Hyundai I30 2015 Owner's Manual [pl]
Instrukcja obsługi
Hyundai i30
ZALECANE ŚRODKI SMARNE I OBJĘTOŚCI
%)*(+"!*'&, %%-1*("*&,%!"& %*(#%.241)$&&+ ,'(.-'"+&)'(.6-'&!.+
'(.".-,%,(..% $%)*2'%$+,04 #&,
/3
ADRES PIERWSZEGO
/3
5
ADRES KOLEJNEGO
/3
DATA PRZEKAZANIA:
NAZWISKO:
ULICA:
MIASTO:
KRAJ:
KOD POCZTOWY:
NAZWISKO:
ULICA:
MIASTO:
KRAJ:
KOD POCZTOWY:
INSTRUKCJA OBSLUGI
_
Działanie
Obsługa
Dane techniczne
Wszystkie informacje zawarte w tej instrukcji obsługi są aktualne w dniu jej
wydania. Firma HYUNDAI, w ramach polityki ciągłego doskonalenia swoich
wyrobów, zastrzega sobie prawo wprowadzania wszelkich zmian w dowolnym czasie.
Instrukcja dotyczy wszystkich produkowanych modeli HYUNDAI i zawiera
opisy zarówno wyposażenia standardowego, jak i dodatkowego. W związku
z tym niektóre informacje zawarte w niniejszej instrukcji mogą nie dotyczyć
kupionego przez Państwa samochodu.
OSTROŻNIE: MODYFIKACJE SAMOCHODU HYUNDAI
Samochód HYUNDAI nie powinien być w żaden sposób modyfikowany. Modyfikacje mogą wywierać
szkodliwy wpływ na bezpieczeństwo, trwałość i osiągi samochodu HYUNDAI, ponadto naruszają
warunki gwarancji pojazdu. Niektóre modyfikacje mogą również naruszać przepisy wydane przez
Ministerstwo Transportu lub inne urzędy w danym kraju.
INSTALACJA RADIA CB LUB TELEFONU KOMÓRKOWEGO
Samochód HYUNDAI wyposażony jest w elektroniczny układ wtryskowy i inne podzespoły elektroniczne. Wadliwie zainstalowane/dostrojone radio CB lub telefon komórkowy mogą wywierać szkodliwy wpływ na układy elektroniczne pojazdu. Z tego powodu zaleca się, aby w przypadku instalacji tych
urządzeń dokładnie przestrzegać instrukcji producenta radia lub telefonu komórkowego lub skonsultować się z autoryzowaną stacją obsługi HYUNDAI w sprawie ewentualnych środków zapobiegawczych.
F2
OSTRZEŻENIA DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA I USZKODZENIA POJAZDU
Niniejsza instrukcja zawiera informacje z nagłówkami OSTRZEŻENIE, OSTROŻNIE I UWAGA.
Znaczenie tych nagłówków jest następujące:
OSTRZEŻENIE
Wskazuje warunki, których nieprzestrzeganie może doprowadzić do nieszczęśliwego
wypadku, poważnych obrażeń ciała lub śmierci kierowcy albo innych osób. Należy ściśle
przestrzegać zaleceń podanych w ostrzeżeniu.
OSTROŻNIE
Wskazuje warunki, których nieprzestrzeganie może doprowadzić do uszkodzenia pojazdu
lub jego wyposażenia. Należy ściśle przestrzegać zaleceń podanych w ostrzeżeniu.
]
UWAGA
Wskazuje interesujące lub pomocne informacje.
F3
PRZEDMOWA
Dziękujemy za wybranie samochodu marki HYUNDAI. Z przyjemnością witamy Państwa w rosnącym gronie wymagających użytkowników samochodów HYUNDAI. Nowoczesna technika i wysoka jakość konstrukcji każdego wyprodukowanego przez nas
samochodu HYUNDAI są dumą naszej firmy.
W instrukcji obsługi przedstawiono właściwości i obsługę Państwa nowego samochodu HYUNDAI. Zalecamy uważne jej przeczytanie, ponieważ zawarte w niej informacje mogą znacznie przyczynić się do dostarczenia Państwu większej satysfakcji z nowego
samochodu.
Zalecamy również, aby wszystkie czynności obsługowe i konserwacyjne wykonywane były przez autoryzowane stacje obsługi
HYUNDAI.
HYUNDAI MOTOR MANUFACTURIN CZECH S.R.O.
Uwaga : Ponieważ przyszli właściciele samochodu również będą potrzebowali informacji zawartych w niniejszej instrukcji, w przy-
padku sprzedaży samochodu prosimy o pozostawienie jej w pojeździe. Dziękujemy.
OSTROŻNIE
Stosowanie paliw niskiej jakości oraz środków smarnych niespełniających specyfikacji firmy HYUNDAI może spowodować
poważne uszkodzenia silnika i skrzyni biegów. Zawsze należy stosować paliwa wysokiej jakości oraz środki smarne spełniające wymagania wymienione w części 8-6 rozdziału „Dane techniczne” niniejszej instrukcji obsługi.
