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18. INTERRUPTORES
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 18-1
DIAGNOSE DE DEFEITOS 18-1
INTERRUPTOR DE IGNIÇÃO 18-2
INTERRUPTOR DAS SINALEIRAS 18-2
INTERRUPTOR DA BUZINA 18-2
COMUTADOR DO FAROL 18-2
INTERRUPTOR DE PARTIDA 18-3
INTERRUPTOR DO MOTOR 18-3
INTERRUPTOR DO FAROL 18-3
INTERRUPTOR DE EMERGÊNCIA 18-3
INTERRUPTOR DA LUZ DE PASSAGEM 18-3
INTERRUPTOR DA LUZ DO
FREIO DIANTEIRO 18-4
INTERRUPTOR DA LUZ DO
FREIO TRASEIRO 18-4
INTERRUPTOR DA EMBREAGEM 18-4
TANQUE/MEDIDOR DE COMBUSTÍVEL 18-5
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO
Todos os fios e conectores do sistema elétrico são identificados por um código de cores. Quando dois ou mais fios de
cores diferentes forem conectados entre si, haverá uma faixa de identificação da cor próxima ao acoplador. Observe o
código de cores antes de desconectar os fios.
Todos os conectores possuem lingüetas de fixação que devem ser soltas quando os conectores forem separados e
alinhadas na montagem.
Para localizar defeitos no sistema elétrico verifique a continuidade nos componentes.
Estes testes podem ser realizados sem retirar as peças da motocicleta, mediante a desconexão dos fios e acoplamento
de um testador de continuidade ou um voltímetro aos terminais ou conexões.
18-1
CB450
Lâmpada do farol 12 V - 60/55 W (halógena)
Lâmpada de posição (farol) 12 V - 4 W
Lanterna traseira/luz de freio 12 V - 5/21 W x 2
Lâmpadas das sinaleiras 12 V - 21 W x 4
Lâmpadas dos instrumentos 12 V - 3 W x 9
DIAGNOSE DE DEFEITOS
Lâmpadas não acendem com o interruptor de ignição
ligado.
1. Lâmpada queimada
2. Interruptor defeituoso
3. Fiação em curto-circuito
4. Fusível queimado
5. Fios soltos ou interrompidos
6. Bateria descarregada ou desconectada
Lâmpadas acendem com intensidade menor que o
normal.
1. Bateria descarregada
2. Resistência excessiva nos fios e interruptores
Facho de luz não muda quando o comutador do farol é
acionado.
1. Filamento queimado
2. Comutador defeituoso
CÓDIGO DE CORES
G Verde
R Vermelho
W Branco
Br Marrom
BI Preto
Lg Verde Claro
Y Amarelo
Bu Azul
P Rosa
O Laranja
Gr Cinza
Lb Azul Claro
ESPECIFICAÇÕES
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INTERRUPTORES
18-2
CB450
INTERRUPTOR DE IGNIÇÃO
O interruptor está normal se houver
continuidade entre os círculos interligados.
INTERRUPTOR DAS SINALEIRAS
INTERRUPTOR DA BUZINA
COMUTADOR DO FAROL
INTERRUPTOR DE IGNIÇÃO
COMUTADOR DO FAROL
INTERRUPTOR
DAS SINALEIRAS
INTERRUPTOR
DA BUZINA
PA BAT 1 BAT 2 TL 1 TL 2 IG E
OFF
ON
P
COR R/BI R BI Br/W Br BI/W G
WRL
⇒
N
⇐
COR Gr Lb O
HL 2
(N)
COR BI/Y W Bu
BAT 2 HO
ON
OFF
COR BI Lg
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INTERRUPTORES
18-3
CB450
INTERRUPTOR DE PARTIDA
INTERRUPTOR DO MOTOR
INTERRUPTOR DO FAROL
INTERRUPTOR DE EMERGÊNCIA
INTERRUPTOR DA LUZ DE PASSAGEM
WRL
OFF
ON
COR Gr Lb O
BAT 2 P HL 1
OFF
P (•)
COR BI Br/Bu BI/R
BAT 2 MG
LIVRE
ACIONADO
COR BI Y/R
IG E
OFF
RUN
OFF
COR BI/W G
BAT 2 HI
LIVRE
ACIONADO
COR BI Bu
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INTERRUPTORES
18-4
CB450
INTERRUPTOR DA LUZ DO FREIO DIANTEIRO
Verifique se o interruptor da luz do freio
dianteiro apresenta continuidade com o freio
aplicado.
