Hyundai Grand Santa FE 2015 Owner's Manual [pl]

,QVWUXNFMDREVĄXJL

+\XQGDL*UDQG6DQWD)H

%)*(+"!*'&, %%-1*("*&,%!"& %*(#%.241)$&&+ ,'(.-'"+&)'(.6-'&!.+ '(.".-,%,(..% $%)*2'%$+,04  #&, 

/3

ADRES PIERWSZEGO

/3

5

ADRES KOLEJNEGO

/3

DATA PRZEKAZANIA:

NAZWISKO: ULICA: MIASTO: KRAJ: KOD POCZTOWY:

INSTRUKCJA OBSŁUGI

Działanie Obsługa Dane techniczne

Wszystkie informacje zawarte w tej instrukcji obsługi są aktualne w dniu jej wydania. Firma Hyundai, w ramach polityki ciągłego doskonalenia swoich wyrobów, zastrzega sobie prawo wprowadzania wszelkich zmian w dowolnym czasie.

Instrukcja dotyczy wszystkich produkowanych modeli i zawiera opisy zarówno wyposażenia standardowego, jak i dodatkowego. W związku z tym niektóre informacje zawarte w niniejszej instrukcji mogą nie dotyczyć kupionego przez Państwa samochodu

OSTROŻNIE: MODYFIKACJE SAMOCHODU HYUNDAI

Samochód Hyundai nie powinien być w żaden sposób modyfikowany. Modyfikacje mogą wywierać szkodliwy wpływ na bezpieczeństwo, trwałość i osiągi samochodu Hyundai, ponadto naruszają warunki gwarancji pojazdu. Niektóre modyfikacje mogą również naruszać przepisy wydane przez Ministerstwo Transportu lub inne urzędy w danym kraju.

INSTALACJA RADIA CB LUB TELEFONU KOMÓRKOWEGO

Samochód HYUNDAI wyposażony jest w elektroniczny układ wtryskowy i inne podzespoły elektroniczne. Wadliwie zainstalowane/dostrojone radio CB lub telefon komórkowy mogą wywierać szkodliwy wpływ na układy elektroniczne pojazdu. Z tego powodu zaleca się, aby w przypadku instalacji tych urządzeń dokładnie przestrzegać instrukcji producenta radia lub telefonu komórkowego lub skonsultować się z autoryzowaną stacją obsługi Hyundai w sprawie ewentualnych środków zapobiegawczych.



OSTRZEŻENIA DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA I USZKODZENIA POJAZDU

Niniejsza instrukcja zawiera informacje z nagłówkami OSTRZEŻENIE, OSTROŻNIE I UWAGA. Znaczenie tych nagłówków jest następujące:

OSTRZEŻENIE

Wskazuje warunki, których nieprzestrzeganie może doprowadzić do nieszczęśliwego wypadku, poważnych obrażeń ciała lub śmierci kierowcy albo innych osób. Należy ściśle przestrzegać zaleceń podanych w ostrzeżeniu.

OSTROŻNIE

Wskazuje warunki, których nieprzestrzeganie może doprowadzić do uszkodzenia pojazdu lub jego wyposażenia. Należy ściśle przestrzegać zaleceń podanych w ostrzeżeniu.

UWAGA

Wskazuje interesujące lub pomocne informacje.

PRZEDMOWA

Dziękujemy za wybranie samochodu marki Hyundai. Z przyjemnością witamy Państwa w rosnącym gronie wymagających użytkowników samochodów Hyundai. Nowoczesna technika i wysoka jakość konstrukcji każdego wyprodukowanego przez nas samochodu Hyundai są dumą naszej firmy.

W instrukcji obsługi przedstawiono właściwości i obsługę Państwa nowego samochodu Hyundai. Zalecamy uważne jej przeczytanie, ponieważ zawarte w niej informacje mogą znacznie przyczynić się do dostarczenia Państwu większej satysfakcji z nowego samochodu.

Zalecamy również, aby wszystkie czynności obsługowe i konserwacyjne wykonywane były przez autoryzowane stacje obsługi Hyundai.

HYUNDAI MOTOR COMPANY

Uwaga: Ponieważ przyszli właściciele samochodu również będą potrzebowali informacji zawartych w niniejszej instrukcji, w przypadku sprzedaży

samochodu prosimy o pozostawienie jej w pojeździe. Dziękujemy.

OSTROŻNIE

Stosowanie paliw niskiej jakości oraz środków smarnych niespełniających specyfikacji firmy HYUNDAI może spowodować poważne uszkodzenia silnika i skrzyni biegów. Zawsze należy stosować paliwa wysokiej jakości oraz środki smarne spełniające wymagania wymienione w części 8-6 rozdziału „Dane techniczne” niniejszej instrukcji obsługi.

