrzna kierowcy* 3-50

6. Stacyjka zapłonowa* lub przycisk uruchamiania/wyłączania silnika* ..5-5/5-9

7. System audio*..................................4-184

8. Wskaźnik wyłączenia poduszki powi-

etrznej przedniego pasażera..............3-46

9. Włącznik centralnego zamka .............4-18

10. Światła awaryjne ............................4-122

11. Wyłącznik układu ESC.....................5-51

12. Lampka ostrzegawcza niezapiętych

pasów bezpieczeństwa tylnych

siedzeń ............................................3-20

13. Panel sterujący układu

klimatyzacji ..........................4-142/4-151

14. Podgrzewanie foteli*/Chłodzenie

foteli*........................................3-10/3-12

15. Zapalniczka* ..................................4-169

16. Gniazda AUX, USB, iPod* .............4-173

17. Gniazdo zasilające* .......................4-172

18. Poduszka powietrzna pasażera* .....3-50

19. Schowek w desce rozdzielczej ......4-166

*: opcja

OGDE011004

Pierwszy kontakt z samochodem

PRZEDZIAŁ SILNIKOWY

Silnik benzynowy - 1.6 GDI

Silnik benzynowy - 1.6 T-GDI

1. Korek wlewu oleju silnikowego ........7-24

2. Zbiorniczek płynu hamulcowego /układu hydraulicznego sterowania

sprzęgła*............................................7-29

3. Dodatni biegun akumulatora ............7-39

4. Ujemny biegun akumulatora ............7-39

5. Skrzynka bezpieczników ..................7-53

6. Filtr powietrza ....................................7-32

7. Korek chłodnicy ................................7-28

8. Zbiornik wyrównawczy układu

chłodzenia silnika ..............................7-27

9. Wskaźnik poziomu oleju

silnikowego........................................7-24

10. Zbiorniczek płynu do spryskiwaczy

przedniej szyby ..............................7-30

*: opcja

h Rzeczywisty przedział silnikowy może różnić się od przedstawionego na rysunku.

OGDE071001/OGD075071

Silnik benzynowy - 1.4 MPI

Silnik benzynowy - 1.6 MPI

Pierwszy kontakt z samochodem

1. Korek wlewu oleju silnikowego ........7-24

2.Zbiorniczek płynu hamulcowego/ układu hydraulicznego sterowania

sprzęgła*............................................7-39

3. Dodatni biegun akumulatora ............7-49

4. Ujemny biegun akumulatora ............7-49

5. Skrzynka bezpieczników ..................7-53

6. Filtr powietrza ....................................7-32

7. Korek chłodnicy ................................7-28

8. Zbiornik wyrównawczy układu

chłodzenia silnika ..............................7-27

9. Wskaźnik poziomu oleju

silnikowego........................................7-24

10. Zbiorniczek płynu do spryskiwaczy

przedniej szyby ..............................7-30

*: opcja

h Rzeczywisty przedział silnikowy może różnić się od przedstawionego na rysunku

OGD075001/OGDE071070

Pierwszy kontakt z samochodem

Silnik wysokoprężny

1. Korek wlewu oleju silnikowego ........7-24

2. Zbiorniczek płynu hamulcowego/układu hydraulicznego sterowania sprzęgła* ..7-29

3. Dodatni biegun akumulatora ............7-39

4. Ujemny biegun akumulatora ............7-39

5. Skrzynka bezpieczników ..................7-53

6. Filtr powietrza ....................................7-32

7. Korek chłodnicy ................................7-28

8. Zbiornik wyrównawczy układu

chłodzenia silnika ..............................7-27

9. Wskaźnik poziomu oleju silnikowego ..7-24

10. Zbiorniczek płynu do spryskiwaczy

przedniej szyby ..............................7-30

11. Filtr paliwa ......................................7-31

*: opcja

h Rzeczywisty przedział silnikowy może różnić się od przedstawionego na rysunku

OGDE075120

System bezpieczeństwa samochodu

Fotele i siedzenia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2

• Fotele przednie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-5

• Podgrzewanie foteli . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-10

• Chłodzenie foteli . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-12

• Tylne siedzenia. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-14

Pasy bezpieczeństwa. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-19

• System pasów bezpieczeństwa . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-19

• Lampka ostrzegawcza niezapiętych

pasów bezpieczeństwa. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-20

• Biodrowy/ramieniowy pas

bezpieczeństwa. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-22

• Pas bezpieczeństwa z napinaczem . . . . . . . . . . . . . . . 3-25

• Środki ostrożności . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-27

• Dbałość o pasy bezpieczeństwa . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-30