Copyright 2015 Hyundai Motor Manufacturing Czech s.r.o.. Wszelkie prawa zastrzeżone. Żadna część niniejszej publikacji nie
może być w żadnej postaci reprodukowana, przesyłana ani przechowywana w systemie odzyskiwania danych bez uprzedniej
pisemnej zgody Hyundai Motor Company.
F4
Wprowadzenie
1
Spis tresci
´
Pierwszy kontakt z samochodem
System bezpieczeństwa samochodu
Cechy samochodu Hyundai
Jazda samochodem Hyundai
Postępowanie w przypadku awarii
Obsługa
Dane techniczne i informacje dla użytkownika
Indeks
2
3
4
5
6
7
8
I
Wprowadzenie
Sposób korzystania z niniejszej instrukcji. . . . . . . 1-2
Zalecane paliwo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-2
• Silnik benzynowy. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-2
• Benzyna z dodatkiem alkoholu etylowego
lub metylowego. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-3
• Inne paliwa. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-3
• Stosowanie MTBE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-4
• Nie wolno stosować metanolu. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-4
• Dodatki do paliwa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-4
• Eksploatacja w innych krajach . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-4
• Silnik wysokoprężny . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-4
• Biopaliwo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-5
Procedura docierania pojazdu . . . . . . . . . . . . . . . . 1-5
1
Wprowadzenie
SPOSÓB KORZYSTANIA Z NINIEJSZEJ INSTRUKCJI
Pragniemy pomóc Państwu w czerpaniu
możliwie największej przyjemności z jazdy samochodem. Instrukcja obsługi
może w tym pomóc na różne sposoby.
dlatego gorąco zalecamy, aby przeczytać ją całą. Aby zminimalizować ryzyko
utraty życia lub odniesienia obrażeń,
należy zapoznać się z częściami instrukcji zaopatrzonymi w nagłówki OSTRZEŻENIE i OSTROŻNIE.
Ilustracje uzupełniające informacje tekstowe niniejszej instrukcji służą do lepszego wyjaśnienia, w jaki sposób korzystać z pojazdu. Podczas czytania niniejszej instrukcji zapoznają się Państwo
z możliwościami pojazdu, ważnymi informacjami o bezpieczeństwie oraz wskazówkami dotyczącymi jazdy w różnych
warunkach drogowych.
Ogólny układ instrukcji przedstawiony
jest w spisie treści. Szukając informacji
dotyczących konkretnego tematu lub
obszaru, warto zajrzeć do indeksu —
alfabetycznego spisu wszystkich informacji zamieszczonych w instrukcji.
Rozdziały: Instrukcja składa się z ośmiu
rozdziałów i indeksu alfabetycznego.
Każdy rozdział rozpoczyna się skróconym spisem treści, pozwalającym na
natychmiastowe zorientowanie się, czy
mieszczą się w nim poszukiwane przez
Państwa informacje.
W instrukcji znajdują się akapity oznaczone nagłówkami OSTRZEŻENIE,
OSTROŻNIE i UWAGA. Zostały one
przygotowane w celu zwiększenia Państwa osobistego bezpieczeństwa. Prosimy o dokładne przeczytanie i przestrzeganie WSZYSTKICH procedur i zaleceń zamieszczonych pod nagłówkami
OSTRZEŻENIE, OSTROŻNIE i UWAGA.
OSTRZEŻENIE
Wskazuje warunki, których nieprzestrzeganie może doprowadzić do
nieszczęśliwego wypadku, poważnych obrażeń ciała lub utraty życia.
OSTROŻNIE
Wskazuje warunki, których nieprzestrzeganie może doprowadzić do
uszkodzenia pojazdu.
]
UWAGA
Wskazuje interesujące lub pomocne
informacje.
ZALECANE PALIWO
Silnik benzynowy
Benzyna bezołowiowa
W celu uzyskania optymalnych osiągów
zaleca się stosowanie benzyny bezołowiowej o liczbie oktanowej 95 (AKI 91)
lub wyższej. (Nie wolno używać paliwa
z domieszką metanolu.)
Dopuszczalne jest stosowanie benzyny
bezołowiowej o liczbie oktanowej 91–94,
ale może to spowodować spadek osiągów samochodu.
Samochód HYUNDAI został tak zaprojektowany, aby uzyskiwać najwyższe
osiągi oraz gwarantować najmniejszą
emisję szkodliwych składników w spalinach i minimalne zanieczyszczenie
świec zapłonowych przy zasilaniu
BENZYNĄ BEZOŁOWIOWĄ.
21
Wprowadzenie
OSTROŻNIE
NIGDY NIE UŻYWAĆ BENZYNY
OŁOWIOWEJ. Stosowanie benzyny
ołowiowej jest szkodliwe dla katalizatora, powoduje uszkodzenie
sondy lambda i wpływa negatywnie
na emisję spalin.
Nigdy nie dodawać do zbiornika
paliwa żadnych preparatów czyszczących układ paliwowy, niezgodnych ze specyfikacją Zalecamy
przeprowadzenie kontroli systemu
w autoryzowanej stacji obsługi
HYUNDAI.
OSTRZEŻENIE
• Przy tankowaniu nie dolewać
paliwa po automatycznym wyłączeniu się dystrybutora paliwa.