Copyright 2014 Hyundai Motor Company. Wszelkie prawa zastrzeżone. Żadna część niniejszej publikacji nie może być w żadnej postaci reprodukowana, przesyłana ani przechowywana w systemie odzyskiwania danych bez uprzedniej pisemnej zgody Hyundai Motor Company.

Wprowadzenie

Spis treści

Pierwszy kontakt z samochodem

System bezpieczeństwa samochodu

Cechy samochodu Hyundai

Jazda samochodem Hyundai

Postępowanie w przypadku awarii

Obsługa

Dane techniczne i informacje dla użytkownika

Dodatek

Indeks

Wprowadzenie

Sposób korzystania z niniejszej instrukcji. . . . . . . 1-2

Zalecane paliwo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-3

• Silnik benzynowy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-3

• Silnik wysokoprężny . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-5

Procedura docierania pojazdu . . . . . . . . . . . . . . . . 1-7

Prowadzenie pojazdu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-7

<< Spis treĞci

Wprowadzenie



SPOSÓB KORZYSTANIA Z NINIEJSZEJ INSTRUKCJI

Pragniemy pomóc Państwu w czerpaniu możliwie największej przyjemności z jazdy samochodem. Instrukcja obsługi może w tym pomóc na różne sposoby, dlatego gorąco zalecamy, aby przeczytać ją całą. Aby zminimalizować ryzyko utraty życia lub odniesienia obrażeń, należy zapoznać się z częściami instrukcji zaopatrzonymi w nagłówki OSTRZEŻENIE i OSTROŻNIE.

Ilustracje uzupełniające informacje tekstowe niniejszej instrukcji służą do lepszego wyjaśnienia, w jaki sposób korzystać z pojazdu. Podczas czytania niniejszej instrukcji zapoznają się Państwo z możliwościami pojazdu, ważnymi informacjami o bezpieczeństwie oraz wskazówkami dotyczącymi jazdy w różnych warunkach drogowych.

Ogólny układ instrukcji przedstawiony jest w spisie treści. Szukając informacji dotyczących konkretnego tematu lub obszaru, warto zajrzeć do indeksu — alfabetycznego spisu wszystkich informacji zamieszczonych w instrukcji.

Rozdziały: Instrukcja składa się z ośmiu rozdziałów i indeksu alfabetycznego. Każdy rozdział rozpoczyna się skróconym spisem treści, pozwalającym na natychmiastowe zorientowanie się, czy mieszczą się w nim poszukiwane przez Państwa informacje.

W instrukcji znajdują się akapity oznaczone nagłówkami OSTRZEŻENIE, OSTROŻNIE i UWAGA. Zostały one przygotowane w celu zwiększenia Państwa osobistego bezpieczeństwa. Prosimy o dokładne przeczytanie i przestrzeganie WSZYSTKICH procedur i zaleceń zamieszczonych pod nagłówkami OSTRZEŻENIE, OSTROŻNIE i UWAGA.

OSTRZEŻENIE

Wskazuje warunki, których nieprzestrzeganie może doprowadzić do nieszczęśliwego wypadku, poważnych obrażeń ciała lub utraty życia.

OSTROŻNIE

Wskazuje warunki, których nieprzestrzeganie może doprowadzić do uszkodzenia pojazdu.

UWAGA

Wskazuje interesujące lub pomocne informacje.

Zalecamy produkty Shell

ZALECANE PALIWO

Silnik benzynowy

Benzyna bezołowiowa

Europa

W celu uzyskania optymalnych osiągów zaleca się stosowanie benzyny bezołowiowej zgodnej z normą EN 228 o liczbie oktanowej 95 (AKI 91) lub wyższej. Dopuszczalne jest stosowanie benzyny bezołowiowej o liczbie oktanowej 91–94 (AKI 87–90), ale może to spowodować spadek osiągów samochodu.

Poza Europą

Niniejszy pojazd przystosowany jest wyłącznie do benzyny bezołowiowej o liczbie oktanowej 91(AKI 87) lub wyższej.

Samochód HYUNDAI został tak zaprojektowany, aby uzyskiwać najwyższe osiągi oraz gwarantować najmniejszą emisję szkodliwych składników w spalinach i minimalne zanieczyszczenie świec zapłonowych przy zasilaniu BENZYNĄ BEZOŁOWIOWĄ.

OSTROŻNIE

NIGDY NIE UŻYWAĆ BENZYNY OŁOWIOWEJ. Stosowanie benzyny ołowiowej jest szkodliwe dla katalizatora, powoduje uszkodzenie sondy lambda i wpływa negatywnie na emisję spalin.