INTERRUPTOR DA LUZ DO FREIO TRASEIRO
Verifique se o interruptor da luz do freio traseiro
apresenta continuidade com o freio traseiro
aplicado.
INTERRUPTOR DA EMBREAGEM
Verifique se o interruptor da embreagem
apresenta continuidade com a alavanca da
embreagem acionada.
BI G/Y
ON
OFF
BI G/Y
ON
OFF
G G/R
ON
OFF
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INTERRUPTORES
18-5
CB450
TANQUE/MEDIDOR DE COMBUSTÍVEL
REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO SENSOR
Remova o tanque de combustível (capítulo 4).
Drene o combustível do tanque.
Remova o sensor de combustível, retirando as
porcas de fixação.
Instale o sensor na ordem inversa da remoção.
INSPEÇÃO DO SENSOR
Conecte o multiteste nos acopladores do sensor
de combustível.
Meça a resistência com a bóia nas posições
superior e inferior.
INSPEÇÃO DO MEDIDOR DE COMBUSTÍVEL
Conecte o acoplador do sensor na fiação
principal e ligue o interruptor de ignição
(posição ON).
Verifique o funcionamento do medidor
movendo a bóia do medidor para as posições
superior e inferior.
Bóia na posição superior ⇒ O ponteiro do
medidor deve indicar tanque CHEIO (F).
Bóia na posição inferior ⇒ O ponteiro do
medidor deve indicar tanque VAZIO.
NOTA
Certifique-se que o anel de vedação do
sensor esteja em perfeitas condições antes
de instalá-lo.
NOTA
Certifique-se que a bateria da motocicleta
esteja carregada antes de efetuar esta
inspeção.
POSIÇÃO DA BÓIA RESISTÊNCIA
Superior 4 - 10 Ω
Inferior (tanque vazio) 9 - 100 Ω
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INTERRUPTORES
18-6
CB450
NOTAS
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1
INFORMAÇÕES GERAIS
2
LUBRIFICAÇÃO
3
MANUTENÇÃO
4
SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO
5
REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR
6
CABEÇOTE/VÁLVULAS
7
CILINDRO/PISTÃO
8
EMBREAGEM/BOMBA DE ÓLEO
9
CARCAÇA DO MOTOR/ALTERNADOR
10
ÁRVORE DE MANIVELAS/BALANCEIRO
11
TRANSMISSÃO
12
SISTEMA DE DIREÇÃO/RODA
DIANTEIRA/SUSPENSÃO
13
RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO
14
FREIO HIDRÁULICO A DISCO
15
BATERIA/SISTEMA DE CARGA
16
SISTEMA DE IGNIÇÃO
17
MOTOR DE PARTIDA
18
19
20
21
INTERRUPTORES/BUZINA/SISTEMA DE
ILUMINAÇÃO
DIAGRAMA ELÉTRICO
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
DIAGNOSE DE DEFEITOS
ÍNDICE GERAL
SISTEMA
ELÉTRICO
CHASSI
MOTOR
COMO USAR ESTE MANUAL
Este manual contém todas as informações
necessárias para a manutenção e reparos das
motocicletas HONDA CB450 Custom e
CB450E.
Os capítulos 1 a 3 referem-se à motocicleta em
geral, enquanto que os capítulos 4 a 18 referemse às partes da motocicleta, agrupadas de
acordo com a localização.
Localize o capítulo que você pretende consultar
nesta página (Índice Geral). Na primeira página
do capítulo você encontrará um índice
específico.
A maioria dos capítulos começa com uma
ilustração do conjunto ou sistema, informações
de serviços e diagnose de defeitos para o
capítulo em questão. As páginas seguintes detalham os procedimentos de serviços.
Se você não estiver familiarizado com as
motocicletas, leia em primeiro lugar o capítulo
20, “CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS “
Caso você não consiga localizar a origem de
algum defeito, verifique o capítulo 21,
“DIAGNOSE DE DEFEITOS“, para uma ajuda
adicional.
HONDA MOTOR DO BRASIL LTDA.
Depto. Assistência Técnica
Setor Publicações Técnicas
Todas as informações, ilustrações e especificações incluídas nesta publicação são
baseadas nas informações mais recentes
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de autorizar a impressão.
A Honda Motor do Brasil se reserva o
direito de alterar as características do
veículo, a qualquer tempo e sem aviso
prévio, sem que por isso incorra em
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