• Zawsze sprawdzać prawidłowe
zamocowanie korka wlewu paliwa, aby zapobiec wyciekowi paliwa w razie kolizji.
Benzyna z dodatkiem alkoholu etylowego lub metylowego
Gasohol, mieszanina benzyny i etanolu
(znanego również jako spirytus zbożowy), i benzyna lub gasohol z dodatkiem
metanolu (znanego również jako spirytus
drzewny) są sprzedawane razem z benzyną ołowiową lub bezołowiową albo
zamiast niej.
Nie wolno używać gasoholu o zawartości
etanolu przekraczającej 10% ani używać
benzyny lub gasoholu z dodatkiem metanolu. Każde z tych paliw może być przyczyną nieprawidłowych osiągów samochodu lub uszkodzić układ paliwowy,
układ sterowania silnikiem bądź system
ograniczania emisji spalin.
W przypadku wystąpienia jakichkolwiek
problemów z osiągami samochodu należy zaprzestać używania gasoholu.
Gwarancja producenta nie obejmuje
uszkodzeń pojazdu lub problemów z osiągami spowodowanych przez:
1. Gasohol zawierający ponad 10% etanolu.
2. Benzynę lub gasohol zawierający
metanol.
3. Benzynę ołowiową lub gasohol ołowiowy.
OSTROŻNIE
Nigdy nie używać gasoholu zawierającego metanol. Zaprzestać stosowania gasoholu w przypadku
pogorszenia osiągów samochodu.
Inne paliwa
Paliwa takie, jak:
- zawierające krzem (Si);
- MMT, zawierające magnez (Mn);
- ferrocenowe, zawierające żelazo (Fe);
- zawierające dodatki innych metali.
mogą spowodować nierówną pracę i dławienie się silnika, wypadanie zapłonów,
słabe przyspieszenie, zapchanie katalizatora spalin, przyspieszoną korozję,
skrócenie żywotności itp.
Może również zapalać się lampka kontrolna sygnalizacji usterek (MIL).
]
UWAGA
Gwarancja na nowy samochód nie obejmuje uszkodzeń układu paliwowego
i nieprawidłowych osiągów samochodu
spowodowanych stosowaniem tego typu
paliw.
13
Wprowadzenie
Stosowanie MTBE
HYUNDAI nie zaleca stosowania paliw
zawierających powyżej 15,0% obj. MTBE
(eter metylo-tert-butylowy) (zawartość
tlenu 2,7% wag.).
Paliwo zawierające ponad 15% obj.
MTBE (zawartość tlenu 2,7% wag.) może
pogorszyć osiągi pojazdu i powodować
korki parowe w układzie paliwowym lub
trudności z uruchomieniem pojazdu.
OSTROŻNIE
Gwarancja na nowy samochód
HYUNDAI nie obejmuje uszkodzeń
układu paliwowego i nieprawidłowych osiągów samochodu spowodowanych stosowaniem paliw
zawierających metanol lub MTBE
(eter metylo-tert-butylowy) w ilości
ponad 15% obj. (zawartość tlenu
2,7% wag.).
Nie wolno stosować metanolu
Paliwa zawierające metanol (spirytus
drzewny) nie mogą być stosowane w samochodzie HYUNDAI. Ten rodzaj paliwa
może zmniejszyć osiągi pojazdu i spowodować uszkodzenie elementów układu paliwowego, układu sterowania silnikiem lub systemu ograniczania emisji
spalin.
Dodatki do paliwa
Firma HYUNDAI zaleca stosowanie benzyny bezołowiowej o liczbie oktanowej
95 (AKI 91) lub wyższej (w Europie) albo
o liczbie oktanowej 91 (AKI 87) lub wyższej (poza Europą).
Klienci, którzy muszą często używać
paliw gorszej jakości i mają problemy
z uruchomieniem lub nierówną pracą silnika, mogą zastosować dodatki uszlachetniające raz na 15 000 km. Dodatki są
dostępne w autoryzowanych stacjach
obsługi HYUNDAI wraz z informacjami
o sposobie ich użycia. Nie należy ich
mieszać z innymi dodatkami.
Eksploatacja w innych krajach
Przed wyjazdem samochodem HYUNDAI do innych krajów należy:
• Spełnić wszelkie wymogi przepisów
dotyczących rejestracji i ubezpieczenia.
• Upewnić się, że dostępne będzie
odpowiednie paliwo.
Silnik wysokoprężny
Olej napędowy
Silniki wysokoprężne powinny być zasilane wyłącznie dostępnym w handlu olejem napędowym spełniającym wymagania normy EN 590 lub jej odpowiedników
(EN oznacza „normę europejską”). Nie
wolno stosować oleju napędowego do
silników okrętowych, oleju opałowego
ani niezatwierdzonych dodatków do olejów napędowych, ponieważ zwiększają
zużycie i powodują uszkodzenia silnika
i układu paliwowego. Stosowanie niezatwierdzonych paliw i/lub dodatków do
paliw powoduje ograniczenie uprawnień
wynikających z gwarancji.