Nigdy nie dodawać do zbiornika paliwa żadnych preparatów czyszczących układ paliwowy, niezgodnych ze specyfikacją (szczegółowe informacje można uzyskać w autoryzowanej stacji obsługi HYUNDAI).

OSTRZEŻENIE

• Przy tankowaniu nie dolewać paliwa po automatycznym wyłączeniu się dystrybutora paliwa.

• Zawsze sprawdzać prawidłowe zamocowanie korka wlewu paliwa, aby zapobiec wyciekowi paliwa w razie kolizji.

Wprowadzenie

Benzyna ołowiowa (opcja)

W niektórych krajach samochody Hyundai są przystosowane do spalania benzyny ołowiowej. Przed zastosowaniem benzyny ołowiowej należy zapytać w autoryzowanej stacji obsługi Hyundai, czy samochód jest przystosowany do takiego paliwa.

Liczba oktanowa benzyny ołowiowej powinna być taka sama, jak bezołowiowej.

Zalecamy produkty Shell

Wprowadzenie

Benzyna z dodatkiem alkoholu etylowego lub metylowego

Gasohol, mieszanina benzyny i etanolu (znanego również jako spirytus zbożowy), i benzyna lub gasohol z dodatkiem metanolu (znanego również jako spirytus drzewny) są sprzedawane razem z benzyną ołowiową lub bezołowiową albo zamiast niej.

Nie wolno używać gasoholu o zawartości etanolu przekraczającej 10% ani używać benzyny lub gasoholu z dodatkiem metanolu. Każde z tych paliw może być przyczyną nieprawidłowych osiągów samochodu lub uszkodzić układ paliwowy.

W przypadku wystąpienia jakichkolwiek problemów z osiągami samochodu należy zaprzestać używania gasoholu.

Gwarancja producenta nie obejmuje uszkodzeń pojazdu lub problemów z osiągami spowodowanych przez:

1. Gasohol zawierający ponad 10% etanolu.

2. Benzynę lub gasohol zawierający

metanol.

3. Benzynę ołowiową lub gasohol oło-

wiowy.

OSTROŻNIE

Nigdy nie używać gasoholu zawierającego metanol. Zaprzestać stosowania gasoholu w przypadku pogorszenia osiągów samochodu.

Stosowanie MTBE

HYUNDAI nie zaleca stosowania paliw zawierających powyżej 15,0% obj. MTBE (eter metylo-tert-butylowy) (zawartość tlenu 2,7% wag.).

Paliwo zawierające ponad 15% obj. MTBE (zawartość tlenu 2,7% wag.) może pogorszyć osiągi pojazdu i powodować korki parowe w układzie paliwowym lub trudności z uruchomieniem pojazdu.

OSTROŻNIE

Gwarancja na nowy samochód HYUNDAI nie obejmuje uszkodzeń układu paliwowego i nieprawidłowych osiągów samochodu spowodowanych stosowaniem paliw zawierających metanol lub MTBE (eter metylo-tert-butylowy) w ilości ponad 15% obj. (zawartość tlenu 2,7% wag.).

Zalecamy produkty Shell

Wprowadzenie

Nie wolno stosować metanolu

Paliwa zawierające metanol (spirytus drzewny) nie mogą być stosowane w samochodzie HYUNDAI. Ten rodzaj paliwa może zmniejszyć osiągi pojazdu i spowodować uszkodzenie elementów układu paliwowego.

Dodatki do paliwa

HYUNDAI zaleca używanie paliw o wysokiej jakości, spełniających wymagania europejskiej normy EN228 lub jej odpowiednika. Klienci, którzy muszą często używać paliw gorszej jakości i mają problemy z uruchomieniem lub nierówną pracą silnika, mogą zastosować dodatki uszlachetniające raz na 15 000 km. Dodatki są dostępne w autoryzowanych stacjach obsługi HYUNDAI wraz z informacjami o sposobie ich użycia. Nie należy ich mieszać z innymi dodatkami.

Eksploatacja w innych krajach

Przed wyjazdem samochodem HYUNDAI do innych krajów należy:

• Spełnić wszelkie wymogi przepisów dotyczących rejestracji i ubezpieczenia.

• Upewnić się, że dostępne będzie odpowiednie paliwo.