Bezpieczny fotelik dziecięcy . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-31

Dodatkowy system bezpieczeństwa SRS

(poduszki powietrzne) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-42

• Nie wolno montować bezpiecznego fotelika dziecięcego

na przednim fotelu pasażera.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-45

• Lampka ostrzegawcza układu poduszek

powietrznych . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-45

• Podzespoły i funkcje układu SRS . . . . . . . . . . . . . . . 3-47

• Przednia poduszka powietrzna kierowcy

i pasażera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-50

• Boczne poduszki powietrzne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-55

• Kurtynowa poduszka powietrzna . . . . . . . . . . . . . . . 3-56

• Konserwacja systemu SRS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-63

• Dodatkowe przepisy bezpieczeństwa. . . . . . . . . . . . . 3-64

• Naklejka ostrzegawcza układu poduszek

powietrznych . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-65

System bezpieczeństwa samochodu

FOTELE I SIEDZENIA

n Typ A

n Typ B n Typ C

Fotel kierowcy

(1) Regulacja ustawienia fotela, do przo-

du/do tyłu (2) Regulacja pochylenia oparcia (3) Regulacja ustawienia fotela,

wysokość (4) Podparcie lędźwiowe* (5) Włącznik podgrzewania fotela*/

wentylacji powietrznej fotela* (6) Regulacja zagłówka (7) Fotel składany (tylko w wersji

3-drzwiowej)

n Typ B

Fotel przedniego pasażera

(8) Regulacja ustawienia fotela, do przo-

du/do tyłu (9) Regulacja pochylenia oparcia (10)Włącznik podgrzewania fotela* /

wentylacji powietrznej fotela* (11) Regulacja zagłówka (12)Fotel składany (tylko w wersji

3-drzwiowej)

Tylne siedzenia

(13) Podłokietnik* (14) Regulacja zagłówka

OGDE035001

(15) Składanie dzielonej kanapy tylnej * opcja

System bezpieczeństwa samochodu

OSTRZEŻENIE -

Niezabezpieczone przedmioty

Niezabezpieczone przedmioty w dolnej części kabiny od strony kierowcy mogą przeszkadzać w obsłudze pedałów i być przyczyną wypadku. Nie wolno umieszczać żadnych przedmiotów pod przednimi fotelami.

OSTRZEŻENIE -

Odpowiedzialność kierowcy za przedniego pasażera

Prowadzenie samochodu z odchylonym oparciem przedniego fotela może doprowadzić do poważnego lub śmiertelnego obrażenia w przypadku kolizji. Jeżeli podczas kolizji oparcie przedniego siedzenia jest odchylone, biodra zajmującej je osoby mogą wysunąć się z pasa bezpieczeństwa, wywierając znaczne siły na niechroniony brzuch. Wynikiem tego mogą być poważne lub śmiertelne obrażenia. Kierowca powinien zwrócić uwagę przedniemu pasażerowi, aby podczas jazdy samochodu oparcie fotela było zawsze ustawione pionowo.

OSTRZEŻENIE

Nie wolno używać podkładki na siedzenie, która zmniejsza tarcie między siedzeniem a pasażerem. W razie wypadku lub nagłego zatrzymania biodra pasażera mogą wyślizgnąć się spod pasa bezpieczeństwa. Może to doprowadzić do śmierci lub poważnych obrażeń wewnętrznych, ponieważ pas bezpieczeństwa nie zadziała prawidłowo.

OSTRZEŻENIE - Fotel kie-

rowcy

• Nie wolno regulować fotela podczas jazdy samochodem. Może to doprowadzić do utraty kontroli nad pojazdem i wypadku, który może spowodować śmierć, poważne obrażenia lub szkody materialne.

(ciąg dalszy)

• Żadne przedmioty nie powinny przeszkadzać w ustawieniu oparcia fotel w prawidłowym położeniu. Przewożenie przedmiotów za oparciem fotela lub w jakikolwiek inny sposób utrudniający prawidłowe zablokowanie oparcia może w przypadku nagłego zatrzymania samochodu lub kolizji spowodować poważne lub śmiertelne obrażenia.