W pojazdach HYUNDAI stosowany jest
olej napędowy o liczbie cetanowej powyżej 51. Jeżeli dostępne są dwa rodzaje
oleju napędowego, należy używać paliwa letniego lub zimowego w zależności
od następujących temperatur otoczenia:
• Powyżej -5°C letni olej napędowy.
• Poniżej -5°C zimowy olej napędowy.
Należy dokładnie obserwować poziom
paliwa w zbiorniku. Jeżeli silnik zatrzyma
się z powodu braku paliwa, można go
uruchomić jedynie po uprzednim całkowitym odpowietrzeniu przewodów układu
paliwowego.
41
OSTROŻNIE
Nie wolno dopuścić do przedostania się benzyny lub wody do zbiornika paliwa. Jeśli się tak zdarzy,
należy spuścić paliwo z układu
i odpowietrzyć przewody paliwowe,
aby zapobiec zablokowaniu pompy
wtryskowej i uszkodzeniu silnika.
OSTROŻNIE - Silnik wyso-
koprężny (jeśli wyposażony
w filtr cząstek stałych)
W pojazdach wyposażonych w układ
filtra cząstek stałych (DPF) zaleca
się używanie oleju napędowego
o najwyższej jakości.
Używanie oleju napędowego z wysoką zawartością siarki (powyżej 50
ppm siarki) lub dodatków o nieznanym składzie może spowodować
uszkodzenie układu filtra cząstek
stałych (DPF) i wydobywanie się
białego dymu z układu wydechowego.
PROCEDURA DOCIERANIA POJAZDU
Biopaliwo
Dostępne na rynku mieszanki oleju napędowego zawierające nie więcej niż 7% biopaliwa, powszechnie znane jako „olej
napędowy B7”, można stosować w samochodzie HYUNDAI, jeżeli spełniają wymagania normy EN 14214 lub jej odpowiedników (EN oznacza „normę europejską”).
Używanie mieszanek zawierających powyżej 7% biopaliw produkowanych
z estrów metylowych oleju rzepakowego
(RME), estrów metylowych kwasów tłuszczowych (FAME), estrów metylowych olejów pochodzących z warzyw (VME) lub
mieszanie oleju napędowego z biopaliwem
(powyżej 7%) powoduje nadmierne zużycie lub uszkodzenie silnika i układu paliwowego. Naprawa lub wymiana elementów
zużytych lub uszkodzonych w wyniku stosowania niezatwierdzonych paliw nie jest
objęta gwarancją producenta.
OSTROŻNIE
• Nigdy nie używać żadnego paliwa
(oleju napędowego, biopaliwa B7
ani innego) niespełniającego najnowszych specyfikacji przemysłu
naftowego.
• Nigdy nie używać dodatków lub
środków czyszczących, które nie
są zalecane lub zatwierdzone
przez producenta samochodu.
Wprowadzenie
Nie jest wymagany specjalny okres
docierania. Przestrzeganie kilku następujących zaleceń podczas pierwszego
1000 km może poprawić osiągi,
oszczędność paliwa i wydłużyć czas eksploatacji samochodu HYUNDAI.
• Nie wprowadzać silnika na wysokie
obroty.
• Podczas jazdy utrzymywać obroty silnika w zakresie między 2000 a 4000
obr./min.
• Nie utrzymywać stałej prędkości przez
dłuższy czas – dotyczy to zarówno
szybkiej, jak i wolnej jazdy. Zmienna
prędkość obrotowa silnika jest wymagana przy jego docieraniu.
• Unikać gwałtownego hamowania,
z wyjątkiem sytuacji awaryjnych, aby
umożliwić prawidłowe osadzenie
hamulców.
• Podczas pierwszych 2000 km nie holować przyczepy.
15
Pierwszy kontakt z samochodem
Zewnętrzne elementy samochodu (przód) . . . . . . . 2-2
Zewnętrzne elementy samochodu (tył). . . . . . . . . . 2-3
Przegląd wnętrza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-4
Deska rozdzielcza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-5
Przedział silnikowy. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-6
2
Pierwszy kontakt z samochodem
ZEWNĘTRZNE ELEMENTY SAMOCHODU (PRZÓD)
1. Demontowany przedni hak holowniczy..6-38
2. Wycieraczki przedniej szyby ................4-131
3. Zewnętrzne lusterko wsteczne ...............4-45
4. Blokowanie drzwi....................................4-17
5. Reflektor ...............................................4-125
6. Przednie światła przeciwmgielne .........4-128
7. Maska silnika .........................................4-29
8. Opony i koła ...........................................7-43
h Rzeczywisty wygląd może różnić się od przedstawionego na rysunku.
22
OGD011001
ZEWNĘTRZNE ELEMENTY SAMOCHODU (TYŁ)
Pierwszy kontakt z samochodem
1. Antena dachowa...................................4-184
2. Odszranianie tylnej szyby.....................4-140
3. Wycieraczka tylna ................................4-131
4. Blokowanie drzwi....................................4-17
5. System wspomagania parkowania
tyłem .......................................................4-94
6. Blokada zabezpieczająca tylne drzwi
przed otwarciem przez dzieci .................4-21
7. Wlew paliwa............................................4-31
8. Tylny hak holowniczy..............................6-38
9. Tylne światło zespolone .........................7-84
10. Przycisk na klamce bagażnika ............4-22
11. Dodatkowe światło stop........................7-88
12. Kamera cofania ..................................4-121
h Rzeczywisty wygląd może różnić się od przedstawionego na rysunku
OGD011002
23
Pierwszy kontakt z samochodem
WNĘTRZE SAMOCHODU
h Rzeczywisty wygląd może różnić się od przedstawionego na rysunku.