Silnik wysokoprężny

Olej napędowy

Silniki wysokoprężne powinny być zasilane wyłącznie dostępnym w handlu olejem napędowym spełniającym wymagania normy EN 590 lub jej odpowiedników (EN oznacza „normę europejską”). Nie wolno stosować oleju napędowego do silników okrętowych, oleju opałowego ani niezatwierdzonych dodatków do olejów napędowych, ponieważ zwiększają zużycie i powodują uszkodzenia silnika i układu paliwowego. Stosowanie niezatwierdzonych paliw i/lub dodatków do paliw powoduje ograniczenie uprawnień wynikających z gwarancji.

W pojazdach Hyundai stosowany jest olej napędowy o liczbie cetanowej powyżej 51. Jeżeli dostępne są dwa

rodzaje oleju napędowego, należy używać paliwa letniego lub zimowego w zależności od następujących temperatur otoczenia.

• Powyżej -5°C letni olej napędowy.

• Poniżej -5°C zimowy olej napędowy.

Należy dokładnie obserwować poziom paliwa w zbiorniku. Jeżeli silnik zatrzyma się z powodu braku paliwa, można go uruchomić jedynie po uprzednim całkowitym odpowietrzeniu przewodów układu paliwowego.

Zalecamy produkty Shell

Wprowadzenie

OSTROŻNIE

Nie wolno dopuścić do przedostania się benzyny lub wody do zbiornika paliwa. Jeśli się tak zdarzy, należy spuścić paliwo z układu i odpowietrzyć przewody paliwowe, aby zapobiec zablokowaniu pompy wtryskowej i uszkodzeniu silnika.

OSTROŻNIE – Silnik wyso-

koprężny (jeśli jest wyposażony w filtr cząstek stałych)

W pojazdach wyposażonych w układ filtra cząstek stałych (DPF) zaleca się używanie oleju napędowego o najwyższej jakości.

Używanie oleju napędowego z wysoką zawartością siarki (powyżej 50 ppm siarki) lub dodatków o nieznanym składzie może spowodować uszkodzenie układu filtra cząstek stałych (DPF) i wydobywanie się białego dymu z układu wydechowego.

Biopaliwo

Dostępne na rynku mieszanki oleju napędowego zawierające nie więcej niż 7% biopaliwa, powszechnie znane jako „olej napędowy B7”, można stosować w samochodzie Hyundai, jeżeli spełniają wymagania normy EN 14214 lub jej odpowiedników (EN oznacza „normę europejską”). Używanie mieszanek zawierających powyżej 7% biopaliw produkowanych z estrów metylowych oleju rzepakowego (RME), estrów metylowych kwasów tłuszczowych (FAME), estrów metylowych olejów pochodzących z warzyw (VME) lub mieszanie oleju napędowego z biopaliwem (powyżej 7%) powoduje nadmierne zużycie lub uszkodzenie silnika i układu paliwowego. Naprawa lub wymiana elementów zużytych lub uszkodzonych w wyniku stosowania niezatwierdzonych paliw nie jest objęta gwarancją producenta.

OSTROŻNIE

• Nigdy nie używać żadnego paliwa (oleju napędowego, biopaliwa B7 ani innego) niespełniającego najnowszych specyfikacji przemysłu naftowego.

• Nigdy nie używać dodatków lub środków czyszczących, które nie są zalecane lub zatwierdzone przez producenta samochodu.

Zalecamy produkty Shell

POJAZDU

Nie jest wymagany specjalny okres docierania. Przestrzeganie kilku następujących zaleceń podczas pierwszego 1000 km może poprawić osiągi, oszczędność paliwa i wydłużyć czas eksploatacji samochodu HYUNDAI.

• Nie wprowadzać silnika na wysokie obroty.

• Podczas jazdy utrzymywać obroty silnika w zakresie między 2000 a 4000 obr./min.

• Nie utrzymywać stałej prędkości przez dłuższy czas – dotyczy to zarówno szybkiej, jak i wolnej jazdy. Zmienna prędkość obrotowa silnika jest wymagana przy jego docieraniu.

• Unikać gwałtownego hamowania, z wyjątkiem sytuacji awaryjnych, aby umożliwić prawidłowe osadzenie hamulców.

• Podczas pierwszych 2000 km nie holować przyczepy.

Wprowadzenie

PROWADZENIE POJAZDUPROCEDURA DOCIERANIA

W przypadku wszystkich pojazdów tego typu nieprawidłowy sposób jazdy może spowodować utratę kontroli, wypadek lub przewrócenie pojazdu.

Specyficzne założenia konstrukcyjne (większy prześwit, funkcje terenowe itp.) sprawiają, że pojazd ma wyżej położony środek ciężkości. Innymi słowy samochód ten nie jest przystosowany do pokonywania zakrętów z taką samą prędkością jak konwencjonalne pojazdy z napędem na jedną oś. Należy unikać nagłych zakrętów i gwałtownych manewrów. Nieprawidłowy sposób jazdy może spowodować utratę kontroli, wypadek lub przewrócenie pojazdu.

