Honda CB 450 CILINDRO [pt]
7. CILINDRO/PISTÃO
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 7-1
DIAGNOSE DE DEFEITOS 7-1
REMOÇÃO DO CILINDRO 7-2
REMOÇÃO DO PISTÃO 7-3
INSTALAÇÃO DO PISTÃO 7-7
INSTALAÇÃO DO CILINDRO 7-7
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO
Todos os serviços de inspeção e reparos do cilindro e pistões podem ser executados com o motor no chassi.
O óleo de lubrificação da árvore de comando é enviado ao cabeçote através de um conduto de óleo.
Certifique-se que este conduto de óleo não esteja obstruído e que os pinos-guias estejam posicionados corretamente
quando instalar o cilindro e o cabeçote.
FERRAMENTAS ESPECIAIS
Base do pistão 07958-4130000
Compressor dos anéis do pistão 07955-4630000
ESPECIFICAÇÕES
7-1
CB450
DIAGNOSE DE DEFEITOS
Compressão Baixa ou Instável
1. Cilindro ou anéis gastos
Fumaça Excessiva
1. Cilindro, pistão ou anéis gastos
2. Posicionamento incorreto dos anéis
3. Cilindro ou pistão riscados
Superaquecimento
1. Depósitos excessivos de carvão no pistão ou na câmara
de combustão
Batidas ou Ruídos Anormais
1. Cilindro e pistão gastos
2. Depósitos excessivos de carvão no pistão ou na câmara
de combustão.
ITEM VALOR LIMITE DE
CORRETO USO
Cilindro Diâmetro interno 75,00 - 75,01 mm 75,10 mm
Excentricidade — 0,10 mm
Pistão/Anéis Diâmetro externo do pistão 74,73 - 74,74 mm 74,65 mm
Pino do pistão Diâmetro do furo do pino do pistão 18,002 - 18,008 mm 18,04 mm
Anéis Folga entre 1º/2º Anéis 0,10 - 0,30 mm 0,50 mm
pontas Anel de controle de óleo 0,20 - 0,90 mm 1,10 mm
Folga entre anel 1º anel 0,03 - 0,06 mm 0,10 mm
e canaleta 2º anel 0,025 - 0,055 mm 0,10 mm
Diâmetro interno do alojamento do pino 18,016 - 18,034 mm 18,06 mm
do pistão (biela)
Diâmetro externo do pino do pistão 17,994 - 18,000 mm 17,98 mm
Folga entre pino e pistão — 0,040 mm
Folga entre cilindro e pistão — 0,10 mm
CILINDRO/PISTÃO
7-0
CB450
CILINDRO/PISTÃO
7-2
CB450
REMOÇÃO DO CILINDRO
Remova o cabeçote (veja capítulo 6).
Remova a cupilha e o pino do tensor da
corrente do comando.
Remova a contraporca do tensor, a arruela e o
anel de vedação.
Remova a base do tensor.
Remova a guia da corrente do comando.
Remova o cilindro.
Limpe a superfície de contato do cabeçote,
eliminando todo o material da junta.
Remova a junta do cilindro e pinos-guias.
INSPEÇÃO DO CILINDRO
Inspecione as superfícies do cilindro quanto a
desgaste ou danos.
Meça o diâmetro interno do cilindro em três
pontos: topo, centro e base, em duas direções
em ângulo reto (90
o
).
LIMITE DE USO: 75,10 mm
Calcule a excentricidade
LIMITE DE USO: 0,10 mm
CONTRAPORCA PINO CILINDRO
JUNTA
PINOS-GUIAS
BASE DO TENSOR
CUPILHA
TOPO
CENTRO
BASE
NOTA
Não deixe cair a cupilha e o pino dentro do
motor.
CILINDRO/PISTÃO
7-3
CB450
Verifique o empenamento no topo do cilindro.
LIMITE DE USO: 0,10 mm
REMOÇÃO DO PISTÃO
Remova as travas dos pinos dos pistões com
um alicate.
Remova os pinos dos pistões.
INSPEÇÃO DOS PISTÕES/ANÉIS
Verifique a folga entre os anéis e as canaletas.
LIMITE DE USO: 0,10 mm (1º/2ºanéis)
Remova os anéis dos pistões.
Inspecione os pistões, verificando se há danos
ou trincas.
Verifique se as canaletas estão gastas.
PINO DO PISTÃO
TRAVA
NOTA
Coloque um pano sob o pistão para evitar
que a trava caia no interior do motor.
NOTA
Marque os pistões para assegurar a
montagem nas posições originais.
NOTA
Marque os anéis para que seja possível
reinstalá-los nas posições originais.
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