1. Fotel ........................................................3-2
2. Klamka wewnętrzna ..............................4-18
3. Przełącznik szyby sterowanej
elektrycznie ............................................4-25
4. Włącznik blokady elektrycznych
podnośników szyb..................................4-27
5. Sterowanie zewnętrznego lusterka
wstecznego ............................................4-46
6. Przycisk składania zewnętrznych lusterek
wstecznych ............................................4-47
7. Dźwignia otwierania maski silnika ........4-29
8. Układ regulacji ustawienia reflektorów ..4-129
9. Układ regulacji intensywności podświetlenia
zespołu wskaźników ..............................4-51
10. Wyłącznik systemu ISG ......................5-15
11. Włącznik podgrzewania kierownicy ....4-40
12. System ostrzegania o opuszczeniu
pasa ruchu (LDWS)* ..........................5-63
13. Przycisk układu Active ECO ................5-39
14. Kierownica ..........................................4-39
15. Przełącznik świateł ............................4-124
16. Przełącznik wycieraczek/spryskiwaczy..4-131
17. Regulacja kąta i wysokości kierownicy ..4-39
18. Skrzynka bezpieczników......................7-53
19. Dźwignia zmiany biegów skrzyni manualnej/
dźwignia selektora automatycznej skrzyni
biegów/skrzyni DCT ............5-22/5-25/5-31
OGDE015005
42
DESKA ROZDZIELCZA
h Rzeczywisty wygląd może różnić się od przedstawionego na rysunku.
Pierwszy kontakt z samochodem
1. Zestaw wskaźników ...........................4-49
2. Sygnał dźwiękowy..............................4-39
3. Wbudowane w kierownicy sterowanie
systemem audio*..............................4-185
4. Przełącznik układu regulacji prędkości
jazdy/Przełącznik ustawiania prędkości
maksymalnej*.............................5-59/5-67
5. Przednia poduszka powietrzna kierowcy*
3-50
6. Stacyjka zapłonowa* lub przycisk
uruchamiania/wyłączania silnika* ..5-5/5-9
7. System audio*..................................4-184
8. Wskaźnik wyłączenia poduszki powi-
etrznej przedniego pasażera..............3-46
9. Włącznik centralnego zamka .............4-18
10. Światła awaryjne ............................4-122
11. Wyłącznik układu ESC.....................5-51
12. Lampka ostrzegawcza niezapiętych
pasów bezpieczeństwa tylnych
siedzeń ............................................3-20
13. Panel sterujący układu
klimatyzacji ..........................4-142/4-151
14. Podgrzewanie foteli*/Chłodzenie
foteli*........................................3-10/3-12
15. Zapalniczka* ..................................4-169
16. Gniazda AUX, USB, iPod* .............4-173
17. Gniazdo zasilające* .......................4-172
18. Poduszka powietrzna pasażera* .....3-50
19. Schowek w desce rozdzielczej ......4-166
*: opcja
OGDE011004
25
Pierwszy kontakt z samochodem
PRZEDZIAŁ SILNIKOWY
n
Silnik benzynowy - 1.6 GDI
n
Silnik benzynowy - 1.6 T-GDI
1. Korek wlewu oleju silnikowego ........7-24
2. Zbiorniczek płynu hamulcowego
/układu hydraulicznego sterowania
sprzęgła*............................................7-29
3. Dodatni biegun akumulatora ............7-39
4. Ujemny biegun akumulatora ............7-39
5. Skrzynka bezpieczników ..................7-53
6. Filtr powietrza ....................................7-32
7. Korek chłodnicy ................................7-28
8. Zbiornik wyrównawczy układu
chłodzenia silnika ..............................7-27
9. Wskaźnik poziomu oleju
silnikowego........................................7-24
10. Zbiorniczek płynu do spryskiwaczy
przedniej szyby ..............................7-30
*: opcja
h Rzeczywisty przedział silnikowy może różnić się od przedstawionego na rysunku.