Należy przeczytać zalecenia „Minimalizowanie ryzyka przewrócenia pojazdu” w rozdziale 5 niniejszej instrukcji.

Zalecamy produkty Shell

Pierwszy kontakt z samochodem

Zewnętrzne elementy samochodu. . . . . . . . . . . . . . 2-2

Przegląd wnętrza (I). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-4

Przegląd wnętrza (II) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-5

Deska rozdzielcza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-6

Przedział silnikowy. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-7

<< Spis treĞci

Pierwszy kontakt z samochodem

ZEWNĘTRZNE ELEMENTY SAMOCHODU

 Widok z przodu

1. Panoramiczne okno dachowe . . . . . . . . 4-41

2. Pióra wycieraczek przedniej szyby . . . . . 7-40

3. Zewnętrzne lusterko wsteczne. . . . . . . . 4-56

4. Zamki drzwi. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-18

5. Reflektor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-75

6. Przednie światło przeciwmgielne . . . . . 4-128

7. Maska silnika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-36

8. Opony i koła . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-45, 8-4

 Rzeczywisty wygląd może różnić się od przedstawionego na rysunku.

ONCEIN2001

Zalecamy produkty Shell

 Widok z tyłu

Pierwszy kontakt z samochodem

1. Antena . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-190

2. Odszranianie szyby tylnej. . . . . . . . . . . 4-142

3. Układ wspomagania parkowania . . . . . 4-104

4. Pokrywa wlewu paliwa. . . . . . . . . . . . . . 4-38

5. Hak holowniczy. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-25

6. Tylne światło zespolone. . . . . . . . . . . . . 7-85

7. Pióro wycieraczki tylnej szyby . . . . . . . . 7-41

8. Dodatkowe światło stop. . . . . . . . . . . . . 7-87

9. Kamera cofania. . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-121

 Rzeczywisty wygląd może różnić się od przedstawionego na rysunku.

Zalecamy produkty Shell

ONCEIN2002

Pierwszy kontakt z samochodem

PRZEGLĄD WNĘTRZA (I)

 Rzeczywisty wygląd może różnić się od przedstawionego na rysunku.

1. Przycisk systemu zapamiętywania pozycji

kierowcy ..........................................3-9

2. Klamka wewnętrzna ........................4-19

3. Przycisk składania zewnętrznych lusterek

wstecznych ....................................4-58

4. Sterowanie zewnętrznego lusterka

wstecznego ....................................4-57

5. Przycisk blokady elektrycznych pod-

nośników szyb ................................4-34

6. Włącznik centralnego zamka ............4-20

7. Przełącznik szyby sterowanej

elektrycznie ....................................4-32

8. Przycisk otwierania pokrywy

wlewu paliwa ..................................4-38

9. Pokrętło regulacji intensywności

podświetlenia zespołu wskaźników ....4-62

10. Przycisk układu DBC ......................5-55

11. Wyłącznik układu ESC ....................5-49

12. Układ regulacji ustawienia

reflektorów....................................4-130

13. Przycisk układu Active ECO ..............5-72

14. Przycisk układu LDWS ....................5-68

15. Przycisk inwertera AC ....................4-181

16. Przycisk blokady napędu 4WD ..........5-26

17. Kierownica ....................................4-46

18. Regulacja kąta i wysokości

kierownicy ......................................4-47

19. Wewnętrzna tablica bezpieczników .... 7-60

20. Dźwignia otwierania maski silnika ........4-36

21. Fotel kierowcy ..................................3-2

ODMEIN2900

Zalecamy produkty Shell

PRZEGLĄD WNĘTRZA (II)

Pierwszy kontakt z samochodem

1. Zapalniczka ..................................4-177

2. Gniazdo 12 V ................................4-180

3. Podgrzewanie przednich foteli ..........3-14

4. Przycisk systemu SPAS ..................4-113

5. Przycisk układu wspomagania

parkowania ..................................4-105

6. Drążek selektora automatycznej

skrzyni biegów ................................5-17

7. Uchwyt na napoje ..........................4-178

8. Lampka kontrolna układu

AUTO HOLD ..................................5-43

9. Włącznik elektrycznego hamulca

postojowego ..................................5-37

10. AUX, USB, iPod ............................4-183

 Rzeczywisty wygląd może różnić się od przedstawionego na rysunku.