• Podczas prowadzenia samochodu i w trakcie jazdy oparcie musi być zawsze ustawione pionowo, a biodrowa część pasa bezpieczeństwa musi ściśle przylegać do dolnej części bioder osoby zajmującej fotel. Jest to położenie zapewniające największe bezpieczeństwo w razie wypadku.

• Aby uniknąć ewentualnych obrażeń po zadziałaniu poduszki powietrznej, kierowca powinien siedzieć jak najdalej od kierownicy, zachowując jednak możliwość wygodnego kierowania pojazdem. Zaleca się, by odległość między klatką piersiową a kierownicą wynosiła przynajmniej 250 mm.

System bezpieczeństwa samochodu

OSTRZEŻENIE - Oparcia

tylnych siedzeń

• Oparcia tylnych siedzeń muszą być zablokowane. Jeżeli tak nie jest, w przypadku nagłego hamowania lub kolizji istnieje ryzyko wyrzucenia do przodu pasażerów lub przewożonych przedmiotów. Może to być przyczyną poważnych obrażeń, a nawet śmierci.

• Bagaż i inne ładunki należy ułożyć płasko w bagażniku. Jeżeli przewożone przedmioty są duże, ciężkie lub muszą być ułożone jeden na drugim, należy je przymocować. W żadnym przypadku wysokość przedmiotów ułożonych jeden na drugim nie może być większa od wysokości oparć siedzeń. Nieprzestrzeganie powyższych wskazówek w przypadku nagłego hamowania, kolizji lub koziołkowania samochodu może być przyczyną poważnych obrażeń lub śmierci.

(ciąg dalszy)

• Podczas jazdy pasażerowie nie mogą przebywać w przestrzeni bagażowej ani kłaść się na złożonych oparciach siedzeń. W czasie jazdy pasażerowie muszą zajmować swoje siedzenia oraz mieć zapięte pasy bezpieczeństwa.

• Ustawienie oparcia w położeniu pionowym wymaga upewnienia się, że jest ono zablokowane (należy popchnąć je do przodu i do tyłu).

OSTRZEŻENIE

Po ustawieniu fotela należy zawsze sprawdzić, czy jest on bezpiecznie zablokowany, podejmując próbę przesunięcia go do przodu lub do tyłu bez zwalniania dźwigni blokady. Nagły lub niespodziewany ruch fotela może spowodować, że kierowca straci panowanie nad pojazdem i spowoduje wypadek.

OSTRZEŻENIE

• Należy zachować szczególną ostrożność, aby ręka lub jakiś obiekt nie zostały przycięte przez mechanizmy siedzenia podczas przesuwania go.

• Nie zostawiać zapalniczki na podłodze lub siedzeniu. Przesuwające siedzenie może ją zgnieść i spowodować wydostanie się łatwopalnego gazu.

• Należy zachować szczególną ostrożność podczas przesuwania foteli, jeśli ktoś siedzi na tylnych siedzeniach.

• Należy zachować ostrożność podczas wyciągania małych przedmiotów spod foteli lub przestrzeni między fotelami i konsolą środkową. Podczas tej czynności można łatwo skaleczyć się o ostre krawędzie mechanizmów foteli.

Fotele przednie

Regulacja ręczna

Przód/tył

Aby przesunąć fotel do przodu lub do tyłu, należy:

1.Pociągnąć do góry i przytrzymać dźwignię regulacyjną.

2.Przesunąć fotel w wymagane położenie.

3.Zwolnić dźwignię i sprawdzić, czy fotel jest zablokowany w wybranym położeniu.

Przed rozpoczęciem jazdy koniecznie trzeba wyregulować położenie fotela i upewnić się, że jest ono bezpiecznie zablokowane (spróbować przesunąć je do przodu lub do tyłu bez zwalniania dźwigni blokady). Jeżeli fotel się przesuwa, nie jest prawidłowo zablokowany.

OGDE031003 OGDE031004OGDE031002

Regulacja pochylenia oparcia

W celu ustawienia pożądanego kąta pochylenia oparcia należy obrócić pokrętło regulacyjne do przodu lub do tyłu.

System bezpieczeństwa samochodu

Regulacja wysokości siedziska (opcja)

Aby zmienić wysokość siedziska, należy popchnąć dźwignię do góry lub w dół.

• Aby obniżyć siedzisko fotela, kilkakrotnie pchnąć dźwignię w dół.

• Aby podwyższyć siedzisko, kilkakrotnie pociągnąć dźwignię do góry.