62
OGDE071001/OGD075071
n
Silnik benzynowy - 1.4 MPI
n
Silnik benzynowy - 1.6 MPI
Pierwszy kontakt z samochodem
1. Korek wlewu oleju silnikowego ........7-24
2.Zbiorniczek płynu hamulcowego/
układu hydraulicznego sterowania
sprzęgła*............................................7-39
3. Dodatni biegun akumulatora ............7-49
4. Ujemny biegun akumulatora ............7-49
5. Skrzynka bezpieczników ..................7-53
6. Filtr powietrza ....................................7-32
7. Korek chłodnicy ................................7-28
8. Zbiornik wyrównawczy układu
chłodzenia silnika ..............................7-27
9. Wskaźnik poziomu oleju
silnikowego........................................7-24
10. Zbiorniczek płynu do spryskiwaczy
przedniej szyby ..............................7-30
*: opcja
h Rzeczywisty przedział silnikowy może różnić się od przedstawionego na rysunku
OGD075001/OGDE071070
27
Pierwszy kontakt z samochodem
n
Silnik wysokoprężny
1. Korek wlewu oleju silnikowego ........7-24
2. Zbiorniczek płynu hamulcowego/układu
hydraulicznego sterowania sprzęgła* ..7-29
3. Dodatni biegun akumulatora ............7-39
4. Ujemny biegun akumulatora ............7-39
5. Skrzynka bezpieczników ..................7-53
6. Filtr powietrza ....................................7-32
7. Korek chłodnicy ................................7-28
8. Zbiornik wyrównawczy układu
chłodzenia silnika ..............................7-27
9. Wskaźnik poziomu oleju silnikowego ..7-24
10. Zbiorniczek płynu do spryskiwaczy
przedniej szyby ..............................7-30
11. Filtr paliwa ......................................7-31
*: opcja
h Rzeczywisty przedział silnikowy może różnić się od przedstawionego na rysunku
28
OGDE075120
System bezpieczeństwa samochodu
Fotele i siedzenia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2
• Fotele przednie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-5
• Podgrzewanie foteli . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-10
• Chłodzenie foteli . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-12
• Tylne siedzenia. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-14
Pasy bezpieczeństwa. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-19
• System pasów bezpieczeństwa . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-19
• Lampka ostrzegawcza niezapiętych
pasów bezpieczeństwa. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-20
• Biodrowy/ramieniowy pas
bezpieczeństwa. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-22
• Pas bezpieczeństwa z napinaczem . . . . . . . . . . . . . . . 3-25
• Środki ostrożności . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-27
• Dbałość o pasy bezpieczeństwa . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-30
Bezpieczny fotelik dziecięcy . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-31
Dodatkowy system bezpieczeństwa SRS
(poduszki powietrzne) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-42
• Nie wolno montować bezpiecznego fotelika dziecięcego
na przednim fotelu pasażera.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-45
• Lampka ostrzegawcza układu poduszek
powietrznych . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-45
• Podzespoły i funkcje układu SRS . . . . . . . . . . . . . . . 3-47
• Przednia poduszka powietrzna kierowcy
i pasażera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-50
• Boczne poduszki powietrzne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-55
• Kurtynowa poduszka powietrzna . . . . . . . . . . . . . . . 3-56
• Konserwacja systemu SRS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-63
• Dodatkowe przepisy bezpieczeństwa. . . . . . . . . . . . . 3-64
• Naklejka ostrzegawcza układu poduszek
powietrznych . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-65
3
System bezpieczeństwa samochodu
FOTELE I SIEDZENIA
n Typ A
n Typ A
n Typ B n Typ C
Fotel kierowcy
(1) Regulacja ustawienia fotela, do przo-
du/do tyłu
(2) Regulacja pochylenia oparcia
(3) Regulacja ustawienia fotela,
wysokość
(4) Podparcie lędźwiowe*
(5) Włącznik podgrzewania fotela*/
wentylacji powietrznej fotela*
(6) Regulacja zagłówka
(7) Fotel składany (tylko w wersji
3-drzwiowej)
n Typ B
Fotel przedniego pasażera
(8) Regulacja ustawienia fotela, do przo-
du/do tyłu
(9) Regulacja pochylenia oparcia
(10)Włącznik podgrzewania fotela* /
wentylacji powietrznej fotela*
(11) Regulacja zagłówka
(12)Fotel składany (tylko w wersji
3-drzwiowej)
Tylne siedzenia
(13) Podłokietnik*
(14) Regulacja zagłówka
OGDE035001
(15) Składanie dzielonej kanapy tylnej
* opcja
23
System bezpieczeństwa samochodu
OSTRZEŻENIE -
Niezabezpieczone przedmioty
Niezabezpieczone przedmioty w dolnej części kabiny od strony kierowcy
mogą przeszkadzać w obsłudze
pedałów i być przyczyną wypadku.
Nie wolno umieszczać żadnych
przedmiotów pod przednimi fotelami.
OSTRZEŻENIE -
Odpowiedzialność kierowcy
za przedniego pasażera
Prowadzenie samochodu z odchylonym oparciem przedniego fotela
może doprowadzić do poważnego
lub śmiertelnego obrażenia w przypadku kolizji. Jeżeli podczas kolizji
oparcie przedniego siedzenia jest
odchylone, biodra zajmującej je
osoby mogą wysunąć się z pasa
bezpieczeństwa, wywierając znaczne siły na niechroniony brzuch.
Wynikiem tego mogą być poważne
lub śmiertelne obrażenia. Kierowca
powinien zwrócić uwagę przedniemu pasażerowi, aby podczas jazdy
samochodu oparcie fotela było
zawsze ustawione pionowo.