Zalecamy produkty Shell

ONCEIN3004

Pierwszy kontakt z samochodem

DESKA ROZDZIELCZA

1. Przełącznik świateł ........................4-123

2. Przyciski sterowania systemem audio

z kierownicy ..................................4-191

3. Przyciski zestawu głośnomówiącego

Bluetooth......................................4-241

4. Przycisk układ regulacji prędkości

jazdy..............................................5-60

5. Przyciski sterowania

wyświetlaczem LCD ........................4-62

6. Sygnał dźwiękowy ..........................4-48

7. Poduszka powietrzna kierowcy ..........3-62

8. Przełącznik wycieraczek

i spryskiwaczy ..............................4-132

9. Włącznik zapłonu lub przycisk uruchamiania/wyłączania silnika ..5-6, 5-10

10. Audio ..........................................4-190

11. Światła awaryjne............................4-122

12. Panel sterujący układu

klimatyzacji ........................4-144, 4-155

13. Przednia poduszka powietrzna

pasażera ........................................3-63

14. Schowek w desce rozdzielczej ........4-173

 Rzeczywisty wygląd może różnić się od przedstawionego na rysunku.

Zalecamy produkty Shell

ODM012004

PRZEDZIAŁ SILNIKOWY



Silnik benzynowy (Lambda II 3.3L) - MPI

Silnik wysokoprężny (R2.2)

Pierwszy kontakt z samochodem

1. Zbiornik wyrównawczy układu

chłodzenia silnika ............................7-29

2. Korek wlewu oleju silnikowego ..........7-27

3. Zbiorniczek płynu hamulcowego ........7-31

4. Filtr powietrza ................................7-37

5. Skrzynka bezpieczników ..................7-59

6. Ujemny biegun akumulatora ..............7-42

7. Dodatni biegun akumulatora ..............7-42

8. Korek chłodnicy ..............................7-30

9. Wskaźnik poziomu oleju silnikowego ..7-26

10. Zbiorniczek płynu do spryskiwaczy

przedniej szyby ..............................7-32

11. Filtr paliwa ......................................7-34

 Rzeczywisty przedział silnikowy może różnić się od przedstawionego na rysunku

Zalecamy produkty Shell

ONCEMC3212/ODM012005

System bezpieczeństwa samochodu

Fotele i siedzenia. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2

• Regulacja ustawienia przedniego fotela – ręczna . . . 3-6

• Regulacja ustawienia przedniego fotela – elektryczna . 3-7

• Przycisk systemu zapamiętywania pozycji kierowcy . . 3-9

• Zagłówek (fotele przednie) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-11

• Włącznik podgrzewania siedzeń . . . . . . . . . . . . . . . . 3-14

• Chłodzenie powietrzne foteli . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-15

• Kieszeń na oparciu fotela . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-16

• Regulacja ustawienia tylnego siedzenia . . . . . . . . . . 3-16

• Zagłówek (siedzenia tylne) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-24

• Podłokietnik (siedzenia drugiego rzędu). . . . . . . . . . 3-26

• Podgrzewanie siedzeń (drugi rząd) . . . . . . . . . . . . . . 3-26

Pasy bezpieczeństwa. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-28

• System pasów bezpieczeństwa . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-28

• Lampka ostrzegawcza niezapiętych pasów

bezpieczeństwa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-29

• Biodrowy/ramieniowy pas bezpieczeństwa. . . . . . . . 3-30

• Pas bezpieczeństwa z napinaczem . . . . . . . . . . . . . . . 3-34

• Środki ostrożności . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-37

• Dbałość o pasy bezpieczeństwa . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-39

Bezpieczny fotelik dziecięcy . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-41

• Używanie bezpiecznego fotelika dziecięcego. . . . . . . 3-43

• System mocowania zaczepów. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-46

• ISOFIX i system mocowania zaczepów. . . . . . . . . . . 3-48

Dodatkowy system bezpieczeństwa

(poduszki powietrzne) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-54

• Nie wolno montować bezpiecznego fotelika dziecięcego

na środkowym przednim siedzeniu pasażera. . . . . . 3-57

• Lampka ostrzegawcza układu poduszek

powietrznych . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-57

• Podzespoły i funkcje układu SRS . . . . . . . . . . . . . . . 3-59

• Przednia poduszka powietrzna kierowcy i pasażera. 3-62

• Boczne poduszki powietrzne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-68

• Kurtynowa poduszka powietrzna . . . . . . . . . . . . . . . 3-69

• Konserwacja systemu SRS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-76

