SISTEMA DE DIREÇÃO/
RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO
12.
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 12-1
DIAGNOSE DE DEFEITOS 12-2
CARENAGEM (CB 450 E) 12-3
FAROL 12-4
INSTRUMENTOS 12-7
INTERRUPTOR DE IGNIÇÃO 12-11
GUIDÃO 12-12
RODA DIANTEIRA 12-14
SUSPENSÃO DIANTEIRA 12-21
COLUNA DE DIREÇÃO 12-29
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO
Este capítulo descreve os serviços de inspeção e reparos da roda dianteira, suspensão e sistema de direção.
Apoie a motocicleta colocando um suporte sob o motor antes de retirar a roda dianteira.
FERRAMENTAS ESPECIAIS
Chave Allen 6 mm 07917-3230000
Instalador da pista de esferas (inferior) 07945-3330300
Instalador da pista de esferas (superior) 07946-3290000
Extrator da pista de esferas 07953-3330000
Chave para porca cilíndrica 07702-0020000
Chave soquete 30 x 32 mm 07716-0020400
Extensão 07716-0020500
Cabo da guia (A) 07749-0010000
Guia do rolamento, 42 x 47 mm 07746-0010300
Guia do rolamento, 15 mm 07746-0040300
Guia do retentor 07947-3330000
Desmontador do tubo inferior da suspensão 07959-3690000
ESPECIFICAÇÕES
12-1
CB450
ITEM VALOR CORRETO LIMITE
DE USO
Empenamento do eixo da roda — 0,2 mm
Excentricidade do aro da roda dianteira Radial — 2,0 mm
Axial — 2,0 mm
Comprimento livre da mola do amortecedor 499,2 mm 480 mm
Empenamento do tubo do amortecedor — 0,2 mm
SISTEMA DE DIREÇÃO/RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO
12-0
CB450
SISTEMA DE DIREÇÃO/RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO
12-2
CB450
DIAGNOSE DE DEFEITOS
Direção pesada
1. Porca da coluna de direção apertada excessivamente.
2. Rolamentos da coluna de direção defeituosos.
3. Pista ou esferas da coluna de direção danificadas.
4. Pressão dos pneus insuficiente.
Direção desalinhada ou puxando para os lados
1. Quantidade de óleo desigual nos amortecedores, causando
desequilíbrio dos mesmos.
2. Amortecedores dianteiros desalinhados ou empenados.
3. Eixo da roda empenado; roda mal instalada.
Roda dianteira excêntrica
1. Aro torto
2. Rolamento da roda dianteira gasto.
3. Pneu defeituoso
4. Eixo mal apertado
Suspensão excessivamente macia
1. Mola do amortecedor fraca
2. Insuficiência de fluído nos amortecedores dianteiros
Suspensão excessivamente dura
1. Excesso de fluído nos amortecedores
Ruídos na suspensão dianteira
1. Cilindro inferior empenado.
2. Insuficiência de fluído nos amortecedores
3. Amortecedores dianteiros ou molas soltos
SISTEMA DE DIREÇÃO/RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO
12-3
CB450
CARENAGEM (CB 450 E)
REMOÇÃO DA CARENAGEM
Remova os parafusos de fixação superior da
carenagem.
Remova o cabo limitador da carenagem.
Remova o parafuso de articulação.
Remova a carenagem.
PARAFUSOS DE FIXAÇÃO
DA CARENAGEM
CABO LIMITADOR
PARAFUSO DE ARTICULAÇÃO
NOTA
Após retirar os parafusos, a carenagem
poderá ser deslocada para frente ficando
apoiada pelo cabo limitador.
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12-4
CB450
INSTALAÇÃO DA CARENAGEM
Instale a carenagem na ordem inversa da
remoção.
FAROL
REMOÇÃO DO FAROL (CB 450 E)
Remova a carenagem.
Remova os quatro parafusos Phillips de fixação.
Solte os conectores de fiação do farol.
Remova o farol.
PARAFUSOS
PARAFUSOS
FAROL
NOTA
Gire a extremidade do cabo limitador 360
o
durante a instalação no suporte da
carenagem.
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12-5
CB450
Remova os parafusos de fixação e o suporte do
farol.
INSTALAÇÃO
Instale o farol na ordem inversa da remoção.
PARAFUSOS
SUPORTE DO FAROL
NOTA
Ajuste verticalmente o foco do farol girando
o parafuso de ajuste posicionado no suporte
do farol.
SISTEMA DE DIREÇÃO/RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO
12-6
CB450
REMOÇÃO DO FAROL (CB 450 Custom)
Remova o farol soltando os parafusos de
fixação.
Solte todas a fiação nos acopladores e
conectores.
Remova os parafusos de fixação da carcaça do
farol.
INSTALAÇÃO DO FAROL
Alinhe as marcas gravadas na carcaça do farol
com as marcas gravadas nos suportes da
carcaça.
PARAFUSOS
NOTA
Prenda os conectores com um alicate para
impedir que os fios sejam cortados.
NOTA
Verifique o funcionamento de cada
componente depois da montagem.
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12-7
CB450
INSTRUMENTOS
REMOÇÃO DO PAINEL DE INSTRUMENTOS
(CB 450 Custom)
Remova o farol e sua carcaça.
Remova os cabos do velocímetro e do
tacômetro.
Remova as porcas e o painel de instrumentos.
REMOÇÃO DO PAINEL DE INSTRUMENTOS
(CB 450 E)
Remova a carenagem e a carcaça do farol.
Remova o cabo do velocímetro e o cabo do
tacômetro.
Solte o acoplador da fiação do painel dos
instrumentos.
Remova as porcas e parafusos de fixação.
Remova o painel de instrumentos.
ACOPLADOR DA FIAÇÃO DO PAINEL
CABO DO VELOCÍMETRO
CABO DO TACÔMETRO
PARAFUSOS/PORCAS
a
Não deixe os instrumentos com os
mostradores voltados para baixo, pois
ocorrerá vazamentos de óleo do mecanismo,
danificando-os.
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12-8
CB450
DESMONTAGEM DO PAINEL
(CB 450 E)
Remova a capa do painel de instrumentos.
(CB 450 Custom)
Remova os quatro parafusos e em seguida a
capa do painel.
Remova o suporte do painel soltando as quatro
porcas de fixação.
PARAFUSOS
SUPORTE
CAPA DO PAINEL
PORCAS
SISTEMA DE DIREÇÃO/RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO
12-9
CB450
Renova os soquetes e substitua as lâmpadas, se
estiverem queimadas.
Após a instalação de uma lâmpada nova,
verifique a continuidade.
Se a lâmpada não acender, inspecione os fios,
verificando se estão partidos, em curto-circuito
ou com conexões soltas.
Remova os parafusos de fixação da carcaça do
painel.
Remova o parafuso e o botão de zeragem do
odômetro parcial.
Remova a carcaça do painel.
Remova o velocímetro e o tacômetro retirando
os parafusos de fixação.
PARAFUSOS
BOTÃO DE ZERAGEM
DO ODÔMETRO PARCIAL
PARAFUSOS
PARAFUSOS
a
Não deixe o velocímetro e o tacômetro com
os mostradores voltados para baixo, pois
ocorrerá vazamento de óleo do mecanismo,
danificando-os.