OSTRZEŻENIE
Nie wolno używać podkładki na siedzenie, która zmniejsza tarcie między
siedzeniem a pasażerem. W razie
wypadku lub nagłego zatrzymania
biodra pasażera mogą wyślizgnąć
się spod pasa bezpieczeństwa. Może
to doprowadzić do śmierci lub
poważnych obrażeń wewnętrznych,
ponieważ pas bezpieczeństwa nie
zadziała prawidłowo.
OSTRZEŻENIE - Fotel kie-
rowcy
• Nie wolno regulować fotela podczas jazdy samochodem. Może to
doprowadzić do utraty kontroli
nad pojazdem i wypadku, który
może spowodować śmierć,
poważne obrażenia lub szkody
materialne.
(ciąg dalszy)
(ciąg dalszy)
• Żadne przedmioty nie powinny
przeszkadzać w ustawieniu oparcia fotel w prawidłowym położeniu. Przewożenie przedmiotów za
oparciem fotela lub w jakikolwiek
inny sposób utrudniający prawidłowe zablokowanie oparcia może w przypadku nagłego zatrzymania samochodu lub kolizji spowodować poważne lub śmiertelne
obrażenia.
• Podczas prowadzenia samochodu
i w trakcie jazdy oparcie musi być
zawsze ustawione pionowo, a biodrowa część pasa bezpieczeństwa musi ściśle przylegać do dolnej części bioder osoby zajmującej fotel. Jest to położenie zapewniające największe bezpieczeństwo w razie wypadku.
• Aby uniknąć ewentualnych obrażeń po zadziałaniu poduszki
powietrznej, kierowca powinien
siedzieć jak najdalej od kierownicy, zachowując jednak możliwość
wygodnego kierowania pojazdem.
Zaleca się, by odległość między
klatką piersiową a kierownicą
wynosiła przynajmniej 250 mm.
33
System bezpieczeństwa samochodu
OSTRZEŻENIE - Oparcia
tylnych siedzeń
• Oparcia tylnych siedzeń muszą
być zablokowane. Jeżeli tak nie
jest, w przypadku nagłego hamowania lub kolizji istnieje ryzyko
wyrzucenia do przodu pasażerów
lub przewożonych przedmiotów.
Może to być przyczyną poważnych obrażeń, a nawet śmierci.
• Bagaż i inne ładunki należy ułożyć płasko w bagażniku. Jeżeli
przewożone przedmioty są duże,
ciężkie lub muszą być ułożone
jeden na drugim, należy je przymocować. W żadnym przypadku
wysokość przedmiotów ułożonych jeden na drugim nie może
być większa od wysokości oparć
siedzeń. Nieprzestrzeganie powyższych wskazówek w przypadku nagłego hamowania, kolizji
lub koziołkowania samochodu
może być przyczyną poważnych
obrażeń lub śmierci.
(ciąg dalszy)
(ciąg dalszy)
• Podczas jazdy pasażerowie nie
mogą przebywać w przestrzeni
bagażowej ani kłaść się na złożonych oparciach siedzeń. W czasie jazdy pasażerowie muszą zajmować swoje siedzenia oraz
mieć zapięte pasy bezpieczeństwa.
• Ustawienie oparcia w położeniu
pionowym wymaga upewnienia
się, że jest ono zablokowane
(należy popchnąć je do przodu
i do tyłu).
OSTRZEŻENIE
Po ustawieniu fotela należy zawsze
sprawdzić, czy jest on bezpiecznie
zablokowany, podejmując próbę
przesunięcia go do przodu lub do
tyłu bez zwalniania dźwigni blokady. Nagły lub niespodziewany
ruch fotela może spowodować, że
kierowca straci panowanie nad
pojazdem i spowoduje wypadek.
OSTRZEŻENIE
• Należy zachować szczególną
ostrożność, aby ręka lub jakiś
obiekt nie zostały przycięte przez
mechanizmy siedzenia podczas
przesuwania go.
• Nie zostawiać zapalniczki na podłodze lub siedzeniu. Przesuwające
siedzenie może ją zgnieść i spowodować wydostanie się łatwopalnego gazu.
• Należy zachować szczególną
ostrożność podczas przesuwania
foteli, jeśli ktoś siedzi na tylnych
siedzeniach.
• Należy zachować ostrożność podczas wyciągania małych przedmiotów spod foteli lub przestrzeni
między fotelami i konsolą środkową. Podczas tej czynności można
łatwo skaleczyć się o ostre krawędzie mechanizmów foteli.
43
Fotele przednie
Regulacja ręczna
Przód/tył
Aby przesunąć fotel do przodu lub do
tyłu, należy:
1.Pociągnąć do góry i przytrzymać dźwignię regulacyjną.
2.Przesunąć fotel w wymagane położenie.
3.Zwolnić dźwignię i sprawdzić, czy fotel
jest zablokowany w wybranym położeniu.
Przed rozpoczęciem jazdy koniecznie trzeba wyregulować położenie fotela i upewnić
się, że jest ono bezpiecznie zablokowane
(spróbować przesunąć je do przodu lub do
tyłu bez zwalniania dźwigni blokady). Jeżeli
fotel się przesuwa, nie jest prawidłowo
zablokowany.
OGDE031003 OGDE031004OGDE031002
Regulacja pochylenia oparcia
W celu ustawienia pożądanego kąta
pochylenia oparcia należy obrócić pokrętło regulacyjne do przodu lub do tyłu.
