HONDA CB 300 R 2009 Service Manual SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO [pt]

5. SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO

DIAGRAMA DO SISTEMA
DE LUBRIFICAÇÃO 5-2

INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 5-3
DIAGNOSE DE DEFEITO 5-3

BOMBA DE ÓLEO 5-4
RADIADOR DE ÓLEO 5-9
DUTO DE ÓLEO/DUTO DE

PASSAGEM DE ÓLEO 5-10

5-1

CB300R

SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO

5-2

CB300R

DIAGRAMA DO SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO

ÁRVORE SECUNDÁRIA

ÁRVORE PRIMÁRIA

FILTRO DE TELA DE ÓLEO

BOMBA DE ÓLEO

VÁLVULA DE ALÍVIO

FILTRO DE ÓLEO

DUTO DE
PASSAGEM DE ÓLEO

DUTOS DE ÓLEO

RADIADOR DE ÓLEO

ÁRVORE DE COMANDO

ÁRVORE DE MANIVELAS

SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO

INFORMAÇÕES DE SERVIÇO

INFORMAÇÕES GERAIS

c

• Reparos na bomba de óleo podem ser executados com o motor instalado no chassi.

• Os procedimentos descritos neste capítulo devem ser executados após a drenagem do óleo do motor.

• Ao remover ou instalar a bomba de óleo, tenha cuidado para não permitir a entrada de sujeira e poeira no interior do
motor.

• Se qualquer componente da bomba de óleo estiver desgastado além do limite de uso, substitua todo o conjunto da
bomba de óleo.

• Após a instalação da bomba de óleo, certifique-se de que não haja vazamentos.

ESPECIFICAÇÕES Unidade: mm

O contato prolongado com óleo usado pode causar câncer de pele. Apesar de improvável, a menos que manuseie o
óleo diariamente, recomendamos lavar completamente as mãos com água e sabão assim que possível após o
manuseio do óleo usado.

VALORES DE TORQUE

Tampa da válvula de alívio de pressão de óleo 19 N.m (1,9 kgf.m)
Parafuso de 8 mm da conexão do duto de passagem de óleo 12 N.m (1,2 kgf.m)
Parafuso de 7 mm da conexão do duto de passagem de óleo 12 N.m (1,2 kgf.m)

DIAGNOSE DE DEFEITOS

Baixo nível de óleo

• Consumo de óleo

• Vazamento externo de óleo

• Anéis do pistão instalados incorretamente

• Anéis do pistão desgastados

• Cilindro desgastado

• Guia da válvula desgastada

• Retentor da haste da válvula desgastado

Consumo de óleo

• Frequência de troca de óleo do motor ou filtro inadequada

• Anéis do pistão desgastados

5-3

CB300R

Item Padrão Limite de Uso

Capacidade de óleo do motor Na drenagem 1,4 l –

Na troca de óleo e filtro 1,5 l –
Na desmontagem 2,0 l –

Óleo recomendado para motor MOBIL SUPER MOTO 4T

Multiviscoso

–

Classificação de Serviço API: SF

Viscosidade: 20W-50

Rotor da bomba de óleo Folga entre os rotores

interno e externo

0,15 0,20

Folga entre o rotor externo
e a carcaça da bomba

0,15 – 0,21 0,25

Folga entre os rotores e a
face da carcaça da bomba

0,02 – 0,08 0,12

SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO

5-4

CB300R

BOMBA DE ÓLEO

REMOÇÃO

Remova os seguintes componentes:
– Embreagem (página 10-7)
– Engrenagem movida da bomba de óleo

– Três parafusos
– Bomba de óleo

– Dois pinos guias

DESMONTAGEM

Remova o eixo da bomba de óleo do conjunto da bomba.

ENGRENAGEM MOVIDA DA BOMBA DE ÓLEO

BOMBA DE ÓLEO

PARAFUSOS

PINOS GUIAS

EIXO DA BOMBA DE ÓLEO