System bezpieczeństwa samochodu

Automatyczna regulacja (opcja)

Ustawienie fotela kierowcy może być regulowane za pomocą przełączników sterujących umieszczonych na zewnątrz siedziska. Przed rozpoczęciem jazdy należy ustawić fotel we właściwym położeniu, tak aby zapewnione było łatwe operowanie kierownicą, pedałami i przełącznikami na desce rozdzielczej.

OSTRZEŻENIE

Elektryczna regulacja fotela może być uruchomiona, jeśli kluczyk zapłonu jest w pozycji ON.

Nigdy nie wolno zatem pozostawiać w samochodzie dzieci bez opieki.

OSTROŻNIE

• W systemie elektrycznej regulacji fotela wykorzystywany jest silnik elektryczny. Po zakończeniu regulacji należy zakończyć działanie tej funkcji. Nadmierne wykorzystywanie może doprowadzić do uszkodzenia urządzeń elektrycznych.

• System elektrycznej regulacji fotela pobiera podczas działania znaczną ilość energii elektrycznej. Gdy silnik jest wyłączony, nie należy zatem korzystać z elektrycznej regulacji foteli dłużej, niż to konieczne. Zapobiegnie to niepotrzebnemu rozładowywaniu akumulatora.

• W tym samym czasie nie wolno korzystać z więcej niż jednego przełącznika. Może to spowodować uszkodzenie silnika lub podzespołów elektrycznych systemu regulacji fotela.

OGDE033007

Regulacja położenia przód/tył

1. W celu przesunięcia fotela w pożądane położenie należy nacisnąć przełącznik do przodu lub do tyłu.

2. Po osiągnięciu pożądanego położenia fotela należy zwolnić przełącznik.

Regulacja pochylenia oparcia

1. W celu ustawienia pożądanego kąta pochylenia oparcia należy nacisnąć przełącznik do przodu lub do tyłu.

2. Po osiągnięciu pożądanego położenia fotela należy zwolnić przełącznik.

OGDE033005 OGDE033008OGDE033006

Regulacja wysokości siedziska (opcja)

1. W celu uniesienia lub obniżenia przedniej części siedziska należy pociągnąć przednią część przełącznika w górę lub w dół. W celu uniesienia lub obniżenia tylnej części siedziska należy pociągnąć tylną część przełącznika w górę lub w dół.

2. Po osiągnięciu pożądanego położenia fotela należy zwolnić przełącznik.

System bezpieczeństwa samochodu

Regulacja podparcia lędźwiowego (opcja)

Podparcie lędźwiowe można ustawiać, naciskając przełącznik regulacji z boku oparcia fotela kierowcy.

1. Nacisnąć przednią część przełącznika, aby zwiększyć podparcie lub tylną, aby je zmniejszyć.

2. Po osiągnięciu pożądanego ustawienia należy zwolnić przełącznik.

System bezpieczeństwa samochodu

OPA039052

Zagłówek

Dla bezpieczeństwa i wygody pasażera oraz kierowcy oba przednie fotele są wyposażone w zagłówki.

Zagłówek nie tylko zapewnia komfort kierowcy i przedniemu pasażerowi, ale również pomaga chronić głowę i szyję w razie kolizji.

OSTRZEŻENIE

• W celu uzyskania maksymalnie skutecznej ochrony w razie wypadku zagłówek powinien być tak ustawiony, aby jego środek znajdował się na wysokości środka ciężkości głowy osoby siedzącej na fotelu. U większości ludzi środek ciężkości głowy znajduje się mniej więcej na wysokości górnych powiek. Należy również ustawić zagłówek tak, by znajdował się jak najbliżej głowy. Z tego względu nie zaleca się używania poduszki utrzymującej ciało w pewnej odległości od oparcia.

• Nie wolno jeździć samochodem ze zdemontowanymi zagłówkami, ponieważ w razie wypadku może się to stać przyczyną poważnych obrażeń. Prawidłowo ustawione zagłówki mogą ochronić przed obrażeniami kręgów szyjnych.

• Nie należy regulować położenia zagłówka fotela kierowcy, gdy pojazd jest w ruchu

OGD031011

Regulacja ustawienia przód/tył (opcja)

Zagłówek może zostać pochylony do przodu w cztery różne położenia przez odpowiednie pociągnięcie go do przodu. Aby odchylić zagłówek maksymalnie do tyłu, należy pociągnąć go maksymalnie do przodu i zwolnić. Zagłówek należy ustawić tak, aby wspierał głowę i szyję.

+ 550 hidden pages