System bezpieczeństwa samochodu
Regulacja wysokości siedziska (opcja)
Aby zmienić wysokość siedziska, należy
popchnąć dźwignię do góry lub w dół.
• Aby obniżyć siedzisko fotela, kilkakrotnie pchnąć dźwignię w dół.
• Aby podwyższyć siedzisko, kilkakrotnie pociągnąć dźwignię do góry.
35
System bezpieczeństwa samochodu
Automatyczna regulacja (opcja)
Ustawienie fotela kierowcy może być
regulowane za pomocą przełączników
sterujących umieszczonych na zewnątrz
siedziska. Przed rozpoczęciem jazdy
należy ustawić fotel we właściwym położeniu, tak aby zapewnione było łatwe
operowanie kierownicą, pedałami i przełącznikami na desce rozdzielczej.
OSTRZEŻENIE
Elektryczna regulacja fotela może
być uruchomiona, jeśli kluczyk
zapłonu jest w pozycji ON.
Nigdy nie wolno zatem pozostawiać
w samochodzie dzieci bez opieki.
OSTROŻNIE
• W systemie elektrycznej regulacji
fotela wykorzystywany jest silnik
elektryczny. Po zakończeniu
regulacji należy zakończyć działanie tej funkcji. Nadmierne wykorzystywanie może doprowadzić
do uszkodzenia urządzeń elektrycznych.
• System elektrycznej regulacji
fotela pobiera podczas działania
znaczną ilość energii elektrycznej. Gdy silnik jest wyłączony, nie
należy zatem korzystać z elektrycznej regulacji foteli dłużej, niż
to konieczne. Zapobiegnie to niepotrzebnemu rozładowywaniu
akumulatora.
• W tym samym czasie nie wolno
korzystać z więcej niż jednego
przełącznika. Może to spowodować uszkodzenie silnika lub podzespołów elektrycznych systemu
regulacji fotela.
OGDE033007
Regulacja położenia przód/tył
1. W celu przesunięcia fotela w pożądane położenie należy nacisnąć przełącznik do przodu lub do tyłu.
2. Po osiągnięciu pożądanego położenia
fotela należy zwolnić przełącznik.
63
Regulacja pochylenia oparcia
1. W celu ustawienia pożądanego kąta
pochylenia oparcia należy nacisnąć
przełącznik do przodu lub do tyłu.
2. Po osiągnięciu pożądanego położenia
fotela należy zwolnić przełącznik.
OGDE033005 OGDE033008OGDE033006
Regulacja wysokości siedziska (opcja)
1. W celu uniesienia lub obniżenia przedniej części siedziska należy pociągnąć
przednią część przełącznika w górę
lub w dół. W celu uniesienia lub obniżenia tylnej części siedziska należy
pociągnąć tylną część przełącznika
w górę lub w dół.
2. Po osiągnięciu pożądanego położenia
fotela należy zwolnić przełącznik.
System bezpieczeństwa samochodu
Regulacja podparcia lędźwiowego (opcja)
Podparcie lędźwiowe można ustawiać,
naciskając przełącznik regulacji z boku
oparcia fotela kierowcy.
1. Nacisnąć przednią część przełącznika, aby zwiększyć podparcie lub tylną,
aby je zmniejszyć.
2. Po osiągnięciu pożądanego ustawienia należy zwolnić przełącznik.
37
System bezpieczeństwa samochodu
OPA039052
Zagłówek
Dla bezpieczeństwa i wygody pasażera
oraz kierowcy oba przednie fotele są
wyposażone w zagłówki.
Zagłówek nie tylko zapewnia komfort kierowcy i przedniemu pasażerowi, ale również pomaga chronić głowę i szyję w razie
kolizji.
OSTRZEŻENIE
• W celu uzyskania maksymalnie
skutecznej ochrony w razie
wypadku zagłówek powinien być
tak ustawiony, aby jego środek
znajdował się na wysokości środka ciężkości głowy osoby siedzącej na fotelu. U większości ludzi
środek ciężkości głowy znajduje
się mniej więcej na wysokości
górnych powiek. Należy również
ustawić zagłówek tak, by znajdował się jak najbliżej głowy. Z tego
względu nie zaleca się używania
poduszki utrzymującej ciało
w pewnej odległości od oparcia.
• Nie wolno jeździć samochodem
ze zdemontowanymi zagłówkami,
ponieważ w razie wypadku może
się to stać przyczyną poważnych
obrażeń. Prawidłowo ustawione
zagłówki mogą ochronić przed
obrażeniami kręgów szyjnych.
• Nie należy regulować położenia
zagłówka fotela kierowcy, gdy
pojazd jest w ruchu
OGD031011
Regulacja ustawienia przód/tył (opcja)
Zagłówek może zostać pochylony do
przodu w cztery różne położenia przez
odpowiednie pociągnięcie go do przodu.
Aby odchylić zagłówek maksymalnie do
tyłu, należy pociągnąć go maksymalnie
do przodu i zwolnić. Zagłówek należy
ustawić tak, aby wspierał głowę i szyję.
83
Loading...