• Dodatkowe przepisy bezpieczeństwa. . . . . . . . . . . . . 3-77

• Naklejka ostrzegawcza układu poduszek

powietrznych . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-78

<< Spis treĞci

System bezpieczeństwa samochodu

FOTELE I SIEDZENIA

Fotel regulowany ręcznie

Fotele przednie

(1) Regulacja ustawienia przód/tył (2) Regulacja pochylenia oparcia (3) Regulacja wysokości siedziska

(fotel kierowcy)

(4) Regulacja podparcia lędźwiowego

(fotel kierowcy)*

(5) Włącznik podgrzewania fotela*/

wentylacji powietrznej fotela*

(6) Zagłówek

Fotel regulowany elektrycznie

ONCESA3001

Siedzenia drugiego rzędu

(7) Regulacja ustawienia przód/tył (8) Regulacja pochylenia i składanie

oparcia (9) Dźwignia składania siedzenia (10) Zagłówek (11) Podłokietnik (12) Włącznik podgrzewania siedzeń*

Siedzenia trzeciego rzędu

(13) Składanie oparcia (14) Zagłówek

* opcja

Zalecamy produkty Shell

System bezpieczeństwa samochodu

OSTRZEŻENIE –

Niezabezpieczone przedmioty

Niezabezpieczone przedmioty w dolnej części kabiny od strony kierowcy mogą przeszkadzać w obsłudze pedałów i być przyczyną wypadku. Nie wolno umieszczać żadnych przedmiotów pod przednimi fotelami.

OSTRZEŻENIE –

Ustawianie oparcia w położeniu pionowym

Przed ustawianiem oparcia w położeniu pionowym należy upewnić się, że na siedzeniu nie ma pasażerów. Następnie powoli ustawić oparcie, przytrzymując je. Oparcie podnoszone w niekontrolowany sposób, bez przytrzymywania, może unieść się gwałtownie, uderzając osoby znajdujące się na fotelu i powodując ich obrażenia.

OSTRZEŻENIE –

Odpowiedzialność kierowcy za przedniego pasażera

Prowadzenie samochodu z odchylonym oparciem przedniego fotela może doprowadzić do poważnego lub śmiertelnego obrażenia w przypadku kolizji. Jeżeli podczas kolizji oparcie przedniego siedzenia jest odchylone, biodra zajmującej je osoby mogą wysunąć się z pasa bezpieczeństwa, wywierając znaczne siły na niechroniony brzuch. Wynikiem tego mogą być poważne lub śmiertelne obrażenia. Kierowca powinien zwrócić uwagę przedniemu pasażerowi, aby podczas jazdy samochodu oparcie fotela było zawsze ustawione pionowo.

OSTRZEŻENIE

Nie wolno używać podkładki na siedzenie, która zmniejsza tarcie między siedzeniem a pasażerem. W razie wypadku lub nagłego zatrzymania biodra pasażera mogą wyślizgnąć się spod pasa bezpieczeństwa. Może to doprowadzić do śmierci lub poważnych obrażeń wewnętrznych, ponieważ pas bezpieczeństwa nie zadziała prawidłowo.

OSTRZEŻENIE

Pasażerowie nie powinni nigdy siedzieć na brzegu siedziska. W razie wypadku lub nagłego zatrzymania biodra pasażera mogą wyślizgnąć się spod pasa bezpieczeństwa. Może to doprowadzić do śmierci lub poważnych obrażeń wewnętrznych, ponieważ pas bezpieczeństwa nie zadziała prawidłowo.

Zalecamy produkty Shell

System bezpieczeństwa samochodu

OSTRZEŻENIE –

Fotel kierowcy

• Nie wolno regulować fotela podczas jazdy samochodem. Może to doprowadzić do utraty kontroli nad pojazdem i wypadku, który może spowodować śmierć, poważne obrażenia lub szkody materialne.

• Żadne przedmioty nie powinny przeszkadzać w ustawieniu oparcia fotel w prawidłowym położeniu. Przewożenie przedmiotów za oparciem fotela lub w jakikolwiek inny sposób utrudniający prawidłowe zablokowanie oparcia może w przypadku nagłego zatrzymania samochodu lub kolizji spowodować poważne lub śmiertelne obrażenia.

(ciąg dalszy)

• Podczas prowadzenia samochodu i w trakcie jazdy oparcie musi być zawsze ustawione pionowo, a biodrowa część pasa bezpieczeństwa musi ściśle przylegać do dolnej części bioder osoby zajmującej fotel. Jest to położenie zapewniające największe bezpieczeństwo w razie wypadku.

• Aby uniknąć ewentualnych obrażeń po zadziałaniu poduszki powietrznej, kierowca powinien siedzieć jak najdalej od kierownicy, zachowując jednak możliwość wygodnego kierowania pojazdem. Zaleca się, by odległość między klatką piersiową a kierownicą wynosiła przynajmniej 250 mm.

