HONDA CB 300 R 2009 Service Manual Remoчуo INSTALAÇÃO DO MOTOR [pt]
7.
REMOÇÃO/ INSTALAÇÃO DO MOTOR
LOCALIZAÇÃO DOS COMPONENTES 7-2
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 7-3
REMOÇÃO DO MOTOR 7-4
INSTALAÇÃO DO MOTOR 7-8
7-1
CB300R
REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR
7-2
CB300R
LOCALIZAÇÃO DOS COMPONENTES
44 N.m (4,5 kgf.m)
44 N.m (4,5 kgf.m)
44 N.m (4,5 kgf.m)
44 N.m (4,5 kgf.m)
27 N.m (2,8 kgf.m)
27 N.m (2,8 kgf.m)
27 N.m (2,8 kgf.m)
10 N.m (1,0 kgf.m)
REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO
INFORMAÇÕES GERAIS
• É necessário utilizar um macaco ou outro suporte equivalente para apoiar a motocicleta durante a remoção ou
instalação do motor.
• É necessário utilizar um macaco jacaré ou outro suporte ajustável para apoiar e manusear o motor durante sua
remoção ou instalação.
• Ao remover ou instalar o motor, cubra o chassi ao redor do motor com fita adesiva, a fim de protegê-lo durante o
manuseio do motor.
• É necessário remover o motor do chassi para executar reparos nos seguintes componentes:
– Transmissão (página 12-8)
– Árvore de manivelas/Balanceiro (página 12-18)
• Não é necessário remover o motor do chassi para executar reparos nos outros componentes.
ESPECIFICAÇÕES
VALORES DE TORQUE
Parafuso da placa de fixação do pinhão de transmissão 10 N.m (1,0 kgf.m)
Porca de fixação superior dianteira do motor 44 N.m (4,5 kgf.m)
Porca de fixação inferior dianteira do motor 44 N.m (4,5 kgf.m)
Porca de fixação superior traseira do motor 44 N.m (4,5 kgf.m)
Porca de fixação inferior traseira do motor 44 N.m (4,5 kgf.m)
Porca do suporte de fixação superior dianteiro do motor 27 N.m (2,8 kgf.m)
Parafuso do suporte de fixação superior traseiro do motor 27 N.m (2,8 kgf.m)
Parafuso de fixação do suporte do pedal de apoio esquerdo 27 N.m (2,8 kgf.m)
7-3
CB300R
Item Padrão
Peso seco do motor 36,7 kg
Capacidade de óleo Após a drenagem 1,4 l
do motor
Após a troca de óleo e filtro 1,5 l
Após a desmontagem 2,0 l
REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR
7-4
CB300R
REMOÇÃO DO MOTOR
Drene o óleo do motor (página 4-11).
Apóie firmemente a motocicleta, utilizando um macaco ou
suporte equivalente.
Remova os seguintes componentes:
– Corpo do acelerador (página 6-41)
– Tubo de escapamento/silencioso (página 3-9)
Desconecte a mangueira de suprimento de ar da tampa da
válvula de inspeção PAIR.
Desacople o conector 2P do sensor EOT.
Desacople o supressor de ruídos e os conectores da fiação da
bobina de ignição.
Remova os seguintes componentes:
– Parafusos do suporte da bobina de ignição
– Bobina de ignição/suporte
– Parafusos da conexão inferior do duto de óleo
– Dutos de óleo (da tampa da carcaça do motor e das
presilhas do chassi)
– Anéis de vedação
TAMPA DA VÁLVULA
CONECTOR 2P
CONECTOR SUPRESSOR DE RUÍDOS
ANÉIS DE VEDAÇÃO DUTOS DE ÓLEO
MANGUEIRA DE SUPRIMENTO DE AR
PARAFUSOS BOBINA DE IGNIÇÃO/SUPORTE
PARAFUSOS PRESILHAS
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