OSTRZEŻENIE

Po ustawieniu fotela należy zawsze sprawdzić, czy jest on bezpiecznie zablokowany, podejmując próbę przesunięcia go do przodu lub do tyłu bez zwalniania dźwigni blokady. Nagły lub niespodziewany ruch fotela może spowodować, że kierowca straci panowanie nad pojazdem i spowoduje wypadek.

Zalecamy produkty Shell

System bezpieczeństwa samochodu

OSTRZEŻENIE –

Oparcia tylnych siedzeń

• Oparcia tylnych siedzeń muszą być zablokowane. Jeżeli tak nie jest, w przypadku nagłego hamowania lub kolizji istnieje ryzyko wyrzucenia do przodu pasażerów lub przewożonych przedmiotów. Może to być przyczyną poważnych obrażeń, a nawet śmierci.

• Podczas jazdy pasażerowie nie mogą przebywać w przestrzeni bagażowej ani kłaść się na złożonych oparciach siedzeń. W czasie jazdy pasażerowie muszą zajmować swoje siedzenia oraz mieć zapięte pasy bezpieczeństwa.

• Ustawienie oparcia w położeniu pionowym wymaga upewnienia się, że jest ono zablokowane (należy popchnąć je do przodu i do tyłu).

(ciąg dalszy)

• Aby uniknąć możliwości poparzenia, nie należy usuwać dywanika z przedziału bagażowego. Urządzenia kontroli emisji spalin pod podłogą nagrzewają się do wysokiej temperatury.

• Bagaż i inne ładunki należy ułożyć płasko w bagażniku lub na złożonym oparciu tylnego siedzenia Jeżeli przewożone przedmioty są duże, ciężkie lub muszą być ułożone jeden na drugim, należy je przymocować. W żadnym przypadku wysokość przedmiotów ułożonych jeden na drugim nie może być większa od wysokości oparć siedzeń. Nieprzestrzeganie powyższych wskazówek w przypadku nagłego hamowania, kolizji lub koziołkowania samochodu może być przyczyną poważnych obrażeń lub śmierci.

OSTRZEŻENIE

• Nie należy ustawiać siedzenia z zapiętym pasem bezpieczeństwa. Przesunięcie siedziska mocno do przodu może spowodować silny nacisk na brzuch.

• Należy zachować szczególną ostrożność, aby ręka lub jakiś obiekt nie zostały przycięte przez mechanizmy siedzenia podczas przesuwania go.

• Nie zostawiać zapalniczki na podłodze lub siedzeniu. Przesuwające siedzenie może ją zgnieść i spowodować wydostanie się łatwopalnego gazu.

Zalecamy produkty Shell

System bezpieczeństwa samochodu

Regulacja ustawienia przedniego fotela – ręczna (opcja)

Przód/tył

ONCESA2002

Aby przesunąć fotel do przodu lub do tyłu, należy:

1. Pociągnąć do góry i przytrzymać dźwignię regulacyjną umieszczoną pod siedzeniem.

2. Przesunąć fotel w wymagane położe-

nie.

3. Zwolnić dźwignię i sprawdzić, czy fotel

jest zablokowany w wybranym położeniu.

Przed rozpoczęciem jazdy koniecznie trzeba wyregulować położenie fotela i upewnić się, że jest on bezpiecznie zablokowany (spróbować przesunąć go

do przodu lub do tyłu bez zwalniania dźwigni blokady). Jeżeli fotel się przesuwa, nie jest prawidłowo zablokowany.

ONCESA2003

Regulacja pochylenia oparcia

Aby pochylić oparcie, należy:

1. Lekko pochylić do przodu i podnieść dźwignię regulacji pochylenia oparcia fotela umieszczoną z tyłu od zewnętrznej strony.

2. Ostrożnie pochylić się i ustawić opar-

cie w wymaganym położeniu.

3. Zwolnić dźwignię i sprawdzić, czy

oparcie jest zablokowane w wybranym położeniu (aby oparcie zostało zablokowane, dźwignia MUSI powrócić w położenie początkowe).

Regulacja wysokości siedziska (fotel kierowcy, opcja)

ONCESA2004

Aby zmienić wysokość siedziska, należy pchnąć do góry lub w dół dźwignię umieszczoną na zewnątrz siedziska.

• Aby obniżyć siedzisko fotela, kilkakrotnie pchnąć dźwignię w dół.

• Aby podwyższyć siedzisko, kilkakrotnie pociągnąć dźwignię do góry.

Zalecamy produkty Shell

+ 680 hidden pages